5. bijlage bij toelichting 3 - geluidbelasting wegverkeer en railverkeer_1.pdf - bijlage bij toelic
Tekst van het document
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Hoofdstraa
Warmonderweg Warmonderweg Warmonderweg Warmonderweg Hoofdstraat
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 ----
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa
Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
-0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
135 1752 2553 2562 2797
44 / 44 / 44 / 44 / 44 /
10,583 / 10,870 / 10,731 / 10,583 / 11,033 /
10,993 11,188 10,842 10,993 11,270
------
------
3217 4138
44 / 44 /
11,072 / 11,033 /
11,169 11,270
---
---
Geomilieu V4.30
Wegdek W0 W0 W0 W0 W0
V(MR(D)) 60 60 60 60 60
V(MR(A)) 60 60 60 60 60
V(MR(N)) 60 60 60 60 60
V(MR(P4)) ------
V(LV(D)) 60 60 60 60 60
V(LV(A)) 60 60 60 60 60
W0 W0 W0 W0 W0
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
------
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
0 0 0 0 0
W0 W0 W0 W0 W0
50 50 60 60 60
50 50 60 60 60
50 50 60 60 60
------
50 50 60 60 60
50 50 60 60 60
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W0 W0 W0 W0 W0
60 60 60 50 60
60 60 60 50 60
60 60 60 50 60
------
60 60 60 50 60
60 60 60 50 60
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W0 W0 W0 W0 W0
60 60 60 60 50
60 60 60 60 50
60 60 60 60 50
------
60 60 60 60 50
60 60 60 60 50
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W0 W0 W0 W0 W0
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W0 W0 W1 W0 W0
------
------
------
------
50 50 115 80 50
50 50 115 80 50
Absoluut Absoluut
Intensiteit Intensiteit
True True
1,5 1,5
0 0
W0 W0
---
---
---
---
65 65
65 65
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
V(LV(N)) 60 60 60 60 60
V(LV(P4)) ------
V(MV(D)) 60 60 60 60 60
V(MV(A)) 60 60 60 60 60
V(MV(N)) 60 60 60 60 60
V(MV(P4)) ------
V(ZV(D)) 60 60 60 60 60
V(ZV(A)) 60 60 60 60 60
V(ZV(N)) 60 60 60 60 60
V(ZV(P4)) ------
Totaal aantal 14351,00 14351,00 14351,00 14351,00 14351,00
%Int(D) 6,83 6,83 6,83 6,83 6,83
%Int(A) 3,07 3,07 3,07 3,07 3,07
%Int(N) 0,73 0,73 0,73 0,73 0,73
%Int(P4) ------
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
60 60 60 60 60
------
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
------
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
------
14351,00 14351,00 14351,00 14351,00 14617,00
6,83 6,83 6,83 6,83 6,83
3,07 3,07 3,07 3,07 3,06
0,73 0,73 0,73 0,73 0,73
------
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Warmonderw Warmonderw
50 50 60 60 60
------
50 50 60 60 60
50 50 60 60 60
50 50 60 60 60
------
50 50 60 60 60
50 50 60 60 60
50 50 60 60 60
------
14617,00 14617,00 14351,00 9409,00 9164,00
6,83 6,83 6,83 6,83 6,82
3,06 3,06 3,06 3,06 3,09
0,73 0,73 0,73 0,73 0,73
------
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw
60 60 60 50 60
------
60 60 60 50 60
60 60 60 50 60
60 60 60 50 60
------
60 60 60 50 60
60 60 60 50 60
60 60 60 50 60
------
9164,00 9164,00 9164,00 9409,00 9409,00
6,82 6,82 6,82 6,83 6,83
3,09 3,09 3,09 3,06 3,06
0,73 0,73 0,73 0,73 0,73
------
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Hoofdstraa
60 60 60 60 50
------
60 60 60 60 50
60 60 60 60 50
60 60 60 60 50
------
60 60 60 60 50
60 60 60 60 50
60 60 60 60 50
------
9409,00 9409,00 9409,00 9409,00 16682,00
6,83 6,83 6,83 6,83 6,82
3,06 3,06 3,06 3,06 3,09
0,73 0,73 0,73 0,73 0,73
------
Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
16264,00 14326,00 14326,00 14326,00 14326,00
6,82 6,80 6,80 6,80 6,80
3,08 3,15 3,15 3,15 3,15
0,73 0,72 0,72 0,72 0,72
------
135 1752 2553 2562 2797
50 50 115 80 50
------
50 50 100 80 50
50 50 100 80 50
50 50 100 80 50
------
50 50 90 75 50
50 50 90 75 50
50 50 90 75 50
------
1304,28 1699,92 23741,32 1304,28 343,72
6,34 6,40 6,48 6,34 6,39
2,67 3,49 3,53 2,67 3,58
1,66 1,15 1,02 1,66 1,12
------
3217 4138
65 65
---
65 65
65 65
65 65
---
65 65
65 65
65 65
---
5869,88 343,72
6,42 6,39
3,30 3,58
1,23 1,12
---
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
%MR(D) ------
%MR(A) ------
%MR(N) ------
%MR(P4) ------
%LV(D) 88,21 88,21 88,21 88,21 88,21
%LV(A) 94,82 94,82 94,82 94,82 94,82
%LV(N) 86,53 86,53 86,53 86,53 86,53
%LV(P4) ------
%MV(D) 7,62 7,62 7,62 7,62 7,62
%MV(A) 3,84 3,84 3,84 3,84 3,84
%MV(N) 8,07 8,07 8,07 8,07 8,07
%MV(P4) ------
%ZV(D) 4,17 4,17 4,17 4,17 4,17
%ZV(A) 1,33 1,33 1,33 1,33 1,33
%ZV(N) 5,39 5,39 5,39 5,39 5,39
%ZV(P4) ------
MR(D) ------
MR(A) ------
MR(N) ------
MR(P4) ------
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
------
------
------
------
88,21 88,21 88,21 88,21 87,95
94,82 94,82 94,82 94,82 94,70
86,53 86,53 86,53 86,53 86,24
------
7,62 7,62 7,62 7,62 7,79
3,84 3,84 3,84 3,84 3,93
8,07 8,07 8,07 8,07 8,24
------
4,17 4,17 4,17 4,17 4,27
1,33 1,33 1,33 1,33 1,37
5,39 5,39 5,39 5,39 5,51
------
------
------
------
------
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Warmonderw Warmonderw
------
------
------
------
87,95 87,95 88,01 87,93 89,41
94,70 94,70 94,72 94,71 95,36
86,24 86,24 86,32 86,22 87,92
------
7,79 7,79 7,80 7,74 7,00
3,93 3,93 3,94 3,91 3,50
8,24 8,24 8,26 8,19 7,43
------
4,27 4,27 4,19 4,33 3,59
1,37 1,37 1,34 1,39 1,14
5,51 5,51 5,42 5,59 4,65
------
------
------
------
------
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw
------
------
------
------
89,41 89,41 89,41 87,93 87,93
95,36 95,36 95,36 94,71 94,71
87,92 87,92 87,92 86,22 86,22
------
7,00 7,00 7,00 7,74 7,74
3,50 3,50 3,50 3,91 3,91
7,43 7,43 7,43 8,19 8,19
------
3,59 3,59 3,59 4,33 4,33
1,14 1,14 1,14 1,39 1,39
4,65 4,65 4,65 5,59 5,59
------
------
------
------
------
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Hoofdstraa
------
------
------
------
87,93 87,93 87,93 87,93 89,13
94,71 94,71 94,71 94,71 95,12
86,22 86,22 86,22 86,22 87,73
------
7,74 7,74 7,74 7,74 7,79
3,91 3,91 3,91 3,91 3,90
8,19 8,19 8,19 8,19 8,28
------
4,33 4,33 4,33 4,33 3,08
1,39 1,39 1,39 1,39 0,98
5,59 5,59 5,59 5,59 3,99
------
------
------
------
------
Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa
------
------
------
------
88,72 92,77 92,77 92,77 92,77
94,97 96,92 96,92 96,92 96,92
87,23 91,68 91,68 91,68 91,68
------
7,85 4,64 4,64 4,64 4,64
3,94 2,27 2,27 2,27 2,27
8,33 4,95 4,95 4,95 4,95
------
3,43 2,59 2,59 2,59 2,59
1,09 0,80 0,80 0,80 0,80
4,44 3,37 3,37 3,37 3,37
------
------
------
------
------
135 1752 2553 2562 2797
------
------
------
------
88,08 85,88 96,41 88,08 96,45
89,93 88,30 97,49 89,93 96,58
85,85 82,51 94,75 85,85 97,14
------
5,54 7,26 1,99 5,54 1,73
3,79 4,89 1,14 3,79 1,30
5,46 7,19 2,36 5,46 1,04
------
6,38 6,86 1,60 6,38 1,82
6,28 6,81 1,37 6,28 2,12
8,70 10,30 2,90 8,70 1,82
------
------
------
------
------
3217 4138
---
---
---
---
99,87 96,45
99,91 96,58
99,90 97,14
---
0,07 1,73
0,04 1,30
0,04 1,04
---
0,06 1,82
0,05 2,12
0,06 1,82
---
---
---
---
---
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
LV(D) 864,61 864,61 864,61 864,61 864,61
LV(A) 417,75 417,75 417,75 417,75 417,75
LV(N) 90,65 90,65 90,65 90,65 90,65
LV(P4) ------
MV(D) 74,69 74,69 74,69 74,69 74,69
MV(A) 16,92 16,92 16,92 16,92 16,92
MV(N) 8,45 8,45 8,45 8,45 8,45
MV(P4) ------
ZV(D) 40,87 40,87 40,87 40,87 40,87
ZV(A) 5,86 5,86 5,86 5,86 5,86
ZV(N) 5,65 5,65 5,65 5,65 5,65
ZV(P4) ------
LE (D) 63 86,51 86,51 86,51 86,51 86,51
LE (D) 125 94,85 94,85 94,85 94,85 94,85
LE (D) 250 101,17 101,17 101,17 101,17 101,17
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
864,61 864,61 864,61 864,61 878,04
417,75 417,75 417,75 417,75 423,57
90,65 90,65 90,65 90,65 92,02
------
74,69 74,69 74,69 74,69 77,77
16,92 16,92 16,92 16,92 17,58
8,45 8,45 8,45 8,45 8,79
------
40,87 40,87 40,87 40,87 42,63
5,86 5,86 5,86 5,86 6,13
5,65 5,65 5,65 5,65 5,88
------
86,51 86,51 86,51 86,51 86,65
94,85 94,85 94,85 94,85 94,99
101,17 101,17 101,17 101,17 101,33
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Warmonderw Warmonderw
878,04 878,04 862,65 565,07 558,80
423,57 423,57 415,95 272,68 270,03
92,02 92,02 90,43 59,22 58,82
------
77,77 77,77 76,45 49,74 43,75
17,58 17,58 17,30 11,26 9,91
8,79 8,79 8,65 5,63 4,97
------
42,63 42,63 41,07 27,83 22,44
6,13 6,13 5,88 4,00 3,23
5,88 5,88 5,68 3,84 3,11
------
86,89 86,89 86,54 84,75 84,27
94,36 94,36 94,89 93,08 92,60
101,53 101,53 101,23 99,42 98,88
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw
558,80 558,80 558,80 565,07 565,07
270,03 270,03 270,03 272,68 272,68
58,82 58,82 58,82 59,22 59,22
------
43,75 43,75 43,75 49,74 49,74
9,91 9,91 9,91 11,26 11,26
4,97 4,97 4,97 5,63 5,63
------
22,44 22,44 22,44 27,83 27,83
3,23 3,23 3,23 4,00 4,00
3,11 3,11 3,11 3,84 3,84
------
84,27 84,27 84,27 84,99 84,75
92,60 92,60 92,60 92,46 93,08
98,88 98,88 98,88 99,62 99,42
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Hoofdstraa
565,07 565,07 565,07 565,07 1014,04
272,68 272,68 272,68 272,68 490,32
59,22 59,22 59,22 59,22 106,84
------
49,74 49,74 49,74 49,74 88,63
11,26 11,26 11,26 11,26 20,10
5,63 5,63 5,63 5,63 10,08
------
27,83 27,83 27,83 27,83 35,04
4,00 4,00 4,00 4,00 5,05
3,84 3,84 3,84 3,84 4,86
------
84,75 84,75 84,75 84,75 87,07
93,08 93,08 93,08 93,08 94,58
99,42 99,42 99,42 99,42 101,70
Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa
984,09 903,74 903,74 903,74 903,74
475,73 437,37 437,37 437,37 437,37
103,57 94,57 94,57 94,57 94,57
------
87,07 45,20 45,20 45,20 45,20
19,74 10,24 10,24 10,24 10,24
9,89 5,11 5,11 5,11 5,11
------
38,05 25,23 25,23 25,23 25,23
5,46 3,61 3,61 3,61 3,61
5,27 3,48 3,48 3,48 3,48
------
87,09 85,63 85,63 85,63 85,63
94,59 92,89 92,89 92,89 92,89
101,73 99,70 99,70 99,70 99,70
135 1752 2553 2562 2797
72,81 93,46 1482,87 72,81 21,20
31,34 52,36 817,00 31,34 11,87
18,56 16,18 228,86 18,56 3,74
------
4,58 7,90 30,56 4,58 0,38
1,32 2,90 9,52 1,32 0,16
1,18 1,41 5,69 1,18 0,04
------
5,27 7,46 24,64 5,27 0,40
2,19 4,04 11,50 2,19 0,26
1,88 2,02 7,00 1,88 0,07
------
77,86 79,43 86,67 75,48 69,65
85,15 86,82 100,42 84,71 76,56
92,26 94,04 105,03 90,15 82,78
3217 4138
376,12 21,20
193,42 11,87
71,97 3,74
---
0,25 0,38
0,07 0,16
0,03 0,04
---
0,23 0,40
0,10 0,26
0,04 0,07
---
80,39 69,52
88,60 77,82
93,54 83,34
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
LE (D) 500 106,42 106,42 106,42 106,42 106,42
LE (D) 1k 112,02 112,02 112,02 112,02 112,02
LE (D) 2k 108,51 108,51 108,51 108,51 108,51
LE (D) 4k 101,75 101,75 101,75 101,75 101,75
LE (D) 8k 92,15 92,15 92,15 92,15 92,15
LE (A) 63 81,27 81,27 81,27 81,27 81,27
LE (A) 125 89,49 89,49 89,49 89,49 89,49
LE (A) 250 95,37 95,37 95,37 95,37 95,37
LE (A) 500 101,44 101,44 101,44 101,44 101,44
LE (A) 1k 108,10 108,10 108,10 108,10 108,10
LE (A) 2k 104,53 104,53 104,53 104,53 104,53
LE (A) 4k 97,72 97,72 97,72 97,72 97,72
LE (A) 8k 87,42 87,42 87,42 87,42 87,42
LE (N) 63 77,24 77,24 77,24 77,24 77,24
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
106,42 106,42 106,42 106,42 106,55
112,02 112,02 112,02 112,02 112,11
108,51 108,51 108,51 108,51 108,61
101,75 101,75 101,75 101,75 101,85
92,15 92,15 92,15 92,15 92,28
81,27 81,27 81,27 81,27 81,37
89,49 89,49 89,49 89,49 89,60
95,37 95,37 95,37 95,37 95,50
101,44 101,44 101,44 101,44 101,53
108,10 108,10 108,10 108,10 108,17
104,53 104,53 104,53 104,53 104,61
97,72 97,72 97,72 97,72 97,80
87,42 87,42 87,42 87,42 87,51
77,24 77,24 77,24 77,24 77,38
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Warmonderw Warmonderw
105,41 105,41 106,44 104,65 104,21
110,67 110,67 112,03 110,21 109,98
107,39 107,39 108,52 106,70 106,47
100,71 100,71 101,76 99,94 99,70
92,27 92,27 92,18 90,37 89,99
81,56 81,56 81,28 79,47 79,18
88,76 88,76 89,51 87,69 87,38
95,34 95,34 95,41 93,59 93,20
100,39 100,39 101,44 99,62 99,38
106,61 106,61 108,09 106,26 106,15
103,21 103,21 104,52 102,69 102,57
96,46 96,46 97,72 95,89 95,76
86,98 86,98 87,43 85,60 85,38
77,61 77,61 77,27 75,48 74,98
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw
104,21 104,21 104,21 103,51 104,65
109,98 109,98 109,98 108,76 110,21
106,47 106,47 106,47 105,48 106,70
99,70 99,70 99,70 98,80 99,94
89,99 89,99 89,99 90,36 90,37
79,18 79,18 79,18 79,65 79,47
87,38 87,38 87,38 86,85 87,69
93,20 93,20 93,20 93,43 93,59
99,38 99,38 99,38 98,48 99,62
106,15 106,15 106,15 104,70 106,26
102,57 102,57 102,57 101,30 102,69
95,76 95,76 95,76 94,55 95,89
85,38 85,38 85,38 85,07 85,60
74,98 74,98 74,98 75,71 75,48
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Hoofdstraa
104,65 104,65 104,65 104,65 105,57
110,21 110,21 110,21 110,21 111,08
106,70 106,70 106,70 106,70 107,80
99,94 99,94 99,94 99,94 101,10
90,37 90,37 90,37 90,37 92,51
79,47 79,47 79,47 79,47 81,98
87,69 87,69 87,69 87,69 89,18
93,59 93,59 93,59 93,59 95,70
99,62 99,62 99,62 99,62 100,81
106,26 106,26 106,26 106,26 107,17
102,69 102,69 102,69 102,69 103,76
95,89 95,89 95,89 95,89 97,00
85,60 85,60 85,60 85,60 87,42
75,48 75,48 75,48 75,48 77,74
Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa
105,59 104,37 104,37 104,37 104,37
111,02 110,20 110,20 110,20 110,20
107,74 106,83 106,83 106,83 106,83
101,05 100,10 100,10 100,10 100,10
92,51 91,00 91,00 91,00 91,00
81,92 80,87 80,87 80,87 80,87
89,13 87,85 87,85 87,85 87,85
95,67 93,97 93,97 93,97 93,97
100,75 99,92 99,92 99,92 99,92
107,06 106,49 106,49 106,49 106,49
103,66 103,02 103,02 103,02 103,02
96,90 96,25 96,25 96,25 96,25
87,36 86,27 86,27 86,27 86,27
77,78 76,24 76,24 76,24 76,24
135 1752 2553 2562 2797
96,54 98,00 112,72 97,26 88,72
101,53 102,85 117,25 103,20 94,99
98,20 99,57 111,13 99,37 91,52
91,53 92,91 105,11 92,51 84,76
83,10 84,70 96,41 81,72 74,95
73,82 76,45 83,73 71,54 67,16
80,98 83,69 97,59 80,57 74,01
87,96 90,77 102,20 86,03 80,20
92,61 95,17 109,98 93,31 86,27
97,70 100,11 114,63 99,41 92,49
94,32 96,77 108,50 95,57 89,01
87,64 90,10 102,46 88,70 82,25
79,01 81,66 93,77 77,85 72,43
72,65 72,81 79,51 70,33 61,90
3217 4138
101,49 90,34
109,35 97,26
105,66 93,59
98,80 86,74
87,63 76,01
77,49 67,07
85,69 75,26
90,61 80,78
98,59 87,89
106,46 94,76
102,77 91,07
95,91 84,23
84,73 73,49
73,20 61,82
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
LE (N) 125 85,52 85,52 85,52 85,52 85,52
LE (N) 250 91,91 91,91 91,91 91,91 91,91
LE (N) 500 97,12 97,12 97,12 97,12 97,12
LE (N) 1k 102,45 102,45 102,45 102,45 102,45
LE (N) 2k 98,94 98,94 98,94 98,94 98,94
LE (N) 4k 92,19 92,19 92,19 92,19 92,19
LE (N) 8k 82,74 82,74 82,74 82,74 82,74
LE (P4) 63 ------
LE (P4) 125 ------
LE (P4) 250 ------
LE (P4) 500 ------
LE (P4) 1k ------
LE (P4) 2k ------
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
85,52 85,52 85,52 85,52 85,67
91,91 91,91 91,91 91,91 92,06
97,12 97,12 97,12 97,12 97,25
102,45 102,45 102,45 102,45 102,55
98,94 98,94 98,94 98,94 99,04
92,19 92,19 92,19 92,19 92,29
82,74 82,74 82,74 82,74 82,86
------
------
------
------
------
------
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Warmonderw Warmonderw
85,08 85,08 85,57 83,76 83,27
92,31 92,31 91,97 90,16 89,61
96,12 96,12 97,15 95,36 94,89
101,13 101,13 102,46 100,64 100,40
97,87 97,87 98,96 97,14 96,89
91,21 91,21 92,20 90,39 90,13
82,95 82,95 82,77 80,96 80,56
------
------
------
------
------
------
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw
83,27 83,27 83,27 83,18 83,76
89,61 89,61 89,61 90,41 90,16
94,89 94,89 94,89 94,22 95,36
100,40 100,40 100,40 99,23 100,64
96,89 96,89 96,89 95,97 97,14
90,13 90,13 90,13 89,30 90,39
80,56 80,56 80,56 81,05 80,96
------
------
------
------
------
------
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Hoofdstraa
83,76 83,76 83,76 83,76 85,26
90,16 90,16 90,16 90,16 92,44
95,36 95,36 95,36 95,36 96,22
100,64 100,64 100,64 100,64 101,51
97,14 97,14 97,14 97,14 98,25
90,39 90,39 90,39 90,39 91,57
80,96 80,96 80,96 80,96 83,15
------
------
------
------
------
------
Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa
85,28 83,52 83,52 83,52 83,52
92,48 90,42 90,42 90,42 90,42
96,26 94,96 94,96 94,96 94,96
101,46 100,57 100,57 100,57 100,57
98,20 97,21 97,21 97,21 97,21
91,53 90,50 90,50 90,50 90,50
83,16 81,58 81,58 81,58 81,58
------
------
------
------
------
------
135 1752 2553 2562 2797
79,91 80,15 92,64 79,30 68,70
87,09 87,44 97,31 84,81 74,74
91,33 91,41 104,93 92,00 81,06
95,98 95,80 109,19 97,53 87,39
92,66 92,53 103,11 93,67 83,90
86,01 85,90 97,10 86,81 77,13
77,83 78,00 88,40 76,13 67,17
------
------
------
------
------
------
3217 4138
81,40 70,00
86,33 75,45
94,30 82,67
102,17 89,67
98,48 85,99
91,61 79,14
80,44 68,34
---
---
---
---
---
---
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
LE (P4) 4k ------
LE (P4) 8k ------
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa
------
------
Rijksstraa Rijksstraa Rijksstraa Warmonderw Warmonderw
------
------
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw
------
------
Warmonderw Warmonderw Warmonderw Warmonderw Hoofdstraa
------
------
Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa
------
------
135 1752 2553 2562 2797
------
------
3217 4138
---
---
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 4777 10262 15451 15491 13088
Omschr. 44 / 10,986 / 44 / 11,270 / 44 / 10,583 / 44 / 10,572 / 44 / 10,471 /
11,033 11,400 10,993 11,297 10,572
ISO_H ------
ISO M. ------
Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Cpl True True True True True
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Helling 0 0 0 0 0
12686 12061 11120 11211 18626
44 / 44 / 44 / 44 / 44 /
11,297 / 10,731 / 11,072 / 10,472 / 10,524 /
11,399 10,870 11,169 10,524 10,583
------
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
18754 19283 18819 19366 17745
44 / 44 / 44 / 44 / 44 /
11,169 / 10,870 / 10,993 / 11,072 / 11,169 /
11,314 11,188 11,000 11,169 11,314
------
--7,00 ---
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
16750 16758 15940 25682 23654
44 / 44 / 44 / 44 / 44 /
10,464 / 10,464 / 11,314 / 11,008 / 10,524 /
10,471 10,472 11,966 11,072 10,583
------
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
24261 24291 20822 21695 30659
44 / 44 / 44 / 44 / 44 /
11,400 / 10,870 / 11,169 / 11,188 / 11,297 /
11,985 11,188 11,314 11,200 11,399
------
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
31202 30096 28015 36181 33466
44 / 44 / 44 / 44 / 44 /
10,731 / 11,200 / 11,270 / 11,172 / 10,842 /
10,870 11,222 11,400 11,314 11,172
------
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
32930 37334 36848
44 / 44 / 44 /
10,446 / 10,870 / 11,033 /
10,731 11,188 11,270
----
----
Absoluut Absoluut Absoluut
Geomilieu V4.30
Wegdek W0 W1 W0 W1 W1
V(MR(D)) ------
V(MR(A)) ------
V(MR(N)) ------
V(MR(P4)) ------
V(LV(D)) 50 80 65 115 115
V(LV(A)) 50 80 65 115 115
W1 W1 W0 W1 W1
------
------
------
------
115 80 50 80 80
115 80 50 80 80
0 0 0 0 0
W1 W0 W0 W0 W1
------
------
------
------
80 65 50 65 65
80 65 50 65 65
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W0 W1
------
------
------
------
115 80 115 50 80
115 80 115 50 80
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W0 W1 W0 W1
------
------
------
------
115 80 80 50 115
115 80 80 50 115
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W0 W1 W1 W1
------
------
------
------
80 50 80 115 115
80 50 80 115 115
Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True
1,5 1,5 1,5
0 0 0
W1 W0 W0
----
----
----
----
115 65 80
115 65 80
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 4777 10262 15451 15491 13088
V(LV(N)) 50 80 65 115 115
V(LV(P4)) ------
V(MV(D)) 50 80 65 100 100
V(MV(A)) 50 80 65 100 100
V(MV(N)) 50 80 65 100 100
V(MV(P4)) ------
V(ZV(D)) 50 75 65 90 90
V(ZV(A)) 50 75 65 90 90
V(ZV(N)) 50 75 65 90 90
V(ZV(P4)) ------
Totaal aantal 343,72 343,72 1304,28 26686,00 26686,00
%Int(D) 6,39 6,39 6,34 6,39 6,39
%Int(A) 3,58 3,58 2,67 2,92 2,92
%Int(N) 1,12 1,12 1,66 1,45 1,45
%Int(P4) ------
12686 12061 11120 11211 18626
115 80 50 80 80
------
100 80 50 80 80
100 80 50 80 80
100 80 50 80 80
------
90 75 50 75 75
90 75 50 75 75
90 75 50 75 75
------
26686,00 1699,92 5869,88 1304,28 1304,28
6,39 6,40 6,42 6,34 6,34
2,92 3,49 3,30 2,67 2,67
1,45 1,15 1,23 1,66 1,66
------
18754 19283 18819 19366 17745
80 65 50 65 65
------
80 65 50 65 65
80 65 50 65 65
80 65 50 65 65
------
75 65 50 65 65
75 65 50 65 65
75 65 50 65 65
------
5869,88 1699,92 1304,28 5869,88 5869,88
6,42 6,40 6,34 6,42 6,42
3,30 3,49 2,67 3,30 3,30
1,23 1,15 1,66 1,23 1,23
------
16750 16758 15940 25682 23654
115 80 115 50 80
------
100 80 100 50 80
100 80 100 50 80
100 80 100 50 80
------
90 75 90 50 75
90 75 90 50 75
90 75 90 50 75
------
26686,00 1304,28 28558,84 5869,88 1304,28
6,39 6,34 6,45 6,42 6,34
2,92 2,67 3,53 3,30 2,67
1,45 1,66 1,06 1,23 1,66
------
24261 24291 20822 21695 30659
115 80 80 50 115
------
100 80 80 50 100
100 80 80 50 100
100 80 80 50 100
------
90 75 75 50 90
90 75 75 50 90
90 75 75 50 90
------
26971,96 1699,92 5869,88 1699,92 26686,00
6,38 6,40 6,42 6,40 6,39
2,98 3,49 3,30 3,49 2,92
1,43 1,15 1,23 1,15 1,45
------
31202 30096 28015 36181 33466
80 50 80 115 115
------
80 50 80 100 100
80 50 80 100 100
80 50 80 100 100
------
75 50 75 90 90
75 50 75 90 90
75 50 75 90 90
------
1699,92 1699,92 343,72 23741,32 23741,32
6,40 6,40 6,39 6,48 6,48
3,49 3,49 3,58 3,53 3,53
1,15 1,15 1,12 1,02 1,02
------
32930 37334 36848
115 65 80
----
100 65 80
100 65 80
100 65 80
----
90 65 75
90 65 75
90 65 75
----
25441,40 1699,92 343,72
6,47 6,40 6,39
3,53 3,49 3,58
1,03 1,15 1,12
----
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 4777 10262 15451 15491 13088
%MR(D) ------
%MR(A) ------
%MR(N) ------
%MR(P4) ------
%LV(D) 96,45 96,45 88,08 96,47 96,47
%LV(A) 96,58 96,58 89,93 96,81 96,81
%LV(N) 97,14 97,14 85,85 95,46 95,46
%LV(P4) ------
%MV(D) 1,73 1,73 5,54 1,63 1,63
%MV(A) 1,30 1,30 3,79 1,20 1,20
%MV(N) 1,04 1,04 5,46 1,74 1,74
%MV(P4) ------
%ZV(D) 1,82 1,82 6,38 1,90 1,90
%ZV(A) 2,12 2,12 6,28 1,99 1,99
%ZV(N) 1,82 1,82 8,70 2,81 2,81
%ZV(P4) ------
MR(D) ------
MR(A) ------
MR(N) ------
MR(P4) ------
12686 12061 11120 11211 18626
------
------
------
------
96,47 85,88 99,87 88,08 88,08
96,81 88,30 99,91 89,93 89,93
95,46 82,51 99,90 85,85 85,85
------
1,63 7,26 0,07 5,54 5,54
1,20 4,89 0,04 3,79 3,79
1,74 7,19 0,04 5,46 5,46
------
1,90 6,86 0,06 6,38 6,38
1,99 6,81 0,05 6,28 6,28
2,81 10,30 0,06 8,70 8,70
------
------
------
------
------
18754 19283 18819 19366 17745
------
------
------
------
99,87 85,88 88,08 99,87 99,87
99,91 88,30 89,93 99,91 99,91
99,90 82,51 85,85 99,90 99,90
------
0,07 7,26 5,54 0,07 0,07
0,04 4,89 3,79 0,04 0,04
0,04 7,19 5,46 0,04 0,04
------
0,06 6,86 6,38 0,06 0,06
0,05 6,81 6,28 0,05 0,05
0,06 10,30 8,70 0,06 0,06
------
------
------
------
------
16750 16758 15940 25682 23654
------
------
------
------
96,47 88,08 97,09 99,87 88,08
96,81 89,93 97,94 99,91 89,93
95,46 85,85 95,93 99,90 85,85
------
1,63 5,54 1,61 0,07 5,54
1,20 3,79 0,93 0,04 3,79
1,74 5,46 1,83 0,04 5,46
------
1,90 6,38 1,30 0,06 6,38
1,99 6,28 1,12 0,05 6,28
2,81 8,70 2,25 0,06 8,70
------
------
------
------
------
24261 24291 20822 21695 30659
------
------
------
------
96,47 85,88 99,87 85,88 96,47
96,80 88,30 99,91 88,30 96,81
95,47 82,51 99,90 82,51 95,46
------
1,63 7,26 0,07 7,26 1,63
1,20 4,89 0,04 4,89 1,20
1,73 7,19 0,04 7,19 1,74
------
1,90 6,86 0,06 6,86 1,90
1,99 6,81 0,05 6,81 1,99
2,80 10,30 0,06 10,30 2,81
------
------
------
------
------
31202 30096 28015 36181 33466
------
------
------
------
85,88 85,88 96,45 96,41 96,41
88,30 88,30 96,58 97,49 97,49
82,51 82,51 97,14 94,75 94,75
------
7,26 7,26 1,73 1,99 1,99
4,89 4,89 1,30 1,14 1,14
7,19 7,19 1,04 2,36 2,36
------
6,86 6,86 1,82 1,60 1,60
6,81 6,81 2,12 1,37 1,37
10,30 10,30 1,82 2,90 2,90
------
------
------
------
------
32930 37334 36848
----
----
----
----
95,71 85,88 96,45
96,88 88,30 96,58
93,82 82,51 97,14
----
2,34 7,26 1,73
1,38 4,89 1,30
2,72 7,19 1,04
----
1,95 6,86 1,82
1,73 6,81 2,12
3,46 10,30 1,82
----
----
----
----
----
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 4777 10262 15451 15491 13088
LV(D) 21,20 21,20 72,81 1646,26 1646,26
LV(A) 11,87 11,87 31,34 754,83 754,83
LV(N) 3,74 3,74 18,56 368,55 368,55
LV(P4) ------
MV(D) 0,38 0,38 4,58 27,85 27,85
MV(A) 0,16 0,16 1,32 9,39 9,39
MV(N) 0,04 0,04 1,18 6,70 6,70
MV(P4) ------
ZV(D) 0,40 0,40 5,27 32,42 32,42
ZV(A) 0,26 0,26 2,19 15,51 15,51
ZV(N) 0,07 0,07 1,88 10,84 10,84
ZV(P4) ------
LE (D) 63 69,65 69,07 77,63 87,27 87,27
LE (D) 125 76,56 80,73 85,98 100,85 100,85
LE (D) 250 82,78 85,37 92,01 105,49 105,49
12686 12061 11120 11211 18626
1646,26 93,46 376,12 72,81 72,81
754,83 52,36 193,42 31,34 31,34
368,55 16,18 71,97 18,56 18,56
------
27,85 7,90 0,25 4,58 4,58
9,39 2,90 0,07 1,32 1,32
6,70 1,41 0,03 1,18 1,18
------
32,42 7,46 0,23 5,27 5,27
15,51 4,04 0,10 2,19 2,19
10,84 2,02 0,04 1,88 1,88
------
87,27 78,75 80,40 77,24 77,24
100,85 89,50 86,86 87,98 87,98
105,49 94,77 91,62 93,19 93,19
18754 19283 18819 19366 17745
376,12 93,46 72,81 376,12 376,12
193,42 52,36 31,34 193,42 193,42
71,97 16,18 18,56 71,97 71,97
------
0,25 7,90 4,58 0,25 0,25
0,07 2,90 1,32 0,07 0,07
0,03 1,41 1,18 0,03 0,03
------
0,23 7,46 5,27 0,23 0,23
0,10 4,04 2,19 0,10 0,10
0,04 2,02 1,88 0,04 0,04
------
79,89 79,15 77,86 80,39 81,47
92,26 87,62 85,15 88,60 92,45
96,48 93,71 92,26 93,54 96,50
16750 16758 15940 25682 23654
1646,26 72,81 1789,31 376,12 72,81
754,83 31,34 986,54 193,42 31,34
368,55 18,56 289,58 71,97 18,56
------
27,85 4,58 29,66 0,25 4,58
9,39 1,32 9,37 0,07 1,32
6,70 1,18 5,51 0,03 1,18
------
32,42 5,27 23,94 0,23 5,27
15,51 2,19 11,33 0,10 2,19
10,84 1,88 6,78 0,04 1,88
------
87,27 77,24 87,18 80,40 77,24
100,85 87,98 101,09 86,86 87,98
105,49 93,19 105,69 91,62 93,19
24261 24291 20822 21695 30659
1661,00 93,46 376,12 93,46 1646,26
778,53 52,36 193,42 52,36 754,83
369,12 16,18 71,97 16,18 368,55
------
28,13 7,90 0,25 7,90 27,85
9,69 2,90 0,07 2,90 9,39
6,69 1,41 0,03 1,41 6,70
------
32,70 7,46 0,23 7,46 32,42
16,02 4,04 0,10 4,04 15,51
10,82 2,02 0,04 2,02 10,84
------
87,31 76,98 79,89 79,43 87,27
100,89 86,31 92,26 86,82 100,85
105,53 91,75 96,48 94,04 105,49
31202 30096 28015 36181 33466
93,46 93,46 21,20 1482,87 1482,87
52,36 52,36 11,87 817,00 817,00
16,18 16,18 3,74 228,86 228,86
------
7,90 7,90 0,38 30,56 30,56
2,90 2,90 0,16 9,52 9,52
1,41 1,41 0,04 5,69 5,69
------
7,46 7,46 0,40 24,64 24,64
4,04 4,04 0,26 11,50 11,50
2,02 2,02 0,07 7,00 7,00
------
78,75 79,43 69,07 86,67 86,67
89,50 86,82 80,73 100,42 100,42
94,77 94,04 85,37 105,03 105,03
32930 37334 36848
1576,31 93,46 21,20
869,36 52,36 11,87
245,04 16,18 3,74
----
38,47 7,90 0,38
12,42 2,90 0,16
7,11 1,41 0,04
----
32,11 7,46 0,40
15,54 4,04 0,26
9,03 2,02 0,07
----
87,26 79,15 67,44
100,83 87,62 76,89
105,46 93,71 82,15
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 4777 10262 15451 15491 13088
LE (D) 500 88,72 93,06 98,14 113,20 113,20
LE (D) 1k 94,99 96,57 103,58 117,71 117,71
LE (D) 2k 91,52 90,68 99,93 111,59 111,59
LE (D) 4k 84,76 84,74 93,14 105,56 105,56
LE (D) 8k 74,95 76,49 83,15 96,87 96,87
LE (A) 63 67,16 66,64 73,65 83,86 83,86
LE (A) 125 74,01 78,17 81,83 97,38 97,38
LE (A) 250 80,20 82,83 87,80 102,03 102,03
LE (A) 500 86,27 90,57 94,21 109,78 109,78
LE (A) 1k 92,49 94,05 99,78 114,31 114,31
LE (A) 2k 89,01 88,16 96,10 108,19 108,19
LE (A) 4k 82,25 82,21 89,29 102,16 102,16
LE (A) 8k 72,43 73,97 79,19 93,47 93,47
LE (N) 63 61,90 61,39 72,45 81,41 81,41
12686 12061 11120 11211 18626
113,20 101,12 99,86 99,78 99,78
117,71 103,44 106,98 102,28 102,28
111,59 97,88 103,42 96,65 96,65
105,56 92,08 96,61 90,82 90,82
96,87 83,96 85,75 82,68 82,68
83,86 75,88 77,49 73,29 73,29
97,38 86,51 83,94 83,94 83,94
102,03 91,72 88,67 89,10 89,10
109,78 98,37 96,96 95,93 95,93
114,31 100,85 104,08 98,56 98,56
108,19 95,22 100,53 92,88 92,88
102,16 89,38 93,71 87,02 87,02
93,47 81,25 82,84 78,87 78,87
81,41 72,24 73,20 72,11 72,11
18754 19283 18819 19366 17745
104,95 99,62 96,54 101,49 105,24
108,93 104,86 101,53 109,35 108,63
102,93 101,24 98,20 105,66 102,74
96,93 94,45 91,53 98,80 96,78
88,64 84,61 83,10 87,63 88,70
76,99 76,25 73,82 77,49 78,57
89,36 84,51 80,98 85,69 89,55
93,58 90,53 87,96 90,61 93,58
102,05 96,77 92,61 98,59 102,35
106,04 102,16 97,70 106,46 105,74
100,04 98,50 94,32 102,77 99,85
94,04 91,70 87,64 95,91 93,89
85,74 81,71 79,01 84,73 85,81
72,70 72,58 72,65 73,20 74,28
16750 16758 15940 25682 23654
113,20 99,78 113,42 99,86 99,78
117,71 102,28 118,05 106,98 102,28
111,59 96,65 111,92 103,42 96,65
105,56 90,82 105,88 96,61 90,82
96,87 82,68 97,19 85,75 82,68
83,86 73,29 84,30 77,49 73,29
97,38 83,94 98,30 83,94 83,94
102,03 89,10 102,91 88,67 89,10
109,78 95,93 110,72 96,96 95,93
114,31 98,56 115,44 104,08 98,56
108,19 92,88 109,29 100,53 92,88
102,16 87,02 103,25 93,71 87,02
93,47 78,87 94,56 82,84 78,87
81,41 72,11 80,01 73,20 72,11
24261 24291 20822 21695 30659
113,24 98,74 104,95 98,00 113,20
117,74 104,45 108,93 102,85 117,71
111,63 100,63 102,93 99,57 111,59
105,60 93,78 96,93 92,91 105,56
96,91 83,07 88,64 84,70 96,87
84,00 74,12 76,99 76,45 83,86
97,52 83,22 89,36 83,69 97,38
102,17 88,68 93,58 90,77 102,03
109,92 95,87 102,05 95,17 109,78
114,45 101,77 106,04 100,11 114,31
108,33 97,94 100,04 96,77 108,19
102,29 91,07 94,04 90,10 102,16
93,60 80,28 85,74 81,66 93,47
81,41 70,44 72,70 72,81 81,41
31202 30096 28015 36181 33466
101,12 98,00 93,06 112,72 112,72
103,44 102,85 96,57 117,25 117,25
97,88 99,57 90,68 111,13 111,13
92,08 92,91 84,74 105,11 105,11
83,96 84,70 76,49 96,41 96,41
75,88 76,45 66,64 83,73 83,73
86,51 83,69 78,17 97,59 97,59
91,72 90,77 82,83 102,20 102,20
98,37 95,17 90,57 109,98 109,98
100,85 100,11 94,05 114,63 114,63
95,22 96,77 88,16 108,50 108,50
89,38 90,10 82,21 102,46 102,46
81,25 81,66 73,97 93,77 93,77
72,24 72,81 61,39 79,51 79,51
32930 37334 36848
113,10 99,62 89,55
117,53 104,86 97,06
111,43 101,24 93,25
105,41 94,45 86,36
96,71 84,61 75,17
84,33 76,25 65,01
97,99 84,51 74,32
102,62 90,53 79,60
110,36 96,77 87,08
114,92 102,16 94,55
108,80 98,50 90,73
102,76 91,70 83,84
94,07 81,71 72,65
80,20 72,58 59,77
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 4777 10262 15451 15491 13088
LE (N) 125 68,70 73,01 80,65 94,55 94,55
LE (N) 250 74,74 77,61 86,75 99,24 99,24
LE (N) 500 81,06 85,45 92,93 106,91 106,91
LE (N) 1k 87,39 89,02 97,97 111,24 111,24
LE (N) 2k 83,90 83,11 94,30 105,15 105,15
LE (N) 4k 77,13 77,15 87,51 99,13 99,13
LE (N) 8k 67,17 68,90 77,69 90,43 90,43
LE (P4) 63 ------
LE (P4) 125 ------
LE (P4) 250 ------
LE (P4) 500 ------
LE (P4) 1k ------
LE (P4) 2k ------
12686 12061 11120 11211 18626
94,55 82,51 79,66 82,48 82,48
99,24 87,94 84,39 87,82 87,82
106,91 94,16 92,67 94,29 94,29
111,24 96,02 99,79 96,47 96,47
105,15 90,57 96,24 90,91 90,91
99,13 84,80 89,42 85,11 85,11
90,43 76,74 78,55 77,01 77,01
------
------
------
------
------
------
18754 19283 18819 19366 17745
85,07 80,84 79,91 81,40 85,26
89,29 87,01 87,09 86,33 89,30
97,76 93,00 91,33 94,30 98,05
101,74 97,73 95,98 102,17 101,45
95,75 94,08 92,66 98,48 95,56
89,75 87,30 86,01 91,61 89,60
81,45 77,67 77,83 80,44 81,52
------
------
------
------
------
------
16750 16758 15940 25682 23654
94,55 82,48 93,42 79,66 82,48
99,24 87,82 98,07 84,39 87,82
106,91 94,29 105,75 92,67 94,29
111,24 96,47 110,18 99,79 96,47
105,15 90,91 104,07 96,24 90,91
99,13 85,11 98,05 89,42 85,11
90,43 77,01 89,35 78,55 77,01
------
------
------
------
------
------
24261 24291 20822 21695 30659
94,56 79,43 85,07 80,15 94,55
99,24 84,96 89,29 87,44 99,24
106,91 92,07 97,76 91,41 106,91
111,25 97,23 101,74 95,80 111,24
105,15 93,38 95,75 92,53 105,15
99,13 86,52 89,75 85,90 99,13
90,44 75,97 81,45 78,00 90,43
------
------
------
------
------
------
31202 30096 28015 36181 33466
82,51 80,15 73,01 92,64 92,64
87,94 87,44 77,61 97,31 97,31
94,16 91,41 85,45 104,93 104,93
96,02 95,80 89,02 109,19 109,19
90,57 92,53 83,11 103,11 103,11
84,80 85,90 77,15 97,10 97,10
76,74 78,00 68,90 88,40 88,40
------
------
------
------
------
------
32930 37334 36848
93,12 80,84 69,10
97,82 87,01 74,36
105,39 93,00 81,88
109,52 97,73 89,48
103,46 94,08 85,67
97,45 87,30 78,77
88,75 77,67 67,55
----
----
----
----
----
----
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 4777 10262 15451 15491 13088
LE (P4) 4k ------
LE (P4) 8k ------
12686 12061 11120 11211 18626
------
------
18754 19283 18819 19366 17745
------
------
16750 16758 15940 25682 23654
------
------
24261 24291 20822 21695 30659
------
------
31202 30096 28015 36181 33466
------
------
32930 37334 36848
----
----
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:33:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Rapport: Model:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van groepen
Groepsreducties model wegverkeer
Groep A44 Hoofdstraat Rijksstraatweg Warmonderweg
Geomilieu V4.30
Reductie Dag 2,00 5,00 5,00 5,00
Avond 2,00 5,00 5,00 5,00
Nacht 0,00 5,00 5,00 5,00
Sommatie Dag 2,00 5,00 5,00 5,00
Avond 2,00 5,00 5,00 5,00
Nacht 0,00 5,00 5,00 5,00
3-10-2018 13:34:57
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Naam 9808 9824 10077 10188 10210
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van hoogtelijnen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.
ISO_H 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00
10222 10233 10261 10329 10343
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10385 10402 10414 10447 10500
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10549 10558 10569 10570 10583
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10591 10609 10610 10617 10619
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10627 10629 10639 10641 10647
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10659 10680 10698 10700 10714
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10715 10716
0,00 0,00
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:36:09
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Naam 10727 10759 10771 10781 10792
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van hoogtelijnen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.
ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10833 10842 10866 10907 10963
0,00 -1,00 -1,00 0,00 0,00
10973 10983 10987 10997 11017
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
11029 11036 11037 11050 11051
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
11056 11072 11073 11079 11090
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
11091 11096 11097 11110 11141
0,00 0,00 0,00 0,00 1,00
11142 11153 11172 11186 11205
2,00 0,00 2,00 0,00 0,00
11206 11207
0,00 2,00
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:36:09
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Rapport: Model:
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van rekenparameters
Lijst van model eigenschappen model wegverkeer
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
model wegverkeer ad RMW-2012
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
ad op 1-10-2018 Postma op 3-10-2018 Geomilieu V4.30
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Berekening volgens rekenmethode Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximum reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten RMG-2012 ---1,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:35:22
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim
Bijlage II versie oktober 2018 Lijst van rekenparameters
Commentaar
Geomilieu V4.30
3-10-2018 13:35:22
Bijlage III Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten railverkeer
opdrachtnummer
18-187
datum
9 januari 2020
opdrachtgever
Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht
auteur
Ad Postma
Rekenbladen
versiedatum
Invoergegevens
Oktober 2018
Berekeningen
Januari 2020
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage III januari 2020 Geluidbelasting tgv railverkeer
Resultatentabel model railverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A
Omschrijving zuidoostgevel zuidoostgevel zuidwestgevel zuidwestgevel noordoostgevel
Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
Dag 43,7 45,1 44,2 45,2 34,4
Avond 43,2 44,6 43,8 44,8 34,0
Nacht 37,1 38,4 37,6 38,5 27,7
Lden 46,0 47,4 46,6 47,5 36,7
03_B 04_A 04_B 05_A 05_B
noordoostgevel noordwestgevel noordwestgevel zuidoostgevel zuidoostgevel
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
37,5 15,8 23,5 42,6 44,2
37,1 15,4 23,1 42,2 43,7
30,8 9,2 16,8 36,0 37,6
39,8 18,1 25,8 44,9 46,5
06_A 06_B 07_A 07_B 08_A
zuidwestgevel zuidwestgevel noordoostgevel noordoostgevel noordwestgevel
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
41,9 43,2 33,8 37,0 -10,1
41,5 42,8 33,4 36,6 -10,8
35,3 36,6 27,2 30,4 -16,7
44,2 45,5 36,2 39,3 -7,9
08_B 09_A 09_B 10_A 10_B
noordwestgevel zuidoostgevel zuidoostgevel zuidwestgevel zuidwestgevel
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
-5,3 40,0 42,2 39,5 41,3
-6,0 39,6 41,8 39,1 40,9
-12,0 33,4 35,5 32,9 34,7
-3,1 42,3 44,5 41,8 43,7
11_A 11_B 12_A 12_B
noordoostgevel noordoostgevel noordwestgevel noordwestgevel
1,50 4,50 1,50 4,50
34,0 36,8 21,1 24,8
33,6 36,3 20,6 24,3
27,4 30,1 14,5 18,2
36,3 39,1 23,4 27,1
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V4.50
7-1-2020 11:42:58
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage III januari 2020 Lijst van ontvangers
model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 01 02 03 04 05
Omschr. zuidoostgevel zuidwestgevel noordoostgevel noordwestgevel zuidoostgevel
Maaiveld 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C ------
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
06 07 08 09 10
zuidwestgevel noordoostgevel noordwestgevel zuidoostgevel zuidwestgevel
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
11 12
noordoostgevel noordwestgevel
0,00 0,00
Relatief Relatief
1,50 1,50
4,50 4,50
---
---
---
---
Ja Ja
Geomilieu V4.50
7-1-2020 11:42:25
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage III versie oktober 2018 lijst van banen
model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 19764 19764 19764 19764 19764
Omschr. 34538929 - 34540000 34897753 - 34900000 35164020 - 35180000 36365902 - 36380000 36978185 - 36980000
ISO_H ------
ISO M. ------
Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Hbron 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Cpl True True True True True
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
19764 19764 19749 19749 19768
36988724 - 36999995 - brug 36988724 - 36999995 41300000 - 41302000 - brug 41330311 - 41346000 - brug 41474289 - 41493000 - brug
------
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
19745 19745 19745 19745 19745
35129552 - 35153000 35425588 - 35553000 35689000 - 35700000 36136775 - 36153000 36550397 - 36553000
------
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
19745 19745 19745 19745 19745
36695973 - 36700000 36805049 - 36809000 36833107 - 36853000 36900000 - 36909000 36944442 - 36953000
------
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
19745 19745
36992330 - 37000000 - brug 36992330 - 37000000
---
---
Absoluut Absoluut
0,20 0,20
Geomilieu V4.30
bb 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
m 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
Intensiteit Intensiteit
True True
1,5 1,5
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
3-10-2018 10:14:37
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage III versie oktober 2018 lijst van banen
model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 19764 19764 19764 19764 19764
Lwissel 30 30 30 30 30
Cbb,63 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,125 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,250 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,1k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,2k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,4k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,8k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Trein 1 MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Profiel1 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Aantal(D) 1 1,040 1,040 1,040 1,040 1,040
Aantal(A) 1 0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
Aantal(N) 1 0,400 0,400 0,400 0,400 0,400
Aantal(P4) 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 1 140 140 140 140 140
V(A) 1 140 140 140 140 140
19764 19764 19749 19749 19768
30 30 30 30 30
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1,040 1,040 1,040 1,040 1,040
0,880 0,880 1,240 1,240 0,880
0,400 0,400 0,240 0,240 0,400
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 119 119 140
140 140 119 119 140
19745 19745 19745 19745 19745
30 30 30 30 30
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1,040 1,040 1,040 1,040 1,040
1,240 1,240 1,240 1,240 1,240
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
133 132 130 129 127
133 132 130 129 127
19745 19745 19745 19745 19745
30 30 30 30 30
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1,040 1,040 1,040 1,040 1,040
1,240 1,240 1,240 1,240 1,240
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
125 123 123 121 121
125 123 123 121 121
19745 19745
30 30
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
MAT'64-T MAT'64-T
Stoppend Stoppend
1,040 1,040
1,240 1,240
0,240 0,240
0,000 0,000
119 119
119 119
Geomilieu V4.30
3-10-2018 10:14:37
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage III versie oktober 2018 lijst van banen
model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 19764 19764 19764 19764 19764
V(N) 1 140 140 140 140 140
V(P4) 1 0 0 0 0 0
Corr. 1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Trein 2 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Profiel2 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 2 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
Aantal(A) 2 0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
Aantal(N) 2 0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
Aantal(P4) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 2 140 140 140 140 140
V(A) 2 140 140 140 140 140
V(N) 2 140 140 140 140 140
V(P4) 2 0 0 0 0 0
Corr. 2 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Trein 3 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Profiel3 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
19764 19764 19749 19749 19768
140 140 119 119 140
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,000 0,000 0,000
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,120 0,120 0,000 0,000 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
19745 19745 19745 19745 19745
133 132 130 129 127
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
19745 19745 19745 19745 19745
125 123 123 121 121
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
19745 19745
119 119
0 0
0,00 0,00
MAT'64-V MAT'64-V
Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000
0,060 0,060
0,000 0,000
0,000 0,000
140 140
140 140
140 140
0 0
0,00 0,00
MAT'64-V MAT'64-V
Stoppend Stoppend
Geomilieu V4.30
3-10-2018 10:14:37
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage III versie oktober 2018 lijst van banen
model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 19764 19764 19764 19764 19764
Aantal(D) 3 5,320 5,320 5,320 5,320 5,320
Aantal(A) 3 5,100 5,100 5,100 5,100 5,100
Aantal(N) 3 2,080 2,080 2,080 2,080 2,080
Aantal(P4) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 3 140 140 140 140 140
V(A) 3 140 140 140 140 140
V(N) 3 140 140 140 140 140
V(P4) 3 0 0 0 0 0
Corr. 3 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
19764 19764 19749 19749 19768
5,320 5,320 5,300 5,300 5,320
5,100 5,100 5,700 5,700 5,100
2,080 2,080 1,340 1,340 2,080
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 119 119 140
140 140 119 119 140
140 140 119 119 140
0 0 0 0 0
19745 19745 19745 19745 19745
5,300 5,300 5,300 5,300 5,300
5,700 5,700 5,700 5,700 5,700
1,340 1,340 1,340 1,340 1,340
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
133 132 130 129 127
133 132 130 129 127
133 132 130 129 127
19745 19745 19745 19745 19745
5,300 5,300 5,300 5,300 5,300
5,700 5,700 5,700 5,700 5,700
1,340 1,340 1,340 1,340 1,340
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
125 123 123 121 121
125 123 123 121 121
19745 19745
5,300 5,300
5,700 5,700
1,340 1,340
0,000 0,000
119 119
119 119
Geomilieu V4.30
Trein 4 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Profiel4 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(A) 4 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
Aantal(N) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend Doorgaand
0,000 0,000 0,030 0,030 0,000
0,010 0,010 0,020 0,020 0,010
0,000 0,000 0,040 0,040 0,000
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
125 123 123 121 121
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
119 119
0 0
0,00 0,00
DDM-1 DDM-1
Doorgaand Doorgaand
0,010 0,010
0,010 0,010
0,000 0,000
3-10-2018 10:14:37
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage III versie oktober 2018 lijst van banen
model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 19764 19764 19764 19764 19764
Aantal(P4) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 4 153 153 153 153 153
V(A) 4 153 153 153 153 153
V(N) 4 153 153 153 153 153
V(P4) 4 0 0 0 0 0
Corr. 4 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
19764 19764 19749 19749 19768
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
153 153 119 119 151
153 153 119 119 151
153 153 119 119 151
0 0 0 0 0
19745 19745 19745 19745 19745
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
19745 19745 19745 19745 19745
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
19745 19745
0,000 0,000
140 140
140 140
Geomilieu V4.30
Trein 5 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Profiel5 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Aantal(D) 5 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
Aantal(A) 5 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
Aantal(N) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 5 149 149 150 152 154
V(A) 5 149 149 150 152 154
V(N) 5 149 149 150 152 154
V(P4) 5 0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
DDM-1 DDM-1 IC-R IC-R DDM-1
Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Stoppend
0,020 0,020 6,660 6,660 0,020
0,010 0,010 6,840 6,840 0,010
0,000 0,000 0,290 0,290 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
152 152 140 140 152
152 152 140 140 152
152 152 140 140 152
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
133 132 130 129 127
133 132 130 129 127
133 132 130 129 127
0 0 0 0 0
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
125 123 123 121 121
125 123 123 121 121
125 123 123 121 121
0 0 0 0 0
140 140
0 0
0,00 0,00
DDM-1 DDM-1
Stoppend Stoppend
0,030 0,030
0,020 0,020
0,040 0,040
0,000 0,000
119 119
119 119
119 119
0 0
3-10-2018 10:14:37
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage III versie oktober 2018 lijst van banen
model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 19764 19764 19764 19764 19764
Corr. 5 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Trein 6 IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Profiel6 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 6 6,870 6,870 6,870 6,870 6,870
Aantal(A) 6 5,220 5,220 5,220 5,220 5,220
Aantal(N) 6 0,850 0,850 0,850 0,850 0,850
Aantal(P4) 6 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 6 153 153 153 153 153
V(A) 6 153 153 153 153 153
V(N) 6 153 153 153 153 153
V(P4) 6 0 0 0 0 0
Corr. 6 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
19764 19764 19749 19749 19768
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
IC-R IC-R ICM-3 ICM-3 IC-R
Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend Doorgaand
6,870 6,870 0,000 0,000 6,870
5,220 5,220 0,000 0,000 5,220
0,850 0,850 0,630 0,630 0,850
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
153 153 119 119 151
153 153 119 119 151
153 153 119 119 151
0 0 0 0 0
19745 19745 19745 19745 19745
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,660 6,660 6,660 6,660 6,660
6,840 6,840 6,840 6,840 6,840
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
19745 19745 19745 19745 19745
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,660 6,660 6,660 6,660 6,660
6,840 6,840 6,840 6,840 6,840
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
19745 19745
0,00 0,00
IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand
6,660 6,660
6,840 6,840
0,290 0,290
0,000 0,000
140 140
140 140
Geomilieu V4.30
Trein 7 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Profiel7 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Aantal(D) 7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ICM-3 ICM-3 E-LOC E-LOC ICM-3
Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Stoppend
0,000 0,000 0,950 0,950 0,000
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140
0 0
0,00 0,00
ICM-3 ICM-3
Stoppend Stoppend
0,000 0,000
3-10-2018 10:14:37
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage III versie oktober 2018 lijst van banen
model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 19764 19764 19764 19764 19764
Aantal(A) 7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(N) 7 0,600 0,600 0,600 0,600 0,600
Aantal(P4) 7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 7 149 149 150 152 154
V(A) 7 149 149 150 152 154
V(N) 7 149 149 150 152 154
V(P4) 7 0 0 0 0 0
Corr. 7 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
19764 19764 19749 19749 19768
0,000 0,000 0,970 0,970 0,000
0,600 0,600 0,050 0,050 0,600
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
152 152 140 140 152
152 152 140 140 152
152 152 140 140 152
0 0 0 0 0
19745 19745 19745 19745 19745
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,630 0,630 0,630 0,630 0,630
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
133 132 130 129 127
133 132 130 129 127
133 132 130 129 127
19745 19745 19745 19745 19745
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,630 0,630 0,630 0,630 0,630
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
125 123 123 121 121
125 123 123 121 121
19745 19745
0,000 0,000
0,630 0,630
0,000 0,000
119 119
119 119
Geomilieu V4.30
Trein 8 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Profiel8 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 8 0,990 0,990 0,990 0,990 0,990
Aantal(A) 8 0,740 0,740 0,740 0,740 0,740
Aantal(N) 8 0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
Aantal(P4) 8 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 8 153 153 153 153 153
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend Doorgaand
0,990 0,990 0,280 0,280 0,990
0,740 0,740 0,230 0,230 0,740
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
153 153 119 119 151
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,950 0,950 0,950 0,950 0,950
0,970 0,970 0,970 0,970 0,970
0,050 0,050 0,050 0,050 0,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
125 123 123 121 121
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,950 0,950 0,950 0,950 0,950
0,970 0,970 0,970 0,970 0,970
0,050 0,050 0,050 0,050 0,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
119 119
0 0
0,00 0,00
E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand
0,950 0,950
0,970 0,970
0,050 0,050
0,000 0,000
140 140
3-10-2018 10:14:37
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage III versie oktober 2018 lijst van banen
model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 19764 19764 19764 19764 19764
V(A) 8 153 153 153 153 153
V(N) 8 153 153 153 153 153
V(P4) 8 0 0 0 0 0
Corr. 8 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
19764 19764 19749 19749 19768
153 153 119 119 151
153 153 119 119 151
0 0 0 0 0
19745 19745 19745 19745 19745
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
19745 19745 19745 19745 19745
140 140 140 140 140
19745 19745
140 140
Geomilieu V4.30
Trein 9 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Profiel9 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Aantal(D) 9 0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
Aantal(A) 9 0,260 0,260 0,260 0,260 0,260
Aantal(N) 9 0,070 0,070 0,070 0,070 0,070
Aantal(P4) 9 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 9 149 149 150 152 154
V(A) 9 149 149 150 152 154
V(N) 9 149 149 150 152 154
V(P4) 9 0 0 0 0 0
Corr. 9 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Trein 10 MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
E-LOC E-LOC MDDM MDDM E-LOC
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,290 0,290 0,530 0,530 0,290
0,260 0,260 0,440 0,440 0,260
0,070 0,070 0,210 0,210 0,070
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
152 152 119 119 152
152 152 119 119 152
152 152 119 119 152
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
MDDM MDDM SGM-3 SGM-3 MDDM
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,280 0,280 0,280 0,280 0,280
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
133 132 130 129 127
133 132 130 129 127
133 132 130 129 127
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,280 0,280 0,280 0,280 0,280
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
125 123 123 121 121
125 123 123 121 121
125 123 123 121 121
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM
140 140
0 0
0,00 0,00
E-LOC E-LOC
Stoppend Stoppend
0,280 0,280
0,230 0,230
0,120 0,120
0,000 0,000
119 119
119 119
119 119
0 0
0,00 0,00
MDDM MDDM
3-10-2018 10:14:37
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-187 Rijksstraatweg 63 Sassenheim Model: Groep:
Bijlage III versie oktober 2018 lijst van banen
model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 19764 19764 19764 19764 19764
Profiel10 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(A) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(N) 10 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
Aantal(P4) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 10 140 140 140 140 140
V(A) 10 140 140 140 140 140
V(N) 10 140 140 140 140 140
V(P4) 10 0 0 0 0 0
Corr. 10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
19764 19764 19749 19749 19768
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,330 0,330 0,000
0,020 0,020 0,000 0,000 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 120 120 140
140 140 120 120 140
140 140 120 120 140
0 0 0 0 0
19745 19745 19745 19745 19745
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
19745 19745 19745 19745 19745