Bijlage 3 - Akoestisch onderzoek ROP Havezate 28-02-2024
Tekst van het document
Voor het geluidvermogenniveau (LWr) van een rijdende personenwagen is (worst-case) uitgegaan van 90 dB(A), voor het dichtslaan van een autoportier is uitgegaan van L Wr = 100 dB(A). Voor het halen en brengen is aangenomen dat in de wijk geparkeerd wordt, bijvoorbeeld langsparkeren aan de Monteverdilaan, of de tegenoverliggende Obrechtstraat. Gelet op de afstand tot de school geldt dat het parkeren niet te herleiden is tot de activiteiten van de schoollocatie. Het parkeren van lichte motorvoertuigen, ten behoeve van het halen en brengen van leerlingen, blijft in dit akoestisch onderzoek buiten beschouwing. Vanwege de omstandigheden dat het parkeren daarmee op ruime (minstens 70 meter) afstand van de nieuwe te bouwen woningen in het plangebied plaatsvindt en de Monteverdilaan niet direct aan het plangebied Havezate
2 ‘Het menselijk stemgeluid (2)’, Journaal Geluid, nr. 10, december 2009.
datum referentie
28 februari 2024 223280_AdB_RAP_0031_v2.0
P 25/41
grenst, zijn de voertuigbewegingen (en het parkeren) evenmin als indirecte hinder beschouwd in dit akoestisch onderzoek. 7.3.4 Installaties Uit lucht- en straatniveaufoto’s blijkt dat op het dak van het gebouw drie luchtbehandelingskasten zijn geplaatst. Hiervoor is uitgegaan van een geluidvermogenniveau (LWr) van 80 dB(A). Voor de bedrijfsduur is aangenomen dat de installaties gedurende 12 uur in de dagperiode in werking zijn. 7.4 Maximale planologische invulling Het terrein is bestemd voor een maatschappelijk invulling. De beschreven representatieve bedrijfssituatie voor een school voor primair onderwijs, inclusief stemgeluid en geluid van installaties, dient uit het oogpunt van geluid te worden beschouwd als maximale planologische invulling op deze locatie. 7.5 Methode Het geluid door activiteiten dient te worden berekend conform bijlage IVh van de Omgevingsregeling, volgens het wettelijke Meet- en rekenmethode geluid (Mrg). Voor de geluidberekeningen is gebruik gemaakt van het softwareprogramma GeoMilieu (versie 2023.2), dat voldoet aan gestelde rekenregels. Er is in het rekenmodel uitgegaan van een standaard half absorberende bodem (Bf = 0,5). Verharde oppervlakken (wegen) en wateroppervlakten zijn ingevoerd als geheel reflecterend bodemgebied (Bf = 0,0). Hiermee komt de ingevoerde bodem overeen met de situatie ter plaatse.
De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 4. 7.6 Rekenresultaten In deze paragraaf zijn de maatgevende rekenresultaten gepresenteerd voor het geluid op de gevels van bouwdeel 6, het deel van het plangebied dat zich binnen de richtafstand van de school ligt. Daarnaast is inzicht gegeven in het geluid op het maatgevende rekenpunten op de gevels van bouwdeel 5 en 7. 7.6.1 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Indien stemgeluid buiten beschouwing gelaten wordt, is ten hoogste 48 dB(A) berekend, als gevolg van installaties. Hiermee is voldaan aan de toetswaarde voor het LAr,LT op de gevels van geluidgevoelige gebouwen uit het omgevingsplan. Inclusief de bijdrage van stemgeluid is ten hoogste 60 dB(A) berekend. In tabel 7.5 zijn de maatgevende berekend waarden voor het LAr,LT gegeven als gevolg van alle bronnen in de RBS, met tussen haakjes indien de uitgezonderde bronnen voor stemgeluid buiten beschouwing blijven. Tabel 7.5: Maatgevende rekenresultaten LArLT vanwege activiteiten onderwijslocatie Beoordelingspunt
Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) in dB(A) Dagperiode (07.00 – 19.00 uur)
Nr.
geveloriëntatie
h = 2,2m
h = 5,3m
h = 8,4m
h = 11,4m
h = 14,5m
532
West (bouwdeel 5)
50 (31)
52 (32)
52 (34)
52 (36)
52 (36)
601
Zuid
45 (32)
47 (34)
47 (39)
48 (40)
48 (40)
604
Zuid
51 (33)
52 (36)
52 (42)
52 (45)
52 (47)
605
West
59 (35)
59 (38)
59 (43)
58 (46)
58 (48)
606
West
60 (35)
60 (38)
60 (42)
59 (45)
58 (47)
datum referentie
28 februari 2024 223280_AdB_RAP_0031_v2.0
P 26/41
Beoordelingspunt
Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) in dB(A) Dagperiode (07.00 – 19.00 uur)
Nr.
geveloriëntatie
h = 2,2m
h = 5,3m
h = 8,4m
h = 11,4m
h = 14,5m
607
Noord
58 (34)
58 (35)
58 (33)
57 (34)
57 (35)
West (bouwdeel 7) 50 (29) door alle bronnen (excl. stemgeluid)
54 (32)
-
-
-
638 ... (...)
Voor de volledige rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage 5.
Figuur 20: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau > 50 dB(A) (dagperiode, als gevolg van activiteiten onderwijslocatie)
Inclusief stemgeluid zijn de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus, op de gevels van gebouwdelen 5, 6 en 7 (zie figuur 20), hoger dan de toetswaarde voor het LAr,LT in de dagperiode van 50 dB(A). Daarom zijn de rekenresultaten nader besproken in paragraaf 7.7. 7.6.2 Maximale geluidniveaus Berekend LAmax is ten hoogste 78 dB(A). Maatgevend voor de berekende maximale geluidniveaus is het stemgeluid (gillen, schreeuwen) op het schoolterrein. Het betreft naast stemgeluid ook het arriveren, parkeren en vertrekken van personenwagens op het schoolterrein (laad- en losactiviteiten), het berekende LAmax als gevolg van deze geluidbronnen is ten hoogste 59 dB(A). De piekgeluiden zijn inzichtelijk gemaakt om de geluidsituatie te kunnen beoordelen in het kader van een ruimtelijk plan. De berekende maximale geluidniveaus als gevolg van stemgeluid zijn hoger dan de toetswaarde uit het omgevingsplan, maar toetsing is formeel niet nodig omdat stemgeluid is uitgezonderd van toetsing.
datum referentie
28 februari 2024 223280_AdB_RAP_0031_v2.0
P 27/41
De maatgevende rekenresultaten voor het LAmax zijn opgenomen in tabel 7.6. Bepalend voor de berekende LAmax is het stemgeluid op het terrein. Tabel 7.6: Maatgevende rekenresultaten LAmax vanwege activiteiten onderwijslocatie Beoordelingspunt
Maximale geluidniveau (LAmax) in dB(A) Dagperiode (07.00 – 19.00 uur)
Nr.
geveloriëntatie
h = 2,2m
h = 5,3m
h = 8,4m
h = 11,4m
h = 14,5m
533
West (bouwdeel 5)
66
67
67
67
67
601
Zuid
63
64
64
64
64
604
Zuid
72
73
72
71
70
605
West
77
76
75
74
73
606
West
78
78
76
75
73
607
Noord
76
76
75
74
72
638
West (bouwdeel 7)
66
69
-
-
-
Voor de volledige rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage 6. De berekende maximale geluidniveaus, op de gevels van bouwdeel 6 (rekenpunten 601 tot en met 612), zijn hoger dan de toetswaarde uit het omgevingsplan voor het LAmax in de dagperiode van 70 dB(A). Daarom zijn de rekenresultaten, voor zover hoger dan 70 dB(A) in de dagperiode, nader besproken.
Figuur 21: Maximale geluidniveaus > 70 dB(A) (dagperiode, als gevolg van activiteiten onderwijslocatie)
datum referentie
28 februari 2024 223280_AdB_RAP_0031_v2.0
P 28/41
7.7
Bespreking
Om te bepalen of de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en maximale geluidniveaus als gevolg van menselijk stemgeluid als aanvaardbaar aangemerkt kunnen worden, is beoordeeld of het binnenniveau in de woningen geborgd kan worden: • Voor het LAr,LT is aangesloten op de grenswaarde voor het binnenniveau uit het Besluit kwaliteit leefomgeving (artikel 5.66 Bkl) van 35 dB(A) in de dagperiode; • Voor het LAmax is aangesloten op de toetswaarde in in- en aanpandige woningen in het omgevingsplan. Hierin is een toetsingswaarde voor het LAmax in geluidgevoelige ruimten in de dagperiode opgenomen, van 55 dB(A). Uitgangspunt is dat wanneer aan de genoemde toetswaarden is voldaan, er sprake is van een aanvaardbare situatie. Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Voor gebouw 5 en 7 is het berekende LAr,LT ten hoogste respectievelijk 53 dB(A) en 54 dB(A). Dit houdt in dat wordt voldaan aan de binnenwaarde van 35 dB(A) in de dagperiode op basis van de minimaal vereiste 20 dB geluidwering uit het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl). Voor gebouw 6 geldt dat het geluid op de betreffende gevels als gevolg van het gezamenlijke geluid door de geluidbronsoorten rijks- en gemeentewegen 61 Lden (zie figuur 22) is. Uitgaande van het wegverkeerslawaai en op grond van het Bbl dienen de appartementen te voorzien in een geluidwering van de gevels van 61 Lden – 33 dB = 28 dB.
Daarmee is de geluidwering van de gevels ook voldoende om te beschermen tegen het geluid door activiteiten op het schoolterrein (61 dB(A) – 28 dB) = 33 dB(A)), er wordt immers voldaan aan de grenswaarde voor het binnenniveau van 35 dB(A) in de dagperiode. Overigens wordt geadviseerd bij het bepalen van het gezamenlijke geluid (als uitgangspunt voor de benodigde geluidwering van gevels) ook het LAr,LT als gevolg van de activiteiten op het schoolterrein te betrekken. Maximale geluidniveaus Op de gevels van bouwdeel 6 treden hogere maximale geluidniveaus op dan 70 dB(A) in de dagperiode. Voor gebouw 6 geldt dat het geluid op de betreffende gevels als gevolg van het gezamenlijke geluid door de geluidbronsoorten rijks- en gemeentewegen 61 Lden (zie figuur 22) is. Uitgaande van het wegverkeerslawaai en op grond van het Bbl dienen de appartementen te voorzien in een geluidwering van de gevels van 61 Lden – 33 dB = 28 dB. Daarmee is de geluidwering van de gevels ook voldoende om te beschermen tegen piekgeluiden op het schoolplein (78 dB(A) – 28 dB = 50 dB(A)).
datum referentie
28 februari 2024 223280_AdB_RAP_0031_v2.0
P 29/41
Figuur 22: Bouwdeel 6, gezamenlijke geluid door rijks- en gemeentewegen in Lden
Figuur 23: Woningindeling bouwdeel 6
In het Bkl zijn geen grenswaarden opgenomen voor het LAmax in de dagperiode vanwege het huidige inzicht dat piekgeluiden in de dagperiode zelden tot geluidhinder leiden3. Bovendien zijn de binnenniveaus (zowel het LAr,LT als het LAmax) in de woningen voldoende geborgd, door de verplichting om te voorzien in voldoende geluidwering vanwege wegverkeerslawaai. Daarom is wat betreft het geluid door activiteiten op het terrein van de school, sprake van een aanvaardbare situatie.
3 In de toelichting van het Besluit kwaliteit leefomgeving (Staatsblad 292, 2018) is gesteld dat piekgeluiden vooral een relatie hebben
met slaapverstoring, zodat voor de dagperiode in het Bkl geen verplichte eisen meer gesteld zijn aan het maximale geluidniveau.
datum referentie
28 februari 2024 223280_AdB_RAP_0031_v2.0
P 30/41
8
Cumulatie en gezamenlijk geluid
8.1 Cumulatie Als sprake is van overschrijding van de standaardwaarde van een geluidbronsoort dient de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluid op het geluidgevoelige gebouw te worden beoordeeld (artikel 5.78ac Bkl). De methode hiervoor is beschreven in artikel 3.25 van de Omgevingsregeling. In deze methode wordt het geluid door geluidbronsoorten en andere geluidbronnen eerst omgerekend naar het geluid door wegen dat evenveel hinder veroorzaakt en vervolgens gecumuleerd. Omdat vanwege de geluidbronsoorten rijkswegen en gemeentewegen sprake is van overschrijding van de standaardwaarde, is het gecumuleerde geluid bepaald op basis van deze geluidbronsoorten. Vanwege de nabijheid van de andere geluidbronnen (dan geluidbronsoorten) als gevolg van de activiteiten op de onderwijslocatie, is het geluid als gevolg van activiteiten ook betrokken hierin. De berekende waarden voor het LAr,LT zijn daarvoor omgerekend naar Lden en aangemerkt als ‘industrielawaai’. De waarden voor het Lden gelden als worst-case, omdat de activiteiten van de onderwijslocatie van maandag tot en met vrijdag en niet in de vakantieperioden plaatsvinden en de berekende waarden voor het LAr,LT daarom hoger zullen zijn dan het jaargemiddelde geluid. Er is voor het gecumuleerde geluid geen grenswaarde in het Bkl opgenomen.
De in tabel 8.1 opgenomen kwalificatie, in aansluiting op de methode Miedema, kan een voorstel zijn om het gecumuleerde geluid te beoordelen. Tabel 8.1: Kwalificatie van het gecumuleerde geluid Gecumuleerde geluid (LCUM)
Kwalificatie
< 51
Goed
51 – 55
Redelijk
56 – 60
Matig
61 – 65
Tamelijk slecht
66 – 70
Slecht
≥71
Zeer slecht
Het gecumuleerde geluid op de gevels van de nieuwe geluidgevoelige gebouwen in het plan bedraagt ten hoogste 65 Lden, met de kwalificatie ‘tamelijk slecht’. Bepalend voor de hoogte van het gecumuleerde geluid is het geluid als gevolg van wegverkeerslawaai. Uit analyse van de resultaten blijkt dat bijna de helft (circa 50%) van de waarden voor het gecumuleerde geluid aan te merken is als ‘goed of ‘redelijk’. Het andere deel is aan te merken als ‘matig’ en ‘tamelijk slecht’. De kwalificatie ‘slecht’ of ‘zeer slecht’ komt in het plan Havezate niet voor. In bijlage 7 is de bepaling van het gecumuleerde geluid opgenomen. 8.2 Gezamenlijk geluid Bij overschrijding van de standaardwaarde moet het gezamenlijk geluid bepaald worden (artikel 5.78ad Bkl). Bij de bepaling van het gezamenlijk geluid wordt het geluid energetisch opgeteld zonder daarbij te corrigeren voor verschillen in hinderlijkheid. De methode hiervoor is beschreven in artikel 3.26 van de Omgevingsregeling.
datum referentie
28 februari 2024 223280_AdB_RAP_0031_v2.0
P 31/41
Bij het bepalen van het gezamenlijke geluid zijn dezelfde geluidbronsoorten en geluidbronnen relevant als bij de beoordeling van de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluid (zie paragraaf 8.1). Het gezamenlijke geluid op de gevels van de nieuwe geluidgevoelige gebouwen in het plan bedraagt ten hoogste 65 Lden op de gevels van bouwdeel 7. In bijlage 7 is de bepaling van het gezamenlijke geluid opgenomen. In artikel 4.102 en 4.103 van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) is bepaald dat de karakteristieke geluidwering van een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied ten minste 20 dB bedraagt en niet kleiner is dan het verschil tussen het gezamenlijke geluid en 33 dB. Voor de nieuwe geluidgevoelige gebouwen is de benodigde geluidwering van de gevels ten hoogste 32 dB (65 Lden – 33 dB). Op grond van artikel 4.103b van het Besluit bouwwerken leefomgeving geldt de verplichting om, bij een nietgeluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen, bij het bepalen van de benodigde karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie, uit te gaan van het gezamenlijke geluid op die gevel, verhoogd met 3 dB. Het gezamenlijke geluid bedraagt op deze gevels ten hoogste 65 Lden, de benodigde geluidwering dient in dat geval (65 Lden + 3 dB – 33 dB) 35 dB te bedragen.
8.3 Vergelijking met huidige situatie Ten slotte is, ter onderbouwing van het toestaan van meer geluid dan de standaardwaarden en grenswaarde, van belang dat het plan aan de bewoners in de plansituatie een hogere kwaliteit van de leefomgeving dan de huidige, te amoveren woongebouwen. Uit modelberekeningen blijkt dat het geluid in het toekomstig jaar op de gevels van de huidige (te amoveren) appartementen tot en met 63 Lden bedraagt als gevolg van de geluidbronsoort gemeentewegen (figuur 24) en tot en met 56 Lden als gevolg van de geluidbronsoort rijkswegen (figuur 25). Het berekende cumulatieve en gezamenlijke geluid is 65 Lden.
Figuur 24: Geluid gemeentewegen op gevels te amoveren appartementen
datum referentie
28 februari 2024 223280_AdB_RAP_0031_v2.0
P 32/41
Figuur 25: Geluid rijkswegen op gevels te amoveren appartementen
Gelet op het bouwjaar (1972), is voor de gevels niet meer dan 20 dB geluidwering te verwachten van de te amoveren appartementen. Op basis van het berekende gecumuleerde geluid van ten hoogste 64 Lden kan het binnenniveau in dat geval (64 – 20 dB) tot en met 44 dB bedragen. Het geluid in de plansituatie op de gevels is ten hoogste 65 Lden en daarmee niet significant hoger dan op de gevels van de amoveren appartementen. Het binnenniveau mag echter niet meer dan 33 dB (of 30 dB indien toepassing wordt gegeven aan de niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen) bedragen conform het Besluit bouwwerken leefomgeving. Het verschil tussen het binnenniveau in de te amoveren appartementen en de nieuwe appartementen in de plansituatie kan tot en met 14 dB zijn. Op deze manier is er in de plansituatie sprake van een significante verbetering van de kwaliteit van de leefomgeving.
datum referentie
28 februari 2024 223280_AdB_RAP_0031_v2.0
P 33/41
9
Toe te staan geluid
In het akoestisch onderzoek is gebleken dat om het plan voor de realisatie van de nieuwe geluidgevoelige gebouwen mogelijk te maken, in het omgevingsplan meer geluid toegestaan dient te worden dan de standaarden grenswaarden uit het Besluit kwaliteit leefomgeving. Gebleken is dat geluidreducerende bron- en overdrachtsmaatregelen niet mogelijk zijn en stuiten op overwegende bezwaren van technische, financiële, verkeerskundige en stedenbouwkundige aard. In tabel 9.1 is een samenvatting gegeven van het geluid door wegen, inclusief de classificatie van het gecumuleerde geluid. Tabel 9.1: Samenvatting resultaten akoestisch onderzoek Bouwdeel
Geluid door wegen ten hoogste
Gecumuleerd geluid
Rijkswegen
Gemeentewegen
Ten hoogste
Classificatie
3
60
64
64
Tamelijk slecht
4
57
61
62
Tamelijk slecht
5
56
51
57
Matig
6
56
60
62
Tamelijk slecht
7
64
62
65
Tamelijk slecht
In het plan is sprake van overschrijding van de standaardwaarde voor de geluidbronsoorten gemeentewegen en rijkswegen. Om de appartementen te voorzien van een geluidluwe gevel worden deze voorzien van een dichte balustrade, laag geplaatst spuiraam achter de dichte balustrade, eventueel voorzien van een geluiddempend rooster, om buitenlucht binnen te kunnen laten (spuien). De inpandige loggia met dichte balustrade heeft een gunstig effect op de akoestische kwaliteit van de appartementen, waarbij het plafond van een bovenliggende loggia wordt voorzien van geluidabsorberende bekleding om hinderlijke reflecties te voorkomen. Door conform het Besluit bouwwerken leefomgeving te voorzien in voldoende geluidwering van gevels, is het binnenniveau geborgd. In het plan zijn tevens geluidluwe, gemeenschappelijke buitenruimte aanwezig. Dit is de ruimte tussen bouwdeel 5 en 7 en de daktuin tussen het bestaande deel en bouwdeel 4. In het plan worden bouwkundige maatregelen getroffen voor de gevels waar meer geluid optreedt dan de grenswaarde voor de geluidbronsoort rijkswegen. Hiermee wordt invulling gegeven aan artikel 5.78y van het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl), namelijk overschrijding van de grenswaarde door het realiseren van een niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen.
Conform artikel 5.78y, derde lid Bkl moeten deze gevels als zodanig te worden opgenomen in het omgevingsplan. Voor appartementen in bouwdeel 7 waar sprake is van overschrijding van de grenswaarde voor de geluidbronsoort rijkswegen, wordt behalve het lage geplaatste spuiraam, ook in de slaapkamer voorzien van een geluiddempend rooster met achterliggend te openen raam. Geborgd is, onder meer door de dichte balkonbalustrade, dat op de te openen geveldelen meer geluid optreedt dan de grenswaarde van 60 L den. Daarnaast wordt, conform het Besluit bouwwerken leefomgeving, bij het bepalen van de benodigde geluidwering van gevels uitgegaan van 3 dB hoger gezamenlijk geluid. Oftewel, de appartementen worden voorzien van 3 dB meer geluidwering van gevels. Tevens is in het akoestisch onderzoek aangetoond dat geluid door activiteiten op de aangrenzende onderwijslocatie (Monteverdilaan 202) aanvaardbaar. Daarmee is sprake van een evenwichtige toedeling van functies in het plan.
datum referentie
28 februari 2024 223280_AdB_RAP_0031_v2.0
P 34/41
Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel wegverkeerslawaai
datum referentie
28 februari 2024 223280_AdB_RAP_0031_v2.0
P 35/41
ROP Havezate te Zwolle 22.3280 Rapport: Model:
Aveco de Bondt bijlage 1: Invoergegevens rekenmodel
Lijst van model eigenschappen VL def ROP
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
VL def ROP pvdh #2|Wegverkeerslawaai|Omgevingswet, wegverkeer|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
pvdh op 23-11-2023 pvdh op 29-2-2024 Geomilieu V2023.2
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -0,50 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Ja Nee Nee
Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aveco de Bondt
29-2-2024 10:48:15
ROP Havezate te Zwolle 22.3280 Model: Groep:
Aveco de Bondt bijlage 1: Invoergegevens rekenmodel
VL def ROP (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep
Naam
Omschr.
ISO_H
Hdef.
Cpl
Cpl_W
Helling
Wegdek
Wegdek
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
01 02 03 04 05
Middelweg Middelweg Middelweg Middelweg Middelweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
06 07 08 09 10
Middelweg Middelweg Middelweg Middelweg Middelweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
11 12 13 14 15
Middelweg Middelweg Middelweg Middelweg Middelweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
16 21 22 23 24
Middelweg Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
25 26 27 28 29
Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
30 31 32 33 34
Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
35 36 37 38 39
Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
40 41 42 43 44
Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
45 46 47 48 49
Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee Zwartewaterallee
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
50 61 62 63 64
Zwartewaterallee Middelweg Middelweg Middelweg Middelweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
65 66 67 68 69
Middelweg Middelweg Middelweg Middelweg Middelweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
71 72 73 74 75
Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
76 77 78 79
Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan
0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0
W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aveco de Bondt
29-2-2024 10:55:34
ROP Havezate te Zwolle 22.3280 Model: Groep:
Aveco de Bondt bijlage 1: Invoergegevens rekenmodel
VL def ROP (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep
V(LV(D))
V(LV(A))
V(LV(N))
V(MV(D))
V(MV(A))
V(MV(N))
V(ZV(D))
V(ZV(A))
V(ZV(N))
Totaal aantal
%Int(D)
%Int(A)
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
10336,12 10107,60 20443,36 10336,12 10107,60
6,71 6,71 6,71 6,71 6,71
3,39 3,39 3,39 3,39 3,39
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
10336,12 10107,60 20443,36 20406,80 10024,68
6,71 6,71 6,71 6,71 6,71
3,39 3,39 3,39 3,39 3,39
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
10382,40 10024,68 10382,40 10024,68 10382,40
6,71 6,71 6,71 6,71 6,71
3,39 3,39 3,39 3,39 3,39
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
20406,80 26587,84 13573,32 13013,60 13573,32
6,71 6,72 6,72 6,72 6,72
3,39 3,36 3,36 3,36 3,36
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
13013,60 13573,32 13013,60 26587,84 16467,84
6,72 6,72 6,72 6,72 6,72
3,36 3,36 3,36 3,36 3,34
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
8379,24 8090,32 8379,24 8090,32 8379,24
6,72 6,72 6,72 6,72 6,72
3,34 3,34 3,34 3,34 3,34
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
8090,32 16467,84 17772,48 9105,28 8665,96
6,72 6,72 6,72 6,72 6,72
3,34 3,34 3,34 3,34 3,34
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
9105,28 8665,96 8665,96 9105,28 8665,96
6,72 6,72 6,72 6,72 6,72
3,34 3,34 3,34 3,34 3,34
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
17772,48 15875,56 8236,56 7637,16 8236,56
6,72 6,72 6,72 6,73 6,72
3,34 3,33 3,33 3,32 3,33
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
7637,16 12077,16 5935,12 6136,00 5935,12
6,73 6,72 6,72 6,72 6,72
3,32 3,37 3,37 3,36 3,37
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
6136,00 5931,96 5931,96 6136,00 12073,72
6,72 6,72 6,72 6,72 6,72
3,36 3,37 3,37 3,36 3,37
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
3324,72 5343,36 2722,08 2622,00 2722,08
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,66 3,66 3,67 3,66 3,67
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
30 30 30 30
30 30 30 30
30 30 30 30
30 30 30 30
30 30 30 30
30 30 30 30
30 30 30 30
30 30 30 30
30 30 30 30
2622,00 2722,08 2622,00 5343,36
6,70 6,70 6,70 6,70
3,66 3,67 3,66 3,66
Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aveco de Bondt
29-2-2024 10:55:34
ROP Havezate te Zwolle 22.3280 Model: Groep:
Aveco de Bondt bijlage 1: Invoergegevens rekenmodel
VL def ROP (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep
%Int(N)
%LV(D)
%LV(A)
%LV(N)
%MV(D)
%MV(A)
%MV(N)
%ZV(D)
%ZV(A)
%ZV(N)
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
0,74 0,74 0,74 0,74 0,74
97,37 97,16 97,27 97,37 97,16
98,52 98,41 98,48 98,52 98,41
96,66 96,36 96,50 96,66 96,36
1,99 1,93 1,96 1,99 1,93
1,14 1,10 1,12 1,14 1,10
2,46 2,37 2,42 2,46 2,37
0,64 0,91 0,77 0,64 0,91
0,34 0,49 0,41 0,34 0,49
0,88 1,27 1,08 0,88 1,27
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
0,74 0,74 0,74 0,74 0,74
97,37 97,16 97,27 96,99 97,04
98,52 98,41 98,48 98,32 98,35
96,66 96,36 96,50 96,13 96,21
1,99 1,93 1,96 1,97 2,03
1,14 1,10 1,12 1,12 1,16
2,46 2,37 2,42 2,43 2,50
0,64 0,91 0,77 1,04 0,93
0,34 0,49 0,41 0,56 0,49
0,88 1,27 1,08 1,45 1,30
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
0,74 0,74 0,74 0,74 0,74
96,95 97,04 96,95 97,04 96,95
98,30 98,35 98,30 98,35 98,30
96,05 96,21 96,05 96,21 96,05
1,91 2,03 1,91 2,03 1,91
1,09 1,16 1,09 1,16 1,09
2,36 2,50 2,36 2,50 2,36
1,14 0,93 1,14 0,93 1,14
0,61 0,49 0,61 0,49 0,61
1,59 1,30 1,59 1,30 1,59
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
0,74 0,74 0,74 0,74 0,74
96,99 94,32 94,47 94,18 94,47
98,32 96,79 96,87 96,71 96,87
96,13 92,76 92,95 92,57 92,95
1,97 3,82 3,80 3,83 3,80
1,12 2,20 2,19 2,21 2,19
2,43 4,66 4,65 4,67 4,65
1,04 1,86 1,73 2,00 1,73
0,56 1,01 0,94 1,08 0,94
1,45 2,58 2,40 2,77 2,40
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
0,74 0,74 0,74 0,74 0,75
94,18 94,47 94,18 94,32 93,36
96,71 96,87 96,71 96,79 96,24
92,57 92,95 92,57 92,76 91,52
3,83 3,80 3,83 3,82 4,14
2,21 2,19 2,21 2,20 2,41
4,67 4,65 4,67 4,66 5,04
2,00 1,73 2,00 1,86 2,49
1,08 0,94 1,08 1,01 1,36
2,77 2,40 2,77 2,58 3,44
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
93,64 93,08 93,64 93,08 93,64
96,40 96,08 96,40 96,08 96,40
91,87 91,17 91,87 91,17 91,87
4,03 4,26 4,03 4,26 4,03
2,33 2,47 2,33 2,47 2,33
4,91 5,17 4,91 5,17 4,91
2,33 2,66 2,33 2,66 2,33
1,26 1,45 1,26 1,45 1,26
3,22 3,66 3,22 3,66 3,22
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
93,08 93,36 92,88 92,94 92,83
96,08 96,24 95,95 95,98 95,93
91,17 91,52 90,95 91,05 90,85
4,26 4,14 4,63 4,78 4,48
2,47 2,41 2,70 2,78 2,61
5,17 5,04 5,63 5,81 5,45
2,66 2,49 2,48 2,28 2,69
1,45 1,36 1,35 1,24 1,46
3,66 3,44 3,42 3,14 3,70
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
92,94 92,83 92,83 92,94 92,83
95,98 95,93 95,93 95,98 95,93
91,05 90,85 90,85 91,05 90,85
4,78 4,48 4,48 4,78 4,48
2,78 2,61 2,61 2,78 2,61
5,81 5,45 5,45 5,81 5,45
2,28 2,69 2,69 2,28 2,69
1,24 1,46 1,46 1,24 1,46
3,14 3,70 3,70 3,14 3,70
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Zwartewaterallee
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
92,88 92,17 92,40 91,92 92,40
95,95 95,55 95,67 95,41 95,67
90,95 90,00 90,31 89,64 90,31
4,63 4,68 4,78 4,57 4,78
2,70 2,73 2,79 2,67 2,79
5,63 5,67 5,80 5,54 5,80
2,48 3,15 2,82 3,51 2,82
1,35 1,72 1,54 1,92 1,54
3,42 4,33 3,89 4,82 3,89
Gemeentewegen; Zwartewaterallee Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
0,75 0,74 0,74 0,74 0,74
91,92 94,95 95,16 94,77 95,16
95,41 97,15 97,26 97,05 97,26
89,64 93,58 93,87 93,30 93,87
4,57 3,48 3,56 3,40 3,56
2,67 2,00 2,05 1,96 2,05
5,54 4,26 4,35 4,17 4,35
3,51 1,56 1,28 1,83 1,28
1,92 0,84 0,69 0,99 0,69
4,82 2,16 1,78 2,53 1,78
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen; Middelweg
0,74 0,74 0,74 0,74 0,74
94,77 95,15 95,15 94,77 94,95
97,05 97,25 97,25 97,05 97,15
93,30 93,87 93,87 93,30 93,58
3,40 3,57 3,57 3,40 3,48
1,96 2,05 2,05 1,96 2,01
4,17 4,35 4,35 4,17 4,26
1,83 1,28 1,28 1,83 1,56
0,99 0,70 0,70 0,99 0,84
2,53 1,78 1,78 2,53 2,16
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
0,62 0,62 0,62 0,62 0,62
94,13 94,52 94,88 94,14 94,88
95,21 95,52 95,82 95,22 95,82
92,72 93,33 93,84 92,86 93,84
5,85 4,91 4,38 5,46 4,38
4,77 4,01 3,58 4,45 3,58
7,28 6,13 5,45 6,77 5,45
0,02 0,57 0,74 0,40 0,74
0,02 0,47 0,60 0,33 0,60
-0,54 0,71 0,37 0,71
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
0,62 0,62 0,62 0,62
94,14 94,88 94,14 94,52
95,22 95,82 95,22 95,52
92,86 93,84 92,86 93,33
5,46 4,38 5,46 4,91
4,45 3,58 4,45 4,01
6,77 5,45 6,77 6,13
0,40 0,74 0,40 0,57
0,33 0,60 0,33 0,47
0,37 0,71 0,37 0,54
Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aveco de Bondt
29-2-2024 10:55:34
ROP Havezate te Zwolle 22.3280 Model: Groep:
Aveco de Bondt bijlage 1: Invoergegevens rekenmodel
VL def ROP (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep
Naam
Omschr.
ISO_H
Hdef.
Cpl
Cpl_W
Helling
Wegdek
Wegdek
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
80 81 82 83 84
Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
85 86 87 88 89
Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
90 91 92 93 94
Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan Monteverdilaan
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
95 96 101 102 103
Monteverdilaan Monteverdilaan Obrechtstraat Obrechtstraat Obrechtstraat
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen; Gombertstraat
104 105 106 107 111
Obrechtstraat Obrechtstraat Obrechtstraat Obrechtstraat Gombertstraat
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat
112 113 114 115 116
Gombertstraat Gombertstraat Gombertstraat Gombertstraat Gombertstraat
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Middelweg
117 118 119 120 121
Gombertstraat Gombertstraat Gombertstraat Gombertstraat Middelweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
122 123 124 131 132
Middelweg Brahmsstraat Ravelstraat Lassuslaan Lassuslaan
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Rijkswegen
133 134 135 136 210
Lassuslaan Lassuslaan Lassuslaan Lassuslaan Wegnr = 28R; kmvan = 93,800; kmtot = 94,010
0,00 0,00 0,00 0,00 --
Relatief Relatief Relatief Relatief Absoluut
False False False False True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
260 392 455 797 850
Wegnr = 28L; kmvan = 93,088; kmtot = 93,177 Wegnr = 28L; kmvan = 93,087; kmtot = 93,501 Wegnr = 28R; kmvan = 93,369; kmtot = 93,500 Wegnr = 28R; kmvan = 94,653; kmtot = 95,193 Wegnr = 28R; kmvan = 93,800; kmtot = 94,010
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W2 W1 W4 W4 W1
1L ZOAB Referentiewegdek 2L ZOAB 2L ZOAB Referentiewegdek
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
1082 1529 2084 2177 2286
Wegnr = 28L; kmvan = 95,476; kmtot = 95,484 Wegnr = 28R; kmvan = 93,010; kmtot = 93,024 Wegnr = 28R; kmvan = 93,629; kmtot = 93,679 Wegnr = 28L; kmvan = 95,476; kmtot = 95,484 Wegnr = 28L; kmvan = 94,105; kmtot = 94,175
6,41 -----
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W2 W4 W4 W4 W4
1L ZOAB 2L ZOAB 2L ZOAB 2L ZOAB 2L ZOAB
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
2556 2653 2850 2996 3451
Wegnr = 28L; kmvan = 92,884; kmtot = 93,010 Wegnr = 28L; kmvan = 93,425; kmtot = 93,428 Wegnr = 28L; kmvan = 93,501; kmtot = 93,523 Wegnr = 28L; kmvan = 93,505; kmtot = 93,628 Wegnr = 28R; kmvan = 93,505; kmtot = 93,629
10,50 -----
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W4 W4 W1 W4 W4
2L ZOAB 2L ZOAB Referentiewegdek 2L ZOAB 2L ZOAB
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
3490 3942 4214 4471
Wegnr = 28L; kmvan = 95,888; kmtot = 95,924 Wegnr = 28L; kmvan = 95,543; kmtot = 95,552 Wegnr = 28L; kmvan = 95,552; kmtot = 95,663 Wegnr = 28R; kmvan = 93,165; kmtot = 93,369
-----
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0
W1 W4 W4 W4
Referentiewegdek 2L ZOAB 2L ZOAB 2L ZOAB
Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aveco de Bondt
29-2-2024 10:55:34
ROP Havezate te Zwolle 22.3280 Model: Groep:
Aveco de Bondt bijlage 1: Invoergegevens rekenmodel
VL def ROP (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep
V(LV(D))
V(LV(A))
V(LV(N))
V(MV(D))
V(MV(A))
V(MV(N))
V(ZV(D))
V(ZV(A))
V(ZV(N))
Totaal aantal
%Int(D)
%Int(A)
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
50 30 30 30 30
50 30 30 30 30
50 30 30 30 30
50 30 30 30 30
50 30 30 30 30
50 30 30 30 30
50 30 30 30 30
50 30 30 30 30
50 30 30 30 30
4445,84 2342,96 2095,04 2342,96 2095,04
6,80 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,64 3,64 3,64 3,64
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
2342,96 2095,04 2095,04 4438,72 2361,20
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,64 3,64 3,64 3,64 3,65
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
50 50 30 30 50
50 50 30 30 50
50 50 30 30 50
50 50 30 30 50
50 50 30 30 50
50 50 30 30 50
50 50 30 30 50
50 50 30 30 50
50 50 30 30 50
1147,20 1217,04 1145,92 1215,24 1147,20
6,79 6,79 6,70 6,70 6,79
3,32 3,33 3,65 3,65 3,32
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
50 50 30 30 30
50 50 30 30 30
50 50 30 30 30
50 50 30 30 30
50 50 30 30 30
50 50 30 30 30
50 50 30 30 30
50 50 30 30 30
50 50 30 30 30
1217,04 2364,80 2601,24 2280,96 2280,96
6,79 6,79 6,70 6,70 6,70
3,33 3,33 3,68 3,68 3,68
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen; Gombertstraat
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
2280,96 1314,00 1488,28 2494,28 1376,84
6,70 6,70 6,69 6,70 6,70
3,68 3,68 3,69 3,68 3,68
Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
1376,84 901,36 784,96 784,96 784,96
6,70 6,69 6,70 6,70 6,70
3,68 3,68 3,69 3,69 3,69
Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Middelweg
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
1436,80 1989,32 734,80 367,40 367,40
6,70 6,70 6,70 ---
3,67 3,65 3,65 ---
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
367,40 367,40 367,40 1600,76 1600,76
-6,93 6,93 6,70 6,70
-2,84 2,84 3,65 3,65
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Rijkswegen
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
1600,76 1600,76 1600,76 1833,80 9444,44
6,70 6,70 6,70 6,70 6,31
3,65 3,65 3,65 3,66 3,98
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
100 80 100 100 65
100 80 100 100 65
100 80 100 100 65
90 80 90 90 65
90 80 90 90 65
90 80 90 90 65
85 75 85 85 65
85 75 85 85 65
85 75 85 85 65
1278,56 11779,72 34471,72 47629,80 9444,44
6,66 6,58 6,43 6,45 6,31
2,21 3,14 3,68 3,68 3,98
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
80 100 100 80 80
80 100 100 80 80
80 100 100 80 80
80 90 90 80 80
80 90 90 80 80
80 90 90 80 80
75 85 85 75 75
75 85 85 75 75
75 85 85 75 75
5961,08 33951,76 34471,72 5961,08 8688,28
6,40 6,39 6,43 6,40 6,32
3,39 3,73 3,68 3,39 3,09
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
100 100 50 100 100
100 100 50 100 100
100 100 50 100 100
90 90 50 90 90
90 90 50 90 90
90 90 50 90 90
85 85 50 85 85
85 85 50 85 85
85 85 50 85 85
34835,80 34835,80 11779,72 40856,64 34471,72
6,27 6,27 6,58 6,32 6,43
3,27 3,27 3,14 3,22 3,68
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
50 100 100 100
50 100 100 100
50 100 100 100
50 90 90 90
50 90 90 90
50 90 90 90
50 85 85 85
50 85 85 85
50 85 85 85
5961,08 33357,76 33357,76 1841,00
6,40 6,31 6,31 6,59
3,39 3,12 3,12 2,98
Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aveco de Bondt
29-2-2024 10:55:34
ROP Havezate te Zwolle 22.3280 Model: Groep:
Aveco de Bondt bijlage 1: Invoergegevens rekenmodel
VL def ROP (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep
%Int(N)
%LV(D)
%LV(A)
%LV(N)
%MV(D)
%MV(A)
%MV(N)
%ZV(D)
%ZV(A)
%ZV(N)
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
0,65 0,63 0,63 0,63 0,63
89,98 90,16 90,54 90,16 90,54
94,15 91,89 92,22 91,89 92,22
88,49 88,01 88,41 88,01 88,41
9,68 9,42 9,22 9,42 9,22
5,68 7,76 7,58 7,76 7,58
10,99 11,59 11,36 11,59 11,36
0,34 0,42 0,24 0,42 0,24
0,17 0,35 0,20 0,35 0,20
0,52 0,41 0,23 0,41 0,23
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
0,63 0,63 0,63 0,63 0,62
90,16 90,54 90,54 90,34 92,10
91,89 92,22 92,22 92,05 93,52
88,01 88,41 88,41 88,20 90,44
9,42 9,22 9,22 9,32 7,37
7,76 7,58 7,58 7,68 6,04
11,59 11,36 11,36 11,48 9,08
0,42 0,24 0,24 0,34 0,54
0,35 0,20 0,20 0,28 0,44
0,41 0,23 0,23 0,32 0,48
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan
0,65 0,65 0,62 0,62 0,65
91,51 92,09 91,81 92,36 91,51
95,14 95,43 93,26 93,76 95,14
90,07 90,89 90,14 90,70 90,07
7,71 7,60 7,42 7,32 7,71
4,49 4,42 6,09 6,00 4,49
8,72 8,61 9,15 9,03 8,72
0,78 0,31 0,77 0,32 0,78
0,37 0,15 0,65 0,25 0,37
1,21 0,51 0,70 0,27 1,21
Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen; Monteverdilaan Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
0,65 0,65 0,61 0,61 0,61
92,09 91,81 97,02 97,11 97,11
95,43 95,27 97,58 97,66 97,66
90,89 90,48 96,29 96,41 96,41
7,60 7,66 2,87 2,77 2,77
4,42 4,46 2,33 2,25 2,25
8,61 8,67 3,59 3,45 3,45
0,31 0,54 0,11 0,12 0,12
0,15 0,27 0,09 0,10 0,10
0,51 0,85 0,13 0,14 0,14
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen; Gombertstraat
0,61 0,61 0,61 0,61 0,61
97,11 97,33 98,78 96,00 97,42
97,66 97,83 99,00 96,74 97,89
96,41 96,64 98,46 95,34 96,79
2,77 2,47 1,16 2,81 2,57
2,25 2,00 0,95 2,28 2,09
3,45 3,11 1,43 3,54 3,21
0,12 0,20 0,06 1,20 0,01
0,10 0,17 0,05 0,98 0,02
0,14 0,25 0,11 1,12 --
Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat
0,61 0,62 0,61 0,61 0,61
97,42 96,85 97,96 97,96 97,96
97,89 97,47 98,38 98,38 98,38
96,79 96,06 97,49 97,49 97,49
2,57 3,13 2,02 2,02 2,02
2,09 2,53 1,62 1,62 1,62
3,21 3,94 2,51 2,51 2,51
0,01 0,02 0,02 0,02 0,02
0,02 -----
------
Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Gombertstraat Gemeentewegen; Middelweg
0,62 0,62 0,62 ---
96,08 92,38 92,76 100,00 100,00
96,80 93,76 94,06 100,00 100,00
95,17 90,60 91,07 100,00 100,00
3,91 7,60 7,21 ---
3,18 6,22 5,91 ---
4,83 9,40 8,93 ---
0,01 0,02 0,03 ---
0,02 0,01 0,02 ---
------
Gemeentewegen; Middelweg Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
-0,68 0,68 0,62 0,62
100,00 92,79 92,79 92,34 92,34
100,00 95,11 95,11 93,71 93,71
100,00 89,19 89,19 90,53 90,53
-7,18 7,18 7,65 7,65
-4,85 4,85 6,28 6,28
-10,81 10,81 9,47 9,47
-0,03 0,03 0,01 0,01
-0,03 0,03 0,02 0,02
------
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Rijkswegen
0,62 0,62 0,62 0,62 1,05
92,34 92,34 92,34 93,32 95,29
93,71 93,71 93,71 94,53 94,27
90,53 90,53 90,53 91,73 95,60
7,65 7,65 7,65 6,67 1,97
6,28 6,28 6,28 5,46 2,10
9,47 9,47 9,47 8,27 1,25
0,01 0,01 0,01 0,01 2,73
0,02 0,02 0,02 0,01 3,62
----3,15
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
1,41 1,06 1,01 0,99 1,05
46,13 98,05 82,16 84,88 95,29
60,71 98,93 85,03 87,07 94,27
39,38 96,99 60,18 67,19 95,60
37,27 1,18 8,57 7,21 1,97
24,82 0,58 5,17 4,50 2,10
34,66 1,49 10,58 8,74 1,25
16,59 0,77 9,27 7,91 2,73
14,46 0,49 9,79 8,43 3,62
25,96 1,52 29,24 24,07 3,15
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
1,21 1,05 1,01 1,21 1,47
77,09 83,73 82,16 77,09 84,13
80,63 85,04 85,03 80,63 79,97
71,70 64,57 60,18 71,70 86,82
11,68 6,87 8,57 11,68 7,09
8,18 4,52 5,17 8,18 7,45
11,31 9,02 10,58 11,31 4,69
11,23 9,40 9,27 11,23 8,79
11,19 10,44 9,79 11,19 12,58
16,99 26,41 29,24 16,99 8,49
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
1,46 1,46 1,06 1,41 1,01
83,88 83,88 98,05 82,71 82,16
88,02 88,02 98,93 87,84 85,03
72,08 72,08 96,99 68,54 60,18
6,52 6,52 1,18 7,84 8,57
3,88 3,88 0,58 4,41 5,17
7,86 7,86 1,49 9,73 10,58
9,60 9,60 0,77 9,45 9,27
8,10 8,10 0,49 7,75 9,79
20,05 20,05 1,52 21,74 29,24
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
1,21 1,47 1,47 1,12
77,09 83,92 83,92 49,44
80,63 87,29 87,29 70,46
71,70 72,11 72,11 32,59
11,68 7,06 7,06 36,56
8,18 4,46 4,46 18,91
11,31 8,44 8,44 37,58
11,23 9,02 9,02 14,00
11,19 8,26 8,26 10,63
16,99 19,45 19,45 29,83
Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aveco de Bondt
29-2-2024 10:55:34
ROP Havezate te Zwolle 22.3280 Model: Groep:
Aveco de Bondt bijlage 1: Invoergegevens rekenmodel
VL def ROP (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep
Naam
Omschr.
Hdef.
Cpl
Cpl_W
Helling
Wegdek
Wegdek
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
4645 4674 4676 4902 5442
Wegnr = 28R; kmvan = 94,010; kmtot = 94,199 Wegnr = 28L; kmvan = 95,701; kmtot = 95,888 Wegnr = 28R; kmvan = 92,886; kmtot = 93,010 Wegnr = 28L; kmvan = 95,924; kmtot = 96,020 Wegnr = 28R; kmvan = 95,569; kmtot = 95,776
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W4 W1 W4 W1 W1
2L ZOAB Referentiewegdek 2L ZOAB Referentiewegdek Referentiewegdek
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
6019 6034 6284 6313 6357
Wegnr = 28L; kmvan = 93,177; kmtot = 93,179 Wegnr = 28R; kmvan = 92,997; kmtot = 93,362 Wegnr = 28R; kmvan = 92,997; kmtot = 93,362 Wegnr = 28R; kmvan = 93,500; kmtot = 93,505 Wegnr = 28R; kmvan = 93,703; kmtot = 93,727
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W2 W2 W1 W4 W4
1L ZOAB 1L ZOAB Referentiewegdek 2L ZOAB 2L ZOAB
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
6523 6897 7191 8043 8331
Wegnr = 28R; kmvan = 93,769; kmtot = 93,800 Wegnr = 28R; kmvan = 95,193; kmtot = 95,232 Wegnr = 28R; kmvan = 92,996; kmtot = 92,997 Wegnr = 28L; kmvan = 93,843; kmtot = 94,105 Wegnr = 28L; kmvan = 95,476; kmtot = 95,543
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W4 W2 W1 W4
Referentiewegdek 2L ZOAB 1L ZOAB Referentiewegdek 2L ZOAB
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
8484 8725 8835 8880 8985
Wegnr = 28R; kmvan = 95,565; kmtot = 95,568 Wegnr = 28L; kmvan = 95,484; kmtot = 95,701 Wegnr = 28L; kmvan = 94,610; kmtot = 94,654 Wegnr = 28R; kmvan = 95,569; kmtot = 95,776 Wegnr = 28R; kmvan = 92,996; kmtot = 93,070
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W4 W4 W4 W4 W2
2L ZOAB 2L ZOAB 2L ZOAB 2L ZOAB 1L ZOAB
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
9568 9591 10127 10177 10492
Wegnr = 28R; kmvan = 93,024; kmtot = 93,226 Wegnr = 28R; kmvan = 94,010; kmtot = 94,199 Wegnr = 28L; kmvan = 93,179; kmtot = 93,428 Wegnr = 28R; kmvan = 93,679; kmtot = 93,703 Wegnr = 28R; kmvan = 94,609; kmtot = 94,653
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W4 W4 W4 W4 W4
2L ZOAB 2L ZOAB 2L ZOAB 2L ZOAB 2L ZOAB
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
10583 10755 10986 11039 11268
Wegnr = 28R; kmvan = 93,070; kmtot = 93,165 Wegnr = 28L; kmvan = 93,843; kmtot = 94,105 Wegnr = 28R; kmvan = 95,551; kmtot = 95,565 Wegnr = 28L; kmvan = 93,703; kmtot = 93,728 Wegnr = 28L; kmvan = 92,807; kmtot = 92,884
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W2 W1 W4 W4 W4
1L ZOAB Referentiewegdek 2L ZOAB 2L ZOAB 2L ZOAB
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
11800 12351 12365 12375 12380
Wegnr = 28L; kmvan = 92,806; kmtot = 92,884 Wegnr = 28L; kmvan = 93,685; kmtot = 93,760 Wegnr = 28L; kmvan = 93,026; kmtot = 93,311 Wegnr = 28L; kmvan = 93,482; kmtot = 93,505 Wegnr = 28L; kmvan = 93,087; kmtot = 93,501
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W4 W4 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek 2L ZOAB 2L ZOAB Referentiewegdek
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
12598 12994 13226 13293 13528
Wegnr = 28R; kmvan = 95,569; kmtot = 95,776 Wegnr = 28L; kmvan = 95,484; kmtot = 95,701 Wegnr = 28R; kmvan = 92,885; kmtot = 92,996 Wegnr = 28L; kmvan = 94,654; kmtot = 95,191 Wegnr = 28R; kmvan = 95,569; kmtot = 95,776
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W4 W1 W2 W4 W1
2L ZOAB Referentiewegdek 1L ZOAB 2L ZOAB Referentiewegdek
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
13579 13622 13628 14351 14554
Wegnr = 28L; kmvan = 93,843; kmtot = 94,105 Wegnr = 28L; kmvan = 95,484; kmtot = 95,701 Wegnr = 28R; kmvan = 95,565; kmtot = 95,569 Wegnr = 28L; kmvan = 92,884; kmtot = 93,087 Wegnr = 28L; kmvan = 93,428; kmtot = 93,482
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W4 W2 W4
Referentiewegdek Referentiewegdek 2L ZOAB 1L ZOAB 2L ZOAB
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
14844 14877 16307 16848 17055
Wegnr = 28L; kmvan = 92,806; kmtot = 92,884 Wegnr = 28R; kmvan = 92,997; kmtot = 93,362 Wegnr = 28R; kmvan = 92,997; kmtot = 93,362 Wegnr = 28R; kmvan = 93,165; kmtot = 93,369 Wegnr = 28R; kmvan = 94,019; kmtot = 94,200
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W2 W4
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek 1L ZOAB 2L ZOAB
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
17121 17431 17556 18626 19249
Wegnr = 28L; kmvan = 93,628; kmtot = 93,645 Wegnr = 28L; kmvan = 94,105; kmtot = 94,175 Wegnr = 28L; kmvan = 95,232; kmtot = 95,476 Wegnr = 28R; kmvan = 92,807; kmtot = 92,885 Wegnr = 28R; kmvan = 95,825; kmtot = 96,028
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W4 W4 W4 W1 W1
2L ZOAB 2L ZOAB 2L ZOAB Referentiewegdek Referentiewegdek
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
19327 19649 19759 19952 20618
Wegnr = 28L; kmvan = 93,760; kmtot = 93,843 Wegnr = 28L; kmvan = 93,311; kmtot = 93,425 Wegnr = 28R; kmvan = 92,849; kmtot = 92,886 Wegnr = 28R; kmvan = 93,362; kmtot = 93,509 Wegnr = 28L; kmvan = 92,884; kmtot = 93,010
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W4 W4 W1 W4
Referentiewegdek 2L ZOAB 2L ZOAB Referentiewegdek 2L ZOAB
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
20978 21230 22500 22659
Wegnr = 28R; kmvan = 95,232; kmtot = 95,542 Wegnr = 28L; kmvan = 93,087; kmtot = 93,501 Wegnr = 28R; kmvan = 94,010; kmtot = 94,199 Wegnr = 28R; kmvan = 95,825; kmtot = 96,028
-----
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0
W4 W2 W4 W1
2L ZOAB 1L ZOAB 2L ZOAB Referentiewegdek
Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aveco de Bondt
ISO_H
29-2-2024 10:55:34
ROP Havezate te Zwolle 22.3280 Model: Groep: Groep
Aveco de Bondt bijlage 1: Invoergegevens rekenmodel
VL def ROP (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer V(LV(D))
V(LV(A))
V(LV(N))
V(MV(D))
V(MV(A))
V(MV(N))
V(ZV(D))
V(ZV(A))
V(ZV(N))
Totaal aantal
%Int(D)
%Int(A)
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
65 65 100 50 65
65 65 100 50 65
65 65 100 50 65
65 65 90 50 65
65 65 90 50 65
65 65 90 50 65
65 65 85 50 65
65 65 85 50 65
65 65 85 50 65
9444,44 5961,08 33951,76 5961,08 5973,24
6,31 6,40 6,39 6,40 6,49
3,98 3,39 3,73 3,39 3,50
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
100 80 50 100 100
100 80 50 100 100
100 80 50 100 100
90 80 50 90 90
90 80 50 90 90
90 80 50 90 90
85 75 50 85 85
85 75 50 85 85
85 75 50 85 85
1278,56 12337,56 12337,56 34471,72 34471,72
6,66 6,63 6,63 6,43 6,43
2,21 3,52 3,52 3,68 3,68
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
50 100 80 65 100
50 100 80 65 100
50 100 80 65 100
50 90 80 65 90
50 90 80 65 90
50 90 80 65 90
50 85 75 65 85
50 85 75 65 85
50 85 75 65 85
9444,44 47629,80 12337,56 8688,28 33357,76
6,31 6,45 6,63 6,32 6,31
3,98 3,68 3,52 3,09 3,12
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
100 80 100 80 100
100 80 100 80 100
100 80 100 80 100
90 80 90 80 90
90 80 90 80 90
90 80 90 80 90
85 75 85 75 85
85 75 85 75 85
85 75 85 75 85
33428,88 5961,08 47270,72 5973,24 1841,00
6,38 6,40 6,36 6,49 6,59
3,77 3,39 3,17 3,50 2,98
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
100 65 100 100 100
100 65 100 100 100
100 65 100 100 100
90 65 90 90 90
90 65 90 90 90
90 65 90 90 90
85 65 85 85 85
85 65 85 85 85
85 65 85 85 85
33951,76 9444,44 1278,56 34471,72 47629,80
6,39 6,31 6,66 6,43 6,45
3,73 3,98 2,21 3,68 3,68
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
100 50 100 100 100
100 50 100 100 100
100 50 100 100 100
90 50 90 90 90
90 50 90 90 90
90 50 90 90 90
85 50 85 85 85
85 50 85 85 85
85 50 85 85 85
1841,00 8688,28 47629,80 40856,64 34835,80
6,59 6,32 6,45 6,32 6,27
2,98 3,09 3,68 3,22 3,27
Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen Rijkswegen
100 50 100 100 65
100 50 100 100 65
100 50 100 100 65