deel 2 - bestemmingsplan Stadshagen II, Breezicht Noord-2

Figuur 1: overzicht Breezicht Noord

Voor de uitwerking van het bestemmingsplan dient de gemeente ook te kijken naar de effecten op nabijgelegen Natura-2000-gebieden. Een belangrijk effect is verzuring als gevolg van stikstofdepositie. Tijdens de realisatiefase van het project wordt er stikstof uitgestoten door de voertuigen en werktuigen die worden ingezet. Om inzicht te krijgen in de te verwachten uitstoot is Sweco gevraagd om de stikstofemissie als gevolg van de civiel- en cultuurtechnische werkzaamheden te bepalen. 1.1 Leeswijzer In hoofdstuk 2 staat de gebruikte methodiek beschreven. In hoofdstuk 3 staat per onderdeel aangegeven welke uitgangspunten zijn gehanteerd om de draaiuren en het aantal ritten ten behoeve van de aan- en afvoer te bepalen. Hoofdstuk 4 gaat daarna in op de bepaling van de stikstofemissies. Hoofdstuk 5 geeft uiteindelijk de conclusie en vormt daarmee ook de samenvatting van deze rapportage.

6 (30)

2

Methodiek

Kort gezegd kunnen de werkzaamheden in onderstaande stappen worden verdeeld: 1. Bepalen activiteiten en materieelinzet, 2. Berekenen draaiuren, 3. Berekenen aantal ritten en routering vrachtverkeer, 4. Berekenen emissie. 2.1 Bepalen activiteiten en materieel Wij bepalen de draaiuren aan de hand van de posten en hoeveelheden die de gemeente Zwolle in de grondexploitatieraming (GREX) heeft opgenomen. De posten uit de GREX detailleren wij verder, zodat wij per activiteit het in te zetten materieel kunnen bepalen. 2.2 Berekenen draaiuren Per activiteit en per type materieel bepalen wij de productie waarmee de werkzaamheden worden uitgevoerd. Voor het bepalen van de productie gebruiken wij meerdere bronnen, namelijk: - Het basiscalculatiebestand van Sweco; - Vergelijkbare projecten binnen en buiten de gemeente Zwolle; - Expertise van werkvoorbereiders van Sweco en de gemeente Zwolle. De hoeveelheid gedeeld door de productie leidt tot het aantal draaiuren. De draaiuren zijn naar boven afgerond op veelvouden van 8 uur, zodat het aantal draaiuren uitkomt op hele werkdagen. 2.3 Bepalen aantal ritten en routering vrachtverkeer Voor een aantal activiteiten is transport van en/of naar het plangebied noodzakelijk. Hierbij gaat het bijvoorbeeld om de aan- en afvoer van materieel, het afvoeren van maaisel en het leveren van bouwmaterialen.

Deze activiteiten zijn apart van de activiteiten binnen het plangebied benoemd. Per transportactiviteit is de capaciteit per rit bepaald. Op basis van dit getal is de benodigde hoeveelheid ritten bepaald. Per activiteit is tevens bepaald hoe lang de vrachtwagen binnen het werkgebied bezig is met laden en/of lossen. Deze tijd maal het aantal ritten geeft de draaiuren van de vrachtwagen binnen het werkgebied. 2.4 Berekenen stikstofemissie Voor het berekenen van de stikstofemissie maken wij gebruik van de methodiek zoals beschreven in het Emissiemodel Mobiele Machines gebaseerd op machineverkopen in combinatie met brandstof Afzet (EMMA) (TNO, 2009). De gebruikte formule is:

Emissie: Draaiuren: Belasting:

Stikstofuitstoot als gevolg van inzet van de machine [kg] Draaiuren van de machine [kg] Het gedeelte van het volle vermogen van de machine dat gemiddeld gebruikt wordt [%] Vermogen: Het volle vermogen van de machine [kW] Emissiefactor: De emissie per geleverde arbeid, afhankelijk van de emissienorm en de vermogensklasse [g/kWh] TAF: Aanpassingsfactor op de emissiefactor in verband met de afwijking van de gemiddelde gebruikstoepassing van de machine als gevolg van wisselende (transiënte) vermogensvraag [-]

7 (30)

De belasting volgt uit het Addendum default brongegevens Mobiele werktuigen afwijkende categorieën (z.a., 2015). De waardes voor het vermogen zijn gebaseerd op de vermogens van gangbare modellen van grote leveranciers. De emissiefactor en de TAF voor de mobiele werktuigen halen wij uit de tabellen die in EMMA staan. Voor de emissiefactor van het wegverkeer gebruiken wij de emissiefactor die is gepubliceerd op dieselnet.com. De TAF is voor wegverkeer niet van toepassing en dus op 1 gesteld. De deling door 1000 is nodig om de emissie van grammen om te rekenen naar kilogrammen.

8 (30)

3

Draaiuren

In onderstaande paragrafen staat per post uit de GREX de verdere detaillering aangegeven. Per activiteit is aangegeven welk materieel er wordt ingezet en wat de productie van dat materieel is. Verder staat er een korte beschrijving van elke activiteit. Voor enkele posten zijn er aannames gedaan om hoeveelheden te bepalen. Deze aannames, indien relevant, benoemd onder de tabel die hoort bij de betreffende post. 3.1

Bouwrijp maken

3.1.1

Sloop/saneren Productie/ capaciteit

Activiteit

Materieel

Slopen/saneren

Rupsgraafmachine

40 uur

Afvoer materiaal

Vrachtauto

20 m3/rit

Beschrijving Uitvoeren voorkomende werkzaamheden Afvoeren vrijkomend materiaal als gevolg van slopen en saneren.

De omvang van de werkzaamheden voor het slopen en saneren zijn moeilijk in te schatten, dus is aangenomen dat er een rupsgraafmachine een week aan het werk is en dat er circa 100 m3 materiaal vrijkomt dat moet worden afgevoerd naar een erkend verwerker. 3.1.2

Grondwerk

Tabel 3.1-1: Maaien en frezen

Activiteit

Materieel

Maaien Frezen

Trekker Trekker

75 kW 75 kW

Productie/ capaciteit 60 are/uur 40 are/uur

75 kW

Productie/ capaciteit 50 m/uur

Beschrijving

Tabel 3.1-2: Opschonen sloten

Activiteit

Materieel

Uitmaaien sloten

Trekker

Opschonen

Rupsgraafmachine

20 m3/uur

Beschrijving Verwijderen begroeiing en slib.

De totale lengte van de op te schonen sloten wordt geschat op circa 3.200 meter. Bij het opschonen komt 1,0 m3 materiaal vrij per strekkende meter. Dit betekent dat er circa 3.200 m3 materiaal vrijkomt uit de sloten. Het vrijgekomen materiaal wordt gefreesd. Tabel 3.1-3: Grond ontgraven

Activiteit

Ontgraven grond

Materieel

Rupsgraafmachine

Productie/ capaciteit

Beschrijving

100 m3/uur

Ontgraven van grond uit het bestaande maaiveld en direct laden in middelen van vervoer

9 (30)

Tabel 3.1-4: Zand ontgraven

Activiteit

Materieel

Productie/ capaciteit

Beschrijving

Ontgraven zand

Rupsgraafmachine

100 m3/uur

Ontgraven van zand uit de ondergrond en direct laden in middelen van vervoer

Productie/ capaciteit

Beschrijving

Tabel 3.1-5: Grond opladen, vervoeren en verwerken

Activiteit

Materieel

Vervoeren grond

Trekker

150 kW

45 m3/uur

Verwerken grond

Rupsgraafmachine

90 m3/uur

Vervoer binnen werkterrein door trekker-dumper Verwerken grond op locatie

De productie van de trekker-dumpercombinaties is op basis van eerdere bestekken geschat op circa 45 m3/uur. De productie van de kraan is een factor 2 hoger, omdat er wordt gewerkt met twee trekker-dumpercombinaties. Tabel 3.1-6: Zand opladen, vervoeren en verwerken

Productie/ capaciteit

Activiteit

Materieel

Vervoeren zand

Trekker

150 kW

45 m3/uur

Verwerken zand

Rupsgraafmachine

90 m3/uur

Verdichten zand

Wiellaadschop Trilwals

250 m3/uur

Beschrijving Vervoer binnen werkterrein door trekker-dumper Verwerken zand in cunet onder verhardingen Verdichten met trilwals

De producties voor het vervoeren en verwerken van zand zijn aangenomen gelijk te zijn aan de producties bij het verwerken van grond. Het verdichten van cunets vindt plaats met een wiellaadschop met getrokken trilwals. Tabel 3.1-7: Grond leveren en verwerken

Activiteit

Materieel

Leveren grond

Vrachtauto

Productie/ capaciteit 20 m3/rit

Verwerken grond

Rupsgraafmachine

150 m3/uur

Beschrijving Leverantie teelaarde Verwerken teelaarde op locatie groenvoorziening

Ten behoeve van de groenvoorziening wordt er teelgrond geleverd in het plangebied. De praktijk leert dat groenvoorziening vaak wordt aangelegd op het moment dat er al (bouw)wegen zijn aangelegd. De inzet van een rupsgraafmachine is dan niet realististisch en meestal wordt er gekozen voor de inzet van een mobiele graafmachine. Gezien de relatief kleine oppervlaktes van individuele plantvakken, is de productie laag in vergelijking met andere posten waarbij grond wordt verwerkt.

10 (30)

Tabel 3.1-8: Zand leveren en verwerken

Activiteit

Materieel

Leveren zand

Vrachtauto

Productie/ capaciteit 20 m3/rit

Verwerken zand

Wiellaadschop

125 m3/uur

Verdichten zand

Wiellaadschop Trilwals

250 m3/uur

Beschrijving Leverantie zand Zand verwerken in cunet onder verhardingen Verdichten met trilwals

Een wiellaadschop verwerkt het zand in het cunet. Het verdichten van cunets vindt plaats met een wiellaadschop met getrokken trilwals. Tabel 3.1-9: Terrein afstrooien met grond

Activiteit

Materieel

Laden grond Strooien grond

Rupsgraafmachine Trekker 150 kW

Productie/ capaciteit 200 are/uur 100 are/uur

Beschrijving Laden grond uit depot Strooien grond over terrein

De grond wordt geladen met behulp van een rupsgraafmachine. Een trekker met meststrooier strooit de grond uit. De hoeveelheid grond die wordt afgestrooid bedraagt 0,5 m3/are. Een productie van 100 m3/uur voor de graafmachine is dus gelijk aan een productie van 200 are/uur.

11 (30)

3.1.3

Verharding

Tabel 3.1-10: Wijkontsluiting

Activiteit Leveren menggranulaat Aanbrengen fundering Verdichten fundering Leveren asfalt Aanbrengen asfalt Verdichten asfalt

Materieel

Productie/ capaciteit

Vrachtauto

20 m3/rit

Wiellaadschop Wiellaadschop Trilwals Vrachtauto Asfaltspreider Wals < 8 ton Wals > 8 ton

125 m2/uur

Beschrijving

250 m2/uur 15 m3/rit 100 ton/uur 100 ton/uur

Tijdens de bouwrijpfase bestaat de wijkontsluiting uit tijdelijke verhardingen van asfalt. De verharding heeft een totaal oppervlakte van 3910 m2. Het principe profiel staat weergegeven in Figuur 2. De dichtheid van asfalt is 2,5 ton/m3.

Figuur 2: Verhardingsopbouw bouwwegen Tabel 3.1-11: Fietspaden

Activiteit Leveren menggranulaat Aanbrengen fundering Verdichten fundering Leveren asfalt Aanbrengen asfalt Verdichten asfalt

Materieel

Productie/ capaciteit

Vrachtauto

20 m3/rit

Wiellaadschop Wiellaadschop Trilwals Vrachtauto Asfaltspreider Wals < 8 ton

125 m2/uur

Beschrijving

200 m2/uur 15 m3/rit 100 ton/uur 100 ton/uur

Het principeprofiel van de fietspaden tijdens de bouwrijpfase is gelijk aan de bouwwegen van asfalt, zie Figuur 2. De smallere breedte van de fietspaden zorgt voor lagere producties ten opzichte van de wijkontsluiting. Ook wordt er geen wals > 8 ton ingezet op de fietspaden.

12 (30)

Tabel 3.1-12: bouwwegen stelconplaten

Activiteit

Materieel

Leveren stelconplaten Aanbrengen stelconplaten

Vrachtauto

Productie/ capaciteit 100 m3/rit

Mobiele kraan

100 m2/uur

Beschrijving

Tijdens de bouwrijpfase worden bouwwegen aangelegd met een verharding van stelconplaten. De verharding heeft een totaal oppervlakte van 10.344 m2. Het principe profiel staat weergegeven in Figuur 2. Tabel 3.1-13 Rijweg klinkers

Activiteit

Materieel

Leveren straatlaag Aanbrengen straatlaag Verdichten straatlaag Aanbrengen klinkers Aantrillen klinkers

Vrachtauto Wiellaadschop Trilplaat Knikmops Trilplaat

Productie/ capaciteit 20 m3/rit 200 m2/uur 250 m2/uur 15 m2/uur 250 m2/uur

Beschrijving

Tijdens de bouwrijpfase bestaat de wijkontsluiting uit deels tijdelijke verhardingen van klinkers. De verharding heeft een totaal oppervlakte van 20.667 m2. Bij het aanbrengen van de bestrating is uitgegaan van betonstaatstenen die machinaal worden gelegd m.b.v. een stenenklem/vacuumzuignap inclusief aanbrengen van opsluitbanden.

13 (30)

3.1.4

Riolering/drainage

Tabel 3.1-14: Transportriool

Activiteit Ontgraven sleuf Leveren riool Aanbrengen riool Aanvullen sleuf Verdichten aanvulling

Materieel Mobiele graafmachine Vrachtauto Mobiele graafmachine Mobiele graafmachine Trilplaat

Productie/ capaciteit

Beschrijving

18 m/uur 30 m/rit 12 m/uur

Leveren buizen en putten Aanbrengen buizen en putten

18 m/uur 75 m/uur

Het grondverzet en het aanbrengen van het transportriool wordt gedaan met een mobiele graafmachine. Vanwege de beperkte breedte van de sleuf wordt een trilplaat gebruikt om de aanvulling van de sleuf te verdichten. Het vrijgekomen zand wordt verspreid over het cunet. Voor het transportriool wordt gerekend met het principe, zoals weergegeven in Figuur 3.

Figuur 3: Principe transportriool Tabel 3.1-15: DWA

Activiteit Ontgraven sleuf Leveren riool Aanbrengen riool Aanvullen sleuf Verdichten aanvulling

Materieel Mobiele graafmachine Vrachtauto Mobiele graafmachine Mobiele graafmachine Trilplaat

Productie/ capaciteit

Beschrijving

12 m/uur 90 m/rit 12 m/uur

Leveren buizen en putten Aanbrengen buizen en putten

18 m/uur 75 m/uur

14 (30)

De werkzaamheden voor het aanbrengen van het DWA zijn gelijk aan die voor het transportriool. Het enige verschil is dat er meer meter aan buis op een vrachtwagen past.

Figuur 4: principe DWA Tabel 3.1-16: IT-Riool

Activiteit Ontgraven sleuf Leveren riool Aanbrengen riool Aanvullen sleuf Verdichten aanvulling

Materieel Mobiele graafmachine Vrachtauto Mobiele graafmachine Mobiele graafmachine Trilplaat

Productie/ capaciteit

Beschrijving

12 m/uur 90 m/rit 12 m/uur

Leveren buizen en putten Aanbrengen buizen en putten

18 m/uur 75 m/uur

De werkzaamheden voor het aanbrengen van het IT riool zijn gelijk aan die voor het DWA en transportriool. Het enige verschil is dat er meer meter aan buis op een vrachtwagen past.

15 (30)

Figuur 5 Principe IT Tabel 3.1-17: bronbemaling

Activiteit

Materieel

Productie/ capaciteit

Aanbrengen verticale bronbemaling Aanbrengen horizontale bronbemaling Instandhouden bronbemaling

Mobiele graafmachine

10 m/uur

Rupsgraafmachine

75 m/uur

Zelfaanzuigende spuitpomp

12 m/uur

Beschrijving

Inzet drainagemachine

Ongeveer 4/5e deel van de drainage betreft horizontale drainage. De rest is verticale drainage. De horizontale drainage wordt aangelegd met een drainagemachine die qua eigenschappen vergelijkbaar is met een rupsgraafmachine. De instandhouding van de bronbemaling is nodig voor de tijd dat het duurt om de DWA aan te leggen, waarbij de pomp continu aan staat. De productie van de pomp is daarom op 4 m/uur gezet. Tabel 3.1-18: Huisaansluitingen

Activiteit

Materieel

Leveren buizen Aanbrengen huisaansluiting

Vrachtauto

Productie/ capaciteit 350 m/rit

Minikraan

3 st/uur

Beschrijving Graven en aanvullen van de sleuf.

Huisaansluitingen worden met de hand gelegd in verband met de beperkte diameter en lengte. Voor het grondwerk wordt een minikraan ingezet. Er wordt gerekend met een lengte van gemiddeld 10 meter per huisaansluiting.

16 (30)

Tabel 3.1-19: Tussengemalen

Activiteit

Materieel

Leveren gemalen Aanbrengen tussengemalen

Vrachtauto

Productie/ capaciteit 5 st/rit

Minikraan

0,125 st/uur

3.1.5

Beschrijving

Kunstwerken

Tabel 3.1-20: Autobrug Z06

Activiteit

Materieel

Leveren damwanden Plaatsen damwanden

Vrachtauto Rupsgraafmachine

Productie/ capaciteit 20 m/rit 1,5 m/uur

Storten deksloof

Vrachtauto

10 m3/rit

Leveren liggers Inhijsen liggers Aanvullen landhoofden

Vrachtauto Telekraan Rupsgraafmachine

1 st/rit 1 st/uur 50 m3/uur

Beschrijving

In situ storten van een betonnen deksloof.

De landhoofden van de autobrug worden gevormd door damwanden met een betonnen deksloof. Het brugdek bestaat uit 6 prefab liggers. De damwanden hebben een werkende lengte van 14 meter per landhoofd, dus 28 meter per brug. De deksloof is 400x400 mm en heeft dezelfde werkende lengte als de damwanden. Het aanvullen van de landhoofden heeft een volume van circa 280 m3. Tabel 3.1-21: Voetbrug

Activiteit

Materieel

Leveren damwanden Plaatsen damwanden

Vrachtauto Rupsgraafmachine

Productie/ capaciteit 20 m/rit 1 m/uur

Storten deksloof

Vrachtauto

10 m3/rit

Leveren brug Inhijsen brug Aanvullen landhoofden

Vrachtauto Telekraan Rupsgraafmachine

1 st/rit 1 st/uur 50 m3/uur

Beschrijving

In situ storten van een betonnen deksloof.

De constructie van de voetbrug is vergelijkbaar met de constructie van de autobrug, al zijn de afmetingen wat kleiner. Het brugdek bestaat ook niet uit individuele liggers, maar wordt in één keer prefab gemaakt en ingehesen.

17 (30)

Tabel 3.1-22: Hoge voetbrug

Activiteit

Materieel

Leveren damwanden Plaatsen damwanden

Vrachtauto Rupsgraafmachine

Productie/ capaciteit 20 m/rit 1 m/uur

Storten deksloof

Vrachtauto

10 m3/rit

Leveren brug Inhijsen brug Aanvullen landhoofden

Vrachtauto Telekraan Rupsgraafmachine

1 st/rit 0,5 st/uur 50 m3/uur

Beschrijving

In situ storten van een betonnen deksloof.

De constructie van de hoge voetbrug is voetbrug, al heeft de brug zelf een afwijkende vorm om een grotere doorvaarthoogte te realiseren. Tabel 3.1-23: Stuw en Dam

Activiteit

Materieel

Leveren damwanden

Vrachtauto

Productie/ capaciteit 20 m/rit

Plaatsen damwanden

Rupsgraafmachine

1,5 m/uur

Leveren stuw Plaatsen stuw

Vrachtauto Rupsgraafmachine

1 st/rit 0,5 st/uur

Aanbrengen bodembescherming

Vrachtauto

10 m3/rit

Rupsgraafmachine

1,25 m/uur

Trekken tijdelijke damwanden Afvoer damwanden

Vrachtauto

Beschrijving Plaatsen van tijdelijke waterkering en de dam Aanbrengen van een bodembescherming van in situ gestort beton.

20 m/rit

De prefab stuw wordt geplaatst in een dam die is gevormd door een rij damwanden te plaatsen. De dam heeft een lengte van circa 10 meter. Aan beide zijden van de stuw wordt een betonnen bodembescherming toegepast van 30 cm dik over een lengte van 5 meter. Tabel 3.1-24: Kademuur haven

Activiteit

Materieel

Leveren damwanden Plaatsen damwanden Storten deksloof

Vrachtauto Rupsgraafmachine Vrachtauto

Productie/ capaciteit 20 m/rit 1,5 m/uur 10 m3/rit

Beschrijving

Voor de kademuur in de haven wordt uitgegaan van een damwand met een betonnen deksloof. De deksloof heeft een dwarsdoorsnede van 50x50 cm. De damwand wordt vanaf het droge aangebracht.

18 (30)

Tabel 3.1-25: Duiker

Activiteit

Materieel

Ontgraven sleuf Leveren damwanden

Rupsgraafmachine Vrachtauto

Productie/ capaciteit 75 m3/uur 20 m/rit

Plaatsen damwanden

Rupsgraafmachine

1,5 m/uur

Vrachtauto

30 m/rit

Rupsgraafmachine

5 m/uur

Rupsgraafmachine

50 m3/uur

Trekken damwanden

Rupsgraafmachine

1,25 m/uur

Afvoer damwanden

Vrachtauto

Leveren duikerelementen Plaatsen Duikerelementen Aanvullen sleuf

Beschrijving

Aanbrengen tijdelijke waterkering

Verwijderen tijdelijke waterkering

20 m/rit

De duikers worden in de droge geplaatst. Er wordt dus een tijdelijke damwand geplaatst om het water tegen te houden. Deze tijdelijke waterkeringen hebben een gemiddelde lengte van 20 meter per stuk. Het aanbrengen en verwijderen van de damwanden vindt plaats met een rupsgraafmachine die is uitgerust met een trilblok. De duikers bestaan uit buizen ø900. De duikers hebben een gemiddelde lengte van 15 meter. De ontgraving uit de sleuf bedraagt circa 60 m3 per duiker. Tabel 3.1-26: Zonne-eiland

Activiteit

Materieel

Leveren beschoeiing Aanbrengen beschoeiing

Vrachtauto

Productie/ capaciteit 500 m/rit

Minikraan

15 m/uur

Beschrijving Leveren palen en planken

Het grondwerk voor de realisatie van het zonne-eiland is genoemd in paragraaf 3.1.2. Rondom het zonne-eiland wordt beschoeiing toegepast. Beschoeiing bestaat uit palen en planken. De palen worden geplaatst door ze met een minikraan in de grond te duwen. Het aanbrengen van de planken gebeurt handmatig. 3.1.6

Overig

Tabel 3.1-27: Berm

Activiteit

Materieel

Egaliseren

Trekker

75 kW

Productie/ capaciteit 25 are/uur

Inzaaien

Trekker

75 kW

7,5 are/uur

Beschrijving Verkruimelen, inzaaien en rollen

De berm wordt ingezaaid met gras- en kruidachtigen. Tabel 3.1-28: Water

Activiteit

Materieel

Leveren beschoeiing Plaatsen beschoeiing

Vrachtauto Minikraan

Productie/ capaciteit 500 m/rit 7 m/uur

Beschrijving Leveren palen en planken

19 (30)

Beschoeiing bestaat uit palen en planken. De palen worden geplaatst door ze met een minikraan in de grond te duwen. Het aanbrengen van de planken gebeurt handmatig. Er is in totaal 32.694 m2 water. Met een gemiddelde breedte van een watergang van 10 meter betekent dit beschoeiing over een lengte van circa 6500 m. Hierbij is het uitgangspunt dat er beschoeiing staat aan beide zijden van de watergangen.

20 (30)

3.2

Woonrijp maken

3.2.1

Verharding

Figuur 6: Principeprofielen verharding woonrijpfase Tabel 3.2-1: Wijkontsluiting

Activiteit

Materieel

Frezen asfalt Afvoer freesasfalt Profileren fundering Leveren asfalt Aanbrengen onderlaag

Freesmachine Vrachtauto Wiellaadschop Vrachtauto Asfaltspreider Wals < 8 ton Wals > 8 ton

Verdichten onderlaag Aanbrengen tussenlaag Verdichten tussenlaag Aanbrengen deklaag Verdichten deklaag Aanbrengen markering

Asfaltspreider Wals < 8 ton Wals > 8 ton Asfaltspreider Wals < 8 ton Wals > 8 ton Belijningsmachine

Productie/ capaciteit 200 m2/uur 15 m3/rit 150 m2/uur 15 m3/rit 80 ton/uur

Beschrijving Frezen van de bouwweg

80 ton/uur 80 ton/uur 80 ton/uur 80 ton/uur 80 ton/uur 150 m2/uur

21 (30)

Voor het woonrijp maken van de wijkontsluiting wordt eerst de verharding van de bouwweg verwijderd. De fundering van menggranulaat wordt wel hergebruikt als fundering onder de weg. De opbouw van de verhardingsconstructie is weergegeven in Figuur 6. Voor het aanbrengen van de markering geldt dat er circa 150 m/uur kan worden gehaald bij het zetten van lengtemarkering. Uitgaande van kantmarkering en een middenlijn plus het aanbrengen van extra markering bij kruisingen en oversteken, geeft een productie van 150 m2/uur een goede benadering voor de productie van de belijningsmachine. Tabel 3.2-2: Fietspaden

Activiteit

Materieel

Frezen asfalt Afvoer freesasfalt Profileren fundering Leveren asfalt Aanbrengen onderlaag Verdichten onderlaag Aanbrengen deklaag Verdichten deklaag Aanbrengen markering

Freesmachine Vrachtauto Wiellaadschop Vrachtauto Asfaltspreider Wals < 8 ton Asfaltspreider Wals < 8 ton Belijningsmachine

Productie/ capaciteit 200 m2/uur 15 m3/rit 250 m2/uur 15 m3/rit 80 ton/uur 80 ton/uur 80 ton/uur 80 ton/uur 150 m2/uur

Beschrijving Frezen van de bouwweg

Voor het woonrijp maken van de fietspaden wordt eerst de verharding van de bouwweg verwijderd. De fundering van menggranulaat wordt wel hergebruikt als fundering onder de weg. De opbouw van de verhardingsconstructie is weergegeven in Figuur 6. Tabel 3.2-3: Rijweg klinkers

Activiteit

Materieel

Opbreken klinkers Afvoeren klinkers Leveren straatzand Aanbrengen straatzand Verdichten straatzand Aanbrengen elementenverhading Aantrillen elementenverharding

Wiellaadschop Vrachtauto Vrachtwagen

Productie/ capaciteit 100 m2/uur 160 m2/rit 20 m3/rit

Wiellaadshop

175 m2/uur

Trilplaat Knikmops

250 m2/uur 15 m2/uur

Trilplaat

250 m2/uur

Beschrijving Opbreken klinkers bouwweg

Aanbrengen bestrating inclusief kantopsluiting

Voor het woonrijp maken van de klinkerweg wordt eerst de klinkerverharding van de bouwweg verwijderd. De fundering van menggranulaat wordt wel hergebruikt als fundering onder de weg. De straatlaag wordt opnieuw aangebracht. De opbouw van de verhardingsconstructie is weergegeven in Figuur 6.

22 (30)

Tabel 3.2-4: Parkeren

Productie/ capaciteit 20 m3/rit

Activiteit

Materieel

Leveren straatzand Aanbrengen straatzand Verdichten straatzand Leveren elementenverharding Aanbrengen elementenverharding Aantrillen elementenverharding

Vrachtauto Mobiele graafmachine Trilplaat

150 m2/uur

Vrachtauto

190 m2/rit

Knikmops

15 m2/uur

Trilplaat

250 m2/uur

Beschrijving

250 m2/uur Aanbrengen bestrating inclusief kantopsluiting

De parkeervoorzieningen zijn in de bouwrijpfase niet verhard, dus dienen die volledig te worden opgebouwd. Vanwege de beperkte oppervlaktes van de parkeerhavens worden de fundering en het straatzand met een mobiele graafmachine aangebracht en met een trilplaat verdicht. Het straten vindt machinaal plaats met een knikmops. Tabel 3.2-5: Trottoir

Productie/ capaciteit 20 m3/rit

Activiteit

Materieel

Leveren straatzand Aanbrengen straatzand Verdichten straatzand Leveren elementenverharding Aanbrengen elementenverharding Aantrillen elementenverharding

Vrachtauto Mobiele graafmachine Trilplaat

150 m2/uur

Vrachtauto

190 m2/rit

Knikmops

15 m2/uur

Trilplaat

250 m2/uur

Beschrijving

250 m2/uur

Aanbrengen bestrating inclusief kantopsluiting

De activiteiten voor het aanleggen van het trottoir zijn gelijk aan de activiteiten die nodig zijn voor de aanleg van de parkeervoorzieningen.

23 (30)