01 Verzoek herziening bp Sittard-Zuid voor percelen Tersteeglaan
Tekst van het document
In het akoestisch onderzock is tcnslottc ten itartz.icrt van tlc nieuw tc ontwikkelen
o
verkeersontsluiting binnen het plangebierl, de verlcngde Kastanjelaan, aangegeven dat de getuidbelasting op 10,00 nr. vanaf dc as van dc rveg nrintler betlraagt dan 50 dB(À). Volgt'ns artikel 7.í van <lcr Wct Geluidhintlcr gcklt hicrvoor zoncvrijstelling.
- Bodemverontreiniging In de nieuwe modelbouwverordening van dc Vcrenigirtg t':tn Nr-'tlerlandse Gemcenten (V.N.G.), zoals ook in gebruik bij dc gcrrrccrttc Sittard, is aangcgeven, dat een bodemonderzoek deel uitmaakt van ccn ainvraag otn eLrn btlurvvcrgunning, waar een onderzoeksrapport uit bestaat cn wclke nrethulick gevolgd mrxt worden. De ntegengaan van bouwverordening dient tevens inhoud te gcven aan hct begrip bouwen op verontreinigde grond". Bodentvcrontreiniging wordt danrmee e€n toetsingscriterium bij hct verlcncn van de bouwvcrgunning. In het kader van het provinciale bodembcschermingsbelcid zal de toetsing van bestemmingsplannen en bestenrmingsplanhcrzicninge'n zich kunncn beperken tot de re.rliteitswaarde ervan. Voor verschillcndc so(rrten van bourvlokaties is door de
o
provincie het bclcid bepa"eld. De lokatie voornralig Canrpina-conrplcx rvordt volgens tlc pnrvincialc uitgangspunten aangeduid als ecn tokatie van enigc onrvang rnst ecn stntcturcr'l karakter, dat binnen het bestemrningsJrlun ecn «lircctc bourvtitel hecft gckregcn. Voor dcrgelijke lokaties, zowel onverdacht als verdacht dicnt aan het bcstemmingsplan een verkennend bodentonderzoek tc worden tot'gc'voegd.
Uit in opdracht van DIvtV Canrpina t:n projcct-ontrvikkelaar Grourvel-Daclmans verricht bodemon«lcrzock (lossc bijlagcn) blijkt dat dc bodern en het grondrvater zijn verontreinigd mr.t minerirle olie tcr plaatse van voonnaligr' ondcrgrondse
brandstoftanks. Daarnaírst is de buvengrond licht verontrcinigd met PAK (polycyclische arornatische koolwaterstoflen) erl zwarc mclalc'n. Omtrent de opzet van de nooclzakelijkc sanering het'ft op 4 novernber 1993 vooroverleg plaatsgcvonden tussen de gemcente en dc provincie (btrrcau Bodentbescherming), wa.rrbij is afgesproken dat: - de aanwezige PAK-verontrc.iniging ter plaatse van de geplande woningen dient te worden verwijderd waarbij het materiaal mogelijk kan worden hergcbruikt onder
I
lr3.62T
l0
de te realiseren infrastructuur;
- de olie/benzineverontreinigingen in zowel grond als grondwater gesanecrd dienen te worden; - er een saneringsplan opgesteld dient te worden.
Het concept-saneringsplan is als losse bijlage bijgevoegd. Overigens is onlangs gestart met de daadwerkelijke sanering van de olieverontreinigingen.
o
o
113.62 T
4.
1t
PLANOUET
4.1. Inrichtinqsvooríel
o
De in het voorgaande hoofdstuk geformuleerde uitgangspunten en randvoorwaarden hebben aan het inrichtingsvoorstel ten grondslag gelegen. De essentie van het inrichtingsvoorstel is gelegen in twee structurerende elementen: een laan die aan de noordzijde aansluit op de Agricolastraat en in het verlengde van de Kastrnjclaan ligt en ecn pleinvorrn, rlie de laan aan de zuidzijde beëindigt en aansluit op het stadspark. De gen«:ntde laan loopt vanaf de noordoostzijde van het plangebied, via een westelijk georiëntccrde bocht naar de zuidoostzijde en bestaat uit een rijstrook met ter wcerszijdert bermen met relatief hoogopgaande bomcn en voetpaden. De bontcrn dicncn als het ware een bladerdak te vormen voor de rijweg en de voctpaden. Het plein dient enerzijds de laan te bcëindigen, anderzijds dc oriëntatic op en overgang llaar het stadspark op een goede manier vonn te gevcn.
De bebouwing in het plangcbied is geplaatst op ruime kavcls, waardoor een parkachtig woongebied ontstaat. Daarbij zijn de volgende verschillende bebouwingselementen te onderschciden: Tnwel de laan als de Agricolastraat worden begeleid door vrijstaande woningen op grote kavels. Langs het plein is er sprake van cL-n nlcer contpacte bebouwingsvorm, met geschakelde woningen, die de pleinvorrn accentueren en gericht zijn op
het stadspark.
3
De laan wordt cte belangrijkstc ontsluitingsweg van hct nieuwe woongebied. Deze weg zal slechts een functie hcbben voor trcwoncrs cn bczoekcrs van het plangebied en eventueel slrclcrs en bezoekL'rs van de tennisbrncn (wat betreft langzaam verkeer). De verkeersintensitcit zal daartloor c'rg laag z.'rjrt. Het wcggede dat parallel aan de Gcteenbeek loopt krijgt binnen dczc plantlpzc't slcchts ecn bescheiden functic, mct name voor voctgangers en fietsers en voor verkeer van en naar de tennisbanen. Voor langzaanrverkeer wor«lt teverts ecn relal.ie gclegd tnet het stadspark nriddels cen bruggetjr: vanaf ltet plcin, zodlt tlour het gebied aantrekkelijke fi ets- en wandel mogclijkhedcn ontstraan. Parkeren in het plangebied vindt voor bewoners plaats op r'igen terrein. De villa's aan de Agricolastraat en langs de laan zullen vecltl over een dubbele gaÍage beschikken. De woningen langs het plein zullen over ntinimaal I parkeermogelijkheid op eigen terrein beschikken. Binnen het plangebied zal parkeren voor bezoekers van hct woongebied, en spelers cn bezoekers van het tenniscomplex zoveel mogelijk gescheiden plaatsvinden. Daarbij kan worden gedacht aan parkeermogelijlrheden in de nabijheid van het tenniscomplex en/of langs de laan, het plein en de parallelweg.
Door de laan, het plein en de grote kavcls zal het buurtje in de toekomst vanzelf een groen aangez.icht krijgcn. Daarnaast wordt gestreefd naar handhaving en
I
n3.62 T
t2
versterking vÍrn de bestaande begroeiing langs de beekoevers. I-angs de Geleenbeek en de Keutelbeek zal groenaanplant plaatsvinden. In combinatie met de afscheidende groenzone aan de achterzijde vur de kavels ontstaat hierdoor een brede groenbegeleiding van de beken.
4.2. .Iuridische regeling Het onderhavige plan is opgezet volgens globale eindplanmethodiek waarin getracht is, zonder al te ingewikkelde procedures en zonder verlies vu de rechtszekerheid van de indivuele burger, in te spelen op mogelijke maar nog niet
o
geheel vaststaande ontwikkelingen. Het plan bestaat uit een toelichting, voorschriften en prankaarten.
In de voorschriften staan regels omtrent het gebruik van de in het plan begrepen gronden en de zich daarop bevindende opstallen. In de beschrijving in troofàtilnen (artikel 4) staan de programmatische en beleidsmatige uitgangspunten en doelitellingen voor het hele gebied. Dit artikel geeft globaai de richting Ílan van wat met het plan beoogd *ro-tdt. De hoofdlijnen worden mede geïllustreerd door plankaart B, die een indicatief karakter heeft. De bestemmingen zijn in de voorschàften per afzonderlij k aíikel geregeld.
In de bouwvoorschrifrcn wordt per bestemming ,het bouweno geregeld (bebouwingshmgte, omvang woning), wÍuraan Burgemeester en Wethouàers nadere eisen kunnen stellen. Vrijstelling is mogelijk ten aanzien van het aantal te bouwen woningen en voor het aantal bouwlagen.
o
Om het plan optimaal te laten functioneren zijn achteraan in de voorschriften de afwrjkingsmogelijkheden Íungegeven binnen strikte begrenzing. Het betreft vrijstellingsmogelijkheden van Burgemeester en \Methouderi Oie veeU ook in de tot op heden gebruikelijke bestemmingsplanvormen voorkomen. De bedoeling is voldoende flexibiliteit aan het plan te geven. De aan de Raad gegeven wijzigingsbevoegdheid gaat daar boven uit.
De bestemming woondoeleinden omvat het grootste deel van het plangebied. Het voorziet in vrije sectorwoningen en aaneengeschakelde woningen. be bestemming groenvoorzieningen omvat een groenzone zowel aan de westzijde als aan de oostzijde van het woongebied als oeverbegeleiding van de bèide beken. De bestemming verkeersdoeleinden vindt invulling in de vorm van een parkeerterrein aan de zuidelijke rand van het plangebied en een bermstrook met voetpad aan de noordrand (Agricolastraat). De verlengde Kastanjelaan laan eindigt vià een boog aan de zuidoostzijde van het plangebied in een pleinvormige ruiàte. De Geleenbeek en de Keutelbeek zijn bestemd als watergang, met èen daarbij behorende beschermingszone.
Het als btjlage opgenomen beeldkwaliteitplan fungeert enerzijds als basis voor de welstandstoets en anderzijds als een nadere objectivering van de in aíikel l, sub
13
l13.62 T
20 en 2L van de voorrchriften opgenomen omschrijving van de begrippen ruimtelijke kwaliteit en stedebouwkundig beeld. Deze begrippen worden in de voorschriften gehanteerd als toetsingskader voor de nadere eisenregeling. Artikelssewiis
o
De voorschriften bestaan uit vier hoofdstukken. Dit zijn de inleidende bepalingen (artikelen I Um 3), bepalingen in verband met dc bcstemrningen (artikel 4 t/m ll), overige bepalingcn (aaikelen 12 tlm 15) en de overgangs-, straf- en slotbepaling (aÍikelen 16 t/m l9). Artikel 1: Begripsomschrijvingen; hierin worden de in de voorschriften gebezigde begrippen gedefïniëerd onr misverstanden of verschillen in Artikel 2:
intcrpretatie te votlrkonten. Wijze van meten; geell aan op welke manicr het meten moet plaatsvinden.
Aíikel 3: AÍikel 4: Artikelen
5Um8:
Algernene bcpalingen; in dit artikcl zijn bepalingen opgenomen die veelal gelden vo<lr meerdcre artikt'len. Hoofdlijnen; dit is het sleutel-artikel varr het plan. Hierin worden de tlc.lei«lslijnen en -voornemcns uitcengezet zoals dezc voor het plangcbied voorliggen. Deze artiketen omvattcn de afzondrtrlijke hestc-ntmingen. Elk artikel is opgebouwd uit:
- een doelcindenomschrijving waarin is rveergegeven waarvoor de
o
grondcn zijn bestemd; - waar zinvol cen beschrijving in hoofdlijrten waarin de speciÍïek voor de bctrcffende gronden uitgezette bcleidslijnen en -voomemens zijn wccrgegeven; - bourvvoorschriften inhoudendc het maximalc aankl bouwlagen, omvang van de woning, de pla.:rtsing vatl naar de weg gekeerde gevels, rtc ntaxintale hocrgten van antlerc bottwwcrkcn; - w:urÍ zinvol nadcre eisr:n door Rurgcrncestcr cn Wethouders te stellen:
l. 2. 3. I
I
aan situcring en afmr'tingen van gr'bouwen en andere bouwwcrken indien dit noodzakclijk is tr-'r voorkotning van een onevenredige aantasting van de gebruiksmogclijkheden vxn aangrenzende gronden en bourvwerkc'n; ten behoeve van dc ruirntelijke kwaliteit resp. het stedebouwkundige bceld; aan de situering van parkeervoorzieningen.
Daanraast is bij twce bcstenlntingL'rl ccn vrijstellingsbevoegdheid opgenomen onder voorwaardc'n die door Burgemeester en Wethouders worden gelbrmuleerd ten bchoeve van hct bouwen van meer
/
113.62 T
Artikel 9:
Artikelen l0 en ll:
o
l4
woningen en het bouwen van meer bouwlagen in de bestemming woondoeleinden; Dit artikel geeft de zogenaamde dubbele bestemming weer. Het betreft een beschermingszone ten weerszijde van de Keutelbeek. Wordt er op gronden gebouwd die een dubbele bestemming hebben, dan dient men zich aan de regels te houden die met de specifieke dubbele bestemming samenhangen.
Deze regelen het verboden gebruik van gronden, resp. opstallen, met daarbij de zogenaamde "toverformule' , d.w.z. Burgemeester en Wethouders verlenen vrijsteiling van het verbod als strikte toepassing van het voorschrift leidt tot een beperking van het meest doelmatige gebnrik die niet door dringende redenen wordt gerechtvaardigd. De aÍtikelen 12 t/m 15 geven overige bepalingen. Artikel 12 regelt de bijgebouwen, artikel 13 omvat de regels die gelden voor geluidgevoelige bebouwing in de onderzoekzones ex artikel 74 Wgh. Artikel 14 betreft de algemene vrijstellingsbevoegdheid; hierin is vastgelegd dat Burgemeester en Wethouders vrijstelling kunnen verlenen om:
de bestemmingsgÍenzen in geringe mate le verschuiven indien er geen belangen van derden worden geschaad; de in de voorschriften genoemde maten met mucimaal l0% te wijzigen indien er geen belangen van derden worden geschaad;
bouwwerken van openbaar nut op te richten van een beperkte maat;
Artikel 15:
o Artikelen 16 t/m 19
Dit artikel omvat de wijzigingsbevoegdheid van de raad van de gemeente met hantering van ecn procedure om de oppervlakte van bestemmingen te wijzigen tot maximaal 25% van die bestemming. De artikelen 16 t/m 19 geven de overgangs- straf- en slotbepalingen. Artikel 16 en 17 omvatten het overgangsrecht omtrent bebouwing en het gebruik van gronden en opsrallen. Artikel 18 is de straÍbepaling (de relatie met artikel 59 V/.R.O.). Arriket 19 is de slotbepating; deze geeft de titel van de voorschriften.
Overige asgecten Deplankaarten A en B (getekend op schaal I : 1.000) maken onderdeel uitvan het juridisch plan. Plankaart A: bestemmingen, geeft de ligging en begrenzing van de bestemmingen aan. Daarnaast is er een aantal aanduidingen opgenomen dat informatie
fi3.627
l5
verschaft over de kadastrale ondergrond, de verschillende typen grenzen en de belangrij kste wegprofielen.
Plankaart B: functionele en ruimtelijke karakteristiek, geeft de belangrijkste functionele en ruimtelijke denkheelden wecr die aan het plan ten grondslag liggen. Tezarnen met de toelichting vormt de kaart tevens hct kwantitatieve en kwalitatieve katlcr waaraan dc planontwikkcling kan worden getoetst. De kaaÍ heeft een indicatief karakter.
o
5. ECONOMISCIIE UI'I'VOE,RBAARIIEII) Het terrein wor«lt door ec.n particuliere ondcrncming ontrvikkeld waartoc met de gemeente een exptoitatie-ovcrcenkomst is geslotcn. l)c ontwikkclirtg verloopt voor de gemeente budgettair neutraal.
6. ]VIAATSCI IÀ PI'T]T,U KIi I]IT\'0E,RI}A ARI I EI I) Met ingang van 2l april 1994 he'eft hct voor-ontwerp-bcstcntntingsplan "Campinacomplex gedurende 4 weken 1*. ipzage gelegen en kon iedcrecn zijn mening omtrent het voor-ontwerp kenbaar maken. Van «lcze gclcgenheid tot inspraak heeft niemand gebruik gemaakt.
7. OVERLEG
o
In het kader van hct artikel l0 Bro-overh,'g is het plan tocgczondcn aan het Waterschap Rocr cn Ovcrrtta:rs cn de PPC.
De mondelingc opnrerkingen dic door hct Watcrschap zijn gc'tttaakt zijn per abuis niet ven*,erkt in het ontwerp-ptan dat tcr inzage is gelegtl. Hct Waterschap heeft vervolgens gebruik gcnraakt van de mogelijkheid hun z.icnswijze omtrcnt het ontwerpplan kenbaar te maken (conform artikel 23 WRO). Ondcr toezegging van burgemeester en wethouders dat het vast tc slellen plan aangepast wordt over@nkomstig de door het Waterschap gernaakte opmerkirtgcn, hectt het Waterschap zijn zienswijze ingetrokken.
In het ambtelijk concept-advies, dat doorgaans nict afwijkt van het uiteindelijke PPC-advies, wordt meegedeeld dat met het plan kan worden ingestemd, onder voorwaarden dat aanvullcnd onderzoek plaatsvindt naar aard en omvang van de PAK-verontreiniging op het voorterrcin, wrarvoor zonodig aanvullende saneringsmaatregelen worden uitgerverkt, en dat ook het voormatig voetpad wordt gesaneerd. Men stelt daarbij dat vóór vaststelling van het plan een en ander in een
113.62 T
t6
goedgekeurd saneringsplan geregeld dient te zijn. Er heeft nret betrekking tot deze materie overleg plaats gevonden met bureau Bodemsanering van de provincie waarbij afgesproken is dat aanvullend onderzoek zal plaatsvinden en Oe nooazab lijk te achten saneringsmaatregelen zullen worden uitgevoerd. Een en ander wordt verwerh in het evaluatie-rapport. Met de bouw van woningen kan eerst gestaÍ worden nadat Gedeputeerde Staten het evaluatieplan hebben goedgekeurd. Vaststelling van het plan kan wel al plaas vinden. Een aantal (meer ondergeschikte) opmerkingen over de voorschriften zijn in het definitieve ontwerpplan venperkt.
o
I I
)
t7
I13.62 T
BULAGE BEEI,;DKWALITEITPI,AN CA MPINA-COMPLEX
l. Dmlslelling: -
O
-
Voor projecten waar de gemeente beoogd bijzondcre aandacht te geven aan de nrimtelijke kwaliteit, is hct zinvol bec'ldkwaliteitplannen te ontwikkelen. Een beeldhvaliteitplan kan gedefrnieent worden als: "een sarnenhangend pakket van intenties, aanÉevelingen en/of richtlijnen voor hr"'t vciligstcllen, crc'ëren en/of verbeteren van de beeldkwaliteit in een bepluld gcbied". Begeleiding/Voorlichting. I,articipanlen vim lc vorcn voldor'nclc inlichten over de stedebouwkundigc cn welstan«l criteria
2. Procedure
Bij de projectdefiniëring is bepaald dat de ruinrtelijkc kwaliteit van belang is, en een UeeiOf*alitcitplan wordt opgestcltl als integrurl ondcrdecl van hct project.
Het beeldkwaliteitplan rnaakt ondcrdeel uit van hut bcstentnringsplan en vornrt het ruimtelijk beleitlskadcr voor dc stcdebourvkuntligc cn tle rvclstand toets. Met de vaststelling van hc't bccldkwaliteitplan wordt teYcns uiting gcgeven aan de bevoegdheid van B en W tot hct stcllcn v.ln D&d§reli§en zoals aangegeven in de
o
voorschriften. Voor overleg, voorlichting en begeleiding v:m de bouw- en inrichtingsplannen van de betreffende p§ecten kunncn architecten/rcalisltorcn te'rccht bij hct vormBevingsoverleg dat bestaat uit de volgcndc l,L-rsoncn. - een gemandateertl lid van dc Welstandrctrtttrnissic; - de secretaris van de Wclstandsctltttmissie; - en stedebouwkundige van de afdeling Rtrimtt'lijke Ortlcning.
Uitein{elijk vinclt (onafhankclijkc) toctsing vart cle- bouw- cn inrichtingsplannen plaats in Welstand, waarbij het beeldkwaliteitplan lret ruimtclijk kader vormt en het vormgevingsoverleg de nodige toclichting geeft.
I
rl3.62T
l8
STEDEBOT.IIVKI.'NDIGE RANDVOOR}VARDEI{ CAMPINACOMPLEX
- type en categorie
vrij uit te geven kavels met vrijstaande eengezinswonrngen
- bouwhoogte
2 bouwlagen
- voorgevelrooilijn
6.00 m uit de voorste erfgrens evenwijdig aan de straat
- zijgevelrooilijn
o
de hoofdbouwmassa dient minimaal 3.00 m uit de zijdelingse erfgrens geplaatst te worden. I-angs de 'laan' kan een bijgebouw of een onderdeel van het
hoofdgebouw in
I bouwlaag (minimale breedte 3.00
m) in de noordelijke zijdelingse perceelsgrens ge-
plaatst worden.
- woningdiepte
maximaal 15.00 m
- woningbreedte
maximaal 12.00m
- dalworm
ovenuegend platte daken
- karakter
eigentijdse architectuur, refererend naar het project aan de overzijde van de laan
materiaalgebnrik en kleur:
I
- bijgebouwen - erhfscheidingen
overwegend wit geschilderde bakstcen, overige materialen vrij alleen aangebouwde bijgebouwen
- voor de (voor)gevelrooilijn maximaal 1.00 m hoog
- in of achter de (voor)gevelrooilijn maximaal 2.00 m hoog
- erfascheidingen dienen integraal deel uit te maken van het planontwerp parkeren
2 parkeerplaatsen per woning op eigen erf
oriëntatie
de woningen op de hoek van de 'laan' en de Agric.o. Iastraat en de hoek van de de Geleenbeek en de Agricolastraat, dienen een dubbele oriëntatie te hebben, c.q. twee voorkanten te hebben
N.B.
Zie voor basisbepalingen artikel 5, 12, 14 en 15 van de planvoorschriften van het Bestemmingsplan Campinacomplex maart 1994
Í
ffiffiMffiffiNWffi SBru"Y&ffiffi
Í''' I
1,..
Àltoestisch onderaoek
I
I I
Í
I
i
à i i
l
t
Proj ecf
:,
![eg-verkeerslavraai Besternmingspfan I' CampinaeonpleN't cemeente Sittard rapport VL-94-02.0L Datum: 01-o:2-L9.94
j {
p È
I
I
Gemeente §it-tard, §eetor 4, Àfdeling Hilieu, Hub Dassenplein I 51.31" LB Sittard. I I I
i
l
i '{
i
i
I
II
ïIrhoU_ösopgave.
t' I
pagi"na
i I
I
Titelblad
1
ïnhoudsopgave
2
I
ltrst L:
ïnleidlng
3
t
HsL 2:
Geb-rqikte berekenings- en beogrdelingrsnethod.e
3
I{st 3 i
Veïke.er§gíègev-ens
3
t{st 4:
:Resultaten
4
Hst 5r
Gonclusie
5
o i I
t I
Bijlage L: situering, besbemmingsplàn Bijlage 2: berekeninEen. Bijlage 3: oude situatie.
o I
I í
!
l
t
T
I
I
L. rnleidincÍ; ïn opdracht van het collége van Burgemeester en ÍÍethouders van de geméente Sittard is een akoestisch onderzoek verricht naar d.e hoogte van de geluidbelasting ter plaatse van bebquvingslijn in het bestemmingsplan rrCamp-1-nacornplex!' t r g, v. vreg'verkeersf.awaai veroorzaakt, door $regverkeer op de Àgr,icolastraat en de straat Ophoven. ïn bijlagre L is de sítuering en de indeling van het bestemminq'spfan ln d^e gemeente Sittard lreerqeqfeven. Vanwege het feit dat er ten tijde van de uitvoering van het akoestisch onderzoek noq geen concrete bouwplannen zijn, is in verband rret de tijdsptannlng van de besÈemmingpla.nprocedure eryoor gekozen de geluidbelasting ter plaatse van de bebouwingscontour te
bepai-en.
o I
Í
I
Í
p
2-eebruikte
bere]<eninqs- en beoordeIinqsmethod,e.
De berekeningen zijn uitgevoerd confprm het Reken- én I,ÍeetVoorschríft VerkeersLar,rraai (Wët qeluidhind.er) met behulp van Standaafd ]iekenmethode f, De resultaten van het akoestisctr onderzoek dienen getoetst te worden aan de wettelijke grens\,/aarden. Het betreft hier een nieuwe situatie: de voorkeursgrenswaarde bedraagt derhaLve s0 dB(A). Er is ontheffing mogelijk tot 65 dB(À) . Daar het hter: een binnenstedel'ijke situaLie betreft dient, alvorens toetsÍng aan de voorkeursgrenÉwaarde plaats vindt., de berekende getruidbelasting conform artj-kel- 103 glgh me.t 5 dB(À) verminderd te worden. Met de inwerkingtred,ing van de gewijsigde Wet Eeluidhinder zijn a}le wegenr exelusief woonerven en 30 km/uur:-gèbieden, zonëp.tichtig. Het vorengenoemde bestemmingsptan ligt in de zöne van dè Àgricolastraat en de straat ophoven:. De geluidbelasting is berekend op -l .5 en 4.5m waarneemhoogte. A . __-Le.r h.e_e r.g_g-e g etr e n g .
I I
t. t.
agricolastraat.
1994
Maatgevende intensiteJ.t per etmaal per daguur
per nachturrr
4303 3L4
mvt, mvt.
1"4
mv.t,
2004 Progrnose lntensit.eit 2O04 per etmaal
5207 mvt. 3BQ mvt. 17 mvt. De verkeersintensiteiten zijn gebaseerd op tel3-ingen in het kader van de Verkeer:smj.lieukaart (oktober L993). De maatgevende perÍode is de dagperiode,i. per daguur Per haehtuur
I I I
J
I Í t
i I I I
I
I
t"
VerdeLing per voertuigcategorie:
Lichte rnotorvoer,Luigen Qfv : 375 mvt/u, v= 50 km/u, nriddelzware motorvoertuigen Qmv = 2 mv1r'r/tt, v= 50 krn/u, 2 mvt/É, v= 50 krn/u, zware motorvoertuigen Qzv = O rnvt/u, V= 50 kmlu. motorrÍjwielen Qmr = (P)
Het percentage vrachEverkeer
bedraagt l-.1 *.
t
i
t
3.2 .
OPhoven.-
199{
l,Íaatgevende intensiteit per etmaal per daguur per naehtuur
o I
tI t
Í,
4
mvt. mvt. mvt.
1665 L2L
nvt.
1366 l_00
'2004
Prognóse íntensiteit 2003 per etmaal
per ,daguur per nacn-tuqr De maatgevende periode is de dagperiode. Verdeiing per voertuigcategorie :
5
rnvt.
mvt.
lichte motorvoertuiEèn Qlv -- 1l- 6 mvÈ/u, v=50 }an/u middelzware motorvoertuiqen Qmv 3 mvt/u, V=5O kny'u f z,ware moLor-voertuj-gen 2 mvt./u, v:50 kmlu I Qzv ,: 0 mvt/u, v=50 km/u motorri j wielen Qm:: Het percentage vrachtvèrkèer (P,) bedtaagt 4 t. De Verkeersgiegrevens z!,1n gebaseerd op spitsuurtellÍngen uit januari L994,
I
I
p
4
Resultaten.
De geluidbel"astinglen op de bebouwingscontouren aan de zijde van de Agricolast:raat respeotievelijk de straat Ophoven in
het bestemmingsplan Campinaeomplex is onderstaand weergegeven. De berekeriingen zijn in hijlage 2 weergegeven, Tabel- I: berekeni'ngsresrll-taten beboów i ngscbnroun
t - p.v.
i
Ag
I
Ag
llaainee*rl oog te
ri co làst raat ri cot astraa t
4.5rTËp
stFaat Oph'oven str.aot Ophoven
/..5ÍrÉp
1.5rr»p
1
.Srrtp
LAèq
af.t.r-ek art. 103 tlsh
geluidbèlasting
61.3 dB(A)
.E
ót.i dB(À)
_t dB(A)
{ECA)
56.5 dBCA) 5ó.3 dB(A)
5l,5 dË(A)
-5 d8(A) -5 d8(A)
16 5 dB (A) lr7 5 ds (À)
52.5 dB(A)
4
t t t
i
t
f
I t
I
i
ö í I
5. eouclus:eUit de bérelceningsresultaten bli,jkt dat ter plaatse van de Agricolastraat de voorkeursgrensr^raarde ove.rsóhreden wordt net t6.3 dB (À) . Dit impliceert dat de pfocedure rlverzoek hoge:ie gr:e_nswaaridett gevo-Igd dient te worden. Br is ontheffinqr rmogelijk tot 65 dB(A). Daar de wgníngen in het bestèmminqsplan gesitueerd worden als vervangd-ng van bestaande bebouwing kan dÍt dienen als ontheffing'sgrond (artilcel z, 2'e Iid, sub a, 4, Besluit g'renswaaden binnen zones langs wegen). Het betreft namelijk het ter:rein van de voormalige zuivel-fabriek Camp.ina, Rraar ter plaatse van de Àgricolastraat een tweetal vitrLawoningen gesitueerd waren (zie bijlage 3). Aan de zijde Van de straat ophoven wor:dt de voork€nrs: grenssraarde ter plaatse van de bebouwingiscontour daarentegen niet overschreden. De ontsluiting van de woningen in het bestemmingspJ-an zal middels een interne h/eg qe,schieden, De verkeersintensíteit op deze,ontsluitingsweg zal in het jaar 2004, conform de ÀSW (Aanbevelingën Standaard Verkeersvoorzieningen bÍnnen de bebouwde kom) , cà, l-30 mvt per etmaal bedragen. Hi.erbij is tijdens het spits r:itgeg4an van J-8 wonÍngen, 3-.5 mvt pgr gezinr 50t uitwerkenden en een spitsuurintensiteit ter grootte van 10t van de etmaafintensiteit. Het geluidnÍveau
op 10 meÈer van de as de tt/eg op basis van vorengenoernde veilceersprognose bedraagt derhalve minder dan 50 dE(À). Conform artikel '? 4 van de Wet geluidhinder geiat voor deze hregen. automatische zonevrijstel-ling rnits dit door de gemee,nt,eraad vastgesLeld wordt (geluidniveaukaart),, Í I
p
I I I
5
i
I I
I I
Bijlage 1: sítuering' bestemmingsplan
I
I Ít
t
r I
,, I I
ö It
I
t I t
p I
I I
t
t I
I
I
6 Í I I
l
t I
i
I
LI
RICHT J
I
1i
I I I
,A
fr
I
f
í li. '
ö
ti
I
i
rutoasË=ÍÍfir|.
I
I
I
SEnG.nE
,Í,, -"_--..J*; ,E.
-=l Í
I
Tl€atrH
tfr \
l"
ffi t t I
t
-l t.
,
È3-..r
!jÉ"9
.35!il4 nr-a ,,lK{rS
GI, ,GHS
ur
verklarlng besl.emmingen I
'rconCseietftdÈn I
l_\1.\...i.ï:11. rr-.r'i^r-lt,1
LÍ-rà.:iéi{'1
I
F -r ffi
È'iir=*à-: **"-r iÈ!:tg=l- j*; j j
:
groenvcdrrentnqen '/erteersdoeleinoen r/a i ptgënq r' overxluri0e .wa iEr:gacg
bes(he,.mrnqszone
I i'
a;nduidingen
Lr,-*,-. ö
kadastrare rn'Íietrn§
i beslaande bebouwtng
: bestammrngsgreos
_l
i-c-*o----ri ?làngrens I
í-------l secfiegrens :-t
l-..
"
-i
,l
-_::,1 _----i
.J
slioomrichiing wegprp-fie(
An
beettprofiet
Í '.rl
t tq---
o
ma frrx
A
rLAriÍ(,óA P,I B
.
FUN'(Í!OHTI.É EN ?UIi!I5LI]XE {APAI(,ïERI5ïITK
; E.3OUïI N6SUCORSTEi
orotlnrrr
- BESTEMMINGSPLAN . CAMPTNA COMPLE X
voLKsÉjtul§v EN RUIFÍTEI,IJ KE ORDENE NG
BURO
RUIMTELIJXE ORDETVIHO 1,
GEEflEEhilTE
00
PÀ
ert
al I0.91
I 11.93
.. 7177
a\
tl..
\ t
l t-
II
i-'_r' 4!
I
\
'/aliÍeef ici3l:e:ncefi ..
i.
r
a
,,/a
,\-./
I \
aL .i
:
'-..-l
-jr
€X.r'- r; .. 't s§a1
,/
,
49)
.i
I
-riJ.' .,a.
it //
/c :
-.: .i':'
4:-=*4q;"
§
tl)r.
:,
15l l
\
ve[.\e9f§c o ete Ír,É en f
bee'ourt L. nosöo.nt
,ièier"ga,''! or-.;
I
!
i'ev erí iur s;p..
j
.;
::4r!
'IJ
\
\
bebouuri ngscontour
I lu I
)í5é
p
r\ i
t
-\
l.'
i..
i
i. /
I
jr-
Í_ I
t.
?
{
se(
I I -I-
! I
I I I
/
t I
tfl
Jl í5
I I
I
Í I
t
Í'I r I
I
ö í I
t I
Í
I
I
t
o I
I
I Í Í
i
I l.
i
I
I
Bijlage 2; ;be::ekeningen.
t
I
i BËSTEI.I}' I }IGSPLAII CA.IIPI IIACOT{PLEX
I I
i
9e I u i dbt t ast i ng .beboulingscontour
Gemeente S i ttard
aia- uit ieÍ.I
ö I
GELU IO
GÉLU.IDHINDER, GÍJEG] sRH I - 9ègverkeer
versie 93,.02,(mei 1995)
(C) coPyrísht 198a DHV Aí/ErsfoorE
I
I
v,l;93-02.01
ï
i
t
01 -0?"94
1
t Í
i afd, Hil^ieu
Gemeente S:i t !a fd GELU I D
cLD4l 01.0a-94 14215
GI/EG 1
l
ï' J
I
Í J
{
o i'
tr* *tft*i***
f,lttt***í
Í!tÍiiËí***
*
rÍr**r**É***rrii**
:t Situatíe íagricolàs.traàt. dàgp.èriode r Uaarnemer :op babouuings€ontour *Ír*rl*tÉ.***ï
l.i**llr
ttt*Ía**iit***r*
**É*r*r*** r***rtÈ***t *ttt*
rl È* rt ilt *t**t*
*t IhÍo uegvak
Hoogte regdek boveo maaiveld .(mi
:
tf**t****
à*** *È****trl
,00
lanral" rijtijnen I
.70
1
Riltijn 1 tist op dè Hcsas
Verkeerssamenstei l..i ng
Í1oterrij*ielen I ichte voer,tuigen ínÍddetzugre vqqrluígen tpare voertuigen brgnrf Í etsen
snelheid intensiteit (km/h) (vte/h)
:00 : 50 :502 :502 :00
575
GÈen kruisp{rnt I
*i In'fà bebouwing Objectf ract i e (bebouxíngsdi ch Èheid)
I
'* fnfo raàinèenpunt lloogte boven .maaivetd (rn) Ateta-nd tot Hegas (m) Bodemfaètor:
'tr Berek'ehi ngsres-uI tateri
.40
1 50 '9 00 17
Equivatent ge.[uidsniveau, geen kruispr.rntioas(ag: 61-I1' dB(A)
I
I
p I
I I
I
I I
I I L
****.
Ats regdek een níet- elemgntenverha.ding met, f j j ne opp€rvtaktetextuur Aístarrd hard-eacht:tijn tot regas (m) : f.Só Bodemfactor zacht sedee'lte (fr. za-cht):
*
*
I t
I
l' I
f''
BESiEI'II'I I lJËSPLÀtI CAF{P ! IJÀCSIPLËX.
I {
gel r.ri dbe l:ast i pg bebour i ngscontout I
certeente Sittard
afd. Hí t ieu
I
It I
I
cEliu ID
GELUIDHII{D,ER cHÉcj SRX t - tJegverkeei .l982 (C) Copyright
I v[-93-02.01
01- 0e.9(
i
I
J
I
I.
t
versÍe 95.02 (mei 1995,
DhV Arncrsfoort
1
I
i aÍd. I'litier.t
GsÍi€énte 5i ttard
t
cLD4l 0Í-02-94 14:t6
cr.rEcl
GELUiD
I :
t *pÈ******t****r*i**
I
i
r * **1r{i
à***rr*r***i*****r*i
}t** l*Ë****f t*t**i+** **rarr**
i sítuatie :,agnicotastraàtÍ dagperiode llaàrnemor :op b€bouHingscontour 'rr*rr****r **iril;*Í )È' I*l* * ****"'tír*irt+irI***r*í+*t*i}lr**I*Èii*t iit**ii*ff tr info Hegya.k
: .00 Hoogte Hëgdek boven maaivetd (m) Ls xègdek een niet-eténentenverhaidi ng net f i jne oppervtaktetëxtuur
A
Afstand hard.zachtl,ijn tot regàs (m) ; 8ódemÍàctor racht gedeette (fr, zacht); I Í
o
4.50
,7Ql
Aantat rijlijnen : í
nijtijn 1 tigt op,de uesas Ver.ke.erssaninstct t i ng
rnotorríjuie[én
soetheid intensi tei c ( kulh) ( vts/h) 0
0
1Í5
,Hare voertui§eni
50 50 50
Eromf ietsen
0
lióhte voertuÍgen
mi dde[zuare voertui gen
? ? 0
§ëen krttispunt
tï lnf.o bebouring
objectfiqgtie. (bebouHingsöichthÈid) |
-40
*i tnfo HaarneBlnp.rnt
tlopsle htven npailretd (m)
.Af.stand tot \.esbs (m) Eodernfactor
I
I
p
í
:
| :
4.50 9;00 .17
'*i Berèkenings resu.[ taten
Equivgt+ö! gíluidsnÍvsqu, seen kruí§punttoe§lagr
ó1.30 dS(A)
* È
2
I
I
I
Si'ttard. GÉLUID
,oerceÀte .
ctEcl
af d. l.l Í t i eu
Gr04l 01-02-94 14t16
--.;--.--.-.---.-a--a---:'-:-------:--':i-'---
->.--<b-t+!i.-------------J-
1il*r*** ir*È*ifr*È***}*lt****i*l****t***r*+*t*rr*ri* *. situatie
I
I f I
f
O
ttik*I*i*+****i*ÍÍ***t***i
:.agricotastcaat, degperiode
***ttr*tt*tr*
*
Èl*i**r***t*íí*È***a:**tt*****rír***\ÍÍ******
ti lnÍo .uegvak
loggte Hegdek b<ivcn màaiveld (m)
* ri*r*titt*
:
.00
.lodernfac.tqr. zàcht gedeelte 1,f r- .zac[i:t) z
,7O
Aantat riitÍinen ; i
r.ijtijn 1 tigt op de negas Verkeerssamenste t ling
snelheid interts,Í teí È
(hmlh) (vts/h)
motorri ju i,àl en tichte voertuigen
0
0
375
rHare voertuigen
50 50 50
broflfiëIsen
0
,e ? 0
Geen kcui:spunt
i,r lnfo bebolting objectf ractie (beÈouwi ngsdi chthe i d)
.40
** .Info.paarneempun(
Hoogte bóven maEiVetd (rn)
AfStand tot tegas (m)
Bodemfa§lor
l
'1.50
:
9.00
:
-tï
*t BÈrekonings resgt taten
Eguiva I ent gelpi ds6 i veau,. geen kruisprJrittoes
t t
I
I
I
I
I I
I
I I
t sg.:
óJ.31 dE(A)
t
{****i tit* rr
,Ats regdek een ni et- el enrentenverheíding met f i jne oppef vlakteleltuur Afstard Érrd-zacht!íjn tot Hegas (m) : 4-50
míddeIzware yoeituigen I
*
Í'llaarninner :op bebouninsscontour
f
t' f t
I I
afd, Hilieu
GeÍièente Si ttard
610{t 01-02-91 1L|16
c0Ë61
GELUI O
I
I
i I I
I*t ri*1*itir ****r*ï È********ii*r**
*rrr*irrir*irrit*i
rt**ÍÈ*r *** ***t*;i* ÍrÍr*fri1t***t*
r1t1**rri**i
* situacie :agFicolastraat, dagp€.Íode r [aairiernËr :op bekÈUningscpntoui
iiir r ***** *r*riit***riï**
lloogte rregdek bciVen nraejve ld (n)
:
.00
.Afstand hard-zachttíjn tot Hegas (o) ; BodqmÍactor raëht gedeelte (ír. eaEhr)a
4.50 .70
,c8ntat rij'tijnqn,: 1
1 (igt op de {esas
Verkeerssamengte I i ing
§netheid ihtonsiteit
(km/h) (vts711 :00 : 50 375
motorríjuie{en
bro<rif i et:ien
:50 :50 : ó,
Geen kruispunt
tr .inío bebouuing 0b jè-ct,Íract i e (bebouuI ngsdÍ chtheíd)
I
I
t
I I t
,l
I
í
I
.40
#* Info Haarne€mpunl
lloo§te bóVen mEEivetd (m) Àfstand tot.Hegas (q) Bodemfactor
I
a :
i ;
ll BerekèningsresuItaten .EquiValent gel.uidsniveau, geen krui:sFunÈtöès Iagi
1
,50
I .00
.'t7
61,3ï dB(A)
2 a 0
. t
*Èr,. i*
4te tlegdek een niet-elernentenvérharding met fi jne Dppervtakteter(tuur
(.r'chte.voer:tuigen middetzxare voertu r gen Zllore voertUigen
t
* ti' r r
tt InÍo *egvak
fijl.ijn
ö
r*i ii+.r *i***+***r*r****
í I
t
t I
Bijlag :: oude situatie.
t I
I T
i t
I
I
t
I
I
i
I I
{ I
1
I
I
.l I
i
!
i B
i
.\
.lt'
oo4 ot § 4
i.
I
\
9g
14)6 .'
!
(,ö
bt
,t'/
4/O
*l-.
'+/J
(-1
Í
iQ
Q/4
§ -Í,
I
Í>
I
lrzr
I
4,.
ro
*J
t*s
l;'
7
1r )
5
1
ö
/l-
I
I
i I
t
/.
i
?/* .t
t
-í-
i
I
-t-
/ .: a ^rC!.rt\/,4€li
q66
o
t i
È ia
.-
T
t I T
I T
t
.|
t t T
T T
,
a T T
I T T
I T
t-
t t I I I I
at T T T
I
I
tl
I T T T
I I
I
Bijlage 2
ST ED EB O IIWXtrND I G E RÀTIDV O ORTARD EH CAId.P TÏ"ACOITS.L EX
- type en categorie
*rrij uit te geveR kavels net urijstaa,nd e eengez ins'.roningen
- bsuw'hoogte - voorgievelrooilij:n
2 bouwlaEen
- zLjqe'zelrooiLijn
o L
,6,.00 u uit
de voorsEe erÈgr--ns e'renvijdig aan de straaÈ da hoo,fdboÈlrnas'sa dient rninlxaai 3 .0o n uit de zijdel-ingse erÍgreÍls gÉplaacst te wcfden. Langs Ce ' I aarr:' kur =.n bijgebou'r of eËn cnrie::iae:, zan he= hoorciqebgui:r !n i 'ca!t:.+1eaq {:lrn-iinale b-rsee,te I, J0 ni i:r .àe :lccraeli }ke z ljdeiingse: pe-rcei-Lsgr-ns genlaats-u ',rloFden.
- woningdiepte - woningbree.<iÈe - dak rorm
r,raxiEaal L5.00 :ïl
= lca::,akter
eigëntljose arehiíecxuur, :éiërer=nci Raar'hec projëci àen, de orzeri:.jde 'ran
rna-xiluaaL l2; 0om avelióreEgnd p iac-e,e ciaken
de laan - mater-i.aalgebrtlik en kleur:
over,,re,gend',ar.it geschi-LCëECe baks-*egn,
overigè, material-en''rrÍ1
- bijqebou'den - erfaf,scrreiciingen
alleen aanEebou\'röe bij,gebour,r'en - veor de '(.1oo5) ge.lej"rooilijn ,laxinaal l-- 00 m hoog * in qf Echcer de ('7P6;):oevei=coii:;n maximaal 2.00 n hocg - effàscae'id.ingen dienen :nrëgraal deei- uit t= maken i/an he-" pianonc:nerp
- parkeran
3 parkeerpl aatsen per ',+oning op =!gen eri
- oriëntatÍé
de woningen op de höel< .ran q,e /laaR/ en de eqiicoflscraat eh de hoek van de de Geleenbeek en de- Agrj.cslastraaÈ, dienenr een dubbele oriéntatie te hebben:,. c.q. t-wee voorkantën te hebben i,
a
N-8,. ZÍe voor Èasisbepalingen artikel 5, L2, 14 en 15 van de planvootrschtiften van he! Bestenuj.ngsplan Canpina.complex maart L99+ pggafi:la F"ir99*'
Bijlage 3
§t
Gemeente
Sitta rd - Geleen
§
ts (o
o o c\l
Gemeenteraad Documentnummer: R-2006-1 02
Disnummer 129949
Onderwerp: Vaststelling bestemmingsplan Sittard Zuid Meegestuurde stukken: Nota van zienswijzen
o
Ter inzage liggende stukken: Ontwerp bestemmingsplan Sittard Zuid Plankaart lngekomen zienswijzen
Aanvullende i nformatie Geen
Behandeldata commissie/raad (onder voorbehoud): 30 november 2006 '13 december 2006
S&W Raad
o
I
È
(tr
(§ r\ (l) +r, aL \ q) q) aL
È
q)
(D
Fout! Tekstfragment niet gedefinieerd.
Voorstel aan Gemeenteraad
Reg. nummer
129949
Leidend programma Bestuur en Dienstverlening
Aanleiding Plan van aanpak actualisatie bestemmingsplannen
Onderwerp Vaststelling bestemmingsplan Sittard Zuid
Voorstel f
. in te stemmen met de nota van zienswijzen;
2. de bebouwingsvlakken van de woonwagenlocatie Geleenderweg conform de vergunde
o
afmeting en situering op de plankaart op te nemen en tevens op te nemen dat de standplaats voor 90% bebouwd mag worden, waarbij middels een vrijstelling ex artikel 15 WRO ook een 2" bouwlaag gerealiseerd kan worden; 3. het bestemmingsplan Sittard Zuid met in achtneming van het bovengenoemde gewijzigd vast te stellen; 4. Gedeputeerde Staten van Limburg om goedkeuring van het bestemmingsplan te verzoeken.
lnleiding ln de vergadering van 28 maart 2006 heeft het college ingestemd met het ontwerpbestemmingsplan Sittard Zuid. Het plan heeft van 20 april 2006 tot en met 31 mei 2006 ter inzage gelegen. Binnen deze termijn zijn 8 zienswijzen ingediend. Ten aanzien van de ontvankelijkheid van deze zienswijzen wordt opgemerkt dat deze binnen de daarvoor gestelde termijn zijn ingediend en voor het overige ook voldoen aan de door de wet gestelde vereisten. Deze zienswi lzen ziln dus ontvankelijk.
Beoogd effect Het vast te stellen - geactualiseerde - plan bevat moderne planvoorschriften, geeft invulling aan de huidige situatre en nieuw beleid en biedt middels flexibele bepalingen ruimere bouwmogelijkheden.
o
Paraaf
De Burgemeester
Secretaris
drs. G.J.M. Cox
B
C
Reg. nummer 129949
Gemeente Sittard-Geleen Voorstel aan Gemeente raad
Argumenten Nota van zienswijzen. Voor de ingediende zienswijzen en beantwoording daarvan wordt verwezen naar de bijgevoegde 'nota van zienswijzen'. De gemeenteraad stemt in met de beantwoording van de ingediende zienswijzen.
2. Ambtshalve aanpassing. De bebouwingsvlakken van de woonwagenlocatie aan de Geleenderweg zijn niet correct op de plankaart opgenomen. De gemeenteraad wordt voorgesteld om de juiste situering en afmeting van de bouwvlakken middels een gewijzigde vaststelling op de plankaart aan te geven. ln het kader van de overdracht van de woonwagenlocaties aan de woningbouwcorporatie, wordt geanticipeerd op nog vast te stellen beleid aangaande bebouwingsdichtheid en hoogte. Voor de woonwagenlocaties wordt als bebouwingspercentage 90% van de standplaats toegestaan met 1 bouwlaag, waarbij middels een binnenplanse vrijstelling een 2" bouwlaag gerealiseerd kan worden. Dit wordt opgenomen en heeft daardoor ook een wijziging van de voorschriften en plankaart en een toevoeging van het begrip 'standplaats' in de begripsbepalingen tot gevolg. De raad wordt verzocht het bestemmingsplan gewijzigd vast te stellen.
o
Kanttekeningen Het nieuwe bestemmingsplan is een zogenaamd conserverend plan en voegt geen nieuwe bouwtitels toe. De flexibiliteitbepalingen gelden uniform binnen het gehele plangebied, waardoor er geen onevenredige benadeling optreedt. Eventuele planschadeclaims zullen, gelet hierop, geen financieel risico vormen.
Financiële toelichting nvt
Juridische toelichting Afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht en de procedureregels in de WRO zijn van toepassing op de bestemmingsplanprocedure. ln dat kader zijn inspraak, bezwaar en beroep geborgd. Tegen het besluit van de gemeenteraad kunnen bedenkingen worden ingediend bij Gedeputeerde Staten van Limburg.
o
Communicatie actieÍ openbaar Openbaar vanaf (datum): datum Raadbesluit Openbaar besluit:
Onderuerp
Besluit
1
Pagina 2 van 4
5 november 2006
Reg. nummer 1 29949
Gemeente Sittard-Geleen Voorstel aan Gemeenteraad
Vaststelling bestemmingsplan Sittard Zuid i nform
atie : R. M. H. D ri e ssen
zienswijzen;
tel:4778567
2. de bebouwingsvlakken van de
e - m ai I : Rob. D ri e s se n @s itt a rd -
woonwagenlocatie Geleenderweg conform de vergunde afmeting en situering op de plankaart op te nemen en tevens op te nemen dat de standplaats voor 90% bebouwd mag worden, waarbij middels een vrijstelling ex artikel 15 WRO ook een 2" bouwlaag gerealiseerd kan worden; 3. het bestemmingsplan Sittard Zuid met in achtneming van het bovengenoemde gewijzigd vast te stellen; 4. Gedeputeerde Staten van Limburg om goedkeuring van het bestemmingsplan te verzoeken.
geleen.nl portefe u i I leh o u der: R. J. M. G uyt
o
1 in te stemmen met de nota van
Tegen het ontwerpplan zijn zienswijzen ingediend. Aangezien een aantal zienswijzen ontvankelijk zijn, stelt de Raad het plan gewijzigd vast. Gedeputeerde Staten worden verzocht om het vastgestelde bestemmingsplan goed te keuren.
Personeel en Organisatie nvt
Uitvoering en planning nvt
Adviesorganen nvt
Evaluatie / controle door de Raad nvt
O
Bijlagen Nota van zienswijzen Raadsbesluit Ontwerp bestemmingsplan Sittard Zuid Plankaart lngekomen zienswijzen
1
Pagina 3 van 4
5 november 2006
Reg. nummer 129949
Gemeente Sittard-Geleen Voorstel aan Gemeente raad
Registratie Voorstel aan Gemeenteraad Steller Telefoon E-mail
R.M.H. Driessen
Reg. nummer : 129949 Reg. Reg.nummer(s) bijlagen:
datum
4778567 Rob. Driessen@sittard-geleen n I
:
wijk Openbare ruimte De Burgemeester drs. G.J.M. Cox
Secretaris
o
o
15 november 2006
Pagina 4 van 4
j
Gemeente
Sittard-Geleen
De raad der gemeente Sittard-Geleen,
gezien het voorstel van burgemeester en wethouders van 7 november 2006, gemeenteblad 2006, nummer 102;
o
gelet op het bepaalde in artikel 147 , lid 2 juncto 108 van de Gemeentewet en het bepaalde in artikel 25 van de Wet op de Ruimtelijke Ordening;
besluit f
. in te stemmen met de nota van zienswijzen;
2. de heer J.A. Vermeulen, Wilgenlaan 3,
o
de heer G.À/.J.tvl. Breukers, Dreissenlaan 8, de heer M.T. Stratermans en mevrouw H.M.G. Brunenberg, Poolsterstraat 17, de heerJ. de Lange, Poolsterstraat 15, het Waterschap Roer en Overmaas, Postbus 185, te onfuangen in hun zienswijzen; 3. Daniëls Advocaten, Rijksweg Zuid 136, de heer D. Grégoire, l\íaanstraat 5, voor wat betreft de ontsluiting van de wijk Craaveld/Beekdal te ontvangen in hun zienswijze en voor het overige niet te ontvangen in hun zienswijze; 4. de heer F.[\í. Beckers en mevrouw I\I.A.F. van der Veen, Elsteniveg 36, de heer J.L.|V. Vaassen en mevrouw S.J.H. Pruppers, Elsterweg 34, mevrouw H. Kentgens-Heutz, Elsterweg 32, de heer H.D. van Staden, Elstenrueg 30, de heer M.J.M.E. Snel, Elsterweg 28, de heer L.H. Maas, Elstenrueg 26, de heer N.G.tM.G. Coenen, Elstenrveg 24, de heer J.F. tM. Ramacher, Elsterweg 22A, de heer A.tU.P. Kelders en mevrouw E.J. Damoiseaux, Elsterweg 22, niet te ontvangen in hun zienswijzen; 5. de bebouwingsvlakken van de woonwagenlocatie Geleenderweg conform de vergunde afmeting en situering op de plankaart op te nemen en tevens op te nemen dat de standplaats voor maximaal90% bebouwd mag worden, waarbij middels een vrijstelling ex artikel 15 WRO ook een 2" bouwlaag gerealiseerd kan worden; 6. het bestemmingsplan Sittard Zuid met in achtneming van het bovengenoemde gewijzigd vast te stellen; 7.
Gedeputeerde Staten van Limburg om goedkeuring van het bestemmingsplan te verzoeken.
L:\Datagroepen\GritfleWerkdirectoryl2006\Raad\Raadsvoorstellen ZuidDoc
En BesluitenU0Oè12-l3RaadDecember\2006-Raad102-BesluitVaststelling BestemmingsplanSittard
2
Aldus besloten door de raad der gemeente Sittard-Geleen in zijn vergadering van 13 december 2006,
De griffier,
De voozitter,
Drs. F.T.H.A. Coenen
Drs. G.J.M. Cox
o
o
L: \Dalagroepen\GriÍíie-Werkdirectory\2006\Raad\Raadsvoorstellen
Bestemmingsplan Sittard Zuid.Ooc
En Besluiten\200&1 2-1 3 Raad December\2006-Raad- 1 02 -Besluit Vaststelling
o
o
Nota van zienswijzen Bestemmingsplan Sittard Zuid
1
reclamant
zienswijze
dhr. J.A. Vermeulen,
De begrenzing van het Rijksmonument Stadspark is niet juist op de plankaart aangegeven
Wilgenlaan 3
2 dhr. G.M.J.M. Breukers,
Dreissenlaan B
3
dhr. M.T. Stratermans mevr. H.[t/.G. Brunenberg Poolsterstraat 17
4 dhr. J. de Lange Poolsterstraat 15
6
Waterschap Roer en Overmaas Postbus 185
Als gevolg van het vervallen van de bouwtitel voor het perceel gelegen tussen Ophoven 39 en 43 wordt reclamant in zijn belang geschaad
De bouwvlakken zoals die aan de Poolsterstraat en Morgensterstraat zijn ingetekend wijken af van de bestaande vergunde situatie. Dit heeft consequenties voor eventuele toekomstige realisatie van aan- en bijgebouwen De bouwvlakken zoals die aan de Poolsterstraat en lVlorgensterstraat zijn ingetekend wijken af van de bestaande vergunde situatie. Dit heeft consequenties voor eventuele toekomstige realisatie van aan- en bijgebouwen De beschermingszones langs de Geleenbeek en Keutelbeek zijn te smal weergegeven. Tevens zijn de Afslagtak Ophovenermolen en de vistrap niet als 'water' bestemd. Er wordt onvoldoende bescherming geboden voor de binnen de watergang gelegen bruggen en duikers.
gemeentelij k stand punt Op de plankaart is het terrein van de SLTC abusievelijk niet als behorende bij het Rijksmonument opgenomen. Bij de vaststelling van het bestemmingsplan zal de Raad verzocht worden de begrenzing van het monument Stadspark in overeenstemming te brengen met de voor het monument geldende begrenzing. Het voorliggende plan heeft een conserverend karakter en bevestigt de juridisch bestaande (legale) planologische situatie. Ook op grond van huidige stedenbouwkundige argumenten is het handhaven van de vigerende bouwtitel niet bezwaarlijk. Deze bouMitel zal in het vast te stellen plan worden gehandhaafd. Een klein aantalwoningen in de beide straten is niet helemaal correct op de plankaart weergegeven. Dit zalworden hersteld.
Een klein aantalwoningen in de beide straten is niet helemaal correct op de plankaart weergegeven. Dit zalworden hersteld.
De breedte van de beschermingszone en de bescherming van de Afslagtak en vistrap worden conform de zienswijze van het Waterschap aangepast. De watergangen ter hoogte van de bruggen en duikers worden expliciet in de voorschriften van de bestemming "Verblijfsgebied" opgenomen.
o
o
Nota van zienswijzen Bestemmingsplan Sittard Zuid
reclamant 6 Daniëls Advocaten
Rijksweg Zuid 136
zienswijze ln het ontwerpplan is geen rekening gehouden met de toekomstige ontsluiting van de wijken Ophoven en Craaveld/Beekdal.
De invloed van de toekomstige invulling van het gebied waar onder meer Carperion is gelegen (Bp driehoek Rijksweg Zuid), op het onderhavige plan is niet onderzocht
gemeentelii k standpu nt ln beginselworden bijte actualiseren plannen geen nieuwe ontwikkelingen opgenomen. Voor de ontsluiting van de wijken Ophoven en Craaveld / Beekdal wordt op dit moment echter een vrijstellingsprocedure ex artikel 19.1 WRO gevoerd. Het buiten dit bestemmingsplan houden van de nieuwe ontsluiting zou niet alleen om redenen van goede ruimtelijke ordening onwenselijk zijn, ook zou het plan inboeten aan actualiteitswaarde. De verkeerskundlge- en andere relevante ruimtelijke aspecten die voor het vrijstellingsverzoek zijn vezameld, worden eveneens in dit plan opgenomen. Ten aanzien van de toekomstige invulling van het gebied waar onder meer Carperion is gelegen, geldt echter wel dat hier nog geen stedenbouwkundige en ruimtelijke kaders voor zijn ontwikkeld. Er kan dan ook nog geen sprake zijn van een invloed vanuit dit gebied op het plan.
emeentel l
o
o
Nota van zienswijzen Bestemmingsplan Síttard Zuid
7
reclamant dhr. M. Snel, Elstenaueg 28 dhr. N. Coenen, Elsteruueg 24 (namens 7 medeondertekenaars)
zienswijze Voor het perceel Rijksweg Zuid 195 ev vigeert
gemeentelijk stand pu nt Het bestemmingsplan waarop gedoeld wordt (Bp thans een bestemming woondoeleinden. Geuweg) is voor wat betreft de woonbebouwing aan Tevens is volgens de bij het plan Rljksweg de Rijksweg Zuid niet tot verdere ontwikkeling Boulevard horende knelpuntennota het perceel gekomen. ln de periode van vaststelling van dat plan (1977) tot heden zijn de stedenbouwkundige aangewezen als grootschalige herstructureringslocatie. ln het ontwerpplan is inzichten dusdanig gewijzigd dat het opnemen van de bestemming detailhandel aangehouden met de destijds gehanteerde uitgangspunten geen recht het aanwezige bouwvlak. Er is onvoldoende doet aan de huidige inzichten. Terecht merken aangetoond dat het geldende plan niet reclamanten op dat een nieuwe invulling van de gehandhaafd kan blijven. onderhavige locatie op grond van onder meer financiële ovenruegingen niet in het plan is opgenomen. Overigens worden in het kader van het actualiseren van bestemmingsplannen de planologisch vigerende situatie vastgelegd. Voor deze locatie geldt nog de bijzondere omstandigheid dat een deel van het bestemmingsplan niet is gerealiseerd. Volgens de huidige richtlijnen zou dit betekenen dat hiervoor nog alle noodzakelijke milieuonderzoeken dienen te worden uitgevoerd.
Aangezien dit, mede gelet op de gewijzigde inzichten, niet opportuun is, is er voor gekozen om de vigerende detailhandelsbestemming aan te houden
o
o
Nota van zienswijzen Bestemmingsplan Sittard Zuid
o
U
reclamant dhr. D. Grégoire
zienswijze ln het ontwerpplan is geen rekening gehouden
[Maanstraat 5
met de toekomstige ontsluiting van de wijken Ophoven en Craaveld/Beekdal.
gemeentelijk standpunt ln beginselworden bij te actualiseren plannen geen nieuwe ontwikkelingen opgenomen. Voor de toekomstige ontsluiting van de wijken Ophoven en Craaveld/Beekdalwordt op dit moment echter een vrijstellingsprocedure ex artikel 19.1 WRO gevoerd. Het buiten dit bestemmingsplan houden van de nieuwe ontsluiting zou niet alleen om redenen van goede ruimtelijke ordening onwenselijk zijn, ook zou in dat geval het plan inboeten aan actual iteitswaa rde. De verkeersku ndi ge- en andere
relevante ruimtelijke aspecten die voor het vrijstel li n gsverzoek zijn v erzameld, worden
eveneens in dit plan opgenomen. Ook de invloed van de toekomstige invulling van het gebied waar onder meer Carperion is gelegen (Bp driehoek Rijksweg Zuid), op het onderhavige plan is niet ondezocht
Ten aanzien van de toekomstige invulling van het gebied waar onder meer Carperion is gelegen, geldt echter wel dat hier nog geen stedenbouwkundige en ruimtelijke kaders voor zijn ontwikkeld. . Er kan dan ook nog geen sprake zijn van een invloed vanuit dit gebied op het plan.
Bijlage 4
fi.dttrf Prffit* tlplrElfrrrror tf r.rh\tUrnprrtr*cr F'flËsr ftËN OfOt Af uAAsilRrlír
:. flr',1
.'
r(1..
l*r.t '
-r'
rr 1..,
VLtlÉft.chrt ioa hd rdsrr rr I nrÈfrí' 0erilCrrÍa ?ttt.g7lf
WroOgtlragrraq.
o
ïul..glÍ rr &Fl, írïr t;li af.l oatdd r.írod ft tt tctEryr rÉ é. !f la latrar ittíl<h bqrrrrgrrri re tlql.or7l' tctÉatl r.,r cÈo#rg í lr tl.ÉÈl Èr Ir aq op rrt Ér'r IriL.qbrrtisítlld $*Í dr ïd lr,r Èrmrrfl rtÈ tEvE ratcïi oàdrl Ílí ilFD ruÍn, I$fl -t ratrrfig. rE, rrrt0a yrrl, blr,Urít vtn cr
Íralu4i0r t
Ít Dr rtóGrr rs. àaf rÉrrÉ rrr t Ër!*réË r f Ë0ít0íÍt í,r fi nrtr'rrsOl*ËÍ#t ilFlrilïrffibn rilr njrír{' hrt fra ÍËrr*CÉt I ÉÉ 9.r}l rmga È Èralvr fi dÉË ÈHfr sr Ó ïlrrílrl
fi idnttC Hd àd H.3 È.ffiír { É- í9 Ét +t r l0 tl: d a. rt Jlt Ít 2í[C fra dr ÈiFÍr a ir f 4t ÈïËlÖíí t|.{ !a[f rrrrOsr rt ÈGÉiÍ] rUr o. Í.Ére*r àfil tnat\ Oft1rà ffl xfrIn rrr rrt ttgtío àouvvt g.rnrrf 0or+rnr'rrrr.0rqi 0"t orErb'ri l'1lr'i1Ël Èro losro rrerr dr bàr*vlr|l.trrng f l*atÉ.oÉ rt rrvg àilfr f
o
rl crrr r0fl'o Érílrrg Í5 fi R oràít oÈfríígrÍÍfag ?\llf ornr a.rr ÍL lltl fi lh È. biËË.r ffi Èor.tÉÈoÍrf t tÉgÉoítËr l,Qgrtr sut ÈG!-ur 5ín b.falËE. n f'rfi 9ar* lí tl !.l I rOoÍe rft Ö o Öt r c§.r#ra$flÍrrdl vrn rl gIÉ ltrÈ *!(r € AC IÈGtt lqtr lr t!l' tít*| gtÀctÍc gI f roo íL ldx w6on 6Ërr .r D6rrr Ërr rt -i hírí *ofir.a rl bir#à6-* c..t puuLÉïlln p.. rqË r{ fiT frrí*lJ ff rln Hr{róe ov.r H D.e-Jl{i7tar9rfr 'l.!ïít!É fi fl nroo* Fr n lI. urt tf &. trlÍrw fi rrÈr lt.t d. crlllrt#í,llgrrll tci..oalf * rylea f. )lo€0.cileac.
C{rb4rrffut trrln írr b.*sLí] írr tt tcfit rtI}urt fíncf*r'
t{w trr'*orlr
'drs3íír Errt^no
8V$
@ott1.;wl-.
+rl.u lt(íu
ÍÍrlra#lta
ctÍtlYÍ ffitmD
r'w! rI rr r-r
- ÈrrtrrillrÍ
ïIi4Éa?
F) A*rs
tÉqllffi§gll[trf
.Ae ftít*,Sq
lr-;-*
Ïel t t""ï [oo* , ( drsr rt §; s.4
bt rr \^l
oét- t I
'o
Jt"J ,
o
R È**-Ll,rl"-;q
YYlga C+re^mx-:
r{e.*+u *-+*"* tt-t
@ra
dr 33
w{ 5i[\c,rÀ'
rurr
u.Ií 6ïkbo-xdI
l - 0ll"r'- **1 T*t/.o-nla. ,l ét
rz
st híT f.'*t.-*
-;:'!----'7
*7
4
o
-
\
í)
,]
/#' Ih"" ' '1*L,,8*,,- i RJ
-TZ
-i',,'Elll{
reat((f{a*t I &tg ,tT \t,ffc2fu|
'-'f'--
,/-----\ -_
--i4-ff7-
- \
e {ctr,rc,r' -§,t't'otaxt
}
-í!r'
U
1--'--==--t-
r-É ti
I {
àË-r lrjor
A,N,
1
ralaE.Er
ftpquzË'&ffif
tnttr B n -=iÏ7rt1".
W,'
ffyt#-'t*-^t V7 g.' àtt tr nl ffr*'f
a;td4silwtl st
r ,l t rlr
r lrrr
ͧi#"J F
\\
o
( t- t\
'' " l(t ( (ïrlr huu
h,lotJ u1
Ët"*. futt1 hr 3t lh,t
rlrr,rnp'n
w
T*\.Jr+c.r'"n s br:s IJT §rl-tor
--/
ft a 17 /Tootcv fenfee tltau I
o
6t tt, WT § tT|aPtt
( ft't í2. 6 U'rrJt.*o T+r.rrg.llc.rr," 3
6rf r 1,T f.fdq-.t \
&W-'in'l,.^ / n il ilaie,, brtu l'- l+6 Tr
F
tlít
-rv4cctg/oaq lo
értS l{l
,í;dad t
L
C<í* rr Àryr-uto lr ïtitllnd.tl
orrartt..{-G.Xa,t
Fbrur È
B1SAAAÍ TARO
Efirn'. fBrvrr:Qrrr+Cot
o
Oa..r, Íhgl
tt
.íÉ lrrt u ll. td
rn mttlb
Hr
ffrrrrgÍg
fltíAa, nir fi Í.nb.Ëd
lrtffi!]r.Q tl !firrrlEnÈdt-írËr0.í5.IhÍIc rurËfiï.frIE
?r.lFíS{Ifl\ D; Ë.ff
tËÍtilrrlllrw,t(t
trtÉÉirÉ s rÈsÍF r*rír
Èírtnl'lilIríArEgrtl
lr t*àG t*rtr!Ë
l{6oerlfÉ.
ilrmr àrma ilr (r Í;tltb
r
H fgn&r.
H BH lrocírr
o
0trr Ílrrlrt
f*rrrnpr
g5t3111nlr.dlL11fifa1
irrtcrËrgaCffifitr
ffig. Yr, E l-il,Éf,r ao |\$f**r
Oorratnl-G.|il í!-trtà trl)^ ITT rÍ!
Sul l9mmË;tH E ffiÍElpa.Ír $oÍÍ!ldó m§| doÏlÉ-qrrt
e.trllt"
o O.É.C{-eQ,
llrrà ïrtol.Ot7l' 3rpbn h rt-à5 fi Títítííllr' {f 0í'rfitfi' ilrr rrlrtrrg iln urr*rguryrn-rtq À * tnndn il. 4. raat f ll ltrgrlr tt ÖÍrtftlru rn àrr*rrdr xt trrËrrrr ó hoÈ l{rtcfirr. tcf,.r Lg,Íl tn *tíIr rur thDqxffft nrf '
rt|t uÈrrl ó írÈHE 09 da rqDtÉ tldrtE .\!t+riÈ!l,Ë&3. h fr< borlrrrrrrgrgam b h rt}rl J I H f bfllótlt al o. ra. ruor Ëba''rtroogtr fir eaèo.ru*r.G àa.Iffin *i lEÉËIttoËlrDÉt]t
-flilr.{.Ée*àà.n . LÍt Ét.èurÉr DlÉH.t
8tÍl dG5rrírgill
b)DohooËrnÍ.íi..||odrtgr.rÍto{ít bo.ríriiÍr,no95íËf.ÉFr,lt {t" l.tfrtnf ÈftrlËr
se!í'tírultrttdÍlïÍteilÈn.È|tt|ít..rtíÈGË..rogà+'ltcr.rg*Érrírrtilrnu*tr
o
*ít
(} rÉr'l D'xtL* d. !rrrí. r'*Ö t,[ tollt FeltÉ, nn lrt rrtEd. gffË g{a€.ítÍÈf 8.ö nrrxr dr r.rrÍ Yr. rfi UÉlE i ah Crdlr*l{l n*no*ídeÈgu -
I
te*rrÍl.tlÉffiIiIlhfit|& Uír-y,.í.Ír$Erf,tït|r.r,níïtíl0.,rny*rf o9grmf*líe Ubrrffi{rChrtfíf n r frëfíÉt'lfilt ÉËÉlFl:t dtnt-r l§ È*rqnrtrar h c#*..íË rrrti c. b,t a g|irrÉt .o.Lp ar ga31 5-1p;r5rr * 1.,1 * x',.c g.ÉrÉró rm( dr rfi §ffi .tË Ëab ocec|dd rtor ha rrrpdín à'íÍÍeÍlrlrÍ'Ë (Íni) lÍ' ÖTItÍr'Cl}} 111
I
)
lrï lrlotllË'a |f: lÏirr' $frl ett
Wff rr( E.;rÍa.t a9 rrr{ Ërnfr{rrrr, Ö trde. I!6tqrlr rf, r rr Ë lrr br''*q'Ëëh l.r iffi Ë*ÉDíd rf |tt Í1. rI* gl.# 'r'"f rí*rm
rH le Í Óra aaÍt ttd aflí{ ÈaíaÍÍ!ÍiÈFat'ít
rrr trl IÉËr It Ö ndtftrr D. Èríqr Earr h§Íbn oí{i tÈilrTQrrít *ËÍ & r*I op ér strA!.dnC r b{Ht rn* rlrll 0r errrao í. rtFËr *|ï e# og n yd. 9mlr b ruf!ryI Ëa.tr rilo on rartrrr{r Élmgm -rIÉr|i
ríEil,laÈírrt
r * rrrrgÍ rrr ór motórltlr 4rr e fi prrt*t,rr ' rtrn rper[Enrrnl;
I à."ii-ïb Juttxrdri+ÈtÍÍrhgIt írli: S fi -tbo{qtt aa fr É(ilóalia tL'fl.ttrl tilg rfill I tos*ff g}t r Sr nn4Ëfr b.tCIïre mg f lo*ttglltrm0 r'r, ttt{tltl.rcnrÈÖfilLgclrÈr$t|'rtIÖ rwítFr nrro*rm ÉI rdffr É,lar0frlíl. ,. 51 Í,! tEoÍíÉrra qlelin!f,cr trrÉ h |trrÍr tdÍt 9rilall o ora.5ËvrlnraerdíËtbÍIl
o
il Éft r.?f ttrr ilfr frqlF trrr 0 fi rsg ttr , Ër ío.ö. kalr.l uÉí IíCI|dGoptrlOríil| Ö..Íraàlrl - rerÉrbË.öÍil.rr0.IË3Éffir,
D. r.d..i fií
lt.t !.-Ï-Efi È.rrrn tliflrlrt ys. rI rG ÈnÍ( Aí lr|! Iu alr s Ir rr tslt!}aa|}l, rÍrdrr Ë't'-t' ffi C' T.nsr!.rr Í Cr?r{IÍ'th E tw (-Ír l0 ítl *qdrr grgrrr ra à àpaadrt ldr f,t }àif Ca èp da
;íxltlrnrrrontrrg.èor.HÉa.aaÍtdalorËqÍfiÍl{hp.,rHrt E}rttfiníta,GaxEíttfaídtAEtrtah rrr* É^ed..r E r.&rs t!.Ë r--aa C. Írgm Ír Ílrrkrad .lUff aL.r
r. C rl- ggrËe §E all|r*I traàft t'rqrrrnrrr6rËrËare rt C;i!acrEírrírgaagstlrmrlrlrnlltGlrrrSmt-nlrt0tlrr8mrrcog oos * rrfuoÉr End S da rt€àa+ilte ,qJ rDoÍ (h EraíT .l Trdfaelo ,u. f, ilÍ raaa 6a ffilll ..íf,anq':-! rn ,l aös Fr t {, 1/d, ral5.rllít .E oítlrIr lt ö lrlt ltrq} hí nïI' lirhar! lcíJ lr.l .ra prÈcGda{*rtítÉ{ e.rur rmr oitílE prËí Í fQoÉ Dat Ö lt tCtH, Ísrr;.í ar, a?-ítÍ cí ti{t lrrIttj Ëd+aa.d rqÉan ruÍllt
)r-t gÉ.dr rr*r Ër O. t{aítle.ftÍtG baJírrFrlE aeu rEil ÏÍtlrr$Ia
tE7! t Í5 ft fmfȧn i lH ArGo{l.E 4r O.I+il Ë, a* 9íFlra lt; trx tmfmnrt hÉe th dr , tr *rí,rrr lrrlur r! fixÈí Èrmrt alr 0.n t l|0Ë.t€rnllt fl laarflr $d5 dÈËr!Íd llï }tr }í!{ iy,r tan tt. otdr ha L lrd*a
i
Lrr
:
o
Írr.rd ffalCta+t iaÉan {.r'a -a Íróaaàysg .
Err.'*'rilrnrtrnFt cnósAlrrl (E rt È.wrrr ilrr d! *rt lllu ntr{ta ÈÈl
;l
ll
ïÍrro,r'{í§ u|\aÍtrË rÉilë..ii'. IÍ$.[f.fffi
I I
llooe.ö3í.
trrry'rr rn rI ïfil.l3r I
í
tÍ* fË*rf
I
t
tlrilarntrrlte.Il* l
I
tul1*
fr|ilfhrÉflHE!ía@
o
l{íffit
.D
du rnfË. DEfít
Aeí@hl-
àt
dr. nrur.
El
(Ir.r,uf,. lqÉLldn
^ÍÍ!ffi-
\
C'í
rrr.rrrv.Èrrn
frnfrt'rlr
?rÍrgf.rr
t
rlt.rrnr.tÍíhËr.
ïrrtrtfn
a
Cv.:tÍÈrt. la#rl
rP f
TríÍa{rl
ó
tr rlEr, IrF\
TrÍÉ.íhi
!
àr.rtltr.tr(irEt
ïíh0t5
7
dr, ir*.
IrtgEr
e
ilr,mrÍtttÍ.'lHt
ïrïrOgErr
!0
rrï. lffioril
TrtqEr
ll
Cr-..rrEr,Ylrfing.íg
I
o t
Prtio
-1Fe
t
i
i I
/
Collc*e rm Burgrr.crcÍ cn tffdlroudcn Gcnacmc $Ed -Celteo
Podtir lt 6ll0AA §huril
SioÍ42S jrartlri 20Oc
orldËftrtp: Uwnfl,m fttfcqlnn B
rr* l.dtËÉt:Bv0[-07r3
{icacht ('ollegs.
Àk bcnoocry vm dc Teeoccjta orlim wii bu*ur tcjgl hct uorfcoco rim ën txrru ËÍ;rlrnin; rlor d* nnalqopha *tr Teruaqdru S. s'U d.dcn &ï d r:tdcr roa. er sbiJrwr d,d, t 7 nowaocr ?lrlt ca Hdru tij tÉ tocp dmr oor
i4tnmtrr*tr$rrt-
Bij rudse bcrtrr{cÍirq, vna hct bcrÈfirdngpllr vrg$ÉDdÉ IË l9qa. Èdíh dt mc àa kryrinr. ecrrcin oaast ba rlgmto ptdtndc tËmtagFFlitooL ryorto silËdc*ouudqËfigE rxr,*,morrrardcn uËÍdco ntrnncrd(ric ellcttirr* bii h ttrtcnrni4{m Èrr'lirre+nrplcr. I ll.61.I rlrt replrmbct l9X àtt tt) Docl vsr dc e*rn r\xrftirrdgo nu àst rslixcctl rrí -c+a àmnic'rË cca tÉjn bccldl,.rnlitctr llu hrt Ptoioct gÈtEgd k b{fh rfi àtt feit dd dc Strtrm, t*lop rlt t'rjacrróctr Fmi{lcl h dcrrDbtr 1995 dodr& §cU §tr&omwitfcfiqgmdcrdcbcr,ooat.ur óe I cr:tteslaan c*n cuqullc liet hordrrr m lrr bocl.thrrlitciufh" Crsrdnrooqlu. rc
nrrlucrtn
Ma dsrt rrxrrrerchirrlcotr rÍililan dc bcqmagrr vao de Temrqhlr a op ÍDocltÉ kqoco \.ÍtnxlÀ(q r!í dc ptrrnrc bij l*r ,rliltsdtaa tsn tta nicur tcrrquniÈap&m rttaiqS mo hoaxtco ms dt r'oot lrt Campinr-rcrcin àc*lndc arnc rufcrUunrtuaCt[italtr,mrOo cn dst bij h<r siizi6n rro dic vmr*zsdcrr dc benrusr rur de TkrrasÉs drrfic la tsnir gcetcld roudcrr mËlcn rrurdru-
Àgtgsacn dit rrict h gphcunl rÉ,oÉe wij in rcdclijkH milrtmcn dÍ,tm. rwrmrnl4 rog
Í
írerlr ru hcparrirqg :ijn. ttrllr!í ir os uit dc tg*hrllmdc ac.Írtrcql rrcl & dcnarru ca da *töoud+r trg dc srËrorÍrls gct{.tco - rocder & fir crglicít rrlrd l,xpgEvE . da tÉ baíE ur de Trno
*oJsntumf,uodisc rradvonru,rg{er vu ta C-uuryircmetcr indefid owr h61 trgiig dll
frrirn
tÍ
&l
Uooc totOrrl0Íhdd tn àet rrnÈcluiEn;t$cst, dr w-rj zjjn rhn ó6[. ttËit§ bc*ulnuurnl et'Ër htt h.f,Gíottdt*+ln §fitrd egíd bÉfif'trdc ha clryinr'lctrdr oP
d
mdtalr ÍrEÍricr ir rcdofn rffc tsàoclcn U drrroo
dq dc totnrvqrulry rmrTaÍsqlre 8 og !a rttöítfir
fcr rrl.s ÉÍrthdc hol,&n ui ocr dlc rtdÍm mor.
o
Nrrmar rlr tctrrlm rn dc Trrrqglro. rï
lAyt-
I't' \l' J:;r...:r . qr.fÉr-;,1 r-rr \ r..i 'i 'rL , si:t-rrJ
o
lnfO^^..^^arlr-r-.H $.U. ttlooarr
Tcr*qlrm{
öl!3 TT *iEmr
I
l
t
I
:
I
I
Ë I l
Bijlage 5
Pout Hoppe orchitect
design & build expert Snelliur 1 6422 RM Hccrlcn +3r (o)5 4077 3336
info@paulhoppc.eu paulhoppc.cu
NLos RABO OsrT 9409 6A BTW NL 86 36 Ír 321 BO1 K\r'K 8s402230
Dhr. H.Mooren
Tersteeglaan 4 6133WT Sittard 15 april2023
O
Betreft: Bedenkingen uitbouw op zuidelijke erfgrens van woonhuis Tersteeglaan 4 vanwege 6mí hoge opbouw door bewoners van de Tersteeglaan 6 te Sittard
Geachte heer Mooren, Op woensdag 12 april j.l. heeft u mij verzocht een notitie te schrijven over de uitbreidingsplannen van uw buren op perceel Tersteeglaan nummer 6 (verder te noemen nummer 6). Dit nadat u mij diverse stukken heeft gestuurd en wij telefonisch de zaak hebben doorgesproken. De gewenste uitbreiding van nummer 6 betreft een opbouw op de bestaande bijbouw van nummer 6 gelegen met aan gevel direct op de zuidelijke perceelgrens tussen percelen nummer 4 en nummer 6. De bestaande bijbouw van nummer 6 grenst aan de tuin van huisnummer 4 en is op dit moment ca. 3,25m1 hoog. De uitbreiding op het dak van de bestaande uitbouw van nummer 6 zorgt bij de realisatie daarvan voor een hoge muur aan de tuinzijde van nummer 4 van ca.6m1 hoog. Deze opbouw ontneemt hierdoor zicht en daglicht voor nummer 4.
o
Perceel nummer 4 wordt hierdoor in de ogen van de eigenaar van perceel nummer 4 dhr. Mooren
onevenredig geschaad. Hieronder volgt een uiteenzetting en argumentatie waarom deze opbouw uit ruimtelijk, stedenbouwkundig en oogpunt vanuit daglichttoetreding niet verantwoord is. 1. Oorspronkelijke bestemmingsplan bij bouw van de woningen Het oorspronkelijke bestemmingsplan (postzegelplan) opgesteld door ontwikkelaar Grouwels Daelmans uit 1994 gaat uit van volgende planregel;
"de hoofdbouwmassa dient minimaal 3mí uit de zijdelingse erfgrens geplaatst te worden" Deze eis en oorspronkelijke bedoeling van het plan, zorgt ervoor dat er tussen de percelen altijd een vrije ruimte qua hoofdbouwmasse in het horizontale vlak van de hoofdbouw aanwezig is van tenminste 6m1 (dus
vanaf 3,25m1 hoogte). Hierdoor is een verantwoorde bezonning van de woningen mogelijk aan zowel de
1t7
Pout Hoppe
design & build expert
orch itect
zuid als de noordzijde. Doordat deze bouwregel op de een of andere manier in het nieuwe bestemmingsplan is komen te vervallen is een hoofdbouw massa mogelijk op de noordelijke erfgrens van nummer 6 en de zuidelijke erfgrens van nummer 4. Nummer 4 wordt hierdoor aanzienlijk benadeeld in ruimtelijke zin en daglichttoetreding.
o
7
tTlDArO (,rrulD t oa llltD'itoolrlrott
- È}.Da ra clerlorlr . born ào€ttr - lorcrír+rlroollttn r í lgrvr lrcotr tln
o
- ucnlngílqcr - vonln{Draslc. - ör"kvom - Etrrlrtos
- r.s.atarrtanar.rrr rn lhrrr - btlgnEtl§r - rrtrtrcàrtiff.cl
- tErl.raa' - orllntrttr
clrtrncof, ,Ltr rrtt, ult C. í.vln trv.l. rÈ vstl tB..!.. .aiíarbau§à Lnt.n , ào.rullg.n a.Oo f ttlt Oa voorÍe. .rÍlttrtttt tlrtnlla 6r Ít4..È t'oo 6r tcctdlormrtil ilirnt rlnltrrl r lllÈ 6. ttldrllalnr rr!í1.$. íl.glutre È. uoró.n. lrngr 6a 'larn ittn ..a blríabc0J of cerr eoCrrioi 'r[n htÈ LaoaaltaÈor.rv !n I couvleeí rltnlDlr àaaadt J-Jg rr ln o. ,xxrr' trlrltr rl jdrllrar ?.rË..t.tFrn
rrtílrrrl l!.00 r ..rlll
l!.gga
ovrcrgrrd pfrrEe d,a.l(rn
.tIGCtlda. .re'ltBa€Ëuur. r.faaatsnd trarr h.È prcr.Gr, i.n ór ov.rrtlao .ron d. tren Èri.raí.nd utt gardtlldrtÍla ÈalrE..n. ovrrlgo aaÈ.r[lan illaaa
lrn{rbouról
"rt:
Dl iqrtroriy.lr
- v€cl aa lvoor)g.v.Lr.or-!:n trxllel t.oo I àoog - la ct rchtar dr (voorJg.v.laootll)n terrt .I 1.00 r àool - .rta.€h.tdlngrn dl!il$ tatrgrrot Cml trtt Èa tcLn vrn È.s nlrioarertT f rtt prr ronlrj o9 rigrn .rtËfi..tiltrat Cr sllrftn og - torl vrs da ,là!r, as da lgsloolrEar.t ]l íL lrt vrn a. a. orfa.ah.I a! óa l6teetrIrlt t, dharr rn Éul0dr oslastrllr t haàöJt. e.q. hr.a ï!€cttgtrtr ta nrhr
rrÈftrl tr tlr tt .a 15 vrn d. It.!. th lcc Èrrlràrprllttgrrt glrruEcÈrl$È.n rur lrc trrl'rrrygirn E3ltJlrcqt.I rrrB l9ll 2t7
ar.L|Íti
Pout Hoppe
design & build expert
orch itect
2. Bouwvlak niet juist overgenomen in lijn met de voorafgaande bouwregel ln het huidige bestemmingsplan (zie onderstaande afbeelding welke noord-zuid is georiënteerd) is deze regel niet opgenomen althans is het bouwvlak niet juist en in lijn met het hiervoor geldende
o
bestemmingsplan van Grouwels-Daelmans overgenomen. Dit lijkt een fout te zijn. Bewoners en eigenaren als belanghebbende van nummer 4 hebben hierop tijdens de wijziging niet geappelleerd omdat men hier geen weet van had. (in rood bouwvlak nummer 6 op de erfgrens aan de noordzijde).
+++++ + ++ ++++++ + + + + + ++ ++++++ ++ + + + + ++ + + + ++++++ + + ++ ++++++ + +++++++ + + + + + + +++irei++ +++ + + + +++++++ ++ ++++ + + + ++++++++ ++++ + + 2192++++++++ + ++++++++ ++ + ++ .2.5A + + + + + + ++++++ + ++ + + + +++ ++ + + + +