CConstaterende datZwolle
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 8 Onderzoek weg- en railverkeerslawaai

Raad Besluitvormingsronde 16 juni 2025, gemeente ZwolleBij agendapunt: Bindend advies bij BOPA Energieweg 3049.726 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 4

Naam

LE (D) 250

LE (D) 500

LE (D) 1k

LE (D) 2k

LE (D) 4k

LE (D) 8k

LE (A) 63

LE (A) 125

LE (A) 250

LE (A) 500

LE (A) 1k

LE (A) 2k

LE (A) 4k

LE (A) 8k

LE (N) 63

LE (N) 125

LE (N) 250

LE (N) 500

LE (N) 1k

LE (N) 2k

LE (N) 4k

4122 4123 13295 13296 13975

46,76 53,50 75,87 82,64 --

52,10 56,04 81,19 85,16 --

56,09 58,03 84,71 86,67 --

51,42 49,65 80,20 78,46 --

43,74 43,47 73,51 73,30 --

32,88 33,61 63,47 64,27 --

28,55 35,79 58,45 65,72 --

33,57 41,21 64,45 72,13 --

41,99 48,72 71,95 78,72 --

47,33 51,27 77,35 81,32 --

51,32 53,25 80,86 82,82 --

46,65 44,88 76,32 74,58 --

38,97 38,70 69,55 69,33 --

28,11 28,84 59,45 60,24 --

--52,68 59,96 --

--59,34 67,05 --

--66,33 73,12 --

--71,71 75,70 --

--74,92 76,89 --

--70,48 68,76 --

--64,30 64,11 --

25817 25818 25819 30823 30824

79,05 79,05 85,80 ---

84,33 84,33 88,28 ---

88,12 88,12 90,07 ---

83,54 83,54 81,79 ---

76,38 76,38 76,15 ---

66,00 66,00 66,78 ---

61,49 61,49 68,73 ---

67,03 67,03 74,68 ---

75,08 75,08 81,83 ---

80,38 80,38 84,33 ---

84,24 84,24 86,18 ---

79,63 79,63 77,87 ---

72,31 72,31 72,06 ---

61,79 61,79 62,55 ---

55,28 55,28 62,53 ---

61,38 61,38 69,07 ---

69,07 69,07 75,83 ---

74,32 74,32 78,28 ---

78,02 78,02 79,97 ---

73,48 73,48 71,74 ---

66,55 66,55 66,33 ---

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 13:33:50

Invoergegevens wegverkeerslawaai Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - AREG, wegverkeer

Naam

LE (N) 8k

LE (P4) 63

LE (P4) 125

LE (P4) 250

LE (P4) 500

LE (P4) 1k

LE (P4) 2k

LE (P4) 4k

LE (P4) 8k

4122 4123 13295 13296 13975

--54,56 55,38 --

------

------

------

------

------

------

------

------

25817 25818 25819 30823 30824

56,36 56,36 57,15 ---

------

------

------

------

------

------

------

------

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 13:33:50

Invoergegevens wegverkeerslawaai Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

Naam

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - AREG, wegverkeer Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

TP_001 TP_002 TP_003 TP_004 TP_005

Omschr.

Maaiveld 1,19 1,26 1,29 1,31 1,34

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Namespace

LokaalID

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

TP_006 TP_007 TP_008 TP_009 TP_010

1,34 1,25 1,40 1,46 1,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

TP_011 TP_012 TP_013 TP_014

1,46 1,51 1,33 1,34

Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50

-----

-----

-----

Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

Versie

21-12-2023 13:33:50

BIJLAGE 05

Resultaten gemeentelijke wegen Plangebied Energieweg 30 Zwolle Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt

ANCOOR Projectnummer 25258

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Gemeentelijke wegen Nee

X

Y

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

TP_001_A TP_001_B TP_001_C TP_002_A TP_002_B

Omschrijving

203796,74 203796,74 203796,74 203798,92 203798,92

501068,44 501068,44 501068,44 501063,26 501063,26

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

34,0 36,3 37,0 26,9 28,7

30,5 32,7 33,4 24,5 26,3

24,5 26,7 27,4 17,5 19,0

34,5 36,7 37,4 27,6 29,4

TP_002_C TP_003_A TP_003_B TP_003_C TP_004_A

203798,92 203796,14 203796,14 203796,14 203791,14

501063,26 501059,67 501059,67 501059,67 501056,67

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

30,9 27,5 29,0 31,4 25,5

28,3 25,0 26,5 28,8 23,2

21,0 18,1 19,3 21,5 16,1

31,4 28,2 29,6 31,9 26,3

TP_004_B TP_004_C TP_005_A TP_005_B TP_005_C

203791,14 203791,14 203788,40 203788,40 203788,40

501056,67 501056,67 501053,04 501053,04 501053,04

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

28,1 30,5 26,4 28,6 31,1

25,7 27,9 24,0 26,2 28,5

18,4 20,5 17,0 18,9 21,2

28,7 31,0 27,1 29,2 31,7

TP_006_A TP_006_B TP_006_C TP_007_A TP_007_B

203785,28 203785,28 203785,28 203782,41 203782,41

501049,03 501049,03 501049,03 501045,21 501045,21

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

26,5 29,2 31,4 26,2 29,5

24,3 26,8 28,9 24,0 27,2

17,1 19,4 21,4 16,7 19,8

27,3 29,8 32,0 27,0 30,2

TP_007_C TP_008_A TP_008_B TP_008_C TP_009_A

203782,41 203776,68 203776,68 203776,68 203774,45

501045,21 501046,02 501046,02 501046,02 501050,94

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

32,0 27,6 30,1 31,7 34,3

29,5 24,5 27,2 28,8 30,8

22,0 17,9 20,2 21,7 24,6

32,5 28,1 30,5 32,1 34,7

TP_009_B TP_009_C TP_010_A TP_010_B TP_010_C

203774,45 203774,45 203777,14 203777,14 203777,14

501050,94 501050,94 501054,30 501054,30 501054,30

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

35,2 35,6 34,4 35,5 35,9

31,5 31,9 30,9 31,8 32,2

25,4 25,8 24,8 25,8 26,2

35,5 35,9 34,8 35,8 36,2

TP_011_A TP_011_B TP_011_C TP_012_A TP_012_B

203780,46 203780,46 203780,46 203783,32 203783,32

501058,71 501058,71 501058,71 501062,35 501062,35

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

34,9 36,2 36,5 35,2 36,6

31,4 32,5 32,7 31,7 32,9

25,2 26,5 26,7 25,6 26,9

35,3 36,5 36,8 35,6 37,0

TP_012_C TP_013_A TP_013_B TP_013_C TP_014_A

203783,32 203788,37 203788,37 203788,37 203790,96

501062,35 501065,44 501065,44 501065,44 501068,85

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

36,8 36,1 38,0 38,2 36,1

33,0 32,6 34,3 34,4 32,6

27,1 26,6 28,4 28,5 26,6

37,1 36,6 38,4 38,5 36,5

TP_014_B TP_014_C

203790,96 203790,96

501068,85 501068,85

4,50 7,50

37,8 38,0

34,1 34,2

28,1 28,3

38,2 38,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 13:45:28

Resultaten gezamenlijk geluid wegverkeerslawaai Plangebied Energieweg 30 Zwolle Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt

ANCOOR Projectnummer 25258

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

X

Y

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

TP_001_A TP_001_B TP_001_C TP_002_A TP_002_B

Omschrijving

203796,74 203796,74 203796,74 203798,92 203798,92

501068,44 501068,44 501068,44 501063,26 501063,26

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

34,0 36,3 37,0 26,9 28,7

30,5 32,7 33,4 24,5 26,3

24,5 26,7 27,4 17,5 19,0

34,5 36,7 37,4 27,6 29,4

TP_002_C TP_003_A TP_003_B TP_003_C TP_004_A

203798,92 203796,14 203796,14 203796,14 203791,14

501063,26 501059,67 501059,67 501059,67 501056,67

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

30,9 27,5 29,0 31,4 25,5

28,3 25,0 26,5 28,8 23,2

21,0 18,1 19,3 21,5 16,1

31,4 28,2 29,6 31,9 26,3

TP_004_B TP_004_C TP_005_A TP_005_B TP_005_C

203791,14 203791,14 203788,40 203788,40 203788,40

501056,67 501056,67 501053,04 501053,04 501053,04

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

28,1 30,5 26,4 28,6 31,1

25,7 27,9 24,0 26,2 28,5

18,4 20,5 17,0 18,9 21,2

28,7 31,0 27,1 29,2 31,7

TP_006_A TP_006_B TP_006_C TP_007_A TP_007_B

203785,28 203785,28 203785,28 203782,41 203782,41

501049,03 501049,03 501049,03 501045,21 501045,21

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

26,5 29,2 31,4 26,2 29,5

24,3 26,8 28,9 24,0 27,2

17,1 19,4 21,4 16,7 19,8

27,3 29,8 32,0 27,0 30,2

TP_007_C TP_008_A TP_008_B TP_008_C TP_009_A

203782,41 203776,68 203776,68 203776,68 203774,45

501045,21 501046,02 501046,02 501046,02 501050,94

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

32,0 27,6 30,1 31,7 34,3

29,5 24,5 27,2 28,8 30,8

22,0 17,9 20,2 21,7 24,6

32,5 28,1 30,5 32,1 34,7

TP_009_B TP_009_C TP_010_A TP_010_B TP_010_C

203774,45 203774,45 203777,14 203777,14 203777,14

501050,94 501050,94 501054,30 501054,30 501054,30

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

35,2 35,6 34,4 35,5 35,9

31,5 31,9 30,9 31,8 32,2

25,4 25,8 24,8 25,8 26,2

35,5 35,9 34,8 35,8 36,2

TP_011_A TP_011_B TP_011_C TP_012_A TP_012_B

203780,46 203780,46 203780,46 203783,32 203783,32

501058,71 501058,71 501058,71 501062,35 501062,35

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

34,9 36,2 36,5 35,2 36,6

31,4 32,5 32,7 31,7 32,9

25,2 26,5 26,7 25,6 26,9

35,3 36,5 36,8 35,6 37,0

TP_012_C TP_013_A TP_013_B TP_013_C TP_014_A

203783,32 203788,37 203788,37 203788,37 203790,96

501062,35 501065,44 501065,44 501065,44 501068,85

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

36,8 36,1 38,0 38,2 36,1

33,0 32,6 34,3 34,4 32,6

27,1 26,6 28,4 28,5 26,6

37,1 36,6 38,4 38,5 36,5

TP_014_B TP_014_C

203790,96 203790,96

501068,85 501068,85

4,50 7,50

37,8 38,0

34,1 34,2

28,1 28,3

38,2 38,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 13:48:22

BIJLAGE 06

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer

Naam

Omschr.

ISO_H

ISO M.

Type

Cpl

Cpl_W

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

1600000 - 1653001 1653001 - 1667000 3817320 - 4006000 3836992 - 4007000 71930000 - 71943320

------

------

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

False False False False False

Geen Geen Geen Geen Geen

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

71955384 - 71956008 71956008 - 71968404 71969260 - 71980538 71988703 - 71992438 71999009 - 72015662

---1,93 --

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

False False False False False

Geen Geen Geen Geen Geen

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

72024772 - 72038316 - brug 72024772 - 72038316 72076130 - 72100000 - brug 72076130 - 72100000 4091000 - 4112000

1,95 1,95 1,95 1,95 1,95

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

False False False False False

Geen Geen Geen Geen Geen

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

3565464 - 3594000 3554000 - 3565386 3565386 - 3575831 3575831 - 3577337 3577337 - 3589843

--1,94 1,94 --

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

False False False False False

Geen Geen Geen Geen Geen

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

3589843 - 3602909 3610038 - 3616535 3616535 - 3623704 3623704 - 3630711 3630711 - 3645442

------

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

False False False False False

Geen Geen Geen Geen Geen

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

3645442 - 3660700 3660700 - 3672617 3672617 - 3676473 3676473 - 3692732 3692732 - 3722567

--2,05 ---

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

False False False False False

Geen Geen Geen Geen Geen

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

3722567 - 3786445 3786445 - 3806000 3806000 - 3822903 3822903 - 3837000 1663152 - 1696000

------

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

False False False False False

Geen Geen Geen Geen Geen

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

0,0 0,0 0,0 0,0 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

603_a|181A

1701923 - 1730000

--

--

Absoluut

False

Geen

0,20

Intensiteit

True

1,5

1 - Betonnen dwarsliggers

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

Namespace

LokaalID

Versie

RRgebr

RuwheidID

Brugtype

BrugID

Hbron

bb

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer

Naam

m

Cspoor

Lwissel

C(boog)

Cbb,63

Cbb,125

Cbb,250

Cbb,500

Cbb,1k

Cbb,2k

Cbb,4k

Cbb,8k

Trein 1

Profiel1

Aantal(D) 1

Aantal(A) 1

Aantal(N) 1

Aantal(P4) 1

V(D) 1

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

------

30 30 30 30 30

Straal R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

DM90-R DM90-R 0 0 E-LOC

Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

8,350 8,350 0,000 0,000 0,050

7,200 7,200 0,000 0,000 0,050

2,300 2,300 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-60 -60 0 0 -47

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

------

30 30 30 30 30

R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -45 -44 -43 -42

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

------

30 30 30 30 30

R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,000

0,050 0,050 0,050 0,050 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-41 -41 40 40 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

------

30 30 30 30 30

R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,300 0,300 0,300 0,300

0,000 0,350 0,350 0,350 0,350

0,000 0,200 0,200 0,200 0,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 42 42 43 43

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

------

30 30 30 30 30

R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,350 0,350 0,350 0,350 0,350

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

43 43 43 44 44

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

------

30 30 30 30 30

R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,350 0,350 0,350 0,350 0,350

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

44 44 45 45 45

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

------

30 30 30 30 30

R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m R > 500m

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,300 0,300 0,300 0,300 0,000

0,350 0,350 0,350 0,350 0,000

0,200 0,200 0,200 0,200 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

46 47 47 47 53

603_a|181A

1 - Doorgelaste spoorstaaf

--

30

R > 500m

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

GOEDEREN

Doorgaand

0,000

0,000

0,010

0,000

53

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

Naam

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer V(A) 1

V(N) 1

V(P4) 1

Trein 2

Profiel2

Aantal(D) 2

Aantal(A) 2

Aantal(N) 2

Aantal(P4) 2

V(D) 2

V(A) 2

V(N) 2

V(P4) 2

Trein 3

Profiel3

Aantal(D) 3

Aantal(A) 3

Aantal(N) 3

Aantal(P4) 3

V(D) 3

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

-60 -60 0 0 -47

-60 -60 0 0 -47

0 0 0 0 0

DM90-R DM90-R 0 0 IC-R-ALT

Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

8,350 8,350 0,000 0,000 22,000

7,200 7,200 0,000 0,000 22,000

2,300 2,300 0,000 0,000 7,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

60 61 0 0 -60

60 61 0 0 -60

60 61 0 0 -60

0 0 0 0 0

0 0 0 0 GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 -47

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

-46 -45 -44 -43 -42

-46 -45 -44 -43 -42

0 0 0 0 0

IC-R-ALT IC-R-ALT IC-R-ALT IC-R-ALT IC-R-ALT

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

22,000 22,000 22,000 22,000 22,000

22,000 22,000 22,000 22,000 22,000

7,050 7,050 7,050 7,050 7,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-60 -60 -60 -60 -60

-60 -60 -60 -60 -60

-60 -60 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -45 -44 -43 -42

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

-41 -41 40 40 0

-41 -41 40 40 0

0 0 0 0 0

IC-R-ALT IC-R-ALT IC-R-ALT IC-R-ALT 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

22,000 22,000 22,000 22,000 0,000

22,000 22,000 22,000 22,000 0,000

7,050 7,050 7,050 7,050 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-60 -60 -60 -60 0

-60 -60 -60 -60 0

-60 -60 -60 -60 0

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 0,100 0,100 0,100 0,000

0,100 0,100 0,100 0,100 0,000

0,050 0,050 0,050 0,050 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-41 -41 40 40 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0 42 42 43 43

0 42 42 43 43

0 0 0 0 0

0 SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R

Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 12,350 12,350 12,350 12,350

0,000 11,200 11,200 11,200 11,200

0,000 3,600 3,600 3,600 3,600

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 41 43 43 45

0 41 43 43 45

0 41 43 43 45

0 0 0 0 0

0 GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 1,500 1,500 1,500 1,500

0,000 1,650 1,650 1,650 1,650

0,000 1,050 1,050 1,050 1,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 42 42 43 43

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

43 43 43 44 44

43 43 43 44 44

0 0 0 0 0

SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

12,350 12,350 12,350 12,350 12,350

11,200 11,200 11,200 11,200 11,200

3,600 3,600 3,600 3,600 3,600

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

47 49 51 51 53

47 49 51 51 53

47 49 51 51 53

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,500 1,500 1,500 1,500 1,500

1,650 1,650 1,650 1,650 1,650

1,050 1,050 1,050 1,050 1,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

43 43 43 44 44

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

44 44 45 45 45

44 44 45 45 45

0 0 0 0 0

SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

12,350 12,350 12,350 12,350 12,350

11,200 11,200 11,200 11,200 11,200

3,600 3,600 3,600 3,600 3,600

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

55 57 57 59 60

55 57 57 59 60

55 57 57 59 60

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,500 1,500 1,500 1,500 1,500

1,650 1,650 1,650 1,650 1,650

1,050 1,050 1,050 1,050 1,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

44 44 45 45 45

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

46 47 47 47 53

46 47 47 47 53

0 0 0 0 0

SGM-R SGM-R SGM-R SGM-R DM'90

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

12,350 12,350 12,350 12,350 7,020

11,200 11,200 11,200 11,200 5,020

3,600 3,600 3,600 3,600 1,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

60 60 61 62 -65

60 60 61 62 -65

60 60 61 62 -65

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN DM'90

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend

1,500 1,500 1,500 1,500 7,100

1,650 1,650 1,650 1,650 5,040

1,050 1,050 1,050 1,050 1,180

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

46 47 47 47 70

603_a|181A

53

53

0

DM'90

Stoppend

7,020

5,020

1,300

0,000

-71

-71

-71

0

DM'90

Stoppend

7,100

5,040

1,180

0,000

70

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

Naam

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer V(A) 3

V(N) 3

V(P4) 3

Trein 4

Profiel4

Aantal(D) 4

Aantal(A) 4

Aantal(N) 4

Aantal(P4) 4

V(D) 4

V(A) 4

V(N) 4

V(P4) 4

Trein 5

Profiel5

Aantal(D) 5

Aantal(A) 5

Aantal(N) 5

Aantal(P4) 5

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

0 0 0 0 -47

0 0 0 0 -47

0 0 0 0 0

0 0 0 0 GOEDEREN-ALT

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,350

0,000 0,000 0,000 0,000 0,350

0,000 0,000 0,000 0,000 0,250

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 -47

0 0 0 0 -47

0 0 0 0 -47

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

-46 -45 -44 -43 -42

-46 -45 -44 -43 -42

0 0 0 0 0

GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,350 0,350 0,350 0,350 0,350

0,350 0,350 0,350 0,350 0,350

0,250 0,250 0,250 0,250 0,250

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -45 -44 -43 -42

-46 -45 -44 -43 -42

-46 -45 -44 -43 -42

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

-41 -41 40 40 0

-41 -41 40 40 0

0 0 0 0 0

GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,350 0,350 0,350 0,350 0,000

0,350 0,350 0,350 0,350 0,000

0,250 0,250 0,250 0,250 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-41 -41 40 40 0

-41 -41 40 40 0

-41 -41 40 40 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0 42 42 43 43

0 42 42 43 43

0 0 0 0 0

0 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 42 42 43 43

0 42 42 43 43

0 42 42 43 43

0 0 0 0 0

0 ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 20,850 20,850 20,850 20,850

0,000 18,000 18,000 18,000 18,000

0,000 5,800 5,800 5,800 5,800

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

43 43 43 44 44

43 43 43 44 44

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

43 43 43 44 44

43 43 43 44 44

43 43 43 44 44

0 0 0 0 0

ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

20,850 20,850 20,850 20,850 20,850

18,000 18,000 18,000 18,000 18,000

5,800 5,800 5,800 5,800 5,800

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

44 44 45 45 45

44 44 45 45 45

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

44 44 45 45 45

44 44 45 45 45

44 44 45 45 45

0 0 0 0 0

ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

20,850 20,850 20,850 20,850 20,850

18,000 18,000 18,000 18,000 18,000

5,800 5,800 5,800 5,800 5,800

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

46 47 47 47 70

46 47 47 47 70

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,000

0,050 0,050 0,050 0,050 0,000

0,050 0,050 0,050 0,050 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

46 47 47 47 0

46 47 47 47 0

46 47 47 47 0

0 0 0 0 0

ICMm-R ICMm-R ICMm-R ICMm-R 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

20,850 20,850 20,850 20,850 0,000

18,000 18,000 18,000 18,000 0,000

5,800 5,800 5,800 5,800 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|181A

70

70

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

Naam

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer V(D) 5

V(A) 5

V(N) 5

V(P4) 5

Trein 6

Profiel6

Aantal(D) 6

Aantal(A) 6

Aantal(N) 6

Aantal(P4) 6

V(D) 6

V(A) 6

V(N) 6

V(P4) 6

Trein 7

Profiel7

Aantal(D) 7

Aantal(A) 7

Aantal(N) 7

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0 60 60 60 60

0 60 60 60 60

0 60 60 60 60

0 0 0 0 0

0 VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 16,700 16,700 16,700 16,700

0,000 14,400 14,400 14,400 14,400

0,000 4,650 4,650 4,650 4,650

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 60 60 60 60

0 60 60 60 60

0 60 60 60 60

0 0 0 0 0

0 GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 6,100 6,100 6,100 6,100

0,000 6,650 6,650 6,650 6,650

0,000 4,150 4,150 4,150 4,150

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

0 0 0 0 0

VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

16,700 16,700 16,700 16,700 16,700

14,400 14,400 14,400 14,400 14,400

4,650 4,650 4,650 4,650 4,650

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

0 0 0 0 0

GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,100 6,100 6,100 6,100 6,100

6,650 6,650 6,650 6,650 6,650

4,150 4,150 4,150 4,150 4,150

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

0 0 0 0 0

VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

16,700 16,700 16,700 16,700 16,700

14,400 14,400 14,400 14,400 14,400

4,650 4,650 4,650 4,650 4,650

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

0 0 0 0 0

GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,100 6,100 6,100 6,100 6,100

6,650 6,650 6,650 6,650 6,650

4,150 4,150 4,150 4,150 4,150

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

60 60 60 60 0

60 60 60 60 0

60 60 60 60 0

0 0 0 0 0

VIRM-R VIRM-R VIRM-R VIRM-R 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

16,700 16,700 16,700 16,700 0,000

14,400 14,400 14,400 14,400 0,000

4,650 4,650 4,650 4,650 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

60 60 60 60 0

60 60 60 60 0

60 60 60 60 0

0 0 0 0 0

GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT GOEDEREN-ALT 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,100 6,100 6,100 6,100 0,000

6,650 6,650 6,650 6,650 0,000

4,150 4,150 4,150 4,150 0,000

603_a|181A

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

Naam

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Aantal(P4) 7

V(D) 7

V(A) 7

V(N) 7

V(P4) 7

Trein 8

Profiel8

Aantal(D) 8

Aantal(A) 8

Aantal(N) 8

Aantal(P4) 8

V(D) 8

V(A) 8

V(N) 8

V(P4) 8

Trein 9

Profiel9

Aantal(D) 9

Aantal(A) 9

Aantal(N) 9

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 42 42 43 43

0 42 42 43 43

0 42 42 43 43

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

43 43 43 44 44

43 43 43 44 44

43 43 43 44 44

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

44 44 45 45 45

44 44 45 45 45

44 44 45 45 45

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

46 47 47 47 0

46 47 47 47 0

46 47 47 47 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|181A

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

Naam

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Aantal(P4) 9

V(D) 9

V(A) 9

V(N) 9

V(P4) 9

Trein 10

Profiel10

Aantal(D) 10

Aantal(A) 10

Aantal(N) 10

Aantal(P4) 10

V(D) 10

V(A) 10

V(N) 10

V(P4) 10

Trein 11

Profiel11

Aantal(D) 11

Aantal(A) 11

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|181A

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

Naam

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Aantal(N) 11

Aantal(P4) 11

V(D) 11

V(A) 11

V(N) 11

V(P4) 11

Trein 12

Profiel12

Aantal(D) 12

Aantal(A) 12

Aantal(N) 12

Aantal(P4) 12

V(D) 12

V(A) 12

V(N) 12

V(P4) 12

Trein 13

Profiel13

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

603_a|181A

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

Aantal(D) 13

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

Naam

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Aantal(A) 13

Aantal(N) 13

Aantal(P4) 13

V(D) 13

V(A) 13

V(N) 13

V(P4) 13

Trein 14

Profiel14

Aantal(D) 14

Aantal(A) 14

Aantal(N) 14

Aantal(P4) 14

V(D) 14

V(A) 14

V(N) 14

V(P4) 14

Trein 15

Profiel15

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

603_a|181A

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

Naam

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Aantal(D) 15

Aantal(A) 15

Aantal(N) 15

Aantal(P4) 15

V(D) 15

V(A) 15

V(N) 15

V(P4) 15

Trein 16

Profiel16

Aantal(D) 16

Aantal(A) 16

Aantal(N) 16

Aantal(P4) 16

V(D) 16

V(A) 16

V(N) 16

V(P4) 16

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|181A

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

Trein 17

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer

Naam

Profiel17

Aantal(D) 17

Aantal(A) 17

Aantal(N) 17

Aantal(P4) 17

V(D) 17

V(A) 17

V(N) 17

V(P4) 17

Trein 18

Profiel18

Aantal(D) 18

Aantal(A) 18

Aantal(N) 18

Aantal(P4) 18

V(D) 18

V(A) 18

V(N) 18

V(P4) 18

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|181A

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer

Naam

Trein 19

Profiel19

Aantal(D) 19

Aantal(A) 19

Aantal(N) 19

Aantal(P4) 19

V(D) 19

V(A) 19

V(N) 19

V(P4) 19

Trein 20

Profiel20

Aantal(D) 20

Aantal(A) 20

Aantal(N) 20

Aantal(P4) 20

V(D) 20

V(A) 20

V(N) 20

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|181A

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

Naam

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer Trein 21

Profiel21

Aantal(D) 21

Aantal(A) 21

Aantal(N) 21

Aantal(P4) 21

V(D) 21

V(A) 21

V(N) 21

V(P4) 21

Trein 22

Profiel22

Aantal(D) 22

Aantal(A) 22

Aantal(N) 22

Aantal(P4) 22

V(D) 22

V(A) 22

206__|IM36 206__|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 018__|IM36

V(P4) 20 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 018__|IM36 603_a|IM36

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|IM36 603_a|181A

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

603_a|181A

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

0,000

0,000

0,000

0

0

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ancoor

21-12-2023 14:27:47

Invoergegevens Hoofdspoorweg Plangebied Energieweg 30 Zwolle Model: Groep:

Naam

ANCOOR Projectnummer 25258

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - AREG, railverkeer V(N) 22

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Zwolle&id=81e7bc6d-141e-43ad-9bff-bf583b8773d9