Beantwoording technische vragen Programmabegroting 2025-2028

Gesteld door:

144

Op pagina 49 Vraag: Kunstgrasveld Sportpark Brandevoort

Fractie: VVD

Vraag: Zijn er andere Helmondse voetbalverenigingen die op basis van de rekentool van de KNVB ook te weinig velden hebben? Zo ja, welke voetbalverenigingen zijn dit? Antwoord: SV de Braak zit momenteel in een transitieperiode vanwege de oplevering van MFSA De Braak en buitenruimte. Op basis van de informatie uit de rekentool van de KNVB hebben verder alle sportparken voldoende velden. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

145

Op pagina 49 – Beleidskader Sportaccommodaties In de programmabegroting van vorig jaar werd aangegeven dat dit beleidsplan nog in 2024 zou worden opgesteld. Nu lezen we dat er in 2025 ‘een onderzoek wordt uitgevoerd’ en dat op basis van de uitkomsten ‘een meerjaren investeringsplan voor sportaccommodaties wordt opgesteld’. Vragen: a. Wat is de reden dat hierin een procesmatige wijziging heeft plaatsgevonden?

Fractie: Helder Helmond

42

b. Kan er aangegeven worden wat het ‘beoogde’ jaar is dat dit plan aan de Raad wordt voorgelegd? Antwoorden: Dit betreft het tweede uitvoeringsplan van de door uw raad vastgestelde sport- en beweegnota. De opstelling zal in 2024 of begin 2025 ambtelijk worden afgerond. Daarna wordt uw raad hier middels een raadsinformatiebrief over geïnformeerd. Een van de onderdelen van het uitvoeringsprogramma zal zijn het opstellen van een beleidskader sportaccommodaties. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

146

Op pagina 49 Fractie: We lezen dat sportpark Brandevoort te weinig capaciteit heeft op basis van de KNVBGroenLinks rekentool en dat gekozen wordt voor de aanleg van een extra kunstgrasveld. Vragen: a. Is het tekort aan velden afgezet tegen de leerlingenprognose in de wijk Brandevoort en is daarmee bekend geworden over welke periode er een tekort is? b. En waarom wordt niet gekozen voor de aanleg van 2 gewone grasvelden of voor gebruik voor trainingen van velden bij andere clubs? Zijn deze mogelijkheden onderzocht? Antwoorden: a. Nee, het tekort aan velden is niet afgezet tegen de leerlingenprognose in de wijk omdat er overdag geen probleem is. Het tekort aan velden is afgezet tegenover het aantal teams die er actief zijn bij de club. In de avonduren en de weekenden is er een tekort aan velden. b. Er is binnen dit sportpark geen mogelijkheid om uit te breiden in het aantal velden. Daardoor is ervoor gekozen om over te gaan naar een kunstgrasveld. De capaciteit van een gewoon grasveld is maximaal 600 speeluren (onder voorbehoud van weersomstandigheden en andere externe factoren). Voor een kunstgrasveld is dit 1.500 uur. Dit biedt daarom veel meer speelcapaciteit. Omliggende verenigingen hebben geen of onvoldoende overcapaciteit. Het uitwijken naar andere clubs heeft niet de voorkeur vanwege de groei van Brandevoort. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

147

Op pagina 50 Fractie: We lezen dat er sprake is van deprivatiseringsbeleid bij sportaccommodaties. GroenLinks Vragen: a. Hoe en wanneer gaat de raad hierbij betrokken worden? b. Krijgen wij in een vroeg stadium scenario’s voorgelegd of is aan verenigingen al toegezegd dat dit gaat gebeuren? Antwoord: Voorstel in deze begroting is om middelen beschikbaar te stellen voor het op te stellen beleidskader. De manier waarop we uw raad betrekken is nog niet vastgesteld en aan verenigingen zijn geen toezeggingen gedaan. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

Op pagina 50 – Wat mag het kosten Fractie: Helder Vraag: Kan er meer duidelijkheid worden gegeven over de posten ‘storting’ en Helmond ‘onttrekking’? De gepresenteerde bedragen verschillen namelijk aanzienlijk t.o.v. die van vorig jaar. Antwoord: Hiervoor wordt verwezen naar de reservemutaties in bijlage 6.5 en 6.3 Overzicht incidentele lasten en baten waar een toelichting wordt gegeven op de inzet. De volgende reservemutaties hebben betrekking op programma 1: Onttrekkingen (€ 11,2, mln) 148

43

- Egalisatiereserve Sociaal Domein:€ 6,0 mln - Reserve Coronafonds: € 0,7 mln - Reserve Instroom en Doorstroombanen: € 0,1 mln - Reserve Nieuwkomers: € 0,7 mln - Reserve Sociale Stad: € 0,1 mln - Dekkingsreserve kapitaallasten: € 3,6 mln Dotaties - Egalisatiereserve Sociaal Domein:€ 4.5 miljoen Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

149

Op pagina 50 Vraag: U stelt dat vooruitlopend op het deprivatiseringsbeleid, voorgesteld wordt de accommodatie van de hockeyclub als gemeente te herontwikkelen. In hoeverre is de gemeente in staat iets te herontwikkelen, wanneer zij geen eigenaar is van deze accommodatie? Antwoord: De gemeente kan geen accommodaties ontwikkelen waar zij geen eigenaar van is.

Fractie: VVD

Nr.

Gesteld door:

Technische vraag:

150

Op pagina 50 Vraag: Is het niet verstandiger en logischer eerst een deprivatiseringsbeleid te formuleren en te accorderen door de gemeenteraad, alvorens een accommodatie te gaan herontwikkelen met alle mogelijke risico’s van dien? Antwoord: Zie vraag 24.

Fractie: VVD

Nr.

Gesteld door:

Technische vraag:

151

Op pagina: v.a. 21 Fractie: CDA De Participatiewet in balans vergt aanpassing van een aantal bij verordening nader vastgestelde regels. De verwachte inwerkingtreding van het wetsvoorstel is inmiddels uitgesteld tot 1 juli 2025. Niettemin is het zaak dat er snel een concept verordening aan de Raad wordt aangeboden. De Raad moet immers ook tijd hebben om dit onderwerp serieus te kunnen behandelen. Vraag: Wanneer kan de Raad een voorstel verwachten? Antwoord: In de Programmabegroting (p.34) geven we aan dat het wetsvoorstel voor spoor 1 bij de Tweede Kamer ligt en de ingangsdatum vooralsnog gepland is voor 1 januari 2025. Inmiddels heeft het Rijk aangegeven dat 1 januari niet haalbaar is en beraadt zij zich op een nieuwe tijdsplanning. Een van de scenario's die daarbij overwogen wordt is het opknippen van de maatregelen van Participatiewet in Balans. Een deel zou dan bijvoorbeeld 1 juli 2025 in kunnen gaan en een deel op een later moment. Wij monitoren de ontwikkelingen en hebben nauw contact met Divosa hierover. Afhankelijk van het definitieve tijdspad van het Rijk, zullen wij de verordeningen en beleidsregels aanpassen. Wij kunnen u daarom nu nog geen datum of planning geven.

44

*Programma 2: Duurzaam en leefbaar* Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

152

Op pagina 52 Fractie: Helder Vraag: Bij het teruglopen van het aantal nieuwbouwwoningen wordt de verslechterende Helmond markt genoemd. Horen hier niet ook termen als ‘netcongestie’, ‘watertekort’ en ‘stikstofcrisis’ bij genoemd te worden? Antwoord: Ja die termen horen daar ook bij, omdat deze de woningbouwproductie in de toekomst kunnen beïnvloeden. Netcongestie is op dit moment nog geen belemmering voor nieuwbouwwoningen, maar kan dit in de toekomst wel gaan worden als er in Helmond congestie optreedt op het laagspanningsnet (zie ook vraag 14). Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

153

Op pagina 53 Fractie: VVD Er wordt nu een claim gelegd op de begroting voor een totaalbedrag van 10 miljoen euro, zonder dat er een concreet beleid onder ligt. Vraag: Is het niet logischer eerst een haalbaar, realistisch beleidskader te hebben liggen, wat door de raad geaccordeerd is, alvorens er zo’n grote claim gelegd wordt op onze gemeentefinanciën? Te meer we voor flinke uitdagingen m.b.t. het sociaal domein. Antwoord: Woningbouw heeft ook de komende jaren onze prioriteit. Een financieel instrument kan ons hierbij op korte termijn helpen. Hierbij kiezen wij niet voor een dotatie uit de algemene reserve naar de te vormen reserve Woningbouwfonds van € 10 miljoen in één keer, maar voor een jaarlijkse dotatie van € 2,5 miljoen gedurende vier jaar. We gaan voor het merendeel van de middelen nog een beleidskader maken dat aan uw raad ter vaststelling zal worden aangeboden (1e helft 2025). Voor een snelle start hebben er ervoor gekozen uw raad te vragen om € 1 miljoen ter beschikking te stellen voor 2 onderdelen zoals genoemd in voorstel 6.14 (pagina 212 van de Programmabegroting). Het voornemen is om € 500.000 in te zetten voor extra personele capaciteit, en € 500.000 in te zetten voor subsidiëring van sociale woningbouwprojecten, omdat we voor 2025 vanuit diverse projecten aanvragen verwachten. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

154

Op pagina 55 Fractie: VVD Vraag: Wat zijn de totale gemeentelijke kosten voor het project Flexotel op Varenschut voor arbeidsmigranten? Antwoord: De gemeente heeft in dit project een faciliterende rol en stelt grond beschikbaar. De projectleider van de gemeente wordt bekostigd vanuit de SPUK middelen ‘Bijdrageregeling Stimulering woningbouw Noord-Brabant 2023’. Vooralsnog zijn er geen gemeentelijke kosten voorzien. Mochten er financiële wijzigingen in dit project plaatsvinden dan worden deze aan uw raad voorgelegd. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

155

Op pagina 56 Vraag: ‘Samen met diverse geloofsgemeenschappen zijn we op weg om te voorzien in de behoefte aan ruimte voor eeuwigdurende grafrust’’. Met welke geloofsgemeenschappen zijn dit concreet? Participeert de gemeente hierin ook financieel?

Fractie: VVD

45

Antwoord: Wij zijn in gesprek met vertegenwoordigers van vereniging islamitische gemeenschap Al Fadjr, de Fatihmoskee, de Stichting Islamitisch Centrum Helmond en Islamitisch Centrum Helmond. Daarnaast is er contact met de Parochie Heilige Lambertus. Op dit moment is er sprake van verkennende gesprekken en is de gemeentelijke rol daarin faciliterend. Doel is om te komen tot een situatie waarin het beheer en/of exploitatie van de begraafplaats met grafrust voor onbepaalde tijd, structureel financieel onafhankelijk wordt gerealiseerd. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

156

Op pagina 56 Vraag: In 2022 is m.b.t. eeuwigdurende grafrust hierover gesproken tijdens de begroting en kunt u de visie van het college en het onderzoek delen bij beantwoording van bovengenoemde vragen? Antwoord: Zie het antwoord op vraag 155.

Fractie: VVD

Nr.

Gesteld door:

Technische vraag:

157

Op pagina 56 Fractie: VVD Vraag: Pag. 56 en 81: Er staat € 700.000 begroot voor begraafplaatsen. Waaraan wordt dit concreet besteed? Antwoord: Er staat geen € 700.000 begroot, maar € 7.000 (eenheden begroting zijn duizendtallen). Dit wordt besteed aan regulier onderhoud aan het gemeentelijke deel van de begraafplaats. Nr. 158

Technische vraag: Op pagina 56-81 Vraag: 2 oktober jl. stond in de ED: gemeente moet vaker uitvaart betalen. Hoeveel gemeentelijke begrafenissen waren er de afgelopen vijf jaar, wat waren de kosten in 2024 en wat is begroot in 2025?

Gesteld door: Fractie: VVD

Antwoord: In 2023 heeft de gemeente Helmond 5 uitvaarten (van gemeentewege) geregeld en betaald, totaal externe kosten € 9.189,75. In 2024 hebben we tot en met september 3 uitvaarten (van gemeentewege) geregeld en betaald, totaal externe kosten € 5.400,00. In de begroting 2025 en volgende jaren is binnen het thema Zorg en Welzijn op hoofdproduct 720 Lijkbezorging een budget geraamd van circa € 10.000 voor kosten aan uitvaartondernemingen. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

159

Op pagina 56 Fractie: VVD Landschapspark Kloostereind heeft een voorgenomen investering van 2 miljoen euro. Vragen: a. Hoe is deze voorgenomen investering opgebouwd? b. Hoeveel middelen worden besteed aan de uitvoering van landschapsprojecten? c. En hoeveel middelen worden besteed aan de aankoop van (agrarische) gronden? Antwoorden: De verwachte uitgaven hebben betrekking op planvorming t.b.v. projecten uit uitvoeringsprogramma, interne en externe capaciteit om deze projecten te begeleiden, uitvoering / realisatie van landschapsprojecten in 2025 en grondaankoop binnen het Landschapspark.

46

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

160

Op pagina 55 Fractie: De doelstelling is groeien met 15.000 woningen tot 2040. Bij wat we hebben bereikt GroenLinks staat vervolgens dat 2023 een goed jaar was met 896 woningen en dat 24 en 25 de aantallen tegenvallen. Vraag: Hoe gaan we het aantal van 15.000 halen? Antwoord: Het toevoegen van 15.000 woningen voor 2040 (Coalitieakkoord, Helmond Ambitie 2040, Omgevingsvisie, Woonvisie) is haalbaar. In 2023 was de productie hoog, maar met de productie voor 2024 en 2025 wordt de realisatie van deze ambitie moeilijker. In de planning voor de jaren erna zien we dat de voorziene productie weer gaat toenemen. We werken op diverse locaties aan grote woningbouwplannen. Om de komende jaren de beoogde productie realistischer te maken, zijn maatregelen nodig, waaronder een financieel instrument (voorgestelde Fonds woningbouw). Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

Op pagina 61 – vergroten aantrekkelijkheid Centrum ‘Verkeersluw’ betekent weinig verkeer. Echter voetgangers en fietsers zijn ook verkeersdeelnemers. Vraag: Kan deze term vervangen worden voor een meer passendere? Antwoord: Autoluw zou passender zijn inderdaad.

Fractie: Helder Helmond

Nr.

Gesteld door:

161

Technische vraag:

162

Op pagina 63 Fractie: VVD Pag. 63 en 100: ‘Tot slot zijn we met de rol van de stadsmarinier aan de slag. We evalueren en kijken hoe we de rol en functie nog verder kunnen uitbouwen en versterken, mede in relatie tot het versterken van het wijkgericht werken.’’ Vraag: Kunt u nader toe lichten wat hiermee wordt bedoeld. Rol stadsmarinier binnenstad-oost is er namelijk als sinds 2021 en in 2023 is er de wijkregisseur gekomen in Helmond-West (in vergelijking met stadsmarinier). Antwoord: Hiermee wordt bedoeld dat we aan de hand van de evaluatie kijken naar versterking van de positionering van de stadsmarinier binnen de organisatie, het takenpakket en het mandaat in samenhang met de organisatiebrede opgave wijkgericht werken. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

163

Op pagina 63 Fractie: VVD ’De veiligheidsproblematiek die wij in Helmond kennen is hardnekkig en heeft een grootstedelijk karakter’, en vervolgt ’Integrale Veiligheid 2023-2026 worden jaarlijks vertaald in een uitvoeringsplan integrale veiligheid. Voor de jaren 2025 en 2026 wordt een tweejarig uitvoeringsplan opgesteld dat begin 2025 gereed is.’’ De raad heeft specifiek verzocht om jaarlijkse uitvoeringsplannen conform advies VNG en deze zijn opgeleverd in 2023 en 2024. Vraag: Waarom wordt dit veranderd? Antwoord: Het Uitvoeringsplan is een tactisch-operationeel document met daarin de voorgenomen concrete inzet, actie en maatregelen om de doelen van het Masterplan te bereiken. De looptijd van het uitvoeringsplan is over het algemeen 1 of 2 jaar. Afgelopen twee jaar is jaarlijks een Uitvoeringsplan opgesteld. Aansluitend bij de werkwijze binnen het basisteam Peelland stelt de afdeling V&N hiervoor vanaf 2025/2026 ook een tweejaarlijks document op, wat het college in het voorjaar 2025 aan de raad toestuurt.

47

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

164

Op pagina 64 Fractie: VVD Vraag: PIT wordt in 2025 gecontinueerd. Hoe succesvol was deze aanpak in 2024 en wat is gerealiseerd in Helmond? Antwoord: In de eerste helft van 2024 heeft het PIT 23 controleacties uitgevoerd in Peelland. Daarbij zijn in Helmond 12 woningen, 27 bedrijfspanden en 50 opslaglocaties gecontroleerd. De aangetroffen misstanden waren bouwen zonder vergunning, adresfraude, overtreding Omgevingsplan/ bestemmingsplan, milieuovertredingen en druggerelateerde overtredingen. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

165

Op pagina 64 Fractie: VVD ‘In 2025 gaan we door met implementatie van de Brabantse weerbaarheidsnorm, waaronder bewustwording van ambtelijke organisatie op risico's van ondermijning, met continuering en versterking van de inzet Wet Bibob.’’ Brabantse norm weerbaarheid is al in 2022 gepubliceerd. Vraag: Welke onderdelen zijn nog niet geïmplementeerd en worden deze allemaal in 2025 gerealiseerd? Antwoord: In de afgelopen twee jaren hebben we stappen gezet op de 5 onderdelen van de Brabantse weerbaarheidsnorm. De inzet op een aantal deelonderwerpen loopt nog door in 2025. De Brabantse weerbaarheidsnorm is een thema dat voortdurend aandacht vraagt (onderhoud en verder uitbouwen), komend jaar ligt de focus op de structurele inbedding via reguliere lijnen binnen de organisatie. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

166

Op pagina 64 Fractie: VVD ‘We vergroten de sociale weerbaarheid door voorzetting van de dealer- en gebruikersaanpak. We verhogen de maatschappelijke weerbaarheid samen met de veiligheidspartners en zetten in op het verhogen van de meldingsbereidheid.’ Vraag: Hoe wordt dit gedaan en vraagt dit aanvullende financiële middelen? Antwoord: Binnen maatschappelijke weerbaarheid is het verhogen van de meldingsbereidheid een belangrijk thema. In 2025 ligt de focus op het betrekken van externe partners, bewoners en ondernemers, op structurele basis. Denk aan publiekscampagnes, maar ook het optimaliseren van het verwerken van binnengekomen meldingen. We zoeken aansluiting binnen reguliere lijnen, lopende projecten en met de andere Peelgemeenten, waar mogelijk. Daarvoor wordt in de begroting € 50.000 uitgetrokken. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

Op pagina 64 – gedigitaliseerde criminaliteit Fractie: Helder Er wordt gesteld dat ‘de ambitie te groeien naar volwassenheidsniveau 4 op het gebied Helmond van informatiebeveiliging heeft prioriteit’. Vraag: Wat is er nog voor nodig om dit te bereiken (personeel, financiën, etc.)? Antwoord: Zoals in de raadsinformatiebrief 53 van 15 april jl. is aangegeven is voor de groei in volwassenheid van privacy- en informatiebeveiliging ook groei op andere thema's nodig, zoals zaak-, proces- en ketengericht werken. En ook een beter besef dat aandacht voor informatiebeveiliging en privacy de kwaliteit van de dienstverlening verbetert, zal voor versnelling zorgen. Dit past binnen de reguliere personele bezetting en begroting, inclusief de voorgestelde intensiveringen rond informatievoorziening. 167

48

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

168

Op pagina: 64 Fractie: Hier staat geschreven: Medio 2025 start de aanvraagprocedure voor de verlenging van GroenLinks de SPUK-middelen Preventie met Gezag voor de periode van zes jaar i.s.m. het ministerie. Vraag: Wanneer verwachten we duidelijkheid? Antwoord: SPUK-middelen voor Preventie met Gezag kunnen tot uiterlijk eind maart 2025 worden aangevraagd. De minister heeft 10 weken de tijd om aanvragen te honoreren of af te wijzen. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

169

Op pagina 65 Fractie: VVD Vraag: ‘Stadsmarinier: noodzakelijk materieel budget om direct in te kunnen zetten voor adequate oplossingen bij complexe urgente problemen in de wijk.’ Graag toelichting op wat wordt verstaan onder noodzakelijk materieel budget, graag voorbeeld hierbij en hoeveel is hier in 2025 voor begroot? Antwoord: Materieel budget is handgeld, noodzakelijk om snel te kunnen schakelen bij problemen in de wijk. Bijvoorbeeld voor financiering van fysieke maatregelen rond panden of het organiseren van activiteiten die buiten het bestaande bestek vallen, maar waarmee direct meer veiligheid voor bewoners kan worden bereikt. Voor 2025 is hiervoor € 50.000 begroot. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

170

Op pagina 65 Fractie: VVD Vraag: ‘Uiterlijk 31 december 2025 heeft elke wijk een eigen wijkboa en is de gebiedsorganisatie in de wijken verstevigd.’ En vervolgt op pag. 66 met: ’Versterking en uitbreiding van de boa capaciteit door een gefaseerde groei richting 32 boa’s in 2028.’ Wijkgericht werken versterken staat de afgelopen jaren al in de begroting dus waarom is dit nog niet gerealiseerd en wat moet worden gedaan om dit eerder te realiseren? Antwoord: In afgelopen jaren heeft de gefaseerde groei naar 30 fte plaatsgevonden, die groei zetten we in de komende jaren door naar 32 fte. Naast extra budget zijn we ook afhankelijk van het aanbod op de arbeidsmarkt. Vandaar dat de groei stapsgewijs wordt ingevuld. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

171

Op pagina 65 We kunnen hier lezen: Uiterlijk 31 december 2025 heeft elke wijk een eigen wijkboa en is de gebiedsorganisatie in de wijken verstevigd. Vraag: Welke wijken hebben nu een wijkboa? Antwoord: Iedere wijk heeft één of meerdere vaste boa's.

Fractie: GroenLinks

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

172

Op pagina 65 – wijkgericht werken versterken Er wordt gesteld dat ‘uiterlijke 31 december 2025 heeft elke wijk een eigen wijkboa en is de gebiedsorganisatie in de wijken verstevigd’. Vraag: Wat is er nog voor nodig om dit te realiseren?

Fractie: Helder Helmond

49

Antwoord: Dit is grotendeels gerealiseerd. De gebiedsorganisatie in de wijken is verstevigd. Iedere wijk heeft één of meerdere vaste boa’s binnen de integrale samenwerking in de wijken op het gebied van leefbaarheid. Het verstevigen van de gebiedsorganisatie in de wijken is een continu proces. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

173

Op pagina 66 Fractie: Versterking en uitbreiding van de Boa capaciteit door een gefaseerde groei richting 32 GroenLinks boa’s in 2028. Vraag: Hoeveel boa’s zijn er op dit moment Antwoord: Op dit moment heeft Helmond de formatiecapaciteit van 28 fte boa’s, hiervan is 26 fte ingevuld. We groeien gefaseerd door naar een capaciteit van 32 fte in 2028. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

Op pagina 66 – tabel ‘specificatie per hoofdproduct’ Fractie: Helder Bij product 110 lijkt een halvering van de lasten te hebben plaatsgevonden t.o.v. van Helmond vorig jaar. Vragen: a. Welke interventie heeft er plaatsgevonden om tot dit resultaat te komen? b. En kan er meer inzicht gegeven worden m.b.t. de verschuiving van de gelden in de andere producten die in deze tabel zijn opgenomen? Antwoorden: a. Het is een administratieve handeling. Vanuit de algemene afdeling Veiligheid (Integraal Veiligheidsbeleid) HP 110 heeft een overdracht plaatsgevonden naar het team Advisering Openbare orde en veiligheid HP125. Dit betreft de inzet van personele uren. b. Naast de jaarlijks indexeringen zijn voor deze beleidsterreinen intensiveringen opgenomen: 120 Uitbreiding BOA met 2 personen (€ 130.000) 125 Cameratoezicht (€ 165.000) 125 Gedigitaliseerde criminaliteit (€ 75.000) 125 Buurtpreventie (€ 150.000) 125 Stadsmarinier (€ 50.000) 125 Informatie coördinator Peel Interventie Team (€ 25.000) 125 Veiligheidsinformatie Knooppunt (VIK) (€ 50.000) 174

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

175

Op pagina 66 Fractie: VVD Vraag: DVO Peelland: inzet van de Informatie coördinator DVO Peelland’. Kunt u toelichten wat de jaarlijkse kosten hiervan zijn? Antwoord: De kosten van de inzet (0,5 fte) worden naar rato (gebaseerd op het aantal inwoners) verdeeld over de Peelgemeenten. Voor Helmond komt dit neer op een bedrag van € 25.000,- per jaar. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

176

Op pagina 66 Vraag: Kan er een uitgebreider financieel overzicht van de begroting worden gegeven van de punten die genoemd worden onder 4.2.3. Veiligheid. Antwoord: Het uitgebreide financieel overzicht onder 4.2.3. Veiligheid is als volgt: 120 Uitbreiding BOA met 2 personen (€ 130.000) 125 Cameratoezicht (€ 165.000)

50

Fractie: VVD

125 Gedigitaliseerde criminaliteit (€ 75.000) 125 Buurtpreventie (€ 150.000) 125 Stadsmarinier (€ 50.000) 125 Informatie coördinator Peel Interventie Team (€ 25.000) 125 Veiligheidsinformatie Knooppunt (VIK) (€ 50.000) Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

177

Op pagina 66 Fractie: VVD Vraag: Brandweer staat € 6.539 miljoen voor genoemd als lasten en € 252.000 als baten. Kunt u een toelichting geven op deze bedragen? Antwoord: De lasten bestaan voor het grootste deel (€ 5,8 miljoen) uit de gemeentelijke bijdrage aan de Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost (VRBZO). Daarnaast zijn in dit hoofdproduct ook de kosten voor de interne crisisorganisatie van € 250.000 opgenomen. Hiervan is € 215.000 de beleidsintensivering uit de voorliggende begroting 2025. De overige kosten zijn exploitatielasten voor de Brandweerkazerne aan de Deurneseweg en uurkosten van ambtelijke capaciteit. De baten zijn de verhuuropbrengsten van de brandweerkazerne Deurneseweg aan VRBZO. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

178

Op pagina 66 Fractie: VVD Vraag: Wat is de rol van de raden bij het vaststellen van het Regionaal Crisisplan 2024 - 2027 van de veiligheidsregio? Antwoord: Het Regionaal Crisisplan 2024-2027 betreft een uitvoeringsplan, bij de vaststelling daarvan hebben gemeenteraden geen rol. Uitvoeringsplannen worden ter informatie gedeeld met de raad. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

179

Op pagina 66 Fractie: VVD Vraag: Wie neemt portefeuilles van de burgemeester o.a. veiligheid over van de burgemeester tijdens bespreking van de begroting in de raad? Antwoord: Tijdens de bespreking van de begroting in de raad worden de portefeuilles van de burgemeester overgenomen door de locoburgemeester; wethouder Bonte. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

180

Op pagina 67; Algemeen 4.2.4 Fractie: Helder Vraag: Waarom wordt er met geen woord gerept over energieopslag? (de grote Helmond bottleneck). Waarom wordt er klaarblijkelijk niet geïnvesteerd in onderzoek naar energieopslag (DENS, etc.)? Antwoord: Energieopslag wordt niet specifiek genoemd, maar het is een integraal onderdeel van het energiesysteem van de toekomst. Er wordt ook zeker in geïnvesteerd in Helmond. Door bedrijven die batterijen maken. Maar ook door bedrijven die batterijen gebruiken. Een voorbeeld is de Automotive Campus, waar een smart-grid voor elektriciteit is aangelegd, inclusief de voorgenomen plaatsing (nog dit jaar) van een grote batterij. Er zijn ook diverse individuele bedrijven die een batterij inzetten als onderdeel van hun energiemanagement. Energieopslag wordt ook meegenomen door het aanjaagteam netcongestie als een van de mogelijkheden om congestieproblemen te beperken.

51

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

Op pagina 67 (bulletpoint 8 – doelstellingen) Fractie: Helder Landelijk loopt het programma ‘we isoleren onze woningbouwvoorraad’ ernstig achter Helmond door mogelijke vleermuisnesten in spouwmuren. Vraag: Heeft Helmond ook last van een ernstige vertraging? Antwoord: Wij hebben in Helmond inderdaad ook vertraging. Inmiddels is voor delen van Helmond een soortenmanagement plan opgesteld en kunnen we daar ‘vrijer’ aan de slag. Dit geldt nog niet voor heel Helmond. Hier wordt wel aan gewerkt. Op dit moment kan 6% van de woningen geïsoleerd worden. We zien dat de actiebereidheid van inwoners dat percentage nog niet overschrijdt. 181

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

182

Op pagina 68 Fractie: Helder ‘kierenjagers’. Een mooi begrip, maar qua resultaten hoor je weinig. Helmond Vraag: Welke concrete resultaten zijn er tot nu toe al behaald? Antwoord: De kierenjagers zijn een actief samenwerkingsverband tussen de gemeente, LEVgroep, woningcorporaties en vrijwilligers. Zij hebben kleine energiebesparende maatregelen aangebracht in zowel huur- als koopwoningen en gaan wijkgericht aan de slag. In 2023 en 2024 zijn tot dusver 600 huishoudens geholpen door de kierenjagers. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

183

Op pagina 68 Fractie: Helder We lezen dat m.b.t. Diftar er een daling geconstateerd wordt van 237 kg in 2020 naar Helmond 125 kg in 2023. Vragen: a. Hoeveel kg is er daarnaast per jaar gedumpt? b. En wat zijn daaraan verbonden lopende acties om dumpingen tegen te gaan / te voorkomen? Of indien deze er nog niet concreet zijn. Kunt u aangeven welke plannen er nu in de ontwerpfase zitten? Antwoorden: a. Door de invoering van Diftar is er ook een toename van het aantal dumpingen en bijplaatsingen. De hoeveelheid zwerfafval is toegenomen met ca. 400 ton. Dat is ca. 4 kg. per inwoner, maar omdat dit afval als restafval wordt gestort is het al onderdeel van de genoemde cijfers. b. Bij een verkeerde afvalscheiding worden o.a. afvalcoaches en communicatiemiddelen ingezet. Bij dumpingen/ illegale storingen en bijplaatsingen zijn dat de afvalcoaches, communicatiemiddelen en de inzet van Toezicht en Handhaving. E.e.a. zoals toegelicht tijdens de raadsinformatieavond van 5 september jl. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

Op pagina 71 – aanjaagteam netcongestie Fractie: Helder Graag zouden we deze term herformuleerd willen zien. Helmond Vraag: Hoezo kun je netcongestie aanjagen?! Antwoord: De term ‘aanjaagteam’ wordt voor meerdere thema's gebruikt waar de gemeente versneld resultaten wil realiseren. Daarom ook bij het thema netcongestie. Het is uiteraard niet de bedoeling om het probleem te verergeren door de netcongestie aan te jagen. 184

52

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

185

Op pagina 71 Fractie: VVD Vraag: U geeft aan dat het aanjaagteam netcongestie wordt gevormd binnen de bestaande formatie? Als dat zo is, waarom is er dan toch € 100.000,-- benodigd in het jaar 2025? Antwoord: Het aanjaagteam wordt bemenst vanuit de bestaande organisatie. Het budget is bedoeld om aanvullend externe expertise in te huren voor specifieke casuïstiek. Bijvoorbeeld kennis over nieuwe technische innovaties en hoe die toegepast kunnen worden in specifieke projecten. Zie ook vraag 15. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

186

Op pagina 71 Fractie: VVD Het aanjaagteam zal naar verwachting nodig blijven zolang de congestieproblematiek dat nodig maakt. Eerder in de begroting had u het over uiterlijk 2035. Vraag: Waarom wordt er dan alleen een budget voor het jaar 2025 hiervoor vrij gemaakt, als u dit zo belangrijk vindt? Antwoord: We gaan eerst een jaar proefdraaien met het aanjaagteam. Als de werkwijze een succes is, zullen we bij een volgende begrotingsronde afwegen of aanvullend budget nodig is. En of dat budget dan weer eenmalig of meerjarig moet zijn. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

187

Op pagina 73 Fractie: VVD U stelt dat het nieuwe snelfietspad tussen Helmond en Eindhoven een mooi voorbeeld is voor het feit dat fietsers en voetgangers meer Centraal komen staan. Vraag: Hoe kunt u stellen dat dit een mooi voorbeeld is, terwijl het fietspad nog steeds niet helemaal af is? Antwoord: Door het realiseren van een ontbrekende schakel in het fietsnetwerk tussen Helmond en Nuenen is de reistijd op de fiets al sterk verkort, waardoor het een mooi voorbeeld is hoe we werken aan verbeteringen voor fietsers. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

188

Op pagina 73 Fractie: VVD Vraag: Is niet relevanter om te weten, hoe vaak dit fietspad boven de auto of openbaar vervoer verkozen wordt om te kunnen stellen dat het mooi voorbeeld is? Antwoord: Voor aanvang van het project om dit snelfietspad te realiseren is onderzocht wat de potentie van deze fietsverbinding is. De potentie van deze verbinding is groot omdat er ontbrekende schakels gerealiseerd zijn in Helmond of net daarbuiten. Verkorting van de reistijd en een comfortabel en aantrekkelijk fietspad stimuleert het gebruik van de fiets sterk. Vooraf is een 0-meting uitgevoerd, de na metingen worden op dit moment en de komende periode uitgevoerd. Uit de eerste, zeer globale analyse over de eerste maanden, blijkt dat het fietsverkeer tussen station Brandevoort en de Vaarleseweg fors is gestegen. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

189

Op pagina 73 U blijft vasthouden aan deelmobiliteitsoplossingen, terwijl u op dezelfde bladzijde zelf aangeeft dat Helmond als middelgrote stad niet aantrekkelijk is voor mobiliteitsaanbieders. Ook zijn er talloze aanbieders in de stad er al mee opgehouden. Vraag: Wat maakt dat de gemeente blijft vasthouden aan deze ambitie, terwijl de markt er klaarblijkelijk heel anders over denkt?

Fractie: VVD

53

Antwoord: Deelmobiliteit is samen met het verbeteren en stimuleren van lopen, fietsen en openbaar vervoer een onderdeel van het totaalpakket aan mogelijkheden om de leefbaarheid van de stad te verbeteren en groei en de overlast van het autoverkeer te beperken. Middelgrote steden zoals Helmond zijn op dit moment niet aantrekkelijk genoeg voor aanbieders van deelmobiliteit. Redenen hiervoor zijn o.a. hoge bedrijfskosten en investeringen ten opzichte van relatief lage opbrengsten uit exploitatie, en onvoldoende flankerend beleid. In Helmond brengen we hier verandering in door actief te werken aan gunstig beleid dat deelmobiliteit ondersteunt, in combinatie met de juiste ondersteunende infrastructuur. Zo onderzoeken we momenteel met een adviesbureau wat de beste manier is om mobiliteitshubs te realiseren in de stad. Op termijn wordt deze aanpak gecombineerd met regionale en landelijke maatregelen die het gebruik van deelmobiliteit stimuleren. De effecten hiervan zullen merkbaar zijn op lokaal niveau. Daarnaast hebben we het aanbieden van deelmobiliteit opgenomen in de nieuwe beleidsregel parkeernormen. Hierdoor wordt deelmobiliteit een belangrijk onderdeel van bestaande -en toekomstige gebiedsontwikkeling en wordt het voor projectontwikkelaars aantrekkelijker om deelmobiliteit in te zetten bij woningbouwprojecten. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

190

Op pagina 73 - deelmobiliteit Fractie: Helder Waarom wordt ervoor gekozen om als doel te hebben om ‘de bestaande Helmond mobiliteitsaanbieders in Helmond te houden en om nieuwe aanbieders aan te trekken’. Terwijl in dezelfde alinea gesproken wordt over dat ‘Helmond als middelgrote stad niet aantrekkelijk (genoeg) is voor mobiliteitsaanbieders’. Vraag: Wat is hiervan de Return of Investment? Antwoord: Wij voorzien een belangrijke rol voor deelmobiliteit in het bereiken van onze duurzaamheidsdoelstellingen. Daarom werken wij aan een effectieve strategie om deelmobiliteit in te zetten ter ondersteuning van toekomstige mobiliteitsuitdagingen. Het werk dat we daar nu voor doen is een investering in de toekomst. Behoud van bestaand aanbod en het aantrekken van nieuwe aanbieders is hier een essentieel onderdeel van. We willen voorkomen dat het huidige aanbod voor een groep enthousiaste gebruikers van deelmobiliteit in Helmond wegvalt en deze inwoners daardoor toch weer kiezen voor bijvoorbeeld een eigen auto of andere vormen van minder duurzame mobiliteit die een hogere druk op de infrastructuur van onze stad zetten. We werken momenteel aan een nieuw mobiliteitssysteem en dat vraagt bij de start om een investering. Het krimpen van aanbod zou een stap terug zijn in het bereiken van de doelen die we gesteld hebben in de visie deelmobiliteit en de mobiliteitsvisie. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

191

Op pagina Op blz. 73 staat o.a.: … Openbaar vervoer en deelmobiliteit als krachtige ondersteuning: OV en deelmobiliteit moeten meer een alternatief worden voor de auto en als de fiets (een keer) niet kan. Deelmobiliteit en vraagafhankelijk OV

Fractie: D66

… De groei van de stad …. legt grote druk op o.a. de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid. …. Werken we ook in 2025 toe naar de uitrol van nieuwe en het positioneren van bestaande vormen van vraagafhankelijk openbaar vervoer en de realisatie van mobiliteitshubs. Vraag: Welke financiële voorzieningen worden er getroffen voor een adequaat Openbaar vervoer in Helmond? Waar is dit in de begroting terug te vinden of welke andere wijze wordt hierin voorzien?

54

Antwoord Openbaar vervoer valt in de basis onder de verantwoordelijkheid en financiering van de Provincie NoordBrabant (de vervoersautoriteit). Gezien de schaalsprong en de noodzakelijke mobiliteitstransitie in de stad en de regio maakt de gemeente Helmond zich hard voor een beter openbaar vervoer. Daarvoor proberen we de regio en de provincie mee te krijgen. En ook zelf nemen we initiatieven onder andere door het uitrollen van vraagafhankelijke vervoersdiensten. Hiervoor is in de begroting een bedrag van € 300.000 opgenomen voor deelmobiliteit en vraaggericht openbaar vervoer (blz. 76, beleidsintensivering). Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

192

Op pagina 74 Fractie: VVD Vraag: U geeft aan uitvoering te willen geven aan het verkeersluw maken van het centrum. Welke concrete maatregelen wilt u in het jaar 2025 ter hand nemen? Antwoord: We werken in 2025 concreet aan de noordelijke ontsluitingslus inclusief de brug over de Waardstraat, en aan (de voorbereiding van) de herinrichting van de Kanaaldijk Noord West. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

193

Op pagina 75 Fractie: VVD Al eerder heeft het college de raad en de stad meegenomen in de onzalige plannen die uitgewerkt worden om de Kanaaldijk verkeersluw te maken. Deze plannen blijken niet haalbaar omdat de verkeerseffecten onvoldoende in beeld te zijn gebracht. Iets waar onze fractie in eerdere commissievergadering ook opmerkingen over heeft gemaakt. Vraag: Wat is de reden dat dit aan de voorzijde al niet is onderzocht, alvorens de inwoners van de oranjebuurt en de raad op de kast te jagen? Antwoord: De plannen worden in een bepaalde volgorde uitgewerkt, van grof naar fijn, van visie naar concrete plannen. Zoals aangegeven worden de verdere voorbereidingen in 2025 getroffen. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

194

Op pagina 75 Fractie: VVD Vraag: Wat heeft het voor zin om al investeringsruimte voor dergelijke maatregelen in de begroting van 2026 op te nemen, als verre van zeker is of deze beoogde maatregelen überhaupt uitgevoerd kunnen worden zonder dat het leefgenot veel inwoners aangetast wordt. Antwoord: Uitgangspunt is hetgeen is vastgesteld in de mobiliteitsvisie, en eerder al in het centrumperspectief. Op basis daarvan werken we de plannen verder uit. Daar past bij dat wij voor meerdere jaren vooruit ramen om uw raad zo transparant mogelijk te informeren en in staat te stellen de politieke afweging te maken. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

195

Op pagina 75 staat o.a.: ... Verkeersluwe kanaaldijk blijkt niet haalbaar zonder ook Fractie: D66 aandacht te besteden aan de effecten die dit heeft op de omliggende straten, en dan vooral de Julianalaan. Vraag: Wat zijn de plannen met betrekking tot de Julianalaan? Worden deze onderzoeken/effectstudies uitgevoerd voordat de afsluiting van de Kanaaldijk wordt geeffectueerd? Antwoord: Ook de effecten op de Julianalaan zijn onderdeel van de uitwerking van de verkeersluwe Kanaaldijk.

55

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

Op pagina 76 – tabel ‘investeringen’ Fractie: Helder In de paragraaf ‘uitvoering fietsagenda’ wordt gesteld dat ‘een aantal fietsroutes maakt Helmond ook onderdeel uit van het regionale fietspadennet. En kan daarmee deel gefinancierd worden uit het regionale Bereikbaarheidsakkoord. Tot en met 2028 kunnen daarvoor subsidieaanvragen worden ingediend. Uitvoering van de Fietsagenda voor eind 2028 is daarom noodzakelijk’. Wat vervolgens opvalt is dat de verwachte bijdrage rondom dit plan op NUL wordt geraamd. Vragen: a. Hoe groot wordt de kans geacht dat een subsidieaanvraag wordt ingediend? b. Hoe groot wordt de kans geacht dat een subsidieaanvraag wordt toegekend? c. Betekent dit dat ten koste van alles dit plan sowieso tot uitvoer wordt gebracht en welke kosten zijn hiermee voor de komende jaren nog mee gemoeid? Antwoorden: a. Bij het aannemen van de in de begroting genoemde bedragen voor de uitvoering van de fietsagenda voor 2025 en de kansrijke investeringen voor de daaropvolgende jaren is het zo goed als zeker dat voor de projecten een subsidieaanvraag voor het Bereikbaarheidsakkoord worden ingediend. b. De kans dat een subsidieaanvraag wordt toegekend als cofinanciering is zeer hoog. Dit is gebaseerd op de subsidie-eisen en ervaringen van de afgelopen jaren. c.

De uitvoering van de fietsagenda kan voor het overgrote deel gedekt worden uit het in deze begroting opgenomen bedrag voor 2025, de genoemde kansrijke investeringen en de bijdragen vanuit het bereikbaarheidsakkoord. Indien mogelijk worden ook andere subsidiebronnen gebruikt zoals de provincie voor de fietspaden die het provinciale label ‘snelfietspad’ hebben. 196

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

197

Op pagina 77 Fractie: De VNG gaat het Risico Verpact per 1 januari 2025 niet verlengen en dat betekent dat GroenLinks de Ketenovereenkomst per 31 december 2024 wordt beëindigd. Vraag: Wordt er nagedacht over een alternatief? Antwoord: Verpact en VNG onderhandelen op dit moment over een nieuwe Ketenovereenkomst. Onderdeel van de gesprekken is een tijdelijke verlenging van de huidige overeenkomst totdat er een nieuwe Ketenovereenkomst is. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

198

Op pagina 78 Vraag: ’Voor de hele stad zijn door de Raad verschillende niveaus (laag-gemiddeldhoog) vastgesteld waarop de openbare ruimte onderhouden wordt.’’ Kan dit overzicht gedeeld worden bij beantwoording. Graag ook overzicht delen van de stad en wijken welke aangemerkt zijn als A-locatie dus goed onderhouden, welke B, C etc. Antwoord: Voor Stadsreiniging, Stedelijk Groen en Wegbeheer gelden de volgende onderhoudsniveaus: Stadsreiniging - Reiniging en onkruid Stadscentrum: A Overige winkelcentra: Reiniging A, Onkruid B Restant gemeente: B Stedelijk groen: Stadscentrum: A Wijkcentra en wijken: B

56

Fractie: VVD

Wijkranden en industrieterreinen: C Wegen Wegen worden op niveau C onderhouden. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

199

Op pagina 78 Fractie: VVD Vraag: Wat zijn de specifieke criteria voor de keuze tussen vaste planten, bomen of een ‘kruidenmengsel’ ? Worden inwoners betrokken bij de besluitvorming over deze groeninrichting en zo ja, op welke manier vindt deze participatie plaats? Antwoord: Het is afhankelijk van de omvang van een project of er participatie is. Soms is het alleen informeren en soms bij kleine aanpassingen in bestaand groen is er geen participatie. Wanneer er geparticipeerd wordt hebben bewoners keuze uit welk type beplanting ze wensen en afhankelijk van de situatie ook de keuze tussen gras en beplanting. Meestal zijn de keuzes voor locaties en soorten van bomen al gemaakt op basis van andere factoren (zie antwoord bij nr. 201). Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

200

Op pagina 78 Fractie: VVD Het huidige kruidenmengsel is van slechte kwaliteit, waardoor dit onkruidmengsel wordt genoemd (maar dankzij een inzaaiactie van IVN zag dit er afgelopen jaar wel beter uit). Vraag: Wat kan structureel worden gedaan om de kwaliteit van deze groenstroken te verbeteren? Daarnaast, wat is het verschil in onderhoudsfrequentie en kosten (aanschaf en onderhoud) tussen een bloemenmengsel dat 3x per jaar wordt onderhouden en vaste planten? Antwoord: - Er zijn diverse mengsels die worden toegepast. Uiteraard moet het juiste mengsel bij het type bodem, vochtigheid en schaduw gekozen worden en dan letten we nog op de zaaiperiode en het onderhoud; de maaifrequentie. Zo proberen we bij het inzaaien de beste resultaten te krijgen. - Er zijn ook grasvelden die we niet inzaaien; daar maaien we een aantal jaren 3x om de bodem te verschralen. Als het moment bereikt is dat er meer kruiden dan gras groeit gaan we over op 1 of 2 keer maaien. - Kruidenmengsels inzaaien doen we meestal als we snel resultaat willen, meer voor bewoners dan voor de natuur. Inzaaien kost geld en vraagt grondbewerking, maar we kunnen direct naar 1 à 2 keer maaien. Bij 3 keer maaien gaat het altijd om spontane begroeiing, er is geen grondbewerking nodig en de beheerkosten zijn vergelijkbaar met 2 keer maaien. Dit is de goedkoopste oplossing met voor de natuur het beste resultaat.

Vaste planten worden in potjes gekweekt en stuk voor stuk in de grond gezet. De grond wordt aangevoerd van leveranciers en bestaande grond afgevoerd. Het beheer vraagt veel handmatig schoonhouden en 1 keer per jaar mulchen (soort maaien). Dit is een van de duurste vormen van stedelijke beplanting en passen we alleen toe in gebieden die we op A niveau onderhouden zoals de binnenstad.

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

201

Op pagina 78 De komende jaren gaan we meer bomen planten om zo in de bebouwde stad meer koelteplekken te creëren. Dit helpt om in 2050 klimaat adaptief te zijn. In 2023 is gestart met de voorbereiding. In 2024 heeft een verder uitwerking plaatsgevonden en is er gestart met de realisatie welke in 2025 wordt voortgezet.’ Vraag: Kan een overzicht worden gegeven van de locaties en hoe is hier geparticipeerd met wijkraden of bewoners?

Fractie: VVD

57

Antwoord: Er is niet geparticipeerd met dit project. Door de strenge technische selectie van de bomen (op basis van klimaatbestendigheid/bloeiperiode/omgevingseisen) is er weinig tot geen ruimte voor participatie. De communicatie wordt gedaan door omwonenden aan te schrijven vanuit de gemeente. In deze brief komt een verwijzing naar de website waarop de locaties van de bomen, de soortnamen en ook de boomstatus zichtbaar wordt (nog te planten/reeds geplant). Tevens wordt er vanuit de aannemer een brief verstuurd, 2 weken voorafgaand aan de werkzaamheden. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

202

Op pagina 78 Fractie: VVD Vraag: Grondwaterpeil. Wat wordt in 2025 gedaan om te hoog grondwaterpeil te voorkomen? Wordt hierin samengewerkt met het waterschap? Antwoord: Gemeenten hebben maar een beperkte rol in het beheer van grondwaterpeilen, die verantwoordelijkheid ligt bij het waterschap. Onze zorgplicht is om structurele overlast aan te pakken wanneer dit doelmatig is. Dat zullen we ook in 2025 weer doen. We werken nauw samen met het waterschap, ook wanneer situaties over grondwater hierom vragen. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

203

Op pagina 79 Opwaarderen openbare verlichting Fractie: Conform het assetmanagementplan wordt de verouderde openbare verlichting GroenLinks vervangen voor nieuwe, duurzame en energiezuinige ledverlichting. Vragen: a. Wanneer is dit afgerond (is alle openbare verlichting vervangen) en wat levert het op (in euro’s) b. Wordt hierbij ook rekening gehouden met de aangenomen motie van GroenLinks om te streven naar minder van lichtvervuiling i.v.m. minder verstoring van flora en fauna? Antwoorden: a. Volgens planning is in 2032 alle openbare verlichting verLED. Deze actie wordt gecombineerd met een aantal andere maatregelen (o.a. dimmen) en de energieprijs is geen constante. Het is dus niet aan te geven hoeveel deze besparing in euro’s zal zijn. b. Ja. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

204

Op pagina 79 Fractie: D66 Vraag: Wanneer worden de verwijssystemen (met opgave van vrije plekken) naar de parkeergarages in het centrum verwacht? Hiervan is niets terug te vinden in de begroting. Antwoord: Het parkeerverwijssysteem wordt bekostigd vanuit de middelen voor het vergroten van de aantrekkelijkheid van het centrum. De aanbesteding is inmiddels in gang gezet. Afhankelijk van de snelheid waarmee het aangelegd kan worden verwachten we dit in de eerste helft van 2025.

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

205

Op pagina 80 Vraag: Wat is reden dat onderhoud aan de Kasteel Traverse niet in het jaar 2023 is uitgevoerd? Antwoord: Onvoldoende personele capaciteit voor de integrale aanpak van dit grote project.

58

Fractie: VVD

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

206

Op pagina 80 Fractie: VVD Vraag: Waarom hadden deze extra kosten aan de Kasteel Traverse van € 3,3 miljoen niet voorkomen kunnen worden? Antwoord: Begin 2024 is een projectteam samengesteld om eind 2025 de grondige renovatie uit te voeren. Deze renovatie is onvermijdelijk omdat de asfaltconstructie van de weg het einde van de technische levensduur heeft bereikt. Het einde van de technische levensduur is echter niet de oorzaak van de hogere kosten. De oorzaak van de huidige hogere projectraming ligt in de uitzonderlijk hoge prijsstijgingen, meer markconforme risicoinventarisering en een toename van het te renoveren oppervlak. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

Op pagina 81 – tabel ‘specificatie per hoofdproduct’ Fractie: Helder Er wordt een netto-opbrengst gepresenteerd van € 4,242 miljoen m.b.t. ‘huishoudelijke Helmond afvalstoffen’. Vraag: Wat wordt met deze winst gedaan? Antwoord: Er wordt geen winst gemaakt op de afvalinzameling. Er zijn vele indirect toe te rekenen kosten aan afval die niet aan de kostenzijde van afval te zien zijn. Dit zijn onder andere kosten die te maken hebben met kwijtscheldingen, handhaving, heffings- en invorderingskosten, BTW en overhead. Zodoende worden de baten ook hiervoor gebruikt. Mocht er aan het einde van het jaar meer of minder baten zijn gerealiseerd dan de lasten dan worden deze toegevoegd of onttrokken aan de voorziening afval, en middels een tariefsverlaging teruggegeven aan de inwoners. 207

*Programma 3: Economisch vitaal en aantrekkelijk* Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

208

Op pagina 82 Fractie: VVD De ambitie van onze gemeente is om 15.000 woningen bij te bouwen tot 2040. We lezen echter dat het de ambitie is om slechts 15.000 extra arbeidsplaatsen te realiseren tot 2040. Vraag: Wanneer we een arbeidsmarkt zouden willen stimuleren waarin iedereen kan meedoen, dan komen we feitelijk of nieuwe arbeidsplekken te kort of we bouwen te veel woningen waarbij blijkbaar niet iedereen kan meedoen. In hoeverre zijn deze genoemde cijfers reëel en hoe doordacht zijn deze visies eigenlijk? Antwoord: De woningbouwopgave van 15.000 woningen tot 2040 komt voort uit afspraken die gemaakt zijn in de woondeals voor deze regio op basis van verwachte bevolkingsgroei. Deze nieuwe inwoners kunnen werken in de gemeente Helmond maar ook elders in de regio (of daarbuiten). Kortom het aantal woningen en daaraan verbonden inwoners kan niet 1 op 1 vertaald worden naar het aantal (nieuwe) arbeidsplaatsen in de gemeente. In de omgevingsvisie Helmond 2040 is opgenomen dat het uitgangspunt is om voor elke woning één nieuwe arbeidsplaats te realiseren. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

209

Op pagina 83 Fractie: VVD Vraag: Welke concrete uitvoeringsplannen zijn al ten uitvoer gebracht aan de hand van de Economische visie uit 2022? Antwoord: We handelen in de geest van de economische visie, daarbij beperken we ons niet louter tot de uitvoeringagenda zoals opgenomen in de visie en springen we ook in op kansen die zich voordoen. Recente

59

voorbeelden uit elke pijler zijn de visie doorontwikkelingen Food Tech Brainport, de organisatie van de Dag van de Ondernemer op 15 november, de opname voor werkmilieus in het Ontwikkelperspectief Schaalsprong, het beleid winterterrassen en de collectieve inzamelrondes restafval op bedrijventerreinen. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

210

Op pagina 84 Op dit moment lopen gesprekken over een nieuwe toekomstbestendige campusstructuur. U geeft aan in 2025 de uitkomst van deze gesprekken aan de raad te willen voorleggen. Het jaar 2025 is heel rekbaar. Vraag: In welk kwartaal van 2025 wilt u dit voorleggen? Antwoord: Inzet is de besluitvorming kort voor of direct na de zomer 2025 te laten plaatsvinden.

Fractie: VVD

Nr.

Gesteld door:

Technische vraag:

211

Op pagina 84 Fractie: VVD Vraag: De Automotive Campus vraagt om langjarig financieel commitment vanuit de gemeente. Waar kunnen wij de jaarlijkse bijdragen aan het campusmanagement terugvinden? Antwoord: Voor bijdragen aan de Automotive Campus zijn tot en met 2027 middelen opgenomen. In 2024 en 2025 en 2026 (grotendeels) bekostigen we deze uit exploitatiebudgetten en in 2026 (klein deel) en 2027 zetten we hiervoor het restant uit de Reserve High Tech Automotive Campus in (zie tabel, p.188). Ook na 2027 zullen bijdragen voor de campus nodig blijven. Er moet in de toekomst dus rekening worden gehouden met een aanvullende claim. Die wordt uitgewerkt als onderdeel van de PPS-constructie. Bij de besluitvorming over het aangaan van de PPS (publiek-private-samenwerking) zullen wij u een compleet financieel beeld voorleggen, inclusief de periode na 2027. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

212

Op pagina 84 Vraag: Kan de tabel op bladzijde 84 meer uitgesplitst worden waar de lasten en baten precies uit bestaan? Antwoord: Hieronder vindt u een uitsplitsing: Lasten: € 642.000 Stichting Brainport € 100.000 Regionaal bedrijventerreinen € 887.000 Ondernemingsfonds € 36.000 Helmond Start (BTW/BCF) € 305.000 Food Tech Brainport € 179.000 Werkbudget € 29.000 Contributies/bijdragen Engelseweg € 130.000 Bijdrage Innovatiehuis de Peel € 356.000 Actieplan Bedrijventerreinen € 1.999.000 Afschrijvingslasten en ureninzet Baten: € 50.000 Dekkingsreserve kapitaallasten

60

Fractie: VVD

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

213

Op pagina 89 Fractie: VVD Vraag: Newsroom in het Huis voor de Stad. Tijdens voorjaarsnota hebben we hier ook vragen over gesteld. Wat zijn de verwachte resultaten en wat zijn de kosten? Antwoord: Samenwerken in een Newsroom vergroot het omgevingsbewustzijn en de bestuurlijke sensitiviteit van medewerkers, maakt de organisatie communicatiever, zorgt dat we sneller kunnen acteren op opspelende issues, dat we effectiever kunnen reageren op vragen vanuit beleid en projecten, door in te spelen op behoeftes in de samenleving en waar mogelijk maatwerk te leveren. Op die manier kan de organisatie beter aansluiten op de leefwereld van inwoners, ondernemers en bezoekers. Met een Newsroom organiseert de gemeente Helmond een knooppunt waar alle signalen en data van binnen en buiten samenkomen, met elkaar in verband worden gebracht, duiding krijgen en hun weg naar beleid, bestuur en buiten vinden. De Newsroom bevindt zich nog in een ontwikkelfase. De precieze inrichting en middelen worden momenteel onderzocht en meegenomen in de integrale doorontwikkeling van het Huis voor de Stad. Vooralsnog is in deze ontwikkelfase geraamd met de volgende kosten: € 50.000 incidenteel en € 60.000 structureel. Dit wordt gedekt door herprioritering van bestaande budgetten. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

214

Op pagina 89 Fractie: VVD Vraag: Hoe wordt de effectiviteit van de Newsroom gemeten en hoe wordt de raad hierover geïnformeerd? Antwoord: Met een Newsroom kan de organisatie meer in samenhang datagedreven werken en communiceren. Effect en impact van communicatie-inzet zijn beter te analyseren en te meten. Door meer datagedreven te werken wordt de effectiviteit van communicatie (en ook beleid) gemeten. Dat is het effect van werken met een Newsroom. Effectiviteit wordt per project gemeten, niet voor de Newsroom als geheel. Het is wel mogelijk om te rapporteren over wat de resultaten zijn van inzet. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

215

Op pagina 89 In de aangehaalde tekst staat: ‘We nemen dit onderwerp (Newsroom) mee in de voorstellen voor de integrale doorontwikkeling van het Huis voor de Stad, dat eind 2024 gereed zal zijn. Op dat moment wordt gekeken welke middelen nodig zijn voor de gewenste impuls.’ Echter, dit valt na de vaststelling van de begroting 2025. Vraag: Wat is de verwachte omvang van het bedrag dat nodig is voor deze impuls? Antwoord: Zie het antwoord op vraag 213.

Fractie: VVD

Nr.

Gesteld door:

Technische vraag:

Op pagina 89 ‘We nemen dit onderwerp (Newsroom) mee…. Vraag: Voor welke specifieke doeleinden zullen deze middelen worden ingezet? Antwoord: Zie het antwoord op vraag 213.

Fractie: VVD

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

217

Op pagina 89 Vraag: Is er binnen de vastgestelde begroting van 2025 voldoende dekking voorzien voor deze uitgaven, of zullen er aanvullende budgettaire maatregelen genomen moeten worden?

Fractie: VVD

216

61

Antwoord: Op dit moment voorzien wij dat de dekking voldoende is. Indien dit beeld wijzigt zal dit op de reguliere wijze via een bestuursrapportage of een apart raadsvoorstel aan uw raad voorgelegd worden. Technische vraag:

Gesteld door:

218

Op pagina 90 Fractie: VVD Vraag: We lezen in de tabel dat er € 100.000,-- begroot wordt voor samenwerking regionaal bedrijventerreinen. Op bladzijde 88 lezen we ook dat het aandeel per gemeente in totaal € 320.000,-- bedraagt over 4 jaar. Maakt die € 100.000,-- onderdeel uit van die € 320.000,--? Antwoord: Ja, de gemeente heeft de ambitie om in gezamenlijkheid met de Peelgemeenten het Regionaal Bedrijventerrein Brainport Oost te ontwikkelen. Hiervoor is afgesproken dat iedere Peelgemeente een bedrag inlegt voor de financiering van de voorbereiding en de eerste stappen in dit traject. Het aandeel per gemeente is in totaal € 320.000 verdeeld over 4 jaar. In 2025 bedraagt ons aandeel nog éénmalig € 100.000. Technische vraag:

Gesteld door:

219

Op pagina 90 Fractie: VVD Vraag: Wanneer we € 320.000,-- over 4 jaar uitsmeren, zou dit beteken dat er per jaar € 80.000,-- benodigd is. Waarom vinden we deze bedragen niet terug bij de jaartallen 2026, 2027 en 2028 in de eerste tabel op bladzijde 90? Antwoord: Het merendeel van deze bijdrage is de afgelopen jaren al ingelegd. In 2025 bedraagt ons aandeel nog éénmalig € 100.000 als onderdeel van de € 320.000. Zie ook het antwoord op vraag 218. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

220

Op pagina 88/90 Er wordt gesteld dat iedere peelgemeente € 320.000 verdeeld over 4 jaar bijdraagt aan de ontwikkeling van het regionale bedrijventerrein. ‘in 2025 bedraagt ons aandeel nog éénmalig € 100.000’ Is die eenmalige € 100.000 onderdeel van de € 320.000 over 4 jaar, of betalen we € 100.000 + € 320.000 (over 4 jaar) Vraag: Waarom staat de € 320.000 over 4 jaar niet in de tabel op blz. 90? Antwoord: Zie het antwoord op vraag 218 en 219.

Fractie: GroenLinks

Nr.

Gesteld door:

Technische vraag:

221

Op pagina 92 Fractie: We lezen dat er voor de uitbreiding van de kunsthal aan 3 scenario’s wordt gedacht, GroenLinks waarbij wordt uitgegaan van het optimale scenario en de meerjarige verwachtte exploitatie-effecten. Er staat ook dat voor deze investering een apart besluitvormingstraject aan de raad zal worden voorgelegd. Vraag: Hoe moeten wij als raad dit lezen? We reserveren een bedrag, maar als de programmabegroting wordt vastgesteld, is het bedrag nog niet ter beschikking gesteld voor de uitbreiding? Dat budget komt pas beschikbaar na besluit van de raad? Is dit de correcte duiding? Antwoord: Het antwoord op de drie (laatste) vragen is: ja. We reserveren een bedrag, maar als de programmabegroting wordt vastgesteld, is het bedrag nog niet ter beschikking gesteld voor de uitbreiding. Dat budget komt pas beschikbaar na besluit van de raad. Dat is de correcte duiding.

62

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

222

Op pagina 92 - HomeComputerMuseum Vraag: Kan er worden aangegeven in welk kwartaal naar verwachting de ‘uitkomsten van het onderzoek’ met de raad gedeeld zullen worden? Antwoord: De verwachting is dat dit in het eerste kwartaal 2025 kan plaatsvinden.

Fractie: Helder Helmond

Nr.

Gesteld door:

Technische vraag:

223

Op pagina 92 Fractie: VVD Vraag: Hoe kan gesteld dat er waarde aan het voortbestaan van het Annatheater gehecht wordt, terwijl tegelijkertijd gesteld wordt dat de vorm en de wijze van gemeentelijke ondersteuning niet helder is. Het voortbestaan is daarvan is immers wel afhankelijk. Zou het niet logischer en van daadkracht getuigen om dit eerst goed in beeld te hebben, alvorens te stellen dat er waarde wordt gehecht aan het voortbestaan? Antwoord: Om de meerwaarde van het Annatheater te kunnen duiden is door het bureau BMC Advies een onderzoek verricht. Het onderzoek wijst uit dat het theater zeker van meerwaarde is voor Helmond. Hierop is aan het Annatheater gevraagd om een meerjaren-visie op te stellen, inclusief begroting, waarbij een visie wordt gevraagd op de toekomstige governance van het Annatheater. Wij wilden wachten op de realisatie van de Cultuurvisie. Inmiddels hebben wij alle bouwstenen ontvangen, om een besluit te kunnen nemen. We verwachten nog in dit kwartaal een besluit te kunnen nemen. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

224

Op pagina 92 Fractie: VVD Vraag: M.b.t. Urban. Wanneer in 2025 is dit beleidsplan/visie klaar? Antwoord: Het beleidsplan voor urban is in ontwikkeling en is naar verwachting in het tweede kwartaal van 2025 klaar. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

225

Op pagina 92 Fractie: VVD M.b.t. Uitvoerend beleidskader voor evenementen Vraag: Aan welke acties kan men denken bij het opstellen van een actieprogramma om het beleid daadwerkelijk uit te kunnen voeren? Antwoord: In het uitvoeringsbeleid staan operationele beleidsvoornemens opgenomen. Denk bijvoorbeeld aan de manier waarop we evenementen willen ondersteunen of de manier waarop we de overlast, die evenementen met zich mee kunnen brengen, willen verminderen. De acties die hiervoor nodig zijn, worden opgenomen in het actieprogramma. Denk bijvoorbeeld aan acties zoals het actualiseren van verordeningen of nadere regels, het inregelen van processen of het opnemen van aanvullende informatie op de evenementenpagina's van onze website. Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

226

Op pagina 93 Fractie: VVD Vraag: Kan m.b.t. exploitatie van de Kunsthal inzichtelijk gemaakt worden wat de jaarlijkse bezoekersaantallen zijn van de kunsthal vanaf het jaar 2015? Antwoord: In de huidige situatie, met een Kunsthal zonder publieksfaciliteiten, variëren de bezoekersaantallen tussen de 15.000 en 25.000 per jaar.

63

Nr.

Technische vraag:

Gesteld door:

227

Op pagina 93 Fractie: VVD Vraag: Welke ambities/doelstellingen wenst men te bereiken met de verbouwing van de Kunsthal en welke onderbouwde effecten zullen deze hebben op de bezoekersaantallen? Antwoord: Het toevoegen van een Third Place (ontmoetingsplek), educatieruimte (in het kader van ‘Leven lang leren') en Makerslab sluiten aan bij de ambities uit het Ambitieakkoord, de Schaalsprong en de Cultuurvisie. Nr.