Bijlage 2 - Participatieverslag Gebiedskader Vaartbroek
Tekst van het document
Thema Stedelijke uitstraling
Gemeente Eindhoven | 30
Vraag/opmerking
Reactie
Thema
Stedelijke uitstraling Welke zorgpunten heb je?
Hondendrollen, wegwerpafval, onderhoud van wandelpaden en rustbanken
Stedelijke uitstraling
Heb je nog een opmerking of een vraag over het onderwerp Stedelijke uitstraling?
Plint niet alleen in winkelcentrum, maar ook op de “hoek” van andere straten. Onttegelen van alle voortuinen, kliko’s in de achtertuin. nee
Houd het netjes! Propageer het NK tegelwippen! Het bijzondere van Eindhoven is, dat ondanks dat het de 5de stad van Nederland is, het niet super groot overkomt. Dat is fijn, ik hoop dat dat zo blijft. Cultuurhistorie Welke kansen zie je hierbij? Behoud het karakter van de wijk. Laat het bijvoorbeeld geen Blixembosch worden (want dat is vreselijk). Laat het een beetje dorps en klein blijven Cultuurhistorie "Stedelijke uitstraling Welke zorgpunten heb je? Kleurloos. Hoogbouw" Heb je nog een opmerking of een vraag over het onderwerp cultuurhistorie?
Cultuurhistorie
Openbare ruimte, groen en water Welke kansen zie je hierbij? Weinig tot geen. Het Dommeldal is uniek en dient koste wat kost behouden te blijven. Vaartbroek kenmerkt zich door relatief veel en groot/hoog groen. Veel mooie hoge bomen langs de straten. Dit is een zegen voor de leefomgeving. Het stimuleren van vergroening, o.a. door faciliteren van boomspiegel beplanting en geveltuinen vind ik zeer positief. "Ik zie niet waar er ruimte in de wijk is voor meer groen en water. Als er meer gebouwd gaat worden lijkt me dat dit niet beter wordt."
Openbare ruimte, groen en water
Gemeente Eindhoven | 31
Vraag/opmerking
Reactie
Openbare ruimte, groen De buurt is al groen genoeg! We hebben een mooi park, bomen langs de verbindingswegen, het Dommeldal, en water grasveldjes. Wat we nodig hebben in de openbare ruimte is een centrale entree van de wijk die veel meer Welke kansen zie je hierbij? uitstraling heeft dan het huidige winkelcentrum en wat daar direct omheen ligt. De hele hoek met de basisschool 'De Beijenkorf', sportschool, voormalige kerk moet 'op de schop', samen met het winkelcentrum. Dit moet een plek worden waar we trots op zijn en waar we graag willen verblijven en ontmoeten. Dit gebied moet zich uitstrekken totaan de Tarwelaan/wijngaardplein. Dit is nu een verouderd obstakel in de wijk en voegt te weinig toe aan de leefbaarheid. Hier liggen zoveel kansen! Verkoeling,nog meer natuurlijke omgeving aansluitend op Dommelgebied "Kansen om openbare ruimte beter in te richten door actief te onderzoeken wat de bewoners zelf wensen. Meer bankjes, meer activiteiten in en rondom park. Bevorderen van familiaire contact. Meer veilig brede en goed onderhouden voetpaden. Het opbouwen van vertrouwdheid met de ander kan het begrip voor deze ander laten groeien. Licht contact met elkaar kan daarmee positief bijdragen aan de ervaren leefbaarheid en veiligheid in de buurt en het vervreemden van elkaar en polarisatie tegengaan." meer vergroenen in de straten dmv grote plantenbakken. minder stenen tuinen.
Speeltuinen beter onderhouden Veel meer schoon houden en onderhouden. Een park als ontmoetingspunt maar ook voldoende groen in de rest van de wijk Voor mij is het belangrijk dat de natuur in de wijk behouden blijft. Groen behouden De voetpaden zijn zo breed dat er auto's door kunnen rijden; 'stepping stones' zijn qua rolstoeltoegankelijkheid niet wenselijk, maar bijvoorbeeld twee parallelle strookjes van een aantal decimeter verharding kunnen volstaan. Deze kunnen eveneens waterdoorlatend zijn (vb een soort raster) en tussen die strookjes (waar de wielen van een eventuele rolstoel ook niet hoeven te rijden) hoeft dan ook geen verharding. Openbare ruimte, groen Het groen gaat weg, juist daar bebouwing, verkeer overlast, te weinig parkeerruimte, geen sociaal gebeuren, en water ontwikkeling van de spelende en tienerjeugd wordt verstoord. Welke zorgpunten heb je? Dat er minder groen komt. "Ik vind het onderhoud/beheer van de openbare ruimte minimaal/slecht momenteel. Hoe gaat dat in de toekomst worden. Ik zie het met argusogen tegemoet." Er worden in dit gebied monumenten en/of beschermde architectuur benoemd. Voor sommigen 'buiten de wijk' misschien een bittere pil, maar leefbaarheid voor iedereen geniet hier de voorkeur.
Thema
Gemeente Eindhoven | 32
Vraag/opmerking
Reactie
Openbare ruimte, groen en water Welke zorgpunten heb je?
"Parkeren, onderhoud, nu al slecht onderhoud! Openbare ruimte, Meer afvalbakken. groen en water Hangplek jeugd,en vervuiling" "Bij het maken van een plein of het vernieuwen van een gebied gaat het niet alleen om meer de bouwstenen of verbindingen in infrastructuur of groene zones, het gaat vooral om de mensen die daar wonen. Laat hen beslissen hoe een openbare ruimte in te richten." in de kleine straten geen gebruik maken van bomen die erg groot worden. wortelvorming zorgt voor slecht begaanbare stoepen Een voorbeeld hier van is zorgen dat er betere afwatering is. Bv de speeltuin op die sienalaan staat vaak vol met water. Als je hier wat dranaige op aan sluit en laat afvoeren of het hemelwater riool of het normale riool is dit een stuk betere uitstraling voor de omgeving daar Er ligt afval overal op straat en in het groen. Voor de dieren en mensen is dit niet fijn. Vervuiling. Mensen ruimten het zelf niet op, daar is ook geen beginnen aan. Kliko’s worden na het legen meteen volgegooid met afval van mensen wat er helemaal niet jn mag. Bij meer hoogbouw, zullen vooral jongeren in de zomer in de parken gaan. Wordt daar rekening mee gehouden wat betreft plekken om barbecuen, banken, openbare toiletten "Het Amandelpark heeft werk nodig omdat hier vaak troep en drugsafval ligt.
Ik kom nu niet met mijn hond in het park, uit angst dat hij iets verkeerds binnen krijgt of op een naald gaat staan. Door de keuzes voor vergroening vd laatste 2 jaar is de toegankelijkheid afgenomen, zie mobiliteit." Geen Om de voorgestelde 'groene oost-west verbindingen' te realiseren, ga ik ervan uit dat er ook kleine ecoducten nodig gaan zijn onder de Italiëlaan en de Stoutheuvel. Woongelegenheid voor ouderen? Waar?
Openbare ruimte, groen en water Heb je nog een opmerking of een vraag over het onderwerp openbare ruimte, groen en water?
Is water hier oppervlakte-water of het opvangen van water (voor andere doeleinden)? Onderhoud van de openbare ruimte laat op dit moment te wensen over of gaat te traag.
Thema
Gemeente Eindhoven | 33
Vraag/opmerking
Reactie
Thema
"onderhoud. Maak duidelijke afspraken wie verantwoordelijk is voor welk onderhoud en communiceer Openbare ruimte, duidelijk naar bewoners groen en water Betrek lokale ondernemingen, zzp-ers of wie dan ook uit de buurt bij de aanleg en onderhoud van de openbare ruimte" tot nu toe is het Dommeldal beschermd natuurgebied, blijft dat ook zo of worden aan de rand van dat gebied nog woningen bijgebouwd Kijken of je wat kan doen met meer planten om de wadi Duurzaamheid Duurzaamheid Welke kansen zie je hierbij? "Voor nieuwbouw dezelfde kansen als elders. Is er al uitgezocht of het elektriciteitsnet dit allemaal aankan? Voor bestaande bouw lijkt me dit lastig. Veel huizen zijn in de jaren zeventig gebouwd en niet gemaakt voor lage temperatuur radiatoren/verwarming. Laat staan dat ze voldoende geisoleerd zijn/te isoleren zijn. Wellicht is er een mogelijikheid huizen aan te sluiten op een warmtenet. Dit dient dan wel concurrerend te zijn met andere energie-aanbieders." Invoeren ‘tegelbelasting’ voor mensen die hun tuin vol leggen met steen Ik ben groot voorstander van duurzaamheid op alle gebieden. Vooral bij ontwikkelingen in de openbare ruimte. Bewoners moeten echter met rust gelaten worden en niets opgelegd krijgen dat financieel een groot beslag legt. Bewoners moeten hun eigen tempo kunnen kiezen.
Duurzaamheid Wat te denken van mensen met gas kookpitten of gashaarden? Op zich is aardgas een prima tussenstap in de Welke zorgpunten heb je? energietransitie. Wateroverlast bij hoosbuien door verstening van veel tuinen Houtbouw en veel alternatieve materialen zullen op termijn niet duurzaam blijken te zijn. Geluid door warmtepompen Duurzaamheid Heel onduidelijk wat de gemeente wil gaan doen om gasloos te worden. Als huiseigenaar weet ik niet wat slim Heb je nog een opmerking is, wachten of nu al iets doen. of een vraag over het onderwerp duurzaamheid? Mobiliteit Welke kansen zie je hierbij? "Zorg voor een goede bereikbaarheid. Vanwege het Amandelpark zijn er niet veel Oost-West verbindingen voor auto's. Het is dus zaak altijd oog te hebben voor voldoende alternatieve routes door de wijk. Denk ook aan het eenrichtingsverkeer in De Koppele. Dat is ongetwijfeld fijn voor de bewoners aldaar, maar slecht voor de ontsluiting van de wijk. In het Noorden, bij De Bokt is er eenzelfde flessenhals in de verkeersdoorstroming."
Mobiliteit
Gemeente Eindhoven | 34
Vraag/opmerking
Reactie
Mobiliteit Met inbreng van bewoners knelpunten en ergernissen aanpakken zoals deze zijn besproken. (Zwerfvuil, Welke kansen zie je hierbij? onveilige verkeerssituaties, rolstoelvriendelijkheid, veiligheid algemeen) Verbinden van wijken dmv ov onderling (ringvorm) en niet alleen via centrum Bereikbaarheid EHBO vanuit Vaartbroek zeer omslachtig met openbaar vervoer. Toegangswegen vaartbroek, Heesterakker zijn recent versmald, dit geeft problemen met geparkeerde auto's en weggebruikers. Voor de versmalling was er vanuit de Anconalaan een verbod voor vrachtverkeer, na de versmalling is dit verbod er niet meer. Resultaat, opstopping als stadsbus een vrachtwagen tegenkomt en regelmatig beschadiging aan geparkeerde auto’s. Een mobiliteits-hub bij het winkelcentrum en misschien nabij het park nog een. Wie ergert zich niet aan al die groene fietsen en scooters die overal verspreid liggen. De verbindingen met het openbaar vervoer zijn uit eigen ervaring uitstekend. Als we gaan 'verdichten' zal het verkeer drukker worden en dus ook de parkeerbehoefte. Parkeerkelders onder alle nieuwbouw! Het aantal parkeerplaatsen in de wijk zeker niet laten afnemen!! deelmobiliteit mogelijk maken vooral ook onder de meer kansarmere buurtbewoners Mobiliteit betere indelingen van de straten en dan vooral ook op voetgangers inrichten.
Deelauto's stimuleren, Welke kansen zie je hierbij? waardoor minder auto's in de straat. de gemeente kan wellicht hierin een bemiddelende rol spelen. vaste plekken voor deelscooters en -fietsen. “Door verdichting kan het openbaar vervoer verbeterd worden. - Verbinding met Winkelcentrum Woensel (en mogelijk verder oostelijk in Woensel, of naar Strijp-S) - Verbinding met Son en Breugel” Nummer #4 bus via Station is elke uur! In her geleden was dat elke 30min. Nu neem Ik nummer #322 tot Sterrenlaan en loop 15' naar huis. Ook missen wij treinen en andere bussen met deze beperking. Komend vanuit de Koppele is de route via suikerpeerstraat of de koppele nu de uitgaande route, omdat de route via de florancelaan als "om" voelt. Wellicht is een andere aansluiting op de rotonde bij Esp mogelijk zodat de vertrekroute via de noordkant meer gebruikt wordt. Buslijnen die alleen als stervorm naar het station lopen zorgen ervoor dat de reistijd erg lang wordt als er naar aangrenzende wijken gereisd moet worden Goede aansluiting Lijn 4 of een nieuwe lijn kan onze wijk naar Catharina Ziekenhuis direct verbinden. Mobiliteit “Mobiliteit een inpakmiddel is om het doel (realisatie van woningen) te maskeren. Welke zorgpunten heb je? Uiteindelijk ook mobiliteit niet beter is geworden, maar de problemen met meer woningen toegenomen zijn.” Parkeergelegenheid ( moet niet afnemen)
Thema Mobiliteit
Gemeente Eindhoven | 35
Vraag/opmerking
Reactie
Thema
Mobiliteit Welke zorgpunten heb je?
Er staat momenteel al ontzettend veel file tijdens de spits om de wijk te verlaten. De rotonde van de Airbornelaan is nu al te druk. Hoe moet dat als er nog meer mensen komen wonen? Als en meer woningen in de wijk komen zal dit probleem bereikbaarheid alleen maar toenemen. Ik heb in een Eindhovense nieuwbouwwijk gewoond waar in de ontwikkelingsplannen autobezit bewust werd ontmoedigd. Nederlanders zijn verknocht aan hun auto (liefst voor de deur) en dit zal de komende 10 tot 20 jaar niet veel veranderen. Ontmoedigen van autobezit staat dus gelijk aan 'bewoners pesten' door een overheid die voorbij gaat aan zijn taak om te faciliteren. Mijn grote zorg is dat de gemeente het beleid van ontmoedigen doorzet. Dit zal bij bewoners leiden tot verzet tegen plannen en het niet accepteren van vernieuwing. dat straten opnieuw zo ingedeeld worden als (delen van) de Stoutheuvel, Florencelaan, Esperenkamp, daar kun je nauwelijks met zijn tweeën naast elkaar lopen. "Huidige frequentie van de bus. Barrierewerking van de Kennedylaan. Is voetgangers/fietsers tunnel mogelijk naar WC Woensel (potentieel in Eckart)?" Ander punt is deze 'Fat Bikes' zijn niet veilig. Jonge mensen rijden te hard en is het risico
Mobiliteit
Mobiliteit Welke zorgpunten heb je?
Het kruispunt bij het winkelcentrum is nu een gevaarlijke en soms onoverzichtelijke plek als je daar met de auto doorheen moet. de route via de Koppele naar de airbornelaan geeft nu wat verlichting, zeker tijdens school start en stop tijden. Het niet meer verbinden van de koppele met de airbornelaan zal dus een verhoogde druk geven. Is er nog ruimte voor auto's? Feit is dat jongeren steeds langer thuis blijven wonen, dus 2 tot 3 auto's per huis is geen uitzondering "De afgelopen paar jaar is de drukte in het verkeer in Vaartbroek erg toegenomen. Ik ben bang dat als er nog meer mensen komen wonen en hier niks aan gedaan wordt, dit voor meer overlast gaat zorgen. Sinds de Koppele eenrichtingsverkeer zijn geworden zijn er verschillende problemen ontstaan. Allereerst is het verkeer in de Stouteuvel enorm toegenomen. Daar hebben wij als bewoners behoorlijk last van. Het geeft veel geluid en het zorgt voor files om de wijk uit te komen. In de spits ben je vaak ruim 10 minuten kwijt om van de Stoutheuvel naar de Kennedylaan te komen omdat de rotonde dicht slipt. Daarnaast zijn de Koppele zelf veel te smal geworden. Vaak als ik met mijn rolstoel fiets over de weg rij word ik rakelings voorbij gereden door de auto's, ook de stoepen zijn te smal om elkaar te passeren wanneer je in een rolstoel zit of als ouder om met twee kinderen aan de hand te lopen.
Ook zijn er in de hele wijk veel verzakkingen in de stoep wat lastig is voor een rolstoel." Geen
Gemeente Eindhoven | 36
Vraag/opmerking
Reactie
Thema
Mobiliteit Heb je nog een opmerking of een vraag over het onderwerp mobiliteit?
Parkeergelegenheid bij het winkelcentrum is nu al beperkt. Vaak eg druk, moeilijk om een parkeerplaats te vindren. Hoe moet dat als er nog meer mensen komen?
Mobiliteit
je kan wel willen dat de bussen meer frequent gaan rijden, maar is dat realistisch? wie maakt dat uit? er zijn nu ook al personeelstekorten. De busverbindingen via de kennedylaan zijn nu best lastig te gebruiken en lijken minder betrouwbaar dan lijn 4. Zijn directere OV mogelijkheden via de kennedy laan nog een optie? Wordt er ook rekening gehouden met plekken waar deelfietsen/scooters neergezet kunnen worden? Nu staan ze overal en nergens Creër nog een bushalte vlakbij vaartbroek denk aan john f kennedylaan Leefbaarheid en veiligheid Welke kansen zie je hierbij? Om de knelpunten op het gebied van leefbaarheid en veiligheid aan te kunnen pakken, los van de agenda om extra woningen te realiseren. Te veel jongens rond de amandelpark, soms met harde muziek Als mensen meer buiten zijn zal de sociale controle toenemen. Een wijk die die mogelijkheid biedt zal hiervan profiteren. Mensen die elkaar kennen zullen elkaar ook durven aanspreken op eventuele misstanden en er samen proberen iets aan te doen. De wijk heeft behoefte aan buitenleven en activiteit in een openbare ruimte die uitnodigt. Cultuurverschillen zullen afnemen. Een mooiere ,schonere en betere wijk dan nu.
"Plekken waar de jeugd hun eigen honk hebben Maar ook ouderen een eigen plek hebben buiten om elkaar te ontmoeten" Meer SAMEN zijn door elkaar helpen "inrichting openbare ruimte en bereikbaarheid sociale en culturele voorzieningen verbeteren Lokale economie aanjagen" betere verdeling van de ruimtes voor jongeren. sportcircuits in parken. meer organiseren en zorgen voor betrokkenheid van ouders. Ik hoop dat er geluisterd wordt naar de problemen die er spelen en dat er daadwerkelijk iets aan gedaan wordt. Vooral straten met sociale huurwoningen geven veel overlast. Mensen maken overdag maar ook in de nacht veel lawaai. Nog klussen, motor laten draaien, feestjes, blaffende honden in de tuin etc.
Leefbaarheid en veiligheid
Gemeente Eindhoven | 37
Vraag/opmerking
Reactie
Thema
Leefbaarheid en Meer sociale veiligheid en daardoor betere leefbaarheid door inpassing nieuwe bebouwing, in het bijzonder Leefbaarheid en veiligheid rond het Amandelpark. Bebouwing meer gericht op het park aan de oostkant (en eventueel westkant) i.p.v. veiligheid Welke kansen zie je hierbij? de vele blinde muren die er nu zijn. Referenties voor hoe het ook kan, Speeltuin Wilrijkstraat aan de andere kant van de Kennedylaan en park van Hugo de Grootplein in Strijp, woningen en voorzieningen naar het park gericht, daardoor meer "ogen" op het park, meer activiteiten rond het park en meer sociale controle. Leefbaarheid en Zorg dat Vaartbroek veilig blijft/wordt en dring criminaliteit terug. Ga overlast tegen (voorkom bijvoorbeeld veiligheid hangplekken op plaatsen waar deze overlast veroorzaken). Hoe houden we WC Vaartbroek leefbaar? Welke zorgpunten heb je? "Logisch dat er woningen gerealiseerd moeten worden. Het is echter de vraag of dit de juiste plaats en het juiste moment is. De problemen in de wijk zijn hardnekkig en meerdere generaties aanwezig, wat maakt dat je afvraagt of je deze niet eerst beheersbaar zou moeten maken? Wat is het totaalplaatje van de plannen en in welke wijken? Wat maakt dat er niet meer naar sterkere wijken gekeken wordt?" Afvaldumpingen naast of bij vuilcontainers Overlast van jongeren, vuurwerk etc. is nu al een probleem.
Hoe wordt erger voorkomen als er nog meer mensen komen wonen? Veiligheid "Onbekend maakt onbemind. Hoeveel mensen zijn nog nooit de Turkse Supermarkt binnengelopen uit angst of durven iemand met een buitenlands uiterlijk niet te groeten? Mijn zorg is dat er niet goed gecommuniceerd zal worden. Bewoners gaan in verzet wanneer ze niet of onvoldoende gehoord worden. Bij mijn weten heeft de buurt zich niet verenigd en kan dus ook geen pressie uitoefenen tegen een sterke lobby van overheid, woningbouwverenigingen en commerciele ontwikkelaars. De Gemeente moet goed beseffen dat de huidige bewoners hier NU wonen en de 'lasten' van de vernieuwing/ verdichting zullen moeten dragen. In ruil hiervoor moeten ze iets terug krijgen. Een luisteren oor dat bewonerswensen ook daadwerkelijk begrijpt en uitvoerd!" "Afval wordt overal gedumpt. Voortuinen vol met kliko's en ""rotzooi"". Nog veel te veel bestraat, in de tuinen Klachten bewoners dat hier Tokkie buurt aan het ontstaan is" "Op het wijngaardplein zijn ‘s avonds luidruchtige ontmoetingen van jeugd. Het is erg onrustig tot soms laat in de avond. Tevens achterin de Wijnpeerstraat zijn garages die niet altijd voor stalling van auto’s wordt gebruikt! Waar wel voor is niet duidelijk. In het verleden werden er drugs gevonden." "Fietser op straat levensgevaarlijk. Fietsen op voetpaden zoals bij winkels"
Gemeente Eindhoven | 38
Vraag/opmerking
Reactie
Thema
Leefbaarheid en veiligheid Welke zorgpunten heb je?
dat groepen jongeren zorgen voor onrust en een onveilig gevoel
Leefbaarheid en veiligheid
"1. De stoep verbreden op de Stoutheuvel waar het fietspad loopt, je kunt er met tweeën langs elkaar lopen maar komt er een tegenligger (voetganger) op het voetpad, dan moet je uitwijken via het fietspad. Een moeder kan niet met 2 kinderen over de stoep lopen, daar is deze te smal voor er zal altijd iemand op het fietspad moeten lopen. 2. Fietsers slalommen op het fietspad rondom de lantaarnpalen 3. Er worden stunten uitgehaald (op een wiel) door scooters, dit fietspad leent zich daar ook voor. 4. Klusbussen staan geparkeerd op de stoep en het fietspad, (wekelijks en zeker op zaterdag) dus als voetganger moet je over het fietspad. 5. Auto's en vrachtwagens racen door de straat, minimaal 50 tot 80 km per uur. 6. Het fietspad is bedoeld voor scholieren, maar deze gaan vanuit Son, over de stoep bij de bokkentuin en de Amandelpoort zo richting de Orionstraat en zo naar school op de Sterrenlaan. 7. Fat bikes racen over het fietspad en hoor je dus niet aankomen. 8. Als je met je auto vanaf de Koppele komt sta je minimaal een kwartier te wachten voor het fietspad om op de Stoutheuvel te komen. 9.
Wat ook onlogisch is is dat het fietspad aan de rechterkant van de Stoutheuvel is gemaakt, vanuit Son gezien, bij de rotonde moeten de fietser weer naar de linkerkant van de Mercuriuslaan omdat daar het fietspad is aangelegd???????" Mensen voelen hier frustratie bij maar vanwege het volk dat er woont en geen verbinding met de mensen word er niet over gecommuniceert. Overlast blijft en word erger Er is regelmatig last van geluidsoverlast, hangjeugd en criminaliteit. Wanneer er meer goedkope huurwoningen bij gebouwd worden vrees ik voor meer overlast. Daarom lijkt het mij het beste om ook koop of duurdere huurwoningen te maken zodat de buurt gemixed blijft. Zie hierboven, veel blinde muren oostelijk en westelijk van het Amandelpark, daardoor minder zichtbaarheid op kwaadwillenden. Ook de aan 2 of 3 kanten afgesloten garagegebieden noordwestelijk van de Winterjanstraat, Pippelingstraat, en Jonathanstraat vormen een veiligheidsrisico, er is te weinig zicht op. Daarnaast is er ook de vraag over wat er in garages verspreid door de wijk opgeslagen ligt aan vuurwerk, drugs etc. Idealiter wil je de garages langzamerhand verder beperken. Ik weet dat dit lastig is, want particulier eigendom, maar zou best een algemene richtlijn van de gemeente kunnen zijn om garages in woonwijken te ontmoedigen en zelfs gericht te verwijderen, mogelijk met nieuwbouw daar voor in de plaats.
Wil het in ider geval benoemd hebben.
Gemeente Eindhoven | 39
Vraag/opmerking
Reactie
Heb je nog een opmerking of een vraag over het onderwerp Leefbaarheid en veiligheid?
"Ik heb het gevoel dat een belangrijke boodschap niet open verkondigd is. (Wij willen bouwen in het Leefbaarheid en Amandelpark). veiligheid De gemeente al duidelijk verder lijkt en dit een bijeenkomst voor de bühne is. Als dit zo is, dan is het de vraag of het proces op inspraak vanuit de wijk niet te laat genomen is…" Hoe zou je dit kunnen bestrijden/ voorkomen? Door meerdere pasjes voor containers uit te reiken per huisadres? Afvaldumping Woonbedrijf moet zich ook inzetten voor deze taken, en niet alles bij bewoners neer leggen. Afval "Ook op het parkeerterrein aan de wijnpeerstraat wordt m.i. soms drugs verhandeld en of gerookt.meestal ‘s avonds. Ook het dumpen van huisvuil buiten de container voelt niet goed aan" Wat wordt er gedaan de vorige 2 punten; fietsers op straat en op wandelpaden Waarom wordt het fietspad niet opgesplitst, zodat er aan weerszijde weer een fietspad komt en wij een bredere stoep krijgen? Blijkbaar is er met de inrichting van de Stoutheuvel destijds, geen rekening gehouden met de voetgangers.....want er lopen heel veel mensen naar/van de winkels en de kinderen naar/van school over de stoep. Aan de overkant van de Stoutheuvel hebben ze wel een brede stoep en die willen wij dus aan weerszijde (zo'n brede stoep).
Wordt er ook gekeken naar voldoende zorginstellingen in de buurt, zoals huisarts, tandarts, fysio, thuiszorg? De wachttijden zijn nu al vaak lang. Ik heb zelf 4 jaar moeten wachten tot ik bij een huisarts in de buurt kon aanmelden. Dit is natuurlijk ook erg belangrijk voor nieuwe bewoners. Mij lijkt het dat door gerichte positionering van nieuwe woningen en commerciele ruimtes en de inrichting daarvan (bijvoorbeeld open balkons naar publieke ruimte gericht) je de "ogen" op (publieke) ruimte kunt laten toenemen en periodes van extra toezicht (Politie, BOA's, camera's) kunt besparen en minder kosten hoeft te maken. Andere zaken zijn natuurlijk ook van belang, mix van type woningen (sociale huur, particuliere huur, koop in verschillenden prijsklassen), leeftijd woningen, maar dat komt wat meer terug in het concept gebiedskader. Opmerking van mijn kant nog, niet alleen sociale huur, maar een goede mix.
Ontwerp programma Welke kansen zie je hierbij? Ben positief over het gebiedskader. Kansen zijn goed geformuleerd meer woonvormen voor ouderen. doorstroming bevorderen door geschikte kleinere woonvormen die minder duur en daardoor aantrekkelijk zijn.
Thema
Ontwerp programma
Gemeente Eindhoven | 40
Vraag/opmerking
Reactie
Ontwerp programma “Verbetering voorzieningen Welke kansen zie je hierbij? ontmoetingsplekken voor meerdere doelgroepen (niet alleen voor jongeren of alleen ouderen) ontmoetingsplek met terras café/kroeg (geen feest café, maar juist toegankelijk voor breed publiek) voorzieningen die contact met expats vergroten” Leg begrippen duidelijk uit , de wijk is divers qua kennis Welke zorgpunten heb je? Teveel wordt de bewoner naar de systeemwereld gebracht en te weinig biedt de gemeente een faciliterende rol, met name aan de bewoners met een lage ses status waardoor vaartbroek weinig kansen blijft houden om tot een meer leefbare buurt te transformeren zorgpunt zijn de kosten Prijzen van woningen in de buurt worden steeds hoger. Het bouwen van nieuwe starterswoningen kan dit verbeteren. Als WC vaartbroek alleen functioneert als alleen een winkelcentrum is zal het moeite hebben om als ontmoetingsplek te dienen. Met deze tekst niet aansluiten bij de bewoners Heb je nog een opmerIk vond het gepresenteerde erg summier. Bijv. het aantal nieuw te bouwen huizen / nieuwe bewoners is niet king of een vraag over het bekend. Dan kun je dus eigenlijk nergens over meedenken. Het enige wat ik gehoord heb van de aanwezige Ontwerp programma? was hun zorg/frustratie over huidige problemen. Ook belangrijk maar hoort niet bij een avond als gisteren.
Communicatie kan meer inclusief en in een grotere tijdsspanne waardoor meer mensen kans hebben om mee te praten en te denken Blijf helder communiceren, en geen containerbegrippen
Thema Ontwerp programma
Gemeente Eindhoven | 41
F
Bijlage
Reactie op concept gebiedskader Vaartbroek 06-06-2024 Aansluitend op de conceptversie van het gebiedskader, willen wij de volgende kansen schetsen:
Mobiliteit Trek groen en verkoeling door in de parkeervakken, door hier halfverharding met lage kruiden aan te leggen, voorzien van waterbufferende capaciteit. Zie bijvoorbeeld: Groen parkeren | Rainaway en Aquaflow® – Zuiver water bergen in wegen. Halfverharding heeft een verkeersremmende werking. Waar verharding puur noodzakelijk is voor hulpdiensten, kan halfverharding ook ingezet worden met diversere beplanting erin. Het groen wordt zo hoger en volumineuzer, terwijl de toegankelijkheid toch gewaarborgd blijft.
Openbare ruimte, groen, water en duurzaamheid We raden aan om ruimte te bieden aan spontane begroeiing, al dan niet sturend op soort begroeiing door simpelweg een uitgekiend substraat toe te passen. Behoud van bestaand groen: de robuuste strook beplanting aan de rand van Vaartbroek, de beplanting in het Amandelpark en de laanbeplanting in de wegen. Heb aandacht voor de bodem en het bodemleven. Het is van groot belang te weten wat de grondslag is, welke vervuilingen in de bodem zitten en wat de samenstelling is. In geval van niet-verontreinigde grondslag: behoud de originele bodemstructuur en laat dat verruigen, of verbeter de groeiplaats voor hoogwaardige beplanting.
Kies voor minimaal 70% inheemse planten, voor inspiratie: lijst van 40 van 040. Meet, na de bouwwerkzaamheden en vóór de aanplant van bomen, de verdichtingswaarde en zuurstofgehalte rondom de plantgaten. Wanneer de bodem verdicht blijkt, kunnen hier nog maatregelen worden getroffen. De boom heeft een goede groeiplaats nodig om zich goed te ontwikkelen. Wijs zones aan waar kabels en leidingen mogen liggen, of reorganiseer ze op zo’n manier dat er bodem over blijft voor beplanting en bodembiodiversiteit. Pas altijd meerdere lagen van beplanting toe – bomen, heesters en onderbeplanting. Dit komt ten gunste aan de gezondheid van de bomen en planten, en is bovendien ecologisch waardevol. Zo is er bijvoorbeeld veel meer ruimte voor verschillende vogels.
Levendigheid, leefbaarheid en veiligheid Wij denken hierbij niet alleen aan een leefbare omgeving voor mensen, maar ook voor flora en fauna. Zo willen wij benadrukken om een ecologische val te voorkomen. Voorkom raamslachtoffers bij hoogbouw: Nieuw raamfolie voorkomt vogelslachtoffers | Bouw Natuurinclusief Voorkom slachtoffers in kolken en watergeulen met het aanbrengen van faunatrappen. Straatverlichting draagt bij aan sociale veiligheid, echter denk ook aan de leefomgeving voor faunasoorten als vleermuizen, nachtvlinders, roofvogels en andere dieren die ’s nachts actief zijn in het donker. Kies of laat
Gemeente Eindhoven | 42
straatverlichting ontwerpen waarbij geen negatieve invloed op nachtdieren is. Denk hierbij aan de richting van de lichtbundels (niet naar boven of naar bomen gericht) en de kleur van het licht. Beperk en voorkom hittestress in de openbare ruimte. Het toepassen van hoogwaardig groen is de beste keuze voor schaduw en verkoeling (vanwege verdamping via het blad). Bekijk de kansenkaart biodiversiteit en neem dit mee in de inrichting voor de buitenruimte. Ook in gebouwen zijn natuurinclusieve opties mogelijk, zie voor mogelijkheden: Aan de slag met Natuurinclusief bouwen (bouwnatuurinclusief.nl) en Checklist groen bouwen.
Materialisatie Houdt in het ontwerp al rekening met circulair en modulair ontwikkelen en kies in de materiaalkeuze voor demonteerbare opties, zodat hergebruik in de toekomst mogelijk is. Probeer inspiratie uit de natuur te halen voor de bouw van woningen, zoals Biomimicry : Fraai Biomimicry (fraai-architecten.com) of in de materiaalkeuze uit Catalogus biobased bouwmaterialen 2019 - Stichting Agrodome. Bij sloop van een gebouw adviseren we om de materialen ofwel zelf te hergebruiken, ofwel ze aan te bieden op een circulair platform. Probeer het bestaande groen wat niet opgenomen kan worden in het plan zo veel mogelijk te herplanten, eventueel in samenwerking met de struikrovers van Struikroven.nu. Mochten er bomen gekapt worden, hergebruik ze dan zoveel mogelijk binnen het plan. Als padbegrenzer, bankje, of als onderdeel van het gebouw. Dood hout doet leven!
Tot slot willen wij toevoegen: de gemeente Eindhoven heeft de ambitie uitgesproken voor een excellent vestigingsklimaat, om te concurreren met andere wereldsteden op het gebied van technologie, design en kennis. Met een natuur-inclusieve stad kan Eindhoven zich onderscheiden. Daarbij telt ieder gebouw. Trefpunt Groen Eindhoven,
Gemeente Eindhoven | 43
G
Bijlage
Informatieborden buurtinformatieavond 24 maart 2025
wat gebeurt er als mijn huis wordt gesloopt?
Welkom
wat gebeurt er als mijn huis wordt gerenoveerd?
Hulp bij het vinden van een passende woning!
Je bent nu hier: Voorlopige planning meer uitleg vind je hier Formele stappen Contact bewoners woonbedrijf
Wat gebeurt er als mijn woning wordt gesloopt of gerenoveerd?
Zomer 2025
2026
2027
Advies
Sloopbesluit
Bewonerscommissie over sociaal plan en voorgenomen sloop
Woonbedrijf besluit welke woningen worden gesloopt
Vergunningen aanvraag
Overleg met bewoners
Bewoners geïnformeerd
Bewonerscommissie oprichten en opstellen van sociaal plan.
waar sloop/nieuwbouw gaat plaatsvinden. Zij krijgen begeleiding voor het vinden van een nieuwe woning.
Participatie
Waarom werken we aan Vaartbroek?
Maart 2025
besluit tot renovatie
Wat weten we al?
Dit wil ik nog meegeven
Sloopwerkzaamheden
Nieuwbouw
Een sociaal plan bij sloop bevat afspraken en regelingen voor de bewoners van de te slopen woningen. Dit plan biedt duidelijkheid over hun rechten, plichten en ondersteuning. Het sociaal plan wordt opgesteld door Woonbedrijf in overleg met de bewonerscommissie. De bewonerscommissie geeft advies over het sociaal plan. Woonbedrijf mag alleen van het advies afwijken als dit schriftelijk wordt gemotiveerd.
Individuele gesprekken met bewoners Wat zijn de woonwensen?
Alle bewoners Alle bewoners krijgen stap voor stap een (nieuwe) woning.
1. Overlastvergoeding 2. Vergoeding voor uitloop van het werk
afspraken met bewoners Woonbedrijf maakt met bewoners afspraken, bijvoorbeeld over:
Contact tussen Woonbedrijf en bewoners Bewonersreis renovatie in bewoonde staat
Fase 1 INVENTARISATIE
Woononderzoek/ Informatie ophalen bij bewoners Onderzoek
Benaderen ‘nee’-stemmers Verhogen draagvlak Juridische brief
1. Voorrang op nieuwe woningen die vrijkomen 2. Begeleiding en ondersteuning in het vinden van een nieuwe woning 3. Verhuiskostenvergoeding / inrichtingsvergoeding 4. Passende woning bij de (gezins)situatie 5. Ondersteuning bij het vinden van een nieuwe woning
Aankondigen intentie werkzaamheden
Kennismaking met bewoners
Brief Woonbedrijf
Fysieke ontmoeting
Bewonerscommissie/ klankbordgroep Overleg
70% akkoord bewoners
Huisbezoek (STeP: sociaal, technisch en praktisch) Keuzemoment
<<< Brief zodra draagvlak is bereikt
Opname-app Akkoordverklaring Keuzeformulier
Fase 3
Startmoment Opruimdag
Voorbereiden bewoner Startgesprek
Uitnodiging
Checklist/startkaart Dagplanning
VOORBEREIDING
Oplevering
Bewonersbijeenkomst Bezoek modelwoning Modelwoning
Enquête bewonerstevredenheid
NAZORG
Meer weten? Renovatie@Woonbedrijf.com
Enquête bewonerstevredenheid Onderzoek
Fase 2 DRAAGVLAK
Renovatieplan Informatieboekje Brochure met akkoordverklaring <<< Spreekuur <<< Nieuwsbrieven
Rustwoning >>> Logeerwoning >>>
Fase 4
Onderzoek
Fase 5
Meer weten? Renovatie@Woonbedrijf.com
Mogelijke vergoedingen
Voor de sloop en nieuwbouw
Participatie met bewoners, ondernemers en anderen uit de buurt
wat is een sociaal plan? Vaartbroek, een blik op de toekomst
Als een woning erg verouderd is, kan Woonbedrijf besluiten uw woning te renoveren. Om uw woongenot te vergroten wordt in dat geval uw woning gedeeltelijk vernieuwd.
Zomer 2028-2029
UITVOERING
Afsluiting project eventueel servicedag Uitnodiging
Gemeente Eindhoven | 44
Waarom werken we aan vaartbroek? Wat levert groei op?
Wat weten we al? de voorwaarden van de gemeente
Wat weten we al? WAT GAVEN JULLIE IN mei-juni 2024 AAN ONS MEE?
Behoefte aan woningen
JULLIE INPUT Mismatch tussen woningen en woningzoekenden. We voegen passende woningen toe voor 1- tot 2-persoons huishoudens.
Wonen
▪ Woningen voor verschillende doelgroepen ▪ Waar wordt er gebouwd en gesloopt ?
In heel Eindhoven komen er 40.000 woningen bij. Dit betekent op iedere 3 woningen 1 woning erbij. Ook in Vaartbroek is behoefte aan meer woningen.
▪ Uitleg vooronderzoek ‘Perspectief → zie een blik op Vaartbroek op Vaartbroek’ ▪ Uitleg over nieuwe bouwinitiatieven + bijbehorende participatietrajecten ▪ Uitleg: “wat gebeurt er als mijn woning wordt gesloopt of gerenoveerd?”
verbeteringen door groei Betere voorzieningen, zoals huisarts, winkelcentrum en plaats voor buurtontmoetingen dicht bij huis
WAT DOEN WE MET DE INPUT?
Heel Eindhoven Op termijn: Betere verbinding openbaar vervoer
Vaartbroek
▪ We bouwen zo min mogelijk in het groen ▪ We voegen groen toe
Ongeveer 1000 woningen erbij
▪ We hebben weinig ruimte, dus op 1 plek combineren we functies zoals woningen/werken en voorzieningen (huisarts, basisschool, supermarkt en groen) en waar mogelijk en we stimuleren voorzieningen dichtbij
Niet bouwen in park of Dommeldal
Groen
▪ Graag meer groen in de wijk. Verbeteren bestaand groen (Amandelpark, Dommeldal) en toevoegen nieuw groen ▪ Veiliger maken Amandelpark
▪ We werken aan het verbeteren van de leefbaarheid rondom het Amandelpark. ▪ We onderzoeken of het park uitgebreid kan worden. ▪ We kijken naar de mogelijkheid om straten te vergroenen.
→ zie een blik op Vaartbroek
Veiliger gevoel voor iedereen ▪ Verbeteren Amandelpark ▪ Groenere straten ▪ Plek voor ontmoeten
De meeste huurwoningen worden gerenoveerd
▪ We willen gezonde en schone mobiliteit (openbaar vervoer, fietsen en lopen) ▪ Autoverkeer gaat vooral via de hoofdwegen ▪ Er komen hubs (plekken waar je kan overstappen op ander vervoer)
Duidelijkheid door het gebiedskader Spelregels bij nieuwe ontwikkelingen
Wat mag wel en wat mag niet
15 minuten
Waar wel bouwen en waar niet
▪ We willen zorgvuldig omgaan met de eigen sfeer en het eigen karakter van de wijk. ▪ Wijken krijgen verschillende soorten woningen ▪ Mensen kunnen elkaar blijven ontmoeten
Leefbaarheid
We voegen groen toe
Verbetering door groei (voorzieningen, veiligheid, groen, OV en renovatie)
Identiteit van Vaartbroek blijft behouden
Mobiliteit
▪ Garageboxen zorgen voor onveilige situaties ▪ Zorgen voor meer eenheid in de buurt door middel van ontmoetingen in de wijk en voorzieningen ▪ Meer uitstraling aan de wijk geven ▪ We zetten ons in om de bestaande sociale voorzieningen te behouden. ▪ We onderzoeken welke andere mogelijkheden er zijn om sociale ontmoeting te stimuleren.
▪ Onderzoek naar de bouw van woningen op garagepleinen t.b.v. verdichting en verbeteren veiligheid.
▪ Verbeteren van de verkeerssituatie (ontsluiting, bereikbaarheid, veiligheid voetgangers en fietsers, parkeren) ▪ Te weinig openbaar vervoer ▪ Geen parkeerpleinen
▪ Mobiliteitsonderzoek naar: - de auto-toegankelijkheid van de wijk - het parkeren
→ zie een blik op Vaartbroek
→ zie een blik op Vaartbroek
→ zie sloop of renovatie
Gemeente Eindhoven | 45
vaartbroek, een blik op de toekomst tijdlijn Gebiedskader
Inwoners
Gemeente
bestaand 2025
Bewonersavond 24 maart 2025
vaartbroek, een blik op de toekomst nieuwe bouwinitiatieven
1. Tarwelaan
130 sociale huurappartementen
vaartbroek, een blik op de toekomst nieuwe bouwinitiatieven
2. Suikerpeerstraat
160 appartementen
Spreekuur over ontwikkelingen in het gebied april 2025 = max 45 meter
Mobiliteits Onderzoek maart – mei 2025
Aanpassen gebiedskader
Participatie Tarwelaan/ Wijngaardplein (1) start mei 2025
mogelijke blik op de toekomst 2040
Participatie Suikerpeerstraat (2) start sept-okt 2025
Inspreken raad oktober 2025
Raadsvergadering Wensen en bedenkingen oktober 2025
Gebiedskader ter inzage oktober-november 2025
Hoe kun je meedoen? Ruimte voor maatschappelijke functies op begane grond
Herplaatsing kinderdagverblijf Auto en fiets in het gebouw
In gesprek met:
▪ Bewoners aan de Tarwelaan, Suikerpeerstraat, deel van de Sonseweg en Winterjanstraat. ▪ Winkeliers en ondernemersvereniging ▪ Huidige huurders plint | Dommelbeemd, Bibliotoop, Huiskamer
Mogelijk ook atelierwoningen Auto en fiets op in plint eigen terrein
Deelmobiliteit beschikbaar stellen
Ruimte voor ontmoetingen tussen bewoners, omwonenden, bezoekers winkelcentrum en ouders basisschool en KDV
Hoe kun je meedoen? Meedenken over:
▪ Invulling van functies ▪ Grootte van de appartementen, afstemmen naar behoefte buurtbewoners ▪ Commerciële en/of maatschappelijke plint
Inwoners Gesprekken over verkeer, invulling plint en openbare ruimte direct rond het gebouw vanaf mei – december 2025
Inwoners Technisch-financieel haalbaarheidsonderzoek t/m maart 2025 Vervolg planuitwerking na vaststelling gebiedskader vanaf januari 2026
Vaststellen Gebiedskader januari 2026
Meer weten? Wijngaardplein@Woonbedrijf.com
Gesprekken over verkeer en invulling plint vanaf mei – december 2025
Gemeente Eindhoven | 46
vaartbroek, een blik op de toekomst in gesprek over...
carien dia 10, combi met onderstaande OVERZICHTSPLATTEGROND
vaartbroek, een blik op de toekomst ‘Perspectief op Vaartbroek’
Welke thema’s ontbreken, waarover wil je meer info?
Dit wil ik nog meegeven Waar word je blij van?
Deel het hier
Schrijf je vragen op een kaartje en prik dat kaartje hieronder op de plek waar je woont of werkt.
Eerder gepraat met: ▪ Stichting Bewonersplatform Woensel Noord ▪ Stichting bewonersvereniging Woenselse Heide ▪ Eindhoven 365 ▪ Inge’s leestafel ▪ Stichting Zesde Kolonne ▪ Seniorensoos Andromeda ▪ WIJ Eindhoven
Wanneer praten we verder? ▪ Archipel ▪ Lumens Dynamo Jeugdwerk ▪ Stedelijk College Eindhoven ▪ De Rooi Pannen ▪ Wooninc. ▪ Catharina Ziekenhuis ▪ Huisartsenpost SGE ▪ Gebiedscoördinatoren gemeente ▪ Actieve bewoners
Meer weten? Vaartbroek-gebiedsontwikkeling@Woonbedrijf.com
Voorjaar 2025 gaan we in gesprek met bewoners in de buurt, bijvoorbeeld over: ▪ het opzetten van een bewonerscommissie met hulp van Woonbond en ▪ leefbaar houden van de buurt.
Gemeente Eindhoven | 47
Dit wil ik nog meegeven Waar ben je bezorgd om?
Deel het hier
Dit wil ik nog meegeven Waar wil je afscheid van nemen?
Deel het hier
Dit wil ik nog meegeven
Deel het hier
Gemeente Eindhoven | 48
4
Zwembad in de wijk (Picknick)banken in het park Bieb/buurthuis moet blijven
1 3
Ontmoetingsplek centraal in de buurt
2
2
x
x
x
x x Behouden van huidige voorzieningen.
Onderhoud en afval
Sociale veiligheid
Verkeersveiligheid
x
Toelichting op verwerken in gebiedskader
Bokkentuin behouden en onderhouden
De huidige voorzieningen moeten blijven, en daarnaast is er behoefte aan fitnessapparaten (voor jong en oud) in en rondom het Amandelpark. Educatieve draai aan bokkentuin geven, meer aanplanten, openstellen op bepaalde tijden.
Verwerkt in gebiedskader
8
Voorzieningen en activiteiten Bereikbaarheid
Wens Bewonersavond Voldoende sportgelegenheid
Groen
ontvangen reacties participatie 2025’
H
Wonen
Onderbouwing
Bijlage
Aantal keer genoemd
ja
De basis- en maatschappelijke voorzieningen zijn goed en er is veel groen aanwezig. Ten minste de huidige oppervlakte aan voorzieningen handhaven in de buurt. Ontmoeting faciliteren door een goede positionering van ontmoetingsplekken en passende beweegvoorzieningen voor verschillende doelgroepen. Mogelijk zijn er kansen voor een sterkere verbinding tussen de kinderboerderij (Bokkentuin) met andere functies en voorzieningen in de buurt zoals educatie en speelplekken. Inrichting kan hierbij een belangrijke rol spelen. In Woensel-Noord bevindt zich het Ir. Ottenbad. Dit is een nadere uitwerking.
ja
nee nee
x
x
ja
x
x
ja
De basis- en maatschappelijke voorzieningen zijn goed en er is veel groen aanwezig. Ten minste de huidige oppervlakte aan voorzieningen handhaven in de buurt. Ten minste de huidige oppervlakte aan voorzieningen handhaven in de buurt. Ontmoeting faciliteren door een goede positionering van ontmoetingsplekken en passende beweeg voorzieningen voor verschillende doelgroepen.
Speelplekken geschikt maken voor kleine kinderen
2
Volgoende ruimte garanderen.
Grote bomen vervangen/onderhouden die voor overlast zorgen
2
Overlast van muizen/ ratten/ ongedierte aanpakken
5
Sommige bomen dichtbij straat worden te groot, zorgen voor onveilige plekken. Buiten staat vaak dier voer of eten, afval wordt niet opgeruimd.
x
x
x
x
Toelichting op verwerken in gebiedskader
x
Verwerkt in gebiedskader
x
Onderhoud en afval
Sociale veiligheid
Verkeersveiligheid
Voorzieningen en activiteiten Bereikbaarheid
1
Groen
Park en speelplekken behouden
Wonen
Onderbouwing
Aantal keer genoemd
Wens
Gemeente Eindhoven | 49
In de toekomst blijft het Amandelpark een prettige verblijfsplek. De centrale ligging van het Amandelpark in de buurt zorgt, in combinatie met een beweegvriendelijke inrichting, voor verbinding en ontmoeting. Het Amandelpark en de omliggende bebouwing versterken elkaar door een interactie met elkaar aan te gaan. Ten minste de huidige oppervlakte aan voor zieningen handhaven in de buurt. Ontmoeting faciliteren door een goede positionering van ontmoetingsplekken en passende beweeg voorzieningen voor verschillende doelgroepen. gedeel In de buurt zijn veel plekken om te sporten en te telijk bewegen. We leggen geen nieuwe plekken aan, maar geven bestaande plekken een kwaliteitsimpuls. Plekken om te sporten en spelen sluiten aan op de behoefte van de buurtbewoners. De buurt biedt een gevarieerd netwerk van kleinschalige speelplekken op een loopafstand van 150 a 200 meter en grotere wijkspeelplekken met een grotere onderlinge afstand. gedeel De openbare ruimte is schoon, heel en veilig. telijk Wellicht is het daarnaast mogelijk om bewoners van dit gebied, blijvend te betrekken bij het onderhoud van de groenvoorzieningen in dit gebied. ja
x
x
nee
Overlast kan gemeld worden via de Buiten Beter app. Dit is niet specifiek onderdeel van het gebiedskader.
x
4 4
Buurtopschoningsdagen terugbrengen in de zomer
3
Ruimte voor diverse activiteiten
1
Mensen moeten zich houden aan maximale snelheid
1
Bijvoorbeeld buiten in het park.
Ruimtes die afgehuurd/gereserveerd kunnen worden.
x
x
x
x
x
x
x
Toelichting op verwerken in gebiedskader
Sociale veiligheid
Verkeersveiligheid
Voorzieningen en activiteiten Bereikbaarheid
Groen
Wonen
Onderbouwing Schoon vegen, onkruid aanpakken, riolering schoonmaken.
Verwerkt in gebiedskader
2
Onderhoud en afval
Meer onderhoud in straten en gangpaden van achtertuinen Geen afval meer rondom ondergrondse afvalcontainers Activiteiten voor jongeren (15-20 jaar)
Aantal keer genoemd
Wens
Gemeente Eindhoven | 50
x
ja
De openbare ruimte is schoon, heel en veilig.
x
nee
Overlast kan gemeld worden via de Buiten Beter app. Dit is niet specifiek onderdeel van het gebiedskader.
gedeel- In de buurt zijn veel plekken om te sporten en te telijk bewegen. We leggen geen nieuwe plekken aan, maar geven bestaande plekken een kwaliteitsimpuls. Plekken om te sporten en spelen sluiten aan op de behoefte van de buurtbewoners. Ten minste de huidige oppervlakte aan voorzieningen handhaven in de buurt.. Ontmoeting faciliteren door een goede positionering van ontmoetingsplekken en passende beweegvoorzieningen voor verschillende doelgroepen. nee Dit valt niet binnen de scope van het gebiedskader. Binnen de gemeente Eindhoven zijn meerdere initiatieven mogelijk om de buurt op te schonen. Meer informatie hierover is te vinden op eindhovenduurzaam.nl/ schoon-eindhoven De basis- en maatschappelijke voorzieningen zijn ja goed en er is veel groen aanwezig. Ten minste de huidige oppervlakte aan voorzieningen handhaven in de buurt. nee Dit valt niet binnen de scope van het gebiedskader.
Verwerkt in gebiedskader
Toelichting op verwerken in gebiedskader
x
ja
Snelheidsovertredingen bestraffen Goed bereikbare wijk, ook in de spits
1
x
nee
Veilige inrichting voor langzaam verkeer waarbij de voetganger de primaire gebruiker is van het park, maar fietsverbindingen zijn toegestaan wanneer deze nodig zijn voor een goede fietsontsluiting van de buurt. Duidelijke inrichting moeten overlastsituaties door o.a. sluipverkeer en onveilige situaties voorkomen. Dit valt niet binnen de scope van het gebiedskader.
1
x
ja
Auto parkeren voor de deur Verbod op stoepparkeren in de straat Regels handhaven en toezicht garanderen
2
x
nee
6
x
2
Stoepparkeren, hangjeugd
x
Sociale veiligheid
Verkeersveiligheid
1
Veilige oversteekplaatsen voor kinderen
Gevaarlijke situaties rondom rotonde Suikerpeerstraat, school op de Mirabelweg aanpakken, onlogische kruispunt van Bijenkorfstraat richting winkels.
Groen
Veilige inrichting voor langzaam verkeer waarbij de voetganger de primaire gebruiker is van het park, maar fietsverbindingen zijn toegestaan wanneer deze nodig zijn voor een goede fietsontsluiting van de buurt. Duidelijke inrichting moeten overlastsituaties door o.a. sluipverkeer en onveilige situaties voorkomen.
3
Wonen
ja
Veiligheid in het verkeer
Onderbouwing
x
Aantal keer genoemd
x
Wens
Voorzieningen en activiteiten Bereikbaarheid
Onderhoud en afval
Gemeente Eindhoven | 51
x
nee
x
nee
Voor het gebiedskader is een mobiliteitsonderzoek uitgevoerd om te zorgen dat de buurt ook in de toekomst bereikbaar blijft. De uitkomsten uit dit onderzoek en aanbevelingen zijn opgenomen in het hoofdstuk mobiliteit. Afstanden tot (openbaar) parkeren zijn opgenomen in de nota parkeernormen 2024. Dit valt niet binnen de scope van het gebiedskader. Regels m.b.t. foutparkeren zijn op andere manieren geregeld. Dit valt niet binnen de scope van het gebiedskader.
Toelichting op verwerken in gebiedskader
ja
Boomspiegel tuintjes Duidelijkheid m.b.t. renovatie welke werkzaam heden bij renovatie horen. wordt mijn woning ook gerenoveert? niet te lang laten duren in verband met oplopen van kosten. betaalbaarheid na renovatie. Zorgplicht tijdens sloop woningen
1
x
nee
Door nieuw groen toe te voegen versterken we de bestaande groenstructuren en verbinden we deze met elkaar. We vergroten de biodiversiteit door het toevoegen van verschillende inheemse soorten. Ook zorgt het toevoegen van groen voor het verbeteren van de klimaatadaptatie waardoor de buurt minder warm wordt in de zomer en het regenwater beter opgenomen wordt tijdens een zware regenbui. De openbare ruimte is levendig, sociaal veilig en nodigt uit om te ontmoeten. Dit is een nadere uitwerking en valt niet binnen de scope van het gebiedskader. Dit valt niet binnen de scope van het gebiedskader. Het valt onder de verantwoordelijkheid van de eigenaar van de woningen.
Minimaal 2 slaapkamer appartementen Ondergronds parkeren afsluiten met roldeuren
8
x
nee
1
x
nee
2
x
nee
1
Bewoners hebben zorgen rondom renovatie
Groen x
Wonen
2
Aantal keer genoemd
Voldoende groen in de wijk en meer bomen
Wens
Verwerkt in gebiedskader
Onderhoud en afval
Sociale veiligheid
Verkeersveiligheid
Voorzieningen en activiteiten Bereikbaarheid
Onderbouwing
Gemeente Eindhoven | 52
x
nee
Dit valt niet binnen de scope van het gebiedskader. Het valt onder de verantwoordelijkheid van de eigenaar van de woningen. De oppervlakte-eisen van appartementen valt binnen Woonprogramma. Dit is een nadere uitwerking van de projecten.
Sluipverkeer ten oosten van de buurt aanpakken Huidige ontsluiting buurt verbeteren
3
1
Capaciteit OV verhogen en wijken met elkaar verbinden
3
Niet teveel sociale huur
2
x
Genoeg ruimte voor ‘groene parkeerplekken’
Gedwongen via JF Kennedylaan moeten rijden Dit zorgt momenteel voor opstoppingen op 2 plekken Bussen vaker laten rijden Bewoners zijn bezorgd dat deze woningen na 20 jaar weer verloederd zijn
x
x
x
Toelichting op verwerken in gebiedskader
x
2 1
x
Onderhoud en afval
x
Sociale veiligheid
x
Verkeersveiligheid
x
Verwerkt in gebiedskader
2
Voorzieningen en activiteiten Bereikbaarheid
Onveilige situaties rondom losse parkeergarages oplossen Voldoende parkeermogelijkheden die aansluiten bij toename in aantal woningen Sluipverkeer vanuit Nuenen aanpakken
Groen
1
Wonen
Creëren van eenheid
Onderbouwing
Aantal keer genoemd
Wens
Gemeente Eindhoven | 53
x
ja
x
ja
Stimuleer sociale interactie en betrokkenheid door het creëren van gemeenschapsruimtes, recreatiemogelijkheden, evenementen en activiteiten die de onderlinge band tussen bewoners versterken. Veiligheid vergroten door het afstemmen van de invulling van de verschillende plinten en het opheffen van onoverzichtelijke plekken.
ja
Voor het gebiedskader is een mobiliteitsonderzoek uitgevoerd. De uitkomsten uit dit onderzoek en aanbevelingen zijn opgenomen in het hoofdstuk mobiliteit. Voor het gebiedskader is een mobiliteitsonderzoek uitgevoerd. De uitkomsten uit dit onderzoek en aanbevelingen zijn opgenomen in het hoofdstuk mobiliteit. Voor het gebiedskader is een mobiliteitsonderzoek uitgevoerd. De uitkomsten uit dit onderzoek en aanbevelingen zijn opgenomen in het hoofdstuk mobiliteit. Voor het gebiedskader is een mobiliteitsonderzoek uitgevoerd. De uitkomsten uit dit onderzoek en aanbevelingen zijn opgenomen in het hoofdstuk mobiliteit. Het gebiedskader biedt mogelijkheden voor het openen van het gesprek met de provincie Noord-Brabant voor het verbeteren van de openbaar vervoerstructuur in de wijk. Het gebiedskader volgt het beleid uit het Woonprogramma.
x
x
ja
x
x
ja
x
x
ja
x
ja
Toelichting op verwerken in gebiedskader
x
x
ja
1
x
ja
Anonimiteit
1
x
ja
Sociale veiligheid in de wijk, met name rondom het park Plannen rondom AZC’s in de buurt bekend maken Zichtbaarheid creëren voor kwetsbare bewoners
1
x
ja
Nieuwe bebouwing sluit aan op de bestaande bouw hoogtes in de buurten. Hierbij zijn hoogteaccenten tot 17,5 meter mogelijk. Aan de randen van het park is, door de open structuur, een natuurlijke aanleiding om meer hoogte en bebouwingsdichtheid te creëren. De hoogteverschillen met de omliggende bebouwing moet echter niet te groot zijn, zodat een natuurlijke opbouw tussen de bebouwing ontstaat. Nieuwe bebouwing sluit aan op de bestaande bouw hoogtes in de buurten. Hierbij zijn hoogteaccenten tot 17,5 meter mogelijk. Aan de randen van het park is, door de open structuur, een natuurlijke aanleiding om meer hoogte en bebouwingsdichtheid te creëren. De hoogteverschillen met de omliggende bebouwing moet echter niet te groot zijn, zodat een natuurlijke opbouw tussen de bebouwing ontstaat. Fysieke en sociale veiligheid zijn noodzakelijk voor een prettige en leefbare woon- en leefomgeving. Bij verdichting moet rekening worden gehouden met de fysieke en sociale veiligheid van de buurt. Nieuwe woningen en publieksfuncties in de plint worden zo geplaatst dat ze gericht zijn op de openbare ruimte. Collectieve ruimten en ontmoetingsplekken zijn van goede kwaliteit. Ze werken tegen anonimiteit en eenzaamheid en vergroten het wooncomfort. Fysieke en sociale veiligheid zijn noodzakelijk voor een prettige en leefbare woon- en leefomgeving.
1
x
nee
Dit valt niet binnen de scope van het gebiedskader.
1
x
ja
We kijken daarbij bewust naar welk type woningen we waar plaatsen, om een stapeling van kwetsbaarheid te voorkomen.
4
Flats aan Sonseweg niet te hoog maken
1
Stadsveiligheid
Verlies van privacy en licht in huis
Groen
ja
Niet teveel hoge gebouwen naast woningen
Wonen
x
Aantal keer genoemd
x
Wens
Verwerkt in gebiedskader
Onderhoud en afval
Sociale veiligheid
Verkeersveiligheid
Voorzieningen en activiteiten Bereikbaarheid
Onderbouwing
Gemeente Eindhoven | 54
x
Bijvoorbeeld expats
1
x
Minder lange wachttijden voor dokter
1
x
Minder lange wachttijden bij sportactiviteiten en zwemles Minder lange wachttijden bij kinderopvang
2
x
2
x
1
Onderhoud en afval
Sociale veiligheid
Toelichting op verwerken in gebiedskader
2
Verwerkt in gebiedskader
Conflict vermijden tussen verschillende doelgroepen, door overeenstemming van leefregels Hangjongeren aanpakken rondom flats Minder lange wachttijden voor school
Verkeersveiligheid
Voorzieningen en activiteiten Bereikbaarheid
Groen
Wonen
Onderbouwing
Aantal keer genoemd
Wens
Gemeente Eindhoven | 55
x
ja
Stimuleer sociale interactie en betrokkenheid door het creëren van gemeenschapsruimtes, recreatiemogelijkheden, evenementen en activiteiten die de onderlinge band tussen bewoners versterken.
x
gedeeltelijk gedeeltelijk
Zicht op de openbare ruimte verbetert de veiligheid. Dit geldt voor alle doelgroepen Wachttijden vallen niet binnen de reikwijdte van het gebiedskader. Wel is in het gebiedskader opgenomen dat: De basis- en maatschappelijke voorzieningen goed zijn. Ten minste de huidige oppervlakte aan voorzieningen handhaven in de buurt. gedeel- Wachttijden vallen niet binnen de reikwijdte van telijk het gebiedskader. Wel is in het gebiedskader opgenomen dat: De basis- en maatschappelijke voorzieningen goed zijn. Ten minste de huidige oppervlakte aan voorzieningen handhaven in de buurt. nee Valt niet binnen de reikwijdte van het gebiedskader. gedeel- Wachttijden vallen niet binnen de reikwijdte van telijk het gebiedskader. Wel is in het gebiedskader opgenomen dat: De basis- en maatschappelijke voorzieningen goed zijn. Ten minste de huidige oppervlakte aan voorzieningen handhaven in de buurt.
Minder lange wachttijden bij tandarts
1
Fietspad bij Dommeldal niet verbreden om overlast te voorkomen
2
Afval in park, op straten en stoep aanpakken Duivenpoep verminderen door oude bomen bij parkeerplekken Koolzaadpad/ Den Ouden Dries/ Boekweitstraat Bewoners bewust maken van vervuiling Verbod op parkeren van (werk)busjes bij woningen
3
Wanneer dit wél gebeurt, aandacht hebben voor snelheidsbeperkingen wielrenners en fatbikes. Bij voorkeur apart wandel/voetpad. Handhaving
x
x
1 Dit beperkt parkeermogelijkheden voor auto's bewoners
x
x
Toelichting op verwerken in gebiedskader
Verwerkt in gebiedskader
Onderhoud en afval
x
1
1
Sociale veiligheid
Verkeersveiligheid
Voorzieningen en activiteiten Bereikbaarheid
Groen
Wonen
Onderbouwing
Aantal keer genoemd
Wens
Gemeente Eindhoven | 56
gedeel- Wachttijden vallen niet binnen de reikwijdte van telijk het gebiedskader. Wel is in het gebiedskader opgenomen dat: De basis- en maatschappelijke voorzieningen goed zijn. Ten minste de huidige oppervlakte aan voorzieningen handhaven in de buurt. nee Dit is een nadere uitwerking en valt niet binnen de reikwijdte van het gebiedskader.
x
x
gedeel- Openbare ruimte heel veilig en schoon. Overlast kan telijk gemeld worden via de buitenbeter app.
x
nee
Dit valt niet binnen de reikwijdte van het gebiedskader.
x
nee
Dit valt niet binnen de reikwijdte van het gebiedskader. Hiervoor zijn regelmatig voorlichtingscampagnes. Overlast kan gemeld worden via de BuitenBeter app. Dit valt niet binnen de reikwijdte van het gebiedskader. Parkeren van grote voertuigen wordt geregeld in de APV.
nee
x
2
x
x
Toelichting op verwerken in gebiedskader
1
Verwerkt in gebiedskader
x
Onderhoud en afval
x
Rondom AH
Sociale veiligheid
Groen
Wonen
Onderbouwing
Verkeersveiligheid
1
Voorzieningen en activiteiten Bereikbaarheid
Fietspad laten aansluiten op winkels, onduidelijkheid wegnemen Overlast fatbikes aanpakken Onderhoud van groen, zoals het laag houden van groen Bibliotoop terug
Aantal keer genoemd
Wens
Gemeente Eindhoven | 57
nee
De specifieke ligging van fietspaden valt niet binnen de reikwijdte van het gebiedskader. Wel geeft het gebiedskader aan dat de langzaamverkeer routes in de wijk versterkt en uitgebreid moeten worden. Dit valt niet binnen de reikwijdte van het gebiedskader. De openbare ruimte is heel, veilig en schoon.
nee x
ja
2
x
ja
Honden uitlaatplek
1
x
nee
Publieke WC Peuterspeeltuin
1 1
x x
nee ja
Verbod op auto’s parkeren in tuin Waarom niet meer woningen aan de JFK laan, zodat deze fungeren als geluidswal
1 1
x x
x
nee nee
De basis- en maatschappelijke voorzieningen zijn goed en er is veel groen aanwezig. Ten minste de huidige oppervlakte aan voorzieningen handhaven in de buurt. Valt niet binnen de reikwijdte van het gebiedskader. Kan mogelijk meegenomen worden in aanpak Amandelpark. Dit traject start later. Dit valt niet binnen de reikwijdte van het gebiedskader. In de buurt zijn veel plekken om te sporten en te bewegen. We leggen geen nieuwe plekken aan, maar geven bestaande plekken een kwaliteitsimpuls. Plekken om te sporten en spelen sluiten aan op de behoefte van de buurtbewoners De buurt biedt een gevarieerd netwerk van kleinschalige speelplekken op een loopafstand van 150 a 200 meter en grotere wijkspeelplekken met een grotere onderlinge afstand. Dit valt niet binnen de reikwijdte van het gebieds kader. De J.F.Kennedylaan is vormgegeven als Parkway, een ontworpen route voor auto’s met een groen profiel en duidelijke wanden (flats). De Kennedylaan is voor de stedenbouwkundige structuur van de stad van belang.
1
x
Sportactiviteiten, binnensport
1
x
Onderhoud en afval
x
Toelichting op verwerken in gebiedskader
Faciliteiten voor mensen zonder auto
x
Verwerkt in gebiedskader
2
Sociale veiligheid
Aandacht voor mensen met een beperking, beperkt zicht in het verkeer (fatbikes, elekrische fietsen, elektrische auto’s) Inloopspreekuren ook buiten werk tijden, nu is het niet mogelijk om langs te komen voor mensen die werken Onderhoudsplan ook voor de open bare ruimte Prijsvraag mooiste tuintjes Volledig versteende, betegelde tuinen vergroenen Hoe kunnen oude en nieuwe bewoners hun auto kwijt?
Verkeersveiligheid
Voorzieningen en activiteiten Bereikbaarheid
Groen
Wonen
Onderbouwing
Aantal keer genoemd
Wens
Gemeente Eindhoven | 58
ja
Zorg ervoor dat de buurt toegankelijk is voor mensen van alle leeftijden en mobiliteitsniveaus door het bevorderen van fiets- en voetgangersvriendelijke infrastructuur en voorzieningen voor mensen met een beperking.
nee
dit is niet opgenomen in het gebiedskader. We nemen deze opmerking mee in de evaluatie van de inloopspreekuren.
ja
De openbare ruimte is heel, veilig en schoon.
nee
Dit valt niet binnen de scope van het gebiedskader.
nee
Dit valt niet binnen de scope van het gebiedskader. Eindhoven is wel aangesloten bij Operatie Steenbreek.
x
ja
x
ja
Voor het gebiedskader is een mobiliteitsonderzoek uitgevoerd om te zorgen dat de buurt ook in de toekomst bereikbaar blijft. De uitkomsten uit dit onderzoek en aanbevelingen zijn opgenomen in het hoofdstuk mobiliteit. Verbeteren van langzaamverkeer routes. De ontwikkelingen bieden een kans voor verbeteren van de busverbinding. De basis- en maatschappelijke voorzieningen zijn goed en er is veel groen aanwezig. Ten minste de huidige oppervlakte aan voorzieningen handhaven in de buurt.