07.08 - Bijlage - Nota van Beantwoording gebiedsvisie Florabuurt
Tekst van het document
-
Bladzijde 28 van 91
Deze reactie leidt tot een aanpassing van het actieprogramma. Wij verduidelijken dat wij bij het verbeteren van het groen tussen de portiekwoningen aan de Wingerd bekijken wat mogelijk is met de brede stoepen die grenzen aan de portiekflats die oost-west staan. -
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
buurt gaat rijden. Ook gaat deze maatregel ten koste van de groene zone tussen de Florabuurt en de Molenbuurt en de daar gelegen fiets- en wandelpaden. Alles bij elkaar is geconcludeerd dat de nadelen groter zijn dan de voordelen. In de Notitie Mobiliteit Florabuurt is dit terug te lezen. Indiener nummer 238 (namens 44 huishoudens) 238.1
Reactie Indiener is van mening dat de leefbaarheid en woongenot van deze buurt te sterk onder druk komt te staan. De te bouwen nieuwe woningen komen volgens indiener erg dicht op de bestaande woningen. Het woon- en leefklimaat van huidige bewoners wordt volgens indiener sterk aangetast doordat veel groen en ruimte om te leven verdwijnt. Door alle bouwplannen wordt Schenkel volgens indiener jarenlang een grote bouwput. Indiener verzoekt het aantal nieuw te bouwen woningen te verlagen waardoor er meer ruimte en groen overblijft. Ook verzoekt indiener de bouwhoogte van de toren aan de zuidkant gelijk te stellen aan de hoogste huidige woonlaag in de wijk en de woontoren aan de Dotterlei niet uit te stellen, maar geheel te laten vervallen.
Beantwoording Wij zetten in op een totaal pakket van sociale en fysieke acties. Nieuwbouw van voorzieningen en nieuwbouw van woningen maakt daar onderdeel van uit. Nieuwbouw leidt tot een andere dynamiek, omdat er zichtbaar iets wijzigt. Met nieuwbouw voor de voorzieningen zorgen we ervoor dat deze belangrijke voorzieningen toekomstbestendig zijn en op die manier dichtbij aanwezig blijven. Met de nieuwbouw van woningen maken wij de woningvoorraad van de Florabuurt gevarieerder, versterken we het draagvlak voor maatschappelijke en commerciële voorzieningen (zoals de basisscholen, openbaar vervoer en de winkels), maken wij doorstroming in de buurt mogelijk en dragen wij bij aan het bestrijden van het woningtekort. Wij zijn van mening dat dit geheel ten goede zal komen aan de leefbaarheid van de wijk. En samen met de sociale acties de belasting op de wijk zal verminderen. De oppervlakte openbaar groen in de Florabuurt blijft met de plannen gelijk. Op sommige plekken komt minder groen, maar op andere plekken juist meer. Ook investeren wij met de plannen in de kwaliteit van het groen. Rond de Bladzijde 29 van 91
Aanpassing -
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
238.2
Indiener verzoekt aandacht te hebben voor de toenemende verkeersdruk met name op de Schenkelse Dreef en bij de kruispunten Metrobaan – Prins Alexanderlaan en Schenkelse Dreef / Kralingseweg. Indiener verwacht dat de vele ontwikkelingen in Schenkel met name de metro-overgang in grote problemen zal brengen. Dit kan naar mening van indiener alleen maar
bouwblokken in het middengebied is voldoende ruimte overgehouden om aantrekkelijke straten en groen te kunnen realiseren. De Florabuurt is een buurt met voornamelijk gestapelde bebouwing van 4, 8 en 13 bouwlagen. Ook in de omgeving staan al meerdere gebouwen van 13 tot net over de gemeentegrens 16 bouwlagen. De stap naar maximaal 20 bouwlagen op de locatie vlakbij metrostation Schenkel vinden wij daarom passend in de omgeving. De maximale bouwvolumes zijn alleen mogelijk als wordt voldaan aan de eisen in het gebiedspaspoort, zoals bijvoorbeeld mobiliteit, bezonning, windhinder en beeldkwaliteit. Omdat de herontwikkeling in stappen moet plaatsvinden (er moeten bijvoorbeeld eerst nieuwe scholen zijn gebouwd voordat de oude scholen kunnen worden gesloopt en daar gebouwd kan worden) klopt het dat er gedurende meerdere jaren gebouwd wordt aan de nieuwe Florabuurt. De mogelijke bouw van een woontoren aan de Dotterlei is mede naar aanleiding van uw inspraakreactie uit de plannen gehaald. Daarnaast is ook het aantal woningen in het middengebied verkleind. Het woningbouwprogramma is hiermee met 100 woningen verlaagd, van 364 naar 264 woningen. Over de toenemende verkeersdrukte op de Schenkelse Dreef en Kralingseweg; zie antwoord 1.5. Over een tweede ontsluiting van de Florabuurt en Molenbuurt via de Prins Constantijnweg: zie antwoord 237.7.
Bladzijde 30 van 91
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
238.3
opgelost worden met een ongelijkvloerse overgang, waar Rotterdam tot nu toe niet toe over wilde gaan. Indiener stelt dat in ieder geval niet moet worden gekozen om de bereikbaarheid proberen te vergroten door doorgaande verbindingen met Krimpen aan den IJssel en Rotterdam Prins Alexander te creëren door verbindingen met Hammerfest en Prins Constantijnweg door te trekken. Indiener stelt dat dit enorm veel doorgaand verkeer aantrekt en leidt tot opstoppingen, gevaarlijke situaties voor kinderen, meer geluidsoverlast en meer luchtvervuiling in de wijk. Indiener vraagt om in de plannen de te bouwen woningen zo dicht mogelijk bij het Metrostation Schenkel te bouwen, zo wordt de bereikbaarheid vergroot en het aantal verkeersbewegingen in de wijk verlaagt. Ook vraagt indiener bij het selecteren van de bouwbedrijven voorwaarden op te nemen omtrent circulair, prefab en emissiearm bouwen. Indiener stelt dat het bouwen van woningen met de huidige meest gebruikte bouwtechnieken veel geluidsoverlast en luchtvervuiling op. Om de duurzaamheid te vergroten en luchtvervuiling en geluidsoverlast te beperken verzoekt indiener om in de selectie van de bouwbedrijven ervoor te zorgdragen dat deze emissiearm/ vrij of circulair zijn.
De woningen in het middengebied komen op korte afstand van het metrostation waarbij de hoogbouw het dichtst bij de metro gerealiseerd wordt. In het gebiedspaspoort staat al een aantal ambities over duurzaamheid. In de nadere afspraken met ontwikkelaars nemen wij uw advies over om zoveel mogelijk afspraken met bouwbedrijven te maken als het gaat om zorgdragen voor emissiearm/vrij of circulair bouwen. De ontwikkelingen op dit punt gaan nu eenmaal snel. Dit voegen wij toe aan de tekst van het gebiedspaspoort.
Deze reactie leidt tot een aanpassing van het gebiedspaspoort. Wij voegen toe dat wij zoveel mogelijk afspraken met bouwbedrijven willen maken als het gaat om zorgdragen voor emissiearm/vrij of circulair bouwen
Beantwoording Zie beantwoording reactie 1.3 De verkeersstructuur wordt zo opgezet dat er altijd een veilige situatie ontstaat. Samen met de buurt gaan wij verder in gesprek over het
Aanpassing -
Indiener nummer 239 239.1 239.2
Reactie Zie reactie 1.3 Het gehele plan heeft veel impact op de Florabuurt. Met name het sterk toenemen van
Bladzijde 31 van 91
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
de verkeersstromen op en rond het middengebied baart indiener zorgen.
239.3 239.4
Zie reactie 1.6 Indiener stelt dat de nieuw te bouwen woningen onbereikbaar zijn voor huidige bewoners omdat maar een klein deel sociale huur is en dat daardoor doorstroming voor huidige bewoners een utopie is.
239.5
Zie reactie 1.7
239.6 239.7
Zie reactie 1.8 Indiener vindt de voorgestelde bebouwing in het zuidelijk deel van het middengebied te omvangrijk en afgezien van de toren in het zuidelijkste deel veel te hoog. Bewoners kijken volgens indiener tegen een muur van 8 hoog en 4 hoge bebouwing aan terwijl ze nu volop tussendoorkijkjes hebben.
halen en brengen van kinderen rond het kindcentrum. Hierover hebben wij al eerder met de indiener gesproken. Deze gesprekken kunnen nog invloed hebben op de definitieve inrichting van het openbaar gebied rond het kindcentrum. Zie beantwoording reactie 1.6 De nieuwe woningen zijn vooral betaalbare woningen (sociale huurwoningen, middensegment huur en koopwoningen met een koopprijs tot de NHG-grens). Deze woningen zijn bereikbaar voor buurtbewoners die een volgende stap kunnen maken in hun wooncarrière, wat uiteraard niet voor iedereen zal gelden. Zie beantwoording reactie 1.7 Zie beantwoording reactie 1.8 Het uitzicht op het middengebied gaat door de nieuwbouw veranderen. Doordat een gesloten bouwblok mogelijk is, worden de plekken waar doorkijk is anders dan waar ze nu liggen. Er zullen minder doorkijkjes zijn, maar er zullen ook minder of geen achterkanten zijn, in tegenstelling tot de huidige situatie. De hogere bebouwing dan vier lagen is slechts mogelijk voor het zuidblok. Het hoogteaccent op het middenblok aan het buurtpark is naar aanleiding van reactie 14.2 vervallen. Daarnaast nemen wij mee dat de ruimte niet als een muur ervaren moet worden en zal er veel aandacht zijn voor de uitstraling van de bebouwing. Rond de bouwblokken is voldoende ruimte overgehouden om aantrekkelijke straten en groen te kunnen realiseren.
De maximale bouwvolumes zijn alleen mogelijk als wordt voldaan aan de Bladzijde 32 van 91
-
Reactie 1.7 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie. Reactie 14.2 heeft geleid tot een aanpassing van het gebiedspaspoort.
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
239.8
Indiener stelt dat het nieuw te bouwen scholencomplex met 4 bouwlagen als een massale muur tegenover een groot deel van de bewoners van de 12 hoge Dotterleiflat. Dit lijkt indiener onwenselijk.
239.9
Indiener vindt dat het beoogde nieuwe buurtpark moet worden uitgebreid en dat de voetbal/basketbalkooi hierin terug moet komen. Indiener vindt een al zwaar belaste wijk opzadelen met zoveel nieuwbouw (woningen) niet bijdragen aan de leefbaarheid in de wijk.
239.10
eisen in het gebiedspaspoort, zoals voor bijvoorbeeld mobiliteit, bezonning, windhinder en beeldkwaliteit. Tussen het bouwblok van het kindcentrum en de hoge Dotterleiflat moet ongeveer 45 meter worden aangehouden. Het klopt dat bewoners op de lagere verdiepingen straks uitkijken op het kindcentrum. Maar als de bomen voor de flat in blad staan zien bewoners het kindcentrum niet. De huidige bomen zijn hoger dan de maximaal toegestane 4 bouwlagen voor het kindcentrum. Bewoners die hoger wonen kijken zeker over het kindcentrum heen. Het bouwveld zoals dat in het gebiedspaspoort staat geeft de maximale breedte en hoogte van het gebouw aan. De verwachting is dat het grootste deel van het gebouw twee bouwlagen zal hebben en dat er slechts voor een klein deel van het bouwvlak ruimte nodig is voor 3 tot 4 lagen zodat onder andere een gymzaal op het gebouw mogelijk is. Het bouwvlak waar tot 4 lagen mag worden gebouwd verkleinen wij tot maximaal 25% naar aanleiding van reactie 14.20. Omwonenden worden bij de verdere uitwerking betrokken. Zie beantwoording reactie 14.4. Wij zetten in op een totaal pakket van sociale en fysieke acties. Nieuwbouw van voorzieningen en nieuwbouw van woningen maakt daar onderdeel van uit. Nieuwbouw leidt tot een andere dynamiek, omdat er zichtbaar iets wijzigt.
Met nieuwbouw voor de voorzieningen zorgen we ervoor dat deze belangrijke voorzieningen toekomstbestendig Bladzijde 33 van 91
Reactie 14.20 heeft geleid tot een aanpassing van het gebiedspaspoort.
Reactie 14.4 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie en het gebiedspaspoort. -
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
zijn en op die manier dichtbij aanwezig blijven. Met de nieuwbouw van woningen maken wij de woningvoorraad van de Florabuurt gevarieerder, versterken wij het draagvlak voor maatschappelijke en commerciële voorzieningen (zoals de basisscholen, openbaar vervoer en de winkels), maken wij doorstroming in de buurt mogelijk en dragen wij bij aan het bestrijden van het woningtekort. Wij zijn van mening dat dit geheel ten goede zal komen aan de leefbaarheid van de wijk. En samen met de sociale acties de belasting op de wijk zal verminderen. Naar aanleiding van de inspraakreacties is het woningbouwprogramma verminderd met 100 woningen, van 364 naar 264 woningen. Indiener 240 240.1
Reactie Indiener geeft aan het onderhoud aan de portiekwoningen toegejuicht zal worden door de bewoners van de Wingerd en Bongerd en dat het ook de buurt ten goede zal komen en de uitstraling naar buiten toe zal bevorderen. Indiener is ook positief over het opknappen van de buitenruimte. Indiener onderschrijft de sociale impuls, maar geeft ook mee dat er nog veel verricht moet worden. Indiener zet zich graag in voor de aanleg van de buurtmoestuin, maar vindt wel dat er een waardevolle en geschikte plek voor nodig is.
Beantwoording Bedankt voor uw reactie. Wij zijn het met u eens dat de sociale impuls de komende jaren de inzet vraagt van vele partners. Met betrokken bewoners en organisaties denken wij dat daar een stevige basis voor aanwezig is in de Florabuurt. Fijn dat u zich wil inzetten voor de realisatie van de buurtmoestuin. Met het opgaveteam zijn we in gesprek over de locatie van de buurtmoestuin. Bij het bepalen van de locatie houden wij rekening met de werkzaamheden aan de portiekwoningen en de buitenruimte, maar natuurlijk ook met het belang van een goede locatie voor de buurtmoestuin. Dit voegen wij toe aan de tekst over de buurtmoestuin in het actieprogramma. Door het vervallen van woningbouw aan de Dotterlei is dit grotere Bladzijde 34 van 91
Aanpassing Deze reactie leidt tot een aanpassing van het actieprogramma. Bij het bepalen van de locatie voor de buurtmoestuin houden wij rekening met de werkzaamheden aan de portiekwoningen en de buitenruimte, maar natuurlijk ook met het belang van een goede locatie voor de buurtmoestuin.
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
240.2
240.3
Indiener verzoekt om goed na te denken of het proces van participatie en communicatie naar behoren is verlopen en past in de huidige tijd van inspraak, gedeelde verantwoordelijkheid en transparantie anno 2021. Indiener vindt dat er niet op basis van gelijkwaardigheid mocht worden meegedacht en meegedaan. Indien vindt dat de plannen breed gedragen moeten zijn en in samenspraak met de huidige bewoners van de Florabuurt moeten zijn opgesteld en vindt dat dit nu niet het geval is. Indiener wijst daarbij vooral ook op bewoners van de Florabuurt met een andere culturele achtergrond die niet worden bereikt / niet mee participeren. Indiener spreekt de hoop uit dat de plannen opzij wordt gelegd en een nieuw te ontwikkelen plan wel in samenwerking met de bewoners ontwikkeld wordt en er serieus geluisterd wordt naar de wensen en vooral gebruikt gaat worden van de kennis en kunde van de bewoners. Indiener stelt dat het middengebied ook een opknapbeurt verdient, maar vind de invulling met vier en acht lagen en bouwblokken niet passend in een stempelwijk als de Florabuurt. Indiener vindt ook de woontoren nabij de kruising Schenkelse Dreef - Kralingseweg niet passend in de stempelwijk. Indiener stelt dat een woontoren tot 13 bouwlagen zoals aangegeven in de stadsvisie en in slanke vorm beter zou passen in de huidige structuur.
grasveld wellicht een goede optie voor de buurtmoestuin in combinatie met een tijdelijke vervangende plek voor het grasveld tijdens de bouw van het kindcentrum. Dit bespreken wij graag verder met bewoners en betrokken organisaties. Wij hebben bij de start van het proces met de gemeenteraad afgesproken dat wij de participatie en communicatie na het vaststellen van de gebiedsvisie evalueren. De afgelopen jaren hebben we overigens heel veel bewoners gesproken, al zijn we altijd op zoek naar manieren om nog meer mensen te bereiken. Jammer dat u het gevoel heeft dat er niet op basis van gelijkwaardigheid mocht worden meegedacht en meegedaan. Het kan zijn dat we soms een andere keuze maken dan u, maar ook als we iets niet overnemen of anders beslissen moeten wij dat goed uitleggen.
Er zijn de afgelopen jaren tal van opties onderzocht voor hoe het middengebied een goede nieuwe invulling kan krijgen. Daarbij is ook gekeken of er dichter bij de structuur van stempels gebleven kon worden. Het middengebied is echter een stuk smaller dan het oostelijke en westelijke deel van de wijk. Daardoor past een vergelijkbare stempel er niet in. Ook zijn er nadelen aan de stempelstructuur in de relatie tussen bebouwing en buitenruimte. Denk aan achterkanten / blinde gevels naar het groen, Bladzijde 35 van 91
-
Reactie 14.2 heeft geleid tot een aanpassing van het gebiedspaspoort.
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
240.4 240.5
240.6
Indiener vindt dat er een ruimere plek nodig is voor het buurtpark zodat het zijn ‘werk’ kan doen om de zo nodige sociale cohesie te bevorderen. Indiener vindt dat de grondgebonden woningen prima elders in Schenkel gepland kunnen worden en doet daarvoor een aantal suggesties.
Indiener geeft aan dat door de toename van het aantal inwoners de drukte en verkeersbewegingen op de volgens indiener nu al overbelaste Schenkelse Dreef toenemen. Indiener wijst op gevaarlijke situaties die daardoor kunnen ontstaan, mede in relatie tot de hulpdiensten.
of slaapkamers direct aan het openbaar gebied. Uiteindelijk is er gekozen voor bouwblokken waarin het parkeren goed kan worden opgelost en waar alle kanten een voorkant kunnen krijgen. Wij vinden het passend om in de buurt van de kruising Schenkelse Dreef - Kralingseweg hoger te bouwen dan tot nu toe in de wijk is gebeurd. Gelet op de locatie nabij het metrostation, maar ook omdat er al meer hoogbouw in de omgeving is. Uiteraard moet wel voldaan worden aan tal van eisen om overlast te voorkomen. Deze eisen zijn opgenomen in het gebiedspaspoort, zoals bijvoorbeeld schaduw, windhinder, mobiliteit en beeldkwaliteit. Het hoogteaccent aan het buurtpark is naar aanleiding van reactie 14.2 vervallen. Zie beantwoording reactie 14.4. De ruimte om grondgebonden woningen toe te voegen is in Capelle aan den IJssel en ook in de wijk Schenkel beperkt. De genoemde suggesties in de Bloemenbuurt komen niet in aanmerking voor woningbouw. De locaties zijn te klein voor grondgebonden woningen. Zie beantwoording reactie 1.5.
Bladzijde 36 van 91
Reactie 14.4 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie en het gebiedspaspoort. -
Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
Indiener nummer 241 241.1
Reactie Indiener hoopt dat er wat aan de portiekwoningen wordt gedaan zoals de vochtigheid beneden in de slaapkamers en in de badkamer en keuken. Daarbij vraagt indiener ook om de boiler te verwijderen.
Beantwoording Havensteder verbetert de portiekwoningen zodat deze woningen weer minimaal 25 jaar vooruit kunnen. Deze thema’s horen ook bij de verbeteraanpak. Onbedoeld zijn isolatie en ventilatie niet beschreven in de documenten. Wij voegen daarom aan de gebiedsvisie en het actieprogramma toe dat isolatie en ventilatie onderdeel uitmaken van de verbetering van de portiekwoningen.
Aanpassing Deze reactie leidt tot een aanpassing van de gebiedsvisie en het actieprogramma. Wij voegen toe dat isolatie en ventilatie onderdeel uitmaken van de verbetering van de portiekwoningen.
Beantwoording Ook wij hechten grote waarde aan de groene stroken door Capelle. Er is geen sprake van bebouwing in de groene stroken rond de Florabuurt. Er is aan de Wingerd sprake van nieuwbouw langs een groene strook. De mogelijke bouw van een woontoren aan de Dotterlei is mede naar aanleiding van inspraakreacties uit de plannen gehaald. Wij vinden het belangrijk dat nieuwbouw aan de Wingerd ook een goede uitstraling heeft aan de zijde van de groene strook. Dit voegen wij toe aan de uitgangspunten voor deze nieuwbouw. Zie beantwoording reactie 9.2.
Aanpassing Deze reactie leidt tot een aanpassing van de notitie woningbouw Wingerd. Nieuwbouw aan de Wingerd moet ook een goede uitstraling hebben aan de zijde van de groene strook langs de Florabuurt.
Fijn om dit te lezen. Bedankt voor uw reactie.
-
Indiener nummer 242 242.1
242.2 242.3
Reactie Indiener begrijpt dat de gemeente meer woningen wil bouwen, mede gelet op het huidige woningtekort. Indiener hecht echter grote waarde aan de groene stroken door Capelle. Indiener vindt het daarom jammer dat de gemeente woningen wil bouwen in het groen aan de Dotterlei en de Wingerd. Indiener stelt voor om het woningbouwprogramma te verminderen en de groene stroken in de wijk Schenkel te bewaren.
Indiener doet de suggestie om de woontoren aan de Dotterlei te verlagen naar 10 woonlagen. Indiener steunt de andere onderdelen van het plan, zoals het ondersteunen van kwetsbare inwoners en het verbeteren van de openbare ruimte.
Bladzijde 37 van 91
-
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
Indiener nummer 243 243.1
243.2
Reactie Indiener verzoekt om realisatie van de buurtmoestuin uit de plannen te schrappen omdat eerder ervaringen laten zien dat het geen fraai gezicht is als bewoners er weer mee stoppen.
Indiener doet de suggestie om nieuwe bewoners een betere begeleiding te geven zodat zij een goede start kunnen maken in de wijk.
Beantwoording Met de buurtmoestuin zetten wij in op ontmoetingen tussen bewoners en het lokaal produceren van voedsel. Inmiddels is er een opgaveteam met enthousiaste bewoners bezig om de buurtmoestuin te realiseren. Wij maken ook afspraken over wat er gebeurd met de moestuin als het project eindigt. Wij vinden dit een interessante gedachte. Andere partners hebben ook de suggestie gedaan om iets te organiseren voor nieuwe bewoners. Wij weten nog niet op welke manier, maar willen dit graag met de buurt verder bespreken. Wij voegen dit toe aan de gebiedsvisie.
Aanpassing -
Beantwoording
Aanpassing
Deze reactie leidt tot een aanpassing van het actieprogramma. Wij willen met de buurt bespreken hoe nieuwe bewoners goed verwelkomd kunnen worden.
Indiener nummer 244 Reactie
Bladzijde 38 van 91
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
244.1
Indiener vindt het toevoegen van bijna 400 nieuwe woningen om de onbalans in de samenstelling c.q. opbouw van de bevolking te herstellen een onjuiste aanpak. Met de plannen ontstaat een concentratie van huishoudens met een midden- of hoger inkomen in het middengebied. Indiener geeft aan dat de samenstelling van de bewoners in de Florabuurt niet zal wijzigen omdat het toewijzen van vrijgekomen sociale huurwoningen aan bewoners met een laag inkomen door gaat. Indiener vindt dat alleen sloop nieuwbouw zoals aan het Meidoornveld is gedaan een oplossing biedt.
Wij zetten in op een totaal pakket van sociale en fysieke acties. Nieuwbouw van voorzieningen en nieuwbouw van woningen maakt daar onderdeel van uit. Nieuwbouw leidt tot een andere dynamiek, omdat er zichtbaar iets wijzigt. Wij zijn van mening dat dit geheel ten goede zal komen aan de leefbaarheid van de buurt. Naar aanleiding van de inspraakreacties is het woningbouwprogramma met 100 woningen verlaagd, van 364 naar 264 woningen. Met de nieuwbouw van woningen maken wij de woningvoorraad van de Florabuurt gevarieerder, versterken we het draagvlak voor maatschappelijke en commerciële voorzieningen (zoals de basisscholen, openbaar vervoer en de winkels), maken we doorstroming in de buurt mogelijk en dragen wij bij aan het bestrijden van het woningtekort. De Florabuurt blijft een buurt waar ook mensen met een lager inkomen een fijne woning kunnen vinden. Havensteder knapt de portiekwoningen op zodat deze weer 25 jaar mee kunnen. Sloop en nieuwbouw is niet aan de orde. Wij hebben geen invloed op het toewijzingsbeleid voor sociale huurwoningen. Dit beleid wordt landelijk bepaald. Maar wij zien wel dat dit leidt tot een concentratie van kwetsbare groepen. Mede daarom zetten wij met de gebiedsvisie juist in op veel sociale acties en willen we zorgen dat (maatschappelijke) voorzieningen in de buurt zelf te vinden blijven.
-
244.2
Indiener vindt dat meer aandacht moet worden besteed aan verkeer. Indiener stelt dat uit diverse onderzoekingen is gebleken dat het huidige
Zie beantwoording reactie 1.5.
Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Bladzijde 39 van 91
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
verkeersnet rond de Schenkelse Dreef en Kralingseweg het aanbod van verkeer niet of nauwelijks aan kan. Meer dan eens ontstaan er grote verkeersopstoppingen met alle gevolgen van dien. Door nieuwbouw zal dit probleem alleen maar verergeren. In ieder geval dient een nieuw verkeerscirculatieplan voor de wijk Schenkel te worden opgesteld. 244.3
244.4
244.5
244.6
Indiener stelt dat parkeerproblemen die er nu al zijn door de uitbreiding van woningen sterk toenemen. Daarom dient ook hieraan extra aandacht te worden besteed hoe dit kan worden voorkomen. Indiener vraagt aandacht voor de luchtkwaliteit in de Florabuurt. Door de toename van veel verkeer en woningen zal dit volgens indiener sterk wijzigen. Daarom moet er eerst een nulsituatie worden vastgesteld. Indiener stelt dat veel woningen geen dubbelglas hebben en slecht zijn geïsoleerd. Daarom zal het geluidsniveau in de woningen de wettelijke normen wellicht gaan overschrijden door de plannen. Indiener stelt dat hier maatregelen voor moeten worden genomen. Indiener vindt de maximale aan bouwhoogten, bouwvlakken en bouwgrenzen in het middengebied onacceptabel en verzoekt hiervan af te zien.
Zie beantwoording reactie 1.5.
Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
De luchtkwaliteit in Capelle aan den IJssel voldoet aan de wettelijke normen. Bij het aanvragen van een omgevingsvergunning om te kunnen bouwen moet worden aangetoond dat de luchtkwaliteit blijft voldoen aan de normen. Zie ook beantwoording reactie 275.1. Bij het aanvragen van een omgevingsvergunning om te kunnen bouwen moet worden aangetoond dat de geluidsbelasting blijft voldoen aan de wettelijke normen. De portiekwoningen worden door Havensteder beter geïsoleerd. Er is lang gestudeerd op hoe de ambities uit de gebiedsvisie op een goede manier een plek kunnen krijgen in het middengebied. Er ligt een wens voor veel programma met het kindcentrum, sociale en maatschappelijke voorzieningen, een buurtpark en het toevoegen van nieuwe soorten woningen. Rond de bouwblokken is voldoende ruimte overgehouden om aantrekkelijke straten en groen te kunnen realiseren. Er is gekozen voor een basislaag van maximaal vier
-
Bladzijde 40 van 91
-
Reactie 14.2 heeft geleid tot een aanpassing van het gebiedspaspoort.
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
244.7
244.8
Indiener stelt dat de plannen de wettelijke normen c.q. richtlijnen waaraan een woonwijk moet voldoen, worden overschreden. Indiener verzoekt om de wettelijke voorschriften en richtlijnen toe te passen. Mede rekening houdend met de bestaande woningbouw. Indiener verzoekt om aandacht te besteden aan sociale veiligheid en verkeersveiligheid.
bouwlagen aansluitend op de omliggende portiekflats. Wij vinden het passend en wenselijk om aan de zuidkant nabij de Kralingseweg hoger te bouwen, met een woontoren nabij de kruising Kralingseweg Schenkelse Dreef. Het hoogteaccent aan het buurtpark is naar aanleiding van inspraakreactie 14.2 vervallen. Met de eisen aan de nieuwbouw zoals geformuleerd in het gebiedspaspoort willen wij er voor zorgen dat dit op een goede en zorgvuldige manier wordt uitgewerkt zonder dat dit een te grote impact heeft op de omgeving. Bij de uitwerking van de plannen moet worden aangetoond dat wordt voldaan aan die eisen. Er zijn ons geen wettelijke normen of richtlijnen bekend die met de plannen worden overschreden. Uiteraard moeten plannen voldoen aan wettelijke normen. Dat wordt straks getoetst bij het aanvragen van een omgevingsvergunning. Bij nieuwbouw en herinrichting van straten wordt ook rekening gehouden met sociale veiligheid en met de verkeersveiligheid. Sociale veiligheid heeft ook te maken met je buren kennen. Daarom ligt de nadruk in de plannen op ontmoeting. Daarnaast zijn in het gebiedspaspoort middengebied eisen opgenomen over sociale veiligheid in hoogbouw. Ook willen we woningen aan het buurtpark realiseren zodat er ook in de avonduren mensen op het buurtpark uitkijken.
Vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid willen we onder andere het oversteken van de Schenkelse Dreef veiliger maken.
Bladzijde 41 van 91
-
-
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
244.9
Indiener geeft aan begrepen te hebben dat het realiseren van de gebiedsvisie financieel neutraal moet gebeuren.
Het realiseren van de gebiedsvisie Florabuurt verloopt voor in ieder geval de gemeente niet financieel neutraal. De sociale impuls vergt structureel geld en de ruimtelijke impuls vergt gemeentelijke investeringen van vele miljoenen.
-
Beantwoording De mogelijke bouw van een woontoren aan de Dotterlei is mede naar aanleiding van uw inspraakreactie uit de plannen gehaald. Een verdere toelichting leest u in de beantwoording van reactie 9.1. De mogelijke bouw van een woontoren aan de Dotterlei is uit de plannen gehaald.
Aanpassing Reactie 9.1 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie en het actieprogramma.
De mogelijke bouw van een woontoren aan de Dotterlei is uit de plannen gehaald.
-
De mogelijke bouw van een woontoren aan de Dotterlei is uit de plannen gehaald.
-
De mogelijke bouw van een woontoren aan de Dotterlei is uit de plannen gehaald. Wij zijn het met indiener eens dat we de kwetsbaarheden van de Florabuurt moeten aanpakken. Daarom bestaat de gebiedsvisie uit een bondige visie en een concreet actieprogramma met 25 sociale en ruimtelijke acties. Meedoen in de samenleving en voldoende kennis van Nederlandse taal maken hier ook onderdeel vanuit. Voor hoogbouw stellen we in het
-
Indiener nummer 245 245.1
245.2 245.3
245.4 245.5 245.6
Reactie Indiener maakt bezwaar tegen de bouw van een woontoren aan de Dotterlei.
Indiener is van mening dat de woontoren aan de Dotterlei extreem hoog is en in schril contrast staat met de bouwhoogten in de omgeving. Indiener vindt dat de woontoren aan de Dotterlei afwijkt van de bestaande stedenbouwkundige structuur door de woontoren direct tegen de naastgelegen flat te bouwen en niet zoals elders aan de Dotterlei veel meer ruimte een te houden tussen gebouwen. Indiener stelt dat de woontoren aan de Dotterlei de achterliggende woningen in de Molenbuurt in de schaduw komen te liggen. Indiener stelt dat de woontoren aan de Dotterlei leidt tot vernietiging van groen. Indiener geeft aan dat de Florabuurt een integratieprobleem heeft. Het bouwen van woningen is volgens indiener prima, maar de verpaupering van de wijk moet ook op de agenda en deze activiteiten moeten worden gecombineerd. Hoogbouw leidt volgens indiener juist niet tot een verbetering van de kwaliteit van wonen en leven.
Bladzijde 42 van 91
-
-
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
gebiedspaspoort voor het middengebied ook eisen aan sociale aspecten. Indiener nummer 246 246.1
246.2
246.3
Reactie Indiener stelt dat er voor de nieuwe bewoners van de woontoren nabij de kruising Kralingseweg – Schenkelse Dreef te weinig parkeerplaatsen komen en bewoners daardoor zullen gaan parkeren bij de Akkerwinde en Haagwinde. Indiener stelt dat het onacceptabel druk wordt op de kruising Kralingseweg - Schenkelse Dreef waardoor woningen onbereikbaar worden en er gevaarlijke situaties ontstaan. Indiener stelt dat de woontoren voor forse slagschaduwen zorgt, waarvan met name de bewoners van Akkerwinde 279-350 veel last zullen hebben. Indiener stelt dat bewoners de vroege ochtendzon waarschijnlijk wel kunnen vergeten
Beantwoording Zie beantwoording reactie 1.5 en reactie 128.4.
Aanpassing Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Zie beantwoording reactie 1.5.
Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
De woontoren staat ten noorden van de Akkerwinde. De woontoren geeft geen schaduw op de genoemde woningen.
-
Beantwoording Zie beantwoording reactie 1.5.
Aanpassing Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Beantwoording
Aanpassing
Indiener nummer 247 247.1
Reactie Indiener geeft aan tegen de realisatie van de woontoren nabij de kruising Kralingseweg – Schenkelse Dreef te zijn vanwege verkeersoverlast, parkeerhinder en gevaarlijke situaties.
Indiener nummer 248 Reactie
Bladzijde 43 van 91
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
248.1
Indiener geeft aan zich grote zorgen te maken om de woontoren nabij de kruising Kralingseweg – Schenkelse Dreef. Indiener stelt dat de woontoren van invloed zal zijn op het uitzicht van indiener en op de hoeveelheid (zon)licht in en om het huis van indiener. Indiener geeft aan dat dit ten koste gaat van het woonplezier van indiener en zorgt voor een verlies aan inkomsten, omdat de zonnepanelen van indiener minder energie zullen opwekken.
248.2
Indiener geeft aan overlast te verwachten door de bouw van de woontoren, zowel tijdens de bouw als daarna doordat het drukker wordt in de omgeving, onder andere met verkeer.
Voor een aantal woningen zal het uitzicht anders worden. Er is bij de positionering van nieuwbouw rekening gehouden met de afstand tot de bestaande woningen en het gebiedspaspoort stelt eisen aan de uitstraling van nieuwbouw. Ook zullen er woningen in de Florabuurt zijn die op bepaalde momenten in het jaar en op de dag schaduw zullen hebben van de woontoren. Dit zal echter altijd moeten voldoen aan de eisen voor bezonning die we als gemeente stellen, zoals beschreven in het gebiedspaspoort middengebied. Naar aanleiding van uw inspraakreactie hebben wij besloten dat de woontoren aan de westzijde van het zuidblok moet worden gerealiseerd. Zo valt er minder schaduw op bestaande woningen en kan de watergang breder blijven. Het is altijd mogelijk om vermeende waardevermindering als planschade te verhalen. Een verzoek hiervoor kan na het onherroepelijk worden van een omgevingsvergunning worden ingediend. Tijdens de bouw moet overlast tot een minimum worden beperkt omdat we bouwen in een bestaande wijk. Hiervoor heeft de ontwikkelaar en de aannemer ook een inspanningsverplichting om dit goed te overleggen met de wijk en met voorstellen te komen om de overlast zoveel mogelijk te beperken. Ook de gemeente ziet er via de projectmanager op toe dat de ontwikkelaar voldoende aan omgevingscommunicatie doet.
Zowel, voor, tijdens en bij afronding van de bouwwerkzaamheden moeten bewoners geïnformeerd worden over de werkzaamheden. Bladzijde 44 van 91
Deze reactie leidt tot een aanpassing van het gebiedspaspoort. De woontoren nabij de kruising Kralingseweg - Schenkelse Dreef moet aan de westzijde van het zuidblok worden gebouwd.
Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
248.6
Indiener stelt dat de woontoren nabij de kruising Kralingseweg – Schenkelse Dreef zal leiden tot waardevermindering van de woning van indiener en verwacht compensatie voor de schade die indiener leidt.
Voor wat betreft verkeersdrukte zie beantwoording reactie 1.5. Gezien de afstanden van de nieuwbouw tot bestaande bebouwing verwachten wij geen planschade. Het is echter altijd mogelijk om vermeende waardevermindering als planschade te verhalen. Een verzoek hiervoor kan na het onherroepelijk worden van een omgevingsvergunning worden ingediend.
-
Indiener nummer 249 249.1 249.2
Reactie Indiener geeft aan zich zorgen te maken om de toename van de verkeersdrukte op de Schenkelse Dreef. Indiener geeft aan een optie voor een tweede wijkontsluiting te missen. Indiener doet de suggestie om een tweede wijkontsluiting te realiseren tussen de Dotterlei en de Prins Constantijnweg.
Beantwoording Zie beantwoording reactie 1.5.
Aanpassing Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Het voordeel van deze weg zou zijn dat er een tweede ontsluitende route zou zijn. Er zijn echter ook nadelen, zoals het feit dat er hiermee de mogelijkheid ontstaat dat er doorgaand, “wijkvreemd” verkeer door de buurt en dan specifiek door woonstraten gaat rijden. Alles overziend is geconcludeerd dat de nadelen groter zijn dan de voordelen. Voor de volledigheid voegen wij deze optie wel toe aan de Notitie Mobiliteit Florabuurt.
Deze reactie leidt tot een aanpassing van de notitie mobiliteit. De optie om een tweede wijkontsluiting te realiseren tussen de Dotterlei en de Prins Constantijnweg voegen wij voor de volledigheid toe aan deze notitie inclusief uitleg waarom deze is afgevallen.
Beantwoording Bedankt voor uw reactie. Het is op dit moment nog niet mogelijk om u in te schrijven voor een woning.
Aanpassing -
Beantwoording
Aanpassing
Indiener nummer 250 250.1
Reactie Indiener geeft aan al vijftig jaar in Schenkel te wonen en wil graag in aanmerking komen voor een nieuwe woning in de Florabuurt.
Indiener nummer 251 Reactie
Bladzijde 45 van 91
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
251.1 251.2 251.3
Indiener maakt zich zorgen over extra verkeer, met name gelet op de drukte op de Kralingseweg tijdens de spits door de metro overgang. Indiener stelt dat groen moet worden opgeofferd voor extra parkeerplaatsen die nodig zijn. Indiener vraagt of eigenaren van een elektrische auto het privilege van een eigen parkeerplaats krijgen en of deze eigenaren hier dan ook huur voor betalen.
Zie beantwoording reactie 1.5.
Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Zie beantwoording reactie 1.7.
Reactie 1.7 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie. -
Laadpalen voor elektrische auto’s worden geplaatst als er in de directe omgeving vraag is naar laadpalen. Dit is vastgelegd in het gemeentelijke laadpalenbeleid. Er is in Capelle aan den IJssel geen sprake van betaald parkeren.
Indiener nummer 252 252.1 252.2
252.3
252.4
Reactie Indiener vindt het fijn dat de buurt wordt opgeknapt. Indiener is tegen hoogbouw omdat hierdoor het uitzicht van indiener wordt aangetast.
Indiener is tegen de bouw van nieuwe woningen omdat volgens indiener de doorstroming van het verkeer in het geding komt, met name rond de overgang van de metro. Indiener is tegen de bouw van nieuwe woningen omdat volgens indiener de bereikbaarheid en parkeergelegenheid van de woningen aan de Akkerwinde wordt aangetast.
Beantwoording Fijn om te lezen. Bedankt voor uw reactie. De woontoren nabij de kruising Kralingseweg - Schenkelse Dreef zoals voorgesteld in de plannen zien wij als een verrijking voor de Florabuurt. Uiteraard moet er voldaan worden aan de hoge eisen die gesteld worden in het gebiedspaspoort zodat het ook echt bebouwing wordt om trots op te zijn. Nieuwbouw is spannend, zeker als die de hoogte in gaat. Wij zijn echter van mening dat het binnen de gestelde eisen een fraai resultaat zal opleveren. Zie beantwoording reactie 1.5.
Zie beantwoording reactie 128.1 en 128.3.
Bladzijde 46 van 91
Aanpassing -
Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
Indiener nummer 253 253.1 253.2 253.3
Reactie Indiener geeft aan voorstander te zijn van de bouw van het kindcentrum en van nieuwe speelvoorzieningen. Indiener vindt dat er te veel nieuwe woningen komen aangezien dit leidt tot een afname van het groen in de Florabuurt. Indiener vindt dat er te veel nieuwe woningen komen omdat dit leidt tot verkeershinder en een slechtere bereikbaarheid, ook voor hulpdiensten.
Beantwoording Fijn om te lezen. Bedankt voor uw reactie.
Aanpassing -
Zie beantwoording reactie 1.7.
Reactie 1.7 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Zie beantwoording reactie 1.5.
Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Beantwoording De mogelijke bouw van een woontoren aan de Dotterlei is uit de plannen gehaald.
Aanpassing Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Indiener nummer 254 254.1
Reactie Indiener geeft aan bezwaar te maken tegen de bouw van 80 appartementen aan de Dotterlei omdat dit volgens indiener leidt tot een slechtere bereikbaarheid van de Molenbuurt aangezien de Molenbuurt alleen via de Schenkelse Dreef bereikbaar is door het afsluiten van de autoverbinding naar de wijk Oosterflank.
Voor de gevolgen van de ontwikkelingen in de Florabuurt op het verkeer; zie beantwoording reactie 1.5.
Indiener nummer 255 (reactie 255.2 is niet ontvankelijke omdat deze na de ter inzage termijn is ingediend) 255.1
Reactie Indiener geeft aan twintig jaar geleden een woning te hebben gekocht aan de Dotterlei vanwege het weidse uitzicht over de Florabuurt, het vele groen en de ruime parkeergelegenheid. Indiener stelt dat parkeergelegenheid moeizamer wordt door bezoekers van het ziekenhuis. Indiener geeft aan grote zorgen te hebben over vluchtmogelijkheden bij calamiteiten en bereikbaarheid voor de
Beantwoording Wij hebben de parkeersituatie uitgebreid onderzocht met meerdere parkeertellingen. Ook hebben buurtbewoners een aantal parkeertellingen uitgevoerd begin 2021. De resultaten van alle tellingen kunt u lezen in de Notitie Mobiliteit Florabuurt. De parkeertellingen laten zien dat de parkeerdruk per straat verschilt, maar over de hele Florabuurt heen bezien niet te hoog is. Er zijn voldoende parkeerplaatsen. Voor Bladzijde 47 van 91
Aanpassing -
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
hulpdiensten door de verkeerstoename door nieuwbouw.
255.2
Indiener stelt dat door de bouw van 260 nieuwe woningen de toch al dichtbevolkte Florabuurt extra wordt belast. Daarbij wijst indiener op de verkeerstoename en bereikbaarheid voor de hulpdiensten. Indiener maakt zich zorgen over de oversteekbaarheid van de Schenkelse Dreef.
de nieuwbouw geldt dat (als onderdeel van het plan) voldoende nieuwe parkeerplaatsen moeten worden gerealiseerd, conform het gemeentelijke parkeerbeleid. Van het parkeerterrein aan de Dotterlei is bekend dat dit ook wordt gebruikt voor het ziekenhuis. Wij hebben hier om deze reden parkeertellingen uitgevoerd. Deze geven aan dat de parkeerdruk hier niet te hoog is. Er is daarom nu geen aanleiding voor maatregelen om dit tegen te gaan. Wel blijven wij de parkeerdruk monitoren. De resultaten van deze parkeertelling leest u in de notitie mobiliteit. Wij zetten in op een totaal pakket van sociale en fysieke acties. Nieuwbouw van voorzieningen en nieuwbouw van woningen maakt daar onderdeel van uit. Nieuwbouw leidt tot een andere dynamiek, omdat er zichtbaar iets wijzigt. Met nieuwbouw voor de voorzieningen zorgen we ervoor dat deze belangrijke voorzieningen toekomstbestendig zijn en op die manier dichtbij aanwezig blijven. Met de nieuwbouw van woningen maken wij de woningvoorraad van de Florabuurt gevarieerder, versterken wij het draagvlak voor maatschappelijke en commerciële voorzieningen (zoals de basisscholen, openbaar vervoer en de winkels), maken wij doorstroming in de buurt mogelijk en dragen wij bij aan het bestrijden van het woningtekort. Wij zijn van mening dat dit geheel ten goede zal komen aan de leefbaarheid van de wijk.
En samen met de sociale acties de belasting op de wijk zal verminderen. Wat betreft uw reactie over de verkeerstoename en bereikbaarheid voor de hulpdiensten verwijzen wij u naar de Bladzijde 48 van 91
-
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
beantwoording van reactie 255.1. Wij willen de Schenkelse Dreef opnieuw inrichten. Veilige oversteekplaatsen maken onderdeel uit van dit plan. Indiener nummer 256 256.1
256.2
256.3
Reactie Indiener geeft aan erg enthousiast te zijn over de meeste plannen voor de Florabuurt en achter de bouw van sociale woningen, aanleggen van parkeren en andere ontmoetingsplekken met natuur te staan. Indiener geeft aan tegen de bouw van een woontoren nabij de kruising Kralingseweg – Schenkelse Dreef te zijn. Indiener is van mening dat een woontoren van 20 verdiepingen totaal niet in de buurt past.
Indiener stelt dat de woontoren zal leiden tot veel meer verkeersoverlast. Indiener stelt dat het bij de kruising al heel druk is vanwege de metrobaankruising. Bij spitsuren staat het volgens indiener al zo goed als stil en is het bijna onmogelijk voor Haagwinde en Akkerwinde bewoners om de straat in of uit te
Beantwoording Fijn om te lezen.
Aanpassing -
De woontoren zoals voorgesteld in de plannen zien wij als een verrijking voor de Florabuurt. Uiteraard moet er voldaan worden aan de hoge eisen die gesteld worden in het gebiedspaspoort zodat het ook echt bebouwing wordt om trots op te zijn. Nieuwbouw is spannend, zeker als die flink de hoogte in gaat. Wij zijn echter van mening dat het binnen de gestelde eisen een fraai resultaat zal opleveren. De Florabuurt is een buurt met voornamelijk gestapelde bebouwing van 4, 8 en 13 bouwlagen. Ook in de omgeving staan al meerdere gebouwen van 13 tot net over de gemeentegrens 16 bouwlagen. De stap naar maximaal 20 bouwlagen op deze locatie vlakbij metrostation Schenkel vinden wij daarom passend in de omgeving. Zie beantwoording reacties 1.5, 128.1 en 128.3.
-
Bladzijde 49 van 91
-
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
256.4
rijden. Ook kan het volgens indiener extra gevaarlijke situaties opleveren voor fietsers en voetgangers. Door toename van het verkeer zullen volgens indiener hulpdiensten zoals ambulance veel meer moeite hebben om de Akkerwinde en Haagwinde te bereiken met als gevolg dat mensen mogelijk niet op tijd geholpen kunnen worden. Indiener stelt dat door de woontoren de woningen aan de Akkerwinde en Haagwinde veel minder rust, uitzicht, natuur en sfeer hebben en dat daardoor de waarde van de woningen kan dalen. Indiener geeft aan dat het erg jammer is voor de uitstraling van niet alleen de buurt, maar ook van Capelle aan den IJssel in geheel.
Vanuit Akkerwinde en Haagwinde zal het uitzicht in de richting van de Florabuurt door de woontoren anders worden. Dit verandert echter verder niets aan de buurt Akkerwinde/Haagwinde zelf. Met de hoge eisen die aan de nieuwbouw worden gesteld moet de nieuwbouw juist een verrijking worden voor de buurt en voor Capelle aan den IJssel.
-
Beantwoording Zie beantwoording reacties 1.5, 128.1 en 128.3.
Aanpassing -
Beantwoording Mede vanwege de redenen die indiener noemt zijn er geen plannen om deze weg te realiseren. Wij hebben deze optie wel onderzocht en daarom staat deze beschreven in de notitie mobiliteit. De beantwoording van de inspraakreactie van indiener 9 kunt u onder indiener 9 lezen. De
Aanpassing -
Indiener nummer 257 257.1
Reactie Indiener geeft aan extreem veel verkeersoverlast te verwachten door de plannen voor de Florabuurt. Indiener geeft aan dat er nu al problemen zijn met het oversteken van de Kralingseweg en dat je bij het uitrijden van de Haagwinde al vaak in de file staat.
Indiener nummer 258 258.1
Reactie Indiener geeft aan de inspraakreactie van indiener 9 te ondersteunen en daarnaast bezwaar te maken tegen de eventuele komst van een nieuwe toegangsweg via de Prins Constantijnweg naar de Poortmolen. Indiener geeft aan dat deze weg veel overlast zal geven voor de inwoners van de Florabuurt en de
Bladzijde 50 van 91
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
Molenbuurt onder andere vanwege sluipverkeer en het verdwijnen van groen. 258.2
Indiener adviseert te kijken naar een verbetering van de doorstroming van het verkeer van de Kralingseweg richting Rotterdam. Indiener doet de suggestie om na te denken over een verbreding van de Kralingseweg en/ of een ondertunneling van de weg onder het metro tracé.
mogelijke bouw van een woontoren aan de Dotterlei is mede naar aanleiding van uw inspraakreactie uit de plannen gehaald. Met het oog op de verwachte verkeerstoename op de Schenkelse Dreef en Kralingseweg gaan hier wij hier onderzoek doen. Zie ook de beantwoording van reactie 1.5.
-
Indiener nummer 259 259.1 259.2
259.3
Reactie Indiener geeft aan dankbaar te zijn dat allerlei sociale plannen worden gestimuleerd en hoopt dat het geld daarvoor ook beschikbaar komt. Indiener is van mening dat de inspraakprocedure niet correct is verlopen omdat de plannen niet direct op de website stonden bij start van de inspraak, lastig te vinden waren op de website en de flyer onduidelijk was.
Indiener vindt dat de gemeente uitgebreid schrijft over andere zaken, maar dat niet doet over de bouw van woningen en daarbij ook
Beantwoording Fijn om te lezen.
Aanpassing -
Alle documenten hebben gedurende de volledige periode ter inzage gelegen in de hal van het gemeentehuis. Zowel de gebiedsvisie als het actieprogramma zijn op woensdag 7 april 2021 gepubliceerd op www.capellebouwtaandestad.nl. De reden dat deze misschien wat lastig te vinden waren, is omdat er verschillende pagina’s aan de stukken waren verbonden. Voor zowel de gebiedsvisie als het gebiedspaspoort bestaan verschillende pagina’s. Dit hebben wij later aangepast. Op de homepage van de website heeft een bericht over de inspraak gestaan. Wat betreft de onduidelijkheden op de flyer; dat is uiteraard niet de bedoeling. Als u suggesties heeft hoe wij dit beter kunnen doen horen wij het graag. In het gebiedspaspoort is zo nauwkeurig mogelijk aangegeven wat voor woningen er komen. Ook het maximum aantal woningen
-
Bladzijde 51 van 91
-
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
zaken weglaat zoals het type en het aantal woningen. Indiener stelt dat bewoners niet volledig worden geïnformeerd.
259.4
259.5
Indiener geeft aan voor het sociale actieprogramma zeer dankbaar te zijn omdat dit hard nodig is in de Florabuurt. Wat betreft de ambities van de Florabuurt geeft indiener aan Trots op de Florabuurt persoonlijk geen goede slogan te vinden. Indiener geeft aan liever blij te zijn met de Florabuurt en geeft aan dat de plannen dat negatief zullen beïnvloeden. Indiener doet de suggestie om bewoners te leren fietsen en te helpen met de aanschaf van een fiets om op die manier meer fietsen te stimuleren.
259.6
Indiener geeft aan dat nieuwe woningen bouwen voor doorstroming een slecht argument te vinden omdat doorstromen maar voor een enkeling is weggelegd en dat doorstromen maar eenmalig is, namelijk net na de bouw. Daarna zijn de huizen weer bewoond en is volgens indiener doorstromen niet meer mogelijk.
259.7
Indiener geeft aan dat het speelveld in het middengebied zeer belangrijk is voor de buurt.
wordt hierin vastgelegd. Wat voor woningen er precies komen en exact welke aantallen is op dit moment nog niet bekend, dat volgt past bij de verdere uitwerking van de plannen. Door kaarten, impressies en het online 3D model zijn de plannen zichtbaar gemaakt. Als u suggesties heeft hoe wij dit beter kunnen doen horen wij het graag. Fijn om te lezen dat u dankbaar bent voor het sociale actieprogramma. De slogan ‘Trots op de Florabuurt zijn’ blijven wij gebruiken omdat deze slogan inmiddels goed bekend is.
Wij zijn het met u eens dat het stimuleren van het gebruik van de fiets bijdraagt aan de gezondheid van de bewoners. De suggestie om dit op te pakken wordt meegenomen in de actie ‘een gezondere leefstijl stimuleren’. Hierbij zal worden aangesloten op de bestaande gemeentelijke actie met fietsvouchers, ter ondersteuning van bewoners met een beperkt budget en ter stimulering van het gebruik van de fiets De nieuwe woningen zijn vooral betaalbare woningen (sociale huurwoningen, middensegment huur en koopwoningen met een koopprijs tot de NHG-grens). Deze woningen zijn bereikbaar voor buurtbewoners die een volgende stap kunnen maken in hun wooncarrière, wat uiteraard niet voor iedereen zal gelden. Doorstroming blijft mogelijk aangezien huishoudens later weer verhuizen. Zie beantwoording 14.4. Bladzijde 52 van 91
-
Deze reactie leidt tot een aanpassing van het actieprogramma. De suggestie om fietsen te stimuleren nemen wij mee in de actie ‘een gezondere leefstijl stimuleren’.
-
Reactie 14.4 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie, het
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
259.8
259.9 259.10
Maar zowel de huidige indeling als de ligging zijn volgens indiener geen verbetering ten opzichte van het huidige speelveld en kan volgens indiener bij lange na niet volstaan om alles wat daar moet plaatsvinden te herbergen. Indiener stelt dat het buurtpark groter moet worden en meer in de zon moet liggen. Indiener vindt het prima dat er in de plaats van het oude kantoorpand woningen komen. Indiener vindt het overdreven dat er op het hele middengebied 260 woningen plus zorgwoningen voor Pameijer moeten komen. Indiener vindt het onterecht dat de Florabuurt moet opdraaien voor de sloop van woningen in de Hoven. Indiener geeft aan dat het tijd werd dat de portiekwoningen worden opgeknapt. Indiener gelooft niet dat de woningen qua indeling ook weer van deze tijd kunnen worden gemaakt en geeft aan het jammer te vinden dat er niet gekozen is voor gefaseerd afbreken en nieuwbouw voor de huidige bewoners.
259.11
Indiener stelt dat 2% van het groen in de Florabuurt met de plannen verdwijnt en dat daar ook nog de geplande binnentuinen van af gaan.
259.12
Indiener vraagt zich af of de nu vastgestelde bouwkaders en bouwhoogtes nog verkleind kunnen worden. Indiener stelt dat de plannen op het Bavoterrein aan de Poortmolen niet zijn meegenomen in de verkeersprognose en stelt dat het niet juist is dat deze ontwikkelingen niet zijn meegenomen.
259.13
actieprogramma en het gebiedspaspoort.
Zie beantwoording 14.2.
-
Zie beantwoording 1.8.
-
Het slopen van portiekwoningen heeft grote impact op bewoners in de Florabuurt. De meeste mensen wonen, ondanks de gebreken, naar tevredenheid. De gebreken zijn met de juiste aanpak goed op te lossen. Door de Florabuurt op te knappen zorgen wij dat er in Capelle voldoende betaalbare woningen blijven. De oppervlakte openbaar groen in de Florabuurt blijft met de plannen gelijk. Privétuinen en de huidige schoolpleinen maken geen onderdeel uit van het openbaar groen en hebben we daarbij niet meegeteld. Het gebiedspaspoort legt de maximale bouwkaders en bouwhoogten vast. Kleiner mag, groter niet. Zie beantwoording 1.5.
-
Bladzijde 53 van 91
-
Reactie 1.5 heeft geleid tot een aanpassing van de gebiedsvisie.
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
259.14
Indiener geeft aan dat als de verkeersprognoses voor de Dotterlei/Bongerd/Wingerd worden opgeteld, sprake is van 6100 auto’s door de wijk en dat past niet binnen de normen voor een 30 km/h straat. Als die norm per straat is, stelt inspreker dat geen sprake meer is van een leefbare woonwijk en dat het fors meer kans geeft op onveilige situaties voor fietsers en kinderen.
259.15
Inspreker vraagt zich af of het op de impressies ingetekende bruggetje bij flat De Boomgaard een slordigheidje is.
259.16
Indiener geeft aan het niet juist te vinden om het schoolverkeer een rondje door de Florabuurt te laten rijden (Bongerd/Dotterlei) en vraagt met klem om hier iets heel veiligs te bedenken. Indiener doet de suggestie om de ingang van de scholen aan de Dotterlei kant te maken en op het kruispunt Bongerd/Dotterlei een rotonde te maken, zodat de auto’s die van de Schenkelse Dreef komt hier kunnen omkeren en de kinderen bij school kunnen afleveren. Indiener stelt dat een rotonde veiliger voor fietsers en een rondje rijden voorkomt.
De door indiener genoemde 6.100 motorvoertuigen per etmaal kan niet worden herleid. In de Notitie Mobiliteit Florabuurt is beschreven wat de huidige en verwachte toekomstige verkeersintensiteiten zijn op de Schenkelse Dreef, Bongerd, Dotterlei en Wingerd. De intensiteiten op de 30 km/ustraten Bongerd, Dotterlei en Wingerd blijven ver onder de 6.100 motorvoertuigen per etmaal en zijn passend voor een 30 km/ustraat. Op de Schenkelse Dreef ligt de intensiteit hoger, maar dit is een 50 km/uweg, die meer verkeer kan verwerken en ook hier is de verwachte hoeveelheid verkeer passend bij de categorie van de weg. Aan de andere kant van de sloot werkt de gemeente Rotterdam aan een woningbouwplan op de locatie van het Techniek College. Tussen deze locatie en de Florabuurt kan eventueel een voet-/fietsbrug komen. Dit is geen auto-ontsluiting. Het idee is dat de bewoners vanuit deze nieuwe buurt in Rotterdam deels de voorzieningen in de Florabuurt kunnen versterken zoals de scholen en de winkels. Ook in de huidige situatie rijdt het autoverkeer dat kinderen bij de scholen haalt en brengt veelal een rondje door de wijk. Dit verkeer rijdt dan vanaf de Schenkelse Dreef via de Bongerd langs de scholen en vervolgens via de Dotterlei terug naar de Schenkelse Dreef. Dit functioneert goed omdat het verkeer grotendeels in één richting rijdt, wat leidt tot een overzichtelijke situatie.
De voorgestelde ‘rotonde’ op de kruising van de Dotterlei en de Wingerd vinden wij geen verbetering. Allereerst kan een rotonde niet Bladzijde 54 van 91
-
-
-
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
worden toegepast in een 30 km/u-gebied. Ten tweede zal dat op deze plek leiden tot autoverkeer uit verschillende richtingen en een onoverzichtelijke situatie, terwijl hier ook het fietsverkeer gebruik maakt van de straat. De combinatie van de ‘rotonde’ met het fietsverkeer zal leiden tot een onoverzichtelijke situatie, met name voor fietsers.
259.17
Indiener doet de oproep om af te zien van de knip voor het autoverkeer van de Bongerd zodat de bereikbaarheid (ook bij calamiteiten) gewaarborgd blijft en de verkeerssituatie veiliger is.
Daarnaast (los van bovenstaande bezwaren) lost een dergelijke rotonde niet op dat er ruimte nodig is om te kunnen parkeren. Een deel van de ouders (van met name kleinere kinderen) gaat mee naar binnen om het kind te halen of brengen en ‘s middags bij het halen komt het vaak voor dat de auto even moet wachten tot het kind naar buiten komt. Een keermogelijkheid/rotonde volstaat dan niet; er zijn om die reden parkeerplaatsen nodig, zoals in het ontwerp voorzien. Tot slot, zal een rotonde zoals voorgesteld ook snel leiden tot wachtrijen en terugslag tot op de Schenkelse Dreef. Het kruispunt van de Dotterlei en de Bongerd ligt immers niet ver van de Schenkelse Dreef zodat op drukke momenten snel een wachtrij kan ontstaan die terugslaat tot op de Schenkelse Dreef. Dit is ongewenst met het oog op de doorstroming en verkeersveiligheid. Met de voorgestelde circulatie wordt dit juist voorkomen. Het doel van de knip is om hier voor fietsers een overzichtelijke en veilige verbinding te maken. Omdat de Bongerd/Dotterlei een noordelijke en zuidelijke aansluiting heeft op de Schenkelse Dreef, is deze doorgaande verbinding via de Bongerd niet nodig. Bladzijde 55 van 91
-
Nota van beantwoording inspraakreacties concept gebiedsvisie Florabuurt e.a.
259.18
Indiener vraagt of de maximaal 90% parkeerdruk in woonwijken uit het Parkeerbeleid 2015 nog steeds geldt en ook voor de Florabuurt. Indiener verzoekt om het tekort aan parkeerplekken niet op te lossen door parkeerplekken toe te voegen, maar door geen of veel minder woningen te bouwen. Indiener stelt dat er tekst is weggehaald over parkeren op straat in de gebiedsvisie ten opzichte van de versie van februari en vraagt zich af waarom de zin is verwijdert
259.19
Indiener stelt dat in de conceptversie van het gebiedspaspoort van februari stond dat de bouwgrens aan de Schenkelse Dreef op 12 meter uit de waterkant ligt en dat die 12 meter is verwijderd. Indiener vraagt zich af wat nu de afstand is.
De beperkte hoeveelheid verkeer dat binnen de wijk rijdt, kan gebruik maken van de Dotterlei. Voor calamiteiten geldt dat de hulpdiensten wel gebruik mogen maken van deze verbinding (fietspad) als dat nodig is. Het parkeerbeleid zoals vastgesteld in 2015 is het op dit moment geldende beleid. De daarin opgenomen maximale parkeerdruk van 90% is daarmee nog steeds geldend. In de huidige situatie ligt de parkeerdruk in de Florabuurt onder die 90%. Er is dus geen sprake van een tekort aan parkeerplaatsen. Voor de nieuwbouw geldt dat (als onderdeel van het plan) voldoende nieuwe parkeerplaatsen moeten worden gerealiseerd, conform het gemeentelijke parkeerbeleid. Ten opzichte van de versie van februari is in de versie die in de inspraak is gebracht de tekst op het onderdeel parkeren op verschillende punten gewijzigd. Er is dus niet zozeer één zin weggehaald. De tekst is aangepast en uitgebreid om beter aan te sluiten bij het parkeerbeleid en om op een aantal punten duidelijker te zijn, nadat hier behoefte aan bleek. In de tekst stond inderdaad 12 meter, dit was echter een fout. Op de kaart was de afstand altijd al ingetekend op 10 meter. Deze afstand van 10 meter is nu opgenomen in de plankaart, en staat niet meer in de tekst omdat dit dubbel zou zijn. Het plan is dus niet aangepast op dit punt, de afstand is ongewijzigd op 10 meter.