CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

1. CES NZKG 2022 spreads DEF

Raadscommissie Duurzaamheid en Circulaire economie 27 oktober 2022, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Actualisatie Cluster Energie Strategie 1.0 NZKG. Nr. VN2022-02857021.162 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

2031

Elektriciteit-infrastructuur Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Resp. Liander Liander Liander Liander Liander Liander Liander Liander Liander Liander Liander Liander Liander Liander Liander

1. Vattenfall Hemweg 6. Westpoort 150/20 kV 8. en 9. Oostzaan 150/50/10 kV 11. Beverwijk 50/10 kV 12. Westhaven 1 12. Westhaven 2 13. Zaandam Noord 14. Zaandam West LDN 90. Basisweg 150/10 kV 91. Havenstad 150/10 kV 92. IJpolder 50/10 kV 93. Ruigoord 50/10 kV 94. Zaanstad Hoogtij 50/10 kV 95. Velsen 50/10 kV 96. IJmuiden 50/10 kV Studie

Plan (of FEED)

Ontwerp

Constructie

Bedrijfsvoering

De individuele verduurzamingsprojecten die afhankelijk zijn van bovenstaande elektriciteits-projecten zijn gedeeld met Liander en in de Versnellingstafel Elektriciteit.

40

H2-infrastructuur

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4

Verantwoordelijke Gasunie PoA Alliander

WN NZKG H2avennet Zaannet

H2-aanbod HyCC Ntb** HyCC Vattenfall Vattenfall EVOS en PoA PoA en Zenith

H2ermes fase 1 400 MW+ electrolyse bij TSN 500 MW elektrolyse haven Hemweg 10 MW (Hy4Am) Hemweg 100 MW (P2F) H2A import obv veilige dragers EOS import obv cryogeen

H2-vraag Heracless Synkero Argent Diverse industrie Adam Diverse industrie Zaanstad

Opstart

Stapsgewijze toename van de vraag Stapsgewijze toename van de vraag

Studie

Plan (of FEED)

Ontwerp

Constructie

TSN Synkero Argent Diverse Maakstad

Bedrijfsvoering

41

Een belangrijke randvoorwaarde voor alle boven-

2.2.3 INFRASTRUCTUURAGENDA WARMTE

warmtenet hun contract uitdienen en daarna voor

industrie in staat haar gasverbruik van huidige

staande waterstofprojecten is het waterstofnetwerk

Er zijn geen nieuwe warmteprojecten bijgekomen

een andersoortige warmtevoorziening kiezen,

processen te verlagen en faciliteert tegelijkertijd

dat in Nederland wordt aangelegd door Gasunie.

sinds de CES NZKG 2021. Hieronder worden de

bijvoorbeeld volledig elektrisch.

toekomstige projecten die een stoombehoefte

Dit waterstofnetwerk verbindt de komende jaren

vorderingen in het NZKG voor de deelregio’s

Verder is er recent een rondvraag gedaan langs de

hebben. Ook vermindert het de vraag naar alternatie-

zeehavens met de grote industriële clusters in

­besproken.

Zaanse industrie over de mogelijkheid om hun

ve energiedragers, waardoor het bijvoorbeeld de druk

restwarmte te benutten voor de bestaande warmte-

op het elektriciteitsnet kan helpen beperken. Op dit

Ook wordt het waterstofnetwerk verbonden met

Regio Zaanstad

netten voor de gebouwde omgeving. De resultaten

moment wordt de tracéverkenning afgerond.

­Duitsland (Ruhrgebied en Hamburg) en België.

Binnen de regio Zaanstad wordt al ruim tien jaar een

daarvan zijn pas bekend na oplevering van de CES

Het stoomnet wordt in fases gerealiseerd, naar

hoge temperatuur, industrieel warmtenet geëxploi-

NZKG 2022.

verwachting is de eerste leiding eind 2023 operatio-

­Nederland en de opslaglocaties voor waterstof.

neel. De verwachte CO2-reductie die met dit project

Ook wordt de IJmond met de Amsterdamse haven

teerd, genaamd HoogTij. Het is gasgestookt en

verbonden, ondermeer via het hergebruik van

daardoor minder aantrekkelijk voor vestigende

Regio Westpoort

gerealiseerd kan worden, is circa 150 kiloton per jaar,

bestaande leidingverbindingen. Met deze verbinding is

bedrijven, vanwege het weinig duurzame karakter.

Voor sommige bedrijven kan het gasverbruik

afhankelijk van het aantal afnemers.

het mogelijk biologisch gebonden waterstof ( Liquid

Ook is het niet mogelijk een sluitende businesscase

(gedeeltelijk) vervangen worden door de levering van

Organic Hydrogen Carrier / LOHC’) te transporteren

aan te bieden voor nieuwe bedrijven door de hoge

stoom. In de Port of Amsterdam wordt een stoomnet

Regio IJmond

tussen het havengebied en het TSN-terrein. Zo kan de

kosten van de fysieke aansluiting op het warmtenet.

gerealiseerd, waarbij het Afval Energie Bedrijf

In de IJmond wordt onderzocht of de restwarmte van

groei van de waterstofmarkt worden gefaciliteerd.

Vermoedelijk zullen de huidige gebruikers van het

(AEB stoom levert. Dit stoomnet stelt de bestaande

Tata Steel en waterstofproject H2ermes ingezet kan worden voor de gebouwde omgeving. Het warmtenet wordt in delen ontwikkeld, die uiteindelijk op elkaar aangesloten worden tot één open warmtenet in de

Scope Waterstofnetwerk NZKG, afbeelding Gasunie

IJmond. Met het warmtenet kunnen in totaal circa 30.000 woningequivalenten duurzaam worden verwarmd. De ontwikkelingen in Velsen zitten in de contractfase, voor Beverwijk vindt een nadere verkenning plaats. Het investeringsbesluit voor het warmtenet IJmond is gepland in het najaar van 2022, de realisatie start eind 2023 en in 2025 is het warmtenet dan operationeel. De Roadmap opgesteld voor de IJmond laat zien dat voor een heel groot deel de extra elektriciteitsvraag door duurzame opwek op de bedrijventerreinen kan worden gerealiseerd. En dat de warmtevraag van de bedrijventerreinen mogelijk ook met een warmtenet kan worden gedekt. Elektrolyse bij de TSN-site produceert circa 10 procent restwarmte: 800 GWh elektriciteit levert circa 80 GWh aan restwarmte op een niveau van 70 tot 90 graden, afhankelijk van de gekozen techniek. Datbetekent dat de omliggende industrie waarschijnlijk niet kan worden bediend voor hun processen, omdat die de warmte van een hogere temperatuur nodig heeft (met uitzondering van gebouw­verwarming via het warmtenet).

42

43

2.2.4 INFRASTRUCTUURAGENDA CO₂

uitstoot van de stad en staat gelijk aan het

Met de koerswijziging van TSN komt een aantal

aardgasverbruik van 68 procent van alle

projecten ter vermindering van de CO₂-uitstoot te

Amsterdamse huishoudens. De meest voor de hand

vervallen, waaronder CO₂-afvang gerelateerde

liggende optie daarvoor is de afgevangen CO₂ te

projecten (Athos, Everest). CO₂-afvang bij TSN blijft

transporteren via de OCAP infrastructuur naar

een mogelijkheid om de CO₂-reductiedoelstellingen

Rotterdam: voor een groot deel van dit traject is de

te halen. Er wordt nog onderzocht op welke manier

infrastructuur al gerealiseerd of klaar voor bouw.

de afgevangen CO₂ getransporteerd en opgeslagen

Vanuit de haven van Amsterdam is twee kilometer

kan worden. Een mogelijkheid is per schip, maar ook

nieuwe pijpleiding nodig om het AEB hierop aan te

via een CO₂-pijpleiding, zoals voorzien met Athos,

sluiten. Bij het afvalverwerkingsbedrijf zal een

samen met andere emitters.

compressorstation komen te staan, evenals bij de overgang van OCAP naar het Porthosysteem. De

Het AEB verwerkt restafval en verbrandt wat na

afgevangen CO₂ van AEB kan dan via het OCAP-

scheiding overblijft. Het afvalverwerkingsbedrijf

netwerk aan tuinders geleverd worden of als

levert vervolgens warmte en elektriciteit aan de

grondstof voor industrie in de haven, bijvoorbeeld

omgeving. Het bedrijf speelt zo een belangrijke rol in

voor productie van synthetische kerosine.

de duurzaamheidsambities van Amsterdam en om stoom te leveren aan bedrijven in de haven

2.2.5 INFRASTRUCTUURAGENDA DUURZAME BRANDSTOFFEN

waarmee circa 150 kton CO₂ vermeden kan worden.

In het NZKG zet Port of Amsterdam in op de ont­

Daarnaast heeft het AEB de ambitie om vanaf 2027

wikkeling van een duurzaam brandstoffenproductie-

jaarlijks 0,5 kton CCS/CCU/CDR toe te passen.

cluster. Hiervoor heeft Port of Amsterdam een

omliggende gemeenten. Het AEB verkent ook opties

specifiek stuk grond aangewezen voor de vestiging Voor AEB is CCS/CCU/CDR – naast het minder

van bedrijven in de duurzame brandstofproductie:

verbranden van afval - de (enige) voor de hand

het BioPark. Alle utiliteiten die brandstofproducten

liggende technologie om CO₂-uitstoot te reduceren.

nodig hebben worden hiermee goed ontsloten.

Ter vergelijking: 450 kton is 9 procent van de gehele

FOTO: PORT OF AMSTERDAM

44

45

2.3. SYSTEEMEFFECTEN VAN DE INFRASTRUCTUUR Naar aanleiding van de strategie van het cluster zijn

van de nieuwe 380-kV verbinding. Deze netverzwa-

2.3.1. MITIGATIE VAN CONGESTIE

industrieprojecten en de benodigde infrastructuur-

ring, die overigens geografisch buiten het NZKG valt,

Voor veel van de geïnterviewde bedrijven zijn er

projecten vastgesteld, in toevoeging op de projecten

dient zo diverse partijen en biedt indirect kansen om

globaal vijf routes om te verduurzamen en minder

uit de CES NZKG 2021. Deze zijn onverminderd

de industrie in het NZKG verder te verduurzamen.

afhankelijk te worden van gas:

relevant en passen vanzelfsprekend in de strategie.

• minder energie verbruiken;

Infrastructuur kan enerzijds meer partijen dienen dan

Systeemeffect kandidaat MIEK-project import­

• verbruik laten aansluiten bij de energie-opwek;

alleen de industrie, anderzijds kan ook de industrie

terminal waterstof

• elektrificeren;

een gunstige rol hebben op de benutting en dimensi-

Het systeemeffect van de waterstofterminal als

• stoom inkopen;

onering van infrastructuur. Deze paragraaf kijkt

MIEK-project is inherent aan de installatie zelf.

• waterstof verbranden.

daarom breder naar de effecten die behaald kunnen

De terminal wordt een integraal deel van het

In verband met de hoge gasprijs en de toenemende

worden met de gevraagde infrastructuur.

waterstofsysteem en zal zowel de waterstofroute van

CO₂-prijs doen bedrijven het maximale om energie te

Tata Steel als toepassingen voor de verduurzaming

besparen. Bij afwezigheid van stoomnet en een lage

Systeemeffect kandidaat MIEK-project

van de luchtvaart en het havenindustriecluster

druk waterstofnet, is het enige handelingsperspectief

Amsterdam Zuidoost

bedienen. Hoe de verhouding tussen de verschillende

voor deze bedrijven op het moment elektrificeren.

Het kandidaat MIEK-project 380/150 kV station

aanbodopties voor waterstof precies gaat zijn, is nu

Tegelijkertijd heeft een groot deel van het midden-

Amsterdam Zuidoost is een treffend voorbeeld van

nog niet te zeggen. Het systeem is daarvoor nog

spanningsnet van Liander in het NZKG te maken met

een project dat meerdere partijen en belangen dient.

onvoldoende in beeld. Wel is duidelijk dat alle opties

netcongestie voor het afnemen van elektriciteit (vaak

Het gebied Amsterdam Zuidoost is weliswaar geen

in het NZKG ontwikkeld moeten worden.

tot 2027 of 2030).

direct de elektrificatie van de industrie, maar is

Systeemeffect mogelijke extra aanlanding wind op

Dit geeft veel bedrijven het gevoel geen handelings-

noodzakelijk voor de regio. Het project is nodig om

zee in het NZKG

perspectief te hebben. Vanwege de netcongestie

de ring van Amsterdam te sluiten. Indirect faciliteert

In deze Cluster Energie Strategie is de flexibiliteit in

wordt er voor meerdere bedrijventerreinen in het

dit project daarmee de elektrificatie van de industrie.

de vraag en aanbodsturing van de industrie globaal

NZKG de haalbaarheid van slimme energie-­

De gedetailleerde netstudie laat zien dat voeding

geïnventariseerd. De ambitie is om voor 2030 de

oplossingen onderzocht. Meerdere partijen in het

vanuit het oosten ruimte vrijhoudt in westelijk

ordegrootte van 1,5 GW aan elektrolysecapaciteit te

NZKG hebben daarom een subsidie bij de provincie

Amsterdam om de elektrificatie van de industrie te

hebben in het NZKG (‘systeemflex’). In 2050 neemt

Noord-Holland aangevraagd voor een haalbaarheids-

faciliteren.

dat mogelijk met 1 tot 2,5 GW systeemflex toe.

studie ‘slimme oplossingen voor netcongestie’. Dat

industrieel gebied en het project faciliteert niet

Daarnaast kunnen gas en waterstof uitgewisseld

kan mogelijk een oplossing zijn als er flexibiliteit in

Systeemeffect kandidaat MIEK-project netverzwaring

worden in de DRI-route van TSN (tot maximaal

de elektriciteitsvraag of -aanbod is. Het zou meer

Noord-Holland-Noord

80 procent waterstof). Dit betekent dat er (in theorie)

perspectief bieden als de deze bedrijven ook

De noodzaak van het MIEK-project netverzwaring

in de ordegrootte van 10 TWh operationele flex

concreet aanbiedingen krijgen voor de levering van

Noord-Holland-Noord komt allereerst voort uit

(uitwisseling van energiedrager) tussen waterstof en

stoom of waterstof voor 2030, zodat zij een wel­

knelpunten in het 150kV-net in Noord-Holland-

gas mogelijk is in het NZKG.

overwogen keuze kunnen maken tussen verder

Noord. In de CES NZKG 2021 is uitgegaan van twee

46

elektrificeren en alternatieven.

FOTO: PORT OF AMSTERDAM

Er is ook in kaart gebracht waar en hoeveel rest-

circuits; nieuwe berekeningen onderbouwen de

Systeemtechnisch is het interessant om het flexibele

urgentie voor vier circuits. Deze nieuwe 380kV

aanbod van wind op zee (in de vorm van elektronen

2.3.2. HERNIEUWBARE BRONNEN

welke infrastructuur daarvoor nodig is. De toename

hoogspanningsverbinding richting de Kop van

of moleculen) te laten aanlanden in de buurt van een

Voor de onderbouwing van nut en noodzaak van de

van duurzame lokale opwek, de groei van de regio en

Noord-Holland zou ook gebruikt kunnen worden om

flexibele vraag. Daarom is het aan te bevelen een

benodigde infrastructuur voor het NZKG, is het van

de verduurzaming zorgen voor een toenemende druk

aan de hogere vraag naar elektriciteit in het NZKG,

verdiepingsslag uit te voeren op de geïnventariseerde

belang verbreding te zoeken. Het cluster NZKG valt

op het elektriciteitssysteem. Ruimtelijke inpassing en

waaronder voor Tata Steel Nederland, te kunnen

flexibiliteit. De flexibiliteit in elektriciteit, hoog­

geheel binnen de RES-regio Noord-Holland Zuid. In

mogelijke (extra) milieudruk van de energie-opwek is

voldoen. Daarnaast is de netuitbreiding nodig om

calorisch gas en waterstof in het NZKG moet worden

de RES zijn de zoekgebieden en potentie van

ook een aandachtspunt: er zijn mogelijkheden in het

groene waterstof te kunnen produceren in de Kop

meegenomen in een systeemstudie als onderdeel van

hernieuwbare energie-opwek in de regio in beeld

industriegebied, hoewel deze beperkt zijn. Aandachts-

van Noord-Holland, onder andere voor de vraag naar

de verkenningen naar aanlanding van wind op zee.

gebracht. In de netimpact analyse van de RES (bijlage

punt is een gezonde leefomgeving, zoals het

waterstof van TSN. Ook is de verwachte aanlanding

4 van de RES) is de daaraan gekoppelde infrastruc-

voorkomen van extra hinder van (laagfrequent)

wind op zee in de Kop van Noord-Holland afhankelijk

tuur aangegeven.

geluid en visuele hinder.

warmte van de industrie kan worden afgenomen en

47

3. Effecten van de projecten 3.1 KLIMAATWINST

3.1.2 ADDITIONELE KLIMAATWINST

De klimaatwinst wordt gegeven in directe klimaatwinst (scope 1) en indirecte klimaatwinst (scope 2 en 3)

De volgende additionele klimaatwinst wordt behaald met het uitvoeren van de investeringsagenda:

volgens de ‘Handreiking berekening CO₂-effecten in de Cluster Energie Strategieën’ van PBL van 24 juli 2022.

3.1.1 DIRECTE KLIMAATWINST De huidige CO₂-uitstoot van de industrie en energieproductie in het NZKG is 18,3 Mton. De uitstoot van de

Omschrrijving

Elektrolysers

Groene waterstofproductie in het NZKG (Hermes, H2Era, Vattenfall)

0,44 Mton (scope 3)

Synthetische en ­biobrandstoffen

Productie van synthetische kerosine uit waterstof en CO₂ (Synkero, Orgaworld en andere)

0,7 Mton (vermeden CO₂-uitstoot van kerosine) en 0,2 - 0,5 Mton (scope 3 - vermeden CO₂-uitstoot van andere brandstoffen – afhankelijk van productmix biobrandstoffen in 2030)

Importterminals waterstof

Import van groene waterstof die wordt gebruikt als grondstof in plaats van grijze waterstof

200 kton groene waterstofimport ter ­vervanging van gebruik fossiele grondstoffen in het NZKG geeft een emissie­ reductie van 1.77 Mton CO₂. De doelstelling van 1 Mton groene waterstofimport kan nog tot additionele CO₂-reductie elders leiden

MIEK-project 380/150 kV Amsterdam Zuidoost

Verzwaring van het elektriciteitsnet in Faciliteert 358 MW warmtetransitie en Amsterdam Zuidoost 345 MW elektrische mobiliteit in 2030. Dit betekent 0,4 Mton CO₂-reductie mits de toegenomen elektriciteitsvraag door groene stroom wordt ingevuld

MIEK-project circuit­ verzwaring naar NHN

Verzwaring elektriciteitsnet naar Noord-Holland-Noord

industrie is 6,9 Mton, waarvan 6,3 Mton van Tata Steel Nederland. De CO₂-uitstoot van de energiecentrales wordt veroorzaakt door de Vattenfall centrales en het AEB. Als de uitstoot van de Velsen-centrale meegerekend wordt bij Tata steel, dan bedragen de emissies van Tata steel ongeveer 12 Mton. De volgende directe klimaatwinst wordt voor 2030 bij de industrie voorzien:

Beoogde directe CO₂-reductie in 2030 (Mton/jaar)

Project

Omschrijving

Heracless

Overschakeling van Tata steel (TSN) naar Direct Reduced Iron-proces (DRI)

5 Mton (scope 1)

CO₂-afvang AEB

CO₂-afvang en opslag/gebruik(Eventuele CO₂-afvang bij TSN is opgenomen in de CO₂-reductie bij het project Heracless)

0,5 Mton (scope 1)

Inzet restwarmte in industrie

Stoomlevering in Westelijk Havengebied met levering door AEB

0,11 Mton (scope 1)

Elektrificatie

Diverse projecten om te elektrificeren (e-boilers)

0,12 Mton (scope 1)

Inzet van waterstof als brandstof

Inzet van waterstof bij processen waarbij elektrificatie of stoomlevering geen optie is

0,08 Mton (scope 1)

Overschakeling naar duurzame brandstoffen voor gascentrales

Vermindering van hoeveelheid elektriciteit geproduceerd met gascentrales, gedeeltelijk gecompenseerd met opwekking van elektriciteit en warmte uit duurzame bronnen

1,05 Mton (scope 1)

Totaal (ambitie)

Beoogde indirecte CO₂-reductie in 2030 (Mton/jaar)

Project

Totaal (ambitie)

Deze verzwaring is bedoeld om nieuwe bedrijven te faciliteren en beoogd niet primair een emissiereductie 3,5 – 3,8 Mton (scope 3)

6,86 Mton (scope 1)

De voorgenomen verduurzamingsprojecten en infrastructuurprojecten leiden tot een CO₂-reductie in 2030 van 37 procent ten opzichte van de huidige directe emissies van de industrie en de energiesector in het NZKG.

48

49

3.2 MILIEUEFFECTEN

dat de NOx -emissies (stikstofoxide) van de piek­

Binnen de energietransitie is omgevingsveiligheid

Uit onderzoek blijkt dat de milieuruimte in sommige

belasters van de industrie in het NZKG naar ver­

een belangrijk aandachtspunt. Er zijn nog veel

deelgebieden zeer beperkt is. Verdere verdieping is

Milieuruimte is één van de schaarse middelen in het

wachting met ongeveer 35 procent (ruim 3000 ton

onzekerheden op dit moment in de transitie van

noodzakelijk op de benodigde milieuruimte (geaccu-

NZKG. Nieuwe ambities voor de energietransitie en

NOx, bron emissieregistratie 2020) zullen afnemen.

fossiele brandstoffen naar duurzame energieopwek-

muleerde effecten). In de transitiefase zullen oude en

circulaire economie vragen om inpassing en moge­lijk

De toetsing van de NOxuitstoot is complex; de

king. Er is bijvoorbeeld nog niet bekend welke

nieuwe installaties naast elkaar bestaan. Dit kan

om verruiming van deze ruimte, terwijl er bijvoorbeeld

verwachte reductie in het NZKG is gebaseerd op een

veiligheidsrisico’s precies zullen optreden binnen

tijdelijk tot meer ruimtegebruik en milieubelasting

voor woningbouw juist emissiereductie nodig is.

analyse van de piekbelasters van NOxemissies

deze energietransitie. Wel is zeker dat hier rekening

leiden. Het is echter mogelijk dat de huidige milieu­

(Provincie Noord-Holland) gekoppeld aan de CES

mee gehouden moet worden. Zo zitten er bijvoor-

ruimte een extra belasting niet toestaat of dat dit

De provincie heeft een hoge ambitie ten aanzien van

NZKG 2022 data. In de NOxemissies van de industrie

beeld veiligheidsrisico’s aan de productie van biogas

niet aansluit bij de ambitie van een gezonde

de gezonde leefomgeving en streeft naar een

is ook de uitstoot van ammoniak meegenomen. Eind

en het transport en de opslag van waterstof.

leefomgeving. Ook kan dit een negatief effect hebben

omgeving waar de druk op de gezondheid zo laag

2022 presenteert de Provincie Noord-Holland een

mogelijk is en die uitnodigt tot een gezonde leefstijl.

roadmap stikstof industrie. Het rapport geeft

Potentiële negatieve effecten ten aanzien van

bouwstenen om in de eerste helft van 2023 een

geluidhinder, luchtkwaliteit, geur of elektromagneti-

convenant te kunnen sluiten met de industrie over de

sche velden dienen voorkomen te worden, ook bij de

terugdringing van de uitstoot in de komende tien jaar

3.3 RUIMTELIJKE EFFECTEN

op het tijdspad voor de vergunningverlening.

verdere uitrol van de energietransitie.

OMGEVINGSGELUID EN – VEILIGHEID

Ruimteclaims zijn van elkaar afhankelijk, waardoor

Welke ruimte beschikbaar is voor energieprojecten in

Doorgaans wordt voor de inpassing van energie­

Alle projecten in het NZKG zijn op locaties waar

regionale afspraken nodig zijn over de samenhang en

het NZKG kan weergegeven worden door het

projecten enkel per project bekeken wat de milieu­

relatief veel geluid is (meer dan 60 dB(a)). Wanneer er

volgordelijkheid waarin deze in het NZKG tot

vaststellen van het uitgeefbaar terrein.6 Die infor­

effecten zijn. Het NZKG heeft een inventarisatie laten

sprake is van omgevingsgeluid, heeft extra geluid

ontwikkeling worden gebracht. Dit vraagt om een

matie betreft altijd een momentopname. Zo zijn er

maken van de ruimte en milieucontouren voor de

relatief minder impact op het totaal. Wel kan een

tijdig en brede (integrale) afweging van ruimtelijke

terreinen waar opties op zijn gevestigd en terreinen

energieprojecten in het NZKG (de Inventarisatie

­toename van geluid een knelpunt zijn in een gebied

inpassing van alle energieprojecten in relatie tot

die onderdeel zijn van onderhandeling op dit

ruimte en milieucontouren energieprojecten NZKG

waar de totale geluidsruimte aan zijn grenzen zit. Om

andere belangen. Dit wordt verder vormgegeven in

ogenblik (vertrouwelijk).

2022 Generation Energy).

te bepalen of er voldoende geluidsruimte aanwezig

de NOVI-gebiedsaanpak NZKG.

is binnen de geluidszones is onderzoek voor ieder Vanwege de grote onzekerheden (locaties, groottes)

project nodig. Mogelijk zijn er extra kosten gemoeid

die rond de verschillende energieprojecten spelen,

met mitigerende maatregelen of zijn ruimtelijke

kunnen nu nog geen geaccumuleerde effecten in

aanpassingen nodig dan wel andere maatregelen.

beeld worden gebracht. Ook zijn de veiligheids­

Ook kan dit een negatief effect hebben op het

contouren van bepaalde technieken nog niet altijd

tijdspad voor de vergunningverlening.

ARTIST IMPRESSION: STRATEGIE ENERGIETRANSITIE NZKG

beslist. Er is daarom een verdere verdieping gewenst; voor de Westpoort loopt hiervoor de Studie

Het NZKG kent op verschillende plekken industrie

­Modernisering Omgevingsveiligheid.

met veiligheidscontouren. Door deze contouren zijn er beperkingen in de ruimtelijke ontwikkelingen.

FIJNSTOF EN NOX-EMISSIES

Wanneer de nieuwe Omgevingswet ingaat, komen er

De uitstoot van fijnstof van de industrie zal naar

aandachtsgebieden. Deze aandachtsgebieden zijn

verwachting ook met ongeveer 30 tot 35 procent

gebieden rond activiteiten met gevaarlijke stoffen

afnemen. Dat betekent dat de milieubaten van de

die zichtbaar maken waar mensen binnenshuis,

fijnstofreductie van de industrie in het NZKG in 2030

zonder aanvullende maatregelen, onvoldoende

in de ordegrootte van 100 miljoen euro per jaar kan

beschermd kunnen zijn tegen de gevolgen van

worden gewaardeerd.

ongevallen met gevaarlijke stoffen. Het is belangrijk

5

om mensen te beschermen tegen gevaren van brand, Naast CO₂-reductie is het een positief milieueffect

5

50

explosie en een gifwolk.

TNO Emissieregistratie (2018), Nederlandse emissiedata voor 2017 zoals officieel vastgesteld in december 2018.

6

Monitor Ruimte-Intensivering Noordzeekanaalgebied 2021 en interview PoA

51

Figuur 10: Potentieel beschikbare ruimte voor energietransitie projecten (bron: generation energy – juli 2022)

3.4 ECONOMISCHE EFFECTEN Het economisch belang van het NZKG is groot. Op de

misch effect dat de gehele energietransitie betreft,

bedrijventerreinen in het totale gebied werken ruim

niet enkel het NZKG.

78.000 mensen, waarvan 25.000 in de maakindustrie. Voor behoud van deze industrie en de werkgelegen-

Onderdeel van deze transitie is de overschakeling

heid is de energietransitie een vereiste. Daarnaast is

naar een circulaire economie.

de (staal)industrie van groot belang voor het

In een circulaire economie worden reststromen

verdienvermogen. Het aandeel in het Bruto Regionaal

hergebruikt, zodat er zo min mogelijk grondstoffen

Product (BRP) is circa 15 procent. Tenslotte is de

nodig zijn en er zo min mogelijk afval is. Deze

staalindustrie in de IJmond van belang voor de

kringloopeconomie is belangrijk, omdat bijna de helft

strategische positionering van de Nederlandse

van alle C02-uitstoot wereldwijd is gerelateerd aan de

economie. Zonder de energietransitie kan de

productie van goederen en producten én er steeds

industrie niet aan de (toekomstige) eisen voldoen en

meer schaarste van (kritische) grondstoffen ontstaat.

verliest de industrie haar licence to operate. Voor de

In het NZKG is veel potentie om circulair te produ­

energietransitie in het NZKG zijn miljarden aan

ceren, gezien de vele maakindustrie in het gebied.

investeringen nodig. Ook kunnen in diverse waardeketens de productiekosten (tijdelijk) hoger liggen dan

Vanuit economisch perspectief hebben investeringen

voorheen. Een voorbeeld hiervan is de productie van

in het NZKG bovendien een groter effect dan

staal. De reductie van CO₂-uitstoot leidt tot hogere

investeringen in de Nederlandse economie als

Eerst is het huidig ruimtegebruik van het gebied in

deelonderwerpen (externe veiligheid, geluid,

kosten. Die hogere kosten moeten in de waarde­

geheel. Het gebied is gespecialiseerd in sectoren met

kaart gebracht: welke ruimte nemen de bedrijfs­

milieueffect etc.) en voor de deelgebieden van het

ketens geabsorbeerd worden. Om te voorkomen dat

een relatief hoge groei op nationaal niveau, daardoor

terreinen nu in en welke milieuruimte hoort hierbij?

NZKG (Midden, IJmond en Westpoort).

productieprocessen, die goedkoper zijn door meer

ligt de hypothetische groei boven die van de

uitstoot, competitiever zijn, is het wenselijk een

Nederlandse economie. Dit, gecombineerd met de

Vervolgens is in beeld gebracht welke ruimte in potentie (op termijn) beschikbaar is of komt. Dit kan

Als alle potentieel beschikbare ruimte daadwerkelijk

economisch gelijk speelveld (level playingfield) te

grote impact op de leefomgeving van de vele mensen

bijvoorbeeld gaan om uitgeefbaar terrein maar ook

beschikbaar komt, passen alle voorgenomen

verzekeren. Daartoe is de Europese Commissie

die nabij de industrie in het NZKG wonen, maakt het

opslagcapaciteit in een tank.

energieprojecten in de fysieke ruimte. Wel zijn er

voornemens het Carbon Border Adjustment

zeer aantrekkelijk om de energietransitie in het NZKG

verschillen tussen de deelgebieden; de milieuruimte

­Mechanism (CBAM) in te faseren. Dit is een econo-

te versnellen.

Tenslotte zijn de voorgenomen energieprojecten

is in sommige deelgebieden zeer beperkt. Verdere

geïnventariseerd. Hierbij is onderzocht welke

verdieping is noodzakelijk op benodigde milieu­

projecten er op het NZKG afkomen, wanneer dit

ruimte (geaccumuleerde effecten). Dit kan pas

speelt en waar (indien bekend).

plaatsvinden wanneer er meer duidelijkheid over de locaties en projectopzet is.

Daarnaast is ook per project een fysiek ruimtebeslag en indien van toepassing milieuruimte inzichtelijk

Anderzijds bieden de grote transitiegebieden

gemaakt. Nieuwe (energie)projecten kunnen niet

(opslagterreinen van fossiele brandstoffen), wanneer

zomaar naast een woning worden gerealiseerd.

deze beschikbaar zouden komen, kansen voor de

Daarom is zonering een belangrijk middel om te

(energie)projecten die op het NZKG afkomen. In de

voorkomen dat hinder (externe veiligheid, geluid,

transitiefase zullen oude en nieuwe installaties naast

geur etc.) kan ontstaan en een gezonde leefomgeving

elkaar bestaan, wat tijdelijk tot dubbel ruimtegebruik

in het geding komt.

en dubbele milieubelasting leidt. Deze periode van dubbele belasting dient bij voorkeur zo kort mogelijk

52

In het werkdocument van juli 2022 van het NZKG zijn

te zijn. Ook kan er worden ingezet op tijdelijke

kaarten op detailniveau beschikbaar voor de

maatregelen.

53

3.4.1. NIEUWE ACTIVITEITEN IN HET CLUSTER EN ­TRANSFORMATIE VAN BESTAANDE ACTIVITEITEN IN HET CLUSTER

3.4.2 UITBREIDINGEN VAN DE WAARDEKETEN IN HET NZKG

Naast het behoud van banen bieden de in deze CES

waardeketens in het NZKG beïnvloeden, vanwege de

NZKG 2022 voorgestelde transitiepaden en infra-

onderliggende samenhang. Specifieke voorbeelden

structuurprojecten een nieuw perspectief voor zowel

van industriële processen en projecten, die additio-

de bestaande energiesector als voor andere sectoren

neel mogelijk gemaakt worden wanneer de infra-

in de maakindustrie. Die relevante (toe)leveranciers

structuur uitgevoerd wordt zijn:

De aanpassingen in de energie-infrastructuur en de technologische ontwikkelingen in energie zullen alle

zijn voor specifieke systemen, componenten en onderdelen nodig voor de energie-infrastructuur.

•

staalindustrie.

Met de nieuwe energie-infrastructuur ontstaan er mogelijkheden voor de ontwikkeling van nieuwe

Transformatie van de waardeketen van de

•

Transformatie van de waardeketen van logistiek, onder meer scheepvaart (walstroom), luchtvaart

waardeketens van nationaal en internationaal belang.

(duurzame brandstoffen) en wegverkeer (duurzame brandstoffen en elektrificatie).

Het NZKG is een dynamische omgeving met een internationale oriëntatie. In het NZKG zijn de

•

Andere clusters zullen in hun waardeketen ook

luchthaven, zeehaven en industrie gezamenlijk in

(mee)transformeren. Denk hierbij aan de

staat nieuwe waardeketens te realiseren, zoals

maakindustrie in Westpoort, de voedingsindus-

schone brandstoffen voor lucht- en zeevaart en

trie in Zaanstad en de expansie van de offshore

CO₂-vrij staal. Deze waardeketens zijn uniek in

wind waardeketen.

Nederland. Daarnaast kunnen ook andere sectoren profiteren van investeringen, kennisontwikkeling en

Daarnaast creëert het uitvoeren van deze agenda

innovatie in deze ketens.

ruimte in meerdere opzichten voor nog nader te ontwikkelen economische activiteit en bijbehorende

De aanleg en het onderhoud van de windparken op

waardeketens.

zee gaat voor een groot deel plaatsvinden vanuit de Noord-Hollandse havens. Onder meer wordt gekeken naar de zeehaven IJmuiden en de huidige Averijhaven als toekomstige Energiehaven. Voor het onderhoud van windmolens is nu beperkt ruimte aanwezig in IJmuiden; verdere stroomlijning van het haven­ gebruik is noodzakelijk. De aanleg en het onderhoud leveren naar verwachting groeiende economische activiteit en werkgelegenheid. De nieuwe waardeketens zullen nieuwe werkgelegenheid scheppen. In Noord-Holland is met de uitvoering van de investeringsagenda voor de energietransitie, jaarlijks tot maximaal netto 4.000 fte gemoeid (bron: studie SEO arbeidsmarkt effecten energietransitie). De invloed van de investeringen in energietransitie en duurzaamheid leveren daarmee een bijdrage aan het behoud of creatie van nieuwe werkgelegenheid.

FOTO: RUUD KARSTENS

54

FOTO: BRAM VAN DE BIEZEN

55

4. Knelpunten, succes- en risicofactoren 4.1 PLANNINGSANALYSE A. PLANNINGSANALYSE VAN DE MIEK-PROJECTEN

woningbouwontwikkeling en verduurzaming van een

Alle bestaande en nieuwe MIEK-projecten lopen in de

groot deel van Amsterdam afhankelijk. Het realiseren

planningsanalyse het risico van lange(re) doorloop­

van nieuwe 380/150kV-stations kent een lange

Liander

tijden voor (noodzakelijke) planologische procedures

doorlooptijd (5 tot 7 jaar). Het is daarom noodzakelijk

Liander is gevraagd een kwalitatieve netimpact

Tot 2030 is er echter in het grootste gedeelte van

en knelpunten door beperkingen in de uitvoerings­

om te starten met de voorbereidingen van netuit­

analyse te doen, vanwege het geactualiseerde beeld

het NZKG sprake van congestie, met name in het

capaciteit. De projecten uit CES NZKG 2021 en de

breiding lang voordat de daadwerkelijke vraag vanuit

van de vraag naar transportcapaciteit van elektriciteit

middenspanningsnet van Liander.

actualisatie van 2022 zijn onverminderd urgent.

Amsterdam Zuidoost er is.

door industriële partijen in het NZKG. Dit is in het

Voor de drie nieuwe MIEK-projecten geldt specifiek:

56

B. PLANNING OP HET ELEKTRICITEITSNETWERK

vesteringen door Liander (en TenneT) tijdig worden gerealiseerd.

kader van de CES NZKG 2022 uitgevraagd. Centraal

2050

MIEK 3: project importterminal waterstof NZKG

stond de vraag of de netcapaciteit van Liander,

Voor 2050 zijn de onzekerheden, zowel in de

Het realiseren van een waterstofterminal kent een

inclusief realisatie van voorgenomen uitbreidings­

inter­view­data als de data waarover Liander beschikt,

MIEK 1: netverzwaring 380kV-net Noord-Holland-

lange doorlooptijd. Er zijn nog veel onzekerheden

investeringen, voldoende is om in 2030 en 2050 aan

logischerwijs groter dan in 2030. In de interviewdata

Noord (4 circuits)

over de verschillende niet-toxische dragers en over

de vraag naar transportcapaciteit op het regionale

zien we dat aan de ene kant terug in relatief grote

De netverzwaring Noord-Holland-Noord heeft

de bijbehorende milieu- en veiligheidscontouren.

elektriciteitsnet in het NZKG te kunnen voldoen. In

bandbreedtes tussen het laag en hoog scenario en

primair een afhankelijkheidsrelatie met de planning

Het is daarom noodzakelijk om te starten met de

2021 heeft Liander een vergelijkbare exercitie

aan de andere kant dat vermogens uit 2030 één-op-

(van de aanlandingen) van wind op zee. Er is

voorbereidingen van de terminals lang voordat de

uitgevoerd voor de CES NZKG 2021. De conclusies uit

één worden overgenomen naar 2050. De route die

samenhang met de aanlanding wind op zee én

daadwerkelijke vraag vanuit Tata Steel en de rest van

2021 zijn herijkt voor de CES NZKG 2022.

industriële partijen naar 2050 inslaan, lijkt daarmee

waterstofontwikkeling op het gebied van de route

het NZKG er is. En ver voordat het aanbod van

(ruimtelijke ordening) en capaciteit.

overzee specifiek in beeld is.

voor henzelf veelal nog onduidelijk. Het hangt 2030

natuurlijk ook af van het al dan niet beschikbaar

De data waarover Liander beschikt en de interview-

komen van alternatieven voor de gasinfrastructuur,

MIEK 2: nieuw 380/150kV-transformatiestation

De ontwikkeling van een grootschalige import­

data verschillen niet veel van elkaar voor wat betreft

zoals bijvoorbeeld een stoomnet of een lage druk

tussen de bestaande stations Diemen en Breukelen

terminal hangt nauw samen met de tijdige beschik-

de verwachte vraag naar transportvermogen op het

waterstofnet.

Een nieuw 380/150kV-invoedingspunt te realiseren

baarheid van waterstoftransportinfrastructuur.

regionale elektriciteitsnet in 2030. Er wordt dan ook

tussen de bestaande 380/150kV-stations Diemen en

Dit geldt voor de aantakking van lokale afnemers

verwacht dat het regionale elektriciteitsnet in het

Om de onzekerheden tussen 2030 en 2050 te duiden,

Breukelen. Dit project is al opgenomen in de concept

(regionale waterstofnetwerk en lokale distributie­

NZKG in 2030 sterk genoeg is om te voldoen aan de

zullen de aankomende jaren diverse onderzoeken

IP van TenneT voor realisatie na 2031. De wens is om

netten) én voor de verbinding van de terminal met

verwachte vraag naar transportvermogen. Een

worden uitgevoerd, waardoor duidelijkere prognoses

de aanleg te versnellen. Van dit project is namelijk de

het nationale waterstofnet.

voorwaarde is wel dat alle geplande uitbreidingsin-

ontstaan. Deze worden met netbeheerders vertaald

57

naar impact op de elektriciteitsinfrastructuur,

op zee. Er zal daarvoor nog een doorrekening moeten

clusters vallen in het NZKG: IJmond en Zaanstreek.

Planning Investeringsplancyclus

waardoor uitbreidingsinvesteringen op tijd en in de

gebeuren op de achterliggende systeemimpact. De

In deze clusters zetten gemeenten en Liander al

De netbeheerders lichten hun geplande investerin-

juiste omvang kunnen worden genomen. Zo heeft

doorrekening vindt plaats in het eerstvolgende

geruime tijd stappen met elkaar en zal deze aanpak

gen toe in het tweejaarlijkse Investeringsplan. Indien

Port of Amsterdam momenteel een studie belegd bij

investeringsplan dat TenneT opstelt (IP2024) en zeer

gericht zijn op het zoeken naar versnelling binnen de

een actuele ontwikkeling tot een netinvestering leidt

CE Delft om een update te maken van de verwachte

waarschijnlijk ook in IP2050.

lopende trajecten. De andere sporen binnen de

die nog niet opgenomen is in het Investeringsplan,

elektriciteitsvraag in de periode tot na 2030, op basis

Daarnaast is Liander voor een aantal projecten

taskforce in Noord-Holland zijn het integraal

wordt direct een investeringsbesluit gestart.

van voortschrijdende inzichten van de afgelopen

afhankelijk van netuitbreidingen die door TenneT

programmeren van het toekomstige energiesysteem

twee jaar. Op basis van de uitkomsten, verwacht eind

gerealiseerd moeten worden. TenneT en Liander

en de inzet van slimme energie-oplossingen.

september 2022, beoordelen Port of Amsterdam en

hebben op een frequente basis overleg over de voort-

Liander in welke mate de nieuwe prognoses de

gang van de betreffende projecten. TenneT probeert

robuustheid van het elektriciteitsnet na 2030

hierbij zoveel mogelijk aan te sluiten bij de wens-

beïnvloeden. Dan wordt bepaald of een wijziging van

planning van Liander.

het investeringsportfolio nodig is. Gasunie Walstroom

Gasunie benadrukt in haar analyse van de vraagont-

Walstroom is een belangrijke ontwikkeling in het

wikkeling dat er nog een grote bandbreedte in de

Noordzeekanaalgebied. De verwachte vraag naar

scenario’s voor 2030 en 2050 is en dat er keuzes

­walstroom wordt ingeschat in de ordegrootte van

gemaakt moeten worden om die onzekerheden weg

75 tot 150 MW in het Noordzeekanaalgebied in 2030.

te nemen.

In beide datasets, zowel van Liander als van het NZKG, zijn de conclusies uit het hierboven genoemde

Kanttekeningen bij de planning

onderzoek van Port of Amsterdam door CE Delft nog niet meegenomen. Walstroomontwikkelingen die al

Huidige netcongestie in Noord-Holland en plan van

bekend zijn bij Liander zijn wel meegewogen in de

aanpak versnellen realisatie infrastructuur

geplande uitbreidingsinvesteringen door Liander.

­Noord-Holland In grote delen van het elektriciteitsnet in

TenneT

­Noord-Holland is momenteel de maximale tran­

TenneT is ook gevraagd in 2022 een kwalitatieve

sportcapaciteit voor levering en teruglevering bereikt.

impactanalyse te doen, net als voor de CES NZKG

Dat betekent dat nieuwe of in omvang groeiende

2021. De conclusies van 2021 zijn herijkt voor 2022.

grootverbruik aansluitingen in congestiegebieden

Een belangrijke wijziging (voor elektriciteit) ten

niet van transportvermogen voorzien kunnen worden

opzichte van 2021 is dat de mogelijkheid onderzocht

totdat het net is uitgebreid. De provincie Noord-­

gaat worden om meer elektrolyse te doen op en nabij

Holland heeft in samenwerking met de netbeheer-

de locatie van Tata Steel Nederland. In de actualisatie

ders voor elektriciteit en de gemeenten7 de taskforce

van de CES was uitgegaan van 500 MW elektrolyse-

energie-infrastructuur opgericht, om het volgelopen

capaciteit op deze locatie. Nu gaat de haalbaarheid

elektriciteitsnet aan te pakken. Binnen de taskforce

van 1 tot 3 GW elektrolyse onderzocht worden. De

richt een spoor zich op het versnellen van de

mogelijkheden voor aansluiting op het TenneT-hoog-

realisatie van de infrastructuur die nodig is om de

spanningsnet worden in de haalbaarheidsstudie

huidige netcongestie op te lossen en toekomstige

meegenomen. Het hoogspanningsnet ter plaatse is

knelpunten te voorkomen. In dit spoor gaat het om

zwaar uitgelegd en zou een dergelijke elektrolyse­

tien regionale clusters met de hoogste prioriteit, die

capaciteit mogelijk kunnen faciliteren, eventueel in

randvoorwaardelijk zijn voor het oplossen van de

combinatie met een additionele aanlanding van wind

netcongestie in een groot gebied. Twee regionale

7

58

Gemeente Amsterdam valt buiten de scope van de Noord-Hollandse taskforce en heeft een eigen taskforce met een vergelijkbaar plan van aanpak.

FOTO: TENNET

59

4.2 RISICO’S EN RANDVOORWAARDEN VOOR DE PRIVATE PROJECTEN

4.3 RISICO’S EN RANDVOORWAARDEN VOOR DE PUBLIEKE PROJECTEN

A TECHNOLOGISCHE ONZEKERHEID

het energiesysteem om productie van duurzame houden en zo de duurzame doelstelling te halen.

B BESCHIKBAARHEID GROENE ELEKTRONEN EN MOLECULEN

Bepaalde technieken zoals DRI-REF zijn nog niet op

De vraag naar groene elektriciteit en waterstof

A. ONZEKERHEID KEUZE TECHNOLOGIEROUTE/ VOLLOOPRISICO’S

grote commerciële schaal toegepast, waardoor nog

binnen het cluster is naar verwachting groter dan het

Niet alle bedrijven hebben al hun technologieroute

veel engineering plaats moet vinden. TSN zal de

aanbod, omdat er niet voldoende betaalbare groene

gekozen. Dit leidt tot extra onzekerheid over de

overstap daarom gefaseerd moeten maken, met

elektronen en moleculen beschikbaar zijn. Er is dus

benodigde elektronen, moleculen en infrastructuur,

ontwikkelen. Als vraag en aanbod van elektrici-

mogelijke pilotfases en een opstartfase voor de

naar verwachting onvoldoende elektriciteit beschik-

wat resulteert in vollooprisico’s. Publieke partijen

teit, met name aan de kust, niet met elkaar

volledige ingebruikstelling. Als hier onverwachte

baar en dus onvoldoende groene elektrolyse­

zouden dit risico op zich kunnen nemen.

meegroeien, is er een verhoogd risico op

knelpunten naar voren komen, leidt dat tot vertragin-

capaciteit. Dit betekent dat TSN en andere industriële

gen in emissiereductie.

partijen via andere routes meer H2 moeten verkrijgen,

B. DOORLOOPTIJD VERGUNNINGEN

vraagt om meer investeringen en dus meer

zoals via import of eventueel blauwe waterstof–

Doorlooptijden van vergunningen zorgen voor

resources die al schaars zijn. Industriële

ieder ook met eigen risico’s en onzekerheden.

vertraging. De doorlooptijd van bijvoorbeeld een

processen bij aanlandlocaties moeten flexibel

8

De technologische onzekerheid speelt ook mee

elektriciteit op het elektriciteitsnet inpasbaar te •

Vraag en aanbod moeten zich complementair

congestie of export van groene stroom. Dat

elektrolyser kan oplopen tot 4 of 6 jaar vanwege

ingericht kunnen worden om de balans tussen

zijn veel groter dan de uitvoeringen die nu operatio-

C WEDERZIJDSE AFHANKELIJKHEID INVESTERINGEN

onder meer de complexiteit van de aanvraag,

vraag en aanbod te kunnen behouden. Daarvoor

neel zijn. Tegenslagen bij de ingebruikneming van de

Wederzijdse afhankelijkheid van investeringsbeslis-

afstemming tussen verschillende partijen en de

is stimulering van flexibiliteit nodig door middel

elektrolyse stelt toegang tot groene waterstof en

singen ofwel Final Investment Decisions (FIDs) van

bezwaar- en beroepsfase. Mede gezien de afhanke-

van (financiële) prikkels om het aanpassen van

bijbehorende emissiereductie van TSN en andere

verschillende bedrijven en projecten heeft het risico

lijkheden in de keten is dit een groot risico voor

industriële processen lonend te maken. De

industriële partijen mogelijk langer uit.

van blokkades in zich. Voorbeelden van afhankelijk-

emissiereducties.

benodigde mix aan flexibiliteitsmiddelen

rondom elektrolyse. Die noodzakelijke installaties

bestaat uit vraagsturing (DSR), power-to-heat,

heden zijn: DRI -REF; elektrolysers; WOZ-aanlanding; De ontwikkeling van verschillende waterstofdragers

elektriciteitsinfrastructuur; import van waterstof.

en cryogene waterstof is op technisch gebied nog in

C. ARBEIDSMARKT In de uitvoering van de noodzakelijke projecten is de

power-to-gas en inzet van CCS/CCU/CDR. •

Er moet een helder systeemontwerp komen voor

huidige arbeidsmarkt een knelpunt.

dragers nog niet evident. Snelle verdere verduide­

D NEGATIEVE (EN ONZEKERE) BUSINESSCASE VOOR ­WATERSTOF

lijking van deze keuzes is cruciaal voor het nemen

Veel variabelen voor de businesscase waterstof zijn

D. DRAAGVLAK

en CCS/CCU/CDR is alleen mogelijk met sterke

van relevante besluiten.

nog erg onzeker. Dit geldt voor zowel CAPEX als

In een gebied waar de leefomgeving onder druk

sturing op de nieuw te ontwikkelen markten. In

OPEX (onder andere de prijzen van gas, waterstof

staat, moeten een groot aantal projecten gerealiseerd

het systeemontwerp van deze markten moet het

etc.). De businesscase voor groene waterstof is

worden. Op termijn zullen deze projecten bijdragen

publieke belang geborgd worden. Regulering

negatief, wat vraagt om – waarschijnlijk substantiële

aan emissiereductie en verbetering van de leef­

moet aansluiten bij de fase van de marktontwik-

– subsidies.

omgeving, terwijl deze projecten tijdelijk kunnen

keling, Nederland moet aansluiten bij de

leiden tot meer overlast voor de omgeving. Zorg­

ontwikkeling van importketens. Opschaling moet

vuldige informatievoorziening en participatie­

mogelijk worden gemaakt.

volle gang. Daarmee is de keuze voor specifieke

nieuw te ontwikkelen markten. Opschaling in nieuwe ketens zoals waterstof, groengas, warmte

trajecten zijn daarom vereist.

•

Er moet een Europees plan voor afstemming van nationale energiemixen en bijbehorende

Overkoepelende randvoorwaarden

hoofdinfrastructuur komen. Inpassing van

Naast dat specifieke knelpunten aangepakt moeten

duurzame energie kan alleen optimaal plaats-

worden, is voor netbeheerders een aantal randvoor-

vinden indien de samenwerking met buurlanden

waarden cruciaal. Worden deze randvoorwaarden niet

wordt geïntensiveerd. Zowel voor elektriciteit als

(voldoende) ingevuld, dan staat dat een goede uitrol

waterstof zal het marktuitwisselvermogen

van de uitbreidingsinvesteringen in de weg. Het

toenemen de komende jaren.

betreft de volgende randvoorwaarden (zie hiervoor de ‘Quickscan coalitieakkoord Netbeheer Nederland’): •

Er is een sturend kader nodig voor de realisatie van grootschalige elektrolyse, batterijen, vraagsturing, waterstofopslag en warmte­

FOTO: PORT OF AMSTERDAM

8

60

buffering. Dit zijn onmisbare bouwstenen van

DRI REF is Direct Reduced Iron with Electric Furnaces

61

4.5 KANSEN IN DE INVESTERINGSAGENDA

Het is van belang dat de CES NZKG 2022 in goede verbinding staat met de ambities en plannen van de deelnemers van het BPF NZKG en de andere regionale processen rond de klimaatopgave, in het bijzonder de

De kans op versnelling en efficiëntie zit in de wederzijdse afhankelijkheid van verschillende bedrijven en

RES. Dit geldt ook voor andere regionale ontwikkelingen in de fysieke leefomgeving, in het bijzonder verstede-

projecten. De waterstoftransitie van de staalindustrie, de investeringen in elektrolysers, de aanlanding

lijkingsstrategie MRA en het NOVEX-gebied NZKG, om een goede synergie te borgen.

van wind op zee en de infrastructuur (en de importterminal) die daarbij horen hangen allemaal samen.

Vergeleken met de andere clusters is het NZKG een ‘vol’ gebied, waarbij het belangrijk is in een vroeg stadium

Daadkrachtige en gecoördineerde aanpak maakt het mogelijk kansen te ontsluiten die anders onbenut blijven.

de opgave integraal te benaderen en draagvlak te creëren. Een gedragen CES NZKG 2022 zorgt voor een tijdige uitvoering van de noodzake­lijke investeringen voor de verduurzaming van de industrie.

4.6 FINANCIERINGSBEHOEFTE

Bestuursplatform Energietransitie NZKG

De investeringen, fasering en tijdslijn van de infrastructuurprojecten zijn weergegeven in onderstaande tabel. Operationeel

Investering €M

1. Elektriciteit verzwaring (MIEK-projecten CES NZKG 2021)

Eind 2021

In stappen, continu proces

500-750

2. WN NZKG

Eind 2022

2026

Nog niet bekend, moet samen gezien worden met landelijke waterstofnet

3. Elektriciteit verzwaring (MIEK-projecten CES NZKG 2022)

Wordt in IP2024 opgenomen

In stappen

200-400

4. Importterminal H2

2026

2029

Wordt duidelijk in FEED-­ fase

5. Stoomnet

December 2022

Begin 2025

15-27

6. ZaannetH2

Onbekend, onder andere afhankelijk van regulatie

Na realisatie WN NZKG

Onbekend

7. H2avennet

Nog niet bekend

Eind 2025

Ongeveer5 (eerste fase)

8. Verzwaring Liander

Instappen

In stappen; zie appendix

Onbekend

9. IJmond warmte

2022/2023

Eind 2025

200

10. Regionaal C02-net

Nog niet bekend

Voor 2030

100-200

Uitvoeringsprogramma Energietransitie NZKG TREKKER

Investeringsbesluit

Waterstof

Elektriciteit

Warmte/Stoom

CCS/CCU

Regionaal Zaanstad Maakstad

IJmond

KERNTEAM PARTNERS

Project

Westpoort Zaanstad Maakstad

4.7 UITVOERINGSPROGRAMMA ENERGIETRANSITIE NZKG Deze CES NZKG 2022 is opgesteld in opdracht van het Bestuursplatform Energietransitie. Dit Bestuursplatform is een publiek-private regionale samen­werking en bestaat uit de industrie (Tata Steel Nederland, Vattenfall, ORAM, Zaanstad Maakstad, Port of Amsterdam en Zeehaven IJmuiden), netbeheerders (TenneT, Alliander, Gasunie) en overheden ­(Gemeenten Amsterdam, Haarlemmermeer, Velsen, Beverwijk, Heemskerk, Zaanstad, provincie Noord-­Holland) en het Ministerie van Economische Zaken. Het uitvoeringsprogramma energietransitie NZKG functioneert eveneens onder aansturing van het Bestuursplatform Energietransitie. In dit Programma en de bijbehorende versnellingstafels worden projecten op basis van een dashboard gemonitord, doorlooptijden, afhankelijkheden en risico’s worden in beeld gebracht. De besluitvorming over ruimtelijke inpassing van de projecten vindt conform bestaande planologische procedures onder bevoegd gezag van Rijk, de provincie of gemeenten plaats.

62

63

5. Call for Action 5.1 INFRASTRUCTUURAGENDA NATIONAAL EN PROVINCIAAL MIEK

5.2 MIEK-PROJECTEN EN BENODIGDE ACTIE OM KNELPUNTEN OP TE LOSSEN

De benodigde energie-infrastructuurprojecten in de

PROJECTBESCHRIJVING KANDIDAAT MIEK-PROJECT 380/150 KV STATION AMSTERDAM ZUIDOOST

PROJECTBESCHRIJVING KANDIDAAT MIEK-PROJECT 380 KV NAAR NOORD-HOLLAND-NOORD

Voor een toekomstbestendige energie-infrastructuur

In de CES NZKG 2021 van het NZKG is aangegeven

5.

CES NZKG 2021 van nationaal belang zijn::

Een (rest)warmtenet van de industrie in de IJmond.

1.

Een verzwaring van het elektriciteitsnet.

2.

Een regional integrated backbone (RIB) voor

De nieuwe MIEK-projecten toegevoegd in CES22 zijn

in de ring Amsterdam is het noodzakelijk een nieuw

dat deze verbinding onder andere noodzakelijk is

waterstof– nu genoemd waterstofnetwerk

van nationaal belang:

380/150kV-invoedingspunt te realiseren tussen de

voor de verduurzaming van de industrie in het

Noordzeekanaalgebied (HyNetwork Services).

1.

MIEK Amsterdam Zuidoost: een nieuw

bestaande 380/150kV-stations Diemen en Breukelen.

gebied. In de CES NZKG 2021 is uitgegaan van

380/150kV-transformatiestation te realiseren

Er kan namelijk geen additionele voeding vanuit het

2 circuits; nieuwe berekeningen onderbouwen de

tussen de stations Diemen en Breukelen

bestaande 380/150kV-station Diemen worden

urgentie (nut en noodzaak) voor 4 circuits.

MIEK Kop van Noord-Holland: uitbreiding van 2

gecreëerd. Dit kan via een nieuw 380/150kV-station

naar 4 kabels

in de nabijheid van de bestaande 380kV-verbinding

MIEK-project importterminal waterstof NZKG

Diemen–Breukelen.

De geïnventariseerde projecten van regionaal belang zijn:

2.

1.

Een stoomnet in de haven.

2.

Een lokaal lagedruk waterstofnet in de haven

3.

(H2avennet).

PROJECTBESCHRIJVING KANDIDAAT MIEK-PROJECT IMPORTTERMINAL WATERSTOF Voor de ontwikkeling van een waterstofmarkt en

3.

Een waterstofnet voor Zaandam (ZaannetH2).

Nieuw project van regionaal belang is:

Het nieuwe 380/150kV-station wordt specifiek

de toekomstbestendige leveringszekerheid van

4.

Een regionale verzwaring van het elektriciteitsnet.

1.

gerealiseerd voor de voeding van de nieuwe stations

waterstof in het NZKG is import van waterstof per

in Amsterdam Zuidoost (vooral Bijlmer-Oost). Wellicht

schip naar een importterminal van cruciaal belang.

kan een 380/150kV-station ook dienen als invoeding

De vraag naar waterstof in het NZKG is groot. Met de

voor ontwikkelingen van Weesp (onder andere

waterstofroute van Tata Steel en overige waterstof-

Bloemendalerpolder en noodzakelijk transformator-

toepassingen ten behoeve van verduurzaming van de

station Liander). De meest toekomstbestendige

luchtvaart en het havenindustriecluster in het NZKG

oplossing is het realiseren van een nieuw

is al in 2030 zo’n 275 kton waterstof nodig in en in

380/150kV-station.

2035 is dit reeds 550 kton. De waterstofterminal

FOTO: VINCENT BLOOTHOOFD

Een lokaal C02-net (verbinding OCAP en AEB)

heeft naar verwachting een volumecapaciteit van Het gebied Amsterdam Zuidoost is geen industrieel

zo’n 200 kton nodig, maar dit is sterk afhankelijk van

gebied, waardoor het project niet direct de elektrifi-

de ontwikkelingen in het waterstofsysteem.

catie van de industrie faciliteert maar wel de elektrificatie van de industrie. Een gedetailleerde

In de toekomst is minder ruimte nodig in het

netstudie laat zien dat voeding vanuit het oosten (dit

Westelijk Havengebied voor kolen, gas en olie.

project) ruimte vrijhoudt (creëert) in Westelijk

Mogelijk kan de waterstofimport terminal in de

Amsterdam om de elektrificatie van de industrie te

vrijkomende ruimte worden ingepast. De aanvoer­

faciliteren.

infrastructuur is al beschikbaar en de waterstof­ backbone komt er praktisch langs. De drie (3) kandidaat MIEK-projecten zijn opgenomen in addendum 1.

64

65

5.3. BELEIDSKNELPUNTEN EN VRAAG AAN RIJK •

•

Er is een sturend kader nodig voor de realisatie

•

Snelle uitbreiding wind op zee en besluit­

aansluiten bij de ontwikkeling van importketens.

noodzakelijke milieu- en veiligheidscontouren

Opschaling moet dan ook mogelijk worden

voor nieuwe technieken vast te stellen.

gemaakt. •

vorming VAWOZ

vraagsturing, waterstofopslag en warmte­

In verband met de interafhankelijkheden tussen

De kamerbrief ‘Voortgang ordening en ontwikke-

nationale energiemixen en bijbehorende

buffering. Dit zijn onmisbare bouwstenen van

de verschillende projecten is het van groot

ling waterstofmarkt‘ beschrijft de belangrijke

hoofdinfrastructuur komen

het energiesysteem om de productie van

belang dat er snelle besluitvorming komt in

stappen rondom de ordening en ontwikkeling

Inpassing van duurzame energie kan alleen

duurzame elektriciteit op het elektriciteitsnet

het kader van VAWOZ 2031-2040. Met name de

van de markt. In de gelijktijdige kamerbrief

optimaal indien samenwerking met buurlanden

inpasbaar te houden en zo de duurzame

realisatie van elektrolyse en het gebruik van

‘Ontwikkeling transportnet voor waterstof‘ wordt

wordt geïntensiveerd. Zowel voor elektriciteit als

doelstelling te halen.

groene waterstof is hier (deels) van afhankelijk.

ingegaan op de ontwikkeling van de landelijke

waterstof zal het marktuitwisselvermogen de

waterstofinfrastructuur, die loopt tot in de grote

komende jaren toenemen.

Het beleid rondom import van waterstof, in het

De aanlanding van windenergie moet integraal

industriële clusters. Omdat de ontwikkeling van

bijzonder voor het NZKG relevante LOHC’s, en

bekeken worden met het ontwikkelpad van Tata

de productie en de vraag naar waterstof nog

niet cryogene waterstof is nog niet uitgekristalli-

Steel Nederland (Eindrapport Voorverkenning

onzekerheden kent, is gekozen voor een

kost tijd

seerd. Dit werkt vertragend voor investeringen in

VAWOZ 14 juli 2022). De ruimte in het NZKG is

flexibele, adaptieve en gefaseerde uitrol van het

Om deze aanpassing tijdig te realiseren moet er

import- en opslagfaciliteiten. De tijd dringt

echter schaars. Dit maakt de locatie Velsen

net.

geanticipeerd kunnen worden op de arbeids-

hier vanwege internationale concurrentie.

150kV beperkt bereikbaar. Indien de Vattenfall

Financiering van importfaciliteiten en de

centrales worden afgeschakeld en afgebroken

bijbehorende waardeketen kan van belang zijn. Ook de regelgeving rondom de certificering van

66

•

Aanpassing van het arbeidsaanbod via scholing

vraag die de komende jaren ontstaat. Er is echter Financiering onrendabele top groene waterstof

nog veel onduidelijk met betrekking tot inhoud

om plaats te maken voor transformatorstations,

Gezien het feit dat het gebruik van groene

en timing van het klimaatbeleid. Om de klimaat-

kan op station Velsen 150kV 700 MW vanuit

waterstof nog niet zal leiden tot een rendabele

doelen voor 2030 te kunnen halen, is daarover

geïmporteerde groene waterstof is een rand-

windgebied Hollandse Kust West-zuid worden

businesscase (OPEX en CAPEX) is subsidiering

snel meer duidelijkheid nodig. Gericht beleid is

voorwaarde.

aangesloten. Een extra 2GW aanlanding Wind op

van de onrendabele top wenselijk.

nodig om het arbeidsaanbod te laten aansluiten

•

op de vraag. Werkgevers moeten hun arbeids-

Zee met evt. aansluiting op het nog te realiseren •

Er moet een Europees plan voor afstemming van

van grootschalige elektrolyse, batterijen,

Versnellen vergunningsprocedures

vraag inzichtelijk maken, onderwijsinstellingen

voor zowel elektrificatie van de regio als voor

In verband met de gewenste korte doorlooptijd

moeten de benodigde opleidingen aanbieden,

elektrolyse. De vraag naar waterstof is daar ruim

roept het cluster NZKG het Rijk op te kijken naar

werkzoekenden moeten de benodigde kwalifica-

aan de kust, niet met elkaar meegroeien is er

voldoende voor.

(het ondersteunen van) versnelling van ruimte-

ties verzamelen en overheidsinstanties zoals het

een verhoogd risico op congestie of export van

Er moet sturend afgestemd worden tussen de

lijke inpassing en het parallel laten lopen van

UWV moeten het matchen van vraag en aanbod

groene stroom. Dat vraagt om meer investe­

energietransitie in het NZKG en de aanlanding

vergunningprocedures en het snel behandelen

faciliteren. Daarbij is een sturende en coördine-

ringen en dus meer resources die al schaars zijn.

van wind op zee op het gebied van locaties,

van beroep- en bezwaarprocedures. Daarnaast

rende rol van de overheid noodzakelijk.

Industriële processen bij aanlandlocaties

planning en volumes om de transitie succesvol

roept het cluster het Rijk op om snel de

moeten flexibel ingericht kunnen worden om de

te laten zijn. Er moet een helder systeemontwerp

balans tussen vraag en aanbod te kunnen

komen voor nieuw te ontwikkelen markten.

behouden. Daarvoor is stimulering van

Opschaling in nieuwe ketens zoals waterstof,

­flexibiliteit nodig door middel van (financiële)

groengas, warmte en CCS/CCU/CDR is alleen

prikkels om het aanpassen van industriële

mogelijk met sterke sturing op deze nieuw te

processen lonend te maken. De benodigde mix

ontwikkelen markten. In het systeemontwerp

aan flexibiliteitsmiddelen bestaat uit vraag­

van markten moet het publieke belang geborgd

sturing (DSR), power-to-heat, power-to-gas en de

worden. Regulering moet aansluiten bij de fase

inzet van CCS/CCU/CDR.

van de marktontwikkeling, Nederland moet

Vraag en aanbod moeten zich complementair

station Beverwijk-Vijfhuizen kan ingezet worden

ontwikkelen Als vraag en aanbod van elektriciteit, met name

•

FOTO: ERIK BAALBERGEN

67

Addenda

ADDENDUM 1: DE NIEUW VOORGENOMEN MIEK-PROJECTEN NETVERZWARING 380KV-NET NOORD-HOLLAND-NOORD (4 CIRCUITS) MIEK PROJECT: NIEUW 380/150KV-INVOEDINGSPUNT TE REALISEREN T USSEN DE STATIONS DIEMEN EN BREUKELEN ANNEX 1: LOCATIE VAN HET STATION ANNEX 2: PROJECTEN DIE IN STATION IN WEESP FACILITEERT: MIEK PROJECT IMPORT TERMINAL WATERSTOF NZKG

FOTO: ANNOESJKA BROHM

68

69

ADDENDUM 1: DE NIEUW VOORGENOMEN MIEK-PROJECTEN NETVERZWARING 380KV-NET NOORD-HOLLAND-NOORD (4 CIRCUITS) Categorie

Vraag

Omschrijving

Wat

Project-omschrijving Netverzwaring 380kV-net Noord-Holland-Noord (4 circuits) In de CES NZKG 2021van het NZKGis aangegeven dat deze verbinding ondermeer noodzakelijk is voor de verduurzaming van de industrie in het NZKG. In de CES NZKG 2021 is uitgegaan van 2 circuits, nieuwe berekeningen onderbouwen urgentie voor 4 circuits.

Waar

Locatie

De nieuwe verbinding zal aansluiten op de bestaande 380kV verbinding tussen Beverwijk en Diemen, en naar de Kop van Noord-Holland gaan (waarschijnlijk Middenmeer of Den Helder). Het exacte zoekgebied wordt nog bepaald. Zie ook verkenning ten behoeve van nut en noodzaak voor een 380kV-verbinding richting de Kop van Noord-Holland (4 mei 2022).

Wie

Projectpartners en cluster

Ministerie EZK en BZK (samen bevoegd gezag), TenneT, provincie Noord-Holland, gemeenten, stakeholders.

Urgentie

Investeringsbesluit

TENNET zal/heeft een investeringsbesluit genomen. Nog te bevestigen door TenneT

Operationeel/ beschrijving van urgentie

De netuitbreiding richting de Kop van Noord-Holland is (als dubbelcircuit) al opgenomen in het MIEK. De noodzaak voor netversterking naar de Kop van NH komt allereerst voort uit knelpunten in het 150kV-net in NHN. Deze hoogspanningsverbinding richting de Kop van Noord-Holland zou ook gebruikt kunnen worden om aan de hogere vraag naar elektriciteit in het NZKG en Tata Steel te kunnen voldoen. Daarnaast is de netuitbreiding nodig om groene waterstof te kunnen produceren in de Kop van Noord-Holland, onder andere ten behoeve van de vraag naar waterstof van Tata Steel. Ook is de verwachte aanlanding Wind op Zee in de Kop van Noord-Holland afhankelijk van de nieuwe 380kV verbinding. Om deze kansen (wind en H2) zo goed mogelijk te kunnen benutten is het alternatief met 4 circuits voorgesteld.

Categorie

Vraag

Omschrijving

Duiding Nationaal belang

Knelpunten

Gezien de opgave van een zorgvuldige ruimtelijke inpassing (natuur, landschap, andere ontwikkelingen in het gebied), als ook draagvlak in de omgeving en aandacht voor milieuruimte (gezondheid) is het complex om de benodigde ruimte voor het tracé en de stations te vinden. Ook andere factoren zoals draagvlak, financiering en de verdeling van rollen en verantwoordelijkheden tussen betrokken partijen, spelen een grote rol. Dit zorgt ervoor dat een meer samenhangende strategie nodig is waar alle partijen, ook buiten het NZKG, zich in kunnen vinden. Immers de energie-infrastructuur is niet gebonden aan geografische en bestuurlijke grenzen. Lange doorlooptijden (noodzakelijke) planologische procedures. Beperkte uitvoeringscapaciteit bij de netbeheerders en de gemeenten. Specifiek knelpunt voor deze verbinding zijn de UNESCO werelderfgoederen Stelling van Amsterdam en Beemster.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11932570/1