Vastgesteld bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
Tekst van het document
Wijzigingsbevoegdheid
Burgemeester en wethouders kunnen met inachtneming van het bepaalde in artikel 3.6 van de Wet ruimtelijke ordening de bestemmingen wijzigen in die zin dat: a. de bestemming 'Verkeer' kan worden gewijzigd in de bestemming 'Verkeer - Openbaar vervoer' of 'Verkeer - Railverkeer'; b. de begrenzing van de aanduiding 'brug' wordt gewijzigd; mits geen onevenredige aantasting plaatsvindt van: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
het stedenbouwkundig beeld; de woonsituatie; de verkeersveiligheid; de parkeergelegenheid; de parkeernormen; de sociale veiligheid; de milieusituatie; de groenstructuur; de gebruiksmogelijkheden van de aangrenzende gronden.
60/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
Artikel 4
4.1
Verkeer - Openbaar vervoer
Bestemmingsomschrijving
De voor 'Verkeer - Openbaar vervoer' aangewezen gronden zijn bestemd voor: a. rijbanen voor het openbaar vervoer; b. rijbanen voor hulpdiensten; c. voetpaden, fietspaden en fiets/bromfietspaden met een inrichting gericht op de afwikkeling van het doorgaande langzaam verkeer; d. een brug ten behoeve van het langzaam verkeer ter plaatse van de aanduiding 'brug'; e. busstations met busperrons al dan niet met bijbehorende overkappingen, ter plaatse van de aanduiding 'openbaar vervoerstation'; f. opstelterreinen voor bussen, ter plaatse van de aanduiding 'openbaar vervoerstation'; g. taxistandplaatsen, ter plaatse van de aanduiding 'openbaar vervoerstation'; h. fietsenstallingen, ter plaatse van de aanduiding 'openbaar vervoerstation'; i. een openbaar vervoerstation ter plaatse van de aanduiding 'openbaar vervoerstation'; j. wegen, paden en haal- en brengstroken met een inrichting gericht op het gemengd verkeer in een 30 kilometer gebied, ter plaatse van de aanduiding 'verkeer'; met daaraan ondergeschikt: k. detailhandel, dienstverlening en horeca ten behoeve van de reizigers, waarbij horeca beperkt is tot horeca, als genoemd in de categorieën 1 tot en met 4 van de Lijst met horecacategorieën, welke als bijlage 1 bij deze regels is opgenomen, ter plaatse van de aanduiding 'openbaar vervoerstation'; l. parkeervoorzieningen; m. voorzieningen ten behoeve van beeldende kunst; n.
geluidwerende voorzieningen; o. openbare nutsvoorzieningen; p. infrastructurele voorzieningen; q. groenvoorzieningen; r. water; met de daarbij behorende: s. bebouwing. 4.2
Bouwregels
4.2.1
Andere gebouwen dan tunnels
Voor het bouwen van andere gebouwen dan tunnels geldt dat ter plaatse van de aanduiding 'maximum bouwhoogte (m), maximum bebouwingspercentage (%)' de bouwhoogte in meters van een gebouw niet meer dan de aangegeven bouwhoogte mag bedragen en dat het bebouwingspercentage per bestemmingsvlak niet meer dan het aangegeven percentage mag bedragen. 4.2.2
Overige bouwwerken
Voor het bouwen van overige bouwwerken als bedoeld in artikel 1.27 gelden de volgende regels: a. ter plaatse van de aanduiding 'maximum bouwhoogte (m), maximum bebouwingspercentage (%)' geldt dat de bouwhoogte in meters ten behoeve van een brug met bijbehorende voorzieningen niet meer dan de aangegeven bouwhoogte mag bedragen en dat het bebouwingspercentage per gebied niet meer dan het aangegeven percentage mag bedragen; b. de bouwhoogte van erf- of perceelafscheidingen mag niet meer dan 2 meter bedragen; c. de bouwhoogte van overige bouwwerken, niet genoemd onder a en b, mag niet meer dan 10 meter
61/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
bedragen. 4.3
Nadere eisen
Burgemeester en wethouders kunnen nadere eisen stellen aan de plaats en de afmetingen van de bebouwing, ten behoeve van: a. b. c. d. e. f. g. h. 4.4
een samenhangend stedenbouwkundig beeld; een goede woonsituatie; de verkeersveiligheid; de mogelijkheid om in voldoende mate te kunnen parkeren; de sociale veiligheid; een goede milieusituatie; de bescherming van de groenstructuur; de gebruiksmogelijkheden van de aangrenzende gronden. Specifieke gebruiksregels
Tot een gebruik strijdig met deze bestemming als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid onder c, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht wordt in ieder geval gerekend het gebruik van gronden en gebouwen ten behoeve van een seksinrichting. 4.5
Wijzigingsbevoegdheid
Burgemeester en wethouders kunnen met inachtneming van het bepaalde in artikel 3.6 van de Wet ruimtelijke ordening de bestemmingen wijzigen in die zin dat: a. de bestemming 'Verkeer - Openbaar vervoer' kan worden gewijzigd in de bestemming 'Verkeer' of 'Verkeer - Railverkeer'; b. de begrenzing van de aanduiding 'brug' wordt gewijzigd; mits geen onevenredige aantasting plaatsvindt van: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
het stedenbouwkundig beeld; de woonsituatie; de verkeersveiligheid; de parkeergelegenheid; de parkeernormen; de sociale veiligheid; de milieusituatie; de groenstructuur; de gebruiksmogelijkheden van de aangrenzende gronden.
62/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
Artikel 5
5.1
Verkeer - Railverkeer
Bestemmingsomschrijving
De voor 'Verkeer - Railverkeer' aangewezen gronden zijn bestemd voor: a. spoorwegvoorzieningen; b. een openbaar vervoerstation ter plaatse van de aanduiding 'openbaar 'vervoerstation'; c. een brug ten behoeve van het langzaam verkeer ter plaatse van de aanduiding 'brug'; met daaraan ondergeschikt: d. detailhandel, dienstverlening en horeca ten behoeve van de reizigers ter plaatse van de aanduiding 'openbaar vervoerstation', waarbij horeca beperkt is tot horeca, als genoemd in de categorieën 1 tot en met 4 van de lijst met horecacategorieën, welke als bijlage 1 bij deze regels is opgenomen; e. spoorwegperrons al dan niet met bijbehorende overkappingen; f. bruggen en tunnels voor het openbaar vervoer en het langzaam verkeer; g. gebouwen ten behoeve van spoorwegvoorzieningen; h. overwegen; i. paden; j. parkeervoorzieningen; k. voorzieningen ten behoeve van beeldende kunst; l. geluidwerende voorzieningen; m. openbare nutsvoorzieningen; n. infrastructurele voorzieningen; o. groenvoorzieningen; p. bermstroken; q. taluds; r. water; met de daarbij behorende: s. overige bouwwerken. 5.2
Bouwregels
5.2.1
Andere gebouwen dan tunnels
Voor het bouwen van andere gebouwen dan tunnels geldt dat ter plaatse van de aanduiding 'maximum bouwhoogte (m), maximum bebouwingspercentage (%)' de bouwhoogte in meters van een gebouw niet meer dan de aangegeven bouwhoogte mag bedragen en dat het bebouwingspercentage per gebied niet meer dan het aangegeven percentage mag bedragen. 5.2.2
Overige bouwwerken
Voor het bouwen van overige bouwwerken als bedoeld in artikel 1.27 gelden de volgende regels: a. ter plaatse van de aanduiding 'maximum bouwhoogte (m), maximum bebouwingspercentage (%)' geldt dat de bouwhoogte in meters ten behoeve van een brug met bijbehorende voorzieningen niet meer dan de aangegeven bouwhoogte mag bedragen en dat het bebouwingspercentage per gebied niet meer dan het aangegeven percentage mag bedragen; b. ter plaatse van de aanduiding 'brug' mag de bouwhoogte in meters van een brug met bijbehorende voorzieningen niet meer bedragen dan ter plaatse van de aanduiding 'maximum bouwhoogte (m)' staat aangegeven; c. de bouwhoogte van erf- of perceelafscheidingen mag niet meer dan 2 meter bedragen; d. de bouwhoogte van portaalconstructies, bovenleidingen, overwegvoorzieningen en masten mag niet
63/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
meer dan 10 meter bedragen gemeten vanaf de bovenkant van de spoorstaaf; e. de bouwhoogte van overige bouwwerken, niet genoemd onder a, b, c en d mag niet meer dan 4 meter bedragen. 5.3
Nadere eisen
Burgemeester en wethouders kunnen nadere eisen stellen aan de plaats en de afmetingen van de bebouwing, ten behoeve van: a. b. c. d. e. f. g. 5.4
een samenhangend stedenbouwkundig beeld; de verkeersveiligheid; de mogelijkheid om in voldoende mate te kunnen parkeren; de sociale veiligheid; een goede milieusituatie; de bescherming van de groenstructuur; de gebruiksmogelijkheden van de aangrenzende gronden. Specifieke gebruiksregels
Tot een gebruik strijdig met deze bestemming als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid onder c, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht wordt in ieder geval gerekend het gebruik van gronden en bouwwerken ten behoeve van een seksinrichting; 5.5
Wijzigingsbevoegdheid
Burgemeester en wethouders kunnen met inachtneming van het bepaalde in artikel 3.6 van de Wet ruimtelijke ordening de bestemmingen wijzigen in die zin dat: a. de bestemming 'Verkeer - Railverkeer' kan worden gewijzigd in de bestemming 'Verkeer - Openbaar vervoer' of 'Verkeer'; b. de begrenzing van de aanduiding 'brug' wordt gewijzigd; mits geen onevenredige aantasting plaatsvindt van: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
het stedenbouwkundig beeld; de woonsituatie; de verkeersveiligheid; de parkeergelegenheid; de parkeernormen; de sociale veiligheid; de milieusituatie; de groenstructuur; de gebruiksmogelijkheden van de aangrenzende gronden.
64/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
Hoofdstuk 3
Artikel 6
Algemene regels
Anti-dubbeltelregel
Grond die eenmaal in aanmerking is genomen bij het toestaan van een bouwplan waaraan uitvoering is gegeven of alsnog kan worden gegeven, blijft bij de beoordeling van latere bouwplannen buiten beschouwing.
65/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
Artikel 7
7.1
Algemene aanduidingsregels geluidzone - industrie
Aanduidingsomschrijving
a. Ter plaatse van de aanduiding 'geluidzone - industrie' zijn de gronden, behalve voor de daar voorkomende bestemmingen, mede aangewezen voor het tegengaan van een te hoge geluidsbelasting van geluidsgevoelige gebouwen vanwege het industrieterrein Stork Wärtsilä Diesel / Nederlandse Spoorwegen N.V., omdat op dit industrieterrein geluidszoneringsplichtige inrichtingen zijn toegestaan. b. Voor zover de grens van de aanduiding 'geluidzone - industrie' niet samenvalt met de plangrens mag de geluidsbelasting vanwege het industrieterrein Stork Wärtsilä Diesel / Nederlandse Spoorwegen N.V buiten deze grens en buiten het industrieterrein, zoals bedoeld in de Wet geluidhinder, de waarde van 50 dB(A) niet te boven gaan.
66/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
Artikel 8
Algemene afwijkingsregels
8.1 Algemene afwijking van het algemeen geldende gebruiksverbod van artikel 2.1, eerste lid onder c, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Bij een omgevingsvergunning wordt afgeweken van het verbod als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid onder c, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht, indien strikte toepassing daarvan zou leiden tot een beperking van het meest doelmatige gebruik, welke beperking niet door dringende redenen wordt gerechtvaardigd. 8.2
Algemene afwijkingsbevoegdheid
Bij een omgevingsvergunning kan in dit plan of in een wijzigingsplan of uitwerkingsplan afgeweken worden van: a. de bij recht in de regels gegeven aantallen, maten, afmetingen en percentages tot niet meer dan 10% van die aantallen, maten, afmetingen en percentages voor zover er geen specifieke afwijkingsmogelijkheid in deze regels van toepassing is; b. de bestemmingsregels om toe te staan dat het beloop of het profiel van wegen of de aansluiting van wegen onderling in geringe mate wordt aangepast, indien de verkeersveiligheid of verkeersintensiteit daartoe aanleiding geven; c. de bestemmingsregels om toe te staan dat aanduidingsgrenzen, bouwgrenzen dan wel bestemmingsgrenzen worden overschreden, indien een meetverschil daartoe aanleiding geeft; d. de bestemmingsregels ten aanzien van de maximum bouwhoogte van erf- of perceelafscheidingen om toe te staan dat de bouwhoogte wordt vergroot in het belang van het af te scheiden erf of het af te scheiden perceel; e. de bestemmingsregels ten aanzien van de maximum bouwhoogte van overige bouwwerken als bedoeld in artikel 1.27 om toe te staan dat de bouwhoogte van overige bouwwerken ten behoeve van kunstwerken en ten behoeve van zend-, ontvang- of sirenemasten, wordt vergroot tot niet meer dan 40,00 meter; f.
de bestemmingsregels ten aanzien van de maximum bouwhoogte van overige bouwwerken als bedoeld in artikel 1.27 , niet genoemd onder d en e, om toe te staan dat de bouwhoogte van deze overige bouwwerken wordt vergroot tot niet meer dan 10,00 meter; g. het bepaalde ten aanzien van de maximum bouwhoogte van gebouwen om toe te staan dat de bouwhoogte van de gebouwen ten behoeve van plaatselijke verhogingen van bouwdelen die niet van ondergeschikte aard zijn, als, liftkokers, trappenhuizen, en lichtkappen, wordt vergroot, mits: 1. de oppervlakte van de vergroting niet meer dan 50 m² bedraagt; 2. de bouwhoogte niet meer dan 1,25 maal de maximum bouwhoogte van het betreffende gebouw bedraagt; h. de bestemmingsregels ten behoeve van het innemen of hebben van een standplaats, tenzij: 1. de standplaats hetzij op zichzelf hetzij in verband met de omgeving niet voldoet aan eisen van redelijke welstand; 2. als gevolg van bijzondere omstandigheden in de gemeente of in een deel van de gemeente redelijkerwijs te verwachten is dat door het verlenen van de vergunning voor een standplaats voor het verkopen van goederen een redelijk verzorgingsniveau voor de consument ter plaatse in gevaar komt; 8.3
Voorwaarden voor het toestaan van afwijkingen
De in artikel 8.2 genoemde afwijkingen kunnen slechts worden toegestaan, mits geen onevenredige
67/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
aantasting plaatsvindt van: a. b. c. d. e. f. g. h.
het stedenbouwkundig beeld; de woonsituatie; de verkeersveiligheid; de parkeergelegenheid; de sociale veiligheid; de milieusituatie; de groenstructuur; de gebruiksmogelijkheden van de aangrenzende gronden.
68/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
Artikel 9
Algemene procedureregels
Op de voorbereiding van een besluit tot het stellen van een nadere eis is de volgende procedure van toepassing: 1. Het ontwerp van een besluit met bijbehorende stukken wordt gedurende 2 weken ter inzage gelegd in het informatiecentrum in het stadskantoor van de gemeente Zwolle waarbij de stukken door een ieder kunnen worden geraadpleegd en voor een ieder digitaal kunnen worden opgevraagd; 2. Burgemeester en wethouders maken de terinzagelegging van tevoren langs elektronische weg bekend in het Gemeenteblad dat tevens bereikbaar is via de website van de gemeente Zwolle en op www.overheid.nl; 3. De bekendmaking houdt mededeling in van de bevoegdheid tot het naar voren brengen van zienswijzen; 4. Gedurende de onder a. genoemde termijn kunnen belanghebbenden bij burgemeester en wethouders langs elektronische weg of schriftelijk hun zienswijzen naar voren brengen omtrent het ontwerp van het besluit.
69/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
Artikel 10
10.1
Overige regels
Parkeren
a. Bij het verlenen van een omgevingsvergunning voor het bouwen en/of een omgevingsvergunning voor een wijziging van het gebruik is verzekerd, dat op eigen terrein, dat bij dat bouwwerk of terrein waarvoor vergunning wordt verleend hoort, wordt voorzien in voldoende parkeergelegenheid voor motorvoertuigen. Daarbij moet worden voldaan worden aan de parkeeropgave, zoals neergelegd in de “Regeling Parkeernormen 2016”. Indien deze regeling wordt gewijzigd, moet rekening worden gehouden met deze wijziging. b. De onder a. bedoelde plaatsen voor het parkeren van motorvoertuigen moeten afmetingen hebben die afgestemd zijn op gangbare motorvoertuigen, zoals neergelegd in de “Regeling Parkeernormen 2016”. Indien deze regeling wordt gewijzigd, moet rekening worden gehouden met deze wijziging. 10.2
Laden en lossen
Indien de bestemming van een bouwwerk of een terrein aanleiding geeft tot een te verwachten behoefte aan ruimte voor het laden of lossen van goederen moet, bij het verlenen van een omgevingsvergunning voor het bouwen en/of een omgevingsvergunning voor een wijziging van het gebruik, zijn verzekerd, dat op eigen terrein wordt voorzien in voldoende ruimte voor het laden en lossen. 10.3
Afwijken van de overige regels
10.3.1 Bevoegdheid Bij een omgevingsvergunning voor het bouwen en/of een omgevingsvergunning voor een wijziging van het gebruik kan worden afgeweken van het bepaalde in artikel 10.1 en 10.2: a. voor zover op andere wijze in de nodige parkeergelegenheid dan wel laad- of losruimte wordt voorzien; b. voor zover door een maatregel geen of minder dan de nodige parkeergelegenheid dan wel laad- of losruimte noodzakelijk is; c. voor zover het voldoen aan die regels door bijzondere omstandigheden op overwegende bezwaren stuit. 10.3.2 Voorwaarden Bij de toepassing van de in artikel 10.3.1 genoemde afwijkingen wordt rekening gehouden met de afwijkingsvoorwaarden, zoals deze zijn neergelegd in de “Regeling Parkeernormen 2016”. Indien deze regeling worden gewijzigd moet rekening worden gehouden met deze wijziging.
70/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
Hoofdstuk 4 Artikel 11
11.1
Overgangs- en slotregels
Overgangsrecht
Overgangsrecht bouwwerken
11.1.1 Bouwen Een bouwwerk dat op het tijdstip van inwerkingtreding van het bestemmingsplan aanwezig of in uitvoering is, dan wel gebouwd kan worden krachtens een omgevingsvergunning voor het bouwen, en afwijkt van het plan, mag, mits deze afwijking naar aard en omvang niet wordt vergroot, a. gedeeltelijk worden vernieuwd of veranderd; b. na het teniet gaan ten gevolge van een calamiteit geheel worden vernieuwd of veranderd, mits de aanvraag van de omgevingsvergunning voor het bouwen wordt gedaan binnen twee jaar na de dag waarop het bouwwerk is teniet gegaan. 11.1.2 Afwijken Bij een omgevingsvergunning kan eenmalig worden afgeweken van het bepaalde in artikel 11.1.1 voor het vergroten van de inhoud van een bouwwerk als bedoeld in artikel 11.1.1 met maximaal 10%. 11.1.3 Uitzondering op het overgangsrecht bouwwerken Artikel 11.1.1 is niet van toepassing op bouwwerken die weliswaar bestaan op het tijdstip van inwerkingtreding van het plan, maar zijn gebouwd zonder vergunning en in strijd met het daarvoor geldende plan, daaronder begrepen de overgangsbepaling van dat plan. 11.2
Overgangsrecht gebruik
11.2.1 Voortzetting strijdig gebruik Het gebruik van grond en bouwwerken dat bestond op het tijdstip van inwerkingtreding van het bestemmingsplan en hiermee in strijd is, mag worden voortgezet. 11.2.2 Verbod verandering strijdig gebruik Het is verboden het met het bestemmingsplan strijdige gebruik, bedoeld in artikel 11.2.1, te veranderen of te laten veranderen in een ander met dat plan strijdig gebruik, tenzij door deze verandering de afwijking naar aard en omvang wordt verkleind. 11.2.3 Verbod hervatting strijdig gebruik Indien het gebruik, bedoeld in artikel 11.2.1, na het tijdstip van inwerkingtreding van het plan voor een periode langer dan een jaar wordt onderbroken, is het verboden dit gebruik daarna te hervatten of te laten hervatten. 11.2.4 Uitzondering op het overgangsrecht gebruik Artikel 11.2.1 is niet van toepassing op het gebruik dat reeds in strijd was met het voorheen geldende bestemmingsplan, daaronder begrepen de overgangsregels van dat plan.
71/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
11.2.5 Hardheidsclausule Voor zover toepassing van het overgangsrecht gebruik leidt tot een onbillijkheid van overwegende aard voor een of meer natuurlijke personen die op het tijdstip van inwerkingtreding van het plan grond en bouwwerken gebruikten in strijd met het voordien geldende bestemmingsplan, kan met het oog op beëindiging op termijn van die met het plan strijdige situatie, ten behoeve van die persoon of personen bij een omgevingsvergunning van dat overgangsrecht worden afgeweken.
72/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
Artikel 12
Slotregel
Het plan wordt aangehaald als: bestemmingsplan Spoorzone, passerelle. Deze regels worden aangehaald als: Regels van het bestemmingsplan 'Spoorzone, passerelle'. Aldus vastgesteld door de raad van de gemeente Zwolle in de vergadering van .... nummer .....
P.H. Snijders, voorzitter,
E. Meurs, griffier,
73/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
74/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
BIJLAGEN BIJ DE REGELS
75/76
november 2021 bestemmingsplan Spoorzone, passerelle
Bijlage 1 Lijst met horecacategorieën horeca van categorie 1: een horecabedrijf dat tot hoofddoel heeft het verstrekken van ter plaatse bereide maaltijden voor consumptie ter plaatse met als nevenactiviteit het verstrekken van alcoholische en niet-alcoholische dranken; horeca van categorie 2a: een horecabedrijf dat tot hoofddoel heeft het verstrekken van zwak- en niet alcoholische dranken met als nevenactiviteit het verstrekken van voor consumptie ter plaatse bereide etenswaren; horeca van categorie 2b: een horecabedrijf dat tot hoofddoel dan wel nevenactiviteit heeft het verstrekken van niet-alcoholische dranken en het verstrekken van voor consumptie ter plaatse bereide etenswaren; horeca van categorie 3: een horecabedrijf dat tot hoofddoel dan wel nevenactiviteit heeft het verstrekken van voor consumptie ter plaatse bereide etenswaren en het verstrekken van zwak- en niet-alcoholische dranken; horeca van categorie 4: een horecabedrijf, niet zijnde een discotheek of bar/dancing, dat tot hoofddoel heeft het verstrekken van alcoholische en niet-alcoholische dranken voor consumptie ter plaatse met als nevenactiviteit het verstrekken van kleine etenswaren al dan niet ter plaatse bereid; horeca van categorie 5: een horecabedrijf dat tot hoofddoel heeft het verstrekken van dranken voor gebruik ter plaatse waarbij het doen beluisteren van overwegende mechanische muziek en het
gelegenheid geven tot dansen een wezenlijk onderdeel vormen; horeca van categorie 6: een horecabedrijf dat tot hoofddoel heeft het verstrekken van logies (per nacht) met als nevenactiviteiten het verstrekken van maaltijden en/of dranken voor consumptie.
76/76
10998
grn
11799
ovh
70 32
10017
ovh
ovh
ovh
11099
7 -7 A
ovh
ovh
Pb grn
88B
ovh grn
Pb
99B
ovh
10015
obw obw per
25 B
trp
tn _s p
gvh
11656
tn _s p
obw trp
tn _s p
obw
tn _s p
per
obw
tn _s p
obw
tn _s p
trp obw
tn _s p
tn _s p
(br)
tn _s p
obw
trp
tn _s p
tn _s p
11800 tn _s p
tn _s p
trp obw trp
tn n_ _s sp p
obw
11657
tn n_ _s sp p t tnn_s _s p p tn _s tn _s p p
per
onv
tn _s p
trp
m u_ sh
tn tn _s _s p p
tn t _s n tn_ p s _s p p tn n_ tn _ssp _s p p
obw
tn _s p
11646 gvh
tn _s p
m u_ sh
m u_ sh
obw obd
11685
t tn n_ sp tn _t _ sn t s p_ _s tn n _s spp p
11658
m um _s u h _s mh u_ sh
tn _s p
trp obw trp
11692 11649
tn _s p
onv
11 68 0
tn _s p
onv gvh
11693
tn _s p
hk _s h
hk _s h
hk _s h
onv
6 muu 1 1
ovk
co_bk
h s k_ h co_bk
11691
hk_shh k_sh
tn _s p
11 64 4
hk _s h
grn grn
tn tn _s _sp p
tn _s p
ovh
muu
11688
h k_ s h
ovk
ovk
ovh
grn
co_bk muu
3465
grn grn
ovk
grn
h k_ s h
grn
ovh
h k_ s h
onv h k_ s h
ovh
grs
grn h k_ s h
h k_ s h co_bk
ovh
ovh
ovk
h kh _ s k 11689 h h _ k s _ h s h h k_ s hh h h k_ h k k s k _ h _ _ s s s h h h
co_bk
ovk
ovk
3261
ovk
ovk
ovk
ovk
co_bk ovh
ovk
gvh
ovh
ovh
Hanz el aan
3464
3600
tn tn _s p _s p
ovh
3603
3466 ovk
tn tn _s _sp p
grs
ovh
268T/1
hk _s h
wat
3602
ovk
ovk
268290
ovk
ovk
ovk
grs
ovk
ovk
ovk
ovk
ovk
1 424
3162
3 6 0 4
ovk
ovk
246A/1 3 6 0
ovk
ovh
ovh ovk
1
ovk
grn
3164 ovk ovk Hanz eh ov en
ovh
ovh
ovk
3163
erf
ovh
3165
1 7
grn
3167
ovh
31 68
onv
3170 ovkovh
3598 ovh
3166 grn
3599
3171
grn
wat
Van Ka rnebee kstraa t
99 26
gvh
ovh
h s _ u
grs
grs
grs
hvh
co_bk ovh
grs
ovh
grs
grs
grs grn gvh
grs
hvh grn grs
ovh ovh ovh ovh wgd
gvh ovh
gvh
ovh Pb Pb
ovh
ovh grs
gvh
ovh
grs ovh
V-RV grn
10 5
t tnn_ _ssp p
tn _s p
gvh
hk _s h
t t n_ n s _s p p
trp
tn _s p
t t n_ n s _s p p
t n _ s p
tn _s p
h s hk_
2T
tn tn _s _sp p
tn tn _s p _s p
t n _s p tn tn _ _ssp p
tn _s p
grs
tn tn _s _sp p
ovh
ovk
ovk
ovk
gvh
ovk
ovk
ovk
ovk
ovk
ovk
Koggel aan
grs
2931
ovk
ovk grs muu
3243
ovk
ovk ovk ovk ovk
ovh trp
gvh
ovh
3244 ovk ovk ovk ovk ovk
gvh
co_bk ovh onv
gvh
grs muu
trp
ovk ovk ovk ovk ovk ovk ovk
3799
wat
trp
muu
ovh
ovk ovk
ovk ovk ovk ovk ovk ovk ovk
kad ovh
gvh
ovk
grn grn grn
grn grn ovh
grn
grn grn grn
1 442
grn grn grn
grn
grn
466
ovh
870
1 072
841 1 2
46
48
50
52
ovk
ovk
741 36
761 38
781 40
801 42
56
ovh
BP18010-0004.pdf
Planjurist:
Getekend door:
Datum:
Bladnr:
Vaststellingsbesluit:
S. Weertman
J.F.G. Grobbe
01-11-2021
1 van 1
vb_NL.IMRO.0193.BP18010-0004.pdf
passerelle
grs
1 561 84
1 581 86
1 46208
grn
gvh ovh
1 5021 2
1 5221 4
1 5421 6
ovh ovh
erf
3862
61-109 ovk 2-32
ovk ovk
ovk
ovk
ovk ovk
erf
ovh
ovh
grs
H a n ze la a n
ovh
ovk ovk
Vastgesteld
ovh gvh
ovh gvh ovh gvh
1 4821 0
NL.IMRO.0193.BP18010-0004
ovh
gvh
Koggeka de 821 44
ovk erf
1 1 1 54
t t n_ n s _ p s p
ovh ovh
grn
2 9 1 5 44
Bestandsnaam:
A1
Bestemmingsplan Spoorzone, ovh
ovh
ovh
3800 ovh
ovh
Br emens ovh t r aat
t n _s p
grs
grs muu
ovk
ovh 42
grs
grn 861 1 4
erf
ovk ovh
t n _ s p
ovh
ovh
grn
ovh
ovh
Formaat:
1 : 1000
tn _s p
ovh 668
ovk
grn grn grn grn grn
ovk
gvh
grn grn
Schaal:
Gemeente Zwolle
grs
ovh 264
Bronhouder:
trp
1 45 -1 91 T/ 1
Br eme ovh ns t r aat
ovh
ovh
ovh
gvh gvh dek
ovh
tn tn _s _s p p
t t n_ n s _ p s p
gvh
Koggeka de
kadastrale sectiegrens
2890
trp
ovh trp
2901
ovk ovk ovk ovk ovk ovk ovk ovk
Koggel aan
gvh
3798 2691
13
gvh
grs
trp
97 -1 43
dek ovk ovk
2889
11
ovh
ovh
ovk ovk ovk
gvh
dek
grs
grs
kadastrale grenzen en perceelnummers 2888
9
tn _s p tn _s p
ovk
gvh
gvh
grs muu
ovk ovk ovk ovk ovk
59
Koggel aan
ovh
ovh
ovh gvh
gvh
5 7
gvh tn _s gvh p gvh obw
grs
gvh
gvh
muu
3359
gvh
ovh
3672
ovh
ovk
gvh t n _s pn gvht _s p
grs
3
tn _ tn sp _s p
obw gvh t n _s gvh p
ovh
hk _s h
ovk
3161 ovk ovk ovk ovk ovk ovk ovk ovk ovk ovk
bebouwing met huisnummers
10
tn tn _s _s p p
grn
Va n
ovk ovk ovk
ovh Stockholmstraat
ovk ovk ovk
ovk
8
tn tn _s p _s p
t n _ s p
ovh onv
grn ovh
Ka rn eb ee kp ad
wat
ovh ovk
tn _s p
dek
topografische gegevens van de bestaande
6
tn _s p
tn _s p
ovk gvh
VERKLARING
t n _s p
tn _ tn sp _s p
gvh ovh
hk _s h
tn _s p
2931
3029
ovh
grs
tn _s p
3159
grs ovh
grn Pb
3169 erf
wat
grn ovh
grs
wat ovk
La en st ra at
muu gvh
ovh grn
de r
gvh
mu _ s h
gvh
trp muu gvh
ovk
onv
h s _ h mu s _ mu h _s mu
m
ovh
69 -7 5
3429
grn
ovk
ovh
ovh
dek
muu
ovh
ovh
ovh
ovh hk _s h
grn
wat
ovk ovk
ovh
grs
muu
h s _ u
h _s mu
ovk
gvh ovh
erf ovk
1 1 6 9 0
ovk
3463
ovk
10940
7
h s _ k h
ovk
h k_ s h
muu ovh
ovk
tn _s p
hk_s h
ovk
tn tn_sp _s p
m
hh h h s s s _ s u _ _ _ m h u u u s m _ m m h h u s s m _ h grnu _ u s h m _ m s h u _ s m u u_ m m
grs
t n tn _s t_ ns p gvh t _ p trp n s t p _s n 3028 gvh _s t p hk_ n t s t_ p h hk n ns gvh _s _ _ p s s h p t p n t _s n tp hk grs _s n _s _s p t h n p _s t grn t h n h 10 p obd n_ k k _ _ _ s s s s h p p h t tn n t per _ n _s s _ 5 p s p t p n 10 _s tn t grs p t n _ n t _ s _ n sp p s _s t p n tn (br) _s p tn _s t p n t p _ n _s tn t s _ t n p p s _s n t _s p n tn _ p _s p s sh _s t p p m u_ m n p m u_ _s tn u_ s p m s _s m h h gvh u gvh tn _s u_ p 2933 s _s m h t u_ h p n tn tn per sh _ s _s _s p wgd p p t n tn _s tn t p _s _ n s per _ p p s t p n_ t tn n s tn t p n_ _s _ trp _s s tn p sp tn p t t _ p n n tn s _s _ p _s s per t _s p p n_ p p t s t n_ p n_ t sp n s dek tn p _s t _ n tn s _ p p s t tn _s p n_ _s p s tn t t p p n_ n _s sp tn _s tn p t tn _ n tn s p _ _ _s p sp s _s t p p n_ p tn s t t p n_ _s n sp _s p tn tn p tn _s _s t _ n p tn tn s tn p _ t p per s n _ t _s p sp n_ _s _s obd p tn tn s p t h p p n_ s _s m u_ m _sp sp tn p u u t m tn _ tn _s _s n s _ t tn p m _s s _ h n t gvhh p s u _s n_ _ p p tn s t p tn _s t p m _s n_ s p n_ 2932 _s hu_ p s t tn p tn sh tn n_ sp p t _ _ s n _s t s p _ n_ sp t p p t t s t t n_ n_ p _ sp n n n_ tn s _ t s p s s t 2930 p t _s n s t p n_ n_ p p t _ t n_ p sp np s n sp _s p sp _ sp p tn _s tn tn p t tn t tn tn _s n_ _s n_ tn _s _s _s p p sp sp tn _s hk p p p tn p _ ovh _s _ssp h p tn _ t gvh tn n_ sp _s sp tn_ p tn tn sp tn _s tn
_sp _s p tn t _s n p_ _t p sp gvh sn p _ ts tn tn np _s _ _s s p 3671 t grn p pn _s ovh p
tn _s p
tn _s p
ovh
ovk
tn _s p
tn _s p
tn _ sp
hk _sh
ovk
tn tn _s p _s p
ovh
ovh
tn t_ n s _ p s t p n _s tp n _s p
tn _s p
tn _s p
grn
ovh
ovk erf
tn _s p
hk _s h
hk_sh
ovk
trp
tn _s p
tn tn _sp _s p
co_bk muu
ovh ovh ovh
tn _s p
grn
ovh
h _s mu
hk _s h tnovh _s p
1 1 6 9 6
11052
gvh
gvh
ovh
1 1 4
ovh
tn _s p
11694
ovh ovk
grs
29
ovh
3 3 8 6 ovh
2T/1
grn ovh
1 1 2
hk _s h
gvh
plt grn
ovh grn
81 08
ovh
obw
ovh
gvh ovh
ovh
tn _s gvh p
ovh
grn
81 07 2 4
ovh
ovh
grs
h s _ k h
grs
2 3
O o st e rl a a n
erf
ovh erf
trp
tn _s p
11695
11057
1 1 0
18
erf
ovh
h s _ k h
co_bk
ovh
2 2
obw
27 G/ 1
5
ovh
grs gvh grs
grn
ovh
tn _s p
tn _s p
grn ovh
h k_ s h
2 0 -2 1A
ovh
8446
muu
tn _s p
tn _s p
4770
6
3
erf
1 08
gvh
26 1 -2 61 T/ 1
h k_ s h
1 71 2 ovk
gvh
h h h k k k _ _ _ s s s h h h
1 4
3 3 8 5 1
1
grn
gvh
hk h _k s h _ h h k s k _ h _ ss onv hh hk _s h ovh
11 68 2
h _s hk
erf
obw
ovh
11503
onv
ovh
tn tn _s _s p p tn tn _s _s p p
1 0
2A
ovh
ovh
ovh grn
gvh
2 6 0 78
1 2
25 1
tn _s p
83
1 01 T/1
erf
6
ovk
1 04 1 5 47 69
at ovh ra st en La
ovh grn grn
1 06
obw trp
trp
r de n Vaovh
1 0 6 0 2
1 0 41 4
ovh
gvh
hk _s h
grn
ovh
74 79
tn _s p
obw
h s _ mu
74 78
ovh
11684
mu _ m sh u_ sh
ovh ovh2724
1
7022
grn
erf
Pb
2 2 7 2
ovh ovh
ovh
11010
hvh
tn _s tn _s p p tn tn _s _s p p
tn _s p
ovh 1A 1erf
2 6 1 0 2 6 0 94
1 0 6 0 1
grn
gvh
n tt n _s _s p p
tn t _s n tn p _t _ sn t s p_ _s tn _s spp p
erf
1 0 9 8 5 erf 1 0 9 8 4
ovh
23 1
grn
grn
ovh
grn gvh
ovh ovh2983
2 7 2 1
1 04
grn
ovh gvh
1 0 4 8 8
ovh
1 07 87
ovh
onv
11681
21 1
4 1
2 1
4H 2-
1 80
ovh
40 76
ovh
hk _s h tn _s p
tn tn _s _s p p tn tn _s _s p p
tn tn _s _s p p
1 7
2 5 4 8 1 78
ovk
6 1
ovh
g we en l ovh Mo
ovh
g e w e n e o r G
tn tn _s _s p p tn tn _s _s p p
11055
erf
V
V-RV
obw
tn _s p
trp
hk _s h
gvh
ovh
tn _s p tn _s p
58 54
2
58 55
Pb ovh Pb hk h _ k s_ ovh h h sk gvh h obw _h sk h_ h sk h Pb obw _h ovh sk h_ h Pb sk h obw _h sk gvh h_ (ovs) h sk h obw _h sk Pb h_ ovh h sk h obw _h sk h_ h sk gvh h 10 obw _h sk h_ Pb h sk Pb h obw _ h sk h_ 5 h sk h obw _h sk h_ h sk h obw _s h hk _s Pb per h
tn _s p
tn _s p
per
erf
11254
gvh
3 39 76
4
70 34 1 6
ovh
58 53ovk
10788
gvh
tn _s p
11686
1
03 3
1 5A -1 6
38 76
4 8 7
mu _s h
(v)
ovk
5
5 8 5 2
2 5 4 7 1 76
9B 1 1 91 1 1 0
ovh
ovh
onv
5 7 2 5
1 02
9 0 6 3 ovh A -7 7
6
ovk7
3 2 5 8
ovh
ovk
ovh
2 5 4 6 1 74
5 7 2 4
9 7 5
3
2 5 4 5 1 72
5 7 2 3
1 1 7
mu _s h
obw tn _s p
erf
gvh
1 00
5 8 5 0
1 47
5 7 2 2
3 2 5 7
9065
58 51 ovk
8
3 2 5 6
9 0 6 2
ovk
ovh
1 1 3
1 1 5
98
1 45
ovk
ovh
1 0
ovh erf
grn
ovk
mu _s h
11655
tn _s p
ovh ovh
ovk
ovh
49 58
1 2
ovh
3
6 8 6 7
gvh Pb
ovh 5
ovh
1 4
erf
9696B
9 0 6 1
37 76
h s _ k h
obw
tn _s p
ovh grn
ovh
hk _ obw Pb sh
trp
tn _s p
obw
Pb
7
58 46
1 4
grn
grn
5 8 44 58 45
grn
gvh
erf
0 6 0 9
u_ sh
onv
ovh
4 9
erf
58 43
1 06 37
ovh
Pb
erf tn Pb _s p
trp
13
erf
1 1
9
1 05 94
1 48 58
erf
56 90 57 90
A -6 6
1 68A1 68B 9656
erf
m
tn _s p
ovh
onv onv
ovh
1
58 42
B 6
11532
1 43
1 1 1 1 1 1 B
64 90
tn _s p
onv
11 -1 1 B 12 -1 2B
O o st e rl a a n
hk _s h
erf
1 1 39 7 1 1 39 8
2
47 58
94
ovh
6 752
obw
grn
13
grn
t a a r st n te r e H
11687
tn _s p
ovh
Pb per
tn _s p
4
ovk
59 90
ovk
ovh
1 3
1 05 95 ovk
11100
tn _s p
gvh
erf
grn
-1 5A
58 41
58 90
erf
53 109
50
(br) (ovs)
ovh
gvh
6
grn
grn hvh
erf 1 41
10668
1 09
58 96
15
V-OV
1 1 39 5 1 1 39 6
ovh
onv
erf
1 7
58 39 1 5
6760
1 010 A
Pb
grn
1
58 38
58 40
ovh
1 66
mu _s h
tn _s p
1 0
8
92
84 01 1
ovh grn ovh
39 ovh 1
1 64
1 07
gvh
-8 C 6
m u m u _s _s h h
11053 m u_ sh per
onv
onv
grn
65 89
ovh erf
3
10937
4 610
65 87
11054
ovh
1 06 35
11531 grn
mu _s h hk_sh hk_sh hk_sh
gvh
grn
1 1 39 3 1 1 39 4
ovh
ovk
10850
1 05
11534
1 08 49
1 37
1 62 90
6105
m u_ sh
ovh ovh
1 05A
grn
11533
1 9
4 1 1 35
1 60
ovh
1 2 grn
ovh
grn
ovh
5
65 85
obw
6 -6 A
1 4
9
7
ovh ovh ovh
88
15
1 33
1 58
8 921
22 -2 5T /1
1 1 39 1 ovk 1 1 39 2
1 03
erf
1 31
ovh
6 3 6 1
erf
36 58
1 6
1 1
1 1 38 9 1 1 39 0
ovh
Pb 17 -1 9
tn _s p
tn _s p
ovk ovk ovk ovk
2
5
tn _s p
h k _ s h
ovh
grn
17 35 58
1 56
21 92
86 32
34 58
1 05 25
1 8
1 3
1 38 7 1 1 38 8
70 31
8686A
ovk
35 81
erf 1
4
11538
grn ovh
19
5 18 10
m u ovh _s h
grn
20
1 5
7 2 8 4
84
36 81
9 921
11253 tn _s p
tn _s p
11C
1 1 38 5 1 1 38 6
66A
ovh ovh
86 33
gvh
gvh
74 76
grn
70 30
4 3
trp
erf
maximum bouwhoogte (m), maximum bebouwingspercentage (%)
ovh
44 02
2
8
5 A
86 31
gvh Pb ovh gvh ovh ovh gvh Pb
tn _s p gvh
82 60 5 82 3-3 A 61
1 01
onv ovh fr_sm
B D
ovh
Van Karnebeekstraat
ovh
Pb
65 86
(ovs)
1 -1 B
ovh
ovh
ovh ovh
1 7
65 84
(br)
Pb
Pb
8137 1 2
1 9
ovh ovh Mol end war s s t r aat ovh
ovh
mu _s h
tn _s p
1 1 38 3 1 1 38 4
1 05 93
ovh
1 52
0 6 3 6
1 54
11536
mu m _s uh _s h mu _ ms uh m _u s_ hs mh u_ ms uh _m mu sh u_ _s m sh h u_ mu sh _m su h_ mu m sh u_ _s sh h mu mu _s _s h mu h mu _s mu m h _s u_ mu _s h s mh _s h u_ mh mu u_ sh _s mu s mh mu hm u_ _s _ s hm u_ sh h m su mu u_ h m m_ m su u_ u _s s_ h_ h sh s h mhu sh mu mu mu _s _s _ m _s msu hu m hm h_ h _s us mh m _h u u_ u_ sm _s hu m sh sm h u_ h _s mu u_ s mh h _s s u_ mhu mu m hu sh _s _s mu _s mhu h m _s h _m u_ mu mh sh u_ s u_ _s mhu sh m sh h _m mu u_ mu sh u s _s mh _s _m u_ sh hm hm u_ s h u_ u_ s mu mh u_ s s mh mhu _ m u_ s mh sh us _s u_ mu _h sh h s _s h mu mu mh u_ mu _ _s sh sh _s hm mu mu h um _s _s _s mhu uh h m _s mu _ u mh sh _s u_ _s mhu mh sh u_ _s mu mu sh h _s _ mh sh u_ mu sm _s hu mu h _s _s h mu h mu _s mhu _s _s h h mu _s h
1 5F -1 6B
20 40
82 55
hvh
10 -1 0 A
grn
grn
mu _s h Ka rn eb ee kp mu ad _s h
gvh
erf
5 / G 0 9 5 1 4 3 1 1
82
mu _s h
59
grn
ovh
mu _s h
7 -7 8B 2
ovk
24
grn
erfovk
1 27
4 / G 0 5 1 8 4 3 1 1
erf
mu m_ u s _ m h su m h_ u sm _ h s uh _s h
ovh
21
1 27
9797B
99
81 05
ovh
gvh
5309
maximum bouwhoogte (m)
B
1 50
/3 G 0 5 1 7 4 3 1 1
11350
A 0 7 0 7
erf ovh
1 05 92
erf
grn
ovh
1 27
grn ovh
1 27
/2 G 0 5 1 6 4 3 1 1
10
81 04
ovh Pb
ovh Pb
Pb
obw
82 9 58 -9 A
1 1 38 1 1 1 38 2
5 -2 3 2
maatvoeringsvlak
3 9 9
1 25 4
ovh
1 48
50G/1 1 9595B
A 8 6 8 6
10936
t tnn_ _ssp p
grn
23
ovh
9 2 1 0 1
11537
12
58 37
ovh gvh
1A erf
ovh ovh
Oo st er st ra at
ovh Pb
grn 12 -1 2 A
72 89
Pb
8247
ovk ovk ovk ovk
02 8
ovh
ovh
grn
70 27
1 23 4
ovh 1 46
93
M 4 6 4 6
5 53 11
11345
43 98
ovh ovh
1 44
6 2 7
gvh
ovh 14
14 7
grn
Ve n e st ra a t
1 1 09 8
V-RV
grn ovh
82 1 5 1 -1 7
78 24
grn grn
ovh gvh
313 A
1 7
16
07 47
grn
78 69
80 34
Pb
8256
5A ovk
78 23
grn
gvh ovh gvh
75 39 1
78 22
gvh grn
erf
11786
Maatvoeringaanduidingen
4
3 1 21 9 7
ovh ovh
91 91 A
ovh
06 47 ovk
41 66
16
70 25
70 26
15
2570
ovh
40 66
18
t a a r st n te r e H
ovh
erf
Va n
hvh
ovh
grn plt grn
9678
erf 18
ovh
gvh
t t n n _s _ p s p
1 42
11787 onv grn
grn
ovh grn
grn grn plt grn
erf
verkeer
1 1 7
87
2 6
m mu_ u_s h sh
6759 grn
ovh gvh
obw
72
erf 6 1 4 0 1
mu _s h
17
28
ovh tn _s p
tn _s p
0 6
mu _s h
1 3
10 26 7
p s _ n t
h k _s h h k _s h
9679 2 0 -2 0 I
(v) 11 5
ovh ovh
39 66
ovh
2569
ovh
gvh
tn _s p
t tn n _s _ p s p
gvh
19
1 3
grn gvh
hk _s h
tn _s p
6650
7 1 04 1
21 77
20 77
85
1 7
8 5
84 53
7 1 56
0 2
1 1 3 ovh
16 56
38 66
openbaar vervoerstation
erf
83 70
2 2
ovh
(ovs)
ovh
68
6 5
78 07 1
1 1 6 0 5
1 1 6 0 2
11334
brug
1 09
7777B
11339 erf
(br)
ovh 1 07 1 07 A
1 1 1 -1 1 1 A
ovh
(br)
t n _ t s n p _ s p
t n _ s p
50 grn
ovh
grn
1 3
4 5
8 1 20
1 1 81 40
15 78
grn
grn
ovh
ovh
ovh
ovh
17 20
37 66
14 78
7575A
64
31 93
10777
36 66
ovk
ovh ovh ovh ovh
ovh
2 1
2 5
4 2
9998
ovk
gvh
ovh
9113
ovh
ovk
Te rb or ch st ra at
onv
ovh
22 -2 4
ovh
6 / 7 2 1/ 7 2
ovh
grn
6600
ovh
15
V
m u_ sh m u ovh _s h
ovh ovh
ovh
ovh
ovh
7 52 11
t t n_ n s _s p p
grn
11048
erf
ovh
7373A
62
7682
16 20
1 /6 97 0G 4 21
98 83
80 33
80 32
t n _ s p
ovh
ku_sm
erf tn tn _s _s p p
1 3T /1 -1 3T /2
ovh
ovh
grn
ovk 2 3 2 5 B
ovh
Functieaanduidingen 1 03 1 05 B
115 02
grn
11569ovk
6599 99B 1 1 -1 1 A
ovk
hvh
grn
t t n_ n s _ p s p
2674 20
grn
ovk ovk
77 09 0 3 1
onv
an st ra at
grn Stationsplein
gvh
ovh
ovh
ovh
06 83
ovh
5658
3 33 11
gvh ovh
1 1 5 7 1
t a a r st n te r e H
26 88
grn ovh
obw
ovh ovk
3
72 88
ovh
grn
ovh
grn
grn
Bu is m
gvh
65 88
ovh
7681
8 4 t a a r t s in u T
6598
ovh
grn ovh
59 68
per
57 2 68
71 A73
10866
1 5
73 96
4 3
11340 1 0 6 7 5
ovh
ovh
92 76
geluidzone - industrie
erf
erf
6 8 5 6 ovh
A 7 2
ovh
tn _s p
t n _ s p
9 2
01 80
11600
grs
10887
mu _ sh m u ovh _s h
11698
2673 ovk
ovk
9996
ovk
ovh
1 8
ovh
ovh
00 80
10865
9 4
8 4
10
grn
Pb
2 4
91 76
ovh
5 4 90
7534
54
7 4 0 4
ovh
Va n
11378
ovh gvh
ovh
ovk7 -7 C
De rk
88 24
88 25
80 35
ovk
2 2
ovh gvh ovh gvh
Gebiedsaanduidingen
8
109 39
Te rb or ch st ra at
11724
4 2
t a a r t s e n e V
1 3
02 80
mu _s h
ovh
14 -1 5 C
3 3
6
4 4 90
6969F
grn
2 9
82 39
8615
46
5 4
Verkeer - Railverkeer
V-RV
ovh
1 52 10
4646A
07 09 1
8 3
64 68
2 7
ovk
6 3
73 34
8 2
6 2
54 68
6 3
erf
99 79
1 4
0 3
ovh
2 5 2
1 0734
ovh
ovh
53
1 1 7 2 3
grn
tn _s p
gvh
9677 5
ovh
2 3
ovh
erf
Verkeer - Openbaar vervoer
V-OV
10522
36 07 1
3 4
63 68
7558
erf ovh
7 3
5 3
8 8 6 3
98 79
ovh
ovh
52 68
60 68
gvh ovh
ovh
0 4
5 3
19
2 1
10676
ovh
ovh
7 3
97 79
ovh
4
06 09 1
9 3
72 34
17
ovh
ovh
4 1 72
6 -34 23 3
61 68
1 61 6C
ovh
hvh grn
tn _s p
ovh
gvh
ovh gvh
3
ovk
ovh
40
4242B
05 09 1
62 68
gvh
ovh
m u_ sh
1 1 1 1 A
ovh
55 68
ovh
ovh
9 3
11202
6767L
Sp oo rs tr aa t
96 79
ovh
36
38
11203
erf 3 4
11200
11201
5 20 1 1
5 3
1 4
V
11204
4 07 11
10963
10876
per
2 4
56 34
ovh
11585
tn _s p
4 4
9 3
57 34
ovh
erf
tn _s p
2
1 erf 4
13
34
15
25 97
3 1 72
Verkeer
10930 49 81
109 52
83 07 1
10782
Bestemmingen 9 11
1 03 1 1 ovk
erf
6 4
ovh
3 3 E
44 8 1 4 3
56 4 34
04 83
E n k s t r a a t
Plangebiedgrens
28 09
ovh ovh
11379
1 62 3 34
10 85 6
10857
ovh
32 83
ovh
ovh
0
03 83
58 34
10510
gvh
ovh
3 60 34
59 34
onv
8 4
3 4
9071
1 4
1 09 62
hvh
8 2
1 1 58
02 83
ovh
34 83
10784 ovh
1 2
ovk
33 83
3331
18
11047
tn tn _s p _s p
0 5
t a a r st n te r e H
ovk ovh
hvh
hk _s h
ovh
6 2
36 83
45
ovh
ovh
44
19
2 1 58
ovk
01 83
ovh
ovh
00 83
2 5
erf
ovk
onv
4 2
Plangebied
wgd
28
8 1 5 0
26 97
48 81
35 83
ovk ovh
ovk
gvh
11T / 1
hk _s h
1 0
1 2
ovh
3 1 58
99 82
4 5
17
wgd
ovk
ovh
ovh
onv
3330 9
ovh gvh
hk _s h
6 5
1
ovh
61
6365
2617
15
18
ovh
2 2
4 1 58
t a a r st n ui T
onv
ovh
2
ovh
0 25 1 58
98 82
ovk
4 -4 B
onv
97 82
ovh
3329
10634
6
onv
8 5
ovk hvh
13
26
0 03 11
31 83
ovh
ovh ovh
0 6
ovh
8
11
14
16
5
7
28 83
ovh
80 31
ovh
ovh 8
t a a r t s ovh s t r e lb E ovh 9
ovh
0 4
8 3
25 83
29 83
ovh
onv
7024 ovk
96 82
ovk
ovh ovh
30 83
10885
12 83
ovk
95 82
ovh
13 83
grn
6
ovh
8
10
24 83
1
erf
3
6
12
6 3
27 83
9953
ovh
14 83
ovh
erf
gvh gvh gvh erf 23 83
37 83ovh
ovh
ovh
H 0 -1 ovk 10
8245 3328
2
15
ovh ovh
3327 hvh
4 3
28 08
4
ovk ovk
W e st e rl a a n
tn _ tn sp _s p
97 87
10877 80 30
9
tn _s p
4
13
15 83
80 29
10
11714
hk _s h
ovh
4
ovh
ovh
59
109 35
ovh
22 83
26 83
88 23
2442
ovh grn
03 95
10883
erf grn
ovh
2
16 83
80 28
12
5757A
ovh
5 85 10
10733
2
ovh
21 83
grn
A -8 8
LEGENDA 10929
ovh
11
11 83
ovh
t t n_ n s _ p s p
ovh
6628 14
ovh
tn tn _s _s p p
ovh grn
2 67
erf
onv
3326
77T/ 1
erf
3
2 3
17 83
80 27
ovh
55
0 3
ovk
B -9 9
53 9
5 0 2
20 83
66 29
grn
7 76 10
8
ovh
tn _s p
75 37
4 57 0
2936
80 26
4 66
10921
01 95
10873 ovk
erf
5 grn
10732
ovh
36 36
3 66
3
3 67 4
10884
80 25
6
88 22
ovh
51
ovh ovh
8 2
18 83
88 21
grn
ovk
1 0
16
ovh
51
gvh
ovh
35 36
2 66
8 2
hvh
34 36
19 83
80 24
4747C
grn
6 2
ovk
1 66
grn ovh
10419
72
4
422
1 2
ovh
ovh
ovk 6 gvh
8830
18
2 0
ovk
ovh
8439
gvh
ovh
9 17 10
ovh gvh
ovh
6 2
t a a r t s in u T
ovh
33 36
8 1 04 1
grs
onv
81 20
ovh
grn
1 67 4
1 4
8829
1 1 03 7
hvh
10922
ovh
grnonv onv onv onv
4 2
ovk
grn
10886
1 6
1
1 1 A
2 2
38 75
11705 erf
ovk
T e rb o rc hs tr a a t
83 79
grn
grn
4 2
ovk
81 1 9
Sta tio nsw eg
11721
2 57 4
ovh
1 8
8158
88 20
2 2
0 33 11
81 06
W
5
wgd grn ovh Pb
61 61
ovk 88 1 9 1 1 03 6
2
81 1 8
3
110 35
grn
6168 ovh 1 57 4
erf
1 86 10
1 1 03 3
ovk
81 1 7
20
7
83 78
erf
1 1 03 2
88 1 8
81 1 6 22
7 35 10
6 4
ovh
82 53
88 1 7
11722
2 2 -2 4
9
7 91 10
erf
82 52
95 55
96 80
es te rs tr aa t
1 0 8
6167
Pa rk st ra at
88 1 5
ovh
2422 ovh
ruimte op orde
3673
ovh ovh
ovh
grs ovh
ovh ovh
ovh
Gemeente Zwolle
Ruimtelijke Planvorming | Lubeckplein 2 | 8017 JZ Zwolle | Postbus 10007 | 8000 GA Zwolle | 038-498 9111