CConstaterende datNijmegen
Koppel je AI →
Document · PDF

Besluitenlijst 19 februari 2025

Besluitronde (raadsvergadering) 26 maart 2025, gemeente NijmegenBij agendapunt: Vaststelling besluitenlijst van de vergadering van 19 februari 202513.861 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Overwegend dat: • bewoners van het vergunningen zone B ten noorden van de Burchtstraat de mogelijkheid willen blijven houden om bij hun woning te parkeren en het geboden alternatief door de gemeente, namelijk het parkeren in een parkeergarage, veel te duur is, te ver van de woning is en onveilig voelt; • het gebied behorende tot vergunningen zone B ten noorden van de Burchtstraat naar zijn aard een woonwijk is, en geen winkel- dan wel voetgangersgebied, en dus ook op die wijze dient te worden behandeld; • het autoluw maken van een gebied niet dient te betekenen dat huidige én toekomstige bewoners niet langer hun auto kunnen parkeren bij hun woning; • er geen reden is waarom het gelijkheidsbeginsel niet ook van toepassing is op de bewoners van de woonwijk Benedenstad die wonen ten noorden van de Burchtstraat in vergunningen zone B en zij daarom de gelegenheid dienen te hebben hun auto bij hun woning te parkeren, zoals ook de overige bewoners van de Benedenstad dit mogen; en dat • parkeren op straat én de hofjes toestaan voor de bewoners en ondernemers in vergunningen zone B ten noorden van de Burchtstraat onder meer gemotiveerd kan worden door het bovenstaande en om die reden geen juridisch risico bestaat dat andere bewoners of ondernemers in vergunningen zone B niet behorende tot het gebied ten noorden van de Burchtstraat een succesvol of gerechtvaardigd beroep kunnen doen op

het gelijkheidsbeginsel; Geeft het college opdracht om: 1. zo snel als mogelijk maar in ieder geval voor het zomerreces 2025 met een voorstel Pagina 23

naar de raad te komen met als strekking dat vergund parkeren op straat én de hofjes voor bewoners én ondernemers in vergunningen zone B ten noorden van de Burchtstraat mogelijk blijft op dezelfde wijze zoals dat nu ook mogelijk is en er derhalve geen vergunningen worden ingetrokken of bewoners om hun auto te parkeren verplicht worden dit te doen in de dure parkeergarage; 2. dit voorstel voor zowel huidige als toekomstige bewoners te laten gelden, zodat er niet langer sprake is van een uitsterfbeleid voor parkeren op straat én de hofjes in vergunningen zone B ten noorden van de Burchtstraat. De motie is gedurende de beraadslagingen als volgt gewijzigd: Motie behorend bij agendapunt 7.4- Brief Verblijfsvriendelijke Binnenstad van de raadsvergadering van 19 februari 2025, Constaterend dat: • het college de bewoners en de ondernemers van de Benedenstad, woonachtig in vergunningen zone B, per brief van 3 september 2024 heeft geïnformeerd dat vanaf 15 september 2025 parkeren op straat in dit gebied niet langer is toegestaan en de bestaande parkeervergunningen worden ingetrokken; • na hevige protesten van de buurt het college de bewoners en ondernemers van vergunningen zone B per brief op 17 december 2024 heeft geïnformeerd dat er een overgangsregeling komt voor bewoners tot 31 december 2030; en dat • het gebied behorende bij vergunningen zone B dat ten noorden van de Burchtstraat

ligt, een woonwijk is die onderdeel is van de Benedenstad. Overwegend dat: • bewoners van het vergunningen zone B ten noorden van de Burchtstraat de mogelijkheid willen blijven houden om bij hun woning te parkeren en het geboden alternatief door de gemeente, namelijk het parkeren in een parkeergarage, veel te duur is, te ver van de woning is en onveilig voelt; • het gebied behorende tot vergunningen zone B ten noorden van de Burchtstraat naar zijn aard een woonwijk is, en geen winkel- dan wel voetgangersgebied, en dus ook op die wijze dient te worden behandeld; • het autoluw maken van een gebied niet dient te betekenen dat huidige én toekomstige bewoners niet langer hun auto kunnen parkeren bij hun woning; • er geen reden is waarom het gelijkheidsbeginsel niet ook van toepassing is op de bewoners van de woonwijk Benedenstad die wonen ten noorden van de Burchtstraat in vergunningen zone B en zij daarom de gelegenheid dienen te hebben hun auto bij hun woning te parkeren, zoals ook de overige bewoners van de Benedenstad dit mogen; en dat • parkeren op straat én de hofjes toestaan voor de bewoners en ondernemers in vergunningen zone B ten noorden van de Burchtstraat onder meer gemotiveerd kan worden door het bovenstaande en om die reden geen juridisch risico bestaat dat andere bewoners of ondernemers in vergunningen zone B niet behorende tot het gebied ten noorden van de

Burchtstraat een succesvol of gerechtvaardigd beroep kunnen doen op het gelijkheidsbeginsel; Geeft het college opdracht om: 1. Zo snel als mogelijk maar in ieder geval uiterlijk juni 2025 met een voorstel naar de raad te komen met als strekking dat vergund parkeren op straat én de hofjes voor bewoners in 'zone B deelwijk Benedenstad' mogelijk blijft onder de huidige voorwaarden voor bestaande vergunninghouders; 2. Dit voorstel daarnaast voor toekomstige bewoners te laten gelden, zodat er niet langer sprake is van een uitsterfbeleid voor parkeren op straat én de hofjes in vergunningen zone B ten noorden van de Burchtstraat; Pagina 24

3. Dit voorstel ook voor ondernemers te laten gelden. Over deze motie is hoofdelijk gestemd: Beslispunt 1 13 stemmen voor: Biljana Markovic (SP), Marjolijn Mijling (CDA), Mika Kraft (PvdA), Maarten Bakker (VVD), Charlotte Brand (PvdA), Sanne Buursink-de Graaf (VVD), Michelle van Doorn (ODV), Paul Eigenhuijsen (GewoonNijmegen.Nu), Adam Galijasevic (PvdA), Yurre Wieken (SP), Niek Kraut (VVD), Delano van Luik (CDA), Maartje Maas (PvdA) 25 stemmen tegen: Sophie den Ouden (D66), Miranda Florussen (GroenLinks), Bart Salemans (Partij voor de Dieren), Marieke Smit (GroenLinks), Erik Verschuren (D66), Ayse Terzi (GroenLinks), Rosalie Thomassen (Stadspartij Nijmegen), Louisa Tumiwa (GroenLinks), Cees de Beer (Stadspartij Nijmegen), Eric Bender (Stadspartij Nijmegen), Diede Beumer (GroenLinks), Marijke Synhaeve (D66), Ruud Sewpersad (Stadspartij Nijmegen), Gerry van Campen (Stadspartij Nijmegen), Jeanette Exel (Stadspartij Nijmegen), Toon van Gent (D66), Sander van der Goes (GroenLinks), Frank de Gram (Partij voor de Dieren), Wendy Grutters (Stadspartij Nijmegen), Michiel van Hoof (D66), Abdulahi Hussen (GroenLinks), Léonie Janssen (D66), Jasmijn de Vries-Kraaijeveld (GroenLinks), Eline Lauret (Partij voor de Dieren), Quirijn Lokker (GroenLinks) Beslispunt 1 verworpen Beslispunten 2 en 3 9 stemmen voor: Biljana Markovic (SP), Marjolijn Mijling (CDA), Maarten Bakker (VVD), Sanne

Buursink-de Graaf (VVD), Michelle van Doorn (ODV), Paul Eigenhuijsen (GewoonNijmegen.Nu), Yurre Wieken (SP), Niek Kraut (VVD), Delano van Luik (CDA), 29 stemmen tegen: Sophie den Ouden (D66), Miranda Florussen (GroenLinks), Bart Salemans (Partij voor de Dieren), Mika Kraft (PvdA), Marieke Smit (GroenLinks), Erik Verschuren (D66), Ayse Terzi (GroenLinks), Rosalie Thomassen (Stadspartij Nijmegen), Louisa Tumiwa (GroenLinks), Cees de Beer (Stadspartij Nijmegen), Eric Bender (Stadspartij Nijmegen), Diede Beumer (GroenLinks), Marijke Synhaeve (D66), Charlotte Brand (PvdA), Ruud Sewpersad (Stadspartij Nijmegen), Gerry van Campen (Stadspartij Nijmegen), Jeanette Exel (Stadspartij Nijmegen), Adam Galijasevic (PvdA), Toon van Gent (D66), Sander van der Goes (GroenLinks), Frank de Gram (Partij voor de Dieren), Wendy Grutters (Stadspartij Nijmegen), Michiel van Hoof (D66), Abdulahi Hussen (GroenLinks), Léonie Janssen (D66), Jasmijn de VriesKraaijeveld (GroenLinks), Eline Lauret (Partij voor de Dieren), Quirijn Lokker (GroenLinks), Maartje Maas (PvdA) Beslispunten 2 en 3 verworpen

Motie Overgangsregeling tot verhuizing zone B-Benedenstad Indiener: Wendy Grutters (Stadspartij Nijmegen) De gemeenteraad van Nijmegen, in openbare vergadering bijeen op 19 februari 2025 Constaterende dat: - In het raadsvoorstel "Koers voor de Binnenstad" voor het parkeerbeleid oorspronkelijk het gebied tussen de singels werd gedefinieerd, waarbij de wijk Benedenstad vanwege haar woonfunctie expliciet buiten beschouwing werd gelaten. - De gemeenteraad in het amendement "Koers houden naar een bloeiende binnenstad met de raad als navigator" op 27 maart 2024 heeft besloten het parkeerbeleid gefaseerd door te voeren, te beginnen met het gebied binnen de roadbarriers zijnde gelijk aan parkeerzone B (waaronder ook een gedeelte 'Zone B deelwijk Benedenstad'), en later het overige gebied binnen de singels te herzien. - Het parkeerbeleid voor Zone B, inclusief 'Zone B deelwijk Benedenstad', is gericht op het creëren van een autoluwe, vergroende en verblijfsvriendelijke binnenstad, met nadruk op Pagina 25

het verminderen van het aantal straatparkeerplaatsen, verkeersbewegingen en het stimuleren van parkeergarages voor bewoners. Als gevolg hiervan wordt straatparkeren opgeheven en bewonersvergunningen verplaatst naar parkeergarages, wat betekent dat bewoners hun auto niet langer op straat kunnen parkeren. - Het college inmiddels een overgangsbeleid van 5 jaar heeft voorgesteld voor bewoners van Zone B, met een verleidingsprogramma om hen aan te sneller voor parkeergarages te kiezen, waarbij de kosten voor het gebruik van de parkeergarages dalen naarmate bewoners eerder overstappen en toenemen naarmate de overgangsperiode vordert. - Er zorgen bestaan over de juridische haalbaarheid van een uitzondering hierop voor de bewoners van 'Zone B deelwijk Benedenstad', met name rondom het gelijkheidsbeginsel, maar dat er juridische en maatschappelijke rechtvaardiging bestaat voor het behouden van de huidige parkeerrechten van bewoners totdat zij verhuizen, zonder nieuwe vergunningen voor straatparkeren toe te kennen. Overwegende dat: - 'Zone B deelwijk Benedenstad' een woonfunctie heeft, die sociaal en functioneel verschilt van de commerciële gebieden in Zone B.

Voor 'Zone B deelwijk Benedenstad', als woonwijk, is het derhalve essentieel dat er een overgangsperiode wordt opgenomen, waarbij bewoners minimaal in staat worden gesteld om hun parkeerrechten te behouden tot het moment van hun verhuizing, om de leefbaarheid en toegankelijkheid van de wijk te waarborgen. - Een overgangsperiode tot verhuizing voor 'Zone B deelwijk Benedenstad' biedt bewoners een eerlijk compromis met voldoende tijd voor een geleidelijke aanpassing aan het gewijzigde parkeerbeleid, zonder onterechte belasting op korte termijn. Het biedt een gecontroleerde transitie die zowel de belangen van de bewoners als de bredere doelen van de stad respecteert. - Een overgangsperiode tot verhuizing voor 'Zone B deelwijk Benedenstad' geen precedentwerking creëert voor andere delen van de stad, omdat het specifiek is afgestemd op de unieke omstandigheden van de 'Zone B deelwijk Benedenstad' en de woonfunctie die deze wijk heeft, in tegenstelling tot het commerciële gebruik in andere delen van Zone B. - Er sprake is van een juridische basis en praktijkvoorbeelden van andere gemeenten, waarbij het functionele onderscheid tussen woonwijken en commerciële gebieden een objectief gerechtvaardigd verschil is gebleken.

Dit rechtvaardigt behoud van de huidige parkeerrechten van bewoners totdat zij verhuizen, in 'Zone B deelwijk Benedenstad', aangezien deze wijk een woonfunctie heeft ten opzichte van de commerciële horeca-winkelwandelgebieden in het andere deel van Zone B. Er is jurisprudentie en beleidsvoorbeelden van andere gemeenten met betrekking tot parkeerbeleid in woonwijken en commerciële gebieden beschikbaar. -Zone B deelwijk Benedenstad' als woonwijk, mogelijk op basis van haar woonfunctie een aparte zone-status kan krijgen, waardoor een uitzondering op het parkeerbeleid voor deze wijk mogelijk is. Dit biedt een juridische basis voor de aanpassing van het beleid, gezien het functionele en sociale verschil met commerciële gebieden binnen Zone B. Verzoekt het college om: 1. De juridische mogelijkheden te onderzoeken van een optie voor bewoners van 'Zone B deelwijk Benedenstad' om hun huidige parkeerrechten (vergunningen voor straatparkeren) te behouden totdat zij verhuizen en de raad hierover middels een brief te informeren. Dit alles met inachtneming van het volgende: a) Woonfunctie versus commerciële functie: 'Zone B deelwijk Benedenstad' heeft een woonfunctie, die verschilt van de commerciële functie van Zone B.

b) Juridische grondslag voor uitzondering op het gelijkheidsbeginsel: Het gelijkheidsbeginsel laat uitzonderingen toe wanneer er objectief gerechtvaardigde verschillen bestaan. Het functionele en sociale verschil tussen bewoners van de deelwijk Benedenstad en bewoners in commerciële gebieden (horeca-winkel-wandelgebieden ) van Zone B rechtvaardigt een afwijkende behandeling. c) Jurisprudentie en beleidsvoorbeelden: Betrekken van jurisprudentie en Pagina 26

beleidsmaatregelen in andere gemeenten die kunnen aantonen dat minder strikte parkeermaatregelen voor woonwijken geaccepteerd zijn, zelfs binnen bredere parkeerzones. 8 stemmen voor: Stadspartij Nijmegen, GewoonNijmegen.Nu 30 stemmen tegen: GroenLinks, D66, PvdA, Partij voor de Dieren, SP, VVD, CDA, ODV Motie verworpen met inachtneming van een stemverklaring van het CDA

Motie Vriendelijk koersen naar verblijfsvriendelijk winkelen, ontmoeten en wonen Indiener: Wendy Grutters (Stadspartij Nijmegen) De gemeenteraad van Nijmegen, in openbare vergadering bijeen op 19 februari 2025 Constaterende dat: - Het oorspronkelijke plan Koers voor de Binnenstad gericht is op het creëren van een autoluwe en verblijfsvriendelijke binnenstad, met ruimte voor vergroening en ontmoeting. Met onder andere als gevolg is dat straatparkeren wordt opgeheven en bewonersvergunningen worden verplaatst naar parkeergarages, wat betekent dat bewoners hun auto niet langer op straat kunnen parkeren. -Het op 27 maart 2024 door de raad aangenomen amendement "Koers houden naar een bloeiende binnenstad met de raad als navigator" heeft gezorgd voor een gefaseerde aanpak, waarbij de oorspronkelijke plannen, die een veel groter gebied binnen de singels omvatten, voorlopig zijn beperkt tot een start binnen de roadbarriers, vergunninggebied Zone B. - Na de uitwerking van dit onderdeel van het plan Koers voor de Binnenstad veel weerstand en inspraak is geweest vanuit bewoners, waarbij zorgen zijn geuit over het verlies van straatparkeervergunningen, de kosten van garageparkeren, en de gevolgen voor sociale veiligheid.

- Het aangenomen amendement "Koers houden naar een bloeiende binnenstad met de raad als navigator beslispunt 6 heeft aangepast waarin het college wordt opgeroepen om te komen tot een zo een zo geleidelijk mogelijk invoeringsmodel en maatregelen om bewoners te stimuleren om eerder gebruik te maken van parkeergarages. - Het college op 17 december 2024 brief aan de raad "verblijfsvriendelijke binnenstad" een voorstel heeft gedaan voor een overgangsbeleid bewonersparkeren van vijf jaar voor héél Zone B, inclusief een stimuleringsprogramma met kortingen op parkeergarages voor bewoners die eerder overstappen van straatparkeren naar parkeergarage, wat bewoners duidelijkheid biedt en hen de ruimte geeft om zich voor te bereiden op de veranderingen. Zoals in de collegebrief vermeld, wordt het kortingsmodel voor parkeergarages ingevoerd, waarbij bewoners tot 50% korting krijgen tot 2028 en tot 25% korting van 2028 tot 2035. Overwegende dat: - Het belangrijk is om zowel het belang van bewoners als de mobiliteitsdoelen van de binnenstadvisie in balans te brengen, waarbij een zorgvuldige aanpak bijdraagt aan een groter draagvlak en succes van het beleid.

- Het college in raadsbrief van 17 december 2024 gehoor heeft gegeven aan het amendement als aangenomen op 27 maart 2024 als ook de zorgen van bewoners door een overgangsbeleid en stimuleringsprogramma te presenteren dat zich richt op heel Zone B, en bewoners duidelijkheid, keuzes en tijd biedt om zich aan te passen wat bijdraagt aan een groter draagvlak en succes van het beleid. - In lijn met de collegebrief, kunnen bewoners die nu op de wachtlijst staan, gebruik maken van kortingen op parkeergarages. - Een dergelijke aanpassing grote impact heeft op bewoners en een verlenging van de overgangsperiode naar zeven jaar derhalve wenselijk is om bewoners meer tijd te geven zich aan te passen en te kiezen voor alternatieven. - Een uitbreiding naar zeven jaar tevens ruimte biedt voor een evaluatie na drie jaar, waarbij Pagina 27

monitoring en tussentijdse bijsturing mogelijk zijn om te beoordelen of het beleid nog aansluit bij de behoeften van bewoners en de doelstellingen van de binnenstadvisie, en om eventuele knelpunten tijdig op te lossen. - Veel bewoners zich zorgen maken over de veiligheid in parkeergarages en op straat, wat vraagt om aanvullende maatregelen die zowel de sociale veiligheid als het veiligheidsgevoel versterken, zoals betere verlichting, toezicht en andere gerichte aanpassingen. Het college in de raadsbrief van 17 december 2024 heeft aangegeven dat er voor bewoners met mobiliteitsbeperkingen (zoals ouderen of mensen met een handicap) een maatwerkoplossing wordt geboden, zodat zij niet disproportioneel worden belast. Er een specifieke groep bewoners is, waaronder ouderen en mensen met mobiliteitsbeperkingen, die formeel niet in aanmerking komen voor een mindervaliden kaart, maar wel moeite hebben met het afleggen van langere afstanden naar parkeergarages. Verzoekt het college om: 1. Het overgangsbeleid voor bewonersvergunningen in Zone B te verlengen van vijf jaar naar zeven jaar. 2. Over drie jaar een evaluatie van dit beleid uit te voeren, waarbij de effectiviteit van het overgangsbeleid en het verleidingsprogramma in het kader van het verblijfsvriendelijk maken van de binnenstad wordt onderzocht.

In deze evaluatie worden ook concrete gegevens verzameld die inzicht geven in de ervaringen van bewoners met het oog op het identificeren van eventuele noodzakelijke verbeteringen of aanpassingen in het beleid. 3. In de maatwerkoplossing voor bewoners met mobiliteitsbeperkingen ook rekening te houden met de groep die formeel niet in aanmerking komen voor een mindervalidenkaart, maar wel moeite hebben met het afleggen van langere afstanden naar parkeergarages. 4. In overleg met de bewoners aanvullende maatregelen te ontwikkelen om het veiligheidsgevoel in parkeergarages en op straat te versterken. Beslispunten 1 t/m 3 23 stemmen voor: GroenLinks, Stadspartij Nijmegen, D66, GewoonNijmegen.Nu 15 stemmen tegen: PvdA, Partij voor de Dieren, SP, VVD, CDA, ODV Beslispunten 1 t/m 3 aanvaard met inachtneming van een stemverklaring van het CDA Beslispunt 4 30 stemmen voor: GroenLinks, Stadspartij Nijmegen, D66, Partij voor de Dieren, VVD, GewoonNijmegen.Nu, ODV 8 stemmen tegen: PvdA, SP, CDA Beslispunt 4 aanvaard met inachtneming van een stemverklaring van het CDA

Pagina 28

7.5

Brief Prestatieafspraken Motie Breed presteren via prestatieafspraken Indiener: Sander van der Goes (GroenLinks) De gemeenteraad van Nijmegen in openbare vergadering bijeen op 19 februari 2025 Constaterende dat 1. Het college in de brief 'Prestatieafspraken met Platform Nijmeegse Woningcorporaties en huurdersorganisaties 2025' beschrijft dat zij een andere manier van werken met de raad rondom de prestatieafspraken voorstelt, waarin er eens per vijf jaar prestatieafspraken worden gemaakt waarbij er per afspraak ambities en SMART-doelen worden gesteld en dat de raad elk jaar een evaluatie van de voortgang ontvangt alsmede een midtermverslag waarmee zij kan blijven sturen; 2. De raad eerder unaniem de motie 'Samen naar nieuwe prestatieafspraken' heeft aangenomen, waarin het college werd verzocht de raad aan de voorkant van prestatieafspraken mee te nemen; 3. Uit technische beantwoording blijkt dat het tripartiete overleg nu al inzet op de thema's betaalbaarheid, beschikbaarheid, duurzaamheid, wonen & zorg en leefbaarheid. Overwegende dat 1. Het goed is dat er voor de langere termijn afspraken worden gemaakt en doelen worden gesteld, maar dat de raad dan juist aan de voorkant kaders moet kunnen meegeven; 2.

Het wenselijk is dat de raad specifiekere kaders rondom sociale huur kan blijven meegeven voor de totstandkoming van de prestatieafspraken, naast de algemenere kaders zoals de Woonagenda, Omgevingsvisie en de Woonzorgvisie; 3. Onderzoek vanuit provincie Gelderland 1 blijkt dat 70% van de ondervraagde corporatiebewoners aangeeft vaak last te hebben van hitte in de woning, bijna 50% er gezondheidsklachten aan overhoudt en meer dan 12% aangeeft hittestress als reden te hebben om te willen verhuizen; 4. De gemeente de beweging wil maken van zorg naar gezondheid en er op inzet om de sociale basis van onze inwoners te versterken; 5. Het goed is dat het college de thema's zoals hierboven genoemd als inhoudelijke inzet neemt, maar dat daar wel nog enkele thema's bij moeten, zodat er ook op deze onderwerpen ambities en SMART-doelen worden geformuleerd. Roept het college op 1. De raad voorafgaand aan de totstandkoming van prestatieafspraken in 2030/2031 de expliciete mogelijkheid te bieden om kaders mee te geven, zodat ook deze kunnen worden verwerkt in de afspraken; 2.

Met corporaties en huurdersverenigingen een afspraak te maken omtrent het onderwerp 'Hittestress en Vergroening', zodat hierop ook een ambitie en SMART-doel wordt gesteld en in deze afspraak specifieke aandacht te hebben voor de draagkracht die bij sommige mensen ontbreekt om zelf maatregelen tegen hittestress te nemen en voor behoud en onderhoud van groene tuinen; 3. Met corporaties en huurdersverenigingen een afspraak te maken omtrent het onderwerp 'Bewonersparticipatie- en Betrokkenheid' zodat hierop ook een ambitie en SMART-doel wordt gesteld en in deze afspraak specifiek aandacht te hebben voor de steviger neerzetten Pagina 29

van de sociale basis door mensen die dat willen de kans te geven om hun woonomgeving bijvoorbeeld senior- en kindvriendelijker, groener, uitnodigender en bruisender te maken via bijvoorbeeld activiteiten in de plint. 36 stemmen voor: GroenLinks, Stadspartij Nijmegen, D66, PvdA, Partij voor de Dieren, SP, VVD, GewoonNijmegen.Nu, ODV 2 stemmen tegen: CDA Motie aanvaard Motie Prioriteren in prestatieafspraken Indiener: Charlotte Brand (PvdA) De gemeenteraad van Nijmegen, in openbare vergadering bijeen op 19 februari 2025 Constaterende dat: • De jaarlijks prestatieafspraken tussen de gemeente Nijmegen, woningcorporaties en huurdersbelangenorganisaties een belangrijke sturende werking hebben voor de Nijmeegse woningmarkt. Overwegende dat: • Sturing hierop door de gemeente van groot belang is. • Er diverse doelen zijn voor de prestatieafspraken maar dat in tijden van schaarste het bovendien goed is om te prioriteren welke zaken als eerste moeten worden opgepakt. • De raad op 24 juni 2020 unaniem de motie 'Samen naar nieuwe prestatieafspraken' heeft aangenomen waardoor de raad meer kan sturen op de prestatieafspraken. • Het college een steviger mandaat krijgt van de raad als er ook geprioriteerd kan worden. Roept het college op: 1 .

Voor de nieuwe Meerjarige Prestatieafspraken 2026-2030 in het voorjaar van 2025, conform de eerder aangenomen motie 'Samen naar Prestatieafspraken' naar de raad te komen met een eerste opzet zodat de raad tijdig kan bijsturen en prioriteren indien nodig. Dit mede op het oog dat in juli 2025 de prioriteringsronde in het bestuurlijk overleg plaatsvindt. 2. Om voor 2026 en verder voldoende tijd te creëren tussen de monitoring en het bestuurlijk overleg zodat de raad nog kan bijsturen en indien nodig, kan prioriteren voordat het bestuurlijk overleg de monitoring vaststelt en richtinggevende uitspraken doet om waar nodig bij te sturen. 37 stemmen voor: GroenLinks, Stadspartij Nijmegen, D66, PvdA, Partij voor de Dieren, SP, VVD, CDA, GewoonNijmegen.Nu 1 stem tegen: ODV Motie aanvaard

Pagina 30

8

STEMSTUKKEN

8.1

Motie Over bushaltes Indiener: Biljana Markovic (SP) De gemeenteraad van Nijmegen, in vergadering bijeen op 29 januari 2025; Constaterende, dat: 1. De gemeente Nijmegen geen opdrachtgever is van het openbaar vervoer; 2. De provincie Gelderland de opdrachtgever (concessieverlener) is van het openbaar vervoer per bus; 3. De provincie Gelderland de vervoerder de opdracht geeft om de bussen te laten rijden volgens een afgesproken dienstregeling (routes en tijden); 4. De gemeente, als wegbeheerder, wel de zeggenschap heeft over de bushaltes en de weginfrastructuur; Overwegende, dat: 1. De gemeente streeft naar een 20% toename van fiets- en OV gebruik; 2. Het (meer) gebruik maken van het openbaar vervoer wilt stimuleren; 3. Uit diverse onderzoeken blijkt dat goed ingerichte bushaltes bijdragen aan een positieve beleving van het gehele openbaar vervoer1 4. De gemeente Nijmegen de bushaltes voor busreizigers beter, aantrekkelijker en comfortabeler kan maken; 5. Bushaltes de veiligheid van passagiers op verschillende manieren verbeteren; 6. Ook is het voor busreizigers van belang dat zij op een toegankelijke manier de bushalte kunnen benaderen en in en uit kunnen stappen; 7. De vervoerder ook baat heeft bij een goed ingerichte bushalte; 8. Het college in 2025 een OV-visie gaat opstellen; Roept het college op: 1.

Om in de nog op te stellen uitvoeringsprogramma OV de huidige inrichting van bushaltes in beeld te brengen en een plan van aanpak nader uit te werken om de kwaliteit te verbeteren; denk aan concrete maatregelen zoals een overkapping, een zitbank, een fietsenstalling, een deelhub en deze aan de raad voor te leggen uiterlijk het einde van 2025. 18 stemmen voor: GroenLinks, PvdA, Partij voor de Dieren, SP 20 stemmen tegen: Stadspartij Nijmegen, D66, VVD, CDA, GewoonNijmegen.Nu, ODV Motie verworpen

Pagina 31

8.2

Wensen en Bedenkingen Voornemen tot verkoop van het Goffertstadion aan N.E.C. Besluit: 37 stemmen voor: GroenLinks, Stadspartij Nijmegen, D66, PvdA, Partij voor de Dieren, SP, VVD, CDA, ODV 1 stem tegen: GewoonNijmegen.Nu Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Brief Wensen en Bedenkingen aanvaard met inachtneming van een stemverklaring van GewoonNijmegen.Nu.

9

BEHANDELADVIES NOG TE BEPALEN/OVERIG

9.1

Raadsvoorstel Visie en koers toekomstige inzameling restafval (01/2025) Dit raadsvoorstel is doorgeschoven naar een volgende politieke avond.

10

Ingekomen stukken

10.1

Brieven ter afdoening door het college van B&W (tenzij anders vermeld) Het voorstel is om brief A1 af te laten handelen door de voorzitter van de gemeenteraad. Het voorstel is om brief A3 af te laten handelen door de Commissie voor Bezwaarschriften. A1 d.d. 24 januari 2025 van R. Essers over Klacht A2 d.d. 29 januari 2025 van R. Essers over Woonplaatsgrenswijziging A3 d.d. 6 februari 2025 van R. Essers over Bezwaar Gemeenteblad 2025, nr. 44778 en verzoek ex artikel 7.1a, eerste lid, Awb Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.2

Brieven ter kennisgeving aan te nemen B1 d.d. 17 december 2024 van de Vereniging Nederlandse Riviergemeenten B2 d.d. 16 december 2024 van Dar N.V. over Strategisch plan Dar N.V. 2025-2028 B3 d.d. 20 december 2024 van de gemeenteraad van Tynaarlo over Motie meer taken meer knaken B4 d.d. 23 december 2024 van de gemeenteraad van Westerkwartier over Motie Huisvesten van statushouders in Westerkwartier B5 d.d. 18 december 2024 van MGR Rijk van Nijmegen over Reactie zienswijze Tussenrapportage MGR 2024 B6 d.d. 15 januari 2025 van R. Barends over Nieuwjaarsbrief 2025 B7 d.d. 17 januari 2025 van de Groene Metropool Regio over Kwartaalbericht GMR - 4e kwartaal 2024 B8 d.d. 16 januari 2025 van de Woonbond over Lokaal huurbeleid en de Nationale Prestatie Afspraken

Pagina 32

B9 d.d. 26 januari 2025 van R. Essers over Goffertpark B10 d.d. 3 februari 2025 van R. Essers over Amendement Neem de Griftdijk meteen mee

Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten 10.3

Brieven nog in behandeling

10.4

Brieven van het college van B&W ter kennisname (tenzij anders vermeld)

10.4.1

D1 d.d. 17 december 2024 over Anterieure overeenkomst locatie St. Jacobslaan 98/Enkstraat Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.2

D2 d.d. 17 december 2024 over Evaluatie Regioprogramma Jeugd 2023-2028 Rijk van Nijmegen Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.3

D3 d.d. 17 december 2024 over Prestatieafspraken met woningcorporatie Mooiland 2025 en 2026 Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.4

D4 d.d. 17 december 2024 over Veilig Thuis Gelderland-Zuid Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.5

D5 d.d. 17 december 2024 over Toekomst gemeentelijke begraafplaatsen Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.6

D6 d.d. 17 december 2024 over Uitbreiding Cameratoezicht (artikel 151C Gemeentewet) Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.7

D7 d.d. 17 december 2024 over Uitvoeringsplan Verblijfsvriendelijke Binnenstad

Pagina 33

Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.8

D8 d.d. 17 december 2024 over Verbouwing Valkhof Museum Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.9

D9 d.d. 17 december 2024 over Versterken van economische en maatschappelijke functies: Plan van aanpak leegstand Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.10

D10 d.d. 17 december 2024 over Voorstel criteria inzet financiële ruimte GREX voor reserve woonfonds Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.11

D11 d.d. 17 december 2024 over Voortzetten regionale aanpak en lokale agenda ‘Samen voor een thuis zonder geweld’ Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.12

D12 d.d. 7 januari 2025 over Uitvoering van de aangenomen moties tijdens de Politieke Avond van 13 november 2024 Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.13

D13 d.d. 7 januari 2025 over Beantwoording motie Stevig Inzetten voor een Klimaatbestendig Nijmegen Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.14

D14 d.d. 7 januari 2025 over Afronding materiële controle Shelterzorg Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.15

D15 d.d. 7 januari 2025 over Stadspanelonderzoek natuurinclusief bouwen

Pagina 34

Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten 10.4.16

D16 d.d. 14 januari 2025 over Vaststellen Beleidsregel bestuurlijke boetes goed verhuurderschap Nijmegen Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.17

D17 d.d. 14 januari 2025 over Meldpunt Fair Housing - Vizier Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.18

D18 d.d. 14 januari 2025 over Evaluatie pilot Stadshopper Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.19

D19 d.d. 14 januari 2025 over Proef elektronisch statusformulier Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.20

D20 d.d. 21 januari 2025 over Update samenwerking met de stad Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.21

D21 d.d. 21 januari 2025 over Decembercirculaire 2024 Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.22

D22 d.d. 22 januari 2025 over Plan ontwikkelingsgerichte evaluatie overeenkomst Buurtteams Volwassenen Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.23

D23 d.d. 21 januari 2025 over Voortgang Jong Gezond en in Beweging Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.4.24

D24 d.d. 21 januari 2025 over Subsidieverlening stichting De Bastei 2025-2028 Pagina 35

Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten 10.4.25

D25 d.d. 21 januari 2025 over Chiptech Nijmegen Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

10.5

Brieven van interne organen en adviescommissies ter kennisname (tenzij anders vermeld) D26 d.d. 19 december 2024 van de Rekenkamer over Notitie Werkwijze Rekenkamer 2024 Raadsbesluit d.d. 19 februari 2025: Conform besloten

Pagina 36

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nijmegen&id=80757050-e7ce-4ba0-b33c-77698290e3b8