02 Bijlage 1 - haalbaarheidsonderzoek atletiekaccommodatie - 2021 09 02

7.

CZ

Geachte heer, mevrouw, Hartelijk dank voor het delen van het onderzoek. Het onderzoek ziet er uit als gedegen en betrouwbaar. Bij de uitvoering hiervan kan ik geen aanvullende opmerkingen plaatsen. Aangezien CZ enkel een pand heeft direct tegenover gebied Prinsenhoef wil ik mijn reactie ook beperken tot deze locatie; Het CZ pand Warande (Bredaseweg 443) heeft de zichtlijn in het verlengde van de karakteristieke boomlaan die door dit gebied loopt. Dit is echt een meerwaarde voor onze locatie.

22

Gelukkig zie ik in het onderzoek dat deze laan behouden blijft, echter worden zowel links als rechts van deze laan sportfaciliteiten gecreëerd. Hierdoor verandert het gehele aanzicht van het huidige natuurgebied tot een sportcomplex. Deze ontwikkeling is niet prettig. CZ heeft juist deze locatie aangekocht voor de rustige inspirerende natuuromgeving, zodat we hier allerlei cursussen en workshops kunnen geven. De boomlaan is nu een mooi natuurgebied, doordat aan beide zijden faciliteiten worden gerealiseerd zal de functie van de laan veranderen in verkeerszone voor de sporters. Ook dit zie ik als een verarming van de omgeving. Het sterrenbos Warande is een prachtige bosrijke plek waar veel gesport wordt. Ik lees ook terug dat de aansluiting hiermee positief is voor de bestaande atletiekvereniging. Hierdoor krijg ik de verwachting dat veel sporters de Bredaseweg gaan oversteken. Gemeente Tilburg heeft naast dit plan ook plannen om de oversteekplaatsen te gaan beperken. Mijn zorg is dat er hierdoor olifantenpaadjes ontstaan, waar onveilige situaties uit voort kunnen komen. Daarnaast is een pad via ons perceel de kortste weg waardoor mogelijk overlast kan ontstaan. In het onderzoek worden verder ook andere sportfaciliteiten genoemd, als voetbal, rugby en hockeyvereniging. Het is juist dat deze in deze regio liggen, maar ze liggen redelijk verspreid met veel groen er tussen.

Indien er nog een sportvereniging tussen geplaatst worden, maakt dit wellicht een toekomstige weg vrij om wel de aansluiting tussen de verenigingen te realiseren waardoor nog meer groen verloren zal gaan voor de regio. In het plan wordt al kort gesproken over een toekomstige indoorhal. Dit zou ik een zorgelijke ontwikkeling vinden. Veel Tilburgers wens ik vele sportieve uren, maar hoop op basis van bovengenoemde zorgen dat dit op een andere locatie dan Prinsenhoef kan plaatsvinden. Veel succes met de definitieve besluitvorming, Vriendelijke groet, Namens CZ, Leveranciersmanager Facilitair Bedrijf CZ 8.

AV Attila (brief 1 + 2)

A.V. Attila Postbus 295 5000 AG Tilburg Aan College van B&W van Tilburg en Gemeenteraad van Tilburg Tilburg, 5 april 2021 Geachte gemeenteraad/college, Hierbij reageren wij op het Haalbaarheidsrapport “Vervolgstap onderzoek verplaatsing atletiekaccommodatie” dat onlangs door de gemeente is uitgebracht. Verplaatsing van de atletiekbaan vraagt een forse investering van de gemeente en ook van de betrokken verenigingen. Inzet moet zijn dat sportminnend Tilburg de komende 40 jaar weer vooruit kan. En dat onze sport een bijdrage kan leveren aan tal van (gemeentelijke) doelstellingen op het vlak van gezondheid en sociale activering. Op de Gershwinstraat gaat

23

dat niet gebeuren. In het Haalbaarheidsonderzoek wordt aangegeven dat er nog geen keuze wordt gemaakt en dat dit pas gebeurt nadat alle inspraak is verwerkt. Maar het rapport geeft wel rapportcijfers waaruit blijkt dat alleen de Gershwinstraat een dikke voldoende haalt. Wij hebben steeds aangegeven dat we naar een locatie in of nabij het bos willen. Ook hebben we eerder aangeven dat de Gershwinstraat voor zowel Attila als voor de Tilburg Road Runners als voor de Warandeloop geen optie is. Investeren in een nieuwe atletiekaccommodatie aan de Gershwinstraat is weggegooid geld. De tien grootste atletiekverenigingen in Nederland hebben hun locatie allemaal in de nabijheid van bos-, duin- of natuurgebieden. Mooi voorbeeld is Den Bosch, waar de vereniging in West, naast winkelcentrum Helftheuvel, 300 leden heeft en de vereniging in Vught, grenzend aan Den Bosch en aan het bos, in totaal zo’n 1500 leden heeft. Verplaatsing naar de Gershwinstraat is voor ons een doemscenario. Daar is geen ruimte voor hardlopers of wandelaars, daar komt geen samenwerking met de Tilburg Road Runners of de Warandeloop tot stand. We vrezen dat we veel van onze leden kwijtraken en op deze plek niet de door ons gewenste en noodzakelijke groei zullen gaan zien.

Verder is de locatie Gershwinstraat voor baanatletiek te klein, na nauwkeurige meting onzerzijds en overleg met de Atletiekunie komen wij tot de conclusie dat realisatie van een baan alleen kan door het verleggen van het Joplinpad en het verwijderen van het bosje aan dit pad. Attila is een brede vereniging met relatief veel jeugd maar ook een vereniging die grote nationale wedstrijden organiseert, zoals vorig jaar nog het Open Nederlands Kampioenschap Atletiek. Zonder voldoende ruimte om de baan kan dat niet. De locatie Gershwinstraat scoort ten opzichte van Prinsenhoef veel punten in het onderzoek omdat gesteld wordt dat een atletiekaccommodatie binnen het bestemmingsplan voor de Gershwinstraat past, dit is echter niet juist. Ook voor de Gershwinstraat zal het bestemmingsplan aangepast moeten worden. Op de locatie Prinsenhoef zien wij, in samenwerking met de Tilburg Road Runners en de Warandeloop goede mogelijkheden om onze vereniging verder uit te bouwen. Atletiek (daarbij inbegrepen wandelen en hardlopen) is een sport voor iedereen. Oud en jong, arm en

24

rijk, toppers en recreanten; iedereen ontmoet elkaar, beweegt met elkaar, organiseert met elkaar. Op de locatie Prinsenhoef kunnen we nog vele jaren vooruit. Wij zijn nog steeds enthousiast over deze locatie en zien in het haalbaarheidsonderzoek geen redenen om hier niet mee verder te gaan.

Dat het een aantal jaren zal kosten door de noodzakelijke bestemmingsplanprocedure, mag geen reden zijn om deze locatie te schrappen. Als dat een argument zou zijn, zou er weinig gebouwd worden in Tilburg. In de bijlage bij deze brief hebben wij deze en andere overwegingen uitgewerkt. Wij denken hiermee te kunnen bijdragen aan een locatiekeuze waarmee de atletiek, de sport als geheel en daarmee samenhangende sociaal-maatschappelijke aspecten, gebaat zullen zijn. Het zal helder zijn, onze wens om naar de rand van het bos te verhuizen is niet veranderd en van de locaties die meegenomen zijn in het Haalbaarheidsonderzoek voldoet alleen Prinsenhoef aan dit criterium. Hoogachtend,

9.

Tilburg Road Runners (bijlage 3)

Voorzitter A.V. Attila Geachte heer/mevrouw, Bijgevoegd treft u de reactie aan van onze vereniging, Tilburg Road Runners, op het "concept integraal haalbaarheidsonderzoek Verhuizing atletiekaccommodatie Tilburg" d.d. 11 maart 2021. Ik verwijs u naar de bijlage en verzoek u om deze bij de verdere beraadslaging te betrekken. Met vriendelijke groet, Bestuurslid Tilburg Road Runners

10. Lid AV Attila

Geachte gemeente, college, raad, Als recreatief hardloper ben ik al ruim 30 jaar actief lid van A.V. Attila waar ik wekelijks aan de trainingen deelneem. Ik heb het haalbaarheidsrapport “Vervolgstap onderzoek verplaatsing atletiekaccommodatie” gelezen en het online vragenuur op 24 maart bijgewoond. Naar aanleiding van wat tot nu toe gewisseld is zou ik graag op de volgende punten willen wijzen:

25

•

Voor alle hardlopers bij Attila zou het een grote winst zijn als de club zou kunnen verhuizen naar een bosrand. Dat geeft immers beduidend meer mogelijkheden om onze sport te beoefenen.

•

Tevens zou dit nieuwe hardlopers kunnen aantrekken, waarmee de sportbeoefening in Tilburg een flinke stimulans zou krijgen.

•

Ook de vele leden van de Tilburg Road Runners zouden het logischerwijs toejuichen als er bij een bos een faciliteit voor hun trainingen zou zijn, derhalve biedt zo’n locatie goede kansen voor medegebruik door de TRR.

•

Verder zou de Stichting Warandeloop erg geholpen zijn met een accommodatie dichtbij het Stadsbos 013.

•

De nabijheid van de Universiteit kan een belangrijk voordeel van de locatie Prinsenhoef zijn.

•

Voorzover ik weet wil Attila graag met de gemeente meedenken en meewerken aan een optimale landschappelijke inpassing van de atletiekaccommodatie en een zo klein mogelijke aantasting van natuurwaarden op de locatie Prinsenhoef.

•

De locaties Gershwinstraat en Groene Kamer bieden geen bos en daardoor geen meerwaarde ten opzichte van de huidige locatie in Stappegoor.

Mag ik u nog de volgende vragen stellen ? •

Ik zie niet of de locatie Gershwinstraat voldoende ruimte biedt voor inpassing van een volwaardige 8-baansatletiekbaan 400 meter rond met alle faciliteiten. Wat zijn op die locatie exact de beschikbare maten in west-oost- en in noord-zuid richting ?

•

En verdraagt de aanwezigheid van de woningen aan de Lennondreef wel de komst op die locatie van een atletiekbaan waar ook ’s avonds trainingen en wedstrijden plaatsvinden die licht- en geluidsoverlast kunnen geven ?

•

Veel jeugdleden van Attila komen per fiets naar de training. Wat zijn de fietsafstanden vanuit de diverse Tilburgse woonwijken naar de locatie Groene Kamer ?

met vriendelijke groet, lid A.V. Attila 11. Lid AV Attila

Geachte mevrouw, heer, Mijn voorkeur gaat uit naar Prinsenhoef terrein gelegen tegenover de hockeyvereniging aan de andere kant van de Bredase weg. Hier geen

26

bewoond gebied, geen industrie of winkels. Voor de trainingen buiten de baan kan dan veilig gebruik worden gemaakt van het naburig autovrije Bels lijntje en het bosgebied Warande en bij de Zeven Geitjes. Neem deze overweging mee bij uw besluitvorming en veel wijsheid toegewenst. Vriendelijke groet,

12. Warandeloop Tilburg (brief 4)

Bijgaand gaat de reactie van de stichting Warandeloop Tilburg op het haalbaarheidsonderzoek verplaatsing atletiekaccommodatie stappegoor.

Met vriendelijke groet, Warandeloop Tilburg 13. Chipminck

College Burgermeester en Wethouders, Gemeente Tilburg Geachte, Hartelijk dank voor het toezenden van de verschillende stukken rond de atletiekaccommodatie Stappengoor. We hebben kennis genomen dat Prinsenhoef mogelijk als nieuwe locatie voor de atletiekaccommodatie Stappengoor gekozen zou kunnen worden. Duidelijk is dat wij, als eigenaren van het over de volledige lengte van de Bredaseweg tot aan de Gilzerbaan aangrenzende landgoed Chipminck (E-2214 & E-2216) aan Prinsenhoef, totaal niet achter deze mogelijkheid staan. Prinsenhoef als cultuurhistorisch onderdeel van de landgoederenzone met zijn prachtige natuur is niet geschikt als locatie. De natuurwaarden van het gebied zouden er zwaar door worden aangetast en als mogelijke locatie voor nieuwe activiteiten, zoals iedere sportvoorzieningen, brengt dat in meerdere opzichten enorme overlast voor de natuur en omgeving met zich mee. Graag zien wij de reactie van uw College tegemoet, Hoogachtend,

14. KNNV (brief 5)

Goedemorgen, In de bijlage treffen jullie de formele reactie aan van de KNNV-afd. Tilburg, ook mede namens acht andere organisaties. We hopen hiermee een bijdrage te leveren aan het definitieve haalbaarheidsonderzoek. Voor vragen, opmerkingen enz. kun je altijd contact met ons opnemen. Groeten,

Secretaris KNNV-afd. Tilburg www.knnv.nl/tilburg 15. Stichting Stadsbomen (brief 6)

Beste, bijgevoegd nog een reactie van sst op het haalbaarheidsonderzoek

27

vriendelijke groeten

Gershwinstraat 16. Lid Attila

HH, Nieuwe baan voor Attila Van de drie locaties die genoemd zijn vallen er voor mij twee af. De groene kamer en Prinsenhoef liggen misschien voor de “baan”lopers altijd goed. Maar voor de “weg”lopers zijn de oplossingen niet de beste. Hier liggen wel bossen in de buurt maar deze zijn ivm het licht maar 5 maanden op de avonden toegankelijk. Gerschwinstraat daartegenover heeft het Quirijnstokpark en in de donkere maanden de nabij gelegen woonwijken. Vandaar mijn voorkeur voor de locatie.

17. Bewoner TilburgNoord

Toch wil ik graag al, als inwoner van Tilburg-Noord, mijn reactie geven: Wat mij betreft mag het (als het dus niet de huidige locatie blijft tenminste) de locatie Gershwin in Tilburg Noord worden. Die locatie komt er wat rapportcijfer (hoogste cijfer: 7.7) en financiën (7,2 miljoen Euro) betreft als beste uit de bus. De grootste weerstand daar is volgens mij alleen te verwachten van bewoners aan de Lennondreef die direct ten noorden van die locatie wonen, maar er wordt winst geboekt voor heel stadsdeel Noord en voor het veiliger gebruik ook van het al aanwezige Quirijnstokpark dat op korte afstand ligt.

18. Bewoner TilburgNoord

Hierbij kan ik alleen maar de plannen toejuichen om de atletiekbaan te verplaatsen naar de Gershwinstraat. Veel verschillende sporten zitten in zuid. Voor Tilburg noord en de leefbaarheid van Noord zou dit een zeer goede opsteker zijn. Ook meer jongeren in onze buurt is ook prettig. Vriendelijke groet,

19. Bewoner Lennondreef

Beste Als aanvulling op de punten in het haalbaarheidsonderzoek het volgende: - Er moet aandacht zijn voor / in overweging genomen worden, de overlast van de lichtinstallatie voor de direct omwonenden. De baan ligt erg dicht bij de erfscheiding van de omwonenden - Er moet aandacht zijn voor / in overweging genomen worden, de geluidsoverlast bij wedstrijden (geluidsinstallatie etc.) - Er moet aandacht zijn voor / in overweging genomen worden, de bomenkap aan de zijde van het Joplinpad en de compensatie daarvan. - De omgeving van de geplande atletiekbaan is niet geschikt voor de loopgroepen, die duurlopen willen doen buiten de baan. De enige mogelijkheid is rondes te lopen, hetgeen substantiële overlast gaat geven, met name in het park. Daarbij mag ook worden opgemerkt dat het gebruiken van de atletiek baan voor loopgroepen maar een heel beperkte meerwaarde heeft - Een indoor-hal, die aan eisen voldoet lijkt ter plekke niet goed mogelijk. Wellicht is het dichtbij zijnde geschikte terrein gelegen tussen de Centaurusweg en de tennisbanen. Vanuit mijn verleden oa. als bondscoach

28

atletiek weet ik, dat een atletiekclub die ook in de toekomst succesvol wil zijn kan eigenlijk niet meer zonder indoor-accommodatie

20. Bewoner Lennondreef (brief 7) 21. Jaspers Advocatuur namens bewoners Lennondreef (brief 8)

Succes met de besluitvorming Lennondreef Hierbij mijn reactie betreft het plan voor een sport accommodatie in Tilburg noord.

Namens mijn cliënten, allen wonende aan de Lennondreef te Tilburg, zend ik u bijgaand de formele reactie op het haalbaarheidsonderzoek aangaande de verplaatsing van de atletiekaccommodatie Stappegoor. Kortheidshalve verwijs ik u naar de inhoud daarvan. Uw verdere berichten zie ik met belangstelling tegemoet. Wilt u mij de ontvangst van deze mail met bijlage bevestigen? Met vriendelijke groet,

22. Petanque Vereniging Tilburg (PVT) (brief 9)

Goedenavond, In de bijlage de officiële reactie van Petanque Vereniging Tilburg op het haalbaarheidsonderzoek ‘Mogelijke verplaatsing atletiekaccommodatie’. Met vriendelijke groet, Bestuurslid PVT

23. Bewoner Lennondreef

beste lezer, Als (nieuwe) bewoner van de Lennondreef 66, grenzend aan de Gershwinlocatie, ontving ik de bewonersbrief. Hierin wordt gevraagd te reageren op het concept haalbaarheidsonderzoek ‘verplaatsing atletiekaccommodatie’. Mijn eerste reactie, een atletiekbaan praktisch in je achtertuin, hoe komen ze er bij? Dit is toch geen locatie voor een dergelijke baan? Zo dichtbij woningen! Het haalbaarheidsonderzoek geeft ook aan ‘dat er zorgvuldig gekeken moet worden naar de impact op deze woningen’. Ik vind het niet zorgvuldig om eerst een locatie te kiezen en daarna pas de impact van een relatief grote sportaccommodatie op omliggende woningen te onderzoeken. Mijn woning grenst net niet direct aan de beoogde locatie en ik heb er al buikpijn van. Laat staan als je woning direct grenst aan de beoogde locatie. Wat doet dit met je woongenot? Het heeft ongetwijfeld ook negatieve gevolgen voor de waarde van je woning. Ook op de huidige locatie Stappegoor geeft de atletiekbaan overlast (“In de huidige situatie wordt vanuit bewoners aangegeven dat er hinder is van licht en geluid van de accommodatie”). En daar is, omdat de baan er eerder lag dan de omgeving, nog rekening gehouden met de atletiekbaan bij de bouw van woningen. Onbegrijpelijk dat aan dit aspect zo weinig aandacht gegeven wordt in het rapport. Alleen al op dit punt zou locatie Gershwinstraat een 1 moeten scoren.

29

Het klopt dat in de omgeving van de locatie Gershwinstraat een aantal (kleinschalige) sportaccommodaties is gevestigd en enkele scholen. Voelen zij ook de meerwaarde van een atletiekbaan in de directe omgeving? Of is het huidige gras/sportveld van meer toegevoegde waarde? Zijn zij ook benaderd vanuit dit haalbaarheidsonderzoek. Of zijn het slechts aannames? Het rapport: ‘mogelijk kan voor enkele functies gebruik gemaakt worden van bestaande voorzieningen van nabijgelegen sportverenigingen of onderwijsvoorzieningen’. Misschien maar misschien ook niet? Blijkbaar niet onderzocht maar wel belangrijk. Belangrijk punt: locatie Gerswinstraat is absoluut niet vergelijkbaar met de grootschaligheid op de huidige locatie Stappegoor. Volgens het rapport is het Quirijnstokpark een geschikte locatie voor de vestiging van een atletiekaccommodatie. Daar ben ik het volstrekt niet mee eens. Een accommodatie van deze omvang past helemaal niet direct aangrenzend aan een woonomgeving. Het rapport geeft een sterk geromantiseerd beeld van de locatie Gershwinstraat. De belasting van de huidige scholen en sportaccommodaties op de directe woonomgeving is echt genoeg. met vriendelijke groet 24. Bewoner Lennondreef

Onderwerp: Haalbaarheidsonderzoek verplaatsing Attila Verplaatsing van atletiekaccommodatie Attila naar de Gershwinstraat is geen haalbare kaart. Uit de bewonersbrief blijkt, dat er pas ná het raadsbesluit in juli onderzoek gedaan wordt naar de gevolgen voor omwonenden voor wat betreft geluidsoverlast, licht, de gevolgen voor het milieu enz. Er is dus dat er op dit moment nog niets is onderzocht. Hoe kan de gemeenteraad een besluit nemen, als er nog zo veel zaken niet duidelijk zijn? Hieronder volgt een opsomming waaruit blijkt dat de Gershwinstraat niet geschikt is voor de atletiekaccommodatie: -De omwonenden van de Lennondreef krijgen de locatie vrijwel in hun achtertuin, met geluid van luidsprekers en publiek en overlast van lichtmasten tot gevolg. De bewoners worden ze op zonnige dagen naar binnen gejaagd vanwege de herrie. Dit is niet acceptabel. -Door het bovenstaande gaan de huizen, in de omgeving van de Gershwinstraat in waarde dalen. -De omgeving van het Joplinpad is een broedplaats van vogels, onder andere de bonte- en groene specht en er leven veel vleermuizen. Vleermuizen kunnen niet tegen fel licht en daarom staan er meerdere lantaarnpalen met oranje kleurig licht. Deze beschermde dieren worden dus verjaagd door het felle licht van lichtmasten en geluid van de toekomstige baan.

Ook de kleine dieren, zoals eekhoorns worden uit het gebied verdreven, dus de hele ecologie wordt dramatisch verstoord. - Als je de tekening van de huidige lokatie van Attila op de tekening van het terrein aan de Gershwinstraat legt, zie je meteen dat de accommodatie van Attila niet past. Het sportveld aan de Gershwinstraat is te klein. Als de gemeente het plan toch doorzet moeten er bomen worden gekapt en struiken verwijderd en dan is het terrein waarschijnlijk nog niet groot genoeg.

30

De pas gebouwde accommodatie van de Jeu de Boule vereniging zal wellicht ook moeten wijken en dat is kapitaalvernietiging. Het wordt proppen en dan zal het terrein nog te klein zijn. -Het is de bedoeling dat de leden van de vereniging Attila gaan sporten in het Sweelinckpark. Men loopt via het Joplinpad, waar ook voetgangers lopen, naar het park. Het park wordt druk bezocht door jong en oud. Veel gezinnen brengen er de vrije tijd wandelend door en (kleine) kinderen fietsen en steppen daar vrij rond. De situatie wordt gevaarlijk als rennende leden van Attila het park onveilig komen maken. Dit is vragen om ongelukken! Conclusie: De toekomstige verhuizing van atletiekaccommodatie Attila naar de Gershwinstraat gaat ten koste van bewoners, huizen, natuur en ecologie. Recreatiemogelijkheden in het Quirijnstokpark nemen af en het ontstaan van gevaarlijke omstandigheden neemt toe. Al met al is de verhuizing verwerpelijk. Met vriendelijke groet,

Landschapspark De Groene Kamer 25. Gebiedscoalitie en Bewoners Klein Tilburg (brief 10)

Beste, Bij deze de observaties en commentaren naar aanleiding van uw haalbaarheidsstudie met betrekking tot de verplaatsing van de atletiekvereniging Attila namens de Bewonersvereniging Buitengebied Zuidwest Tilburg en Gebiedscoalitie Klein Tilburg i.o. Met vriendelijke groet

26. Tilburgse Sportraad (Brief 11)

Reactie binnengekomen van Tilburgse Sportraad. Zie brief 11.

31

Brief 1

A. . A P 295 5000 AG T A

C G

T

, 5

B&

T T

2021

G

/

H

, H . .I

T

40

.E

( .O

)

G

. I

H .M G

.

G

.O T

A

R

R

.I G

.

D

N -, , ,

-

.M

D

H D G

B

,

, 300

B

,

1500 .D

,

. T

R

. . G

, A J

. A , K

A

.

O

N .

R

D

G

P

G

,

.O

G .

O

P

,

T

R

R .A

(

) ,

; . O

.O ,

,

P

,

. .

D

, .A T

,

.

I

. , -

H

,

, H

P

.

H

R

,

K

,

A. . A

.

Brief 2 Inhoudelijk commentaar Haalbaarheidsonderzoek

/ /

Een goede locatie voor atletiek ligt nabij bos of natuur Benchmark Nederland De tien grootste atletiekverenigingen in Nederland hebben vrijwel allemaal een locatie nabij een natuur-, bos- of duingebied. Een beschrijving van de top drie: x

x

x

SPRINT in Breda heeft leden en is gevestigd aan de rand van de stad, tegen het Mastbos aan. Vanaf de baan hoeft alleen de weg over gestoken te worden om buiten in een groot bosgebied te kunnen trainen of wat verder wandelend en lopend richting Galderse Meren PAC uit Rotterdam heeft bijna leden en is gevestigd aan de rand van het Kralingse Bos en in het gebied ligt bijvoorbeeld het ‘Rondje Kralingse Bos’ van kilometer maar ook is vanuit deze locatie gemakkelijk het natuurgebied de Rottemeren te bereiken. Rotterdam heeft nog een atletiekbaan, midden in de stad, vlakbij het Centraal Station. Deze vereniging is veel kleiner. HAAG Atletiek met leden heeft een locatie op steenworp afstand van het strand en het duingebied ten zuiden van Den Haag. Vanuit deze locatie is het mogelijk om door de duinen en het strand zowel korte als lange routes af te leggen. Den Haag heeft nog een atletiekbaan, midden in de stad. De vereniging daar, Sparta, heeft leden.

Benchmark regionaal Ook op regionale schaal is goed te zien dat atletiekverenigingen met een locatie nabij een bos- of natuurgebied veel meer leden hebben dan verenigingen die meer in de stad liggen x

In Waalwijk met bijna . inwoners ligt de atletiekbaan niet erg dicht bij bos- of natuurgebied en heeft de vereniging ca. leden x In Rijen, met ca. . inwoners ligt de atletiekbaan naast een groot bosgebied en heeft de vereniging ruim leden x Taxandria in Oisterwijk, ca. . inwoners, heeft een baan naast een groot bos- en natuurgebied, de Oisterwijkse Vennen en heeft ca. leden In de veel grotere gemeente Waalwijk zijn minder mensen lid van de atletiekvereniging dan in omliggende kleinere gemeenten waar de baan in/nabij het bos ligt Angstvisioen Den Bosch Vught x In Den Bosch ligt de atletiekbaan midden in een woonwijk, tegen een bedrijventerrein aan en de vereniging heeft ca. leden x De vereniging in Vught, tegen Den Bosch aan, met een accommodatie naast een bos- en natuurgebied heeft ca. leden Niet onderbou de stelling Haalbaarheidsrapport x Het Haalbaarheidsonderzoek stelt dat een atletiekvereniging aan de Gershwinstraat meer leden gaat krijgen. Navraag leerde dat er geen onderzoeken of gegevens aan deze bewering ten grondslag liggen maar dat dit de persoonlijke mening van een beleidsmedewerker was.

Conclusie Voor een goed functionerende atletiekvoorziening is de locatie van groot belang. Een locatie nabij een bos- of natuurgebied is welhaast een voorwaarde. Het Haalbaarheidsonderzoek stelt, zonder onderbouwing, dat een atletiekvereniging aan de Gershwinstraat meer leden krijgt. Dat is niet juist. Op basis van een benchmark is de verwachting dat het ledenbestand van Attila halveert op de Gershwinstraat. Samenhang Attila Tilburg Road Runners en Warandeloop Tilburg kent een sterke atletiektraditie met grote (inter)nationale evenementen. De evenementen zijn ontstaan uit en leunen nog steeds op sterke verenigingen. Talloze vrijwilligers, het gaat hier om honderden vrijwilligers, zijn betrokken bij de Tilburg Ten Miles, de Warandeloop en de T-Meeting. En ook bij incidentele grote wedstrijden, zoals het Open Nederlands Kampioenschap Para-atletiek en of de toekomstige Special Olympics is er volop inzet vanuit Attila en de Tilburg Road Runners. Andersom leiden de evenementen ook weer toe naar de verenigingen. Mensen maken kennis met de sport, er zijn Start to Run clinics als voorbereiding op de Tilburg Ten Miles en vanzelfsprekend de scholierenen familielopen. Maar het begint altijd bij sterke verenigingen die organisatiekracht meebrengen. Zonder sterke verenigingen bloeden de evenementen dood.

In het Haalbaarheidsonderzoek wordt aangegeven dat een goede locatie voor de Warandeloop niet tot het onderzoek hoort. Ook aan de potentiële samenwerking tussen Attila en de Tilburg Road Runners wordt geen aandacht besteed. Die samenhang is voor de Tilburgse atletiek heel belangrijk en de keuze voor een toekomstige locatie is voor die samenhang juist heel relevant. Bij een goede locatie nabij het bos is samenwerking tussen de Tilburg Road Runners, Attila en de Warandeloop een vanzelfsprekendheid. Ook zal dit tot financiële voordelen leiden. Conclusie Het Haalbaarheidsonderzoek houdt onterecht geen rekening met de samenhang tussen beide verenigingen en de Warandeloop. De synergie tussen deze drie organisaties is voor de stad juist van groot belang. De locatie Gershwinstraat is te klein Atletiek is een sport waarin veel gemeten wordt en door ons is het terrein aan de Gershwinstraat heel nauwkeurig opgemeten. De apparatuur en de meetploeg zijn gecertificeerd om wereldrecords bij bijvoorbeeld het speerwerpen te meten met een nauwkeurigheid van centimeter. De conclusie is dat de locatie aan de Gershwinstraat te klein is om een volwaardige atletiekbaan te huisvesten. x De maat van een atletiekbaan ligt vast en anders dan bijvoorbeeld voetbal waar de afmetingen van het veld kunnen verschillen is een ronde atletiekbaan altijd meter lang.

x In het Programma van Eisen voor de nieuwe accommodatie is een lengte opgenomen van meter en met deze lengte komt de accommodatie ca. meter ten oosten van het Joplinpad uit, vrijwel tegen de kantine van voetbalvereniging W.S.J. aan x Het Joplinpad moet verlegd of afgesloten worden, de bomen ter plekke gekapt x Het bosje aan de zuid-oostzijde van het perceel, waar tijdens de meting een broedende buizerd aangetroffen werd, zal moeten verdwijnen x In het Programma van Eisen is een extra warming-up veldje annex trainingsveldje opgenomen van ca. mx m. Hiervoor is bij de Gershwinstraat geen plaats aangezien op de locatie

x

x

die in het Haalbaarheidsonderzoek voorzien is voor dit trainingsveldje het Cobbenhagelyceum in de toekomst wil bouwen. In het bestemmingsplan is voor deze locatie ook een bouwmogelijkheid toegestaan. De gebouwen van de petanque- en de jeu de boulevereniging moeten gesloopt worden om plaats te maken voor de atletiekaccommodatie. Nog niet bekend is waar deze dan heen moeten, het Haalbaarheidsonderzoek heeft het over het ‘vervlechten’ van deze accommodatie met de atletiekaccommodatie. Het Haalbaarheidsonderzoek stelt dat er in het Quirijnstokpark getraind kan worden. Wij zien niet voor ons hoe op een reguliere zaterdagochtend zo’n jeugdige atleten, ca. Nordic Walkers en zo’n hardlopers in het Quirijnstokpark moeten trainen. Daarvoor is dit park te klein en de paden te smal.

Conclusie De locatie Gershwinstraat is te klein om een toekomstbestendige atletiekaccommodatie te huisvesten. Het Haalbaarheidsonderzoek stelt dat een atletiekaccommodatie op de Gershwinstraat net past. Het Haalbaarheidsonderzoek meldt niet dat dit alleen passend te maken is als beschermde bomen gekapt moeten worden, een fietspad omgelegd moet worden en de parkeerplaats van W.S.J. ingekrompen moet worden. Het Haalbaarheidsonderzoek is over de maatvoering van de Gershwinstraat niet juist. Wij igen bestemmingplan is geen criterium In het Haalbaarheidsonderzoek telt het wijzigen van het bestemmingsplan voor / e mee in de weging. De locatie Prinsenhoef scoort vooral door dit criterium slechter dan de Gershwinstraat. We verbazen ons over het gewicht dat aan dit criterium verleend wordt: x Tijdens de informatiebijeenkomst werd ambtelijk gemeld dat bestemmingsplanwijzigingen in Tilburg aan de orde van de dag zijn. Aan vrijwel iedere woning die in Tilburg gebouwd gaat worden ligt een bestemmingsplanwijziging ten grondslag. Dat er voor de aanleg van een nieuwe atletiekaccommodatie een bestemmingsplanwijziging plaats moet vinden is heel normaal.

x Het Haalbaarheidsonderzoek stelt dat er voor de Gershwinstraat geen bestemmingsplanwijziging hoeft plaats te vinden omdat deze locatie al de bestemming sport heeft maar deze stelling is zeer discutabel; o In het bestemmingsplan is voor de functie sport milieucategorie opgenomen terwijl een sportaccommodatie met verlichting in milieucategorie . valt. Lichtmasten mogen van het bestemmingsplan niet hoger zijn dan . meter. Wij kennen geen atletiekaccommodatie waar de lichtmasten lager zijn dan , meter. o Aan de oostzijde van het Joplinpad is in het bestemmingsplan een leidingtracé voor een gasleiding opgenomen. De atletiekaccommodatie kan niet gerealiseerd worden zonder dit tracé te wijzigen. o De bomen rondom de locatie Gershwinstraat zijn in het bestemmingplan Quirijnstok aangeduid als waardevolle bomen, categorie A en B. Binnen een afstand van respectievelijk meter mag er van deze bomen geen bouwwerk, dus ook geen hek, geplaatst worden. B&W mogen vrijstelling verlenen van deze afstand indien de bomen maar gehandhaafd blijven. Voor de atletiekaccommodatie moeten al deze bomen gekapt worden.

x

De huidige bestemming van Prinsenhoef is landbouw en de bestemming is niet natuur- of bosgebied. Een bestemmingsplanwijziging van landbouw, waaraan ten aanzien van het gebruik van mest- en bestrijdingsmiddelen geen beperkingen gesteld wordt, naar sport- en recreatie is over het algemeen niet lastig.

Conclusie Het Haalbaarheidsonderzoek hecht veel waarde aan het al dan niet wijzigen van het bestemmingsplan. Voor iedere ruimtelijke ontwikkeling in Tilburg wordt het bestemmingsplan gewijzigd, dus dat is ook voor een atletiekaccommodatie niet gek. In het Haalbaarheidsonderzoek wordt onterecht beweerd dat een atletiekaccommodatie past binnen het bestemmingsplan Quirijnstok, dat is onjuist. Overige opmerkingen S nergie sportaccommodaties Het Haalbaarheidsonderzoek stelt, zonder onderbouwing, dat het gunstig is als sportaccommodaties bij elkaar liggen. In de praktijk blijkt hier niets van. Sporters gaan niet eerst speerwerpen en daarna zwemmen, ijshockeyers komen na hun training niet hordenlopen, nog nooit is een volleyballer na de training komen discuswerpen en een tennisser gaat na afloop niet hardlopen. Synergie is er tussen hardlopers, wandelaars en baanatleten. Synergie is er tussen de Tilburg Road Runners, de Warandeloop en Attila. Natuur en landschaps aarden Het Haalbaarheidsonderzoek stelt dat de locatie Prinsenhoef hoog scoort op natuur- en landschapswaarden. Objectieve gegevens over de aanwezigheid van planten- en diersoorten hebben we, ondanks herhaaldelijk verzoek, niet gekregen. Het terrein is in gebruik door de landbouw en wordt zo’n keer per jaar met mest geïnjecteerd. Met messen wordt de bodem opengesneden en in de geultjes die zo ontstaan wordt gier gespoten.

Een dergelijk grasland heeft geen natuurwaarden. Tot voor kort werd het terrein jaarlijks gebruikt als maïsland. Maïsland heeft geen natuurwaarden. Als onderdeel van Stadsbos heeft het totale gebied als vanzelfsprekend wel natuur- en landschapswaarden maar waar deze nu exact uit bestaan is onduidelijk. Zo is ook geen inschatting te maken van de ernst van een eventuele aantasting door de aanleg van een atletiekaccommodatie in vergelijking met het huidige landbouwgebruik. Ten aanzien van de landschapswaarden wordt de afwisseling in het Stadsbos tussen open en gesloten plekken gewaardeerd. Prinsenhoef is zo’n open plek in het bos. De open plek zoals we die nu kennen bestaat pas sinds de Tweede Wereldoorlog, daarvoor was het grootste deel van het gebied bebost. Er zijn, om deze open plek te realiseren, sinds die tijd vele hectares bos gekapt. Iets wat nu niet meer geaccepteerd zou worden. Het Haalbaarheidsonderzoek rept nergens over de natuurwaarden van de Gershwinstraat en is op dat vlak onevenwichtig. Voor vleermuizen geldt rondom de Gershwinstraat een speciaal regiem m.b.t. verlichting en een buizerdnest is voor iedereen waarneembaar.

Koersdocument Stadsbos In het door de Raad vastgestelde Koersdocument voor Stadsbos wordt de toekomstige ontwikkeling van verschillende deelgebieden in het Stadsbos beschreven. De locatie Prinsenhoef maakt onderdeel uit van de Landgoederenzone waarover het volgende geschreven wordt: “De gehele land goederen one ou opge aardeerd kunnen orden tot een attractie van regionaal en nationaal ni veau Sport cultuur natuur architectuur geschiedenis en kunst kunnen samenkomen Voorts wordt voor de landgoederenzone opgeroepen tot “het verbeteren en ont ikkelen van een routenet erk voor diverse doelgroepen en het toegankelijk maken van de private landgoederen Initiatieven op het gebied van o a sport dienen gestimuleerd te orden Beleidsmatig zien wij geen enkele belemmering om een atletiekaccommodatie in de Landgoederenzone van Stadsbos te realiseren. Sterker nog, deze ontwikkeling zal bijdragen aan het realiseren van de doelen van Stadsbos .

A V Attila Tilburg april

Brief 3

Gemeente Tilburg T.a.v. het College van B&W en de gemeenteraad van de gemeente Tilburg Uitsluitend per mail: atletiekaccomodatie@tilburg.nl

Datum: Tilburg, 5 april 2021 Betreft: reactie op haalbaarheidsonderzoek nieuwe locatie atletiekbaan

Geacht College, geachte raadsleden, Namens het bestuur van Tilburg Road Runners (TRR) en tevens namens de leden van onze vereniging reageer ik via deze weg op het "concept integraal haalbaarheidsonderzoek Verhuizing atletiekaccommodatie Tilburg" d.d. 11 maart 2021. U ontvangt eerdaags ook een reactie op het haalbaarheidsonderzoek van de zijde van atletiekvereniging Attila. Onze vereniging, TRR, zit qua opvatting op één lijn met Attila. Daarmee bedoel ik dat een eventuele verplaatsing van de atletiekbaan van toegevoegde waarde zou moeten zijn voor heel atletiekminnend Tilburg. Een locatie nabij een bosomgeving én niet pal aangrenzend aan een woonwijk is daarom veruit het meest gewenst. Van de huidige shortlist van drie locaties is de locatie Prinshoef de enige realistische kandidaat. Voor zover ons bekend, is St. Internationale Warandeloop Tilburg een soortgelijke mening toegedaan. Een belangrijke drijfveer voor ons, als pure hardloopvereniging, zijn de hardloopmogelijkheden in de nabije omgeving van de baan. Een locatie als Prinsenhoef is ideaal als uitvalsbasis voor niet-baantrainingen. Voor het geval u niet of maar beperkt bekend mocht zijn met ons trainingsaanbod: TRR verzorgt trainingen op meerdere locaties in de stad op meerdere dagen per week.

Dat heeft voordelen, maar ook nadelen: voordeel is dat we niet aan één locatie zijn gebonden en onze leden een flexibel aanbod bieden, maar nadeel is een gebrek aan cohesie binnen de vereniging; een gebrek aan thuis . Met name het Stadsbos is voor ons een belangrijke trainingslocatie (thans met name de Oude Warande). Sowieso is het Stadsbos de plek bij uitstek waar onze leden en ook ongebonden hardlopers graag hun loopjes doen. Als de atletiekbaan verplaats wordt naar 1 van 3

een locatie in of nabij het Stadsbos zou dat voor TRR ideaal zijn. De baan wordt dan immers de logische uitvalsbasis voor onze trainingen, waar lopers voor en na trainingen elkaar kunnen ontmoeten. Dat zou het clubgevoel van onze vereniging enorm goed kunnen doen en niet-gebonden lopers kunnen enthousiasmeren om lid te worden. De andere twee locaties op de huidige shortlist zien wij, in alle eerlijkheid, helemaal niet zitten. Hierna volgen in het kort de belangrijkste redenen hiervoor: Gershwinstraat • Geen hardloopmogelijkheden buiten de baan zelf. Het haalbaarheidsonderzoek noemt in dit verband het Quirijnstokpark als mogelijke hardloopomgeving. Wij kunnen ons daar niet in vinden. Dit park bestaat met name uit smalle, kronkelende paadjes. Voor hardlopen of duurlopen is dit park niet geschikt. Daarnaast is de sociale veiligheid in dit park een heet hangijzer. 's Avonds wil je dit park en de omliggende straten als hardloper liever mijden. • Te nabij c.q. aangrenzend aan woonwijk, met mogelijke overlast voor en ontevredenheid van de omwonenden tot gevolg (zoals ook nu in Willemsbuiten het geval is). • Simpelwel erg, of zelfs tè krap. Het haalbaarheidsonderzoek bevestigt dit ook. Voor zover de baan zelf hier al (in theorie) inpasbaar zou zijn, oogt deze locatie alleen al vanwege dit ruimtelijke aspect hoogst onwenselijk.

Uitbreidingsmogelijkheden zijn er in ieder geval nul en geen; parkeeroverlast ligt in het verschiet. Ook hier speelt dus weer het aspect overlast voor en onvrede van de omwonenden een rol/risico. • Geen aansluiting met onze leden, die namelijk overwegend elders in Tilburg wonen. Atletiek-minnend Tilburg woont kennelijk niet, althans maar voor een betrekking klein deel in Tilburg-Noord (laat staan in deze hoek van TilburgNoord). Dat kunnen wij als verenigingen ook niet zomaar veranderen. Het haalbaarheidsonderzoek doet het voorkomen alsof het verplaatsen van de baan naar de Gershwinstraat tot een toename van leden zou kunnen leiden. De locatie Gershwinstraat scoort namelijk erg hoog op "kans aanspreken grotere doelgroep". Dit wordt echter niet gemotiveerd. Waarom zou het verplaatsen van de baan naar een plek in Tilburg-Noord ertoe leiden dat inwoners van TilburgNoord "ineens" wél gaan hardlopen? Dit oogt als wishful thinking. Al met al is locatie Gershwinstraat wat TRR betreft geen optie. De Groene Kamer • Alhoewel landgoed De Groene Kamer ruimte te over lijkt te bieden, leidt hier in feite één aspect al meteen tot een no-go : de locatie is simpelweg te ver van (centrum) Tilburg gelegen. De verwachting is dat de nodige leden deze locatie daardoor zullen mijden.

• In het verlengde van het vorige punt, maar nog belangrijker: wij vinden het onverantwoord onze jeugdleden met de fiets naar deze locatie te laten komen, zeker in de maanden van het jaar waarin het vroeg donker is. De issues op het gebied van veiligheid zijn bij deze locatie gewoon te groot. Dan resteert dus als enige optie Prinsenhoef. Hoe enthousiast wij als hardlopers ook over deze locatie zijn, wij zien ook wel dat er weerstand is tegen deze locatie, met name vanwege het aspect natuur. Wij kunnen als hardlopers alleen maar de hoop uitspreken dat u zich hierdoor niet laat weerhouden en, bijvoorbeeld, aan de bezwaren tegemoet probeert te komen door elders in de gemeente natuur terug te geven . Verder benadrukken wij dat de combinatie sport en natuur bij uitstek een goede combinatie is. Op andere plekken in Tilburg wordt natuur juist opgeofferd voor bedrijvigheid of 2 van 3

woningbouw; dan is de impact op c.q. afbreuk van de natuur aanzienlijk groter. Wij als lopers willen graag verantwoord gebruik maken van de natuur, met respect voor die natuur. Vandaar dat wij zo graag in/rond de Tilburgse bossen trainen, waarbij u zelden of nooit zult zien dat onze lopers rommel achterlaten; in tegendeel. Verder valt op dat de locatie Prinsenhoef in het haalbaarheidsonderzoek negatief scoort op de aspecten "proces: vigerende bestemming" en "proces: verwachte doorlooptijd planologische procedures". Op basis van het vragen/inspraakuur van 24 maart jl. is echter dezerzijds (sterk) de indruk ontstaan dat deze aspecten geen serieuze obstakels vormen. Van de kant van de medewerkers van de gemeente werd immers tamelijk ondubbelzinnig geïmpliceerd dat bijv. de bestemming eenvoudig gewijzigd kan worden. Sowieso zijn wij, TRR, voorstander van een gewogen scoring van de drie "pijlers". De pijler 'sport' zou ons inziens het zwaarst moeten wegen. Dat is immers waar het bij een atletiekbaan primair om te doen is. De pijler 'ruimtelijk' volgt daarna, als logische tweede. Immers, met de ruimtelijke aspecten moet uiteraard - binnen de grenzen van redelijkheid rekening gehouden worden bij het kiezen van een locatie. De pijler 'proces' zou ons inziens de sluitpost moeten zijn, waar dus de minste waarde aan gehecht wordt.

Het aspect 'proces' is immers naar zijn aard tijdelijk en heeft in feite niets van doen met het eindresultaat. Anders gezegd: liever hebben wij een langer durend proces en een goed eindresultaat, dan een snel/makkelijk proces met een eindresultaat waar niemand echt gelukkig van wordt. Slotsom Van de huidige shortlist is aldus de locatie Prinsenhoef voor ons de enige optie. Mocht die optie afvallen, dan blijft - vanuit de huidige shortlist bezien - behoud van de baan op de huidige locatie in Willemsbuiten voor TRR als enig alternatief over. Namens TRR sluit ik echter af met de opmerking dat wij niet 'getrouwd zijn' met locatie Prinsenhoef als optie. Een andere locatie die aan dezelfde essentiële voorwaarden voldoet als Prinsenhoef, is immers ook uitstekend. Wij denken in dat verband in het bijzonder aan locatie Sparrenhof. Ook vanuit het oogpunt natuur / behoud van natuur oogt deze locatie geschikt, omdat het op dit moment goeddeels al één groot grasveld is. Voor zover wij als vereniging er zicht op hebben, oogt aanwerving van deze locatie bovendien haalbaar. Wij vragen ons al met al af waarom de locatie Sparrenhof de shortlist niet heeft gehaald en of deze locatie - áls Prinsenhoef op enig moment af zou vallen, wat wij niet hopen - alsnog als serieuze optie overwogen kan worden. Erop vertrouwend u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd, verblijft, met vriendelijke groet,

Tilburg Road Runners namens deze: Edwin Aerts, bestuurslid Tilburg Road Runners e.aerts@yahoo.com / 06-24634890 Secretariaat Tilburg Road Runners: St. Sebastiaanstraat 9 5017 AV Tilburg bestuur@tilburgroadrunners.nl 3 van 3

Brief 4 Stichting Internationale Warandeloop Tilburg Postadres: Hoevenseweg 92-G 5017 AG Tilburg info@warandeloop.nl www.warandeloop.nl ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------

Haalbaarheidsonderzoek atletiekaccommodatie Stappegoor Als belanghebbende willen wij namens de Stichting Warandeloop Tilburg (Warandeloop) reageren op het concept haalbaarheidsonderzoek verplaatsing atletiekaccommodatie Stappegoor d.d. 11 maart 2021. Het doel van de Warandeloop is tweeërlei ledig: x

De Warandeloop zoekt al enige jaren naar een nieuwe locatie waar het evenement een volgende stap kan zetten, door kan groeien en waar het evenement in staat is om (eenvoudiger) livestream toe te passen. Vooral dit laatste is vrijwel onmogelijk te realiseren op de huidige locatie. Eerder hebben wij, in 2017 en 2018, mede om deze redenen uit moeten wijken naar Beekse Bergen in Hilvarenbeek. Willen wij op Europees niveau mee blijven tellen zullen deze stappen snel gezet moeten worden.

x

Innige samenwerking met Attila op Prinsenhoef kan verder betekenen dat we op veel fronten winst kunnen behalen. Zo kan de jaarlijkse organisatie van de Warandeloop op en nabij een accommodatie van Attila stukken efficiënter ingericht worden. Maar misschien nog belangrijker kan samen met Attila de locatie het hele jaar door veel breder benut worden. Opties daarvoor zijn een aanleg trainingscrossbaan, fietscrossbaan, samenwerking met de stichting MTB Stadsbos en andere sportieve projecten.

Beide doelstellingen bieden de Warandeloop, en daarmee ook Attila, de noodzakelijke groei en toekomstmogelijkheden. De oplossing hiervoor kan gevonden worden door naast de aanleg van een atletiekaccommodatie op Prinsenhoef een groot gedeelte van het terrein op een natuurlijke wijze enkele parkoersen in te richten met lage begroeiingen. Hiermee blijft het terrein een belangrijke bijdrage leveren aan de natuurwaarde van het gebied. Attila en de warandeloop hebben hiervoor concept plannen klaar liggen. Andere voordelen van Prinsenhoef zijn: x

De Warandeloop is erg tevreden over de reeds bestaande samenwerking met Tilburg University. Bij een verplaatsing van de Warandeloop naar Prinsenhoef kan deze samenwerking verder uitgebouwd worden.

x

De ligging van Prinsenhoef is ideaal voor wat betreft de bereikbaarheid, wij kunnen op parkeergebied gebruik blijven maken van de parkeerterreinen van Tilburg University, Treinen busverbindingen liggen op acceptabele afstanden van het terrein.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

26 - 28 november 2021 Warandeloop Tilburg

Stichting Internationale Warandeloop Tilburg Postadres: Hoevenseweg 92-G 5017 AG Tilburg info@warandeloop.nl www.warandeloop.nl ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------

Locaties: Prinsenhoef: De Warandeloop is, zoals eerder gememoreerd, groot voorstander voor een gezamenlijke verplaatsing van de baan en parkoers naar Prinsenhoef. Gherswinstraat: De locatie aan de Gherswinstraat voldoet op geen enkele wijze aan de eisen van de Warandeloop. Indien de atletiekaccommodatie daar neergelegd wordt zal de Warandeloop samen met de Gemeente Tilburg op zoek moeten naar een andere locatie (in het stadsbos). De Groene Kamer: Aangezien dit terrein nog volledig ontwikkeld moet worden kan het goed zijn dat deze locatie kan voldoen aan, een deel, van de wensen van de Warandeloop. Bereikbaarheid met trein en bus blijft op deze locatie wel een groot vraagteken. In zijn algemeenheid werken wij graag samen met partner(s) zodat we gebruik kunnen maken van bestaande voorzieningen. Zonder een concreet plan voor dit gebied gaan wij er van uit dat het nog een hele lange weg te gaan is voor we hier een positief oordeel over kunnen geven. Conclusie: De Warandeloop heeft in de historie laten zien op Europees Niveau te (kunnen) acteren. Door tweemaal een Europees Kampioenschap Cross naar Tilburg gehaald te hebben en inmiddels al vele malen gastheer te zijn geweest voor het Nederlands Kampioenschap Cross vertrouwen wij erop dat de Gemeente Tilburg actief mee denkt en ons ook steunt bij de toekomstige ontwikkeling.

De Warandeloop ziet dan ook veel waarde aan het samen met Attila, TRR en mogelijk de TiU ontwikkelen van een atletiekaccommodatie op Prinsenhoef welke een grote meerwaarde voor de atletieksport in Tilburg met zich meebrengt. Indien de Warandeloop, TTR en Attila niet samen naar Prinsenhoef kunnen verhuizen dan vragen wij de Gemeente indringend om met ons op zoek te gaan naar een andere geschikte locatie in het stadsbos013. Tilburg 31 maart 2021

Frans Bonants Voorzitter Warandeloop Tilburg

Bart Vennix Vicevoorzitter Warandeloop Tilburg

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

26 - 28 november 2021 Warandeloop Tilburg

Brief 5

Gemeente Tilburg t.a.v. Wilger van Aalst/Felix de Rijk atletiekaccommodatie@tilburg.nl

Tilburg, 6 April 2021

Betreft: Reactie consultatieversie verhuizing atletiekaccommodatie

Hierbij ontvangt u de reactie van 1. KNNV-afd. Tilburg, mede namens: 2. drie omliggende NatuurSchoonWet-Landgoederen Pineta, Heiderust- de Borgh en Schaapsgoor, 3. Federatie Brabants Particulier Grondbezit (BPG en FPG), 4. Brabantse Milieufederatie (BMF), 5. Buurtschap Prinsenhoef, 6. Vereniging van bosbeheerders t Geregt, 7. Commissie Behoud waardevol Blaakgebied, 8. Heemkundekring Tilborch en 9. Stichting Stadsbomen Tilburg op de consultatieversie van het haalbaarheidsonderzoek in verband met de verhuizing van de atletiekaccommodatie in Tilburg. Wij hebben een jaar geleden gereageerd op de locatiestudie voor een atletiekaccommodatie van Attila. In november 2020 is toegezegd dat een nieuwe studie dit voorjaar aan ons zou worden voorgelegd. Deze consultatieversie hebben wij ontvangen en tijdens de vragensessie op 24-3-2021 hebben wij een aantal aanvullende en verhelderende vragen gesteld. We zijn blij dat de gemeente op een zorgvuldigere manier de diverse locaties in kaart heeft gebracht. Diverse aandachtspunten uit onze eerdere reactie zijn in de consultatieversie verwerkt. Er resteren nog wel een aantal zaken waar wij vragen of opmerking bij hebben. Deze lichten we hieronder toe. Pijler ruimtelijk 1. Binnen de pijler Ruimtelijk (pag.

zijn voor ons de titels Impact omgeving en Impact van de ruimtelijke ingreep onduidelijk De pijler Ruimtelijk gaat helemaal over de impact op de omgeving Voor ons zouden de titels resp Medegebruik omgeving en Ruimtelijke inpasbaarheid beter zijn

Er is ook nog een aspect Impact van de ruimtelijke ingreep , wat beter Ruimtelijke inpasbaarheid kan heten Tijdens de vragensessie gaf u van gemeentezijde aan dat het voor u wel duidelijk is, maar het is in dit geval belangrijk dat iedere lezer direct snapt wat er mee wordt bedoeld. 2. Bij impact natuur, ecologie en aardkundige waarden staat dat nestkasten een positief effect zijn van de accommodatie. Dit geldt natuurlijk niet voor de situatie waar broedgelegenheid verdwijnt en ter compensatie nestkasten moeten worden geplaatst. Gershwinstraat 3. Bij de Gershwinstraat hangt de werkelijke impact op de natuur en ecologie sterk af van de definitieve inpasbaarheid van de baan in het gebied. Het bosje in de hoek van het gebied van het gebied en de strook langs het Joplinpad zou zoveel mogelijk behouden moeten blijven. Met een andere inpassing (diagonaal) kan dat mogelijk wel blijven. 4. Bij het vergroten van de sociale veiligheid wordt meestal voor maatregelen gekozen die de natuur veel schade toebrengen, zoals het weghalen van de stuiken en onderbegroeiing. Wij pleiten voor beperkte of andere creatieve en goed inpasbare maatregelen. Prinsenhoef 5. De impact op de cultuurhistorie wordt nu meegenomen bij Impact omgeving. Wat ons betreft is dat bij Prinsenhoef duidelijk negatief.

Wij vinden dan ook dat de beoordeling van dit aspect een 1 moet zijn en geen 3 (geen effect, zoals het nu is toebedeeld). We benadrukken nog een keer dat het juist de overgangen zijn - van open gebied naar bos - die van grote waarde zijn voor de natuur. In Stadsbos013 komt zo n half open landschapstype bijna nergens voor. 6. Het is jammer dat vooraf belangrijke wegingsfactoren niet verder zijn uitgewerkt. Uit uw reactie blijkt dat pas na een definitieve locatiekeuze verder onderzoek plaatsvindt. Wij hadden het helderder en vooral transparanter gevonden als er al meer informatie was geweest (na onderzoek met bewoners, verenigingen en provincie) over: ¾ toegankelijkheid van Prinsenhoef vanaf de Gilzerbaan. Als het perceel tussen Prinsenhoef en de Gilzerbaan niet is aan te kopen, is er geen nieuwe toegangsweg mogelijk vanaf die zuidzijde. Bredaseweg toegang aan de Noordzijde is in de haalbaarheidsstudie uitgesloten. De oost- en westzijden van Prinsenhoef is particulier grondbezit en komen allen uit op de Gilzerbaan en de Bredaseweg;

¾ de gevolgen van het feit dat Prinsenhoef voor een deel uitmaakt van Natuurnetwerk Brabant; ¾ dependances bij andere buitensportorganisaties. Als duidelijk is dat Attila mee kan liften met de voorzieningen van andere sportverenigingen / sportaccommodaties, dan is op die manier mogelijk ook een buiten/bos-locatie te organiseren. Helderheid hierover geeft een heel andere kijk op de noodzaak van het verhuizen van de atletiekaccommodatie. 7. Vanuit Prinsenhoef is het niet direct mogelijk om in een openbaar bos te kunnen lopen. De aansluitende bossen zijn allemaal particulier bezit. De uitgang van het terrein komt uit op de Gilzerbaan. Vanaf die plek is het 650 meter lopen langs de Gilzerbaan om vanaf het Bels Lijntje het bos in te kunnen gaan. Een rechtstreekse oversteek van Prinsenhoef naar de Oude Warande is verkeerstechnisch als onveilig en zeer ongewenst beoordeeld. Groene Kamer 8. Bij de definitieve inrichting van het gebied moet rekening gehouden worden met de oude landschappelijke en cultuurhistorische elementen. Scores en kosten 9. Scores van de drie pijlers Na de vragensessie was het onduidelijk welke scores nu uiteindelijk terugkomen in de notitie. De rapportcijfers per pijlers moeten gehandhaafd blijven wil er sprake zijn van enige transparantie en validatie. Wij maken ons wel zorgen over de uiteindelijke afweging die gemaakt wordt.

Welke status of zwaarte hebben deze cijfers. Tijdens de vragensessie werd aangegeven dat daar (enkel) de politiek over gaat. Natuurlijk maken zij de keuze, maar het is voor ons onbestaanbaar als de uitwerking van de ruimtelijke aspecten straks geen enkele waarde blijkt te hebben en ondergeschikt is bij het keuzeproces. 10. Kosten Wij zouden graag de onderbouwing van het investeringsbudget zien. Dit o.a. in verband met de mogelijke kostenposten voor landschap/planschade e.d.. Vervolg We verzoeken u om onze voorstellen en vragen te verwerken in de definitieve versie Integraal haalbaarheidsonderzoek Verhuizing atletiekaccommodatie Tilburg Wij denken dat er met in achtname van onze bovenstaande 10 punten een transparanter voorstel ligt om tot een definitieve keuze te komen.

Toekomst Prinsenhoef Hoewel Prinsenhoef er bij de score voor huisvesting van Attila slecht van af komt, zijn wij niet gerust over de toekomst van dit gebied. Dit is nu de tweede keer in 10 jaar dat wij voor behoud moeten vechten. Wij stellen dan ook voor om, bij een negatief besluit over Prinsenhoef voor de huisvesting van de atletiekaccommodatie, het gebied definitief veilig te stellen voor natuur en landschap. Ons voorstel is, samengevat: ¾ de huidige ingezaaide graslanden om te vormen naar o.a. heide, ven en bloemrijk grasland; ¾ bij de ingang een plek aan te leggen voor wandelaars en fietsers, met tafels en banken; ¾ vanuit deze plek kan dan een wandeling gemaakt worden door een deel van het gebied om te genieten van vogels, kruiden en kwakende kikkers. Het is een ontwikkeling die naadloos past in het concept van Stadsbos013. De ondertekenaars vinden dit een goede en verder uit te werken gedachte. De provincie Noord-Brabant heeft hier zelfs subsidiemogelijkheden voor. Wij verzoeken het college deze ontwikkeling mogelijk te maken, gelijktijdig met de nieuwe locatie elders voor Attila. De gemeente doet dan met deze vervolgactie een goede investering in sport en natuur. Wij willen en kunnen uiteraard onze aandachtspunten verder toelichten. Met vriendelijke groet, mede namens genoemde organisaties,

Marie-Cécile van de Wiel Secretaris KNNV-afd. Tilburg Veldhovenring 27 5041 BA Tilburg 013 - 5436541 | secretaris@tilburg.knnv.nl

Brief 6 Gemeente Tilburg T.a.v. Wilger van Aalst en Felix de Rijk Per e-mail: atletiekaccommodatie@tilburg.nl

Tilburg, April 2021 Betreft: reactie Stichting Stadsbomen Tilburg op consultatieversie verhuizing atletiekaccommodatie Attila

Beste Wilger en Felix, Naast de gezamenlijke reactie van de “groene stakeholders” die u april heeft mogen ontvangen, en welke wij uiteraard volhartig steunen, zijn er nog enkele overwegingen van onze kant die we u en andere partijen niet willen onthouden. Aa leidi g Allereerst waarderen we het enorm dat we als Stichting Stadsnomen in deze kwestie betrokken worden als stakeholder. Altijd goed om te zien dat er een uitgebreide uiteenzetting van verschillende invalshoeken te zien is zoals ook in dit haalbaarheidsonderzoek. Het moet ons echter wel van het hart dat, hoewel het niet direct onze disciplines en belangen betreft, het voor ons wel iets wrang voelt om in bijlage 1 –“ afwegingskader sport” te lezen dat deze exercitie niet bedoeld is om de beste locatie te bepalen voor de atletiek baan, aangezien Attila al op de beste locatie ligt in Stappegoor. Dat gezegd hebbende, willen we wel graag constructief meedenken naar een oplossing. C cl ie haalbaa heid de ek e de bela ge die e beha ige Weliswaar kunnen wij een heel eind meegaan in de puntenverdeling die wijst in de richting van de locatie Gershwinstraat. Vanuit onze discipline is het niet aan ons om ons over al deze punten uit te spreken. Echter zou vanuit de belangen die onze stichting namens de groenminnende burgers van Tilburg behartigen, de locatie ‘De Groene Kamer’ het hoogste scoren.

Niet in de laatste plaats omdat de ambities om dit gebied op een grotere regionale schaal te ontwikkelen voor sport en beweging er langer liggen. Maar zeker ook vanwege de grote landschappelijke inpasbaarheid. ‘De Groene Kamer’ geniet hier de voorkeur boven de locatie Gershwinstraat waar de inpasbaarheid meer groene offers zal vergen. Prinsenhoef is wat ons betreft wel de laatst mogelijke plek voor de accommodatie qua landschappelijke inpasbaarheid en impact voor natuurontwikkeling en -beleving. De ontwikkeling van de accommodatie op deze open plek leidt dan misschien niet direct tot een grootschalige bomenkap. Maar de schade aan het bosrijke gebied zal des te groter zijn als deze unieke open plek zou verdwijnen en dat is eigenlijk van een te grote schaal om zich te laten vertalen in deze puntentelling

P i e h ef e S ad b Let wel; zoals de atletiekaccommodatie (nu nog) een belangrijk onderdeel is van het stadsdeel Stappegoor zo is Prinsenhoef een belangrijk natuurhistorisch onderdeel van het Stadsbos013 . Want om dezelfde reden dat Attila niet in Stappegoor kan blijven, kan het ook niet gerealiseerd worden op Prinsenhoef. namelijk de visie waaraan de gemeente zich voor deze gebieden heeft gecommitteerd Voor de ontwikkeling voor het gebied stadsbos 013 willen we graag wijzen op de oorspronkelijke visie voor het stadsbos zoals gepresenteerd door MEC-reeshof in oktober 200 . Het initiatief ging er vanuit om de versnippering in het gebied tegen te gaan door betere verbindingen aan te leggen voor ecologie enerzijds en recreatie anderzijds, natuurwaardes en –beleving te versterken en het gebied onder één noemer “stadsbos” te waarborgen voor de toekomst. Inmiddels zien we, alle visies en intenties ten spijt, de ontwikkelingen in het stadsbos al te veel één kant op hellen ten gunste van sport en recreatie. Daarmee is niet gezegd dat een faciliteit op maat voor hardlopers en mountainbikers niet wenselijk is, in tegendeel. Ook tijdens het hardlopen moet je soms pas op de plaats maken en stil staan bij je omgeving

Dank voor uw aandacht. Met vriendelijke groeten, namens Stichting Stadsbomen Tilburg

Bram van Beurden Voorzitter Stichting Stadsbomen Tilburg

Brief 7 Reactie op het concept-haalbaarheids-onderzoek Verplaatsing atletiekaccommodatie Stappegoor. Allereerst verbaas ik mij dat ik geen brief van de gemeente hiervoor ontvangen heb, terwijl ik op ongeveer 150 m van het nu bestaande grasveld woon. Ik heb van buurtgenoten moeten vernemen wat de gemeente met het veld van plan is, dit is voor mij al geen gezellige manier van met u te communiceren. hieronder mijn bezwaren tegen uw plannen. Ten eerste, Het fietsverkeer in de Petrus Loosjesstraat en de kanaal brug zal enorm toenemen, (misschien moet deze wel veiliger gemaakt worden, dit betreft dan wel sluipverkeer.) Ten tweede, Het verkeer in de van Vollehovenstraat zal denk ik fors toenemen, en deze straat zal aangepast moeten worden om de verkeersstroom, van de nieuwe wijk en de sporters te aan te kunnen kunnen,. Terwijl hier meerdere scholen aan liggen. Ten derde, Een vereniging met 800 leden, die vermoedelijk 1x in de week sporten, dit geeft per dag ongeveer 100 sporters. Hieruit blijk dat inderdaad de twee parken geheel in beslag worden genomen door sporters. Ik denk niet dat dit de bedoeling van de beide parken is. Ten vierde, Af en toe zijn er in de zomer reeds sportwedstrijden op het bedoelde terrein, wij hebben dus reeds kennis gemaakt met de kracht van een omroep installatie, de halve Lennondreef kan dan niet meer in de tuin zitten.

Vooral de huizen die vlak naast het grasveld liggen. Ook het parkeren van auto’s zal met wedstrijden een probleem worden, en er zullen auto’s in de woonwijk geparkeerd worden. Ten vijfde, Het licht en geluid probleem zal het grootst zijn voor de huizen welke aan de tribune langs de atletiekbaan staan. krijgen met het geluid en licht van de baan, de tribune en het publiek te maken. Doch ik ben van mening dat de gehele Lennondreef hier hiervan kan meegenieten.