4. Bestemmingsplan Ruimtekwartier Bijlage bij regels.pdf
Tekst van het document
Hoekaccenten
Degevelsvanhetnieuwe‘hoekaccent’opdeelgebiedVenus,zijnhorizontaalgeoriënteerden kenteengelaagdegevelopbouw.Degebouwmassaheefteenterrasvormigeopbouwenword veelalgeaccentueerddoorlevendgroeninbijpassendekleuren.Erkanderhalvenaasthet hoofdmateriaalgewerktwordenmetmeerdermaterialenofeenanderetextuurvanhetzelfde materiaal.Hetgebouw ismetdehoofdentreefunctiegerichtophetbinnengebiedenwordt middelsandermateriaalgebruikbenadrukt.Degevelsvanhetgebouw,inaansluitingophet dekzijnopgebouwduitoverwegendinnovatieveenduurzamegevelelementenentransparant materiaal,passendbijdefunctieswelkedebovengelegenparkeerfunctieaanhetzichtonttrekt. Debeeldbepalendegevelelementenbestaanuitbetonofstaalinkleurenwaarbijdekleurtoon ‘incontrast’wordtafgestemdmetdebelendendebebouwing(hoofdbebouwing)binnenhet deelgebiedendenaastgelegendeelgebieden.Innovatiefencirculairmateriaalgebruikkandaarbij dearchitectonischeexpressieversterken.Het‘Hoekaccent’wordookgezienalsonderdeel vaneenreeksvan‘hoekaccenten’gelegenlangsdeRuimteweg,ditheeftvooralbetrekkingop horizontalegeledingindegevelendeterrasvormigeopbouw indemassa.
Hoven
BinnendeelgebiedVenusheefthetHoekaccenteen binnenhofmeteeninterieurekwaliteitmeteen houtachtigkarakter.Degalerijenenbuitenruimtecreërenruimtevoorontmoetingenzijngerichtop hetcentralebinnenhof.Hethofismiddelseencomfortabelstijgpuntverbondenmethetlagergelegen binnengebied.Middelseendoorzichtiservisueleverbindingmethetbinnengebied.Deaansluitingenvan hetgebouw methetdekenhetmaaiveldwordenlandschappelijkconceptueelverbonden.
Binnengebieden
DeaansluitingmetdeDwaalrouteendegewenstefunctiesdienenopeenvanzelfsprekendemanier encomfortabeltoegankelijktezijn.Dematerialisatievanhetdekheefteenoverwegendhoutachtige uitstraling.Deverblijfskwaliteitophetbinnengebiednodigtuittotontmoetingenisintegraalontworpen. Middelsopeningeninhetdekisersprakevandaglichttoetredingonderhetparkeerdek.Dezeopeningen inhetdekgevendebomenenbeplanting,diegeworteldzijnindevollegrondvandeparkeerlaag,de mogelijkheiddelandschappelijkekwaliteittebepalenvanhetbinnengebied.Deaansluitingopdediverse hoogteverschillenbinnenhetdeelgebied,zijnintegraalontworpenenzijninmaterialisatieenuitstalling onderdeelvanhetbinnengebied.
Hoofdstuk3|Specifiekvoordeelgebiedengebouwniveau
DeelgebiedVenus|Ruimtekwartier 41
KWALITEITOPENBARERUIMTE
Groenluwebinnengebied • Hetbinnengebiedisnietmethekkenafgeslotenenisopenbaartoegankelijk. • EriseenconceptopenbareruimteopgesteldvoorhetgeheleplangebiedRuimtekwarer,de binnengebiedensluitenhieropaan. • Deroutesendebinnengebiedendienenveiligencomfortabeltewordenverlicht. • Hetbinnengebiedisvoornamelijkgroeningerichtmetlageenmiddelhogebeplantingen meerstammigebomen. • Deerfafscheidingen/privacyovergangentussendewoningenenaanhetbinnengebiedworden landschappelijkvormgegeven. Groen-Blauwcasco • Hetruimtelijkcascosluitaanopdegroenebinnengebiedenenisvormgevenmetgroenetaluds om hetautoparkerenaanhetzichtteontrekken.Erzijnhellingbanenengeluidsvoorzieningin opgenomen. • Deinrichngsplannenopenbareruimtevoordebinnengebiedenendedirecteomgevingdienen aantesluitenophetinrichngsplanGroen-Blauwcascoinontwerpenfunconaliteit. • Deinrichngsvoorzieningenzijngroen,zoalsgrastegelparkeerplaatsen,zichtbarein"ltraevan regenwaterenzoveelmogelijkopenverhardingennatuurvriendelijkeoevers.① • Hetruimtelijkcascohee%eenrobustbeplanngsplanendraagtbijaanbiodiversiteitinde omgeving. Roungenparkeren • Hetbinnengebiedisaan3zijdenvandekavelaangeslotenophetlangzaamverkeersnetwerk.② • Gebouwentreesdienenherkenbaartezijnenduidelijkgeadresseerd.Deentreesmoeten comfortabelbereikbaarzijnvanafdehoofdroutes.
• Hetdwaalspooriseenherkenbareroutemiddelsspeci"ekeverharding,inrichngselementenen eenuitgesprokeneigenkleurgebruikRAL5008structuurlak.Materialiseringisinafstemming metdedeelgebiedenenin samenhangmetdeuitstralingvanhetgeheleRuimtekwarer.③ • Detoegankelijkheidnaardebushaltedientzorgvuldigencomfortabeltewordenontworpen.④ • Hetbinnengebiedhee%eeneigenherkenbaresfeerenidenteitquabeplanng,welkezich onderscheidtenopzichtevandeanderebinnengebieden.Depadenstructruursluitinvorm en routeaanopdeanderedeelgebieden. • Bezoekersparkerenindeentreegebiedenopmaaivelddienenzorgvuldiginhetgroen-blauw cascotewordeningepast. • Degeparkeerdeauto’s zoveelmogelijkaanhetzichtteontrekkendoormiddelvaneenaan eengeslotentweedemaaiveldperdeelgebied. • Deingangenvan"etsparkeergaragehebbeneencentraleenherkenbareplaatsinhetplanen dientzorgvuldigengroentewordeningepast. • Delangzaamverkeersverbindingenwordenverkeersveiligenduurzaam ingerichtmeteen aantrekkelijkeuitstraling.Ditwordtbereiktdoorhoogwaardigebeplanngeninrichngselementen zoalsverlichng,verhardingenstraatmeubilair. DuurzaamheidenEnergie • Deopenbareruimtedientalseennatuurinclusievewoonomgevingtewordenuitgevoerd,middels duurzaam materiaalgebruikenhetsmulerenvanbiodiversiteit. • Ruimtereserverenvoorhetopvangenenbergenvanminimaal10mm regenwaterperm2.
• Erwordtaandehandvaneen‘integraleenergievisieRuimtekwarer’gezochtnaareenmogelijkheid omhernieuwbareenergie,gebiedsbreedtekunneninze-en.Deambiesomdezeontwikkeling inhaareigenenergiebehoe%etelatenvoorzienenwellichtindievandeomliggendewijkenis daarbijhetstreven.
3 2 5
1
2 3
4 2
Materialiseringenbeplanng • Hetgroenindeopenbareruimtehee%eenkwalitaeveenrobuustekwaliteit. • Iederbinnengebiedbeschiktovereeneigenidenteit.Ditwordtmetnameindebeplanngskeuze explicietgemaakt.Denadereuitwerkingenvormgevingsluitaanbijdeomliggendearchitectuur insfeerenuitstralingenophetGroen-Blauwcasco. • Eendiversiteitaanbeplannginsoortkeuzeenaanvangskwaliteitmaakteenrobuustekwaliteit opdedezeplek.Hetconceptinrichngsplanvoorziethierin.⑤ • RAL5008structuurlak,vormtdeeenheidskleurvooralleinrichngelementeninhetplangebied Ruimtekwarer. • Nadereafstemmingvandematerialisering dientinsamenhangmetdearchitectuurenhet Groenecascotegebeuren. • Hetconceptschetsontwerpopenbareruimtevormthetsamenhangendconceptvoorde inrichngselementenendeafstemmingvandegeheleopenbareruimte.
Hoofdstuk3|Specifiekvoordeelgebiedengebouwniveau
INSPIRATIEOPENBARERUIMTE
DeelgebiedVenus|Ruimtekwartier 42
Geparkeerdeauto’szoveelmogelijk aanhetzichtteontrekken.
Hetbinnengebiedisvoornamelijkgroeningerichtmetkleinehoogteverschillen, metlage,middelhogebeplanngenbomen.
Hogerebeplanngenverscheidenheidaanbeplannginplantenbakken brengteenhogerekwaliteitaandeplek
Deopenbareruimtedientalseennatuurinclusievewoonomgevingmiddelsduurzaam materiaalgebruikenhetstimulerenvanbiodiversiteit. Deovergangtussenhetbinnengebiedvanhetcarréendewoningenwordt landschappelijkvormgegevenmiddelseenerfafscheiding.
Hoofdstuk3|Specifiekvoordeelgebiedengebouwniveau
DeelgebiedVenus|Ruimtekwartier 43
BEELDKWALITEITARCHITECTUURHOOFDBEBOUWING Karakteris ek • Stagevolumesopeengroeneterp. Vorm • Degebouwvolumeszijnvormgegevenals‘familie’enalzijdigegebouwen①. • Deruimtelijkekwaliteitisdemonumentaleopzetvandegebouwen‘op’hetbinnengebiedmet maximaledoorzichtentussendegebouwen.② Ontsluingsstructuur • Dewoningenzijnviaeencentralekerntebereiken.Dehoofdontsluingenentreezijngericht ophetbinnengebied. • Deauto-ontsluingvangebouwenisgeoriënteerdopdeKometenwegencomfortabelbereikbaar tevoetenmetde"ets. Gevelbeeld • Devolumeszijnopgedeeldin3leesbaredelen:deplint,hetmiddeneneenkroon.③ • Deplintbestaatuit1of2lagen,hetmiddendeeltottenminste18metervormtdeeyeline. • Aanhetbinnengebiedzijnwoningenenfuncesgeposioneerdnabijdeontvangstgebiedenen aanhetdekdiebijdragenaandelevendigeplinten.④ • Degevelsbestaanuiteengridgevelmetoverwegendvercaalgeorganiseerdegevelopeningen⑤ • Deritmiekindegevelwordtversterktdoorafwisselingindegevelopeningenendebalkon posies. • Deplasciteitindegevelwordtversterktdoorhettoepassenvanverdiepteneggenengevellijsten. Ditvergrootdeleesbaarheidvandegevelopbouwendraagtbijaandebelevingvandemenselijke schaalenmaat. • Dealzijdigheidwordtbenadruktdoorhettoepassenvanopenhoeken.⑥ • Geluidsbelasngopdehogergelegenverdiepingenleidttotaanvullende/funconelemaatregelen voordebuitenruimte,diezorgvuldigwordeningepastindearchitectuur.
Overgangenenbuitenruimtes • Deovergangenvanprivénaarpubliekwordenlandschappelijkingepast.Debuitenruimtenen erfafscheidingenvandewoningengelegenaanhetbinnengebiedwordengroenvormgegevenen zijnonderdeelvanhetintegralegroeneinrichngsplanvoorhetbinnengebied.Debuitenruimten vandewoningengelegenaanhetgroen-blauwcasco,wordenopeenvanzelfsprekendemanier ingerichtinaansluingopdegroeneinrichngskwaliteitvanhetgroen-blauwcasco.Beplanng toegepastinvariabelehoogteishierbijhetkenmerk. • Om eenzorgvuldigeovergangtecreëren,nabijdeentree,tussenhetmaaiveldendeplintvan hetgebouwisindeeerstetweebouwlageneenhogematevantransparanegewenst. • Deentreesvandegebouwen,voorzieningen ensjgpuntenzijnallenzichtbaarvanuiteen centraleposieinhetbinnengebied. DuurzaamheidenEnergie • Inaansluingopgroen-blauwcascodraagthetgebouwbijaaneennatuurinclusievewoonomgeving middelsduurzaammateriaalgebruikenvanzelfsprekendetoepassingenindearchitectuurdiede biodiversiteitvergroten. • Energietechnischeinstallatiesdienenzorgvuldigtewordeningepastinaansluitingopde voorgesteldearchitectuurendragenbijaandekwaliteitdewoonomgeving. • Bouwfysischeaspectenhebbenaljdeenbouwkundigeuitwerkingwelkebijdraagtaande beeldkwaliteitvanhetRuimtekwarer.Tedenkenvaltaanenergievoorzieningen,wind-en bezonningsaspecten.
3 5
2
6 2
1
4
Materialisering • Dematerialiseringvandehoofdbebouwingwordtgekenmerktdooraardsebasisntenenwordthoofdzakelijkopgetrokken uitbaksteenachgmateriaal. • Dehoofdentreeszijnherkenbaardooreenverbijzonderingindedetaillering,vriendelijkematerialiseringenhebben eenmenselijkemaat. • Deuiteindelijkemateriaalkeuzedienttewordenvoorgelegdaanhetkwaliteitsteammogelijkindevormvaneenmockupopdebetre2endelocae • Kleurvankozijnenenbalustradesdientvoorhetgeheledeelgebiedtezijnafgestemdomdearchitectonischesamenhang teversterken.
Hoofdstuk3|Specifiekvoordeelgebiedengebouwniveau
DeelgebiedVenus|Ruimtekwartier 44
BEELDKWALITEITARCHITECTUURHOEKACCENT
Karakteris ek • Robuustvolumeopeengroeneterp. Vorm • Hetvolumeisopgebouwdalsautonoom enalzijdiggebouw. • Hethoekaccentheefteeneigenzinnigevorm tenopzichtevandebebouwingbinnenhet gebouwdeensembleophetdeelgebied①.Hetvolumemetterrassenkanwordenopgevatals gestapeldlandschap. • Hetgebouw presenteertzichmetterrassen,georiënteerdopdezonengaateenruimtelijke relaeaanmethetbinnengebiedenhetgroen-blauwcasco.② Ontsluingsstructuur • Degalerijenenbuitenruimteszijnonderdeelvanhetarchitectonischontwerpendragenbijaan deruimtelijkekwaliteitinhetbinnenhofendebuitengevels.③ • Deauto-ontsluingvanhetgebouwisgeoriënteerdopdeKometenwegencomfortabelbereikbaar tevoetenmetde"ets. Gevelbeeld • Deplintbestaatuit2lagenvanafhetdek.④ • Dehoofdentreeisherkenbaarenwordtnadrukkelijkgepresenteerdaanhetdek. • Innovaeveenduurzamegevelmaterialiseringbepalendearchitectonischekwaliteit. • Degevelstoneneengeledingperverdiepingmetoverwegendhorizontalegevelopeningenals representaevanhetgestapeldlandschap.⑤ • Hetgebouwbestaatuitvloerveldenmeteenconsequenteregelmaatenritmiekingevelopeningen. • Degevelopbouwtoontzowelinmaterialisaealsingevelopeningendeverdiepingshoogte.
• Dedakenenterrassenvanditgebouwvormeneen‘vijfdegevel’,waarbijdezichtkwaliteitzoveel mogelijkbepaaldwordtdoorzorgvuldigingepasteinstallaesinhetgroen.⑥ • Hetconceptvan‘gestapeldlandschap’wordtbenadruktdoordehorizontalegeledingvande gevel,enversterktdoorlevendgroen. • Geluidsbelasngopdehogergelegenverdiepingenleidttotaanvullende/funconelemaatregelen voordebuitenruimte,diezorgvuldigwordeningepastindearchitectuur. Overgangenenbuitenruimtes • Deovergangenvanprivénaarpubliekwordenlandschappelijkingepast.Debuitenruimtenen erfafscheidingenvandewoningengelegenaanhetbinnengebiedwordengroenvormgegevenen zijnonderdeelvanhetintegralegroeneinrichngsplanvoorhetbinnengebied.Debuitenruimten vandewoningengelegenaanhetgroen-blauwcasco,wordenopeenvanzelfsprekendemanier ingerichtinaansluingopdegroeneinrichngskwaliteitvanhetgroen-blauwcasco.Beplanng toegepastinvariabelehoogteishierbijhetkenmerk. • Erdienteencomfortabeleovergangtewordengerealiseerdmiddelseenvisueleverbindingvan hethofnaarhetbinnengebiedmeteenlevendgroeneuitstraling. • Degalerijenhebbenalsdoeldeverblijfskwaliteitteverhogenendehorizontaliteitteversterken. • Dedakenvandelaagbouw zijnalseen‘vijfdegevel’enhebbeneenzichtkwaliteitvoorde bewonersvandeomliggendehoogbouw.Dezegroeneterrassenendaken,metgebruikskwaliteit, vormenhet‘gestapeldlandschap’. • Detoegangtotdewoningeniszoveelmogelijkgeorganiseerdvanuitdegalerij,hetdekofhethof.
• Om eenzorgvuldigeovergangtecreëren,nabijdeentree,tussenhetmaaiveldendeplintvan hetgebouwisindeeerstetweebouwlageneenhogematevantransparanegewenst.Echter dienthetparkerenaanhetzichttewordenon-rokken.
2
2
1
6 5
4
3
DuurzaamheidenEnergie • Inaansluingopgroen-blauwcascodraagthetgebouwbijaaneennatuurinclusievewoonomgevingmiddelsduurzaam materiaalgebruikenvanzelfsprekendetoepassingenindearchitectuurdiedebiodiversiteitvergroten. • Energietechnischeinstallaesdienenzorgvuldigtewordeningepastinaansluingopdevoorgesteldearchitectuuren dragenbijaandegroenekwaliteitenverblijfskwaliteitvandewoonomgeving. • Bouwfysischeaspectenhebbenaljdeenbouwkundigeuitwerkingwelkebijdraagtaandebeeldkwaliteitvanhet Ruimtekwarer.Tedenkenvaltaanenergievoorzieningen,wind-enbezonningsaspecten. • Debenodigdeinstallaetechniekopdak,gevelenterrasdientgroentewordeningepast.Degewensteuitstralingvoor dewoonomgevingisgerichtopeengroene,duurzameenbiodiverseuitstraling,verblijfskwaliteitenbeleving. Materialiseringenbeplan ng • Dekleurvandegevelszalwordenafgestemdophetkleurenmaterialenpalletvandebelendendebebouwingbinnen hetdeelgebied.Metnamedetoegepastekleurendragenbijaandeensemblevormingvanditdeelgebiedenisopeen samenhangendemanierverwerktindegevelsvan ‘hethoekaccent’. • Circulaireninnovaefmateriaalgebruikdragenbijalsarchitectonischeexpressie. • Kleurvankozijnenenbalustradesdientvoorhetgeheledeelgebiedtezijnafgestemdomdearchitectonischesamenhang teversterken. • Beplanngisonderdeelvanhetontwerpendientbijvoorkeurvoorzientezijnvaneenonderhoudsadvies.
Hoofdstuk3|Specifiekvoordeelgebiedengebouwniveau
DeelgebiedVenus|Ruimtekwartier 45
INSPIRATIEARCHITECTUUR
Deritmiekdoordegevelwordtverderversterktdoorafwisseling inhetgevelopeningen
Degevelbestaatuiteengridmeteenconsequente regelmaateneendrieverdeling
Hetgebouwheefteenduidelijkehorizontalegeleding
Hetgebouwpresenteertzichalseengestapeldlandschapmetterrassen,meteenafbouw naarhetbinnengebied.
Hetgebouwheefteeninnovatieveenduurzamegevel
OntwikkelkaderVenus|Ruimtekwartier 46
BIJLAGES A
B C
TOETSINGSDOCUMENTVENUS
opgestelddoorburoMA.AN
MOBILITEITSKADER
opgestelddoorGoudappelKoffeng
BEANTWOORDINGAMENDEMENTGROENLINKS
opgestelddoorburoMA.AN
D
S O OPENBARERUIMTERUIMTEKWARTIER opgestelddoorburoMA.AN
E
FASERINGSKAARTEN ONTSLUITINGPLANETENBAAN
F
RAPPOR TAGEVOORZIENINGEN RUIMTEKWARTIER opgestelddoorBUREAUSTEDELIJKEPLANNING
opgestelddoorburoMA.AN
Toetsingaandehandvandeeerdervastgestelderandvoorwaarden April2023
Voorwoord
VooruligthetToetsings-enaanbevelinsdocumentvoorhet plandeel‘Venus’,ookbekend alsPlanetenbaan Noord. Het Toetsings-enaanbevelingsdocumentvoordeelgebiedVenus ligtten grondslag aan hetOntwikkelkaderVenus.Voorde totaleplanontwikkelingvanhet Ruimtekwartierzijnervier kadersopgesteld,éénvoorelkplandeel.DezeOntwikkelkaders dienenertoeom afstemmingensamenhangtecreërentussen deindividueleontwikkelingenenonderlingeplandelen. Dediversedeelgebiedenbevindenzichinverschillendestadia vanontwikkelingbijhetschrijvenvandezerapportage.Nadat de Ontwikkelkaders zijn vastgesteld dient dit specifieke Toetsings- en aanbevelingsdocument als ondersteunend documentvoordeuitwerkingvandeplanneninaansluitingop detotaleontwikkelingvanRuimtekwartier.
Venus
Mars
Saturnus
Leeswijzer
Ditdocumentbestaatuittweeonderdelen: • A.Toetsingskader:Hierinwordendeontwikkelingengetoetst aan de hand van hetvastgestelde ‘Stedenbouwkundig Kader’van3juni2020. • B.Aanbevelingen:Indithoofdstukwordendeplanaspecten die afwijken van de eerdervastgestelde randvoorwaarden omschreven.Daarnaastwordteenmotivatiegegevenopde afwijking.
Neptunus Hetingebrachteontwerpvoordebetreffendelocatieishet resultaat van een zorgvuldige afweging van de gestelde kadersincombinatiemetderuimtelijkecontext.Hetbetreft hiereenVoorlopigontwerpalsvoorontwerptenbehoevevan debestemmingsplanprocedure. Eendefinitiefontwerpvoordezelocatiekantevensworden getoetst aan dit Ontwikkelkader na vaststelling van het bestemmingsplan.
BESTAANDECONTEXT Opgave
Vanuitderegioisereenforsewoningbouwopgavetot2040.Dewoningmarkt inzoweldehuur-alskoopsectorstaatinStichtseVechtsterkonderdruk.De herontwikkeling van Planetenbaan en Het Kwadrant kan een aanzienlijke bijdrage leveren aan de druk op de woningbehoefte in de gemeente. WegensdegoedbereikbarelocatienabijdeA2,hetstationMaarssenenhet langzaamverkeersnetwerkisdeplanlocatiegunstigalswoon-enwerkbestemming. VanuitdebestaandekenmerkenvanhetplangebiedkanopPlanetenbaanenHet Kwadranteenuniekwoon-werkmilieuwordengerealiseerd.Eenpark-stedelijk woonmilieuwaarbijeenhogedichtheidvanwoningenwordtgecombineerdmet eengroeneomgeving.DeontwikkelingvoorVenusmaaktonderdeeluitvande totaleplanontwikkelingvanRuimtekwartier.
BestaandecontextPlanetenbaan100enKometenweg2
DevoorgesteldeontwikkelingvoorPlanetenbaan100enKometenweg2(Venus) betreftdebouw vandriewoontorenseneenwoonblok.Deontwikkelingvoor Planetenbaan100enKometenweg2(Venus)dienteveneenstewordenbezien inhetverlengdevandestedelijkeontwikkelingvandeelgebiedMiddenenZuid, tewetenPlanetenbaan1,2,9en15-16,enCornerplaza. Vanuitdehuidigekantoor-enbedrijfsfunctieheefthetplangebiedmomenteel een verharde terreininrichting.De transformatie naar een hoogstedelijke woonomgeving,biedtkansenvooreenmeeraantrekkelijkegroeneinrichting van de leefomgeving. De ruimtelijke ontwikkeling zal in één fasering plaatsvinden.Hetbetrefthetbouwenvandriewoontorensenéénwoonblok metparkeervoorzieningafgedektmeteenverblijfsdek.Hetverblijfsdekzalde parkeervoorzieningafschermenenaansluitenophetverblijfsdekvandeandere plannenendebestaandefietsbrug. DeruimtelijkeontwikkelingvoorPlanetenbaan100enKometenweg2(Venus) zalzodanigvormgegevenwordendatopmaaiveldendekniveauersprakezal moeten zijn van een aaneengesloten situatie meteen integrale ruimtelijke kwaliteit.
Pl anetenbaan100 *gedeeltelijkeleegstand
Kometenweg2
*volledigebedrijfsfunctie
Planetenbaan9
*gedeeltelijkeleegstand
Planet enbaan1-2 *getransformeerd
Planet enbaan15-16 *gedeeltelijkeleegstand
naarwoningbouw
HetKwadrant *gedeeltelijkeleegstand
LegendaEigendom Provincie
Gemeente
Cor nerplaza *intransformatie naarwoningbouw
Privatekavels
Plangrens
Venus|Ruimtekwartier 50
TOETSINGSKADER InhetToetsingskaderwordthetplandeelVenusgetoetstaandehandvanderandvoorwaardenuithet vastgesteldeStedenbouwkundigKader.Hetvoorgelegdeplan bestaatuiteen kortebeschrijvingen deverbeeldingvanzowelhetontwerpvandebebouwingalsdeopenbareruimte.Hetplanislangs devolgendethema’sintegraalbesproken:‘Bebouwing’;‘Langzaamverkeersroutesenbinnengebied’; ‘Programmaenparkeren’en‘Groenensamenhangendlandschap’. Elkplanwordtgetoetstaandevastgestelderandvoorwaarden,dezezijnverbeeldinabstracteweergave. VervolgenswordthetplanbeoordeeldmeteenV(voldoet)ofeenO (oplossingsrichting).Dezelaatste beoordelinggeeftaandathetvoorgelegdeplanopdebetreffenderandvoorwaardenisgetoetsten nognietvolledigvoldoet.Inaansluitingopdeverdereontwikkelingenenbijnadereuitwerkingzaleen passendeoplossingsrichtingmoetenwordengekozen. Venus|Ruimtekwartier 51
Toetsingaandevastgestelderandvoorwaarden
Venus|Ruimtekwartier 52
RANDVOORWAARDENDOCUMENT|STEDENBOUWKUNDIGEAMBITIESENVISIE
Groenstructuur
PlanetenbaanenHetKwadrantliggeningeklemdtussentweegroenstructuren, de Maarssenbroeksedijk,met bomenlaan en watergang,en de groene wijkontsluitingsring(Ruimteweg),meteenbredegroeneberm.Aandedijk versterkthetgroenekarakterdecultuurhistorischewaardevandedijk,zoals dezevroegerin hetpolderlandschap lagen veraangenaamd hetgroen de functievanfietsroute.AandeRuimtewegvormthetgroeneenbuffertussen hetverkeeropdewegenhetverblijvenopdePlanetenbaan.
UITGANGSPUNTCASCO:
‘HetGroen-blauw cascoalsherkenbarelandschappelijkestructuur endragervaneenbijzondereruimtelijkekwaliteit’
Toetsingaandevastgestelderandvoorwaarden
Venus|Ruimtekwartier 53
RANDVOORWAARDENDOCUMENT|STEDENBOUWKUNDIGEAMBITIESENVISIE Samenhanginverscheidenheid
Hetgebiedisstraksherkenbaaralseenverzamelingvanonderscheidende gebouwdeensemblesineengroenstedelijkwoonmilieu.Deensembleszijn complementair,inprogramma,ruimtelijkeopzetenarchitectonischeuitstraling. Desamenhangwordtgeborgddooreengroeneomzoomingmetdaaringoede langzaam verkeersverbindingentussendeensembles.Doorzorgtedragenvoor dezesamenhanginverscheidenheiddragendeinitiatievenerstraksaanbijdat toekomstigebewonersenbezoekerszichkunnenidentificerenmethuneigen plekopdePlanetenbaanenHetKwadrant.
Vierdeelgebiedenmetonderscheidendearchitectuur
Dedeelgebiedenzijninarchitectuurvanelkaaronderscheidend.Degebouwen binnendedeelgebiedenpresenterenzichalsherkenbareensembles.Door inbenamingteverwijzennaarrespectievelijkdeplanetenVenus,Mars, Saturnus,Neptunuskunnendedeelgebiedennualinhunidenteitworden onderscheiden.Derichtlijnenvoordearchitectuurwordenverderuitgewerkt ineenbeeldkwaliteitsplanvoorhetplangebied.
Aantrekkelijkelangzaam verkeersroutes
Hetgroen-blauw cascoendetussenruimtesbevindenzichdefiets-en voetgangersroutesdiededeelgebieden ontsluiten voorhetlangzaamverkeer,zoalsdefietsrouteoverdebrugnaarBloemstedeofeennieuwe langzaamverkeersroutetussenPlanetenbaan-ZuidenPlanetenbaan-Midden. Dezerouteshebbeneenaantrekkelijkepubliekekwaliteitenwordenbijvoorkeur gekoppeldaanandereopgavenvoorhetplangebied,zoalswaterbergingen groen.Aantrekkelijkelangzaam verkeersverbindingeneneengoedeaansluiting opdebushalte(s)endehoofdfietsroutenaarhetstationdraagtbijaande ontwikkelingvanduurzamemobiliteitbinnendegemeenteStichtseVecht.
Aantrekkelijke langzaamverkeersroute
Luwebinnengebieden levendigeplinten
Levendigebuitenruimte,luw binnengebied
Binnendedeelgebiedenstaateen‘luwe’verblijfskwaliteitcentraalmeteen eigenuitstralingperbinnengebiedpassendbijdearchitectuur.Deentree’svan dewoningen,decollectieveruimte(s),kantoorfunctiesengemeenschappelijke voorzieningenzijngeoriënteerdopdit(aldannietverhoogde)binnengebied.De binnengebiedennodigenuittotinteractietussendebewoners.Opstrategische plekkenindeplint,zoalsbijdebushalte,deentree’svandedeelgebiedenof langsdeopenbareroutesdoorhetgebiedbevindenzichmeerpubliekefuncties, zoalswerkruimtes,eensportvoorziening,horeca,maatschappelijkeenculturele functies.
Ambiesverbeeld
PLANBESCHRIJVING Status:voorlopigontwerp
Op de locatie van de bestaande kantoorpanden en het bedrijfspandwordteencompactparkstedelijkeontwikkeling voorgesteldmeteenhogedichtheidom aandesterkgroeiende vraag naarsociale en middeldure huurwoningen te kunnen voldoen.Op de locatie zullen uiteindelijk 641 woningen worden gerealiseerd in viersolitaire volumes.Erissprake van een hoogstedelijk woonmilieu:de verhouding tussen bruto vloeroppervlakte en het uitgeefbare gebied (Floor SpaceIndex)bedraagt3.45.Deontwikkelingbestaatuitdrie statigewoontorenseneenwoonblokdatgetraptisafgebouwd naarhetbinnengebied.Op bouwkundig niveau isgekozen voorgietbouw metgeïntegreerde en uitkragende balkons. In contrastmetPlanetenbaan Midden ishiergekozen voor een diagonale configuratie bestaande uitdrie woontorens diehethoekaccentomarmen.Debelangrijksteopgaveiseen zorgvuldigeaansluitingvandegebouwenophetmaaivelden hetdek,ditbetrefthetprogrammaendearchitectuur.
Toetsingaandevastgestelderandvoorwaarden
IMPRESSIE I NLEIDING
*beeldenarchitectuurdoorAiscubestudio
Venus|Ruimtekwartier 55
Toetsingaandevastgestelderandvoorwaarden
IMPRESSIE
*beeldenarchitectuurdoorAiscubestudio
Venus|Ruimtekwartier 56
Toetsingaandevastgestelderandvoorwaarden
Venus|Ruimtekwartier 57
BEBOUWING
Overschrijdingmaximalebouwhoogte
Hettoekomstigeensemblebestaatuit4gebouwen.Denieuwe ontwikkeling bedraagt één woontoren bestaande uit 15 woonverdiepingen,tweewoontorensvan22woonverdiepingen enéénwoonblok.Allenzijngesitueerdopeenonderliggende stallingsgarage. Het woonblok bedraagt een parkeerlaag metdaarbovenlaagbouw bestaandeuit7woonverdiepingen en afbouwtnaarhetbinnengebied.Verderishetwoonblok voorzienvaneenbinnentuinwatzorgtvooreengeluidluwe binnenzijdevoordewooneenheden.Demaximalebouwhoogte van hetwoonblok bedraagt25 meter.Verderbedraagtde maximalebouwhoogtevandelagewoontoren49meteren3 meterdakopstand,envandetweehogewoontorens70meter en3meterdakopstand.
Overschrijdingvan 20meter
FSI=3.45
49mMAX
brutovloeroppervlak
18mMAX 16m MIN
Luwte
Degebouwenzijnalzijdig
O
Maximalebouwhoogte
Positioneringgebouwen draagtbijaanlokale geluidsreductie
kaveloppervlak 16m MIN
Deminimaleafstandtussen tweegebouwenis16m
DeFSIismax.3.0,bijintegrale ontwikkelingismax.3.5
Toetsingaandevastgestelderandvoorwaarden
Venus|Ruimtekwartier 58
LANGZAAMVERKEERROUTESENBINNENGEBIED OnderdeelvandeopgavevoorVenusishetaansluitenopde langzaamverkeersroutes en het ov-netwerk.De plandelen wordenmetelkaarverbondendoormiddelvaneenfiets-en voetgangersverbindingterplaatsevandebestaandefietsbrug. HetbinnengebiedvanplandeelVenusisaangeslotenophet langzaamverkeersnetwerkenisautoluw.Hetbinnengebiedvan Venusistebereikenviadebestaandefietsbrug,hetvoetpad langsdeRuimtewegeneenmonumentaletrapgelegenbijhet kruispuntKometenwegenMaarssenbroeksedijk.Doormiddel vandezeverbindingenishetbinnengebiedverbondenmetde andereplandelenenvervolgensaangeslotenophetlangzaam verkeersnetwerkvanRuimtekwartier.
2 opOVhalte
1
3
3 2
MIN 8m
Rooilijnmin.8m uiterfgrens (ingroenezonemin.10m)
1
Hetplangebiedmoetop3punten aansluitenopdedoorgaande langzaamverkeersroutes.
Langzaam verkeersroutemetopenbare kwaliteitvanopenbarewegtotentree woning
1
3
2
Toegankelijkheidverhoogdepeilniveaus doortrappenenhellingbanen
Toetsingaandevastgestelderandvoorwaarden
Venus|Ruimtekwartier 59
PROGRAMMAENPARKEREN Op de locatie zullen 641 huurappartementen worden gerealiseerd in 4 solitiare volumes.De huurappartementen bestaanuitstudio’stot3-kamerappartementendievariëren van 43 m2 tot76 m2.De woningdifferentiatie isalsvolgt verdeeld:30% kleinerdan45m2,60% tussen45en75m2, 10% groterdan75m2. De 4 woongebouwen worden gesitueerd op een dek met daarondereen parkeerveld metbomen in de volle grond. Opdebeganegrondiserruimtebeschikbaarvooralgemene voorzieningen.Dealgemenevoorzieningenzijnbedoeldvoor debewonersvandeappartementenendirectomwonenden. Aan hetbinnengebied isprogramma in de woongebouwen toegevoegdom hetbinnengebiedteactiverenenontmoeting testimuleren. MetdeontwikkelingvanplandeelVenuszullenintotaal280 autoparkeerplaatsenonderhetparkeerdeken195inpandigop hetdekwordengerealiseerd. De2.052 fietsparkeerplaatsen zullen inpandigin collectieve stallingen onderhetdek worden geplaatst.De fietstalling garageszijnbereikbaarviadelangzaamverkeersverbindingen aanMaarsenbroeksedijk.
parkerenbinnen gebouwdeoplossing
voorzieningenzijngeoriënteerdophetluwe binnengebied.
parkeeroplossing leidtniettotdichteplinten ‘groene’inpassing en/ofoverkapping
rondombinnengebied
30%socialehuurwoning 30%middenhuurwoningen 10%woningen>75m2
enhoekKometenweg.
perdeelgebied
(half)verdiept ondertalud
Verdekt(nietzichtbaar)auto-(enfiets) parkeren.
Maximaaléénautoontsluitingper deelgebiedterealiseren
Levendigeplintenaanelkezijde
Diversengemengd woningbouwprogramma
Toetsingaandevastgestelderandvoorwaarden
Venus|Ruimtekwartier 60
GROENENSAMENHANGENDLANDSCHAP Debuitenruimtebestaatuit3delenmetelkeeneigenidentiteit: 1.Binnengebied Aan het binnengebied zijn entrees, woningen en voorzieningen gepositioneerd om levendige plinten te creërenenontmoetingtestimuleren.Middelseencentrale kernwordendewoningenindetorensontsloten.Degalerijen vanhetlaagbouwvolumezijnaandegeluidsbelastezijde georienteerd.Erwordensetbacksperwoonlaagindemassa aangebrachtom verblijfskwaliteittevergrotenmetname opdegalerijenendehorizontaliteitvandearchitectuurte versterken.Erwordteencomfortabeleovergangvanhet groenehofnaarhetbinnengebied gerealiseerd meteen levendgroeneuitstraling. 2.Daktuinen Dedakenenterrassenvanditgebouw vormeneen‘vijfde gevel’,waarbijdezichtkwaliteitzoveelmogelijkbepaaldwordt doorzorgvuldigingepasteinstallaesinhetgroen.Hetconcept van‘gestapeldlandschap’wordtbenadruktdoordehorizontale geledingvandegevel,enversterktdoorlevendgroen. 3.Groenblauwecasco Degroenerandvandekavelmaaktonderdeeluitvanhet groen-blauwcascoenisgroeningericht,zodatmogelijkeen deelvandebestaandebomengehandhaafdkanworden. De inrichtingsmaatregelen zijn zo groen als mogelijk, waarin langzaamverkeerroutes zijn gelegen.Het casco dienttevensalsgeluidswaltegenhetverkeersgeluidopde Ruimteweg. Ruimteweg
groen-blauw casco VP0
Maarssen-broeksedijk
12m
overstekmax. mogelijk 4m 10m
Groen-blauw casco:Eengroenstrookvan minimaal10meterrondom hetdeelgebied
VP0
minimaal50%
Groeneinrichtingvandekavels50% van onbebouwdeterreininclusiefdek
VP0 VP+1
VP0
10m
10m
VP+1
VP+1
VP0
Peilniveausluitaanop omliggendekavelsenomgeving
Waterbergingkan10mm perm2 bergen
AANBEVELINGEN Desamenhangenruimtelijkeopzetvandeplannenzijnverderonderzochtenuitgewerktdoordeiniaefnemers ondersupervisievandegemeenteSchtseVechtenburoMA.AN.Echterdeplannenverkerenindiverse stadiavanontwikkeling(vanmassastudietotvoorlopigontwerp),derhalvezaldeeneontwikkelingmeer inaanbevelingenvervallenterwijldeanderalophoofdlijnenvoldoet. Indithoofdstukwordendeplanaspectendieafwijkenvandeeerdervastgestelderandvoorwaardennader toegelicht.Uitdesamenwerkingmetdeinitiatiefnemersisgeblekendatopeenaantalpuntenafwijken vanderandvoorwaardenkanbijdragenaanhetcreërenvansterkereruimtelijkesamenhangenkwaliteit. Indatgevalwordtonderbouwdafgewekenvanderandvoorwaarden.Bijandereafwijkingenishetplan nogonvoldoendeuitgewerktenwordenaanbevelingengedaanvoordegewensteoplossingsrichtingvoor deverdereplanvorming.Debetreffendeaanbevelingisrandvoorwaardelijkvoordeplanuitwerking. Venus|Ruimtekwartier 61
Aanbevelingenopbasisvanderuimtelijkekwaliteit Hetvoorlopigontwerpisbeoordeeldopprimairestedenbouwkundigerandvoorwaarden.Hetontwerp isopaantalpuntenzowelopgebouwniveaualsinpassingsniveaunogonvoldoendeuitgewerktofzalnog naderwordenuitgewerkttotopeenzorgvuldigdetailniveau.Dearchitectonischeenlandschappelijke aansluitingen zullen op vanzelfsprekende en passende maniermoeten worden uitgewerkt.De aanbevelingisom inafstemmingmetBuroMA.AN eenlandschapsplantemakenopbasisvanhet SchetsontwerpOpenbareruimte(2022).
Bebouwing
O Maximalebouwhoogte
Hetvertrekpuntvoordehoogtevandenieuwebebouwingwordgevormddoordebestaandereferentie opCornerPlaza,enheefteenbouwhoogtevan49meter. In hetvastgestelde randvoorwaarde documentis een zone opgenomen,parallelaan de Maarssenbroeksedijk,waarinvoorzienkanwordenineengroterehoogtetenbehoevevaneenintegrale ontwikkelingsmogelijkheid.Erworddaargesprokenvaneenaccentvanmaximaal70meterhoogte. DeontwikkelingoplocatieVenuslaattweeaccentenzienvan70meterhoogteindezeaangewezenzone. Dekeuzevoordrieranketorenseneenhorizontalgelaagdcarre ishetresultaatvandeuitkomstvan hettotaalaanrandvoorwaardenincombinatiemetdekeuzevooreengroterbeschikbaaroppervlakaan openbareruimtetussendegebouwen.Hierdoorisereenmogelijkheidontstaanmeerbomenindevolle grondteplaatsen.Paralleliseropdezemaniermeerdaglichttoetredinggecreëerdindeparkeerlaagen tussendegebouwen.Dedrietorensvormeneenduidelijkcontrastmethetcarreinvorm enopbouw.
Daarbijzijndetorensdiagonaalgeplaatsttenopzichtevanhetcarreomhetcontrasttussendetorensals achtergrondenhetcarreals‘accent’opdevoorgrondteversterken.Tevensisdaarmeedewoonkwaliteit vandewoningensterkverbeterdaangaandedegeluidsbelastingenhetuitzichtopdeomgeving.De diagonalpositioneringvandetorensmaaktveelminderwandvorminglangsdeMaarsebroeksedijk.De voorstetorenis49meterhoog.Detweenaarachtergeplaatstetorenszijndientegevolge70meter hoog.Hiermeeisdegewenstetribuneopbouw vanafdeRuimtewegtenbehoevevandebezonning versterktvormgegeven.Detweetorensvan70meterzijngedeeltelijkdeuitkomstvanhettotaalaan gewenstprogrammaendebeschikbarevoetprintvandegebouwenentegelijkertijdeenmanierom eenonderscheidendstedenbouwkundigetypologietecreerenbinnenhetplangebied.Dedrietorens wordenarchitectonischzodanigvorm gegevendatersprakeisvaneengracieuzeensamenhangende gevelopbouw dievisueel‘speelt’methethoogteverschilvandedrietorens(thethreeGraces).In detoekomstzaldevrijgespeelderuimtetussendegebouwenwordenbepaalddoorgrotebomeninde vollegrondeneenverhoogdnatuurlijkgroeningerichtbinnengebied. HetontwerpvormthetaccentophetmiddenvanhetsilhouettevanRuimtekwartierlangsdeRuimteweg.
Langzaam verkeersroutesenbinnengebied Parkerenenprogramma Groenensamenhangendlandschap
Venus|Ruimtekwartier 62
Aanbevelingenopbasisvanderuimtelijkekwaliteit
Afdekkenparkeren
HetRandvoorwaardendocumentheeftalseisdatopelkekavelminimaal 50% vanhetonbebouwdeterrein,inclusiefheteventueleverhoogde maaiveld,eengroeneinrichtingheeftmetverblijfskwaliteit. Deaanbevelingenalsreactieophetreferentieontwerpom onderbouwd aftewijkenvandegesteldeeis,zijn: • Erdientvoldoende ruimte te worden gerealiseerd om het ontsluitingsverkeer,bestemmingsverkeer,calamiteiten-enbrandweer opstelplaatsenmaarookvuilafhaaldienstenpakketdienstenvlottelaten functioneren. •Hetrealiserenvaneenverkeersveiligeencomfortabeleaansluiting opdedwaalrouteoverhetfietspadinaansluitingmethetnaastgelegen deelgebiedMars. • Vanzelfsprekendeverbindingsroutesenverblijfsplekkenophet binnengebiedcreërenuiteindelijkluwteplekken.Dezeluwteplekken creërendemogelijkheidvooropeningeninhetdektenbehoevevan beplantingindevollegrond,waterinfiltratieendaglichttoetredingop deparkeerlaag. •Dehoogteverschilleninhetplandeeldienenopeencomfortabele maniertewordeningepastinaansluitingopdekwaliteitvandeopenbare ruimte. •Hetrealiserenvaneenverkeersveiligeencomfortabelefietsonsluitingen metdetorenaandeRuimteweg. •Hetontwerpendevormgevingvandeopenruimtesdienenaante sluitenopdevormgevingvandeelgebiedenMarsenNeptunusenmeer specifiekdievandedwaalroute.Tevensdienthetinvullingtegevenaan hetSO openbareruimtedocument,waaronderhetbeplantingsplan.
•Denadergeformuleerdeeisentenopzichtevandeparkeersituatiedoor deveiligheidsregioaandezeparkeersituatiedienenlandschappelijken zorgvuldigtewordeningepastengeenafbreuktedoenaandezicht-en verblijfskwaliteitenvanhetbinnengebied. •Hetuitgangspuntishetzoveelmogelijkafdekkenvanhetparkeren, tevensdienthetgroenennatuurlijktewordeningepast.
Venus|Ruimtekwartier 63
Hoofdstuk3|Specifiekvoordeelgebiedengebouwniveau
AANBEVELINGENVOORDEOPENBARERUIMTE
DeelgebiedVenus|Ruimtekwartier 64
Bijlage 2 Midden
Ontwikkelkader Ruimtekwartier
(vastgesteld) Ruimtekwartier NL.IMRO.1904.BPRuimteKwrtrMRS-VG01
69 - 378
OntwikkelkaderRuimtekwarer Mars StedenbouwkundigeuitgangspuntenenBeeldkwaliteit April2023
COLOFON Titel:
OntwikkelkaderRuimtekwartierMars Stedenbouwkundingeuitgangspuntenen Beeldkwaliteit Inopdrachtvan: gemeenteStichtseVecht Opgestelddoor: buroMA.AN Vasteland12m 3011BLRotterdam Terborchstraat22 8011GGZWOLLE e-mail:info@buromaan.nl Datum: 30mei2023 vastgestelddoorgemeenteraad StichtseVecht
INHOUD 1|Inleiding
Voorwoord Doelvanhetdocument Leeswijzer Opgave Bestaandecontext Inleiding
2|Generiekvoorplanontwikkeling
2.3AmbieParkstedelijkwonen 4 4 4 5 5 6
2.1Stedenbouwkundigevisieenambie
Samenhangendwoonlandschap 9 Ruimtelijkconcept -Groen-blauwcascoinaansluingopomgevingsstructuur 10 -Fijnmazignetwerklangzaamverkeer 11 -Vierdeelgebiedenineengroeneinpassing 12 Groen-blauwcasco 13 Parkerenverdektopgesteld 13 Geluidsluwegroenebinnengebieden 14 Samenhanginopenbareruimte 14 Hetdwaalspoor 15 Voorzieningen 15 Hetlangzaamverkeerenopenbaarvervoersnetwerk 16 Auto-ontsluing 17 Bezonning 18 Entreegebieden 18 BiodiversiteitMaarssenbroekenRuimtepark 19
2.2IdenteitRuimtekwarer
OnderscheidendenieuwewoonwijkvoorMaarssenbroek 21 Karakterisekegebouwdeensemblesperdeelgebied 22 Eigenidenteitperdeelgebied 23 Dehoekaccenten 24 Eyeline 26 Skyline 26 Windhinder 27 Afvalvoorzieningen 27 Biodiversiteit|Groen-blauwcasco 28 Kleurenmateriaal|Groen-blauwcasco 28 Biodiversiteit|Gebouwniveau 29 Natuurinclusiefbouwen 29
GroenestedelijkesengvanRuimtekwarer Samenhang Parkstad Karakter Hoofdmaterialen Gelaagdmateriaalgebruik Toetsing Plint,middenenkroon Eyeline Hoogteverschillen Vijfdedakgevel Diepte Geluid Gebouwentree Entreesetsenstalling Lee areenacevewoonplint Herkenbarehoofdentrees Transparanteen"exibelepubliekeplint Overgangenprivé-collecef-openbaar Hoven Zichtbarevergroeningprivatebuitenruimtes Avondbeeld
3|Speciekvoordeelgebied engebouwniveau
Status Stedenbouwkundigerandvoorwaarden PlanaspectenMars Kwaliteitopenbareruimte Inspiraeopenbareruimte Beeldkwaliteitarchitectuurhoofdbebouwing Inspiraearchitectuurhoofdbebouwing Beeldkwaliteitarchitectuurhoekaccent Inspiraearchitectuurhoekaccent
4|Bijlagen
31 32 32 32 32 32 32 33 33 33 33 33 33 34 34 34 34 34 35 35 35 35
38 39 40 41 42 43 44 45 46
A Toetsings-enaanbevelingsdocumentSaturnus B Mobiliteitskader C BeantwoordingAmendementGroenlinks D SchetsontwerpOpenbareruimteDocument E FaseringskaartenPlanetenbaan F RapportageBureauStedelijkePlanning
OntwikkelkaderMars|Ruimtekwartier 3
Voorwoord
VooruligthetOntwikkelkadervoorhetdeelgebied‘Mars’, ookbekendalsHetKwadrant.Voordetotaleplanontwikkeling van het Ruimtekwartierzijn ervierkadersopgesteld,één voorelk deelgebied.Deze Ontwikkelkaders zijn opgesteld metalsdoelom afstemmingensamenhangtecreërentussen de individuele ontwikkelingen,deelgebieden en de totale gebiedsontwikkelingRuimtekwartier.Dediversedeelgebieden bevindenzichinverschillendestadiavanontwikkelingbijhet schrijvenvandezerapportage.
Maarssen-dorp Bisonspoor Antilopenspoor
Doelvanhetdocument
Deingebrachteplannenvan deiniaefnemershebben mede richng gegeven aan de stedenbouwkundige uitgangspunten voordetotaleplanontwikkelingRuimtekwarer.Deze nieuwe uitgangspuntenzijnonderanderevertaaldnaarrandvoorwaarden. Deze randvoorwaarden zijn van toepassing op de gehele gebiedsontwikkelingenmeerspeciekgemaaktperdeelgebied. De ingebrachte plannen zijn tevens ingezet bij de omgevingsonderzoeken,zoalsverkeerengeluid.Deuitkomsten vandezeonderzoekenhebbengeleidtotgebiedsmaatregelenen randvoorwaardenperdeelgebied. Perdeelgebiedzijntevensstedenbouwkundigerandvoorwaarden, beeldkwaliteiteisen voor openbare ruimte en architectuur opgenomen. Het geheel aan randvoorwaarden vormt dit Ontwikkelkadervoorderuimtelijkeenplanologischeprocedure, denadereuitwerking,deplanbegeleidingdoorhetkwaliteitsteam enhetwelstandstoezicht.
Venus
Bloemstede
Saturnus Neptunus
Leeswijzer
Dit Ontwikkelkader omvat de stedenbouwkundige randvoorwaarden en beeldkwaliteitseisen,alsresultaatvan voortschrijdendinzichtvoortkomenduithetplanproces. • Inhoofdstuk2zijngeneriekeeisenenrandvoorwaarden omschrevenvoordegeheleplanontwikkeling Ruimtekwartier. • Inhoofdstuk3wordenaanvullendeeisenen randvoorwaardenopgesteldspecifiekperdeelgebied. HetOntwikkelkaderwordtondersteunddoorhetToetsingsenaanbevelingsdocument,welkeinbijlageAistoegevoegd,die tengrondslagligtaanditdocument.
Mars
Boomstede
LageWeide
Opgave
Vanuitderegioisereenforsewoningbouwopgavetot2040.Dewoningmarkt inzoweldehuur-alskoopsectorstaatinStichtseVechtsterkonderdruk. DeherontwikkelingvanPlanetenbaanenHetKwadrantkaneenaanzienlijke bijdrage leveren aan de druk op de woningbehoefte in de gemeente. Wegens de goed bereikbare locatie nabijde A2,hetstation Maarssen en hetlangzaamverkeersnetwerk isde planlocatie gunstig alswoon-en werkbestemming. Vanuitde bestaande kenmerken van hetplangebied kan op hethuidge Planetenbaan en Het Kwadrant een uniek woon-werkmilieu worden gerealiseerd.Eenpark-stedelijkwoonmilieuwaarbijeenhogedichtheidvan woningenwordtgecombineerdmeteengroeneomgeving.
Amsterdam-Rijnkanaal
weg n j i r ave W r este e m e Burg Maarss enbroe ksedijk
Bestaandecontext
Ruimt eweg
ZuilenseRing
GelegennaastdeZuilenseRingenaandeRuimtewegvormtRuimtekwartier dé entree van Maarssenbroek.Transformatie naar een hoogstedelijke woonomgevingvraagtom eenvanzelfsprekende,verbeterdeaansluitingop debestaandegroenewoonwijkenvanMaarssenbroek. WonenopRuimtekwartierbetekentzichvestigenopeengoedbereikbare locatieopdeasUtrecht–Amsterdam.NietalleennabijdeA2,maarooknabij hetstationMaarssen.DezenabijheidvanstationMaarssenincombinatie metderegionalebuslijn(en),deaansluitingopdesnelfietsrouteAmsterdamUtrechtenhetuitgebreidelokalelangzaamverkeersnetwerkbiedeneen goedeuitgangspositieom intezettenopalternatieveenduurzamevormen vanmobiliteit. Ruimtekwartierisstrategischgelegennabijtweebelangrijkedwarsverbindingen binnenhetlokalelangzaamverkeersnetwerk.DeverbindingBurgemeesterWaverijnwegoverdeA2endebrugoverhetAmsterdam-Rijnkanaal.Hier wordtMaarssenbroekverbondenmethetbuitengebied.DeRuimtewegvormt eenbarrièrebinnenditlangzaamverkeersnetwerkvanMaarssenbroek.Voor fietsersenvoetgangersisdezewegalleenvialangzaamverkeersbruggente kruisen.Debruggenvormendaarmeeeenbelangrijkeenherkenbareschakel in hetlokale langzaamverkeersnetwerk,maarhebben een anonieme en geïsoleerdeligging.
Flora weg OntwikkelkaderMars|Ruimtekwartier 5
Impressievanallevoorgesteldeplannensamengevoegd
Inleiding
Ruimtekwartieriseen parkstedelijke,gefaseerde ontwikkeling van ongeveer vertaaldnaarspecifiekestedenbouwkundigeenbeeldkwaliteitseisentenbehoeve 2600woningeninMaarssenbroekteMaarssen.Hetbetreftdetransformatievan vandesamenhangperplandeel/deelgebiedendeaansluitingopdeomgevingte kantorenlocatienaareenwoongebiedmethogedichtheid.Sindsdevaststelling borgen.Initiatievenkunnenopbasisvanditdocumentwordengetoetst,zodater vanhetdocument‘StedenbouwkundigKaderenRandvoorwaarden’op3juni2020 eenkwalitatieve,aantrekkelijkeenopdetoekomstgerichtewoon-werkomgeving hebbeninitiatiefnemersmetarchitectenondersupervisievangemeenteStichtse ontstaat. VechtenburoMA.AN gewerktaanambitieuzeplannenvoorhetRuimtekwartier. Na het doorlopen van de ruimtelijke procedure en vaststelling van dit Ditheeftgeresulteerdinvoortschrijdendinzichtbijdegestelderandvoorwaarden. Ontwikkelkaderzaldeuitwerkingsfaseondersupervisievanhetkwaliteitsteam Tegenhetlichtvandegeheleplanontwikkelingzijndezeinzichtenveelalverwerkt worden begeleid en beoordeeld.Hetkwaliteitsteam bestaatuitde volgende in de verschillende deelplannen en vastgelegd in een Ontwikkelkader per personen: projectleider van gemeente Stichtse Vecht, beleidsmedewerker deelgebied.Metalsdoelafstemmingensamenhangtecreërenvoordeindividuele vergunningen vangemeenteStichtseVecht,eensupervisorvanBuroMA.AN ontwikkelingenendetotaleplanontwikkelingRuimtekwartieralsgeheel.
en een gedeligeerde namenswelstandcommissie Mooisticht.Hierna kan een Ditdocumentiseentoetsbaarkaderwaarindegewensteruimtelijkekwaliteitis definitiefontwerpwordenvoorgelegdaandevoltalligeWelstandcommissievoor beschrevenenderandvoorwaardenvoorontwikkelingenzijnvastgelegd.Ditis eengedragenoordeel. OntwikkelkaderMars|Ruimtekwartier 6
OntwikkelkaderMars|Ruimtekwartier 7
Hoofdstuk2
2.1STEDENBOUWKUNDIGE VISIEENAMBITIE
AmbiesenvisievoorheelRuimtekwarerin aansluingopMaarssenbroek
Hoofdstuk2.1 Stedenbouwkundigevisieenambitie
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 9
Samenhangendwoonlandschap
l naa nka -Rij dam ster Am oor pesp o l i t An
ddijk ekse nbro rsse Maa
Ma Bed arss rijv enbente roe rrei kse n dijk
Zuile nseR ing
Biso nsp oor
g tewe Ruim de mste Bloe
De stedenbouwkundige opzet van Maarssenbroek wordt gekenmerkt doorwoonwijken metveellaagbouw en een groene omzooming die de buurtenscheidtvandeverkeerstructuur.Dezegroeneomzoomingisinhet Ruimtekwartierhet‘groen-blauw casco’,delandschappelijkestructuurwaar deontwikkelingenalseilandeninliggen.Hetcascoisnietalleeneengroene begrenzingvanhetplangebiedalsgeheel,maargeeftookkwaliteitaande open,onbebouwderuimtetussendeverschillendedeelgebieden. Elk deelgebied bestaatuiteen uitnodigende,luw,binnengebied datde interactie tussen bewoners aanmoedigten directaangesloten is op het langzaamverkeersnetwerk.Debinnengebiedenhebbeneeneigenuitstraling die aansluiting heeft met de architectuur.Een dwaalroute vormt een directeverbindingtussendeverschillendebinnengebiedenenvormtzoeen dwaalmilieu binnnen hetplangebied.Om een aantrekkelijk parkmilieu te realiserenmeteenhogeverblijfskwaliteitwordtbinnenhetdwaalmilieude autouithetzichtgehouden.Ookbijlagergelegenentreegebiedendientdit zoveelmogelijktewordenbenaderdmiddelsnatuurlijkegroeneinpassing.De langzaamverkeerroutesbevindenzichzowelindebinnengebiedenalsinhet groen-blauw casco.Dezerouteshebbeneenaantrekkelijkepubliekekwaliteit enwordenbijvoorkeurgekoppeldaanandereopgavenvoorhetplangebied. DeruimtelijkesamenhangvanRuimtekwartierwordtgeborgddooreengroene omzoomingmetgoedelangzaamverkeersverbindingentussendeensembles.
Samenvattend wordthetgroene samenhangende woonlandschap bereikt doordevolgendeprincipes: • HetGroen-blauw casco • Parkerenverdektopgesteld • Geluidsluwegroenebinnengebieden • Samenhanginopenbareruimte • Hetdwaalspoor • Voorzieningen • Hetlangzaamverkeerenopenbaarvervoersnetwerk • Auto-ontsluiting • Bezonningen70meterzone • Entreegebieden • BiodiversiteitMaarssenbroekenRuimtepark
Hoofdstuk2.1 Stedenbouwkundigevisieenambitie
Ruimtelijkconcept|Groen-blauw cascoinaansluitingopomgevingsstructuur Doordetransformatievanvoormaligkantorenlocatienaareenwoonlocatieontstaatdebehoefte om aantesluitenopdegroenenwaterstructuurvandebestaandewoonomgeving.Dezebestaande structuurwordtgevormddoorsloten,geluidswallenmetbegroeiingenbegeleiddoorbomen. Vanuitdehuidigefunctieheefthetplangebiedmomenteeleenzeerverhardeterreininrichting. Middelseenaantrekkelijkegroeneinrichtingvandedirecteleefomgevingontstaatereenpassende aansluitingopdebestaandegroenenwaterstructuur.Dit‘groen-blauw casco’draagtbijaande totaletransformatienaareenvolwaardigenkwalitatiefwoongebied.
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 10
Hoofdstuk2.1 Stedenbouwkundigevisieenambitie
Ruimtelijkconcept|Fijnmazignetwerklangzaamverkeer
DeRuimtewegvormtbinnenhetstedenbouwkundigraamwerkvanMaarssenbroekeenbarrière, voorfietsersenvoetgangersisdezewegalleenvialangzaam verkeersbruggentekruisen.De bruggenvanMaarssenbroekvormeneenbelangrijkeenherkenbareschakelinhetlokalelangzaam verkeersnetwerk.DeontwikkelingvanRuimtekwartiervormtdeverbindendefactoropditlangzaam verkeersnetwerk,middelseenonderdoorgangbijdeAmsterdamseslag(Maarssenbroekseslag), eennieuwefietsbrugoverdeRuimtewegeneendoorgaandefietsverbindingnaaromliggende wijkenenhetstation.Bijdeinpassingvandezeverbindingeniserveelaandachtvoorverkeers-en socialeveiligheid.Dedeelgebiedenwordenonderlingdooreenwandelroute,indevorm vaneen dwaalspoor,verbonden..
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 11
Hoofdstuk2.1 Stedenbouwkundigevisieenambitie
Ruimtelijkconcept|Vierdeelgebiedenineengroeneinpassing
Dedeelgebiedenzijninarchitectuurvanelkaaronderscheidend.Degebouwenbinnendedeelgebieden presenterenzichalsherkenbareensembles.Doorinbenamingteverwijzennaarrespectievelijkde planetenVenus,Mars,Saturnus,Neptunuskunnendedeelgebiedennualinhunidenteitworden onderscheiden.Middelshetgroen-blauwcascoenhetRuimteparkwordendezeplandelenonderling verbonden.
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 12
Hoofdstuk2.1 Stedenbouwkundigevisieenambitie
Groen-blauw casco
HetGroen-blauw cascovanRuimtekwartiervormtderuimtelijkestructuur waarmeehetgebiedwordtingepastbinnendestedenbouwkundigeopzeten structuurvandewijkMaarssenbroek. Devoormaligekantoorlocatiewordomgevendoorstenigeparkeerplaatsen. Middelseen natuurlijke en groene omzoming metverblijfskwaliteitwordt een groene en leefbare buitenruimte gecreëerd alsdirecte leefomgeving voordetoekomstigebewonersvanRuimtekwartier.Opdezemanierwordt eencompactstedelijkeomgevingineengroenlandschapgerealiseerd,park stedelijkwonen. Hetcascoisnietalleeneengroenebegrenzingmetverblijfskwaliteit,maar voegtookfunctionele kwaliteittoe tussen de verschillende deelgebieden door de inpassing van de bushalte(s), langzaamverkeersverbindingen, oppervlaktewater,etcetera.Middelsdegerealiseerderuimteopmaaiveld, tussen de deelgebieden,ontstaan doorzichten die de plandelen ruimtelijk onderscheid.Dooreengroeneinpassingvandezetussengebiedenwordende plandelenonderlingverbonden.Tevensdraagtdelandschappelijkeinrichting van hetGroen-blauw casco bijaan de gewenste ruimtelijke kwaliteiten geluidsreductieindebinnengebiedendoordeinpassingvandetechnische maatregelenlangsdeRuimteweg.
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 13
Parkerenverdektopgesteld
Deautoparkeersituatieiseropgerichtom hetfietsgebruiktestimulerenen deparkeerfaciliteitperdeelgebiedteminimaliseren.Erwordtgestuurdop eengereduceerdeparkeernorm.Hetparkerenvindtplaatsopmaaiveldenis zoveelmogelijkafgedektmiddelseengroengeluidsluwverblijfsgebied,ziehet Randvoorwaardendocument(2020).Deontsluitingvandezeparkeergarages gebeurtveelalviadeRuimteweg.Erwordtookvoorzienindeelautogebruik. Elektrische laadpunten stimuleren hetelektrisch vervoer.De fietsparkeer situatie is in de gebouwen geïntegreerd zodanig datdeze comfortabel, gebruiksvriendelijkenvanzelfsprekendis.Defietsparkeersituatiegeefteen directeencomfortabeleaansluitingopdeomliggendelangzaamverkeersroutes. Om zwerffietsparkerentevoorkomenishetfietsparkerenopmaaiveldenop de(verhoogde)binnengebiedenvanzelfsprekendingepastindenabijheidvan deentreegebieden.
Hoofdstuk2.1 Stedenbouwkundigevisieenambitie
Geluidsluwegroenebinnengebieden
Debinnengebieden zijn hetresultaatvan een zorgvuldigeafstemmingvan de gebouwen alsensemble perdeelgebied.Binnen deze deelgebieden staateen ‘geluidsluwe’verblijfskwaliteitcentraalmeteeneigenuitstralingperbinnengebied inaansluitingopdevoorgesteldearchitectuur.Deopenbareinrichtingvanhet binnengebiedsluitaanophetGroen-blauw cascoeniszoveelmogelijkgeluidsluw ingericht. Deovergangenvanprivénaarpubliekeruimteopdebinnengebiedensluitentevens aanopdelandschappelijkeuitstralingvanhetGroen-blauwcasco.Eriseengroene uitstralinggewenstaansluitendophetGroen-blauw casco.Debinnengebieden functionerenalseenvertrouwdeenherkenbarewoonomgevingmeteenhoge verblijkskwaliteitwaarbewonerselkaarkunnenontmoeten.Middelswoon/werk functies,kunst,sportenspelkanwordenvoorzieninzowelrustigealsontmoetings plekkenbinneneendeelgebied. Eenoverwegendgroeneinrichtingvandezebinnengebiedennodigthiertoeuit endraagtbijaandewoonkwaliteitenidentiteitvandeopenbareruimtevande verschillendedeelgebieden.Binnendezeruimteissprakevanvolwaardiggroen middels hogere beplanting afgewisseld doorkruid en struik.Om gebouwde erfscheidingenophetbinnengebiedtevoorkomenwordtdezebeplantingtevens functioneelingezetom deprivacyteorganiserenvandewoningendirectgelegen aanhetbinnengebied.Verscheidenheidaanbeplantingdraagtbijaaneenmeer duurzame,biodiverseenrobuustegroeneleefomgeving.
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 14
Samenhanginopenbareruimte
Gezienhetvoorgesteldeprogrammaendenoodzakelijkeinpassingvanhet parkeren,wordenerwaarschijnlijkmeerderepeilniveau’sinhetplangebied gerealiseerd.Dezeverschillendepeilniveau’sdienen toegankelijkop elkaar aantesluiten.Decontinuiteitvandeopenbareruimteendetoegankelijkheid vandeverschillendepeilniveau’smoethierbijwordengewaarborgd. Elkdeelgebiedheeftzijneigenonderscheidendeuitstraling.Deruimtelijke opzetvandeopenbareruimte,zowelindebinnengebiedenalsgroen-blauw casco,dientop elkaaraan te sluiten. De binnengebieden en hetgroenblauw casco vormen samen de openbare ruimte van Ruimtekwartieren landschappelijkestructuurbinnendestedenbouwkundigeopzet.
Hoofdstuk2.1 Stedenbouwkundigevisieenambitie
Hetdwaalspoor
De verschillende luwe groene binnengebieden zijn onderling metelkaar verbonden doorhet‘dwaalspoor’.Ditiseen aantrekkelijke routevoorde voetgangerdiebewonersen bezoekersuitnodigttotinteractieen verblijf waarontmoetingenluwteelkaarafwisselen.Deroutevormttezamenmetde groenebinnengebiedeneenaantrekkelijkenkwalitatiefdwaalmilieutussende bebouwing. Hetdwaalspoorverbindtopeenontspannenmanierdiversefunctiesinhet geheleplangebiedRuimtekwartierenvormttevenseenaantrekkelijkeroute opzichzelfvoorextrabeweging,sportenkunst.
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 15
Voorzieningen
Om eenlevendige,leefbareenaantrekkelijkebuurttewordenishetbelangrijk datervoorzieningenindeplintenaanwezigzijndietoegankelijkzijnvooralle bewonersvanbinnendebuurtenbezoekersvanerbuiten.Doorvoorzieningen aanhetdeken/ofmaaiveldtefacilterenzalleidentotplintendievooriedereen toegankelijkzijn,meerontmoetingtussenbewonersendealgeheledynamiek inhetgebied. Publieke functies in de plint bevinden zich op strategische en/of geconcentreerde plekken,bijvoorbeeld in de nabijheid van stijgpunten en kruisingen van langzaamverkeersroutes,en mede gerichtop de lokale dwarsverbindingenzoalsdeKometenwegenPlanetenbaan.Devoorzieningen dienenlangshetdwaalspoorgefaciliteerdtewordenom hetbinnengebiedte activerenenontmoetingeninteractietussendebewonerstevergroten.
Hoofdstuk2.1 Stedenbouwkundigevisieenambitie
Hetlangzaamverkeerenopenbaarvervoersnetwerk
Hetdwaalspoor,datde binnengebiedenonderlingmetelkaarverbindt,is onderdeelvaneengroterlangzaamverkeersnetwerkdoordewijk.Ditnetwerk vanafritten,trappen,fietsbruggenenroutesmaakteendoorgaandeverbinding mogelijkenbiedtopeencomfortabelemanieraansluitingopdeomliggende bushaltesfiets-envoetverbindingeninaansluitingopdeomliggendewijken enhetstation.DezeverbindingenkoppelenRuimtekwartieraandeandere buurten binnen Maarssenbroeken deomgeving.Middelsditfietsnetwerk en defietssnelwegparallelaan Amsterdam-Rijnkanaal,draagtditnetwerk bijaanhetstimulerenvanhetgebruikvandefiets.Ookmetdeopenbaar vervoerslijnen (HOV-lijn)isereen directe en vlotte verbindingen metde regioenbinnenstadvanUtrechtenAmsterdam.Metdekomstvaneenmeest directe,fiets-en voetgangersverbindingtussen Ruimtekwartieren station Maarssenisdeverwachtingdatdebewonerszullenmakenvanalternatieve enduurzamevormenvanmobiliteit.
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 16
Hoofdstuk2.1 Stedenbouwkundigevisieenambitie
Auto-ontsluiting
Om een zoveelmogelijk rechtstreekse verbinding naar het station te realiserenvanuitRuimtekwartierenomwillevandeverkeersveiligheidopde Maarssenbroeksedijkteverhogenwordtdefietsrouteaandeanderezijdevan deweggelegd.DeknipindeKometenwegnabijdeMaarssenbroeksedijkenhet nieuwekruispuntopdeBurgemeesterWaverijnwegbiedendemogelijkheid om hetfietsverkeertussen Ruimtekwartieren station Maarssen zoveel mogelijkalsdoorgaandefietsverbindingterealiseren.Doordeafwezigheid vankruispuntenzaldefietsverbindingdeambitiekrijgenvaneenfietssnelweg. Doordeauto-ontsluitingenvandedeelgebiedenveelalteorganiserenviade Ruimtewegontstaanerminderkruisingenmetdedoorgaandefietsverbinding waarmeedeverkeersveiligheidzaltoenemen. Om dealzijdigheidvanhetplangebiedendebereikbaarheidteversterken krijgteengedeeltevandeelgebiedMarsalsnogeenauto-ontsluitingviade Maarssenbroeksedijk.Deanderedeelgebiedenzullenveelalontslotenworden viadeKometenwegenPlanetenbaannaardeRuimteweg.
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 17
Hoofdstuk2.1 Stedenbouwkundigevisieenambitie
Bezonning
Destedenbouwkundigeopzetperdeelgebiedendievoorhetgeheleplangebied zijnopelkaarafgestemdzodanigdatdebezonningperdeelgebiedonderlingen voorhetgeheleplangebiedenomgevingisgeoptimaliseerd.Hierbijisvooral deopbouw perdeelgebiedvanzuidnaarnoord,vanrelatieflaagbouw naar hoogbouw indedaarvooraangewezenzone,eenleidendprincipe. Dedoorzichtentussendedeelgebiedenzijnnadrukkelijkvanbelangom het ruimtelijkonderscheidperdeelgebiedteversterkenentevensdebezonningin hetopenbaargebied,het‘Groen-blauw casco’teoptimaliseren
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 18
Entreegebieden
Doordegeparkeerdeauto’sveelaluithetzichtteonttrekkenengroeninte passen wordtdeverblijfskwaliteitvan debinnengebieden versterkt.Door delagergelegen entreegebieden voorhetautoverkeercompacttemaken enaanderandvanhetgroen-blauw cascotesituerenisaansluitingopde omliggendeinfrastructuurgoedterealiseren.Deentreegebiedendieneneen representatieveuitstralingtekrijgenalswoonerf.De hoofdentreesvande gebouwenvormeneenovergangvanhetomliggendmaaiveldnaardehoger gelegenbinnengebieden.Fietsontsluitingenwordenzowelophethogergelegen binnengebiedalsinhetgroenecascoendeentreegebiedenopmaaiveldop eencomfortabelewijzeaangeslotenophetlangzaamverkeersnetwerk.Omeen zichtbaarwelkom eneenduidelijkeentreevandegebouwenterealiserenvoor devoetgangerendefietserdienenderoutesopeenvanzelfsprekendemanier tewordeningepastinhetdeelgebied.Depositievanhetentreegebieddientin aansluitingopdenaastgelegendeelgebiedenzorgvuldigtewordeningepast. Erdientvoldoenderuimtetewordengerealiseerdom hetontsluitingsverkeer, bestemmingsverkeer,calamiteiten-en brandweeropstelplaatsen maarook vuilafhaaldiensten pakketdiensten dienen vlottelaten functioneren.De uitwerkingvandeentreegebiedenisinontwikkeling.
Hoofdstuk2.1 Stedenbouwkundigevisieenambitie
Biodiversiteit|Maarssenbroek
HetbestaandegroenlangsdeA2 heefteengrotediversiteitaandier-en plantsoorten.Ditgroen bestaatuitwatermetoevers,gras,struweelen bosschagesmetdaarinfunctiesvoorsport.Binnendezestructuurzijnduidelijk ‘hotspots’meteenhogerebiodiversiteit,bijvoorbeeldKooilust.Daarnaastzijn erindewijkzelfbomenlanen,bermenenwateraanwezig.Dezestructurenzijn belangrijkvoorbepaaldefauna,bijvoorbeeldvleermuizen,amfibieënenvissen. DekwaliteitenuitdegroenstructuurlangsdeA2dienttewordenaangesloten ophetplangebied,bestaandeuithetRuimtepark,hetGroen-blauw cascoen debebouwing.Hiervoorishetbelangrijkdaterecologischeverbindingszones wordengemaaktbijdedrukkeautowegen.Ditomtevoorkomendathetgebied nietgeïsoleerdwordtvandebestaandegroenstructuur. Dedrie‘zones’zijnaantrekkelijkvoorverschillendesoorten,dezezijnverbeeld indrieverschillendesoortendiagrammen.Dedataisverwerktuitdeopenbare databron:waarnemingen.nlvan 2021 totheden.Voorverdere uitwerking vanhetgebouw enopenbareruimteisdeaanbevelingom eenecoloogbijde plannentebetrekken.
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 19
Biodiversiteit|Ruimtepark
DekwaliteitenuitdegroenstructuurlangsdeA2dienttewordenaangesloten op hetRuimteparkmetalsdoelhetleefgebied voorde biodiversiteitte vergrotenenaantesluitenophetRuimtepark.Hiervoorishetbelangrijkdater ecologischeverbindingszonesbijdedrukkeautowegenwordengemaakt.Dit om tevoorkomendathetruimteparknietgeïsoleerdwordtvandebestaande groenstructuur. HetRuimteparkbestaatuitbosschages,heestersen kruidenrijkegras.De florain hetRuimtepark isinheems,ditom de inheemse insecten aan te trekken.Dezeinsecten zijn weerdevoedingvoorvogels,vleermuizen en kleinezoogdieren.Heesterszijnvooralbelangrijkeplekkenvoorfaunaom te schuilen,eentakkenrilheeftdezelfdefunctie.Dezekanlangsdegeluidswand wordengemaaktmetsnoeihout.
Hoofdstuk2
2.2IDENTITEIT RUIMTEKWARTIER
Generiekeuitgangspuntenvooralle deelgebiedenvanRuimtekware
Hoofdstuk2.2 IdentiteitRuimtekwartier
Onderscheidendenieuwewoonwijkvoor Maarssenbroek Ruimtekwartierwordtgekenmerktdooreenverzamelingvangebouwdeensembles perdeelgebiedineengroen-stedelijkwoonmilieu.Dezegebouwdeensembles perdeelgebiedonderscheidenzichinconfiguratie,stedenbouwkundigeopzet enarchitectuurwatleidttotverschillendekarakteristiekebinnengebieden. DebijzondereruimtelijkesituatievanRuimtekwartierwordookbepaalddoor bestaandegebouwenperdeelgebied. Voordebelevingopooghoogteisdefunctioneleenarchitectonischerelatie vandeeerstepaarbouwlagenmethetmaaiveldvanbelang. DezogenaamdeEyelinewordtgevormddoordevolgendewoonlagentot18 meterhoogte,dehoogbouw isindedeelgebiedenafgeleidvandehuidige hoogstetorenopdeelgebiedCornerPlaza.Accententot70meterhoog,inde meestnoordelijkezonevanhetgeheleplangebied,makeneenafwisselende nieuweSkylinevoorMaarsenbroek.
Elkdeelgebiedbeschiktovereenspecifiekgebouw,‘accenten’,datonderscheidend istenopzichtevandeanderegebouwen.Eenbijzonderepositioneringvandeze ‘accenten’perdeelgebieddraagtbijaandediversiteitvandebinnengebieden tussendegebouwen.Degeheleruimtelijkeontwikkelinglaateengevarieerd beeldzienmetnamelangsdeRuimteweg,metvoldoendedoorzichtentussen deverschillendedeelgebieden.Metdevariatieaanhoogtesvandebebouwing ontstaatereennieuw silhouetvoorMaarssenbroekeneennieuweskyline aanhetAmsterdam-Rijnkanaal.Binnenhetplangebiedisdebelevingvanhet maaiveld,eengroenparkachtigeomgevingmetbinnengebiedendieworden omarmddoorhoogbouw.Ruimtekwartierwordteenonderscheidendenieuwe woonwijkvoorMaarsenbroekdoorintezettenopdevolgendeprincipes: • Karakteristiekegebouwdeensemblesperdeelgebied • Eigenidentiteitperdeelgebied • De‘hoekaccenten’ • Eyeline-belevingmaaiveld • Skyline-nieuw silhouetvoorMaarssen • Biodiversiteit|Groen-blauw casco • Kleurenmateriaal|Groen-blauw casco • Biodiversiteit|Gebouwniveau • Natuurinclusiefbouwen
Generiekvoorplanontwikkeling|Ruimtekwartier 21
Hoofdstuk2.2 IdentiteitRuimtekwartier
Eigenidentiteit perdeelgebied
Karakteristiekegebouwdeensemblesperdeelgebied
Op basis van de oorspronkelijke polderstructuur is het bedrijven- en kantorenterreinontwikkeldinverschillende‘slagen’.Ooknuisdelocatienog herkenbaaralseen‘strip’vanopeenvolgendekavelsmetdaaropverschillende gebouwenofgebouwensembles(eenverzamelingofherhalingvangebouwen metdezelfdearchitectonischeuitstraling). Ruimtekwartierbestaatuiteenverzamelinggebouwendiezichpresenteren als herkenbare gebouwde ensembles in een groen stedelijk woonmilieu. Elkensembleheefteeneigenonderscheidendeidentiteitdieherkenbaaris doorarchitectonischeen landschappelijkeuitstraling.Deruimtelijkeopzet vandegebouwdeensemblesbestaatuiteendiagonaleofeenorthogonale configuratie.Dezeopzetkomtenerzijdsvoortuitderuimtelijkeopzetvande bestaandegebouwenindedeelgebiedenenanderzijdsdoordekeuzeom met nieuwebebouwingopeenconsistentewijzeaantesluitenbijdeschaalen maatvandegebouwenperdeelgebiedeneentegelijkertijdeenconsistente