Ondertiteling raadscommissie 7 juni 2023

Meneer Kieft. Voorzitter, er is nog een derde stuk waar iets staat over die strandslagen en de parkeerplekken. Dat is namelijk de meerjarige programmering in het kader van de samenwerking tussen Hoogheemraadschap, provincie, gemeente, Rijkswaterstaat Staatsbosbeheer. Daar staat ook een plan in. De reden waarom dit steeds voor uitschuift is dat wij hier ook tegen vergunningkwesties aanlopen. DDat we hier ook tegen de stikstofproblematiek aanlopen. Dat maakt dat het tegen onze zin steeds vooruitgeschoven wordt. Nu lopen die vergunningprocedures. Nu is de verwachting dat dat in 2024 eindelijk Voorzitter Raadscommissie

een keer uitgevoerd kan worden. Dank. Mevrouw Van de Wetering. Astrid van de Wetering D66 Texel

Dank u, Voorzitter. Ik wil het ook over voorstel 303 hebben. Het totaalbedrag wordt geraamd voor alle strandslagen op drie miljoen. In deze Perspectiefnota wordt ons gevraagd om een investeringsbedrag van 2,6 miljoen op te voeren. Mijn ervaring in de loop der jaren is dat wegen en dergelijke, als ze veel dingen in één keer begroten, dat we uiteindelijk achter de feiten aanlopen. We zouden er één per jaar doen, zover ik weet. Dan praten we over zeven jaar. Dan zijn de kosten vaak hoger na zeven jaar. Er gebeuren allerlei dingen in de tussentijd die we nu nog niet kunnen voorzien. Ik heb een vraag aan de wethouder: waarom niet wat deze strandslagen betreft één per jaar begroten? Dan niet het bedrag in één keer nu als investering opnemen in deze Perspectiefnota. Maar het bedrag voor dat strandslag en volgend het bedrag voor dat strandslag. Dan komt ook niet terug met: we hebben toch niet voldoende geld, we moeten weer bijramen. Is dat ook niet wat reëler begroten ook op de lange termijn voor onze algemene reserve. Voor ons totale beeld, ons financiële plan. R. Kieft wethouder

Meneer Kieft. Voorzitter, die redenering snappen wij. Als je het per jaar doet ontneem je de uitvoerders ook de mogelijkheid om dingen met elkaar te combineren. Die mogelijkheid willen wij toch wel graag openhouden.

Astrid van de Wetering D66 Texel

Mevrouw Van de Wetering. Ik denk dat de mogelijkheid om te combineren als u wel in uw hoofd al een bepaald ritme heeft voor welke strandslagen u wilt hebben, dat u dan al ruim van tevoren kunt overleggen met uw partners: wat bent u van plan, bij welke strandslag? Dan kunt u misschien makkelijk inschuiven. Ik denk dat u nog steeds elk jaar opnieuw op de begroting het desbetreffende bedrag voor de desbetreffende strandslag kunt Voorzitter Raadscommissie

aanvragen. R. Kieft wethouder

Een reactie van meneer Kieft. U schetst een iets te eenvoudige situatie van de werkelijkheid. Waarmee de projectuitvoerders dit soort dingen echt moeten gaan organiseren. De vraag is: geef de ruimte in de uitvoering om onderling dingen te kunnen combineren, slim op te kunnen lossen. Zelfs ook nog in de tijd misschien wat te schuiven? Als u wilt dat dat per jaar gebudgetteerd wordt, dan zult u daar een voorstel van moeten maken. Voorzitter Raadscommissie

Verschil van inzicht. Ik voel een voorstel komen. Meneer Soyer. Henry Soyer GroenLinks Texel

Eerst een procedurele vraag. In dit programma zit groenbeheer en toerisme allebei. Ik zou graag het groen doen en hij toerisme. Voorzitter Raadscommissie

Is dat toegestaan? Henry Soyer GroenLinks Texel

Het groenbeheer ik snap dat dingen heel kort geformuleerd moeten worden en dat is in dit geval ook zeker gelukt. Het is heel kort. Het is ook heel beperkt. Dit zorgt voor duidelijkheid over het behoud van bestaande bomen en groen. Uitgangspunt: bomen en heggen worden ingepast. Dat vind ik wel een hele korte samenvatting. Ik ga ervan uit dat het in het echte plan uitgebreider wordt. Ik wilde hier graag wel aan toevoegen dat flexibel maaibeleid zowel van de bermen als andere grasvelden wel heel erg relevant is. Op dit moment wordt alles in één keer gemaaid. Niet in twee jaar of drie jaar. De aanvullende opmerking die ik wilde maken hierover is: bij de IJzeren Kaap is nu het hele gras in één keer gemaakt de eerste week van juni. Bij de Krassekeet idem dito. Ik snap dat dat van het Hoogheemraadschap is. Maar zou u in overleg met het Hoogheemraadschap kunnen kijken of dat het gemeentelijk maaibeleid ook zou kunnen aansluiten bij het maaibeleid van het Hoogheemraadschap? Liever niet omgekeerd. Dank u wel. Voorzitter Raadscommissie

Ik denk dat ik hem begrijp. Wil iemand daarop reageren? R. Kieft wethouder

Het is een beleidsmatige vraag dus ik pak hem. U weet dat wij bezig zijn met de evaluatie van het groenbeheerplan. Dat we ook hebben afgesproken dat dat opgetopt zal worden met een groen beleidsplan. De dingen die u noemt worden daarin meegenomen. De precieze uitwerking daarvan moet allemaal nog blijken. Dat komt in ieder geval hier op tafel. Henry Soyer GroenLinks Texel

Het overleg met Hoogheemraadschap? R. Kieft wethouder

Ja, goed dat ik u mij daar aan herinnert. Henry Soyer GroenLinks Texel

We kunnen alleen beleid maken voor terreinen waar de gemeente over gaat. R. Kieft wethouder

Een van de opties in het beleidsnota zal zijn dat wij uitdagingen formuleren aan andere grondbeheerders op dit eiland. En hen uitnodigen om dezelfde criteria, of misschien nog wel betere te gaan hanteren. Voorzitter Raadscommissie

Meneer berger. Gijs Berger GroenLinks Texel

Dank u wel, meneer de Voorzitter. Het programma drie: 'Mooie gastvrij Texel' staat onder het stukje waar zitten we extra op in: het stimuleren van bezoekers om meer de fiets en het OV te gebruiken en de auto te laten staan. In programma acht wordt dit nader geconcretiseerd. Er wordt 50.000 euro uitgetrokken voor het opstellen van een mobiliteitsplan. Waarin dit nader zal worden uitgevoerd. In hetzelfde programma staat voor 2024 in programma acht, ik vat het samen omdat het met elkaar te maken heeft: er staan diverse forse investeringsvoorstellen voor het realiseren van wegen, parkeerplaatsen en het verbreden van fietspaden. De vraag is de volgende: is het college met mij van mening dat mobiliteitsvisie consequenties kan hebben voor de infrastructuur op het eiland? Zou het dus niet raadzaam zijn om het opstellen van deze visie naar voren te halen? Dus eerst mobiliteitsvisie en dan pas verder gaan met eventuele aanpassing, bijgestelde plannen voor de herinrichting en realisatie van parkeerterreinen, wegen en fietspaden. Dat heeft namelijk veel met elkaar te maken? C. Hooijschuur wethouder

Meneer Hooijschuur. Meneer Berger, daar heeft u een punt. Volgens mij hebben we dat al op de lange termijn agenda ingezet. De mobiliteitsvisie waar we bezig zijn. Ondertussen zijn we natuurlijk wel bezig onderhoud te plegen aan bepaalde objecten. Die we nu al aan het uitvoeren zijn. We gaan zeker wel inzetten om dingen niet dubbel op te pakken. We proberen het zo te maken dat we een goede mobiliteitsvisie neerleggen. Dat komt volgens mij de langetermijnplanning in 2024. Gijs Berger GroenLinks Texel

Een vervolgvraag. Een vervolgvraag. Het staat inderdaad gepland voor 2024. Mijn zorg is dat als je het mobiliteitsplan niet voor die tijd klaar hebt, je misschien wel dingen gaat missen. Je praat over forse investeringen in de reputatie en aanleg van fietspaden, parkeerterreinen. Terwijl het mobiliteitsplan flinke invloed zou kunnen hebben op dat soort plannen. Ik kan me voorstellen als je bijvoorbeeld meer fietsen en minder auto's krijgt dat dat consequenties heeft voor parkeerterreinen of voor wegen. Dat zal ongetwijfeld invloed hebben. Mijn zorg is dat dat mobiliteitsplan of die visie weer achteraan gaat lopen. En niet geconcretiseerd kan worden. Hij staat al vanaf 2015 op de lijst. Is er ook al een mobiliteitsvisie gemaakt. Daar is heel weinig uitgekomen vind ik. Om dat kennelijk hard te maken is heel erg moeilijk. Er moet eens goed naar gekeken worden. Ik denk dat er meer geld voor nodig is dan alleen die 50.000 euro. C. Hooijschuur wethouder

Meneer Hooijschuur. Ja, daar haalt u echt iets naar voren. In programma acht zijn er meerdere opnames voor wegen te verbeteren. Dat is natuurlijk het wegenbeheersplan. We hebben ingezet om bepaalde wegen compleet eruit te halen en nieuw neer te leggen. En dat zijn vaak de kleine weggetjes zoals dat nu bij de Oostkaap gebeurt en bij het surfstrand. Er staat ook een parkeerterrein op bij programma acht. Dat is in De Koog bij het Stappeland. Dat hebben we al een paar keer naar achteren geschoven. Daar zitten we ook mee. Het hele terrein moet toch anders ingericht gaan worden ten opzichte van de auto's. Omdat het te smal is. Op een gegeven moment moet je toch plannen oppakken om uit te voeren. Dat hebben we ook met een mobiliteitsplan met fietsen, want dat is een punt: vanuit de auto, meer op de fiets. Daar zetten we zeker wel op in. In de buitendorpen zijn we bezig fietsstallingen neer te zetten en andere punten. We proberen al die dingen wel voor te bereiden. Maar we willen een plan voor aanpak hebben voor januari 2024 januari. Voorzitter Raadscommissie

Het eerste kwartaal. C. Hooijschuur wethouder

Daar wordt echt wel op ingezet. Om niet iets te gaan doen wat niet klopt. In de jaren erna dat we uit gaan voeren. Voorzitter Raadscommissie

Voordat ik meneer Berger laat reageren. Ik probeer het voor mezelf samen te vatten. Ik denk dat ik u allebei begrijp. Meneer Berger geeft aan: hoe kun je nu wegen in gaan richten als je nog niet weet wat je mobiliteitstoekomst gaat worden? Ik hoor aan de andere kant meneer Hooijschuur zeggen: "We hebben een wegenbeheerplan en dat moeten we ook uitvoeren." Ik snap jullie allebei. Ik denk dat het goed is dat jullie een keer met elkaar een afspraak maken. Want anders verzanden we hier echt in een lange discussie. Gijs Berger GroenLinks Texel

Het is wel een heel noodzakelijke discussie, volgens mij. Van het mobiliteitsplan is nooit iets gekomen. Dat is echt hard nodig. Voorzitter Raadscommissie

Ik volg wat u zegt, zeker. Jur Schuiringa VVD Texel

Meneer Schuiringa. Nu moet ik terug in mijn carrière als Voorzitter van de strandexploitanten. Tussen meneer Hooijschuur en meneer Kieft zijn een paar woorden: ophogen van het parkeerterrein. Dat is het niet. We hebben te maken met Hoogheemraadschap, Rijkswaterstaat die de zeewering veilig willen stellen door middel van een verhoging. De tweede is door de VVD ingebracht: renovatie van de parkeerterreinen. Dat heeft niets met elkaar te maken. Het ene is een waterkeringsaangelegenheid. Verhoging van de top van de strandslag. De ander is onderhoud parkeerterreinen. Boor de duidelijkheid. Voorzitter Raadscommissie

Daar zat geen vraag in. Dank voor de toelichting, meneer Schuiringa. Meneer Kooiman. Edo Kooiman Hart voor Texel

Over de risicoinventarisatie strandbewaking uitvoer. Dat is voorstel 301. Want daarin wil het college onderzoeken hoe de strandbewaking in de toekomst beter en efficiënter ingezet kan worden. Het onderzoek laten ze uitvoeren in samenwerking met de reddingsbrigades. Wij willen vragen om dat niet alleen met de reddingsbrigades te doen. Eventueel ook met daar de aanwezige ondernemers die daar ook heel veel verstand van hebben. Dan doel ik op surfscholen, kitesurfers en andere ondernemers die met het water te maken hebben. En exact alles weten over strandveiligheid. Wellicht dat u dit onderzoek breder kunt trekken dan niet alleen met de reddingsbrigades. Maar ook met de ondernemers die soms reddingen verrichten in de zee. Dat was de vraag. Als dat niet kan, moeten we daarvoor een motie indienen. Ik wil vragen of ze dat wel meenemen. C. Hooijschuur wethouder

Wethouder, kunt u dat toezeggen? Ik kan toezeggen dat we in gesprek gaan met de mensen die op het strand zitten. Niet alleen met strandwachten maar ook met exploitanten op het strand. Voorzitter Raadscommissie

Genoteerd. Programma drie. Verder nog iemand? Ik begreep dat meneer Van de Belt graag het woord wil. R. van de Belt

Dank u wel Voorzitter. Een omissie van mijn kant richting de heer Rosman. Hij had een vraag gesteld over de opbouw van de incidentele subsidies. Waar die vandaan kwamen. Dat was wel degelijk NPO-geld. Dat houdt dus op. Vandaar dat nu de vraag hier voorligt om deze structureel te maken. Voorzitter Raadscommissie

Dank voor dat herstel. Programma vier: 'Texel werkt' pagina 29 tot 32. Met daarbij drie voorstellen. Ik zie mevrouw Van de Wetering en meneer Hercules daarna. Astrid van de Wetering D66 Texel

Dank u. Op pagina 31 staat volgens mij een typefout. Misschien dat u dat nog kunt herstellen. De vorm c.q. entiteit voor beheer en exploitatie van de haven is een feit. Ik heb er al een technische vraag over gesteld, maar volgens mij is dat nog helemaal geen feit. Dat moeten we nog bespreken. Dat zou u misschien in dit stuk niet zo willen opnemen. Dat was één van mijn opmerkingen. De haven: de investering die u vraagt is bijna vijf miljoen. Ik weet dat we het eerder op de agenda gehad hebben. Toen was het een beheer- en exploitatieplan. Daar werd ook de externe projectleider en dergelijke in meegenomen. Kan de wethouder mij kort vertellen wat voor deze vijf miljoen nu anders is? In het geheel? Wat is hier nu minder in geworden? Er waren ook kosten voor het exploitatiegebeuren nodig. Voorzitter Raadscommissie

Dat is kort de vraag. R. Kieft wethouder

Meneer Kieft. Voorzitter, de allereerste opmerking van mevrouw Van de wetering over die schrijft: dat is geen schrijffout. Het staat onder het kopje: waar zetten wij extra op in? Wij willen bereiken dat dat een feit is. Dat is de hele opbouw van alle toelichtingen in de tekst in de hele Perspectiefnota. Dat is geen schrijffout.

De andere vraag is wat ingewikkelder te beantwoorden. In december 2021 heeft een beheer- en exploitatieplan hier op de agenda van de raad gestaan. Die is van de agenda gehaald om diverse redenen. Vervolgens is in de loop van 2022 wel afgesproken dat het onderhoudsprogramma wel door zou moeten gaan. Ook al weten we nog niet precies hoe de haven straks zal moeten gaan functioneren. Het uitgangspunt daarbij is dat we de haven in de huidige vorm in goede conditie willen houden. Doordat meerjarenonderhoudsprogramma goed uit te voeren. Toen is afgesproken dat dat per jaar vrijgegeven zou moeten worden. Wat hier nu gevraagd wordt, is voor de jaren 24, 25, 26, dat het iets meer jaren zijn en het is precies hetzelfde verhaal als we met de strandslagen hadden. Als je iets meer souplesse hebt dat je niet per jaar naar de raad terug hoeft. Dat je dat per drie jaar in dit geval kunt. Dan kun je dingen slimmer plannen en slimmer uitvoeren. Is dat antwoord op uw vraag? Astrid van de Wetering D66 Texel

Het is een antwoord op mijn vraag. Ik ga daar wat mee doen. Eric Hercules PvdA pro Texel

Meneer Hercules. Voorzitter, het is een antwoord op de vraag. Maar ik ben er niet door overtuigd. Ook de technische toelichting die wel meer inzicht gaf die we van tevoren hadden voor deze vergadering. Die bracht meer licht. Het is toch een bak geld: vijf miljoen die u vraagt met drie zinnen toelichting. Ik weet dat het gebaseerd is op het MEOB. U zegt zelf al: "We wijken af van wat we toen hebben besloten, want we vragen nu drie jaar tegelijk. Maar wij vinden dat zo'n groot bedrag en dan ook nog met een afschrijvingstermijn van 50 jaar, terwijl we nog niet weten wat de exploitatie wordt." Dat vinden wij te kort door de bocht. Dat is ook een vraag naar andere commissieleden. Kun je instemmen met voorstellen in het algemeen die zo groot zijn en waar je het met drie zinnen toelichting moet doen? Het staat los van of je het dan eens bent met dat meerjarenonderhoud. Dat we dat de komende 50 jaar afschrijven en dan de komende jaren volhouden. Het gaat ook over de techniek waarop het college dit aanbied. Wij gaan ons daarover beraden. Wij zouden het college vragen of er toch wat meer toelichting komt. Zoals ook is gegeven in de technische ronde voor deze vergadering. Dat hebben sommigen gemist. Ik zou zelfs zeggen dat dit toch wel de moeite waard is om in een apart raadsvoorstel te laten zien. Mede omdat u zelf schrijft dat de organisatie van de haven onderzocht wordt.

Dat er nog onzekerheden zijn in de exploitatie en ook in de manier waarop onderhoud moet worden gepleegd. Voorzitter Raadscommissie

Meneer Kieft wil een opmerking vooraf maken. Meneer Schuiringa wil erop reageren. Ik had meneer Soyer nog op mijn lijstje staan. Mevrouw Van de Wetering wil ook reageren. R. Kieft wethouder

Voorzitter, mijn opmerking is de volgende: ik ben het met iedereen eens die zegt: "Dit is wel heel erg summier." Maar in feite staat dit allemaal in dat meerjarenonderhoudsprogramma wat u in zijn totaliteit hebt geaccepteerd. Alleen u heeft gezegd: "Per jaar willen we daar de financiën voor los geven." De informatie daarover kunnen wij uiteraard nog een keer bij elkaar zetten. Maar hij staat al in een document. Wat u zelf heeft vastgesteld. Dat weet ik niet eens, maar in ieder geval wel gezegd: "Wij doen dat per jaar." Dus de informatie is beschikbaar. Jur Schuiringa VVD Texel

Meneer Schuiringa. Dank u, Voorzitter. Inderdaad een groot bedrag. En oor 24, 25 en 26: u weet zelf dat er ongeveer een miljoen per jaar bijkomt. Dus komt er nog drie miljoen bij. Dan zit ik op acht miljoen. Om die afschrijvingstermijn in 50 jaar te doen vind ik wel heel erg lang. Er is continu reparatie aan die haven. Het zal wordt versneld mogen worden. De projectleider is een oude bekende die we hier wel vaker gezien hebben. Hij heeft een keurig technische handleiding gegeven. Wat het meerjarig onderhoudsplan inhoudt. Het is allemaal bekend. Misschien kan het via de griffier nog gepubliceerd worden; de uitleg die meneer De Greef gegeven heeft. Dank u. Voorzitter Raadscommissie

De toelichting op de meerjarenonderhoudsbegroting bedoelt meneer Schuiringa denk ik. Of we die nog een keer kunnen krijgen. Mevrouw Van de Wetering hoeft niet meer. Ik zag een hand bij meneer Kooiman over de haven. Edo Kooiman Hart voor Texel

Dank u wel. We snappen dat investeringen gedaan moeten worden voor het onderhoud van de haven. De heer Kieft heeft ook gelijk dat in december 2021 het voorstel is teruggetrokken door het college. Daarna is er niets

meer vernomen, hebben we ook niets meer gehoord. Het gaat met name om die organisatie van de haven, die exploitatie. Om die een keer op orde te krijgen. Daar zouden we best wel een keer een voorstel voor de kaders van het college verwachten: wat willen we nu precies met de haven? Ik heb vandaag op de mail een uitnodiging gekregen van Top om een pits te houden over de exploitatie van de haven. Die worden dan allemaal verzameld en die gaan dan ook weer naar de gemeente toe. Op een gegeven moment denk ik dat je als gemeente daar zelf de leidraad in moet houden. Wat gaat u straks doen met al die pitches en die voorstellen die we krijgen? Ik denk dat we eerst goede kaders moeten hebben voor die haven. Welke kant willen we ermee op? Dat we er dan mee verder gaan. Nu schiet iedereen straks op die haven. Dan gaat het alle kanten op. Dan wordt er een mooi voorstel gedaan en zeggen we: "Nee, dat doen we niet, want we hebben nog geen kaders." Mijn verzoek aan het college zou zijn om toch dit jaar een keer met een voorstel voor die exploitatie van die haven te komen. Voorzitter Raadscommissie

Dan nog mevrouw Van de Wetering. Daarna een reactie van de portefeuillehouder. Astrid van de Wetering D66 Texel

Dank u, Voorzitter. Ik ondersteun het pleidooi van de heer Kooiman. Ik weet ook nog dat de wethouder ooit heeft gezegd: "Dat nemen we mee." Ik zit inderdaad al heel lang te wachten op het voorstel voor de haven. Dit bedrag is wel afhankelijk. Natuurlijk heb je onderhoud nodig. We zijn het er allemaal mee eens dat onderhoud nodig is. Maar als je een steiger ergens neer gaat leggen of het anders gaat doen omdat je exploitatie anders wordt, kan het zijn dat het juist heel anders moet gaan worden. Wat dat betreft zitten meneer Hercules en ik zit op één lijn. Ik kijk naar de griffie: hebben we het onderhoudsplan vastgesteld als raad? Marit de Porto

Ja? Goed, dan is dat in ieder geval duidelijk. Maar wel met de leidraad Astrid van de Wetering D66 Texel

erbij jaarlijks het geld uit te geven. Dan komt u toch zonder verdere uitleg met dit voorstel in één keer voor vijf miljoen. R. Kieft wethouder

Voorzitter, het is natuurlijk het volste recht van de raad om op afspraken die eerder gemaakt zijn ter discussie te stellen. Dus daarover geen misverstand. Wij voeren op dit moment een aantal verkennende gesprekken met mensen die misschien wel wat in de haven willen doen. Wij worden zelf ook benaderd door ondernemers. Het initiatief van Top waar de heer Kooiman over en spreekt was voor ons een verrassing. Dat vonden we jammer dat dat voor ons een verrassing was. Wij hadden graag in overleg met Top gebrainstormd welke kaders en richtinglijnen je meegeeft voordat je ondernemers hun creativiteit laat borrelen. Maar goed, dat is het goed recht van Top. Om dat op die manier te doen. Dus wij zullen ook die informatie en ideeën die eruit komen heel graag in ontvangst nemen. Ondertussen wordt er nu onder leiding van Arcadis een poging gedaan om ze met de governance van de haven op een zodanige manier te gaan verwoorden dat ondernemers ook hun ondernemers drive kunnen gebruiken op die haven. Maar dan wel binnen kaders die de raad hieraan meegeeft. Daar wordt aan gewerkt. Het is nog niet rijp genoeg om daar in een raadsinformatieavond of anderszins nu het gesprek over te voeren. Na de zomer komt dat wel aan de orde. Ik zit in mijn hoofd naar de planning van die verschillende processen te denken.

We komen dit jaar in ieder geval nog met een gesprek bij u terug over die kaders en die randvoorwaarden. Wat waarschijnlijk nog niet een definitief governancemodel is, want dat moet je uiteindelijk ook zelf vaststellen. Maar we werken er wel aan. Sommige dingen kun je beter in stilte verkennen voordat je dat in het openbaar doet. Voorzitter Raadscommissie

Een hele korte nabrander. We wijken nu af van het agendapunt. Ik laat het toe omdat het een behoorlijk bedrag is. En omdat de vraag van meneer Hercules wat reacties oproept. Dan geef ik de beurt aan meneer Soyer. Astrid van de Wetering D66 Texel

Ik kan mij van vorig jaar herinneren dat er een aantal voorstellen niet in de kadernota stond. Maar wel in de begroting stond. Als u zegt: "Na de zomer komt het stuk op tafel", is het misschien handig om dit voorstel straks niet ter beraadslaging voor te leggen in deze raadsvergadering, maar mee te nemen naar de begroting. R. Kieft wethouder

Reactie van meneer Kieft. Voorzitter, volgens mij is de Perspectiefnota geen financiële besluit. Behalve iets over de toeristenbelasting. Het zijn kaders die u aan de raad meegeeft om in november een definitief begrotingsvoorstel op tafel te leggen. Dan neemt u pas het echte besluit in financiële zin. Het kan allebei. Voorzitter Raadscommissie

Een vraag tussendoor van mevrouw Dros. Jacquelien Dros GroenLinks Texel

Voorzitter, niet helemaal een vraag. Ik keek in de LTP waar dit staat. Daar staat het als allerlaatste waar geen kwartaal bij genoemd is. Omdat het nog niet van toepassing is. En door ons zelf gezegd: "De raad heeft aangegeven te willen wachten met besluitvorming tot er duidelijkheid is over de hoogte van de afkoopsom die Rijkswaterstaat betaalt voor de overname van de haven. Het is nog onduidelijk wanneer deze definitief zal zijn. Vooralsnog wordt geprobeerd in het derde kwartaal van 2023 met een herzien plan te komen." Voorzitter Raadscommissie

Waarvan akte. Dank voor de toevoeging. Meneer Soyer. Henry Soyer GroenLinks Texel

Dank u wel Voorzitter. Over voorstel 401: circulair en stikstof. We zijn natuurlijk heel blij dat er energie in gestopt wordt. Maar het stuk lezend snap ik niet welke producten we kunnen verwachten die voor deze 80.000 euro gerealiseerd zullen worden. Daar graag wat duidelijkheid over. Voorzitter Raadscommissie

Klopt. Ik heb jullie de vraag vanmiddag horen stellen, maar toen was meneer Kieft niet aanwezig. Als u de vraag kunt beantwoorden dan nu graag. Anders komt het schriftelijk. R. Kieft wethouder

Ten aanzien van het circulaire van dit voorstel gaat het om een beleidsformulering hoe wij in 2050 circulair zouden kunnen zijn. Dat betekent echt heel grofstoffelijk een aantal richtingen die wij zouden moeten gaan oppakken. Ten aanzien van stikstof is het de vraag wat er concreet uit ondernemers op dit eiland op ons afkomt. Om de stikstofvragen mee te helpen beantwoorden. Niels Rutten CDA Texel

Meneer Rutten. Dank u, Voorzitter. Mijn vraag gaat over voorstel 402. Er wordt budget beschikbaar gesteld voor het LEADER-programma. Wat is het doel van dit budget? Heeft dit LEADER-traject meerwaarde voor Texel of is het meer een soort goodwill richting de samenwerking met de andere gemeenten in de Kop? Voorzitter Raadscommissie

Meneer Kieft. R. Kieft wethouder

Voorzitter, deze gemeente doet misschien al wel twaalf jaar, in ieder geval acht jaar, mee aan het LEADERprogramma. Het LEADER-programma is een uitwerking van een Europees subsidieprogramma voor plattelandsontwikkeling. Het is op een bijzondere manier opgezet. Niet de overheid heeft het laatste woord, maar de lokale actiegroep zoals dat heet. Lokale actiegroep wordt in de Kop van Noord-Holland samengesteld met een aantal spelers. Ook spelers van Texel. Mensen die in de praktijk staan. Die lokale actiegroep bepaalt of ingediende projecten die uit de Kop van Noord-Holland ingediend worden voldoen aan de criteria die zijn vastgesteld. Dus hier is een stukje zeggenschap vanuit de overheid gegeven aan de ondernemers en de initiatiefnemers in de bedrijven, in de wijken, in ons eigen gebied. We werken nu aan een evaluatie van de periode die nu afloopt. We zijn bezig met een lokale ontwikkelingsstrategie voor de komende periode. Ik zit zelf namens u in de stuurgroep van dit LEADER-programma. Wij zoeken mensen in de Texelse samenleving die met projecten in de plattelandsontwikkeling actief zijn. Die zich een jaar of vier willen inzetten om in die lokale actiegroep mee te doen en mee te beslissen. Het is een hele interessante plek. Wij zoeken ook mensen uit de jongere categorie die daarin mee willen denken. Dus als jullie nog suggesties hebben geef ze alsjeblieft door.

Voorzitter Raadscommissie

Die kunnen zich melden bij de raads- en commissieleden. Geven zij het door aan meneer Kieft. Jur Schuiringa VVD Texel

Meneer Schuiringa. Voorzitter, een dingetje. Aangezien dit college alles graag in één keer wil doen: de onderste regel van 402 24 en 28, 20000 per jaar. Kunnen we daar niet 80.000 van maken? Dan zijn we meteen klaar. Voorzitter Raadscommissie

We zien een voorstel tegemoet. Dat brengt ons bij het programma vijf: 'Toekomst voor de jeugd'. Dat zijn pagina's 33 tot 36. Er wordt geen voorstel genoemd. Ik zie wel een hand van mevrouw Van der Werf. Mariët van der Werf Texels Belang

Dank u, Voorzitter. Ik wil reageren op de tekst op pagina 33, tweede alinea: de basisschool in het dorpen blijven in stand zolang het pedagogisch en kwalitatief verantwoord is. Texels Belang en met name ik persoonlijk, vindt dat er alles aan gedaan moet worden dat de basisscholen in alle dorpen moeten blijven. Immers, het is de ziel van het dorp en behoudt jonge gezinnen. Wat als er meer basisscholen uit dorpen verdwijnen? Gezinnen verhuizen en vestigen zich alleen nog maar in dorpen met basisscholen. Waardoor andere dorpen vergrijzen of leeglopen. Omdat voorzieningen ook uit het dorp verdwijnen. Voorzitter Raadscommissie

Ik hoorde daar geen vraag in. Mariët van der Werf Texels Belang

Die komt nu waarschijnlijk? Nee, want dat was een aanvulling op de tekst. Ik heb nog iets op pagina 35. Daar staat: we stellen de gemeentelijke organisatie nadrukkelijk open voor stageplaatsen uit vmbo en mbo. Daar kunnen we heel blij mee zijn. Ik hoop ook dat het gezien wordt door de jeugd. Niels Rutten CDA Texel

Meneer Rutten. Dank u, Voorzitter. Op pagina 35 staat een stukje over het Taalhuis wat is gerealiseerd. Daar kunnen volwassenen werken aan basisvaardigheden zoals taal, lezen, rekenen en digitale vaardigheden. Hartstikke mooi. Maar we hebben ook een flink bedrag uitgetrokken voor de realisatie van het zogenaamde Thijssehuis. Waarin we de dorpshuisfunctie bij elkaar brengen. Ik mis dat Thijssehuis in dit stukje. Ik hoop toch wel dat er straks enige synergie tussen het Taalhuis en het Thijssehuis te zien is. Voorzitter Raadscommissie

Kunt u daar iets over zeggen? R. van de Belt

Meneer Van de Belt. Dat gaat zeker lukken, Voorzitter. Het Taalhuis wordt vooral door de bibliotheek georganiseerd. Dus die connectie met de Thijssehuiis daar aanwezig. Jur Schuiringa VVD Texel

Meneer Schuiringa. Dank, Voorzitter. Ik werd getriggerd door meneer Rutten en het antwoord van meneer Van de Belt. Heeft de wethouder enig idee wat de inrichtingskosten gaan worden van het Artex Cultuurpaleis? R. van de Belt

Kunt u daar een antwoord op geven of komt die schriftelijk, meneer Van de Belt? Ik weet niet wat u met het cultuurpaleis bedoelt, maar dat Thijssehuis ken ik wel. Nee, daar kan ik niet terloops hier tijdens de vergadering een antwoord op geven. Ik meen dat er ook een vraag in het kader van deze vergadering is gesteld. Dus er komt wel in ieder geval een deel van het antwoord uw kant op. Voorzitter Raadscommissie

Die had mevrouw Koot gesteld inderdaad. Ik zag nog een hand bij meneer Soyer. Henry Soyer GroenLinks Texel

Ja, ik werd ook getriggerd door het Taalhuis. Morgenmiddag tussen drie en vier is het taalcafé. Ook geïnitieerd door de bibliotheek voor statushouders en Oekraïners. Als u nog iemand weet die daar interesse in heeft, laat ze daar naartoe komen en ik zal ze morgenmiddag ontvangen. Voorzitter Raadscommissie

In dit geval, om meneer Rutten misschien gerust te stellen: het is een café tussen aanhalingstekens. Programma zes: 'Samen beleven en bewegen.' Er zit een voorstel bij. Het gaat van pagina 37 tot 40. Ik zie meneer Rosman en mevrouw Van der Werf. Meneer Rosman.

Martijn Rosman VVD Texel

Naar aanleiding van deze vergadering heb ik daar een vraag over bedacht. Aan alle speelplaatsen is achterstallig onderhoud. Omdat er afgelopen jaren logischerwijze geen geld is uitgegeven vanwege corona. Dat je geen geld uitgeeft moet je gaan corrigeren. Daarnaast is er ook geen inzicht in hoe de speelplaatsen er nu bij liggen. Omdat die allemaal geïnventariseerd worden. Maar ik zie geen gelden gereserveerd liggen om dingen te kunnen gaan corrigeren in de aankomende jaren. Is het niet handig om dat mee te nemen in het programma? C. Hooijschuur wethouder

Meneer Hooijschuur. Ik weet het niet helemaal zeker. Volgens mij zit er nog geld in de pot waar we spullen van gekocht hebben. Dat maken we eerst op voordat we geld aanvragen. Ik ga dat navragen. Dan kan ik misschien goed antwoord geven. Volgens mij zijn we er druk mee bezig om dat op te knappen. En was er nog geld in de pot daarvoor. Voorzitter Raadscommissie

Ik kom erop terug. Mariët van der Werf Texels Belang

Mevrouw Van der Werf. Dank u, Voorzitter. Op pagina 38, waar zetten we extra op in wordt gesproken: 'De toekomstige hoofdgebruikers van het gebouw Artex, Bibliotheek en Young4Ever. Maar RadioTexel hoort daar toch ook bij? R. van de Belt

Wethouder Radio. Radio Texel is geen hoofdgebruiker. Maar wordt een huurder van deze stichting van de hoofdgebruikers. Jur Schuiringa VVD Texel

Meneer Schuiringa. Dank u wel. U zegt iets moois in mijn ogen. Artex wordt een stichting zegt u? Dan kunnen we belastingtechnisch ook nog wat doen. Voorzitter Raadscommissie

Meneer Van de Belt. R. van de Belt

Niet Artex wordt een stichting, maar er komt wel een beheerstichting van het Thijssehuis. U doet nu net voorkomen dat wij er nog niet mee bezig zijn met. Dit gesprek hebben wel heel vaak gevoerd. Uiteraard zullen wij er alles aan doen om zoveel mogelijk belastingvoordeel te kunnen krijgen. Jur Schuiringa VVD Texel

Ik help u graag mee. Voorzitter Raadscommissie

Dank allen. Programma zeven: 'Duurzaam, schoon en innovatief'. Er zitten twee voorstellen bij. Het gaat van pagina 41 tot 43. Ik zie meneer Schuiringa. Jur Schuiringa VVD Texel

Voorzitter, er valt me iets op. Dat is bij de oplaadpalen zogezegd dat er te veel vuilniszakken overheen gaan. Wat is daar aan de hand? Hebben wij een contract met één leverancier of is het diverser. Ik heb wel wat ervaring met Fastned aan de overkant. In de crisistijd kon je daar voor 69 euro per Kilowatt opladen. Terwijl je met je eigen zonnepaneeltjes voor noppes kunt opladen. Dat is mijn probleem. Wat ik hier heb met één monopolist die palen plaatst. Dank u. R. Kieft wethouder

Meneer Kieft. Voorzitter, die vraag over die vuilzakken staat nog uit. Daar komen we op terug. Het andere wat vraagt: hebben wij één contract? U weet dat de hele samenleving worstelt met: hoe moeten wij nu die laadstrucuur van de grond tillen? En kunnen we zorgen dat die gelijke tred houdt met de toename van het gebruik van elektrische auto's? Ondertussen worden we in de wielen gereden door het feit dat het net het niet aankan. Vervolgens dat Liander het niet aan kan. Daar vallen de mensen ook bij bosjes om. Dus het vertraagt aan alle kanten. Al een paar jaar geleden heeft deze gemeente een contract afgesloten met ik meen dat. Dat heet MRA-E. Dat is een instantie die mede door de provincie is gefinancierd. Die in de hele kop van NoordHolland laadpalen plaatst via een heel gunstig tarief. Er is ook een website. Als jij in een straat woont en je

wilt een laadpaal hebben, kun jij dat invullen. Dan krijg jij direct respons of dat daar kan, onder welke voorwaarden dat kan en wanneer dat kan gaan gebeuren. Dat is het huidige contract. Dat is tot nu toe voor ons een prima contract gebleken. Alleen die markt ontwikkelt zich nu zo snel. Bijvoorbeeld ook als het om superchargers gaat en om vrachtauto's die elektrisch gaan. Dat gaat nog sneller dan het personenvervoer elektrisch. Die markt is heel erg in beweging. We zijn aan het kijken wat we daarmee moeten. Voorzitter Raadscommissie

Dank. Mevrouw Van der Werf. Mariët van der Werf Texels Belang

Dank u, Voorzitter. Op bladzijde 42: 'Waar zetten we op in?' Voor de energietransitie richten we ons meer op de bedrijven op Texel. Ook geven we het goede voorbeeld door onze gebouwen te verduurzamen zodat we in 2035 gasvrij zijn. Voor onze inwoners een subsidieregeling et cetera. In 2035 aardgas zijn. We hebben ook nog recreatiewoningen. Ik neem aan dat het ook de bedoeling is dat die meegenomen gaan worden? Is daar misschien een plan voor? Voorzitter Raadscommissie

De niet-woningen. Meneer Kieft. R. Kieft wethouder

Een plan voor recreatiewoningen. Ik weet dat daar op dit moment over nagedacht wordt. Ik weet niet de precieze stand van zaken. Wat ik wel weet is dat op 19 juni er een voorlichtingsavond is in Stayokay voor ondernemers die wettelijk verplicht zijn om energiebesparende maatregelen te nemen. Die ze binnen ik meen vijf jaar terug kunnen verdienen. Dat is een wettelijke regel die al een aantal jaar van kracht is. Waarvan nu van hogerhand besloten is dat men daar ook op gaat handhaven. We hebben op Texel gezegd: "Wij willen dat eerst op de zachte manier doen. Eerst uitleggen wat noodzakelijk is en hoe men daaraan kan voldoen, voordat we gaan handhaven." Dus we zijn met een soort trapsgewijze aanvliegroute bezig. Ik zal terugkomen op de vraag in hoeverre recreatiewoningen al in de planning zitten. Voorzitter Raadscommissie

Meneer Kooiman. Edo Kooiman Hart voor Texel

Over voorstel 702 op pagina 43. Dat gaat over de ondergrondse afvalcontainers Ik heb een vraag die het afgeleide daarvan is. Misschien heb ik hem gemist. We gaan nu investeren voor ondergrondse afvalcontainers voor volgend jaar. We zijn in het huishoudelijk afval niet het braafste jongetje van de klas. In verhouding met andere gemeenten produceren wij best wel veel restafval. Ik vroeg me af wanneer wij het grondstoffenplan kunnen verwachten in de raad. Volgende maand. Voorzitter Raadscommissie

Meneer Hercules. Eric Hercules PvdA pro Texel

Voorzitter, we zijn groot voorstander van het doen van innovatieve pilots, testen voor Texel. Daar zijn we groot voorstander van. We hebben daar over het voorstel 701 vragen gesteld. Die heeft u weken geleden gezien. Wij stellen vragen altijd zo vroeg mogelijk om ons voor te bereiden. Om u te kunnen voorbereiden op de vergadering. Dan hopen we dat we antwoord krijgen, zodat we misschien de vraag niet meer hoeven te stellen. Omdat we geen antwoord hebben gekregen toch maar deze vraag: u vraagt structureel om 90.000 euro. Heeft u op dit moment ook projecten of subsidies op het oog? Denkt u dat u met twee keer 90.000 euro, dus voor de komende twee jaar, ook uit de voeten kunt komen? Ik vraag dat niet omdat ik tegen pilots ben of tegen structurele pilots of het zoeken daarnaar. Maar dan heeft u meer een stok achter de rug. Dan hebben wij meer kans als raad dat er na twee jaar een pilot aan ons voor is gelegd. Dat die is gestart. Als het structureel is, dan wordt het een potje waar de raad minder vat op heeft. R. Kieft wethouder

Wilt u daar op antwoorden, meneer Kieft? Ja, de verleiding is heel groot. De beantwoording is zo goed als klaar, meneer Hercules. Daarom leggen wij ook uit waarom we het wel als structureel budget vragen. Essentie daarvan is: innovatie kun je moeilijk plannen. Innovatie ontstaat. Mensen hebben gekke ideeën en denken: dit kunnen wij gaan doen, maar we komen niet zelf tot een haalbaar plan. En één ding weten we wel zeker: deze samenleving staat zowel bij de landbouw als de visserij, als energietransitie als klimaatadaptatie

voor enorme uitdagingen. We zullen nog wel tien, vijftien jaar bezig zijn met: hoe gaan we dat oplossen? Daar hebben we gekke mensen voor nodig, met gekke ideeën die kansrijk zijn. Dat is de basis waarom we denken: dat zal structureel zijn. We schrijven dat netjes op en dan mag u daar vervolgens op schieten als u dat nodig vindt. Eric Hercules PvdA pro Texel

Meneer Hercules. Zou een amendement nodig zijn om een zinnetje toe te voegen dat er elke twee jaar in ieder geval een terugkoppeling plaatsvindt van de uitgegeven gelden? Ja, of kunt u dat zelf ook toezeggen op dit moment? R. Kieft wethouder

Dan hoef ik dat namelijk niet te amenderen. Dat is geen probleem. Dat zeg ik u toe. Voorzitter Raadscommissie

Aanvulling van de griffier; elk voorstel wordt jaarlijks gerapporteerd. Dat klopt, maar dit is de gebruikelijke werkwijze wordt mij ingefluisterd. Dat was geen toezicht van u inderdaad. Tot zover programma zeven. We komen bij het laatste programma, nummer acht: 'Goed wonen, goede bereikbaarheid' pagina 44 tot 47. Er zijn twaalf voorstellen. Als eerste meneer Rosman, mevrouw Visser, meneer Rutten en mevrouw Koot. Martijn Rosman VVD Texel

Twee voorstellen waar ik een vraag over heb: voorstel 804. Met dat voorstel zijn we natuurlijk ook hartstikke blij. In het verleden heeft de VVD alleen al meerdere vragen over zo'n soortgelijk voorstel gesteld. Het antwoord van de gemeente was dat dat niet de zaak was van de gemeente om dit soort nachtelijk verkeer te regelen. Waarom nu wel? De tweede vraag daarin is waarom een onderzoek 50.000 euro moet kosten. Die plaats ik niet helemaal. Voorstel 811: de stratenmakersauto wordt vervangen. Die wordt in tien jaar afgeschreven. Tevens wordt de kraan vervangen. Wordt die ook in tien jaar afgeschreven.? Voorzitter Raadscommissie

Dank, meneer Rosman. Die tweede vraag is vanmiddag gesteld. Heeft u niet kunnen weten, maar die wordt schriftelijk beantwoord. De eerste vraag ging over de mogelijkheid van veilig nachtvervoer tussen de dorpen. Dat was de portefeuille van de heer Uitdehaag. Ik kan me voorstellen dat meneer Van der Zwaag die nog niet kan beantwoorden. Die komt schriftelijk, met uw goedvinden. Mevrouw Visser. Anneke Visser-Veltkamp PvdA pro Texel

Dank u wel, Voorzitter. Ik heb een vraag naar aanleiding voor voorstel 801. Wij laten de bermen naast steeds meer wegen voorzien van gras-betontegels. Aangezien de landbouwvoertuigen steeds breder en steeds zwaarder worden, neem ik aan dat we steeds vaker over moeten gaan tot vervanging van deze tegels. Is het vervangen van deze tegels opgenomen in het budget dat is verstrekt bij de aanleg? Of gaat het in dat budget slechts om het onderhoud van tegels? Voorzitter Raadscommissie

Dat is een vraag voor meneer Hooijschuur. C. Hooijschuur wethouder

Ja, dank u wel. Er zijn twee dingen. De één is: als we een weg gaan vernieuwen, dan wordt het geld meegenomen ook voor de graskeien budget. Dit is extra geld wat is aangevraagd om de route die we hebben gebruikt voor de omleg van de Postweg over de Hoofdweg. Die weg is voor een deel vernield. Die graskeien zijn echt naar beneden gegaan. Daar hebben we extra budget nodig om die keien weer op te halen. Vaak gebruiken we de keien die daarin liggen als het even kan. Als het kapot is worden ze vervangen. Dat is bij de Schorrenweg ook zo. Die worden er uitgehaald en opnieuw gelegd. De laatste jaren hebben we betere apparatuur. We gebruiken gebroken puin eronder en goed zand zodat het steviger is om het neer te leggen. Dit is een stuk wat mee wordt genomen in de nieuwe wegen die we aanleggen of asfalteren en een stuk omleggingen die we hebben gehad om te verbeteren. Omdat ze zo slecht zijn dat de gaten erin beginnen te vallen. Anneke Visser-Veltkamp PvdA pro Texel

Mevrouw Visser. In het budget wat wij dan de graskeien noemen, waar we steeds meer wegen van gaan voorzien. Daar zit niet dit echt vervangen in. Dat is alleen voor het standaard normale onderhoud. C. Hooijschuur wethouder

Ja.

Niels Rutten CDA Texel

Meneer Rutten. Dank u, Voorzitter. Voorstel 803 als eerste. Een vraag over de mobiliteitsvisie want het gaat nu over de toerist verleiden de auto te laten staan. Maar de toerist komt ook met een bijzonder soort auto: de camper. Krijgt die ook aandacht? Want je hebt bescheiden campers maar ook vrij grote. Die zijn niet bepaald geschikt als boodschappenauto of in smalle straatjes in Oosterend of Den Hoorn. Komt er ook een hoofdstuk in het mobiliteitsplan over omgaan met de camper? Voorstel 808: parkeerterrein Stappeland en omstreken herinrichten. Er staat daar bij dat parkeerterrein nog een verlepte sporthal. Krijgt dat ook op één of andere manier aandacht? Kunt u daar iets mee? Desnoods er een boomsingel omheen zetten. Dat zal mijn voorkeur hebben, meneer Lely. Naar aanleiding van dit programma het digitaal parkeerverwijssysteem dat gaat komen. We hadden enige discussie in onze fractie? Gaat dat ook een soort van app omvatten of niet? Voorzitter Raadscommissie

Drie vragen. Ik denk allemaal voor meneer Hooijschuur. C. Hooijschuur wethouder

Ja, dank u wel. Beginnen we met de laatste. Het verkeerssysteem was een pilot. Dat heb ik al uitgelegd. Dat we wat vertraging hebben omdat er maar één aanbieder is geweest. Of er een app in zit durf ik zo hardop niet te zeggen. Maar daar kan ik schriftelijk op terugkomen. Het parkeerterrein Stappeland en die skelterbaan. Wat is dat voor een sporthal? De grond is van de gemeente en de opstal is niet van de gemeente. We zijn in gesprek met die mensen. Zij willen dat graag verkopen. Er zijn ook andere gegadigden daarmee bezig. Het bedrag is nogal hoog. Maar goed, wij gaan niet over dat gebouw. Daar kan ik niet zoveel over zeggen. Het is een particulier pand en de grond is van de gemeente. Dat kan ik sowieso zeggen. De mobiliteit over de campers zal ik op moeten nemen.We zullen het meenemen in dat verhaal. Voorzitter Raadscommissie

Ik had eerst mevrouw Koot, dan meneer Rosman en meneer Hercules. Veronne Koot GroenZwart

Ik had een vraag over voorstel 808: parkeerterrein Stappeland. U heeft een voorstel neergelegd ter waarde van drie miljoen om het parkeerterrein Stappeland een flinke verbeterslag te gaan maken. Mijn vraag is: heeft u daar ook een soort doel van die reconstructie? Een beeld wat u daar wilt gaan bereiken? Ik zou als raadslid graag willen weten: wat gaat u daar ongeveer doen? Of is het alleen een kwestie van nieuwe lijntjes tekenen op de grond, zodat de parkeervakken iets groter zijn? Dan is het ook goed. Vooral ook omdat het om zo'n groot bedrag gaat, zou ik dat graag willen weten. De tweede is een vraag over voorstel 807. De Redoute. De betonplaten scheuren, ze beginnen te verzakken. Het is de verbindingsweg tussen de Pontweg en Oudeschild. Dit komt door de toegenomen verkeersintensiteit. Wethouder, volgens mij is de Redoute al jarenlang ter sprake gekomen met de vraag of die wel zo geschikt is als vracht, vrachtwagenroute. Mijn vraag is: heeft u ook naar een alternatief gekeken? De vrachtwagens worden groter, zwaarder beladen, enzovoorts. Is het uiteindelijk misschien niet wijzer om de route van het vrachtverkeer te gaan aanpassen? In plaats van een weg die e kennelijk niet goed geschikt is voor vrachtverkeer elke keer voor veel geld op te gaan knappen? Mijn derde vraag gaat over voorstel: het fietspad langs de Rozendijk.

Ik durf het bijna niet te zeggen, maar bent u er bekend mee dat er langs dat stuk fietspad, langs de Rozendijk hele mooie bomen staan? Kunt u ons meenemen in uw planvorming of die bomen gespaard kunnen blijven? Dat is het eerste stukje. Het tweede stukje is: de Rozendijk gaat nog iets verder, namelijk ook naar de Nieuwlanderweg. Je kunt de Pontweg over en dan heb je nog een stuk Rozendijk naar de Nieuwlanderweg. Dat is een best wel veel gereden route. Je komt dan bij het Waalenburgerdijkje en zo uit. Daar zijn allemaal mooie fietspaden. Mensen vanuit het bos, van de campings fietsen dan langs dat stukje. Richting Waalenburg, dat mooie natuurproject van ons. Is het een overweging om daar een stuk fietspad langs te gaan leggen? Dat is een heel gevaarlijk stuk weg om langs te rijden. Er zit bijvoorbeeld ook een bocht in. Dan kun je helemaal niet zien dat er verkeer aankomt. U bent vast ter plekke wel bekend. Gaat u dat ook meepakken? Voorzitter Raadscommissie

Drie vragen: een aantal infrastructurele en een stukje participatie. C. Hooijschuur wethouder

Meneer Hooijschuur. Ik begin met de laatste. Ik heb alleen dat stukje Rozendijk gehoord. Het gaat niet over de Rozendijk bij de Fonteinsnol. Laat ik dat vooropstellen. Het gaat om de Rozendijk van Catharinahoeve in richting de Pontweg. Dat is een fietspad wat naast de weg ligt. Dat moet opgeknapt worden. Ook hebben we daar te maken met leidingen onder de grond. Onder de bomen die er staan. Het eerste stuk zijn niet die hoge bomen, dat zijn lage struiken. Ik heb begrepen van Gemeentewerken dat daar leidingen liggen die vervangen

moeten worden. Ik hoor net van mijn collega dat de rest van de bomen hoge bomen zijn. Daar gaan we de participatie op uitvoeren op dat stuk. Met de omwonenden kijken wat de mogelijkheden zijn. Dat kunnen we nu al toezeggen dat daar een participatieplan opgezet wordt. Het laatste stuk ben ik misgelopen wat u bedoelde richting de Waalenburg. Ik was in gesprek met de buurman. Veronne Koot GroenZwart

Ik zal het aanvullen. Voorzitter Raadscommissie

Aan de andere kant van de Pontweg ligt nog een stuk Rozendijk. Ik dacht dat het Kogerweg was, maar het kleine stukje. Is het een idee om daar ook een fietspad langs te leggen, want daar moeten de fietsers nu over de weg. Veronne Koot GroenZwart

Ja, het wordt door mij ingegeven omdat ik dacht: dat eerste stukje heet nog Rozendijk en daarna kom je op de Kogerweg uit. Dan is het heel logisch om dat mee te pakken. C. Hooijschuur wethouder

Dat hebben we niet op de planning staan, want het is nu echt de Rozendijk. Vanaf Catharinahoeve tot de Pontweg. En het Tuureluurspad, wat bij meerderen al bekend is,wat naar voren gebracht is met een heel mooi plan. Dat is waar het geld voor gebruikt wordt. We hebben nog niet nagedacht voor de oude Kogerweg aan de andere kant. Dat is nog niet meegenomen in deze plannen. Dan kom ik terug op het parkeerterrein in De Koog. Het hele terrein wordt op de schop genomen. Niet alleen het parkeerterrein, maar ook het pannaveld. Voor het hele oostelijke gebied daar hadden we al plannen om op te starten. Dat is toen in de kast gegaan, omdat er wat ondernemers in De Koog met plannen langskwamen. Toen hebben wij gezegd: "Dan moeten we eerst eens afwachten wat er nu reëel gaat gebeuren." Ook het verkeerslicht wat we hebben staan bij de oversteek bij de Jumbo. We hebben al een klein beetje een pad gelegd langs fietsenbedrijf Van de Linde om de auto sneller op het parkeerterrein te krijgen. Dus we komen met een heel plan voor dat hele gebied. Niet alleen het parkeerterrein, maar een soort boulevard en pannaveldje. Alles wordt meegenomen in dit hele gebied om de plannen in te zetten. Ook daar wordt de participatie ingezet met de dorpscommissie en de aanwonenden die daar wat over te zeggen hebben. Dat kan ik u ook toezeggen. Dan komen we terug op de Redoute.

Daar gaan inderdaad heel veel vrachtwagens over. Die zijn hier ook regelmatig op het gemeentehuis geweest. Dat langs de Waal heel ver omrijden is. Dan komt daarna de Waal die zegt: "Moeten nu al die vrachtwagens langs ons dorp, want wij zijn zeker het uithangputje van de gemeente, dat iedereen maar langs onze weg moet rijden met tachtig." Dat zijn allemaal wel moeilijke punten die we mee moeten nemen. Er is nu gekozen om de Redoute te restaureren. Omdat de provincie bij de Pontweg een uitvoegstrook gaat maken. Ze hebben de voorbereidingen getroffen met de leidingen. Dat heeft u gezien in het fietspad, omdat de nutsbedrijven tijd hadden om dat te doen op dat moment. Die uitvoegstrook moet nog gemaakt worden. We gaan er vanuit dat het komende winter wordt gedaan. Gelijkertijd met het opknappen van de Redoute. Ik heb begrepen van Gemeentewerken dat de platen eruit gaan. Dat er weer een straat r ingelegd zal worden. Er is volgens mij nog niet over nagedacht om vrachtwagens op een andere manier te laten rijden. Niet meer over die weg. Ik zou zeggen over de Waal, omdat daar ook weer op- en aanmerkingen over zijn. Dan moet ik het meenemen terug naar Gemeentewerken om te kijken waar daar de mogelijkheden voor zijn. Of die vrachtwagens inderdaad niet meer daar langsgaan. Dat is op heden niet onderzocht of meegenomen. Om het niet te laten doen. Nee. Martijn Rosman VVD Texel

Meneer Rosman. Mijn vraag is inmiddels beantwoord. Voorzitter Raadscommissie

Dat scheelt. Meneer Hercules. Eric Hercules PvdA pro Texel

Voorzitter, het gaat over 803: mobiliteitsvisie opstellen. Dat staat als hoofdtak van de doelenboom. Daardoor zijn wij afgeleid moet ik toegeven. Zowel de steunfractie als de raadsleden. Want wij dachten dat het over een mobiliteitsvisie zou gaan. Het getuigd ook de woorden van meneer Rutten. Hij dacht dat ook. Het gaat slechts om te proberen te onderzoeken hoe we toeristen de auto bij het huisje kunnen laten zetten. Daar is 50.000 euro voor nodig. Dat vinden wij prima. Wat wij ons ook afvragen: voor 2024 staat het proces van de grotere mobiliteitsvisie gepland. Dat is weer een andere mobiliteitsvisie namelijk de mobiliteitsvisie Texel

Den Helder. Die staat veel eerder op de agenda. Aangezien we op dit moment het jaar 2024 plannen, is dit niet een geschikt moment om te denken aan een financieel voorstel voor het proces van die mobiliteitsvisie? Voorzitter Raadscommissie

Wiens portefeuille is het? Mobiliteit doen jullie samen? Eric Hercules PvdA pro Texel

Mobiliteit is natuurlijk één van de zaken die belangrijk is. In de discussie ook over toerisme. Het blik op de weg dat grote druk geeft op het eiland. Ik ben blij dat er drie wethouders over gaan. Voorzitter Raadscommissie

De vraag was duidelijk. R. Kieft wethouder

Ik hoop dat het antwoord kort kan. In mijn herinnering is er al een budget om het de mobiliteitsvisie te maken. Uit die visie volgt een plan met uitvoeringsmaatregelen. Daar komen we apart voor naar de raad om daar geld voor te vragen. Voorzitter Raadscommissie

Mevrouw Van de Wetering. Astrid van de Wetering D66 Texel

Dank u. Twee dingen want de meeste vragen zijn al gesteld. Richting de wethouder. Hij zegt: "Dan moeten de vrachtwagens langs de Waal." In Oudeschild moeten ze door het dorp. Wat dat betreft is daar nog wel iets over te zeggen. Die wilde ik meegeven. Parkeerterrein Stappeplan: u triggerde mij met een opmerking dat de bestaande sporthal te koop is. Nu zitten wij hier als raad toch om ook naar de toekomst te kijken en een visie te hebben over hoe we het eiland willen inrichten. Misschien is het een idee en ik snap dat het niet hier de plek is, om toch eens met de raad te bespreken wat u zei. Het is nogal een kostbare zaak die sporthal. Om dat toch eens met de raad te bespreken wat dan de kostbare zaak is. Zodat we misschien als raad een toekomstvisie op het Stappeland zouden kunnen hebben. Want als het verkocht is, dan is het verkocht. Dan kunnen wij er natuurlijk ook niets meer mee. Het is wel onze grond, zoals u terecht zegt. Dus ik geef dat richting de wethouder mee. Misschien dat het college daar eens over moet nadenken? Of ze daarmee de raad bij zouden willen betrekken op een ander moment. Dan niet te lang wachten, want dan is het misschien al verkocht. C. Hooijschuur wethouder

De wethouder knikt. U heeft gelijk, mevrouw Van de Wetering. Het plan staat te koop. Best voor een hoog bedrag. Er zijn ook vier andere gegadigden die bouwplannen hebben op dezelfde locatie. Dat hebben wij misschien ook. Het bedrag wat zij ervoor vragen kunnen natuurlijk altijd neerleggen bij de raad. Ik kan een voorstel neerleggen, kijken hoe die erop reageert. Dat is goed. Voorzitter Raadscommissie

Dat lokt een reactie uit bij meneer Schuiringa.Voor dit agendapunt. Jur Schuiringa VVD Texel

Als iemand het wil kopen en hij wil woningen gaan bouwen. Dan zal toch het bestemmingsplan eerst veranderd moeten worden. C. Hooijschuur wethouder

Dat klopt. Daarom wil ik mededelen dat degenen die het kopen al bij ons geweest zijn. Wij hebben gezegd: "We willen eerst weten wat voor plannen u heeft voor wij de grondprijs kunnen aanbieden." Voorzitter Raadscommissie

Zolang dat niet gebeurt, kunnen wij de grondprijzen niet aanbieden. Ik weet niet of het slim is om dit op dit moment in het openbaar te bespreken. Daarmee sluit ik de behandeling daarvan. Maar hebben we nog de hele Perspectiefnota zoals die voorligt. Eric Hercules PvdA pro Texel

Wilt u het over die specifieke? Nee het gaat over het specifieke voorstel dat het wordt voorgelegd aan de raad. Dat was niet echt een harde toezegging. In ieder geval niet in timing. Maar het lijkt mij dat het zo snel mogelijk kan worden voorgelegd aan een overleg van de fractievoorzitters of van het afstemmingsoverleg.

Dat in ieder geval de wethouder en het college inzicht krijgen in de happigheid al dan afwerendheid van de raad. Voorzitter Raadscommissie

Daar zullen we op korte termijn terugkoppeling over krijgen. Meneer Berger zie ik nog. Gijs Berger GroenLinks Texel

Het mobiliteitsplan is mobiliteitsvisie is al een paar keer gevallen. Nu weer. Dat benadert alleen maar hoe nodig het is dat we daar inderdaad een visie op hebben. Het plan komt daarna. Als de visie in 2024 komt, ben ik toch wel benieuwd wanneer in 2024? Als dat pas aan het eind is, dan zit je met een mobiliteitsplan al tegen 2025 aan. Dat lijkt me allemaal rijkelijk laat. Ik vind echt dat dat heel urgent is. Ik wil dat toch wel graag benadrukken en vragen waarom dat niet al nu begonnen kan worden. Voorzitter Raadscommissie

Die vraag heeft u volgens mij zojuist ook gesteld. Als u dat wilt bespoedigen dan kan ik u adviseren om met een motie te komen. Dan kunnen we dat in de gemeenteraad bespreken. Als een meerderheid van de gemeenteraad voorstander is om dat spoediger door te voeren, dan zal die motie worden aangenomen. Mag ik daarmee het agendapunt Perspectiefnota voor nu sluiten zodat die door kan naar de raadsvergadering? Dat wordt geen hamerstuk.

8 Programmabegroting - programma's en hoofdtaakvelden Voorzitter Raadscommissie

Dan komen we bij agendapunt acht: programma's en hoofdtaakvelden. Daar heeft de Voorzitter van de auditcommissie aangegeven dat ze graag een toelichting wil geven. Dus bij deze het woord voor mevrouw Visser. Anneke Visser-Veltkamp PvdA pro Texel

Dank u wel, Voorzitter. Of het echt een toelichting is, weet ik niet. Maar de auditcommissie heeft de nieuwe indeling van de programma's besproken. Ze zien als voordeel dat de kosten waarschijnlijk iets evenwichtiger en misschien zelfs logischer over de programma's verdeeld zullen worden. Dat we onze cijfers in de toekomst gemakkelijker kunnen vergelijken met de financiële cijfers van andere gemeenten. Dat de nieuwe indeling eerst wennen zal zijn voor de commissie en raadsleden is begrijpelijk. Dat het ongemakken oplevert is waarschijnlijk. In het bestuurlijk advies wordt hier uitgebreid op ingegaan. De auditcommissie vertrouwt erop dat het college zijn best zal doen om deze ongemakken zo klein mogelijk te maken. En heeft daarom op zich geen technische bezwaren tegen de nieuwe programma-indeling. Voorzitter Raadscommissie

Dank, auditcommissie voor dit advies. Iemand die vragen heeft over het voorstel zoals het voor ons ligt? Helemaal niemand. Wil iemand er inhoudelijk iets over mededelen? Kan ik dan constateren dat we deze als hamerstuk kunnen doorschrijven naar de raadsvergadering? Punt negen: de zienswijze op de jaarstukken 2022 en begroting 2024 van de Veiligheidsregio

9 Zienswijze op de jaarstukken 2022 en begroting 2024 Veiligheidsregio Noord-Holland Noord, en (geen) wensen en bedenkingen oprichting en deelname Stichting Waarborgfonds Veiligheidsregio's Voorzitter Raadscommissie

Noord-Holland Noord, en (geen) wensen en bedenkingen oprichting en deelname Stichting Waarborgfonds Veiligheidsregio's. Is er een raadsrapporteur die een toelichting wil geven op dit onderwerp? Dat zie ik niet. Iemand die een vraag heeft over dit onderwerp? Ik zie meneer Soyer die een vraag heeft. Henry Soyer GroenLinks Texel

Griffier: volgens mij hebben wij geen raadsrapporteur hiervoor? Dank u. Marit de Porto

Volgens mij is het zo dat wij wel raadsrapporteurs hebben, maar het initiatief voor de veiligheidsregio raadsrapporteurs ligt volgens mij bij de griffie van Den Helder. Ik kan me voorstellen dat onze rapporteur niet opgeroepen is dan wel een andere reden. Zij zijn niet bij elkaar geweest, volgens mij. Dus er ligt geen advies. Dit is nog steeds een pilot. Het was wel degelijk de bedoeling dat er ook voor de veiligheidsregio een rapportage was. Laten we zeggen dat dit een punt voor de evaluatie is. Voorzitter Raadscommissie

Is er iemand die inhoudelijk iets heeft over dit agenda? Meneer Albers en mevrouw Visser. Joost Albers VVD Texel

Meneer Albers. Dank u wel, Voorzitter. Wij steunen dit besluit. Sterker nog, het oprichten van een Stichting Waarborgfonds is voor de veiligheidsregio een prima vangnet. Je brengt als werkgever, met name bij de brandweer, je werknemers bewust in een gevaarlijke situatie. Dit zou op het moment dat het toch fout gaat toch een extra vangnet zijn. Wij ondersteunen het voorgestelde besluit. Voorzitter Raadscommissie

Dank u wel. Dank. Mevrouw Visser. Anneke Visser-Veltkamp PvdA pro Texel

Dank u wel Voorzitter. Ik sta achter de door de RRN gegeven zienswijze. Ik wil wel opmerken dat ik begrip heb voor het standpunt van de gemeente Schagen inzake de eerste zienswijze. Het klinkt onlogisch om een overschot eerst terug te geven aan de gemeenten. Terwijl al bekend is dat er over het huidige jaar een tekort zal zijn. En daarna dus de desbetreffende gemeenten geacht worden om dit tekort weer aan te zuiveren. Dit is wel wat we hebben afgesproken. Daarom begrijp ik dat Texel, Den Helder en Hollands Kroon zich aan die afspraken willen houden. En het geld graag teruggestort krijgen. De zienswijze is volgens mij terecht. Ook de tweede zienswijze over de behoefte aan extra informatie is volgens mij prima. Ik prijs de gemeente Den Helder gelukkig dat zij wel voldoende heeft aan de reeds verstrekte informatie. Maar ik begrijp dat dit voor Texel, Schagen en Hollands Kroon niet geldt. Al met al heb ik begrip voor de standpunten van de gemeente Schagen en de gemeente Den Helder. Maar ik betreur het dat niet alle zienswijzen door alle vier de Noordkopgemeenten worden gedragen. Blijkbaar is dat niet anders. Voorzitter Raadscommissie

Dank, mevrouw Visser. Mevrouw Van de Wetering en daarna meneer Soyer. Astrid van de Wetering D66 Texel

Ik ondersteun de woorden van mevrouw Visser. Ik maak me wel zorgen over de veiligheidsregio gezien alle resultaten. Wat dat betreft, als er nog iemand gezocht wordt om daar in te gaan zitten in zo'n commissie, wil ik me wel beschikbaar stellen richting de griffier. Ik zie de cijfers toch jaarlijks omlaag gaan. Er komen een heleboel zaken aan die invloed gaan hebben op hoe de veiligheidsregio gaat functioneren. Vooral financieel, dus bij deze. Henry Soyer GroenLinks Texel