A8 RvS - Beroep Bp Zwembadweg, Sint-Oedenrode (geanonimiseerd)
Tekst van het document
het
Hierover heeft
Zwembadweg aan de zijde van overleg plaatsgevonden Meierijstad.
met
park worden een aantal invalidenparkeerplaatsen aangelegd. een vertegenwoordiging van de Stichting Toegankelijkheid
aanleggen van een voet en fietspad langs de Zwembadweg Stichting KCR wil dat er nu al ruimte gereserveerd wordt aan de voorzijde van de kavels langs de Zwembadweg om een deugdelijk voet- en fietspad langs de Zwembadweg aan te kunnen leggen voor bewoners, schoolgaande kinderen en doorgaand fietsverkeer van en naar de sportvelden. Het huidige kruispunt Beatrixstraat/Componistenlaan is nu al bijzonder onveilig, dit zal alleen maar erger worden. Zwembadweg 6. Het
—
Reactie:
bestemmingsplan een uitgebreid verkeersonderzoek gedaan. Hieruit blijkt dat ingrijpende maatregelen liggende fietspaden niet nodig zijn. Wel zal de bestaande kruising Zwembadweg/Beatrixstraat/Componistenlaan worden aangepast en veiliger gemaakt voor langzaam verkeer. Ook worden de aansluitingen op de woonwijk voorzien van verkeersplateaus om de snelheid van het verkeer op de Zwembadweg te remmen en daar veilige locaties te realiseren voor langzaam verkeer om over te steken. Vanaf de Componistenlaan naar de meest zuidelijke toegang wordt een voetpad aangelegd. Er is t.b.v. het
als vrij
7. Bestaand
groen/bomen
(bomen) het verzoek van Stichting KCR om dit in kaart te brengen om zo te kunnen beoordelen of er bestaand groen ingepast kan worden in het nieuwe plan om te voorkomen dat het bestaande groen onnodig gerooid wordt. Met name het groen achter de percelen va het Mahlerplein wordt op de kaart niet teruggevonden. Vanwege
de waarde van bestaand groen
Notitie beantwoording zienswijzen
Bestemmingsplan “Zwembadweg,
Sint-Oedenrode”
20
Reactie: We
erkennen de waarde
(bestaand) groen. Derhalve wordt er zoveel als mogelijk groen in het plan bomen of groen moeten wijken voor een andere invulling (bijvoorbeeld wonen, gehandhaafd. of zal dat zoveel mogelijk op een andere plaats worden gecompenseerd. Bomen die parkeren anderszins) moeten wijken worden, voor zover mogelijk, elders in het plan terug geplant. Achter de percelen aan het Mahlerplein is deels een andere invulling (dan groen) voorzien. van
Waar bestaande
10.
Zienswijze 10 Reclamant,
wonende
aan
(geanonimiseerd) nn
1. Plan is stedenbouwkundig verouderd in
vergelijking met andere ontwikkelingen in de gemeente waar ruimte geboden aan groen tussen de woonblokken Het plan omvat ruim 110 woningen in 3,3 ha en lijkt hiermee vooral te zijn gericht op winstmaximalisatie. wordt
Reactie: Dat er in een ander
plan woningen met een grotere perceelgrootte worden gerealiseerd en meer groen tussen de woonblokken is, betekent niet dat het onderhavige plan in strijd met een goede ruimtelijke ordening zou zijn. De ruimte binnen onderhavig plan wordt afdoende geacht voor de realisatie van het voorgestelde aantal woningen, terwijl uit de zienswijze slechts een ongefundeerde vrees blijkt dat de ruimte niet afdoende zou zijn. 2. Geen
duidelijkheid of geplande woningen sociale huurwoningen blijven
Reclamant vraagt zich af of dit een bewuste keuze is
omwonenden
in het
huurwoningen bevinden zich in het appartementengebouw. van het plangebied voorzien als sociale huurwoning.
Tevens
om
ongewisse te laten?
Reactie: De sociale het midden
3. Belemmering
woongenot
Achter het kavel
van
reclamant
zijn de
9 rijwoningen iets boven
zijn 5 directe achterburen gepland. Dit zal het woongenot extreem belemmeren. grote impact hiervan op het dagelijkse leven en de rust die altijd is
Reclamant maakt zich zorgen over de ervaren.
Reactie: Dat er zicht op de nieuw te bouwen woningen zal zijn vanuit de bestaande bebouwing inbreidingslocatie niet te voorkomen en geen reden om van nieuwbouw af te zien. 4. Disbalans tussen groen en bebouwing in dit plan Het lijkt erop dat de zuidkant van het plan volledig wordt ontnomen Park Kienehoef. Groene
blijven profiteren
van de
van
en
andersom is bij een
groen, daardoor geen uitzicht meer op als de omgeving kan
zichtlijnen naar het midden verplaatsen zodat zowel bewoners broodnodige groene zichtlijnen.
Reactie: De
ruimtelijke opzet van het plan is hoofdzakelijk bepaald door reeds aanwezige groenstructuren. Houtsingels richting dooraderen het plan en verbinden zo de groene lanen Zwembadweg en Koningsvaren. Centraal zijn 3 groene pleinruimtes te vinden die plaats bieden aan nieuwe bomen. Overal in het plan, dus ook aan de zuidzijde is het plan ruim bemeten met groen. Aan de zuidzijde ligt een houtsingel die in oost-westelijke
Notitie
beantwoording zienswijzen Bestemmingsplan “Zwembadweg,
Sint-Oedenrode"
21
ruimte biedt
aanleiding 5.
plan is royaal voorzien van groene zichtlijnen welke zijn bepaald de aanwezige kwaliteiten in en om het plangebied. vleermuizen. Het
aan van
naar
Parkeerproblematiek
parkeerlocatie wordt opgeofferd. Dit zal leiden tot chaotische en ontoelaatbare voor zowel huidige als parkeerproblemen. Graag zorgen dat er voldoende parkeergelegenheid beschikbaar blijft toekomstige bewoners. De bestaande
drukbezochte
Reactie:
plangebied voldoende parkeergelegenheid voor bezoekers van park Kienehoef. Dat blijkt uit naar het gebruik van de parkeerterreinen in de omgeving van de Bremhorst. Overigens worden aan de Zwembadweg aan de zijde van het park wel een paar invalidenparkeerplaatsen aangelegd. De extra vraag als gevolg van de te bouwen nieuwe woningen wordt binnen het plan opgelost. Er
blijft buiten
het
recent onderzoek
6. Informele
ontsluiting aan
Reclamant verzoekt
huidige plan zou
om
dat op
de
achterzijde behouden.
de informele ontsluiting
vrij eenvoudige wijze
te
achterzijde, die daar verwezenlijken zijn. aan
de
al lang
is, te behouden. Gezien het
Reactie: over een informele ontsluiting. In het zal het stedenbouwkundige plan gebied huidige woonrijp openbaar verder worden uitgewerkt tot een definitief ontwerp en uitvoeringsplan. Op dat moment komt er meer duidelijkheid over de definitieve inrichting. In die fase kunnen we de vraag bekijken. Het al dan niet realiseren van een informele ontsluiting is geen onderwerp van onderhavige procedure.
Op
dit moment
kader
7.
van
kan nog geen
het bouw-
uitspraak worden gedaan m.b.t. het verzoek
en
maken
van
het
Mogelijke planschade
Verminderd
uitzicht, verminderde privacy en verhoogde geluidsoverlast zouden financiële gevolgen
eigenaar kunnen
voor
de
hebben.
Reactie:
lijden in de vorm van waardevermindering planschadeverzoek worden ingediend.
Als reclamant meent schade te
tijd een
Heroverweging van cruciaal belang Hierbij moeten de belangen van alle betrokkenen projectontwikkelaar.
van
zijn woning,
dan kan
er
te
zijner
8.
worden
gewaarborgd,
niet alleen die
van
de
Reactie:
heroverweging heeft plaatsgevonden in het kader van ingebracht. Daarbij zijn alle belangen betrokken. De
11.
Zienswijze 11 Reclamant, wonende
1.De
parkachtige rustige omgeving zal worden
de
arn
beantwoording
de
zienswijzen
die
zijn
(geanonimiseerd)
verstoord door het bouwplan
Notitie beantwoording zienswijzen Bestemmingsplan “Zwembadweg,
van
Sint-Oedenrode”
aan
de
Zwembadweg
22
Zoveel huizen, zoveel bewoners,
behoorlijke
invloed hebben
zoveel auto's die af en
op de rust
van
aanrijden,
zoveel
bewegingen
geluiden
en
zullen
een
reclamant.
Reactie: De akoestische
gevolgen
van
het
plan door aan- en afrijdend
verkeer
zijn onderzocht
en
blijken aan
de daaraan
te stellen eisen te voldoen. 2. Eris geen sprake van dorpse architectuur en passend in de natuurlijke omgeving Het bouwen meer dan 100 woningen, een 3-hoog appartementencomplex en huizen met 11 meter worden niet passend geacht op deze locatie.
nokhoogte
Reactie: Het
plangebied
biedt voldoende ruimte voor het gedachte woonprogramma inclusief reeds bestaand en nieuw te planten groen. In het beeldkwaliteitsplan is omschreven hoe aan het parkachtige en dorpse karakter gestalte wordt gegeven. Een programma van verschillende woningtypes van groot tot klein en van aan
grondgebonden tot gestapeld biedt een mooie maatschappelijke mix die recht doet aan het dorpse karakter. De aanwezige kwaliteiten in de omgeving, zoals het vele groen, zijn aanleiding geweest bij het ontwerpen van het stedenbouwkundig plan. 3. Minder
veilig voelen
Direct achter het perceel
van
reclamant, grenzend
aan
de
haag,
komt
een
brandgang.
Hierdoor ontstaat
een
onveilig gevoel. Reactie: De
brandgang heeft een functie in het kader van brandveiligheid. Het onveilige gevoel dat reclamant heeft bij brandgang kan niet worden weggenomen door het niet realiseren van een brandgang ter plaatse. Deze is in het kader van brandveiligheid noodzakelijk. een
4. verlies
van
privacy
Reclamanten
geven
Die raakt
kwijt. Men
men
aan
dat het woongenot en gevoel van veiligheid ook in hun privacy zit. verwacht inkijk in de tuin en woning vanuit 11 meter hoge huizen.
Reactie: Dit is het
gevolg van het wonen binnen de bebouwde kom. Er zullen altijd op enige afstand andere woningen aanwezig zijn. De gemeente stelt zich op het standpunt dat er in het plan geen onaanvaardbare privacy schendingen plaatsvinden. 5.Conceptplan blijkt definitief plan te zijn Tijdens de inloopavond/buurtdialoog voor belanghebbenden en bewoners werd het conceptplan gepresenteerd. Er waren veel opmerkingen, suggesties en voorstellen vanuit de aanwezigen. Daar is niets mee gedaan. Reactie: Alle
opmerkingen, suggesties en voorstellen die gedaan zijn tijdens de inloopavond/buurtdialoog, zijn destijds uitvoering bezien en voorzien van een reactie. Ook bij de beantwoording van alle zienswijzen die zijn ontvangen, hebben wederom uitvoering naar de vragen gekeken en antwoorden gegeven op de vragen.
Notitie beantwoording zienswijzen
Bestemmingsplan “Zwembadweg,
Sint-Oedenrode”
23
Zienswijze
12.
12
Reclamant, wonende
aan
(geanonimiseerd) |
Fietspad wordt niet doorgetrokken richting de camping Gevaarlijke situaties voor fietsers vanuit het dorp richting park en camping. Bij de kruising BeatrixstraatComponistenlaan is een gevaarlijke situatie. Verkeer vanuit de Componistenlaan ziet fietser niet aankomen. Waarom het fietspad niet doortrekken en er een verplicht fietspad van maken? Het zou minder gevaarlijk zijn als het fietspad wordt doorgetrokken aan de zijde van de te realiseren nieuwbouw. 1.
Reactie:
veiligheid van fietsers op het kruispunt wordt verbeterd door het kruispunt in te richten aan de hand van de landelijke CROW-richtlijnen. Het fietspad wordt recht over de kruising doorgetrokken en in de voorrang gelegd. Daarnaast wordt ervoor gezorgd dat verkeer komende uit de Componistenlaan meer geremd wordt door de drempelopgang ter plaatse aan te passen. Zo kunnen de fietsers daar veiliger kunnen oversteken. Fietsers krijgen door deze aanpassingen een duidelijkere plek op de weg en zullen niet meer schuin de kruising De
oversteken.
13.
Instemming
Over de reactie
Waterschap
opmerkingen Waterschap
met
van
het Waterschap
De Dommel
een
De Dommel
heeft mailverkeer plaatsgevonden en op 8 september 2023 heeft op het ontwerpbestemmingsplan “Zwembadweg
formele reactie gegeven
Sint-
Oedenrode. 1. Het
Instemming met opmerkingen Waterschap stemt in met dit bestemmingsplan
2. Nadere
in het kader
van
de
watertoetsprocedure.
uitwerking na bestemmingsplan
oppervlak van 19783 m2 en de werkzaamheden nabij en in respectievelijk Awatervergunningplichtig. plan Binnen het plan dragen de hoogteverschillen in het maaiveld bij aan het realiseren van de HNO-opgave. Eris afgesproken om de overkluizingen in de B-watergang tot een minimum te beperken. Daarnaast biedt het plan geen mogelijkheden voor ongewenste bruggen, overkluizingen, erfafscheidingen en verharding in of nabij de Aen B-watergangen. Door de toename
water
en
het verhard
van
B-water is het
Het waterschap moet betrokken worden bij de uitwerking van het nieuwe watersysteem in het plangebied Zwembadweg. Voor de nadere uitwerking o.a. behorende bij de watervergunning gelden de volgende
aandachtspunten: -
Er dient
een
verharding -
waterhuishoudkundig plan opgesteld te worden, van
meer
doordat dit plan
leidt tot een toename
van
den 10.000 m2;
Voor de werkzaamheden of objecten in of nabij
een
A-watergang
en
B-watergang geldt een
watervergunning; -
__ Het beheer en onderhoud van de watergangen en bergingsvoorzieningen dient tussen de gemeente en het waterschap
nader
afgestemd te worden;
Notitie beantwoording zienswijzen Bestemmingsplan “Zwembadweg, Sint-Oedenrode"
24
De
geluids-
geurgevoelige objecten zoals het gemaal en de twee gemengde riool overstorten voor de toekomstige leefomgeving. In een situatie waar een vrijvervalstelsel is aangesloten is het advies vanuit de VNG-richtlijnen een benodigde vrije zone van 30 meter. Bij aansluiting van drukriolering of functioneren als tussengemaal is het advies een vrije zone van 50 meter te hanteren. Verder is geadviseerd om minimaal 50 meter afstand te behouden tussen de uitlaat van vormen
een
een
en
risico
riool overstort
en
een
bouwkavel.
Reactie: Het
Waterschap
zal op de door hen
7.
Ambtelijke wijzigingen
gevraagde wijze
betrokken worden.
Verbeeldin Het bestemmingsvlak ‘Groen’ aan de zuidwestkant het aangepaste stedenbouwkundig plan,
van
het
plangebied wordt gecorrigeerd op
Het aanduidingsvlak ‘specifieke vorm van groen 2’ aan de noordkant verkleind op basis van het aangepaste stedenbouwkundig plan.
van
—
Het
aanduidingsvlak ‘specifieke bouwaanduiding
—
1' wordt verkleind
en
het
plangebied
basis
van
wordt
aangepast op basis van het
aangepaste stedenbouwkundig plan. 1' ten zuiden van het beoogde aanduidingsvlak ‘specifieke vorm van groen van het aangepaste wordt verschoven basis op appartementengebouw stedenbouwkundig plan. Het dwarsprofiel 3 verschuift dienovereenkomstig op. De aanduiding ‘specifieke bouwaanduiding 2’ wordt toegevoegd aan de noordkant van het plangebied Het
—
-
—
in verband met de aanpassing
van
artikel 6.2.1
sub g van de planregels.
Regels Artikel 6.2.1
sub g. wordt
gewijzigd. De minimale afstand van hoofdgebouwen tot de voorste vrijstaande en twee-aaneengebouwde woningen wordt aangepast van 3 naar 2 meter en voor aaneengebouwde woningen van 3 naar 1 meter. Aan de noordkant van het plangebied, rond de cul-de-sac, wordt een minimale afstand van 3 meter aangehouden. Voor gestapelde woningen geldt geen minimale afstand tot de voorste perceelsgrens. Artikel 6.4.1, aanhef: herstel van een omissie. Per abuis was de term ‘achterste’ perceelsgrens opgenomen. Dit wordt gecorrigeerd naar ‘voorste perceelsgrens’. In artikel 6.5.5 wordt toegevoegd dat het op de naastgelegen gronden in openbaar toegankelijk gebied perceelsgrens
voor
gaat.
Bijlage 1 Beeldkwaliteitsplan wordt vervangen
door
een
aangepaste versie
van
het
beeldkwaliteitsplan.
Toelichting Figuur
2.2 wordt vervangen door de herziene versie van het stedenbouwkundig plan. In par. 4.16 ‘Verkeer en parkeren’ wordt het uitgevoerde parkeeronderzoek verwerkt. Bijlage 2 Beeldkwaliteitsplan wordt vervangen door een aangepaste versie van het beeldkwaliteitsplan. Er wordt
een
nieuwe
Bijlage 12 toegevoegd.
Dit betreft het
Beeldkwaliteitsplan In het beeldkwaliteitsplan zijn enkele referentiebeelden wijzigingen doorgevoerd.
Notitie beantwoording zienswijzen
uitgevoerde parkeeronderzoek.
vervangen
Bestemmingsplan “Zwembadweg, Sint-Oedenrode”
en
enkele
ondergeschikte
25
8.
Conclusie
De ingediende zienswijzen geven geen aanleiding tot aanpassing van het ontwerpbestemmingsplan of het ontwerpbeeldkwaliteitsplan. Naar aanleiding van de genoemde reacties over onveilige situaties met name voor fietsers en voetgangers, worden wel maatregelen getroffen. Er worden verhoogde kruisingsvlakken, een voetpad en een kruising gewijzigd buiten het plangebied. 2 van die kruisingsvlakken worden gerealiseerd bij de 2 toegangswegen naar het plangebied, en vallen binnen de bestemming “Verkeer Verblijfsgebied”. —
Bij de vaststelling zijn wel ambtelijke wijzigingen voorzien.
Notitie
beantwoording zienswijzen Bestemmingsplan “Zwembadweg,
Deze
zijn hierboven
Sint-Oedenrode”
in paragraaf 7 opgenomen.
26
Aan: Gemeenteraad
Meierijstad
Postbus 10.001
5460DA
Veghel
Betreft:
Zienswijze ontwerpbestemmingsplan/bouwplan
Zwembadweg Sint-Oedenrode
Geachte gemeente Graag en
willen
later
we
ruim 100
woningen
NL.IMRO.1948.BGOO0O0BP0022023P-ONO1
Meierijstad,
starten met onderstaande
met de gemeente Sint-Oedenrode op dit perceel in het verleden.
bevindingen
gemeente Meierijstad en bouwplannen
en hebben daarin aantal keren de lage betrouwbaarheid van ons gemeentebestuur om al keren Dit ons een aantal genoodzaakt heeft ambtelijk apparaat mogen ervaren. moesten worden. Op bezwaren in te dienen welke tot de Raad van state uitgeprocedeerd dit als buurt telkens gewonnen en heeft de grond van de juiste argumenten hebben we en maakt ons blijvend gemeente bakzeil moeten halen. Dit heeft ons veel energie gekost nu weer om een achterdochtig naar het handelen van ons gemeentebestuur. Gaat het hier visie op dit gebied of met een deskundige stedenbouwkundige
We
integrale probleemoplossing,
moeten de verdienmodellen weer maximaal
Algemene opmerkingen aangaande
het
uitgemunt worden.
gehele plan.
het niet vinden we dat de gepresenteerde plannen weer uitmunten in vaagheid en concreet worden in antwoorden op gestelde vragen. van deze tijd Wat ons opvalt is dat de voorgestelde plannen stedenbouwkundig niet meer zien dat bijvoorbeeld in het gebied zijn. Dit verbaast ons ten zeerste mede omdat we wel ruimtelijk met “Veghels buiten”, wat momenteel ontwikkelt en uitgevoerd wordt, de e.d. tussen met woningblokken, gebouwd kan worden. Ook
nu
fietspaden vijvers In het nu gepresenteerde plan wordt deze kleine inbreilocatie weer maximaal volgepropt. Een schril contrast met wat kan en wat hier gebeurd. 24 hectaren met Kijken we bijvoorbeeld naar de wijken Cathalijne en Kinderbos, groot straten bermen en Incl de 440m2. daarop 540 woningen. Gemiddeld oppervlak per woning pleinen. incl voldoende groen
In dit nieuwe plan van 3,3 hectaren komen ruim 110 woningen. Gemiddeld straten bermen en pleintjes. Een reductie van ruim 30%. Het gaat hier dus
300m2, duidelijk om
het
verdienmodel. Verdienmodel van de projectontwikkelaar? Zie de bijlagen. hoe groter het Het is algemeen bekend dat, hoe meer de mensen op elkaar gepropt worden worden het aan Mahlerplein, aantal conflicten er kunnen ontstaan. Sommige buurtbewoners rust! uitzicht achter, geconfronteerd met wel 5 achterburen. Weg met nu
vrij
dit energie transitie, veel woningen en de bijbehorende parkeerlocatiesin geeft laden en een onvoldoende mogelijkheid om vanuit je eigen huis je elektrische auto te Dit is zeker als met auto bufferbatterij. je latere fase je woning weer te voorzien van energie
Wat betreft de
een
toekomstig scenario.
het
elektriciteitsnetwerk.
mogelijkheden zijn er al. Dit ontlast ook
De eerste auto's met deze
dat de gemeente en omgevingsdialoog komt opvallend vaak naar voren aannemer (geanonimiseerd) bereeld. EN belanghebbenden alleen wensen hebben, maar dat de Is dit de oorzaak de reden van? is daar in deze Wat tijd. Beetje omgekeerde wereld visie? van de zeer gebrekkige stedenbouwkundige Uit de
In de MER
rapportage wordt gesproken
over
verkeerslawaai. Het verkeerslawaai
de zwembadweg is veroorzaakt door de optrekkende auto’s tussen de verkeersdrempels op door de half verharde Koningsvaren met nu al aanzienlijk. Elke dag het nodige sluipverkeer deel van de het nodige stofoverlast. Dus wat voor metingen zijn er geweest en op welk
week/dag? gelegen tegen de tuinen van 18 t/m 24 door is in het verleden illegaal met naar benzine ruikende verontreinigde grond gestort
Voor wat betreft bodem
van
gebied 7016,
in dit deel
onbekenden. Onderzocht moet worden of hier nog
n
deel
van
in de bodem zit.
maximaal 3 bouwlagen met een Aan de Koningsvaren komen een aantal appartementen in eiken hebt langs de beide schuine kap, een 4de laag dus. Omdat je daar de monumentale keuze en niet zijden van de Koningsvaren is deze locatie voor hoogbouw een opmerkelijke in de boomkruinen en de overhangende takken geschikt. Vanuit de bovenste etages kijk je als daar later klachten reiken tot bijna de woonblokken. Hoe gaat de gemeente dit oplossen als die je op plaats tegen een over komen. Het is vanuit de Koningsvaren een raar beeld niet helemaal geschrapt of ruilen met aan kijkt. Waarom dit appartement complex
hoogbouw
Het front van de de locatie van de vrije sector woningen aan de noordzijde van dit plan. meer parkeergelegenheid maken zodat er hoogbouw aan de zwembadweg en daar ruim voor het park ook nog zeker 40 parkeerplaatsen overblijven.
speeltuin en kinderboerderij en de daarvoor bedoelde in dit plan en ook genegeerd en als niet parkeerlocatie voor het park wordt geheel opgeofferd en relevant beoordeeld. Hiermee wordt dus duidelijk een woonprobleem opgelost ook al aangegeven. Antwoord parkeerprobleem gecreëerd. Dit is tijdens de dialoogavond 120 auto's bij de daarop was, dit is geen onderdeel van dit plan. Afgelopen zondag alinea om dit integraal op te lossen. Als deze sportterreinen en 40 bij de speeltuin. Zie vorige zeker in de nieuwe wijk parkeermogelijkheid verdwijnt gaan parkbezoekers in de toekomst vanuit het Als bezoekers parkeren bij de parkeren, omdat dit de kortste looproute zal blijven. met hun wandelwagens moeten lopen tassen, sportvelden aan de Bremhorst naar het park in de speeltuin is het de zelfde naar het plek dat Vanuit e.d. is 540m. huidige parkeerterrein 150m. Wat denk je dat er zal gebeuren in de toekomst. Bestaande,
zeer
druk bezochte
Ook de bestaande verkeerssituatie van de Zwembadweg naar een nieuw doordacht plan tussen de ontbreekt. Het integraal kunnen denken bij een gebiedsontwikkeling soort ontwikkelingen, maar lijkt ambtelijke diensten en belangengroepen is essentieel in dit dubbele fietspad aan de zijde van dit nieuwbouwplan lijkt hier te ontbreken. De zo
verschillende
gewenste genegeerd. Vanaf het punt kruising Zwembadweg Beatrixstraat/Componistenlaan De fietsintensiteit vanuit de tot aan de sportvelden, blijft dus een onveilige situatie en route. Los nieuwe wijk zal alleen maar enorm toenemen en daardoor ook het risico op ongevallen. volkomen
integraal in dit plan op en maak het veilig. kunnen gaan verwachten. Het wordt dus een volgepropte wijk waar we de nodige problemen Nederland en later Europa met Stadse toestanden! De voorheen groenste gemeente van het
grootste oppervlakte van Meierijstad heeft blijkbaar niet meer ruimte om iets goed te ontwikkelen. Meierijstad is de 3 e grootste gemeente qua oppervlakte van Noord-Brabant. Waarom zo krampachtig. veruit de
Dan
nu
de
voor
ons
concrete
opmerkingen.
regiekaart is de groene strook tussen de bestaande woningen Mahlerplein nummers 18 t/m 24 en bouwplan bijna geheel verdwenen. Hier loopt nu een sloot achterlangs en een groenstrook is met veel bomen. Het verzoek dan ook deze blijvend te handhaven, zoals eerder al door de gemeente is aangegeven, dat dit een uitgangspunt zou zijn. In het nieuwe ontwerp is de sloot en de bomen en struiken verdwenen en zijn er 14 parkeervakken voor nummers 18 en 20. Zie terug geplaatst tot tegen de heg van onze achtertuinen van de bijgevoegde foto's (1 en 2) van de huidige situatie aan de achterzijde. Foto 3 en 4 vanuit onze tuin wat allemaal zou verdwijnen! De percelen van 16 t/m 24 liggen overigens aan de achterzijde +/- 40cm lager dan het bouwpeil van onze woningen. Als dit zelfde bouwpeil voor de nieuwe wijk wordt aangehouden zitten we met een fors hoogteverschil. Om wateroverlast in de natte periodes te voorkomen het verzoek om de gehele sloot te handhaven in het nieuwe plan. Deze sloot kan dan tevens ook gebruikt worden als wadi en er kunnen vanaf de nieuwbouw aan de andere zijde ook hemelwaterafvoeren op worden aangesloten. Afgelopen voorjaar stond er voor het nog zeker 30cm water in deze sloot. Oorspronkelijk was deze sloot een ontsluiting aan de van de zijde Brahmsstraat/Mahlerplein.
gebied aan de zuidzijde van dit bouwplan Deze sloot watert af in de diepe sloot oostelijk aan de Koningsvaren weg. Om te voorkomen dat we straks geconfronteerd worden met auto's in onze achtertuinen het zeer dringende verzoek om hier rekening mee te houden en er een win win situatie van te maken. Voor de kopse zijde van deze parkeervakken een gedegen afscherming van 2,5 meter hoog te plaatsen om geluid en koplamplichten te weren. Aanvullende optie de parkeervakken schuin leggen zodat er minder overlast van licht is. Als de hoogbouw hier niet gepland wordt scheelt het hier ook weer veel in parkeerruimte en kunnen deze weg blijven. Op
de
wat we afgelopen 32 jaar gehad hebben fors achteruit zal gaan, vorm van vraag wanneer en op welke manier de gemeente dit gaat compenseren in de aanzienlijke planschade. Is dit voorafgaande aan de nieuwbouw of een Omdat
ons
woongenot
achteraf
beoordeling? Met
vriendelijke groet,
fl
(geanonimiseerd) (geanonimise rd) (geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
de een
Aan: Gemeenteraad
Meierijstad
Postbus 10.001 5460DA
Veghel
Betreft:
Zienswijze ontwerpbestemmingsplan/bouwplan ruim 100 woningen Zwembadweg Sint-Oedenrode NL.IMRO.1948.BGOO00BP0022023P-ON01
Geachte gemeente
Meierijstad,
Graag willen we starten met onderstaande bevindingen met de gemeente Sint-Oedenrode en later gemeente Meierijstad en bouwplannen op dit perceel in het verleden. We hebben daarin aantal keren de lage betrouwbaarheid van ons gemeentebestuur en ambtelijk apparaat mogen ervaren. Dit heeft ons als ‘n aantal keren genoodzaakt om bezwaren in te dienen welke tot de Raad van state uitgeprocedeerd moesten worden. Op
grond van de juiste argumenten hebben we dit als buurt telkens gewonnen en heeft de gemeente bakzeil moeten halen. Dit heeft ons veel energie gekost en maakt ons blijvend achterdochtig naar het handelen van ons gemeentebestuur. Gaat het hier nu weer om een integrale probleemoplossing, met een deskundige stedenbouwkundige visie op dit gebied of moeten de verdienmodellen weer maximaal uitgemunt worden. Algemene opmerkingen aangaande Ook
nu
vinden we dat de
het
gehele plan.
gepresenteerde plannen
weer
uitmunten in vaagheid
en
het niet
concreet worden in antwoorden op gestelde vragen. Wat ons opvalt is dat de voorgestelde plannen
stedenbouwkundig niet meer van deze tijd zijn. Dit verbaast ons ten zeerste mede omdat we zien dat bijvoorbeeld in het gebied “Veghels buiten”, wat momenteel ontwikkelt en uitgevoerd wordt, wel ruimtelijk met voldoende groen met fietspaden vijvers e.d. tussen de woningblokken, gebouwd kan worden. In het nu gepresenteerde plan wordt deze kleine inbreilocatie weer maximaal Een schril contrast met wat kan en wat hier gebeurd.
volgepropt.
Kijken we bijvoorbeeld naar de wijken Cathalijne en Kinderbos, groot 24 hectaren met daarop 540 woningen. Gemiddeld oppervlak per woning 440m2. Incl de straten bermen pleinen. In dit nieuwe plan van 3,3 hectaren komen ruim 110 woningen. Gemiddeld 300m2, incl straten bermen en pleintjes. Een reductie van ruim 30%. Het gaat hier dus verdienmodel. Verdienmodel van de projectontwikkelaar? Zie de bijlagen.
en
duidelijk om het
Het is algemeen bekend dat, hoe meer de mensen op elkaar gepropt worden hoe groter het aantal conflicten die er kunnen ontstaan. Sommige buurtbewoners aan het Mahlerplein, worden, met nu vrij uitzicht achter, geconfronteerd met wel 5 achterburen. Weg rust. Wat betreft de
energie transitie, veel woningen
je
en
de
je
bijbehorende parkeerlocaties geeft dit
onvoldoende mogelijkheid om vanuit eigen huis elektrische auto te laden latere fase je woning weer te voorzien van energie met je auto als
en
bufferbatterij.
in een Dit is zeker
een
toekomstig
De
scenario.
het elektriciteitsnetwerk wat
mogelijkheden zijn
eerste auto's met deze hard nodig is.
er
al. Dit ontlast ook
omgevingsdialoog komt opvallend vaak naar voren dat de gemeente en belanghebbenden alleen wensen hebben, maar dat de projectontwikkelaar (geanonimiseerd) bepaald. Beetje omgekeerde wereld in deze tijd. Wat is daar de reden van? Is dit de oorzaak van de zeer gebrekkige stedenbouwkundige visie? Uit de
rapportage wordt gesproken over verkeerslawaai. Het verkeerslawaai veroorzaakt door de optrekkende auto's tussen de verkeersdrempels op de zwembadweg is nu al aanzienlijk. Elke dag het nodige sluipverkeer door de half verharde Koningsvaren met het nodige stofoverlast. Dus wat voor metingen zijn er geweest en op welk deel van de In de MER
week/dag? Voor wat betreft bodem
gebied 7016,
van
gelegen tegen de tuinen van 18 t/m ruikende verontreinigde grond gestort door
in dit deel
is in het verleden illegaal met naar benzine onbekenden. Onderzocht moet worden of hier nog
n
deel
van
in de bodem
24
zit.
Aan de Koningsvaren komen een aantal appartementen in maximaal 3 bouwlagen met een schuine kap, n 4° laag dus. Omdat je daar de monumentale eiken hebt langs de beide zijden van de Koningsvaren is deze locatie voor hoogbouw een opmerkelijke keuze en niet geschikt. Vanuit de bovenste etages kijk je in de boomkruinen en de overhangende takken reiken tot bijna de woonblokken. Hoe gaat de gemeente dit oplossen als daar later klachten
Koningsvaren een raar beeld als je op die plaats tegen een hoogbouw aan kijkt. Waarom dit appartement complex niet helemaal geschrapt of ruilen met de locatie van de vrije sector woningen aan de noordzijde van dit plan. Het front van de hoogbouw aan de zwembadweg en daar ruim meer parkeergelegenheid maken zodat er voor het park ook nog zeker 40 parkeerplaatsen overblijven. over
komen.
Bestaande,
Het is vanuit de
druk bezochte speeltuin en kinderboerderij en de daarvoor bedoelde voor het park wordt geheel opgeofferd in dit plan en ook genegeerd en als niet
zeer
parkeerlocatie
duidelijk een woonprobleem opgelost en dialoogavond ook al aangegeven. Antwoord parkeerprobleem gecreëerd. van dit plan. Afgelopen zondag 120 auto's bij de daarop was, dit is geen onderdeel sportterreinen en 40 bij de speeltuin. Zie vorige alinea om dit integraal op te lossen. Als deze parkeermogelijkheid verdwijnt gaan parkbezoekers in de toekomst zeker in de nieuwe wijk parkeren, omdat dit de kortste looproute zal blijven. Als bezoekers vanuit het parkeren bij de sportvelden aan de Bremhorst naar het park moeten lopen met hun tassen, wandelwagens e.d. is dat 540m. Vanuit het huidige parkeerterrein naar de zelfde plek in de speeltuin is het 150m. Wat denkje dat er zal gebeuren in de toekomst. relevant
beoordeeld. Hiermee wordt dus
Dit is tijdens de
Ook de bestaande verkeerssituatie van de Zwembadweg naar een nieuw doordacht plan ontbreekt. Het integraal kunnen denken bij een gebiedsontwikkeling tussen de verschillende ambtelijke diensten en belangengroepen is essentieel in dit soort ontwikkelingen, maar lijkt hier te ontbreken. De zo gewenste dubbele fietspad aan de zijde van dit nieuwbouwplan lijkt volkomen genegeerd. Vanaf het punt kruising Zwembadweg Beatrixstraat/componistenlaan tot aan de sportvelden, blijft dus een onveilige situatie en route. De fietsintensiteit vanuit de nieuwe wijk zal alleen maar enorm toenemen en daardoor ook het risico op ongevallen. Los het
integraal in dit plan op
en
maak
het
veilig.
kunnen gaan
verwachten.
volgepropte wijk waar we de nodige problemen met van Nederland en later Europa Stadse toestanden! De voorheen groenste gemeente iets om goed heeft blijkbaar niet meer ruimte veruit de grootste oppervlakte van Meierijstad Noord-Brabant. van kwa oppervlakte te ontwikkelen. Meierijstad is de 3° grootste gemeente Waarom zo krampachtig. Het wordt dus een
Dan
nu
de voor ons concrete
opmerkingen.
de bestaande woningen Mahlerplein nummers Hier loopt nu een sloot achterlangs en een 18 t/m 24 en bouwplan bijna geheel verdwenen. dan ook deze blijvend te handhaven, zoals groenstrook is met veel bomen. Het verzoek dat dit een uitgangspunt zou zijn. In het eerder al door de gemeente is aangegeven is, en zijn er 14 nieuwe ontwerp is de sloot en de bomen en struiken verdwenen de nummers 18 en 20. Zie van van onze achtertuinen voor terug geplaatst tot tegen de heg aan de bijgevoegde foto's van de huidige situatie +/- 40cm lager dan het 24 liggen overigens aan de achterzijde De percelen van 16 t/m Als dit zelfde bouwpeil voor de nieuwe wijk bouwpeil van onze woningen. Om wateroverlast in de natte periodes aangehouden zitten we met een fors hoogteverschil. sloot sloot te handhaven in het nieuwe plan. Deze te voorkomen het verzoek om de gehele kunnen vanaf de nieuwbouw aan de kan dan tevens ook gebruikt worden als wadi en er er
Op de regiekaart is de groene strook tussen
parkeervakken
achterzijde.
wordt
worden aangesloten. Afgelopen voorjaar stond andere zijde ook hemelwaterafvoeren op voor het in deze sloot. Oorspronkelijk was deze sloot een ontsluiting nog zeker 30cm water van de Brahmsstraat/Mahlerplein. aan de zuidzijde van dit bouwplan aan de zijde
gebied
de Koningsvaren weg. Deze sloot watert af in de diepe sloot oostelijk aan het worden met auto's in onze achtertuinen Om te voorkomen dat we straks geconfronteerd van te mee te houden en er een win win situatie zeer dringende verzoek om hier rekening te plaatsen een gedegen afscherming maken. Voor de kopse zijde van deze parkeervakken Aanvullende optie de parkeervakken schuin leggen om geluid en koplamplichten te weren. hier niet gepland wordt scheelt het zodat er minder overlast van licht is. Als de hoogbouw kunnen deze weg blijven. weer veel in parkeerruimte en
hier ook
hebben fors achteruit zal gaan, de
woongenot wat we afgelopen 32 jaar gehad een de gemeente dit gaat compenseren in de vorm van vraag wanneer en op welke manier aan de nieuwbouw of een achteraf aanzienlijke planschade. Is dit voorafgaande beoordeling? Omdat
Met
ons
vriendelijke groet,
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)(geanonimiseerd)
ADVOCATEN
AANGETEKEND per gewone post Gemeenteraad van Meierijstad Tevens
Postbus 10.001 5460 DA Veghel
Breda, Enait
18 september 2023
(geanonimiseerd)
Meierijstad (Z) 77904/ID “Zwembadweg, Sint-Oedenrode” Uw ref. Ontwerpbestemmingsplan
| Betreft: (geanonimiseerd)
-
en
bijbehorend ontwerp-
beeldkwaliteitsplan Sint-Oedenrode”
lan “Zwembadwe
ZIENSWIJZE Ontwerpbestemmings:
en
bijbehorend ontwerp-beeldkwaliteitsplan
Geachte raad, lënten
==: (geanonimiseerd) NN
MN
voerde (geanonimiseerd) Wm (geanonimiseerd) on (geanonimiseerd) maman (geanonimiseerd) te behartigen ldaar, hebben mij verzocht hun belangen ‘e
(geanonimiseerd)
bovengenoemde
in
westie.
Dit in verband met de bekendmaking
alsmede bijbehorende bijbehorend ontwerp-beeldkwaliteitsplan een om de juridische planologische regeling voorziet in ontwerpbestemmingsplan totaal locatie mogelijk te maken. In
Oedenrode” Het
Sint-
ontwerpbestemmingsplan “Zwembadweg, stukken.
het
van
de
en
op deze nieuwe
woningbouwontwikkeling van 104-110 woningen 104-110 het
omvat
richtprogramma
bestaande woning)
en
ongeveer
is er ruimte
voor
parkeren,
groen
woningen en
water.
(en de In het
sloop
plan
van
een
is ruimte
voor
tweekappers, vrijstaande woningen,
gevarieerd aanbod aan (huur)woningen: en appartementen.
een
rijwoningen
behorende stukken en het ontwerpzes 10 augustus 2023, gedurende van donderdag beeldkwaliteitsplan, liggen met ingang hun 2023 ter inzage, zodat middels dit schrijven tot en met woensdag 20 september Het
ontwerpbestemmingsplan
met
alle
daarbij
weken,
zienswijze tijdig kenbaar wordt gemaakt.
Ontwerpbestemmingsplan beeldkwaliteitsplan Het van en
“Zwembadweg,
plangebied van 34.650 m? ligt
Sint-Oedenrode”
en
bijbehorend ontwerpten noordwesten
de Zwembadweg en Koningsvaren, Kienehoef oosten van het plangebied is het aan
de kern Sint-Oedenrode. Ten aan de westzijde grenst het plangebied
aan
het
buitengebied
van
Park
gelegen
Sint-Oedenrode. De
ADVOCATEN
en verblijf en een klein gronden aldaar hebben de bestemmingen agrarisch, groen, verkeer binnen de gebruiks- en en nieuwbouwplannen niet wonen. Omdat de verpassen gedeelte bouwregels van het vigerende bestemmingsplan, is een herziening van het bestemmingsplan nodig.
nn
(geanonimen ise rd)
(geanonimiseerd) dat direct grenst aan Cliënten wonen sinds 3 jaar aan het (geanonimiseerd) voor alsmede aan de het plangebied langzaam rijdend verkeer tussen de geplande ontsluiting van cliënten. Cliënten hebben deze woning met bestaande en de woonwijk nieuwbouwwijk straat drie jaar geleden gekocht. De uitkomend een doodlopende, rustige carport op van de doodlopende straat waaraan de woning van cliënten is gelegen, was destijds een van een was destijds geen sprake redenen om tot aankoop over te gaan. Bij de aankoop heeft mogelijke doorgang en dit is bij de aankoop ook niet vermeld. De gemeente Meierijstad weten dat er op 2019 laten van cliënt d.d. 4 december in haar reactie op het informatieverzoek concrete dat moment plannen waren voor het braakliggende gebied aan de geen Cliënten vinden de komst van de nieuwbouwwijk bezwaarlijk en willen dat de Zwembadweg. rust en veiligheid voor cliënten (en omwonenden), behouden blijft. In meer specifieke zin wensen cliënten dat er sprake blijft van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. -
—
ontsluiting bestemmingsplan voor de gemeente Meijerijstad in de kern SintEen verkeerskundige toets maakt onderdeel uit van de onderbouwing van het bestemmingsplan. BRO heeft aan Accent adviseurs gevraagd deze toets uit te voeren en op basis daarvan advies te geven over de ontwikkeling. Zij inventariseren de verkeerssituatie en van het brengen de bestaande situatie en de ontwikkelingen bij elkaar. Met behulp
Parkeren, verkeer BRO werkt Oedenrode.
aan
verkeersmodel
en
een
berekenen
ze
wat
er
verandert
en
toetsen
ze
of er knelpunten ontstaan.
doodlopende weg. Aan deze doodlopende weg grenst ook te zien is op foto 2 op pagina 10 uit de verrichte verkeerskundige toets. Het plan voorziet in een ontsluiting voor langzaam verkeer die via het Mahlerplein gerealiseerd zal worden. De nu nog doodlopende weg wordt dan een verbinding tussen beide wijken. Uit de ruimtelijke onderbouwing en de verkeerstoets volgt dat dit ze deze belangrijk is voor de onderlinge bereikbaarheid van beide wijken. Daarnaast bevelen te van de fiets. meer maken mensen te stimuleren gebruik verbinding aan om Cliënten wonen ook de carport
momenteel
van
aan
een
cliënten, welke
een doorgang zal derhalve, gezien de grootte van de nieuw te realiseren woonwijk, en de het aantal in verkeersbewegingen enorme brengen teweeg verandering er slecht zicht de hetgeen straat, op verkeersveiligheid. Vanuit de carport van cliënten bestaat
Deze
de nieuwbouwwijk, ook geldt voor de gebruikers van de ontsluiting voor wordt er door deze langzaam rijdend verkeer. Dit kan tot gevaarlijke situaties leiden. Daarnaast voor kinderen in de straat van situatie een spelende gecreëerd onnodig onveilige ontsluiting na
de realisatie
van
cliënten
huidige bestaande situatie enorm. Daar waar er eerst met alle sprake was van vrijwel geen verkeersbewegingen, zal dit nu een doorgang worden aan hand van de van Cliënten voorzien de nieuwbouwplannen dien. huidige nadelige gevolgen waarom zij hiervoor grote gevolgen voor de verkeers(on)veiligheid in hun straat. Reden middels onderhavige zienswijze nogmaals aandacht vragen. Concluderend
is het verschil met
de
ADVOCATEN
Aankoop groenstrook Cliënten hebben de gemeente Meierijstad te kennen gegeven de groenstrook achter hun perceel, die eigendom is van de gemeente, zeer waarschijnlijk een lastig te onderhouden groenstrook zal zijn nadat de nieuwbouwwijk is gerealiseerd. Cliënten zijn zodoende bereid hierin mee te denken en hebben laten weten dat zij de wens hebben om deze groenstrook te kopen en bij hun perceel te betrekken, zodat ook deze groenstrook netjes zal worden onderhouden. Cliënten hopen evenwel dat de gemeente bereid is om hiertoe een
Meierijstad
redelijk voorstel te doen. Geluidsoverlast
De straat die nu doodlopend is zal, volgens het plan dat er nu ligt, een doorgang voor langzaam rijdend verkeer worden. Dit brengt een enorme verandering te weeg voor de thans ervaren rust in de straat en wijk. Door de vele verkeersbewegingen van het voorbij komende langzaam rijdende verkeer, zal er sprake zijn van geluidsoverlast. Cliënten wensen de straat doodlopend te houden met uitsluitend bestemmingsverkeer en dus geen doorgang voor langzaam rijdend verkeer. Hetgeen voor cliënten uiteraard zeer onwenselijk is, zeker gelet op de huidige woonen leefsituatie van cliënten.
Parkeren Dan
voor
betreft het parkeren
kort het volgende. Daar waar voorheen sprake was van een terrein achter het perceel van cliënten, wordt met de voorgenomen realisatie van de nieuwbouwwijk, een parkeerterrein met parkeerkoffer scheidingen direct achter het perceel van cliënten, aangelegd. Dit parkeerterrein wordt door middel van de genoemde ontsluiting voor langzaam rijdend verkeer verbonden met de wijk van cliënten. Doordat de parkeerplaatsen direct aangrenzend aan het perceel en de woning van cliënten worden gerealiseerd, zal daardoor (ook) geluidsoverlast ontstaan door extra verkeersbewegingen en dichtslaande autodeuren. Naar de mening van cliënten dienen het college en de gemeenteraad, in het kader van een goede ruimtelijke ordening en een aanvaardbaar woonen leefklimaat, ook te kijken naar de feitelijke belasting en de feitelijke situatie op het parkeerterrein direct naast het perceel en de woning van cliënten.
braakliggend
Conclusie Ik
verzoek
u,
besluitvorming
zoals die met te herzien.
namens en
het
cliënten,
zienswijze mee te nemen in de definitieve en bijbehorend ontwerp-beeldkwaliteitsplan 10 augustus 2023 ter inzage is gelegd, op basis van het voorgaande,
ingang van
Tot slot wordt namens cliënten om planschade in te dienen. Om
om
deze
ontwerpbestemmingsplan
opgemerkt dat zij zich het recht voorbehouden om een
er zeker van te zijn dat deze brief u tijdig bereikt, aangetekende als per reguliere post aan u verzonden.
wordt
deze
heden
verzoek
zowel
per
ADVOCATEN
Met
vriendelijke groet,
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Advocaat
Aan: Gemeenteraad
Meierijstad
Postbus 10.001 5460DA
Veghel
Zienswijze ontwerpbestemmingsplan/bouwplan ruim 100 woningen Zwembadweg Sint-Oedenrode NL.IMRO.1948.BGOOOOBP0022023P-ON01 Betreft:
Geachte gemeente
Meierijstad,
bevindingen met de gemeente Sint-Oedenrode in het verleden. en later gemeente Meierijstad en bouwplannen op dit perceel van ons gemeentebestuur en We hebben daarin aantal keren de lage betrouwbaarheid ambtelijk apparaat mogen ervaren. Dit heeft ons als ‘n aantal keren genoodzaakt om bezwaren in te dienen welke tot de Raad van state uitgeprocedeerd moesten worden. Op de grond van de juiste argumenten hebben we dit als buurt telkens gewonnen en heeft Graag
willen
starten met onderstaande
we
ons blijvend gemeente bakzeil moeten halen. Dit heeft ons veel energie gekost en maakt Gaat het hier nu weer om een achterdochtig naar het handelen van ons gemeentebestuur. integrale probleemoplossing, met een deskundige stedenbouwkundige visie op dit gebied of
moeten de verdienmodellen weer maximaal
Algemene opmerkingen aangaande
het
uitgemunt worden.
gehele plan.
gepresenteerde plannen weer uitmunten in vaagheid en het niet concreet worden in antwoorden op gestelde vragen. Wat ons opvalt is dat de voorgestelde plannen stedenbouwkundig niet meer van deze tijd in het gebied zijn. Dit verbaast ons ten zeerste mede omdat we zien dat bijvoorbeeld wel ruimtelijk met “Veghels buiten”, wat momenteel ontwikkelt en uitgevoerd wordt, de tussen met e.d. voldoende groen woningblokken, gebouwd kan worden. fietspaden vijvers weer maximaal volgepropt. wordt kleine inbreilocatie deze In het nu gepresenteerde plan Een schril contrast met wat kan en wat hier gebeurd. 24 hectaren met Kijken we bijvoorbeeld naar de wijken Cathalijne en Kinderbos, groot en daarop 540 woningen. Gemiddeld oppervlak per woning 440m2. Incl de straten bermen Ook
nu vinden
we dat de
pleinen.
In dit nieuwe plan van 3,3 hectaren komen ruim 110 woningen. Gemiddeld 300m2, incl straten bermen en pleintjes. Een reductie van ruim 30%. Het gaat hier dus duidelijk om het verdienmodel. Verdienmodel van de projectontwikkelaar? Zie de bijlagen. Het is bekend dat, hoe meer de mensen op elkaar gepropt worden hoe groter het
algemeen
aantal conflicten die
worden,
met
nu
vrij
er kunnen ontstaan. Sommige buurtbewoners aan het Mahlerplein, uitzicht achter, geconfronteerd met wel 5 achterburen. Weg rust.
Wat betreft de energie transitie, veel woningen en de bijbehorende parkeerlocaties geeft onvoldoende mogelijkheid om vanuit je eigen huis je elektrische auto te laden en in een latere fase je woning weer te voorzien van energie met je auto als bufferbatterij. Dit is zeker
dit
een
scenario.
toekomstig
De eerste auto's met deze
het elektriciteitsnetwerk wat
hard
nodig
mogelijkheden zijn
er
al. Dit ontlast ook
is.
omgevingsdialoog komt opvallend vaak naar voren dat de gemeente en belanghebbenden alleen wensen hebben, maar dat de projectontwikkelaar (geanonimiseerd) bepaald. Beetje omgekeerde wereld in deze tijd. Wat is daar de reden van? Is dit de oorzaak van de zeer gebrekkige stedenbouwkundige visie? Uit de
In de MER rapportage wordt gesproken over verkeerslawaai. Het verkeerslawaai veroorzaakt door de optrekkende auto's tussen de verkeersdrempels op de zwembadweg is nu al aanzienlijk. Elke dag het nodige sluipverkeer door de half verharde Koningsvaren met het nodige stofoverlast. Dus wat voor metingen zijn er geweest en op welk deel van de
week/dag? Voor wat betreft bodem van gebied 7016, in dit deel gelegen tegen de tuinen van 18 t/m 24 is in het verleden illegaal met naar benzine ruikende verontreinigde grond gestort door onbekenden. Onderzocht moet worden of hier nog n deel van in de bodem zit.
Koningsvaren komen een aantal appartementen in maximaal 3 bouwlagen met een schuine kap, n 4° laag dus. Omdat je daar de monumentale eiken hebt langs de beide zijden van de Koningsvaren is deze locatie voor hoogbouw een opmerkelijke keuze en niet geschikt. Vanuit de bovenste etages kijkje in de boomkruinen en de overhangende takken reiken tot bijna de woonblokken. Hoe gaat de gemeente dit oplossen als daar later klachten over komen. Het is vanuit de Koningsvaren een raar beeld als je op die plaats tegen een hoogbouw aan kijkt. Waarom dit appartement complex niet helemaal geschrapt of ruilen met de locatie van de vrije sector woningen aan de noordzijde van dit plan. Het front van de hoogbouw aan de zwembadweg en daar ruim meer parkeergelegenheid maken zodat er voor het park ook nog zeker 40 parkeerplaatsen overblijven. Aan
de
Bestaande,
druk bezochte speeltuin en kinderboerderij en de daarvoor bedoelde voor het park wordt geheel opgeofferd in dit plan en ook genegeerd en als niet
zeer
parkeerlocatie
relevant beoordeeld.
Hiermee wordt dus
duidelijk een woonprobleem opgelost en
parkeerprobleem gecreëerd. Dit is tijdens de dialoogavond ook al aangegeven. Antwoord daarop was, dit is geen onderdeel van dit plan. Afgelopen zondag 120 auto's bij de sportterreinen en 40 bij de speeltuin. Zie vorige alinea om dit integraal op te lossen. Als deze parkeermogelijkheid verdwijnt gaan parkbezoekers in de toekomst zeker in de nieuwe wijk parkeren, omdat dit de kortste looproute zal blijven. Als bezoekers vanuit het parkeren bij de sportvelden aan de Bremhorst naar het park moeten lopen met hun tassen, wandelwagens e.d. is dat 540m. Vanuit het huidige parkeerterrein naar de zelfde plek in de speeltuin is het 150m. Wat denk je dat er zal gebeuren in de toekomst. Ook de bestaande verkeerssituatie van de Zwembadweg naar een nieuw doordacht plan ontbreekt. Het integraal kunnen denken bij een gebiedsontwikkeling tussen de verschillende ambtelijke diensten en belangengroepen is essentieel in dit soort ontwikkelingen, maar lijkt hier te ontbreken. De zo gewenste dubbele fietspad aan de zijde van dit nieuwbouwplan lijkt
genegeerd. Vanaf het punt kruising Zwembadweg Beatrixstraat/componistenlaan tot aan de sportvelden, blijft dus een onveilige situatie en route. De fietsintensiteit vanuit de nieuwe wijk zal alleen maar enorm toenemen en daardoor ook het risico op ongevallen. Los het integraal in dit plan op en maak het veilig. volkomen
volgepropte wijk waar we de nodige problemen kunnen gaan verwachten. Stadse toestanden! De voorheen groenste gemeente van Nederland en later Europa met veruit de grootste oppervlakte van Meierijstad heeft blijkbaar niet meer ruimte om iets goed te ontwikkelen. Meierijstad is de 3° grootste gemeente kwa oppervlakte van Noord-Brabant. Waarom zo krampachtig. Het wordt dus
Dan
nu
de
een
voor
ons
concrete
opmerkingen.
regiekaart is de groene strook tussen de bestaande woningen Mahlerplein nummers 18 t/m 24 en bouwplan bijna geheel verdwenen. Hier loopt nu een sloot achterlangs en een groenstrook is met veel bomen. Het verzoek dan ook deze blijvend te handhaven, zoals eerder al door de gemeente is aangegeven is, dat dit een uitgangspunt zou zijn. In het nieuwe ontwerp is de sloot en de bomen en struiken verdwenen en zijn er 14 parkeervakken 18 en 20. Zie voor terug geplaatst tot tegen de heg van onze achtertuinen van de nummers aan de achterzijde. bijgevoegde foto's van de huidige situatie De percelen van 16 t/m 24 liggen overigens aan de achterzijde +/- 40cm lager dan het bouwpeil van onze woningen. Als dit zelfde bouwpeil voor de nieuwe wijk wordt aangehouden zitten we met een fors hoogteverschil. Om wateroverlast in de natte periodes te voorkomen het verzoek om de gehele sloot te handhaven in het nieuwe plan. Deze sloot kan dan tevens ook gebruikt worden als wadi en er kunnen vanaf de nieuwbouw aan de andere zijde ook hemelwaterafvoeren op worden aangesloten. Afgelopen voorjaar stond er nog zeker 30cm water in deze sloot. Oorspronkelijk was deze sloot een ontsluiting voor het gebied aan de zuidzijde van dit bouwplan aan de zijde van de Brahmsstraat/Mahlerplein. Deze sloot watert af in de diepe sloot oostelijk aan de Koningsvaren weg. Op
de
te voorkomen dat we straks zeer dringende verzoek om hier Om
met auto's in onze achtertuinen het en er een win win situatie van te een gedegen afscherming te plaatsen
geconfronteerd worden
te houden
rekening kopse zijde van deze parkeervakken om geluid en koplamplichten te weren. Aanvullende optie de parkeervakken schuin leggen zodat er minder overlast van licht is. Als de hoogbouw hier niet gepland wordt scheelt het hier ook weer veel in parkeerruimte en kunnen deze weg blijven. maken. Voor de
mee
wat we afgelopen 32 jaar gehad hebben fors achteruit zal gaan, van vraag wanneer en op welke manier de gemeente dit gaat compenseren in de vorm aanzienlijke planschade. Is dit voorafgaande aan de nieuwbouw of een achteraf Omdat
ons
woongenot
beoordeling? Met
vriendelijke groet,
(geanonimiseerd) (geanonimise rd)(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
de een
Gemeenteraad
van
Meierijstad
Postbus 10.001 5460DA VEGHEL
Sint-Oedenrode, 15 september 2023
Betreft: Zienswijze
bouwplan Zwembadweg
Sint-Oedenrode
Geachte Gemeenteraad,
Wij wonen op een geliefde plek. Wij kozen deze plek ruim 30 jaar geleden
passend
met zorg en bouwden
een
huis.
plek aan de rand van ons dorp, een kleine wijk, Kinderbos Noord, in een wijk, Kinderbos, waarje alleen komt als je er moet zijn, vinden we heerlijk wonen. Deze
omgeving geeft ons een prachtig uitzicht aan voor- en achterzijde. Via de tuinen en een straat aan de voorzijde kijken we zo op het groen rondom Arbeidslust, Koningsvaren en Kinderbos. Dit vrije zicht was juist een reden om hier te bouwen en niet verderop in de straat. Nog meer reden was de achterzijde. Zeker zo mooi. Volledig vrij, we hebben een geweldig uitzicht op de hoge bomen van het park De Kienehoef. Elk seizoen die verandering, we genieten ervan. De groene
parkachtige rustige omgeving wordt o.i. sterk verstoord door het bouwplan aan de Zwembadweg. Notabene tegenover het park! Zóveel huizen, zóveel bewoners incl. huisdieren, zóveel auto’s die aan- en afrijden. Zoveel bewegingen en zoveel geluiden. Wij denken en weten dat dit alles een behoorlijke invloed heeft op de rust. Deze
bouwplannen gesproken over ‘dorpse architectuur’ en ‘passend in de natuurlijke omgeving’. En dan meer dan 100 woningen bouwen? Een 3-hoog appartementencomplex? Huizen van 11 meter nokhoogte? Hoezo passend? Waar vind je dit in deze omgeving? Hoezo landelijk? Wij hebben onze twijfels. Dorps betekent ruimte om je huis, letterlijk en figuurlijk. Dorps betekent niet zoveel mogelijk huizen op een zo klein mogelijk grondoppervlak bouwen! De hele kleine percelen Er wordt in de
onderstrepen dit.
fijne woonplek. We voelen ons veilig en comfortabel hier. Er is veel tuin om ons heen. In het nieuwe plan komt er een straat richting ons perceel. Eén van de twee toegangswegen voor dit nieuwe plan. En direct achter ons perceel, heel dichtbij, grenzend aan onze haag, zeg maar er Een beetje klimmen en ze zijn tegenaan, komt een brandgang. Hoezo voelen wij ons hier nog veilig? We hebben
een
in onze tuin! Ons woongenot en gevoel van veiligheid zit ook in onze privacy. Ook die raken we kwijt! Inkijken in onze tuin en huis vanuit een 11 meter hoog huis is niet zo moeilijk! Het overkomt ons dus straks.
Blij dat er nog aan tenminste één natuurlijk aspect gedacht wordt, de vleermuis. Wij, als bewoners
van
dit
prachtige stukje Rooi worden behoorlijk in de kou gezet met zo’n plan.
PS
inloopavond/buurtdialoog voor belanghebbenden en bewoners in de omgeving over dit bouwplan, een conceptplan werd gezegd, zien we als een gemiste kans voor jullie. Er waren veel opmerkingen, suggesties en voorstellen vanuit de aanwezigen. Er is niets mee gedaan. Het conceptplan blijkt het plan! De
Graag ontvangen wij een bevestiging
Hoogachtend, (geanonimiseerd) (geanonimise rd) (geanonimiseerd)
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)(geanonimiseerd)
van
ontvangst van
ons
schrijven.
le) Ee ao £ KI) ®
a S Ln ag U E U U c 2 V
Voorstel
plan
1 van omwonenden
om
de blokken te herschikken zodat
er
veel minder overlast is voor
Daarmee percelen en dat de daken gunstiger liggen, zuid gericht, om zonnepanelen te plaatsen. energiebesparing voor de toekomst bereikt worden.
kan
aanpalende weer
een
bestaande
grotere
Voorstel plan 2 van omwonenden percelen zal ontstaan.
om
de blokken te herschikken
zodat
er veel
minder overlast is voor
aanpalende bestaande
in
de
nieuwe
sit
500m
ei
£
E
%
O-
% Ned
% $
5
5V …
AE
©
:
Bij-Jet
3
Bouwmsrkt
bestaande
”
vrijliggende
fietspadogle
E
EI
Û
6
el
á
6
Kaargegevers 22
Bestaande 150m
loopafstan
parkeerplza2 120
P
plaatsen,
€
4
£
ra £
P
Cn
sloot
achter
F5
\
eed
E
5
A
tag
ào-
"
@
|
ao _
®
u
5v Î
TE MER
3
van
Casteren:
ten
tele
5 EN
A
©
6
ge
NAS:
zà
7
Bij-Jet Bie SUY
vrijliggend zie
fietspad
bijgangde A
u
FO’
5
2
Kaarngegsvers
Foto 1
8
Foto 2
5
kr
ki
ä
ij
Foto 5
Foto 6
(geanoimserd)
Foto 7
Foto 8
Betreft: Bezwaar tegen Geachte gemeente Met
een
voor
de nieuwe
gevoel
Woningbouwontwikkeling Zwembadweg-Koningsvaren
Meierijstad,
van
verontwaardiging en onbehagen schrijf ik u vandaag over het voorgenomen plan woonwijk aan de Zwembadweg, specifiek in relatie tot mijn woonomgeving aan het
Mahlerplein op nummer 6. Ik ben sinds 1990 een trotse bewoner van dit adres en heb gedurende al die jaren gezien hoe de omgeving rondom mijn huis vrijwel ongewijzigd is gebleven. Dit heeft mijn woongenot enorm verrijkt. De gepresenteerde
plannen zijn vaag en geven geen
concrete antwoorden op
vragen. zijn stedenbouwkundig verouderd in vergelijking met andere ontwikkelingen in de gemeente Meijerijstad, waar ruimte wordt geboden aan groen tussen woningblokken. In tegenstelling hiermee lijkt dit nieuwe plan van 3,3 hectaren, met ruim 110 woningen, vooral gericht te zijn op maximalisatie van winst, mogelijk ten behoeve van projectontwikkelaars. Bovendien
ze
gestelde
Wat mij daarnaast met grote verontwaardiging vervult, is het feit dat het huidige plan niet duidelijk aangeeft of de geplande woningen achter mijn kavel sociale huurwoningen blijven. Dit lijkt bijna een bewuste keuze met als doel ons als omwonden in het ongewisse te laten. Een ander punt van immense zorg is het schokkende feit dat er maar liefst 5 directe achterburen gepland zijn achter mijn kavel. Dit zal het woongenot extreem belemmeren en mijn persoonlijke situatie het hardst raken. Ik maak me ernstige zorgen over de hiervan grote impact op mijn dagelijks leven en de rust die ik heb ervaren in mijn huis.
altijd
Verder maak ik me op een diep persoonlijk niveau zorgen over de dramatische disbalans tussen groen en bebouwing in het plan. Het lijkt erop dat de zuidkant van het plan volledig wordt ontnomen van Broen, wat een verwoestend effect zal hebben op het aantrekkelijke uitzicht op park 'de Kienehoef’. Ik dring erop aan om de begroeiing naar het midden te verplaatsen, zodat zowel de bewoners als de omgeving kunnen blijven profiteren van de broodnodige groene zichtlijnen. Daarnaast wordt
bestaande
drukbezochte parkeerlocatie voor het park volledig opgeofferd en lijkt er weinig aandacht te zijn voor de bestaande verkeerssituatie van de Zwembadweg naar een doordacht nieuw plan. De parkeercapaciteit bij park 'de Kienehoef’ is al beperkt op drukke dagen, en het verdwijnen van de parkeerplaats aan de noordzijde van het plan zal vrijwel zeker leiden tot chaotische en ontoelaatbare parkeerproblemen. We moeten ervoor zorgen dat er voldoende parkeergelegenheid beschikbaar blijft voor zowel huidige als toekomstige bewoners. een
Sinds ik hier woon heb ik een informele
ontsluiting behouden blijft. Gezien verwezenlijken.
ontsluiting aan de achterkant, ik wil dan ook graag dat deze plan lijkt me dit op vrij eenvoudige wijze te
het huidige
Ook wil ik uw aandacht
vestigen op de mogelijke planschade die mijn eigendom gevolg van deze ontwikkeling. Het is niet onwaarschijnlijk dat de waarde van
zal ondervinden als mijn huis met minstens
10% zal dalen door de genoemde
bezwaren, zoals verminderd uitzicht, verminderde privacy en verhoogde geluidsoverlast. Dit kan serieuze financiële gevolgen hebben voor als mij
eigenaar.
Ik wil graag benadrukken dat ik de ontwikkelingen begrijp en hoop oprecht dat er meer aandacht wordt besteed aan de zorgen van alle omwonenden aan het Mahlerplein. Het is van cruciaal belang dat het plan drastisch wordt heroverwogen en aangepast om de van alle
belangen betrokkenen waarborgen, en daarmee dus niet alleen die van de projectontwikkelaar. Daarnaast wil benadrukken dat ik niet genoegen zal nemen
ik
met een situatie
waarbij er geen enkele rekening is
te
gehouden met mijn persoonlijke situatie, en eventuele vervolgstappen zijn in een dergelijke situatie zeer waarschijnlijk. Mocht
verdere vragen hebben naar aanleiding van dan ben ik altijd bereikbaar op onderstaand adres u
Met vriendelijke groet,
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)(geanonimiseerd)
mijn uiterst verontruste suggesties en zorgen,
IS stichting
rechtsbijstand
achmea
VAN STATE
RAAD
Stichting Achmea Rechtsbijstand Postbus 4116
INGEKOMEN AANTEKENEN
Afdeling Bestuursrechtspraak van de
Raad
van
3 0 JAN. 2024 maman
State
ZAAKNR
-
Postbus 20019
2500 EA
DEN
7320 AC
R222614705
Spoorlaan 298
Tilburg en
ED
HAAG
ep)
BEHANDE
Apeldoorn
Telefoon 088 462 3650
AA
Fax 088 462 2799
klantenservice@achmearechtsbijstand.nl www.achmearechtsbijstand.nl
29
Behandeld door
Ons zaaknummer
Datum
januari
R222614705
(geanonimiseerd) | NN(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Uw kenmerk
088 462 36 50
2024
Onderwerp voorlopig beroep
Geachte (geanonimiseerd) WN (geanonimiseerd) mn
(geanonimiseerd) ceo ons om EEN (geanonimiseerd) MN EEN (geanonimiseerd) van, (geanonimiseerd)
juridische hulp. Voor cliënte stel ik beroep in tegen
een
2023 heeft de raad
van
14 december
Op
besluit
de raad van de
van
gemeente Meijerijstad
de gemeente Meijerijstad het bestemmingsplan
beeldkwaliteitsplan “Zwembadweg, Sint-Oedenrode”, gewijzigd vastgesteld. met dat besluit. Door dit plan wordt haar woongenot ernstig aangetast. bijlage vindt u de zienswijze van cliënte
In de De
zienswijze
dient als hier herhaald en
ingelast
over
het
te worden
en
Cliënte is het niet eens
ontwerpbestemmingsplan beschouwd. De gemeente is niet aan haar
zienswijze tegemoet gekomen. Graag
welke termijn
dit moment lukt het ons nog niet om
Op de
hoor ik van u binnen
termijn
veilig te stellen
Cliënte vraagt Ook
vraagt
u het
cliënte
u
ontvangt
u
de
u
de verdere
gronden
van dit
ons
verwacht
beroepschrift verder te onderbouwen. Om
dit voorlopig beroepschrift.
bestreden besluit te vernietigen de
gemeente
te veroordelen in de
proceskosten en het griffierecht.
Rekeningnummer (IBAN) (geanonimiseerd) Apeldoorn
Kvk 41 038 571
BRA4-0123
motivering van
2
29 januari 2024
Bel of mail
Bladnummer
Bestemd voor
Vervolg op de brief van
ons
gerust als u nog vragen hebt
U bereikt ons op telefoonnummer 088 462 36 50. Mailen kan naar u dit nummer klantenservice@achmearechtsbijstand.nl. Ons zaaknummer is R222614705. Wilt noemen
als u belt of mailt?
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
senior jurist
bijlage: zienswijze
altijd
15:31
<
.
Bouwplannen
Vorige
Bezwaar uitbreiding Kinderbos
Betreft: Bezwaar tegen Woningbouwontwikkeling
Ôrsere
gemeente
-
vv
Alleen-lezen
Zwembadweg-Koningsvaren
Meierijstad,
ik het voorgenomen plan gevoel van verontwaardiging en onbehagen schrijf u vandaag over het woonwijk aan de Zwembadweg, specitiek in relaie tot mijn woonomgeving aan al een trotse bewoner van dit adres en heb gedurende Mahlerpicin op nummer 6. Ik ben sinds die jaren gezien hoe de omgeving rondom mijn huis vrijwel ongewijzigd is gebleven. Dit heeft mijn