Document · PDF

Nota van antwoord NRD 380 kV hoogspanningsverbinding.pdf

Commissie Samen wonen RK 7 maart 2024, gemeente RidderkerkBij agendapunt: 12: Ter kennisneming raadsinformatiebrieven54.136 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 4 van 7

zie beantwoording vraag 1.

We begrijpen uw zorg. Op dit moment zijn er tien corridors opgenomen in de concept-NRD, die allemaal onderzocht worden. Binnen deze corridor zal gezocht worden naar een onderzoeksalternatief. De onderzoeken die de komende periode worden uitgevoerd zullen meer inzicht geven in de effecten van alle onderzoeksalternatieven. Op basis van de uitkomsten bepaald de minister het voorkeursalternatief. De bestaande verbinding tussen Krimpen aan den IJssel en Geertruidenberg is reeds versterkt tot de maximale capaciteit. Het capaciteitsknelpunt kan daarom niet worden opgelost met een versterking van deze verbinding. Bedankt voor uw reactie We begrijpen de zorg van de indiener. In de fase na de NRD worden alle alternatieven onderzocht. De onderzoeken die de komende periode worden uitgevoerd zullen meer inzicht geven in de effecten van alle alternatieven. In paragraaf 3.5 is beschreven hoe wordt omgegaan met gezondheidsrisico's en het voorzorgbeleid.

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

22 DECEMBER 2023 55 van 454

Registratie- ZienswijzeNr Zienswijze nummer nummer 202301526 202301526 2 Het is niet goed voor de volksgezondheid, er is duidelijk dat het niet goed is aangezien er in de marslaan ook huizen onder de hoogspanningslijnen gesloopt moeten worden

202301526

3 Veiligheid

202301526 202301527

4 Nee 1 Ja, niet over dorpen of huizen

202301527 202301527 202301527 202301528

2 3 4 1

202301528 202301528

2 Nvt 3 Gezondheid inwoners

202301528

202301530

4 Gezondheid van de inwoners. Wat voor invloed heeft de HSV op onze gezondheid? 1 ja zeker er zijn vele mogelijkheden. of andere opties.

202301530

Samenvatting bijlage

Antwoord Voor het effect van de hoogspanningsverbinding op de gezondheid wordt het voorzorgbeleid van het ministerie gehanteerd. Dit voorzorgbeleid stelt dat het aantal gevoelige bestemmingen binnen de magneetveldzone zo laag mogelijk gehouden dient te worden. Voor de nieuwe verbinding wordt dit uitgangspunt ook aangehouden. In deze fase kan nog niet worden uitgesloten dat er woningen binnen de magneetveldzone komen te liggen. Eigenaren van woningen die binnen de magneetveld zone vallen worden schadeloosgesteld. Wat deze schadeloosstelling precies inhoud zal voor de vaststelling van het VKA worden gedeeld. Alle corridors worden in de komende fase onderzocht op verschillende thema's. Effecten op leefomgeving (gezondheid) en veiligheid zijn twee van deze thema's. In paragraaf 3.6 van deze reactienota wordt met meer detail op de te onderzoeken thema's in gegaan. Het voorzorgbeleid stelt dat het aantal gevoelige bestemmingen binnen de magneetveldzone zo laag mogelijk gehouden dient te worden. Voor de nieuwe verbinding wordt dit uitgangspunt ook aangehouden. In deze fase kan nog niet worden uitgesloten dat er woningen binnen de magneetveldzone komen te liggen. Eigenaren van woningen die binnen de magneetveld zone vallen worden schadeloosgesteld. Wat deze schadeloosstelling precies inhoud zal voor de vaststelling van het VKA worden gedeeld.

Bedankt voor uw reactie Zie beantwoording vraag 1. Bedankt voor uw reactie Bij het traceren is rekening gehouden met het vermijden van gevoelige bestemmingen. Zie paragraaf 3.2 van deze reactienota voor nadere toelichting over de tracering. Binnen de corridor (1.200m) wordt er in de fase na de NRD gezocht naar een optimale route waarbij we rekening houden met o.a. het voorzorgbeleid en huidige en toekomstige ontwikkelingen. Het voorzorgbeleid stelt dat het aantal gevoelige bestemmingen binnen de magneetveldzone zo laag mogelijk gehouden dient te worden. In deze fase kan nog niet worden uitgesloten dat er woningen binnen de magneetveldzone komen te liggen. We begrijpen dat hierover zorgen zijn. Gezondheidsaspecten worden onderzocht. Bij de aanleg van de nieuwe verbinding wordt het voorzorgbeleid aangehouden. Voor meer informatie hierover en over gezondheidsaspecten wordt verwezen naar paragraaf 3.5 van deze reactienota. Zie beantwoording vraag 3.

Jazeker Gevaarlijk boven woongebied Ja Alternatieven buiten de bebouwing. Niet over woonhuizen

Graag wordt verwezen naar paragraaf 3.1 van deze reactienota, het thematische deel over zienswijzen voor óf tegen één of meerdere corridors. De door indiener aangeduide omstandigheden zijn bij ons bekend en worden door meerdere indieners benoemd als verzwarende factoren tegen een tracé in het gebied bij Zwijndrecht. Ook de gemeente Zwijndrecht noemt deze factoren. Voor wat betreft natuur en de effecten daarop wordt graag verwezen naar het thematisch deel hierover. Dit kunt u vinden in paragraaf 3.6 van deze reactienota. In de komende onderzoeksfase worden alle effecten op de relevante milieuthema's in kaart gebracht en beoordeeld. Het is daarna aan de ministers de afweging tussen alle belangen te maken bij het kiezen van het voorkeursalternatief. De ministers vragen hiervoor om een advies van de regionale overheden.

2 het is een natuur gebied waar vele soorten (zeldzame) vogels en dieren komen en broedden in dit gebied. het is het enige natuurgebied van Zwijndrecht ,die al omringd word door industrie, rangeerterrein Kijfhoek en waar jaren geleden de schop al in ging voor de aanleg van de HSL Trace.

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

22 DECEMBER 2023 56 van 454

Registratie- ZienswijzeNr Zienswijze nummer nummer 202301530 202301530 3 gezondheid omwonende ,veiligheid ook op langer termijn.

Samenvatting bijlage

Antwoord Zie beantwoording vraag 2

de omgeving de natuur. ook electronica/wifi/internet wat niet of minder werkt. dit is voor omwonende maar ook de bedrijven in de buurt zullen hier hinder van ondervinden de zeldzame dieren die hier aanwezig zijn, uilen, vleermuizen, reeen. alle soorten vogels.

202301530

202301531

En het is uiteraard geen gezicht om dit boven een natuurgebied te doen .het contrast is te groot .en naar mijn idee niet meer van deze tijd 4 ik weet niet wat hier mee bedoel word. ik heb alles waar ik aan moet denken als ik dit plan ziet beschreven 1 Ja optie 5 en 7

202301531 202301531 202301531 202301532

2 3 4 1

Bedankt voor uw reactie

Corridor 5 en 7 worden, net als de overige 8 corridors onderzocht in de komende fase. Effecten op natuur en impact op het milieu zijn enkele van de thema's die hierbij aan bod komen. Zie paragraaf 3.1 van deze reactienota voor een verdere toelichting op het vervolg proces. Zie beantwoording vraag 1. Het bepalen van de corridors is onder andere gebaseerd op uitgangspunten uit de Nationale Omgevingsvisie (NOVI). De NOVI is de beleidsvisie van het rijk op de leefomgeving. Een uitgangspunt in de Nationale Omgevingsvisie (NOVI) is dat nieuwe 380kV-verbindingen zoveel als mogelijk en zinvol, gebundeld of gecombineerd worden met bestaande infrastructuur. Bundelen is het parallel aan een bestaande 380kV- of 150kV-verbinding of naast andere bovenregionale infrastructuur aanleggen van de nieuwe verbinding. Daarom onderzoeken we, als een van de mogelijkheden, een nieuw tracé parallel aan de bestaande verbinding tussen Krimpen aan den IJssel en Geertruidenberg. Meer over bundeling is te lezen in paragraaf 3.2 van deze reactienota.

Wat de gevolgen zijn voor de natuur. Nvt Nvt Alle opties moeten onderzocht worden ipv wederom een lijn over ons dorp

202301532

2 Huizen worden plat gegooid omdat mensen ziek ervan kunnen worden en we trekken gewoon een nieuwe lijn! 3 Woon gebied

202301532

4 .

Op dit moment zijn er tien corridors opgenomen in de concept-NRD, die allemaal onderzocht worden. Binnen deze corridor zal gezocht worden naar een onderzoeksalternatief. De onderzoeken die de komende periode worden uitgevoerd zullen meer inzicht geven in de effecten van alle onderzoeksalternatieven. Op basis van de uitkomsten bepaald de minister het voorkeursalternatief. In paragraaf 3.5 is beschreven hoe wordt omgegaan met gezondheidsrisico's en het voorzorgbeleid. Op dit moment zijn er tien corridors opgenomen in de concept-NRD, die allemaal onderzocht worden. Binnen deze corridor zal gezocht worden naar een onderzoeksalternatief. De onderzoeken die de komende periode worden uitgevoerd zullen meer inzicht geven in de effecten van alle onderzoeksalternatieven. Op basis van de uitkomsten bepaald de minister het voorkeursalternatief. -

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

22 DECEMBER 2023 57 van 454

Registratie- ZienswijzeNr Zienswijze nummer nummer 202301533 202301533 1 De hoeksewaard bestaat nog steeds uit natuur. Dieren vogels 202301533 202301533 2 Het is niet gezond voor mens en dier dit is bekend 202301533

202301533

3 Er bestaan al verschillende alternatieven. Ga voor zonne-energie

202301533 202301534

4 !! 1 Ik denk dat het voor alle partijen beter is om O veel mogelijk buiten het bewoonde gebied om te gaan

202301534

2 Hoe zit het met de stikstof uitstoot tijdens de bouw van dit project? Wij als hard werkende boeren moeten in krimpen en soms zelfs stoppen en dit project zou dan wel door kunnen gaan?

202301534

3 Het Nederlandse polderlandschap is iets om trots op zijn en hier horen niet nog meer hoogspanningskabels en masten bij. 4 Ik wens geen hoogspanningsmast of hoogspanningskabels over onze veehouderij te krijgen. Wegens geluidsoverlast gezondheid bezwaren maar zeker ook horizonvervuiling. Je kunt het toch verkopen...

Samenvatting bijlage

Alle relevante effecten op natuur worden in de komende onderzoeksfase in beeld gebracht en beoordeeld. Zie hiervoor ook paragraaf 3.6 van deze reactienota. Voor gevolgen op gezondheid van mens en dier wordt graag verwezen naar paragraaf 3.5 van deze reactienota. De bovenmatige groei in het aanbod duurzame opgewekte energie (zoals wind- en zonne-energie) is een van de oorzaken van het ontstaan van het capaciteitsknelpunt in 2030 en daarmee de noodzaak tot uitbreiding van het hoogspanningsnet. Bij het traceren is rekening gehouden met het vermijden van gevoelige bestemmingen. Zie paragraaf 3.2 van deze reactienota voor nadere toelichting over de tracering. Binnen de corridor (1.200m) wordt er in de fase na de NRD gezocht naar een optimale route waarbij we rekening houden met o.a. het voorzorgbeleid en huidige en toekomstige ontwikkelingen. Het voorzorgbeleid stelt dat het aantal gevoelige bestemmingen binnen de magneetveldzone zo laag mogelijk gehouden dient te worden. In deze fase kan nog niet worden uitgesloten dat er woningen binnen de magneetveldzone komen te liggen. In de fase na de NRD worden alle corridors onderzocht op diverse onderzoeksthema's. Het in kaart brengen van het aspect stikstofuitstoot (incl. stikstofuitstoot tijdens de bouw) van de nieuwe verbinding is een van deze onderzoeken.

In paragraaf 3.6 van deze reactienota is onder kopje stikstof meer informatie hierover te vinden. Ook de effecten van de nieuwe hoogspanningsverbinding op het landschap worden onderzocht. In paragraaf 3.6 van deze reactienota onder kopje landschap is meer informatie hierover opgenomen. Wij begrijpen de wens van indiener. Een keuze voor een tracé is echter nog niet gemaakt. Eerst vindt er nog uitvoerig onderzoek plaats, o.a. naar de effecten van de nieuwe hoogspanningsverbinding, waaronder de aspecten die u heeft benoemd in uw zienswijze. Voor de beoordeling van de beschreven effecten van de onderzoeksalternatieven wordt gebruik gemaakt van de scoremethodiek zoals weergegeven op in paragraaf 5.5 van de NRD. Daarnaast is meer informatie over de beoordeling en tracékeuze te vinden in paragraaf 3.7 van deze reactienota.

Kopen koeien in de wei onder een hoogspanningskabel

202301535

1 Ja, er dient in onze ogen gezocht te worden naar een oplossing die de huidige woonbestemming niet beperkt.

202301535

2 De invloed van de masten op de naastgelegen boerderijen/veehouders.

202301535

3 Die kan ik zo snel niet noemen maar daarom worden wij graag breder geïnformeerd over dit plan

Antwoord

Bij de aanleg van de nieuwe verbinding wordt het voorzorgbeleid aangehouden. Voor meer informatie hierover en over gezondheidsaspecten (o.a. voor koeien) wordt verwezen naar paragraaf 3.5 van deze reactienota. Het voorzorgbeleid stelt dat het aantal gevoelige bestemmingen binnen de magneetveldzone zo laag mogelijk gehouden dient te worden. Voor de nieuwe verbinding wordt dit uitgangspunt ook aangehouden. In deze fase kan nog niet worden uitgesloten dat er woningen binnen de magneetveldzone komen te liggen. Eigenaren van woningen die binnen de magneetveld zone vallen worden schadeloosgesteld. Wat deze schadeloosstelling precies inhoud zal voor de vaststelling van het VKA worden gedeeld. Wanneer het VKA is vastgesteld wordt een beïnvloedingsstudie uitgevoerd om effecten op andere objecten en apparaten rondom het tracé in kaart te brengen. Daar waar nodig kunnen maatregelen getroffen worden om effecten te mitigeren. Zie hoofdstuk 3.8 voor een toelichting van de effecten op (landbouw)apparatuur. De komende periode wordt de omgeving op hoogte gehouden door middel van de nieuwsbrief. Hierin zullen verschillende thema's aan bod komen om de omgeving verder te informeren over de vorderingen van het project.

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

Registratienummer

Zienswijzenummer

22 DECEMBER 2023 58 van 454

Zienswijze

202301535

202301536 202301536 202301536 202301536

202301537

4 Ik maak me ernstig zorgen over de waarde van onze woning en gronden. 1 Nee hele project afblazen risico’s zijn te groot 2 Nee hele project afblazen risico’s zijn te groot 3 Nee hele project afblazen risico’s zijn te groot 4 Onvoldoende duidelijk wat de route word en welke risico’s genomen worden 1 Wat dachten jullie van ondergronds .

202301537

2 Straling

202301537 202301537 202301538

202301538

3 ... 4 .... 1 Ja, dit ik veel te belastend voor de omgeving. Wij zijn juist een van de laatste pareltjes van West NL 2 Ik mis de lange termijn nog een beetje. Deze is erg kort door de bocht. Zal graag ook wat meer negatieve scenario's door critische weten schappers naast de huidige willen zien. Dit komt over naar zoeken naar iemand die meepraat

202301538

3 Alternatieve routes niet door molenlanden. Of ondergronds

202301538

202301539

4 Ja wat als er een harde nee vanuit bewoners komt. Ik zal graag een referendum willen voor zoiets belangrijks en onomkeerbaars. 1 Jazeker: corridor 6 en dan het laatste stukje langs de Merwede: zie tekening in de bijlage. 95386833_9092264_Corridor6aangepastlangsdeMer wede.docx

202301539

2 Alle milieu effecten meenemen

202301539

3 Huidige bewoners die reeds een Hoogspanningskabel boven hun woning en/of bedrijf hebben: zoals de familie Slingerland Heulenslag 52. En de reeds ervaren problemen daarmee.

Samenvatting bijlage

Antwoord

Verzendlijst 380 kV Geertruidenberg – Krimpen aan den IJssel – Crayestein (sibforms.com) Zie beantwoording vraag 1. Deze zienswijze is te algemeen geformuleerd om een passende reactie op te geven. Deze zienswijze is te algemeen geformuleerd om een passende reactie op te geven. Deze zienswijze is te algemeen geformuleerd om een passende reactie op te geven. Pas bij de voorkeursbeslissing in 2025 wordt duidelijk wat het voorkeursalternatief wordt. Dat is nu zoals indiener aangeeft nog niet duidelijk. Het uitgangspunt voor de nieuwe verbinding is dat deze bovengronds wordt aangelegd. In paragraaf 3.4 van deze reactienota wordt de achtergrond van dit uitgangspunt toegelicht. De effecten van magneetvelden en de buffers die daarvoor moeten worden aangehouden, worden onderzocht in het thema 'Leefomgeving'. In paragraaf 3.6 van deze reactienota is een compleet overzicht van de te onderzoeken thema's opgenomen. Bedankt voor uw terugkoppeling.

Geen brief, enkel afbeelding als bijlage

TenneT C2 - Internal Information

De scenario's onderliggend aan de investeringsplannen van TenneT zijn met diverse stakeholders zoals Gasunie en de regionale netbeheerders samengesteld. Vanuit deze scenario's zijn modelberekeningen gemaakt welke een knelpunt voorzien op de huidige verbinding tussen de hoogspanningsstations Geertruidenberg en Krimpen aan den IJssel. Dit knelpunt kan enkel worden opgelost door een nieuwe hoogspanningsverbinding tussen de hoogspanningsstations Geertruidenberg en krimpen aan den IJssel of Crayestein. Zie paragraaf 3.3 van deze reactienota. Het uitgangspunt voor deze nieuwe verbinding is dat deze bovengronds wordt aangelegd. Ondergrondse aanleg wordt enkel overwogen bij ruimtelijke knelpunten. In paragraaf 3.4 van deze reactienota wordt de achtergrond van dit uitganspunt toegelicht. Via verschillende kanalen en inloopbijeenkomsten worden burgers, bedrijven, maatschappelijke organisaties en bestuursorganen bij het proces en de procedure betrokken. Op dit moment zal niet worden voorzien in een referendum. Bedankt voor uw terugkoppeling en suggestie voor aanpassing van corridor 6. Uw suggestie valt deels in het gebied langs de oever dat reeds onderdeel is van het onderzoeksgebied van corridor 6. Indien corridor 6 als voorkeursalternatief wordt gekozen en daartoe aanleiding is, kan worden overwogen varianten buiten de corridor te onderzoeken.

Zie voor meer informatie de notitie Aangedragen alternatieven als bijlage bij de definitieve NRD. De verwachte effecten van de nieuwe verbinding op mens en natuur worden onderzocht. De resultaten hiervan vormen mede de basis waarop het voorkeursalternatief wordt gekozen. Het beoordelingskader dat ten grondslag ligt aan deze onderzoeken is te vinden in paragraaf 5.5 van de concept-NRD. We begrijpen dat hierover zorgen zijn. Gezondheidsaspecten worden onderzocht. Bij de aanleg van de nieuwe verbinding wordt het voorzorgbeleid aangehouden. Voor meer informatie hierover en over gezondheidsaspecten wordt verwezen naar paragraaf 3.5 van deze reactienota.

DATUM PAGINA

22 DECEMBER 2023 59 van 454

Registratie- ZienswijzeNr Zienswijze nummer nummer 202301539 202301539 4 Alle langere trace; dus die NIET naar Craystein gaan maar naar Krimpen ad IJssel zijn niet logisch.

202301556

202301557

Samenvatting bijlage

Antwoord Een nieuwe verbinding anders dan tussen de stations Geertruidenberg en Krimpen aan den IJssel of Crayestein lost het knelpunt in het elektriciteitsnet niet op en is daardoor ook geen alternatief.

Wat ligt er ten westen van corridor 1? Staat daar de hoogspanningskabel in de buurt van Rotterdam. Daar vandaan naar Dordrecht is natuurlijk ook nog een optie. 1 Plaats het bij een bestaande verbinding. NL wordt al volgezet met windmolens, dus hou dit zo beperkt mogelijk.

In de concept NRD zijn 10 corridors voorgesteld, bij het traceren van deze corridors is, zover mogelijk, rekening gehouden met het bundelen met bestaande hoogspanningsverbindingen (o.a. corridor 7). Zie paragraaf 3.2 van deze reactienota voor meer informatie over de tracering. Zie beantwoording vraag 1.

2 Plaats het bij een bestaande verbinding. NL wordt al volgezet met windmolens, dus hou dit zo beperkt mogelijk. 3 Plaats het bij een bestaande verbinding. NL wordt al volgezet met windmolens, dus hou dit zo beperkt mogelijk. 4 Plaats het bij een bestaande verbinding. NL wordt al volgezet met windmolens, dus hou dit zo beperkt mogelijk. 1 Ja; de laat route lopen langs corridor 6. Die kan doorlopen tt aan de Merwede waarna nog maar een kleine afstand overbrugt moet worden naar station Crayestein. Kortere route en dus minder schade voor mens, flora en fauna.

Zie beantwoording vraag 1.

Bedankt voor uw terugkoppeling en suggestie voor aanpassing van corridor 6. Uw suggestie valt deels in het gebied langs de oever dat reeds onderdeel is van het onderzoeksgebied van corridor 6. Indien corridor 6 als voorkeursalternatief wordt gekozen en daartoe aanleiding is, kan worden overwogen varianten buiten de corridor te onderzoeken. Zie voor meer informatie de notitie Aangedragen alternatieven als bijlage bij de definitieve NRD. Corridor 6 is, net als corridor 8, een van de alternatieven die onderzocht worden in de komende fase. Kosten, effecten op natuur en impact op het milieu zijn enkele van de thema's die hierbij aan bod komen. Zie paragraaf 3.6 van deze reactienota voor een compleet overzicht van de te onderzoeken thema's. Voor het effect van de hoogspanningsverbinding op de gezondheid wordt het voorzorgbeleid van het ministerie gehanteerd. Dit voorzorgbeleid stelt dat het aantal gevoelige bestemmingen binnen de magneetveldzone zo laag mogelijk gehouden dient te worden. Voor de nieuwe verbinding wordt dit uitgangspunt ook aangehouden. In deze fase kan nog niet worden uitgesloten dat er woningen binnen de magneetveldzone komen te liggen. Eigenaren van woningen die binnen de magneetveld zone vallen worden schadeloosgesteld. Wat deze schadeloosstelling precies inhoud zal voor de vaststelling van het VKA worden gedeeld.

202301557

Het uitgangspunt voor de nieuwe verbinding is dat deze bovengronds wordt aangelegd. In paragraaf 3.4 van deze reactienota wordt de achtergrond van dit uitganspunt toegelicht. zie beantwoording vraag 1.

2 Deze corridor is zeer onwenselijk, het is een bijzonder lange corridor die heel veel impact heeft op het landschap. Mens en dier hebben last van de

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

Registratienummer

Zienswijzenummer

202301557

22 DECEMBER 2023 60 van 454

Zienswijze

Samenvatting bijlage

hoogspanningsmasten er is meer dan voldoende bewijs dat de impact schadelijk is op de gezondheid. Onderzocht moet worden hoe ernstig dit kan zijn voor mens en dier op dit specifieke stuk voordat de plannen geaccepteerd kunnen worden. Onderzocht kan ook worden of er onder de grond kabels aangelegd kunnen worden. 3 Impact landschapsvervuiling, effect op mens flora en fauna. 4 Corridor 8 is onwenselijk omdat het door een schitterend natuurgebied loopt waaronder de Donk. Dit is niet voor niks een natura 2000 gebied maar representeert ook een grote historische en archeologische waarde. Het is niet de bedoeling dat we dit voor de toekomst verkwanselen. 1 Ja, hoe wordt dit probleem in andere landen opgelost? En is er langs bestaande route niets te bedenken?

202301558

2 Schade aan de gezondheid en polder.

202301558 202301558

202301560

3 Kabels door de grond ? Of zoek naar innovatie 4 Corridor 8 gaat over woningen, rijksmonumenten en over natuurgebieden wat uiterst onwenselijk is! 1 zie bijlage 95394894_9094450_HSV.docx

Antwoord

zie beantwoording vraag 1. De waarden van het natuurgebied de Donkse Laagte is bij het project bekend. Dit is weergegeven op de kansen en belemmeringenkaart die via onderstaande link te benaderen is. A0 belemmeringenkaart cNRD.pdf (tennet-drupal.s3.eu-central-1.amazonaws.com) De bestaande verbinding tussen Krimpen aan den IJssel en Geertruidenberg is reeds versterkt tot de maximale capaciteit. Het capaciteitsknelpunt kan niet worden opgelost met een versterking van deze verbinding. Een nieuwe verbinding die parallel loopt met de huidige route is een van de alternatieven die zal worden onderzocht, deze is terug te vinden onder de noemer 'Corridor 7'. Net uitbreidingen door middel van aanleg van nieuwe verbindingen wordt ook in andere landen toegepast. Corridor 8 is een van de alternatieven die onderzocht worden in de komende fase. Effecten op natuur, landschap en leefomgeving zijn enkele van de thema's die hierbij aan bod komen. Zie paragraaf 3.6 van deze reactienota voor een compleet overzicht van de te onderzoeken thema's. Het uitgangspunt voor de nieuwe verbinding is dat deze bovengronds wordt aangelegd. In paragraaf 3.4 van deze reactienota wordt de achtergrond van dit uitganspunt toegelicht. zie beantwoording vraag 2. zie beantwoording vraag 2. 1.

Indiener stelt dat de publicatie in Het Kontakt niet aan de daaraan te stellen normen voldoen, zodat indiener niet uit de publicatie kan achterhalen of er een verbinding in de omgeving van indiener komt. 2. Indiener geeft aan dat veel dorpsgenoten niet op de hoogte zijn van het project, waardoor de procedure volgens indiener niet geldig is. Volgens indiener dienen alle betrokkenen nabij een corridor per brief geïnformeerd te worden over het project. 3. Indiener geeft aan dat negatieve effecten op de gezondheid onacceptabel zijn, daarnaast geeft indiener aan dat effecten als gevolg van

TenneT C2 - Internal Information

Op het moment kan niet gezegd worden waar de nieuwe hoogspanningsverbinding komt, hiervoor is eerst meer onderzoek nodig. De aankondiging die onder andere in Het Kontakt is gepubliceerd heeft als doel om de omgeving te attenderen op het onderzoeksplan dat de komende periode uitgevoerd zal worden. Er zijn meerdere kanalen van informatie ingezet om een zo groot mogelijk bereik te realiseren. Omdat er veel onderzocht moet worden is er nog geen 1 op 1 communicatie ingezet. Afhankelijk van de onderzoeken kunnen er nog onderdelen wijzigen. De effecten die u beschrijft op het gebied van gezondheid, landschap en bewoning zijn allen onderdeel van de uit te voeren onderzoeken. Deze effecten zullen voor alle corridors in beeld gebracht worden voordat er een voorkeursalternatief gekozen zal worden. Het zoekgebied waarbinnen gezocht wordt naar de nieuwe verbinding is zeer complex met veel, soms tegenstrijdige, belangen. Dit is mede de oorzaak dat we twee mogelijk eindstations hebben en tien alternatieven onderzoeken. Deze

DATUM PAGINA

Registratienummer

Zienswijzenummer

22 DECEMBER 2023 61 van 454

Zienswijze

Samenvatting bijlage

Antwoord

straling, magnetische velden, effecten op het gehoor en psychisch en mentaal welbevinden bekend zijn.

onderzoeken zijn hard nodig om te kijken welke alternatieven (technisch) mogelijk en wenselijk zijn. Het is daarmee dus in deze fase nog te vroeg om te zeggen dat er een alternatief tussen Geertruidenberg en Crayestein mogelijk is. In 2025 zal de minister op basis van deze onderzoeken een besluit nemen welke alternatief het verder uit te werken voorkeursalternatief wordt. Vanaf dat moment zullen omwonden van het voorkeursalternatief persoonlijk benaderd worden. In de paragraaf 3.5 van dezer reactienota wordt aandacht besteed aan de gezondheidsrisico's en hoe daar mee om gegaan wordt. In paragraaf 3.8 van deze reactienota wordt toegelicht hoe omgegaan wordt met potentiële waardedaling en schade ten gevolge van de verbinding.

4. Indiener geeft aan dat negatieve effecten op de waarde van de woning onacceptabel zijn. 5. Indiener geeft aan dat negatieve effecten op milieu en landschap onacceptabel zijn. 6. Indiener verzoekt met klem voor een route naar Crayestein te kiezen, mits de belangen van indiener dan niet geschaad worden. 202301560 202301560 202301560 202301561

202301560 202301560 202301560 202301561

2 3 4 1

202301561 202301561 202301561 202301568

2 3 4 1

202301568

202301568 202301580 202301580 202301580

zie bijlage hiervoor zie bijlage hiervoor zie bijlage hiervoor wij wonen tussen 2 lichtmasten in zit niet te wachten op nog eentje in de buurt

zie beantwoording vraag 1. zie beantwoording vraag 1. zie beantwoording vraag 1. We begrijpen de zorg van de indiener. In de fase na de NRD worden alle alternatieven onderzocht. De onderzoeken die de komende periode worden uitgevoerd zullen meer inzicht geven in de effecten van alle alternatieven. Het uitgangspunt voor de nieuwe verbinding is dat deze bovengronds wordt aangelegd. In paragraaf 3.4 van deze reactienota wordt de achtergrond van dit uitgangspunt toegelicht. Bedankt voor uw terugkoppeling. Voor een toelichting op ondergrondse aanleg wordt verwezen naar paragraaf 3.4 van deze reactienota. Bij alle alternatieven voor de nieuwe verbinding treden effecten op de natuur en waardevolle gebieden op, zoals Natura2000. Dit is helaas niet uit te sluiten en zal in de milieueffectrapportage per corridor nader worden onderzocht. Met betrekking tot eventuele gevolgen voor woningen wordt verwezen naar paragraaf 3.8 van deze reactienota. Bedankt voor uw reactie In deze fase is er voor gekozen om nog geen persoonlijke brieven te verzenden. Het zoekgebied voor een nieuwe hoogspanningsverbinding is te groot voor een dergelijke communicatiewijze. We hebben op diverse andere manieren de omgeving proberen te benaderen, hierover meer in paragraaf 3.11 van deze reactienota.

geen mening geen mening geen mening mijn inziens zou ondergronds beter zijn dan in masten bovengronds i.v.m. straling en horizon vervuiling 2 nadelige effecten op de natura 2000 gebieden

3 eventuele waarde vermindering van naburige woningen en bedrijven 4 geen mening 1 …. 2 …. 3 Absoluut, Een 3de mast in Nieuw-Lekkerland is echt te belachelijk voor woorden en daar moet helemaal niet over nagedacht worden om die eventueel te plaatsen. Het is al erg genoeg dat er 2 masten dichtbij elkaar staan in een wijk met 100 gezinnen? En dan wordt hij nog verzwaard ook? Mededelingen over info avonden gebeurd allemaal in een lokaal krantje die weinig mensen leest.. stuur een brief naar iedereen zodat je mensen bereikt. Maar dat zou op te veel weerstand stuiten. Maar het kan

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

Registratienummer

Zienswijzenummer

22 DECEMBER 2023 62 van 454

Zienswijze

Samenvatting bijlage

Antwoord

blijkbaar wel achteraf door TenneT gestuurd worden huis aan huis als ze niks meer te vrezen hebben door chocola te sturen.

202301580 202301583

202301583

202301580 202301583

202301583

Een politiek spelletje. Bah 4 …. 1 De nadruk moet liggen op het onderzoeken van een nieuwe hoogspanningsverbinding tussen de hoogspanningsstations Geertruidenberg en Crayestein. Deze optie gaat niet over bewoond gebied en is in lengte veel korter. Corridor 3 zou meer naar het westen getrokken kunnen worden waardoor de Biesbosch gemeden wordt.

202301583

202301583 202301584

4 1

202301584

De totale effecten per corridor worden onderzocht, waarbij lengte een belangrijke rol speelt. Omdat de te doorkruisen gebieden zeer verschillend zijn, zijn de effecten niet evenredig aan de lengte.

Keuze voor een verbinding tussen Geertruidenberg en Krimpen aan den IJssel zal een stortvloed aan bezwaren tot gevolg. Want het gezondheidsrisico, woongenot, waardevermindering woningen/bedrijven voor omwonenden mag en kan niet gebagatelliseerd worden. Bij onderzoekalternatief 'corridor 7' wordt de concentratie van hoogspanningsleidingen met name bij Nieuw-Lekkerland zeer groot. Naast de reeds bestaande hoogspanningsleidingen zou er dan namelijk nog een derde traject bijkomen. Dit geeft een enorme belasting voor het dorp in combinatie met nog meer gezondheidsrisico's. Het RVIM zou hier een onderzoek naar moeten doen (leefmilieu, gezondheidsrisico) in combinatie met een soortgelijk onderzoek voor de andere alternatieven. Het RVIM moet voor elk onderzoekstraject de gezondheidsrisico's voor omwonenden in beeld brengen en hoeveel omwonenden dit betreft. Verder een detailonderzoek naar de waardevermindering van de huizen en bedrijven in de omgeving van de trajecten. Hierboven al benoemd. Alternative zat over de Biesbosch door Alblasserdam, streefkerk door het molen gebied zat op Lekkerland staan er al zat dus hou je bende maar in je eigen achtertuin.🤬🤬😡&#128545 ; Rot op met je milieu zolang er schepen de haven van Rotterdam binnen varen die per jaar zo veel gif uitstoten als alle auto’s op aard dan hoeven de burgers niet veel te laten.

We begrijpen dat hierover zorgen zijn. Gezondheidsaspecten worden onderzocht. Bij de aanleg van de nieuwe verbinding wordt het voorzorgbeleid aangehouden. Voor meer informatie hierover en over gezondheidsaspecten wordt verwezen naar paragraaf 3.5 van deze reactienota. Met betrekking tot eventuele gevolgen voor woningen wordt verwezen naar paragraaf 3.8 van deze reactienota.

Zie beantwoording vraag 2

Zie beantwoording vraag 2 We begrijpen de zorg van de indiener. In de fase na de NRD worden alle alternatieven onderzocht. De onderzoeken die de komende periode worden uitgevoerd zullen meer inzicht geven in de effecten van alle alternatieven.

Voor beantwoording van deze vraag wordt verwezen naar paragraaf 3.3 van deze reactienota; ´Nut en noodzaak´.

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

22 DECEMBER 2023 63 van 454

Registratie- ZienswijzeNr Zienswijze nummer nummer 202301584 202301584 3 Lekkerland ligt in natura 2000 gebied of tel dit nu ineens niet meer? 202301584 202301585

202301584 202301585

4 Nee 1 Ja, namelijk langs een bestaand tracé, dat is corridor 6. Deze kan verder doorlopen tot aan de Merwede. Dan hoeft er nog maar een klein stukje te worden aangelegd wat nieuw is, naar station Crayestein. Deze route is één van de goedkoopste, weinig impact op de natuur, huizen en mensen en ook redelijk kort.

202301585

2 Ja, je moet niet over huizen en mensen heen willen gaan zoals Corridor 8. De starten in Nieuw Lekkerland waar een mast overheen loopt worden niet voor niets ontruimd.

202301585

202301590

202301590 202301590

3 Uiteraard. Kabels horen onder de grond, masten zetten is niet meer van deze tijd. 4 Corridor 8 zou over een Natura 2000 gebeid gaan (De Donk), dat lijkt me niet wenselijk 1 Wij willen niet dat het Tracé dichtbij of over onze gebouwen en huizen gaan lopen i.v.m. gezondheid. Het beste Tracé is daarom ook door het natuurgebied via de brabantse Biesbos, de Otterpolder de Merwelanden in en zo naar station Crayenstein. 2 geen idee 3 Wij hebben als landbouw veel last van de masten met onze GPS-systemen die hierdoor uitvallen. Tevens ondervinden wij veel hinder van de masten bij de werkzaamheden op de landbouwpercelen.

Samenvatting bijlage

Antwoord Bij alle alternatieven voor de nieuwe verbinding treden effecten op de natuur en waardevolle gebieden op, zoals Natura2000. Dit is helaas niet uit te sluiten en zal in de milieueffectrapportage per corridor nader worden onderzocht. Bedankt voor uw terugkoppeling en suggestie voor aanpassing van corridor 6. Uw suggestie valt deels in het gebied langs de oever dat reeds onderdeel is van het onderzoeksgebied van corridor 6. Indien corridor 6 als voorkeursalternatief wordt gekozen en daartoe aanleiding is, kan worden overwogen varianten buiten de corridor te onderzoeken. Zie voor meer informatie de notitie Aangedragen alternatieven als bijlage bij de definitieve NRD. Corridor 6 is, net als corridor 8, een van de alternatieven die onderzocht worden in de komende fase. Kosten, effecten op natuur en impact op het milieu zijn enkele van de thema's die hierbij aan bod komen. Zie paragraaf 3.1 van deze reactienota voor een verdere toelichting op het vervolg proces. Het uitgangspunt voor de nieuwe verbinding is dat deze bovengronds wordt aangelegd. In paragraaf 3.4 deze reactienota wordt de achtergrond van dit uitganspunt toegelicht. Het voorzorgbeleid stelt dat het aantal gevoelige bestemmingen binnen de magneetveldzone zo laag mogelijk gehouden dient te worden. Voor de nieuwe verbinding wordt dit uitgangspunt ook aangehouden.

In deze fase kan nog niet worden uitgesloten dat er woningen binnen de magneetveldzone komen te liggen. Eigenaren van woningen die binnen de magneetveld zone vallen worden schadeloosgesteld. Wat deze schadeloosstelling precies inhoud zal voor de vaststelling van het VKA worden gedeeld. Zie beantwoording vraag 1. Zie beantwoording vraag 1. Wij begrijpen de zorgen van indiener en de wens voor een tracé dat niet in de nabijheid van de woning is gelegen. Graag wordt voor een nadere toelichting verwezen naar paragraaf 3.1 van deze reactienota, het thematisch deel over zienswijzen voor óf tegen één of meerdere corridors. Bedankt voor uw reactie GPS en hoogspanningsverbindingen storen elkaar in de regel niet in de bedrijfsvoering. Elektrische apparatuur en installaties zoals GPS die voldoen aan de Europese en Nederlandse wet- en regelgeving zijn voldoende immuun voor blootstelling aan elektromagnetische velden. Als een elektronisch apparaat aan de gestelde Nen-normen en eisen voldoet zal er in principe geen sprake zijn van interferentie met de nieuwe verbinding. Indien indieners zoals aangegeven toch problemen ondervinden bij de inzet van genoemde apparatuur leert de ervaring dat er nagenoeg altijd een technische oplossing is. Hiervoor kan contact worden opgenomen met TenneT.

Voor zover sprake is van de aanwezigheid van masten is dit waarschijnlijk het gevolg van een bestaande situatie waarvoor reeds de voorwaarden zijn geregeld. Uiteraard kan de situatie altijd met TenneT worden besproken. Zie voor contactgegevens onze website (www.tennet.eu/geertruidenberg-krimpen).

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

22 DECEMBER 2023 64 van 454

Registratie- ZienswijzeNr Zienswijze nummer nummer 202301590 202301590 4 Wij willen niet dat het Tracé dichtbij of over onze gebouwen en huizen gaan lopen i.v.m. gezondheid. Het beste Tracé is daarom ook door het natuurgebied via de brabantse Biesbos, de Otterpolder de Merwelanden in en zo naar station Crayenstein. 202301606 202301606 1 Ja, via corridor 6, die is grotendeels al bestaand en tevens is er ondergronds ook veel mogelijk tegenwoordig, zodat de overlast en aantasting van milieu, polders, natuur, historie en waardevermindering aan panden dan zo klein mogelijk kan worden gehouden. 202301606

202301606

Samenvatting bijlage

Wij begrijpen de zorgen van indiener en de wens voor een tracé dat niet in de nabijheid van de woning is gelegen. Graag wordt voor een nadere toelichting verwezen naar paragraaf 3.1 van deze reactienota, het thematisch deel over zienswijzen voor óf tegen één of meerdere corridors. Corridor 6 is, net als corridor 8, een van de alternatieven die onderzocht worden in de komende fase. Effecten op natuur, landschap en impact op het milieu zijn enkele van de thema's die hierbij aan bod komen. Zie paragraaf 3.1 van deze reactienota voor een verdere toelichting op het vervolg proces. Het uitgangspunt voor de nieuwe verbinding is dat deze bovengronds wordt aangelegd. In paragraaf 3.4 van deze reactienota wordt de achtergrond van dit uitganspunt toegelicht. Zie beantwoording vraag 1.

2 Ja, corridor 8 is zeer onwenselijk. Dit is nog vrijwel de enige polder die nog niet verpest wordt door masten of windmolens.

202301606

Laten we nog een stukje originele polders in ere houden. Hier zijn nog vele unieke planten- en diersoorten te vinden, de magnetische velden zullen in deze nog ongerepte polder grote gevolgen hebben voor mens en dier. 3 Ja, corridor 8 is zeer onwenselijk, niet alleen voor het milieu, de planten, de dieren, maar ook voor de diverse Rijksmonumenten die dan onder de masten komen te liggen. Tevens is er dan ook zeker sprake van waardevermindering van de prachtige panden, die in dat gebied staan.

202301606

Dit zal waarschijnlijk tot rechtszaken leiden, met alle ellende van dien. 4 Corridor 8 zou niet alleen bij Molenaarsgraaf de natuur en leefbaarheid verpesten, ook bij andere natuurgebieden zoals bijvoorbeeld Den Donk.

Antwoord

Zie beantwoording vraag 1.

Alle beschreven alternatieven kennen belemmeringen en effecten op een of meerdere thema's. De komende onderzoeksperiode staat het in kaart brengen van de effecten op deze waarden centraal. Veel van de genoemde waarden zijn ook te vinden op onze kansen en belemmeringenkaart die via onderstaande link te vinden is.

Er zal daarmee grote schade aangebracht worden aan natuur en historische waarde.

A0 belemmeringenkaart cNRD.pdf (tennet-drupal.s3.eu-central-1.amazonaws.com)

202301607

Dat kleine beetje natuur en historische waarden, dat er nog is in dit land laat dat svp behouden blijven. Voor nu en voor de toekomst, zodat ook de generaties na ons nog kunnen genieten van ongerepte polders, natuur en historische pracht. Zoveel monumentale boerderijen vind je nergens op zo'n kleine locatie. Dit kan en mag gewoon niet verpest worden. 1 Wat ons betreft zijn er al te veel alternatieven, waarvan er een aantal sowieso direct kunnen worden geschrapt. Rijksbeleid zegt immers: Het heeft de voorkeur om nieuwe verbindingen te combineren met bestaande. Beperk je tot deze en bekijk dan welke de

Bedankt voor uw terugkoppeling en suggestie. De totale effecten per corridor worden onderzocht, waarbij lengte een belangrijke rol speelt. Omdat de te doorkruisen gebieden zeer verschillend zijn, zijn de effecten niet evenredig aan de lengte.

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

Registratienummer

Zienswijzenummer

202301607

22 DECEMBER 2023 65 van 454

Zienswijze

Samenvatting bijlage

minste impact heeft op de omgeving. Hoe minder meters, hoe minder er overhoop gehaald hoeft te worden. Dus kies de kortste route die zal bovendien naar verwachting ook het minst kosten. Hiermee kan er direct een streep door de routes naar Krimpen. De (kortste en gecombineerde) routes GeertruidenbergCrayenstein, Corridor 5 en 6 liggen dan het meest voor de hand. Mocht de Bieschbos vanwege NNN en Europa roet in het eten gooien, ga er dan omheen (corridor 2) en tak zo snel mogelijk weer aan op de bestaande hoogspanningsroutes die er nu al zijn, onder Lage Zwaluwe en onder Dordrecht, om de impact op de omgeving zo klein mogelijk te houden. Mocht de keus toch vallen op de lange route naar Krimpen, kies dan voor Corridor 1. Hier staat het immers al vol met bedrijven, hoogbouw en infrastructuur. Mijd de Alblasserwaard waar de impact op het landschap onevenredig groot is. Mocht het daar toch op uitdraaien, kies dan voor corridor 7, in combinatie met de betaande hoogspanningsleidingen. Als Nieuw Lekkerland een probleem vormt, ga daar dan omheen met het eerste deel van corridor 9, maar tak zo snel mogelijk weer aan op corridor 7, zodat de oostelijke Alblasserwaard open blijft en de Donk, Donkse Laagten en de Boezem buiten schot blijven. 2 Impact op landschap en gezondhied voor mens en dier zouden de hoogste prioriteit moeten hebben.

Antwoord

Voor een toelichting op het onderzoek naar de mogelijke effecten op mens en natuur, waaronder de genoemde aspecten, wordt verwezen naar paragraaf 3.6 van deze reactienota.

De verwachte effecten van de nieuwe verbinding op mens en natuur worden onderzocht. De resultaten hiervan vormen mede de basis waarop het voorkeursalternatief wordt gekozen. Het beoordelingskader dat ten grondslag ligt aan deze onderzoeken is te vinden in paragraaf 5.5 van de concept-NRD. Voor een toelichting op ondergrondse aanleg wordt verwezen naar paragraaf 3.4 van deze reactienota.

3 Er wordt ons inziens te gemakkelijk afgestapt van een ondergrondse oplossing. Er lopen vele kabels ondergronds of over de zeebodem. In andere landen wordt dit wel toegepast. Er komen steeds meer technieken beschikbaar die dit wellicht toch goed mogelijk maken. Doe daar gedegen onderzoek naar en houd niet persé vast aan tradities Daarnaast leven we in onzekere, minder veilige tijden. Hoogspanningmasten zijn wat dat betreft juist erg kwetsbaar voor drone en raket aanvallen. 4 Samenvattend: Bekijk alle opties, dus ook ondergronds.

De totale effecten per corridor worden onderzocht, waarbij lengte een belangrijke rol speelt. Omdat de te doorkruisen gebieden zeer verschillend zijn, zijn de effecten niet evenredig aan de lengte.

Combineer de nieuwe hoogspanningsroute met de bestaande.

Voor een toelichting op ondergrondse aanleg wordt verwezen naar paragraaf 3.4 van deze reactienota.

Kies voor de kortste route: GeertruidenbergCrayenstein

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

Registratienummer

Zienswijzenummer

22 DECEMBER 2023 66 van 454

Zienswijze

Samenvatting bijlage

Antwoord

Indien dit, om wat voor reden dan ook, niet gaat/niet mag, combineer de langere route(s) dan alsnog zo veel mogelijk met bestaande.

202301608

Mijd de open Alblasserwaard, corridor 8,9 en 10 zijn no go! 1 Ja. Corridor 7 is grotendeels identiek aan corridor 6, echter corridor 7 is ongeveer 2 keer zo lang én gaat over bewoond gebied. Corridor 6 heeft bovendien veel minder impact op het milieu en omwonenden.

Bedankt voor uw terugkoppeling. De totale effecten per corridor worden onderzocht, waarbij lengte een belangrijke rol speelt. Omdat de te doorkruisen gebieden zeer verschillend zijn, zijn de effecten niet evenredig aan de lengte. Voor een toelichting op het onderzoek naar milieueffecten wordt verwezen naar paragraaf 3.6 van deze reactienota.

Er is te beperkt onderzoek gedaan naar aanleg van kabels ondergronds. Plaatsing van nieuwe hoogspanningsmasten is echt niet meer van deze tijd. 202301608

202301608

Voor een toelichting op ondergrondse aanleg wordt verwezen naar paragraaf 3.4 van deze reactienota. Gezondheidsaspecten worden onderzocht. Bij de aanleg van de nieuwe verbinding wordt het voorzorgbeleid aangehouden. Voor meer informatie hierover en over gezondheidsaspecten wordt verwezen naar paragraaf 3.5 van deze reactienota.

2 Schade voor de gezondheid: De Gezondheidsraad ziet aanwijzingen voor een verband tussen blootstelling aan magneetvelden in de buurt van bovengrondse hoogspanningslijnen bij kinderen en volwassenen en hersentumoren bij kinderen (bron: website RIVM april 2023). De Rijksoverheid adviseert daarom gemeenten en netbeheerders om uit voorzorgbeleid geen nieuwe hoogspanningslijnen aan te leggen in de buurt van woningen. Corridors 7 en 9 lopen deels over woonwijken en bestaande lintbebouwingen.

De alternatieven voor de nieuwe verbinding worden onderzocht op effecten op mens en natuur. Hieronder vallen tevens de mogelijke of verwachte effecten op flora en fauna, zoals effecten op dieren, landschap en gezondheid. Hierbij wordt tevens gekeken naar de waarde en eigenschappen van de Alblasserwaard. Voor een nadere toelichting hierop wordt verwezen naar paragraaf 3.6 van deze reactienota. In het (milieu)effectonderzoek wordt rekening gehouden met mogelijke cumulatie van effecten met betrekking tot andere (vastgestelde) projecten of ontwikkelingen die gelijktijdig in uitvoering zijn of als de projecten elkaar kunnen beïnvloeden wat betreft effecten in de gebruiksfase. De (milieu)effecten worden bepaald ten opzichte van de referentiesituatie. Zowel bestaande als toekomstige functies en ontwikkelingen zijn opgenomen in de referentiesituatie. Voor meer informatie hierover wordt verwezen naar hoofdstuk 3.9 van deze reactienota.

Schade voor de dieren: In de Alblasserwaard komen, naast de koeien, geiten en schapen ook bijzondere dier- en plantensoorten. Daarnaast zijn er tienduizenden weide- en trekvogels in de Alblasserwaard.

De Alblasserwaard is al ernstig belast met de uitstoot van gevaarlijke stoffen zoals PFOA, PFAS en GENX door Dupont. Maak onze waard en de mensen en dieren die hier leven, niet nog zieker met deze hoogspanningsmasten.

Deze tracé’s zijn op dit punt al zwaar belast door meerdere 380kV-verbindingen tussen station Geertruidenberg en station Krimpen a/d IJssel.

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

22 DECEMBER 2023 67 van 454

Registratie- ZienswijzeNr Zienswijze nummer nummer 202301608 202301608 3 De nieuwe, vanwege de onnodig langere routes, onnodige masten blijven nog tientallen jaren in het polderlandschap staan. Daarom dienen varianten zoveel mogelijk te worden aangelegd in gebieden waar er minder hinder van wordt ondervonden. Behalve Natura 2000 gebied raken de corridors ook delen van groot historisch en archeologisch belang met een aantal monumenten.

202301608

Samenvatting bijlage

Antwoord De totale effecten per corridor worden onderzocht, waarbij lengte een belangrijke rol speelt. Omdat de te doorkruisen gebieden zeer verschillend zijn, zijn de effecten niet evenredig aan de lengte. Onderdeel van het onderzoek naar de effecten van de nieuwe verbinding op de natuur omvat specifiek onderzoek naar de verschillende Natura2000 gebieden, (cultuur)historische en archeologische waarden. Voor een toelichting op het onderzoek naar milieueffecten wordt verwezen naar paragraaf 3.6 van deze reactienota. Tijdens de verkenning worden onderzoeken uitgevoerd naar de effecten op de natuur en de leefomgeving.

4 Onnodig hoge kosten met corridor 7 en 9 (er is immers een goed, goedkoper alternatief): Corridor 7 is grotendeels identiek aan corridor 6, echter corridor 7 is ongeveer 2 keer zo lang én gaat over bewoond gebied. Corridor 6 heeft bovendien veel minder impact op het milieu en omwonenden.

Als onderdeel van het onderzoek naar de verschillende alternatieven worden, naast o.a. de milieueffecten, ook de verwachte kosten in kaart gebracht. Kosten kunnen eventueel meewegen bij de keuze voor het voorkeursalternatief. Voor een toelichting op het participatieproces wordt verwezen naar hoofdstuk 6 van de concept-NRD en paragraaf 3.12 van deze reactienota.

202301610

Georganiseerde weerstand: De bewoners van zowel de Heulenslag als de Abbekesdoel zijn verenigd in een buurtvereniging en zullen alle beschikbare middelen inzetten om deze tracé’s te voorkomen; met alle hieraan verbonden vertragingen en kosten van dien. 1 Ik wil graag reageren via bijgaande brief. 95436658_9103992_brief_M_Verschuur_molencomplex_23062023.pdf

1. Indiener maakt zich grote zorgen om de mogelijke effecten van corridor 8 en 9 op het molencomplex bij Streefkerk, een Rijksmonument met cultuurhistorische waarde. Indiener stelt dat het molencomplex volgens de Zuid-Hollandse Omgevingsverordening erkend worden als planologische beschermingszones en geeft aan dat het van essentieel belang is dat dit unieke Nederlandse erfgoed beschermd wordt. Een hoogspanningsverbinding door het molencomplex zou een ernstige aantasting betekenen van deze historische locatie. 2. Indiener verzoekt corridors 8 en 9 uit te sluiten en alternatieve locaties te onderzoeken.

202301610 202301610 202301610 202301611

2 3 4 1

Zie brief Zie brief Zie brief Corridor 6 of het aanleggen ondergronds want hoogspanningsmasten zijn echt niet meer van deze tijd

Het zoekgebied waarbinnen gezocht wordt naar de nieuwe verbinding is zeer complex met veel, soms tegenstrijdige, belangen en waarden. Het molencomplex bij Streefkerk is een van deze waarden. De molens en de bijbehorende molenbiotopen zijn opgenomen op de kansen en belemmeringen kaart die hieronder te vinden is: A0 belemmeringenkaart cNRD.pdf (tennet-drupal.s3.eu-central-1.amazonaws.com) Dat de molens van significante historische waarde zijn is bekend. Dit betekent echter niet dat corridors die deze molens raken in deze fase uitgesloten kunnen worden. De effecten van de nieuwe verbinding naar cultuurhistorie en landschap zonder onderzoek op de effecten van een nieuwe verbinding. Alle corridors zullen op een breed scala van thema's onderzocht worden. In 2025 zal de minister op basis van deze onderzoeken een besluit nemen welke alternatief het verder uit te werken voorkeursalternatief wordt. Vanaf dat moment zullen omwonden van het voorkeursalternatief persoonlijk benaderd worden. zie beantwoording vraag 1. zie beantwoording vraag 1. zie beantwoording vraag 1. Bedankt voor uw terugkoppeling en suggestie. Voor een toelichting op ondergrondse aanleg wordt verwezen naar paragraaf 3.4 van deze reactienota.

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

22 DECEMBER 2023 68 van 454

Registratie- ZienswijzeNr Zienswijze nummer nummer 202301611 202301611 2 Aangezien er al een mast loopt is een extra mast erbij een dubbele belasting voor het milieu en de gezondheid van mens en dier.

202301611

Samenvatting bijlage

Antwoord We begrijpen dat hierover zorgen zijn. In het (milieu)effectonderzoek wordt rekening gehouden met mogelijke cumulatie van effecten met betrekking tot andere (vastgestelde) projecten of ontwikkelingen die gelijktijdig in uitvoering zijn of als de projecten elkaar kunnen beïnvloeden wat betreft effecten in de gebruiksfase. De (milieu)effecten worden bepaald ten opzichte van de referentiesituatie. Zowel bestaande als toekomstige functies en ontwikkelingen zijn opgenomen in de referentiesituatie. Voor meer informatie hierover wordt verwezen naar hoofdstuk 3.9 van deze reactienota. Bedankt voor uw suggestie voor aanpassing van corridor 6. Uw suggestie valt deels in het gebied langs de oever dat reeds onderdeel is van het onderzoeksgebied van corridor 6. Indien corridor 6 als voorkeursalternatief wordt gekozen en daartoe aanleiding is, kan worden overwogen varianten buiten de corridor te onderzoeken. De totale effecten per corridor worden onderzocht, waarbij lengte een belangrijke rol speelt. Omdat de te doorkruisen gebieden zeer verschillend zijn, zijn de effecten niet evenredig aan de lengte.

3 Corridor 7 schrappen en Corridor 6 nader onderzoeken en deels omleggen en aansluiten op de bestaande hoogspanningsmast. 95438085_9104549_20230623_161850.jpg 4 De kortste route is naar Crayenstein en is daarmee het minst belastbaar voor mens, dier en milieu.

Onderdeel van het onderzoek naar de effecten van de nieuwe verbinding op de natuur omvat specifiek onderzoek naar de verschillende Natura2000 gebieden, (cultuur)historische en archeologische waarden.

202301613

Voor een toelichting op het onderzoek naar milieueffecten wordt verwezen naar paragraaf 3.6 van deze reactienota. Bedankt voor uw terugkoppeling.

1 Er moeten zeker andere andere alternatieven worden onderzocht. Ga over de Biesb8sch ipv bewoond gebied.

202301613 202301613

202301613 202301614

202301614

2 Het welzijn van de mensen die onder de kabels wonen

202301614

3 De wensen van de bewoners die in het traject wonen

202301614 202301616

4 Nee 1 Bij deze dienen wij bezwaar in tegen de corridors 7 8 en 9.

Meer informatie over de tracering en keuze voor een voorkeursalternatief is te vinden in paragraaf 3.1 van deze reactienota. Bedankt voor uw reactie Onderdeel van de verkenning en het onderzoek naar milieueffecten is het in kaart brengen van bewoond gebied en de effecten op de leefomgeving.

2 Nee 3 Zo min mogelijk over bewoond gebied heb gaan. Dit levert gezondheidsproblemen op voor mensen die er wonen. 4 Nee 1 Graag een alternatief traject wat niet over woonhuizen loopt

Bedankt voor uw reactie Bij het traceren is rekening gehouden met het vermijden van gevoelige bestemmingen. Zie paragraaf 3.2 van deze reactienota voor nadere toelichting over de tracering. Binnen de corridor(1200m) wordt er in de fase na de NRD gezocht naar een optimale route waarbij we rekening houden met o.a. het voorzorgbeleid en huidige en toekomstige ontwikkelingen. Het voorzorgbeleid stelt dat het aantal gevoelige bestemmingen binnen de magneetveldzone zo laag mogelijk gehouden dient te worden. In deze fase kan nog niet worden uitgesloten dat er woningen binnen de magneetveldzone komen te liggen. We begrijpen dat hierover zorgen zijn. Gezondheidsaspecten worden onderzocht. Bij de aanleg van de nieuwe verbinding wordt het voorzorgbeleid aangehouden. Voor meer informatie hierover en over gezondheidsaspecten wordt verwezen naar paragraaf 3.5 van deze reactienota. Via verschillende kanalen en inloopbijeenkomsten worden burgers, bedrijven, maatschappelijke organisaties en bestuursorganen bij het proces en de procedure betrokken. Bedankt voor uw reactie Bedankt voor uw terugkoppeling.

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

Registratienummer

Zienswijzenummer

22 DECEMBER 2023 69 van 454

Zienswijze

Samenvatting bijlage

Onderdeel van het onderzoek naar de effecten van de nieuwe verbinding op de natuur omvat specifiek onderzoek naar de verschillende Natura2000 gebieden, waaronder de Biesbosch, maar ook andere waardevolle natuurgebieden.

Dit traject loopt over veel huizen en door een mooi natuurgebied. Achter ons staan al genoeg hoogspanningsmasten.

Bij de aanleg van de nieuwe verbinding wordt het voorzorgbeleid aangehouden. Voor meer informatie hierover en over gezondheidsaspecten wordt verwezen naar paragraaf 3.5 van deze reactienota.

Deze leidingen zijn slecht voor de gezondheid en voor de natuur.

202301616

202301616 202301616 202301617

202301616

202301616 202301616 202301617

Voor een toelichting op het onderzoek naar milieueffecten wordt verwezen naar paragraaf 3.6 van deze reactienota. De alternatieven voor de nieuwe verbinding worden onderzocht op effecten op de natuur. Voor een nadere toelichting hierop wordt verwezen naar paragraaf 3.6 van deze reactienota. Bedankt voor uw reactie Bedankt voor uw terugkoppeling. Met betrekking tot eventuele gevolgen voor woningen wordt verwezen naar paragraaf 3.8 van deze reactienota.

De route kan veel beter langs de Biesbosch lopen. 2 Absoluut. Deze leidingen is schadelijke voor de natuur 3 Andere route voorstellen 4 Nvt 1 Ondergrondse kabels passen veel beter bij deze tijd, dan nog een nieuwe bovengrondse verbinding door onze mooie Alblasserwaard.

Voor een toelichting op ondergrondse aanleg wordt verwezen naar paragraaf 3.4 van deze reactienota.

Met name teken ik bezwaar aan tegen Corridor 8 en 9. Op zeer korte afstand van mijn woning en recreatieverbliif in Bleskensgraaf 2 mastenlijnen is voor mij volledig onaanvaardbaar geen mening geen mening geen mening Ondergronds. Geertruidenberg gaat over een paar jaar dicht. Zinloze actie dit naar mijn inzien.

202301617 202301617 202301617 202301619

2 3 4 1

202301619

2 Schade op mens en dier. Veel overvliegde ganzen en zwanen hier. Die vliegen zichzelf dood tegen de kabels. Ook veel vleermuizen in Ridderkerk

202301619

3 Gezondheid en horizonvervuiling.

202301619

4 Waarde derving van woningen

202301621

1 JA: onderdegrond, onder de grond, onder de grond !!!!!Neem eindelijk een voorbeeld aan het buitenland 2 U geeft een algemene opsomming van de milieu effecten; dat zijn er vele. Als u daar , als overheid met uw beschermende taak echt werk van zou maken ,

Antwoord

Bedankt voor uw reactie Bedankt voor uw reactie Bedankt voor uw reactie Zie voor een nadere toelichting het thematisch deel over ondergrondse hoogspanningsverbindingen, te vinden in paragraaf 3.4 van deze reactienota. Verder wordt nog opgemerkt dat de toekomst van de Amercentrale na de overstap van kolen naar biomassa inderdaad nog niet duidelijk is. Het 380kVhoogspanningsstation te Geertruidenberg zal echter blijven functioneren als een (zeer) belangrijke schakel in het hoogspanningsnet. Onderdeel van de komende onderzoeksfase is onderzoek naar effecten op mens en natuur, waaronder relevante gezondheidsaspecten en de effecten op beschermde natuurgebieden en soorten. Voor meer informatie hierover wordt verwezen naar paragraaf 3.6 van deze reactienota, het thematisch deel rond gevolgen voor de natuur (effecten voor flora en fauna). Voor eventuele effecten op gezondheid wordt graag verwezen naar paragraaf 3.5 van deze reactienota. Voor wat betreft horizonvervuiling kan worden verwezen naar het thematisch deel over effecten op en inpassing in het landschap (tevens paragraaf 3.5 van deze reactienota). Beide aspecten worden dus in de komende onderzoeksfase nader beschouwd en beoordeeld. Graag wordt verwezen naar paragraaf 3.8 van deze reactienota, het thematisch deel over effecten op waarde van of schade aan woningen en bedrijfsvoering. Bedankt voor uw terugkoppeling.

Voor een toelichting op ondergrondse aanleg wordt verwezen naar paragraaf 3.4 van deze reactienota. We begrijpen dat hierover zorgen zijn. Voor een toelichting op het onderzoek naar milieueffecten (waaronder vogelleefgebieden) wordt verwezen naar paragraaf 3.6 van deze reactienota.

TenneT C2 - Internal Information

DATUM PAGINA

Registratienummer

Zienswijzenummer

22 DECEMBER 2023 70 van 454

Zienswijze

Samenvatting bijlage

Antwoord

dan hield u er onmiddellijk mee op !

202301621

202301622

Voor een toelichting op ondergrondse aanleg wordt verwezen naar paragraaf 3.4 van deze reactienota.

Daarom : TERUG NAAR VORIG ANTWOORD ; onder de grond, dat is uw enige kans om ons gezond te houden. 3 De huidige hoogspanningsverbindingen die er al staan, dus onder de grond. NOGMAALS!! De vergoeding voor ziekten van heel jonge en heel oude mensen gaan u / ons zeker zoveel geld kosten als ONDER DE GROND. 4 Van reikwijdte gesproken : hoe kan er gedacht worden aan een traject dat twee maal zo lang is? Denk aan mogelijkheid VIJF en /of ZES: daar hoeft maar weinig onder de grond, begrijpt U? ONDER DE GROND, dat zeg ik....... 1 Ondergronds in een diepe geboorde tunnel. Gelijkstroom voor deze korte afstand. zie verder bijlage

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.ridderkerk.nl/api/v1/meetings/1071/documents/37046