CConstaterende datMeierijstad
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlagenboek Corsica 8 Zijtaart

Raadsvergadering 29 februari 2024, gemeente MeierijstadBij agendapunt: Gewijzigde vaststelling bestemmingsplan 'Buitengebied Veghel, herziening Corsica 8 Zijtaart'10.602 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

0,0 m 0,000 MW

2 Wegverkeer | Weg Naam Verkeer woning - noordwest Wegtype Buitenweg Type scherm Rijrichting Beide richtingen Hoogte Tunnelfactor 1 Afstand tot de weg Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren 4

Anders... | Anders...

Landbouw | Stalemissies

Naam Paardenstalling Uittreedhoogte Locatie 165062, 400580 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven DiersoortRAV-code - Omschrijving

RZVS9u7F9rmA (23 september 2022)

In file

9 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

10,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,1 kg/j 35,6 g/j 15,8 g/j

Links Rechts NOₓ NO₂ NH₃

-

-

Voertuigen

In file

9 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

10,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

9,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

3,6 kg/j 0,5 kg/j

5,0 m 0,000 MW

NH₃

145,0 kg/j

BWLcode

Aantal Stof Emissiefactor ReductieEmissie dieren (kg/dier/j)

K1.100 - overige huisvestingssystemen (Paarden; Overig 29

 volwassen paarden (3 jaar en ouder))

-

Voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Naam Stookinstallatie Uittreedhoogte woning Warmteinhoud Locatie 165036, 400546 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 5

-

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

3 Wegverkeer | Weg Naam Verkeer woning - zuidoost Wegtype Buitenweg Type scherm Rijrichting Beide richtingen Hoogte Tunnelfactor 1 Afstand tot de weg Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

0,1 kg/j 35,5 g/j 15,8 g/j

Links Rechts NOₓ NO₂ NH₃

NH₃ 5

-

145,0 kg/j 10/11

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20220921_8d32626ee9 Database versie 2021.2_8d32626ee9 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RZVS9u7F9rmA (23 september 2022)

11/11

Bijlage 4 Stikstofonderzoek bouwfase

NL.IMRO.1948.BGV000BP0092022P-ON01

Pagina: 59 van 71

Datum:14-03-2023

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

BRO Corsica 8, 5465 PS Zijtaart Corsica 8 te Zijtaart Bouw overkapping Corsica 8 te Zijtaart Rq7pE6ZMLPK8 02 maart 2023, 08:56 Wnb-rekengrid

Rekenjaar Realisatie overkapping Corsica 8 te Zijtaart - Beoogd 2023

Resultaten

Realisatie overkapping Corsica 8 te Zijtaart - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

Rq7pE6ZMLPK8 (02 maart 2023)

Hoogste bijdrage

-

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hexagon

Gebied

78,8 g/j

13,9 kg/j

2/6

Projectberekening

Realisatie overkapping Corsica 8 te Zijtaart (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

Rq7pE6ZMLPK8 (02 maart 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

78,0 g/j 0,0 kg/j

13,9 kg/j 22,6 g/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

Rq7pE6ZMLPK8 (02 maart 2023)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatie overkapping Corsica 8 te Zijtaart" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Rq7pE6ZMLPK8 (02 maart 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/6

Projectberekening

Realisatie overkapping Corsica 8 te Zijtaart, Rekenjaar 2023 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen X:165091,52 Y:400562,09 0,03 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Trilplaat

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 160 l/j nee

13,9 kg/j 78,0 g/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

8 u/j

Vorkheftruck Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

160 l/j

8 u/j

0 l/j

Kraan

160 l/j

8 u/j

0 l/j

2

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Bouwverkeer X:165061,94 Y:400542,68 112,81 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Stof Emissie

NOₓ

3,2 kg/j NH₃ 1,2 g/j NOₓ 5,3 kg/j NH₃ 38,4 g/j NOₓ 5,3 kg/j NH₃ 38,4 g/j

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigen

100 p/jaar 0 p/jaar 50 p/jaar 0 p/jaar

22,6 g/j 6,6 g/j 0,0 kg/j

In file

10,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230221_e1cb893112 Database versie 2022_e1cb893112 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

Rq7pE6ZMLPK8 (02 maart 2023)

6/6

Bijlage 5 Formulier vrijstelling bodemonderzoek

NL.IMRO.1948.BGV000BP0092022P-ON01

Pagina: 66 van 71

Datum:14-03-2023

Bijlage 6 Verslag Omgevingsdialoog

NL.IMRO.1948.BGV000BP0092022P-ON01

Pagina: 69 van 71

Datum:14-03-2023

Gemeente Meijerijstad T.A.V. Burgemeester en wethouders gemeente Meijerijstad Betreft: Toelichting op principeverzoek

Geachte, Zoals u heeft verzocht ben ik met alle aangrenzende buren in contact gekomen. Dit om ze op de hoogte te stellen van de plannen. Dit heeft helaas door COVID-19 wat meer tijd gekost, maar het is voor mij heel erg belangrijk dat iedereen gezond blijft. Corsica 7 9-5-2021 Van tevoren is even telefonisch contact gezocht om te bellen of het bezoek uitkwam. Dit allemaal in verband met COVID-19. Een goed en gezellig gesprek o.a. gehad over hoe dat het wonen op de corsica beviel. Zij zijn woonachtig op de Corsica sinds +/- 1.5 jaar. Ik heb de plannen hier toegelicht en ontving veel lof en positieve reacties. Ze hebben opgeschreven enthousiast te zijn over de plannen en blij te zijn met de landschapsverbetering. Ze hebben verder geen op of aanmerkingen. Wij onderhouden ook een goed contact met deze buren. Ook hebben we hier door de tuin gewandeld om het zwembad en de vijver te bekijken. Ik kreeg de vraag om hier het e.e.a. met de graafmachine te onderhouden aan de vijver. Dit doen we natuurlijk graag, en ik vind het erg leuk dat ze mij vragen.

Corsica 11A 10-5-2021 Ook hier alvorens telefonisch contact opgenomen omdat het bezoek uitkwam, dit in verband met COVID-19. Gezellig in de tuinkamer gezeten onder het genot van wat drinken. Hier hebben we ook gepraat over de coronamaatregelen. We vinden het beide erg jammer dat de buurt BBQ dit jaar niet doorgaat. Ik heb hier ook mijn plannen toegelicht en alles uitgelegd. De buurvrouw vroeg wat onze andere buren opgeschreven hadden. Dit is voor mij geen geheim en heb ik laten zien. Zij sluiten zich hier volledig bij aan. Zij hebben daarom ook opgeschreven geen bezwaar te hebben en enthousiast te zijn over onze plannen. Met deze buren hebben wij goed en vriendschappelijk contact.

Corsica 11 10-5-2021 Van tevoren telefonisch contact gezocht voor eventueel bezoek. XX gaf aan dat hun zoon op het werk in aanraking is geweest met iemand die besmet is met COVID-19 virus. Hij wilde de plannen dus liever telefonisch bespreken omdat hij ook niemand wil besmetten. De plannen zijn telefonisch uitvoerig doorgesproken. Waarop XX mij de vraag stelde of er ooit bezwaar vanuit de buurt is gekomen op mijn bedrijfsactiviteiten. Hierop heb ik aangegeven dat dit niet het geval is. Hierop gaf XX aan dit dan ook al het antwoord was op mijn vraag wat hun van de plannen vinden. XX en XX hebben uit zichzelf aangegeven nergens geen bezwaar of overlast van hebben. Dit was niet mijn intentie om te vragen maar wel heel erg prettig om te horen. XX en XX sluiten zich aan bij de verklaring van onze buren XX en XX. Ook deze buren hebben onderling contact gehad en de plannen samen besproken. Door een Corona besmetting hebben XX en XX niet kunnen tekenen maar zij zijn op de hoogte en enthousiast over onze plannen.

Corsica 8A 10-5-2021 Telefonisch contact opgenomen met XX voor een bezoek. Bezoek was akkoord ik ben hier aansluitend aan het bezoek van XX en XX geweest. Goed en gezellig gesprek gehad, de plannen toegelicht en de vragen in zo verre als ik dat kon hierover beantwoord. XX ging heel erg inhoudelijk in op de procedure rondom het aanvragen en het verstrekken van vergunningen. Materie die ik niet inhoudelijk beheers. Hij gaf aan het einde van het gesprek niet te willen tekenen omdat hij hier nog verder over na moest denken. Hierop is het gesprek gewoon goed afgelopen en ben ik naar huis gegaan. Twee dagen later heb ik XX gebeld en telefonisch benadrukt dat hetgeen wat hij tekent alleen maar is dat wij hem op de hoogte brengen van, en dat hij niet tekent voor goed of fout of wel of niet. Hierop kwam XX weer met een aantal vragen waarop ik op het geantwoord: ik zorg dat je morgen gebeld wordt door het bureau wat wij in de arm hebben genomen genaamd BRO. XX van BRO heeft hem de volgende dag gebeld en gaf onderstaande als terugkoppeling aan mij (19-5): Tijdens een telefonisch gesprek met XX is eea nader uitgelegd. XX was met name benieuwd naar de status van het plan (principe verzoek) en de positie van de omgevingsdialoog in dat verband.

Vooral de reden van de wijziging waarvoor er een plan gemaakt wordt (vastleggen mogelijkheden voor gebruik en bouw als grondverzet bedrijf) wilde XX helder hebben. Het zorgpunt betrof met name de beheersbaarheid van eventuele groeimogelijkheden naar de toekomst toe. XX heeft aangegeven dat het plan zoals voorligt ook hetgeen is waarvoor medewerking wordt gevraagd. Als ondernemer begreep XX dat wel, maar persoonlijk moet XX nog een standpunt vormen. Aangegeven is dat XX nog contact opneemt met initiatiefnemer. Dat heeft tot op heden (d.d. 4 juni 2021) nog niet plaatsgevonden.

BRO heeft vestigingen in Boxtel | Amsterdam | Venlo www.bro.nl

Hoofdstuk 0

2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Meierijstad&id=175431b9-683e-43b3-8872-f7f891948e72