CConstaterende datOss
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 10D Bijlagen bij toelichting BP Rijksweg 8 Geffen - 2023

Gemeenteraad 14 december 2023, gemeente OssBij agendapunt: A Vaststelling 12 bestemmingsplannen, gebundelde procedure23.731 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Naam

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. berm/open berm/open berm/open berm/open berm/open

verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

berm/open berm/open berm/open berm/open berm/open

verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

berm/open berm/open berm/open berm/open berm/open

verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

berm/gesloten verharding/asfalt berm/gesloten verharding/asfalt berm/open verharding/tegels berm/open verharding/tegels berm/open verharding/tegels

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

berm/open verharding/tegels berm/gesloten verharding berm/gesloten verharding berm/gesloten verharding berm/gesloten verharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

berm/gesloten verharding berm/gesloten verharding berm/gesloten verharding berm/gesloten verharding berm/open verharding/gebakken klinkers

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open

verharding/tegels verharding/tegels verharding/tegels verharding/tegels verharding/tegels

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open

verharding/tegels verharding/tegels verharding/tegels verharding/tegels verharding/tegels

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open

verharding/tegels verharding/tegels verharding/tegels verharding/betonstraatste verharding/betonstraatste

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open verkeerseiland/open

verharding/betonstraatste verharding/betonstraatste verharding/betonstraatste verharding/betonstraatste verharding/betonstraatste

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

verkeerseiland/open verharding/betonstraatste verkeerseiland/open verharding verkeerseiland/gesloten verharding/cementbeto waterloop waterloop

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

waterloop waterloop waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Naam

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

waterloop/sloot waterloop/sloot rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/transitie

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Naam

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten

verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten

verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten

verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten

verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten

verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten fietspad/gesloten

verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/transitie

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

fietspad/transitie fietspad/open verharding/betonstraatstenen fietspad/open verharding/betonstraatstenen fietspad/open verharding/betonstraatstenen fietspad/open verharding/betonstraatstenen

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

inrit/open inrit/open inrit/open inrit/open inrit/open

verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

inrit/open inrit/open inrit/open inrit/open inrit/open

verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

inrit/open inrit/open inrit/open inrit/open inrit/open

verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

inrit/open inrit/open inrit/open inrit/open inrit/open

verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen verharding/betonstraatstenen

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Naam

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. inrit/open verharding/betonstraatstenen inrit/open verharding/betonstraatstenen inrit/open verharding/betonstraatstenen inrit/open verharding/betonstraatstenen inrit/open verharding

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

inrit/open verharding inrit/gesloten verharding/asfalt voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad/open verharding rijbaan autosnelweg/gesloten verharding rijbaan autosnelweg/gesloten verharding

0,00 0,00 0,50

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Naam 1987 2000 1982 1973 1991

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 4,61 7,96 4,84 4,75 6,28

Maaiveld 6,00 6,03 6,01 5,43 5,37

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1934 1988 1992 1975 1967

5,77 6,29 3,60 5,26 6,36

5,56 5,49 5,22 5,36 5,21

1958 1991 1935 1935 1978

3,07 6,07 3,66 3,11 6,17

1987 1961 1965 1970 2001

Functie

Jaar 1987 0 1982 1973 1991

AHN-jaar 2011 2011 2011 2011 2011

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1934 1988 1992 1975 1967

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

5,41 5,72 5,88 6,09 5,91

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1958 1991 1935 1935 1978

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

6,12 6,37 4,51 4,44 6,78

5,15 5,86 5,40 5,41 5,37

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1987 1961 1965 1970 2001

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

1992 2008 1962 1995 1973

6,69 4,37 6,75 7,42 6,67

5,97 5,88 5,58 5,55 5,18

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1992 2008 1962 1995 1973

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

1987 1987 1967 1983 1983

6,74 3,85 5,26 10,51 4,95

5,29 5,25 5,82 5,40 5,72

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1987 1987 1967 1983 1983

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

1976 1976 1976 1994 1976

4,72 6,38 5,15 5,46 5,06

5,40 5,68 5,46 5,25 5,57

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1976 1976 1976 1994 1976

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

1976 2009 1961 1977 1987

4,71 8,68 9,06 7,79 5,66

5,67 5,19 5,45 5,44 5,31

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1976 2009 1961 1977 1987

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

1957 2004 1948 1995 1961

industriefunctie industriefunctie industriefunctie woonfunctie

6,27 5,80 6,12 5,91 7,86

5,26 5,73 6,23 6,45 6,03

Relatief Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

industriefunctie industriefunctie industriefunctie woonfunctie

1957 2004 1948 1995 1961

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

1961 1992 2005 1977 1958

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

7,49 8,10 8,64 7,85 7,48

6,04 6,03 5,96 5,56 5,46

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

1961 1992 2005 1977 1958

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

1963 1968 1935 1935 1935

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

6,41 7,29 6,98 10,02 10,52

5,58 5,80 5,82 6,32 6,40

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

1963 1968 1935 1935 1935

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

1963 1986 1960 1960 1973

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

7,57 4,08 9,21 9,86 7,74

5,72 6,09 6,03 5,77 5,76

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

1963 1986 1960 1960 1973

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 1987 2000 1982 1973 1991

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1934 1988 1992 1975 1967

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1958 1991 1935 1935 1978

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1987 1961 1965 1970 2001

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1992 2008 1962 1995 1973

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1987 1987 1967 1983 1983

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1976 1976 1976 1994 1976

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1976 2009 1961 1977 1987

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1957 2004 1948 1995 1961

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1961 1992 2005 1977 1958

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1963 1968 1935 1935 1935

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1963 1986 1960 1960 1973

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 1991 1935 1962 2013 1988

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

Hoogte 6,69 4,95 8,07 3,15 6,66

Maaiveld 5,74 5,48 5,71 5,21 6,03

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Functie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

Jaar 1991 1935 1962 2013 1988

AHN-jaar 2011 2011 2011 2011 2011

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

1950 1967 1933 1963 1930

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

7,18 6,89 6,70 7,89 6,74

5,93 5,38 5,66 6,38 5,87

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

1950 1967 1933 1963 1930

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

1952 1961 1955 1974 1982

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie meervoudige functie

7,54 7,92 6,86 6,68 7,64

5,73 5,53 5,80 6,02 6,06

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie meervoudige functie

1952 1961 1955 1974 1982

2011 2011 2011 2011 2011

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

2 lagen 1 laag

_bouwplan _bouwplan

7,50 3,10

5,45 5,39

Relatief Relatief

0 0

0 0

0 dB 0 dB

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 1991 1935 1962 2013 1988

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1950 1967 1933 1963 1930

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1952 1961 1955 1974 1982

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2 lagen 1 laag

False False

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Naam rot 1

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Minirotondes, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Naam 1504 2378 2723 5297 59

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

ISO_H ------

ISO M. ------

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend Ja Nee Ja Ja Nee

Refl.L 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.L 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.L 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.L 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

265 529 1574 3113 5720

------

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Nee Ja Nee Ja Ja

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

5223 5227 5366

2,00 2,00 3,00

----

Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB

Nee Nee Nee

0,95 0,95 0,95

0,85 0,85 0,85

0,70 0,70 0,70

0,45 0,45 0,45

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 1504 2378 2723 5297 59

Refl.L 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.L 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.L 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.L 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.R 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.R 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.R 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.R 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.R 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

265 529 1574 3113 5720

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

5223 5227 5366

0,30 0,30 0,30

0,15 0,15 0,15

0,15 0,15 0,15

0,25 0,25 0,25

0,95 0,95 0,95

0,85 0,85 0,85

0,70 0,70 0,70

0,45 0,45 0,45

0,30 0,30 0,30

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 1504 2378 2723 5297 59

Refl.R 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.R 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

Refl.R 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,20

265 529 1574 3113 5720

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

5223 5227 5366

0,15 0,15 0,15

0,15 0,15 0,15

0,25 0,25 0,25

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

Omschr. gw-bs-kruinlijn gw-bs-kruinlijn gw-bs-kruinlijn mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15

ISO_H ------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 kd-bs-opnamedtmgrens kd-bs-opnamedtmgrens gw-bs-teenlijn

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

gw-bs-teenlijn gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

mk-bs-streep 0.15 mk-b1-streep 0.15 mk-b1-streep 0.15 mk-b1-streep 0.15 mk-b1-streep 0.15

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang

------

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

Omschr. gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang

ISO_H ------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-insteekwatergang gw-bs-kruinlijn gw-bs-kruinlijn

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

gw-bs-kruinlijn gw-bs-kruinlijn gw-bs-kruinlijn gw-bs-kruinlijn gw-bs-kruinlijn

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

gw-bs-kruinlijn gw-bs-kruinlijn gw-bs-kruinlijn gw-bs-teenlijn gw-bs-teenlijn

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

gw-bs-teenlijn gw-bs-teenlijn gw-bs-teenlijn gw-bs-teenlijn gw-bs-teenlijn

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

gw-bs-teenlijn gw-bs-teenlijn gw-bs-teenlijn gw-bs-teenlijn gw-bs-teenlijn

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

gw-bs-teenlijn gw-bs-teenlijn gw-bs-teenlijn kd-bs-opnamedtmgrens kd-bs-opnamedtmgrens

------

POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE

kd-bs-opnamedtmgrens kd-bs-opnamedtmgrens kd-bs-opnamedtmgrens kd-bs-opnamedtmgrens kd-bs-opnamedtmgrens

------

POLYLINE

kd-bs-opnamedtmgrens

--

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Model: Groep:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Nieuwe woning mei 2022 - wegverkeer - bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) (hoofdgroep) Lijst van Hulpvlakken, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam LWPOLYLINE

Omschr. 0

Hoogte 0,00

Maaiveld 5,52

Hdef. Relatief

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:46:44

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Rapport: Model:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Groepsreducties Nieuwe woning

Groep _wegen 1_GPP_A59 2_Rijksweg R-weg (60 km/uur) R-weg (80 km/uur)

Reductie Dag 0,00 2,00 0,00 5,00 2,00

Avond 0,00 2,00 0,00 5,00 2,00

Nacht 0,00 2,00 0,00 0,00 2,00

Sommatie Dag 0,00 2,00 0,00 5,00 2,00

Avond 0,00 2,00 0,00 5,00 2,00

Nacht 0,00 2,00 0,00 0,00 2,00

3_Papendijk-Weerscheut 4_Bosschebaan-Rekken BAG 3d bijeenkomstfunctie industriefunctie

5,00 5,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 0,00 0,00 0,00

kantoorfunctie meervoudige functie overige gebruiksfunctie woonfunctie BGT

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

bgt_begroeidterreindeel.gml transitie gesloten verharding open verharding transitie

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

bgt_onbegroeidterreindeel.gml erf gesloten verharding cementbeton open verharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

betonstraatstenen tegels bgt_ondersteunendwegdeel.gml berm gesloten verharding/asfalt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

gesloten verharding half verhard/grasklinkers half verhard/grind half verhard open verharding/betonstraatstenen

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

open verharding/gebakken klinkers open verharding/tegels open verharding verkeerseiland gesloten verharding/cementbeton

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

open verharding/beton element open verharding/betonstraatstenen open verharding/tegels open verharding bgt_overbruggingsdeel.gml

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

dek bgt_waterdeel.gml waterloop sloot watervlakte

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

meer, plas, ven, vijver bgt_wegdeel.gml fietspad gesloten verharding/asfalt half verhard/grind

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

open verharding/betonstraatstenen open verharding/tegels transitie inrit gesloten verharding/asfalt half verhard/grind

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:30:50

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Rapport: Model:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 4

Groepsreducties Nieuwe woning

Groep open verharding/beton element open verharding/betonstraatstenen open verharding/gebakken klinkers open verharding parkeervlak

Reductie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sommatie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

half verhard/grasklinkers rijbaan autosnelweg gesloten verharding rijbaan lokale weg gesloten verharding/asfalt/verkeersdrempel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

gesloten verharding/asfalt gesloten verharding/cementbeton gesloten verharding half verhard/grind half verhard

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

open verharding/betonstraatstenen/verkeersdre open verharding/betonstraatstenen open verharding/gebakken klinkers open verharding/tegels open verharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

transitie rijbaan regionale weg gesloten verharding/asfalt/verkeersdrempel voetpad op trap gesloten verharding/cementbeton

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad half verhard/grind half verhard/puin open verharding/betonstraatstenen open verharding/gebakken klinkers

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

open verharding/tegels open verharding bouwplan DTB_hoogtelijnen d45bz

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

gw-bs-insteekwatergang gw-bs-kruinlijn gw-bs-teenlijn kd-bs-opnamedtmgrens mk-bs-streep 0.15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

d45ez gw-bs-insteekwatergang gw-bs-kruinlijn gw-bs-teenlijn kd-bs-opnamedtmgrens

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

mk-b1-streep 0.15 mk-bs-streep 0.15 GPP-schermen plangebied

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:30:50

Bijlage 5: Berekeningsresultaten

Tabel: Berekende geluidbelastingen bouwplan Rijksweg 8a (Geffen) Toetspunt Toetssnelweg A59 Rijksweg Papendijkhoogte Weerscheut

[m] [dB] [dB] Hoogst toelaatbare gel.bel. 48 48 Maximale ontheffingswaarde 58 58 Reductie ex art. 110g Wgh 2/3/4 2 / 3 / 4/5 Hoofdgebouw (2 bouwlagen) 10 zuidgevel 1,5 53 53 4,5 57 53 11 oostgevel 1,5 51 53 4,5 56 56 12 zuidgevel 1,5 52 53 4,5 56 56 13 oostgevel 1,5 49 52 4,5 53 53 14 oostgevel 1,5 49 50 4,5 53 53 15 noordgevel 4,5 46 37 16 westgevel 4,5 53 47 17 westgevel 1,5 51 47 4,5 53 48 Laagbouw (1 bouwlaag) 20 oostgevel 1,5 49 49 21 noordgevel 1,5 44 37 22 noordgevel 1,5 44 37 23 westgevel 1,5 48 40 24 noordgevel 1,5 41 35 25 westgevel 1,5 49 44 26 zuidgevel 1,5 52 48 Plat dak laagbouw 30 plat dak 3,2 45 35 31 plat dak 3,2 46 35 32 plat dak 3,2 51 42 : Overschrijding hoogst toelaatbare geluidbelasting : Overschrijding maximale ontheffingswaarde

BosschebaanRekken

[dB] 48 58 5

[dB] 48 58 5

Cumulatie alle wegen zonder reductie [dB] -

kwaliteits maat MKM Lden

41 43 43 45 43 45 42 44 42 44 38 < 25 < 25 < 25

34 37 32 36 33 36 32 35 31 34 28 34 33 34

58 61 58 61 59 62 56 59 56 59 50 56 54 56

matig tamelijk slecht matig tamelijk slecht matig tamelijk slecht matig matig matig matig goed matig redelijk matig

41 37 38 < 25 30 < 25 < 25

30 27 < 25 31 < 25 32 34

55 48 48 51 45 52 56

redelijk goed goed redelijk goed redelijk matig

36 36 < 25

27 26 32

49 49 54

goed goed redelijk

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 5

Resultatentabel Nieuwe woning LAeq totaalresultaten voor toetspunten 1_GPP_A59 Nee

Naam Toetspunt 32_A 31_A 30_A 26_A 25_A

Omschrijving plat dak plat dak plat dak zuidgevel westgevel

X 160353,12 160356,16 160363,39 160354,47 160351,09

Y 415375,22 415385,18 415387,00 415370,45 415374,06

Hoogte 3,20 3,20 3,20 1,50 1,50

Dag 51,22 45,72 45,52 52,17 49,27

Avond 48,14 42,62 42,46 49,15 46,27

Nacht 44,79 39,31 39,06 45,63 42,69

Lden 53,03 47,54 47,32 53,94 51,02

24_A 23_A 22_A 21_A 20_A

noordgevel westgevel noordgevel noordgevel oostgevel

160351,64 160352,24 160353,21 160360,89 160366,60

415379,77 415383,88 415388,78 415391,19 415388,43

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

41,43 48,52 43,81 44,52 48,86

38,32 45,50 40,75 41,53 45,76

35,03 41,98 37,34 37,96 42,43

43,25 50,29 45,61 46,28 50,67

17_B 17_A 16_A 15_A 14_B

westgevel westgevel westgevel noordgevel oostgevel

160357,76 160357,76 160355,68 160363,77 160368,89

415368,10 415368,10 415374,70 415382,80 415381,14

4,50 1,50 4,50 4,50 4,50

53,27 50,95 52,98 46,52 53,89

50,21 47,92 49,93 43,47 50,81

46,80 44,42 46,50 40,05 47,45

55,07 52,72 54,77 48,32 55,70

14_A 13_B 13_A 12_B 12_A

oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

160368,89 160371,05 160371,05 160369,48 160369,48

415381,14 415374,30 415374,30 415371,09 415371,09

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

49,34 54,20 49,59 56,56 52,15

46,24 51,11 46,47 53,47 49,04

42,93 47,77 43,20 50,13 45,74

51,16 56,01 51,42 58,37 53,97

11_B 11_A 10_B 10_A

oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

160367,64 160367,64 160363,80 160363,80

415369,48 415369,48 415366,64 415366,64

4,50 1,50 4,50 1,50

56,09 51,54 57,04 52,84

53,00 48,42 53,97 49,76

49,67 45,15 50,60 46,38

57,91 53,37 58,85 54,64

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:47:57

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 5

Resultatentabel Nieuwe woning LAeq totaalresultaten voor toetspunten 2_Rijksweg Nee

Naam Toetspunt 32_A 31_A 30_A 26_A 25_A

Omschrijving plat dak plat dak plat dak zuidgevel westgevel

X 160353,12 160356,16 160363,39 160354,47 160351,09

Y 415375,22 415385,18 415387,00 415370,45 415374,06

Hoogte 3,20 3,20 3,20 1,50 1,50

Dag 43,43 35,90 35,72 49,06 45,58

Avond 40,23 32,72 32,53 45,84 42,36

Nacht 35,00 27,48 27,29 40,61 37,13

Lden 44,33 36,81 36,62 49,95 46,47

24_A 23_A 22_A 21_A 20_A

noordgevel westgevel noordgevel noordgevel oostgevel

160351,64 160352,24 160353,21 160360,89 160366,60

415379,77 415383,88 415388,78 415391,19 415388,43

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

35,67 41,45 37,80 38,07 50,27

32,45 38,24 34,58 34,85 47,05

27,22 33,01 29,35 29,62 41,81

36,56 42,35 38,69 38,96 51,16

17_B 17_A 16_A 15_A 14_B

westgevel westgevel westgevel noordgevel oostgevel

160357,76 160357,76 160355,68 160363,77 160368,89

415368,10 415368,10 415374,70 415382,80 415381,14

4,50 1,50 4,50 4,50 4,50

48,69 48,12 47,78 38,40 53,70

45,50 44,89 44,59 35,20 50,51

40,27 39,67 39,35 29,97 45,27

49,60 49,01 48,68 39,30 54,60

14_A 13_B 13_A 12_B 12_A

oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

160368,89 160371,05 160371,05 160369,48 160369,48

415381,14 415374,30 415374,30 415371,09 415371,09

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

51,51 54,85 52,81 57,10 55,05

48,29 51,68 49,60 53,92 51,84

43,06 46,44 44,36 48,68 46,61

52,40 55,77 53,70 58,01 55,95

11_B 11_A 10_B 10_A

oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

160367,64 160367,64 160363,80 160363,80

415369,48 415369,48 415366,64 415366,64

4,50 1,50 4,50 1,50

57,19 55,12 55,87 53,78

54,01 51,91 52,69 50,57

48,77 46,67 47,44 45,33

58,10 56,01 56,78 54,67

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:48:16

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 5

Resultatentabel Nieuwe woning LAeq totaalresultaten voor toetspunten 3_Papendijk-Weerscheut Ja

Naam Toetspunt 32_A 31_A 30_A 26_A 25_A

Omschrijving plat dak plat dak plat dak zuidgevel westgevel

X 160353,12 160356,16 160363,39 160354,47 160351,09

Y 415375,22 415385,18 415387,00 415370,45 415374,06

Hoogte 3,20 3,20 3,20 1,50 1,50

Dag 19,99 34,90 34,97 23,35 19,61

Avond 16,83 31,94 32,04 20,22 16,41

Nacht 11,57 26,59 26,68 14,92 11,16

Lden 20,90 35,90 35,98 24,27 20,50

24_A 23_A 22_A 21_A 20_A

noordgevel westgevel noordgevel noordgevel oostgevel

160351,64 160352,24 160353,21 160360,89 160366,60

415379,77 415383,88 415388,78 415391,19 415388,43

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

29,04 18,69 36,59 36,26 40,23

26,31 15,46 33,58 33,27 37,13

20,86 10,22 28,23 27,92 31,84

30,14 19,57 37,56 37,24 41,17

17_B 17_A 16_A 15_A 14_B

westgevel westgevel westgevel noordgevel oostgevel

160357,76 160357,76 160355,68 160363,77 160368,89

415368,10 415368,10 415374,70 415382,80 415381,14

4,50 1,50 4,50 4,50 4,50

22,61 22,12 22,91 37,37 42,98

19,45 18,95 19,73 34,39 39,90

14,19 13,69 14,48 29,05 34,61

23,52 23,03 23,82 38,36 43,93

14_A 13_B 13_A 12_B 12_A

oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

160368,89 160371,05 160371,05 160369,48 160369,48

415381,14 415374,30 415374,30 415371,09 415371,09

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

40,91 43,32 41,25 44,24 42,32

37,80 40,24 38,15 41,13 39,17

32,52 34,95 32,86 35,85 33,91

41,85 44,27 42,19 45,18 43,24

11_B 11_A 10_B 10_A

oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

160367,64 160367,64 160363,80 160363,80

415369,48 415369,48 415366,64 415366,64

4,50 1,50 4,50 1,50

43,97 41,89 41,89 39,79

40,86 38,73 38,78 36,64

35,59 33,47 33,51 31,38

44,91 42,80 42,83 40,71

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:48:27

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 5

Resultatentabel Nieuwe woning LAeq totaalresultaten voor toetspunten 4_Bosschebaan-Rekken Ja

Naam Toetspunt 32_A 31_A 30_A 26_A 25_A

Omschrijving plat dak plat dak plat dak zuidgevel westgevel

X 160353,12 160356,16 160363,39 160354,47 160351,09

Y 415375,22 415385,18 415387,00 415370,45 415374,06

Hoogte 3,20 3,20 3,20 1,50 1,50

Dag 30,83 25,36 26,21 33,53 31,38

Avond 27,55 22,16 22,99 30,24 28,09

Nacht 22,28 16,82 17,66 24,98 22,82

Lden 31,67 26,22 27,06 34,37 32,21

24_A 23_A 22_A 21_A 20_A

noordgevel westgevel noordgevel noordgevel oostgevel

160351,64 160352,24 160353,21 160360,89 160366,60

415379,77 415383,88 415388,78 415391,19 415388,43

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

19,44 30,45 23,82 26,35 29,01

16,20 27,14 20,57 23,08 25,91

10,90 21,89 15,27 17,80 20,47

20,29 31,28 24,67 27,19 29,89

17_B 17_A 16_A 15_A 14_B

westgevel westgevel westgevel noordgevel oostgevel

160357,76 160357,76 160355,68 160363,77 160368,89

415368,10 415368,10 415374,70 415382,80 415381,14

4,50 1,50 4,50 4,50 4,50

33,06 31,78 33,18 26,86 33,46

29,79 28,49 29,90 23,68 30,39

24,51 23,22 24,62 18,32 24,92

33,90 32,61 34,02 27,72 34,35

14_A 13_B 13_A 12_B 12_A

oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

160368,89 160371,05 160371,05 160369,48 160369,48

415381,14 415374,30 415374,30 415371,09 415371,09

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

29,99 34,00 30,64 35,57 32,47

26,92 30,97 27,60 32,50 29,39

21,46 25,47 22,11 27,04 23,94

30,88 34,90 31,54 36,46 33,36

11_B 11_A 10_B 10_A

oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

160367,64 160367,64 160363,80 160363,80

415369,48 415369,48 415366,64 415366,64

4,50 1,50 4,50 1,50

34,70 31,41 35,96 33,32

31,66 28,36 32,82 30,15

26,17 22,88 27,42 24,78

35,60 32,30 36,83 34,19

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:48:38

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Rijksweg 8a te Geffen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Stantec B.V. 20200079 | bijlage 5

Resultatentabel Nieuwe woning LAeq totaalresultaten voor toetspunten _wegen Nee

Naam Toetspunt 32_A 31_A 30_A 26_A 25_A

Omschrijving plat dak plat dak plat dak zuidgevel westgevel

X 160353,12 160356,16 160363,39 160354,47 160351,09

Y 415375,22 415385,18 415387,00 415370,45 415374,06

Hoogte 3,20 3,20 3,20 1,50 1,50

Dag 52,00 47,16 47,04 54,04 50,98

Avond 48,90 44,09 44,00 50,94 47,91

Nacht 45,30 40,29 40,11 46,91 43,87

Lden 53,68 48,76 48,62 55,51 52,47

24_A 23_A 22_A 21_A 20_A

noordgevel westgevel noordgevel noordgevel oostgevel

160351,64 160352,24 160353,21 160360,89 160366,60

415379,77 415383,88 415388,78 415391,19 415388,43

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

43,10 49,49 46,56 46,94 53,41

40,02 46,43 43,49 43,91 50,25

36,17 42,63 39,29 39,69 45,78

44,67 51,10 47,97 48,37 54,65

17_B 17_A 16_A 15_A 14_B

westgevel westgevel westgevel noordgevel oostgevel

160357,76 160357,76 160355,68 160363,77 160368,89

415368,10 415368,10 415374,70 415382,80 415381,14

4,50 1,50 4,50 4,50 4,50

54,67 52,89 54,24 48,49 57,40

51,57 49,79 51,16 45,44 54,27

47,75 45,76 47,35 41,42 49,98

56,24 54,36 55,83 50,00 58,74

14_A 13_B 13_A 12_B 12_A

oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

160368,89 160371,05 160371,05 160369,48 160369,48

415381,14 415374,30 415374,30 415371,09 415371,09

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

54,31 58,09 55,16 60,26 57,35

51,15 54,97 51,99 57,13 54,18

46,62 50,60 47,39 52,80 49,63

55,52 59,40 56,34 61,58 58,55

11_B 11_A 10_B 10_A

oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

160367,64 160367,64 160363,80 160363,80

415369,48 415369,48 415366,64 415366,64

4,50 1,50 4,50 1,50

60,08 57,16 59,80 56,70

56,94 53,99 56,67 53,55

52,57 49,39 52,53 49,18

61,37 58,34 61,20 57,99

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: Stantec B.V.

27-5-2022 13:48:48

Bijlage 3

- Archeologisch onderzoek

Transect-rapport 3192 Geffen, Rijksweg 8a Gemeente Oss Archeologisch bureauonderzoek (BO) en inventariserend Veldonderzoek (IVO), verkennende fase

Overijsselhaven 127 3433 PH Nieuwegein

Auteur

J. Rap MA

Versie

Definitief

Projectcode

20100089

Datum

14-11-2022

Opdrachtgever

AGEL Adviseurs

T: 030-7620705 E: informatie@transect.nl

Postbus 4156 4900 CD Oosterhout Uitvoerder

Transect Overijsselhaven 127 3433 PH Nieuwegein

Onderzoeksmelding

4946325100

Bevoegde overheid

Gemeente Oss

Status

Rapportage beoordeeld en goedgekeurd op 02-112022 door M. Peeters, gemeente Oss Transect, Nieuwegein

Beheer documentatie Voorblad

Autorisatie Naam Drs. T. Nales Senior prospector

Foto van het plangebied ten tijde van het veldonderzoek (22-01-2021)

Datum

Paraaf

16-11-2022

ISSN: 2211-7067

© Transect, Nieuwegein Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie of op welke wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgevers. Transect aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade voortvloeiend uit de toepassing van de adviezen of het gebruik van de resultaten van dit onderzoek.

Samenvatting In opdracht van AGEL Adviseurs heeft Transect b.v. in januari 2021 een archeologisch vooronderzoek uitgevoerd in plangebied aan de Rijksweg 8a in Geffen (gemeente Oss). De aanleiding voor het onderzoek vormt de voorgenomen bestemmingsplanwijziging voor het plangebied (circa 7900 m²), om in de toekomst de sloop van de bestaande bebouwing (circa 550 m²) en de nieuwbouw van een woning (onbekende oppervlakte) mogelijk te maken. Het onderzoek is uitgevoerd in de vorm van een bureauonderzoek (BO) en een Inventariserend Veldonderzoek (IVO-O), verkennende fase, om antwoord te kunnen geven op de volgende vragen: • • • •

Hoe heeft het plangebied oorspronkelijk in het natuurlijk landschap gelegen? Zijn er binnen de bodemopbouw archeologisch relevante niveaus te onderscheiden en hoe diep liggen deze? In hoeverre zijn de archeologisch relevante niveaus nog intact (verstoring, erosie, afdekkend substraat)? Wat is de archeologische verwachting van het plangebied en in hoeverre is deze te differentiëren in laag, middelhoog en hoog?

Op basis van het bureauonderzoek was sprake van een hoge verwachting op het aantreffen van archeologische resten in het plangebied. Deze verwachting was gebaseerd op de veronderstelde ligging van het plangebied op een dekzandwelving die gunstige omstandigheden voor bewoning heeft gehad vanaf het Laat-Paleolithicum. Op de dekzandwelving is waarschijnlijk een oud bouwlanddek aangebracht dat tot een meter dik kan zijn. Op basis van historische kaarten wordt echter geen bebouwing uit de Late Nieuwe tijd in het plangebied verwacht. Lokaal kan de ondergrond in het plangebied sterk aangetast zijn geraakt door bebouwing, terreininrichting en landgebruik in de tweede helft van de 20e en vroege 21e eeuw. Uit het veldonderzoek blijkt dat het plangebied conform de verwachting inderdaad op een dekzandwelving ligt. Dit is vastgesteld aan de hand van de aangetroffen intacte Bh- en BC-horizonten ter plaatse van drie van de zeven boringen vanaf een diepte van 55-105 cm -Mv (4,9-5,2 m +NAP). Ter plaatse van de overige vier boringen is de C-horizont van het dekzand reeds aangetroffen vanaf een diepte van 30-65 cm -Mv (5,0-5,8 m +NAP). Het archeologisch relevante niveau in het plangebied, de top van het dekzand, heeft daarmee een enigszins versnipperd karakter, maar archeologische resten zijn geenszins uit te sluiten in het plangebied.

Daar waar sprake is van intacte B- en BC-horizonten is sprake van een hoge verwachting op de aanwezigheid van vondstconcentraties uit het LaatPaleolithicum B en het Mesolithicum. Ter plaatse van de overige boringen kunnen daarnaast ook nog grondsporen uit de periode Neolithicum – Late Middeleeuwen worden aangetroffen. Advies Op basis van de resultaten van het onderzoek kan de aanwezigheid van archeologische resten r niet worden uitgesloten in het plangebied. Ten aanzien van de voorgenomen ingrepen in het plangebied, de sloop van de bestaande bebouwing en de realisatie van een woning ter plaatse van de bestaande bebouwing, adviseren wij om geen aanvullende onderzoeksstappen op het gebied van archeologie te ondernemen. Dit wordt ondersteund door de gemeente Oss, die aan heeft gegeven dat de voorgenomen sloop en nieuwbouw niet zullen leiden tot een verstoring van het archeologisch relevante niveau. Mochten er tijdens de werkzaamheden onverhoopt toch archeologische resten worden aangetroffen, dan zijn de initiatiefnemer en de uitvoerder wettelijk verplicht is deze direct te melden bij de bevoegde overheid (Erfgoedwet 2016, artikel 5.10).

Mochten er in de toekomst ingrepen worden voorgenomen ter plaatse van de gebieden buiten bestaande bebouwingsvlakken, dan adviseren wij om tijdig contact op te nemen met de bevoegde overheid over het nut en de noodzaak van het uitvoeren van aanvullend archeologisch onderzoek. . Bovenstaande vormt een advies. Op grond van de resultaten van het rapport en het advies zal het bevoegd gezag (de gemeente Oss) een selectiebesluit nemen over de daadwerkelijke omgang met eventueel aanwezige archeologische waarden binnen het plangebied. .

Inhoud

1.

Aanleiding

1

2.

Aard en doel van het archeologisch vooronderzoek

2

3.

Afbakening van het plan- en onderzoeksgebied

3

4.

Planvorming en consequenties toekomstig gebruik

5

5.

Beleidskader

6

6.

Landschap, geomorfologie en bodem

7

7.

Archeologische verwachting en bekende waarden

9

8.

Historische situatie, huidig gebruik en bodemverstoringen

11

9.

Gespecificeerde archeologische verwachting

16

10. Resultaten veldonderzoek

18

11. Beantwoording onderzoeksvragen

20

12. Conclusie en Advies

21

13. Geraadpleegde bronnen

22

Bijlage 1: Archeologische verwachtingskaart van de voormalige gemeente Maasdonk

24

Bijlage 2: Geomorfologische kaart

25

Bijlage 3: Hoogtekaart

26

Bijlage 4: Hoogtekaart - detail

27

Bijlage 5: Bodemkaart

28

Bijlage 6: Archeologische waardenkaart

29

Bijlage 7: Boorpuntenkaart en verwachting

30

Bijlage 8: Foto’s van de boringen

31

Bijlage 9: Boorbeschrijvingen

33

1. Aanleiding In opdracht van AGEL Adviseurs heeft Transect1 in januari 2021 een archeologisch vooronderzoek uitgevoerd in plangebied aan de Rijksweg 8a in Geffen (gemeente Oss). De aanleiding voor het onderzoek vormt de voorgenomen bestemmingsplanwijziging voor het plangebied (circa 7900 m²), om in de toekomst de sloop van de bestaande bebouwing (circa 550 m²) en de nieuwbouw van een woning (onbekende oppervlakte) mogelijk te maken. In het plangebied geldt volgens het vigerende bestemmingsplan ‘Buitengebied Oss – 2020’ een Waarde – Archeologische verwachtingswaarde hoog. Een archeologisch onderzoek is in een dergelijke zone verplicht bij werkzaamheden die groter zijn dan 100 m2 en die dieper reiken dan 30 cm -Mv. Gezien de omvang van de werkzaamheden (minimaal 550 m2) is een archeologisch onderzoek volgens het huidige bestemmingsplan noodzakelijk. In het kader van de bestemmingsplanwijziging is het bovendien noodzakelijk om de archeologische verwachting van het plangebied vast te stellen. Het onderzoek is uitgevoerd in overeenstemming met de eisen van de Kwaliteitsnorm Nederlandse Archeologie (KNA), versie 4.1 en het Plan van Aanpak (Rap, 2021).

1 Transect b.v. voldoet aan de eisen zoals gesteld in de kwaliteitsnorm ‘BRL SIKB 4000’, versie 4.1, en is gecertificeerd door

middel van een procescertificaat. Transect b.v. is certificaathouder van de volgende protocollen: ‘KNA Protocol 4001 Programma van Eisen’, ‘KNA Protocol 4002 Bureauonderzoek’, ‘Protocol 4003 Inventariserend Veldonderzoek, variant Overig’, ‘Protocol 4003 Inventariserend Veldonderzoek, variant Proefsleuven’ en ‘Protocol 4004 Opgraven’, en staat geregistreerd bij het RCE en de SIKB.

1

2. Aard en doel van het archeologisch vooronderzoek Het archeologisch vooronderzoek bestaat uit een gecombineerd onderzoek, te weten een archeologisch Bureauonderzoek (BO) en een Inventariserend Veldonderzoek (IVO), verkennende fase. Het doel van het archeologisch bureauonderzoek is het specificeren van de archeologische verwachting, dat wil zeggen het aan de hand van beschikbare en nieuwe informatie over de archeologie, cultuurhistorie, geomorfologie, bodemkunde en grondgebruik, bepalen van de kans dat binnen het plangebied archeologische resten kunnen voorkomen. Hiervoor is onder andere het centraal Archeologisch Informatiesysteem (Archis) van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE) geraadpleegd, waarin de Archeologische MonumentenKaart (AMK) is opgenomen. Aanvullende (cultuur)historische informatie is verkregen uit divers voorhanden historisch kaartmateriaal. Om inzicht te krijgen in de opbouw en ontwikkeling van het landschap zijn onder andere de bodemkaart en beschikbaar geologisch-geomorfologisch kaartmateriaal geraadpleegd. Ook is contact opgenomen met de heer P. van Nistelrooij van de SAM. Een volledig overzicht van de geraadpleegde bronnen is opgenomen in hoofdstuk 13.

Het doel van het inventariserend veldonderzoek is het toetsen en waar mogelijk bijstellen van de gespecificeerde archeologische verwachting, door het verzamelen van informatie over de feitelijke bodemopbouw, bodemreliëf en bodemintactheid in het plangebied. Hiermee ontstaat inzicht in de landschapsvormende processen en landschappelijke eenheden uit het verleden. Op basis hiervan kan een oordeel worden gegeven over waar, wanneer en in hoeverre het gebied in het verleden geschikt was voor de mens (verkennende fase). Het inventariserend veldonderzoek is uitgevoerd in de vorm van een booronderzoek (IVO-O). De werkwijze van dit onderzoek en de resultaten ervan zijn opgenomen in hoofdstuk 10.

Het onderzoek probeert hiermee aan de hand van feitelijke informatie antwoord te geven op de volgende vragen: • Hoe heeft het plangebied oorspronkelijk in het natuurlijk landschap gelegen? • Zijn er binnen de bodemopbouw archeologisch relevante niveaus te onderscheiden en hoe diep liggen deze? • In hoeverre zijn de archeologisch relevante niveaus nog intact (verstoring, erosie, afdekkend substraat)? • Wat is de archeologische verwachting van het plangebied en in hoeverre is deze te differentiëren in laag, middelhoog en hoog? Het resultaat van het archeologisch vooronderzoek is dit rapport met een conclusie omtrent het risico dat eventueel aanwezige archeologische waarden in het plangebied worden verstoord als gevolg van de voorgenomen plannen. Op basis van dit rapport neemt het bevoegd gezag een beslissing in het kader van de vergunningverlening of planprocedure. Het rapport bevat waar mogelijk gegevens over de – verwachte – aan- of afwezigheid, aard, omvang, ouderdom, gaafheid, conservering en (relatieve) kwaliteit van archeologische waarden. Het archeologisch vooronderzoek is uitgevoerd conform protocollen 4002 (bureauonderzoek) en 4003 (inventariserend veldonderzoek) van de Kwaliteitsnorm Nederlandse Archeologie versie 4.1 (KNA 4.1).

2

3. Afbakening van het plan- en onderzoeksgebied Plaats

Geffen

Toponiem

Rijksweg 8a

Gemeente

Oss

Provincie

Noord-Brabant

Kaartblad

45E

Kadastrale Percelen

GFN00-C-5579

Centrumcoördinaat

160.348 / 415.384

Oppervlakte plangebied

Circa 7900 m²

Binnen het archeologisch bureauonderzoek is onderscheid gemaakt in het plangebied en het onderzoeksgebied. Het plangebied is het gebied waarin de geplande bodemingrepen zullen plaatsvinden. Het onderzoeksgebied omvat het plangebied en een deel van het direct omringende gebied en wordt bij het onderzoek betrokken om tot een beter inzicht te komen in de archeologische, (cultuur)historische en bodemkundige situatie in het plangebied. Het onderzoeksgebied beslaat in dit geval een straal van circa 500 meter rond het plangebied. Het plangebied omvat het adres Rijksweg 8a in Geffen (gemeente Oss). De ligging ervan is weergegeven in figuur 1. Kadastraal gezien omvat het plangebied het volledige perceel GFN00-C-5579. De grenzen van het plangebied worden gevormd door de kavelgrenzen met de aanliggende percelen. Dit betreft aan de zuidzijde de Rijksweg. Ten tijde van het onderzoek was het plangebied bebouwd (circa 550 m²) en in gebruik als tuin en opslagterrein. In totaal beslaat het plangebied een oppervlakte van circa 7900 m².

3

Figuur 1: Ligging van het plangebied (met rode lijnen aangegeven). Bron: www.pdok.nl.

4

4. Planvorming en consequenties toekomstig gebruik Kader

Bestemmingsplanwijziging en omgevingsvergunning

Planvorming

Sloop en nieuwbouw

Bodemverstorende werkzaamheden

Uitbraak bestaande funderingen, graven t.b.v. nieuwe funderingen

In het plangebied bestaat het voornemen de bestaande bebouwing te verwijderen en een nieuwe woning te realiseren. Hiervoor is in eerste instantie een bestemmingsplanwijziging en in een later stadium een omgevingsvergunning noodzakelijk Aangezien de plannen zich momenteel nog in het bestemmingsplantraject bevinden zijn nog een concrete gegevens bekend omtrent verstoringsoppervlakte, -locatie en -diepte van de toekomstige bebouwing. De initiatiefnemers hebben wel aangegeven dat zij een nieuwe woning graag op dezelfde locatie terug willen bouwen als waar nu de (bedrijfs-)woning staat. De sloop van de bestaande bebouwing zal een verstoring van de ondergrond met zich meebrengen over een oppervlakte van ongeveer 550 m² tot een onbekende diepte. .Op basis van gegevens aangeleverd door de gemeente Oss wordt duidelijk dat de voorgenomen nieuwbouw plaats zal vinden ter plaatse van de bestaande bebouwing en derhalve niet zal zorgen voor een verdere aantasting van het archeologisch relevante niveau aldaar.

5

5. Beleidskader Onderzoekskader

Bestemmingsplanwijziging

Beleidskader

Bestemmingsplan

Onderzoeksgrens

100 m2 of dieper dan 30 cm –Mv

In 1992 heeft Nederland het Europees Verdrag inzake de bescherming van het archeologisch erfgoed ondertekend; ook wel het Verdrag van Malta of Valletta genoemd, naar het eiland en de plaats waar het is ondertekend. Het Verdrag is in 1998 geratificeerd en op 1 september 2007 via de Wet op de Archeologische Monumentenzorg (Wamz) geïmplementeerd. De Wamz is een wijzigingswet en omvat een wijziging van de Monumentenwet 1988, de Wet Milieubeheer, de Ontgrondingenwet en de Woningwet, op grond waarvan overheden onder andere bij bodemingrepen verplicht rekening moeten houden met het behoud van archeologische waarden. Sinds juli 2016 (Erfgoedwet) is het behoud en beheer van het Nederlandse erfgoed geregeld door één integrale Erfgoedwet. De omgang met archeologie in de fysieke leefomgeving zal in de nieuwe Omgevingswet worden geregeld, die in 2022 in werking zal treden. Het archeologiebeleid van de gemeente Oss inzake het plangebied staat verwoord in het bestemmingsplan ‘Buitengebied Oss – 2020’. De waarde in het bestemmingsplan is afgeleid van de archeologische verwachtingskaart van de voormalige gemeente Maasdonk, waarop het plangebied een hoge archeologische verwachting heeft. Voor gebieden met de aanduiding ‘Waarde – Archeologie hoge verwachting’ geldt een archeologische onderzoekplicht bij bodemingrepen met een oppervlakte groter dan 100 m2 en die dieper reiken dan 30 cm -Mv.

In het kader van de wijziging van het bestemmingsplan voor het plangebied is het noodzakelijk om de archeologische verwachting van het plangebied vast te stellen.

6

6. Landschap, geomorfologie en bodem Archeoregio

Midden-Nederlands zandgebied

Geomorfologie

Dekzandwelving met of zonder oud bouwlanddek

Maaiveld

4,5-6,4 m +NAP

Bodem

Hoge zwarte enkeerdgrond

Grondwater

VI

Landschap Het plangebied ligt in het zuidelijk zandgebied, op de overgang van dekzandgebied naar het Maasdal (Berendsen, 2005). Het natuurlijke landschap zoals dat nu aanwezig is, is grotendeels ontstaan in het Weichselien (circa 116000-11650 jaar geleden). Met name gedurende de koudste perioden van deze laatste ijstijd traden als gevolg van een zeer koud klimaat grootschalige verstuivingen van zand op. Het zand verstoof door sterke winden vanuit de drooggevallen beddingen van beken en rivieren en vanuit het drooggelegen Noordzee-bekken. Er was vanwege het barre klimaat geen vegetatie aanwezig die dergelijke verstuivingen kon voorkomen. Het zand werd als dekzand in een dunne deken op de oude rivierafzettingen afgezet in welvingen en (tegen het einde van het Weichselien) in hoge ruggen (Formatie van Boxtel; De Mulder e.a., 2003). De vorming van dekzand vond plaats in verschillende fasen (Van Zijverden en de Moor, 2014; Schokker, 2003). Er is hierin onderscheid te maken in Jong Dekzand en Oud Dekzand. Jong Dekzand omvat daarbij zand dat volledig onder invloed van de wind is afgezet in de laatste koude periode van het Weichselien (vanaf circa 20000 jaar geleden). De verstuivingen waren toen zodanig dat dit heeft geleid tot de vorming van enkele zeer grote zuidwest –noordoost georiënteerde dekzandruggen, die dwars door Noord-Brabant lopen.

Het plangebied ligt ook op een dergelijke grote dekzandrug en grenst daarbij direct aan het Holocene rivierengebied (Botman et al., 2009). Ook op lokaal niveau hebben zich duinen, ruggen en welvingen gevormd. Oud Dekzand is een verzamelnaam voor het lemige tot sterk lemige zand dat in de perioden daarvòòr is afgezet. Hoewel het Oud Dekzand hoofdzakelijk onder invloed van de wind tot stand is gekomen, omvat het onder meer ook fluvioperiglaciale afzettingen, (dek)zand dat onder invloed van afstromend water is verplaatst en afgezet. Deze laatste karakteriseren zich veelal als zand- en leemlagen waarbinnen sprake is van verspoeld plantenmateriaal en een slechte sortering van het zand (De Mulder e.a., 2003). Vanaf het begin van het Holoceen (vanaf 9700 v. Chr.) trad een drastische klimaatsopwarming op. De gemiddelde jaartemperaturen stegen en het werd vochtiger waardoor vegetatiegroei toenam. Hierdoor werd de zandverstuiving aan banden gelegd en trad in de top van het dekzand bodemvorming op (podzolering). In de lagere gebiedsdelen rondom de dekzandkoppen en -ruggen stroomden beken en kon als gevolg van de vernatting veenvorming optreden (Stouthamer e.a., 2015; Vos, 2015). Het veen in Noord-Brabant is veelal afgegraven voor turfwinning. De ontwatering van de natte gebieden vanaf de Late Middeleeuwen leidde tot een verdroging van de hoger gelegen gronden.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Oss&id=d053c5d9-234f-4851-8d88-cfeb0c2988ec