Focus-op-ijmuiden_eindversie

9

Gemeente Velsen, Economische Agenda 2011 – 2014 Deel I Haven en Industrie, Voortgangsrapportage november 2012 10 Een turnaround call betreft het invliegen van passagiers naar Schiphol die vervolgens verder reizen naar IJmuiden om in te checken aan boord van een cruiseschip of omgekeerd. 11 http://www.zeehaven.nl/nieuws_berichten/felison_cruise

37

8.2.2 Dynamische haven van IJmuiden Bij al de hiervoor genoemde economische activiteiten speelt de haven een cruciale rol: als internationale draaischijf voor vis, haven voor leisure (ferry- en cruisevaart), servicehaven voor offshore activiteiten en duurzame energie en als belangrijke vestigingsplaatsfactor voor de staalsector. De haven is 24/7 in bedrijf en is de buitenboordmotor van de economie van IJmuiden. De economische functie van de haven staat buiten kijf. Voor sommige delen van de haven (nabij Oud-IJmuiden) is een verbreding van activiteiten mogelijk door het stimuleren van de combinatie van werken, wonen en recreëren. Uiteraard wel binnen de (milieu)kaders die de verdere ontwikkeling van de haven niet frustreren. 8.2.3 De roep om gekwalificeerd personeel De economische toekomst van IJmuiden hangt nauw samen met het werven van voldoende adequaat opgeleide werknemers. De beroepsbevolking van IJmuiden (en de IJmond) vergrijst en naast vakmensen op (V)MBO-niveau zijn er ook steeds meer technisch geschoolde HBO’ers en academici nodig in de IJmondse industrie en bij de reeds aanwezige kennisinstellingen. Een van de grootste uitdagingen is het enthousiasmeren van jongeren voor een carrière in de techniek.

De gevestigde technische opleidingen in Velsen zijn gericht op VMBO zoals het Technisch College Velsen (VMBO Praktijkschool techniek) en MBO zoals de Maritieme Academie (Maritiem MBO-onderwijs van het Nova College). Laatstgenoemd voorbeeld heeft drie vestigingen in Nederland: Harlingen, Vlissingen en IJmuiden. Het verbeteren van het imago van technische beroepen en opleidingen is van groot belang voor de IJmond en zeker voor IJmuiden anders kunnen de opleidingen in de regio niet voldoen aan de vervangingsvraag vanuit de industrie (ondermeer van Tata steel). Bedrijfsleven en overheden in de IJmond zijn zich bewust van deze uitdaging. De regio IJmond wordt gepositioneerd als TECHPORT en IJmuiden is voornemens een Techniek Campus Engineering Materials IJmuiden te ontwikkelen gericht op de maakindustrie waarin bedrijfsleven, overheid, onderwijs en kennisinstellingen samenwerken. Het doel is ondermeer arbeidsmarktontwikkeling. Meer informatie en gegevens over werken en leren in Velsen staat opgenomen in Bijlage VIII.

38

8.3 Velsen Bezoeken Velsen is een veelzijdige gemeente die rijk is aan historische, prachtige plekken. Toeristische bezoekers kunnen er terecht voor sportieve recreatie in het Nationaal Park Zuid-Kennemerland en het recreatiegebied Spaarnwoude. IJmuiden is vooral bekend door de vissershaven met de visafslag en diverse visrestaurants, en het staalconcern Tata Steel, met de prachtig verlichte skyline by night. Maar IJmuiden heeft ook de moderne jachthaven Marina Seaport IJmuiden. Door de bijzondere ligging aan zee combineert IJmuiden aan Zee de rust van de brede zandstranden en het duinlandschap met de bedrijvigheid van de havens, de immense sluizen en de industrie.

8.3.1. Aantal bezoekers (verblijf en dagbezoek) op jaarbasis Het aantal dagbezoekers per jaar in Velsen is gestegen van 3,8 miljoen in 2007 naar 3,9 miljoen in 2012, met bestedingen van 72,8 miljoen Euro. Dit is 41% van het totale 12 aantal dagbezoekers in de regio IJmond . Van de 400.000 jaarlijkse overnachtingen in de IJmond, neemt Velsen er zo’n 185.000 voor haar rekening. Dat levert bestedingen op van ruim 24 miljoen euro. Het aantal overnachtingen neemt tussen 2007 en 2012 weliswaar licht af, maar minder dan landelijk gemiddelde in de afgelopen jaren: het aantal overnachtingen is in Velsen ten opzichte van 2007 gedaald met bijna 2%, de landelijke daling was in die periode 5%. Begin mei 2012 is de nieuwe Felison Cruise Terminal geopend, waardoor nu ook grote cruiseschepen tot 300 meter lang kunnen aanmeren in IJmuiden. Het jaarlijkse aantal cruiseschepen dat de haven aandeed, groeide daardoor van gemiddeld 12 in de jaren voorafgaande aan de opening, naar 56 in 2014. Tussen de 150.000 en 200.000 passagiers per jaar stappen kort uit om door te varen naar Amsterdam, of ze worden per touringcar naar de hoofdstad (en de rest van Nederland) vervoerd. Jaarlijks vinden er in IJmuiden 300 - 350 afvaarten plaats van de ferry van DFDS Seaways naar Newcastle. Tussen de 450.000 en 500.000 ferrypassagiers vertrekken naar de UK of komen aan in Nederland.

2014 was een topjaar met 572.000 passagiers. Toerisme zorgt voor in totaal 1.303 voltijd banen in Velsen (937 direct, 366 indirect). Ten opzichte van 2007 (bijna 1.000) is een duidelijke groei in de werkgelegenheid te zien.

12

Economische Agenda 2011-2014– Deel III Toerisme & Recreatie (2012)

39

8.3.2 Herkomst van de bezoekers 13

Op dit moment zijn de bezoekers aan Velsen als volgt in te delen : 1. Dagbezoekers uit de regio Groot Amsterdam 2. Nederlandse (a) en Duitse (b) verblijfsbezoekers 3. Veerboot reizigers uit Groot-Brittannië 4. Internationale dagbezoekers vanuit de Metropool

Het merendeel van de bezoekers in Velsen komt uit Nederland, met de Duitse (verblijfs)bezoeker als goede tweede. 8.3.3. Bezoekmotieven IJmuiden 40% van de bezoekers komt voor een strandvakantie naar Velsen/IJmuiden aan Zee, een kwart komt voor natuur en rust. Op de derde plaats staat een bezoek aan familie, vrienden en kennissen en 16% is voornamelijk geïnteresseerd in een speciaal evenement of in sportactiviteiten. De haven van IJmuiden (“even een visje eten!”), draagt bij aan IJmuiden als toeristische bestemming. De (toekomstige) toeristische hotspots in en rond de haven als het Havenkwartier Halkade, de vele visrestaurants/winkels, sluizen (nieuwe zeesluis) en het Kust Informatie & Innovatie Centrum (KIIC) zullen hier meer en meer een rol van betekenis gaan spelen.

8.3.4 Evenementen De 12 grootste evenementen van 2013 trokken in totaal bijna 200.000 bezoeken. Met een economische spinoff van 10 miljoen en werkgelegenheid die voor 136 FTE’s. Naast het economische belang van evenementen zorgen evenementen & festivals ook voor levendigheid in de gemeente en zijn daarom zowel voor inwoners als 14 bezoekers van Velsen interessant .

8.3.5. Zakelijke Markt Er liggen veel mooie buitenplaatsen in Santpoort en Velsen Zuid (o.a. Beeckestijn, Waterland, Duin en Kruidberg). De unieke landgoederen en buitenplaatsen zijn uit cultureel historisch oogpunt belangrijk en onderscheidend voor Velsen, ook als verbindend element in de gemeente. Ook voor de zakelijke markt en de markt voor private partijen (o.a. trouwerijen) zijn het belangrijke locaties. De markt voor zakelijke bezoekers (de zgn. MICE markt, wat staat voor Meetings, Incentives, Conferences &

13

Activiteitenplan 2013 Toerisme en Recreatie IJmuiden aan Zee / Velsen – Amsterdam Marketing 14 Economische betekenis evenementen gemeente Velsen - ZKA Consultants & Planners (2011)

40

Events) is een interessante markt, omdat de zakelijke bezoeker vooral zorgt voor seizoensspreiding (vergaderingen en bijeenkomsten vinden juist buiten het toeristenseizoen plaats), maar ook omdat de zakelijker bezoeker naar verhouding meer besteedt dan de toeristische bezoeker.

8.3.6. Bestedingen 15

Uit onderzoek in 2009 bleek dat de gemiddelde dagbezoeker in Velsen/IJmuiden aan Zee €26,36 per dag uitgeeft, een verblijfsbezoeker €55,86 per dag. Een vergelijking met de buurgemeenten laat zien dat Velsen/IJmuiden aan Zee wat betreft de uitgaven van dagbezoekers onder het gemiddelde ligt.

8.3.7. Internet / websites Informatie voor bezoekers over de gemeente Velsen is te vinden op verschillende websites & portals. Verschillende partijen zijn op internet actief: dat levert niet altijd eenduidige boodschappen op. En er wordt gecommuniceerd vanuit diverse afzenders: Velsen, IJmuiden of IJmuiden aan Zee. Meer informatie en gegevens over bezoeken in Velsen staat opgenomen in Bijlage IX.

15

Bezoekersonderzoek Velsen/IJmuiden aan Zee – Amsterdam Marketing (2009)

41

9. Imago van gemeente Velsen en de kernen In de inleiding van dit rapport staat een passsage uit het Plan van Aanpak Citymarketing: “versterking van het profiel van IJmuiden als dynamische havenstad en avontuurlijke kustplaats”. Of dit (gewenste) profiel van IJmuiden ook zo wordt gepercipieerd door de verschillende doelgroepen, is niet bekend. Er zijn geen onderzoeksgegevens beschikbaar over het imago van IJmuiden, Velsen en de kernen. De begrippen profiel en imago spelen echter een belangrijke rol in de totstandkoming van de marketingstrategie van de gemeente, en dus hebben we een inventarisatie gemaakt van meningen (uit gesprekken, bijeenkomsten en sessies), bevindingen uit het deskresearch en andere bronnen. Dit is niet de geëigende methode om het imago te onderzoeken maar binnen de opdracht is een survey onder de geselecteerde doelgroepen niet opgenomen. In ons eindadvies zal een nulmeting naar het imago van de gemeente als aanbeveling worden opgenomen. Over de kernen (op basis van meningen/uitspraken en passages in rapporten/verslagen van interne en externe stakeholders, en eigen waarnemingen) 

 

   

Velsen als gemeenschappelijke naam is, buiten de directe regio, vrijwel onbekend en heeft geen imago. Het kost veel tijd en geld (als het al lukt) om het merk positief te laden; IJmuiden is wel bekend, en heeft wel een imago, dat vermoedelijk wordt bepaald door enkele negatieve associaties; IJmuidenaren zijn wel trots, maar dragen dat niet uit, zo werd ons verteld. Men klaagt liever over de Lange Nieuwstraat en de vele portiekflats in IJmuiden; Er is weinig binding/synergie tussen de zeven kernen onderling, er is wel synergie tussen bepaalde kernen; Met name Santpoort-Noord- Santpoort-Zuid en Driehuis hebben - voor zover wij dat kunnen beoordelen – een goed imago; IJmuiden aan Zee mist een (badplaats)uitstraling en heeft een onaantrekkelijke routing; Het algemene beeld dat mensen van IJmuiden hebben, wordt bepaald door o.a. zware industrie (pluimen van Tata), de portiekflats in het centrum en de routing naar zee.

Bereikbaarheid IJmuiden heeft (sinds 1983) geen treinverbinding. Vanaf Haarlem en Amsterdam is IJmuiden alleen met de bus bereikbaar. Die verbindingen rijden frequent en brengen reizigers relatief snel op de plaats van bestemming. Santpoort-Zuid, Santpoort-Noord en Driehuis beschikken wel over een treinstation en zijn gelegen aan de spoorlijn van Haarlem naar Uitgeest en Alkmaar.

42

Interne en externe stakeholders geven aan dat de perceptie bestaat dat IJmuiden met het openbaar vervoer slecht bereikbaar is. Busverbindingen vanuit Amsterdam (NS Station Sloterdijk) en vanuit Haarlem (Haarlem CS) zijn echter goed. Binnen een half uur sta je op het strand. Daarnaast wordt er op dit moment gewerkt aan de Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) in de gemeente Velsen dat een snellere verbinding met Haarlem moet opleveren.

Gastheerschap en klantgerichtheid Gastvrijheid is een basisvoorwaarde om de balans tussen wonen, werken en ontspannen te optimaliseren en daarmee de “the quality of life” te vergroten, zo staat te lezen op de website van Gastvrij Nederland. Gastvrijheidsbeleving bepaalt mede hoe een stad door bezoekers wordt ervaren. Uit de externe stakeholdersessies en onze eigen opgetekende observaties van de diverse bezoeken aan – met name – IJmuiden komen diverse aspecten naar voren die het gevoel van gastvrijheid negatief beïnvloeden:   

    

Routing naar IJmuiden aan Zee door IJmuiden Bewegwijzering naar toeristische punten kan nog verbeterd en uitgebreid worden, ook op de snelweg Kennemerboulevard niet erg gastvrij (veel leegstand, 70-/80-jarenuistraling, weinig in geïnvesteerd, karakterloos, geen beleving, geen boulevarduitstraling, achterkant gebouwen/parkeerterrein, ontbreken ‘rondje Marina-haven’, weinig/geen attracties) Centrum van IJmuiden (Lange Nieuwstraat) Haven: geen gevoel van welkom (o.a. routing naar Kop van de Haven) Visafslag naar binnen toe gekeerd Afstand ferry-/cruisepassagiers en bushaltes VVV kantoor niet aan zee, maar ‘verstopt’ in bibliotheek in centrum IJmuiden

Goed gastheerschap en klantgerichtheid zijn een randvoorwaarde voor citymarketing. In ons eindadvies komen we op deze aspecten terug.

43

10.

Stakeholderanalyse

De gemeente Velsen is niet de enige die actief is met de marketing van de gemeente. Een groot aantal stakeholders doen dat ook. Die marketingactiviteiten zijn allereerst gericht op hun eigen doelen, maar hebben indirect ook gevolgen voor de promotie van de gemeente. Het is voor citymarketing van belang goed zicht te hebben op de belangrijkste spelers, immers waar activiteiten een bijdrage kunnen leveren aan de marketingstrategie van Velsen, hoeft citymarketing het niet (ook) te doen. Op basis van de bestudeerde stukken die getoetst zijn bij de werkgroep citymarketing, zijn de belangrijkste stakeholders en hun activiteiten per domein (wonen, bezoeken en werken) in kaart gebracht. Onderscheid wordt gemaakt in partners (stakeholders) in de binnenring die de marketing en promotie van IJmuiden/Velsen als primair doel hebben en in stakeholders in de buitenring. Zij zijn primair bezig met de marketing en promotie van hun eigen business, en nemen de gemeente secundair mee.

44

In bijlage X is per domein een overzicht en korte beschrijving van alle stakeholders en hun marketingactiviteiten opgenomen.

11.

SWOT-analyse Gemeente Velsen

Als belangrijke stap in de totstandkoming van de citymarketingstrategie, heeft DNA een uitgebreide SWOT analyse uitgevoerd, waarbij de interne en externe stakeholders van Velsen intensief zijn betrokken. Daarbij werden de sterke en zwakke punten van Velsen afgezet tegen de kansen en bedreigingen die er liggen. De SWOT-analyse bestaat uit 4 onderdelen:    

Domeinoverstijgende SWOT van Velsen SWOT-matrix voor het domein Wonen SWOT-matrix voor het domein Werken SWOT-matrix voor het domein Bezoeken

45

11.1 Domeinoverstijgende SWOT van de gemeente Velsen Op basis van de bestudeerde stukken, o.a. de Visie op Velsen 2025, concept Structuurvisie en de Strategische Agenda 2013 -2016 en de Impulsprojecten 2014 2018 uit het collegeprogramma, diverse gesprekken en bijeenkomsten en verschillende bezoeken aan Velsen, is de volgend domeinoverstijgende SWOTopgesteld. Aspecten die liggen op het terrein van wonen, werken/leren en bezoeken, staan niet in de algemene SWOT, maar komen terug in de deelswots. Sterktes

Zwaktes

1.

1.

2.

3.

4.

Ligging in de Metropoolregio Amsterdam dichtbij A9 en Amsterdam, Haarlem, Schiphol. Natuurlijke sterktes Zee, strand, duinen, recreatiegebied Spaarnwoude. Economisch centrum (haven, staal-en maakindustrie, offshore, cruise en ferry). Met name Santpoort-NoordSantpoort-Zuid en Driehuis hebben voor zover dat beoordeeld kan worden – een goed imago in de regio.

2.

3.

4.

5. 6.

7. 8.

9.

Velsen als gemeenschappelijke naam is, buiten de directe regio, vrijwel onbekend en heeft geen imago. 2.IJmuiden is wel bekend, en heeft wel een imago, dat vermoedelijk wordt bepaald door enkele negatieve associaties. Weinig binding/synergie tussen de zeven kernen onderling, er is wel synergie tussen bepaalde kernen. 4.IJmuiden mist levendig centrum, voorzieningen te verspreid (winkels, horeca/ gezelligheid). 46 5.Verouderde en eenzijdige woningvoorraad in IJmuiden. 6.IJmuiden aan Zee mist een (badplaats)uitstraling en heeft een onaantrekkelijke routing. 7. Bereikbaarheid IJmuiden met het openbaar vervoer (deels perceptie). Kwetsbaarheid en filegevoeligheid van het wegennet rond Velsen (‘knooppunt Velsen’). Gastvrijheidniveau is laag.

Kansen

Bedreigingen

1.

1. Concurrentiestrijd in de MRA met omliggende gemeenten. 2. Het algemene beeld dat mensen van IJmuiden hebben, wordt nog steeds bepaald door o.a. zware industrie (pluimen van Tata), de portiekflats in het centrum en de routing naar zee. 3. Vergrijzing van de (beroeps)bevolking.

2. 3. 4.

5.

Het ongepolijste (rauwe) karakter van IJmuiden en IJmuiden aan zee biedt kansen voor de avontuurlijke en sportieve onderscheidende positionering. Gastvrijheid en klantgerichtheid. Groei van de kenniseconomie. Ontwikkelingen in de haven van IJmuiden (o.a. Halkade, OudIJmuiden). De ‘boost’ voor de gemeente die voortkomt uit de bouw van de nieuwe zeesluis.

Als we de kansen en bedreigingen koppelen aan de sterke en zwakke punten uit de domeinoverschrijdende SWOT, dan komen we tot zes punten die belangrijk zijn voor de strategievorming van Velsen (zie hoofdstuk 12).

11.2 Sterktes, zwaktes, kansen en bedreigingen op woongebied in Velsen Bij het opstellen van de SWOT Wonen is- naast de analyse van deskresearchinformatie en inzicht opgedaan door deel te nemen aan het Wereldcafé bouwen & wonen IJmuiden in de Felison Terminal op 4 december 2014. Op de bijeenkomst, georganiseerd door de gemeente Velsen, werd gesproken over onderscheidende aspecten en doelgroepen van IJmuiden en over het stimuleren van samenwerking tussen partijen. Op de goed bezochte bijeenkomst waren onder andere directeuren en medewerkers van corporaties, ontwikkelaars, bouwers, architecten, ambtenaren, raadsleden en drie wethouders van de gemeente Velsen aanwezig. De conceptversie van de SWOT Wonen, die in samenspraak met de woonadviseurs van de gemeente Velsen tot stand is gekomen, is begin februari getoetst in een sessie met externe stakeholders. In een kleine, maar effectieve stakeholdersessie zijn de prioritaire doelgroepen vastgesteld en is er in de concept-swot geschrapt, aangescherpt en aspecten toegevoegd. De deelnemers aan de sessie schetsten hoe de ontwikkelingen in IJmuiden zich van de randen van de stad naar binnen bewegen. Zij gaven tevens aan dat ze zich met hun eigen marketing vooral richten op IJmuidenaren. Bij de woonpartners van de gemeente Velsen heerst consensus dat citymarketing zich primair moet richten op IJmuiden.

Het resultaat is een compleet overzicht van ca 25 sterkten en kansen, en 20 zwakten en bedreigingen op het gebied van wonen in Velsen. De SWOT Wonen treft u hieronder aan. De confrontatiematrix van de SWOT Wonen heeft zeven punten opgeleverd, die in hoofdstuk 12 verder staan uitgewerkt.

47

Sterktes (interne zaken die onderscheidend zijn in het vermarkten van de gemeente Woon-leefklimaat. 1. Strand, groene gebieden en Kennemerduinen. 2. Locatie dichtbij A9 en Amsterdam, Haarlem, Schiphol, 3. Culturele voorzieningen (schouwburg, musea, Witte Theater, Thalia Theater, evenementen). 4. Sportieve voorzieningen (Telstar, verenigingen, zwembad, golfbaan, jachthaven Marina Sea Port). 5. Dynamische (werk)haven waar altijd wat gebeurt en activiteiten te bekijken en/of mee te maken zijn. 6. in Velserbroek woon je pal aan Recreatiegebied Spaarnwoude en fiets je binnen een kwartier naar hartje Haarlem. 7. Santpoort zuid is prachtig wonen in het hogere segment. 8. Driehuis en Santpoort Noord zijn sfeervolle dorpen met fraaie en ruime jaren 20 en 30 huizen en een ambachtelijk winkelaanbod. 9. Woningaanbod Velsen Zuid is nu al mooie aanvulling op IJmuiden. 10. Velsen Noord heeft haar eigen strand Noordpier en nabij station Beverwijk. 11. Eigen strandopgangen vanuit de duinen voor inwoners van Driehuis en Santpoort Noord en Santpoort zuid.

Economie. 12. Wonen in IJmuiden is relatief goedkoop: prima prijs-kwaliteitverhouding ten opzichte van andere gemeenten in de regio. 13. Veel werkgelegenheid in de omgeving.

Demografie. 14. Groot aanbod kleine woningen voor starters, met name voor alleenstaande jongeren. Zwaktes (interne zaken die het vermarkten van de gemeente in de weg staan/nadelig zijn) Imago. 1. 2.

Imago: ‘IJmuiden daar kom je om te werken, niet om te wonen’. Velsen zelf is onbekend. IJmuidenaar is niet erg trots op IJmuiden en dat komt vooral door de Lange Nieuwstraat (mist uitstraling, levendigheid en gezelligheid) en door vele portiekflats (eenzijdige woningvoorraad).

48

Woonleefklimaat. 3. 4.

5. 6. 7.

Horizonvervuiling zware metaalindustrie (“de rookpluimen van Tata”). Het centrum van IJmuiden is onaantrekkelijk: gebrek aan gezelligheid, funshopmogelijkheden, gemis van terrassen, levendigheid ( bv. op een horecaplein) en uitstraling (woonomgeving). Bereikbaarheid IJmuiden met het Openbaar Vervoer/geen NS- of busstation. Verbinding IJmuiden/route naar strand ontbreekt: ‘niemandsland’. Relatief grote afstand tussen strand en centrum (en meeste woonwijken) en IJmuiden.

Aanbod. 8.

Woningvoorraad in IJmuiden is sterk verouderd (jaren 50 en 60 bouw; gemiddeld kleine tot zeer kleine woningen). 9. Woningvoorraad in IJmuiden te eenzijdig, o.a. veel sociale sector en veel portiekflats. 10. Laag woningaanbod voor modaal en boven modaal in IJmuiden. 11. Velsen Noord heeft een matig woningaanbod en omringd door industrieterrein. 12. Velsen Noord is fysiek door het kanaal is afgesneden van de rest van de gemeente. Velsen Noord is – qua wonen, winkelen en andere voorzieningen – daarom wat meer gericht op de gemeente Beverwijk, dan op Velsen. Kansen (externe ontwikkelingen die helpen de doelen van citymarketing te bereiken). Markten. 1.

2.

3.

4. 5.

Naar verwachting zal de vraag naar huur- en koopwoningen in het middeldure segment toenemen. Is kans voor IJmuiden en de andere kernen. Jongeren en jonge gezinnen uit IJmuiden en de andere kernen in Velsen, die op zoek zijn naar woonruimte. Hier liggen kansen om ze binnen de gemeente te houden. Aantrekken van jongeren/jonge gezinnen uit de MRA-plaatsen Amsterdam en Haarlem (volgens het roltrapsysteem) De druk op de Amsterdamse (en ook Haarlemse) woningmarkt houdt aan, dus liggen hier kansen voor IJmuiden/kernen om zich als aantrekkelijke woongemeente in de MRA te profileren. Vergrijzing biedt kansen voor woningbehoefte van deze (groeiende) doelgroep (appartementen, eenpersoonshuishoudens). Toenemend aantal kleine huishoudens, die op zoek zijn naar eenpersoons-, appartementen en kleine eengezinswoningen. Deze huishoudens wonen vaker in verstedelijkt gebied.

49

Ontwikkelingen. 6.

7. 8.

9.

“Wonen aan/dicht bij zee” (Wonen aan het water) is een aantrekkelijke propositie. Hier liggen grote kansen voor IJmuiden. Qua woningaanbod speelt IJmuiden hier al op in met de ontwikkelingen in Oud-IJmuiden en de nieuwbouw en renovaties in Zee- en Duinwijk. Ontwikkeling Havenkwartier (impulsproject). Herziening Huisvestingswet instroom vanuit buiten 50% vrij 50% inwoners. Daardoor meer kansen om jongeren/jonge gezinnen van buiten Velsen aan te trekken. Ook de samenwerking met andere gemeenten in de regio levert kansen op. Kleinschalig opdrachtgeverschap biedt kansen omdat kopers hun eigen huis mogen bouwen (PO, kluswoning).

Positionering. 10. Het ongepolijste (rauwe) karakter van IJmuiden en IJmuiden aan zee biedt kansen voor de onderscheidende positionering. 11. Gastvrijheid naar nieuwe inwoners, en ze mede daardoor IJmuidenambassadeurs maken. 50 Bedreigingen (externe ontwikkelingen die het realiseren van doelen citymarketing in de weg staan).

1. 2.

3. 4. 5.

6.

7.

Performance van woningcorporaties staat onder druk door landelijk beleid. Er wordt daardoor minder geïnvesteerd in de gemeente. Nauwelijks investeringen door andere marktpartijen dan woningcorporaties, mede als gevolg van de crisis. Beleggers blijven weg uit IJmuiden. Concurrentiestrijd om de MRA- bewoner met omliggende gemeenten. Woningen staan in IJmuiden relatief lang te koop t.o.v. omgeving. Woningen in IJmuiden zijn minder courant. IJmuiden heeft veel aanbod van corporaties die hun woningen tegen scherpe prijzen te koop zetten. Dit is mede debet aan incourantheid van particuliere huizenbezitters. Het is ook nadelig voor de investeringsbereidheid in nieuwbouw van ontwikkelaars en beleggers. IJmuiden kan momenteel niet/nauwelijks voldoen aan huur- en koopwoningen in het midden- en hogere segment waar naar verwachting meer vraag naar komt. Milieuaspecten en diffuse (natuur-) wetgeving houden ontwikkelingen tegen (o.a. dove gevels, gesloten wanden).

11.3 Sterktes, zwaktes, kansen en bedreigingen op economischonderwijsgebied (werken & leren) in Velsen De conceptversie van de SWOT Werken & Leren, die in samenspraak met de economische adviseurs van de gemeente Velsen en op basis van diverse bestaande onderzoeken en cijfers tot stand is gekomen, is half februari getoetst in een sessie met externe stakeholders, waaronder grootschalig bedrijfsleven, ondernemersverenigingen en onderwijs. De groep – die een zevental stellingen kregen voorgeschoteld - zat op één lijn qua aanpak; zo was er consensus over de focus van citymarketing op IJmuiden. Daarentegen wees men op de link naar Amsterdam/MRA, die van vitaal belang is voor Velsen. De economische partners van de gemeente zijn in principe bereid om mee te investeren in citymarketing, maar de gemeente zet de eerste stap en men kijkt altijd naar ‘what’s in it for me? De SWOT Werken & Leren treft u hieronder aan. Uit de confrontatiemix staan 10 punten opgenomen voor verdere uitwerking in hoofdstuk 12. Sterktes (interne zaken die onderscheidend zijn in het vermarkten van de gemeente). 1.

IJmuiden biedt veel werkgelegenheid voor de gemeente zelf, maar ook daarbuiten. 2. IJmuiden heeft een dynamische haven (24/7) met sterke industriële clusters: a. internationale draaischijf voor vis (marktaandeel visafslag in 2014 verder gegroeid) b. kusthaven voor leisure (ferry- en cruisevaart) c. servicehaven voor offshore activiteiten d. knooppunt van duurzame energie 3. Sterke positie van de IJmuidense maakindustrie (o.a. Tata steel) in de MRA. 4. Hoogwaardige ketens in IJmuiden en de (IJmond-)regio: om de harde kern van maakindustrie zit veel toelevering en dienstverlening. 5. Locatie aan de monding van het Noordzeekanaal (nautische toegangspoort van Amsterdam/Nederland). 6. Locatie dichtbij A9 en Amsterdam, Haarlem én Schiphol. 7. Cruisevaart alleen in Amsterdam, Rotterdam én IJmuiden. 8. Relatief lage vierkante meterprijs voor bedrijfsvestiging. 9. Er is zijn nog terreinen waar ruimte is voor nieuwe bedrijven uit de maakindustrie en offshore. 10. Aanwezigheid van Maritieme Academie (maritiem MBO-onderwijs van Nova College). Bestaat alleen in IJmuiden, Harlingen en Vlissingen. 11. Dependance onderzoeksinstituut Imares. 12. Technisch college Velsen (VMBO Praktijkschool techniek).

51

Zwaktes (interne zaken die het vermarkten van de gemeente in de weg staan/nadelig zijn) 1. 2.

3. 4.

Verbindingen onder gemiddeld. Bereikbaarheid IJmuiden met het openbaar vervoer. Om de groeiende kennisindustrie van gekwalificeerd personeel te kunnen voorzien, zijn er naast vakspecialisten ook HBO-ers nodig; die zijn er te weinig in IJmuiden. Geen HBO-onderwijs in IJmuiden. Te weinig (geschikte) woningen voor hoger opgeleid personeel in IJmuiden zelf. Er zijn daarentegen wel voldoende woonvoorzieningen in andere kernen.

Kansen (externe ontwikkelingen die helpen de doelen van citymarketing te bereiken). Markten 1.

2. 3. 4. 5.

Verdere groei werkgelegenheid in de leisure-sector IJmuiden (cruise- en ferryvaart), omdat men een groei verwacht in het aantal passagiers op de lijndienst IJmuiden-NC-IJmuiden en een groei in het aantal cruiseschepen naar IJmuiden toe. Extra kans voor IJmuiden hier voor cruisevaart t.o.v. Amsterdam: aanzienlijk minder brandstofkosten. Extra slagkracht door bundeling marketing-activiteiten terminals IJmuiden en Amsterdam onder de vlag Amsterdam Cruise Port. Nieuw te ontwikkelen windmolenparken voor de kust van NL en Engelse kust biedt kansen voor Offshore wind in IJmuiden. Met marketing inspelen op de omvorming van de zware industrie naar een kennisintensieve en duurzame industrie in 2025. Bestaande (o.a. Imares) en nog in IJmuiden op te zetten dependances van kennisinstellingen zijn belangrijk voor de profilering van IJmuiden als Techport van de MRA.

Positionering 6.

7. 8.

9.

Techniek Campus Engineering Materials IJmuiden  Nieuw op te zetten triple helix campus. Gericht op maakindustrie. Doel arbeidsmarktontwikkeling; gat vergrijzing op te vangen en claimen ‘TECHPORT’. Door marketing de inzet op Mid-tech en High-tech (slimme werkplaats) ondersteunen. Communicatiefocus op de aanwezigheid van Technisch- en Maritiem Onderwijs en hoogwaardige activiteiten inzake staal, metaal en ook composiet, om de ‘TECHPORT’ claim te laden. Communicatiefocus op hoogwaardige activiteiten in de visserij, IJmuiden als draaischijf voor vishandel, verwerking en innovatie. Ook voor claim ‘Techport’.

52

10. Cluster Offshore Windenergie: Een stimuleringspakket geeft een verdere boost aan de ontwikkeling van IJmuiden en IJmond als centrum voor de groeiende offshore windenergie (transport, aanleg en onderhoud). 11. Stimuleren van de toeristische functie van de haven, zodat het nieuwe mogelijkheden biedt voor bedrijven en wonen (functievermenging). 12. Het ongepolijste (rauwe) karakter van IJmuiden en IJmuiden aan zee biedt kansen voor de onderscheidende positionering. Bedreigingen (externe ontwikkelingen die het realiseren van doelen citymarketing in de weg staan). 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Zware industrie  minder banen. Perspectief staalsector staat onder druk. Industrie conjunctuur gevoelig. Krimp van de beroepsbevolking. Niet genoeg animo voor technische beroepen (MBO). De huidige opleidingen kunnen de vervangingsvraag o.a. vanuit Tata Steel, niet accommoderen. Afhankelijkheid lokale economie van Tata Steel.

53

11.4 Sterktes, zwaktes, kansen en bedreigingen op toeristisch gebied in Velsen (Bezoeken) Naast bestudering en analyse van rapporten en verslagen, is de SWOT Bezoeken vooral ook gevoed met input en feedback uit verschillende gesprekken, bijeenkomsten en sessies met de toeristische partners van Velsen. Begin januari presenteerde BV DNA de opzet van het project citymarketing Velsen aan het Platform Toerisme Velsen. Er werd daar o.a. gesproken over het inpassen van ‘Rauw aan Zee’ in de te ontwikkelen marketingstrategie. Ook gaven de platformdeelnemers aan de keuze voor IJmuiden te maken:; daar zal het zwaartepunt van de strategie moeten liggen. Begin februari organiseerde BV DNA, samen met de toeristische adviseurs van de gemeente Velsen, een sessie met een groot aantal toeristische ondernemers over de sterke punten en kansen voor Velsen. Er werd gesproken en gedebatteerd over toeristische doelgroepen en speerpunten. Ook bij deze grote groep toeristische ondernemers van mening dat de focus op IJmuiden moet liggen, waarbij de toeristische hotspots in de andere kernen niet vergeten mogen worden. Een logische en versterkende combinatie tussen citymarketing en Rauw aan Zee is voor de toeristische ondernemers belangrijk. Met de input en feedback van de sessie met de toeristische partners van de gemeente, is de SWOT Bezoeken aangescherpt. De SWOT Bezoeken treft u onderstaand aan.

De confrontatiematrix heeft uiteindelijk 8 speerpunten opgeleverd, die zijn uitgewerkt in hoofdstuk 12.

Sterktes (interne zaken die onderscheidend zijn in het vermarkten van de gemeente) 1.

Nautisch/maritieme assets van IJmuiden: o.a. dynamische werkhaven, jachthaven Marina Seaport, en Cruise- & ferryport, uniek sluizencomplex. Cruisevaart alleen in Amsterdam, Rotterdam én IJmuiden. 2. Sterke associatie IJmuiden met ‘vis’ o.a. doordat het de grootste visserijhaven van Nederland is. 3. De gemeente ligt dichtbij A9 en Amsterdam, Haarlem, Schiphol, Alkmaar. 4. IJmuiden ligt aan zee en heeft een breed strand geschikt voor sportieve activiteiten (o.a. blokarten). 5. De pieren van IJmuiden. Noordpier in Velsen-Noord heeft een unieke golfslag en is mede daardoor hotspot voor (kite)surfers. 6. Diverse kernen (o.a. IJmuiden, Driehuis, Santpoort Noord en Santpoort Zuid zijn toegangspoorten tot het Nat. Park Zuid- Kennemerland. 7. Via het Nat. Park Zuid-Kennemerland beschikt de gemeente over enkele bijzondere, eigen strandopgangen (oa IJmuiderslag) 8. Kennemermeer is een fraai en uniek binnenmeer, vlak aan zee. 9. Met Spaarnwoude beschikt de gemeente over een uniek recreatiegebied, met daarin o.a. vakantiepark Droompark. 10. Velsen beschikt over veel sportieve voorzieningen (gebouwen en

54

11. 12. 13. 14.

15. 16.

17.

18. 19.

verenigingen) voor de eigen bevolking (o.a. Zwembad) en enkele sportieve voorzieningen met een uitstraling buiten de gemeentegrenzen (o.a. Snowplanet, Telstar, Action Planet, Golfbaan Spaarnwoude) . Bovengemiddeld aanbod van voorzieningen op cultureel niveau. Er liggen veel mooie en bijzondere buitenplaatsen in Santpoort en Velsen Zuid (o.a. Beeckestijn, Waterland, Duin en Kruidberg). Met restaurant De Vrienden van Jacob op Landgoed Duin en Kruidberg beschikt de gemeente over een culinaire ‘gem’ (Michelin-ster). De gemeente beschikt over diverse klassieke erfgoederen (o.a. oudVelsen, Forteiland), architectonisch erfgoed (Dudok) en industrieel erfgoed (Tata Steel, Witte Theater). Evenemententerrein Spaarnwoude (Velsen Valley). In de gemeente vinden enkele grote aansprekende nationale evenementen plaats (o.a. Dutch Valley, Dance Valley, Latin Village en SAILIn (eens per 5 jaar). Vrij groot evenementenaanbod voor eigen bevolking en nabije regio. (o.a. Havenfestival IJmuiden, Santpoortse Feestwijk, R’World Spaarnwoudeloop) IJmuiden is toegangspoort van SAIL Amsterdam. Pittoreske dorpskernen (o.a. Santpoort Noord, Santpoort Zuid, Driehuis, Velsen-zuid) met een ambachtelijke uitstraling.

Zwaktes (interne zaken het vermarkten van de gemeente in de weg staan/nadelig zijn) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

Beperkte capaciteit accommodaties/hotels. Geen (grote) congresfaciliteiten. Weinig binnenattracties; afhankelijkheid weer; seizoen relatief kort. Beperkt winkelaanbod in IJmuiden. Beperkt horeca aanbod, geen horecaconcentratie in centrum IJmuiden. Geen avondvertier voor mensen die (tijdelijk) in IJmuiden verblijven. In afwachting van de Kustvisie heeft IJmuiden nog geen totaalpakket ‘strand’ (de badplaats uitstraling is nog niet af). Route naar IJmuiden aan Zee (door troosteloos en ‘rommelig’ industriegebied). Imago van IJmuiden. Centrum van IJmuiden (winkelhart, horeca, reuring). Bereikbaarheid IJmuiden met het Openbaar Vervoer is matig. Weinig binding/synergie tussen de kernen onderling. IJmuidenaars zijn trots op hun gemeente maar uiten dat niet naar buiten. Vishallen met uitzicht naar binnen i.p.v. op water. IJmuiden/Velsen op digitaal gebied matig vertegenwoordigd. IJmuidenaanzee.nl is enige professionele site, maar is aan vernieuwing toe. Digitale aanbod verder sterk versnipperd. Gebruik/inzet van social media (o.a. Facebook, Twitter, Instagram, Pinterest) moeten nog doorontwikkeld worden.

55

Kansen (externe ontwikkelingen die helpen de doelen van citymarketing te bereiken). Markten 1.

Cruisemarkt in IJmuiden groeit, zowel voor cruises naar Amsterdam en voor uitgaande cruises met als vertrekpunt IJmuiden. 2. Vraag naar hotelovernachtingen in MRA neemt in periode tot 2020 toe. In de regio grotere stijging verwacht dan in A’dam. Ruimte voor extra hotelcapaciteit. 3. Daling overnachtingen t.o.v. 2007 met 2% ; landelijk met 5%. Ondanks de crisis doet de gemeente het goed. 4. Toename verwacht van Britse toeristen van de ferry-verbinding met Newcastle. 5. Vergrijzing (doelgroep 50+) biedt kansen (doelgroep heeft tijd en geld). 6. Benaderen van dagbezoekers uit heel Nederland gebeurt nu nog nauwelijks, terwijl er bijvoorbeeld in Z.O. Nederland, Utrecht, Gelderland kansen liggen. 7. Bestedingsniveau en – bereidheid van bezoekersdoelgroep van entreeheffende muziekfestivals zoals Dutch Valley en Dance Valley liggen hoog. De kernen in de gemeente Velsen kunnen daar nog meer van profiteren. 8. Stimuleren van samenwerking tussen toeristische ondernemers onderling (voorzieningen & evenementen). 9. Ten aanzien van internationale toeristen werkt IJmuiden/Velsen samen in het project “Amsterdam bezoeken, Holland zien” onder de noemers Wind Water Beach en Dutch Dunes. Amsterdam Marketing voert dat project uit. 10. De visliefhebber in IJmuiden, maar ook daarbuiten, biedt als doelgroep een prachtige kans voor IJmuiden. 11.

Onderzoeken of het binnenmeer Kennemermeer kansen biedt, ondanks de directe nabijheid van het strand en de ecologische beperkingen. Positionering. 12. Evenementen en festivals in IJmuiden en de andere kernen beter/meer benutten voor de profilering (onbrand/offbrand). O.a. Dance/Dutch Valley, Sail 2015, Havenfestival, Beeckestijn Pop, Korte Baan Draverij IJmuiden, Santpoortse Feestweek. 13. Storytelling IJmuiden (geschiedenis, haven, visserij, kanaal , landgoederen). 14. Het ongepolijste (rauwe) karakter van IJmuiden en IJmuiden aan zee biedt kansen voor de onderscheidende positionering. Ontwikkelingen (producten) 15. De haven als toeristische bestemming, dat is het nu nog niet, maar er zijn wel mogelijkheden. O.a de viszaken/-restaurants die nu nog nauwelijks te vinden zijn, de vishallen (nu nog nauwelijks te zien/te bezichtigen), de werkhaven die 24/7 in bedrijf is, etc. 16. In het verlengde van vorige punt: de ontwikkelingen/plannen Halkade als

56

17.

18.

19.

20.

‘visboulevard’. Afgezien van deze ontwikkeling is het ‘visverhaal’ een kans voor IJmuiden en wordt nu niet verteld. Door toeristische producten beter en aantrekkelijker te beschrijven en er de juiste doelgroepen mee te benaderen, kunnen we meer bezoekers trekken en hogere bestedingen genereren. Clustering en thematisering bieden op dit vlak ook kansen. Aantal horecabedrijven per 10.000 inwoners is groeiende in IJmuiden en de kernen, maar ligt nog onder het landelijke gemiddelde. Daar liggen kansen. De komst van het Kust Informatie & Innovatie Centrum (KIIC) en de wens voor een informatiecentrum bij de sluizen, bieden kansen om het ‘verhaal van IJmuiden’ aantrekkelijk te vertellen. De route naar IJmuiden aan Zee moet duidelijker/aantrekkelijker/’onbrand’ worden gemaakt.

Bedreigingen (externe ontwikkelingen die het realiseren van doelen citymarketing in de weg staan). 1.

2.

3. 4.

Digitaal: consument haakt snel af, door versnipperd, diffuus (o.a. vvvIJmuidenaanzee.nl, velsenaanzee.nl, IJmuiden.nl) en soms inspiratieloos aanbod Scepsis bij ondernemers voor (weer) nieuwe marketing/-initiatieven. Men wil vooral actie op productontwikkeling en focus op het uitvoeren van beleid. Scepsis in de kernen t.o.v. (dominante) positie IJmuiden (vanwege slecht imago en ‘voorkeursbehandeling’ in gemeentelijk beleid). Ondernemers ervaren regelgeving en bestemmingsplannen soms als belemmerend.

57

12.

Strategische SWOT

De in totaal circa 150 SWOT-punten zijn in een zogenaamde ‘confrontatiematrix’ gezet (o.a. sterktes en zwaktes zijn gekoppeld aan de kansen en bedreigingen) en teruggebracht tot circa 30 speerpunten die per domein staan weergegeven. Een zestal speerpunten zijn van invloed op alle domeinen en zijn derhalve domeinoverstijgend.

12.1 Domeinoverstijgend 













De gemeente Velsen onderscheidt zich vooral met de ligging aan de Noordzee en aan het Noordzeekanaal, een sportief strand en het duingebied van het Notionaal Park Zuid Kennemerland. Tezamen met de dynamische werkhaven en de aanwezige kennis- en maakindustrie, zijn dit prima uitgangspunten voor de concurrentiestrijd in de MRA. De onbekendheid van Velsen, en de beeldbepalende negatieve associaties van IJmuiden pakken nadelig uit voor de concurrentiepositie van Velsen in de regio. Het beeld van een aantal kernen in de gemeente, o.a. Santpoort Zuid en Santpoort Noord is wel positief, maar door een gebrek aan synergie tussen de kernen, profiteert Velsen daar onvoldoende van. De uitstraling en routing van IJmuiden aan Zee moet beter. De profilering met Rauw aan Zee en het verbeteren van het gastheerschap en klantgerichtheid zijn voor Velsen kansrijke instrumenten. De slechte bereikbaarheid van IJmuiden met het openbaar vervoer, of zoals bij hoofdstuk (imago) werd verteld, vooral de gepercipieerde slechte bereikbaarheid van IJmuiden, speelt de gemeente parten op alle domeinen. Ook het filegevoelige rijkswegennet rondom ‘Knooppunt Velsen’ is een probleem bij het vermarkten van Velsen. Dit zijn ook zaken die direct en indirect te maken hebben met het (te) lage gastvrijheidniveau.

Het ontberen van een levendig en gezellig stadshart in IJmuiden is momenteel een gegeven, maar door de nadruk te leggen op gastvrijheid en klantgerichtheid, kan er wel worden gecompenseerd (o.a. gratis parkeren, goede bewegwijzering, schone straten, doorkijk naar de haven/Noordzeekanaal, fraaie verlichting). Het doortrekken van het thema ‘rauw’ naar het stadshart van IJmuiden, kan het aangezicht verbeteren. De industrie rond IJmuiden en Velsen-Noord en de mogelijke associatie met vervuiling, is geen ‘publiekstrekker’ voor de gemeente. Met zee, strand, duinen en recreatiegebied Spaarnwoude, beschikt de gemeente echter over meer dan voldoende; ‘compensatiegroen’. Dat moeten over het voetlicht gebracht worden, tegelijkertijd zal er onder de aandacht gebracht moet worden dat in de IJmond het een van de meest duurzame staalbedrijven in de wereld staat en dat hier het slimste en schoonste staal wordt gemaakt. De uitstraling van innovatieve high tech regio moet worden gebracht. De plannen rond het Havenkwartier, de bouw van de nieuwe Zeesluis en de komst van het Kust Informatie en Innovatiecentrum in IJmuiden aan Zee, zijn positieve ontwikkelingen die het imago van IJmuiden in algemene zin kunnen verbeteren.

58

12.2 

   

 

Wonen

Met de unique selling points (USP) op gebied van wonen in IJmuiden (gunstige prijs-kwaliteitverhouding woningen in IJmuiden strand-zee-duinen, groene gebieden en locatie in MRA) bestaande woonmarkten en doelgroepen beter bewerken en nieuwe markten (o.a. regio’s Amsterdam en Haarlem) aanboren. Woningcorporaties/ontwikkelaars betrekken bij citymarketing met als doel om de doelgroep ‘vanaf modaal+’ te interesseren voor wonen in ‘groot’ IJmuiden. Nieuwe bewoners worden IJmuiden ambassadeurs: nieuwe inwoners, die vanuit de USP’s voor IJmuiden hebben gekozen, welkom heten en ‘in de watten leggen’. Stevig inzetten op propositie “Wonen aan de zee/aan het water voor een goede prijs/kwaliteitsverhouding”, in de Metropoolregio Amsterdam en regio Haarlem. Sterk inzetten op lopende ontwikkelingen in de woningbouw in de haven en de ontwikkeling van het Havenkwartier als multifunctionele hotspot, waardoor IJmuiden aantrekkelijker wordt om er niet alleen te werken, maar ook te wonen en te recreëren. De industrie niet ‘verbergen’, maar juist een plek geven in de strategie (dynamische haven waar altijd wat gebeurt, industriële historie van IJmuiden). Woningcorporaties/ontwikkelaars betrekken bij citymarketing met als doel om bestaande markten efficiënter en gerichter te bewerken en samen met focus nieuwe doelgroepen te interesseren voor IJmuiden.

12.3 Werken   

 

 



De economische kracht en de vele banen - in vooral IJmuiden - vormen een sterke basis voor het vergroten van de economische spin-off van de gemeente. Doorgaan met positioneren van IJmuiden als nautische toegangspoort van Amsterdam/MRA. De economische USP’s van IJmuiden (nautisch/maritiem IJmuiden als toegangspoort tot Amsterdam; het brede strand, duinen, woonontwikkelingen en de locatie in MRA) gebruiken in de economische profilering van IJmuiden. Positie claimen in de MRA als ‘Techport’ waar innovatie in de industrie plaatsvindt (zowel in de maakindustrie o.a. staal, composiet, als in offshore, wind & energie). Bevorderen dat bestaande sterke economische clusters de kansen verzilveren op het gebied van offshore, duurzame energie en maakindustrie, gebruik makend van de ruimte die er nog is voor het huisvesten van nieuwe bedrijven. Het (verder) ontwikkelen van de toeristische functie van de halkade/ ferry cruise (werkgelegenheid). Animo voor technisch onderwijs/beroepen vergroten door techniek aantrekkelijk/sexy te maken (o.a. investeren in techniekcampus en goede promotie naar jeugd) Opleidingen voor kennisintensieve en duurzame industrie koppelen aan ontwikkelingen in de branche, met als doel een bijdrage leveren aan het gewenste ‘Techport’-imago van IJmuiden.

59

 

Sterke profilering van IJmuiden als ‘technisch’ werkgever om krimp op te vangen en meer technisch personeel naar IJmuiden te halen Afhankelijkheid lokale economie van Tata Steel verminderen door marketingstrategie te richten op de andere sterke clusters en ontwikkelingen.

12.4  

 

  

Bezoeken

IJmuiden aan Zee (nog) nadrukkelijker positioneren als sportieve en avontuurlijke toeristische bestemming. Inzetten op huidige en toekomstige toeristische hotspots in en rond de haven van IJmuiden: Havenkwartier Halkade, visrestaurants/-winkels, sluizen (nieuwe zeesluis), Kust informatie Innovatie Centrum (KIIC). Cruisevaart & ferry als belangrijke aanjagers van meer en hogere bestedingen in IJmuiden De landgoederen en buitenplaatsen zijn een toeristisch cluster (product) dat ‘af’ is. Daar kunnen verschillende doelgroepen mee worden benaderd, cruise- en ferrytoeristen, dagjesmensen uit de MRA, dagjesmensen van verder weg, verblijfs- en groepenmarkt en de MICE-markt. Inzetten op (nationale en regionale) evenementen ter versterking van de gewenste identiteit en verbetering van het imago. Streven naar overkoepelende citymarketing website/portal voor de gemeente als destinatie” voor wonen/werken en bezoeken. Trots bij toeristische ondernemers ‘activeren’ door de sterke punten/ ontwikkelingen van IJmuiden en IJmuiden aan Zee (zie boven) onder de aandacht te brengen.

60

III

CITYMARKETINGSTRATEGIE VAN VELSEN

61

13.

Opmaat naar de marketingstrategie van Velsen

De strategische SWOT vormt de opmaat naar het ontwikkelen van de marketingstrategie voor Velsen. Om tot die strategie te komen, scherpen we de 35 speerpunten verder aan. In een interne sessie samen met de betrokken gemeentelijke functionarissen van de verschillende domeinen, zijn de speerpunten getoetst en gewogen. De richting die we van de externe stakeholders hebben meegekregen is daarbij nadrukkelijk meegenomen.

We zijn daarbij als volgt te werk gegaan:

62

13.1 Toelichting toetsingscriteria 13.1.1 Hoofd- en subdoelstellingen citymarketing gemeente Velsen De gemeente Velsen wil citymarketing inzetten als middel om de Visie Kennisrijk Werken in Velsen 2025 te helpen realiseren. Men wil– samen met stakeholders (partners) - een samenhangend programma van activiteiten ontwikkelen, gericht op de strategische doelen, die de gemeente in de komende jaren samen met haar partners gaat uitvoeren. Citymarketing dient om de kernkwaliteiten, zoals ze in de Visie op Velsen 2025 en de strategische agenda zijn geschetst, beter en scherper bij haar doelgroepen over het voetlicht te brengen

Citymarketing moet leiden tot: A. Vergroten Economische Spin-off 

Vergroten van de economische spin-off, door met name nieuwe bezoekers, bewoners, studenten en bedrijven aan te trekken

B. Versterken identiteit, verbeteren imago     

Verbetering van imago van IJmuiden (waar de grootste opgave ligt), als interessante vestigingslocatie en aantrekkelijke woonstad Vergroten naamsbekendheid ‘trots’ (city pride) creëren (stadsambassadeurs) bij bewoners, bedrijven en bezoekers Keuzes maken ten aanzien van gewenste positionering Regie en afstemming evenementen (passend bij gewenste positionering).

C. Versterken van activiteiten en verbinden van stakeholders  

Versterken wat er nu al gebeurt op de verschillende domeinen (wonen, werken, bezoeken) Verbindingen leggen tussen partijen. 63

13.1.2 Prioritaire Doelgroepen domeinen wonen, bezoeken en werken/leren Vanuit de stakeholdersessies kwamen de volgende doelgroepen naar voren. Door de koppeling met de strategische speerpunten, worden bepaalde doelgroepen meer of minder prioritair.

A. Wonen     

   

Huidige bewoners van IJmuiden: jongeren/jonge gezinnen in IJmuiden vasthouden Huidige bewoners andere kernen: jongeren/jonge gezinnen uit de kernen interesseren voor starterswoning in IJmuiden Nieuwe bewoners Inwoners uit Haarlem, Amsterdam en rest MRA (in die volgorde) focus op jongeren/jonge gezinnen tussen de 25 en 35 jaar: vooral jonge gezinnen die vertrekken uit Haarlem en Amsterdam die op zoek zijn naar een eengezinswoning 16 Voor IJmuiden specifiek geldt: avontuurlijk wonen: rode/ paarse doelgroep Tijdelijke bewoners IJmuiden bedrijven (kenniswerkers) studenten

B. Bezoeken        

dagjesmensen uit de MRA Nederlandse toeristen (dagjesmensen & verblijfstoeristen) Buitenlandse toeristen (Amsterdam bezoeken, Holland zien) Duitse toeristen (verblijf) ferrytoeristen (britse toeristen) Cruisepassagiers (internationaal) Zakelijke markt (dag en verblijfsbezoekers) bewoners gemeente Velsen (7 kernen)

C. Werken    

16

Offshore & energie Visserij Ferry & Cruisevaart nieuwe' maakindustrie (voorbeeld composiet Airborne, staal etc)

BSR-model, SmartAgent, zie http://sharedstoryworld.com/het-bsr-model.html

64

13.1.3 Haalbaar en kansrijk? Middelen zijn schaars en dus moet een goede afweging worden gemaakt of de speerpunten binnen een redelijke termijn en binnen het budget haalbaar en kansrijk zijn. Bij bepaalde speerpunten kan de conclusie ook zijn dat het op dit moment nog niet kansrijk genoeg wordt geacht en dat ze in een later stadium opnieuw kunnen worden overwogen.

13.1.4 Wordt er zonder citymarketing al aan gewerkt? Als er binnen en/of buiten de gemeentelijke organisatie al wordt gewerkt aan bepaalde speerpunten, dan hoeft dat niet met citymarketing te worden opgepakt. Een efficiënte aanpak impliceert dat deze initiatieven waar nodig en mogelijk worden versterkt door citymarketing. Er zijn drie mogelijkheden: 1. 2.

3.

De activiteit wordt al uitgevoerd en het loopt prima, dan hoeft citymarketing het niet te doen De activiteit wordt al uitgevoerd, maar versterking is gewenst. Citymarketing kan zelf bijspringen, maar kan ook stimuleren dat andere stakeholders dat doen. De activiteit wordt nog niet uitgevoerd, citymarketing kan het gaan doen waar mogelijk in samenwerking met stakeholders.

Met wie? (partners) Zowel bij het versterken van activiteiten als bij het entameren van nieuwe marketinginitiatieven is het van essentieel belang om daar stakeholders bij te betrekken. Bij het beoordelen van de speerpunten maken we een match met de juiste stakeholders. Dat doen we binnen de domeinen, maar waar mogelijk ook tussen de domeinen.

A. Wonen     

Gemeente Velsen (EZ) Woningcorporaties Ontwikkelaars Makelaars overige partners

65

B. Bezoeken          

Gemeente Velsen (EZ) Toeristische ondernemers DFDS (ferry) KVSA (Felison ferry- & cruiseterminal) Amsterdam Marketing Horeca-ondernemers Landgoederen & buitenplaatsen Culturele ondernemers (o.a.musea, schouwburg, theater) Organisatoren evenementen & festivals Overige partners

C. Werken           

Gemeente Velsen (EZ) AYOP Amports Amsterdam Cruise Port Amsterdam Economic Board Ondernemers Vereniging IJmond Tata Steel Nova College Zeehaven IJmuiden NV Toeristische ondernemers Overige partners

Ook moet citymarketing er voor zorgen dat nog meer stakeholders het belang van die initiatieven onderkennen. Daarmee bereiken we meer samenhang tussen de bestaande activiteiten en geven we een extra stimulans aan nieuwe initiatieven. Daarbij komt het initiatief voor citymarketing van de gemeente, maar de gemeente kan het niet alleen. Er zal vol ingezet moeten worden op nieuwe combinaties en verbindingen tussen initiatieven en stakeholders die bijdragen aan de beoogde economische spin-off en de imagoverbetering.

66

13.2 Selectie van strategische speerpunten Door het toetsen en wegen van de speerpunten uit de confrontatiemix, stellen we de prioritaire speerpunten vast voor de citymarketingstrategie van Velsen. Daarbij onderscheiden we domeinoverstijgende speerpunten, die voor alle domeinen van belang zijn, en specifieke speerpunten op de domeinen wonen, werken en bezoeken. Ook is een onderscheid gemaakt in de speerpunten waar het initiatief voor de uitvoering bij citymarketing ligt, en de speerpunten die al door stakeholders worden uitgevoerd, of waarvan we graag zouden willen dat stakeholders het initiatief nemen voor de uitvoering. Uitgangspunt voor de strategie is dat de uitvoeringsorganisatie van citymarketing vooral het voortouw neemt bij de domeinoverstijgende speerpunten, die overwegend kunnen worden gezien als randvoorwaarden voor het welslagen van citymarketing in Velsen. Het initiatief voor de uitvoering van de speerpunten op de domeinen wonen, werken en bezoeken beleggen we zoveel mogelijk bij onze partners. De belangrijkste reden hiervoor ligt in het feit dat partners in veel gevallen al (gedeeltelijk) aan deze speerpunten werken. Als zaken goed gaan, hoeft citymarketing het niet (ook) te doen.

Andere reden is dat we er met citymarketing voor willen zorgen dat meer stakeholders betrokken worden bij de marketing van Velsen, en de kans dat dit lukt is groter op de domeinen wonen, werken en bezoeken. 67

Schematisch overzicht strategische speerpunten Domein

Speerpunt

Domeinoverstijgend

1) Verbeteren positie van Velsen in de MRA

2) Beeldvorming zware industrie pareren met ‘compensatiegroen’ in Velsen 3) Nieuwe (iconische) ontwikkelingen aanjagers voor positieve flow IJmuiden 4) gastheerschap en klantgerichtheid centraal stellen 5) Verbetering van de (perceptie van de) bereikbaarheid van Velsen 6) Online zichtbaarheid (website, social, mobiel) Wonen

1) Nieuwe inwoners naar IJmuiden halen 2) Het havenkwartier (Halkade en OudIjmuiden) als multifunctionele hotspot 3) Nieuwe bewoners (huur, koop) trots maken (stadsambassadeurs) 4) Nieuwe inwoners Modaal+ interesseren voor IJmuiden/andere kernen

Bezoeken 1) Positionering van IJmuiden aan Zee als sportieve en avontuurlijke kustplaats 2) inzetten op toeristische hotspots in en rond de haven van IJmuiden 3) Inzetten op strategische evenementen Domein

Speerpunt

Hoofd- en subdoelstellingen

Doelgroep(en)

Kansrijk?

Al aan Prioriteit gewerkt?

Initiatief

Stakeholders

A1, B2, B3, B4, B5, B6, C7, C8 A1, B2, B3, B4, C7

A, B, C

Ja

ja

Hoog

Citymarketing

A, B, C

A, B

Ja

nee

Hoog

Citymarketing

A, B, C

A1, B2, B3, B4, B5, B6, C7, C8

A, B, C

Ja

ja

Hoog

Citymarketing

A, B, C

A1, B2, B3, B4, B5, B6, C7, C8 A1, B2, B4, C7, C8

A, B, C

Ja

nee

Hoog

Citymarketing

A, B, C

A, B, C

Ja

ja

Hoog

Citymarketing

A, B, C

A1, B3,B4,B5, C7, C8

1 t/m 5, 7, 8

ja

ja

hoog

Citymarketing

1 t/m 8

A1, B3, B4, C8 A1, B3, B4, B5, C7, C8

3,4

Ja

Nee

Hoog

Citymarketing

1 t/m 4

1, 2, 3, 4

ja

ja

hoog

Stakeholders

1 t/m 4

B2, B4, C8

1, 2, 3, 4

ja

Nee

hoog

Citymarketing

1 t/m 4

A1, C8

3

ja/nee Nee

gemiddeld Stakeholders

4, 5

A1, B3, B4, B5, B6, C7, C8

1 t/m 4, 8

ja

Ja

hoog

Stakeholders

1, 2, 5, 6

A1, B3,B4,B5, C7, C8

1,4,5,6,8

ja

nee

hoog

Stakeholders

1 t/m 4, 6, 8

A1, B3,B4,B5, B6, C7, C8 Hoofd- en subdoelstellingen

1, 2, 4,5, 8

ja

ja

hoog

Citymarketing

1, 2, 6, 8, 9

Doelgroep(en)

Kansrijk?

Al aan Prioriteit gewerkt?

Initiatief

Stakeholders

68

Bezoeken 4) Trots bij (vervolg) toeristische ondernemers 5) Vermarkten landgoederen en buitenplaatsen als (zakelijk) toeristisch cluster 6) Meer bestedingen van cruise- en ferrypassagiers in IJmuiden

A1, B2, C7,C8

1 t/m 8

ja

ja

hoog

A1, C7, C8

1, 3, 6, 7, 8

ja

ja

gemiddeld Stakeholders

4, 6, 7, 8

A1,C7,C8

5, 6

ja

ja

gemiddeld Stakeholders

2, 3, 4, 5, 6, 8

Werken

A1,B2 t/m B5, C7, C8

1, 4

ja

ja

hoog

Citymarketing

1, 5, 7

A1, B3,B4,B5, C7, C8

1, 4

ja

ja

hoog

Citymarketing

1,2, 5 t/m 8

A1, B3,B4,B5, C7, C8

1, 2, 3, 4

ja

ja

hoog

Stakeholders

1, 3, 4

A1, B3,B4,B5, C7, C8

2, 3

ja

ja

hoog

Stakeholders

1, 4, 9, 10

A1, B3,B4,B5, C7, C8 A1, B3,B4,B5, C7, C8

1, 4

ja

ja

gemiddeld Stakeholders

1 t/m 9

1) Positie claimen als ‘Techport’ van de MRA 2) Bevorderen/promoten van de groeisectoren in de gemeente 3) IJmuiden als nautische toegangspoort van Amsterdam/MRA 4) Ondersteuning van ontwikkeling van de toeristische functie van de haven 5a) Animo technisch onderwijs/beroepen vergroten 5b) Profilering IJmuiden als ‘technisch’ werkgever

Citymarketing

2, 3, 4, 6, 7

69 1, 2, 3, 4

ja

ja

gemiddeld Stakeholders

1 t/m 9

13.3 De prioritaire speerpunten voor citymarketing 13.3.1 Domeinoverstijgende speerpunten De domeinoverstijgende speerpunten die bij citymarketing liggen zijn:  

   

Verbeteren positie van Velsen in de MRA Beeldvorming zware industrie tegenwicht geven met de vele groene gebieden in heel Velsen, en dat in IJmuiden een van de meest duurzame staalbedrijven in de wereld is gevestigd. Nieuwe (iconische) ontwikkelingen aanjagers voor positieve flow IJmuiden Gastheerschap en klantgerichtheid centraal stellen Verbetering van de (perceptie van de) bereikbaarheid van Velsen Realiseren/verbetering online zichtbaar- en vindbaarheid (o.a. realiseren nieuw webportal, ontwikkelen social media-strategie)

Op de drie domeinen wonen, werken en bezoeken is citymarketing de initiatiefnemende partij voor 6 speerpunten:      

Nieuwe inwoners naar IJmuiden halen (wonen) Nieuwe bewoners trots maken en inzetten als stadsambassadeurs (wonen) Positie claimen als ‘Techport’ van de MRA (werken) Bevorderen/promoten van de groeisectoren in de gemeente (Offshore, duurzame energie en nieuwe maakindustrie) (werken) Inzetten op strategische evenementen (bezoeken) Trots bij toeristische ondernemers (bezoeken)

De speerpunten waarop citymarketing het initiatief neemt worden, voorzien van een termijn, opgenomen in de concept uitvoeringsagenda (zie hoofdstuk 19).

13.3.2 De speerpunten voor stakeholders Onderstaande speerpunten zijn niet minder belangrijk, maar hier ligt het initiatief bij onze partners. Citymarketing moet hier vooral de samenhang bewaken. Wonen  

Het havenkwartier (Halkade en Oud-IJmuiden) als multifunctionele hotspot Nieuwe inwoners modaal+ interesseren voor IJmuiden/andere kernen

Werken    

IJmuiden als nautische toegangspoort van Amsterdam/MRA Ondersteuning van ontwikkeling van de toeristische functie van de haven Animo technisch onderwijs/beroepen vergroten Profilering IJmuiden als ‘technisch’ werkgever

70

Bezoeken    

Positionering van IJmuiden aan Zee als sportieve en avontuurlijke kustplaats Inzetten op toeristische hotspots in en rond de haven van IJmuiden Vermarkten landgoederen en buitenplaatsen als (zakelijk) toeristisch cluster Meer bestedingen van cruise- en ferrypassagiers in IJmuiden

Een aantal van deze speerpunten lopen al en afhankelijk van de status en prioriteit, gaat citymarketing op korte of wat langere termijn met de betreffende stakeholders om de tafel. Die gesprekken kunnen dan gaan over o.a. afstemming/samenwerking met andere partners, nieuwe afspraken maken over ‘look & feel’ van uitingen en teksten en (het opzetten van) monitoring van resultaten. “Inzetten op toeristische hotspots in en rond de haven van IJmuiden” is het enige speerpunt dat een hoge prioriteit heeft en waar nog niet structureel en samenhangend aan wordt gewerkt. Citymarketing zal een inventarisatie maken van de huidige initiatieven en activiteiten, om daarna met de betrokken stakeholders om de tafel te gaan. De actiepunten voor citymarketing uit de speerpunten waar het initiatief ligt bij stakeholders, staan opgenomen in de concept uitvoeringsagenda (zie hoofdstuk 19). 71 13.3.3 Resumerend •

De citymarketingaanpak omvat speerpunten op alle 3 domeinen (15 speerpunten)

•

Daarnaast stellen we vast dat er 6 domeinoverstijgende speerpunten zijn, die als randvoorwaarden gelden voor de citymarketing van Velsen

•

Citymarketing neemt het initiatief op 12 speerpunten, waaronder de 6 domeinoverstijgende speerpunten

•

Het initiatief voor de uitvoering van 9 speerpunten ligt bij stakeholders (partners), waarvan er 8 al lopen bij stakeholders.

•

Van de in totaal 21 speerpunten, hebben 17 speerpunten met hoge prioriteit in de uitvoering van de citymarketingstrategie van Velsen.

•

4 speerpunten hebben een gemiddelde prioriteit, en kunnen in een later stadium door citymarketing worden geactiveerd. Op 3 van de 4 van deze speerpunten lopen er al activiteiten door stakeholders.

•

Citymarketing start direct met het bewaken en coördineren van de samenhang van alle speerpunten.

13.4 Bijdrage speerpunten aan doelen citymarketing Bovenomschreven speerpunten vormen de kern van de citymarketingstrategie van Velsen. Dit zijn de focusactiviteiten die in Velsen in de komende jaren – door gemeente en externe stakeholders (partners) – uitgevoerd moeten worden. In onderstaand schema zijn de 15 speerpunten op de domeinen toegevoegd aan de beleidskaders die zijn meegegeven bij de start van dit proces. De 6 domeinoverstijgende speerpunten gelden voor alle korte (strategische agenda), middellange (Impulsprojecten) en langere termijn doelen (Visie op Velsen) die door de gemeente Velsen zijn vastgesteld.