Document · PDF

Knollemanshoek 8 8a, Montfoort - bijlagen bij toelichting

Raadsvergadering 8 juli 2024, gemeente MontfoortBij agendapunt: Raadsvoorstel vaststellen bestemmingsplan Knollemanshoek 8 en 8A19.961 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Aanmeldnotitie vormvrije m.e.r. beoordeling Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Tonnaer Adviseurs in Omgevingsrecht B.V.

J190318.001.003/RME

van eventueel aanwezige archeologische waarden archeologisch onderzoek moet worden uitgevoerd bij bodemingrepen groter dan 200 m2 en dieper dan 50 cm beneden huidig maaiveld. In deze beleidsregel is bepaald dat ontwikkelingen met bodemingrepen van meer dan 200 m2 en dieper dan 50 cm archeologisch onderzocht dienen te worden. Wanneer bodemverstorende ingrepen plaatsvinden die dit oppervlakte of de verstoringsdiepte overschrijden, dient op basis van archeologisch onderzoek aangetoond te worden dat er geen of nauwelijks archeologische waarden aanwezig zijn, dan wel dat de archeologische waarden door de bouwactiviteiten niet onevenredig worden of kunnen worden geschaad. Op basis van het uiteindelijke bouwplan zal nader te worden bepaald of archeologisch onderzoek noodzakelijk is. In het op te stellen bestemmingsplan zal ter bescherming van de archeologische waarden een dubbelbestemming worden opgenomen, waarmee het college van burgemeester en wethouders de mogelijkheid behoudt om alsnog onderzoek te vragen, dan wel archeologische begeleiding te borgen.

In alle gevallen geldt dat indien bij toekomstig graafwerk archeologische vondsten worden gedaan of archeologische grondsporen worden aangetroffen, deze direct gemeld dienen te worden bij de minister conform de Erfgoedwet 2016, artikel 5.10 & 5.11.

4.7.2 Cultuurhistorie In een bestemmingsplan dient een beschrijving te worden opgenomen hoe met de in het gebied aanwezige cultuurhistorische waarden en in de grond aanwezige of te verwachten monumenten, rekening is gehouden. Ook de facetten historische bouwkunde en historische geografie dienen te worden meegenomen in de belangenafweging. Hierbij gaat het om zowel beschermde als niet formeel beschermde objecten en structuren. Het grondgebied van Montfoort maakt deel uit van het Nationaal Landschap het Groene Hart en is cultuurhistorisch waardevol. Kenmerkend is het contrast tussen de open polders, die volgens het vaste copesysteem ontgonnen zijn, en de besloten lintbebouwingen langs de weteringen en de waterlopen. De grote verscheidenheid aan wateren (natuurlijk en gegraven) en watergebonden elementen zoals sluizen, dijken, molens, forten en bruggen verlenen dit landschap zijn eigenheid. Onderhavig plangebied is gelegen aan de Knollemanshoek die onderdeel uitmaakt van de historische bebouwingslinten van Montfoort. De huidige kavel- en beplantingsstructuur is terug te vinden op de topografische kaart van 1900. Met het voornemen blijven deze structuren behouden en wordt het open karakter van de polder versterkt, door het wegnemen van de bebouwingsdichtheid ter plaatse.

Vanuit cultuurhistorisch oogpunt is het daarnaast waardevol om de uitstraling van de gemetselde voorgevel van de bestaande woning te behouden. Het planvoornemen voorziet in het behoud van de bestaande woning. In de nabije omgeving zijn verder geen (Rijks)monumenten aanwerzig die aangetast worden door het planvoornemen. Gelet op bovenstaande kan geconcludeerd worden dat het aspect cultuurhistorie geen belemmering vormt voor onderhavig plan.

4.8

Water

Op grond van de Wet ruimtelijke ordening (Wro) worden de waterhuishoudkundige aspecten betrokken in ruimtelijke plannen. Het doel van een waterparagraaf is een samenhangend beeld te

Aanmeldnotitie vormvrije m.e.r. beoordeling Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Tonnaer Adviseurs in Omgevingsrecht B.V.

J190318.001.003/RME

geven van de wijze waarop in het plan rekening is gehouden met duurzaam waterbeheer en de gevolgen van het plan voor de waterhuishouding. Het voorkomen van negatieve effecten op de waterhuishouding staat bij de watertoets voorop. Dan pas komen inrichtingsmaatregelen en compensatie in beeld.

Digitale watertoets Voor het voorliggend plan is een watertoets uitgevoerd. In dit kader is voor onderhavig bestemmingsplan een watertoets uitgevoerd. De watertoets betreft het hele proces van informeren, adviseren, afwegen en beoordelen van waterhuishoudkundige aspecten in ruimtelijke plannen en besluiten. Hiermee wordt beoogd waterbeheerders vroegtijdig in het ruimtelijke ordeningsproces te betrekken en zo relevante wateraspecten vroegtijdig en expliciet te betrekken bij het opstellen van ruimtelijke plannen. De bestemming en de grootte van het plan hebben geen negatief effect op de waterhuishouding in ruimtelijke zin. Waterkering Het plangebied is deels gelegen binnen de beschermingszone van een waterkering (de dubbelbestemming 'Waterstaat - Waterkering'). Op deze gronden mogen slechts worden gebouwd bouwwerken krachtens de hoofdbestemmingen, mits de belangen van de waterkering zich daartegen niet verzetten, alsmede bouwwerken, geen gebouwen zijnde, ten dienste van de waterkerende functie van deze gronden. Bouwen binnen de kernzone van de waterkering is niet toegestaan, tenzij het vervangen, vernieuwen en/of veranderen van bestaande bebouwing betreft waarbij uitsluitend gebruik wordt gemaakt van de bestaande fundering.

4.9

Verkeer en parkeren

Bij elke ruimtelijke ontwikkeling dient te worden bekeken welke gevolgen deze heeft voor de verkeersgeneratie. en of ontwikkeling op eigen terrein in voldoende parkeergelegenheid voor auto's en fietsen wordt voorzien. Voor het bepalen van de verkeersgeneratie zijn berekeningen worden uitgevoerd op basis van de publicatie 'Toekomstbestendig Parkeren', publicatie 381 (december 2018) van het CROW. Op basis van de Nota parkeernormen Montfoort 2015 is berekend welke parkeerbehoefte met het plan gepaard gaat. Daarbij wordt gebruik gemaakt van de gemiddelde normen voor het gebiedstype buiten de bebouwde kom in een weinig stedelijk gebied. Van de parkeernormen kan worden afgeweken indien er in de directe omgeving in voldoende parkeerplaatsen kan worden voorzien, zulks naar oordeel van het bevoegd gezag. Uiteraard dient voldoende parkeergelegenheid in stand te worden gehouden.

4.9.1 Verkeer Om de effecten van het planvoornemen op de verkeersgeneratie te beoordelen is op basis van de parkeernormen uit de CROW-publicatie de parkeerbehoefte van het huidige gebruik van de woning

Aanmeldnotitie vormvrije m.e.r. beoordeling Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Tonnaer Adviseurs in Omgevingsrecht B.V.

J190318.001.003/RME

(twee huishoudens) en bedrijfsgebouwen (caravanstalling en reparatie van motorvoertuigen) met die van het beoogd gebruik (drie vrijstaande woningen) vergeleken. Om de verkeersgeneratie van en naar het plangebied te bepalen is gebruik gemaakt van de maximumnormen van het CROW voor 2 vrijstaande koopwoningen buiten de bebouwde kom in een weinig stedelijk gebied. Uitgaande van de CROW-normen bedraagt de gemiddelde verkeersgeneratie per weekdaggemiddelde: Vrijstaande koopwoning: 8,6 * 2 woningen = 18 verkeersbewegingen Het plangebied zal ontsloten worden via de Knollemanshoek, die nabij een provinciale weg is gelegen, waardoor deze aangesloten is op de bestaande ontsluitingsstructuur van het buitengebied. De toekomstige ontsluiting via de Knollemanshoek kan de verwachte verkeersgeneratie verwerken. Het voornemen leidt daarmee niet tot negatieve effecten op de verkeersafwikkeling en de verkeersveiligheid.

4.9.2 Parkeren Aan de hand van de Nota parkeernormen Montfoort 2015 is de parkeerbehoefte berekend. Hiervoor is gebruik gemaakt van de maximumnormen voor 3 vrijstaande koopwingen buiten de bebouwde kom in een weinig stedelijk gebied: Vrijstaande koopwoning: 2,4 * 3 woningen = 7,2 parkeerplaatsen Op eigen terrein is voldoende ruimte om 3 parkeerplaatsen per woning te realiseren. Het aantal te realiseren parkeerplaatsen voldoet daarmee aan de norm zoals bepaald in de CROW. Uit het bovenstaande kan worden concluderend dat het aspect verkeer en parkeren geen belemmering oplevert voor het planvoornemen.

4.10 Geur De wet geurhinder en veehouderij (Wgv) is op 1 januari 2007 in werking getreden. Met de Wet geurhinder en veehouderij geldt één toetsingskader voor vergunningplichtige veehouderij in de gehele gemeente. Voor niet vergunningverplichte veehouderijen en overige agrarische niet vergunningplichtige bedrijven is het Activiteitenbesluit het toetsingskader. De Wet geurhinder en veehouderij bevat normen en afstanden die bedrijven moeten aanhouden ten opzichte van geurgevoelige objecten. Daarnaast geeft de Wet geurhinder en veehouderij gemeenten de beleidsvrijheid om maatwerk te leveren dat is afgestemd op de ruimtelijke en milieuhygiënische feiten en omstandigheden in een concreet gebied en de gewenste (toekomstige) ruimtelijke inrichting. Aan de overzijde van de Knollemanshoek bevindt zich een veehouderij. Met het planvoornemen worden in de nabijheid van deze veehouderij twee geurgevoelige objecten toegevoegd. Daarom dient te worden bekeken of er voor deze nieuwe woningen geen sprake zal zijn van onaanvaardbare geurhinder. Daarnaast dient deze ontwikkeling de veehouderij niet in zijn bedrijfsvoering te beperken.

Aanmeldnotitie vormvrije m.e.r. beoordeling Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Tonnaer Adviseurs in Omgevingsrecht B.V.

J190318.001.003/RME

Het plangebied is gelegen buiten de bebouwde kom. De Wet geurhinder en veehouderij schrijft voor, dat indien het geurgevoelig object buiten de bebouwde kom staat, een vaste afstand van 50 meter voor tussen het emissiepunt van het dierenverblijf en dit object dient te worden aangehouden. De veehouderij ligt op een afstand van circa 70 meter van de nieuw te realiseren woningen. Derhalve liggen deze geurgevoelige objecten buiten de geurcirkel van deze veehouderij. Gelet op bovenstaande kan worden geconcludeerd dat het aspect geur geen belemmering vormt voor onderhavig plan.

Aanmeldnotitie vormvrije m.e.r. beoordeling Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Tonnaer Adviseurs in Omgevingsrecht B.V.

J190318.001.003/RME

5 Conclusie Zoals weergegeven in hoofdstuk 1 dient in de m.e.r. aanmeldnotitie aandacht te worden besteed aan de criteria uit bijlage III van de Europese richtlijn 'betreffende de milieubeoordeling van bepaalde openbare en particuliere projecten'. De criteria luiden als volgt: • kenmerk van de activiteit; • plaats van de activiteit; • kenmerken van het potentiële effect (in samenhang met bovenstaande omstandigheden). Uit de beschrijving van de verwachte milieueffecten die is opgenomen in hoofdstuk 4 volgt dat de het plan niet zal leiden tot belangrijke negatieve milieugevolgen. Er worden immers geen nieuwe, grootschalige ontwikkelingen mogelijk gemaakt en voor nieuwe initiatieven wordt op het moment van ontwikkeling getoetst of dit initiatief toelaatbaar is. Daarvoor worden in sommige gevallen de wettelijke kaders gevolgd, in andere gevallen, zoals duurzaamheid, worden strakkere kaders in het plan vastgelegd. Op basis van voorgaande beoordeling wordt geconcludeerd dat het plan, gezien de kenmerken, plaats en potentiele effecten geen belangrijke negatieve milieueffecten kan veroorzaken die een volwaardige project m.e.r.-procedure wenselijk of noodzakelijk maken. In het licht van het voorgaande leidt de conclusie derhalve dat voor de herontwikkeling van het plangebied géén milieueffectrapport hoeft te worden opgesteld.

Aanmeldnotitie vormvrije m.e.r. beoordeling Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Tonnaer Adviseurs in Omgevingsrecht B.V.

J190318.001.003/RME

Aanmeldnotitie vormvrije m.e.r. beoordeling Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Tonnaer Adviseurs in Omgevingsrecht B.V.

Bijlagen

Bijlage 1

Akoestisch onderzoek

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort

Rapportnummer:

M190318.001.001.R1/GGO

Naam opdrachtgever:

Are Projectontwikkeling BV de heer E. Veltman

Adres opdrachtgever:

Boslaan 18 3417 AB MONTFOORT

Uitgevoerd door:

G.R.M. Goertz

Contactpersoon:

G.R.M. Goertz

Datum:

23 februari 2022

Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.

KvK 14091320 BTW NL8170.53.189.B.01 Bankrekening 11.52.94.244 BIC RABONL2U IBAN NL06 RABO 0115 2942 44

Vestigingen te Voerendaal, Baexem en Vught Kerkstraat 2 6095 BE Baexem T (0475) 459 260 info@aelmans.com www.aelmans.com

Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com

Inhoud 1

Inleiding .............................................................................................................. 1

De Wet geluidhinder en het plangebied ............................................................... 3 2.1 Industrielawaai ....................................................................................................................... 3 2.2 Spoorweglawaai ..................................................................................................................... 3 2.3 Wegverkeerslawaai ................................................................................................................ 3 2.4 Dove gevels............................................................................................................................. 5 2.5 Cumulatie Wet geluidhinder .................................................................................................. 5 2.6 Goede ruimtelijke ordening.................................................................................................... 5 2.7 Bouwbesluit ............................................................................................................................ 6 2.8 Gemeentelijk geluidbeleid...................................................................................................... 6 2.9 Van toepassing op de huidige situatie.................................................................................... 6

Uitgangspunten................................................................................................... 7 3.1 Gebruikte wegverkeersgegevens ........................................................................................... 7 3.2 Toegepaste correcties ............................................................................................................ 8 3.3 Omgevingskenmerken ............................................................................................................ 8 3.4 Waarneempunten en -hoogten.............................................................................................. 8

Resultaten........................................................................................................... 9 4.1 Resultaten wegverkeer ........................................................................................................... 9 4.2 Resultaten cumulatie.............................................................................................................. 9 4.3 Karakteristieke geluidwering van de gevel ........................................................................... 10

Conclusie .......................................................................................................... 11 5.1 Wet geluidhinder .................................................................................................................. 11 5.2 Cumulatie ............................................................................................................................. 11 5.3 Karakteristieke geluidwering van de gevel ........................................................................... 12

Bijlagen ............................................................................................................. 13

M190318.001.001.R1/GGO

1 Inleiding Opdrachtgever, de heer E. Veltman Are Projectontwikkeling BV, wenst twee nieuwe woningen te realiseren op de locatie Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort. Om dit te kunnen realiseren wordt een bestemmingsplan opgesteld. Onderdeel hiervan is het opstellen van een akoestisch onderzoek. Namens opdrachtgever is dit onderzoek door Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV uitgevoerd. In dit rapport is de geluidbelasting op de gevel (gevelbelasting) berekend ten gevolge van het omliggende wegennet voor het jaar 2022 + 10 jaar na realisatie en getoetst aan de normstelling uit de Wet geluidhinder. Tevens is voor deze “Nieuwe situatie” bepaald wat de cumulatieve geluidbelasting ter hoogte van het nieuwbouwproject is, zodat bezien kan worden of extra geluidwerende maatregelen noodzakelijk zijn. De berekeningen van de gevelbelasting zijn uitgevoerd met behulp van Standaard Rekenmethode II volgens het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012. Hiertoe is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu van DGMR. De geluidwering van de gevel van het te realiseren geluidgevoelige object is niet berekend. Deze zal, indien nodig, deel uitmaken van een vervolgonderzoek.

Figuur 1 (luchtfoto) geeft de ligging van de te onderzoeken planlocatie weer.

planlocatie

Figuur 1: Luchtfoto met aanduiding planlocatie

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

1 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

In onderhavig onderzoek is gesteld dat de begrenzing van het bouwvlak de gevels van de nieuw te bouwen woningen representeren.

In figuur 2 is het bouwplan weergegeven inclusief de te toetsen gevels.

Zijgevel Achtergevel

Woning 8a Voorgevel Woning 8b

Figuur 2: Te toetsen gevels

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

2 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

2 De Wet geluidhinder en het plangebied 2.1

Industrielawaai De planlocatie ligt niet binnen een zone voor industrielawaai.

2.2

Spoorweglawaai De planlocatie ligt niet binnen een zone voor railverkeerslawaai.

2.3

Wegverkeerslawaai Artikel 82 tot en met 85 van de Wet geluidhinder geven nadere uitleg met betrekking tot de geluidbelasting in zogenaamde “Nieuwe situaties”. Is de geluidbelasting lager dan de voorkeursgrenswaarde dan legt de Wet geluidhinder geen restricties op aan het plan. Indien de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden, maar de geluidbelasting lager is dan de maximale ontheffingswaarde, kan de gemeente ontheffing verlenen indien maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde, op overwegende bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Wanneer het college van B&W een hogere waarde vaststelt, zullen er in het vervolgtraject zodanige maatregelen moeten worden opgenomen dat de geluidbelasting in geluidgevoelige ruimten niet meer bedraagt dan 33 dB. Voor nog niet-geprojecteerde geluidgevoelige objecten zijn de normen weergegeven in navolgende tabel. Grenswaarden wegverkeer in buitenstedelijk/stedelijk gebied Voorkeursgrenswaarde Maximale ontheffingswaarde Maximale ontheffingswaarde onderwijs-, kinderopvang- en gezondheidszorgfunctie Maximale ontheffingswaarde; agrarische bedrijfswoning Maximale ontheffingswaarde; vervangende nieuwbouw Maximale ontheffingswaarde; vervangende nieuwbouw gelegen binnen de bebouwde kom, binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg

dB 48 / 48 53 / 63 53 / 63 58 / 58 / 68 63 / -

Tabel 1: Normen geluidbelasting in (buiten)stedelijk gebied

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

3 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

2.3.1 Stedelijk en buitenstedelijk gebied De begrippen stedelijk en buitenstedelijk gebied zijn van belang in verband met de normstelling voor wegverkeerslawaai. In artikel 1 van de Wet geluidhinder zijn de definities opgenomen. Stedelijk gebied:

het gebied in de zone van een weg binnen de bebouwde kom, met uitzondering van het gebied langs een autosnelweg of een autoweg.

Buitenstedelijk gebied: het gebied buiten de bebouwde kom alsmede, voor toepassing van de hoofdstukken VI en VII, het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersgegevens en verkeerstekens 1990. In geval er sprake is van een planlocatie binnen de geluidzone van een auto(snel)weg, worden in stedelijk gebied gelegen wegen, anders dan deze auto(snel)weg, getoetst als zijnde stedelijk gebied. 2.3.2 Zones langs wegen In artikel 74 Wgh zijn de geluidzones van wegen gedefinieerd. De geluidzone van een weg is gerelateerd aan het aantal rijstroken van de weg en het type weg (stedelijk of buitenstedelijk). De geluidzones zijn te beschouwen als aandachtsgebieden of onderzoeksgebieden. In navolgende tabel worden de breedten van de geluidzone van alle typen wegen weergegeven. Aantal rijstroken 1 of 2 3 of 4 5 of meer

Buitenstedelijk gebied 250 meter 400 meter 600 meter

Stedelijk gebied 200 meter 350 meter 350 meter

Tabel 2: Breedte van de geluidzone

2.3.3 Aftrek ingevolge artikel 110g van de Wet geluidhinder In artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 staat opgenomen dat het berekende resultaat met een waarde wordt verminderd alvorens de toetsing aan de grenswaarden plaatsvindt. Deze aftrek houdt verband met het stiller worden van voertuigen in de toekomst en bedraagt: - 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, tenzij de berekende geluidbelasting zonder aftrek 56 dB of 57 dB bedraagt. Dan geldt namelijk een aftrek van respectievelijk 3 of 4 dB; - 5 dB voor de overige wegen; - 0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder. 2.3.4 Artikel 3.5 Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 Binnen het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 is middels artikel 3.5 de mogelijkheid geboden om voor wegen met een snelheidsregime van 70 km/uur of meer rekening te houden met de toekomstige effecten van Europees bronbeleid. Artikel 3.5 schrijft hierover het volgende: - bij de berekening van het equivalent geluidniveau vanwege een weg wordt, voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, 2 dB in mindering gebracht op de wegdekcorrectie bepaald overeenkomstig bijlage III

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

4 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

bij deze regeling of als het wegdek bestaat uit dicht asfaltbeton, in afwijking van het gestelde in paragraaf 1.5 en 2.4.2 van bijlage III een wegdekcorrectie van 2 dB in rekening gebracht; in afwijking van het eerste lid wordt 1 dB in mindering gebracht voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en het wegdek bestaat uit een elementenverharding of een van de volgende wegdektypen: Zeer Open Asfalt Beton; tweelaags Zeer Open Asfalt Beton, m.u.v. tweelaags Zeer Open Asfalt Beton fijn; uitgeborsteld beton; geoptimaliseerd uitgeborsteld beton; oppervlakbewerking.

De toepassing van dit artikel geschiedt automatisch door het gebruikte rekenprogramma.

2.4

Dove gevels Indien de maximale ontheffingswaarde wordt overschreden en het terugbrengen van de geluidbelasting op de gevels door maatregelen niet mogelijk c.q. wenselijk is kunnen de betreffende geveldelen als “dove gevel” conform artikel 1b, lid 4 van de Wet geluidhinder worden uitgevoerd. Een “dove gevel” is namelijk geen gevel in de zin van de Wet geluidhinder. Dit betekent derhalve dat er ter plaatse van verblijfsruimten geen draaiende delen (ramen en deuren) in deze gevel zijn toegestaan. Hier dient in de uitwerking van het plan rekening mee te worden gehouden in verband met de noodzakelijk spuiventilatie.

2.5

Cumulatie Wet geluidhinder Artikel 110f van de Wet geluidhinder stelt dat bij het vaststellen van hogere grenswaarden rekening gehouden dient te worden met cumulatie van meerdere akoestisch relevante geluidbronnen. Artikel 1.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 schrijft de wijze van cumuleren voor, waarbij rekening wordt gehouden met het verschil in hinderbeleving van verschillende geluidbronnen. Formeel zijn alleen bronnen met een geluidbelasting boven de voorkeursgrenswaarde akoestisch relevant. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast.

2.6

Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening wordt de cumulatieve geluidbelasting ten gevolge van alle gemodelleerde wegen inzichtelijk gemaakt. Hierbij worden zowel de zoneplichtige als de nietzoneplichtige wegen beschouwd. Op deze wijze wordt in het kader van een goede ruimtelijke ordening inzichtelijk gemaakt of er sprake is van een aanvaardbaar akoestisch woon- en leefklimaat. Bij de beoordeling wordt de geluidbelasting getoetst aan de classificering volgens de milieukwaliteitsmaat behorende bij de ‘methode Miedema’. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

5 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

Geluidklasse Lden < 50 dB Lden 50 - 55 dB Lden 55 - 60 dB Lden 60 - 65 dB Lden 65 - 70 dB Lden > 70 dB

Beoordeling goed redelijk matig tamelijk slecht slecht zeer slecht

Tabel 3: Classificering methode Miedema

Bij een milieukwaliteit ‘goed’ of ‘redelijk’ is sprake van een aanvaardbaar akoestisch klimaat. Bij de beoordeling ‘matig’, ‘tamelijk slecht’ en ‘slecht’ dient onderzocht te worden of de geluidbelasting doelmatig kan worden teruggedrongen door toepassing van maatregelen.

2.7

Bouwbesluit Artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 stelt dat een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering heeft met een minimum van 20 dB. Conform artikel 3.3, eerste lid van het Bouwbesluit 2012, blijkt dat bij een krachtens de Wet geluidhinder of de Tracéwet vastgesteld hogere-waardenbesluit, de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie bepaald volgens de NEN 5077 niet kleiner mag zijn dan het verschil tussen de in dat besluit opgenomen ten hoogst toelaatbare geluidbelasting voor wegverkeer en 33 dB. Artikel 3.3. van het Bouwbesluit is niet van toepassing voor woningen die niet zijn gelegen binnen een zone van een weg, spoorweg of industrieterrein.

2.8

Gemeentelijk geluidbeleid Voor de gemeente Montfoort is het geluidbeleid “Beleid hogere waarden Wet Geluidhinder”, d.d. november 2010 vastgesteld

2.9

Van toepassing op de huidige situatie In navolgende tabel is vorenstaande wetgeving uitgewerkt voor de onderhavige relevante geluidbronnen. Bron N228

Knollemanshoek

Eigenschappen Buitenstedelijk gebied Snelheid: 80 km/uur Aantal rijstroken: 2 Buitenstedelijk gebied Snelheid: 60 km/uur Aantal rijstroken: 2

Toe te passen regel Zonebreedte: 250 meter Aftrek art. 110g Wgh: 2 dB Max. ontheffingswaarde: 53 dB Zonebreedte: 250 meter Aftrek art. 110g Wgh: 2 dB Max. ontheffingswaarde: 53 dB

Tabel 4: Uitwerking wetgeving voor onderhavige wegen

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

6 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

3 Uitgangspunten 3.1

Gebruikte wegverkeersgegevens De verkeersgegevens met betrekking tot de provinciale weg N228 zijn verkregen via de webkaart van de provincie. Deze gegevens zijn te vinden in bijlage 5. Het betreffen weekdaggemiddelde per etmaal die opgedeeld zijn per uur per dagdeel. De intensiteiten per dagdeel zijn van het jaar 2019 en direct ingevoerd in het model, waarna vervolgens over de etmaalintensiteit een groei toegepast is die overeen komt met 2% per jaar. Hierbij is worst-case over de N228 gerekend met de aantallen van de hogere intensiteit. Tevens is via de webkaart geconstateerd dat de geluidreductie vanwege wegdek 0 dB betreft. Er is uitgegaan van een referentiewegdek. In dit onderzoek wordt uitgegaan van het prognosejaar 2022 + 10 jaar na realisatie = 2032. Er is worst-case rekening gehouden met een autonome groei van 2%. De verkeergegevens van de Knollemanshoek zijn niet bekend. De gegevens van de Knollemanshoek zijn bepaald aan de hand van de gegevens van de provinciale weg en expert judgement. Er is gekeken naar het verschil tussen de aantallen van de provinciale weg ten oosten en westen van de aansluiting op de Knollemanshoek. Hieruit volgt (na rekening houden met een 2% autonome groei) een verschil van ongeveer 1350 etmaalvoertuigen. Dit aantal is vervolgens verdubbeld en worst-case is het vervolgens omhoog afgerond naar 3000 motorvoertuigen per etmaal.

Gezien de situering kan gesteld worden dat dit beschouwd kan worden als een realistische worst-case aanname voor de verkeersaantallen voor de Knollemanshoek. Gemakshalve is voor de Knollemanshoek worst-case eenzelfde verdeling toegepast als de provinciale weg N228. Het wegdektype, de etmaalintensiteiten, de verdeling van de voertuigen en de uurintensiteiten van de betreffende wegen zijn weergegeven in de tabellen 5 en 6. De ingevoerde modelgegevens zijn weergegeven in bijlage 2. N228 Maximum snelheid wegdektype Etmaalintensiteit 2031 Gemiddeld per uur Licht verkeer Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer

80 km/uur Referentiewegdek 14837 motorvoertuigen Dag (%) 6,69% 92,15% 5,59% 2,26%

Avond (%) 2,89% 95,69% 3,08% 1,23%

Nacht (%) 1,02% 91,3% 6,09% 2,61%

Tabel 5: Verkeersgegevens op de N228

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

7 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

Knollemanshoek Maximum snelheid wegdektype Etmaalintensiteit 2031 Gemiddeld per uur Licht verkeer Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer

60 km/uur Referentiewegdek 3000 motorvoertuigen Dag (%) 6,69% 92,15% 5,59% 2,26%

Avond (%) 2,89% 95,69% 3,08% 1,23%

Nacht (%) 1,02% 91,3% 6,09% 2,61%

Tabel 6: Verkeersgegevens op de Knollemanshoek

3.2

Toegepaste correcties Er zijn geen akoestisch relevante verkeersdrempels, kruispunten of rotondes, noch hellingen met een percentage groter dan 3% in de omgeving van het bouwplan aanwezig. Er hoeft ter hoogte van het plangebied dan ook geen hellingcorrectie of optrekcorrectie te worden toegepast.

3.3

Omgevingskenmerken In de bijlage 1 en bijlage 2 zijn de objecten en de invoergegevens hiervan weergegeven. Alle relevante gebouwen zijn ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het lokale maaiveld. De afmetingen en locaties van de bestaande gebouwen zijn middels een download ontleend aan Basisregistraties Adressen en gebouwen (BAG). De gebouwhoogten zijn bepaald middels 3D BAG Data van 3D Geoinformation Group, TU Delft. De omgeving is als akoestisch half ward (bodemfactor 0,50) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor afhankelijk van het type gebied een passende bodemfactor gehanteerd is: 0,0 (hard) voor harde gebieden als water, erf- en wegverharding. 1,0 (zacht) voor onverhard gebied als grasland, akkerland, bos etc.;

3.4

Waarneempunten en -hoogten In bijlage 1 is de ligging van de waarneempunten weergegeven. In bijlage 2 zijn de invoergegevens hiervan te vinden. Ter bepaling van de geluidbelasting zijn de waarneempunten geprojecteerd op een hoogte van 1,5 meter (begane grond) en 4,5 meter (eerste verdieping) ten opzichte van het maaiveld. Een eventuele tweede verdieping is getoetst op 7,5 meter hoogte. Voor alle punten is gerekend met invallend geluid (exclusief gevelreflectie).

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

8 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

4 Resultaten 4.1

Resultaten wegverkeer Conform de Wet geluidhinder wordt de geluidbelasting als Lden waarde gepresenteerd. In bijlage 3 zijn de rekenresultaten te vinden. In onderstaande tabellen zijn de rekenresultaten van de beschouwde wegen samengevat. De resultaten zijn inclusief de ingevolge artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 en artikel 110g van de Wet geluidhinder toe te passen aftrek.

Beoordelingspunt/gevel t 02 – Zijgevel - 8a t 03 – Achtergevel - 8a t 06 – Achtergevel - 8b Alle overige beoordelingspunten

begane grond 1,5 meter 47 47 47 ≤ 46

1e verdieping 4,5 meter 48 48 47 ≤ 46

2e verdieping 7,5 meter 48 48 47 ≤ 46

begane grond 1,5 meter ≤ 46 ≤ 46 ≤ 46

1e verdieping 4,5 meter 48 48 ≤ 46

2e verdieping 7,5 meter 48 48 ≤ 46

Tabel 7: Resultaten op gevels t.g.v. N228

Beoordelingspunt/gevel t 01 – Voorgevel - 8a t 04 – Voorgevel - 8b Alle overige beoordelingspunten Tabel 8: Resultaten op gevels t.g.v. Knollemanshoek

De geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer op de N228 en Knollemanshoek overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op geen enkele gevel van het bouwplan.

4.2

Resultaten cumulatie Wet geluidhinder De cumulatieve geluidbelasting dient te worden bepaald indien er sprake is van blootstelling aan meer dan één zoneplichtige geluidbron met een geluidbelasting boven de voorkeurswaarde. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast. Dit betekent dat in onderhavige situatie formeel gesproken de cumulatieve geluidbelasting niet bepaald hoeft te worden, omdat de zoneplichtige wegen niet resulteren in een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde. Formeel is een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevel niet nodig. Goede ruimtelijke ordening

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

9 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

In het kader van een goede ruimtelijke ordening en ten behoeve van de bepaling van de benodigde geluidwering van de gevels ten behoeve van een goed woon- en leefklimaat is de cumulatieve geluidbelasting bepaald inclusief alle gemodelleerde wegen. De resultaten zijn opgenomen in navolgende tabel.

Beoordelingspunt/gevel t 01 – Voorgevel - 8a Alle beoordelingspunten

begane grond 1,5 meter ≤ 53 ≤ 53

1e verdieping 4,5 meter ≤ 53 ≤ 53

2e verdieping 7,5 meter 54 ≤ 53

Tabel 9: Resultaten gecumuleerde geluidbelasting

4.3

Karakteristieke geluidwering van de gevel De maximaal benodigde geluidwering van de gevel (GA;k), volgens het Bouwbesluit 2012 de hoogste cumulatieve waarde minus 33 dB met een minimum van 20 dB, bedraagt in het onderhavige geval 21 dB. Alleen op de eventuele tweede verdieping op de voorgevel van de te realiseren woning 8a is een hogere gevelwering nodig dan de minimale voorgeschreven. Indien hier geen verblijfsruimte bevindt en/of een dove gevel betreft dan zal nader onderzoek sowieso niet noodzakelijk zijn. Tevens is het aannemelijk dat een gevel van een nieuwbouwwoning een grotere geluidwering heeft dan de minimale 20 dB uit het Bouwbesluit. Bij uitvoering van de BENG-eisen voor nieuwbouw wordt veelal gebruik gemaakt van HR++ glas en balansventilatie. Doorgaans geeft dit een gevelwering van rond de 25 dB of hoger, afhankelijk van de gevel. Derhalve is ter waarborging van een binnenniveau van 33 dB een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevels niet nodig.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

10 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

5 Conclusie Namens opdrachtgever, de heer E. Veltman Are Projectontwikkeling BV, is door Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de toekomstige situatie aan de Knollemanshoek 8a/8b. Op deze locatie wenst opdrachtgever twee nieuwe woningen te realiseren.

5.1

Wet geluidhinder

Weg

Voorkeursgrenswaarde

Maximale onthefftingswaarde

Overschrijding voorkeursgrenswaarde

Dove gevel

Hogere waarde

Uit de toets in het kader van de Wet geluidhinder kunnen de volgende conclusies worden getrokken.

N228 Knollemanshoek

48 dB 48 dB

53 dB 53 dB

n.v.t. n.v.t.

Tabel 10. Conclusies Wet geluidhinder

De geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer op de N228 en Knollemanshoek overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op geen enkele gevel van het bouwplan.

5.2

Cumulatie Wet geluidhinder Ter bepaling van de gecumuleerde waarde dient de totale geluidbelasting (exclusief aftrek artikel 110g Wet geluidhinder) te worden berekend van alle zoneplichtige (spoor)wegen, industrie en luchtvaart met een geluidbelasting boven de voorkeursgrenswaarde. In het onderhavige geval is dit niet aan de orde. Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening is de cumulatie bepaald inclusief alle gemodelleerde geluidbronnen. Ter bepaling van de milieukwaliteit in de omgeving is deze gecumuleerde waarde getoetst aan de ‘methode Miedema’. De maximale gecumuleerde waarde, welke wordt bepaald door de Knollemanshoek en N228, bedraagt 54 dB, waarmee gesteld kan worden dat er sprake is van de kwalificatie ‘redelijk’ en daarmee van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Bij toepassing van standaard bouwmaterialen is een binnenniveau van 33 dB gewaarborgd. Tevens beschikt het bouwplan over een geluidluwe gevel/buitenruimte. Daarmee is er sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

11 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

5.3

Karakteristieke geluidwering van de gevel Grootheid hoogste gecumuleerde geluidbelasting vereist binnenniveau Maximaal benodigde karakteristieke geluidwering (GA;k)

Hoogste waarde 54 dB 33 dB 21 dB

Tabel 11. Conclusies karakteristieke geluidwering van de gevel

Alleen op de eventuele tweede verdieping op de voorgevel een hogere gevelwering nodig is dan de minimale voorgeschreven. Indien hier geen verblijfsruimte bevindt en/of een dove gevel betreft dan zal nader onderzoek sowieso niet noodzakelijk zijn. Voor alle andere ruimtes/gevels geldt dat de cumulatieve geluidbelasting kleiner of gelijk is aan 53 dB. Een nader onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevel is hier sowieso niet nodig. Voor de voorgevel op de tweede verdieping van de te realiseren woning 8a is een gevelwering van 21 dB nodig. Nieuwbouw heeft een hogere gevelwering dan de minimale voorgeschreven. Door toepassing van HR++ glas en balansventilatie (vanwege BENG-eisen) is een gevelwering van meer dan 25 dB te verwachten. Derhalve wordt gesteld dat ook als er een niet dove gevel en verblijfsruimte zich bevindt op de tweede verdieping ter plaatse van de voorgevel, dan is te verwachten dat deze de benodigde gevelwering van 21 dB zal hebben en een specifiek onderzoek naar de geluidwering van de gevel niet nodig wordt geacht. Bij toepassing van standaard bouwmaterialen is een binnenniveau van 33 dB gewaarborgd.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

12 Sjabloonversie feb. 2021

M190318.001.001.R1/GGO

6 Bijlagen 1) Figuren 2) Invoergegevens 3) Rekenresultaten 4) Gecumuleerde rekenresultaten 5) Verkeersgegevens

Opgemaakt te Baexem

G.R.M. Goertz

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Knollemanshoek 8 en 8a te Montfoort Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

13 Sjabloonversie feb. 2021

Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen M190318.001.001.R1/GGO

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

M190318.001.001.R1/GGO ggoertz #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

ggoertz op 9-7-2021 ggoertz op 23-2-2022 Geomilieu V2021

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten --0,50 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-2-2022 09:11:55

Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:

Groepsreducties M190318.001.001.R1/GGO

Groep Knollemanshoek N228

Reductie Dag 5,00 2,00

Avond 5,00 2,00

Nacht 5,00 2,00

Sommatie Dag 5,00 2,00

Avond 5,00 2,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Nacht 5,00 2,00

23-2-2022 09:13:25

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

Naam w 01 w 02

M190318.001.001.R1/GGO Knollemanshoek - Gemeente Montfoort (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Groep Knollemanshoek N228

Omschr. Knollemanshoek N228

Wegdek W1 W1

Totaal aantal 3000,00 14837,00

%Int(D) 6,69 6,69

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

%Int(A) 2,89 2,89

%Int(N) 1,02 1,02

%LV(D) 92,15 92,15

%LV(A) 95,69 95,69

%LV(N) 91,30 91,30

%MV(D) 5,59 5,59

23-2-2022 09:12:21

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

Naam w 01 w 02

M190318.001.001.R1/GGO Knollemanshoek - Gemeente Montfoort (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MV(A) 3,08 3,08

%MV(N) 6,09 6,09

%ZV(D) 2,26 2,26

%ZV(A) 1,23 1,23

%ZV(N) 2,61 2,61

V(LV(D)) 60 80

V(LV(A)) 60 80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

V(LV(N)) 60 80

V(MV(D)) 60 80

V(MV(A)) 60 80

V(MV(N)) 60 80

V(ZV(D)) 60 80

23-2-2022 09:12:21

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

Naam w 01 w 02

M190318.001.001.R1/GGO Knollemanshoek - Gemeente Montfoort (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(ZV(A)) 60 80

V(ZV(N)) 60 80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-2-2022 09:12:21

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

M190318.001.001.R1/GGO Knollemanshoek - Gemeente Montfoort (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam t 01 t 04 t 02 t 03 t 06

Omschr. Voorgevel - 8a Voorgevel - 8b Zijgevel - 8a Achtergevel - 8a Achtergevel - 8b

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

Hoogtes 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

X 127769,64 127788,73 127771,47 127776,20 127796,42

Y 451680,68 451669,49 451693,22 451694,38 451682,39

t 05

Zijgevel - 8b

Relatief

1,50/4,50/7,50

127791,62

451681,23

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-2-2022 09:12:21

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

M190318.001.001.R1/GGO Knollemanshoek - Gemeente Montfoort (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam b 01 b 02 b 03 b 04 b 05

Omschr. Knollemanshoek N228 wateroppervlakte groen groen

Bf 0,00 0,00 0,01 1,00 1,00

b 06

groen

1,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-2-2022 09:12:21

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

Naam g 19 g 20 g 21 g 16 g 17

M190318.001.001.R1/GGO Knollemanshoek - Gemeente Montfoort (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 7,50 6,10 4,30 6,50 4,20

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,40 4,30 7,30 8,30 6,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,40 6,40 7,40 5,80 8,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 06 g 05 g 04 g 09 g 13

8,60 8,50 5,90 7,40 7,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 14 g 15 g 10 g 11 g 12

6,80 4,50 5,00 3,50 4,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 28 g 45 g 46 g 47 g 42

5,90 2,20 2,30 4,90 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 43 g 44 g 51 g 52 g 53

7,80 7,60 7,80 7,80 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 48 g 49 g 50 g 41 g 32

4,90 8,10 5,60 6,70 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 33 g 34 g 29 g 30 g 31

5,00 8,20 5,60 5,20 2,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 38 g 39 g 40 g 35 g 36

8,30 3,00 8,20 3,00 6,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,60 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

g 18 g 25 g 26 g 27 g 22 g 23 g 03 g 24 g 08 g 07

g 37 g 01 g 02

Knollemanshoek 8

Knollemanshoek 8a Knollemanshoek 8b

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-2-2022 09:12:21

Bijlage 3 Rekenresultaten Knollemanshoek incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel M190318.001.001.R1/GGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten Knollemanshoek Ja

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 01_C t 02_A t 02_B

Omschrijving Voorgevel - 8a Voorgevel - 8a Voorgevel - 8a Zijgevel - 8a Zijgevel - 8a

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 45,37 47,19 47,54 40,37 42,41

Avond 41,44 43,24 43,58 36,44 38,46

Nacht 37,28 39,10 39,45 32,28 34,32

Lden 46,27 48,09 48,44 41,27 43,31

t 02_C t 03_A t 03_B t 03_C t 04_A

Zijgevel - 8a Achtergevel - 8a Achtergevel - 8a Achtergevel - 8a Voorgevel - 8b

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

42,88 6,44 6,72 -44,95

38,92 2,30 2,54 -41,01

34,80 -1,60 -1,32 -36,85

43,78 7,33 7,60 -45,85

t 04_B t 04_C t 05_A t 05_B t 05_C

Voorgevel - 8b Voorgevel - 8b Zijgevel - 8b Zijgevel - 8b Zijgevel - 8b

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

46,84 47,19 38,85 40,66 41,43

42,89 43,23 34,91 36,71 37,48

38,75 39,10 30,75 32,57 33,35

47,74 48,09 39,75 41,56 42,33

t 06_A t 06_B t 06_C

Achtergevel - 8b Achtergevel - 8b Achtergevel - 8b

1,50 4,50 7,50

6,54 6,84 --

2,40 2,66 --

-1,51 -1,21 --

7,42 7,72 --

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-2-2022 09:12:38

Bijlage 3 Rekenresultaten N228 incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel M190318.001.001.R1/GGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten N228 Ja

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 01_C t 02_A t 02_B

Omschrijving Voorgevel - 8a Voorgevel - 8a Voorgevel - 8a Zijgevel - 8a Zijgevel - 8a

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 35,58 36,93 37,05 46,36 46,61

Avond 31,74 33,07 33,19 42,54 42,78

Nacht 27,46 28,81 28,94 38,24 38,49

Lden 36,48 37,83 37,96 47,27 47,52

t 02_C t 03_A t 03_B t 03_C t 04_A

Zijgevel - 8a Achtergevel - 8a Achtergevel - 8a Achtergevel - 8a Voorgevel - 8b

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

47,30 46,41 46,66 47,10 38,71

43,46 42,59 42,83 43,27 34,88

39,18 38,29 38,53 38,97 30,59

48,20 47,32 47,56 48,00 39,62

t 04_B t 04_C t 05_A t 05_B t 05_C

Voorgevel - 8b Voorgevel - 8b Zijgevel - 8b Zijgevel - 8b Zijgevel - 8b

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

39,76 40,04 43,80 44,53 44,98

35,93 36,21 39,99 40,71 41,16

31,64 31,92 35,68 36,41 36,85

40,67 40,95 44,71 45,44 45,88

t 06_A t 06_B t 06_C

Achtergevel - 8b Achtergevel - 8b Achtergevel - 8b

1,50 4,50 7,50

45,94 45,93 46,28

42,12 42,11 42,46

37,82 37,81 38,16

46,85 46,84 47,19

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-2-2022 09:13:04

Bijlage 4 Rekenresultaten cumulatief excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel M190318.001.001.R1/GGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 01_C t 02_A t 02_B

Omschrijving Voorgevel - 8a Voorgevel - 8a Voorgevel - 8a Zijgevel - 8a Zijgevel - 8a

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 50,60 52,39 52,73 50,13 51,07

Avond 46,66 48,44 48,78 46,27 47,18

Nacht 42,50 44,30 44,64 42,02 42,96

Lden 51,50 53,29 53,63 51,04 51,97

t 02_C t 03_A t 03_B t 03_C t 04_A

Zijgevel - 8a Achtergevel - 8a Achtergevel - 8a Achtergevel - 8a Voorgevel - 8b

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

51,66 48,41 48,66 49,10 50,44

47,77 44,59 44,83 45,27 46,51

43,55 40,29 40,53 40,97 42,34

52,56 49,32 49,56 50,00 51,34

t 04_B t 04_C t 05_A t 05_B t 05_C

Voorgevel - 8b Voorgevel - 8b Zijgevel - 8b Zijgevel - 8b Zijgevel - 8b

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

52,25 52,59 47,94 49,13 49,72

48,30 48,64 44,09 45,25 45,84

44,15 44,50 39,83 41,02 41,62

53,14 53,49 48,85 50,03 50,63

t 06_A t 06_B t 06_C

Achtergevel - 8b Achtergevel - 8b Achtergevel - 8b

1,50 4,50 7,50

47,94 47,93 48,28

44,12 44,11 44,46

39,82 39,81 40,16

48,85 48,84 49,19

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-2-2022 09:14:06

BIJLAGE 5

Bijlage 2

Verkennend bodemonderzoek

PROJECT 30636 VERKENNEND EN AANVULLEND BODEMONDERZOEK KNOLLEMANSHOEK 8 TE MONTFOORT

Vestiging Kamerik Nijverheidsweg 7 3471 GZ Kamerik t 0348 402103 Vestiging Heerhugowaard Galileistraat 69 1704 SE Heerhugowaard t 072 5729457 Vestiging Steenwijk Oevers 16 8331 VC Steenwijk t 0521 521924 www.grondslag.nl

Project 30636

Titel

Verkennend en aanvullend bodemonderzoek Knollemanshoek 8 te Montfoort

Projectleider

Dhr. B.P.M. Smeulders

Adviseur

Dhr. M.G.J. van Leeuwen

Datum rapport

23 mei 2019

Opdrachtgever

dhr. S. Alberts Knollemanshoek 8 3417 PB Montfoort

Het bodemonderzoek is uitgevoerd conform de richtlijnen die zijn opgesteld in de BRL SIKB 2000. Grondslag is door KIWA gecertificeerd voor het verrichten van “Veldwerk bij milieuhygiënisch bodemonderzoek” conform deze BRL. Grondslag BV is als opdrachtnemer onafhankelijk van de opdrachtgever. Tussen beide bestaat geen relatie als bedoeld in paragraaf 3.1.7 van de BRL SIKB 2000.

Project 30636

SAMENVATTING Soort:

Verkennend bodemonderzoek

Aanleiding:

Verkoop/aanvraag omgevingsvergunning

Doel:

Het doel van het verkennend onderzoek is het vastleggen van de milieuhygiënische bodemkwaliteit en het beoordelen of de bodem geschikt is voor de beoogde bestemming. Het doel van het aanvullend onderzoek is het bepalen van de omvang van de sterke verontreinigingen met zware metalen en minerale olie en vaststellen of er sprake is van een ‘geval van ernstige bodemverontreiniging’.

Opzet:

NEN 5740 (VED-HE-NL)

Locatie:

Knollemanshoek 8 te Montfoort

Kadastraal:

Gemeente Montfoort, sectie C, nummers 475 en 476

Oppervlakte:

ca. 2400 m²

Terreingebruik:

Bedrijfsmatig/wonen

Terreingebruik in omgeving:

Bedrijfsmatig/wonen

Hypothese:

De locatie wordt aangemerkt als verdacht voor het voorkomen van zware metalen, vanadium, minerale olie, OCB’s en/of PAK. Voor het voorkomen van andere verontreinigingen wordt de onderzoekslocatie aangemerkt als onverdacht.

Aantal boringen en peilbuizen:

Boringen

waarvan peilbuizen:

Bodemopbouw:

Onder de verschillende soorten verharding bestaat de bodem tot de maximale boordiepte van 2,5 m-mv uit klei.

Grondwaterstand:

0,49 m-mv

Zintuiglijke waarnemingen

Afgezien van het voorterrein (nabij de woning) is er over het gehele terrein een verhardingslaag aanwezig. De aard van het materiaal verschilt binnen het terrein. In de onderliggende bovengrond is voornamelijk zwakke bijmenging aan baksteen, grind, beton en kolen waargenomen. Lokaal is matige bijmenging aan baksteen waargenomen. In boringen 205, 211, 301 en 304 is een olie-waterreactie en een oliegeur waargenomen.

Resultaten grond:

Lokaal zijn in de bovengrond sterke verhogingen aan zware metalen aangetoond. In de overige monsters zijn hooguit lichte verhogingen aangetoond. Tijdens het aanvullend onderzoek zijn wederom sterke verhogingen aan zware metalen aangetoond.

Resultaten grondwater:

In het grondwater is een sterke verhoging aan minerale olie aangetoond. Tijdens het aanvullend onderzoek zijn geen verhoogde gehaltes aangetoond.

Conclusies:

De hypothese is bevestigd. Er zijn lichte tot sterke verhogingen aan zware metalen en minerale olie aangetoond in grond en grondwater De aangetoonde verhogingen vormden aanleiding voor aanvullend onderzoek. Doormiddel van het aanvullend onderzoek zijn de verontreinigingen in voldoende mate in kaart gebracht. De verontreinigingen met zware metalen en minerale olie hebben beide een beperkte omvang en betreffen geen ‘geval van ernstige bodemverontreiniging’. Er zijn ons inziens geen belemmeringen voor de afgifte van een omgevingsvergunning (bouw). Er wordt geadviseerd om de omgang met de verontreinigingen af te stemmen op de toekomstige plannen en in overleg te treden met het bevoegd gezag over het al dan niet saneren van de locatie.

Project 30636

INHOUDSOPGAVE 1

INLEIDING EN DOEL

TERREINGEGEVENS 2.1 Afbakening onderzoekslocatie 2.2 Huidige en toekomstige situatie 2.3 Historie tot op heden 2.4 Voorgaand onderzoek 2.5 Hypothese en onderzoeksopzet

2 2 2 2 3 3

VELDWERK 3.1 Uitvoering 3.2 Resultaten 3.2.1 Grond 3.2.2 Grondwater

5 5 5 5 6

CHEMISCHE ANALYSES 4.1 Analyses grond 4.2 Analyses grondwater

7 7 9

CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN

BIJLAGEN BIJLAGE I BIJLAGE II BIJLAGE III BIJLAGE IV BIJLAGE V

: Kaartmateriaal : Boorbeschrijvingen : Toetsingstabellen : Analysecertificaten : Toetsingskader & Verklarende woordenlijst

Project 30636

INLEIDING EN DOEL Door dhr. Alberts is aan Grondslag BV opdracht verleend voor het uitvoeren van een verkennend en aanvullend bodemonderzoek op het perceel Knollemanshoek 8 te Montfoort. De aanleiding voor het onderzoek wordt gevormd door de voorgenomen verkoop van de locatie en de gevolgde aanvraag van een omgevingsvergunning (bouw). Men is voornemens om de bestaande bebouwing te verwijderen en op de locatie nieuwbouw te realiseren Het doel van het onderzoek is het vastleggen van de milieuhygiënische bodemkwaliteit en het beoordelen of de bodem geschikt is voor de beoogde bestemming. De aanleiding van het aanvullend onderzoek wordt gevormd door de resultaten van het verkennend bodemonderzoek. Hierbij is in de bovengrond een verontreiniging met zware metalen aangetoond. Daarnaast is het grondwater verontreinigd met minerale olie. Het doel van het aanvullend onderzoek is het bepalen van de omvang van de sterke verontreinigingen met zware metalen en minerale olie en vaststellen of er sprake is van een ‘geval van ernstige bodemverontreiniging’. De gegevens van het uitgevoerde verkennend en nader onderzoek zijn gezamenlijk in onderhavige rapportage weergegeven.

Het bodemonderzoek is verricht volgens de richtlijnen uit de NEN 5740/A1 (Strategie voor het uitvoeren van verkennend bodemonderzoek) en de onderliggende norm NEN 5725 (Strategie voor het uitvoeren van milieuhygiënisch vooronderzoek). De opzet en uitvoering van het aanvullend onderzoek is gebaseerd op de NTA 5755 (‘strategie voor het uitvoeren van nader onderzoek - onderzoek naar de aard en omvang van bodemverontreiniging’).

Project 30636

TERREINGEGEVENS Voorafgaand aan het bodemonderzoek is een vooronderzoek conform NEN 5725 verricht. De resultaten van het vooronderzoek zijn verwerkt in dit hoofdstuk. Het vooronderzoek richt zich tevens op de direct aangrenzende percelen.

2.1

Afbakening onderzoekslocatie De locatie Knollemanshoek 8 is kadastraal bekend als gemeente Montfoort, sectie C, nummer 475 en 476. De x- en y-coördinaten van de locatie zijn 127,8 en 451,7. Samen hebben de percelen een oppervlakte van ca. 2400 m². De onderzoekslocatie bestaat uit de twee gehele percelen. De begrenzing van de onderzoekslocatie is weergegeven op de tekening in bijlage I.

2.2

Huidige en toekomstige situatie Op het terrein is een woonhuis aanwezig met daar omheen een onverharde strook gras. Het overige deel van het terrein is verhard met beton. Alleen in de zuidoostelijk hoek is nog een deel van het terrein onverhard. Dit betreft eveneens gras. De oprit is deels verhard met klinkers of grind. Op het terrein staan meerdere loodsen die in gebruik zijn als caravanstalling. Ook het verharde buitenterrein is in gebruik voor stalling van caravans Men is voornemens om de huidige bebouwing te slopen, de locatie in nieuwe bouwblokken te verdelen en nieuwbouw te realiseren. De locatie krijgt als bestemming wonen met tuin. De locatie bevindt zich buiten het centrum van Montfoort en ligt aan de Hollandse IJssel. De regionale ligging van de locatie is weergegeven in bijlage I.

2.3

Historie tot op heden Voor de gegevens zijn de volgende bronnen geraadpleegd: - huidige eigenaar/opdrachtgever - omgevingsdienst (digitaal loket) - oud kaartmateriaal - www.bodemloket.nl De locatie is grotendeels verhard met beton. De opdrachtgever geeft aan dat onder deze verharding een laag Demka slakken aanwezig is. Dit zou zijn toegepast ter ophoging en stabilisatie van de locatie. Op oud kaartmateriaal is te zien dat de locatie sinds eind jaren ’90 in de huidige staat verkeerd. In de voorgaande periode van ca. 20 jaar zijn op verschillende momenten de loodsen gebouwd. Voorafgaand hieraan was de locatie in gebruik als boomgaard. Hierbij zijn mogelijk veelvuldig ontsmettings- en/of bestrijdingsmiddelen toegepast. Volgens informatie van de opdrachtgever zijn ter plaatse van of nabij de onderzoekslocatie geen vloeibare brandstoffen toegepast of opgeslagen. De loodsen zijn in gebruik als stalling van caravans en niet voor onderhoud van gemotoriseerde voertuigen. Op of nabij de locatie zijn, voor zover bekend bij de omgevingsdienst, geen ondergrondse brandstoftanks of gedempte sloten aanwezig (geweest). Echter valt niet uit te sluiten dat op de sloot op de perceelsgrens met Knollemanshoek 7b heeft doorgelopen.

Project 30636

Voor zover bekend hebben zich op of in de directe omgeving van de onderzoekslocatie geen calamiteiten voorgedaan, waardoor mogelijk bodemverontreiniging zou kunnen zijn ontstaan. Bij www.bodemloket.nl is geen informatie aangaande de onderzoekslocatie bekend. In de nabije omgeving zijn geen grootschalige gevallen van bodemverontreiniging bekend. De locatie bevindt zich binnen zone ‘overig buitengebied’ van de bodemkwaliteitskaart van de regio Noordwest Utrecht. Zowel de boven- als ondergrond worden binnen deze zone geclassificeerd als landbouw/natuur. 2.4

Voorgaand onderzoek Op een deel van de locatie is in 2002 reeds een verkennen- en aanvullend bodemonderzoek uitgevoerd (Verkennend- en aanvullend bodemonderzoek, Knollemanshoek 8a te Montfoort, Van Dijk Geo- en Milieutechniek BV, projectnr. 5104.02, d.d. 22 oktober 2002). De bodemopbouw bestaat uit een zandige ophooglaag op klei. In de zandige ophooglaag is zwakke tot sterke bijmenging aan puin, slakken en sintels aangetroffen. Tevens is lokaal zwakke bijmenging aan kolen waargenomen. Analytisch blijkt de toplaag sterk verontreinigd met koper, lood en zink. Deze wordt beschouwd als zijnde heterogeen sterk verontreinigd. Het betreft derhalve een ‘geval van ernstige bodemverontreiniging’. Daarnaast blijkt de toplaag lokaal sterk verontreinigd met minerale olie. De omvang hiervan is niet voldoende vastgelegd. Met betrekking tot de aard en mate van de verontreiniging wordt beoordeeld dat de saneringsurgentie gering is. In de onderliggende kleiige ondergrond zijn geen verhogingen aangetoond. In het grondwater zijn hooguit enkele lichte verhogingen aangetoond.

2.5

Hypothese en onderzoeksopzet Verkennend onderzoek Gezien de resultaten van voorgaand onderzoek, de mogelijk aanwezigheid van een laag slakken en het voormalig gebruik van de locatie als boomgaard, kunnen verhogingen aan zware metalen, vanadium, minerale olie, PAK en OCB’s worden verwacht. De locatie wordt derhalve aangemerkt als verdacht voor het voorkomen van deze parameters. Voor het voorkomen van andere verontreinigingen wordt de onderzoekslocatie aangemerkt als onverdacht. De onderzoeksopzet wordt gebaseerd op de "Onderzoeksstrategie voor een nietlijnvormige heterogeen verdachte locatie (VED-HE-NL)" van de NEN 5740. Aanvullend onderzoek In verband met de aangetoonde onderzoeksresultaten is na afloop van het verkennend onderzoek een aanvullend onderzoek uitgevoerd. De opzet en uitvoering van het aanvullend onderzoek is gebaseerd op de NTA 5755 (‘strategie voor het uitvoeren van nader onderzoek onderzoek naar de aard en omvang van bodemverontreiniging’). Het aanvullend onderzoek richt zich op de verontreiniging met zware metalen in de bovengrond. De verontreiniging is naar verwachting te relateren aan de bodemvreemde bijmenging en bevindt zich waarschijnlijk alleen in de bovengrond. De verontreiniging bevindt zich in de zandige toplaag. Aangezien de oorspronkelijke bodem bestaat uit klei is de laag visueel te onderscheiden van de van nature aanwezige bodem.

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Montfoort&id=c2a050af-c024-4c5d-ac31-e0701206779d