Bijlage 8 Onderzoek weg- en railverkeerslawaai
Tekst van het document
Naam
LE (D) 250
LE (D) 500
LE (D) 1k
LE (D) 2k
LE (D) 4k
LE (D) 8k
LE (A) 63
LE (A) 125
LE (A) 250
LE (A) 500
LE (A) 1k
LE (A) 2k
LE (A) 4k
LE (A) 8k
LE (N) 63
LE (N) 125
LE (N) 250
LE (N) 500
LE (N) 1k
LE (N) 2k
LE (N) 4k
4122 4123 13295 13296 13975
46,76 53,50 75,87 82,64 --
52,10 56,04 81,19 85,16 --
56,09 58,03 84,71 86,67 --
51,42 49,65 80,20 78,46 --
43,74 43,47 73,51 73,30 --
32,88 33,61 63,47 64,27 --
28,55 35,79 58,45 65,72 --
33,57 41,21 64,45 72,13 --
41,99 48,72 71,95 78,72 --
47,33 51,27 77,35 81,32 --
51,32 53,25 80,86 82,82 --
46,65 44,88 76,32 74,58 --
38,97 38,70 69,55 69,33 --
28,11 28,84 59,45 60,24 --
--52,68 59,96 --
--59,34 67,05 --
--66,33 73,12 --
--71,71 75,70 --
--74,92 76,89 --
--70,48 68,76 --
--64,30 64,11 --
25817 25818 25819 30823 30824
79,05 79,05 85,80 ---
84,33 84,33 88,28 ---
88,12 88,12 90,07 ---
83,54 83,54 81,79 ---
76,38 76,38 76,15 ---
66,00 66,00 66,78 ---
61,49 61,49 68,73 ---
67,03 67,03 74,68 ---
75,08 75,08 81,83 ---
80,38 80,38 84,33 ---
84,24 84,24 86,18 ---
79,63 79,63 77,87 ---
72,31 72,31 72,06 ---
61,79 61,79 62,55 ---
55,28 55,28 62,53 ---
61,38 61,38 69,07 ---
69,07 69,07 75,83 ---
74,32 74,32 78,28 ---
78,02 78,02 79,97 ---
73,48 73,48 71,74 ---
66,55 66,55 66,33 ---
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 13:33:50
Invoergegevens wegverkeerslawaai Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - AREG, wegverkeer
Naam
LE (N) 8k
LE (P4) 63
LE (P4) 125
LE (P4) 250
LE (P4) 500
LE (P4) 1k
LE (P4) 2k
LE (P4) 4k
LE (P4) 8k
4122 4123 13295 13296 13975
--54,56 55,38 --
------
------
------
------
------
------
------
------
25817 25818 25819 30823 30824
56,36 56,36 57,15 ---
------
------
------
------
------
------
------
------
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 13:33:50
Invoergegevens wegverkeerslawaai Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
Naam
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - AREG, wegverkeer Hoogte A
Hoogte B
Hoogte C
Hoogte D
Hoogte E
Hoogte F
Gevel
TP_001 TP_002 TP_003 TP_004 TP_005
Omschr.
Maaiveld 1,19 1,26 1,29 1,31 1,34
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Namespace
LokaalID
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
TP_006 TP_007 TP_008 TP_009 TP_010
1,34 1,25 1,40 1,46 1,30
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
TP_011 TP_012 TP_013 TP_014
1,46 1,51 1,33 1,34
Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50
-----
-----
-----
Ja Ja Ja Ja
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
Versie
21-12-2023 13:33:50
BIJLAGE 05
Resultaten gemeentelijke wegen Plangebied Energieweg 30 Zwolle Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt
ANCOOR Projectnummer 25258
Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Gemeentelijke wegen Nee
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
TP_001_A TP_001_B TP_001_C TP_002_A TP_002_B
Omschrijving
203796,74 203796,74 203796,74 203798,92 203798,92
501068,44 501068,44 501068,44 501063,26 501063,26
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
34,0 36,3 37,0 26,9 28,7
30,5 32,7 33,4 24,5 26,3
24,5 26,7 27,4 17,5 19,0
34,5 36,7 37,4 27,6 29,4
TP_002_C TP_003_A TP_003_B TP_003_C TP_004_A
203798,92 203796,14 203796,14 203796,14 203791,14
501063,26 501059,67 501059,67 501059,67 501056,67
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
30,9 27,5 29,0 31,4 25,5
28,3 25,0 26,5 28,8 23,2
21,0 18,1 19,3 21,5 16,1
31,4 28,2 29,6 31,9 26,3
TP_004_B TP_004_C TP_005_A TP_005_B TP_005_C
203791,14 203791,14 203788,40 203788,40 203788,40
501056,67 501056,67 501053,04 501053,04 501053,04
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
28,1 30,5 26,4 28,6 31,1
25,7 27,9 24,0 26,2 28,5
18,4 20,5 17,0 18,9 21,2
28,7 31,0 27,1 29,2 31,7
TP_006_A TP_006_B TP_006_C TP_007_A TP_007_B
203785,28 203785,28 203785,28 203782,41 203782,41
501049,03 501049,03 501049,03 501045,21 501045,21
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
26,5 29,2 31,4 26,2 29,5
24,3 26,8 28,9 24,0 27,2
17,1 19,4 21,4 16,7 19,8
27,3 29,8 32,0 27,0 30,2
TP_007_C TP_008_A TP_008_B TP_008_C TP_009_A
203782,41 203776,68 203776,68 203776,68 203774,45
501045,21 501046,02 501046,02 501046,02 501050,94
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
32,0 27,6 30,1 31,7 34,3
29,5 24,5 27,2 28,8 30,8
22,0 17,9 20,2 21,7 24,6
32,5 28,1 30,5 32,1 34,7
TP_009_B TP_009_C TP_010_A TP_010_B TP_010_C
203774,45 203774,45 203777,14 203777,14 203777,14
501050,94 501050,94 501054,30 501054,30 501054,30
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
35,2 35,6 34,4 35,5 35,9
31,5 31,9 30,9 31,8 32,2
25,4 25,8 24,8 25,8 26,2
35,5 35,9 34,8 35,8 36,2
TP_011_A TP_011_B TP_011_C TP_012_A TP_012_B
203780,46 203780,46 203780,46 203783,32 203783,32
501058,71 501058,71 501058,71 501062,35 501062,35
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
34,9 36,2 36,5 35,2 36,6
31,4 32,5 32,7 31,7 32,9
25,2 26,5 26,7 25,6 26,9
35,3 36,5 36,8 35,6 37,0
TP_012_C TP_013_A TP_013_B TP_013_C TP_014_A
203783,32 203788,37 203788,37 203788,37 203790,96
501062,35 501065,44 501065,44 501065,44 501068,85
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
36,8 36,1 38,0 38,2 36,1
33,0 32,6 34,3 34,4 32,6
27,1 26,6 28,4 28,5 26,6
37,1 36,6 38,4 38,5 36,5
TP_014_B TP_014_C
203790,96 203790,96
501068,85 501068,85
4,50 7,50
37,8 38,0
34,1 34,2
28,1 28,3
38,2 38,3
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 13:45:28
Resultaten gezamenlijk geluid wegverkeerslawaai Plangebied Energieweg 30 Zwolle Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt
ANCOOR Projectnummer 25258
Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
TP_001_A TP_001_B TP_001_C TP_002_A TP_002_B
Omschrijving
203796,74 203796,74 203796,74 203798,92 203798,92
501068,44 501068,44 501068,44 501063,26 501063,26
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
34,0 36,3 37,0 26,9 28,7
30,5 32,7 33,4 24,5 26,3
24,5 26,7 27,4 17,5 19,0
34,5 36,7 37,4 27,6 29,4
TP_002_C TP_003_A TP_003_B TP_003_C TP_004_A
203798,92 203796,14 203796,14 203796,14 203791,14
501063,26 501059,67 501059,67 501059,67 501056,67
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
30,9 27,5 29,0 31,4 25,5
28,3 25,0 26,5 28,8 23,2
21,0 18,1 19,3 21,5 16,1
31,4 28,2 29,6 31,9 26,3
TP_004_B TP_004_C TP_005_A TP_005_B TP_005_C
203791,14 203791,14 203788,40 203788,40 203788,40
501056,67 501056,67 501053,04 501053,04 501053,04
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
28,1 30,5 26,4 28,6 31,1
25,7 27,9 24,0 26,2 28,5
18,4 20,5 17,0 18,9 21,2
28,7 31,0 27,1 29,2 31,7
TP_006_A TP_006_B TP_006_C TP_007_A TP_007_B
203785,28 203785,28 203785,28 203782,41 203782,41
501049,03 501049,03 501049,03 501045,21 501045,21
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
26,5 29,2 31,4 26,2 29,5
24,3 26,8 28,9 24,0 27,2
17,1 19,4 21,4 16,7 19,8
27,3 29,8 32,0 27,0 30,2
TP_007_C TP_008_A TP_008_B TP_008_C TP_009_A
203782,41 203776,68 203776,68 203776,68 203774,45
501045,21 501046,02 501046,02 501046,02 501050,94
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
32,0 27,6 30,1 31,7 34,3
29,5 24,5 27,2 28,8 30,8
22,0 17,9 20,2 21,7 24,6
32,5 28,1 30,5 32,1 34,7
TP_009_B TP_009_C TP_010_A TP_010_B TP_010_C
203774,45 203774,45 203777,14 203777,14 203777,14
501050,94 501050,94 501054,30 501054,30 501054,30
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
35,2 35,6 34,4 35,5 35,9
31,5 31,9 30,9 31,8 32,2
25,4 25,8 24,8 25,8 26,2
35,5 35,9 34,8 35,8 36,2
TP_011_A TP_011_B TP_011_C TP_012_A TP_012_B
203780,46 203780,46 203780,46 203783,32 203783,32
501058,71 501058,71 501058,71 501062,35 501062,35
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
34,9 36,2 36,5 35,2 36,6
31,4 32,5 32,7 31,7 32,9
25,2 26,5 26,7 25,6 26,9
35,3 36,5 36,8 35,6 37,0
TP_012_C TP_013_A TP_013_B TP_013_C TP_014_A
203783,32 203788,37 203788,37 203788,37 203790,96
501062,35 501065,44 501065,44 501065,44 501068,85
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
36,8 36,1 38,0 38,2 36,1
33,0 32,6 34,3 34,4 32,6
27,1 26,6 28,4 28,5 26,6
37,1 36,6 38,4 38,5 36,5
TP_014_B TP_014_C
203790,96 203790,96
501068,85 501068,85
4,50 7,50
37,8 38,0
34,1 34,2
28,1 28,3
38,2 38,3
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 13:48:22
BIJLAGE 06
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer
Naam
Omschr.
ISO_H
ISO M.
Type
Cpl
Cpl_W
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
1600000 - 1653001 1653001 - 1667000 3817320 - 4006000 3836992 - 4007000 71930000 - 71943320
------
------
Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
False False False False False
Geen Geen Geen Geen Geen
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
71955384 - 71956008 71956008 - 71968404 71969260 - 71980538 71988703 - 71992438 71999009 - 72015662
---1,93 --
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
False False False False False
Geen Geen Geen Geen Geen
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
72024772 - 72038316 - brug 72024772 - 72038316 72076130 - 72100000 - brug 72076130 - 72100000 4091000 - 4112000
1,95 1,95 1,95 1,95 1,95
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
False False False False False
Geen Geen Geen Geen Geen
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
3565464 - 3594000 3554000 - 3565386 3565386 - 3575831 3575831 - 3577337 3577337 - 3589843
--1,94 1,94 --
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
False False False False False
Geen Geen Geen Geen Geen
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
3589843 - 3602909 3610038 - 3616535 3616535 - 3623704 3623704 - 3630711 3630711 - 3645442
------
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
False False False False False
Geen Geen Geen Geen Geen
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
3645442 - 3660700 3660700 - 3672617 3672617 - 3676473 3676473 - 3692732 3692732 - 3722567
--2,05 ---
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
False False False False False
Geen Geen Geen Geen Geen
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
3722567 - 3786445 3786445 - 3806000 3806000 - 3822903 3822903 - 3837000 1663152 - 1696000
------
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
False False False False False
Geen Geen Geen Geen Geen
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
0,0 0,0 0,0 0,0 1,5
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
603_a|181A
1701923 - 1730000
--
--
Absoluut
False
Geen
0,20
Intensiteit
True
1,5
1 - Betonnen dwarsliggers
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
Namespace
LokaalID
Versie
RRgebr
RuwheidID
Brugtype
BrugID
Hbron
bb
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer
Naam
m
Cspoor
Lwissel
C(boog)
Cbb,63
Cbb,125
Cbb,250
Cbb,500
Cbb,1k
Cbb,2k
Cbb,4k
Cbb,8k
Trein 1
Profiel1
Aantal(D) 1
Aantal(A) 1
Aantal(N) 1
Aantal(P4) 1
V(D) 1
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
------
30 30 30 30 30
Straal R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
DM90-R DM90-R 0 0 E-LOC
Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand
8,350 8,350 0,000 0,000 0,050
7,200 7,200 0,000 0,000 0,050
2,300 2,300 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-60 -60 0 0 -47
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
------
30 30 30 30 30
R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,050 0,050 0,050 0,050 0,050
0,050 0,050 0,050 0,050 0,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-46 -45 -44 -43 -42
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
------
30 30 30 30 30
R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,050 0,050 0,050 0,050 0,000
0,050 0,050 0,050 0,050 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-41 -41 40 40 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
------
30 30 30 30 30
R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,300 0,300 0,300 0,300
0,000 0,350 0,350 0,350 0,350
0,000 0,200 0,200 0,200 0,200
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 42 42 43 43
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
------
30 30 30 30 30
R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,300 0,300 0,300 0,300 0,300
0,350 0,350 0,350 0,350 0,350
0,200 0,200 0,200 0,200 0,200
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
43 43 43 44 44
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
------
30 30 30 30 30
R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,300 0,300 0,300 0,300 0,300
0,350 0,350 0,350 0,350 0,350
0,200 0,200 0,200 0,200 0,200
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
44 44 45 45 45
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
------
30 30 30 30 30
R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,300 0,300 0,300 0,300 0,000
0,350 0,350 0,350 0,350 0,000
0,200 0,200 0,200 0,200 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
46 47 47 47 53
603_a|181A
1 - Doorgelaste spoorstaaf
--
30
R > 500m
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
GOEDEREN
Doorgaand
0,000
0,000
0,010
0,000
53
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
Naam
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer V(A) 1
V(N) 1
V(P4) 1
Trein 2
Profiel2
Aantal(D) 2
Aantal(A) 2
Aantal(N) 2
Aantal(P4) 2
V(D) 2
V(A) 2
V(N) 2
V(P4) 2
Trein 3
Profiel3
Aantal(D) 3
Aantal(A) 3
Aantal(N) 3
Aantal(P4) 3
V(D) 3
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
-60 -60 0 0 -47
-60 -60 0 0 -47
0 0 0 0 0
DM90-R DM90-R 0 0 IC-R-ALT
Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand
8,350 8,350 0,000 0,000 22,000
7,200 7,200 0,000 0,000 22,000
2,300 2,300 0,000 0,000 7,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
60 61 0 0 -60
60 61 0 0 -60
60 61 0 0 -60
0 0 0 0 0
0 0 0 0 GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,100
0,000 0,000 0,000 0,000 0,100
0,000 0,000 0,000 0,000 0,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 -47
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
-46 -45 -44 -43 -42
-46 -45 -44 -43 -42
0 0 0 0 0
IC-R-ALT IC-R-ALT IC-R-ALT IC-R-ALT IC-R-ALT
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
22,000 22,000 22,000 22,000 22,000
22,000 22,000 22,000 22,000 22,000
7,050 7,050 7,050 7,050 7,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-60 -60 -60 -60 -60
-60 -60 -60 -60 -60
-60 -60 -60 -60 -60
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
0,050 0,050 0,050 0,050 0,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-46 -45 -44 -43 -42
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
-41 -41 40 40 0
-41 -41 40 40 0
0 0 0 0 0
IC-R-ALT IC-R-ALT IC-R-ALT IC-R-ALT 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
22,000 22,000 22,000 22,000 0,000
22,000 22,000 22,000 22,000 0,000
7,050 7,050 7,050 7,050 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-60 -60 -60 -60 0
-60 -60 -60 -60 0
-60 -60 -60 -60 0
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,100 0,100 0,100 0,100 0,000
0,100 0,100 0,100 0,100 0,000
0,050 0,050 0,050 0,050 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-41 -41 40 40 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0 42 42 43 43
0 42 42 43 43
0 0 0 0 0
0 SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R
Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 12,350 12,350 12,350 12,350
0,000 11,200 11,200 11,200 11,200
0,000 3,600 3,600 3,600 3,600
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 41 43 43 45
0 41 43 43 45
0 41 43 43 45
0 0 0 0 0
0 GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 1,500 1,500 1,500 1,500
0,000 1,650 1,650 1,650 1,650
0,000 1,050 1,050 1,050 1,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 42 42 43 43
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
43 43 43 44 44
43 43 43 44 44
0 0 0 0 0
SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
12,350 12,350 12,350 12,350 12,350
11,200 11,200 11,200 11,200 11,200
3,600 3,600 3,600 3,600 3,600
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
47 49 51 51 53
47 49 51 51 53
47 49 51 51 53
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,500 1,500 1,500 1,500 1,500
1,650 1,650 1,650 1,650 1,650
1,050 1,050 1,050 1,050 1,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
43 43 43 44 44
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
44 44 45 45 45
44 44 45 45 45
0 0 0 0 0
SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
12,350 12,350 12,350 12,350 12,350
11,200 11,200 11,200 11,200 11,200
3,600 3,600 3,600 3,600 3,600
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
55 57 57 59 60
55 57 57 59 60
55 57 57 59 60
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,500 1,500 1,500 1,500 1,500
1,650 1,650 1,650 1,650 1,650
1,050 1,050 1,050 1,050 1,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
44 44 45 45 45
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
46 47 47 47 53
46 47 47 47 53
0 0 0 0 0
SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R DM'90
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
12,350 12,350 12,350 12,350 7,020
11,200 11,200 11,200 11,200 5,020
3,600 3,600 3,600 3,600 1,300
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
60 60 61 62 -65
60 60 61 62 -65
60 60 61 62 -65
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN DM'90
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend
1,500 1,500 1,500 1,500 7,100
1,650 1,650 1,650 1,650 5,040
1,050 1,050 1,050 1,050 1,180
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
46 47 47 47 70
603_a|181A
53
53
0
DM'90
Stoppend
7,020
5,020
1,300
0,000
-71
-71
-71
0
DM'90
Stoppend
7,100
5,040
1,180
0,000
70
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
Naam
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer V(A) 3
V(N) 3
V(P4) 3
Trein 4
Profiel4
Aantal(D) 4
Aantal(A) 4
Aantal(N) 4
Aantal(P4) 4
V(D) 4
V(A) 4
V(N) 4
V(P4) 4
Trein 5
Profiel5
Aantal(D) 5
Aantal(A) 5
Aantal(N) 5
Aantal(P4) 5
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
0 0 0 0 -47
0 0 0 0 -47
0 0 0 0 0
0 0 0 0 GOEDEREN-ALT
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,350
0,000 0,000 0,000 0,000 0,350
0,000 0,000 0,000 0,000 0,250
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 -47
0 0 0 0 -47
0 0 0 0 -47
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
-46 -45 -44 -43 -42
-46 -45 -44 -43 -42
0 0 0 0 0
GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,350 0,350 0,350 0,350 0,350
0,350 0,350 0,350 0,350 0,350
0,250 0,250 0,250 0,250 0,250
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-46 -45 -44 -43 -42
-46 -45 -44 -43 -42
-46 -45 -44 -43 -42
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
-41 -41 40 40 0
-41 -41 40 40 0
0 0 0 0 0
GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,350 0,350 0,350 0,350 0,000
0,350 0,350 0,350 0,350 0,000
0,250 0,250 0,250 0,250 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-41 -41 40 40 0
-41 -41 40 40 0
-41 -41 40 40 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0 42 42 43 43
0 42 42 43 43
0 0 0 0 0
0 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,050 0,050 0,050 0,050
0,000 0,050 0,050 0,050 0,050
0,000 0,050 0,050 0,050 0,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 42 42 43 43
0 42 42 43 43
0 42 42 43 43
0 0 0 0 0
0 ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 20,850 20,850 20,850 20,850
0,000 18,000 18,000 18,000 18,000
0,000 5,800 5,800 5,800 5,800
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
43 43 43 44 44
43 43 43 44 44
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,050 0,050 0,050 0,050 0,050
0,050 0,050 0,050 0,050 0,050
0,050 0,050 0,050 0,050 0,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
43 43 43 44 44
43 43 43 44 44
43 43 43 44 44
0 0 0 0 0
ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
20,850 20,850 20,850 20,850 20,850
18,000 18,000 18,000 18,000 18,000
5,800 5,800 5,800 5,800 5,800
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
44 44 45 45 45
44 44 45 45 45
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,050 0,050 0,050 0,050 0,050
0,050 0,050 0,050 0,050 0,050
0,050 0,050 0,050 0,050 0,050
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
44 44 45 45 45
44 44 45 45 45
44 44 45 45 45
0 0 0 0 0
ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
20,850 20,850 20,850 20,850 20,850
18,000 18,000 18,000 18,000 18,000
5,800 5,800 5,800 5,800 5,800
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
46 47 47 47 70
46 47 47 47 70
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,050 0,050 0,050 0,050 0,000
0,050 0,050 0,050 0,050 0,000
0,050 0,050 0,050 0,050 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
46 47 47 47 0
46 47 47 47 0
46 47 47 47 0
0 0 0 0 0
ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
20,850 20,850 20,850 20,850 0,000
18,000 18,000 18,000 18,000 0,000
5,800 5,800 5,800 5,800 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|181A
70
70
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
Naam
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer V(D) 5
V(A) 5
V(N) 5
V(P4) 5
Trein 6
Profiel6
Aantal(D) 6
Aantal(A) 6
Aantal(N) 6
Aantal(P4) 6
V(D) 6
V(A) 6
V(N) 6
V(P4) 6
Trein 7
Profiel7
Aantal(D) 7
Aantal(A) 7
Aantal(N) 7
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0 60 60 60 60
0 60 60 60 60
0 60 60 60 60
0 0 0 0 0
0 VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 16,700 16,700 16,700 16,700
0,000 14,400 14,400 14,400 14,400
0,000 4,650 4,650 4,650 4,650
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 60 60 60 60
0 60 60 60 60
0 60 60 60 60
0 0 0 0 0
0 GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 6,100 6,100 6,100 6,100
0,000 6,650 6,650 6,650 6,650
0,000 4,150 4,150 4,150 4,150
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
0 0 0 0 0
VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
16,700 16,700 16,700 16,700 16,700
14,400 14,400 14,400 14,400 14,400
4,650 4,650 4,650 4,650 4,650
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
0 0 0 0 0
GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,100 6,100 6,100 6,100 6,100
6,650 6,650 6,650 6,650 6,650
4,150 4,150 4,150 4,150 4,150
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
0 0 0 0 0
VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
16,700 16,700 16,700 16,700 16,700
14,400 14,400 14,400 14,400 14,400
4,650 4,650 4,650 4,650 4,650
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
60 60 60 60 60
0 0 0 0 0
GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,100 6,100 6,100 6,100 6,100
6,650 6,650 6,650 6,650 6,650
4,150 4,150 4,150 4,150 4,150
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
60 60 60 60 0
60 60 60 60 0
60 60 60 60 0
0 0 0 0 0
VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
16,700 16,700 16,700 16,700 0,000
14,400 14,400 14,400 14,400 0,000
4,650 4,650 4,650 4,650 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
60 60 60 60 0
60 60 60 60 0
60 60 60 60 0
0 0 0 0 0
GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,100 6,100 6,100 6,100 0,000
6,650 6,650 6,650 6,650 0,000
4,150 4,150 4,150 4,150 0,000
603_a|181A
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
Naam
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Aantal(P4) 7
V(D) 7
V(A) 7
V(N) 7
V(P4) 7
Trein 8
Profiel8
Aantal(D) 8
Aantal(A) 8
Aantal(N) 8
Aantal(P4) 8
V(D) 8
V(A) 8
V(N) 8
V(P4) 8
Trein 9
Profiel9
Aantal(D) 9
Aantal(A) 9
Aantal(N) 9
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 42 42 43 43
0 42 42 43 43
0 42 42 43 43
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
43 43 43 44 44
43 43 43 44 44
43 43 43 44 44
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
44 44 45 45 45
44 44 45 45 45
44 44 45 45 45
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
46 47 47 47 0
46 47 47 47 0
46 47 47 47 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|181A
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
Naam
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Aantal(P4) 9
V(D) 9
V(A) 9
V(N) 9
V(P4) 9
Trein 10
Profiel10
Aantal(D) 10
Aantal(A) 10
Aantal(N) 10
Aantal(P4) 10
V(D) 10
V(A) 10
V(N) 10
V(P4) 10
Trein 11
Profiel11
Aantal(D) 11
Aantal(A) 11
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|181A
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
Naam
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Aantal(N) 11
Aantal(P4) 11
V(D) 11
V(A) 11
V(N) 11
V(P4) 11
Trein 12
Profiel12
Aantal(D) 12
Aantal(A) 12
Aantal(N) 12
Aantal(P4) 12
V(D) 12
V(A) 12
V(N) 12
V(P4) 12
Trein 13
Profiel13
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
603_a|181A
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
Aantal(D) 13
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
Naam
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Aantal(A) 13
Aantal(N) 13
Aantal(P4) 13
V(D) 13
V(A) 13
V(N) 13
V(P4) 13
Trein 14
Profiel14
Aantal(D) 14
Aantal(A) 14
Aantal(N) 14
Aantal(P4) 14
V(D) 14
V(A) 14
V(N) 14
V(P4) 14
Trein 15
Profiel15
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
603_a|181A
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
Naam
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Aantal(D) 15
Aantal(A) 15
Aantal(N) 15
Aantal(P4) 15
V(D) 15
V(A) 15
V(N) 15
V(P4) 15
Trein 16
Profiel16
Aantal(D) 16
Aantal(A) 16
Aantal(N) 16
Aantal(P4) 16
V(D) 16
V(A) 16
V(N) 16
V(P4) 16
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|181A
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
Trein 17
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer
Naam
Profiel17
Aantal(D) 17
Aantal(A) 17
Aantal(N) 17
Aantal(P4) 17
V(D) 17
V(A) 17
V(N) 17
V(P4) 17
Trein 18
Profiel18
Aantal(D) 18
Aantal(A) 18
Aantal(N) 18
Aantal(P4) 18
V(D) 18
V(A) 18
V(N) 18
V(P4) 18
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|181A
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer
Naam
Trein 19
Profiel19
Aantal(D) 19
Aantal(A) 19
Aantal(N) 19
Aantal(P4) 19
V(D) 19
V(A) 19
V(N) 19
V(P4) 19
Trein 20
Profiel20
Aantal(D) 20
Aantal(A) 20
Aantal(N) 20
Aantal(P4) 20
V(D) 20
V(A) 20
V(N) 20
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|181A
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
Naam
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Trein 21
Profiel21
Aantal(D) 21
Aantal(A) 21
Aantal(N) 21
Aantal(P4) 21
V(D) 21
V(A) 21
V(N) 21
V(P4) 21
Trein 22
Profiel22
Aantal(D) 22
Aantal(A) 22
Aantal(N) 22
Aantal(P4) 22
V(D) 22
V(A) 22
206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36
V(P4) 20 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
603_a|181A
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor
21-12-2023 14:27:47
Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:
Naam
ANCOOR Projectnummer 25258
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer V(N) 22