Totaaloverzicht openstaande moties tot en met 8 maart 2023

In kaart te brengen welke kosten gepaard gaan met (de verschillende scenario’s voor) het organiseren van een ombudsfunctie gericht op het sociale domein voor de gemeente Nijmegen. 4. De raad ruim voor de bespreking van de stadsbegroting 2022 hierover te informeren. Het college heeft op 28 april mondeling aangegeven deze motie uit te gaan voeren. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

14

November 2020: Geen aanvullende voortgangsmelding t.o.v. juni 2020 (hangt samen met motie 200129.4). Wij stellen voor deze motie nog niet af te voeren. Juni 2020: Deze motie wordt opgepakt in samenhang met motie 200129.4 Onderzocht is waar de klachten en ombudsfunctie in de organisatie ingebed kan worden zodat de functies uit de moties goed geborgd zijn, en welke kosten er op die plek aan verbonden zijn. Ten aanzien van de monitoring is samenwerking met vele vaak regionaal gecontracteerde partijen nodig voor uitvoering van deze Nijmeegse moties. Met de contractmanagers dient nader gekeken worden welke aandachtspunten zij zien. Kunnen al afgesproken rapportages gebruikt worden of zijn nadere afspraken nodig en mogelijk. Ook rondom privacy liggen er vraagstukken die nader invulling moeten krijgen. Ten aanzien van rapportages mag niet op de persoon iets herleid kunnen worden. Het inrichten van een centraal loket op een website en een procesbeheersingstool daar is een eerste verkenning gedaan en dat lijkt technisch niet problematisch. Daarnaast moet binnen de betrokken programma’s gekeken worden op welke posten de kosten zouden kunnen landen. Uiteindelijk moet de functie ook een personele invulling krijgen. Al met al is afstemming nodig met partijen in- en extern die sinds de coronacrisis andere prioriteiten hebben.

Navraag leert dat in of na de zomervakantie voortgang hierop op zijn vroegst vorm kan krijgen. Of het uiterlijk begin 2021 operationeel zijn zoals de motie luidt haalbaar is zal dan duidelijker worden. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

15

Motienummer 11

Onderwerp

191218.6

Samen leren beter 18 december 2019 te presteren

Inhoud Motie:

Verzoekt het college: - een plan te maken in 2020, als aanvulling op het regionaal Arbeidsmarktbeleid, de economische visie en de DVO met het werkbedrijf, om in samenwerking met het bedrijfsleven/MKB, het leerwerkloket en het beroepsonderwijs, een house of skills en eventueel meerdere bedrijfs(tak)scholen in te richten welke de huidige mismatch op de regionale arbeidsmarkt helpt te verkleinen. - in het plan op te nemen hoe de regionale kennisinstellingen door stages en onderzoeksopdrachten kunnen bijdragen om de werkwijze en begeleiding te verbeteren. - met het beroepsonderwijs, werkbedrijf en de regionale werkgevers om de tafel te gaan zitten en een plan te maken hoe moderne software, apparaten en machines vanuit het bedrijfsleven kunnen worden ingezet in de onderwijsomgeving en leerwerkplekken. En gaat over tot de orde van de dag We gaan de motie uitvoeren. We gaan in de loop van 2020 onderzoeken of we kunnen aansluiten bij het House of Skills concept uit Amsterdam, te beginnen met een pilot bij een sector waarbij duidelijke krapte op de arbeidsmarkt is. De mogelijkheden om de begeleiding en werkwijzen bij stages en onderzoeksopdrachten te verbeteren nemen we in dit plan mee. Daarnaast gaan we met werkgevers (en werkbedrijf en beroepsonderwijs) in gesprek of en hoe moderne technieken zouden kunnen worden ingezet in de onderwijsomgeving/leerwerkplekken.

Mei 2023: De skills Hub heeft met HONK1 een lokale invulling gekregen. Tijdens de verschillende momenten rond de begrotingscyclus is de raad geïnformeerd over de stand van zaken. Voor het zomerreces volgt een raadsbrief met informatie over de resultaten van HONK1 en het vervolg. We stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

1e reactie:

Voortgang:

Datum politieke avond

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

J. Brom

Economie en Toerisme

Pieter Heij

PvdA

T. de Wit

College motie afvoeren Nee

Oktober 2022: Inmiddels draait Honk1 en worden werkgevers geholpen om de vacature skills gericht te beschrijven en worden werknemers gematched op skills. De vraag en het aanbod is breder dan Horeca en Retail en vandaar ook dat nu voor andere sectoren wordt gewerkt. De ervaringen en de ontwikkeling worden in het eerste kwartaal 2023 met de raad gedeeld door middel van een raadsbrief. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Mei 2022: Aan de hand van de ervaringen die we nu gezamenlijk op doen in de horeca en retail branche zetten we stappen om een skillsgerichte benadering vorm te geven. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Oktober 2021: Aan de hand van de nijpende situatie op de arbeidsmarkt, specifiek in de horeca en retail branche, lijkt de noodzaak om de skills gerichte aanpak versneld in te zetten meer dan eens belangrijk. Ondernemers hebben moeite om voldoende personeel te vinden en moeten daarom noodgedwongen hun zaak deels sluiten. Om deze ondernemers te faciliteren is ,in het kader van het Herstelplan Binnenstad, een Honk1 voor in eerste instantie horeca en retail, in oprichting. We gaan de uitvraag bij de ondernemers meer skills gericht doen en zo ook bij de mogelijke kandidaten richten we ons ook op skills.

We gaan dit zoveel als mogelijk samen doen met geïnteresseerde partners en partijen, voor de ondernemers en de mensen in de stad en de regio. Aan de hand van de ervaringen die we gezamenlijk op gaan doen in de komende periode kunnen we stappen zetten om de skills gerichte benadering, inclusief een skills paspoort verder uitwerken. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Mei 2021: De analyse en het onderzoek om te komen tot een skills hub voor de regio Arnhem – Nijmegen is afgerond en ingebracht in het portefeuillehouders overleg van de Groene Metropool, bij de het opgaveteam van de productieve regio. De wethouders hebben nog enkele vragen en dit moet dan ook nog verder uitgewerkt worden om te bezien of het een goede en passende aanvulling is om de matching op de arbeidsmarkt te verbeteren/versterken. Wij stelen voor om de motie nog niet af te voeren. November 2020: Volgend op de opdracht van het PFO Economie om te komen tot een business case voor een skills hub in de regio Arnhem – Nijmegen, is begin september de kwartiermaker begonnen. De oplevering van het resultaat, zijnde een business case, wordt verwacht in januari 2021. Daarnaast werken we samen met partners aan de realisatie van het leer- en kennis centrum bouw aan de Hubertushof. Dit doen we samen met ondernemers, onderwijs en overheid.

In dit project worden leerstations door ondernemers ingericht om leerlingen en mensen voor her-, om- en bijscholing met nieuwe technieken te leren werken. Aanvullend ondersteunen we diverse plannen en projecten waarbij het werken en leren verder wordt uitgewerkt. We stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Juni 2020: In regionaal verband wordt gewerkt aan een businesscase voor een pilot House of Skills in de regio Arnhem Nijmegen. Ook geven we uitvoering aan de acties van de economische visie, onder andere over het inzetten van moderne ICT en technieken in het onderwijs. We verwachten dit na de zomer, als het onderwijs weer is opgestart rekening houdend met de beperkingen van de coronacrisis, hier weer actief mee aan de slag te kunnen. We stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

16

Motienummer 12

Onderwerp

Datum politieke avond

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

200610.5

Graafseweg van A naar Beter

10 juni 2020

C. Daemen

Bereikbaarheid

Pieter Heij

GroenLinks, PvdA

A. Selman

Inhoud Motie:

Roept het college op: 1. Om nadat de reconstructie van de Waalbrug gereed is te beginnen met de inrichtingsvariant 5 van de Graafseweg waarbij er 2 x 1 rijstrook voor het autoverkeer tussen de Wolfskuilseweg en de Rozenstraat worden gerealiseerd met een busbaan stadinwaarts. 2. Te onderzoeken of er nog verdere vergroening mogelijk is op het nieuw te realiseren wegvak. 3. De doorstroming op de S100 te blijven monitoren en aanvullende maatregelen te treffen wanneer de doorstroming en/of de luchtkwaliteit verslechtert. 4. Een halfjaar nadat de inrichtingsvariant is gerealiseerd een evaluatie uit te voeren waardoor mogelijk effecten nog nader uitgewerkt kunnen worden. En gaat over tot de orde van de dag," We voeren de motie uit. We hanteren inrichtingsvariant 5 als uitgangspunt voor het wegdeel tussen Rozenstraat en Wolfskuilseweg. We onderzoeken de mogelijkheid om groen/bomen toe te voegen. We monitoren de doorstroming op de S100. Met verkeersmanagement borgen we deze doorstroming. We stellen voor om te evalueren na een half tot één jaar na de herinrichting. Mei 2023: Om reden van beperkt beschikbare ambtelijke capaciteit is de evaluatie van de Graafseweg uitgesteld. Deze is nu gepland voor einde eerste helft 2023. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

1e reactie:

Voortgang:

College motie afvoeren Nee

Oktober 2022: Zoals eerder aangegeven, stellen we voor om een half jaar tot één jaar na realisatie over te gaan tot evaluatie (feitelijk motie-onderdelen 3 en 4). We verwachten dit eind 2022 uit te voeren. We stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Mei 2022: Zoals eerder aangegeven, stellen we voor om een half jaar tot één jaar na realisatie over te gaan tot evaluatie (feitelijk motie-onderdelen 3 en 4). We verwachten dit uit te voeren in het najaar van 2022. We stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Oktober 2021: De motie-onderdelen 1 en 2 waren reeds uitgevoerd. De motie-onderdelen 3 en 4 kunnen pas ná realisatie worden uitgevoerd. Conform de huidige planning zal de realisatie eind 2021 worden afgerond. Zoals eerder aangegeven, stellen we voor om een half jaar tot één jaar na realisatie over te gaan tot evaluatie (feitelijk motie-onderdelen 3 en 4). We stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Mei 2021: De werkzaamheden aan de Graafseweg zijn in april 2021 van start gegaan. Het definitieve ontwerp is uitgewerkt op basis van inrichtingsvariant 5, dus met 2x1 rijstroken, een busbaan stadinwaarts en een parallelweg aan de zuidzijde. Langs de nieuwe parellelweg komt een nieuwe bomenrij en ook langs de rest van de Graafseweg wordt extra groen toegevoegd. Daarmee zijn motie-onderdelen 1 en 2 uitgevoerd.

Zoals eerder aangegeven, kunnen de motie-onderdelen t.a.v. ‘monitoring en evaluatie’ (3 en 4) pas ná realisatie worden uitgevoerd. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. November 2020: Inhoudelijk is er geen voortgang te melden. Er wordt momenteel in afstemming met bewoners toegewerkt naar een definitief ontwerp, waarbij ook rekening worden gehouden met punten 1 en 2 van de motie. De motie-onderdelen t.a.v. ‘monitoring en evaluatie’ (3 en 4) kunnen pas ná realisatie worden uitgevoerd. Wij stellen voor de motie nog niet af te voeren.

17

Motienummer 13

Onderwerp

200923.3

Nijmeegse 23 september 2020 J. Brom minimaregelingen; leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker!

Inhoud Motie:

Verzoekt het college: 1. Een pro- actiefplan te maken in samenwerking met de organisaties en ervaringsdeskundigen in het Nijmeegse werkveld, gericht op het vergroten van het 'doenvermogen' van Nijmegenaren. 2. Samen met het Nijmeegse werkveld te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om Nijmegenaren meer automatisch in aanmerking te laten komen voor Nijmeegse minimaregelingen. En daarbij mee te nemen de goede voorbeelden en ervaringen die er zijn in andere gemeenten. 3. Voor de Raad verschillende scenario's op de huidige variabele inkomenspercentages bij minimaregelingen (110%, 120% en 130%) uit te werken om in toekomst toe te werken naar harmonisering op I inkomensgrens. Waarbij o.a. aandacht is voor de mogelijke effecten op verschillende groepen, de kosten, etc. (zie gespreksnotitie GroenLinks, augustus 2020) 4. Net als bij kinderen, ook voor volwassenen te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn voor meer keuzevrijheid zonder het doel van de regelingen uit het oog te verliezen. 5. Het relatieve bereik van de Nijmeegse minimaregelingen op te nemen in het monitoringskader van de Armoede Agenda Nijmegen 2020-2024 * en deze relatieve cijfers te delen met de Raad. 6. De Raad jaarlijks inhoudelijk en financieel inzicht te geven in de stand van zaken van de uitvoering van Armoede Agenda Nijmegen 2020-2024. M.b.t.

financiën ook inzicht te geven in uitgaven en besparingen op uitvoeringskosten (binnen de ambtelijke organisatie en de uitvoerende hulpverlenende organisaties.) * extra kosten hiervoor uit het budget voor Armoedebeleid te halen (tussen de 2500 en 3000 euro) En gaat over tot de orde van de dag."> We geven uitvoering aan de motie met uitzondering van punt 2. Punt 2 roept het college op om te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om Nijmegenaren meer automatisch in aanmerking te laten komen voor Nijmeegse minimaregelingen. Automatisch toekennen is wettelijk niet toegestaan. Daarnaast vinden we het belangrijk dat inwoners zelf de vrijheid houden te besluiten of en voor welke regelingen zij in aanmerking willen komen. Aan punt 1 geven we uitvoering door een proactief plan om het ‘doenvermogen’ van Nijmegenaren te vergroten nader uit te werken. Dit doen we in samenhang met het onderzoek naar de mogelijkheden voor meer klantcontact en maatwerk in de uitvoering zoals opgenomen in de armoedeagenda. De scenario’s genoemd in punt 3 werken wij nader uit en informeren wij de raad uiterlijk in mei 2021 over. Punt 4 in de motie werken we nader uit in de verdere doorontwikkeling van de Meedoen-pas. Punt 5 en punt 6 integreren we in de vaste financiële rapportages aan de raad rondom de begroting en de jaarrekening. Mei 2023: Op dit moment werken we aan de voortgangsbrief armoede agenda.

Deze verwachten wij in het 2e kwartaal van 2023. Wij hebben dit nog niet kunnen afronden vanwege de aanpak Energiecrisis inclusief Energietoeslag. Deze aanpak heeft veel tijd gevraagd. Wij stellen voor de motie nog niet af te voeren.

1e reactie:

Voortgang:

Datum politieke avond

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

Werk en Inkomen

Erik Boelaars/ Annique van Iersel

GroenLinks, CDA, J. BrummelPvdA Ahlaloum

College motie afvoeren Nee

Oktober 2022: We werken op dit moment aan de voortgangsbrief armoede agenda. Deze verwachten wij in het 4e kwartaal van 2022. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Mei 2022: In de voortgangsbrief armoede agenda zullen wij expliciet aandacht besteden aan de stand van zaken met betrekking tot deze motie. Deze verwachten wij in 3e kwartaal van 2022. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

18

Oktober 2021: Deze motie kan nog niet als afgehandeld worden beschouwd. Eind van het jaar verwachten we een voorstel aan te bieden voor het aanpassen van enkele voorwaarden in de regelingen. Met dit voorstel bieden we ook verschillende scenario’s aan voor het harmoniseren van de inkomensgrenzen van de regelingen (punt 3 uit de motie). Tot begin 2022 focussen we op het door ontwikkelen van het platform van de digitale Meedoen-pas om zo te komen tot één toegangspoort waarop alle regelingen zijn aangesloten. Zodra dit is gerealiseerd werken we een pro-actiefplan uit in samenwerking met organisaties en ervaringsdeskundigen, gericht op het vergroten van het ‘doenvermogen’ van Nijmegenaren en onderzoeken we de mogelijkheid om budgetten van verschillende regelingen samen te voegen tot één keuzebudget om zo de keuzevrijheid onder volwassen te vergroten (punt 1 en 4 uit de motie). We verwachten Q2 2022 dit te hebben uitgewerkt. We informeren de raad over de financiële situatie van het programma werk en inkomen, waaronder armoedebestrijding valt, op de reguliere momenten uit de P&C-cyclus. Met de cijfers van de jaarrekening 2021 leveren we ook een overzicht van het relatieve bereik aan. Via een jaarlijkse voortgangsbrief informeren wij de raad over de inhoudelijke voortgang op de Armoede Agenda Nijmegen 2020-2024. De eerste voortgangsbrief is op 7 september 2021 aan de raad gestuurd.

De volgende voortgangsbrief zal in september 2022 worden toegestuurd (punt 5 en 6 uit de motie). Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Mei 2021: Status is nog hetzelfde. Vanwege andere dringende (corona gerelateerde) werkzaamheden is op onderdelen wel een start gemaakt, maar is nog niet tot afronding gekomen. Wij stellen dan ook voor om de motie nog niet af te voeren. November 2020: Inmiddels zijn we van start gegaan met de nadere uitwerking van de Armoede Agenda en nemen we waar mogelijk onderdelen uit deze motie al mee. Over de uitwerking van punt 1 en 3 informeren we de raad uiterlijk mei 2021. Punt 5 en 6 integreren we in de vaste financiële rapportages aan de raad rondom de begroting en de jaarrekening. Voor het eerst zullen we dit doen bij de begroting 2022 en de jaarrekening 2021. Wij stellen voor om deze motie, gezien punten 1 en 3, nog niet af te voeren.

19

Motienummer 14

Onderwerp

Datum politieke avond

200923.7

Meer ruimte voor ontmoeting is meer ruimte voor subsidie

23 september 2020 C. Daemen

Inhoud Motie:

Verzoekt het college 1. in de visie en het afwegingskader voor de subsidie van activiteiten van bewoners in de wijk de toekenning van subsidies zo laagdrempelig mogelijk te maken en de kaders voor de subsidies zoveel mogelijk te ontschotten. 2. in de visie en het afwegingskader het mogelijk te maken om een subsidie over meerdere jaren toe te kennen zodat men meer zekerheid heeft en de administratieve lasten dalen. De aanvullingen waartoe de motie verzoekt passen in het beoogde beleid. We beogen aanvraagprocedures voor subsidies voor bewonersactiviteiten zo eenvoudig mogelijk te maken. Zoveel mogelijk ontschotten kent natuurlijk een grens, omdat we bijvoorbeeld wel een helder cultuurbeleid of sportbeleid willen blijven maken, wat gerichte bekostiging of subsidiëring vraagt.Maar voor het wegnemen van onnodige schotten zullen we ons inzetten, evenals voor het bieden van meerjarige zekerheid om goede aanvullende activiteiten, waarbij het ontmoeten centraal staat, mogelijk te maken. Mei 2023: Er is een voortgangsbrief in voorbereiding voor de raad voor juni 2023, waarin wordt ingegaan op de voortgang van de opgave ‘Sturen op een sterke sociale basis in Nijmegen’ en de resultaten van het onderzoek naar de subsidies aan bewoners en (kleinschalige vrijwilligersinitiatieven in de sociale basis. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

1e reactie:

Voortgang:

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

Welzijn, Wijkontwikkeling en Zorg

Erik Boelaars

GroenLinks

J. Osinga

College motie afvoeren Nee

Oktober 2022: We starten in de 2e helft van 2022 met het onderzoek naar de subsidies aan bewoners- en (kleinschalige) vrijwilligersinitiatieven in de sociale basis, waarmee we een overzicht krijgen van de subsidies en subsidieregelingen die direct of indirect bijdragen aan de beleidsdoelen in de sociale basis. Een onderzoeksvraag is ook hoe we deze subsidies zowel effectiever als toegankelijker kunnen maken. De raad zal begin 2023 worden geïnformeerd over de uitkomsten en de geplande vervolgstappen. We stellen voor de motie nog niet af te voeren. Mei 2022: Kadernota Samen werken, samen sterk is in december 2021 vastgesteld door de raad. We zijn gestart met de opzet van de projectorganisatie voor de implementatie. Nog niet toe aan starten met het harmoniseren van subsidies. We gaan ervan uit dat we hier met de volgende voortgangsmelding meer over kunnen vertellen. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Oktober 2021: De notitie Samen werken, samen sterk; kader voor het versterken van de sociale basis is in oktober 2021 door ons college vastgesteld en ter besluitvorming aan de raad aangeboden. In de nota is het volgende opgenomen: 2022 Evalueren subsidies en budgettering sociale basis. 2023-2024 Project harmoniseren subsidies sociale basis en ontwerpen afwegingskader. Wij stellen daarom voor deze motie nog niet af te voeren.

Mei 2021: In het visietraject op de sterke sociale basis zijn wij onder andere aan het verkennen of en hoe we invulling kunnen geven aan thematisch subsidiëren. Dit biedt ruimte voor ontschotting en voor meerjarige subsidies. Bij dit onderzoekende proces kijken we hoe we invulling kunnen geven aan deze motie. Wij stellen daarom voor om deze nog niet af te voeren. November 2020: Zie 1e reactie . De uitvoering van de motie nemen we mee in het visietraject Sterke Sociale Basis en de implementatie daarvan. Wij stellen voor om deze motie nog niet af te voeren.

20

Motienummer 15

Onderwerp

200923.11

De beste stuurlui... 23 september 2020 C. Daemen

Inhoud Motie:

Verzoekt het college: 2g: de maximum snelheid, stroomafwaarts, in samenspraak met RWS, terug te brengen om de uitstoot en de verontreiniging te verminderen En gaat over tot de orde van de dag. In een recent verleden hebben we overleg gehad met RWS en I&W (binnenvaart) over snelheidsverlaging op de Waal in Nijmegen onder het motto “Slow Steaming”. Dit ligt echter minder gemakkelijk dan gedacht. Lagere snelheid betekent niet altijd minder verbruik (door forse over-dimensionering van scheepsmotoren). Wel gaan we opnieuw in overleg gaan met RWS hierover. In dat overleg nemen we mee: op te vragen ervaringen bij gemeente Rotterdam en vaarwegbeheerder betreffende snelheidsbeperking opgedane kennis in project CLINSH (Clean INland SHipping) over belastingsprofielen van scheepsmotoren. Gemeente Nijmegen is partner in dit project. mogelijke neveneffecten zoals bijv. of schippers dan nà Nijmegen extra hard gaan varen (waterbedeffect). Mei 2023: Zoals eerder gemeld, zijn er internationale afspraken waardoor snelheidsbeperkende maatregelen niet haalbaar zijn op de Waal. Verder wijst onderzoek uit dat een snelheidsverlaging kan leiden tot vermindering van uitstoot, maar dat er ook belangrijke kanttekeningen zijn. Zoals bijvoorbeeld dat het moeilijk is om een algemeen geldende snelheid voor alle voertuigen voor te schrijven.

Daarom gaan wij nu niet over tot een formeel verzoek om de internationale afspraken te wijzigen. Wel blijven wij ontwikkelingen op dit gebied volgen. We stellen voor om de motie af te voeren.

1e reactie:

Voortgang:

Datum politieke avond

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

Openbare Ruimte

Pieter Heij

Voor Nijmegen.NU

P. Eigenhuijsen

College motie afvoeren Ja

Oktober 2022: De brief aan de raad wordt naar verwachting in oktober vastgesteld in het college. We stellen voor de motie nog niet af te voeren. Mei 2022: Een studie van MARIN uit Wageningen wijst uit dat een snelheidsbeperking inderdaad kan leiden tot een vermindering van uitstoot. Er worden echter wel veel kanttekeningen geplaatst bij het mogelijke effect van de maatregel snelheidsbeperking. Verder lijken als onderdeel van internationale afspraken (Akte van Mannheim) op de aktewateren (Boven-Rijn, Waal, Lek, Rijn) geen beperkende maatregelen opgelegd te mogen worden en dus ook geen snelheidsbeperking. Dat maakt de maatregel snelheidsbeperking op de Waal (totdat de akte eventueel wordt gewijzigd) niet haalbaar. In het kader van de SLA-pilot Schone binnenvaart zal dit onderwerp nog nader besproken worden o.a. met Rotterdam. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Oktober 2021: De planning is om in de tweede helft van 2021 een reactie klaar te hebben. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Mei 2021: De subpilot schone scheepvaart van het Schone Lucht Akkoord is nog niet afgerond en heeft derhalve nog niet tot besluiten, acties of onderzoeken geleid. We stellen voor de motie nog niet af te voeren. PA 16 december 2020: De motie roept op om de max snelheid terug te brengen. Het college wilt de motie af voeren om dat ze dit gaan bespreken.

Ik stel voor dat we de motie nog niet afvoeren. Pas als de max snelheid omlaag is of als duidelijk is dat het niet verlaagd wordt November 2020: In het kader van de subpilot schone scheepvaart van het Schone Lucht Akkoord (waaraan gemeente Nijmegen én gemeente Rotterdam actief deelnemen) zal ook snelheidsverlaging besproken worden. Deze contacten vinden medio november 2020 plaats. Wij stellen voor de motie af te voeren.

21

Motienummer 16

Onderwerp

Datum politieke avond

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

201028.5

Een toegankelijke 28 oktober 2020 overheid is als een parachute

J.P. Broeren

Bestuur en Organisatie

Hans Giesing

GroenLinks

J. Bos-Coenraad

Inhoud Motie:

Verzoekt het college: Aan de gemeenteraad een voorstel te doen op welke wijze bestuurlijke informatie toekomstbestendig, toegankelijk (betere ontsluiting) en openbaar (online) beschikbaar kan worden gesteld en kan worden gearchiveerd. Dit proces af te stemmen met de auditcommissie We voeren de motie uit. Ons college gaat op de hieronder geschetste wijze uitvoering geven aan de motie want evenals de raad onderschrijven wij dat de overheid openbaarheid en transparantie moet betrachten. Een informatievoorziening die op orde is, is de basis voor deze opgave. Het Digitaal Informatiebeleid 2020-2024 in wording, spreekt van een “wendbare informatievoorziening voor een wendbare organisatie en stad”.

1e reactie:

Voortgang:

College motie afvoeren Nee

Belangrijke ontwikkelingen die de komende jaren de toegankelijkheid en openbaarheid van informatie gaan bevorderen zijn de doorontwikkeling van het Nijmeegse dataportaal, de invoering van de Omgevingswet in 2021 en de Wet Open Overheid. Projectorganisaties die verantwoordelijk zijn voor de implementatie en uitvoering zijn of worden op korte termijn ingericht. Daarnaast is er op 1 juli 2020 een start gemaakt met de uitvoering van een archiefverbeterplan. Belangrijke actiepunten die de komende 2 jaar gaan bijdragen aan verbeteringen zijn extra inzet rondom de archivering van Verbonden Partijen, de doorontwikkeling van de digitale archivering van de bestuurscyclus en digitalisering van diverse uitvoeringsprocessen. Een onderzoek naar de mogelijkheden voor uitbreiding van informatie over Verbonden Partijen op de website van de gemeente Nijmegen maakt onderdeel uit van het plan, evenals het realiseren van een import van raadsinformatie uit de periode 2014-2018 in het systeem iBabs. Deze import is in de eindfase van de voorbereiding. We gaan in Q1 2021 met de auditcommissie in gesprek over de vorderingen die gemaakt worden en bespreken het ontwerp voor het voorstel zoals in de motie bedoeld. Mei 2023: De verbetering van de vindbaarheid van informatie in iBabs is op dit moment in de testfase. Naar verwachting is iBabs nog vóór de zomer doorzoekbaar op thema.

Op 7 februari 2023 heeft ons college een raadsinformatiebrief gestuurd waarin wordt ingegaan op de rekenkamerbrief uitvoering Wob - vooruitblik uitvoering Woo d.d. 27 september 2022 (het NVRR Doe mee onderzoek) en hoe de geformuleerde aandachtspunten worden meegenomen bij de implementatie van de Woo. In het kader van invoering van de Woo is op regionaal niveau een door Nijmegen getrokken aanbesteding gehouden voor anonimiseringssoftware waarmee het openbaar maken van informatie waarbij privacyaspecten in het geding zijn, sneller op een goed geborgde manier kan plaatsvinden. Naar verwachting wordt deze nog in dit kwartaal operationeel. Om transparantie te kunnen faciliteren is het belangrijk dat er een goed overzicht is van welke informatie, waar te vinden is. In dit kader wordt gewerkt aan een Visie op document- en bestandsbeheer en aan een Informatiebeheerplan, waarmee zichtbaar zal worden waar zich lacunes bevinden op het gebied van veiligstellen van informatie en waar mogelijk bedrijfsprocessen verbeterd moeten worden om optimaal te kunnen voldoen aan de vereisten, zoals die met betrekking tot transparantie. In de Visie is ook opgenomen dat een kwaliteitssysteem in gebruik genomen zal worden.

Daarmee zullen zowel openbaar maken van informatie volgens de Woo, als uitvoering van verbeteringen voortvloeiend uit het Informatiebeheerplan, onderdeel worden van de kwaliteitscyclus van de informatiehuishouding. Verder zijn reeds voor de categorieën informatie die vanuit de Woo waarschijnlijk als eerste actief openbaar gemaakt moet worden, maatregelen getroffen, zodat we voor 3 van deze 4 categorieën voldoen aan de eis. Dit zijn de stukken m.b.t. Woo-verzoeken, vergaderstukken (deze zijn al openbaar) en de bereikbaarheidsinformatie. Aan de vierde categorie (convenanten) wordt 22

nog gewerkt; er bestaat landelijk namelijk geen duidelijkheid over welke stukken hier onder vallen. De komende jaren zullen zo steeds meer categorieën informatie aan de beurt komen. Tenslotte wordt op dit moment de Kadernota Verbonden Partijen, zoals eerder is toegezegd, voorzien van een archiefparagraaf. Wij stellen voor de motie hierna af te voeren omdat onder genoemde maatregelen de informatiehuishouding de komende jaren gestaag en in de pas met wetgeving op de beschreven wijze zal ontwikkelen. Oktober 2022: Ten aanzien van de verbetering van vindbaarheid van informatie in iBabs is de situatie ten opzichte van mei jl. onveranderd. Thans wordt de druk op de leverancier opgevoerd om de beloofde wijzigingen in het systeem door te voeren. De markt op dit vlak is helaas beperkt zodat naar andere wegen gezocht moet worden om de noodzakelijke wijzigingen doorgevoerd te krijgen. Op moment van schrijven is een zogenaamd opgaveteam gestart, dat onder andere de implementatie van de Wet open overheid (Woo) ter hand neemt. Middels inzet van dit team worden de komende jaren de informatiestromen binnen de gemeentelijke processen stapsgewijs en structureel verbeterd.

Vanuit de staande organisatie zijn de afgelopen periode reeds de verplichtingen gerealiseerd die direct vanaf 1 mei 2022 van kracht werden, zoals het aanwijzen van Woo-contactpersonen door college, burgemeester en raad, inrichting van een Woo-verzoek-proces middels inrichting van een digitaal formulier, het openen van een digitale postbus voor vragen over de Woo voor zowel inwoners als de interne organisatie en het daarvoor aanpassen van de interne werkprocessen. Verder is een algemene inventarisatie van de belangrijkste processen en systemen die door de Woo geraakt worden, gemaakt en is gekeken welke categorieën informatie al wel en welke nog niet gepubliceerd worden. Het opgaveteam zal de verdere implementatie nu ter hand nemen en betrekt daarbij de aanbevelingen die voortvloeien uit het NVRR DoeMee-onderzoek dat onlangs is verschenen. Als eerste actie vindt nu onderzoek plaats naar vindbaarheid en informatievoorziening (publicatie) van en rond Woo-verzoeken. Nijmegen trekt hierin -waar passend- samen op met de regio en kennisinstituten. We stellen voor de motie nog niet af te voeren. Mei 2022: We zijn in overleg met de leverancier van de applicatie om de voorgestelde oplossing te realiseren. Wij stellen voor de motie nog niet af te voeren.

Oktober 2021: Een voorstel voor het verbeteren van de samenhang tussen de digitale kanalen van de gemeente Nijmegen is in concept voorgelegd aan de griffier. In oktober vindt hierover een bespreking plaats. Daarna verwachten we op korte termijn te komen met een definitief voorstel dat voorgelegd kan worden aan de raad. In het voorstel zijn maatregelen opgenomen die op relatief korte termijn gerealiseerd kunnen worden; de voorstellen op middellange termijn sluiten aan op de invoering van de WOO (Wet Open Overheid). In de brede context wijzen we ook op de startnotitie digitale transitie. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Mei 2021: In een gesprek met de auditcommissie is toelichting gegeven op lopende ontwikkelingen en is de achtergrond en context van de motie besproken. Op basis hiervan komen we uiterlijk juli met een voorstel voor een betere informatievoorziening over beleid en regels van de gemeente Nijmegen. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

23

Motienummer 17

Onderwerp

Datum politieke avond

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

201028.7 (zie ook motie 200923.8)

Schone, gezonde lucht op Nijmeegse fietspaden

28 oktober 2020

C. Daemen

Openbare ruimte

Pieter Heij

GroenLinks

D. Moerkerk

Inhoud Motie:

Verzoekt het college 1. Een actief een ontmoedigingsbeleid te hanteren met betrekking tot de aanschaf van nieuwe brom- en snorfietsen met verbrandingsmotoren en daarnaast de aanschaf van elektrische alternatieven te promoten. 2. In communicatie naar buiten beslispunt I duidelijk en herhaaldelijk te verwoorden. 3. In het verlengde van de brom- en snorfietsen van voor 2011 alle brom- en snorfietsen op verbrandingsmotoren uitte faseren en/of te weren van de fietspaden. 4. Zich tot doel te stellen om vóór 2030 de Nijmeegse fietspaden emissievrij te verklaren. Dat kan middels één of meerdere van de 'aanbevelingen op lokaal niveau' van de GGD." We voeren de motie uit. In het uitvoeringsprogramma luchtkwaliteit 2020-2030 zijn reeds maatregelen opgenomen waarbij vervuilende brom- en snorfietsen van voor 2011 worden ontmoedigd. In de communicatie hieromtrent zullen we duurzame vervoersmiddelen zoals elektrische scooters en/of fietsen promoten. Hiervoor maken we o.a. gebruik van hiervoor geschikte momenten zoals de start van de subsidieregeling om oude scooters en bromfietsen te laten slopen en invoering van de zero-emissiezone. We zullen de effecten van de communicatie en maatregelen blijven volgen middels de daarvoor bij het CBS en RDW beschikbare gegevens over aantallen brom- en snorfietsen in Nijmegen.

Aan de hand van deze gegevens zullen we onderzoeken hoe we het doel om de fietspaden emissievrij te maken het best kunnen behalen. Hierbij valt bijvoorbeeld te denken aan het uitbreiden van de milieuzone voor brom- en snorfietsen, die per 2025 samenvalt met de omvang van de Zero Emissie Zone voor stadslogistiek. Het verplaatsen van snorfietsen naar de rijbaan is vanuit verkeersveiligheid niet wenselijk mede door het verschil in snelheid. Bromfietsen zitten op de meeste wegen al op de rijbaan. We willen de wering van fossiele brom- en snorfietsen faseren zodat eigenaren van een nieuwe(re) brom- of snorfiets hierop kunnen anticiperen. Daarnaast kunnen we door te faseren de afname per stap monitoren en deze gegevens gebruiken om de juiste vervolgstap te bepalen. Mei 2023: Eind december 2022 heeft de raad, ter uitvoering van deze motie, het besluit genomen om per 1 januari 2028 een zero emissie zone in te stellen voor brom- en snorfietsen in heel de bebouwde kom van Nijmegen en Lent. In 2023:  Start medio het jaar de 3e tranche van de subsidie regeling. De 4e tranche volgt in 2024.  Onderzoeken we met het oog op genoemd besluit en de invoering van de milieuzones per 2025 hoe we de doelgroep communicatief het beste kunnen aanspreken en motiveren tot het gaan gebruiken van een schoon en duurzaam alternatief.

In de tweede helft van 2023 zullen we de raad nader informeren over communicatie en de mogelijkheden om vervoersarmoede te voorkomen. Gelet op bovenstaande is de motie uitgevoerd en is het voorstel om deze af te voeren. De acties lopen door binnen het genomen raadsbesluit.

1e reactie:

Voortgang:

College motie afvoeren Ja

Oktober 2022: Inmiddels is ook de 2e tranche van de subsidie volledig benut en zijn er 418 brom- en snorfietsen gesloopt en is een bijdrage verleend voor de vervangende aanschaf van 85 elektrische fietsen en/of elektrisch aangedreven brom- en snorfietsen. Met beide regelingen hebben we uiteindelijk een goede 10% van de meest vervuilende brommers en snorfietsen versneld van onze wegennet kunnen weren. In 2023 en 2024 zullen we een 3e en 4e tranche van de regeling aanbieden. Met deze beide tranches verwachten we nog eens zo’n 400 brom- en snorfietsen te weren van ons wegen- en fietspadennet. De 3e tranche start op 1 januari 2023. In oktober 2022 bieden we het college een strategie aan om vóór 2030 te komen tot emissievrije fietspaden, zoals gevraagd bij deze motie. We stellen voor de motie nog niet af te voeren. Mei 2022: Op 1 oktober 2021 zijn we een 2e tranche subsidietraject aangegaan met een totaalbedrag van €200.000,-. 50% gefinancierd uit het Schone Luchtakkoord. Voor een gesloopte brommer van vóór 2011 kan men €400,- subsidie krijgen. Hiermee zouden we dus tot 500 oude brommers van de weg kunnen halen. Dit aantal wordt wel verminderd met het aantal elektrische

24

fietsen/scooters die naast de gesloopte brommer ook met een subsidie van €400,- kan worden aangeschaft. Dit is in circa 20% het geval. Eind maart 2022 is een persbericht uitgegaan dat al meer dan 80% van de subsidie hebben toegekend en het subsidieplafond dus bijna is bereikt. In Q2 2022 zullen we een subsidie (2e tranche SpUk Schone luchtakkoord) aanvragen om ook een derde en eventueel vierde tranche van de subsidieregeling mogelijk te maken. Momenteel onderzoeken we op welke manieren we brom- en snorfietsen op verbrandingsmotoren kunnen uitfaseren dan wel kunnen weren van onze fietspaden. We beschouwen daarbij de effecten en kosten van een aantal scenario’s, waaronder het per 2025 invoeren van een milieuzone voor brom- en snorfietsen van voor 2011 in de gebieden voor Zero Emissie Stadslogistiek (ZES) zoals eerder besloten in het actieprogramma Luchtkwaliteit, het op termijn invoeren van een zero emissie zone voor brom- en snorfietsen in de ZES gebieden dan wel stadsbreed, als ook een scenario waarbij we op fietspaden een milieuzone dan wel zero emissie beleid voeren ten aanzien van brom- en snorfietsen met verbrandingsmotoren. Elk van de varianten zetten we ook af tegen de autonome verschoning van het wagenpark. Wij verwachten medio 2022 het college een strategie voor te kunnen stellen. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

Zie ook 200923.8 Oktober 2021: Per 1 oktober 2021 hebben we de tweede tranche opengesteld van de subsidieregeling voor de sloop van brommers en snorfietsen van voor 2011. Deze tranche loopt tot december 2022 of tot het geld in de subsidiepot op is. Op basis van de ervaringen van de eerste tranche verwachten we met beide regelingen samen uiteindelijk 10% van de meest vervuilende brommers en snorfietsen van onze wegennet te kunnen weren. Ondanks dit mooie resultaten lijken aanvullende maatregelen nodig om te kunnen komen tot emissievrije fietspaden vóór 2030. Vanaf najaar 2021 gaan we onderzoeken welke concrete stappen we nog meer kunnen zetten om tot dit doel te komen. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Mei 2021: Motie 69 is inhoudelijk gelijk aan motie 58, waarop beslispunt 3 is toegevoegd in de daaropvolgende raadsvergadering. Zoals beschreven bij motie 58 is de subisdieregeling succesvol en verwachten we in Q3 een nieuwe tranche open te stellen. Op basis van de uiteindelijke effecten van de regeling zullen we te zijner tijd de stappen bepalen die verder nog nodig zijn om het doel zoals gesteld onder 4 te bereiken. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

25

Motienummer 18

Onderwerp

Datum politieke avond

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

201028.10

School Nijmegen van baan naar baan in coronatijd

28 oktober 2020

J. Brom

Werk en Inkomen

Erik Boelaars / Annique van Iersel

PvdA

J. Konijnenbelt

Inhoud Motie:

1. Deze crisis aan te grijpen om Nijmegenaren die hun baan kwijt raken te helpen aan duurzaam nieuw werk door ze op te leiden voor kansrijke sectoren. 2. De mogelijkheden te onderzoeken om een scholingsfonds in het leven te roepen dat middels scholingvouchers Nijmegenaren die door de corona-crisis hun baan zijn kwijt geraakt helpt in het vinden van een nieuwe baan in kansrijke sectoren, om zo de gevolgen van de crisis zoveel mogelijk te dempen en om te buigen naar kansrijke arbeidsmobiliteit. 3. Te onderzoeken welke financiële middelen hiervoor beschikbaar en bereikbaar zijn en te onderzoeken hoe Rijk, provincie, ROC's en Opleidings- en Ontwikkelingsfondsen (0&0-fondsen) kunnen co-financieren. We voeren de motie uit. Deze motie ondersteunt de door ons ingezette lijn ten aanzien van om-, her- en bijscholing. In regionaal verband zijn er plannen om met scholingsvouchers mensen van werk naar werk of van werkloosheid naar werk te helpen, waarbij uiteraard rekening gehouden wordt met kansrijke sectoren zoals de techniek, ICT, zorg, groen, schoonmaak en logistiek. Daarnaast houdt het Leerwerkloket zich nu ook bezig met om- en bijscholing en is er meer aandacht voor vaardigheden van mensen. Voor de regionale plannen zijn er middelen beschikbaar vanuit de provincie Gelderland, Perspectief op Werk en het recent aangekondigde Steun- en Herstelpakket vanuit het Rijk.

Hoeveel er vanuit dit pakket naar onze regio komt, en hoe dat besteed gaat worden, is op dit moment nog niet bekend. Uw suggestie omtrent een scholingsfonds zullen we daarbij ook als mogelijkheid onderzoeken. Mei 2023: De beschikbare middelen bevinden zich op drie niveaus, te weten 1) landelijk, 2) bovenregionaal en 3)regionaal. We hebben uitgezocht welke middelen het betreft als het gaat om om- en bijscholing van werkenden en werkzoekenden (ook na coronatijd). 1. Op landelijk niveau is er tijdens de coronacrisis de Tijdelijke regeling aanvullende dienstverlening door het Rijk beschikbaar gesteld. Hiervan is het Regionaal Mobiliteitsteam (RMT) opgericht. Deze regeling en de middelen lopen nog door tot 2025. Daarnaast zijn er vanuit het Rijk extra middelen gekomen onder de noemer ‘Dichterbij dan je denkt’, bedoeld om werkgevers en werkzoekenden dichterbij elkaar te brengen en waarvan een van de actielijnen het praktijkleren is. ROC Nijmegen biedt zelf ook praktijkleerroutes aan. 2. Daarnaast is er de samenwerking op het niveau Arnhem en Nijmegen in de Groene Metropool Regio (GMR) op het thema Human Capital. Een prominent thema is Leven Lang Ontwikkelen (LLO) en waar financiering afkomstig is uit bijvoorbeeld de Regiodeal.

Bovenregionaal wordt er ook samengewerkt op het niveau van de provincie met de vijf andere Gelderse arbeidsmarktregio’s op het thema ‘bevorderen van de leercultuur in het mbk’. Hiervoor heeft de provincie Gelderland een subsidie beschikbaar gesteld. 3. De partners die betrokken zijn in de Regionale Tafel Arbeidsmarkt (RTA) leveren allen een ‘in-kind’ bijdrage door capaciteit in de vorm van arbeidsuren in te zetten om de samenwerking op gang te brengen en te houden om de diverse vraagstukken op de arbeidsmarkt aan te pakken. Kortom; er zijn op verschillende niveaus middelen beschikbaar voor mensen die zich willen om- of bijscholen, ook na coronatijd (waar deze motie eigenlijk over gaat). Samenwerking tussen de partners die hierbij betrokken zijn is belangrijk om te zorgen dat voor iedereen het juiste ‘potje’ gevonden worden. De samenwerking in de RTA is essentieel omdat zowel ondernemers, als onderwijs en overheid hier samenkomen. Wij stellen voor om de motie af te voeren.

1e reactie:

Voortgang:

College motie afvoeren Ja

PA 22 december: Indiener is van mening dat aan punt 3 van de motie nog onvoldoende is voldaan. Er wordt immers gevraagd om een onderzoek. Oktober 2022: 1. Dit is onder andere gedaan middels het opzetten en inrichten van de regionale mobiliteitsteams (RMT) die naar aanleiding van de coronacrisis in het leven zijn geroepen om mensen die door corona dreigden hun werk kwijt te raken of kwijt waren geraakt vroegtijdig op te pakken en ontschot te begeleiden naar werk. Dit in samenwerking met de partners op de regionale

26

arbeidsmarkt. Omdat de impact van de coronacrisis relatief mee is gevallen (uiteraard zijn er mensen door geraakt) maar de ontschotte samenwerking goed is bevallen heeft het Rijk begin dit jaar voorgeschreven dat de specifieke coronadoelgroep los gelaten moest worden en dat iedereen door de RMT’s geholpen zou moeten worden. 2. In het actieplan overbruggingsmaatregelen die naar aanleiding van de subsidie van de provincie is opgesteld is onder andere het project Transitievouchers opgenomen. Doel van de voucher was om overstappen naar een andere baan of sector mogelijk te maken. Het kan gaan om omscholing, bijscholing, in combinatie met instrumenten als loopbaangesprekken en verschillende tests, zoals een vaardighedentest en een capaciteitentest. 3. Er is niet letterlijk onderzoek gedaan maar er is wel goed gekeken naar welke financieringsbronnen voor handen waren om in te kunnen spelen op het (om)scholingsvraagstuk. Middelen van de provincie Gelderland zijn aangevraagd om op twee hoofdlijnen projecten te ontwikkelen, namelijk 1) Werk naar Werk arrangementen en snelle omscholing en 2) Aanpakken van het tekort aan stage- en leerwerkplekken. Dit in samenwerking met ROC, HAN en het Leerwerkloket. Landelijk zijn er vanuit het Rijk middelen gekomen om de RMT’s op te zetten waarin ook aandacht is voor om- en of bijscholing voor werkenden en werkzoekenden.

Dit wordt samen gedaan met de partners die actief zijn op de arbeidsmarktregio (WerkBedrijf, UWV, vakbonden, werkgeversorganisaties, onderwijsinstellingen). Over al deze ontwikkelingen en initiatieven en meer, zijn gerapporteerd in de (half-)jaarbrieven van Werk en Inkomen en dat zullen wij ook blijven doen. We stellen voor de motie af te voeren. PA 13/07: Indiener is van mening dat er nog steeds te weinig initiatieven zijn gedeeld met de raad om mensen door te geleiden naar kansrijke sectoren. Ook is er nog geen concreet onderzoek gedaan naar het Scholingsfonds Mei 2022: Motie is beantwoord in jaarbrief Werk en Inkomen die op 19 april 2022 is verzonden aan de raad. Motie kan hiermee afgevoerd worden. Wij stellen voor om de motie af te voeren. PA 12/22: Indiener is van mening dat deze motie niet kan worden afgevoerd. Het college schetst in haar motivatie en in de halfjaarbrief Werk & Inkomen een aantal mooie initiatieven ter uitvoering van de motie. In diezelfde halfjaarbrief Werk & Inkomen lezen we echter dat er precies op het gebied van mismatch op de arbeidsmarkt ten gevolge van corona, nog een boel resultaat te boeken valt. Zeker in de doelgroep van jongeren tot 27 jaar en 55+-ers. Ik citeer: 'Er ontstaat meer werkgelegenheid, al past de vraag van werkgevers lang niet altijd één-op-één bij het aanbod van werkzoekenden op de arbeidsmarkt. De 'mismatch' wordt groter.

Dat constateren ook WerkBedrijf en UWV (resp. bijlagen lb en le).' De juiste beleidsstappen lijken ingezet, de effecten zijn nog niet helder in beeld (of blijven achter). Over instroom in PW schrijft het college: 'De totale instroom daalt met 2% in de eerste 8 maanden van dit jaar. Het aandeel jongeren dat instroomt in een uitkering is 3% lager dan in 2020. In totaal maakt het aantal jongeren tot 27 jaar toch nog ruim een derde deel (37%) uit van de totale instroom. Jongeren hebben vaak flexibele contracten en werken ook in de zwaarst getroffen sectoren, zoals de horeca. Ook hebben zij nog geen of beperkte WW-rechten opgebouwd, waardoor zij een beroep moeten doen op de Participatiewet.' Over uitstroom van de bijstand schrijft het college: 'Er stromen minder jongeren uit dan in heel 2020 (-3% t.0.v. 2020; totaal 28% van de uitstroom). In totaal is het aantal jongeren met een bijstandsuitkering gestegen; dit is in lijn met landelijk beeld. In Nijmegen is tot en met augustus het aandeel jongeren 12% van de bijstandspopulatie. Ook de groep 55-plussers stroomt minder gemakkelijk uit. Dit is te zien aan de verlaagde uitstroom voor deze groep (-3% t.o.v. 2020; maakt nu 21% uit van de totale uitstroom).

Gezien het feit dat de resultaten van de door het college ingezette acties nog onvoldoende in beeld zijn (en het huidige beeld zelfs laat zien dat er nog een boel werk te doen is), heeft de PvdA de wens de motie niet af te voeren alvorens de effecten van de genomen maatregelen (zeker ook in relatie tot de onzekere duur van de coronacrisis en de effecten hiervan op de arbeidsmarkt) beter uitgekristalliseerd in de tijd zijn en de effecten beter in beeld. Bij een volgende halfjaarbrief Werk & Inkomen kan dan gekeken worden of er voldoende effect is gesorteerd om de motie af te voeren, of dat beslispunten nog verder uitgewerkt moeten worden of zelfs aanvulling behoeven. Oktober 2021: Ad 1. Er zijn meerdere initiatieven ontwikkeld op het project kansberoepen (denk aan de horeca, het groen en de logistiek). Ook praktijk-leerroutes en transitievouchers worden ingezet en uitgevoerd samen met partijen zoals ROC, WerkBedrijf, Leer- Werkloket etc. Ad 2. Er zijn meerdere (om)scholings-initiatieven in de regio die bijdragen aan het vinden van een nieuwe baan voor mensen die door corona hun baan dreigen kwijt te raken of kwijtgeraakt zijn. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de transitievouchers die via het Leerwerkloket ingezet worden voor om- en bijscholing maar ook het Regionale Mobiliteitsteam (RMT) waar mensen terecht kunnen voor maatwerktrajecten o.a. op het gebied van om- en bijscholing.

Ad 3. Voor de regionale plannen op dit gebied zijn er middelen beschikbaar vanuit de provincie Gelderland, Perspectief op Werk en het Steun- en Herstelpakket vanuit het Rijk. Over de inzet en resultaten van deze middelen wordt gerapporteerd via een brief van de RTA die als bijlage bij de (half)jaarbrief van W&I wordt toegevoegd. Wij stellen voor om de motie af te voeren. Mei 2021: Wij werken op dit moment aan de uitvoering van de in deze motie genoemde punten. In de halfjaarbrief Werk & Inkomen 2021 informeren wij u hierover. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

27

Motienummer 19

Onderwerp

Datum politieke avond

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

201028.12

Het 28 oktober 2020 coalitieakkoord is te mooi om niet uit te voeren, deel II

N. P. Vergunst

Cultuur en Cultureel erfgoed

Erik Boelaars

SP

H. van Hooft

Inhoud Motie:

Roept het college op: Om voor 1 januari 2021 met de OBGZ afspraken te maken over de implementatie van een bibliotheekfunctie in Lindenholt voor 1juli 2021 en de gemeenteraad te rapporteren over de voortgang We voeren de motie uit. Medio 2019 heeft de OBGZ een onderzoek laten uitvoeren naar de functies van de bibliotheek. Daarin wordt stadsbreed gekeken naar de functies van de bibliotheek in de stadsdelen. In het onderzoek wordt ook ingezoomd op stadsdeel Lindenholt. In het onderzoek worden een aantal aanbevelingen gedaan. We informeren uw raad zo snel mogelijk over dit onderzoek. Mei 2023: Er zijn geen wijzigingen ten opzichte van de vorige melding. We stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

1e reactie:

Voortgang:

College motie afvoeren Nee

Oktober 2022: Er zijn geen veranderingen ten opzichte van de vorige melding. We komen binnenkort met een raadsinformatie brief over de ontwikkelingen bij de Openbare Bibliotheek Gelderland Zuid (OBGZ). We stellen voor de motie nog niet af te voeren. Mei 2022: Ten opzichte van de vorige melding in oktober is er niets gewijzigd. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. PA 12/22: Indiener is van mening dat deze motie niet kan worden afgevoerd. VOLGT Oktober 2021: Eind mei 2021 is de raad geïnformeerd via een brief over het onderzoek ‘Van ongekende kracht’ naar de bibliotheekfuncties in Nijmegen en de toevoeging van een bibliotheekfunctie in Lindenholt. De bibliotheek heeft invulling gegeven aan de afspraak uit het coalitieakkoord door activiteiten toe te voegen op het op het gebied van laaggeletterdheid, ontmoeting en ondersteuning van kwetsbare doelgroepen. De activiteiten zijn afgestemd op het bestaande aanbod, de behoefte in het stadsdeel en hebben vorm gekregen in nauwe samenhang met de vestiging in Zwanenveld en de Bibliotheken op School (alle basisscholen in Lindenholt hebben een bibliotheek op school). Op 21 september j.l. is een informatieavond georganiseerd door de bibliotheek waarin dit uitvoerig is toegelicht. Wij stellen voor om de motie af te voeren. Mei 2021: We voeren de motie uit.

Medio 2019 heeft de OBGZ een onderzoek laten uitvoeren naar de functies van de bibliotheek. Daarin wordt stadsbreed gekeken naar de functies van de bibliotheek in de stadsdelen. In het onderzoek wordt ook ingezoomd op Lindenholt. Uit het onderzoek blijkt dat het toevoegen van bibliotheekfuncties op het gebied van bestrijding van laaggeletterdheid en eenzaamheid een meerwaarde heeft voor het stadsdeel. Er is daarom een taalcafé onder leiding van vrijwilligers opgezet in het Wijkatelier voor mensen die de Nederlandse taal (beter) willen leren spreken. Daarnaast wordt in Lindenholt ingezet op ‘ambulant’ werken. Samen met Bindkracht10 wordt bijvoorbeeld de VoorleesExpress uitgevoerd, waardoor de voorleescultuur wordt gestimuleerd in ‘taalarme’ gezinnen. Wij informeren uw raad voor het zomerreces van 2021 over het volledige onderzoek.

28

Motienummer 20

Onderwerp

Datum politieke avond

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

201028.14

Young vibe, old city met de gebr. Van Lymborch

28 oktober 2020

T. van Elferen

Cultuur en Cultureel erfgoed

Erik Boelaars

SP

H. van Hooft

Inhoud Motie:

Roept het college op: Om de stichting Maelwael Van Lymborch, binnen de randvoorwaarden van het subsidieadvies van de commissie Groei, de vrijheid te geven om het toegekende bedrag van 67.500 voor de komende twee jaar in brede zin in te zetten voor de "ontsluiting van waardevol erfgoed". Om samen met de stichting te zoeken naar een meer structurele oplossing om de activiteiten van de stichting Maelwael Van Lymborch een passende plek te blijven geven in de Nijmeegse erfgoedstrategie en het Nijmeegs cultuurhistorisch landschap. Met de stichting in gesprek te gaan om voortbestaan in 2021 te garanderen en uiterlijk bij de zomernota 2021 met een voorstel te komen voor structurele invulling en bijbehorende subsidie voor de activiteiten van de stichting Maelwael van Lymborch. We voeren de motie uit. Wij gaan met de organisatie in gesprek over de 3 geformuleerde oproepen aan het college. Als eerste stap hadden we medio december een bestuurlijk overleg met de stichting om verder op de materie in te gaan. Mei 2023: Voor de ingediende subsidieaanvraag kon worden beoordeeld moest het kader, Verleden Verbeeld worden verlengd. Dat is in maart vastgesteld, de subsidieaanvraag wordt in april behandeld. Er is in afwachting van de definitieve beschikking een voorschot uitbetaald.

De stichting heeft besloten in 2023 geen festival te organiseren, omdat de financiële situatie van de stichting dat niet toe laat. We voeren regelmatig gesprekken. In 2023 werken we aan een nieuwe erfgoedregeling, zodat er in 2024 al vroeg in het jaar duidelijkheid is voor alle partijen, en dus ook voor de gebroeders van Lymborch. We stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

1e reactie:

Voortgang:

College motie afvoeren Nee

Oktober 2022: De subsidieaanvraag voor 2023 en verder bij de subsidieregeling Meerjarige Culturele Programma’s is niet gehonoreerd. Deze aanvraag is beoordeeld door de adviescommissie Groei. en die heeft aangegeven dat deze aanvraag niet past binnen het cultuurbeleid. In het coalitieakkoord zijn middelen opgenomen om een subsidieregeling voor erfgoed op te zetten. Op welke manier de gebroeders van Lymborch hier in plek in krijgen moet nog worden uitgewerkt. Hierover is contact met de stichting. We stellen voor de motie nog niet af te voeren. Mei 2022: Inmiddels is er via een amendement bij de stadsbegroting een aanvullend budget van € 36.000 voor het jaar 2022 en 2023 toegevoegd aan de begroting van Cultuur en Cultureel erfgoed. De stichting is een subsidieaanvraag aan het voorbereiden om deze aanvullende middelen aan te vragen. Voor subsidie vanaf 2023 heeft de stichting een aanvraag ingediend bij het meerjarige culturele programma. Deze aanvraag wordt beoordeeld door de adviescommissie Groei. Voor de zomer wordt er een besluit genomen over deze subsidieaanvraag. Een structurele oplossing door een passende plek in de erfgoedstrategie is nog niet gevonden. Daarvoor ontbreken op dit moment de middelen. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Oktober 2021: De situatie te opzichte van mei is onveranderd, we stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

Mei 2021: We hebben een gesprek gevoerd met de stichting over de toegekende subsidie. De stichting heeft een aangepast plan ingediend dat past binnen dit bedrag. Inmiddels hebben wij de beschikking daarop aangepast. In de loop van 2021 evalueren we Verleden Verbeeld en nemen we daarin het tweede onderdeel van de motie mee. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

29

Motienummer 21

Onderwerp

Datum politieke avond

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

201125.8

Binnen blauwe lijnen

25 november 2020

C. Daemen

Bereikbaarheid

Pieter Heij

PvdA

A. Selman

Inhoud Motie:

Roept het college op: 1. Om voorafgaand aan het invoeren van betaald parkeren in de in de Parkeernota genoemde wijken samen met ondernemers in het gebied tot een maatwerk-oplossing te komen waarmee kortdurend parkeren voor klanten en bezoekers mogelijk blijft en voldoende draagvlak ontstaat bij de ondernemers. 2. De gemeenteraad hierover te informeren. We voeren de motie uit. In de nota wordt al genoemd dat we met ondernemers in gesprek gaan. We gaan nog op zoek naar een passende oplossing voor kleine ondernemers in de hele stad. Gratis parkeren en blauwe zones zijn moeilijk handhaafbaar en kostbaar. Binnen betaald parkeergebieden is dit niet uitvoerbaar. Er ontstaat een lappendeken en logische grenzen ontbreken. Daarnaast levert dit veel onduidelijkheid op voor de gebruikers waar wel en niet gratis parkeren. In 2021 wordt deze motie verder vormgegeven. Een passende oplossing wordt teruggekoppeld aan de raad. Mei 2023: We zijn in gesprek geweest. Vooralsnog hebben we geen nieuwe signalen ontvangen. Binnenkort nodigen we deze ondernemers voor een vervolgoverleg uit om na de ervaring van afgelopen periode te kijken wat ze met ons willen bespreken over het parkeerbeleid. Wij stellen voor om de motie af te voeren.

1e reactie:

Voortgang:

College motie afvoeren Ja

PA 22 december: Uit gesprekken met ondernemers blijkt dat de oplossing voor ondernemers nog niet duidelijk genoeg is, om de motie al af te voeren. Daar moet eerst aan worden voldaan Oktober 2022: We zijn en blijven met ondernemers in gesprek over het parkeren in Nijmegen-West. Er volgt binnenkort nog een gesprek met de ondernemers waarin we een voorstel doen voor het faciliteren van hun bezoekers. En als er tussentijds andere problemen zich voordoen, dan maken we dat bespreekbaar. We stellen voor de motie af te voeren. Mei 2022: In augustus 2021 hebben diverse ondernemers in West van ons een uitnodiging ontvangen voor een (digitaal) overleg om de mogelijkheden van een bezoekersregeling voor ondernemers bij invoering van betaald parkeren te bespreken. Dit overleg heeft op 14 september plaatsgevonden. Hierbij waren helaas maar 5 ondernemers bij aanwezig. Tijdens het overleg bleek snel dat er geen consensus over een passende maatregel voor bezoek was. We gaan daarom tijdens een tweede overleg de mogelijkheden nog een keer met ondernemers uit West bespreken. De geselecteerde ondernemers zijn eind december 2022 hierover per brief geïnformeerd. Dit gesprek zal voor de zomer plaatsvinden. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Oktober 2021: We hebben het gesprek met de ondernemers gehouden op 14 september. We hebben rond de 40 ondernemers in Nijmegen-West uitgenodigd.

Hiervan zijn er uiteindelijk 5 aanwezig geweest bij een online bijeenkomst. We hebben nog geen terugkoppeling kunnen geven aan de raad. De uitkomsten en adviezen volgen nog. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren. Mei 2021: We hebben een inventarisatie gemaakt van de ondernemers. Deze worden binnenkort uitgenodigd voor een gesprek. De uitkomsten worden teruggekoppeld aan de raad. Wij stellen voor om de motie nog niet af te voeren.

30

Motienummer 22

Onderwerp

Datum politieke avond

Portefeuille houder

Programma

Concernmanager

Fractie(s)

Eerste indiener

201125.9

Parkeren of vrijwillig goedkoop met de bus

25 november 2020

C. Daemen

Bereikbaarheid

Pieter Heij

PvdA

A. Selman

Inhoud Motie:

Roept het college op: 1. Te onderzoeken of en wanneer bewoners andere vormen van vervoer (0V, fiets, deelmobiliteit) als vervangend alternatief voor een auto zien; 2. Om een busabonnement, naar analogie van het busabonnement voor minima, nadrukkelijk mee te nemen in het onderzoek als mogelijkheid om mensen te stimuleren meer gebruik te maken van het 0V; 3. Te inventariseren op welke manier de gemeente een rol kan spelen om aan de voorwaarden voor deze alternatieven te voldoen; 4. Dit onderzoek en de resultaten te delen met de gemeenteraad. We voeren de motie uit. In ons ambitiedocument mobiliteit staat: “We gaan het gesprek met de wijk (Dukenburg, Lindenholt, Neerbosch-Oost, Hatert en Waalsprong) aan om te achterhalen wat de mobiliteitsbehoefte is die in de wijken leeft. Daarbij is het goed mogelijk dat in de wijken Dukenburg, Lindenholt, Neerbosch-Oost en Hatert heel andere behoeften leven dan in de Waalsprong, omdat deze wijk nog volop in ontwikkeling is.” Deze motie kan in deze gesprekken meegenomen worden. Daarnaast laten we een literatuurstudie uit voeren naar wanneer andere vormen van vervoer (OV, fiets en deelmobiliteit) als vervangend alternatief voor de auto worden gezien (desk research). Dit onderzoek helpt ons om in de toekomst te kunnen bepalen waar wij ons het beste op kunnen richten om het openbaar vervoer, de fiets en deelmobiliteit te stimuleren.