6.2a Bestemmingsplan Giethoorn - Uitbreiding Hotel de Harmonie 30 juni 2017 Ontwerp 30-06-2017.pdf

In verband met het voorkomen van deze algemene broedvogels is het noodzakelijk dat wordt gewerkt buiten het broedseizoen of op een manier dat vogels niet tot broeden komen 4.5 Amfibieën Ter plaatste van het plangebied (niet het verharde deel), kunnen licht beschermde soorten voorkomen in lage dichtheid zoals gewone pad. Voor de algemene licht beschermde soorten bestaat een algemene vrijstelling van de Flora- en faunawet. Het voorkomen van matig en zwaar beschermde soorten wordt uitgesloten op basis van aanwezige ecotopen en de verspreiding (Cremers & Delft, 1999) van matig en zwaar beschermde amfibieën. De natuur- en waterontwikkeling kan hierin wel verandering in brengen. Het gebied wordt hierdoor geschikter voor amfibieën. Negatieve effecten op amfibieën worden derhalve uitgesloten. 4.6 Vissen Met de realisatie van de plannen wordt meer oppervlaktewater gerealiseerd met natuurvriendelijke oevers. Dit komt ten goede aan (beschermde) vissen. Negatieve effecten op vissen worden derhalve uitgesloten. 4.7 Reptielen Gezien de huidige inrichting ten opzichte van de verspreiding van reptielen (zie Ravon.nl), de ligging en de aanwezige ecotopen (weiland) kan de aanwezigheid van reptielen worden uitgesloten. 4.8 Overige Gezien de huidige aanwezige ecotopen kan de aanwezigheid van beschermde geleedpotigen en mollusken (o.a.

brede geelgerande waterroofkever en zeggekorfslak) worden uitgesloten. Quick scan Flora- en faunawet hotel – restaurant Harmonie te Giethoorn. Eindrapport februari 2016 Adviesbureau Mertens 11 Wageningen 5. SAMENVATTENDE CONCLUSIE Er zijn plannen voor de uitbreiding van hotel – restaurant Harmonie te Giethoorn. Deze activiteit zou kunnen samen gaan met effecten op planten- en diersoorten die beschermd zijn via de Flora- en faunawet. Op grond hiervan is een verkennend veldonderzoek uitgevoerd naar het voorkomen van beschermde planten- en diersoorten. Er is vastgesteld dat er algemene kleine grondgebonden zoogdieren en amfibieën kunnen voorkomen in en direct rond het plangebied. Voor deze soorten bestaat een algemene vrijstelling van de Flora- en faunawet. Daarnaast komen er algemene broedvogels voor. In verband met het voorkomen van deze algemene broedvogels wordt aangeraden om te werken buiten het broedseizoen of op een manier dat de vogels niet tot broeden komen. Er is verder vastgesteld dat er vleermuizen vliegen in lage dichtheid. Gedurende en na realisatie van de plannen kunnen deze soorten er blijven vliegen. Effecten op vleermuizen worden derhalve uitgesloten. Het voorkomen van overige beschermde soorten is uitgesloten.

Op grond van bovenstaande analyse worden effecten op matig en zwaar beschermde planten- en diersoorten uitgesloten; de uitbreiding van hotel – restaurant Harmonie is niet in strijd met het gestelde binnen de Flora- en faunawet. Quick scan Flora- en faunawet hotel – restaurant Harmonie te Giethoorn. Eindrapport februari 2016 Adviesbureau Mertens 12 Wageningen GERAADPLEEGDE LITERATUUR Literatuur  Bink, F.A., 1992. Ecologische Atlas van de dagvlinders van Noordwest-Europa. Schuyt en Co Uitgevers en Importeurs BV, Haarlem.  Broekhuizen, S., Hoekstra, B., Laar. V. van, Smeenk, C., Thissen, J.B.M., 1992. Atlas van de Nederlandse Zoogdieren. KNNV 1-336.  Cremers, R., Delft, J., 1999. De amfibieën en reptielen van Nederland. KNNV-Uitgeverij.  EEG, 1979. Richtlijn 79/43/EEG inzake het behoud van de Vogelstand. Publicatieblad Europese Gemeenschap, nummer L. 103.  EEG, 1992. Richtlijn 92/43/EEG inzake de instandhouding van wilde flora en fauna. Publicatieblad van de Europese Gemeenschap, nummer L. 206/7.  Gerstmeier, R., Romig, T., 1997. Zoetwatervissen van Europa, Tirion, Baarn, 1-368.  Hustings, F., Vergeer, J.W., Eekelder, P., 2002. Atlas van de Nederlandse broedvogels 1998-2000. Nationaal Natuurhistorisch Museum Leiden, SOVON, Beek-Upbergen, 1-584.  Limpens, H., Mostert, K., Bongers, W., 1997. Atlas van de Nederlandse vleermuizen. KNNV, Utrecht, 1- 260.

 Ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, Dienst Regelingen, 2009a. Aangepaste lijst jaarrond beschermde vogelnesten ontheffing Flora- en faunawet ruimtelijke ingreep. Ministerie van ELI (Dienst Regelingen), Den Haag.  Ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, Dienst Regelingen, 2009b. Uitleg aangepaste beoordeling ontheffing ruimtelijke ingrepen Flora- en faunawet. Ministerie van ELI (Dienst Regelingen), Den Haag.  Ministerie van Landbouw, Natuurbeheer en Visserij, 2004. Rode lijsten diverse soortgroepen.  Ministerie van Landbouw, Natuurbeheer en Visserij, 2009. Rode lijsten diverse soortgroepen.  Ministerie van Landbouw, Natuurbeheer en Visserij, 1998. Wet van 25 mei 1998, houdende regels ter bescherming van in het wild levende planten en diersoorten (Flora en Faunawet). Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden 402, 1-37.  SOVON, 1987. Atlas van de Nederlandse broedvogels.  Nie, H.W. de, 1996. Atlas van de Nederlandse Zoetwatervissen. Media Publishing, Doetinchem, 1-151.  Spikmans, F, Jong, T. de, 2006. Het waarnemen van zoetwatervissen, Nijmegen, 1-55. Website  www.ravon.nl  www.waarneming.nl  www.sovon.nl  www.telmee.nl  www.zoogdiervereniging.nl BIJLAGEN 1. PLANGEBIED 2. BEGRIPPEN Baltsplaats Plaats waar een vleermuis al roepend rondvliegt in de herfst en die doorgaans wordt verdedigd tegen andere mannetjes.

Foerageergebied Een gebied waar een vleermuis of een groep van vleermuizen foerageert. Dat gebied wordt regelmatig bezocht door vleermuizen om in te foerageren en dat doorgaans meerdere foerageerplaatsen kent die langere tijd worden gebruikt. Foerageerplaats Plek (jachtplek) waar wordt gejaagd door vleermuizen. De plek kan in de directe omgeving van de kolonieplaats liggen maar ook kilometers verderop. Kolonie Groep vleermuizen (kleine groep mannetjes of meestal grotere groep vrouwtjes, soms gemengd (soorten, geslacht)) die in het voorjaar tot de herfst bijeen blijven. De groep kan zich vestigen in gebouwen (in spouwmuren of onder daklijsten e.d.) of bomen (spechtengaten, scheuren). Een groep vrouwelijke vleermuizen wordt ook wel aangeduid als een kraamkolonie. In zo'n groep worden jongen geboren en grootgebracht. Een kolonie maakt vaak gebruik van meerdere verblijfplaatsen die soms gelijktijdig worden gebruikt. Migratieroute Een vaste route van zomerverblijfplaats naar winterverblijfplaats en visa versa (zie ook vliegroute) of een route in een andere tijd; bijvoorbeeld tussen foerageerplaatsen. Paarplaats Territorium van territoriale mannetjes. Voor de ruige dwergvleermuis en de rosse vleermuis is dit doorgaans te vinden in boomholten. Voor de laatvlieger en de dwergvleermuis is dit te vinden in gebouwen.

Voor de watervleermuis is dit te vinden in bomen en later, tegen de winter, zijn ze te vinden in overwinteringverblijven. Het mannetje vormt een harem met meerdere vrouwtjes. De paartijd valt in de herfst (uitgezonderd de grootoorvleermuis waarbij het in april valt (vroege voorjaar). De hier geschetste situatie van de paring wordt in dit rapport omschreven als “herfst situatie”. Verblijfplaats Een object (huis, boom, bunker, grot, kast en dergelijke) waarin een of meerdere vleermuizen verblijven (overdag of ’s winters permanent). Vliegroute Route die door vleermuizen elke avond wordt gebruikt om van de kolonieplaats naar foerageergebied te vliegen en visa vers (zie ook migratieroute). Vrouwtjes met jongen keren soms midden in de nacht terug om de jongen te zogen en gebruiken dan de route. Vliegroutes liggen over het algemeen langs lijnvormige (landschaps)elementen als bomenlanen, huizenrijen e.d. De functies zijn beschutting bij winderig en koud weer, oriëntatie in verband met de echolokatie-geluiden en het vinden van voedsel. Voorbijvliegend Vleermuizen die voorbijvliegen, niet via een vaste route. Het betreft meestal zwervers of trekkers. Zwermen Direct na het uitvliegen, naar vooral voor het invliegen bij een kolonie zwermt een deel van de kolonie rond de kolonieplaats. Zwermgedrag is derhalve een indicatie voor een eventuele kolonieplaats.

Winterverblijfplaats Een verblijfplaats waar in de winter een of meerdere vleermuizen in winterslaap (hybernation) gaan. Deze ruimte is doorgaans donker, heeft een hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen zijn nihil. Zomerverblijfplaats Een verblijfplaats die gebruikt wordt door vleermuizen die niet in winterslaap zijn waarvan niet aangetoond is dat het een kraamverblijfplaats dan wel een paarverblijfplaats is. In sommige gevallen vormen bijvoorbeeld mannetjes kleine groepjes. BIJLAGE 2

Een bureauonderzoek en inventariserend veldonderzoek door middel van boringen voor een terrein langs de Beulakerweg te Giethoorn, gemeente Steenwijkerland (O) K.A. Hebinck ARC-Rapporten 2012-96 Geldermalsen 2012 ISSN 1574-6887 -Rapporten

Colof on Een bureauonderzoek en inventariserend veldonderzoek door middel van boringen voor een terrein langs de Beulakerweg te Giethoorn, gemeente Steenwijkerland (O) ARC-Rapporten 2012-96 ARC-Projectcode 2012/212 Beheer en plaats van documentatie Archaeological Research & Consultancy Tekst K.A. Hebinck Afbeeldingen K.A. Hebinck Redactie H. Buitenhuis V ersie 1.1, 19 juli 2012 Autorisatie — A.J. Wullink Uitge geven door ARC bv Postbus 41018 9701 CA Groningen ISSN 1574-6887 Geldermalsen, 2012 Een recente lijst van de ARC-Rapporten is te vinden op www.arcbv.nl Rapport 2012-96 ARC bv Inhoud 1 Inleiding 4 1.1 Aanleiding tot het onderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1.2 Ligging en beschrijving van het onderzoeksgebied . . . . . . . . . 4 1.3 Overzicht van de geplande werkzaamheden . . . . . . . . . . . . 4 1.4 Doel van het inventariserend veldonderzoek . . . . . . . . . . . . 4 1.5 Werkwijze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2 Resultaten bureau-onderzoek 7 2.1 Bekende aardwetenschappelijke waarden . . . . . . . . . . . . . 7 2.2 Bekende archeologische waarden . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2.3 Historische situatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2.4 Gespecificeerd archeologisch verwachtingsmodel . . . . . . . . . 8 3 Resultaten inventariserend veldonderzoek 9 3.1 Booronderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . 9 4 Conclusies en aanbevelingen 10 5 Samenvatting 11 Bijlagen 20 1 Rapport 2012-96 ARC bv Projectgegevens Projectnaam De Harmonie Projectcode 2012/221 Type onderzoek Bureauonderzoek en verkennend booronderzoek CIS-code 52.762 Projectleider drs. K.A. Hebinck Contact 0345–620106, k.hebinck@arcbv.nl Opdrachtgever Buro Vijn, dhr. E. V enema Contact 058–2564060, evenema@burovijn.nl Bevoegde overheid Gemeente Steenwijkerland Contact 140521 Toetsing Het Oversticht, drs. M. Nieuwenhuis Contact 038–4213257, mnieuwenhuis@oversticht.nl Locatiegegevens Toponiem De Harmonie Plaats Giethoorn Gemeente Steenwijkerland Provincie Overijssel Kaartblad 16A Centrum-co¨ordinaten 201.922/529.662 Oppervlakte ca. 1 ha. Samenvatting Aardwetenschappelijke waarden Formatie van Nieuwkoop op Boxtel, ontgonnen veenvlakte met petgaten, meerveengronden op zand zonder humuspodzol beginnend ¡ 120 cm –mv , grondwatertrap II Archeologische waarden Geen bekende waarden op locatie. In direct omgeving ´e´en waarneming bekend uit Late Middeleeuwen. Historische waarden Onbebouwd vanaf begin 19e eeuw en in gebruik als weiland. Ligging langs ontginningsas. V erwachting Hoge trefkans resten uit periode vanaf Late Middeleeuwen. Lage trefkans resten uit de prehistorie. Resultaten Bodemopbouw grotendeels intact, veen op dekzand zonder podzol, geen archeologische indicatoren, geen vervolg.

2 200 201 202 203 531 530 529 528 Afbeelding 1. Topografische kaart van de onderzoekslocatie (blauw omcirkeld) en omgeving, voorzien van RD-co ¨ordinaten. Bron: Topografische Dienst Nederland. • Giethoorn Rapport 2012-96 ARC bv 1 Inleiding 1.1 Aanleiding tot het onderzoek In opdracht van de Buro Vijn heeft Archaeological Research & Consultancy (ARC bv) een bureau-onderzoek en karterend inventariserend veldonderzoek door middel van boringen uitgevoerd voor een terrein langs de Beulakerweg te Giethoorn. Aanleiding tot dit onderzoek vormt de aanvraag van een bouwvergunning voor de uitbreiding van het hotel. Conform de Wet op de archeologische monumentenzorg1 dient het plangebied eerst te worden onderzocht op de aanwezigheid van archeolo- gische waarden. Het veldonderzoek is verricht op 12 juli 2012 door drs. K.A. Hebinck. V oorafgaand is het bureauonderzoek uitgevoerd. Het archeologisch onderzoek is uitgevoerd conform de eisen die gesteld worden in de Kwaliteitsnorm voor de Nederlandse Archeologie (KNA versie 3.2). 2 1.2 Ligging en beschrijving van het onderzoeksgebied De onderzoekslocatie ligt ten oosten van de Beulakerweg en ten noorden van Gie- thoorn. De ligging van de onderzoekslocatie is weergegeven in afbeelding 1. De onderzoekslocatie is momenteel onbebouwd en in gebruik als weiland. Het ter- rein heeft een oppervlakte van ca.

1 hectare en ligt op een hoogte van 0,3 tot 0,6 m −NAP . 1.3 Overzicht van de geplande werkzaamheden De geplande werkzaamheden bestaan uit de uitbreiding van het huidige hotel. De exacte inrichting is bij het schrijven van dit rapport nog niet bekend. De nieuw- bouw is gepland in het zuidwestelijk deel van het terrein. V oor de fundering hiervan wordt, afgezien van de palen, uitgegaan van een verstoringsdiepte van ca. 1 m –mv. Daarnaast zullen enkele nieuwe sloten gegraven worden. De exacte diepte hiervan is nog niet bekend. In het noordelijk deel van het plangebied zal een parkeerplaats worden gerealiseerd. De bodemverstoringen hiervoor zullen beperkt blijven tot een diepte van ca. 30 cm –mv. 1.4 Doel van het inventariserend veldonderzoek Bureau-onderzoek Doel van het bureau-onderzoek is het verkrijgen van inzicht in bekende en te ver- wachten archeologische waarden in en om het plangebied. Op basis van de verkre- 1In werking getreden op 1 september 2007. 2De inhoud van de KNA kan worden geraadpleegd op www.sikb.nl. 4 Rapport 2012-96 ARC bv gen informatie wordt een archeologisch verwachtingsmodel voor de onderzoeks- locatie opgesteld. Hierin wordt beschreven of er archeologische resten aanwezig (kunnen) zijn in het plangebied, wat de potenti ¨ele aard en omvang hiervan zijn en of de voorgenomen werkzaamheden in het plangebied een bedreiging vormen voor het bodemarchief.

Indien dit het geval is, wordt geadviseerd op welke wijze hiermee in het vervolgtraject van de plannen rekening dient te worden gehouden. Inventariserend veldonderzoek Het inventariserend veldonderzoek (IVO) dient ertoe het in het bureau-onderzoek voorgestelde verwachtingsmodel te verifi ¨eren en met veldwaarnemingen te com- pleteren. Het IVO bestaat uit drie stappen: verkennend, karterend en waarderend onderzoek. Het verkennende onderzoek richt zich op de bodemopbouw en moge- lijke bodemverstoringen die de archeologische trefkans kunnen be ¨ınvloeden. Het karterende onderzoek stelt vast of er al dan niet archeologische waarden aanwezig zijn. Het waarderende onderzoek bepaalt de waarde van de archeologische resten. Het huidige onderzoek is uitgevoerd als karterend onderzoek. 1.5 Werkwijze Bureau-onderzoek V oor het bureau-onderzoek wordt bronnenmateriaal uit diverse disciplines geraad- pleegd en ge ¨ıntegreerd tot een archeologisch verwachtingsmodel. Op basis van geologische, geomorfologische en bodemkundige kaarten en het Actueel Hoog- tebestand Nederland (AHN) 3 wordt een beeld geschetst van de landschappelijke ontwikkeling van de omgeving van de onderzoekslocatie. Deze landschappelijke ontwikkeling geeft inzicht in de potenti ¨ele bewoonbaarheid van de locatie.

V oor de beschrijving van de archeologische waarden wordt gebruik gemaakt van Ar- chis2, de online archeologische database van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE): de Indicatieve Kaart Archeologische Waarden (IKAW) en de Ar- cheologische Monumenten Kaart (AMK), en, indien van toepassing, van informa- tie over eerder gedaan onderzoek en archeologische waarnemingen. Naast deze informatie wordt, als deze voorhanden zijn, ook gebruik gemaakt van provinciale en gemeentelijke beleids- en verwachtingskaarten. V oor onderhavig onderzoek is gebruik gemaakt van de archeologische beleidsnota en verwachtingskaart van de gemeente Steenwijkerland (Sueur & Schrijvers 2006) De historische ontwikkeling wordt beschreven aan de hand van historisch-topografisch kaartmateriaal en his- torische bronnen. Hierbij wordt, voor zover bekend, ook ingegaan op eventuele (sub)recente verstoringen die de archeologische verwachting be ¨ınvloeden. Inventariserend veldonderzoek Het IVO is uitgevoerd als een verkennend booronderzoek. Hiertoe zijn acht borin- gen verspreid over de onderzoekslocatie geplaatst. De boringen zijn doorgezet tot minstens 30 cm in de C-horizont van het onderliggende dekzand. De positie van de boringen is ingemeten met behulp van GPS en meetlinten, en de maaiveldhoogte 3www .ahn.nl 5 Rapport 2012-96 ARC bv is bepaald met behulp van het AHN.

V oor het boren is gebruikgemaakt van een edelmanboor met een diameter van 7 cm en een guts met een diameter van 3 cm. De bodemopbouw is beschreven volgens de Archeologische Standaard Boorbe- schrijvingsmethode (Bosch 2005). Het opgeboorde materiaal doorzocht op de aan- wezigheid van archeologische indicatoren zoals aardewerkfragmenten, houtskool, vuursteen, natuursteen, verbrand leem en bot. V anwege de aanwezige verharding is er geen oppervlaktekartering uitgevoerd. 6 Rapport 2012-96 ARC bv 2 Resultaten bureau-onderzoek 2.1 Bekende aardwetenschappelijke waarden De onderzoekslocatie ligt in het noordelijk veengebied. De ontwikkeling van dit gebied hangt in hoge mate samen met de Holocene zeespiegelstijging en de daar- mee samenhangende stijging van het grondwaterniveau. In het Laat-Glaciaal - (13.000 – 10.000 jaar geleden) werden eolische dekzanden (Formatie van Boxtel, Laagpakket van Wierden) afgezet in de vorm van ruggen en laagten. Aan het begin van het Holoceen was hierdoor sprake van een golvend dekzandreli ¨ef (De Mulder et al. 2003, Berendsen 2005). In het eerste deel van het Holoceen (vanaf ca. 10.000 jaar geleden) konden zich in dit pakket pleistocene afzettingen bodems ontwikkelen. Door het grove en arme moedermateriaal bestonden deze bodems op de hogere, droge zandgronden voor- namelijk uit podzolgronden.

In het Holoceen stijgt, door het afsmelten van de ijskappen na het Weichselien, ook de zeespiegel. Door de hiermee gepaard gaan- de stijging van de grondwaterspiegel ontstaan in het Nederlandse kustgebied uit- gestrekte veenmoerassen, die zich kunnen uitbreiden over de hogergelegen zand- gronden. V anaf de Late Middeleeuwen is het veengebied ontgonnen. Op de geomorfologische kaart (afb. 2) ligt de onderzoekslocatie binnen een ont- gonnen veenvlakte met petgaten (2M47). Het gebied ten westen van de onder- zoekslocatie is weergegeven als vlakte van ten dele verspoelde dekzanden (2M14), waarin ook enkele dekzandruggen (3L5) herkenbaar zijn. V olgens de bodemkaart (afb. 4) zijn er op de onderzoekslocatie meerveengronden op zand zonder humus- podzol, beginnend ondieper dan 120 cm –mv (zVz). Hieruit blijkt, dat het dekzand dicht onder het maaiveld voorkomt. Meerveengronden zijn dun bezande veengron- den, die veelal voorkomen op plekken waar vroeger meren lagen (De Bakker & Schelling 1989). In de vlakte van verspoelde dekzanden ten westen van de onder- zoekslocatie zijn moerige eerdgronden te vinden 2.2 Bekende archeologische waarden In de omgeving van de onderzoekslocatie zijn geen archeologische monumenten aanwezig. Ook is er slechts ´e´en waarneming bekend. Het betreft de vondst van een netverzwaarder uit de Late Middeleeuwen tot Nieuwe Tijd op ca.

400 meter ten zuidoosten van de onderzoekslocatie. V oor een terrein langs de Beulakerweg, ten noorden van de onderzoekslocatie, is in 2007 een booronderzoek uitgevoerd. (onderzoeksnr. 17052). Bij dit onderzoek zijn geen aanwijzingen gevonden voor de aanwezigheid van archeologische resten (V an Hoof 2007). 2.3 Historische situatie De onderzoekslocatie ligt langs ´e´en van de ontginningsassen van Giethoorn uit ca. de 15e tot 16e eeuw (zie afb. 6). Op de kadastrale minuut uit begin 19e eeuw 7 Rapport 2012-96 ARC bv (afb . 7) is te zien, dat de onderzoekslocatie destijds onbebouwd was en in gebruik was als weiland. Op de topografische kaart uit begin 20e eeuw (afb. 8) is te zien, dat er toen nog weinig verandering in die situatie gekomen was en dat de locatie, net als nu nog steeds, in gebruik was als weiland. 2.4 Gespecificeerd archeologisch verwachtingsmodel De onderzoekslocatie ligt op de archeologische verwachtingskaart van de gemeen- te Steenwijkerland (zie afb. 6) binnen een archeologisch aandachtsgebied (catalo- gusnr. 91). Dit betreft ´e´en van de ontginningsassen van Giethoorn, die dateert uit vanaf ca. 1500 n. Chr.. Hierdoor heeft de onderzoekslocatie een hoge verwachting op archeologische resten uit de periode vanaf de 15e eeuw. De archeologische res- ten kunnen direct aan het maaiveld verwacht worden in de top van het veen.

De mogelijk aanwezige archeologische resten zullen vooral bestaan uit anorganische resten zoals aardewerk, stenen artefacten en metaal. Door de hoge grondwaterstan- den kunnen daarnaast ook organische resten zoals hout en bot bewaard gebleven zijn. Indien er in de top van het dekzand onder het veen nog sprake is van een hoger gelegen dekzandrug met intact podzolprofiel, kunnen er in de top van het dekzand nog archeologische resten uit de steentijd verwacht worden. Er zijn echter geen aanwijzingen voor de aanwezigheid van een dekzandrug, waardoor de verwachting voor deze periode laag is. 8 Rapport 2012-96 ARC bv 3 Resultaten inventariserend veldonderzoek 3.1 Booronderzoek Bij het verkennend booronderzoek zijn in totaal acht boringen gezet tot een diepte van 100 tot 160 cm –mv. De locaties van de boringen zijn weergegeven in afbeel- ding 9. De boorstaten zijn weergegeven in bijlage 1. Bodemopbouw De bodem op de onderzoekslocatie bestaat uit een 20 tot 40 cm dikke bouwvoor van zwak tot sterk zandig veen. Ter plaatse van de boringen 1 en 4 – 6 is een 35 tot 60 cm dik pakket zand opgebracht. Hieronder is in alle boringen mineraalarm rietveen aanwezig. Deze veenlaag heeft een dikte van 25 (boring 2) tot 80 cm (boring 8). Onder het veen is vanaf een diepte van 45 tot 130 cm –mv donkergeel tot licht geelgrijs, zwak siltig zand aanwezig. De top van dit zand bevat veelal humeuze vlekken.

Interpretatie Uit de hierboven beschreven bodemopbouw blijkt, dat de bodem binnen de onder- zoekslocatie grotendeels intact is. De bodem bestaan uit een dekzandlandschap dat is afgedekt door veen. In de top van het dekzand is geen podzolbodem aangetrof- fen. Hieruit blijkt, dat het dekzand ter plaatse van de onderzoekslocatie laaggelegen was en relatief hoge grondwaterstanden kende. Hierdoor was het waarschijnlijk niet aantrekkelijk voor bewoning. Dit niveau heeft dan ook een lage verwachting voor archeologische resten. Het dekzand wordt afgedekt door een dunne veenlaag. Dit veen is op de onder- zoekslocatie bezand om het geschikt te maken voor bewerking en heeft daardoor overal een zandige top. In het veen zijn geen archeologische indicatoren aange- troffen die kunnen wijzen op de aanwezigheid van (intacte) archeologische resten. 9 Rapport 2012-96 ARC bv 4 Conclusies en aanbevelingen Op basis van het veldonderzoek kunnen de volgende conclusies worden getrokken: • De bodem op de onderzoekslocatie is grotendeels intact en bestaat uit een bezand veendek op dekzand. • In het veen zijn geen aanwijzingen gevonden voor de aanwezigheid van ar- cheologische resten uit de periode vanaf de 15e eeuw die samenhangen met de ontwikkeling van Giethoorn.

• In de top van het dekzand is geen podzolbodem aanwezig, waardoor dit ni- veau een lage trefkans heeft op archeologische resten uit de prehistorie. Door het ontbreken van aanwijzingen voor de aanwezigheid van archeologische resten binnen de onderzoekslocatie, zijn er vanuit archeologisch oogpunt geen be- zwaren tegen de voorgenomen werkzaamheden. Geadviseerd wordt om de locatie vrij te geven. Het is aan de bevoegde overheid, gemeente Steenwijkerland, om op basis van dit advies een besluit te nemen ten aanzien van het vervolgtraject. Indien geen ver- volgonderzoek noodzakelijk is, blijft de archeologische meldingsplicht van kracht. Wanneer tijdens de graafwerkzaamheden archeologische sporen of resten worden aangetroffen, dan dient dit, conform art. 53 van de Wamz, onverwijld te worden gemeld bij de bevoegde overheid. Als er vanuit de bevoegde overheid geen op- of aanmerkingen op deze rapportage komen, dan kan deze versie als de definitieve worden beschouwd. 10 Rapport 2012-96 ARC bv 5 Samenvatting In opdracht van de Buro Vijn heeft Archaeological Research & Consultancy (ARC bv) een bureauonderzoek en karterend inventariserend veldonderzoek door mid- del van boringen uitgevoerd voor een terrein langs de Beulakerweg te Giethoorn. Aanleiding voor het onderzoek vormt de voorgenomen uitbreiding van het bestaan- de hotel.

Het veldonderzoek heeft tot doel om de archeologische verwachting te verfijnen door middel van veldwaarnemingen en zo tot een advies te komen met betrekking tot eventuele vervolgstappen in de AMZ-cyclus. De onderzoekslocatie ligt in een veengebied, langs ´e´en van de ontginningsassen van Giethoorn die dateert uit vanaf ca. 1500 n. Chr.. Hierdoor heeft de onderzoeks- locatie een hoge verwachting op archeologische resten uit de periode vanaf de 15e eeuw. Het dekzand onder het veen heeft een lage verwachting voor archeologische resten uit de steentijd. Het veldonderzoek heeft uitgewezen dat de bodem op de onderzoekslocatie groten- deels intact is. Het bestaat uit een bezand veendek met daaronder dekzand. In het veen zijn geen aanwijzingen gevonden voor de aanwezigheid van archeologische resten uit de periode vanaf de ontginning van Giethoorn. In de top van het dekzand is geen podzolbodem aanwezig, waardoor dit niveau een lage verwachting heeft voor archeologische resten. Hierdoor worden er bij de geplande werkzaamheden waarschijnlijk geen archeologische waarden bedreigd en wordt vrijgave geadvi- seerd. 11 Rapport 2012-96 ARC bv Literatuur Bakk er, H. de & J. Schelling, 1989. Systeem van bodemclassificatie voor Nederland; de hogere niveaus. Wageningen. Berendsen, H.J.A., 2004. De vorming van het land. Assen (Fysische geografie van Nederland). 4e, geheel herziene druk.

Berendsen, H.J.A., 2005. Landschappelijk Nederland. De fysisch-geografische regio’s. Assen. Bosch, J.H.A., 2005. Archeologische Standaard Boorbeschrijvingsmethode. Op basis van de Standaard Boor Beschrijvingsmethode, versie 5.2. Utrecht (TNO-rapport NITG 05-043-A). Brandt, R.W. et al. (red.), 1992. ARCHIS. Archeologisch Basis Register , versie 1.0. Amersfoort. Hoof, B.I. van, 2007. Perceel aan de Beulakerweg te Giethoorn, gemeente Steenwijkerland; archeologisch vooronderzoek: een bureau- en karterend booronderzoek. Weesp (RAAP-notitie). Mulder , E.F.J. de, M. C. Geluk, I .L. Ritsema, W. E. Westerhoff & T. E. Wong, 2003. De ondergrond van Nederland. Groningen/Houten. Sueur , C. & R. Schrijvers, 2006. Archeologische verwachtingen- en beleidskaart voor het grondgebied van Steenwijkerland; Een aanzet tot het ontwikkelen van ruimtelijk archeologiebeleid. Amersfoort (V estigia-rapport V337). 12 Afbeelding 2. Geomorfologische kaart van de onderzoekslocatie (blauw omcirkeld) en omgeving. Bron: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed/Archis2. Afbeelding 3. Hoogtekaart van de onderzoekslocatie (rood omlijnd) en omgeving. Rood is hoog en blauw is laag. Bron: www.ahn.nl. Afbeelding 4. Bodemkaart van de onderzoekslocatie (rood omcirkeld) en omgeving. Bron: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed/Archis2. Afbeelding 5.

Archeologische waarden op de onderzoekslocatie (blauw omcirkeld) en in de omgeving. Bron: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed/Archis2. Afbeelding 6. Uitsnede van de archeologische beleidsadvieskaart van de gemeente Wijk bij Duurstede van het onderzoeksgebied (rood omcirkeld) en omgeving. Bron: Sueur & Schrijvers 2006. Afbeelding 7. De onderzoekslocatie (omlijnd) op de kadastrale kaart uit begin 19e eeuw. Bron: www.watwaswaar.nl. Afbeelding 8. De onderzoekslocatie (omcirkeld) op de topografische kaart uit 1900. Bron: www.kich.nl. Afbeelding 9. Het onderzoeksgebied en de ligging van de boorpunten. Rapport 2012-96 ARC bv Bijlage 1 Boorstaten Locatiebepaling gemeten, GPS Referentievlak Normaal Amsterdams Peil Maaiveldhoogtebepaling geschat, actueel hoogtebestand Nauwkeurigheid maaiveldhoogte 15 cm De volgende afkortingen worden in de boorstaten gebruikt. grondsoort (onderdeel lithologie) V veen Z zand bijmengsel (onderdeel lithologie) km mineraalarm s1 zwak siltig s2 matig siltig z1 zwak zandig z3 sterk zandig humus (onderdeel lithologie) h1 zwak humeus h2 matig humeus h3 sterk humeus boring 1 RD-X: 201.896 RD-Y: 529.671 Boormethode: edelmanboring, guts. diepte lithologie kleur grens 60 Zs2h3 grijsbruin scherp Bodemkundige interpretaties: opgebrachte grond. Opmerkingen: opgebracht zand. 130 Vkm bruin scherp V een soorten:rietveen. 145 Zs1 geelgrijs scherp Bodemhorizont: C.

Vlekken: matig gevlekt, donker bruin. Opmerkingen: humeuze vlekken. 160 Zs1 donker geel be ¨eindigd Bodemhorizont: C. boring 2 RD-X: 201.942 RD-Y: 529.688 Maaiveld: -0,50. Boormethode: edelmanboring, guts. diepte lithologie kleur grens 20 Vz1 donker bruin scherp Bodemkundige interpretaties: bouwvoor. 45 Vkm bruin geleidelijk 70 Zs1 licht grijs geleidelijk Bodemhorizont: C. Vlekken: matig gevlekt, zwart. Opmerkingen: humeuze vlekken, verspoeld. 100 Zs1 donker geel be ¨eindigd Bodemhorizont: C. Geologische interpretaties: dekzand. boring 3 RD-X: 201.985 RD-Y: 529.707 Maaiveld: -0,50. Boormethode: edelmanboring. diepte lithologie kleur grens 20 Vz1 donker grijsbruin scherp Bodemkundige interpretaties: bouwvoor. 50 Vkm zwartbruin scherp 60 Zs2h2 bruingrijs scherp Vlekken: licht gevlekt, grijs. Opmerkingen: verspoeld. 90 Zs1 geel scherp Bodemhorizont: C. 100 Zs1 geelbruin scherp Bodemhorizont: C. 110 Zs1 licht geelgrijs be ¨eindigd Bodemhorizont: C. boring 4 RD-X: 201.980 RD-Y: 529.666 Maaiveld: -0,40. Boormethode: edelmanboring, guts. diepte lithologie kleur grens 30 Zs1 geelgrijs scherp Bodemkundige interpretaties: opgebrachte grond. 40 Zs2h3 donker bruingrijs scherp Bodemkundige interpretaties: opgebrachte grond. 90 Vkm bruin scherp V een soorten:rietveen. 120 Zs1 geel be ¨eindigd Bodemhorizont: C. 20 Rapport 2012-96 ARC bv boring 5 RD-X: 201.933 RD-Y: 529.643 Maaiveld: -0,50.

Boormethode: edelmanboring, guts. diepte lithologie kleur grens 35 Zs2 grijsgeel scherp Vlekken: sterk gevlekt, bruin. Archeologische indicatoren: baksteen, spoor. Bodemkundige interpretaties: opgebrachte grond. 70 Vkm donker bruin geleidelijk 80 Vz1 donker bruin scherp 100 Zs1 grijsgeel be ¨eindigd Bodemhorizont: C. boring 6 RD-X: 201.956 RD-Y: 529.627 Maaiveld: -0,50. Boormethode: edelmanboring. diepte lithologie kleur grens 40 Zs2h2 donker grijsbruin scherp Bodemkundige interpretaties: opgebrachte grond. 80 Vkm donker bruin scherp 90 Zs2h1 donker grijs scherp Vlekken: sterk gevlekt, donker bruin. 100 Zs1 grijsgeel be ¨eindigd Bodemhorizont: C. boring 7 RD-X: 201.909 RD-Y: 529.611 Maaiveld: -0,40. Boormethode: edelmanboring, guts. diepte lithologie kleur grens 40 Vz3 bruingrijs scherp Bodemkundige interpretaties: bouwvoor. 90 Vkm donker bruin scherp 100 Zs2h2 grijs scherp Bodemhorizont: C. Vlekken: sterk gevlekt, donker bruin. 120 Zs1 licht grijsgeel be ¨eindigd Bodemhorizont: C. boring 8 RD-X: 201.889 RD-Y: 529.636 Maaiveld: -0,30. Boormethode: edelmanboring, guts. diepte lithologie kleur grens 20 Vz3 donker grijsbruin scherp Archeologische indicatoren: baksteen, spoor. 40 Vkm zwart scherp 100 Vkm donker bruin scherp 120 Zs1 grijsgeel be ¨eindigd Bodemhorizont: C. Laagtrends: humeus aan de top. 21 Ca.

40.000 jaar geleden 10.000 9000 8000 5000 3000 0 11.000 11.800 12.000 13.000 26.000 48.000 1500 n. Chr. 10 50 n. Chr. 450 n. Chr. 12 v. Chr. 800 v. Chr. 1900 v. Chr. 5325 v. Chr. 4900 v. Chr. 9000 v. Chr. 0 10.000 13.000 73.000 115.000 130.000 370.000 410.000 475.000 Pleistoceen Holoceen Midden -Pleistoceen Laat -Pleistoceen Elsterien Holsteinien Saalien-complex Eemien Weichselien (Glaciaal) Vroeg-Weichselien (Vroeg-Glaciaal) Laat-Weichselien (Laat-Glaciaal) Midden-Weichselien (Pleniglaciaal) Subatlanticum Subboreaal Atlanticum Boreaal Preboreaal Laat- Holoceen Midden- Holoceen Vroeg- Holoceen Holoceen Late Dryas Allerød-interstadiaal Vroege Dryas Bølling-interstadiaal Nieuwe Tijd Late Middeleeuwen Vroege Middeleeuwen Romeinse Tijd IJzertijd Bronstijd Neolithicum Mesolithicum Laat-Paleolithicum Laat-Pleniglaciaal Midden-Pleniglaciaal Vroeg-Pleniglaciaal Laat-Glaciaal Pleniglaciaal Glaciaal Chronostratigrafische eenheden Jaren geleden Chronostratigrafische eenheden 14 C-jaren geleden Archeologische periode Tijd Bijlage 2. Een overzicht van geologische (chronostratigrafische) en archeologische periodes. Door: A.J. Wullink. Gebaseerd op: Brandt et al. 1992; De Mulder et al. 2003; Berendsen 2004.

BIJLAGE 3

blz. 1 memo Postbus 150, 3000 AD Rotterdam Telefoon: 010-2018555 Fax: 010-4121039 E-mail: info@rho.nl Onderwerp: Verkeer en parkeren Hotel De Harmonie Giethoorn Datum: 08-03-2016 Referte: Marjoke Seidel Ten behoeve van de uitbreiding van Hotel De Harmonie in Giethoorn is een nadere verkeersanalyse gewenst. In dit memo wordt ingegaan op de verkeersgeneratie van de uitbreiding en hoe dit verkeer over de wegenstructuur afgewikkeld wordt. Vervolgens wordt ingegaan op de parkeerbehoefte van het hotel. Tot slot volgt een berekening van de geluidsbelasting op de maatgevende woning in de autonome situatie en in de toekomstige situatie. Verkeersgeneratie en afwikkeling De ontwikkelingen zullen voor extra verkeersbewegingen zorgen. In de toekomstige situatie worden 30 hotelkamers extra mogelijk gemaakt. Het betreft een 4* hotel in een weinig stedelijke gemeente en de locatie ligt in het buitengebied. Op basis van het autobezit in deze gemeente worden hiervoor minimale kencijfers gehanteerd uit publicatie 317 van het CROW (‘Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie, 2012). De verkeersgeneratie van een 4* hotel bedraagt 24,7 mv t/etmaal per 10 kamers. Voor 30 extra hotelkamers bedraagt de toename van de verkeersgeneratie dan ook 74 mvt/etmaal. Het plangebied wordt ontsloten aan de Beulakerweg, de parallelweg van de N334.

Het verkeer zal voor het grootste deel afgewikkeld worden over de N334, naar verwachting is dit 85%. Verder zal over de Beulakerweg naar verwachting 5% van het verkeer naar het noorden gaan en 10% naar het zuiden. In figuur 1 is de verwachte verkeersverdeling te zien. Figuur 1 Verwachte verkeersverdeling Hotel de Harmonie In tabel 1 zijn de huidige en toekomstige intensiteiten op de omliggende wegen weergegeven. Ten behoeve van het aspect wegverkeerslawaai zijn de verkeersintensiteiten met een autonome groei van 1% doorgerekend naar 2027.

blz. 2 Tabel 1 Verkeersgegevens huidige situatie en toekomstige situatie (intensiteiten in mvt/etmaal) Huidige intensiteit Intensiteit 2027 excl. ontwikkeling Toename door ontwikkeling Toekomstige intensiteit Toename % Beulakerweg noord 634 (2011) 743 4 747 0,5% Beulakerweg zuid 801 (2013) 921 7 928 0,8% Beulakerweg west-oost 200 (2015) 225 63 288 28,0% N334 noord 3.960 (2014) 4.507 33 4.540 0,7% N334 zuid 3.960 (2014) 4.507 30 4.537 0,7% 1Tussen N334 en Beulakerweg Deze verkeersgegevens zijn benodigd voor de berekening van het uitstralingseffect verderop in deze memo. Daarnaast kan de beperkte toename van 74 mvt /etmaal gemakkelijk worden afgewikkeld worden op het wegennet. Parkeren Uitgangspunt is dat alle hotelgasten gebruik maken van het restaurant. In totaal zijn er 45 hotelkamers en dus circa 90 gasten. De oppervlakte van het restaurant bedraagt 400 m2 bvo. Als vuistregel kan uit worden gegaan van circa 100 gasten per 200 m 2 bvo, waardoor het restaurant 200 zitplaatsen heeft. Uitgaande van 90 zitplaatsen voor het hotel, blijven 110 zitplaatsen voor ‘externe’ bezoekers over. Dit is 55% van de capaciteit van het restaurant. Verder bestaat in de huidige situatie de mogelijkheid om gebruik te maken van rondvaartboten. Deze boten hebben een capaciteit van 4 tot 6 personen.

In principe zijn de boten bedoeld voor hotelgasten, maar ze kunnen ook verhuurd worden aan me nsen die niet in het hotel verblijven. De verwachting is dat driekwart van de gebruikers in het hotel verblijven. Voor rondvaartboten zijn geen parkeerkencijfers bekend. Uitgangspunt is dan ook dat er maximaal 2 parkeerplaatsen per boot nodig zijn voor de ‘externe’ bezoekers. In tabel 2 is de huidige en de toekomstige parkeerbehoefte te zien. Aangezien er voor restaurants geen kencijfers voor een ligging in het buitengebied bekend is, is hierbij aangesloten bij de kencijfers voor de ligging in de rest van de bebouwde kom. Verder is aangesloten bij dezelfde uitgangspunten als voor de verkeersgeneratie. Tabel 2 Parkeerbehoefte Hotel De Harmonie Aantal Parkeerkencijfer Parkeer- behoefte Correctie combinatie- gebruik hotel Gecorrigeerde parkeerbehoefte Bestaande functies Hotelkamers 15 kamers 8,5 pp/10 kamers 12,75 pp - 12,75 pp Restaurant 400 m2 bvo 14 pp/100 m2 bvo 56,0 pp 55% 30,8 pp Bootverhuur 15 boten 2,0 pp/boot 30,0 pp 25% 7,5 pp Nieuwe functie Hotelkamers 30 8,5 pp/10 kamers 25,5 pp - 25,5 pp Totaal 125 pp 77 pp blz. 3 De totale parkeerbehoefte bedraagt 125 parkeerplaatsen en 77 parkeerplaatsen na correctie.

Aangezien het parkeerterrein van het hotel ruimte heeft voor 69 parkeerplaatsen, dient het tekort van 8 parkeerplaatsen op een flexibel in te richten overloopterrein gerealiseerd te worden. Dit overloopterrein, waar ruimte wordt geboden voor circa 30 parkeerplaatsen , komt ten noorden van het huidige parkeerterre in te liggen en voorziet in het tekort. Wegverkeerslawaai In het kader van dit bestemmingsplan wordt het uitstralingseffect onderzocht. Het gaat daarbij om de effecten van de ontwikkeling met betrekking tot wegverkeerslawaai langs de wegen die het gebied ontsluiten, daar waar sprake is van een verkeerstoename als gevolg van de daadwerkelijke ontwikkelingen. Voor toetsing van het uitstralin gseffect bestaat geen wettelijk kader. In dit onderzoek is als uitgangspunt gehanteerd dat alle wegen waar sprake is van een intensiteitstoename van ≥25% en waarlangs geluidsgevoelige bestemmingen aanwezig zijn, onderzocht moeten worden. Bij een toename van ≥25% is er namelijk pas een significant effect op de geluidsbelasting. Bij een toena me van de verkeersomvang met minder dan 25% is er sprake van een geluidstoename van minder dan 1 dB. Uit tabel 1 blijkt dat op de Beulakerweg, de verbindingsweg tussen de N334 en de Beulakerweg, een verkeerstoename van 25% of meer zal plaatsvinden na de uitbreiding van het hotel.

In de nabijheid van deze weg is een geluidsgevoelige bestemming aanwezig , Beulakerweg 28 . Hiervoor is de toename van de geluidsbelasting ten gevolge van de verkeerstoename bepaald. Hierbij is voor zowel de autonome situatie als de situatie inclusief verkeerstoename geen rekening gehouden met de, op basis van de Wet geluidhinder toegestane, aftrek ex artikel 110g. De betreffende woning ligt op circa 30 m uit de as van de weg en bestaat uit twee verdiepingen. Zodoende is gerekend op hoogtes 1,5 m en 4,5 m. Uit de berekeningen (zie bijlage 1 en 2) blijkt in de autonome situatie een geluidbelasting van maximaal 42,50 dB. In de situatie met verkeerstoename als gevolg van de uitbreiding van het hotel bedraagt deze maximaal 43,99 dB. Dit betekent dat de geluidtoename 1,49 dB bedraagt. Deze geluidstoename is niet significant, omdat een verschil van afgerond 1 dB niet hoorbaar is voor het menselijk oor. Daarnaast blijft de geluidsbelasting onder de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Het aspect wegverkeerslawaai staat de ontwikkeling dan ook niet in de weg. Conclusie De beperkte toename kan gemakkelijk afgewikkeld worden op het wegennet. De parkeerbehoefte kan gedeeltelijk opgevangen worden op het eigen terrei n. Het tekort kan opgevangen worden in het overloopgebied, ten noorden van het terrein. De geluidstoename als gevolg van de extra motorvoertuigen is niet significant.

De aspecten verkeer, parkeren en wegverkeerslawaai staan de ontwikkelingen dan ook niet in de weg. blz. 1 Bijlage 1 Rekenresultaten autonome situatie 129937.01 Hotel De Harmonie Ontvanger : Beulakerweg 28 Waarneemhoogte [m] : 1,5 Rijlijn : Verbindingsweg Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 30,00 Verhardingsbreedte [m] : 5,25 Afstand schuin [m] : 30,01 Bodemfactor [-] : 0,68 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Objectfractie [-] : 0,10 Afstand obstakel [m] : 0,00 Zichthoek [grad] : 127 Wegdektype [-] : 0 - Referentiewegdek Q_etmaal : 200,00 % Daguur : 6,70 % Avonduur : 2,70 % Nachtuur : 1,10 Emissiegegevens distributie per voertuigcategorie per periode in dB(A) m Categorie Dag[%] Avond[%] Nacht[%] km/u C_wegdek E_dag E_avond E_nacht 1 Motorrijwielen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 2 Lichte Motorvoertuigen 91,08 91,08 91,08 50 0,00 57,79 53,85 49,95 3 Middelzware Motorvoert... 6,42 6,42 6,42 50 0,00 52,78 48,83 44,93 4 Zware Motorvoertuigen 2,50 2,50 2,50 50 0,00 51,65 47,70 43,80 5 Bromfietsen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 Totaal 100,00 100,00 100,00 59,72 55,77 51,87 C_optrek -- -- -- Resultaten in dB(A) C_reflectie : 0,15 LAeq, dag : 40,19 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 36,24 D_afstand : 14,77 LAeq, nacht : 32,34 D_lucht : 0,21 Aftrek Art.110g [dB] : 0 D_bodem : 3,25 Lden, excl. Art.110g [dB] : 41 D_meteo : 1,45 Lden, incl.

Art.110g [dB] : 41 23-2-2016 09:18:52, blz. 1 Standaard rekenmethode 1 V2.00 129937.01 Hotel De Harmonie Ontvanger : Beulakerweg 28 Waarneemhoogte [m] : 4,5 Rijlijn : Verbindingsweg Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 30,00 Verhardingsbreedte [m] : 5,25 Afstand schuin [m] : 30,23 Bodemfactor [-] : 0,68 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Objectfractie [-] : 0,10 Afstand obstakel [m] : 0,00 Zichthoek [grad] : 127 Wegdektype [-] : 0 - Referentiewegdek Q_etmaal : 200,00 % Daguur : 6,70 % Avonduur : 2,70 % Nachtuur : 1,10 Emissiegegevens distributie per voertuigcategorie per periode in dB(A) m Categorie Dag[%] Avond[%] Nacht[%] km/u C_wegdek E_dag E_avond E_nacht 1 Motorrijwielen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 2 Lichte Motorvoertuigen 91,08 91,08 91,08 50 0,00 57,79 53,85 49,95 3 Middelzware Motorvoert... 6,42 6,42 6,42 50 0,00 52,78 48,83 44,93 4 Zware Motorvoertuigen 2,50 2,50 2,50 50 0,00 51,65 47,70 43,80 5 Bromfietsen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 Totaal 100,00 100,00 100,00 59,72 55,77 51,87 C_optrek -- -- -- Resultaten in dB(A) C_reflectie : 0,15 LAeq, dag : 41,49 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 37,55 D_afstand : 14,80 LAeq, nacht : 33,65 D_lucht : 0,21 Aftrek Art.110g [dB] : 0 D_bodem : 2,64 Lden, excl. Art.110g [dB] : 42 D_meteo : 0,72 Lden, incl. Art.110g [dB] : 42 23-2-2016 09:18:52, blz.

2 Standaard rekenmethode 1 V2.00 129937.01 Hotel De Harmonie Beulakerweg 28 Rijlijn Wegdek Afst.hr Bf F_obj LAeq ... LAeq ... LAeq ... Lden B Art.110g [-] [m] [-] [-] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB] [dB] [dB] Verbindingsw... 0 30,0 0,68 0,10 40,19 36,24 32,34 41,19 41 0 Sommatie 40,19 36,24 32,34 41,19 41 Beulakerweg 28 Rijlijn Wegdek Afst.hr Bf F_obj LAeq ... LAeq ... LAeq ... Lden B Art.110g [-] [m] [-] [-] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB] [dB] [dB] Verbindingsw... 0 30,0 0,68 0,10 41,49 37,55 33,65 42,50 42 0 Sommatie 41,49 37,55 33,65 42,50 42 23-2-2016 09:18:57, blz. 1 Standaard rekenmethode 1 V2.00 blz.

1 Bijlage 2 Rekenresultaten toekomstige situatie 129937.01 Hotel De Harmonie Ontvanger : Beulakerweg 28 Waarneemhoogte [m] : 1,5 Rijlijn : Verbindingsweg Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 30,00 Verhardingsbreedte [m] : 5,25 Afstand schuin [m] : 30,01 Bodemfactor [-] : 0,68 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Objectfractie [-] : 0,10 Afstand obstakel [m] : 0,00 Zichthoek [grad] : 127 Wegdektype [-] : 0 - Referentiewegdek Q_etmaal : 282,00 % Daguur : 6,70 % Avonduur : 2,70 % Nachtuur : 1,10 Emissiegegevens distributie per voertuigcategorie per periode in dB(A) m Categorie Dag[%] Avond[%] Nacht[%] km/u C_wegdek E_dag E_avond E_nacht 1 Motorrijwielen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 2 Lichte Motorvoertuigen 91,08 91,08 91,08 50 0,00 59,28 55,34 51,44 3 Middelzware Motorvoert... 6,42 6,42 6,42 50 0,00 54,27 50,33 46,43 4 Zware Motorvoertuigen 2,50 2,50 2,50 50 0,00 53,14 49,19 45,29 5 Bromfietsen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 Totaal 100,00 100,00 100,00 61,21 57,26 53,36 C_optrek -- -- -- Resultaten in dB(A) C_reflectie : 0,15 LAeq, dag : 41,68 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 37,73 D_afstand : 14,77 LAeq, nacht : 33,83 D_lucht : 0,21 Aftrek Art.110g [dB] : 0 D_bodem : 3,25 Lden, excl. Art.110g [dB] : 43 D_meteo : 1,45 Lden, incl. Art.110g [dB] : 43 23-2-2016 09:18:04, blz.

1 Standaard rekenmethode 1 V2.00 129937.01 Hotel De Harmonie Ontvanger : Beulakerweg 28 Waarneemhoogte [m] : 4,5 Rijlijn : Verbindingsweg Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 30,00 Verhardingsbreedte [m] : 5,25 Afstand schuin [m] : 30,23 Bodemfactor [-] : 0,68 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Objectfractie [-] : 0,10 Afstand obstakel [m] : 0,00 Zichthoek [grad] : 127 Wegdektype [-] : 0 - Referentiewegdek Q_etmaal : 282,00 % Daguur : 6,70 % Avonduur : 2,70 % Nachtuur : 1,10 Emissiegegevens distributie per voertuigcategorie per periode in dB(A) m Categorie Dag[%] Avond[%] Nacht[%] km/u C_wegdek E_dag E_avond E_nacht 1 Motorrijwielen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 2 Lichte Motorvoertuigen 91,08 91,08 91,08 50 0,00 59,28 55,34 51,44 3 Middelzware Motorvoert... 6,42 6,42 6,42 50 0,00 54,27 50,33 46,43 4 Zware Motorvoertuigen 2,50 2,50 2,50 50 0,00 53,14 49,19 45,29 5 Bromfietsen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 Totaal 100,00 100,00 100,00 61,21 57,26 53,36 C_optrek -- -- -- Resultaten in dB(A) C_reflectie : 0,15 LAeq, dag : 42,98 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 39,04 D_afstand : 14,80 LAeq, nacht : 35,14 D_lucht : 0,21 Aftrek Art.110g [dB] : 0 D_bodem : 2,64 Lden, excl. Art.110g [dB] : 44 D_meteo : 0,72 Lden, incl. Art.110g [dB] : 44 23-2-2016 09:18:04, blz.

2 Standaard rekenmethode 1 V2.00 129937.01 Hotel De Harmonie Beulakerweg 28 Rijlijn Wegdek Afst.hr Bf F_obj LAeq ... LAeq ... LAeq ... Lden B Art.110g [-] [m] [-] [-] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB] [dB] [dB] Verbindingsw... 0 30,0 0,68 0,10 41,68 37,73 33,83 42,68 43 0 Sommatie 41,68 37,73 33,83 42,68 43 Beulakerweg 28 Rijlijn Wegdek Afst.hr Bf F_obj LAeq ... LAeq ... LAeq ... Lden B Art.110g [-] [m] [-] [-] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB] [dB] [dB] Verbindingsw... 0 30,0 0,68 0,10 42,98 39,04 35,14 43,99 44 0 Sommatie 42,98 39,04 35,14 43,99 44 23-2-2016 09:18:31, blz. 1 Standaard rekenmethode 1 V2.00 BIJLAGE 4

This document provides you with results of a nitrogen deposition calculation performed with the AERIUS Calculator. You can use this document as a substantiation of a license under the Nature Conservation Act 1998. The results indicate nitrogen effects of this project to her surroundings. The area includes both Natura 2000 areas as well as protected natural reserves. Only for Natura 2000 areas habitat types occur and whether the critical load is exceeded. Development room is in the current version of the Calculator is not yet visible. The calculation of nitrogen emissions is based on the components ammonia (NH3) and nitrogen oxides (NOx), or one of each. The deposition of the project will be calculated and drawn in both maximum and average deposition per hectare. The depositions are calculated up to a distance of 15.0 miles from the source. Would you like to continue or change data? Import the PDF using the Calculator. Further explanation of this PDF can be found in a corresponding tassel. This reading guide and other documentation can be accessed via: www.aerius.nl.

Calculation Situation 1 Characterization Emission Deposition z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 1/12 Project Legal entity Rapport frasland Project name Uitbreiding hotel Harmonie Location Giethoorn Calculation date 24 March 2015, 14:29 Calculation year 2015 AERIUS Reference z1i1zx9t15 Total emission NOx - NH3 40 kg/y Location z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 2/12 Emission Name Grasland Location (X,Y) 201938, 529662 Height 0.5 m Surface 0.8 ha Spread 0.3 m Heat content 0.0 mw Diurnal variation Fertilizer (Only NH3) NH3 40.3 kg/y Description Stikstofdepositieberekening z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 3/12 Deposition Area EU Directives Highest background deposition (mol/ha/y) Highest project contribution (mol/ha/y) Exceedance critical load De Wieden Habitat directive/Bird directive 2,234.7 0.909 Drents-Friese Wold & Leggelderveld Habitat directive/Bird directive 1,988.8 0.003 Holtingerveld Habitat directive 2,324.8 0.006 Olde Maten & Veerslootslanden Habitat directive 1,650.2 0.001 Rottige Meenthe & Brandemeer Habitat directive 1,494.9 0.001 Uiterwaarden Zwarte Water en Vecht Habitat directive/Bird directive 1,654.1 0.001 Weerribben Habitat directive/Bird directive 2,009.6 0.005 Zwarte Meer Habitat directive/Bird directive 1,458.2 0.001 z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 4/12 Maximum calculation distance 15.0km Threshold - Calculation year 2015 Deposition 0 15 1 20 2 30 3 50 5 75 7 100

10 150 Highest project contribution (mol/ha/y) Highest total deposition where critical load is exceeded (mol/ha/y) Highest percentage exceeded per area z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 5/12 Deposition Habitat De Wieden Habitats above critical load CL Surface (ha) Deposition by project (mol/y) Maximum deposition (mol/ha/y) Average deposition (mol/ha/y) H3140l v Kranswierwateren, in laagveengebieden 2,143 12.0 0.078 0.020 0.007 H3150b az Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen 2,143 217.0 0.680 0.909 0.003 H4010 B Vochtige heiden (laagveengebied) 786 13.2 0.041 0.013 0.003 H6410 Blauwgraslanden 1,071 6.5 0.031 0.011 0.005 H7140A Overgangs- en trilvenen (trilvenen) 1,214 32.4 0.111 0.046 0.003 H7140B Overgangs- en trilvenen (veenmosrietlanden) 714 465.3 1.068 0.743 0.002 H7210 Galigaanmoerassen 1,571 0.5 0.001 0.004 0.002 H91D0 Hoogveenbossen 1,786 225.3 2.3 0.743 0.010 H9999: 35 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische aangewezen type (H3140) 571 46.7 0.147 0.059 0.003 ZGH31 40lv Kranswierwateren, in laagveengebieden 2,143 39.1 0.058 0.002 0.001 ZGH315 0baz Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen 2,143 1.9 0.002 0.001 0.001 ZGH71 40B Overgangs- en trilvenen (veenmosrietlanden) 714 5.5 0.017 0.005 0.003 ZGH91 D0 Hoogveenbossen 1,786 22.2 0.304 0.743 0.014 z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 6/12 Drents-Friese

Wold & Leggelderveld Habitats above critical load CL Surface (ha) Deposition by project (mol/y) Maximum deposition (mol/ha/y) Average deposition (mol/ha/y) H2320 Binnenlandse kraaiheibegroeiingen 1,071 0.2 0.001 0.003 0.003 H4010 A Vochtige heiden (hogere zandgronden) 1,214 1.7 0.005 0.003 0.003 H4030 Droge heiden 1,071 0.4 0.001 0.003 0.003 H7110B Actieve hoogvenen (heideveentjes) 786 0.9 0.003 0.003 0.003 z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 7/12 Holtingerveld Habitats above critical load CL Surface (ha) Deposition by project (mol/y) Maximum deposition (mol/ha/y) Average deposition (mol/ha/y) H2310 Stuifzandheiden met struikhei 1,071 33.1 0.110 0.005 0.003 H2320 Binnenlandse kraaiheibegroeiingen 1,071 18.6 0.053 0.004 0.003 H2330 Zandverstuivingen 714 11.8 0.046 0.005 0.004 H3130 Zwakgebufferde vennen 571 0.8 0.002 0.003 0.003 H3160 Zure vennen 714 18.0 0.050 0.004 0.003 H4010 A Vochtige heiden (hogere zandgronden) 1,214 78.0 0.239 0.005 0.003 H4030 Droge heiden 1,071 192.1 0.586 0.006 0.003 H6230 vka Heischrale graslanden, vochtig kalkarm 714 24.4 0.078 0.005 0.003 H7110B Actieve hoogvenen (heideveentjes) 786 0.0 0.000 0.003 0.003 H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen 1,429 2.0 0.006 0.003 0.003 H9190 Oude eikenbossen 1,071 13.9 0.048 0.005 0.003 H91D0 Hoogveenbossen 1,786 1.4 0.005 0.005 0.004 ZGH23 20 Binnenlandse kraaiheibegroeiingen 1,071 0.8 0.002 0.003 0.003 ZGH62 30vka

Heischrale graslanden, vochtig kalkarm 714 0.3 0.001 0.004 0.004 ZGH711 0B Actieve hoogvenen (heideveentjes) 786 0.4 0.002 0.004 0.003 z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 8/12 Olde Maten & Veerslootslanden Habitats above critical load CL Surface (ha) Deposition by project (mol/y) Maximum deposition (mol/ha/y) Average deposition (mol/ha/y) H6410 Blauwgraslanden 1,071 0.5 0.000 0.001 0.001 H7140B Overgangs- en trilvenen (veenmosrietlanden) 714 3.4 0.002 0.001 0.001 H9999: 37 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische aangewezen type (H7140B) 714 0.1 0.000 0.001 0.001 Rottige Meenthe & Brandemeer Habitats above critical load CL Surface (ha) Deposition by project (mol/y) Maximum deposition (mol/ha/y) Average deposition (mol/ha/y) H3150b az Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen 2,143 1.7 0.001 0.001 0.000 H4010 B Vochtige heiden (laagveengebied) 786 0.5 0.000 0.001 0.001 H6410 Blauwgraslanden 1,071 3.0 0.002 0.001 0.001 H7140A Overgangs- en trilvenen (trilvenen) 1,214 1.1 0.001 0.001 0.001 H7140B Overgangs- en trilvenen (veenmosrietlanden) 714 65.7 0.036 0.001 0.001 H7210 Galigaanmoerassen 1,571 0.6 0.000 0.001 0.001 H91D0 Hoogveenbossen 1,786 3.5 0.002 0.001 0.001 ZGH315 0baz Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen 2,143 25.1 0.013 0.001 0.001 Uiterwaarden Zwarte Water en Vecht Habitats above critical load CL

Surface (ha) Deposition by project (mol/y) Maximum deposition (mol/ha/y) Average deposition (mol/ha/y) H6510 B Glanshaver- en vossenstaarthooilanden (grote vossenstaart) 1,571 10.0 0.004 0.001 0.000 z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 9/12 Weerribben Habitats above critical load CL Surface (ha) Deposition by project (mol/y) Maximum deposition (mol/ha/y) Average deposition (mol/ha/y) H3140l v Kranswierwateren, in laagveengebieden 2,143 9.9 0.012 0.003 0.001 H3150b az Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen 2,143 258.3 0.341 0.005 0.001 H4010 B Vochtige heiden (laagveengebied) 786 323.8 0.416 0.005 0.001 H6410 Blauwgraslanden 1,071 33.4 0.044 0.003 0.001 H7140A Overgangs- en trilvenen (trilvenen) 1,214 112.6 0.149 0.004 0.001 H7140B Overgangs- en trilvenen (veenmosrietlanden) 714 624.5 0.780 0.004 0.001 H7210 Galigaanmoerassen 1,571 134.7 0.169 0.003 0.001 H91D0 Hoogveenbossen 1,786 632.3 1.362 0.005 0.002 H9999: 34 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische aangewezen type (H3140) 571 0.1 0.000 0.001 0.001 ZGH31 40lv Kranswierwateren, in laagveengebieden 2,143 122.2 0.171 0.005 0.001 ZGH315 0baz Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen 2,143 45.3 0.074 0.004 0.002 ZGH40 10B Vochtige heiden (laagveengebied) 786 0.0 0.000 0.002 0.002 ZGH71 40A Overgangs- en trilvenen (trilvenen) 1,214 2.5 0.007 0.003 0.003

ZGH71 40B Overgangs- en trilvenen (veenmosrietlanden) 714 26.9 0.051 0.004 0.002 ZGH91 D0 Hoogveenbossen 1,786 105.5 0.218 0.005 0.002 z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 10/12 Zwarte Meer None of the critical loads of the habitat types in this area is exceeded by this project Habitats below critical load CL Surface (ha) Deposition by project (mol/y) Maximum deposition (mol/ha/y) Average deposition (mol/ha/y) H6510 B Glanshaver- en vossenstaarthooilanden (grote vossenstaart) 1,571 11.2 0.006 0.001 0.001 H9999: 74 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische aangewezen type (H6510B) 1,571 1.6 0.001 0.001 0.000 z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 11/12 Disclaimer Although the calculation is made with the utmost care, no responsibility will be taken with respect to the decisions taken based on the results of the calculation. The information provided can be used to substantiate a permit request. AERIUS accepts no responsibility for the content of information provided by third parties. The above data and corresponding results are valid till a new version of AERIUS is available. AERIUS is a registered trademark in the Benelux. All rights not expressly granted herein are reserved.

References for calculations This calculation is based on: AERIUS version BETA11_20150316_3565c79a38 Database version BETA11_20150302_c11fb0962e More information about the used data on www.aerius.nl/methodiek z1i1zx9t15 (24 March 2015) page 12/12 This document provides you with results of a nitrogen deposition calculation performed with the AERIUS Calculator. You can use this document as a substantiation of a license under the Nature Conservation Act 1998. The results indicate nitrogen effects of this project to her surroundings. The area includes both Natura 2000 areas as well as protected natural reserves. Only for Natura 2000 areas habitat types occur and whether the critical load is exceeded. Development room is in the current version of the Calculator is not yet visible. The calculation of nitrogen emissions is based on the components ammonia (NH3) and nitrogen oxides (NOx), or one of each. The deposition of the project will be calculated and drawn in both maximum and average deposition per hectare. The depositions are calculated up to a distance of 15.0 miles from the source. Would you like to continue or change data? Import the PDF using the Calculator. Further explanation of this PDF can be found in a corresponding tassel. This reading guide and other documentation can be accessed via: www.aerius.nl.

Calculation Situation 1 Characterization Emission Deposition z3xc3kb300 (24 March 2015) page 1/18 Project Legal entity Rapport Project name Uitbreiding hotel Harmonie Location Giethoorn Calculation date 24 March 2015, 16:26 Calculation year 2015 AERIUS Reference z3xc3kb300 Total emission NOx 160 kg/y NH3 5 kg/y Location z3xc3kb300 (24 March 2015) page 2/18 Emission Name Ontsluitingsweg Location (X,Y) 201811, 529646 Height 2.5 m Heat content 0.0 mw NOx 5.4 kg/y NH3 < 1 kg/y Type Vehicle Number of vehicles (/day) Substance Emission Standard Light Traffic 67.0 NOx NH3 2.0 kg/y < 1 kg/y Standard Heavy Freight 6.0 NOx NH3 3.4 kg/y < 1 kg/y Name N334 Noord Location (X,Y) 202060, 531305 Height 2.5 m Heat content 0.0 mw NOx 44.2 kg/y NH3 1.2 kg/y Type Vehicle Number of vehicles (/day) Substance Emission Standard Light Traffic 52.8 NOx NH3 14.8 kg/y 1.2 kg/y Standard Heavy Freight 4.8 NOx NH3 29.4 kg/y < 1 kg/y Name Aansluiting A32 Location (X,Y) 202254, 534211 Height 2.5 m Heat content 0.0 mw NOx 18.9 kg/y NH3 < 1 kg/y Type Vehicle Number of vehicles (/day) Substance Emission Standard Light Traffic 20.0 NOx NH3 6.4 kg/y < 1 kg/y Standard Heavy Freight 1.8 NOx NH3 12.5 kg/y < 1 kg/y z3xc3kb300 (24 March 2015) page 3/18 Name Aansluiting A32 Location (X,Y) 205529, 532905 Height 2.5 m Heat content 0.0 mw NOx 25.7 kg/y NH3 < 1 kg/y Type Vehicle Number of vehicles (/day) Substance Emission

Standard Light Traffic 20.0 NOx NH3 8.7 kg/y < 1 kg/y Standard Heavy Freight 1.8 NOx NH3 17.0 kg/y < 1 kg/y Name A32 west Location (X,Y) 202011, 536157 Height 2.5 m Heat content 0.0 mw NOx 8.6 kg/y NH3 < 1 kg/y Speed limit 130 km/h Strict enforcement? No Type Vehicle Number of vehicles (/day) Substance Emission Standard Light Traffic 20.0 NOx NH3 5.0 kg/y < 1 kg/y Standard Heavy Freight 1.8 NOx NH3 3.5 kg/y < 1 kg/y z3xc3kb300 (24 March 2015) page 4/18 Name A32 Location (X,Y) 208365, 531503 Height 2.5 m Heat content 0.0 mw NOx 8.4 kg/y NH3 < 1 kg/y Speed limit 130 km/h Strict enforcement? No Type Vehicle Number of vehicles (/day) Substance Emission Standard Light Traffic 20.0 NOx NH3 4.9 kg/y < 1 kg/y Standard Heavy Freight 1.8 NOx NH3 3.5 kg/y < 1 kg/y Name N334 Zuid Location (X,Y) 201331, 524308 Height 2.5 m Heat content 0.0 mw NOx 33.9 kg/y NH3 < 1 kg/y Type Vehicle Number of vehicles (/day) Substance Emission Standard Light Traffic 13.0 NOx NH3 11.2 kg/y < 1 kg/y Standard Heavy Freight 1.2 NOx NH3 22.7 kg/y < 1 kg/y z3xc3kb300 (24 March 2015) page 5/18 Name N334 West Location (X,Y) 203160, 518939 Height 2.5 m Heat content 0.0 mw NOx 3.9 kg/y NH3 < 1 kg/y Type Vehicle Number of vehicles (/day) Substance Emission Standard Light Traffic 6.5 NOx NH3 < 1 kg/y < 1 kg/y Standard Heavy Freight 1.0 NOx NH3 3.0 kg/y < 1 kg/y Name N375 Location (X,Y) 203675, 520090 Height 2.5 m Heat