CConstaterende datPijnacker Nootdorp
Koppel je AI →
Document · PDF

Jaarstukken 2023 - aangepast 5 jun. 24

Raad Besluitvorming 11 juli 2024, gemeente Pijnacker NootdorpBij agendapunt: Jaarstukken 202343.135 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 5

-834

-

Omgevingswet: Omgevingswet: de kosten die begroot zijn voor de implementatie van de nieuwe Omgevingswet (per 1 januari 2024 ingevoerd) zijn onderdeel van een programmabudget dat enkele jaren doorloopt. Voor 2023 zijn de werkelijke kosten lager uitgevallen door onderbezetting en omdat acties zijn

-

784

810 Ruimte en leefomgeving

23

01 Ruimte en wonen (bedragen × € 1.000) uitgesteld in de prioritering. Ook is de planning van scholing over langere tijd uitgesmeerd i.v.m. werkdruk. Omdat de kosten lopen via de reserve hebben deze mutaties geen invloed op het resultaat.

Baten

Lasten

Structuurvisie: Deze middelen zijn in 2023 niet aangewend omdat de geplande monitoring en evaluatie van de omgevingsvisie niet heeft plaatsgevonden, maar is uitgesteld.

-

61

Urentoerekening: Urentoerekening: betreft een lagere urentoerekening van personeel aan taakveld 810 Ruimte en leefomgeving. Hiertegenover staat een nadeel op programma 10. Algemene dekkingsmiddelen, taakveld 0.80 Overige baten en lasten. Per saldo heeft dit geen effect op het rekeningresultaat.

-

382

Overig

-27

20

Grex: Dit betreft afwijkingen in totalen van de grondexploitaties op taakveld 820. Zowel de baten als de lasten op grondexploitaties wijken af van de actualisatie per 01-07-2023. Het saldo van € 4.017.000 betreft een hogere winstuitname van € 5.438.000 op de grondexploitaties dan begroot € 2.092.000. Daarnaast is sprake van een hogere vrijval van de voorziening Nadelige complexen van € 687.000 in plaats van € 15.599. Voor een nadere toelichting op de mutaties en resultaten van het grondbedrijf wordt verwezen naar de paragraaf grondbeleid.

-363

4.380

Urentoerekening: Betreft een hogere urentoerekening van personeel aan taakveld Grondexploitatie. Hiertegenover staat een voordeel op programma 10. Algemene dekkingsmiddelen, taakveld 0.80 Overige baten en lasten. Per saldo heeft dit geen effect op het rekeningresultaat.

-

-215

Overig

-5

117

Huisvesting statushouders: Lagere huuropbrengsten in 2023 dan begroot. Tevens blijkt het aanvullende budget voor beheer en onderhoud huisvesting niet volledig ingezet.

-22

81

Leges bouwvergunningen: Er zijn meer bouwvergunningen verstrekt dan verwacht.

368

-

-

8

820 Grondexploitatie

830 Wonen en Bouwen

Urentoerekening: Betreft een lagere urentoerekening van personeel aan taakveld Wonen en Bouwen. Hiertegenover staat een nadeel op programma 10. Algemene dekkingsmiddelen, taakveld 0.80 Overige baten en lasten. Per saldo heeft dit geen effect op het rekeningresultaat. Overig Totaal 01 Ruimte en wonen

-3

-27

-886

5.592

Investeringen Investeringsbudget Ruimte en wonen Starterslening (2023)

Beschikbaar na bijstelling Najaarsnota 2023

Werkelijke uitgaven 2023

Restant

afsluiten / handhaven

0

490.000

-490.000

afsluiten

2.000.000

2.000.000

0

afsluiten

Transitiekst opvang ontheemden, Dwarskade 33(2022)

2.209

0

2.209

afsluiten

Transitiekst opv. Kon.Julianast.Brandweerkaz(2022)

5.893

0

5.893

afsluiten

Transitiekst opvang ontheemden,Oranjepark (2022)

98.370

0

98.370

afsluiten

Transitiekst opvang, Meikoninglaan 30(2022)

34.257

0

34.257

afsluiten

Transitiekst opvang ontheemden, Molenweg 61A (2022)

32.350

0

32.350

afsluiten

Transitiekst opvang ontheemden, Nootdorpseweg 2-4 (2022)

846.250

0

846.250

afsluiten

0

-1.200.000

1.200.000

afsluiten

3.019.329

1.290.000

1.729.329

Totaal af te sluiten

Voorber.budget Oranjepark,ruimtelijke visie(2022)

151.601

151.581

20

handhaven

Herstructurering Katwijkerlaan fase 1 (2021)

636.786

506.380

130.406

handhaven

Strategische grondvoorraad en af te stoten gronden

200.000

1.295.016

-1.095.016

handhaven

Voorbereiding Vrijeban 2 (2020)

-64.834

-64.834

0

handhaven

1.800.000

1.369.814

430.186

handhaven

30.000

0

30.000

handhaven

2.753.553

3.257.956

-504.403

Totaal te handhaven

5.772.882

4.547.956

1.224.926

Duurzaamheidslening via SVN (2023)

Grond Stanislas Meidoornlaan 7-11 Pijnacker

Woonunits crisisopvang vluchtelingen (50st.)(2022) Bouwweg Hoogseweg 8 Totaal Ruimte en wonen

Toelichting investeringen Transitiekosten opvanglocaties ontheemden In 2022 is een zestal locaties aangewezen in verband met de opvang van Oekraienese ontheemden (zaaknummer 1353296) die allen zijn opgeleverd in 2022 en 2023. De kosten voor transitie van de locaties worden voor 100% vergoed door het Rijk, Ministerie van Justitie en Veiligheid.

24

Woonunits crisisopvang In 2022 is een investeringsbudget beschikbaar gesteld van € 1,8 miljoen voor de aanschaf van woonunits voor vluchtelingen uit Oekraïne. De woonunits zijn aangeschaft in 2023.

Strategische grondvoorraad Dit betreft de jaarlijkse mutaties van de grondvoorraad. Voor 2023 betreft dit o.a. de verkoop van de Meidoornlaan ad € 1,2 miljoen.

Herstructurering Katwijkerlaan (fase 1) In 2023 is gestart met de herstructurering Katwijkerlaan fase1. Het project loopt nog door in 2024.

25

26

2. Economie en glastuinbouw Het stimuleren en borgen van een innoverend en duurzaam ondernemers- en vestigingsklimaat.

Algemene omschrijving Het programma Economie en glastuinbouw bestaat uit vier onderdelen: 1. Economische ontwikkeling; 2. Economische promotie (waaronder citymarketing); 3. Fysieke bedrijfsinfrastructuur inclusief grondexploitaties van bedrijventerreinen; 4. Bedrijvenloket en bedrijfsregelingen. We willen het ondernemers- en vestigingsklimaat stimuleren door: • dienstverlening te bieden die aansluit op de behoefte van ondernemers; • te investeren in de fysieke ruimte; • en ruimtelijke plannen waar mogelijk flexibel in te richten (zie programma 1).

Wat wilden we bereiken ?

Doelstelling

Een gemeente met een duurzaam en toekomstgericht ondernemersklimaat waar ruimte is voor duurzaam en nieuw ondernemerschap

Wat wilden we bereiken

Kwalitatieve werklocaties waarbij de werkgelegenheid meegroeit met de groei van het aantal inwoners

Wat hebben we daarvoor gedaan 1. Regisseren optimale dienstverlening aan bedrijven en ondernemers 2. Faciliteren economische promotie

Duurzaam en circulair ondernemerschap Een modern en efficient glastuinbouwcluster Vitale en bruisende centra

3. Afstemmen en regisseren bedrijfsinfrastructuur 4. Participeren in projecten ten behoeve van regionale economische structuurversterking (MRDH)

Bedrijvigheid en werkgelegenheid zijn voorwaarden voor een goed functionerende samenleving, waarin iedereen meedoet. Ondernemers spelen een belangrijke rol om mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt op weg te helpen naar werk. Als gemeente spelen we daarom in op regionale economische ontwikkelingen en trends. Dat zijn onder meer de groei van het aantal inwoners, de verstedelijkingsopgave en de economische transitie (digitalisering, robotisering, 3D-printing, circulaire- en deeleconomie). Deze ontwikkelingen hebben invloed op de lokale en regionale bedrijvigheid en werkgelegenheid. Vanuit de economische visie richten we ons op 'ruimte voor duurzaam en nieuwe ondernemerschap'. In 2025 willen we een gemeente zijn met: 1. Een duurzaam en toekomstgericht ondernemersklimaat. 2. Ruimte voor ondernemers om in te spelen op economische trends en ontwikkelingen. 3. Behouden van het groene en dorpse karakter als een van de drijvende vestigingsvoorwaarden, voor bestaande en nieuwe ondernemers. 4. Een ondernemersklimaat en een gemeentelijke dienstverlening aan ondernemers die door ondernemers gewaardeerd worden met minimaal een 7,0.

27

We leggen daarom de focus op een gemeente: • Waar duurzaam en circulair ondernemen vanzelfsprekend is; • Met vitale bruisende centra, sociale ontmoetingsplekken voor winkelen, boodschappen, beleving en ondernemen; • Met een modern en efficiënt tuinbouwcluster; • Waar de werkgelegenheid zich via optimale benutting van bestaande werklocaties en herstructureringsmogelijkheden zich vooral 'kwalitatief 'ontwikkelt. Vanuit onze positie in onder andere de Greenport West Holland, de metropoolregio Rotterdam - Den Haag (MRDH), de Strategische Samenwerking Middengebied en Businesspark Haaglanden, investeren we in regionale samenwerking en benutten we kansen die bijdragen aan zowel het regionale als het lokale ondernemers- en vestigingsklimaat. De regionale bekendheid van onze gemeente als aantrekkelijke woon- en werkgemeente wordt vergroot, door toepassing van het citymarketingconcept 'Natuurlijk Pijnacker-Nootdorp'. Als voorbeeld daarvan noemen we het programma WestDoc van tv West, dat aandacht heeft besteed aan onze gemeente met een bezoek aan zorgkwekerij Bloei, Hoeve Biesland, zorgboerderij BuitenGewoon en de sportactiviteit FitStap. In het jaar 2023 heeft zich de crisis die ontstond in 2022 door de oorlog tussen Oekraïne en Rusland doorgezet. Ondernemers kregen te maken met grote kostenstijgingen voor energie, productie en logistiek. Dit gaf veel onzekerheid bij ondernemers.

Het aantal faillissementen in de provincie Zuid-Holland steeg in 2023 met 33 procent ten opzichte van 2022. De faillissementen namen het sterkst toe in de detailhandel, de sector cultuur, sport en recreatie en de horeca en zijn daarmee op het niveau van vóór corona. Ook het aantal gestopte bedrijven is in 2023 toegenomen als gevolg van invordering van verleende coronasteun en belasting. Dit komt vooral terug in de zorgsector, de horeca en de bouwsector. Het inflatiecijfer is in 2023 ten opzichte van 2022 gedaald, in 2023 bedroeg dit 3,9 % (bron. CBS). De aanhoudende energieprijzen heeft ook bij ondernemers de urgentie aangewakkerd om (verder) te verduurzamen. De vraag naar fysieke bedrijfsruimte bleef ook in 2023 aanhouden. De beschikbare fysieke ruimte is beperkt en deze moeten we daarom zo efficiënt mogelijk gebruiken, zowel lokaal als in de regio. Als gemeente zetten we daarom in op kwalitatieve werklocaties. In 2023 is de pilot omgevingsprogramma bedrijvenpark de Boezem afgerond. Inmiddels is gestart met de uitvoering van het omgevingsprogramma.

Kwalitatieve werklocaties waarbij de werkgelegenheid meegroeit met de groei van het aantal inwoners

In 2022 zijn er 1000 nieuwe banen in Pijnacker-Nootdorp ontstaan (bron: pijnacker-nootdorp in cijfers, 19 januari 2024). In 2022 waren er in 19.010 banen. Ook het aantal bedrijfsvestigingen blijft groeien. In 2022 zijn er 5050 vestigingen. Dat is een stijging van ruim 6% ten opzichte van 2021. Dit komt onder andere door de nieuwe vestigingen op Boezem-Oost en Heron en de groei van bestaande bedrijven. Figuur 2.1 laat de verhouding zien tussen werken en wonen in de periode 2018-2022. Daarbij is een vergelijking gemaakt met de provincie Zuid-Holland. De index varieert tussen 0 (alleen wonen) en 100 (alleen werken). Bij een waarde van 50 zijn er evenveel woningen als banen. Onze gemeente is een forensengemeente. Daardoor is deze verhouding bij ons lager dan het provinciaal gemiddelde. De verhouding wonen-werken stijgt licht. Waar het percentage in 2018 nog 43,6 was, is dit in 2022 gestegen naar 46,1.

28

Functiemenging

Verhouding banen en woningen in %

75

50

25

0 2018

2019

Pijnacker-Nootdorp

2020

2021

2022

Nederland

Figuur 2.1 (bron: pijnacker-nootdorpincijfers.nl) Figuur 2.2 laat zien dat in 2022 het aantal banen per 1.000 inwoners in de leeftijd van 15-65 in onze gemeente gestegen is ten opzichte van 2021. Deze ontwikkeling is vrijwel gelijk aan de landelijke ontwikkeling.

Banen

Aantal banen per 1.000 inwoners tussen 15 en 64 jaar

1.000

500

0 2018

2019

Pijnacker-Nootdorp

2020

2021

2022

Nederland

Figuur 2.2 (bron: waarstaatjegemeente.nl) In 2023 is uitvoering gegeven aan de actieagenda economie 2022 – 2023. Een voorbeeld daarvan is de nieuwe samenwerkingsovereenkomst voor het centrummanagement in Pijnacker Centrum die in 2023 is gesloten. Daarnaast is in 2023, na een moeizame start, in het laatste kwartaal geïnvesteerd in de onderlinge relatie tussen gemeente, vastgoedpartijen en het ondernemersbestuur van de Parade. Dit moet in 2024 leiden tot nieuwe samenwerkingsafspraken. Op het gebied van arbeidsmarkt en werkgelegenheid zijn diverse initiatieven gefaciliteerd en heeft de gemeenteraad het omgevingsprogramma de Boezem vastgesteld. Daarnaast zijn er diverse succesvolle evenementen georganiseerd waaronder de DoeDag in de Techniek en de ondernemersprijs. Verder heeft het E-team met steun vanuit de MRDH onderzoek gedaan naar de implementatie van een batterijsysteem op de Boezem. Ook in de glastuinbouwgebieden is aanzienlijke inzet gepleegd, met onder andere inspiratiebijeenkomsten en de start van het Omgevingsprogramma Vitale glastuinbouw. Door inzet van proactief accountmanagement onderhouden we contact met ondernemers op bedrijventerreinen, glastuinbouwgebieden en winkelcentra. Dit versterkt het ondernemers- en vestigingsklimaat. Zo zijn er in 2023 op Boezem Oost nieuwe overeenkomsten gesloten voor de bedrijventerreinen en kavels geleverd en in aanbouw genomen.

Het resterend aantal uitgeefbare m² is iets afgenomen.

29

Heron 1-1-2019

Heron 1-1 2020

Heron 1-1-2021

Uitgeefbaar (m2)

133.500

133.500

133.500

Verkocht (m2)

91.100

99.800

101.000

Gereserveerd(m2)

19.400

21.450

Resterend (m2)

23.000

12.250

Boezem 1-1-2019

Heron 1-7-2022

Heron 1-1--2023

Heron 1-7-2023

133.500

133.500

133.500

133.500

114.750

114.750

119.450

119.450

21.450

4.800

0

0

0

10.900

10.950

14.050 nog

14.050

14.050

Boezem 1-1 2020

Boezem 1-1 2021

Heron 1-1-2022

Boezem 1-1-2022

Boezem 1-7-2022

Boezem 1-1-2023

Boezem 1-7-2023

Uitgeefbaar (m2)

134.400

134.400

134.400

134.400

134.00

134.400

134.400

Verkocht (m2)

29.900

41.700

68.600

83.900

87.400

87.400

100.800

Gereserveerd(m2)

19.400

38.300

15.200

20.950

28.900

28.900

19.100

Resterend (m2)

85.100

54.400

50.600

29.550

18.100

18.100

14.500

In 2023 is vanuit de samenwerking Businesspark Haaglanden ingezet op het aantrekken van nieuwe bedrijven voor Heron en Boezem-Oost en de rest van de regio. Figuur 2.3 laat zien dat het aantal bedrijfsvestigingen per 1.000 inwoners in de leeftijd van 15-65 jaar, in 2022 is gestegen. Deze trend heeft zich in 2023 doorgezet.

Aantal per 1.000 inwoners tussen 15 t/m 64 jaar

Vestigingen (van bedrijven) 200

100

0 2018

2019

Pijnacker-Nootdorp

2020

2021

2022

Nederland

Figuur 2.3 Het totaal aantal vestigingen van bedrijven in Pijnacker-Nootdorp is in 2023 gestegen van 4750 (2021) naar 5.050 (2022) (bron: pijnacker-nootdorp in cijfers, 19 januari 2023). De werkloosheid is in 2022 gedaald van 3,3% (2021) naar 2,8%. (Bron: waar staat je gemeente, 19 januari 2023). Een goed ondernemers- en vestigingsklimaat is een randvoorwaarde voor bedrijven om zich te vestigen en binnen onze gemeentegrenzen te blijven ondernemen. Het Ondernemersfonds Pijnacker-Nootdorp (OFPN) wordt gefaciliteerd door de gemeente. Het OFPN kan collectieve ondernemersprojecten financieren, die een impuls geven aan het ondernemersklimaat en de lokale economische structuur versterken. In 2021 heeft de raad besloten het OFPN te continueren voor een periode van vijf jaar. Middels een extra heffing op de WOZ-belasting, gebruikersheffing voor bedrijven, wordt het fonds gesubsidieerd. Het op 1 december 2022 aangetreden bestuur is in 2023 aan de slag gegaan en er zijn diverse ondernemersbijeenkomsten georganiseerd.

Regionale structuurversterking In onze economische ontwikkeling zijn we afhankelijk van en anticiperen we op de ontwikkelingen en trends in de regio. In 2023 heeft de gemeente Pijnacker-Nootdorp geparticipeerd in verschillende regionale ontwikkelingen. Wanneer het gaat om het cluster glastuinbouw, is er gewerkt aan de economische structuurversterking van het glastuinbouwgebied Oostland met de gemeenten Zuidplas, Waddinxveen, Lansingerland en de Provincie Zuid-Holland. Binnen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, is het afgelopen jaar gewerkt aan de nieuwe strategische agenda en een geactualiseerde module bedrijventerreinen in de strategie werklocaties. Daarnaast participeren

30

we met de MRDH in de ontwikkeling van de nieuwe ruimtelijke economische strategie van de provincie ZuidHolland. Binnen de economische subregio Haaglanden wordt al geruime tijd samengewerkt in Stichting Businesspark Haaglanden (BPH). De ambitie is het versterken van de regionale samenwerking tussen de deelnemende gemeenten op het gebied van bedrijfshuisvesting ten behoeve van het behouden en vestigen van bedrijven en daarmee de werkgelegenheid in de Haagse regio. In 2022 is een start gemaakt met het herijken van de positionering van BPH.

Duurzaam en circulair ondernemerschap

Begin 2020 is de Stichting Businesspark Haaglanden (BPH) uitgebreid naar zeven gemeenten. In 2021 is deze uitbreiding formeel afgerond en de organisatie op orde gebracht. BPH maakt zich sterk om het thema werken een gelijkwaardige plek te geven in de complexe verstedelijkingsopgave, in relatie tot de meervoudige ruimteclaims. Er is een continue vraag naar bedrijfsruimten en -kavels. In 2023 is ingezet op kennisdeling over onder andere verduurzaming en toekomstbestendige bedrijventerreinen. Is er afgestemd over de regionale beleidsontwikkelingen van de Provincie en de MRDH. Daarnaast in geïnvesteerd in samenwerking tussen de BPH-gemeenten op zowel uitvoerend als beleidsmatig niveau. In 2023 is verder gewerkt aan de ontwikkeling van een position paper. Vanuit de actieagenda economie 2023 is de focus gelegd op het versterken van de bestaande werklocaties, met nadruk op het verbeteren van kwaliteit en efficiënt ruimtegebruik. Een belangrijk onderdeel van deze inzet is de vaststelling van het ontwerp gebiedsgericht omgevingsprogramma de Boezem, waar dit uitgangspunt duidelijk naar voren komt. Daarnaast heeft als onderdeel van deze inzet het E-team een haalbaarheidsonderzoek uitgevoerd voor de implementatie van een batterijsysteem op de Boezem.

Ook nemen we als gemeente deel aan het traject ‘Circulaire kansen op bedrijventerreinen’ een initiatief dat wordt uitgevoerd in opdracht van de provincie Zuid Holland en de omgevingsdiensten in de regio. In het kader van duurzaamheidsbevordering hebben we eveneens een bijeenkomst georganiseerd voor ondernemers. Verder zijn we als gemeente aangehaakt bij het programma digitale economie en circulair ondernemen van de MRDH. Tijdens bijeenkomsten worden belangrijke ontwikkelingen op gebied van digitale economie, digitalisering en circulair ondernemen in het MKB gedeeld en staan we stil bij de (subsidie) mogelijkheden voor onze lokale ondernemers. Voor bedrijvenparken Heron en Oostambacht is een onderzoek ontwikkeld dat een nulmeeting betreft van de prestaties op gebied van energiefitheid en dashboard verduurzaming van Oostambacht en Heron. Een subsidie van de provincie heeft dit mogelijk gemaakt. Voor bedrijvenpark De Boezem is een onderzoek gestart naar de energiebehoefte, het voorkomen van energiecongestie en het slimmer omgaan met energie. Een team van 5 ondernemers heeft dit initiatief opgepakt. Het bestuur De Boezem, de gemeente en Stedin zijn daarbij aangesloten. Er is een subsidie aangevraagd en ontvangen van de MRDH en de gemeente stelt capaciteit beschikbaar. Bovendien starten we in 2024 met energie- of duurzaamheidscoaches voor bedrijventerreinen.

In 2023 zijn nieuwe bedrijfsgronden op Heron en Boezem-Oost uitgegeven aan nieuwe innovatieve, duurzame en soms internationale ondernemers en bedrijven. Hiermee is een bijdrage geleverd aan de groei van zowel de lokale als de regionale werkgelegenheid en economie en toekomstgericht ondernemerschap.

Sterk, vitaal, innovatief en duurzaam Glastuinbouwcluster

Pijnacker-Nootdorp is de derde grootste glastuinbouwgemeente in de Greenport West-Holland. In 2023 is het netto glastuinbouwareaal op hetzelfde niveau gebleven, namelijk 462 hectare. De ontwikkelingen op de energiemarkt hebben zowel invloed op de bestaande tuinbouwbedrijven als op de ontwikkeling van de glastuinbouw. De tuinbouwbedrijven zijn door de hoge energiekosten nog meer gaan sturen op de factor energie. Ze hebben op basis hiervan hun bedrijfsvoering aangepast door wel, niet of minder te produceren of te wisselen van teelt dan wel terug leveren of afnemen van elektriciteit. Ook zijn er bedrijven die besloten hebben vervroegd te investeren in LED of een extra energiescherm met als oogmerk te komen tot een optimaler bedrijfsvoering en -resultaat in deze moeilijke tijd. Veel bedrijven hebben hun investeringsbeslissingen uitgesteld. Niet alleen hoge prijzen maar ook de onzekerheid over de toekomstige fiscale maatregelen van de landelijke overheid hebben bedrijven weerhouden te investeren in duurzame energieoplossingen als aardwarmte. Dit heeft dan ook direct weerslag op de ontwikkeling van duurzame energiebronnen.

31

In 2023 zijn in het kader van het besluit om de Komkommerweg te verlengen van de Delftsestraatweg naar de Hoefslag de verwervingsgesprekken opgepakt om tot realisatie van deze verlenging te komen. De onderhandelingsgesprekken zijn nog niet afgerond. In 2023 is in Oostlandverband, als gevolg van de capaciteitsproblemen bij de één van de partners, weinig vooruitgang geboekt op de twee resterende projectplannen. De Oostland-leden erkennen desalniettemin het belang van samenwerking en informatie-uitwisseling om de uitdagingen in de glastuinbouwsector het hoofd te bieden. De provincie heeft voorgesteld om de samenwerking anders vorm te geven. Hier staan we positief tegenover, maar moet besluitvorming nog plaatsvinden. Inhoudelijk heeft deze wijziging voor ons of onze ondernemers geen consequenties. In het omgevingsprogramma Vitale Glastuinbouw komen in ieder geval alle onderwerpen aan de orde. In 2023 is met de Greenport West-Holland nog gewerkt aan een nadere uitwerking van de ruimtelijkeconomische strategie maar heeft dit niet tot een vastgesteld document geleid. De ruimtelijk-economische strategie zullen we betrekken bij de opstelling van het omgevingsprogramma Vitale Glastuinbouw en de kaderstellende notitie die in het 2e kwartaal van dit jaar aan de raad zal worden voorgelegd.

Met de Greenport West-Holland en de glastuinbouw werken we aan de energietransitie en verduurzaming van de glastuinbouw. Hiervoor is het energieakkoord overeengekomen. Er zijn gebiedsvisies opgesteld voor Oostland, Westland en Voorne Putten en er is een versnellingsagenda. Door de toenemende productie van hernieuwbare elektriciteit, in combinatie met de productie van elektriciteit in de glastuinbouw, komt het elektriciteitsnetwerk steeds meer onder druk te staan. In Pijnacker-Oost is netcongestie aan de orde. Dit betekent dat productie van elektriciteit door middel van wkk’s onder druk staat. Dit wordt, samen met warmte, opgepakt binnen het energieakkoord en de Pmiek. In 2024 bekijken we wat de consequenties zijn van de energieladder die het kabinet heeft vastgesteld voor het plaatsen van zon op land in het glastuinbouwgebied. Pijnacker-Nootdorp maakt onderdeel uit van de WarmteSamenwerking Oostland (WSO). De WSO is een samenwerking van de overheden in het Oostland, stakeholders in de warmteketen (tuinders, Eneco, Uniper, Agro-Energy, Gasunie), de Provincie en het Rijk. De WSO werkt met de betrokken stakeholders stapsgewijs aan een gebiedsdekkend warmtenetwerk voor de glastuinbouw en (delen) van de gebouwde omgeving in Oostland uit.

Op basis van gedane studies is het voornemen om de realisatie van het regionale warmtenetwerk op te knippen in deelprojecten en per deelproject de haalbaarheid en governance te bepalen. De WSO begeleidt deze deelprojecten, bewaakt het algemeen regionaal belang en springt bij daar waar nodig, op zowel inhoudelijk als organisatorisch en financieel gebied. Twee deelprojecten, Rondom Ypenburg – Noukoop en de Oostwestverbinding Klapwijk/Kleijhoogt met de warmtehub in Lansingerland worden onder regie van de gemeente Pijnacker-Nootdorp in samenspraak met de WSO doorontwikkeld.

Vitale en bruisende centra

In het jaar 2022 liepen de laatste coronamaatregelen af, maar kregen ondernemers te maken met de gevolgen van de oorlog in Oekraïne (energiekosten, inflatie). Vanuit de ondernemersvereniging krijgen we signalen dat het druktebeeld niet terug is op het oude niveau, maar in veel gevallen de uitgaven per bezoeker wel stijgen. Er zijn ook zorgen over de ondernemers die het in de coronaperiode het zwaar voor de kiezen hebben gekregen en de komende jaren weer uit de rode cijfers moeten zien te raken. De gemeente probeert de ondernemersverenigingen zo goed mogelijk te ondersteunen en te faciliteren waar mogelijk, bijvoorbeeld door de inzet van citymarkting, communicatie, ondernemerscoaching via de ondernemersklankbordgroep Haaglanden en door de verbinding te leggen met het regionale ondersteuningsaanbod. Ook in 2023 zijn we blijven investeren in de samenwerking tussen ondernemers, vastgoed en gemeente. Wanneer deze stakeholders periodiek met elkaar in gesprek zijn over branchering, veiligheid, marketing, corona en openbare ruimte, draagt dit bij aan de keuzes en investeringen die elke partij individueel doet aan de gezamenlijke ambities voor een bruisend centrum. Een voorbeeld daarvan zijn de keuzes van vastgoed voor nieuwe huurders in het winkelcentrum.

Het gezamenlijk centrummanagement in Pijnacker Centrum heeft in 2023 met name geïnvesteerd in het versterken van de samenwerking tussen stakeholders en ondernemers onderling. Het passanten- en marktonderzoek is uitgevoerd en opgeleverd. De uitkomsten hiervan zijn eind 2022 meegenomen in het

32

actieplan voor 2023. Begin 2023 is de samenwerkingsovereenkomst 'gezamenlijk centrummanagement' in 2023 verlengd. In april 2023 is er een rondetafelgesprek geweest over levendige centra. Daarbij waren betrokken stakeholders uit de domeinen (economie, leefbaarheid, cultuur en sociaal) aanwezig. Als resultaat zijn verschillende initiatieven ontplooid om de lokale betrokkenheid te versterken. Zo werden er bijvoorbeeld twee Kids Hubs geopend in een leeg winkelpand aan het Raadhuisplein om de jongere doelgroep aan te spreken en onderzoeken we de mogelijkheden om de geplande speelvoorzieningen eerder te realiseren. De samenwerking met winkelcentrum Parade is in 2023 minder soepel verlopen. Er is geïnvesteerd in de onderlinge relaties en in 2024 hopen we nieuwe samenwerkingsafspraken te maken. Dag van de ondernemer en ondernemersprijs Op 17 november 2023 was het de dag van de ondernemer in Pijnacker-Nootdorp. Op die speciale dag heeft de gemeente haar ondernemers in het zonnetje gezet. Op de website stond een speciale videoboodschap voor alle ondernemers waarbij de wethouders ondernemers uitnodigden om zich aan te melden voor een bedrijfsbezoek. Een leuke manier om kennis te maken en te leren over de ervaringen van ondernemers. Daarnaast zijn op 13 november de ondernemersprijs en belofteprijs uitgereikt.

Met deze prijzen geeft het gemeentebestuur een blijk van waardering aan de lokale ondernemers die zorgen voor een gezonde economie in Pijnacker-Nootdorp. Leegstand Na een aantal jaren van een afnemend percentage leegstand, zien we in 2023 dat het aandeel leegstand in de verkooppunten iets is toegenomen. In 2022 bedroeg het percentage 2,6%, terwijl dit in 2023 is gestegen naar 3,9%. Eenzelfde ontwikkeling is terug te zien het aandeel leegstand winkelvloeroppervlakte. Ook hier zien we een lichte stijging van 2,4% in 2022 naar 3,6% in 2023. Vanuit ondernemers en vastgoedeigenaren zien we toenemende zorgen als het gaat om het vullen van leegstaande winkelpanden. De vraag naar panden voor detailhandel is afgenomen de laatste jaren. Zo wordt er door vastgoed steeds vaker gekeken naar andere invulling die van toegevoegde waarde is voor het centrum (gezondheid, maatschappelijk instellingen en sport). Percentage leegstand winkelvloeroppervlak

Percentage leegstand verkooppunten

Januari 2016

8,6

15,38

Januari 2017

6,12

12,82

Januari 2019

3,42

10,11

Augustus 2019

3,9

10,61

Januari 2020

6,13

10,67

juli 2020

5,75

9,60

Januari 2021

5,75

6,96

Juli 2021

4,45

6,86

Januari 2022

4,41

6,32

Januari 2023

5,21

8,05

Wat hebben we daarvoor gedaan ? Om de beoogde maatschappelijke effecten te bereiken, hebben we ingezet op vier prestatievelden (zie de doelenboom). Per prestatie geven we de activiteiten, het beoogde resultaat en de feitelijke realisatie in 2023 weer. Activiteit

Resultaat

Toelichting status

Programma: 02 Economie en glastuinbouw Hoofdactiviteit (rol): 1. Kwaliteit verbeteren bestaande economische gebieden In samenwerking met stakeholders en ondernemers werken aan de toekomstbestendigheid van Bedrijvenpark Boezem

33

Gebiedsgericht omgevingsprogramma Boezem

In samenwerking met de stakeholders en ondernemers is een Ontwerp Omgevingsprogramma voor bedrijvenpark de Boezem opgesteld. Dit ontwerp is op 21 september 2023 vastgesteld en vrijgegeven voor inspraak door de gemeenteraad. Op het ontwerp zijn vier

Activiteit

Resultaat

Toelichting status zienswijzen ingediend. Deze hebben niet geleid tot aanpassingen in het ontwerp. Het definitieve Omgevingsprogramma voor de Boezem wordt in februari voorgelegd aan het college.

Via Businesspark Haaglanden de juiste bedrijven, kennis en expertise naar onze bedrijventerreinen halen

Jaarplan 2023 en jaarverslag 2022 Businesspark Haaglanden

In 2023 is, mede in opdracht van BPH, onderzoek gedaan naar kansen om de 17 bedrijventerreinen in de Haagse regio beter te benutten. De uitkomst van dit door Stec uitgevoerde onderzoek is dat er inderdaad kansen zijn voor ‘extra ruimte’ bij het optimaal benutten van bouwvlakken. De randvoorwaarden om dit ook daadwerkelijk te realiseren moeten nog worden ingevuld. Verder is in 2023 gestart met een onderzoek naar de mogelijke doorontwikkeling van BPH als organisatie. Dit onderzoek loopt door in 2024.

Hoofdactiviteit (rol): 2. Verduurzamen en vergroenen bedrijventerreinen Aanjagen, stimuleren en faciliteren van groene bedrijfskavels en gevels

Overzicht van inspanningen en resultaten via De laatste bedrijfskavels op de het jaarverslag Economie bedrijvenparken Heron en Boezem Oost worden middels een openbare selectie procedure verkocht. In de selectie worden enkele verplichtingen de koper opgelegd zoals het plaatsen van hagen op de grens met de openbare ruimte en het maken van parkeervakken met grastegels. In de beoordeling en waardering van de inschrijvingen is de score op het gebied groen en klimaatadaptatie als onderdeel meegenomen. Het vertaalt zich in het aantal bomen die de ondernemer op zijn kavel wil realiseren. Een keuze lijst met bomen is daartoe opgesteld. Bomen hebben het voordeel dat ze goed zijn voor waterregulering, biodiversiteit, voorkomen hittestress en geven een kwalitatieve groene impuls aan een terrein. Groen en klimaatadaptatie bepaalt bijna 1/3 van de maximale totale score. Als gemeente maken we bovendien keuzes om de nieuwe bedrijvenparken te vergroenen. Ten gunste van groen worden stoepen versmald en overbodige stoepen komen te vervallen. Daarnaast worden extra bomen gepland en wordt bekeken de biodiversiteit te stimuleren door nestkasten en of bijenhotels te plaatsen,

Faciliteren en participeren in (gezamenlijke) verduurzamingsprojecten. Waaronder het project ‘Smart Grid’ Boezem en de ‘Energie Dashboards’

Overzicht van inspanningen en resultaten via "Bedrijvenpark Heron geeft vervolg aan het jaarverslag Economie het dashboard duurzaamheidsprestaties door op het gebied van energie en circulariteit nieuwe stappen te zetten. Daarover voert de vereniging overleg met partijen waaronder de gemeente. De vereniging bedrijvenpark Heron heeft als ambitie het bedrijvenpark zo snel mogelijk Paris proof te maken. Daarnaast wordt in 2024 gestart met de energiecoach voor ondernemers. Daarmee kunnen we collectieve verduurzamingsinitaitieven van ondernemeners en verenigingen samen verder brengen. De eerste stap is het samen met de verenigingen verkennen voor welke initiatieven draagvlak is bij ondernemers.

Hoofdactiviteit (rol): 3. Herstructurering en innovatie glastuinbouw Het ontwikkelen van gebiedsgerichte toekomstprofielen voor de lokale glastuinbouwgebieden

34

Gebiedsgericht omgevingsprogramma glastuinbouw Pijnacker Oost

Op basis van de in 2023 door het college verstrekte bestuursopdracht wordt gewerkt aan het opstellen van de kaderstellende notitie voor het omgevingsprogramma

Activiteit

Resultaat

Toelichting status voor alle glastuinbouwgebieden in PijnackerNootdorp. De kaderstellende notitie wordt in de eerste helft van 2024 aangeboden aan de gemeenteraad.

Samen met stakeholder en bedrijfsleven werken aan een samenhangend toekomstbeeld 2050 voor het economisch cluster Greenport

Regionale Economische Strategie

In samenwerking met de Greenport WestHolland is in 2023 gewerkt aan een nadere uitwerking en vertaling van de ruimtelijke economische strategie. Deze strategie wordt in 2024 betrokken bij het opstellen van het Omgevingsprogramma Vitale Glastuinbouw.

Hoofdactiviteit (rol): 4. Meer menging van functies in de centra Samen met vastgoedeigenaren, ondernemers en stakeholders werken aan bruisende vitale centra, met meer ruimte voor menging van functies

Overzicht van inspanningen en resultaten via In 2023 hebben we voor de het jaarverslag Economie verschillende centra geïnvesteerd in de samenwerking tussen ondernemers, vastgoed en gemeente. Zo is begin 2023 de samenwerkingsovereenkomst 'gezamenlijk centrummanagement' voor Pijnacker-centrum verlengd en is gewerkt aan de uitvoering van het actieplan voor 2023. Voor Parade zijn in het laatste kwartaal constructieve gesprekken gestart om de samenwerking nieuw leven in te blazen, nadat deze eerder in het jaar op de klippen was gelopen. In het eerste kwartaal 2024 worden de hernieuwde samenwerkingsafspraken naar verwachting vastgelegd.

Hoofdactiviteit (rol): 5. Versterken economische vernieuwing Citymarketing blijven inzetten om de positie van Pijnacker-Nootdorp in de regio te versterken

Overzicht van inspanningen en resultaten via Er wordt voortgebouwd op het laatste het jaarverslag Economie jaarplan van citymarketing. Het wordt ingezet als middel om de lokale positie te versterken en bijzonderheden onder de aandacht van inwoners te brengen. In juni is daarom opnieuw een citymarketing magazine verschenen. De website van Natuurlijk Pijnacker-Nootdorp is geactualiseerd met een hernieuwde Uitagenda. Daarnaast zijn er evenementen ondersteund zoals De Verbeelding en De Bieslanddagen.

Faciliteren en stimuleren initiatieven op het gebied van digitalisering en circulaire economie

Overzicht van inspanningen en resultaten via Onze aanpak ten aanzien van digitalisering en het jaarverslag Economie circulaire economie omvat het faciliteren en aanmoedigen van ondernemersinitiatieven. Binnen onze mogelijkheden reageren we op de ondersteuningsbehoefte van ondernemers en leggen we verbindingen met het regionale aanbod. We zijn voortdurend in gesprek met ondernemers en ondernemersverenigingen. In 2023 hebben we van ondernemers geen specifieke ondersteuningsverzoeken ontvangen of kunnen vaststellen. Voor andere thema's, zoals duurzaamheid, waar wel vraag naar ondersteuning was, hebben we in 2023 informatie verstrekt, ondernemers geïnformeerd over subsidiemogelijkheden en bijeenkomsten voor ondernemers gefaciliteerd.

Herijken van de visie op citymarketing Beleidsvisie citymarketing samen met Raad, maatschappelijk werkveld en stakeholders

De gemeenteraad is in november 2023 middels de actieve informatieplicht geïnformeerd over de ontwikkelingen rond Citymarketing.

Participeren in de regionale projecten van de MRDH op het gebied van economische vernieuwing

Overzicht van inspanningen en resultaten via Er zijn twee projecten vanuit de het jaarverslag Economie MRDH mede gefinancierd, namelijk het omgevingsprogramma de Boezem en het onderzoek naar energieopslag op de Boezem. De gemeente Pijnacker-Nootdorp heeft in 2023 actief geparticipeerd op de MRDH-thema's werklocaties, MKB-innovatie en aansluiting onderwijs en arbeidsmarkt.

Pijnacker-Nootdorp profileren als aantrekkelijke duurzame en innovatieve

Overzicht van inspanningen en resultaten via Er wordt voortgebouwd op het laatste het jaarverslag Economie jaarplan van citymarketing. Het wordt

35

Activiteit vestigingsplaats voor ondernemers via citymarketing

Resultaat

Toelichting status ingezet als middel om de lokale positie te versterken en bijzonderheden onder de aandacht van inwoners te brengen. In 2023 is vanuit citymarketing ingezet op het verbreden van de HogeNoodApp, deelname van horecabedrijven aan Orange the World en zijn bedrijven uitgenodigd om deel te nemen aan een praktische welkomstboodschappentas voor nieuwe inwoners. In deze tas zitten vouchers die ingewisseld kunnen worden bij het lokale bedrijfsleven. Daarmee maken nieuwe inwoners gelijk kennis met de producten en diensten die in Pijnacker-Nootdorp worden geleverd. Daarnaast is in 2023 het Natuurlijk PijnackerNootdorp Magazine voor de negende keer verschenen. In 2023 is bovendien, in nauwe samenwerking met Omroep West, een inspirerende documentaire gemaakt over thema’s als zorg, verbinding, activiteit en groen.

Samen met stakeholders en bedrijfsleven Overzicht van inspanningen en resultaten via Het afgelopen half jaar is er weinig uitvoering geven aan het Werkboek Oostland het jaarverslag Economie voortgang geboekt op de nog resterende projectplannen uit het Werkboek Oostland.Toch erkennen de Oostlandleden het belang van samenwerking en informatie-uitwisseling om de uitdagingen in de tuinbouwsector het hoofd te bieden. De Provincie Zuid-Holland heeft daarom een voorstel gedaan om dit samenwerkingsverband anders vorm te geven. Bestuurlijk moet hierover nog afstemming en besluitvorming plaatsvinden. Inhoudelijk heeft het voor PijnackerNootdorp geen consequenties; in het in 2024 op te stellen Omgevingsprogramma Vitale Glastuinbouw komen alle onderwerpen aan de orde.

Wat heeft het gekost ? In onderstaand overzicht zijn per taakveld de baten en lasten voor bestemming, de bestemming en het saldo na bestemming vermeld van de primaire begroting 2023, begroting na wijziging 2023, rekening 2022, rekening 2023 en de afwijking rekening 2022 ten opzichte van de begroting na wijziging en de afwijking rekening 2022 ten opzichte van de rekening 2022. Economie en glastuinbouw (bedragen x €1.000)

Prim. begroting 2023

Begroting na wijziging 2023

Lasten

-8.776

-11.182

-3.424

Baten

7.966

10.292

1.511

Totaal

-810

-890

-1.913

36

Rekening 2022

Rekening 2023

Afwijking tov. begroting na wijziging 2023

Afwijking tov. rekening 2022

-8.940

2.242

-5.515

7.631

-2.661

6.120

-1.308

-419

605

Specificatie van de lasten en baten per taakveld Economie en glastuinbouw (bedragen x €1.000)

Prim. begroting 2023

Begroting na wijziging 2023

Rekening 2022

Rekening 2023

Afwijking tov. begroting na wijziging 2023

Afwijking tov. rekening 2022

Lasten per taakveld 310 - Economische ontwikkeling

-706

-844

-797

-832

12

-35

320 - Fysieke bedrijfsinfrastructuur

-5.865

-7.733

-828

-5.420

2.313

-4.591

-287

-351

-373

-424

-72

-51

330 - Bedrijvenloket en bedrijfsregelingen 340 - Economische promotie Totaal

-75

-50

-67

-61

-11

6

-6.933

-8.979

-2.065

-6.737

2.242

-4.671

Baten per taakveld 310 - Economische ontwikkeling 320 - Fysieke bedrijfsinfrastructuur 330 - Bedrijvenloket en bedrijfsregelingen 340 - Economische promotie

0

0

40

3

3

-38

7.709

9.936

1.065

7.220

-2.716

6.154

47

47

75

50

3

-25

211

211

214

260

50

46

Totaal

7.966

10.193

1.395

7.532

-2.661

6.137

Totaal saldo van baten en lasten

1.033

1.214

-670

796

-419

1.466

Toevoeging aan reserves 320 - Fysieke bedrijfsinfrastructuur

-1.843

-2.203

-1.359

-2.203

0

-844

Totaal

-1.843

-2.203

-1.359

-2.203

0

-844

310 - Economische ontwikkeling

0

99

116

99

0

-17

Totaal

0

99

116

99

0

-17

-1.843

-2.104

-1.243

-2.104

0

-861

-810

-890

-1.913

-1.308

-419

605

Onttrekking aan reserves

Toevoegingen en onttrekkingen reserves Resultaat

Analyse afwijkingen tussen de begroting 2023 na wijziging en de Jaarrekening 2023 02 Economie en glastuinbouw (bedragen × € 1.000)

Baten

Lasten

Overig

3

12

Grex: Dit betreft afwijkingen in totalen van de grondexploitaties bedrijventerreinen op taakveld 320. Zowel de baten als de lasten op grondexploitaties (bedrijventerreinen) wijken af van de actualisatie per 01-07-2023. Het saldo van -/- € 403.000 betreft een lagere winstuitname van € 1.800.000 op de grondexploitaties bedrijventerreinen dan begroot € 2.203.000. Voor een nadere toelichting op de mutaties en resultaten van het grondbedrijf wordt verwezen naar de paragraaf grondbeleid.

-2.716

2.313

Overig

-0

0

-

-72

3

-0

310 Economische ontwikkeling 320 Fysieke bedrijfsinfrastructuur

330 Bedrijvenloket en bedrijfsregelingen Urentoerekening: Urentoerekening: Betreft een hogere urentoerekening aan taakveld Bedrijvenloket en bedrijfsregelingen. Hier tegenover staat een voordeel op programma 10 Algemene dekkingsmiddelen, taakveld 0.80 Overige baten en lasten. Per saldo heeft dit geen effect op het rekeningresultaat. Overig 340 Economische promotie Overig Totaal 02 Economie en glastuinbouw

Investeringen Niet van toepassing voor programma Economie & Glastuinbouw.

37

50

-11

-2.661

2.242

38

3. Mobiliteit Pijnacker-Nootdorp is een verkeersveilige gemeente, met goed bereikbare voorzieningen, efficient openbaar vervoer en waar gebruik wordt gemaakt van schoon vervoer.

Algemene omschrijving Het programma Mobiliteit bestaat uit drie onderdelen: 1. Verkeer en wegen; 2. Parkeren; 3. Openbaar vervoer. Met de uitwerking van deze onderdelen werken we aan de voorwaarden om de mobiliteit van de huidige en toekomstige inwoners en bedrijven mogelijk te maken.

Wat wilden we bereiken ?

Doelstelling

Duurzame mobiliteit

Wat wilden we bereiken

Een bereikbare gemeente

Wat hebben we daarvoor gedaan 1. Faciliteren van efficiënt gebruik van de beschikbare weg- en parkeercapaciteit

Een verkeersveilige gemeente Schoon vervoer

2. Regisseren van instandhouding basisinfrastructuur 3. Faciliteren van verkeersveilig gedrag 4. Faciliteren van een schone vervoerswijzekeuze

Met de uitvoering van dit programma willen we ervoor zorgen dat Pijnacker-Nootdorp verkeersveilig en bereikbaar is en dat gebruik wordt gemaakt van schoon vervoer. Deze doelstellingen passen in de Omgevingsvisie Pijnacker-Nootdorp 2050, de Visie op Duurzame Mobiliteit en het Raadsakkoord op hoofdlijnen 2022-2026. Onze gemeente heeft drie kernen, verschillende de buurtschapen en een relatief groot grondoppervlak. De voorzieningen liggen verspreid. Goed geschikt openbaar vervoer en goede wegverbindingen zijn belangrijk om snel bij voorzieningen en op het werk te komen. Daar horen ook genoeg parkeervoorzieningen voor auto en fiets bij. Het is voor de veiligheid en de bereikbaarheid van groot belang dat de bestaande infrastructuur goed wordt beheerd. Onze plannen hiervoor leggen we vast in beheerplannen. Onze gemeente is goed bereikbaar met de auto, het openbaar vervoer (ov) en de fiets. Daarmee levert Pijnacker-Nootdorp een belangrijke bijdrage aan de agglomeratiekracht en het vestigingsklimaat van de regio. Om deze kwaliteiten te behouden werken wij met de MRDH aan: • • • •

39

Het realiseren van verbindende schakels in het fietspadennetwerk; Behoud van de bestaande infrastructuur en verbinding met de steden; Frequent en hoogwaardig openbaar vervoer tussen Delft en Zoetermeer via onze gemeente; Frequentieverhoging van de E-lijn;

•

Mobiliteitsmanagement.

Een bereikbare gemeente

Om zicht te houden op de verkeersdruk monitoren we het verkeer op de belangrijkste wegen. In de eerste helft van 2023 zien we op de meeste wegen een lichte stijging van het verkeer ten opzichte van 2022. Alleen op de Katwijkerlaan is het verkeer sterk gedaald. Dat is echter een tijdelijk gevolg van werkzaamheden op de Berkelseweg in Zoetermeer. Omrijdend verkeer naar Pijnacker heeft in die periode ook voor wat meer verkeer op de Tuindersweg gezorgd, net als oplevering van nieuwe woningen in Tuindershof. Het verkeer is in 2023 weer bijna op het niveau van 2019 voor de coronapandemie. Er zijn in de tussentijd wel veel nieuwe woningen opgeleverd. De wegen kunnen de groei nog opvangen. Hoewel het soms druk is, zijn er geen structurele knelpunten op het wegennet.

Verkeerscirculatie Om een scherper beeld te hebben voor de toekomst, zijn we in 2023 gestart met de voorbereidingen voor een analyse van de huidige en toekomstige verkeersstromen op basis van onze toekomstige (woningbouw) ontwikkelingen en de regionale ontwikkelingen. Het onderzoek voeren we uit in de eerste helft van 2024 en gaan daarna hierover met de raad in gesprek.

Aantal motorvoertuigen per werkdag (jaargemiddelde)

Ontwikkeling verkeersintensiteiten 20.000

10.000

2019

2020

2021

2022

w )

) el

De

lft

se

st ra

at we g

(D

(P

ijn

ac

fg au

ke r

ge l er sin

ol d se st ra lft De

2018

at we g

Zu i

dp

g

er sw eg nd

Tu i

ijk se we

an la Kl

ap w

ijk er

rd we g

Ka tw

an

No o

Br as la

en we g

rp

ol M

ot do

La

an

va n

No

Ho

fw eg

0

2023

Grafiek 3.1

Parkeren In de gemeente geldt de nota Parkeernormen 2021. Hierin zijn de parkeernormen vastgelegd die worden gebruikt bij het vaststellen van de parkeerbehoefte bij herontwikkelingen en nieuwe (woningbouw)ontwikkelingen. Ontwikkelingen zoals de opkomst van deelmobiliteit en de elektrische fiets en ambities op het gebied van leefbaarheid en klimaat zijn aanleiding om het huidige parkeerbeleid tegen het licht te houden. In maart 2023 heeft de raad de startnotitie 'actualisatie parkeerbeleid' vastgesteld. Hiermee zijn de inhoudelijke en procesmatige kaders voor de nieuwe parkeervisie bepaald. In september 2023 is de raad met een presentatie meegenomen in de ontwikkelingen op het vlak van parkeren en de dilemma's die hierbij spelen. De in het najaar uitgezette enquête heeft waardevolle informatie opgeleverd over de meningen en ervaringen van inwoners met parkeren in de gemeente. Daarnaast is ook veel informatie opgehaald tijdens bijeenkomsten met corporaties, ontwikkelaars en ondernemers. Alle input wordt meegenomen bij de verdere uitwerking van de parkeervisie. De planning is om deze in de tweede helft van 2024 aan de raad ter vaststelling aan te bieden.

Openbaar Vervoer De gemeente heeft een goed dekkend netwerk aan openbaar vervoer-verbindingen. Reizigers weten het openbaar vervoer weer meer te vinden. Maar door de corona-crisis met veel minder reizigers, gestegen energiekosten en gebrek aan personeel kwamen de financiën bij de RET, HTM en EBS onder druk te staan. De

40

MRDH heeft voor deze vervoerders in 2023 € 145 mln. gereserveerd zodat zij ook in de komende jaren een goed aanbod aan openbaar vervoer kunnen bieden. Uit onderstaande grafiek blijkt dat er in 2023 flink meer gebruik is gemaakt van de E-lijn. De reizigersaantallen komen daarmee voor de metrohaltes Nootdorp en Pijnacker-Centrum dicht in de buurt van het pré-coronajaar 2019. Ook bij de halte Pijnacker-Zuid is sprake van een flinke groei ten opzichte van 2022. Maar bij deze halte is nog sprake van 12% minder reizigers dan in 2019. Op dit moment beschikken we niet over vervoerscijfers van EBS, maar ook bij deze vervoerder is sprake van een stijging in reizigersaantallen. Ook in 2023 is de buurtbus een waardevolle aanvulling op het vervoersaanbod van EBS, HTM en de RET geweest. In 2023 hebben de vrijwilligers van de buurtbus 14771 reizigers vervoerd. Dit is een forse stijging (58%) ten opzichte van 2022.

Instappers E-lijn (per station)

Instappers x 1.000

600

400

200

0 2017 Nootdorp

2018

2019

Pijnacker-Centrum

2020

2021

2022

2023

Pijnacker-Zuid

Grafiek 3.2

Een verkeersveilige gemeente

We werken op verschillende manieren aan de verkeersveiligheid in de gemeente. Dit doen we in de eerste plaats door de infrastructuur zo verkeersveilig mogelijk aan te leggen. We volgen hiertoe de duurzaam veilig inrichtingsprincipes. Daarnaast richten we ons op gedragsbeïnvloeding door middel van verkeerseducatie en voorlichting. Handhaving is ook van belang om verkeersveilig gedrag af te dwingen. Landelijk en regionaal is sinds enige jaren een stijging in het aantal verkeersongevallen te zien. Hoewel de verkeersongevalscijfers in onze gemeente lager liggen dan het landelijk gemiddelde, is ook in onze gemeente een stijging waarneembaar. Dit hangt samen met een stijging van de verkeersdrukte aan het einde van de coronabeperkingen. De voorlopige cijfers voor 2023 laten echter weer een lichte daling zien van het aantal gewonden door verkeersongevallen: 133 gewonden ten opzichte van 140 gewonden in 2022. De meeste verkeersslachtoffers zijn fietsers (50%, waarvan 8% e-fietsers) en bromfietsers (25%). Bij de fietsers vallen de meeste gewonden bij 50-plussers (55%), bij de bromfietsers is dat de groep 18 tot 24-jarigen (48%). Inzet op verkeersveilige infrastructuur, voorlichting en handhaving blijft daarmee van groot belang.

41

Geregistreerde verkeersongevallen.

Ongevallen per 1.000 inwoners

10

7,5

5

2,5 2018

2019

Pijnacker-Nootdorp

2020

2021

2022

Nederland

Grafiek 3.3

Verkeersveilige infrastructuur Goed onderhouden wegen zijn van belang voor de verkeersveiligheid. In 2023 hebben we onder meer groot onderhoud uitgevoerd aan de Laakweg, het Ruyvensche Molenpad en de rotonde aan de Molenaar Blonkweg.

Verlengde Komkommerweg In juni 2023 heeft de raad ingestemd met de realisatie van de Verlengde Komkommerweg. Met deze weg heeft het vrachtverkeer vanuit het tuinbouwgebied Noordpolder een betere verbinding met de N470 en wordt de overlast van het vrachtverkeer in woongebieden beperkt. Daarbij leidt de Verlengde Komkommerweg tot een verbetering van de verkeersveiligheid op de Noordeindseweg en de Rijskade, waar vrachtverkeer dan niet langer meer gecombineerd hoeft te worden met het fietsverkeer.

Voorlichtingscampagne ‘Wij fietsen veilig op de rotonde’ Bij bijna elk ongeval op een rotonde is een fietser betrokken. In 2022 zijn we daarom gestart met een nieuwe campagne ‘Wij fietsen veilig op de rotonde’. Deze campagne is gericht op gedragsverandering bij fietsers en heeft drie speerpunten zijn: Maak oogcontact, rijd rustig en volg het fietspad. Campagnes gericht op gedragsverandering moeten structureel worden ingezet om effect te kunnen hebben. We hebben deze campagne daarom in 2023 herhaald en gaan hiermee ook in 2024 door.

Pilot handhaving Bij het verbeteren van de verkeersveiligheid wordt langs drie sporen gewerkt, namelijk: 1) het realiseren van verkeersveilige infrastructuur; 2) het uitvoeren van educatie-en voorlichtingsprojecten en 3) handhaving op het naleven van het gewenste gedrag. Eind 2022/begin 2023 hebben we met het regionaal Handhavingsteam verkeer en de Basiseenheid van de politie gekeken naar de mogelijkheden om de samenwerking op dit gebied te versterken. Het resultaat van deze MRDH-pilot is dat we een beter beeld hebben over hoe handhavingsacties worden georganiseerd worden, hoe hierop aangehaakt kan worden en wie waarvoor het aanspreekpunt is.

Schoon vervoer

Om de bereikbaarheid van de gemeente zo optimaal mogelijk te houden, stimuleren wij onze inwoners en ondernemingen om zoveel mogelijk gebruik te maken van de fiets en het openbaar vervoer. En wanneer autogebruik noodzakelijk is, dan gaat de voorkeur uit naar emissieloos (elektrisch) vervoer.

Laadinfrastructuur In 2022 heeft de raad de Laadvisie ‘Opgeladen naar 2030’ vastgesteld. In deze visie is beschreven hoe de gemeente een toegankelijk, betaalbaar en betrouwbaar laadnetwerk voor elektrische voertuigen wil realiseren. De gemeente stimuleert het elektrisch rijden door te zorgen voor voldoende oplaadpalen voor inwoners en werknemers die niet op eigen terrein kunnen opladen. Dit doen we in een concessie met EQUANS. In 2023 zijn er 47 nieuwe laadpalen geplaatst. In totaal staan er nu 220 laadpalen (440 oplaadpunten). In 2023 zijn ongeveer 10 laadpalen geplaatst op grond van verwacht toekomstig gebruik, dus niet op aanvraag. Daarmee zijn de laadpalen eerder beschikbaar voor nieuwe elektrische rijders. De doorlooptijd van alle in 2023 geplaatste

42

laadpalen in Pijnacker-Nootdorp is gemiddeld 23 weken. Dit is een verbetering ten opzichte van 2022 (29 weken). Equans heeft meer capaciteit beschikbaar gesteld bij de aannemer voor de plaatsing. Knelpunt blijft echter de capaciteit bij Stedin voor de aansluiting. Sommige e-rijders kunnen niet op eigen terrein laden, maar zouden toch van de eigen stroomvoorziening gebruik willen maken. Dit is technisch mogelijk door speciale kabelgoten, waarmee de laadkabel op een veilige manier van huis naar een openbare parkeerplaats kan worden geleid. In het najaar van 2023 zijn bij 20 inwoners kabelgoten geplaatst om zo meer ervaring op te doen met deze kabelgoten. In 2025 volgt de evaluatie van de pilot.

Metropolitane snelfietsroutes De gemeente beschikt over een uitgebreid netwerk aan fietspaden. Met de opkomst van de e-bike is het voor veel fietsers ook haalbaarder geworden om langere afstanden met de fiets te overbruggen voor bijvoorbeeld werk of recreatie. Om het fietsen naar de omliggende steden sneller en comfortabeler te maken, werken we samen met de MRDH en de betrokken gemeenten aan twee metropolitane snelfietsroutes. In maart 2021 heeft de raad ingestemd met de aanleg van deze routes. In 2023 is het tracé voor de snelfietsroute Delft-Oude Leede-Rotterdam Alexander verder uitgewerkt en zijn de kostenramingen aangescherpt. Ook is een nadere studie uitgevoerd naar een belangrijke schakel in deze verbinding, de fiets-ecoverbinding over de A13. Aan de raad is in november 2023 voorgesteld om extra middelen ter beschikking te stellen voor de realisatie van deze route. Het raadsbesluit hierover wordt in februari 2024 verwacht. Voor de snelfietsroute Den Haag-Pijnacker is de Nieuwe Tolbrug over de Vliet een belangrijke schakel. In 2023/2024 is een studie uitgevoerd naar verschillende varianten voor deze brug. In 2024 nemen de betrokken partijen -waaronder de provincieeen besluit over een voorkeursvariant.

Openbare laadpalen Pijnacker-Nootdorp

Aantal laadpalen

300 200 100

20 15 20 16 20 17 20 18 20 19 20 20 20 21 20 22 20 23

0

Aantal openbare laadp…

Grafiek 3.4

Wat hebben we daarvoor gedaan ? Om de beoogde maatschappelijke effecten te bereiken, hebben we ingezet op vier prestatievelden (zie de doelenboom). Per prestatie geven we de activiteiten, het beoogde resultaat en de feitelijke realisatie in 2023 weer. Activiteit

Resultaat

Toelichting status

Programma: 03 Mobiliteit Hoofdactiviteit (rol): 1. Infrastructuur duurzaam veilig (her)-inrichten en stimuleren verkeersveilig gedrag Uitvoeren projectenagenda verkeersveiligheid

43

Onder meer: verkeersveiligheidsplan voor de Kerkweg en Veenweg in Nootdorp en besluitvorming Verlengde Komkomerweg

Kerkweg/Veenweg Eind 2023 zouden we een voorstel aan de raad voorleggen om middelen beschikbaar te stellen voor een verkeersveilige herinrichting van de Kerkweg en Veenweg in Nootdorp. Dit stellen we uit tot de 2e helft van 2024. Eerst

Activiteit

Resultaat

Toelichting status willen we met de raad een bredere discussie over de verkeerscirculatie in de gemeente. Daarvoor doen we in de eerste helft van 2024 onderzoek naar de verkeersdruk in relatie tot verkeersveiligheid en leefbaarheid. Dit onderzoek kan misschien ook tot andere inzichten leiden voor de verkeerscirculatie door het centrum van Nootdorp en de herinrichting van de Kerkweg en Veenweg. Inmiddels hebben we in 2023 wel een aantal kortetermijnmaatregelen genomen op de Kerkweg, zoals een versmalling en een verwijderbare, busvriendelijke drempel. Idee hierbij is om ervaring op te doen met deze maatregelen, zoals effect op snelheid, verkeersveiligheid en trillingen. Hier kunnen we bij de uiteindelijke herinrichting dan verder rekening mee houden. Verlengde Komkommerweg In juni 2023 heeft de raad besloten tot realisering van de Verlengde Komkommerweg. Hierna is gestart met de uitwerking van het schetsontwerp van deze weg. De daadwerkelijke realisatie is afhankelijk van het verloop van de verwervingen en de omgevingsplanprocedure. Medio 2024 is meer inzicht in de mogelijke planning.

Uitvoeren verkeersveiligheidsacties Fietsplan 'Gelukkig op de Fiets'

Onder meer: verbetering verkeersveiligheid kruispuntenKatwijkerlaan/ Nieuwkoopseweg en Katwijkerlaan/ Reesloot

Verkeersveiligheid kruispunt Katwijkerlaan/Nieuwkoopseweg Het kruispunt wordt overzichtelijker gemaakt om zo de verkeersveiligheid te verbeteren. De werkzaamheden worden gefaseerd uitgevoerd, De start is van het voorjaar van 2024 naar eind 2024 verschoven onder meer door de benodigde vergunningtrajecten en de beperkte capaciteit van de nutsbedrijven. Het nieuwe kruispunt is naar verwachting in het najaar van 2025 gereed. Verbetering verkeersveiligheid Katwijkerlaan/Reesloot Er worden verschillende maatregelen getroffen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Zo wordt de verbindingsweg Reesloot tussen de Groenzoom en het Balijgebied als fietsstraat ingericht en wordt de fietsoversteek verbeterd. Ook wordt een nieuwe brug aangelegd. Met fase 1, het deel tussen de Reesloot en Katwijkerlaan, is begin september 2023 gestart. De planning is dat fase 1 in de zomer van 2024 gereed is. Fase 2, het deel bij de S-bocht Katwijkerlaan, incl. de vervanging van de brug, kan pas bij de reconstructie van de gehele Katwijkerlaan worden uitgevoerd. De planning is dat na 2025 hiermee gestart wordt.

Hoofdactiviteit (rol): 2. Stimuleren van duurzamere vormen van mobiliteit Herijken parkeerbeleid

44

Herijkt parkeerbeleid

In maart 2023 heeft de raad de startnotitie 'actualisatie parkeerbeleid' vastgesteld. In september 2023 heeft een informatieavond voor de raad plaatsgevonden. De uitgezette enquête over ervaringen en beelden over parkeren in de gemeente heeft een goede response opgeleverd. Daarnaast hebben ontwikkelaars, corporaties en ondernemers hun opvattingen hierover met ons gedeeld. De raad wordt in maart/april 2024 geïnformeerd over de uitkomsten van de inspraak, de eerste bevindingen en dilemma's. De verwachting is dat een

Activiteit

Resultaat

Toelichting status voorstel voor het nieuwe parkeerbeleid in de tweede helft van 2024 aan de raad kan worden aangeboden.

Uitvoeren Fietsplan 'Gelukkig op de Fiets'

Onder meer: Uitwerking metropolitane fietsroutes

MFR fietsroute Delft-Rotterdam In 2023 is het verdiepende onderzoek afgerond voor deze lijn. Er is nu zicht op de meerkosten t.o.v. het eerdere raadsbesluit uit maart 2021. In november heeft de raad beeld-en oordeelvormend beraadslaagd over het al dan niet beschikbaar stellen van meer budget voor deze route. De raad heeft de besluitvorming naar februari 2024 verplaatst om op basis van meer informatie te kunnen besluiten. Alle partijen moeten hierna gezamenlijk een besluit nemen over het al dan niet realiseren van deze route. Het standpunt van de gemeente hierbij is afhankelijk van de besluitvorming van de raad. Daarnaast moet de MRDH nog een besluit nemen over ter beschikking stellen van extra subsidie voor deze route. De besluitvormingstrajecten zijn voorzien voor de eerste helft van 2024. Indien alle partijen besluiten tot realisering van de route, is de verwachte oplevering in 2026. De zogenoemde complexe schakels, waaronder het fietsecoduct over de A13, zijn eind 2029 gereed. MFR fietsroute Pijnacker-Den Haag De planning en realisatie van deze route is nog onzeker. In 2023/2024 is een studie uitgevoerd naar verschillende varianten voor de Nieuwe Tolbrug over de Vliet. In 2024 nemen de betrokken partijen waaronder de provincie- een besluit over een voorkeursvariant voor deze brug.

Hierna worden de afspraken tussen de deelnemende gemeenten vastgelegd in een samenwerkingsovereenkomst en volgt nog een verdiepingsslag om ook een goed beeld te krijgen van de actuele kosten. De verwachting is dat dan voorjaar 2025 door de raad een besluit kan worden genomen over het al dan niet doorgaan met de realisatie van deze route.

Uitwerken MRDH-Handreiking' Ketenmobiliteit op OV-knooppunten'

Inrichtingsplannen stattionsgebieden Nootdorp en Pijnacker-Zuid bij ontwikkeling bedrijvenpark Heron en woningbouw Centrumlijn

De projectopdracht voor de opwaardering van metrostation Nootdorp en het omliggend gebied is in voorbereiding. In de projectopdracht wordt bepaald wie aan het project gaat werken als ook het budget en tijdsplanning van het ontwikkeltraject. Daarnaast wordt benoemd hoe afstemming met MRDH en RET plaatsvindt, als ook het participatietraject met bewoners, ondernemers en werknemers. Op dit moment lopen gesprekken met enkele mogelijke shareholders die bepalend zijn voor de insteek van deze ontwikkeling. Naar verwachting is eind eerste kwartaal hierover meer duidelijkheid waarna de raad in het kader van de actieve informatieplicht kan worden geïnformeerd. Bij de ontwikkeling van de woningen in Centrumlijn Noord wordt ook een mobilityhub voorzien met een ruime inpandige fietsenstalling met videoregistratie, ruimte voor een fietsenmaker en een klein horecapunt. Aan de metrozijde wordt langs de hub ruimte geboden voor het parkeren van (bak)fietsen en scooters. Eind 2023 is de omgevingsvergunning

45

Activiteit

Resultaat

Toelichting status aangevraagd. De oplevering is medio 2025 gepland, gelijktijdig met de oplevering van de eerste woningen.

Hoofdactiviteit (rol): 3. Duurzaam en doelmatig beheren van de Openbare Ruimte Uitvoeren van het beheer op basis van de Beheerplannen voor wegen, civiele kunstwerken en openbare verlichting & verkeersregelinstallaties

Uitgevoerd Beheer conform de Beheerplannen

De uitvoeringsactiviteiten binnen de huidige beheerplannen 2023 verlopen niet allemaal volgens planning. Dit heeft onder meer te maken met een tekort aan personeel, stijgende marktprijzen en langere levertijden. Het college heeft eerder aan de raad toegezegd naar een oplossing te zoeken voor dit knelpunt. Uitgangspunt wordt dat de geplande uitvoering leidend gaat worden voor de investeringsplanning. Het uiteindelijke doel is om bij de Kadernota 2024 de verbeterde werkwijze te implementeren en jaarlijks te evalueren. .

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14276038/1