Technische vragen programmabegroting 2025 en meerjarenbegroting 2026-2028

Technische vragen raadsvergadering 31 oktober 2024, programmabegroting 2025 en meerjarenraming 2026-2028 Raadsvoorstel Fractie

Vragen

Antwoorden

D66

1. Wat zijn de geschatte kosten voor het creëren van zes werkplekken voor de publieksbalie in zowel Rooi als Schijndel, zodat de volledige publieke dienstverlening van de gemeente vanuit deze locaties kan plaatsvinden zodat het door de raad gewenste rotatiesysteem kan worden geïmplementeerd. Wanneer het niet mogelijk is om de balies op de deadline van 4 december weer te openen

Uiterlijk 4 december 2024 gaan we één dag per week per nevenvestiging open. In Schijndel is het naast de twee balies in de bibliotheek niet mogelijk om zes balies te realiseren in verband met gebrek aan ruimte. In Sint-Oedenrode is het moeilijk gezien de aanstaande verbouwing.

Financiën in één oogopslag, pagina 5 Fractie

Vragen

Antwoorden

CDA

1. Voor ruimtelijke ontwikkeling en wonen is in de begroting 2025 minder opgenomen als in 2024 terwijl onze totale begroting 6% hoger is. Onze ambities zijn gelijk of hoger. Wat is de onderbouwing hiervan?

Het verschil ontstaat door verschillende factoren. De grootste oorzaak van het verschil is een aantal eenmalige budgetten die in de begroting van 2024 zijn toegekend, maar niet terugkomen in Begroting 2025.

VVD

1. Het Sociaal Domein beslaat bijna 40% van onze totale begroting. Hoe is de ontwikkeling van dit Domein geweest in de laatste 5 jaar. Graag een vergelijk in euro’s en in percentage. Wij ontvangen dus graag een overzicht van de afgelopen 5 jaar zodat we kunnen beoordelen hoe de ontwikkelingen in de afgelopen 5 jaar zijn geweest.

Hart

1. Zijn er hoofdstukken, paragrafen of andersoortige informatie geschrapt ten opzichte van de begroting van 2024, aangezien de nieuwe begroting ruim 30 pagina’s minder telt?

D66

Bij het overzicht van de financiën zijn percentages weergegeven die de uitgaven per programma tonen. Kunt u toelichten hoe deze bedragen zijn verdeeld over de verschillende programma's?

Zijn de genoemde bedragen voldoende en realistisch om de doelen van elk programma te realiseren? Mogen deze percentages zelf worden bedacht of zijn er landelijke streefpercentages hiervoor opgesteld? En als dat zo is wat zijn dan de landelijke percentages hiervan?

Zaaknummer 2674149

Pagina 2 van 64

datum 9 oktober 2024

Er zijn geen onderdelen geschrapt ten opzichte van de begroting 2024. De indeling is exact hetzelfde. Het minder aantal pagina’s wordt zuiver veroorzaakt door de omvang van teksten op onderdelen en ook de opmaak van de teksten. De begroting wordt als het ware van “onderuit” op gebouwd. Het totaal van een programma is het resultaat van ramingen op detailniveau. We ramen eerst in detailniveau en vervolgens via daaraan gekoppelde kenmerken van beleidsvelden en programma’s wordt dit samengevoegd tot het niveau van programma’s. Pas dan ontstaat het totaal van een programma. (Dus niet andersom waarbij we zeggen we hebben 300 miljoen, aan welke programma’s gaan we die besteden?) We gaan er op voorhand vanuit dat de genoemde bedragen voldoende zijn. Tussentijdse bijstellingen worden voorgelegd. Percentages worden niet zelf bedacht. Ze zijn het resultaat van het totaal van een programma t.o.v. het begrotingstotaal. 6* per jaar worden cijfers op een

verzamelniveau aangeleverd aan het CBS waarbij de lasten en baten zijn ingedeeld. Op basis van deze cijfers worden macrogegevens verzameld. Op de website https://www.findo.nl/ kunt u toegang krijgen tot financiële informatie van alle Nederlandse gemeenten.

SAMENVATTING

Financiële samenvatting, pagina 7 Fractie

Vragen

Antwoorden

LOKAAL

1. Is het derde punt ‘acceptabel om minder voorzichtig te ramen’ al toegepast bij de meerjarenbegroting? Zo ja, wat is de impact per jaar?

Minder voorzichtig ramen wil zeggen dat er enig risico in bepaalde ramingen wordt gelegd. Het is niet mogelijk hier een bedrag aan te hangen. Voorbeelden waar risicovoller is begroot is op het gebied van jeugdzorg, Wmo en onderhoud van gebouwen. Tot in 2022 hadden we, ondanks de energiecrisis, nog relatief lage elektra- en gaskosten voor het gemeentelijk vastgoed, de riolering en openbare verlichting e.a. Een en ander als gevolg van de eerder afgesloten vaste contracten. Deze contracten zijn verlopen en er zijn inmiddels nieuwe, veel duurdere, contracten afgesloten. Hierdoor zijn de gemeentelijke lasten voor gas en elektra enorm gestegen. Dit heeft zijn meerjarige doorwerking naar 2025 e.v. Het ligt niet in de lijn der verwachting dat de gas- en elektraprijzen nog dalen naar het oude niveau. Totale bijraming kostenstijging gas: € 513.323.

2. Om de budgetten en subsidies te indexeren is 2.5 miljoen voor de begroting van 2025 opgenomen. Specifiek voor Energie is dat 1.083.000.—euro. (blz.9) Kunt u een nadere onderbouwing geven van dit bedrag ; 1.083.000.—euro ?

Zaaknummer 2674149

Pagina 3 van 64

datum 9 oktober 2024

VVD

D66

1. De kapitaalslasten dalen van € 677.000 in 2025 naar € 314.000 in 2028. Dit is bijna een halvering. In de toelichting wordt aangegeven dat er sprake is van hogere rentelasten i.v.m. een hogere rente. Hoe verhoudt zich dit tot elkaar.

2. Onder aan pagina 9 wordt een melding gemaakt van een nadelig effect van € 533.000 voor 2025 met name door de effecten personeelsbegroting. Wat staat hier eigenlijk in eenvoudige taal? Hebben we in 2025 € 533.000 meer kosten, waar komen die uit voort, wat is daarvan de oorzaak? 1. Hoe staat het met het zogenaamde ravijn dat in 2026 op de gemeente afkomen. Is daar al iets meer duidelijkheid over sinds de nieuwe regering en daarmee de rijksbegroting er is?

Zaaknummer 2674149

Pagina 4 van 64

datum 9 oktober 2024

Totale bijraming kostenstijging elektra: € 1.317.077 Totaal: € 1.830.400. In de gemeentebegroting is hiervoor een stelpost energie opgenomen van € 633.000. Deze wordt ingezet ter dekking van deze verhoogde lasten, maar is hiervoor dus niet volledig toereikend. Bij verschillende gemeentelijke panden worden de kosten van elektra en gas vergoed door de gebruikers. Deze vergoeding wordt € 113.930 hoger als gevolg van de gestegen kosten. Het restant ad € 1.083.470 moet worden gedekt ten laste van de stelpost prijzen. De bedragen welke genoemd worden zijn niet de geraamde bedragen maar de mutaties t.o.v. eerder geraamde bedragen op deze onderdelen. Het zijn niet alleen de rentelasten. De afname zit hem met name in het vervallen van afschrijvingslasten van investeringen uit eerdere jaren. De stijging wordt onder andere veroorzaakt door een hogere werkgeversbijdrage, functieherwaarderingen, hogere vergoeding voor raads- en collegeleden en de inconveniëntentoelage. Zoals in de begroting is te zien, hebben we een tekort van ruim € 7 miljoen vanaf 2026. De vertaling van de Rijksbegroting in de septembercirculaire verandert daar weinig aan. Dat betekent dat we vooralsnog zelf aan de lat staan de begroting sluitend te krijgen. U

2. Bij welke begroting programma’s is er minder voorzichtig geraamd? En welke marge is daarbij genomen? Graag specificeren per begrotingsprogramma. 3. Wat is de procedure/tijdspad om te komen tot de maatregelen die moeten leiden tot een sluitende begroting in 2026? En wat is daarbij de rol van de raad daarin?

4. Onder het kopje gemeentefonds Schrijft u dat er voor 2026 een forse terugval voor het gemeentefonds is maar als ik het schema op blz. 8 kijk dan zie ik juist een forse stijging van het bedrag wat bij gemeentefonds staat. (Van 208 naar 3.956). Kunt u me uitleggen waarin dat zit?

Zaaknummer 2674149

Pagina 5 van 64

datum 9 oktober 2024

wordt binnenkort met een RIB geïnformeerd over de uitkomsten van de septembercirculaire. Dit is niet per programma te specificeren. Voorbeelden waar risicovoller is begroot is op het gebied van jeugdzorg, Wmo en onderhoud van gebouwen. U bent onlangs met een RIB geïnformeerd over het op te starten proces om tot een sluitende begroting in 2026 te komen. Bij de behandeling van de Kaderbrief 2026 zal duidelijk moeten worden hoe dit doel gerealiseerd wordt. Daarbij bent u als raadslid aan zet. Om het gesprek over de inhoud van de Kaderbrief 2026 zo goed mogelijk te kunnen voeren, zullen we u een aantal keer informeren over de stand van zaken van het proces, de opties die de raad heeft om tot een sluitende begroting 2026 te komen én de consequenties ervan. De cijfers welke in de tabel op blz. 8 worden gepresenteerd is een weergave t.o.v. eerdere verwerking van besluitvorming. De negatieve ontwikkeling van het accres was al verwerkt in het meerjarenperspectief 2024-2027. Wat hier wordt weergegeven is de mutatie t.o.v. dit eerdere beeld. De detailuitwerking hiervan is eerder in de RIB van de meicirculaire 2024 aan u gemeld.

Algemene reserve, pagina 11 Fractie

Vragen

Antwoorden

SP

1. Veel investeringen worden bekostigd uit de algemene risicoreserves. Is dat gebaseerd op beleid of gewoon “gebruik die pot maar”. Met name voor onderwijs nog veel extra kosten voor de komende jaren. Wat zijn de risico’s voor de reserves?

Alleen voor incidentele uitgaven wordt de algemene risicoreserve gebruikt. Een reserve is immers ook een incidenteel dekkingsmiddel. Aanwending van de algemene risicoreserve geschiedt binnen de beschikbare vrije ruimte. De vrije ruimte van de algemene risicoreserve is na aftrek van een bedrag voor het afdekken van risico’s. In de paragraaf weerstandsvermogen en risicobeheersing is dit weergegeven. Hierin is bij de beschikbare capaciteit rekening gehouden met de (voorgenomen) besluitvorming ten aanzien van dekking uit de algemene risicoreserve. Op basis van de huidige prognose blijven we met de weerstandsratio boven de norm van 1,0.

Investeringsprogramma, pagina 13 Fractie

Vragen

Antwoorden

Lokaal

1. Het Omnipark Erp is niet opgenomen bij de lijst investeringen lange route voor 2025. Is deze investering al reeds onderdeel van de meerjarenbegroting?

De rente- en afschrijvingslasten van de investering zijn onderdeel van de meerjarenraming. Deze zijn in 2024 opgenomen in de meerjarenraming 2024-2027. Voor de dekking van de jaarlijkse afschrijvingslasten is een reserve dekking kapitaallasten gevormd. Jaarlijks worden de afschrijvingslasten uit deze reserve

Zaaknummer 2674149

Pagina 6 van 64

datum 9 oktober 2024

Versneld plaatsen van zonnepanelen en zonnecollectoren geeft een investering van 900.000.--. 1. Wat is de te verwachten kostendaling van de energiekosten door deze investering?

2. Deze mogelijke verlaging van energiekosten, komen deze ten bate van de gebruiker of voor de gemeente Meierijstad?

3. Wie zijn de gebruikers van het gemeentelijk vastgoed waar deze investering plaats gaat vinden?

SP

1. Voorstel om uitzondering te maken voor investering van € 900.000 voor “plaatsen van zonnepanelen op gemeentelijk vastgoed” Deze investering is budgettair neutraal voor de begroting 2025. In 2024 is de 1e investering geweest en in 2025 volgt de 2 investering (tot en met 2027). In de toelichting vorig jaar stond ook dat investeringskosten kunnen worden terugverdiend door besparing energie en budgettair neutraal zijn. Is er een e

Zaaknummer 2674149

Pagina 7 van 64

datum 9 oktober 2024

onttrokken. Voor elk nog beschikbaar te stellen uitvoeringskrediet volgt nog een uitwerking. De kapitaallasten, onderhoudslasten en vervangingskosten worden binnen de theoretische afschrijvingstermijn van de investering terugverdiend. In het geval van zonnepanelen is de theoretische afschrijvingstermijn 20 jaar. De uiteindelijke terugverdientijd is ook afhankelijk van de ontwikkeling van de energieprijzen. De verlaging van energiekosten komt ten bate van de gebruiker, dit is in sommige gevallen de gemeente zelf en in sommige gevallen een huurder. De kapitaallasten en onderhoudslasten en vervangingskosten worden meegenomen in de kostendekkende huurprijs. Bij de selectie van panden waar deze investering wordt ingezet wordt gekeken naar de al geplande onderhouds- en verduurzamingswerkzaamheden, het energieverbruik en geschiktheid van het dak (in het geval van zonnepanelen). De definitieve beslissing waar deze investeringen worden ingezet is afhankelijk van de resultaten van deze verkenningen en de berekeningen van de terugverdientijd. Bij iedere individuele investering van dit krediet wordt vooraf getoetst of deze budgetneutraal is c.q. kan worden gerealiseerd . Als uit de berekening blijkt dat deze niet budgetneutraal is wordt de investering niet gedaan.

Hart

D66

berekening gemaakt, bijvoorbeeld op basis van de inkomsten 2024, of deze investering nog steeds budgettair neutraal is? Zo niet, wordt de afwijking hiervan begroot? 1. Wat maakt dat de zonnepanelen en -collectoren al in 2025 budgettair neutraal zijn?

De volgende investeringen hebben zowel een bedrag voor de korte als de lange route in de begroting  Realisatiekrediet vervangende nieuwbouw basisschool De Regenboog Wijbosch  Voorbereidingskrediet vervangende nieuwbouw basisschool. Oda SintOedenrode Natuurontwikkeling rondom vlagheideberg  Realisatiekrediet nieuwbouw kinderopvangvoorziening Wijbosch 1. Waarom is dat? Waarom niet alles via de lange route? En welk risico lopen we daarmee?

2. We lezen dat er een impuls aanpak voor de winkelgebieden in Veghel aankomt. Wanneer is de planning dat dit voorstel naar de raad komt?

Zaaknummer 2674149

Pagina 8 van 64

datum 9 oktober 2024

Zowel de kapitaallasten, onderhoudslasten, vervangingskosten als de energiebesparing zijn begrotingstechnisch pas voor het eerst in 2026 ingerekend. Conform artikel 5 van onze verordening financieel beleid beheer en organisatie werken we bij kredieten > € 500.000 met voorbereidingskredieten. Het uitvoeringskrediet wordt dan nog niet beschikbaar gesteld. Zo kan de raad de autorisatie van politiek belangrijke investeringen combineren met de behandeling van de inhoudelijke kant van het investeringsvoorstel. Het bedrag voor een voorgenomen investering blijft wel op de investeringsbegroting staan als voorziene uitgaaf, maar de raad autoriseert de uitgaaf nog niet. Het college is nog niet bevoegd verplichtingen boven het voorbereidingskrediet voor deze investering aan te gaan. Het eventueel risico dat wordt gelopen is dat de raad het uitvoeringskrediet niet beschikbaar stelt en er al wel kosten van voorbereiding zijn gemaakt. Conform de evaluatie van het Centrumbeleid is een subsidieaanvraag gedaan voor de regeling Impulsaanpak winkelgebieden. De minister neemt aan

het eind van het jaar een beslissing op alle ingediende aanvragen. Het toekennen van deze subsidie bepaalt hoeveel middelen vanuit de gemeente geïnvesteerd moeten worden. In 2025 zal via een apart raadsvoorstel dan wel in de begroting voor 2026 een besluit van uw gemeenteraad worden gevraagd

PROGRAMMALIJNEN

Participatie & Polarisatie, pagina 18 Fractie

Vragen

Antwoorden

Hart

1. Pagina 17 eigenlijk (titelblad): waarom ontbreekt de programmalijn Duurzaamheid?

D66

1. Er wordt gesproken over de mogelijke inzet van een burgerberaad. Kunt u het woordje mogelijk verklaren hierin. Aangezien de raad hier op 26 September 2024 een besluit over heeft genomen om dit in gang te zetten? Zitten hier nog onzekerheden aan?

Sinds 2024 is Duurzaamheid geen programmalijn meer, maar ondergebracht in een eigen werkatelier. Het programmatisch werken blijft in stand, maar niet meer in een programmalijn. Daarmee wordt de borging van het thema duurzaamheid in de organisatie beter. Inhoudelijk wordt u geïnformeerd in programma 7 van de begroting en rapportages. Besluit is feitelijk nog niet genomen. Dat gebeurt bij de begrotingsbehandeling.

Zaaknummer 2674149

Pagina 9 van 64

datum 9 oktober 2024

Inclusie, pagina 19 Fractie

Vragen

Antwoorden

D66

1. Valt onder inclusie ook de openbare toiletten voor de kernen van gemeente Meierijstad? Zijn deze ook opgenomen?

Ja. Vanuit de programmalijn inclusie brengen we op dit moment ons netwerk aan openbare toiletten in kaart in samenwerking met Stichting Toegankelijk Meierijstad. Zodra deze gereed is wordt uw raad hierover geïnformeerd. Het inclusief maken van de speeltuinen is geen apart onderdeel van de programmalijn inclusie, maar wordt vanuit de lijnorganisatie (Werkatelier Openbaar Gebied) opgepakt. ‘Speelvisie Meierijstad’ is hierin leidend. Bij renovatie of ontwikkeling van een nieuwe speelplek worden omwonenden (en vooral kinderen) altijd betrokken zodat de speelplek aansluit op hun behoefte.

2. Valt onder inclusie ook de speeltuinen inclusief maken? Is dit ook opgenomen?

PROGRAMMA’S

Bestuur, Dienstverlening en Vastgoed, pagina 21 Fractie

Vragen

Antwoorden

CDA

1. Ruim 1/4 van de totale loonsom is inhuur. Is het de bedoeling dat dit minder wordt? Is het wenselijk om deze externe expertise in vast dienstverband te nemen?

Het is de bedoeling dat dit minder gaat worden. Ons streven is om de benodigde expertise zoveel als mogelijk in te zetten op basis van een dienstverband in plaats van op basis van inhuur (een voorbeeld hiervan is de Flexpool). Bij de indicatoren rekenen we met verschillende cijfers, waardoor je het vergelijk tussen de indicatoren niet kunt maken.

2. Hoe kan het zijn dat de procentuele overhead niet is gestegen maar alle indicatoren wel fors stijgen?

Zaaknummer 2674149

Pagina 10 van 64

datum 9 oktober 2024

HIER

1. In hoeverre gaan we de opgave om in 2030 CO2 neutraal te zijn voor ons vastgoed halen met de extra investeringen?

LOKAAL

Door 1.180.000.—miljoen vast te stellen in de begroting t.b.v. optimalisatie bestuurscentrum voor 2025 waarvan ingeschat 1 miljoen euro t.b.v. een tekort aan elektrische capaciteit vanwege netcongestie. 1. Graag nader onderbouwing voor deze tijdelijke oplossing van 1 miljoen Euro vanwege netcongestie?

VVD

1. Hoe staat het met de verhuurmodule en de registratiemodule waar de afgelopen jaren op geïnvesteerd zou worden. Is alles registreert?

2. Op pagina 24 wordt een uitvoeringsimpuls opgenomen voor de komende 4 jaar van structureel € 30.000 per jaar. Kan dit ook in 2 jaar gerealiseerd worden?

Zaaknummer 2674149

Pagina 11 van 64

datum 9 oktober 2024

De overheadkosten en de totale kosten zijn beide gestegen. Echter is de verhouding daarvan hetzelfde gebleven. Het doel is om in 2030 zoveel mogelijk CO2-neutraal te zijn. Met de huidige plannen worden doelmatige investeringen gedaan, zoveel mogelijk op natuurlijke momenten waarmee het aardgasverbruik en energieverbruik wordt verminderd. Het volledig stoppen met aardgasverbruik is voor veel gebouwen op dit moment lastig in verband met de beperkt beschikbare netcapaciteit. Vanwege netcongestie zal, volgens de laatste berichten, een tijdelijke oplossing gevonden moeten worden om het tekort aan elektrische capaciteit te overbruggen. Het genoemde bedrag is gebaseerd op een oplossing met een groot accupakket, om het bestuurscentrum toch te kunnen verbouwen en in etappen te verduurzamen (later “van het gas af”, etc.). Mede om desinvesteringen te voorkomen, houden we hiertoe de ontwikkelingen op dit vlak in de gaten. Zie hiervoor ook de Raadsinformatiebrief van 30 januari 2024. De implementatie en het gebruik van de verhuur- en vastgoedregistratiemodule Ultimo zijn volledig van de baan omdat Ultimo Solutions BV gestopt is met deze softwarepakketten. Inmiddels is Ultimo vervangen door Xxelerate. Implementatie en doorontwikkeling hiervan loopt op dit moment. Ook de verhuurmodule is mogelijk in dit pakket. Hier zal Q4 2024 en Q1 2025 op doorgepakt worden.

Het gaat hier om structurele kosten voor applicatie, beheer en onderhoud van een participatieplatform. Het is praktisch niet uitvoerbaar om dit in 2 jaar te realiseren.

3. Tijdens de voorbereiding en de bespreking van de Participatienota hebben we begrepen, van de wethouder, dat het online platform niets te maken heeft met het burgerberaad. Kan er aangegeven worden waar het online platform ingezet voor gaat worden.

4. In het raadsvoorstel over de participatienota wordt een bedrag gevraagd voor een online platform. In de begroting wordt gesproken over het online participatieplatform. Als er sprake is van het online participatieplatform dan is onze conclusie dat dit platform er al is. Is onze conclusie juist? Wat is het verschil tussen een online platform en het online participatieplatform?

5. Er wordt een krediet gevraagd voor 4 jaar voor het plaatsten van zonnepanelen en zonnecollectoren op gemeentelijk vastgoed in 2025. Het krediet in groot € 900.000 per jaar. Dit betekent dus een uitgave van € 3.600.000. Waarom moet dit nu versneld? Is er al rekening gehouden met aansluiting op het net? Is dit wel mogelijk, of zijn het investeringen die straks niet aangesloten kunnen worden? Er wordt gesproken dat de investeringen terugverdiend kunnen worden door besparingen op energie. Graag ontvangen wij de onderliggende berekeningen? Binnen welke termijn wordt een investering van € 3.600.000 terugverdiend? Wat is de IRR-eis van de gemeente op dit soort investeringen? Is het mogelijk om deze investering 3 jaar vooruit

Zaaknummer 2674149

Pagina 12 van 64

datum 9 oktober 2024

Klopt, online participatieplatform staat los van het burgerberaad. Online participatieplatform wordt ingezet voor een juiste mix van online en offline participatie. Wordt gebruikt voor gemeentelijke participatietrajecten bij opstellen nieuw beleid of projecten. Ervaring leert dat juist bij online participatie andere doelgroepen meedoen. Nu is de online inzet nog ad hoc en wordt vaak bij (verschillende) externe bureaus neergelegd. Dit willen we in eigen beheer gaan oppakken. Met online platform of online participatieplatform wordt hetzelfde bedoeld. Momenteel hebben we een (bescheiden) participatiewebsite die gebruikt wordt voor m.n. de maatschappelijke initiatieven. Online participatie gaat verder en dat biedt de website niet. Online inwonersparticipatie via een online participatieplatform biedt de mogelijkheid aan andere doelgroepen om mee te doen in het participatieproces, biedt variatie in benaderingswijzen en in werkvormen die daadwerkelijk iets opleveren. a. Naar ons inzien is dit een politieke vraag in plaats van een technische vraag. b. Bij investeringen van PV panelen wordt rekening gehouden met de beschikbare aansluitcapaciteit. Het terugleveren van stroom is bij grootverbruikaansluitingen op dit moment niet mogelijk in verband met de netcongestie.

Indien er meer stroom wordt opgewekt dan gelijktijdig wordt gebruikt moet (een deel) van de panelen worden afgeschakeld, als alternatief wordt ook de mogelijkheid van energieopslag onderzocht. Bij het berekenen van de terugverdientijd wordt hier rekening mee gehouden.

te schuiven en om eerst het probleem van netcongestie op te lossen?

c.

d. De terugverdientijd verschilt per project. Om gebruik te maken van dit krediet moeten de panelen zijn terugverdiend binnen de theoretische afschrijvingstermijn van PV-panelen van 20 jaar. Dit wordt per investering vooraf berekend.

Zaaknummer 2674149

Pagina 13 van 64

datum 9 oktober 2024

SP

1. Meierijstad wil zich opstellen als 100.000+ gemeente en lonkt al naar samenwerking met Brainport. Wordt hiermee niet al een standpunt ingenomen m.b.t. de nog vast te stellen toekomstvisie?

2. Ondanks grote toename kosten voor extra personeel ook nog eens veel meer voor externe inhuur. Moet het niet of/of zijn in plaats van en/en? Waarvoor worden deze extra kosten van inhuur ingezet, omdat eigen mensen dat niet zouden kunnen realiseren of verwerken?

3. Bij dit onderwerp op bladzijde 25, externe inhuur. Kosten als % van de totale loonsom, 2022 20,6% en in 2023 26,3%. Hoeveel %

Zaaknummer 2674149

Pagina 14 van 64

datum 9 oktober 2024

e. Het doorschuiven van deze investeringen is technisch mogelijk. Het is niet bekend op welke termijn het probleem van netcongestie is opgelost. Nee. Er is nog geen enkel bestuurlijk standpunt ingenomen m.b.t. de nog vast te stellen toekomstvisie. De gemeenteraad heeft op 26 september jl. ingestemd met het vaststellen van de 2 scenario’s. Een belangrijke processtap richting de uiteindelijke toekomstvisie. Ten aanzien van de 2 scenario’s wordt nu het zgn. OER-proces gevolgd. Daaruit volgt een voorkeurscenario voor de toekomstvisie. Ongeacht het uiteindelijk voorkeurscenario bestaan er betrekkingen tussen (ondernemend) Meierijstad en MRE en blijven we zoeken naar samenwerking. Dat Meierijstad zich (in de regio) wil opstellen als een 100.000+gemeente is een vastgelegde ambitie uit het coalitieakkoord 2022-2024. In de tabel zijn de realisatiecijfers van de inhuur over 2023 weergegeven. In de begroting 2024 is de formatie met 54 FTE structureel uitgebreid omdat we extra werk hebben en om de werkdruk te verlagen. Dit aantal kunnen we niet in 1x invullen, vandaar dat in eerste instantie extra wordt ingehuurd. Streven is om zo spoedig mogelijk alle functies in te vullen. Uiteindelijk hopen we de inhuur te kunnen verlagen. Er wordt ingehuurd wegens diverse redenen. Denk bijvoorbeeld aan inhuur t.b.v. vervanging bij verzuim, inhuur t.b.v.

een project, inhuur bij moeilijk vervulbare vacatures. 2,9%, we ramen in eerste instantie alleen inhuur op eenmalige budgetten en projecten. Inhuur op kostenplaatsen wordt in

PvdAGroenLinks

Hart

D66

van de totale loonsom is het begrote percentage externe inhuur 2025? 1. p.23: “Een plan voor optimale benutting en beheer van het gemeentelijk vastgoed”. Er wordt aangegeven dat er een plan wordt opgesteld. Komt dit plan ook al in 2025 in uitvoering, zodat er echt mee gewerkt wordt? 1. Wat is de reden dat onze gemeente van 83.000 inwoners wil doen alsof ze 100.000 inwoners telt?

2. Als indicatoren verplicht zijn, dan hanteren andere gemeenten die toch ook? Zo ja, waarom beschikt u niet over die data? 1. Onder het kopje verplaatsen plaatsen van zonnecollectoren wordt er melding gemaakt van de strategie cherry picking en 18 gebouwen die tot en met 2030 verduurzaamd worden. Welke gebouwen zijn dit? En hoe wordt er omgegaan met de overige gebouwen?

Zaaknummer 2674149

Pagina 15 van 64

datum 9 oktober 2024

eerste instantie niet begroot, omdat een exacte inschatting vooraf niet te maken is. We streven ernaar om in de loop van 2025 zo’n plan te hebben.

Dat is een vrije interpretatie van de letterlijke tekst in het coalitieakkoord 2022-2026: ‘Meierijstad is een bestuur krachtige gemeente. In de regio stellen we ons op als een gemeente met 100.000+ inwoners.’ Het gaat hier niet om het aantal inwoners, maar om de Meierijstad-manier van werken/acteren. Het gaat dus om bestuurskracht en ambitieniveau en de organisatie die daar bij past. Deze data worden niet centraal bijgehouden. Daardoor is er geen vergelijking mogelijk. In juli 2021 is door adviesbureau PVM de routekaart ‘Maatschappelijk vastgoed energieneutraal’ opgeleverd. In het rapport is uitgewerkt welke stappen nog extra kunnen worden ondernomen zodat ons vastgoed in 2030 zoveel mogelijk CO2neutraal is. Deze maatregelen zijn verwerkt in het duurzaam meerjarenonderhoudsplan. In het routekaartrapport wordt nader toegelicht hoe de 18 panden waar de nadruk op wordt gelegd zijn geselecteerd. Ook bij andere panden is verduurzaming op natuurlijke momenten meegenomen in het duurzaam meerjarenonderhoudsplan, met uitzondering van panden die gepland staan om te worden afgestoten of gesloopt.

Veiligheid, pagina 26 Fractie

Vragen

Antwoorden

CDA

1. Alle indicatoren geven aan dat we minder diefstallen en minder geweldsmisdrijven hebben maar we hebben wel meer verwijzingen naar het bureau Halt. Dit komt niet overeen met elkaar. Hoe verklaart u dit?

HIER

1. Is er een oorzaak voor de toename van de winkeldiefstallen?

Jongeren van 12 tot 18 jaar die strafbare feiten plegen, zoals bijvoorbeeld: rijden zonder rijbewijs, winkeldiefstal, vernieling, openbaar dronkenschap of oplichting kunnen naar Halt worden verwezen. Als een jongere meewerkt aan een taakstraf via HALT wordt een strafblad voorkomen.’’ De jongeren die verwezen zijn, zijn waarschijnlijk verwezen voor andere feiten. Daardoor kunnen we dus een daling in het aantal misdrijven hebben, maar wel een stijging van het aantal verwijzingen. En het zijn natuurlijk niet altijd jongeren die strafbare feiten plegen Er is niet een eenduidige oorzaak te geven voor de toename van het aantal winkeldiefstallen. Dit is locatie afhankelijk. Oorzaken van de toename die door de politie worden aangegeven zijn: - Toenemende prijzen en hoge lasten voor mensen met lagere inkomens, waardoor de verleiding om goederen weg te halen groter wordt dan bij de bevolkingsgroep die minder hard getroffen wordt. - De winkeliers, met name supermarkten, herkennen het gedrag beter. De meeste verdachte worden bij de zelfscankassa’s gepakt. - In het centrum van Schijndel, zijn de cijfers hoger, omdat daar in het begin van het jaar een verward persoon met verslavingsproblematiek zorgde voor vele winkeldiefstallen.

Zaaknummer 2674149

Pagina 16 van 64

datum 9 oktober 2024

VVD

SP

PvdAGroenLinks

1. Het college verkent de herbestemming van Stadhuisplein 2 en 4. Volgens berichtgeving uit juni 2023 is de gemeente in gesprek met Stichting Beheer Curia en zou in haalbaarheidsonderzoek om ook Stadhuisplein 6 te betrekken in het 2024 afgerond worden. Stadhuisplein mogelijk op de schop voor brandweerkazerne, Albert Heijn en woningen - Adverteren Veghel | Stadskrant Veghel | Krant en Online (kliknieuwsveghel.nl) Wat is op dit moment de status van dit haalbaarheidsonderzoek. Wordt hierin ook betrokken het onlangs aangekochte Rabobank pand? 1. Verbouw of herbestemming van Stadhuisplein 2 en 4. Wanneer kunnen we hierover meer duidelijkheid verwachten en wat zijn de financiële consequenties dan?

1. Er wordt 0,5 fte extra ingezet voor sociale veiligheid uit het budget voor integraal veiligheidsbeleid. Wat wordt er minder gedaan om die fte uit het reguliere budget structureel te kunnen financieren?

Zaaknummer 2674149

Pagina 17 van 64

datum 9 oktober 2024

Momenteel wordt, als onderdeel van het haalbaarheidsonderzoek, gewerkt aan het concept masterplan voor het Stadhuisplein, Meierijplein, Meijerijgaarde, Wiekslag, Bolkenplein en omgeving. De locatie van de Rabobank aan de Rembrandtlaan is ook in dit masterplan betrokken. Het concept masterplan wordt tijdens de beeldvormende avond op 21 november 2024 met uw raad besproken. De eerste denkrichting met betrekking tot de ruimtelijke inrichting van het gebied worden - zoals aangegeven op 21 november 2024 met uw raad gedeeld. Gelijktijdig met het opstellen van het ruimtelijk masterplan is een eerste onafhankelijke financiële verkenning voor de gezamenlijke ontwikkelingen in het zuidelijke deel van het plangebied uitgevoerd. In hoofdlijnen volgt daaruit, dat wanneer gekozen wordt voor de voorgestelde ontwikkeling er gelijktijdig een toekomstbestendige gebouwde parkeervoorziening, met de daarbij benodigde investeringen, noodzakelijk is. Na input van uw raad kan het masterplan verder worden uitgewerkt en zal er ook meer zicht kunnen worden gegeven op de financiële consequenties. De inzet past binnen het integraal veiligheidsbeleid omdat deze functionaris zich meer specifiek gaat richten op de overlast en de criminaliteit dat wordt veroorzaakt door personen met onbegrepen gedrag en voorkomen jeugdige aanwas in het criminele circuit.

Er wordt minder ingezet op campagnes op het gebied van ondermijning. Daarvan is gebleken dat de

Hart

D66

1. Deze vraag heeft betrekking op alle hoofdstukken met beleidsindicatoren: wat zijn de referentiegemeenten? Mochten dit gemeenten met een vergelijkbaar aantal inwoners zijn: betreft dit, zoals Meierijstad, gemeenten met louter dorpen? 2. Heeft de gemeente formele dan wel informele invloed op de besluiten van brandweer en politie met betrekking tot locaties van vestiging, los van het toestaan van een zogeheten bopa? 1. Wanneer besluit het politieteam Meierijstad waar ze zich willen vestigen?

2. U spreekt over cybersecurity en jeugdige en ander kwetsbare doelgroepen (waaronder bedrijven) weerbaar te maken op het gebied van digitale criminaliteit. Hoe staat het daarmee? Daalt de hoeveelheid cybercrime in Meierijstad?

Zaaknummer 2674149

Pagina 18 van 64

datum 9 oktober 2024

investeringen niet opwegen tegen het rendement en het bereik. De referentiegemeenten zijn alle gemeenten met inwoners tussen de 50.000 en 100.000 inwoners. Hierin wordt geen onderscheid gemaakt in het type gemeente. Formeel heeft de gemeente geen invloed in het huisvestingsvraagstuk. Informeel is er die invloed wel. De eenheidsleiding heeft al besloten dat zij gaat vestigen in het pand aan het Stadhuisplein 4 op de 2e verdieping. Zij maken al gebruik van de begane grond. Binnen de gemeente Meierijstad zijn er verschillende projecten die lopen om kwetsbare doelgroepen weerbaarder te maken op het gebied van digitale veiligheid. Voor de doelgroep van 8 tot 12 jaar is er Hackshield binnen de gemeente Meierijstad. Via deze game leren kinderen de gevaren van het internet en hoe ze zichzelf en hun omgeving kunnen beschermen tegen cybercriminaliteit. Op de jaarlijkse dag van de ondernemer wordt er aandacht besteed aan digitale veiligheid, daarnaast wordt de inzet van een mobiele escape room van het Platform Veilig Ondernemen verkend. Om de senioren in de gemeente Meierijstad weerbaarder te maken worden er voorlichtingsbijeenkomsten georganiseerd door heel de gemeente. Daarnaast wordt er momenteel een samenwerking met de bibliotheek opgestart om

vrijwilligers te werven die deze voorlichtingen kunnen gaan verzorgen.

3. Waarom schaart u bedrijven onder kwetsbare doelgroep? Grote bedrijven hebben daar hele afdelingen voor? Niet echt kwetsbaar lijkt ons. Waarom zou de overheid daar een rol in moeten hebben?

4. U geeft aan “een brandweer die kwalitatief kan blijven presteren met een daarbij passende huisvesting” Hoe kwalitatief is de brandweer binnen Meierijstad en wat is de verwachting in de toekomst? Wat bedoelt u met passende huisvesting?

Zaaknummer 2674149

Pagina 19 van 64

datum 9 oktober 2024

De cijfers (digitale criminaliteit) tot en met september van 2024 zijn nagenoeg gelijk ten opzichte van de cijfers tot en met september van 2023. Ten opzichte van 2021 en 2022 is er een lichte daling te zien Onder bedrijven vallen natuurlijk ook de MKB-bedrijven en de ZZP’ers. Deze hebben veelal niet de middelen of de mogelijkheid om aandacht te besteden aan dit onderwerp. Daarom ligt er een taak voor de overheid om hen te wijzen op de risico’s, hen op die manier weerbaarder maken en hen te verwijzen naar de instanties of mogelijkheden die hen hierin kunnen helpen zoals het PVO of het CCV. Wij bedoelen met name dat de vier posten de beschikking moeten hebben over voldoende opgeleide vrijwilligers voor nu en voor de toekomst. Mede ook gelet op de verwachte groei van Meierijstad. De huisvesting met voldoen aan de functionele eisen die aan deze branche worden gesteld. Daarnaast moet er ruimte zijn voor de stalling van regionale voertuigen. Zo hebben een aantal posten een specifieke functie binnen de brandweerzorg.

Verkeer, vervoer en openbare ruimte, pagina 30 Fractie

Vragen

Antwoorden

CDA

1. Bij uitbreiden bomenareaal wordt hierbij ook aan (bessen dragende) struiken gedacht? Voor een mooie, goede en natuurlijke omgeving zijn deze nodig en ze zijn daarnaast erg nuttig voor vogels en andere dieren.

Dit krediet richt zich op de aanplant van extra bomen. Hoewel struiken ook belangrijk zijn, valt het aanplanten daarvan hier niet onder. Bij het planten van bomen volgens het principe “juiste boom op de juiste plaats” wordt uiteraard wel rekening gehouden met biodiversiteit en ecologische waarde van de aanplant. Alle hagen en de grazige vegetaties op kruisingsvlakken en uitzichthoeken worden conform de afspraken met uw raad 2x per jaar gemaaid/gesnoeid. Er zijn geen signalen dat verhogen van deze frequentie tot minder ongevallen zouden leiden. In incidentele gevallen kan een haag een potentieel gevaarlijke verkeerssituatie tot gevolg hebben. Het betreft hier dan vaak een inrichtingsprobleem en geen beheerprobleem. Deze situatie kunnen situationeel bekeken worden, een aanpassing van het beheer is echter niet aan de orde. Belangrijker nog dan het vergroten van het aantal bomen is het toevoegen van boomkroonvolume. Een grote boom heeft immers meer toegevoegde waarde dan meerder kleine bomen. We gaan voor kwaliteit boven kwantiteit. Dit betekent dat we niet lukraak bomen planten maar dat we weloverwogen keuzes maken met vergroening. We zorgen dat de juiste boom op de juiste plek, met de juiste groeiplaats komt waardoor deze duurzaam kan uitgroeien.

Afgelopen jaar zijn er wederom gevaarlijke situaties geweest waarbij ongevallen plaatsvonden waarbij een mogelijk verband was met hoogte van de vegetatie in de berm ofwel te hoge hagen. 2. Hoe gaan we dat voor 2025 beter borgen en wat zijn daarvan de extra kosten? 3. Is daar mogelijk al in voorzien in de begroting?

Bomenareaal laten stijgen met 25% tot 2030. 4. Over hoeveel bomen gaat het (aantallen)? 5. Hoeveel oppervlakte grond is daarvoor nodig?

Zaaknummer 2674149

Pagina 20 van 64

datum 9 oktober 2024

HIER

1. Kleinschalige verkeersvoorzieningen bij scholen. Is er al bekend bij welke scholen dit ingezet wordt en worden alle scholen hierbij betrokken?

VVD

1. Onderaan pagina 32 wordt een bedrag gevraag van € 165.000 om actualiteit van data te borgen. Onderaan pagina 33 wordt een bedrag gevraagd van € 100.000 om onze data goed op te zetten en op orde te

Zaaknummer 2674149

Pagina 21 van 64

datum 9 oktober 2024

Alle scholen in de gemeente worden bij onze aanpak voor verkeersveilige schoolomgevingen betrokken. Dit jaar hebben we een informatieavond georganiseerd waar alle BVL-scholen bij aanwezig konden zijn. Tijdens deze bijeenkomst hebben we onze aanpak toegelicht met betrekking tot het creëren van verkeersveilige omgevingen rond scholen. Een belangrijke voorwaarde is dat scholen een BVL-school (Brabants Verkeersveiligheid Label) zijn en dus verkeersveiligheid verankerd hebben in hun schoolbeleid. Scholen kunnen zich bij ons melden als er sprake is van verkeersonveilige situaties rondom de school. Vervolgens werken we samen met de school en de buurt aan een op maat gemaakt plan. Daarbij zijn inframaatregelen ondersteunend aan gedragsmaatregelen of bijvoorbeeld afspraken over het haal- en brenggedrag. Het doel is een prettige en veilige schoolomgeving te creëren voor alle betrokkenen, waarbij verkeersveiligheid een belangrijk onderdeel is. Zo zorgen we ervoor dat elke schoolomgeving waar nodig wordt aangepast op basis van de specifieke situatie en behoeften. Momenteel zijn we bezig met de Antoniusschool in Keldonk als onderdeel van onze aanpak voor verkeersveilige schoolomgevingen. Wij onderschrijven dat het beschikken over actuele, betrouwbare data een must is voor een gemeente en dat dit structureel geborgd moet zijn. Op dit moment is

brengen. Alle gevraagde bedragen zijn incidenteel. Is er bekend hoe de benodigde data voor de gehele gemeente is. Is deze actueel, geborgd en juist? Is hier echt sprake van 2 incidenten? Is er een dataplan? Kunnen de kosten niet beter structureel gemaakt gaan worden. Het beheer, het verwerven van data is een must in de toekomst, hoe participeert de gemeente hierop?

SP

1. Integrale gebiedsontwikkeling Rembrandtlaan. Wanner hierover meer duidelijkheid en wat wordt bedoeld met mogelijke aanpassing door belemmerende verkeerssituatie?

PvdAGroenLinks

1. De tunnel-optie voor de N279 is aan de kant geschoven door de provincie.

Zaaknummer 2674149

Pagina 22 van 64

datum 9 oktober 2024

de hiervoor benodigde capaciteit echter maar ten dele structureel beschikbaar. Het bedrag van € 165.000 is bedoeld om verder uitvoering te geven aan het lopende project ‘Data op orde’. Binnen het project wordt inzichtelijk gemaakt welke structurele capaciteit nodig is om de kwaliteit van GEO-data binnen Openbaar Gebied te borgen. Een aanvraag hiervoor volgt op een later moment. Daarnaast wordt het bedrag ingezet voor inhuur van capaciteit om de beheerdata van Openbaar Gebied te structureren en actualiseren. Het aangevraagde bedrag van €100.000,- dient voor het opstellen van een wegen beheer- en beleidsplan. Er dienen inspecties en onderzoeken uitgevoerd te worden om te bekijken of de reeds geregistreerde beheergegevens juist zijn, dit dient extern weggezet te worden. Dit gebied heeft een sterke samenhang met de N279 en met het koersdocument Veghel, beide trajecten lopen en afstemming daarin wordt gezocht. Dit geldt ook voor nog te maken keuzes op het gebied van openbaar vervoer en de doorfietsroute Veghel-SonEindhoven. Op korte termijn is daarom nog onvoldoende duidelijk op welke manier dit voortgezet kan worden. Verkeer en wonen kunnen over en weer een belemmerende werking op elkaar hebben, daar dient rekening mee gehouden te worden. Geschrapt

2. p.33 Vervangen valzand: ‘algemene risicoreserve’. Op p. 157 staat deze onder ‘algemene reserve’. Wat is het verschil? Deze vraag geldt eigenlijk voor alle ‘nieuw beleid’ waarbij wordt voorgesteld de kosten te dekken uit de algemene risicoreserve terwijl er later in de begroting ‘algemene reserve’ staat. P33. Fonteinen. Worden fonteinen in de zomer, bijvoorbeeld bij watertekorten, ook stilgezet om water te besparen?

3. p.34 Heikantstraat vervangen bomen. Het betreft dus vooral ruimtelijke ingrepen rondom riool en bestrating en niet de kosten voor de nieuwe bomen alleen. De omschrijving dekt daarmee niet de lading en is verwarrend. Kan dat aangepast worden: “herinrichting Heikantstraat incl. vervangen bomen.” bijvoorbeeld? 4. p.34 “arme heideontginningsbossen”. Wat wordt bedoeld met het bijvoeglijk naamwoord “arme”?

5. p. 35. “Volgens ons beleidsplan openbare verlichting 2020-2030 zal de vervanging van de verlichting een besparing opleveren van circa

Zaaknummer 2674149

Pagina 23 van 64

datum 9 oktober 2024

Benamingen worden inderdaad door elkaar gebruikt. We zullen proberen dit in de toekomst te voorkomen. De algemene reserve bestaat als het ware uit twee onderdelen. Een deel voor het afdekken van risico’s en een deel voor incidentele lasten te dekken. Nee, dat is tot op heden niet aan de orde geweest al is het een terechte vraag of er überhaupt drinkwater gebruikt moet worden ter verfraaiing van de openbare ruimte. Dat zullen we aanpassen.

Het woord “arm” refereert aan de hoeveelheid voedingsstoffen in de bodem. Zandgrond is van nature arm aan voedingsstoffen. Door het historische beheer van de heide, bestaande uit begrazing en het plaggen van de zode, is de bodem vervolgens eeuwenlang extra verschraald. Dit heeft weer tot gevolg dat de bodem van de heideontginningsbossen nog steeds heel arm is. Dat zorgt voor een trage groei van de vegetatie en het maakt deze bossen kwetsbaar voor de gevolgen van de klimaatsverandering en stikstofdepositie. Vanaf 2024 zijn de energie kosten structureel verlaagd. Dit is terug te zien in de begroting.

€137.500- per jaar aan energie.” Waar kunnen we in de begroting zien dat deze besparing is ‘ingeboekt’? 6. Kleinschalige verkeersvoorzieningen en algemeen: Gemist wordt een visie (en bijbehorende kostenbegroting) op de harmonisatie van het verkeer in de gehele gemeente, in het bijzonder de verkeersveiligheid, zoals b.v. het consequent gebruik van voetganger-oversteekpaden in de gemeente. Waarom in Sint-Oedenrode en Veghel wel en in Schijndel geen voetganger-oversteekpaden?

Zaaknummer 2674149

Pagina 24 van 64

datum 9 oktober 2024

Visie en richtlijnen: Voor kleinschalige verkeersvoorzieningen, zoals voetgangersoversteekplaatsen, is het niet noodzakelijk om een afzonderlijke gemeentelijke visie te ontwikkelen. Er bestaan namelijk landelijke richtlijnen van het CROW (Centrum voor Regelgeving en Onderzoek in de Grond-, Water- en Wegenbouw en de Verkeerstechniek), die bepalen waar en wanneer deze voorzieningen nodig zijn. Deze richtlijnen worden door alle gemeenten in Nederland toegepast en bieden een uniforme aanpak voor verkeersveiligheid, waaronder oversteekplaatsen. Historische voetgangersoversteekplaatsen: In de gehele gemeente, waaronder Schijndel, zijn van oudsher voetgangersoversteekplaatsen aanwezig. Bij reconstructies of groot onderhoud aan wegen worden deze locaties echter opnieuw beoordeeld op basis van de actuele CROW-richtlijnen. Dit betekent dat niet op alle locaties oude oversteekplaatsen terugkeren, maar alleen op plekken waar deze volgens de huidige normen zinvol en nodig zijn. Aanwezigheid in Schijndel: Op dit moment liggen er in Schijndel nog geen voetgangersoversteekplaatsen, in tegenstelling tot de andere kernen van de gemeente, zoals Sint-Oedenrode en Veghel, waarvan oudsher veel meer van deze voorzieningen zijn aangelegd. Hoewel voetgangersoversteekplaatsen vaak worden

Hart

1. Bomenareaal: Hoeveel bomen kunnen van het gevraagde budget worden aangeschaft en geplant?

Zaaknummer 2674149

Pagina 25 van 64

datum 9 oktober 2024

gezien als een verbetering van de verkeersveiligheid, is het belangrijk om te benadrukken dat ze in veel gevallen schijnveiligheid kunnen bieden, vooral wanneer ze niet voldoen aan de huidige criteria. Bij herziening van wegen en reconstructies in de gemeente worden dergelijke voorzieningen kritisch beoordeeld volgens de landelijke CROW-richtlijnen. Naar verwachting zullen in sommige gebieden eerder voetgangersoversteekplaatsen verdwijnen dan bijkomen, juist omdat veel bestaande locaties niet voldoen aan de richtlijnen. Dit betekent dat het aantal oversteekplaatsen niet automatisch toeneemt, zelfs niet in Schijndel, waar deze nog niet aanwezig zijn, tenzij ze aantoonbaar bijdragen aan de veiligheid volgens de vastgestelde criteria. Zo wordt er een zorgvuldige afweging gemaakt om ervoor te zorgen dat elke verkeersvoorziening daadwerkelijk bijdraagt aan de veiligheid van alle weggebruikers. Kortom, de toepassing van voetgangersoversteekplaatsen in de gemeente is gebaseerd op landelijke richtlijnen en wordt bij iedere reconstructie opnieuw beoordeeld, waardoor er een consistente aanpak voor verkeersveiligheid wordt gehanteerd. Kosten voor aanplanten van bomen worden vooral bepaald door de kosten van de benodigde groeiplaats. Eén boom planten in “open grond” zoals een grasveld kan voor circa € 200,- per stuk. De kosten voor één

2. Bomenareaal: Is er al een inventarisatie uitgevoerd van de locaties voor de nieuwe bomen? D66

1. Nu er meer duidelijkheid is gekomen over de eventuele routes van de nieuwe N279. Betekent dat ook dat de eerste stappen gezet kunnen worden voor de integrale gebiedsontwikkeling van de Rembrandtlaan Veghel? En zo ja wanneer beginnen we daarmee? 2. Welke ontwikkelingen zijn er te melden op het gebied van het bevorderen van het goederenvervoer over water (het kanaal?)

3. Bij de vervangingsprogramma openbare verlichting 2025, zijn daar ook de slimme openbare verlichting in meegenomen met de zogenoemde zhaga connector? Er zouden namelijk modules daarop aangesloten kunnen worden om de luchtkwaliteit te meten maar ook om de lichtvervuiling tegen te gaan. Wat is de stand van zaken hierop?

Zaaknummer 2674149

Pagina 26 van 64

datum 9 oktober 2024

boom in een versteende omgeving, waarbij een ondergrondse groeiruimte gerealiseerd moet worden, kunnen zomaar oplopen tot € 2.500, - per boom. Nee, er is geen aparte inventarisatie geweest. Doorlopend prikken we locaties is wanneer we deze tegenkomen tijdens andere werkzaamheden. Nee, er is op dit moment nog onvoldoende duidelijk om verdere stappen te kunnen zetten in het gebied Rembrandtlaan. Zie daarvoor ook het antwoord op vraag 1 van de SP. De toename van containervervoer in de Rotterdamse haven, zorgt voor een groeiend transportvolume over water. Voor het overige is transport over weg verhoudingsgewijs goedkoper dan over water, ook in Veghel. Bij nieuwe plannen voor bedrijfsinitiatieven wordt zoveel als mogelijk de watergebonden als voorwaarde gehanteerd, zoals bij de invulling van het MBI-terrein. De LED-armaturen die toegepast worden zijn voorzien van een zhaga connector. Wij gebruiken de zhaga connector om de verlichting te voorzien van een OLC (Outdoor Luminaire Controllers). Hiermee kunnen we de oorzaken van storingen (in veel gevallen) op afstand vast leggen en direct de juiste onderhoud maatregelen laten uitvoeren. Momenteel wordt er niks anders op de Zhaga connectoren aangesloten.

4. Wat worden de investeringen met betrekking tot openbaar vervoer? We zien een HOV+ of BRT maar wat gaat de gemeente hiermee doen? En als we naar een 100.000 + gemeente willen acteren hoe zit het dan met de verbindingen naar de grote steden en hoe verbinden we de kleine kernen hiermee?

Zaaknummer 2674149

Pagina 27 van 64

datum 9 oktober 2024

De investeringen voor het openbaar vervoer zijn nog niet bekend. Momenteel loopt een verkeersstudie naar de gewenste maatregelen op de route CorridorRembrandtlaan-Udenseweg. Naast openbaar vervoer is dit ook een belangrijke route voor (vracht)auto’s en fietsers. Ook kent de route drukke oversteekplaatsen voor voetgangers. Daarnaast loopt vanuit provincie, met ondersteuning van het Rijk en de regio, een verkenning naar Bus Rapid Transit en pilots Bus Rapid Transit. Meer informatie zie factsheets (8) Bus op vluchtstrook A50, (9) Bus Rapid Transit, (10) Pilot Bus Rapid Transit, (12) Doorfietsroute Veghel-Son-Eindhoven en (15) Verkeersstudie as Corridor-RembrandtlaanUdenseweg bij de stukken van de beeldvormende avond over mobiliteit op 11 juni 2024. Opgemerkt wordt dat ook voor het in stand houden van de huidige openbaar vervoer maatregelen nodig zijn voor de doorstroming van dit openbaar vervoer op A50 en de route Corridor-Rembrandtlaan-Udenseweg in Veghel. De plannen voor Bus Rapid Transit sluiten aan bij zowel de huidige omvang van Meierijstad als bij een gemeente van 100+. Hoe openbaar vervoer verbindingen lopen naar de grote steden en hoe kleine kernen hiermee worden verbonden, is opgenomen in de concessie openbaar vervoer Oost-Brabant. Momenteel lopen de voorbereidingen voor de nieuwe concessie. Die heeft

een looptijd van december 2026 tot juli 2039 (zie ook factsheet (7) Nieuwe concessie OV). In de plannen voor de nieuwe concessie openbaar vervoer in Oost-Brabant zijn vanuit Veghel, Schijndel en Sint-Oedenrode directe, vlotte verbindingen opgenomen naar de grote steden Eindhoven en Den Bosch. Ook in de huidige situatie zijn er al snelle busverbindingen naar de grote steden. Dit zijn goed draaiende lijnen, waarbij het aantal instappers stijgt. In de aanbesteding worden deze Bravo directlijnen opnieuw uitgevraagd. Daarbij krijgt de vervoerder de vrijheid om bij de inschrijving of gedurende de nieuwe concessie de stap te zetten naar BRT. Naast het regulier openbaar vervoer zijn er ook lokale mobiliteitsinitiatieven (zie www.vervoervoormij.nl) en regiotaxi. Verder gaat vanaf 1 januari 2026 Bravoflex in heel Brabant rijden. Dit is een nieuwe flexibele vervoerdienst aansluitend op het de lijngebonden openbaar vervoer in de regio. Met Bravoflex kunnen inwoners en bezoekers vanuit elke kern van en naar een dichtbijgelegen overstappunt op het OV reizen, om vanaf daar verder te reizen. Verder wijzen we u graag op het onderzoek naar bereikbaarheid kleine kernen en buurten (zie ook factsheet (2) Onderzoek bereikbaarheid voor iedereen). De resultaten van dit onderzoek zijn te raadplegen via https://bereikbaarheidkernennb.ireporting.nl/

Zaaknummer 2674149

Pagina 28 van 64

datum 9 oktober 2024

Uit dit onderzoek blijkt dat de bereikbaarheid van voorzieningen voor inwoners zeker niet alleen een mobiliteitsvraagstuk is.

Economie, pagina 36 Fractie

Vragen

Antwoorden

HIER

1. Wat wordt er bedoeld meteen plek voor boven regionale bedrijvigheid wanneer dit ons economisch ecosysteem versterkt? Kun je hier een voorbeeld van noemen uit het verleden en voor de toekomst?

zijn oorsprong niet heeft binnen onze gemeente (maar wel regionaal of zelfs bovenregionaal) maar wel een maatschappelijke of economische meerwaarde heeft voor Meierijstad kunnen we overwegen hiervoor vestigingsruimte te bieden. We gaan hier echter zeer zorgvuldig mee om en borgen dit in lokale uitgifteprotocollen. Bovendien wordt dit met de regio afgestemd. De doorontwikkeling van Alloga is een voorbeeld hierbij. Alloga had diverse vestigingen in Nederland, waaronder ook in Veghel. Inmiddels zijn al deze bedrijven ondergebracht onder Alliance Healthcare die daarmee een nieuw bedrijf heeft gerealiseerd op Foodpark. In de toekomst zou een bedrijf (een innovatieve scaleup bijvoorbeeld) dat bijdraagt aan een mogelijk foodof HTSM profiel en de keten versterkt die wij in Meierijstad hiervoor hebben, wellicht in aanmerking kunnen komen voor een vrijkomend kavel. Dit gebeurd als zij voldoen aan het dan geldende uitgifteprotocol.

Zaaknummer 2674149

Pagina 29 van 64

datum 9 oktober 2024

2. Er staat dat er uitvoering gegeven wordt aan het beleid Huisvesting arbeidsmigranten. Waar zitten hier dan de kosten in?

LOKAAL

VVD

1. Er wordt gevraagd voor 2,4 FTE voor uitbreiding grondzaken. Bij meerdere onderdelen van de begroting zien we dat er wordt gevraagd om extra FTE. Hoe verhoudt deze extra FTE zich tot de +/- 80 FTE extra die vorig jaar bij de begroting zijn gevraagd? Kan dit nader worden toegelicht? 1. Op pagina 36 wordt gesproken over passende economische steunmaatregelen voor door de coronacrisis getroffen ondernemers. Welke passende steunmaatregelen heeft de gemeente in de afgelopen 2 jaar ontwikkeld? Welke maatregelen zijn nog nodig? Wij als VVD zien een ontwikkeling dat verborgen armoede onder (kleine) ondernemers en ZZPer voortkomende uit de coronacrisis alleen maar toenemen. Dit is een prachtig voornemen van het college maar er worden geen bedragen voor gereserveerd. Wat is daarvan de reden?

Zaaknummer 2674149

Pagina 30 van 64

datum 9 oktober 2024

Voor vestiging op bestaande terreinen is dit lastiger, omdat wij daarbij meestal niet zonder meer aan zet zijn. Overigens zijn met de provincie strikte afspraken rondom de vestiging van XXL-logistiek. Deze kan slechts op enkele plekken op bestaande terreinen in Noord-Brabant landen. Het grootste deel gaat op aan personeelskosten. Het oorspronkelijke beleid is aan herziening toe, waar onderzoekskosten voor gereserveerd zijn. Ook zijn er kosten voor een dienstverleningspilot van regionale schaal, die grotendeels gedekt zijn door Rijksmiddelen. Om de combinatie hiervan zo integraal mogelijk voor Meierijstad geborgd te hebben zijn er nog kosten voor onderzoek en ontwikkeling voorzien. Deze uitbreiding staat hier los van. De formatieuitbreiding is noodzakelijk van wege de toename van woningbouwprojecten en de werkzaamheden die dit met zich mee brengt. De opname van deze post is een kennelijke omissie in praktische zin. De steunmaatregelen zijn namelijk dermate overbodig gebleken dat de gelden terug zijn betaald. Op het moment van op- en vaststellen van het CWP was dit nog niet dusdanig bekend dat het zekerheidshalve toch in het CWP is opgenomen. Het is echter niet meer aan de orde.

2. Het college/de gemeente zet in op het tegen gaan van voedselverspilling o.a. via het Circulair Food Center. Kan men aangeven wat de kosten hiervan zijn en wat de uitkomsten/resultaten zijn. Is dit een pilot, zo nee wanneer gaan we evalueren (kosten-baten), zo ja hoe lang loopt deze pilot nog en wanneer gaan we evalueren?

3. Onder aan pagina 37 wordt aangegeven dat we gestart zijn met BMI. Deze pilot loopt nog een jaar. Wordt er ook tussentijds geëvalueerd?

SP

PvdAGroenLinks

1. Geld oor startups Meierijstad en ook nog eens extra geld voor startups RNOB. Over drie jaar 75.000 euro. Waarom kan dit niet bekostigd worden uit de reguliere en inmiddels geïndexeerde middelen die beschikbaar gesteld worden aan RNOB of uit hun eigen reserves? 1. “Passende economische steunmaatregelen voor door de coronacrisis getroffen ondernemers in het midden- en kleinbedrijf (mkb)”. In hoeverre zijn steunmaatregelen nog nodig of is dit onderdeel niet meer van

Zaaknummer 2674149

Pagina 31 van 64

datum 9 oktober 2024

De inzet tegen voedselverspilling vindt vanuit Veghel plaats, als nationale instelling. Hiermee dragen we bij aan het Food-DNA en het samenhangende duurzaamheid/circulariteit dat past bij Meierijstad. De bekostiging verloopt via verschillende financiële stromen aan de orde zijn (Rijk, provincie, stakeholders). De beoogde investering is korte tijd niet nodig geweest via de gemeente, maar gaat hoogstwaarschijnlijk vanaf volgend jaar weer aangesproken worden als directe hoofdpartner. Het circular food center kan pas ontwikkeld worden als de The Chocolate Factory operationeel is en dat is verlaat gebeurd. In een aangepaste vorm wordt op een passend moment vervolg gegeven aan de hoofdgedachte van de pilot. Volgens afspraken met het ministerie van SZW wordt i.s.m. de Provincie een jaarlijkse voortgangsrapportage aangeleverd en besproken en daarmee vindt als zodanig ook een periodieke evaluatie plaats. Dit kostendoel is een nieuwe, aanvullende soort, waar geen rekening mee is gehouden in de het bestaande takenpakket met diens begroting van RNOB. De opname van deze post is een kennelijke omissie in praktische zin. De steunmaatregelen zijn namelijk dermate overbodig gebleken dat de gelden terug zijn betaald.

toepassing voor de begroting voor 2025 e.v.? Er zijn namelijk geen acties opgenomen.

2. We werken aan een startup ecosysteem vanuit de campusontwikkeling. Welke campusontwikkeling wordt bedoeld?

3. p. 37 en p.41 staat dat er wordt gezocht naar nieuwe locaties voor bedrijventerreinen en daarnaast naar de effectuering van herstructureringsmogelijkheden op bestaande terreinen om ook zo ruimte te scheppen voor lokale bedrijvigheid. Waar ligt in de praktijk het zwaartepunt van de inzet vanuit de gemeente?

Zaaknummer 2674149

Pagina 32 van 64

datum 9 oktober 2024

Op het moment van op- en vaststellen van het CWP was dit nog niet dusdanig bekend dat het zekerheidshalve toch in het CWP is opgenomen. Het is echter niet meer aan de orde. The Chocolate Factory is een hybride leerwerkomgeving waar onderwijsinstellingen en ondernemers in deelnemen. Er wordt daar op een vernieuwende manier werk gemaakt van ondernemerschap en ondernemende werknemers (van de toekomst). De combinatie met een inspirerende en pluriforme omgeving, met veel dynamiek en potentiële ruimte voor (jongeren)huisvesting, maakt dat er gesproken kan worden van een campus in ontwikkeling. Interventiekansen op bestaande bedrijventerreinen en intensiever ruimtegebruik op mogelijke herontwikkelingslocaties kunnen slechts een relatief klein deel van onze behoefte invullen. Hoe groot dit deel is zal afhangen van de mate van inzet, het gekozen ambitieniveau en de rol die de gemeente hierbij aanneemt. Een zeer actieve rol vraagt om een grote mate van inzet van middelen en capaciteit. Herontwikkeling op bestaande terreinen kan enkel plaatsvinden, als er daarnaast ook nieuw terrein wordt ontwikkeld. Voor herontwikkeling is schuifruimte noodzakelijk, ruimte die wij in Meierijstad op dit moment niet voorhanden hebben. Het één kan dus niet zonder het ander en de lokale behoefte kan nooit ingevuld worden door enkel herontwikkeling, dat levert

Hart

1. StartUp: hoe voorkomt het college dat steun aan startende ondernemers de strikte regels van de EU met betrekking tot staatssteun overtreedt?

D66

1. Bij het toekomstbestendig ondernemingsklimaat wordt gesproken over de ontwikkeling tot waterstofeconomie. Hoe gaat de gemeente die faciliteren? Wat is de stand van zaken over de waterstofleiding met een afslag naar Meierijstad?

2. Wordt er ook nagedacht hoe men met de restwarmte en energieopslag wordt omgegaan op een industriegebied?

Zaaknummer 2674149

Pagina 33 van 64

datum 9 oktober 2024

in geen enkel geval voldoende ruimte op. De inzet van de gemeente is nodig op zowel herontwikkeling als de ontwikkeling van nieuw terrein en het zwaartepunt leggen op één van beiden leidt niet tot de beste oplossingen. StartUp Meierijstad is een samenwerkingsverband tussen de gemeente Meierijstad, Rabobank en POM. Deze drie partijen dragen al vanaf 2018 gelijkelijk bij aan StartUp Meierijstad en stimuleren op deze wijze het startend ondernemerschap binnen onze gemeente. Er is geen sprake van een bijdrage aan individuele ondernemers of ondernemingen. Het gaat om een lokale maatregel en een beperkt bedrag per jaar. Dit verkleint het risico op ongeoorloofde staatssteun, waarbij voortdurend monitoring op die regelgeving plaatsvindt. Ondernemersinitiatieven in Meierijstad die ingaan op productie, verwerking of distributie van waterstof worden zoveel en zo sterk mogelijk vanuit de gemeente ondersteund in hun bedrijfsontwikkeling. De Delta Rhine Corridor met een mogelijke aansluiting naar Meierijstad is zo’n 4 jaar vertraagd, vanwege alle onderzoeken die nog te gaan zijn (m.n. technische) voor het hele traject. Warmte- en energieuitwisseling zijn prioritaire ontwikkelingen die vanuit de duurzaamheids- en economische aanpak van de gemeente worden gefaciliteerd.