Bijlagerapport peiling Omgevingsvisie 2023 (bijlage Participatieverslag)

Niet pas nadat er een ontwerp ligt, maar al vanaf start meenemen wat voor hen van belang is en daarmee in het ontwerp rekening houden mijn wijkplan is een draak van een site.

Map = Brieven en huisstijldocumenten / sjab = Nota, beleids- of projectplan

43

Niet teveel betrekken maar zelf goed nadenken en consequent beleid voeren. Niet teveel praten, laat het stadsbestuur zoveel mogelijk beslissen. Niet zo’n behoefte aan Nieuwsbrief nieuwsbrief met actuele wijk informatie Nieuwsbrieven met informatie Onder de aandacht brengen in alle wijkbladen en de brug Online bijeenkomst Teams, podcast, video oid Online informatiepunt Online zoom/teams sessies o.i.d. Ook Dukenburg hierin betrekken Ook echt.luisteren naar de bewoners in de omgeving niet degene die er verder vandaan wonen niet zoals met de bloemperken in de kamp wijken Op de markt staan Op deze manier opinie peilingen Op het wet niveau van straat (of 2 straten) met elkaar, bewoners en gemeente, hoe de omgeving graag zouden zien en met elkaar een plan van aanpak bedenken..met kleine stappen/plannen kom je vaak verder dan een algeheel plan voor een hele omgeving Openbare Podia in parken zou kunnen Opiniepeilingen onder iedereen. Niet gesecteerde mensen die het beleid sowieso steunen Overleg met investeerders die nu uitwijken overzicht in de Brug ? Participatie, cooperatie van burgers stimuleren en daadwerkelijk ondersteunen. Bijv meer een wijkaanpak in duurzaamheids/ energiemaatregelen Particuliere initiatieven bevorderen voor bijvoorbeeld energiebesparing, recreatie, cultuur etc Per brievenbus Plannen kenbaar maken via een nieuwsbrief. Met foto's en tekeningen en uitleg.

Zodat ieder die kan bekijken wanneer het uitkomt. plannen echt uitvoeren Popup winkels met mogelijkheden Praten heeft geen zin meer, het is de mentaliteit van de mensen welke mogelijk verbeterd kan worden door een strenger sanctiebeleid. Bovendien komen alleen de goedwillenden naar de bijeenkomsten ergo niet doeltreffend. proactief op de hoogte gehouden worden over ontwikkelingen dmv een email. Niet elke dag of week, maar bijv. 1x per maand. Probeer de Goffert eens als "inspirerende locatie" publicatie in de brug Referenda Referenda. Meedenken werkt niet, meebeslissen wel. Regelmatig contacten/ overleggen met de wijkraden en deze ook effectief ondersteunen Samenspraakavonden

44

Samenwerken met buurtclubs Schriftelijk spreek mensen aan op marketen, stad winkels, etc. ga de mensen opzoeken. stadsgesprekken met fractievoorzitters van de partijen in de gemeenteraad Stadsgesprekken per wijk tijdens een gezamenlijke wandeling Uitleg geven over dingen die moeten gebeuren. Mensen hebben zo verschillende ideeen. Veel mensen hebben een mening maar nemen niet de moeite omen enquête in te vullen of ergens naar toe te gaan. Dus een mobiel info punt die bepaalde dagdelen in de wijken staat zou een oplossing kunnen zijn. Ook voor mensen die problemen hebben op andere vlakken dan leefomgeving. Ik denk dat als mensen zich gehoord voelen zij zich beter voelen zodat er rust ontstaat. via een fysieke of virtuele omgeving de creative ideen van bewoners vorm geven (elkaar inspireren) VIA E-MAILS via het Net zoals dit via sleutelfiguren in buurthuizen e.d. die prima weten wat er leeft via websites, nieuwsbrieven, mail, brug via weekblad de Brug Via www meer aanbieden voor beslissingen in wijk of woongebied eerst en vooral niet alleen ambtelijk luisteren naar bewoners. Het tijdstip hangt af van het onderwerp en het beslismoment. vorm maakt me niet uit, als er maar een diverse deelname is. Niet alleen mensen met teveel tijd.

wel van belang constructief en toekomstgericht Wandelen met een opdracht Webinar website wijkbladen wijkmagazines inschakelen Wijkplatformen die niet alleen advies maar ook stemrecht hebben. Wijkraden betrekken Wijkschouw bekend maken onder groter publiek. Nu lopen alleen de usual suspects mee. Te weinig bekend onder bewoners. Woning isoleren maar dan betaalbaar met een maatregel tegelijk, zodat de minima ook kan isoleren, 2 maatregelen zijn voor mij onbetaalbaar. zorg voor verscheidenheid in mensen die geraadpleegd worden.

Map = Brieven en huisstijldocumenten / sjab = Nota, beleids- of projectplan

45

Bijlage 4: Overige opmerkingen Veel panelleden maakten gebruik van de mogelijkheid een slotopmerking te plaatsen. Aandacht voor ondergronds bouwen, met name voor (auto-) mobiliteit en logistiek, om de leefbaarheid van de stad op peil te houden. aanvulling betr opmerking onderhoud: Bijvoorbeeld het vervangen van de (te) hoge bomen aan de ringweg Lankforst. Jaren geleden is daarmee gestart met de toezegging het af te maken over twee a drie jaar. Nog steeds niet afgemaakt. Als ik niet weet wat de visie is, dan kan ik bij vraag niet aangeven of Nijmegen daar meer of minder aandacht aan zou moeten schenken. Als je mensen inlicht via de Brug, dan moet je zorgen dat die ook altijd in de bus komt. Als Nijmegenaar voel ik me in de steek gelaten door de burgemeester. Hij denkt alleen aan zijn eigen hachie. Wij kunnen niet slle vluchtelingen van de wereld naar nijmegen halen. Waar blijven wij nijmegenaren dan? Denkt er dan niemand aan ons? Als de burgemeester het al niet doet dan zijn wij ten dode opgeschreven en bestaan wij straks niet meer. dank Bruls Bedankt dat je me een stem hebt gegeven in de lokale milieukwesties. Bedankt dat u positieve burgers betrekt. Behoud aandacht vierdaagse met bijbehorende muziek/horeca gezelligheid belangrijk om burgers te blijven betrekken. Belangrijkste er moeten meer betaalbare woningen komen voor starters.

Mijn 3 kinderen van rond de 30 krijgen geen woning. Help help ben benieuwd of er ook echt iets met deze input gedaan gaat worden Bij de eerste vragen was de keuze meer, minder ed maar niet zo laten als het is. Compliment! Daklozen en junks plan van aanpak verbeteren dank je Dat ze 024 toegankelijk houden voor auto's en brommers en dat azc echt uit 024 gaat en dat er meer woningen gebouwd kunnen worden desnoods hoogbouw zodat onze kinderen straks ook een woning kunnen krijgen als ze 20 jaar zijn De bevolking moet meer en eerder worden betrokken bij belangrijke beslissingen en NIET ACHTERAF worden ingelicht De Biebs, wijkcentra, huis vd geschiedenis en stadhuis zijn geschikte infoplekken. Benoem wijkambassadeurs De bus kaartje wat goed koper maken, ben al bijna 10,00 euro kwijt, ga niet veel met de bus, daar ik boodschappen doe buiten Nijmegen gratis parkeren en de winkels dichtbij. De combinatie vraag dieren en groen vind ik een lastige. Hoe meer groen hoe beter. En als het gaat over vogels, vlinders, insecten enz. Dan ook hoe meer hoe beter. Maar dat telt niet voor huisdieren. De Grondel moet weer terug desnoods via een particulier in zwanenveld De omgevingsvisie moet niet alleen over "ruimtelijke" ontwikkelingen gaan. De omgevingsvisie moet over alles mbt de fysieke leefomgeving gaan. "Ruimtelijk" is een te beperkte invalshoek.

46

De onderwerpen zijn weinig gedetailleerd. Ik wil absoluut NIET meer ruimte voor dieren, WEL veel meer ruimte voor groen. Maar die keuze zit niet in de vragen. Ook de woningtypes zijn niet uitgesplitst, bijvoorbeeld in seniorenwoningen, appartementen of eengezinswoningen. De routeaanwijzingen (bijv. De waterlijnen Groesbeek - Nijmegen) zijn er slecht aan toe. Wat meer onderhoud zou fijn zijn. De volgordelijkheid van zaken is de devil in the detail hier. Bepaal het kritieke pad; hetgeen ik in hoofdlijnen heb geschetst hier. Kijk bij inhuur niet naar de tarieven, maar vooral naar wat het oplevert; daar begint de ellende van 21miljoen naar een varkensslachterij en nu ligt Iris op dezelfde plek volledig stil. Amateurs. De vraag over meer groen/dieren vind ik een lastige. Ik ben voor groen en dieren . Alleen baart het mij zorgen dat honden en hun baasje de groene ruimten innemen met ook de nodige overlast. Loslopende honden waar dat niet is toegestaan b.v.het grote veld op het Limospark en de bijbehorende hondepoep die sommige mensen niet opruimen, want... ze betalen hondenbelasting. De vraagstelling van dit onderzoek is wel heel erg vaag en roept veel vragen op. De vragen zijn te sturend De vragenlijst is wat globaal, maar ik ben er blij mee. Het is belangrijk dat de gemeente actief, en via verschillende kanalen, bewoners betrekt bij de ontwikkeling van de stad.

Denk out of the box. Mensen kunnen zich ook zonder auto verplaatsen. dieren en groen niet in één regel. doe dingen op tijd en doe geen dingen overdreven een verbetering van de verbinding van Dukenburg met de rest van de stad; nu horen we er niet echt bij Eerlijk gezegd denk ik dat ik niet zo pas in de postmoderne opvattingen die als normaal worden beschouwd. M.vr.gr. Eerlijk gezegd heb ik sterke bedenkingen bij deze wijze van uitvragen. Alles is belangrijk maar uiteindelijk gaat het om de verdeling van middelen. Zou het u niet meer info opleveren als u de bewoners vraagt 100 punten/munten ter verdelen over de diverse onderwerpen. Of wellicht zijn er andere methoden/vragen die nog beter zijn? Eerste vragen zijn te summier. Kun je eigenlijk geen behoorlijk antwoord op geven. Enkel dat ik door deel te nemen aan het stadpanel getriggerd wordt om goed over onze stad na te denken. Prettig! er is te weinig fiets parkeergelegenheid. er word teveel aan studenten gedacht Er is veel te doen, maar ook veel bereikt. Nijmegen is een prachtige stad. Er komen steeds meer ouderen, gevaar bestaat dat er voor ons veel gedaan wordt. Ik vind het belangrijk dat jongeren ook ruimte en ontmoetingsmogelijkheden krijgen in de stad. Fijn dat ik hier een mening kon geven... Ga echt met mensen in gesprek. Het komt nog te vaak voor dat wijkbewoners niet goed op de hoogte zijn van de plannen. Bijv.

de infrastructuur en buslijn in de wijk Hatert. Je hoort dan achteraf "O, sorry, we zijn de wijkbewoners vergeten te informeren". gebruik van auto is voor mij noodzakelijk - werk en prive. Houdt de binnenstad goed en goedkoop bereikbaar voor autoverkeer geen

Map = Brieven en huisstijldocumenten / sjab = Nota, beleids- of projectplan

47

Geluidsoverlast mag meer aandacht krijgen.Misschien meer geluid wanden Goed dat jullie het panel betrekken! goed dat u de burgers erbij betrekt zodat niet over maar met de burgers er beslist wordt. Goed initiatief dat past in de visie hoe de wereld zich globaal ontwikkeld mbt, klimaat , vervuiling, oorlog en vrede, bevolkingsgroei. Goed initiatief! Goede enquête, kort en helder. Een link naar de omgevingsvisie zou een mooie toevoeging zijn wat mij betreft Goede vragenlijst! Graag meer mensen benaderen voor deze enquète Heel veel succes. Het is een noodzakelijk maar moeilijke pad. Het leek mij dat de tweede reeks vragen weinig nut heeft omdat ze in het algemeen gesteld worden zal iedere vraag bevestigd worden. Het zou mooi zijn om bij de vragenlijst ook een toelichting te krijgen. Wat zijn de voor of nadelen van een bepaald antwoord.

Hoe meer burgers worden betrokken bij plannen hoe groter de acceptatie en minder tijdrovende- en kostbare bezwaarprocedures Hoewel wat ik hierna zal noemen een op zichzelf staand vraagstuk is dat in een apart overzicht behandeld zou kunnen worden, wil ik aandringen op het vraagstuk van behoud en behoud van erfgoed (architectonisch en cultureel: tastbaar en immaterieel) omdat in een geïntegreerde en harmonische visie, en Erfgoed past in een gezonde visie op een stad die haar verleden waardeert en de toekomst wil veroveren, zoals Nijmegen (een stad met een rijke historie, maar vol kansen voor de toekomst). Hopelijk wordt er iets gedaan met de uitkomsten. Houdt u mij s.v.p. op de hoogte met betrekking tot de uitkomst van dit onderzoek ?! Mag vis e-mailen. Alvast bedankt ! ik ben heel tevreden met nijmeegs beleid Ik denk dat een fijne woonomgeving meer inhoud dan gebouwen en groen en lucht. Denk dat het voornamelijk in de mens zelf zit dat mensen die zich fijn voelen mee helpen onze maatschappij weer op de e-mails te krijgen. Ik denk dat met name in de wijken lindenholt/ dukenburg veel kansen liggen. Deze wijken hebben veelal een ‘negatief’ imago. Naar mijn mening gelet op faciliteiten, ruimtes, bereikbaarheid niet terecht. Met een verbetering van het imago zouden deze delen misschien meer betrokkenheid voelen met de stad.

De uitstraling voor met name de ringwegen door de wijk zouden qua verlichting en aankleding dit al enorm kunnen verbeteren. Verder zijn er veel watertjes in lindenholt en zou het misschien mooi zijn deze meer aan elkaar te koppelen zodat er wellicht wat meer grotere vaar mogelijkheden zijn. Misschien zelfs een verbinding naar de nieuwe beuningse plas. Upgrading winkelcentrum Dukenburg, trek bijvoorbeeld de woonboulevard hierbij zodat het een groot centrum wordt wat mogelijk een van de grotere regionale malls kan worden. Dat zou mogelijke een goede impuls zijn voor nieuwe winkels en verbetering imago/ uitstraling. Ik had verwacht een prioritering aan te moeten geven. Als je jezelf niet berpkt is alles belangrijk en dan heeft zo´n enquete geen zin. Ik heb de lijst nu wat 'terughoudend' ingevuld. Betaalbare woningen zijn van belang, maar dat betekent niet dat ieder plekje in de stad volgebouwd moet worden (er vindt al veel

48

uitbreiding in randgebieden plaats). Leefbaarheid bij stadsontwikkelingen zijn van belang. Parkeren is hierbij echt een aandachtspunt. Het simpelweg goedkeuren van allerlei plannen en de ontwikkeling vervolgens geen parkeervergunningen geven, helpt niet tegen parkeeroverlast. Ik heb moeite met het feit dat bewoners mogen meedenken over hun eigen leefomgeving, maar dat als puntje bij paaltje komt er toch over ze heen wordt gewalst. Bijv bij Merleyn of bij de plannen voor de afsluiting van de Heyendaalseweg. Daarnaast vind ik het uitgangspunt van groei niet goed. Beheer van leefomgeving ipv groei zou een veel beter uitgangspunt zijn. Ik heb niet het idee dat deze vragenlijst meet wat er gemeten wilt worden. Toch leuk om aan mee te werken Ik hoop dat het Nijmeegs bestuur verstandige beslissingen nemen betreffende deze problematiek. Ik kijk hier naar Uit !!! Ik mis dat er per wijk iemand activiteiten opzet. Ik mis mijn wijk in het overzicht, dat klinkt onzorgvuldig. Ik woon in waalfront (handelskade) Ik mis toch wel de aandacht voor culturele voorzieningen (schouwburg, Vereniging, diverse kerken, wjkcentra) Ik mis vragen over hoogbouw of niet. Over wonen en hoe we willen wonen: rijtjeshuis met tuin(tje) of in mooi appartementen, of in woongemeenschappen, enz. Ik mis zowel thema bereikbaarheid als het thema uitbreiding Goffert/NEC hier. Beiden lijken mij van belang voor de stad..

Ik miste antwoordopties bij de voorlaatste vraag: naast werkend/studerend/gepensioneerd misten werkeloos, arbeidsongeschikt en evt. werkzaam als vrijwilliger, er zijn allerlei mensen beneden de gepensioneerde leeftijd die niet beroepsmatig participeren noch studeren maar die wel meetellen Ik vind het nog een beetje algemeen, de vragen. Het zijn allemaal onderwerpen die belangrijk zijn. Maar hoe maken we een echte duurzamen visie en koers op de ontwikkeling van Nijmegen? Lastige opgav Ik vind het wel jammer dat de vragenlijst mogelijkheid geeft om, ondanks de begrenzing die jullie aangeven (“beperkte ruimte”), van alles meer te willen en ook alles belangrijk te kunnen vinden. Daarmee gaapt er nogal een kloof tussen de realiteit, en de verlangens van de bevolking. Dan kun je wel enquetes laten invullen, maar die betekenen dan natuurlijk niets. Kunnen jullie niet het model vann de kieswijzers overnemen, waarin er toch getracht wordt om keuzes ietwat tegen elkaar af te zetten. Een voorbeeld zou dan zijn: willen jullie in Lent meer ruimte voor groen, of voor meer voorzieningen? Ik vond de vragen/onderwerpen vrij 'hoog over' en best lastig om te bedenken wat ik me concreet kon voorstellen, bijvoorbeeld de vragen die begonnen met "ruimte voor" . Ik wil graag in een gezonde , schone en rustige omgeving willen wonen. Ik woon in oud Lent echter tegen een nieuwbouwwijk aan.

Ik loop tegen muren aan als ik vragen stel aan de gemeente of ik ook kabel aansluiting of stadsverwarming kan krijgen. Help Ik zie nergens vragen over asielzoekers terug

Map = Brieven en huisstijldocumenten / sjab = Nota, beleids- of projectplan

49

Ik zou graag eerder willen weten welke plannen er aan komen. Nu hoor ik pas van een plan als er een petitie ter ondertekening wordt aangeboden (voorbeelden: bomenkap park brakkenstein; verkeersles maken heijendaalse weg bij universiteit (terwijl er eerder goede bijeenkomst was om D almarasweg verkeersveiligheid te maken) Ik zou graag zien dat er meer gedaan word met meldingen van inwoners Ik zou zo graag wat gezelligheid in Dukenburg brengen dmv leuke horeca zodat we niet de auto voor iedere scheet hoeven te pakken ik zou, voor de verdere onderverdeling van de doelgroepen, ook gevraagd hebben of ik wel of niet de beschikking heb over een auto in de media hoor ik dat steeds meer werkenden financiële problemen dan dient de voedselbanken daar wel rekening meer te houden door de openingstijden OOK na werktijd te houden In Dukenburg mis ik gezellige terrasjes waar je even naar toe kunt lopen. Tevens vind ik dat de Dukenburg vaak door de gemeente negatief wordt afgeschilderd terwijl het een prettige omgeving is om te wonen. Info avonden niet gebruiken om tegen acties te maken. infrastrucuur, maak dat mensen die er wonen de stad in en uit kunnen Ja, bereikbaarheid van de stad voor verkeer meer bevorderen. Helaas loopt NIjmegen (het verkeer) helemaal vast door verkeerde beslissing van de gemeente om de wegen te versmallen ipv te verruimen.

Stad wordt steeds groter ruimer en meer inwoners. De maatregelen die worden genomen mbt het verkeer zijn niet meer van deze tijd! Luchtvervuiling komt ook van buurlanden er hangt geen gordijn in de lucht om het af te sluiten. NIjmegen moet ook bereikbaar en leefbaar worden! Met het verkeer! Ja, ik werk in Dukenburg bij het Buurtteam jeugd Jaag je inwoners niet Nijmegen uit doordat je ze niet gehoord hebt😵💫 Kijk behalve naar een visie voor Nijmegen als stad ook steeds en vooral op het niveau van de wijk. Daar valt misschien minder eer aan te behalen maar levert meer tevredenheid op en welwillendheid van de inwoners van onze mooie stad. Laat de gemeente de mooie verkiezingspraatjes eens waarmaken. Laat de Heyendaalseweg open! Lastige, soms onduidelijke en niet altijd relevante antwoordmogelijkheden (wie wil er nou minder veilige fysieke leefomgeving? Wat houdt leefbaarheid wijken precies in? luchtverbetering is echt noodzakelijk! Maak van de stad geen pretpark, maak die fundamentele keuze. Wonen is niet bruisen. Meer groen, in samenwerking met milieu-groen-dieren-organisaties Meer hoogbouw. Rem op aantal studenten HAN/Radboud. Duidelijker statement maken van “iedere student heeft recht op een woning” of zeggen “we ontwikkelen 1 woning per x studenten” en vervolgens zorgen dat die woningen er zijn. Ik loot na 3 jaar nog steeds met 226 mensen per kamer SSHN.

Meer sociale woningbouw en actievere rol van het wijkbeheer. Meer vanuit de gemeente bewoners aanspreken op hun 'gedrag' en zorg voor de leefomgeving, actievere rol.. Meer Wadi plekken. In mijn omgeving (Lindenholt) gemakkelijk te realiseren. Meer woning subsidie isolatie voor een een verdieners met klein inkomen. Een maatregel tegelijk. Meer mensen benaderen. Te bureaucratisch opzet.

50

mensen verplichten hun overhangend groen te knippen omdat het de verkeersveiligheid in gevaar brengt Met meer plekken om elkaar te ontmoeten zou ik graag meer zitbanken zien, waar kosteloos uitgerust kan worden Minder linkse doelen meer doelen die functioneel zijn Mocht er sprake zijn om huizen in Nijmegen van het gas af te halen en te voorzien van warmtepompen, stap dan aub NIET over op Eteck. Mooie visie, ik denk dat het belangrijk is om verschil te maken in korte en langetermijn visie. Naast leegstand aanpakken blijf ik een voorstander van goedkoop openbaarvervoer met transferiums aan rand van de stad. In plaats van smallere toegangswegen naar het centrum daar loopt het verkeer alleen mar door vast Nee, goed dat burgers bevraagd worden. En nu het vervolg in beleid................ Nee, ik heb mijn zegje gedaan... Nijmegen is altijd trots op zijn vooroorlogse architectuur, waarom dit niet vaker herstellen. Station, keizerkarelplein (abn) en grote markt Nijmegen is de afgelopen jaren op veel plekken al veel mooier geworden. Dat kan een positieve beleving van het wonen in Nijmegen bevorderen en indirect bijdragen aan een betere wereld. Nijmegen is, naar mijn mening, een geweldige stad! Nijmegen oost en bottendaal zijn totaal verschillende werelden. Ik woon in Bottendaal.

Nijmegen wordt echt te druk! De groei mag stoppen en de stad daardoor meer leefbaar Nog nooit had de wereld zoveel kindslaven als nu voor de groene gekte. John Lee Pettimore twittert hier eerlijk over. Accu's, zonnepanele, windmolens gaan maar een paar jaar mee en kunnen niet gerecycled worden. Komt bergen afval die erg giftig is. En omgevingsbeleid is ander woord voor het controleren van mensen, mooi woord voor kampen. Nope Omwonenden tijdig op de hoogte brengen van veranderingen in de openbare ruimte. Omgeving en bewoners informeren voordat besluiten / beslissingen Onderhoud afvalt , veel wegen met gaten in de weg Onderschat niet de kracht van een fijne woonomgeving met veel groen en genoeg ruimte. op meer plaatsen een bankje om tijdens een wandeling in het zonnetje te zitten en van de omgeving te genieten. Opzet van de vragenlijst vind ik niet heel sterk. Het liefste doe je alles meer meer meer, het lijkt me vooral zoeken naar hoe doe je dit op een manier die past bij de stad, het heden en de toekomst. Plaats parkeer garages in een grotere cirkel om het centrum Probeer de vragenlijst niet klimaatgestuurd maar economisch/klimaatgestuurd op te stellen. De inwoners van Nijmegen moeten het ook economisch mee kunnen maken!!! Laat het beleid niet afhangen van de "passanten" die in Nijmegen studeren!!!!! Sommige vragen zijn heel algemeen. Bijv over duurzame energie. Als bijv.

kernenergie daar ook onder valt, ben ik tegen. Maar dit kan ik nergens aangeven. Van het gas af is prima,

Map = Brieven en huisstijldocumenten / sjab = Nota, beleids- of projectplan

51

maar de snelheid waarmee en ook de discrepantie met de ons omgevende landen vind ik vreemd. Graag Europees beleid. Stop houtstook. Staat voor 25 procent van fijnstif (RIVM) en verlies van levensjaren. Gebruik de APV Stop met het steeds kleiner maken van grote evenementen Suggestie voor een vraag in de volgende enquete: 'in hoeverre vindt u het omgevingsbeleid dat de gemeente de afgelopen 10 jaar heeft gevoerd doordacht en coherent?' Technisch loopt de enquete niet helemaal soepel. Dacht af en toe, dat hij bleef steken. Duurde lang met opladen. Terugdringen verkeer intensiteit en als gevolg daarvan zeer slechte luchtkwaliteit. Stimuleren openbaar vervoer en fiets, auto’s weten uit de stad dmv transferia buiten de stad Tip: stel specifieke vragen in plaats van heel veel onderwerpen heel algemeen. Ik denk dat je met deze enquete niet ophaalt wat mensen nu echt vinden. t. toegangswegen vanuit noord zijn niet toekomst bestendig Traag van pagina naar pagina. Veel gaten in de wegen en heggen zo hoog dat je het verkeer niet ziet, beide gevaarlijk. Veel succes! Veel vragen wel erg algemeen. Woningen bouwen ja, maar geen miljoenenpanden. Ruimte voor bedrijven ja, maar geen asfaltcentrales, maar bedrijven die iets bijdragen aan werkgelegenheid en leefbaarheid van de stad. Vergeet aub de minder valide medemens niet in uw plannen - loop eens met een rolstoel of rollator door de stad.

Verkeerd knooppunten, drukke wegen veranderen en vrachtverkeer de woonwijk uit Vooral de fiets zou ik graag op een goede en veilige fietspaden zien. Vraag aan inwoners om.MOGELIJKE oplossing . Stel dus open vragen mbv. Trefwoorden. vragen richting zich op inwoners. Soms is ondernemer ook inwoner in zelfde stad maar vaak ook niet. Ik vind het belangrijk ondernemersgeluid gelijkwaardige inbreng te geven! waar kan ik de nijmeegse omgevingsvisie -zoals die in 2020 kennelijk is opgesteldinzien/lezen ? Wat doet de gemeente om de ambtenaren te motiveren hun peuken tijdens de pauze zelf op te ruimen, en niet bij een ander voor de deurt te gooien, achter de Lux bv. En aan de overkant bij de varkenspot achter de boom. Lekker duurzaam bezig. Ik gooi geen troep op straat, en betaal om t op te ruimen. Nogmaals als ambtenaar geef t goeie voorbeeld. Neem je peuk mee naar binnen, in t buitenland zijn er in centrum stalen kokers naast de prullenbak, waarin de peuken worden gegooid.Het straatbeeld ligt ook niet bezaaid met peuken zoals in Nijmegen.s wat gaat er gebeuren met deze antwoorden? worden die ergens gebundeld? kan ik die als inwoner inzien? Wat zijn de initiële plannen? Zijn deze ergens te vinden c.q. in te zien? Wellicht het plan dat voorligt mee sturen? Voor degenen, die niet op de hoogte zijn. wij hebben gedurende bijna 2 jaar een briefadres in Nijmegen.

We hebben ons huis verkocht op 1-4-2022 en gaan op ca. 1-1-24 wonen in Lent (Living Inn).

52

Wij wonen in Lent. Dus niet in Nijmegen-Noord. Het stadsdeel Nijmegen-Noord bestaat ook uit Lent. Het is belangrijk om het Dorp Lent te blijven noemen. Het voegt veel toe aan Nijmegen als Stad. Graag hier rekening meer houden. wij zouden meer zonnenpanelen voor huurhuizen willen propageren. Woningen van het gas af….maar waarom zijn er dan in Hees nieuwe gasleidingen gelegd, waar op termijn ook waterstof doorheen zou kunnen? Zie de opmerking bij de vorige vraag. Ik weet niet of ik nu vanuit Beek nog mee kan denken maar ik heb zeker nog een mening over de buitenwijken van Nijmegen zie eerder Zie mijn vorige invulling betreffende luisteren naar inwoners. Zo spoedig mogelijk per wijk aangeven hoe van het gas wordt gegaan. Dit zou al bekend moeten zijn. Inwoners wachten nu hierdoor met maatregelen. Zoals eerder vermeld, meer Horeca in directe omgeving Nijmegen Noord zou leuk zijn. Alles is nu geclusterd in Lent/Hollands Hof. Park Waaijenstein: meer wandelpaden en bankjes zou leuk zijn. Zorg, dat jullie duidelijk zichtbaar zijn in de stad.

Map = Brieven en huisstijldocumenten / sjab = Nota, beleids- of projectplan

53