Document · PDF

6. Zienswijzen-samengevoegd-gecomprimeerd - geanonimiseerd

Raadsvergadering 27 juni 2024, gemeente MeierijstadBij agendapunt: Gewijzigde vaststelling bestemmingsplan en kwaliteitshandboek 'Veghels Buiten Noordoost'17.572 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

17-04-2024

11:41

Ingevuld

Van:

formulier

Zienswijze.htm

Onderwerp:

noreply@meierijstad.nl zaterdag 13 januari 2024 11:45 info | gemeente Meierijstad; Functioneelbeheer | Gemeente Meierijstad Ingevuld formulier: Zienswijze

Categorieën:

Verzonden: Aan:

Zienswijze (geanonimiseerd) Eris

ingelogd

met

DigiD

met

(geanonimiseerd) sm

Informatie vooraf

Burger Doet

organisatie

deze aanvraag

als

burger of als organisatie?

Burger

gegevens

InitiatorType NPS

Kdrestype

neen

VER

Authentiek” N

Voornamen

(geanonimiseerd) v

(geanonimiseerd)

Achternaam Zijden

(geanonimiseerd) Straatnaam

(geanonimiseerd)

(geanoJnimise rd)

Huisnummer

toevoeging

(geanonimise rd)

(geanonimiseerd) Woonplaats Veghel

E-mailadres—

(geanonimiseerd) @gmail.com Telefoonnummer

file:/I/T-/Bestemmingsplannen/Veghels Buiten/Veghels

Buiten

Noordoost/Zienswijzen/01

ZW-2024-008901

(geanonimiseerd) BERfor muiier Zienswij…

1/3

17-04-2024

11:41

Ingevuld

formulier

Zienswijze.htm

(geanonimiseerd)

Succesvol

ingelogd

Gegevens zienswijze Op

welke datum

is het

ontwerpbesluit of voornemen

aan

gezonden of

bekendgemaakt? 11-01-2024

of voornemen over? Waar gaat het ontwerpbesluitkwaliteitshandboek

Ontwerpbestemmingsplan

‘Veghels

Buiten

Ik ben bewoner aan Het Melven en direct grenzend aan Veghels Als direct betrokkene wil ik dat volgende punten geborgd worden van de ontwikkeling van Veghels Buiten Noordoost:

Noordoost’

Buiten

tijdens

Noordoost. besluitfase deze

1) Oplossing

extra verkeer agv ruim 1200 nieuwe woningen. huidige plan borgt niet / geeft geen oplossing om de verkeerssituatie! doorstroming & verkeersveiligheid te garanderen agv het extra verkeer die 1200 additionele woningen met zich meebrengt. De ontsluitingswegen Erpseweg en Udenseweg zijn nu al overvol plus geven nu al onveilige situaties voor met name voetgangers en fietsverkeer. Tevens zie ik geen oplossing om te verwachten additioneel sluipverkeer op de Heuvel te verminderen. Ik zal in mei bezwaar aantekenen tegen het gehele plan indien voor bovenstaand punt geen oplossing is geborgd. Het

2) Ontwerp erven

E-7 & E-8. straatbeeld van Het Melven te grootte / karakter look & feel van erven E-7 & E-8 Het Melven.

het

hoogstaand

borgen dienen het ontwerp / opzet / gelijk te zijn als de bestaande erven op

3) Ontsluiting erf E-7.

Het Melven zal te maken krijgen met veel extra wandel- en fietsverkeer agv de 1200 nieuwe woningen. Daarom dient de ontsluiting van erf E-7 op de hoofdautoontsluiting "het Lint” aan te sluiten ipv op Het Melven.

Als direct

betrokkene wil

en/of toekomstige fases

ik dat volgende punten de ontwikkeling van

van

geborgd worden tijdens deze besluitfase Veghels Buiten Noordoost:

4) Bouwverkeer tbv Veghels

Buiten Noordoost niet door Het Melven is niet geschikt plus er zijn veel zou tot onveilige situaties kunnen leiden. De tractorsluis tussen E6 en E7 dient voor aanvang van bouwwerkzaamheden te zijn aangelegd. De

weg

van

Met vriendelijke

Het Melven kinderen

jonge

enige

in deze straat.

Het

andere

Groet,

(geanonimiseerd) aanvrager

tegen?

Nee, mijn

van

besluit

waartegen

een

zienswijze

NAW-gegevens mogen doorgestuurd

Bent u bereid komen?

het

indient.

Heeft

hier

bezwaar

worden

gesprek te gaan met de andere betrokkenen om tot een oplossing te

Dit is een automatisch

file:/I/T-/Bestemmingsplannen/Veghels Buiten/Veghels

Buiten

verstuurde

Noordoost/Zienswijzen/01

e-mail.

ZW-2024-008901

(geanonimiseerd) BR for muiier Zienswij…

2/3

17-04-2024

11:41

file:/I/T-/Bestemmingsplannen/Veghels Buiten/Veghels

Ingevuld

Buiten

formulier

Noordoost/Zienswijzen/01

Zienswijze.htm

ZW-2024-008901

(geanonimiseerd) BR formulier Zienswij…

3/3

Toelichting grondslagen In dit document kunt u secties vinden die onleesbaar zijn gemaakt. Deze informatie is achterwege gelaten op basis van de Wet open overheid (Woo). De letter die hierbij is vermeld correspondeert met de bijbehorende grondslag in onderstaand overzicht.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

(geanonimiseerd) | gemeente

Meierijstad

Van:

noreply@meierijstad.nl zondag 14 januari 2024 15:30 info | gemeente Meierijstad; Functioneelbeheer | Gemeente Meierijstad Ingevuld formulier: Zienswijze Brief zienswijze Veghels Buiten Noordoost ‚pdf

Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen: Categorieën:

Zienswijze (geanonimiseerd) Er is ingelogd

met

DigiD

met

(geanonimiseerd) SSN

Informatie vooraf

Burger Doet

organisatie

deze aanvraag

als

Burger

gegevens

InitiatorType NPS

Adrestype VER Authentiek N Voornamen

(geanonimiseerd) LE

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Straatnaam

(geanonimiseerd) Huisnummer

(geanonimise rd)

(go geanonimise rd)

toevoeging

(geanonimiseerd) Woonplaats Veghel E-mailadres

Ki@yahoo.com (geanonimiseerd) Telefoonnummer

(geanonimiseerd) J

burger of

als

organisatie?

Succesvol ingelogd Gegevens zienswijze Op welke datum is het ontwerpbesluit of voornemen aan u gezonden of bekendgemaakt? 15-12-2023

Over welk ontwerpbesluit of voornemen wilt u een zienswijze indienen? Ontwerpbestemmingsplan en kwaliteitshandboek ‘Veghels Buiten Noordoost’ Waar gaat het ontwerpbesluit of voornemen over? Realiseren 1200-1250 woningen in gebied Veghels Buiten Noordoost Waarom bent u het niet eens met het ontwerpbesluit of voornemen? Plan voorziet niet in een structurele oplossing voor verwachte verkeershinder. Plan kent ontsluiting op de Erpseweg en Udenseweg. Met name de Erpseweg kan onder de huidige omstandigheden de verkeersdrukte niet aan. De Heuvel wordt hierdoor gebruikt als sluiproute en racebaan met dagelijks gevaarlijke situaties voor schoolgaande jeugd. Zie bijlage voor verdieping. Voor de afhandeling van uw zienswijze sturen wij uw NAW-gegevens door naar de aanvrager van het besluit waartegen u een zienswijze indient. Heeft u hier bezwaar tegen? Ja, ik wil niet dat de aanvragen van het besluit mijn NAW-gegevens ontvangt Bent u bereid in gesprek te gaan met de andere betrokkenen om tot een oplossing te komen? Ja Wilt u uw zienswijze nog duidelijker maken? Stuur dan een digitaal document mee.

Brief zienswijze Veghels Buiten Noordoost pdf - Toelichting zienswijze .

Dit is een automatisch verstuurde e-mail.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

AFZENDER

(geanonimiseerd) < (geanonimiseerd) 14

januari

2024

Gemeente

Meierijstad

Postbus

10.001

5460

Veghel

Betreft:

zienswijze

reactie

Geachte

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

n.a.v.

inloopavond Veghels

Buiten Noordoost

Onlangs heeft de gemeente Meierijstad haar plannen gepresenteerd met betrekking tot het nog te realiseren gebied Veghels Buiten Noordoost. Met belangstelling hebben vele van onze buurtgenoten de daartoe georganiseerde inloopavond bezocht. Hier zijn een aantal vragen beantwoord maar ook diverse, voor de wijk belangrijke zaken onderbelicht gebleven. Middels dit schrijven willen wij de gemeente attenderen op een aantal zorgen die zowel bij ons als breed in de wijk leven. De

plannen voor de nieuwe wijk laten zien dat er een doorgaande route (het Lint) gerealiseerd zal worden die zijn ontsluiting kent op de Erpseweg aan de zuidzijde Udenseweg aan de noordzijde. Het is met name de ontsluiting aan de Erpseweg die ons als bewoners van de Oude Ontginning zorgen baart. Ook de mogelijkheid dat verkeer vanuit de

van

hierbij

een

punt

realiseren

erven

het Melven direct aansluiten

aan

op de

Heuvel

zorg.

Op dit moment wordt de huidige verkeerssituatie door ons reeds als gevaarlijk en hinderlijk ervaren. Om de Oude Ontginning te kunnen verlaten, zijn wij als bewoners immers aangewezen op de Erpseweg. Ook bewoners van de Nieuwe Ontginning en Scheifelaar Il zijn hierop aangewezen. Daarnaast zijn deze wijken nog altijd in ontwikkeling en zal de hoeveelheid verkeer hierdoor het hoogtepunt nog niet hebben bereikt. Deze ontsluitingsroute loopt momenteel tweemaal daags volledig vast, komende uit de richting Erp en gaande in de richting Veghel. Dit genereert vervolgens een grote hoeveelheid sluipverkeer dat gebruikmaakt van de Heuvel om zo snel mogelijk bij de rotonde Heuvel-Erpseweg-van Speijkstraat te kunnen komen. Hoewel de Heuvel is aangewezen als 30-km zone, wordt deze dagelijks gebruikt als racebaan en zijn al meermaals gevaarlijke situaties ontstaan met fiets- en wandelverkeer. Wellicht

ten

belangrijkste fietsroute voor Met

de komst

geweest

van

van een

een

forse

overvloede: de Heuvel scholieren

sportschool toename

ook dit verkeer zich zelden

houdt

van

het

zowel

pand

vormt

in de

ochtend de

basis- als voortgezet

van

Intratuin

is eerder

onderwijs.

al sprake

verkeersdrukte

aan

op de Heuvel. Hierbij valt op dat de snelheidslimiet. Kortom, onder de huidige

is de verkeerssituatie

en de daarmee omstandigheden samenhangende in Het het geding. realiseren van een nieuwe wijk met verkeersveiligheid 1200 woningen zal in het beste geval een nieuwe flinke toename van de verkeersdrukte met zich meebrengen.

Onder

nog

eens

huidige omstandigheden achten wij, als bewoners van de Oude Ontginning, dit onverantwoord. Wij vragen de gemeente dan ook om aanvullende

maatregelen met betrekking tot de huidige èn toekomstige verkeerssituatie. Een (optische) aanpassing van de 30-km zone opdat deze ook als zodanig gebruikt gaat worden en waardoor de route onaantrekkelijk wordt voor sluipverkeer, lijkt ons hierbij een eerste stap. Wij verzoeken de gemeente met klem om, alvorens over te gaan tot realisatie van de woningbouw, een gedegen verkeersplan te presenteren waarbij rekening gehouden wordt met de kwetsbaarheden in de bereikbaarheid en ontsluiting van de bestaande wijken. Met

vriendelijke groet,

(geanonimiseerd)

CORRESPONDENTIEADRES:

(geanonimiseerd) EN - (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) Rl eYaHoo.com

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

(geanonimiseerd) | gemeente

Meierijstad

Van:

noreply@meierijstad.nl zondag 14 januari 2024 17:20 info | gemeente Meierijstad; Functioneelbeheer | Gemeente Meierijstad Ingevuld formulier: Zienswijze

Verzonden: Aan: Onderwerp: Categorieën:

Zienswijze (geanonimiseerd) Er is ingelogd

met

DigiD

met

BSN

(geanonimiseerd) NM

Informatie vooraf

Burger Doet

organisatie

deze aanvraag

als

Burger

gegevens

InitiatorType NPS

Adrestype VER Authentiek N Voornamen

Marjolein Voorvoegsel(s) M

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Straatnaam

(geanonimiseerd) Huisnummer

(geanonimise rd) Huisnummer

toevoeging

(geanonimise rd) Postcode 5463XJ

Woonplaats Veghel E-mailadres

RE@gmail.com (geanonimiseerd) Telefoonnummer

(geanonimiseerd) J

burger of

als

organisatie?

Succesvol ingelogd Gegevens zienswijze Op welke datum is het ontwerpbesluit of voornemen aan u gezonden of bekendgemaakt? 15-12-2023

Over welk ontwerpbesluit of voornemen wilt u een zienswijze indienen? Ontwerpbestemmingsplan en kwaliteitshandboek ‘Veghels Buiten Noordoost’ Waar gaat het ontwerpbesluit of voornemen over? De realisatie van circa 1. 200 woningen in Veghels Buiten Noordoost dat ligt tussen de Udenseweg en Erpseweg Waarom bent u het niet eens met het ontwerpbesluit of voornemen? De plannen voor de nieuwe wijk laten zien dat er een doorgaande route (het Lint) gerealiseerd zal worden die zijn ontsluiting kent op de Erpseweg aan de zuidzijde Udenseweg aan de noordzijde. Het is met name de ontsluiting aan de Erpseweg die ons als bewoners van de Oude Ontginning zorgen baart. Ook de mogelijkheid dat verkeer vanuit de te realiseren erven aan het Melven direct aansluiten op de Heuvel is hierbij een punt van zorg.

Op dit moment wordt de huidige verkeerssituatie reeds als gevaarlijk en hinderlijk ervaren. Om de Oude Ontginning te kunnen verlaten, zijn de bewoners immers aangewezen op de Erpseweg. Ook bewoners van de Nieuwe Ontginning en Scheifelaar II zijn hierop aangewezen. Daarnaast zijn deze wijken nog altijd in

ontwikkeling en zal de hoeveelheid verkeer hierdoor het hoogtepunt nog niet hebben bereikt. Deze ontsluitingsroute loopt momenteel tweemaal daags volledig vast, komende uit de richting Erp en gaande in de richting Veghel. Dit genereert vervolgens een grote hoeveelheid sluipverkeer dat gebruikmaakt van de Heuvel om zo snel mogelijk bij de rotonde Heuvel-Erpseweg-van Speijkstraat te kunnen komen. Hoewel de Heuvel is aangewezen als 30-km zone, wordt deze dagelijks gebruikt als racebaan en zijn al meermaals gevaarlijke situaties ontstaan met fiets- en wandelverkeer. Wellicht ten overvloede: de Heuvel vormt in de ochtend de belangrijkste fietsroute voor scholieren van zowel basis- als voortgezet onderwijs. Met de komst van een sportschool in het pand van Intratuin is eerder al sprake geweest van een forse toename van verkeersdrukte op de Heuvel. Hierbij valt op dat ook dit verkeer zich zelden houdt aan de snelheidslimiet. Kortom, onder de huidige omstandigheden is de verkeerssituatie en de daarmee samenhangende verkeersveiligheid in het geding. Het realiseren van een nieuwe wijk met nog eens 1200 woningen zal in het beste geval een nieuwe flinke toename van de verkeersdrukte met zich meebrengen.

Onder de huidige omstandigheden achten wij, bewoners van de Oude Ontginning,

dit onverantwoord. Wij vragen de gemeente dan ook om aanvullende maatregelen met betrekking tot de huidige èn toekomstige verkeerssituatie. Een (optische) aanpassing van de 30-km zone opdat deze ook als zodanig gebruikt gaat worden en waardoor de route onaantrekkelijk wordt voor sluipverkeer, lijkt ons hierbij een eerste stap. Wij verzoeken de gemeente met klem om, alvorens over te gaan tot realisatie van de woningbouw, een gedegen verkeersplan te presenteren waarbij rekening gehouden wordt met de kwetsbaarheden in de bereikbaarheid en ontsluiting van de bestaande wijken. Voor de afhandeling van uw zienswijze sturen wij uw NAW-gegevens door naar de aanvrager van het besluit waartegen u een zienswijze indient. Heeft u hier bezwaar tegen? Nee, mijn NAW-gegevens mogen doorgestuurd worden Bent u bereid in gesprek te gaan met de andere betrokkenen om tot een oplossing te komen? Ja

Dit is een automatisch verstuurde e-mail.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

(geanonimiseerd) | gemeente

Meierijstad

Van:

noreply@meierijstad.nl zondag 14 januari 2024 18:53 info | gemeente Meierijstad; Functioneelbeheer | Gemeente Meierijstad Ingevuld formulier: Zienswijze 14 jan 2024.pdf

Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen: Categorieën:

Zienswijze (geanonimiseerd) Er is ingelogd

met

DigiD

met

(geanonimiseerd) sm

Informatie vooraf

Burger Doet

organisatie

deze aanvraag

als

Burger

gegevens

InitiatorType NPS

Adrestype VER Authentiek N Voornamen

(geanonimiseerd) KJ Johannes Achternaam

(geanonimiseerd) J

mn (geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) ma” Huisnummer

(geanoJnimise rd)

(geanoimserd)

sneer

toevoeging

Postcode

(geanonimiseerd) J Woonplaats Veghel E-mailadres

(geanonimiseerd) Ki@joz.nl Telefoonnummer

(geanonimiseerd) J

burger of

als

organisatie?

Succesvol ingelogd Gegevens zienswijze Op welke datum is het ontwerpbesluit of voornemen aan u gezonden of bekendgemaakt? 15-12-2023

Wat is het kenmerk van de zaak van het ontwerpbesluit of voornemen? . .. ... ... ..

Dit is een automatisch verstuurde e-mail.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

Veghel, 14 januari 2024

Gemeente Meierijstad Postbus 10. 001 5460 DA Veghel

Betreft: reactie inloopavond Veghels Buiten Noordoost mbt Ontwerpbestemmingsplan en kwaliteitshandboek Veghels Buiten Noordoost 15 december 2023

Geachte heer, mevrouw, Op 15 december 2023 heeft de gemeente Meierijstad haar plannen gepresenteerd met betrekking tot het nog te realiseren gebied Veghels Buiten Noordoost. Met belangstelling hebben vele van onze buurtgenoten de daartoe georganiseerde inloopavond bezocht. Hier zijn een aantal vragen

beantwoord maar ook diverse, voor de wijk belangrijke zaken onderbelicht gebleven. Middels dit schrijven willen wij de gemeente attenderen op een aantal zorgen die breed in de wijk leven. De plannen voor de nieuwe wijk laten zien dat er een doorgaande route (het Lint) gerealiseerd zal worden die zijn ontsluiting kent op de Erpseweg aan de zuidzijde en aan de noordzijde aan de Udenseweg. Het is met name de ontsluiting aan de Erpseweg die de bewoners van de wijk Oude Ontginning zorgen baart. Ook de mogelijkheid dat verkeer vanuit de te realiseren erven aan het Melven direct aansluiten op de Heuvel is hierbij een punt van zorg. Op dit moment wordt de huidige verkeerssituatie reeds als gevaarlijk en hinderlijk ervaren. Met name het stuk weg van rotonde Erpseweg tot aan Intratuin is voor voetgangers en fietsers nu al levensgevaarlijk door het bochtig traject met bomen, slechte belichting en het vele verkeer dat nu al van Intratuin naar rotonde en visa versa gaat.

Hoewel de Heuvel is aangewezen als 30-km zone, wordt deze dagelijks gebruikt als racebaan en zijn al meermaals gevaarlijke situaties ontstaan met fiets- en wandelverkeer. Wellicht ten overvloede: de Heuvel vormt in de ochtend de belangrijkste fietsroute voor scholieren van zowel basis- als voortgezet onderwijs. Tevens is er veel fietsverkeer en autoverkeer door de aanwezigheid van een sportschool naast Intratuin. Het realiseren van een nieuwe wijk met nog eens 1200 woningen zal een nieuwe flinke toename van de verkeersdrukte met zich meebrengen. Onder de huidige omstandigheden achten wij dit onverantwoord. Wij vragen de gemeente dan ook om aanvullende maatregelen met betrekking tot de huidige èn toekomstige verkeerssituatie. Hierbij vragen wij de gemeente het volgende: -Een (optische) aanpassing van de 30-km zone opdat deze ook als zodanig gebruikt gaat worden en waardoor de route onaantrekkelijk wordt voor sluipverkeer. -Wij verzoeken de gemeente met klem om, alvorens over te gaan tot realisatie van de woningbouw, een gedegen verkeersplan te presenteren waarbij rekening gehouden wordt met de kwetsbaarheden in de bereikbaarheid en ontsluiting van de bestaande wijken.

-In 2024

aanleggen

van

een

fietspad

voetpad

vanaf rotonde

Erpse weg

in ieder

geval

tot aan

ingang Intratuin. -In 2024

betere

-In 2024

bestuderen

-Voor

aanleg

samen

met

Met

verlichting Heuvel

nieuwe

huidige

mogelijkheid verplaatsen ingang wijk met bewoners

Intratuin

1200 woningen bovenstaande

wijk Oude Ontginning.

vriendelijke groet,

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) F (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) le

hotmail.com

(geanonimiseerd)

naar

Erpseweg

gerealiseerde maatregelen

evalueren

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

(geanonimiseerd) | gemeente

Meierijstad

Van:

noreply@meierijstad.nl zondag 14 januari 2024 19:18 info | gemeente Meierijstad; Functioneelbeheer | Gemeente Meierijstad Ingevuld formulier: Zienswijze

Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen:

Zienswijze (geanonimiseerd) 2024-01-14.docx

Categorieën:

Zienswijze (geanonimiseerd) Er is ingelogd

met

DigiD

met

BSN

(geanonimiseerd) RN

Informatie vooraf

Burger Doet

organisatie

deze aanvraag

als

Burger

gegevens

InitiatorType NPS

Adrestype VER Authentiek N Voornamen

(geanonimiseerd)

(poro geanonimise rd) Achternaam

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Straatnaam

(geanonimiseerd) J

(a geano im se rd) Huisnummer

toevoeging

(geanonimise rd)

(geanonimiseerd) Woonplaats Veghel E-mailadres

(geanonimiseerd) KE@outlook.com Telefoonnummer

(geanonimiseerd) J

burger of

als

organisatie?

Succesvol

ingelogd

Gegevens zienswijze Op welke datum is het ontwerpbesluit of bekendgemaakt?

voornemen

aan

gezonden of

07-12-2023 is het kenmerk van de zaak van het ontwerpbesluit of voornemen? t_NL.IMRO.1948.VHLOO4BP0012022M-ON01 Wat

Over welk ontwerpbesluit

Bestemmingsplan Waar

gaat

voor

of voornemen wilt

ontwikkeling

ontwerpbesluit of

het

Ontwikkeling van

maximaal

Waarom

het

bent u

Er is onvoldoende Melven, de Heuvel, -

1250

niet eens

van

het

voornemen

nieuwe

met

het

u een zienswijze indienen? woongebied Veghels Buiten Noordoost

over?

woningen ontwerpbesluit

of voornemen?

voorzien in oplossingen om de toename in verkeersintensiteit de Erpseweg en de Udenseweg op te vangen.

op het

Het ontwerp / karakter en look & feel van de erven E7 en E8 dient gelijk te zijn aan het ontwerp / karakter van de bestaande erven op het Melven. Bouwverkeer door Het Melven dient zo veel mogelijk voorkomen te worden i.v.m. de verkeersveiligheid (veel jonge kinderen). Er is nauwelijks spreiding van de voorziene modulaire woningen over Veghels Buiten en andere Veghelse wijken. -

Voor

afhandeling

aanvrager

van

het

van

zienswijze sturen wij uw NAW-gegevens door naar de waartegen u een zienswijze indient. Heeft u hier bezwaar

besluit

tegen? Nee, mijn NAW-gegevens mogen doorgestuurd Bent

bereid

gesprek

te gaan

worden

met de andere

betrokkenen

tot een

oplossing

komen? Ja Wilt

zienswijze nog duidelijker maken?

Zienswijze (geanonimiseerd) 2024-01-14.docx Dit is een

Stuur dan

een

verstuurde

e-mail.

digitaal

automatisch

document

mee.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

Ik ben

grenzend aan Veghels Buiten Noordoost. Als direct betrokkene wil ik dat volgende punten geborgd worden tijdens deze besluitfase van de ontwikkeling van Veghels Buiten Noordoost: 1)

bewoner

Het

aan

Melven

direct

Oplossing extra verkeer agv ruim 1200 nieuwe woningen. Het huidige plan borgt niet / geeft geen oplossing om de verkeerssituatie/ doorstroming & verkeersveiligheid te garanderen agv het extra verkeer die 1200 additionele woningen met zich meebrengt. De ontsluitingswegen Erpseweg en Udenseweg zijn nu al overvol plus geven nu al onveilige situaties voor met name voetgangers en fietsverkeer. Tevens zie ik geen oplossing om te verwachten additioneel sluipverkeer op de Heuvel te verminderen.

Ontwerp

erven

E-7 & E-8.

hoogstaand straatbeeld van Het Melven te borgen dienen het ontwerp / opzet / grootte / karakter/ look & feel van erven E-7 & E-8 gelijk te zijn als de bestaande erven Om

het

Het

Melven.

Ontsluiting erf E-7. Het

Melven

zal te maken

nieuwe

woningen.

Daarom

dient de

krijgen

veel extra wandel-

met

fietsverkeer agv de 1200

ontsluiting van erf E-7 op de hoofdautoontsluiting “het Lint" aan te

sluiten ipv op Het Melven. Als direct betrokkene wil ik dat

en/of toekomstige 4)

fases van

volgende punten geborgd worden tijdens deze besluitfase ontwikkeling van Veghels Buiten Noordoost:

Bouwverkeer tbv Veghels Buiten De

Melven

weg

van

Het

zou

tot

onveilige

tractorsluis tussen E6

bouwwerkzaamheden bouwverkeer

is niet

Noordoost

geschikt

situaties kunnen

E7 dient

niet door Het

plus

Melven

zijn veel jonge

kinderen in deze straat.

leiden. voor

zijn aangelegd.

aanvang Door

van

enige andere

ontsluiting van erf E7 op het

Lint zal alleen

nodig zijn voor erf E8.

Momenteel

zijn de modulaire woningen nagenoeg allemaal ingetekend binnen E-6, E-4, E-5, Bos-1, Bos-2, K-2 en Bu-3. Er is geen spreiding binnen Veghels buiten, maar ook binnen geheel Veghel met betrekking tot modulaire woningen. Een oplossing kan zijn Deel van de modulaire woningen in het plangebied Veghels Buiten Noordoost

verplaatsen. Bijvoorbeeld

Met

vriendelijke Groet, (geanonimiseerd)

in G-1

K-1.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

(geanonimiseerd) | gemeente

Meierijstad

Van:

noreply@meierijstad.nl zondag 14 januari 2024 19:56 info | gemeente Meierijstad; Functioneelbeheer | Gemeente Meierijstad Ingevuld formulier: Zienswijze

Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen:

Brief gemeente VB Noord

Categorieën:

oost.docx; Brief VB Noordoost.docx

Zienswijze (geanonimiseerd) Er is ingelogd

met

DigiD

met EEN

(geanonimiseerd)

Informatie vooraf

Burger Doet

organisatie

deze aanvraag

als

Burger

gegevens

InitiatorType NPS

Adrestype VER Authentiek N Voornamen

(geanonimiseerd) J Voorvoegsel(s)

(geanonimise rd)

Achternaam

(geanonimiseerd) BSN

(geanonimiseerd) Straatnaam

(geanonimiseerd)

(germmer geanonimise rd)

(geanonimiseerd) Woonplaats Veghel E-mailadres

KI@hotmail.com (geanonimiseerd) Telefoonnummer

(geanonimiseerd) J

burger of

als

organisatie?

Succesvol

ingelogd

Gegevens zienswijze Op welke datum is het ontwerpbesluit of bekendgemaakt?

voornemen

aan

gezonden of

15-12-2023 Wat

is het kenmerk van de Buiten Noord-oost

zaak van

het

ontwerpbesluit of voornemen?

Veghels

Over welk ontwerpbesluit

Veghels

Buiten

of voornemen wilt

een

zienswijze indienen?

Noord-oost

Waar gaat het ontwerpbesluit Verkeer de Heuvel Veghel

Waarom

met

bent u

het

niet eens

voornemen

het

over?

of voornemen?

ontwerpbesluit

Beste, Met

interesse hebben wij de plannen voor “Veghels Buiten Noordoost” gelezen. Via dit schrijven willen wij graag onze zienswijze delen. Onze zienswijze is dat het toevoegen aan van meer woningen aan Veghels buiten prima is, maar dat we denken dat dit met het huidige verkeersplan (in de Oude Ontginning) niet helemaal goed gaat. De huidige situatie op De Heuvel, omschrijf ik als druk en soms (zeer) onveilig. Zeker het stuk tussen de Intratuin en de rotonde De Heuvel/Erpseweg. In de

afgelopen jaren is de Intratuin uitgebreid, is er een dierenpraktijk bijgekomen en een sportschool, waarmee ook in de avond het verkeer op de heuvel (op het eerder genoemde stuk) is toegenomen. Daarnaast is ook het verkeer van “Van der Linden” van oudsher al aanwezig. Hierdoor is het soms zeer gevaarlijk om van de houtwal richting De Heuvel, of vanaf De Heuvel zelf (lopend of fietsend), richting de rotonde aan de Erpseweg te komen. Onze zienswijze is dan ook,

dat zelfs zonder de

uitbreiding “Veghels Buiten Noordoost”, bijvoorbeeld door de Intratuin

het

verkeer op de Heuvel reeds aangepakt moet worden, rechtstreeks te ontsluiten op de Erpseweg! Voor

het verkeer van

“Veghels

Buiten

Noordoost”

moet

het niet

mogelijk zijn om op

Heuvel te belanden, vanaf de richting “Het Melven/ Bouwbedrijf van de Ven). Dit door bijvoorbeeld een één -richtings-situatie te creëren op het stuk tussen “Bouwbedrijf van Ven” / Het Melven?). In de ochtend wordt De toenemen

als er nog

Heuvel

namelijk

momenteel

verkeer vanaf de

meer

al als

Erpseweg

sluiproute gebruikt,

wat zal

komt.

In onze van

der

ogen is in de oude ontginning te weinig rekening gehouden “De Heuvel”.

voor

het laatste

Hopelijk wordt dit alsnog gedaan, zodat we weer veilig over De Heuvel richting kunnen (lopend of fietsend), voordat er serieuze ongelukken gebeuren.

deel

het Centrum

Alvast dank.

(geanonimiseerd) Voor

afhandeling

aanvrager

van

het

van

zienswijze sturen wij uw NAW-gegevens door naar de waartegen u een zienswijze indient. Heeft u hier bezwaar

besluit

tegen? Ja, ik wil niet dat de aanvragen Bent

bereid

gesprek

van

te gaan

het besluit

mijn NAW-gegevens ontvangt

met de andere

betrokkenen

tot een

oplossing

komen? Ja Wilt

zienswijze nog duidelijker maken?

Brief gemeente VB Noord oost.docx Brief VB Noordoost.docx

Stuur dan

een

digitaal

verstuurde

e-mail.

Dit is een

automatisch

document

mee.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

Beste,

hebben wij de

Met interesse willen wij graag

onze

plannen

Buiten

Noordoost”

het

meer

woningen

huidige verkeersplan (in

de Oude

denken

dat dit met

huidige

situatie op De Heuvel, de rotonde De

“Veghels

gelezen.

Via dit

schrijven

zienswijze delen.

Onze zienswijze is dat het toevoegen

de Intratuin

voor

aan

van

Veghels buiten prima is, maar dat Ontginning) niet helemaal goed gaat. aan

omschrijf ik als druk en soms (zeer) onveilig. Zeker Heuvel/Erpseweg.

het stuk tussen

In de

afgelopen jaren is de Intratuin uitgebreid, is er een dierenpraktijk bijgekomen en een sportschool, waarmee ook in de avond het verkeer op de heuvel (op het eerder genoemde stuk) toegenomen. is het

Daarnaast is ook

het verkeer

van

“Van

der Linden”

van

gevaarlijk om van de houtwal richting De Heuvel, fietsend), richting de rotonde aan de Erpseweg te komen. soms

zeer

Onze zienswijze is dan ook, dat zelfs zonder de op de Heuvel

reeds

aangepakt

moet

ontsluiten op de Erpseweg! Voor het verkeer van “Veghels Buiten

oudsher al aanwezig.

of vanaf De Heuvel

uitbreiding “Veghels

Buiten

zelf (lopend

Noordoost”,

Hierdoor of

het verkeer

worden, bijvoorbeeld door de Intratuin rechtstreeks te Noordoost” moet

het niet

mogelijk zijn om op de Heuvel te belanden, vanaf de richting “Het Melven/ Bouwbedrijf van de Ven). Dit door bijvoorbeeld een één richtings-situatie te creëren op het stuk tussen “Bouwbedrijf van der Ven” / Het Melven?). In de ochtend wordt De Heuvel namelijk momenteel al als sluiproute gebruikt, wat zal toenemen als -

nog

meer

In onze ogen

verkeer vanaf de Erpseweg komt.

is in de oude ontginning te weinig

rekening gehouden

voor

het laatste deel

van

“De

Heuvel”.

Hopelijk wordt dit alsnog gedaan, zodat we weer veilig over De Heuvel richting het Centrum (lopend of fietsend), voordat er serieuze ongelukken gebeuren.

Alvast dank.

(geanonimiseerd)

kunnen

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

(geanonimiseerd) | gemeente

Meierijstad

Van:

noreply@meierijstad.nl zondag 14 januari 2024 20:39 info | gemeente Meierijstad; Functioneelbeheer | Gemeente Meierijstad Ingevuld formulier: Zienswijze zienswijze VeghelsBuiten NO.pdf

Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen: Categorieën:

Zienswijze (geanonimiseerd) Er is ingelogd

met

DigiD

met

(geanonimiseerd) sl.

Informatie vooraf

Burger Doet

organisatie

deze aanvraag

als

Burger

gegevens

InitiatorType NPS

Adrestype

VER ‘Authentiek N Voornamen

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) Huisnummer

(geanonimiseerd)

Woonplaats Veghel

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

Succesvol

ingelogd

burger of

als

organisatie?

Gegevens zienswijze Op welke datum is het ontwerpbesluit of voornemen aan u gezonden of bekendgemaakt? 10-01-2024

Over welk ontwerpbesluit of voornemen wilt u een zienswijze indienen? Ontwerpbestemmingsplan en kwaliteitshandboek Veghels Buiten Noordoost Waar gaat het ontwerpbesluit of voornemen over? Veghels Buiten Noordoost Waarom bent u het niet eens met het ontwerpbesluit of voornemen? vanwege het ontbreken van een duidelijk verkeersplan. Met name over de extra drukte op de Heuvel (vanwege nieuwe erven aan het Melven) en de ontsluiting aan de Erpseweg. In de huidige situatie wordt de Heuvel al als sluiproute genomen, vanwege drukte op de Erpseweg en opstopping op de rotonde Erpseweg / Heuvel / Van Speijkstraat. Voor de afhandeling van uw zienswijze sturen wij uw NAW-gegevens door naar de aanvrager van het besluit waartegen u een zienswijze indient. Heeft u hier bezwaar tegen? Nee, mijn NAW-gegevens mogen doorgestuurd worden Bent u bereid in gesprek te gaan met de andere betrokkenen om tot een oplossing te komen? Ja Wilt u uw zienswijze nog duidelijker maken? Stuur dan een digitaal document mee. zienswijze VeghelsBuiten NO. pdf -

Dit is een automatisch verstuurde e-mail.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

januari 2024

Gemeente

Meierijstad

Postbus

10.001

5460 DA

Veghel

Betreft: reactie Geachte

heer,

inloopavond Veghels

Buiten

Noordoost

mevrouw,

plannen

voor

de nieuwe

wijk laten zien

dat

doorgaande

er een

route

(het Lint) gerealiseerd

zal

worden

die zijn ontsluiting kent op de Erpseweg aan de zuidzijde Udenseweg aan de noordzijde. Het is met name de ontsluiting aan de Erpseweg die de bewoners van de Oude Ontginning zorgen baart. Ook de mogelijkheid dat verkeer vanuit de te realiseren erven aan het Melven direct aansluiten op de Heuvel is hierbij

Op dit

moment

een

punt

wordt de

van

huidige

zorg. verkeerssituatie reeds als

gevaarlijk en hinderlijk ervaren.

Oude Ontginning te kunnen bewoners

van

verlaten, zijn de bewoners immers aangewezen op de Erpseweg. Ook de Nieuwe Ontginning en Scheifelaar Il zijn hierop aangewezen. Daarnaast zijn deze

wijken

nog altijd in ontwikkeling en zal de hoeveelheid verkeer hierdoor het hoogtepunt nog niet hebben bereikt. Deze ontsluitingsroute loopt momenteel tweemaal daags volledig vast, komende

uit

in de

de richting Erp en gaande richting Veghel. Dit genereert vervolgens een grote hoeveelheid sluipverkeer dat gebruikmaakt van de Heuvel om zo snel mogelijk bij de rotonde Heuvel-Erpsewegvan Speijkstraat te kunnen komen. Hoewel de Heuvel is aangewezen als 30-km zone, zijn al meermaals gevaarlijke situaties ontstaan met fiets- en wandelverkeer. Wellicht ten overvloede: de Heuvel vormt in de ochtend de belangrijkste fietsroute voor scholieren van zowel basis- als voortgezet onderwijs. Kortom, onder de huidige omstandigheden is de verkeerssituatie en de daarmee samenhangende verkeersveiligheid in het geding. Wij vragen de gemeente dan ook om aanvullende maatregelen met betrekking tot de huidige én toekomstige verkeerssituatie. Een (optische) aanpassing van de 30-km zone opdat deze ook als zodanig gebruikt gaat worden en waardoor de route onaantrekkelijk wordt voor sluipverkeer, lijkt ons hierbij een eerste stap.

rijden wij regelmatig met onze paarden aangespannen (paard-en-wagen). Gezien de drukte in Veghel-Centrum en de Erpseweg, rijden we met name richting Erp en Mariaheide, net als veel mede-leden van Paarden Sport Vereniging Sint Lambertus. Zou er daarom bij de “knip” in de wegen bij Het Broek en het Melven, rekening gehouden kunnen worden met koetsen, zodat wij daar kunnen passeren? Daarnaast

Wij verzoeken de gemeente een

klem om, alvorens

gedegen verkeersplan en ontsluiting van

in de bereikbaarheid

Met

met te

vriendelijke groet,

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

over

te gaan

tot realisatie van

presenteren waarbij rekening gehouden wordt de bestaande

wijken.

met

woningbouw,

de kwetsbaarheden

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

(geanonimiseerd) | gemeente

Meierijstad

Van:

noreply@meierijstad.nl zondag 14 januari 2024 20:43 info | gemeente Meierijstad; Functioneelbeheer | Gemeente Meierijstad Ingevuld formulier: Zienswijze Brief bewoners Oude Ontginning pdf

Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen: Categorieën:

Zienswijze (geanonimiseerd) Er is ingelogd

met

DigiD

met

(geanonimiseerd) SSN

Informatie vooraf

Burger Doet

organisatie

deze aanvraag

Burger

gegevens

InitiatorType NPS

Adrestype VER Authentiek N Voornamen

(geanonimiseerd)

Voorvoegsel(s)

(geanonimiseerd) |

Achternaam

(geanonimiseerd) BSN

(geanonimiseerd) Straatnaam

(geanonimiseerd)

(geanonimise rd)

isnummer

(geanonimiseerd) Woonplaats Veghel E-mailadres

KE@hotmail.com (geanonimiseerd) Telefoonnummer

(geanonimiseerd) J

als

burger of

als

organisatie?

Succesvol ingelogd Gegevens zienswijze Op welke datum is het ontwerpbesluit of voornemen aan u gezonden of bekendgemaakt? 06-12-2023

Over welk ontwerpbesluit of voornemen wilt u een zienswijze indienen? Veghels buiten noord oost

Waar gaat het ontwerpbesluit of voornemen over? Verkeersveiligheid Waarom bent u het niet eens met het ontwerpbesluit of voornemen? Het veroorzaakt een gevaarlijke situatie - uitbreiding verkeerscapaciteit Erpseweg zodat forensen minder genegen zijn om de sluiproute via de Heuvel te nemen - ⁠inrijverbod niet-aanwonenden in spitstijden - ⁠zeer ongewenst om elke gelegenheid tot ontsluiting van de nieuwe wijk via de Heuvel/De Stad te laten verlopen - ⁠gevaar voor schoolgaande fietsjeugd en aanwonende kinderem Voor de afhandeling van uw zienswijze sturen wij uw NAW-gegevens door naar de aanvrager van het besluit waartegen u een zienswijze indient. Heeft u hier bezwaar tegen? Ja, ik wil niet dat de aanvragen van het besluit mijn NAW-gegevens ontvangt Bent u bereid in gesprek te gaan met de andere betrokkenen om tot een oplossing te komen? Ja Wilt u uw zienswijze nog duidelijker maken? Stuur dan een digitaal document mee.

Brief bewoners Oude Ontginning pdf .

Dit is een automatisch verstuurde e-mail.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

AFZENDER

Bewoners Oude Ontginning

13 januari 2024 Gemeente Meierijstad Postbus 10. 001 5460 DA Veghel

Betreft: reactie inloopavond Veghels Buiten Noordoost Geachte heer, mevrouw, Onlangs heeft de gemeente Meierijstad haar plannen gepresenteerd met betrekking tot het nog te realiseren gebied Veghels Buiten Noordoost. Met belangstelling hebben vele van onze buurtgenoten de daartoe georganiseerde inloopavond bezocht. Hier zijn een aantal vragen beantwoord maar ook diverse, voor de wijk belangrijke zaken onderbelicht gebleven. Middels dit schrijven willen wij de gemeente attenderen op een aantal zorgen die breed in de wijk leven. De plannen voor de nieuwe wijk laten zien dat er een doorgaande route (het Lint) gerealiseerd zal worden die zijn ontsluiting kent op de Erpseweg aan de zuidzijde Udenseweg aan de noordzijde. Het is met name de ontsluiting aan de Erpseweg die

de bewoners van de Oude Ontginning zorgen baart. Ook de mogelijkheid dat verkeer vanuit de te realiseren erven aan het Melven direct aansluiten op de Heuvel is hierbij een punt van zorg.

ontwikkeling en zal de hoeveelheid verkeer hierdoor het hoogtepunt nog niet hebben bereikt. Deze ontsluitingsroute loopt momenteel tweemaal daags volledig vast, komende uit de richting Erp en gaande in de richting Veghel. Dit genereert vervolgens een grote hoeveelheid sluipverkeer dat gebruikmaakt van de Heuvel om zo snel mogelijk bij de rotonde Heuvel-Erpseweg-van Speijkstraat te kunnen komen. Hoewel de Heuvel is aangewezen als 30-km zone, wordt deze dagelijks gebruikt als racebaan en zijn al meermaals gevaarlijke situaties ontstaan met ﬁets- en wandelverkeer. Wellicht ten overvloede: de Heuvel vormt in de ochtend de belangrijkste ﬁetsroute voor scholieren van zowel basis- als voortgezet onderwijs. Met de komst van een sportschool in het pand van Intratuin is eerder al sprake geweest van een forse toename van verkeersdrukte op de Heuvel. Hierbij valt op dat ook dit verkeer zich zelden houdt aan de snelheidslimiet. Kortom, onder de huidige

omstandigheden is de verkeerssituatie en de daarmee samenhangende verkeersveiligheid in het geding. Het realiseren van een nieuwe wijk met nog eens

1200

woningen

verkeersdrukte

zal in het beste

geval een met zich meebrengen.

nieuwe flinke toename

van

Onder de

huidige omstandigheden achten wij, bewoners van de Oude Ontginning, dit onverantwoord. Wij vragen de gemeente dan ook om aanvullende maatregelen met betrekking tot de huidige èn toekomstige verkeerssituatie. Een (optische) aanpassing van de 30-km zone opdat deze ook als zodanig gebruikt gaat worden en waardoor de route onaantrekkelijk wordt voor sluipverkeer, lijkt ons hierbij een eerste stap. Wij verzoeken de gemeente met klem om, alvorens over te gaan tot realisatie van de woningbouw, een gedegen verkeersplan te presenteren waarbij rekening gehouden wordt met de kwetsbaarheden in de bereikbaarheid en ontsluiting van de bestaande wijken. Met

vriendelijke groet,

Bewoners

Oude

Ontginning

CORRESPONDENTIEADRES:

(geanonimiseerd) EN - (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) Rl eYaHoo.com

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

(geanonimiseerd) | gemeente

Meierijstad

Van:

noreply@meierijstad.nl zondag 14 januari 2024 21:44 info | gemeente Meierijstad; Functioneelbeheer | Gemeente Meierijstad Ingevuld formulier: Zienswijze

Verzonden: Aan: Onderwerp: Categorieën:

Zienswijze (geanonimiseerd) Er is ingelogd

met

DigiD

met

(geanonimiseerd) SSN

Informatie vooraf

Burger Doet

organisatie

deze aanvraag

als

burger of

Burger

gegevens

InitiatorType NPS

Adrestype VER Authentiek N Voornamen

(geanonimiseerd) Voorvoegsel(s)

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) nr Straatnaam

(geanonimiseerd) Huisnummer

(geanonimise rd) Postcode

(geanonimiseerd) J Woonplaats Veghel E-mailadres

(geanonimiseerd) eloud.com Bie Telefoonnummer

(geanonimiseerd) J

Succesvol

ingelogd

als

organisatie?

Gegevens zienswijze Op welke datum is het ontwerpbesluit of voornemen aan u gezonden of bekendgemaakt? 14-01-2024

Over welk ontwerpbesluit of voornemen wilt u een zienswijze indienen? Ontsluiten Veghels buiten noord Waar gaat het ontwerpbesluit of voornemen over? Ontsluiting erpseweg heuvel Waarom bent u het niet eens met het ontwerpbesluit of voornemen? Nieuwbouw hofjes of erven melven, niet ontsluiten op de heuvel, maar erpseweg. Voor de afhandeling van uw zienswijze sturen wij uw NAW-gegevens door naar de aanvrager van het besluit waartegen u een zienswijze indient. Heeft u hier bezwaar tegen? Nee, mijn NAW-gegevens mogen doorgestuurd worden Bent u bereid in gesprek te gaan met de andere betrokkenen om tot een oplossing te komen? Ja

Dit is een automatisch verstuurde e-mail.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

(geanonimiseerd) | gemeente

Meierijstad

Van:

noreply@meierijstad.nl maandag 15 januari 2024 09:11 info | gemeente Meierijstad; Functioneelbeheer | Gemeente Meierijstad Ingevuld formulier: Zienswijze Zienswijze Veghels Buiten Noordoost.pdf

Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen: Categorieën:

Zienswijze (geanonimiseerd) Er is ingelogd

met

DigiD

met EEN

(geanonimiseerd) |

Informatie vooraf

Burger Doet

organisatie

deze aanvraag

als

Burger

gegevens

InitiatorType NPS

Adrestype VER Authentiek N Voornamen

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) CE BSN

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) (pj geanonimise rd) Postcode

(geanonimiseerd) Woonplaats VEGHEL E-mailadres

(geanonimiseerd) Telefoonnummer

(geanonimiseerd)

Succesvol

ingelogd

burger of

als

organisatie?

Gegevens zienswijze Op welke datum is het ontwerpbesluit of voornemen aan u gezonden of bekendgemaakt? 15-12-2023

Wat is het kenmerk van de zaak van het ontwerpbesluit of voornemen? 538872

(zie bijlage voor onder onderbouwing met mogelijke oplossingen en alternatieven) Voor de afhandeling van uw zienswijze sturen wij uw NAW-gegevens door naar de aanvrager van het besluit waartegen u een zienswijze indient. Heeft u hier bezwaar tegen? Nee, mijn NAW-gegevens mogen doorgestuurd worden Bent u bereid in gesprek te gaan met de andere betrokkenen om tot een oplossing te komen? Ja Wilt u uw zienswijze nog duidelijker maken? Stuur dan een digitaal document mee. Zienswijze Veghels Buiten Noordoost. pdf -

Dit is een automatisch verstuurde e-mail.

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

Ik ben

bewoner

Noordoost.

Het Melven

van

zijn een

direct

aantal punten

het

van

plangebied Veghels Buiten onacceptabel zijn in het plan:

aan

die momenteel

_ De privacy tbv de bewoners wonende ontwikkelingen

grenzend

aan

het

Het Melven

deelplan Erpseweg

Noord

voor

(erven

wat

E-7

betreft de

E-8)

-__De verkeersintensiteit op Het Melven. Deze weg is te smal om de verkeersstroom te kunnen afhandelen. De historische waarde van deze weg is groot en daar past de

beoogde

verkeerstromen

(zowel gemotoriseerd

verkeer als fietsers

wandelaars)

niet

in. -__

tbv de bewoners

privacy

buitenhof

Bu-2. De

bestaande

bewoners

Het Melven

van

woningen

van

waaronder

voor

past absoluut niet in dit plaatje.

deze punten

geef

Verkeersintensiteit, ontsluiting Er komen

ik een

het idee dat

3 verkeersstromen

erven

Toegangsweg vanaf erf E-7

Doorgaand wandelpad gelegen

Deze verkeersintensiteit is te veel

privacy wandelpad

voor

de bestaande bewoners

zal veel

een

woonblok uitzicht heeft op

onze

worden

Melven,

tussen

erf E-7

privacy

hieromtrent

te weten

E-8

deze smalle weg. Ook zal dit ten koste gaan van van Het Melven pal tegenover erf E-7 en E-8. Het

achtergelegen kloosterbuurt KAls naast gemotoriseerd verkeer naar en vanafde erven E-7 en E-8 ook wandel en fietsers bij elkaar komen is de privacy voor de bewoners ver te zoeken. Dat is onacceptabel. 2 en buitenhof Bu-3.

gebruikt

E-7 en E-8 en

op Het

samen

Toegangsweg vanaf erf E-8

van

aan

toelichting:

ontwikkelingen

kijken pal uit op de achtertuinen van de ondergetekende. We zijn hier komen wonen voor

achtertuinen

betreft de

Bu-2

rust, vrijheid

natuur

wat

Hier komen

door bewoners

veel

mensen

van

te wonen.

Ik stel de

a) b)

volgende oplossing voor: De ontsluiting van erf E-7 laten lopen via hoofdautoontsluiting “Het Lint” en de bestaande ontsluiting via Het Melven laten vervallen. Het wandelpad ingetekend tussen de erven E-7 en E-8 verleggen, zodat deze uitkomt op de Heuvel (naast Heuvel 31). Deze komt dan te liggen naast de oude wilgen (naast kunstwerk Veghels Buiten) waar vroeger al een pad heeft gelopen. Zo kan de historische waarde weer teruggebracht en in ere hersteld worden (zie onderstaande foto's 1 en 2, waarbij foto 2 afkomstig is uit het geactualiseerde Masterplan komt).

van

de gemeente Meierijstad, een gesprek met (geanonimiseerd) MN stedenbouwkundige, ondegetekende en een buurtbewoner op 26 april 2023 is dit idee van het verleggen van het wandelpad besproken. In het masterplan is het wandelpad nog ingetekend pal naast Heuvel 29. Dit is besproken, wat ook volgens de mondeling zienswijze van de bewoner als onacceptabel werd beschouwd). (geanonimise rd) dat dit in het veranderd zou worden. Ik ben dan ook zeer aangegeven plan teleurgesteld dat dit niet in de huidige plannen is opgenomen. In een

neer

c) De ontsluiting van erf E-8 kan op Het Melven blijven, maar de ontsluiting moet dusdanig verlegd worden dat de bestaande woningen geen last hebben van invallend licht van auto lampen.

Foto 1: Het wandelpad (in rood) naast de oude wilgen uitkomend op de Heuvel

Foto 2: Het wandelpad (in rood) uitkomend op de Heuvel naast de oude wilgen, maar nu nog ingetekend pal naast Heuvel 29 Met deze 3 wijzigingen a, b en c wordt de privacy voor de bewoners zoveel mogelijk

gewaarborgd en de verkeersintensiteit beperkt voor de bestaande en historische weg Het Melven. Ik zal in mei bezwaar aantekenen tegen het gehele plan indien voor punt 1 geen oplossing is gevonden.

Ontwikkeling bosgebied

naast

Bu-2

ontwikkeling

Buitenhof Bu-2

Met de

ontwikkeling van het bosgebied (naast Bu-2) en buitenhof Bu-2 komt de privacy in gedrang voor de bestaande bewoners wiens tuinen uitkijken op het bosgebied en Bu2. Het bosgebied is een prima keuze, waar ik absolute voorstander van ben. Ook de groene mal van Bu-2 is een prima keuze. Echter het bosgebied grenzend aan de percelen VHLOO-N-1749

VHLOO-1745

groene

mal

van

Bu-2

met

uitzicht op de achtertuinen zijn beide niet wenselijk om

recreatief

woningen (waaronder (geanonimiseerd) wandelpaden, recreatieve routes, trimparcours, speeltoestellen of voor gebruik. De privacy van de hiergenoemde huisnummers is dan volledig weg.

Ook

van

enkele bestaande

in te richten met

bovengenoemde percelen VHLOO-N-1749 en VHLOO-1745 (in eigendom van de gemeente Meierijstad en die buiten het plangebied vallen) is een recreatieve functie zeer onwenselijk. voor

Ik stel de

volgende oplossing voor: bosgebied grenzend aan de percelen VHLOO-N-1749 en VHLOO-1745 en de groene mal Bu-2 voorzien van een dijkje met daarop een variatie aan bomen en beplanting zodat de bewoners van Het Melven, die hun achtertuin hieraan grenzend hebben, hun privacy behouden. Deze zullen op een groene, hoger liggende, zone uitkijken. Ook voor de nieuwe bewoners van Bu-2 is dit een verrijking. Het

Ik zal in mei bezwaar aantekenen

oplossing

is gevonden.

Karakter

erven

E-7 en

voor

punt 2 geen

E-8

hoogstaand straatbeeld van de oude ontginning en de buurt te waarborgen is het zeer wenselijk om de erven E-7 en E-8 te ontwikkelen in dezelfde stijl, karakter en opzet als de bestaande erven op Het Melven. Om

het historische

tegen het gehele plan indien

karakter

het

Verkeersafhandeling huidige plan geeft geen oplossing om de verkeerssituatie/ doorstroming & verkeersveiligheid te garanderen van het extra verkeer die 1200 additionele woningen met zich meebrengt. De ontsluitingswegen Erpseweg en Udenseweg zijn nu al overvol plus geven nu al onveilige situaties voor met name voetgangers en fietsverkeer. Het

Er komt

gegarandeerd veel sluipverkeer door de Heuvel en automobilisten gaan zich ook over de hoofdautoontsluiting “Het Lint” begeven om zich vanaf de Erpseweg naar de Udenseweg (of v.v.) te begeven. Daar voorziet dit plan geen oplossing voor. Een -

mogelijke oplossing kan zijn: Een tractorsluis aanleggen tussen erf E-4 en Bos-2 (waar Het Lint het fietspad kruist). Een bord “Doodlopende weg” aan het begin het Het Lint uitkomende op de Erpseweg en aan de andere kant de Udenseweg moet automobilisten informeren

dat

geen

doorgang

van

ene

naar

de andere

kun

Het Ven

je immers

ook niet “binnendoor”

kant. Het verkeer gaat hier ook via de

ontsluitingsweg.

Bouwverkeer Bouwverkeer

is. In woonwijk

tbv de

ontwikkeling

Noordoost

weren

voertuigen.

Het is dan

tractorsluis

aan

Modulaire

woningen

Momenteel

zijn de

2, K-2

infrastructuur

woningen Veghels

Buiten

uit Het Melven.

Deze weg is niet geschikt voor veel zware ook noodzakelijk om in het begin van het traject te beoogde

leggen

direct

modulaire

Het Melven

woningen ingetekend inziens de beste

voor

erf E-6.

binnen E-6, E-4, E-5, Bos-1, Bosplekken binnen

daarmee duurste

zijn mijns plangebied. Ze worden gebouwd (of neergezet) in het te realiseren bosgebied, naast het bosgebied van Brabant Water en tegen de bestaande bebouwing van Het Melven. In deze gebieden verwacht ik de middel dure en dure koopwoningen. De modulaire woningen beperken zich veelal tot huurders en de lagere huurprijzen. Deze woningen kunnen beter aan de rand van het plan gebouwd en

Bu-3. Dit

5 en

het hele

worden. De spreiding binnen Veghel met betrekking tot modulaire woningen is er niet. Het geplande aantal van 300 komt allemaal in Veghels Buiten Noordoost, terwijl er totaal geen plannen gemaakt om deze woningen te ontwikkelen in de Erpseweg Zuid waar nog steeds kavels leeg liggen. Ook de ontwikkeling van het bouwproject Bundersehoek kent geen plannen voor modulaire woningen. Ik stel de -

volgende oplossing voor: Modulaire woningen zijn prima grote getalen.

site is offline sinds de

inloopavond

https://www.meierijstad.nl/Alle er ver

woningen het

door

bouwen

inzet van

Alle andere

Met

vriendelijk groeten,

Noordoost,

maar

niet in deze

van

wat

zeer

opmerkelijk

onderwerpen/Wonen modulaire

modulaire

woningen/Meeste

is:

bouwen/Sneller gestelde

(geanonimiseerd) (bevoer (geanonimiseerd) NN)

vragen

woningen

Veghelse bouwplannen zouden ook voorzien moeten worden van woningen Deel van de modulaire woningen in het plangebied Veghels Buiten Noordoost verplaatsen. Zo passen deze woningen beter in G-1, en K-1. modulaire

-__

Buiten

__ Bewoners informeren over de modulaire woningen (types, stijl etc.), maar de volgende

Veghels

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

(geanonimiseerd) | gemeente

Meierijstad

Van:

Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen:

noreply@meierijstad.nl maandag 15 januari 2024 12:47 info | gemeente Meierijstad; Functioneelbeheer | Gemeente Meierijstad Ingevuld formulier: Zienswijze 15-1-2024 bezwaar zienswijze ontwerpbestemmingsplan en kwaliteitshandboek Veghels Buiten Noord-Oost.odt

Categorieën:

Zienswijze (geanonimiseerd) Er is ingelogd

met

DigiD

met

(geanonimiseerd) sm

Informatie vooraf

Burger Doet

organisatie

deze aanvraag

als

Burger

gegevens

InitiatorType

NPS

‘Adrestype VER Authentiek N Voornamen

(geanonimiseerd)

Ca (geanonimiseerd)

Achternaam

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

Strastraam g| (geanonimiseerd) |

ge toevoeging (geanonimise rd)

Huisnummer

(geanonimiseerd)

Postcode

(geanonimiseerd) Woonplaats

Veghel E-mailadres (geanonimiseerd) lorotmai.

com

Telefoonnummer

burger of

als

organisatie?

(geanonimiseerd)

Succesvol

ingelogd

Gegevens zienswijze Op welke datum is het ontwerpbesluit of bekendgemaakt?

voornemen

aan

gezonden of

15-12-2023 Wat

is het

zaak van

kwaliteitshandboek

Over welk ontwerpbesluit

ontwerpbestemmingsplan

of voornemen wilt en

kwaliteitshandboek

Waar

gaat het ontwerpbesluit of ontwerpbestemmingsplan

Waarom

het

ontwerpbesluit of voornemen? Veghels Buiten Noordoost

kenmerk van

ontwerpbestemmingsplan

voornemen

een zienswijze indienen? Veghels Buiten Noordoost

over?

bent u

het niet eens met het ontwerpbesluit of voornemen? ontsluiting van de Erpseweg baart ons als bewoners van de Oude Ontginging grote zorgen. Zie verder bijgevoegde brief in de bijlage onder aan deze brief. met

namen

Voor

afhandeling

aanvrager

van

het

van

zienswijze sturen wij uw NAW-gegevens door naar de waartegen u een zienswijze indient. Heeft u hier bezwaar

besluit

tegen? Nee,

mijn

Bent

NAW-gegevens mogen doorgestuurd bereid

gesprek

te gaan

worden

met de andere

betrokkenen

tot een

oplossing

komen? Ja Wilt

15-1-2024 Buiten

zienswijze nog duidelijker maken? bezwaar

Stuur dan

zienswijze ontwerpbestemmingsplan

odt

Noord-Oost

een

digitaal

kwaliteitshandboek

Dit is een

automatisch

verstuurde

document

e-mail.

mee.

Veghels

J Art. 5.1 lid 2 sub e Het belang van de openbaarmaking van deze informatie weegt niet op tegen het belang van de eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer van betrokkenen

Veghel, 15 januari 2024

Gemeente Meierijstad Postbus 10. 001 5460 DA Veghel

Betreft: reactie inloopavond Veghels Buiten Noordoost mbt Ontwerpbestemmingsplan en kwaliteitshandboek Veghels Buiten Noordoost 15 december 2023

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Meierijstad&id=b05ec758-afae-4241-b0a8-ed48993c161b