Document · PDF

BP Moskee Kuipersdijk 2020_Bijlagen toelichting def.

Raadsvergadering 31 januari 2022, gemeente enschedeBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan "Moskee Kuipersdijk 2020"23.113 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Onderzoek

3.1

Onderzoeksopzet

In het plan wordt de mogelijkheid geboden om binnen het plangebied van het bestemmingsplan Moskee een nieuwe weg en een geluidsgevoelige bestemming te realiseren. Het gaat daarbij om de ontsluitingsweg van de moskee en de geluidsgevoelige bestemming wonen. Het verkeer van en naar de moskee zal rijden via een nieuw aan te leggen ontsluitingsweg. De nieuwe ontsluitingsweg zal worden aangesloten op de Wethouder Beversstraat tegenover de Gasfabriekstraat. Vanaf de aansluiting op de Wethouder Beversstraat zal de ontsluitingsweg richting de zuidwesthoek van het terrein van de moskee lopen. Het exacte verloop van de ontsluitingsweg is nog niet bekend. De weg kan in het gehele gebied met de functieaanduiding ‘Verkeer’ gesitueerd worden. In de berekening is uitgegaan van de worstcase-situatie waarbij de ontsluitingsweg dicht langs de nieuwe geluidsgevoelige bestemming loopt. De verwachting is dat de ontsluitingsweg uiteindelijk verder van het terrein van de moskee komt te liggen. De geluidsbelasting vanwege het wegverkeer op de ontsluitingsweg zal in dat geval lager zijn dan ten opzichte van de onderzochte situatie. Het plangebied is gelegen binnen de zone van de Wethouder Beversstraat, de J.J. van Deinselaan, de Kuipersdijk, het Spaansland, de Varviksingel, de Zuiderval en de nieuwe ontsluitingsweg.

De Varviksingel en de Zuiderval zijn vanwege de afschermende bebouwing tussen deze wegen en het plangebied akoestisch niet relevant. De nabij het plangebied gelegen Gasfabriekstraat heeft op grond van de Wet geluidhinder geen zone omdat het een 30 km/uur weg betreft. De Wet geluidhinder is daardoor op de Gasfabriekstraat niet van toepassing. In het kader van een goede ruimtelijke ordening is de weg wel meegenomen in het akoestisch onderzoek. In bijlage 1 is een situatietekening opgenomen met de ligging van het plangebied.

3.2

Verkeersgegevens

Door Goudappel Coffeng zijn de verkeerkundige effecten van de moskee geanalyseerd. De resultaten daarvan zijn opgenomen in de volgende notities: - Toelichting verkeersintensiteiten moskee Enschede; kenmerk 006493.20200716.N2.01; d.d. 16 juli 2020. - Ontwikkeling moskee Enschede, Verkeerskundige effecten; kenmerk 006943.202000615.N1.02; d.d. 24 juli 2020; - Oplegnotitie verkeer moskee Enschede; kenmerk 010943.2021124.N1.02; d.d. 1 december 2021 Naast de notities zijn door Goudappel Coffeng shape-files aangeleverd met daarin de verkeersintensiteiten voor de referentiesituatie (autonome situatie in 2030 zonder de moskee) en voor de moskee. In bijlage 2 zijn de verkeersintensiteiten voor de referentiesituatie en voor de moskee opgenomen.

3.3

Rekenmethode

Voor de bepaling van de geluidsbelasting vanwege het wegverkeer is met behulp van het computerprogramma Geomilieu een rekenmodel opgesteld. Met behulp van dit rekenmodel is de geluidsbelasting overeenkomstig Standaardrekenmethode II uit het “Reken- en Meetvoorschrift Geluidhinder 2012“ berekend.

Om de geluidsbelasting vanwege het wegverkeer op de omgeving te berekenen zijn in het rekenmodel de relevante wegen ingevoerd op basis van de aangeleverde verkeersgegevens. Het wegdek van de ingevoerde relevante wegen is, met uitzondering van de Gasfabrieksstraat, voorzien van asfalt (standaard wegdek) en de maximumsnelheid bedraagt 50 km/uur. De verharding van de Gasfabrieksstraat bestaat uit klinkers in keperverband en er geldt een maximumsnelheid van 30 km/uur. In het rekenmodel zijn voor de harde bodemgebieden (wegen, bestrating e.d.) bodemvlakken ingevoerd. De bodemfactor voor deze harde bodemgebieden bedraagt 0,0 (hard). Als algemene bodemfactor voor de overige gebieden is een factor 0,8 (zacht) aangehouden. De woning zal in de noordwesthoek van het te bouwen moskeegebouw gerealiseerd worden. Op de bestemmingsplantekening is dit met ‘bw’ (bedrijfswoning) aangegeven. In het rekenmodel zijn daarom alleen rekenpunten gelegd op de gevels van het gedeelte van het moskeegebouw waar de bedrijfswoning gerealiseerd mag worden. Een plot en de invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 3.

3.4

Rekenresultaten

Nieuwe weg Het verkeer op de nieuwe ontsluitingsweg zorgt voor een maximale geluidbelasting van 40 dB (Lden) op de maatgevende woning. Dit is de te realiseren woning in de moskee. Op de maatgevende bestaande woning, Kuipersdijk 348, is de geluidsbelasting maximaal 27 dB (Lden). Hiermee wordt ruimschoots voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wet Geluidhinder. In bijlage 4 zijn voor alle rekenpunten de rekenresultaten opgenomen. Nieuwe woning Uit de rekenresultaten blijkt dat vanwege het verkeer op de Wethouder Beversstraat de geluidsbelasting ten hoogste 57 dB (incl. aftrek artikel 110g Wgh) bedraagt op de geprojecteerde woning in de moskee. Daarmee wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder overschreden. Wel wordt voldaan aan de ten hoogste vast te stellen hogere waarde van 63 dB. De overige wegen veroorzaken een geluidsbelasting die voldoet aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De cumulatieve geluidsbelasting op het plangebied wordt bepaald door het wegverkeer op de Wethouder Beversstraat en is eveneens ten hoogste 57 dB (incl. aftrek artikel 110g Wgh). In bijlage 4 zijn voor alle rekenpunten per weg de rekenresultaten opgenomen. Eveneens zijn de cumulatieve rekenresultaten opgenomen.

Maatregelen

Zonder maatregelen zal op de te realiseren woning in de moskee vanwege het verkeer op de Wethouder Beversstraat de voorkeursgrenswaarde worden overschreden. Onderzocht is welke maatregelen mogelijk zijn om de geluidsbelasting te reduceren.

4.1

Bronmaatregelen

De Wethouder Beversstraat is voorzien van ‘standaard’ asfalt. Door het wegdek ter hoogte van het plan te vervangen door geluidreducerend asfalt kan de geluidsbelasting met maximaal 4 dB worden gereduceerd. Dit is onvoldoende om aan de voorkeursgrenswaarde te kunnen voldoen. Met geluidreducerend asfalt is het mogelijk om de geluidsbelasting deels te reduceren. Hiervoor dient een beperkt deel van het wegdek van de Wethouder Beversstraat te worden vervangen. Het is vanuit onderhoudsoverwegingen niet wenselijk om een weg gedeeltelijk te voorzien van geluidreducerend asfalt. Het geheel vervangen van het wegdek van de Wethouder Beversstraat stuit voor dit plan op financiële bezwaren.

4.2

Overdrachtsmaatregelen

Binnen het plangebied kan volgens het bestemmingsplan tot maximaal 12 meter hoogte gebouwd worden. Afscherming van alle bouwlagen is alleen mogelijk met een relatief hoge afscherming. Afschermingen in de onderhavige stedelijke situatie vormen echter een ongewenste verkeers- en stedenbouwkundige barrière. Uit het bovenstaande blijkt dat het treffen van overdrachtsmaatregelen stuit op bezwaren van verkeers- en stedenbouwkundige aard.

Hogere Grenswaarde

In het voorgaande is de geluidsbelasting vanwege het wegverkeerslawaai op de te realiseren woning in de moskee in beeld gebracht. Uit de resultaten blijkt dat vanwege het verkeer op de gezoneerde weg, de Wethouder Beversstraat, de voorkeursgrenswaarde op de nieuwe woning wordt overschreden. De realisatie van geluidsgevoelige bestemmingen binnen het plangebied is alleen mogelijk indien voor het wegverkeerslawaai vanwege de Wethouder Beversstraat een hogere waarde wordt vastgesteld. In stedelijk gebied bedraagt, op nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen vanwege een bestaande weg, de ten hoogste vast te stellen hogere waarde 63 dB. Het vaststellen van een hogere waarde is pas mogelijk nadat aangetoond is dat maatregelen om de geluidsbelasting terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde onvoldoende doeltreffend zijn dan wel overwegende bezwaren ontmoeten van stedenbouwkundige, verkeers- of vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Tevens dient voldaan te worden aan de voorwaarden uit de Geluidnota. Uit hoofdstuk 4 blijkt dat maatregelen die getroffen kunnen worden om aan de voorkeursgrenswaarde te voldoen onvoldoende effect hebben of bezwaren ontmoeten van verkeerskundige, stedenbouwkundige of financiële aard. Hiermee wordt aan de eerste eis om een hogere waarde te kunnen vaststellen voldaan.

Om een hogere waarde te kunnen vaststellen moet worden voldaan aan de ten hoogste vast te stellen hogere waarde uit de Wet geluidhinder en aan de voorwaarden uit Geluidnota. Vanwege het verkeer op de Wethouder Beversstraat bedraagt de geluidsbelasting ten hoogste 57 dB. De ten hoogste vast te stellen hogere waarde van 63 dB wordt niet overschreden. Daarmee wordt voldaan aan de ten hoogste vast te stellen hogere waarde uit de Wet geluidhinder. In de Geluidsnota is bepaald dat om een hogere waarde te kunnen vaststellen: een woning tenminste één geluidluwe gevel heeft. Een gevel is geluidluw indien de geluidsbelasting ten gevolge van elk van de afzonderlijk te onderscheiden bronnen op grond van de Wet geluidhinder niet hoger is dan de voorkeursgrenswaarde die voor elk van de afzonderlijk te onderscheiden geluidbronnen geldt. verblijfsruimten en buitenruimten (indien beschikbaar) bij voorkeur gelegen zijn aan de geluidluwe zijde van een woning. Volgens de Geluidnota is voor appartementengebouwen de eis van een geluidluwe gevel niet altijd voor elk afzonderlijk appartement haalbaar. Voor appartementen geldt de geluidluwe gevel als uitgangspunt. Binnen het ontwerp van de moskee is gekozen voor een situering van de woning aan de noordwestgevel van het moskeegebouw. Deze locatie is niet de hoogst belaste locatie, maar ook niet de geluidluwe.

De woning in het moskeegebouw is te vergelijken met een appartement waarvoor de geluidluwe gevel niet als harde eis geldt. Uit gebruiks- en ontwerpoverwegingen is gekozen voor de situering aan de noord-westgevel. Een geluidluwe gevel is in het ontwerp niet aan de orde omdat de woning onderdeel uitmaakt van het moskeegebouw. Hierdoor zijn de zij- en achtergevel inpandig gelegen. Het complex kent wel een geluidluwe binnenplaats. Hiermee is de mogelijkheid gecreëerd voor de bewoner om gebruik te maken van de buitenruimte aan de geluidluwe zijde. Uit het voorgaande blijkt dat aan de voorwaarden, uit de Wet geluidhinder en de Geluidnota, voor het vaststellen van een hogere waarde wordt voldaan. Voor de realisatie van de woning is het noodzakelijk dat vanwege het wegverkeer op de Wethouder Beversstraat een hogere waarde wordt vastgesteld. De exacte locatie van de woning is nog niet bekend. Wel staat vast dat het om 1 woning gaat. Om flexibiliteit in het plan te realiseren wordt een hogere waarde van 57 dB voor één woning aangevraagd.

Effect realisatie moskee op geluidsbelasting wegverkeer

De moskee heeft een verkeersaantrekkende werking. In het kader van een goede ruimtelijke ordening is gekeken naar het effect van het verkeer van en naar de moskee ten opzichte van de referentiesituatie. De referentiesituatie is het regulier verkeer, zonder moskee, in het jaar 2030. In onderstaande tabel zijn de verkeersintensiteiten gegeven voor de verschillende wegvakken in de directe omgeving van de te realiseren moskee.

Weg

Verkeersintensiteit (mvt/etm) referentie moskee cumulatief 0 141 141

Toegangsweg moskee

toename 100%

Spaansland

Ten zuiden van toegangsweg Ten noorden van toegangsweg

3.274 3.274

0 0

3.274 3.274

0% 0%

Weth. Beversstraat

Zuiderval - toegangsweg Toegangsweg - Kuipersdijk

11.362 9.793

132 44

11.494 9.837

1% <1%

Kuipersdijk

Varviksingel - Weth. Beversstraat Weth. Beversstraat - Knalhutteweg

12.956 11.749

26 11

12.982 11.760

<1% <1%

8.363

8.370

<1%

J.J. van Deinselaan

Uit de tabel blijkt dat de toename van het verkeer op de bestaande omliggende wegen zeer gering (ten hoogste 1%) is. Alleen op de nieuw aan te leggen toegangsweg naar de moskee is een toename van 100%. Om het effect van de verkeerstoename op de geluidsbelasting op de in de omgeving van de moskee gelegen geluidgevoelige bestemmingen te bepalen is voor de referentiesituatie met en zonder het verkeer van en naar de moskee de geluidsbelasting berekend. De berekeningsresultaten zijn opgenomen in bijlage 5. Uit de resultaten blijkt dat het effect van het verkeer van en naar de moskee op de omliggende geluidsgevoelige bestemmingen zeer beperkt is. De cumulatieve geluidsbelasting neemt op bestaande woningen ten hoogste 0,07 dB toe. Deze toename is voor het menselijk oor niet waarneembaar. Vanwege de realisatie van de moskee zal de geluidsbelasting vanwege verkeer niet significant toenemen. Daarmee kan gesteld worden dat er sprake is van een goede ruimtelijke ordening.

Conclusie

Door de afdeling Bestemmen van de gemeente Enschede is een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluidsbelasting vanwege de nieuw te realiseren toegangsweg tot de moskee, de geluidsbelasting vanwege het wegverkeer op de te realiseren woning in het moskeegebouw en het effect van het verkeer van en naar de moskee op de in de directe omgeving gelegen geluidsgevoelige bestemmingen. Nieuwe ontsluitingsweg Het verkeer op de nieuwe ontsluitingsweg zorgt voor een maximale geluidbelasting van 40 dB (Lden) op de maatgevende woning. Dit is de te realiseren woning in de moskee. Op de maatgevende bestaande woning, Kuipersdijk 348, is de geluidsbelasting maximaal 27 dB (Lden). Hiermee wordt ruimschoots voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wet Geluidhinder. Nieuwe woning Uit het akoestisch onderzoek blijkt dat vanwege het verkeer op de Wethouder Beversstraat de geluidsbelasting ten hoogste 57 dB bedraagt op de in het moskeegebouw te realiseren woning. Daarmee wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder overschreden. Wel wordt voldaan aan de ten hoogste vast te stellen hogere waarde van 63 dB. De cumulatieve geluidsbelasting op het complex wordt eveneens voornamelijk bepaald door het verkeer op de Wethouder Beversstraat en bedraagt ook ten hoogste 57 dB.

De realisatie van een woning in het moskeegebouw is alleen mogelijk als vanwege het wegverkeer op de Wethouder Beversstraat een hogere waarde van 57 dB wordt vastgesteld. Aan de voorwaarden, uit de Wet geluidhinder en de Geluidnota, voor het vaststellen van een hogere waarde wordt voldaan. In 2017 is voor de woning in de moskee een hogere waarde vastgesteld van 56 dB. Deze hogere waarde is niet toereikend. Er moet een nieuwe hogere waarde worden vastgesteld. In het Bouwbesluit 2012 is bepaald dat de karakteristieke geluidwering van een uitwendige scheidingsconstructie van een geluidsgevoelige bestemming dusdanig moet zijn dat aan de eisen voor de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012 wordt voldaan. Daarmee is geborgd dat, ondanks de hoge geluidsbelasting op de gevel, in de woning in het moskeegebouw een aanvaardbaar woon- en leefklimaat zal heersen. Effect realisatie moskee op geluidsbelasting wegverkeer Met de realisatie van de moskee zal de verkeersintensiteit op de wegen toenemen. Deze toename is op de bestaande wegen echter zeer gering (ten hoogste 1%). Vanwege het verkeer van en naar de moskee zal de cumulatieve geluidsbelasting ten hoogste met 0,07 dB toenemen om de geluidsgevoelige bestemmingen in de directe omgeving. De geluidsbelasting neemt daarmee niet significant toe.

Bijlage 1 Situatie

Situatie

470000

(***)

469800

(bo)

(bw)

M-RE 20 12 (v)

B 12 80% (b≤3.1)

(b≤3.2) (bo)

257800 258000 Industrielawaai - HMRI, industrie, [Moskee Enschede - 2022 - Industrielawaai] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

258200

258400

Gemeente Enschede

469600

Bijlage 2 Verkeersgegevens

,0 6095

5381,00 4914,00

100 m schaal = 1 : 2500

0 6861,0

0 7480,0

,00 225

12902,00

43 00 848,

(***)

469800

6219,00

00 (bo)

(bw)

M-RE

6219,00 5143,00

20 12 (v)

7932,00

B 12

6208,00

5,00 676

, 9793

,00 8363

6208,00 5541,00

6137,00 6765,00

,00 9527

0 40387,0 ,0 6 7 0 9 87,0 3

80% (b≤3.1)

(b≤3.2) (bo)

9200,00 3274,00

7932,00

257800 258000 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Moskee Enschede - 2022 - DATMobility - referentie] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

11749 ,0

655,00

469600

258200

Verkeersintensiteit - referentie

225,00

Wegen

Verkeersintensiteit - moskee

0,00

Wegen

17,00

14,00 39,00

100 m schaal = 1 : 2500

9,00

7,00

0 0,0

54,00

7,00

4,00

0,00

469800

(bo)

(bw)

M-RE 20 12 (v)

0,00

57,00 75,00

11,00

57,00

(***)

0,00

0 39,0

00 132,

0 132,

0 44,0

3,00

0,00

15,00 39,00

44,00

4,00

35,00

12 80% (b≤3.1)

(b≤3.2) (bo)

29,00 0,00

35,00 0,00

257800 258000 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Moskee Enschede - 2022 - DATMobility -moskee dec-2021] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

11,00

469600

258200

Bijlage 3 Invoergegevens

Geomilieu-model Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Hoogtelijnen 470200

100 m schaal = 1 : 3000

470000

06 05 07 08 (***)

469800

02 01

(bo)

(bw)

M-RE 20 12 (v)

B 12 80 % (b≤3.1 )

03 0304

(b≤3.2 ) (bo)

469600

257800 258000 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Moskee Enschede - 2022 - Verkeerslawaai] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

258200

Geomilieu-model rekenpunten Wegen Toetspunten Gebouwen

40 m schaal = 1 : 1000

469900

(***)

469800

02 01

(bo)

(bw)

M-RE 20 12

0303 04 469700

258000 258100 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Moskee Enschede - 2022 - Verkeerslawaai] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

Invoergegevens Model: Groep:

Verkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 03 04

Omschr. Woning moskee Woning moskee Kuipersdijk 348 - achtergevel verdieping Kuipersdijk 348 - achtergevel begane grond Woning Kuipersdijk 348-350

05 06 07 08

JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel school school

Maaiveld 39,53 39,50 39,85 39,85 39,88

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 2,00 2,00 4,50 1,50 2,00

Hoogte B 5,00 5,00 --5,00

Hoogte C 8,00 8,00 ----

Hoogte D 11,00 11,00 ----

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

39,71 39,63 39,59 39,90

Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00

-----

Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: Gemeente Enschede

22-7-2020 14:38:44

Geomilieumodel - wegen Wegen

09 0m

100 m schaal = 1 : 3000

470000

28 (***)

469800

(bo)

(bw)

27 M-RE 20

(v)

80 % (b≤3.1 )

(b≤3.2 ) (bo)

469600

23 20

469400

257800 258000 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Moskee Enschede - 2022 - Verkeerslawaai] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

258200

Invoergegevens Model: Groep:

Verkeerslawaai Moskee Enschede - 2022 - Enschede (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 01 02

Omschr. Gasfabriekstraat - moskee Gasfabriekstraat - moskee Gasfabriekstraat - moskee Gasfabriekstraat - referentie Gasfabriekstraat - referentie

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. ------

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

03 09 10 11 12

Gasfabriekstraat - referentie Kuipersdijk - moskee Kuipersdijk - moskee Kuipersdijk - moskee Kuipersdijk - moskee

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W13 W1 W1 W1 W1

30 50 50 50 50

13 14 15 16 17

Kuipersdijk - moskee Kuipersdijk - moskee Kuipersdijk - moskee Kuipersdijk - moskee Kuipersdijk - moskee

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W1

50 50 50 50 50

09 10 11 12 13

Kuipersdijk - referentie Kuipersdijk - referentie Kuipersdijk - referentie Kuipersdijk - referentie Kuipersdijk - referentie

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W1

50 50 50 50 50

14 15 16 17 04

Kuipersdijk - referentie Kuipersdijk - referentie Kuipersdijk - referentie Kuipersdijk - referentie J J van Deinselaan - moskee

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W1

50 50 50 50 50

05 06 07 08 04

J J van Deinselaan - moskee J J van Deinselaan - moskee J J van Deinselaan - moskee J J van Deinselaan - moskee J J van Deinselaan - referentie

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W1

50 50 50 50 50

05 06 07 08 24

J J van Deinselaan - referentie J J van Deinselaan - referentie J J van Deinselaan - referentie J J van Deinselaan - referentie Wethouder Beversstraat - moskee

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W1

50 50 50 50 50

25 26 27 28 24

Wethouder Beversstraat - moskee Wethouder Beversstraat - moskee Wethouder Beversstraat - moskee Wethouder Beversstraat - moskee Wethouder Beversstraat - referentie

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W1

50 50 50 50 50

25 26 27 28 18

Wethouder Beversstraat - referentie Wethouder Beversstraat - referentie Wethouder Beversstraat - referentie Wethouder Beversstraat - referentie Spaansland - moskee

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W1

50 50 50 50 50

19 20 21 22 23

Spaansland - moskee Spaansland - moskee Spaansland - moskee Spaasland - referentie Spaasland - referentie

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W1

50 50 50 50 50

03 03

Toegangsweg Moskee personenwagens - toegangsweg

0,00 0,75

---

Relatief Relatief

Verdeling Verdeling

False False

1,5 1,5

0 0

W1 W1

50 --

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

Wegdek W13 W1 W13 W13 W1

V(MR(D)) 30 30 30 30 30

19-1-2022 12:17:13

Invoergegevens Model: Groep:

Naam 01 02 03 01 02

Verkeerslawaai Moskee Enschede - 2022 - Enschede (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MR(A)) 30 30 30 30 30

V(MR(N)) 30 30 30 30 30

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 30 30 30 30 30

V(LV(A)) 30 30 30 30 30

V(LV(N)) 30 30 30 30 30

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 30 30 30 30 30

V(MV(A)) 30 30 30 30 30

V(MV(N)) 30 30 30 30 30

V(MV(P4)) ------

03 09 10 11 12

30 50 50 50 50

------

30 50 50 50 50

------

30 50 50 50 50

------

13 14 15 16 17

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

09 10 11 12 13

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

14 15 16 17 04

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

05 06 07 08 04

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

05 06 07 08 24

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

25 26 27 28 24

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

25 26 27 28 18

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

19 20 21 22 23

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

03 03

50 --

---

50 50

---

50 50

---

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:17:13

Invoergegevens Model: Groep:

Naam 01 02 03 01 02

Verkeerslawaai Moskee Enschede - 2022 - Enschede (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(ZV(D)) 30 30 30 30 30

V(ZV(A)) 30 30 30 30 30

V(ZV(N)) 30 30 30 30 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 0,00 0,00 0,00 848,00 225,00

%Int(D) ---6,80 6,79

%Int(A) ---3,20 3,19

%Int(N) ---0,70 0,70

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

03 09 10 11 12

30 50 50 50 50

------

225,00 17,00 17,00 9,00 9,00

6,79 6,67 6,67 6,38 6,38

3,19 3,71 3,71 3,55 3,55

0,70 0,49 0,49 0,47 0,47

------

13 14 15 16 17

50 50 50 50 50

------

0,00 0,00 11,00 11,00 11,00

--6,90 6,96 6,73

--3,83 3,87 3,74

--0,51 0,52 0,50

------

09 10 11 12 13

50 50 50 50 50

------

6095,00 6095,00 6861,00 6861,00 6208,00

6,70 6,70 6,70 6,70 6,70

3,70 3,70 3,70 3,70 3,70

0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

------

14 15 16 17 04

50 50 50 50 50

------

6208,00 5541,00 11749,00 11875,00 4,00

6,70 6,70 6,70 6,70 6,95

3,70 3,70 3,70 3,70 3,86

0,60 0,60 0,60 0,60 0,51

------

05 06 07 08 04

50 50 50 50 50

------

4,00 3,00 7,00 7,00 4387,00

6,95 7,25 7,08 6,53 6,70

3,86 4,03 3,93 3,63 3,70

0,51 0,54 0,52 0,48 0,60

------

05 06 07 08 24

50 50 50 50 50

------

4387,00 3976,00 8363,00 7480,00 57,00

6,70 6,70 6,70 6,70 6,69

3,70 3,70 3,70 3,70 3,72

0,60 0,60 0,60 0,60 0,50

------

25 26 27 28 24

50 50 50 50 50

------

57,00 75,00 132,00 44,00 6219,00

6,69 6,77 6,77 6,75 6,70

3,72 3,76 3,76 3,75 3,70

0,50 0,50 0,50 0,50 0,60

------

25 26 27 28 18

50 50 50 50 50

------

6219,00 5143,00 9793,00 9527,00 0,00

6,70 6,70 6,70 6,70 6,74

3,70 3,70 3,70 3,70 3,74

0,60 0,60 0,60 0,60 0,50

------

19 20 21 22 23

50 50 50 50 50

------

0,00 0,00 0,00 3274,00 1169,00

6,74 6,81 6,81 6,70 6,70

3,74 3,78 3,78 3,70 3,70

0,50 0,50 0,50 0,60 0,60

------

03 03

50 50

---

176,00 176,00

6,74 6,74

3,74 3,74

0,50 0,50

---

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:17:13

Invoergegevens Model: Groep:

Naam 01 02 03 01 02

Verkeerslawaai Moskee Enschede - 2022 - Enschede (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MR(P4) ------

%LV(D) 100,00 --95,70 95,70

%LV(A) 100,00 --96,50 96,50

%LV(N) 100,00 --95,40 95,40

%LV(P4) ------

%MV(D) ---2,20 2,20

%MV(A) ---1,80 1,80

%MV(N) ---1,30 1,30

%MV(P4) ------

%ZV(D) ---2,10 2,10

%ZV(A) ---1,70 1,70

%ZV(N) ---3,30 3,30

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

03 09 10 11 12

------

95,70 100,00 100,00 100,00 100,00

96,50 100,00 100,00 100,00 100,00

95,40 100,00 100,00 100,00 100,00

------

2,20 -----

1,80 -----

1,30 -----

------

2,10 -----

1,70 -----

3,30 -----

------

13 14 15 16 17

------

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

------

09 10 11 12 13

------

95,30 95,30 95,30 95,30 95,30

96,30 96,30 96,30 96,30 96,30

94,60 94,60 94,60 94,60 94,60

------

2,80 2,80 2,80 2,80 2,80

2,20 2,20 2,20 2,20 2,20

3,90 3,90 3,90 3,90 3,90

------

1,90 1,90 1,90 1,90 1,90

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

14 15 16 17 04

------

95,30 95,30 95,30 95,30 100,00

96,30 96,30 96,30 96,30 100,00

94,60 94,60 94,60 94,60 100,00

------

2,80 2,80 2,80 2,80 --

2,20 2,20 2,20 2,20 --

3,90 3,90 3,90 3,90 --

------

1,90 1,90 1,90 1,90 --

1,50 1,50 1,50 1,50 --

------

05 06 07 08 04

------

100,00 100,00 100,00 100,00 95,30

100,00 100,00 100,00 100,00 96,30

100,00 100,00 100,00 100,00 94,60

------

----2,80

----2,20

----3,90

------

----1,90

----1,50

------

05 06 07 08 24

------

95,30 95,30 95,30 95,30 100,00

96,30 96,30 96,30 96,30 100,00

94,60 94,60 94,60 94,60 100,00

------

2,80 2,80 2,80 2,80 --

2,20 2,20 2,20 2,20 --

3,90 3,90 3,90 3,90 --

------

1,90 1,90 1,90 1,90 --

1,50 1,50 1,50 1,50 --

------

25 26 27 28 24

------

100,00 100,00 100,00 100,00 95,30

100,00 100,00 100,00 100,00 96,30

100,00 100,00 100,00 100,00 94,60

------

----2,80

----2,20

----3,90

------

----1,90

----1,50

------

25 26 27 28 18

------

95,30 95,30 95,30 95,30 100,00

96,30 96,30 96,30 96,30 100,00

94,60 94,60 94,60 94,60 100,00

------

2,80 2,80 2,80 2,80 --

2,20 2,20 2,20 2,20 --

3,90 3,90 3,90 3,90 --

------

1,90 1,90 1,90 1,90 --

1,50 1,50 1,50 1,50 --

------

19 20 21 22 23

------

100,00 100,00 100,00 96,60 96,60

100,00 100,00 100,00 97,20 97,20

100,00 100,00 100,00 96,00 96,00

------

---2,20 2,20

---1,80 1,80

---2,50 2,50

------

---1,20 1,20

---1,00 1,00

---1,50 1,50

------

03 03

---

100,00 100,00

---

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:17:13

Invoergegevens Model: Groep:

Naam 01 02 03 01 02

Verkeerslawaai Moskee Enschede - 2022 - Enschede (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) ---55,18 14,62

LV(A) ---26,19 6,93

LV(N) ---5,66 1,50

LV(P4) ------

MV(D) ---1,27 0,34

MV(A) ---0,49 0,13

MV(N) ---0,08 0,02

MV(P4) ------

ZV(D) ---1,21 0,32

03 09 10 11 12

------

14,62 1,13 1,13 0,57 0,57

6,93 0,63 0,63 0,32 0,32

1,50 0,08 0,08 0,04 0,04

------

0,34 -----

0,13 -----

0,02 -----

------

0,32 -----

13 14 15 16 17

------

--0,76 0,77 0,74

--0,42 0,43 0,41

--0,06 0,06 0,06

------

09 10 11 12 13

------

389,17 389,17 438,08 438,08 396,39

217,17 217,17 244,46 244,46 221,20

34,60 34,60 38,94 38,94 35,24

------

11,43 11,43 12,87 12,87 11,65

4,96 4,96 5,58 5,58 5,05

1,43 1,43 1,61 1,61 1,45

------

7,76 7,76 8,73 8,73 7,90

14 15 16 17 04

------

396,39 353,80 750,19 758,23 0,28

221,20 197,43 418,63 423,12 0,15

35,24 31,45 66,69 67,40 0,02

------

11,65 10,39 22,04 22,28 --

5,05 4,51 9,56 9,67 --

1,45 1,30 2,75 2,78 --

------

7,90 7,05 14,96 15,12 --

05 06 07 08 04

------

0,28 0,22 0,50 0,46 280,11

0,15 0,12 0,28 0,25 156,31

0,02 0,02 0,04 0,03 24,90

------

----8,23

----3,57

----1,03

------

----5,58

05 06 07 08 24

------

280,11 253,87 533,99 477,61 3,81

156,31 141,67 297,98 266,52 2,12

24,90 22,57 47,47 42,46 0,28

------

8,23 7,46 15,69 14,03 --

3,57 3,24 6,81 6,09 --

1,03 0,93 1,96 1,75 --

------

5,58 5,06 10,65 9,52 --

25 26 27 28 24

------

3,81 5,08 8,94 2,97 397,09

2,12 2,82 4,96 1,65 221,59

0,28 0,38 0,66 0,22 35,30

------

----11,67

----5,06

----1,46

------

----7,92

25 26 27 28 18

------

397,09 328,39 625,29 608,31 --

221,59 183,25 348,93 339,46 --

35,30 29,19 55,59 54,08 --

------

11,67 9,65 18,37 17,87 --

5,06 4,19 7,97 7,75 --

1,46 1,20 2,29 2,23 --

------

7,92 6,55 12,47 12,13 --

19 20 21 22 23

------

---211,90 75,66

---117,75 42,04

---18,86 6,73

------

---4,83 1,72

---2,18 0,78

---0,49 0,18

------

---2,63 0,94

03 03

---

11,86 11,86

6,58 6,58

0,88 0,88

---

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:17:13

Invoergegevens Model: Groep:

Verkeerslawaai Moskee Enschede - 2022 - Enschede (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 01 02

ZV(A) ---0,46 0,12

ZV(N) ---0,20 0,05

ZV(P4) ------

LE (D) 63 ---80,29 67,22

LE (D) 125 ---85,27 71,78

LE (D) 250 ---93,14 80,51

LE (D) 500 ---92,42 82,67

LE (D) 1k ---95,42 87,69

LE (D) 2k ---88,85 84,81

LE (D) 4k ---83,83 78,28

03 09 10 11 12

0,12 -----

0,05 -----

------

74,52 53,61 53,61 50,66 50,66

79,50 60,05 60,05 57,10 57,10

87,37 64,70 64,70 61,75 61,75

86,66 73,10 73,10 70,14 70,14

89,66 80,25 80,25 77,29 77,29

83,08 76,69 76,69 73,74 73,74

78,06 69,88 69,88 66,92 66,92

13 14 15 16 17

------

--51,87 51,91 51,76

--58,31 58,35 58,20

--62,96 63,00 62,85

--71,35 71,39 71,24

--78,51 78,54 78,40

--74,95 74,99 74,84

--68,13 68,17 68,02

09 10 11 12 13

3,38 3,38 3,81 3,81 3,45

0,55 0,55 0,62 0,62 0,56

------

81,14 81,14 81,66 81,66 81,22

88,21 88,21 88,72 88,72 88,29

94,67 94,67 95,18 95,18 94,75

100,08 100,08 100,60 100,60 100,16

106,24 106,24 106,76 106,76 106,32

102,81 102,81 103,32 103,32 102,89

96,05 96,05 96,57 96,57 96,13

14 15 16 17 04

3,45 3,08 6,52 6,59 --

0,56 0,50 1,06 1,07 --

------

81,22 80,73 83,99 84,04 47,51

88,29 87,79 91,06 91,10 53,95

94,75 94,25 97,52 97,56 58,60

100,16 99,67 102,93 102,98 66,99

106,32 105,83 109,09 109,14 74,14

102,89 102,39 105,66 105,71 70,59

96,13 95,64 98,91 98,95 63,77

05 06 07 08 04

----2,43

----0,39

------

47,51 46,44 50,02 49,67 79,71

53,95 52,88 56,46 56,11 86,78

58,60 57,53 61,11 60,76 93,24

66,99 65,92 69,50 69,15 98,66

74,14 73,08 76,65 76,30 104,81

70,59 69,52 73,10 72,75 101,38

63,77 62,70 66,28 65,93 94,63

05 06 07 08 24

2,43 2,21 4,64 4,15 --

0,39 0,36 0,75 0,67 --

------

79,71 79,29 82,52 82,03 58,88

86,78 86,35 89,58 89,10 65,32

93,24 92,81 96,04 95,56 69,97

98,66 98,23 101,46 100,97 78,36

104,81 104,39 107,62 107,13 85,52

101,38 100,95 104,18 103,70 81,96

94,63 94,20 97,43 96,94 75,14

25 26 27 28 24

----3,45

----0,56

------

58,88 60,13 62,58 57,80 81,23

65,32 66,56 69,02 64,23 88,29

69,97 71,21 73,67 68,88 94,75

78,36 79,61 82,06 77,28 100,17

85,52 86,76 89,21 84,43 106,33

81,96 83,20 85,66 80,88 102,90

75,14 76,39 78,84 74,06 96,14

25 26 27 28 18

3,45 2,85 5,44 5,29 --

0,56 0,46 0,88 0,86 --

------

81,23 80,40 83,20 83,08 --

88,29 87,47 90,27 90,15 --

94,75 93,93 96,73 96,61 --

100,17 99,35 102,14 102,02 --

106,33 105,50 108,30 108,18 --

102,90 102,07 104,87 104,75 --

96,14 95,32 98,11 97,99 --

19 20 21 22 23

---1,21 0,43

---0,29 0,11

------

---77,94 73,46

---84,91 80,44

---91,11 86,64

---96,97 92,50

---103,41 98,94

---99,95 95,48

---93,18 88,71

03 03

---

63,81 63,81

70,25 70,25

74,90 74,90

83,29 83,29

90,44 90,44

86,89 86,89

80,07 80,07

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:17:13

Invoergegevens Model: Groep:

Naam 01 02 03 01 02

Verkeerslawaai Moskee Enschede - 2022 - Enschede (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (D) 8k ---78,66 72,05

LE (A) 63 ---76,66 63,59

LE (A) 125 ---81,48 67,99

LE (A) 250 ---89,10 76,47

LE (A) 500 ---88,90 79,15

LE (A) 1k ---92,01 84,27

LE (A) 2k ---85,37 81,33

LE (A) 4k ---80,32 74,77

LE (A) 8k ---74,75 68,14

LE (N) 63 ---70,60 57,53

03 09 10 11 12

72,89 58,97 58,97 56,01 56,01

70,89 51,07 51,07 48,11 48,11

75,71 57,50 57,50 54,55 54,55

83,33 62,15 62,15 59,20 59,20

83,13 70,55 70,55 67,59 67,59

86,23 77,70 77,70 74,75 74,75

79,59 74,15 74,15 71,19 71,19

74,54 67,33 67,33 64,37 64,37

68,98 56,42 56,42 53,46 53,46

64,84 42,28 42,28 39,33 39,33

13 14 15 16 17

--57,22 57,26 57,11

--49,32 49,36 49,21

--55,75 55,80 55,65

--60,40 60,45 60,30

--68,80 68,84 68,69

--75,95 75,99 75,85

--72,39 72,44 72,29

--65,58 65,62 65,47

--54,67 54,71 54,56

--40,56 40,64 40,47

09 10 11 12 13

86,49 86,49 87,00 87,00 86,57

78,21 78,21 78,73 78,73 78,29

85,19 85,19 85,71 85,71 85,27

91,46 91,46 91,97 91,97 91,54

97,24 97,24 97,76 97,76 97,32

103,58 103,58 104,09 104,09 103,66

100,12 100,12 100,63 100,63 100,20

93,35 93,35 93,87 93,87 93,43

83,56 83,56 84,07 84,07 83,64

70,74 70,74 71,25 71,25 70,82

14 15 16 17 04

86,57 86,07 89,34 89,38 52,86

78,29 77,80 81,06 81,11 44,96

85,27 84,78 88,04 88,09 51,39

91,54 91,04 94,31 94,35 56,04

97,32 96,83 100,09 100,14 64,44

103,66 103,16 106,43 106,47 71,59

100,20 99,70 102,97 103,02 68,03

93,43 92,94 96,20 96,25 61,22

83,64 83,15 86,41 86,46 50,31

70,82 70,32 73,59 73,63 36,17

05 06 07 08 04

52,86 51,79 55,37 55,02 85,06

44,96 43,89 47,46 47,12 76,79

51,39 50,33 53,90 53,56 83,76

56,04 54,98 58,55 58,21 90,03

64,44 63,37 66,95 66,60 95,81

71,59 70,53 74,10 73,75 102,15

68,03 66,97 70,54 70,20 98,69

61,22 60,15 63,72 63,38 91,92

50,31 49,24 52,81 52,47 82,13

36,17 35,16 38,68 38,33 69,31

05 06 07 08 24

85,06 84,63 87,86 87,38 64,23

76,79 76,36 79,59 79,10 56,33

83,76 83,34 86,57 86,08 62,77

90,03 89,60 92,83 92,35 67,42

95,81 95,39 98,61 98,13 75,81

102,15 101,72 104,95 104,47 82,97

98,69 98,26 101,49 101,01 79,41

91,92 91,50 94,73 94,24 72,59

82,13 81,70 84,93 84,45 61,68

69,31 68,88 72,11 71,63 47,62

25 26 27 28 24

64,23 65,48 67,93 63,15 86,57

56,33 57,57 60,03 55,24 78,30

62,77 64,01 66,46 61,68 85,28

67,42 68,66 71,11 66,33 91,54

75,81 77,05 79,51 74,73 97,33

82,97 84,21 86,66 81,88 103,66

79,41 80,65 83,11 78,32 100,21

72,59 73,83 76,29 71,50 93,44

61,68 62,92 65,38 60,59 83,65

47,62 48,81 51,26 46,49 70,82

25 26 27 28 18

86,57 85,75 88,55 88,43 --

78,30 77,48 80,27 80,15 --

85,28 84,45 87,25 87,13 --

91,54 90,72 93,52 93,40 --

97,33 96,50 99,30 99,18 --

103,66 102,84 105,64 105,52 --

100,21 99,38 102,18 102,06 --

93,44 92,62 95,41 95,29 --

83,65 82,82 85,62 85,50 --

70,82 70,00 72,80 72,68 --

19 20 21 22 23

---83,30 78,83

---75,14 70,66

---82,04 77,57

---88,08 83,61

---94,24 89,77

---100,78 96,31

---97,31 92,83

---90,53 86,05

---80,50 76,03

---67,69 63,22

03 03

69,16 69,16

61,25 61,25

67,69 67,69

72,34 72,34

80,73 80,73

87,89 87,89

84,33 84,33

77,51 77,51

66,60 66,60

52,51 52,51

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:17:13

Invoergegevens Model: Groep:

Naam 01 02 03 01 02

Verkeerslawaai Moskee Enschede - 2022 - Enschede (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (N) 125 ---75,88 62,39

LE (N) 250 ---83,63 71,00

LE (N) 500 ---83,01 73,25

LE (N) 1k ---85,78 78,04

LE (N) 2k ---79,22 75,17

LE (N) 4k ---74,26 68,71

LE (N) 8k ---69,30 62,70

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

03 09 10 11 12

70,12 48,71 48,71 45,77 45,77

77,87 53,36 53,36 50,42 50,42

77,24 61,76 61,76 58,81 58,81

80,01 68,91 68,91 65,97 65,97

73,45 65,35 65,35 62,41 62,41

68,50 58,54 58,54 55,59 55,59

63,54 47,63 47,63 44,68 44,68

------

13 14 15 16 17

--46,99 47,08 46,91

--51,65 51,73 51,56

--60,04 60,12 59,95

--67,19 67,28 67,11

--63,64 63,72 63,55

--56,82 56,90 56,73

--45,91 45,99 45,82

------

09 10 11 12 13

77,94 77,94 78,45 78,45 78,02

84,53 84,53 85,04 85,04 84,61

89,57 89,57 90,08 90,08 89,65

95,75 95,75 96,27 96,27 95,83

92,35 92,35 92,87 92,87 92,43

85,60 85,60 86,12 86,12 85,68

76,15 76,15 76,66 76,66 76,23

------

14 15 16 17 04

78,02 77,52 80,79 80,84 42,60

84,61 84,12 87,38 87,43 47,25

89,65 89,15 92,42 92,46 55,65

95,83 95,34 98,60 98,65 62,80

92,43 91,94 95,20 95,25 59,24

85,68 85,19 88,45 88,50 52,43

76,23 75,73 79,00 79,04 41,52

------

05 06 07 08 04

42,60 41,60 45,12 44,77 76,51

47,25 46,25 49,77 49,42 83,10

55,65 54,65 58,16 57,81 88,14

62,80 61,80 65,31 64,97 94,33

59,24 58,24 61,76 61,41 90,92

52,43 51,42 54,94 54,59 84,17

41,52 40,51 44,03 43,68 74,72

------

05 06 07 08 24

76,51 76,08 79,31 78,83 54,05

83,10 82,67 85,90 85,42 58,70

88,14 87,71 90,94 90,46 67,10

94,33 93,90 97,13 96,64 74,25

90,92 90,50 93,73 93,24 70,70

84,17 83,75 86,98 86,49 63,88

74,72 74,29 77,52 77,04 52,97

------

25 26 27 28 24

54,05 55,25 57,70 52,93 78,03

58,70 59,90 62,35 57,58 84,62

67,10 68,29 70,75 65,97 89,65

74,25 75,44 77,90 73,13 95,84

70,70 71,89 74,34 69,57 92,44

63,88 65,07 67,53 62,75 85,69

52,97 54,16 56,61 51,84 76,23

------

25 26 27 28 18

78,03 77,20 80,00 79,88 --

84,62 83,79 86,59 86,47 --

89,65 88,83 91,63 91,51 --

95,84 95,02 97,81 97,69 --

92,44 91,62 94,41 94,29 --

85,69 84,87 87,66 87,54 --

76,23 75,41 78,21 78,09 --

------

19 20 21 22 23

---74,71 70,24

---81,05 76,57

---86,68 82,21

---92,99 88,52

---89,54 85,07

---82,78 78,31

---73,05 68,58

------

03 03

58,95 58,95

63,60 63,60

72,00 72,00

79,15 79,15

75,59 75,59

68,77 68,77

57,86 57,86

---

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:17:13

Invoergegevens Model: Groep:

Naam 01 02 03 01 02

Verkeerslawaai Moskee Enschede - 2022 - Enschede (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

03 09 10 11 12

------

13 14 15 16 17

------

09 10 11 12 13

------

14 15 16 17 04

------

05 06 07 08 04

------

05 06 07 08 24

------

25 26 27 28 24

------

25 26 27 28 18

------

19 20 21 22 23

------

03 03

---

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:17:13

Bijlage 4 Rekenresultaten

Rekenresultaten cumulatief Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Verkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 01_D 02_A

Omschrijving Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee

X 257989,96 257989,96 257989,96 257989,96 257998,67

Y 469776,94 469776,94 469776,94 469776,94 469786,23

Hoogte 2,00 5,00 8,00 11,00 2,00

Dag 52 53 53 53 56

Avond 49 50 50 50 53

Nacht 41 42 42 42 46

Lden 52 53 53 53 57

02_B 02_C 02_D 03_A 03_A

Woning moskee Woning moskee Woning moskee Kuipersdijk 348 - achtergevel begane grond Kuipersdijk 348 - achtergevel verdieping

257998,67 257998,67 257998,67 258074,15 258075,82

469786,23 469786,23 469786,23 469710,34 469710,27

5,00 8,00 11,00 1,50 4,50

57 57 57 45 46

54 54 54 42 43

46 46 46 34 35

57 57 57 45 46

04_A 04_B 05_A 05_B 06_A

Woning Kuipersdijk 348-350 Woning Kuipersdijk 348-350 JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel

258084,76 258084,76 258132,71 258132,71 258122,47

469706,72 469706,72 469865,08 469865,08 469866,81

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

58 58 59 59 60

55 56 56 56 57

48 48 48 48 50

59 59 59 59 60

06_B 07_A 07_B 08_A 08_B

JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel school school school school

258122,47 258065,44 258065,44 258006,41 258006,41

469866,81 469851,04 469851,04 469835,27 469835,27

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

60 58 58 57 57

58 55 56 54 55

50 47 48 46 47

61 58 59 57 58

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:24:06

Rekenresultaten Gasfabriekstraat Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Verkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Gasfabriekstraat Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 01_D 02_A

Omschrijving Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee

X 257989,96 257989,96 257989,96 257989,96 257998,67

Y 469776,94 469776,94 469776,94 469776,94 469786,23

Hoogte 2,00 5,00 8,00 11,00 2,00

Dag 31 33 34 34 29

Avond 28 29 30 30 26

Nacht 22 23 24 24 20

Lden 32 33 34 34 30

02_B 02_C 02_D 03_A 03_A

Woning moskee Woning moskee Woning moskee Kuipersdijk 348 - achtergevel begane grond Kuipersdijk 348 - achtergevel verdieping

257998,67 257998,67 257998,67 258074,15 258075,82

469786,23 469786,23 469786,23 469710,34 469710,27

5,00 8,00 11,00 1,50 4,50

31 32 32 18 22

27 28 28 14 19

21 22 22 8 13

31 32 32 18 23

04_A 04_B 05_A 05_B 06_A

Woning Kuipersdijk 348-350 Woning Kuipersdijk 348-350 JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel

258084,76 258084,76 258132,71 258132,71 258122,47

469706,72 469706,72 469865,08 469865,08 469866,81

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

-13 -7 17 17 19

-17 -10 13 13 15

-23 -16 7 7 9

-13 -6 17 17 19

06_B 07_A 07_B 08_A 08_B

JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel school school school school

258122,47 258065,44 258065,44 258006,41 258006,41

469866,81 469851,04 469851,04 469835,27 469835,27

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

19 22 23 23 25

16 19 19 20 21

10 13 13 13 15

20 23 23 23 25

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:21:00

Rekenresultaten J.J. van Deinselaan Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Verkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten J J van Deinselaan Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 01_D 02_A

Omschrijving Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee

X 257989,96 257989,96 257989,96 257989,96 257998,67

Y 469776,94 469776,94 469776,94 469776,94 469786,23

Hoogte 2,00 5,00 8,00 11,00 2,00

Dag 10 11 16 20 40

Avond 7 8 14 17 37

Nacht -1 0 6 9 30

Lden 10 11 17 20 41

02_B 02_C 02_D 03_A 03_A

Woning moskee Woning moskee Woning moskee Kuipersdijk 348 - achtergevel begane grond Kuipersdijk 348 - achtergevel verdieping

257998,67 257998,67 257998,67 258074,15 258075,82

469786,23 469786,23 469786,23 469710,34 469710,27

5,00 8,00 11,00 1,50 4,50

41 41 42 27 27

38 38 39 24 24

30 31 31 16 17

41 42 42 27 28

04_A 04_B 05_A 05_B 06_A

Woning Kuipersdijk 348-350 Woning Kuipersdijk 348-350 JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel

258084,76 258084,76 258132,71 258132,71 258122,47

469706,72 469706,72 469865,08 469865,08 469866,81

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

36 36 57 57 52

34 34 54 54 49

26 26 47 47 41

37 37 57 58 52

06_B 07_A 07_B 08_A 08_B

JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel school school school school

258122,47 258065,44 258065,44 258006,41 258006,41

469866,81 469851,04 469851,04 469835,27 469835,27

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

52 47 48 41 41

49 44 46 38 39

41 36 38 30 31

52 47 49 41 42

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:21:21

Rekenresultaten Kuipersdijk Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Verkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Kuipersdijk Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 01_D 02_A

Omschrijving Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee

X 257989,96 257989,96 257989,96 257989,96 257998,67

Y 469776,94 469776,94 469776,94 469776,94 469786,23

Hoogte 2,00 5,00 8,00 11,00 2,00

Dag 26 30 31 32 42

Avond 23 27 28 30 39

Nacht 16 19 20 22 32

Lden 27 30 31 33 42

02_B 02_C 02_D 03_A 03_A

Woning moskee Woning moskee Woning moskee Kuipersdijk 348 - achtergevel begane grond Kuipersdijk 348 - achtergevel verdieping

257998,67 257998,67 257998,67 258074,15 258075,82

469786,23 469786,23 469786,23 469710,34 469710,27

5,00 8,00 11,00 1,50 4,50

43 44 44 43 42

40 41 42 40 40

32 33 34 32 32

43 44 45 43 43

04_A 04_B 05_A 05_B 06_A

Woning Kuipersdijk 348-350 Woning Kuipersdijk 348-350 JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel

258084,76 258084,76 258132,71 258132,71 258122,47

469706,72 469706,72 469865,08 469865,08 469866,81

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

58 58 52 53 59

55 56 49 50 56

48 48 41 42 48

58 59 52 53 59

06_B 07_A 07_B 08_A 08_B

JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel school school school school

258122,47 258065,44 258065,44 258006,41 258006,41

469866,81 469851,04 469851,04 469835,27 469835,27

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

59 52 53 44 45

56 49 50 41 42

49 41 43 33 35

60 52 53 44 45

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:21:52

Rekenresultaten Spaansland Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Verkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Spaansland Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 01_D 02_A

Omschrijving Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee

X 257989,96 257989,96 257989,96 257989,96 257998,67

Y 469776,94 469776,94 469776,94 469776,94 469786,23

Hoogte 2,00 5,00 8,00 11,00 2,00

Dag 36 36 36 37 30

Avond 33 33 34 34 27

Nacht 25 26 26 26 20

Lden 36 36 37 37 30

02_B 02_C 02_D 03_A 03_A

Woning moskee Woning moskee Woning moskee Kuipersdijk 348 - achtergevel begane grond Kuipersdijk 348 - achtergevel verdieping

257998,67 257998,67 257998,67 258074,15 258075,82

469786,23 469786,23 469786,23 469710,34 469710,27

5,00 8,00 11,00 1,50 4,50

31 30 29 29 30

28 28 26 26 27

21 20 19 18 20

31 31 29 29 30

04_A 04_B 05_A 05_B 06_A

Woning Kuipersdijk 348-350 Woning Kuipersdijk 348-350 JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel

258084,76 258084,76 258132,71 258132,71 258122,47

469706,72 469706,72 469865,08 469865,08 469866,81

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

13 20 26 27 26

10 18 23 24 24

2 10 16 17 16

13 21 26 27 27

06_B 07_A 07_B 08_A 08_B

JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel school school school school

258122,47 258065,44 258065,44 258006,41 258006,41

469866,81 469851,04 469851,04 469835,27 469835,27

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

27 29 30 33 34

25 27 27 31 31

17 19 20 23 23

28 30 30 34 34

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:22:27

Rekenresultaten toegangsweg moskee Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Verkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Toegangsweg moskee Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 01_D 02_A

Omschrijving Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee

X 257989,96 257989,96 257989,96 257989,96 257998,67

Y 469776,94 469776,94 469776,94 469776,94 469786,23

Hoogte 2,00 5,00 8,00 11,00 2,00

Dag 39 39 39 39 33

Avond 37 37 37 36 30

Nacht 28 28 28 28 21

Lden 40 40 39 39 33

02_B 02_C 02_D 03_A 03_A

Woning moskee Woning moskee Woning moskee Kuipersdijk 348 - achtergevel begane grond Kuipersdijk 348 - achtergevel verdieping

257998,67 257998,67 257998,67 258074,15 258075,82

469786,23 469786,23 469786,23 469710,34 469710,27

5,00 8,00 11,00 1,50 4,50

33 33 33 24 27

30 31 30 21 24

22 22 22 13 16

33 33 33 24 27

04_A 04_B 05_A 05_B 06_A

Woning Kuipersdijk 348-350 Woning Kuipersdijk 348-350 JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel

258084,76 258084,76 258132,71 258132,71 258122,47

469706,72 469706,72 469865,08 469865,08 469866,81

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

-11 -6 20 19 20

-14 -9 17 17 17

-22 -17 9 8 8

-11 -6 20 20 20

06_B 07_A 07_B 08_A 08_B

JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel school school school school

258122,47 258065,44 258065,44 258006,41 258006,41

469866,81 469851,04 469851,04 469835,27 469835,27

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

19 21 21 27 29

17 18 19 25 27

8 9 10 16 18

19 21 21 27 29

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:24:48

Rekenresultaten Wethouder Beversstraat Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Verkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Wethouder Beversstraat Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 01_D 02_A

Omschrijving Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee

X 257989,96 257989,96 257989,96 257989,96 257998,67

Y 469776,94 469776,94 469776,94 469776,94 469786,23

Hoogte 2,00 5,00 8,00 11,00 2,00

Dag 51 52 52 52 56

Avond 49 50 50 50 53

Nacht 41 42 42 42 45

Lden 52 53 53 53 56

02_B 02_C 02_D 03_A 03_A

Woning moskee Woning moskee Woning moskee Kuipersdijk 348 - achtergevel begane grond Kuipersdijk 348 - achtergevel verdieping

257998,67 257998,67 257998,67 258074,15 258075,82

469786,23 469786,23 469786,23 469710,34 469710,27

5,00 8,00 11,00 1,50 4,50

56 57 56 39 42

54 54 54 37 39

46 46 46 29 31

57 57 57 40 42

04_A 04_B 05_A 05_B 06_A

Woning Kuipersdijk 348-350 Woning Kuipersdijk 348-350 JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel

258084,76 258084,76 258132,71 258132,71 258122,47

469706,72 469706,72 469865,08 469865,08 469866,81

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

32 33 48 49 49

30 31 45 46 46

22 23 37 38 38

33 34 48 49 49

06_B 07_A 07_B 08_A 08_B

JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel school school school school

258122,47 258065,44 258065,44 258006,41 258006,41

469866,81 469851,04 469851,04 469835,27 469835,27

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

50 56 56 56 57

47 53 53 54 54

39 45 46 46 46

50 56 56 57 57

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Gemeente Enschede

19-1-2022 12:22:50

Bijlage 5 Effect realisatie moskee op geluidsbelasting wegverkeerslawaai

Effect realisatie moskee op geluidsbelasting wegverkeer Naam

Omschrijving

01_A 01_B 01_C 01_D 02_A 02_B 02_C 02_D 03_A 03_A 04_A 04_B 05_A 05_B 06_A 06_B 07_A 07_B 08_A 08_B

Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Woning moskee Kuipersdijk 348 - achtergevel begane grond Kuipersdijk 348 - achtergevel verdieping Woning Kuipersdijk 348-350 Woning Kuipersdijk 348-350 JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - voorgevel JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel JJ van Deinselaan 1-3 - zijgevel school school school school

R= M= R+M=

referentiesituatie moskee referentiesituatie + moskee

Hoogte Gasfabriekstraat R M R+M Effect Lden Lden Lden Lden 2,00 31,73 0,00 31,73 0,00 5,00 33,14 0,00 33,14 0,00 8,00 33,99 0,00 33,99 0,00 11,00 33,99 0,00 33,99 0,00 2,00 29,80 0,00 29,80 0,00 5,00 31,23 0,00 31,23 0,00 8,00 32,27 0,00 32,27 0,00 11,00 32,45 0,00 32,45 0,00 1,50 18,22 0,00 18,22 0,00 4,50 22,53 0,00 22,53 0,00 2,00 -12,99 0,00 -12,99 0,00 5,00 -6,35 0,00 -6,35 0,00 2,00 17,09 0,00 17,09 0,00 5,00 17,15 0,00 17,15 0,00 2,00 19,48 0,00 19,48 0,00 5,00 19,72 0,00 19,72 0,00 2,00 22,88 0,00 22,88 0,00 5,00 23,03 0,00 23,03 0,00 2,00 23,47 0,00 23,47 0,00 5,00 25,06 0,00 25,06 0,00

J.J. van Deinselaan R M R+M Effect Lden Lden Lden Lden 9,90 -21,80 9,91 0,01 11,05 -20,53 11,06 0,00 16,80 -14,52 16,80 0,00 20,06 -11,22 20,06 0,00 40,50 9,17 40,51 0,00 40,94 9,57 40,95 0,00 41,50 10,11 41,50 0,00 42,15 10,76 42,16 0,00 27,20 -4,27 27,21 0,00 27,50 -3,89 27,50 0,00 36,59 5,23 36,59 0,00 36,67 5,28 36,67 0,00 57,39 26,05 57,40 0,00 57,53 26,17 57,54 0,00 52,15 20,79 52,16 0,00 52,13 20,76 52,14 0,00 47,31 15,98 47,31 0,00 48,65 17,29 48,65 0,00 41,04 9,73 41,04 0,00 41,62 10,25 41,63 0,00

Kuipersdijk R M R+M Effect Lden Lden Lden Lden 26,54 -4,29 26,54 0,00 29,86 -0,95 29,86 0,00 30,96 0,49 30,96 0,00 32,57 2,43 32,57 0,00 42,49 13,25 42,50 0,00 43,15 13,94 43,16 0,00 44,03 14,81 44,04 0,00 44,54 15,44 44,55 0,00 42,95 12,14 42,95 0,00 42,84 12,16 42,84 0,00 58,46 27,61 58,47 0,00 58,78 27,90 58,78 0,00 51,89 22,81 51,90 0,00 52,85 23,58 52,86 0,00 59,19 31,37 59,20 0,00 59,51 31,57 59,52 0,00 52,08 22,72 52,09 0,00 53,33 23,93 53,33 0,00 44,22 14,17 44,22 0,00 45,40 15,32 45,40 0,00

Spaansland R M R+M Effect Lden Lden Lden Lden 35,90 0,00 35,90 0,00 36,27 0,00 36,27 0,00 36,69 0,00 36,69 0,00 37,20 0,00 37,20 0,00 30,48 0,00 30,48 0,00 31,31 0,00 31,31 0,00 30,62 0,00 30,62 0,00 29,37 0,00 29,37 0,00 28,90 0,00 28,90 0,00 30,31 0,00 30,31 0,00 12,99 0,00 12,99 0,00 20,73 0,00 20,73 0,00 26,31 0,00 26,31 0,00 27,33 0,00 27,33 0,00 26,76 0,00 26,76 0,00 27,59 0,00 27,59 0,00 29,75 0,00 29,75 0,00 30,27 0,00 30,27 0,00 33,79 0,00 33,79 0,00 33,89 0,00 33,89 0,00

Toegangsweg R M R+M Effect Lden Lden Lden Lden 0,00 39,50 39,50 39,50 0,00 39,64 39,64 39,64 0,00 39,48 39,48 39,48 0,00 39,18 39,18 39,18 0,00 32,68 32,68 32,68 0,00 33,21 33,21 33,21 0,00 33,23 33,23 33,23 0,00 33,11 33,11 33,11 0,00 23,98 23,98 23,98 0,00 27,01 27,01 27,01 0,00 -10,95 -10,95 -10,95 0,00 -5,83 -5,83 -5,83 0,00 19,98 19,98 19,98 0,00 19,59 19,59 19,59 0,00 19,78 19,78 19,78 0,00 19,44 19,44 19,44 0,00 20,93 20,93 20,93 0,00 21,47 21,47 21,47 0,00 27,49 27,49 27,49 0,00 29,34 29,34 29,34

Wethouder Beversstraat R M R+M Effect Lden Lden Lden Lden 51,70 28,82 51,72 0,02 52,66 29,79 52,68 0,02 52,80 30,09 52,82 0,02 52,74 30,13 52,77 0,03 56,18 32,47 56,20 0,02 56,76 33,05 56,78 0,02 56,84 33,21 56,86 0,02 56,69 33,12 56,71 0,02 39,74 18,22 39,77 0,03 42,23 21,11 42,26 0,03 32,80 8,72 32,82 0,02 33,81 9,95 33,83 0,02 48,06 24,59 48,08 0,02 49,18 25,54 49,20 0,02 49,12 25,49 49,14 0,02 50,25 26,49 50,27 0,02 56,26 32,25 56,28 0,02 56,48 32,44 56,50 0,02 56,75 32,84 56,77 0,02 57,13 33,21 57,15 0,02

Cumulatief R M R+M Effect Lden Lden Lden Lden 51,87 39,86 52,13 0,27 52,83 40,07 53,05 0,22 52,99 39,95 53,20 0,21 52,96 39,69 53,16 0,20 56,49 35,62 56,53 0,04 57,08 36,18 57,11 0,04 57,20 36,27 57,24 0,03 57,11 36,18 57,15 0,03 44,84 25,25 44,89 0,05 45,77 28,13 45,84 0,07 58,50 27,71 58,50 0,00 58,82 28,01 58,82 0,00 58,85 29,93 58,85 0,01 59,26 30,39 59,26 0,01 60,32 32,88 60,33 0,01 60,66 33,20 60,66 0,01 58,06 33,08 58,07 0,01 58,66 33,42 58,67 0,01 57,12 34,02 57,14 0,02 57,55 34,77 57,57 0,02

Bijlage 8 Akoestisch onderzoek industrielawaai

bestemmingsplan Moskee Kuipersdijk 2020 (vastgesteld)

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Moskee Kuipersdijk 2020 Hoek Wethouder Beversstraat - Kuipersdijk, Enschede Industrielawaai

19 januari 2022

Inhoud 1 Inleiding .................................................................................................................................................................3 2 Onderzoeksopzet ......................................................................................................................................................4 3 Situatie ter plaatse en randvoorwaarden .......................................................................................................................5 3.1 Situatie ter plaatse .................................................................................................................................................5 3.2 Representatieve bedrijfsactiviteiten ...........................................................................................................................5 3.3 Toetsingskader ......................................................................................................................................................6 4 Metingen en berekeningen .........................................................................................................................................7 4.1 Meet- en berekeningsmethodiek ...............................................................................................................................7 4.2 Bronbeschrijving

....................................................................................................................................................7 4.3 Objecten en beoordelingspunten ...............................................................................................................................8 5 Resultaten ...............................................................................................................................................................9 5.1 Directe hinder .......................................................................................................................................................9 5.2 Indirecte hinder - verkeer van en naar de inrichting ................................................................................................... 11 6 Samenvatting en conclusies...................................................................................................................................... 12

Bijlagen Bijlage 1

Noaberschapsovereenkomst inzake “Azan”

Bijlage 2

Bestemmingsplankaart

Bijlage 3

Overzichtskaart Geomilieumodel

Bijlage 4

Invoergegevens Geomilieumodel, bronnen en rekenpunten

Bijlage 5

Rekenresultaten directe hinder (LAr,LT)

Bijlage 6

Rekenresultaten maximale geluidniveaus (LAmax)

Bijlage 7

Rekenresultaten indirecte hinder

1 Inleiding De gemeente Enschede bereidt de verkoop voor van een kavel op de hoek Wethouder Beversstraat Kuipersdijk. Om op deze kavel een moskee met verenigingsgebouw en woning mogelijk te maken dient het bestemmingsplan te worden gewijzigd. Voor deze bestemmingsplanprocedure is een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluidemissie van de activiteiten van de nieuw te bouwen moskee op de omgeving. Tevens is indirecte hinder vanwege het verkeer van en naar de moskee beschouwd. Bepaald is of er in de toekomstige situatie sprake is van een akoestisch verantwoord woon- en leefklimaat ter plaatse van de omliggende woningen van derden en dus van een goede ruimtelijke ordening. Het geluidsonderzoek is uitgevoerd conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai, uitgave 1999. Oproep tot gebed De gemeenteraad heeft in 2013 ingestemd met de verkoop van de kavel onder de voorwaarde dat er afspraken gemaakt worden over o.a. de gebedsoproep van de moskee. Deze afspraken, waarmee geborgd is dat er sprake is van een verantwoord woon- en leefklimaat ten aanzien van de oproep, zijn vastgelegd in een “Noaberschapsovereenkomst” (bijlage 1). Omdat de gebedsoproep geen toetsingskader kent wordt deze in dit onderzoek niet beschouwd.

2 Onderzoeksopzet In dit onderzoek is de akoestische situatie beoordeeld ten gevolge van de voorgenomen ontwikkeling, een moskee met verenigingsgebouw en woning. Het onderzoek richt zich op de geluiduitstraling van de relevante bedrijfsactiviteiten, de verkeersbewegingen op het terrein van de moskee. Daarnaast is de indirecte hinder beschouwd vanwege het verkeer van en naar de inrichting. Beoordeeld is of de voorgenomen ontwikkeling een nadelige invloed heeft op het akoestisch woon- en leefklimaat ter plaatse van nabijgelegen woningen van derden en of er sprake is van een goede ruimtelijke ordening. Hierbij is aansluiting gezocht bij de VNG-brochure “Bedrijven en milieuzonering” het Gemeentelijke geluidsbeleid, de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening 1998, de Circulaire "Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van de vergunningverlening op basis van de Wet milieubeheer', 29 februari 1996”. Voor het bepalen van de mogelijke geluidemissie van de moskee op de omgeving is met het programma Geomilieu van DGMR een rekenmodel gemaakt. Met het rekenmodel is de geluidemissie bepaald op de meest nabijgelegen woningen van derden en de nabijgelegen school.

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=enschede&id=0910c0ed-49bf-4bd2-9fc8-92aa67c7d61d