Document · PDF

Bijlage 2 - toelichting Bijlage 1 - Akoestisch onderzoek weg- en railverkeer

Gemeenteraad 14 februari 2023, gemeente HoutenBij agendapunt: Gewijzigde vaststelling bestemmingsplan “Houtens Hart” aan de Korte Schaft 21a-j en 23a-j78.811 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 5

42,5 40,0 42,7 40,1 42,6

51,2 48,7 51,3 48,7 51,2

16_A 16_B 17_A 17_B 18_A

oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

47,7 49,5 40,7 42,3 41,8

46,7 48,6 39,8 41,3 40,8

41,3 43,2 34,4 36,0 35,5

50,0 51,8 43,1 44,6 44,1

18_B 19_A 19_B 20_A 20_B

zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

43,5 42,7 44,7 44,1 45,8

42,6 41,8 43,8 43,1 44,8

37,2 36,4 38,4 37,7 39,5

45,9 45,1 47,0 46,4 48,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.50

2-7-2019 12:43:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

Omschr. 8292772 - 8336000 8292772 - 8336000 8336000 - 8359000 8336000 - 8359000 8434538 - 8436000

ISO_H ------

ISO M. ------

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Hbron 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl True True True True True

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

bb 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

m 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

Lwissel 30 30 30 30 30

Cbb,63 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,125 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,250 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,1k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

5499 5499 5499 5499 5499

8434538 - 8436000 8436000 - 8459000 8436000 - 8459000 8505421 - 8536000 - brug 8505421 - 8536000 - brug

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

5499 5499 5499 5499 5499

8505421 - 8536000 8505421 - 8536000 8505421 - 8536000 8505421 - 8536000 8536000 - 8559000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

5499 5499 5499 5499 5499

8536000 - 8559000 8603631 - 8636000 8603631 - 8636000 8636000 - 8659000 8636000 - 8659000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

5499 5499 5499 5499 5499

8701841 - 8736000 8701841 - 8736000 8736000 - 8759000 8736000 - 8759000 8828207 - 8836000

--3,05 3,05 3,05

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

5499 5499 5499 5499 5499

8828207 - 8836000 8919961 - 8936000 8919961 - 8936000 9002308 - 9008000 9002308 - 9008000

3,05 -----

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

5499 5499 5477 5477 5477

9008000 - 9036000 9008000 - 9036000 8624786 - 8636000 8624786 - 8636000 8636000 - 8659000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

5477 5477 5477 5477 5477

8636000 - 8659000 8684573 - 8736000 8684573 - 8736000 8754589 - 8759000 8754589 - 8759000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

5477 5477 5477 5477 5477

8806897 - 8836000 8806897 - 8836000 8915835 - 8936000 8915835 - 8936000 8989038 - 9008000

3,06 3,06 ----

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

5477 5477 5477

8989038 - 9008000 9008000 - 9036000 9008000 - 9036000

----

Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True

1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30

0,0 0,0 0,0

Geomilieu V4.50

27-6-2019 11:45:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

Cbb,2k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,4k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,8k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Trein 1 MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T

Profiel1 Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

Aantal(D) 1 0,040 0,070 0,040 0,070 0,040

Aantal(A) 1 0,040 0,030 0,040 0,030 0,040

Aantal(N) 1 0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

Aantal(P4) 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 1 -118 130 -118 130 -124

V(A) 1 -118 130 -118 130 -124

V(N) 1 -118 130 -118 130 -124

V(P4) 1 0 0 0 0 0

Corr. 1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 2 MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T

Profiel2 Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

Aantal(D) 2 0,040 0,080 0,040 0,080 0,040

Aantal(A) 2 0,040 0,030 0,040 0,030 0,040

5499 5499 5499 5499 5499

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,070 0,040 0,070 0,040 0,070

0,030 0,040 0,030 0,040 0,030

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 -124 130 -127 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,080 0,040 0,080 0,040 0,080

0,030 0,040 0,030 0,040 0,030

5499 5499 5499 5499 5499

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,040 0,070 0,040 0,070 0,040

0,040 0,030 0,040 0,030 0,040

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-127 130 -127 130 -127

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,040 0,080 0,040 0,080 0,040

0,040 0,030 0,040 0,030 0,040

5499 5499 5499 5499 5499

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,070 0,040 0,070 0,040 0,070

0,030 0,040 0,030 0,040 0,030

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 -129 130 -129 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,080 0,040 0,080 0,040 0,080

0,030 0,040 0,030 0,040 0,030

5499 5499 5499 5499 5499

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,040 0,070 0,040 0,070 0,040

0,040 0,030 0,040 0,030 0,040

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-130 130 -130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,040 0,080 0,040 0,080 0,040

0,040 0,030 0,040 0,030 0,040

5499 5499 5499 5499 5499

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,070 0,040 0,070 0,040 0,070

0,030 0,040 0,030 0,040 0,030

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,080 0,040 0,080 0,040 0,080

0,030 0,040 0,030 0,040 0,030

5499 5499 5477 5477 5477

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,040 0,060 0,040 0,070 0,040

0,040 0,020 0,040 0,030 0,040

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 -129 130 -129

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,040 0,060 0,040 0,080 0,040

0,040 0,020 0,040 0,030 0,040

5477 5477 5477 5477 5477

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,070 0,040 0,070 0,040 0,070

0,030 0,040 0,030 0,040 0,030

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 -130 130 -130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,080 0,040 0,080 0,040 0,080

0,030 0,040 0,030 0,040 0,030

5477 5477 5477 5477 5477

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,040 0,070 0,040 0,070 0,040

0,040 0,030 0,040 0,030 0,040

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR MAT'64-T

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,040 0,080 0,040 0,080 0,040

0,040 0,030 0,040 0,030 0,040

5477 5477 5477

0,0 0,0 0,0

IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR

Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,070 0,040 0,060

0,030 0,040 0,020

0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000

130 130 130

0 0 0

0,00 0,00 0,00

IC-R-SR MAT'64-T IC-R-SR

Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,080 0,040 0,060

0,030 0,040 0,020

Geomilieu V4.50

27-6-2019 11:45:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

Aantal(N) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 2 85 130 88 130 88

V(A) 2 85 130 88 130 88

V(N) 2 85 130 88 130 88

V(P4) 2 0 0 0 0 0

Corr. 2 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 3 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V

Profiel3 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 3 0,020 0,240 0,020 0,240 0,020

Aantal(A) 3 0,020 0,120 0,020 0,120 0,020

Aantal(N) 3 0,120 0,080 0,120 0,080 0,120

Aantal(P4) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 3 130 130 130 130 130

V(A) 3 130 130 130 130 130

V(N) 3 130 130 130 130 130

V(P4) 3 0 0 0 0 0

Corr. 3 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V

5499 5499 5499 5499 5499

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 91 130 91 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,240 0,020 0,240 0,020 0,240

0,120 0,020 0,120 0,020 0,120

0,080 0,120 0,080 0,120 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4

5499 5499 5499 5499 5499

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

91 130 91 130 94

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,240 0,020 0,240 0,020

0,020 0,120 0,020 0,120 0,020

0,120 0,080 0,120 0,080 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V

5499 5499 5499 5499 5499

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 94 130 96 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,240 0,020 0,240 0,020 0,240

0,120 0,020 0,120 0,020 0,120

0,080 0,120 0,080 0,120 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4

5499 5499 5499 5499 5499

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

96 130 99 130 99

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,240 0,020 0,240 0,020

0,020 0,120 0,020 0,120 0,020

0,120 0,080 0,120 0,080 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V

5499 5499 5499 5499 5499

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 101 130 103 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,240 0,020 0,240 0,020 0,240

0,120 0,020 0,120 0,020 0,120

0,080 0,120 0,080 0,120 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4

5499 5499 5477 5477 5477

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

103 130 94 130 96

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,200 0,020 0,240 0,020

0,020 0,080 0,020 0,120 0,020

0,100 0,040 0,120 0,080 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V

5477 5477 5477 5477 5477

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 96 130 99 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,240 0,020 0,240 0,020 0,240

0,120 0,020 0,120 0,020 0,120

0,080 0,120 0,080 0,120 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4

5477 5477 5477 5477 5477

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

99 130 101 130 103

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,240 0,020 0,240 0,020

0,020 0,120 0,020 0,120 0,020

0,120 0,080 0,120 0,080 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V ICM-4 MAT'64-V

5477 5477 5477

0,000 0,000 0,000

130 103 130

0 0 0

0,00 0,00 0,00

ICM-4 MAT'64-V ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,240 0,020 0,200

0,120 0,020 0,080

0,080 0,100 0,040

0,000 0,000 0,000

130 130 130

0 0 0

0,00 0,00 0,00

ICM-4 MAT'64-V ICM-4

Geomilieu V4.50

27-6-2019 11:45:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

Profiel4 Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

Aantal(D) 4 4,100 0,280 4,100 0,280 4,100

Aantal(A) 4 3,500 0,120 3,500 0,120 3,500

Aantal(N) 4 0,860 0,000 0,860 0,000 0,860

Aantal(P4) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 4 -118 130 -118 130 -124

V(A) 4 -118 130 -118 130 -124

V(N) 4 -118 130 -118 130 -124

V(P4) 4 0 0 0 0 0

Corr. 4 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 5 MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V

Profiel5 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 5 0,040 0,010 0,040 0,010 0,040

Aantal(A) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 5 0,180 0,000 0,180 0,000 0,180

Aantal(P4) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 5 130 130 130 130 130

V(A) 5 130 130 130 130 130

5499 5499 5499 5499 5499

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,280 4,100 0,280 4,100 0,280

0,120 3,500 0,120 3,500 0,120

0,000 0,860 0,000 0,860 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 -124 130 -127 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,040 0,010 0,040 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,180 0,000 0,180 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5499 5499 5499 5499 5499

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

4,100 0,280 4,100 0,280 4,100

3,500 0,120 3,500 0,120 3,500

0,860 0,000 0,860 0,000 0,860

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-127 130 -127 130 -127

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,010 0,040 0,010 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,180 0,000 0,180 0,000 0,180

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5499 5499 5499 5499 5499

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,280 4,100 0,280 4,100 0,280

0,120 3,500 0,120 3,500 0,120

0,000 0,860 0,000 0,860 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 -129 130 -129 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,040 0,010 0,040 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,180 0,000 0,180 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5499 5499 5499 5499 5499

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

4,100 0,280 4,100 0,280 4,100

3,500 0,120 3,500 0,120 3,500

0,860 0,000 0,860 0,000 0,860

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-130 130 -130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,010 0,040 0,010 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,180 0,000 0,180 0,000 0,180

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5499 5499 5499 5499 5499

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,280 4,100 0,280 4,100 0,280

0,120 3,500 0,120 3,500 0,120

0,000 0,860 0,000 0,860 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,040 0,010 0,040 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,180 0,000 0,180 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5499 5499 5477 5477 5477

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

3,280 0,200 4,100 0,280 4,100

2,800 0,080 3,500 0,120 3,500

0,680 0,000 0,860 0,000 0,860

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 -129 130 -129

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,000 0,040 0,010 0,040

0,000 0,010 0,000 0,000 0,000

0,140 0,000 0,180 0,000 0,180

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5477 5477 5477 5477 5477

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,280 4,100 0,280 4,100 0,280

0,120 3,500 0,120 3,500 0,120

0,000 0,860 0,000 0,860 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 -130 130 -130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,040 0,010 0,040 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,180 0,000 0,180 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5477 5477 5477 5477 5477

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

4,100 0,280 4,100 0,280 4,100

3,500 0,120 3,500 0,120 3,500

0,860 0,000 0,860 0,000 0,860

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,010 0,040 0,010 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,180 0,000 0,180 0,000 0,180

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5477 5477 5477

Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,280 3,280 0,200

0,120 2,800 0,080

0,000 0,680 0,000

0,000 0,000 0,000

130 130 130

0 0 0

0,00 0,00 0,00

INT-R MAT'64-V INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,040 0,000

0,000 0,000 0,010

0,000 0,140 0,000

0,000 0,000 0,000

130 130 130

Geomilieu V4.50

27-6-2019 11:45:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

V(N) 5 130 130 130 130 130

V(P4) 5 0 0 0 0 0

Corr. 5 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 6 MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V

Profiel6 Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

Aantal(D) 6 4,100 0,000 4,100 0,000 4,100

Aantal(A) 6 2,700 0,010 2,700 0,010 2,700

Aantal(N) 6 1,140 0,000 1,140 0,000 1,140

Aantal(P4) 6 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 6 85 130 88 130 88

V(A) 6 85 130 88 130 88

V(N) 6 85 130 88 130 88

V(P4) 6 0 0 0 0 0

Corr. 6 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5499 5499 5499 5499 5499

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,000 4,100 0,000 4,100 0,000

0,010 2,700 0,010 2,700 0,010

0,000 1,140 0,000 1,140 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 91 130 91 130

0 0 0 0 0

5499 5499 5499 5499 5499

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

4,100 0,000 4,100 0,000 4,100

2,700 0,010 2,700 0,010 2,700

1,140 0,000 1,140 0,000 1,140

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

91 130 91 130 94

5499 5499 5499 5499 5499

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,000 4,100 0,000 4,100 0,000

0,010 2,700 0,010 2,700 0,010

0,000 1,140 0,000 1,140 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 94 130 96 130

5499 5499 5499 5499 5499

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

4,100 0,000 4,100 0,000 4,100

2,700 0,010 2,700 0,010 2,700

1,140 0,000 1,140 0,000 1,140

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

96 130 99 130 99

5499 5499 5499 5499 5499

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,000 4,100 0,000 4,100 0,000

0,010 2,700 0,010 2,700 0,010

0,000 1,140 0,000 1,140 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

5499 5499 5477 5477 5477

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V IRM-4 MAT'64-V INT-R MAT'64-V

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

3,280 2,240 4,100 0,000 4,100

2,160 1,880 2,700 0,010 2,700

0,900 0,360 1,140 0,000 1,140

5477 5477 5477 5477 5477

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,000 4,100 0,000 4,100 0,000

0,010 2,700 0,010 2,700 0,010

5477 5477 5477 5477 5477

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V INT-R MAT'64-V INT-R MAT'64-V

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

4,100 0,000 4,100 0,000 4,100

5477 5477 5477

130 130 130

0 0 0

0,00 0,00 0,00

INT-R MAT'64-V IRM-4

Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,000 3,280 2,240

Geomilieu V4.50

Trein 7 DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1

Profiel7 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 7 0,100 2,800 0,100 2,800 0,100

Aantal(A) 7 0,110 2,360 0,110 2,360 0,110

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,800 0,100 2,800 0,100 2,800

2,360 0,110 2,360 0,110 2,360

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 2,800 0,100 2,800 0,100

0,110 2,360 0,110 2,360 0,110

130 94 130 96 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,800 0,100 2,800 0,100 2,800

2,360 0,110 2,360 0,110 2,360

96 130 99 130 99

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 2,800 0,100 2,800 0,100

0,110 2,360 0,110 2,360 0,110

130 101 130 103 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,800 0,100 2,800 0,100 2,800

2,360 0,110 2,360 0,110 2,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

103 130 94 130 96

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,080 2,200 0,100 2,800 0,100

0,090 1,920 0,110 2,360 0,110

0,000 1,140 0,000 1,140 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 96 130 99 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,800 0,100 2,800 0,100 2,800

2,360 0,110 2,360 0,110 2,360

2,700 0,010 2,700 0,010 2,700

1,140 0,000 1,140 0,000 1,140

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

99 130 101 130 103

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 2,800 0,100 2,800 0,100

0,110 2,360 0,110 2,360 0,110

0,010 2,160 1,880

0,000 0,900 0,360

0,000 0,000 0,000

130 103 130

0 0 0

0,00 0,00 0,00

IRM-4 DDM-1 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,800 0,080 2,200

2,360 0,090 1,920

27-6-2019 11:45:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

Aantal(N) 7 0,010 0,440 0,010 0,440 0,010

Aantal(P4) 7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 7 130 130 130 130 130

V(A) 7 130 130 130 130 130

V(N) 7 130 130 130 130 130

V(P4) 7 0 0 0 0 0

Corr. 7 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 8 DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1

Profiel8 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 8 0,100 2,720 0,100 2,720 0,100

Aantal(A) 8 0,090 2,400 0,090 2,400 0,090

Aantal(N) 8 0,020 0,440 0,020 0,440 0,020

Aantal(P4) 8 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 8 130 130 130 130 130

V(A) 8 130 130 130 130 130

V(N) 8 130 130 130 130 130

V(P4) 8 0 0 0 0 0

Corr. 8 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5499 5499 5499 5499 5499

0,440 0,010 0,440 0,010 0,440

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

5499 5499 5499 5499 5499

0,010 0,440 0,010 0,440 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5499 5499 5499 5499 5499

0,440 0,010 0,440 0,010 0,440

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5499 5499 5499 5499 5499

0,010 0,440 0,010 0,440 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5499 5499 5499 5499 5499

0,440 0,010 0,440 0,010 0,440

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

5499 5499 5477 5477 5477

0,010 0,360 0,010 0,440 0,010

5477 5477 5477 5477 5477

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,720 0,100 2,720 0,100 2,720

2,400 0,090 2,400 0,090 2,400

0,440 0,020 0,440 0,020 0,440

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IC-R IRM-4 IC-R IRM-4

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 2,720 0,100 2,720 0,100

0,090 2,400 0,090 2,400 0,090

0,020 0,440 0,020 0,440 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R IRM-4 IC-R IRM-4 IC-R

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,720 0,100 2,720 0,100 2,720

2,400 0,090 2,400 0,090 2,400

0,440 0,020 0,440 0,020 0,440

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IC-R IRM-4 IC-R IRM-4

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 2,720 0,100 2,720 0,100

0,090 2,400 0,090 2,400 0,090

0,020 0,440 0,020 0,440 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R IRM-4 IC-R IRM-4 IC-R

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,720 0,100 2,720 0,100 2,720

2,400 0,090 2,400 0,090 2,400

0,440 0,020 0,440 0,020 0,440

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IC-R IRM-4 IC-R IRM-4

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1

Doorgaand Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,080 0,000 0,100 2,720 0,100

0,070 0,000 0,090 2,400 0,090

0,010 0,080 0,020 0,440 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 103 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R VIRM-6 IC-R IRM-4 IC-R

0,440 0,010 0,440 0,010 0,440

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,720 0,100 2,720 0,100 2,720

2,400 0,090 2,400 0,090 2,400

0,440 0,020 0,440 0,020 0,440

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IC-R IRM-4 IC-R IRM-4

5477 5477 5477 5477 5477

0,010 0,440 0,010 0,440 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 IRM-4 DDM-1 IRM-4 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 2,720 0,100 2,720 0,100

0,090 2,400 0,090 2,400 0,090

0,020 0,440 0,020 0,440 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R IRM-4 IC-R IRM-4 IC-R

5477 5477 5477

0,440 0,010 0,360

0,000 0,000 0,000

130 130 130

0 0 0

0,00 0,00 0,00

IRM-4 DDM-1 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Stoppend

2,720 0,080 0,000

2,400 0,070 0,000

0,440 0,010 0,080

0,000 0,000 0,000

130 130 103

0 0 0

0,00 0,00 0,00

IRM-4 IC-R VIRM-6

Geomilieu V4.50

Trein 9 IC-R IRM-4 IC-R IRM-4 IC-R

27-6-2019 11:45:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

Profiel9 Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

Aantal(D) 9 4,610 0,000 4,610 0,000 4,610

Aantal(A) 9 3,140 0,000 3,140 0,000 3,140

Aantal(N) 9 0,650 0,080 0,650 0,080 0,650

Aantal(P4) 9 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 9 130 85 130 88 130

V(A) 9 130 85 130 88 130

V(N) 9 130 85 130 88 130

V(P4) 9 0 0 0 0 0

Corr. 9 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5499 5499 5499 5499 5499

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,000 4,610 0,000 4,610 0,000

0,000 3,140 0,000 3,140 0,000

0,080 0,650 0,080 0,650 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

88 130 91 130 91

0 0 0 0 0

5499 5499 5499 5499 5499

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

4,610 0,000 4,610 0,000 4,610

3,140 0,000 3,140 0,000 3,140

0,650 0,080 0,650 0,080 0,650

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 91 130 91 130

5499 5499 5499 5499 5499

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,000 4,610 0,000 4,610 0,000

0,000 3,140 0,000 3,140 0,000

0,080 0,650 0,080 0,650 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

94 130 94 130 96

5499 5499 5499 5499 5499

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

4,610 0,000 4,610 0,000 4,610

3,140 0,000 3,140 0,000 3,140

0,650 0,080 0,650 0,080 0,650

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 96 130 99 130

5499 5499 5499 5499 5499

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,000 4,610 0,000 4,610 0,000

0,000 3,140 0,000 3,140 0,000

0,080 0,650 0,080 0,650 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

5499 5499 5477 5477 5477

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Doorgaand

3,690 1,260 4,610 0,000 4,610

2,510 1,020 3,140 0,000 3,140

0,520 0,240 0,650 0,080 0,650

5477 5477 5477 5477 5477

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,000 4,610 0,000 4,610 0,000

0,000 3,140 0,000 3,140 0,000

5477 5477 5477 5477 5477

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

4,610 0,000 4,610 0,000 4,610

5477 5477 5477

Stoppend Doorgaand Doorgaand

0,000 3,690 1,260

Geomilieu V4.50

Trein 10 IC-R VIRM-6 IC-R VIRM-6 IC-R

Profiel10 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 10 4,730 1,620 4,730 1,620 4,730

Aantal(A) 10 3,220 1,260 3,220 1,260 3,220

Aantal(N) 10 0,420 0,300 0,420 0,300 0,420

Aantal(P4) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 10 130 130 130 130 130

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 IC-R VIRM-6 IC-R VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,620 4,730 1,620 4,730 1,620

1,260 3,220 1,260 3,220 1,260

0,300 0,420 0,300 0,420 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R VIRM-6 IC-R VIRM-6 IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,730 1,620 4,730 1,620 4,730

3,220 1,260 3,220 1,260 3,220

0,420 0,300 0,420 0,300 0,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

94 130 94 130 96

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 IC-R VIRM-6 IC-R VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,620 4,730 1,620 4,730 1,620

1,260 3,220 1,260 3,220 1,260

0,300 0,420 0,300 0,420 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 96 130 99 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R VIRM-6 IC-R VIRM-6 IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,730 1,620 4,730 1,620 4,730

3,220 1,260 3,220 1,260 3,220

0,420 0,300 0,420 0,300 0,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

99 130 101 130 103

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 IC-R VIRM-6 IC-R VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,620 4,730 1,620 4,730 1,620

1,260 3,220 1,260 3,220 1,260

0,300 0,420 0,300 0,420 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 94 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R VIRM-6 IC-R VIRM-6 IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,780 1,260 4,730 1,620 4,730

2,580 1,080 3,220 1,260 3,220

0,330 0,240 0,420 0,300 0,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0,080 0,650 0,080 0,650 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

96 130 96 130 99

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 IC-R VIRM-6 IC-R VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,620 4,730 1,620 4,730 1,620

1,260 3,220 1,260 3,220 1,260

0,300 0,420 0,300 0,420 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

3,140 0,000 3,140 0,000 3,140

0,650 0,080 0,650 0,080 0,650

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 99 130 101 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IC-R VIRM-6 IC-R VIRM-6 IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,730 1,620 4,730 1,620 4,730

3,220 1,260 3,220 1,260 3,220

0,420 0,300 0,420 0,300 0,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0,000 2,510 1,020

0,080 0,520 0,240

0,000 0,000 0,000

103 130 130

0 0 0

0,00 0,00 0,00

VIRM-6 IC-R VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,620 3,780 1,260

1,260 2,580 1,080

0,300 0,330 0,240

0,000 0,000 0,000

130 130 130

27-6-2019 11:45:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

V(A) 10 130 130 130 130 130

V(N) 10 130 130 130 130 130

V(P4) 10 0 0 0 0 0

Corr. 10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 11 ICM-3 VIRM-6 ICM-3 VIRM-6 ICM-3

Profiel11 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 11 0,330 1,560 0,330 1,560 0,330

Aantal(A) 11 0,150 1,320 0,150 1,320 0,150

Aantal(N) 11 0,090 0,300 0,090 0,300 0,090

Aantal(P4) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 11 130 130 130 130 130

V(A) 11 130 130 130 130 130

V(N) 11 130 130 130 130 130

V(P4) 11 0 0 0 0 0

Corr. 11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5499 5499 5499 5499 5499

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

5499 5499 5499 5499 5499

130 130 130 130 130

5499 5499 5499 5499 5499

130 130 130 130 130

5499 5499 5499 5499 5499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 ICM-3 VIRM-6 ICM-3 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,560 0,330 1,560 0,330 1,560

1,320 0,150 1,320 0,150 1,320

0,300 0,090 0,300 0,090 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-3 VIRM-6 ICM-3 VIRM-6 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,330 1,560 0,330 1,560 0,330

0,150 1,320 0,150 1,320 0,150

0,090 0,300 0,090 0,300 0,090

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 ICM-3 VIRM-6 ICM-3 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,560 0,330 1,560 0,330 1,560

1,320 0,150 1,320 0,150 1,320

0,300 0,090 0,300 0,090 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-3 VIRM-6 ICM-3 VIRM-6 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,330 1,560 0,330 1,560 0,330

0,150 1,320 0,150 1,320 0,150

0,090 0,300 0,090 0,300 0,090

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

5499 5499 5499 5499 5499

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 ICM-3 VIRM-6 ICM-3 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,560 0,330 1,560 0,330 1,560

1,320 0,150 1,320 0,150 1,320

0,300 0,090 0,300 0,090 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

5499 5499 5477 5477 5477

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-3 0 ICM-3 VIRM-6 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,270 0,000 0,330 1,560 0,330

0,120 0,000 0,150 1,320 0,150

0,060 0,000 0,090 0,300 0,090

5477 5477 5477 5477 5477

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 ICM-3 VIRM-6 ICM-3 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,560 0,330 1,560 0,330 1,560

1,320 0,150 1,320 0,150 1,320

5477 5477 5477 5477 5477

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-3 VIRM-6 ICM-3 VIRM-6 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,330 1,560 0,330 1,560 0,330

5477 5477 5477

130 130 130

0 0 0

0,00 0,00 0,00

VIRM-6 ICM-3 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,560 0,270 0,000

Geomilieu V4.50

Trein 12 ICM-3 0 ICM-3 0 ICM-3

Profiel12 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 12 0,360 0,000 0,360 0,000 0,360

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 ICM-3 0 ICM-3 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,360 0,000 0,360 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-3 0 ICM-3 0 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,360 0,000 0,360 0,000 0,360

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 ICM-3 0 ICM-3 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,360 0,000 0,360 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-3 0 ICM-3 0 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,360 0,000 0,360 0,000 0,360

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 ICM-3 0 ICM-3 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,360 0,000 0,360 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-3 0 ICM-3 0 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,270 0,000 0,360 0,000 0,360

0,300 0,090 0,300 0,090 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 ICM-3 0 ICM-3 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,360 0,000 0,360 0,000

0,150 1,320 0,150 1,320 0,150

0,090 0,300 0,090 0,300 0,090

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-3 0 ICM-3 0 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,360 0,000 0,360 0,000 0,360

1,320 0,120 0,000

0,300 0,060 0,000

0,000 0,000 0,000

130 130 0

0 0 0

0,00 0,00 0,00

0 ICM-3 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,270 0,000

27-6-2019 11:45:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

Aantal(A) 12 0,150 0,000 0,150 0,000 0,150

Aantal(N) 12 0,030 0,000 0,030 0,000 0,030

Aantal(P4) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 12 130 0 130 0 130

V(A) 12 130 0 130 0 130

V(N) 12 130 0 130 0 130

V(P4) 12 0 0 0 0 0

Corr. 12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 13 E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Profiel13 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 13 0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

Aantal(A) 13 0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

Aantal(N) 13 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 13 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 13 90 0 90 0 90

V(A) 13 90 0 90 0 90

V(N) 13 90 0 90 0 90

5499 5499 5499 5499 5499

0,000 0,150 0,000 0,150 0,000

0,000 0,030 0,000 0,030 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130 0 130 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 90 0 90 0

5499 5499 5499 5499 5499

0,150 0,000 0,150 0,000 0,150

0,030 0,000 0,030 0,000 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 0 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 90 0 90

5499 5499 5499 5499 5499

0,000 0,150 0,000 0,150 0,000

0,000 0,030 0,000 0,030 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130 0 130 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 90 0 90 0

5499 5499 5499 5499 5499

0,150 0,000 0,150 0,000 0,150

0,030 0,000 0,030 0,000 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 0 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 90 0 90

5499 5499 5499 5499 5499

0,000 0,150 0,000 0,150 0,000

0,000 0,030 0,000 0,030 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130 0 130 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 90 0 90 0

5499 5499 5477 5477 5477

0,120 0,000 0,150 0,000 0,150

0,030 0,000 0,030 0,000 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 0 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,010 0,000 0,010

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 90 0 90

5477 5477 5477 5477 5477

0,000 0,150 0,000 0,150 0,000

0,000 0,030 0,000 0,030 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130 0 130 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 90 0 90 0

5477 5477 5477 5477 5477

0,150 0,000 0,150 0,000 0,150

0,030 0,000 0,030 0,000 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 0 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 90 0 90

5477 5477 5477

0,000 0,120 0,000

0,000 0,030 0,000

0,000 0,000 0,000

0 130 0

0 0 0

0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000

0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000

0 90 0

Geomilieu V4.50

27-6-2019 11:45:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

V(P4) 13 0 0 0 0 0

Corr. 13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 14 E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Profiel14 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 14 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 14 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 14 0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

Aantal(P4) 14 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 14 90 0 90 0 90

V(A) 14 90 0 90 0 90

V(N) 14 90 0 90 0 90

V(P4) 14 0 0 0 0 0

Corr. 14 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5499 5499 5499 5499 5499

0 0 0 0 0

5499 5499 5499 5499 5499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 90 0 90 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 90 0 90

5499 5499 5499 5499 5499

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 90 0 90 0

5499 5499 5499 5499 5499

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 90 0 90

5499 5499 5499 5499 5499

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

5499 5499 5477 5477 5477

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

5477 5477 5477 5477 5477

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

5477 5477 5477 5477 5477

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

5477 5477 5477

0 0 0

0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000

Geomilieu V4.50

Trein 15 E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Profiel15 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 15 0,590 0,000 0,590 0,000 0,590

Aantal(A) 15 0,410 0,000 0,410 0,000 0,410

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,590 0,000 0,590 0,000

0,000 0,410 0,000 0,410 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,590 0,000 0,590 0,000 0,590

0,410 0,000 0,410 0,000 0,410

0 90 0 90 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,590 0,000 0,590 0,000

0,000 0,410 0,000 0,410 0,000

90 0 90 0 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,590 0,000 0,590 0,000 0,590

0,410 0,000 0,410 0,000 0,410

0 90 0 90 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,590 0,000 0,590 0,000

0,000 0,410 0,000 0,410 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 90 0 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,470 0,000 0,590 0,000 0,590

0,330 0,000 0,410 0,000 0,410

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 90 0 90 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,590 0,000 0,590 0,000

0,000 0,410 0,000 0,410 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 90 0 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,590 0,000 0,590 0,000 0,590

0,410 0,000 0,410 0,000 0,410

0,000 0,000 0,000

0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000

0 90 0

0 0 0

0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,470 0,000

0,000 0,330 0,000

27-6-2019 11:45:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

Aantal(N) 15 0,080 0,000 0,080 0,000 0,080

Aantal(P4) 15 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 15 130 0 130 0 130

V(A) 15 130 0 130 0 130

V(N) 15 130 0 130 0 130

V(P4) 15 0 0 0 0 0

Corr. 15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 16 E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Profiel16 Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

Aantal(D) 16 0,050 0,000 0,050 0,000 0,050

Aantal(A) 16 0,020 0,000 0,020 0,000 0,020

Aantal(N) 16 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 16 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 16 -118 0 -118 0 -124

V(A) 16 -118 0 -118 0 -124

V(N) 16 -118 0 -118 0 -124

V(P4) 16 0 0 0 0 0

5499 5499 5499 5499 5499

0,000 0,080 0,000 0,080 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130 0 130 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,000 0,050 0,000 0,050 0,000

0,000 0,020 0,000 0,020 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 -124 0 -127 0

0 0 0 0 0

5499 5499 5499 5499 5499

0,080 0,000 0,080 0,000 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 0 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,050 0,000 0,050 0,000 0,050

0,020 0,000 0,020 0,000 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-127 0 -127 0 -127

0 0 0 0 0

5499 5499 5499 5499 5499

0,000 0,080 0,000 0,080 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130 0 130 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,000 0,050 0,000 0,050 0,000

0,000 0,020 0,000 0,020 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 -129 0 -129 0

0 0 0 0 0

5499 5499 5499 5499 5499

0,080 0,000 0,080 0,000 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 0 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,050 0,000 0,050 0,000 0,050

0,020 0,000 0,020 0,000 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-130 0 -130 0 130

0 0 0 0 0

5499 5499 5499 5499 5499

0,000 0,080 0,000 0,080 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130 0 130 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,000 0,050 0,000 0,050 0,000

0,000 0,020 0,000 0,020 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130 0 130 0

0 0 0 0 0

5499 5499 5477 5477 5477

0,060 0,000 0,080 0,000 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 0 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,040 0,000 0,050 0,000 0,050

0,010 0,000 0,020 0,000 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 -129 0 -129

0 0 0 0 0

5477 5477 5477 5477 5477

0,000 0,080 0,000 0,080 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130 0 130 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,000 0,050 0,000 0,050 0,000

0,000 0,020 0,000 0,020 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 -130 0 -130 0

0 0 0 0 0

5477 5477 5477 5477 5477

0,080 0,000 0,080 0,000 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 0 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,050 0,000 0,050 0,000 0,050

0,020 0,000 0,020 0,000 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 0 130

0 0 0 0 0

5477 5477 5477

0,000 0,060 0,000

0,000 0,000 0,000

0 130 0

0 0 0

0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0

Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,000 0,040 0,000

0,000 0,010 0,000

0,000 0,000 0,000

0 130 0

0 0 0

Geomilieu V4.50

27-6-2019 11:45:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-121 Korte Schaft 21- 23 Houten Model: Groep:

Bijlage III versie juni 2019 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 5499 5499 5499 5499 5499

Corr. 16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 17 E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Profiel17 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 17 0,600 0,000 0,600 0,000 0,600

Aantal(A) 17 0,420 0,000 0,420 0,000 0,420

Aantal(N) 17 0,060 0,000 0,060 0,000 0,060

Aantal(P4) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 17 130 0 130 0 130

V(A) 17 130 0 130 0 130

V(N) 17 130 0 130 0 130

V(P4) 17 0 0 0 0 0

Corr. 17 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5499 5499 5499 5499 5499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,600 0,000 0,600 0,000

0,000 0,420 0,000 0,420 0,000

0,000 0,060 0,000 0,060 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130 0 130 0

0 0 0 0 0

5499 5499 5499 5499 5499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,600 0,000 0,600 0,000 0,600

0,420 0,000 0,420 0,000 0,420

0,060 0,000 0,060 0,000 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 0 130

5499 5499 5499 5499 5499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,600 0,000 0,600 0,000

0,000 0,420 0,000 0,420 0,000

0,000 0,060 0,000 0,060 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130 0 130 0

5499 5499 5499 5499 5499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,600 0,000 0,600 0,000 0,600

0,420 0,000 0,420 0,000 0,420

0,060 0,000 0,060 0,000 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 130 0 130

5499 5499 5499 5499 5499

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,600 0,000 0,600 0,000

0,000 0,420 0,000 0,420 0,000

0,000 0,060 0,000 0,060 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

5499 5499 5477 5477 5477

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,480 0,000 0,600 0,000 0,600

0,330 0,000 0,420 0,000 0,420

0,040 0,000 0,060 0,000 0,060

5477 5477 5477 5477 5477

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,600 0,000 0,600 0,000

0,000 0,420 0,000 0,420 0,000

5477 5477 5477 5477 5477

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,600 0,000 0,600 0,000 0,600

5477 5477 5477

0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,480 0,000

Geomilieu V4.50

Trein 18 E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Profiel18 Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

Aantal(D) 18 0,050 0,000 0,050 0,000 0,050

Aantal(A) 18 0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

Aantal(N) 18 0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand

0,000 0,050 0,000 0,050 0,000

0,000 0,010 0,000 0,010 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 E-LOC 0 E-LOC

Stoppend Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,050 0,000 0,050 0,000 0,050

0,010 0,000 0,010 0,000 0,010

0 130 0 130 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 E-LOC 0 E-LOC 0

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Houten&id=de4e585c-30da-4144-95b7-ae6925aa7f78