3.05 Akoestisch onderzoek_v1
Tekst van het document
2,00 5,60 8,60 11,60 14,60
19,28 19,39 19,72 20,12 20,81
23,32 23,45 23,80 24,18 24,86
26,99 27,39 27,76 28,13 28,73
36,99 37,39 37,76 38,13 38,73
061_F 062_A 062_B 062_C 063_A
Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 zuid
17,60 20,60 23,60 26,60 2,00
22,56 23,86 24,35 24,86 22,58
26,34 27,75 28,22 28,70 26,99
28,06 29,28 29,71 30,16 26,43
38,06 39,28 39,71 40,16 36,43
063_B 063_C 063_D 063_E 063_F
Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid
5,60 8,60 11,60 14,60 17,60
22,96 23,15 23,29 23,43 23,60
27,40 27,58 27,72 27,86 28,01
26,77 26,99 27,19 27,38 27,61
36,77 36,99 37,19 37,38 37,61
064_A 064_B 064_C 071_A 071_B
Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid
20,60 23,60 26,60 5,60 8,60
23,79 24,00 24,27 22,98 23,14
28,19 28,37 28,63 27,43 27,59
27,87 28,06 28,32 26,71 26,92
37,87 38,06 38,32 36,71 36,92
071_C 071_D 071_E 071_F 072_A
Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid
11,60 14,60 17,60 20,60 23,60
23,28 23,41 23,59 23,75 23,94
27,72 27,85 28,01 28,16 28,34
27,11 27,29 27,55 27,78 27,96
37,11 37,29 37,55 37,78 37,96
072_B 072_C 072_D 072_E 073_C
Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 oost
26,60 29,60 32,60 35,60 29,60
24,16 24,36 24,44 24,68 24,85
28,56 28,76 28,83 29,04 28,61
28,14 28,28 28,24 28,48 30,00
38,14 38,28 38,24 38,48 40,00
073_D 073_E 081_A 081_B 081_C
Woning 7 oost Woning 7 oost Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid
32,60 35,60 5,60 8,60 11,60
25,33 25,47 23,08 23,19 23,32
29,04 29,15 27,54 27,65 27,76
30,42 30,60 26,79 26,95 27,13
40,42 40,60 36,79 36,95 37,13
081_D 081_E 081_F 082_A 082_B
Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid
14,60 17,60 20,60 23,60 26,60
23,46 23,65 23,82 23,98 24,17
27,90 28,06 28,21 28,37 28,57
27,33 27,61 27,87 28,01 28,17
37,33 37,61 37,87 38,01 38,17
082_C 082_D 082_E 083_A 083_B
Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 west Woning 8 west
29,60 32,60 35,60 20,60 23,60
24,35 24,45 24,68 26,42 28,00
28,75 28,85 29,05 30,45 32,06
28,27 28,26 28,51 32,72 34,40
38,27 38,26 38,51 42,72 44,40
083_C 083_D 083_E 083_F 091_A
Woning 8 west Woning 8 west Woning 8 west Woning 8 west Woning 9 zuid
26,60 29,60 32,60 35,60 5,60
28,32 28,49 28,41 28,54 23,15
32,33 32,53 32,52 32,66 27,57
34,77 34,99 35,09 35,20 26,94
44,77 44,99 45,09 45,20 36,94
091_B 091_C 091_D 091_E 092_A
Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 west
8,60 11,60 14,60 17,60 5,60
23,29 23,42 23,60 23,83 26,58
27,71 27,83 28,00 28,20 30,54
27,10 27,28 27,54 27,88 32,22
37,10 37,28 37,54 37,88 42,22
092_B 092_C 092_D
Woning 9 west Woning 9 west Woning 9 west
8,60 11,60 14,60
26,50 26,95 27,53
30,39 30,83 31,40
32,33 32,82 33,43
42,33 42,82 43,43
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
HMRI, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: DGMR
12-2-2025 11:05:55
B2021.0162 Gildenhof, Zwolle Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3 Resultaten - IL - emplacement
Resultatentabel Emplacement LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Etmaal
092_E 101_A 101_B 101_C 101_D
Woning 9 west Woning 10 west Woning 10 west Woning 10 west Woning 10 west
17,60 5,60 8,60 11,60 14,60
28,12 26,47 26,47 26,97 27,58
31,99 30,52 30,45 30,94 31,56
34,02 32,27 32,44 32,98 33,60
44,02 42,27 42,44 42,98 43,60
101_E
Woning 10 west
17,60
28,18
32,15
34,21
44,21
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
HMRI, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: DGMR
12-2-2025 11:05:55
B2021.0162 Gildenhof, Zwolle Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3 Resultaten - VL
Resultatentabel VL 2040 sept 24 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
011_A 011_B 011_C 011_D 011_E
Woning 1 west Woning 1 west Woning 1 west Woning 1 west Woning 1 west
5,60 8,60 11,60 14,60 17,60
51,89 54,48 56,20 57,06 57,82
48,09 50,53 52,23 53,07 53,83
44,07 46,56 48,25 49,11 49,87
52,93 55,45 57,15 58,01 58,77
012_A 012_B 012_C 012_D 012_E
Woning 1 noord Woning 1 noord Woning 1 noord Woning 1 noord Woning 1 noord
5,60 8,60 11,60 14,60 17,60
49,49 49,83 50,56 51,25 51,95
46,27 46,49 47,10 47,68 48,26
42,13 42,29 42,90 43,49 44,11
50,84 51,07 51,73 52,36 53,00
021_A 021_B 021_C 021_D 021_E
Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord
5,60 8,60 11,60 14,60 17,60
49,38 49,66 50,41 51,12 51,86
46,11 46,25 46,89 47,48 48,10
42,07 42,17 42,79 43,40 44,05
50,74 50,91 51,59 52,23 52,91
021_F 022_A 022_B 022_C 022_D
Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord
20,60 23,60 26,60 29,60 32,60
52,84 54,10 55,19 56,17 56,69
49,03 50,24 51,28 52,23 52,72
45,02 46,27 47,32 48,27 48,77
53,88 55,12 56,19 57,15 57,66
022_E 023_A 023_B 023_C 023_D
Woning 2 noord Woning 2 west Woning 2 west Woning 2 west Woning 2 west
35,60 20,60 23,60 26,60 29,60
57,12 50,19 56,76 58,69 58,96
53,13 46,22 52,79 54,68 54,94
49,20 42,22 48,79 50,73 51,01
58,08 51,14 57,71 59,63 59,91
023_E 023_F 031_A 031_B 031_C
Woning 2 west Woning 2 west Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord
32,60 35,60 5,60 8,60 11,60
59,03 59,09 48,79 49,24 49,97
55,01 55,07 45,49 45,83 46,44
51,08 51,14 41,38 41,67 42,27
59,98 60,04 50,10 50,46 51,11
031_D 031_E 031_F 032_A 032_B
Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord
14,60 17,60 20,60 23,60 26,60
50,77 51,56 52,64 54,17 55,43
47,11 47,80 48,83 50,32 51,54
42,96 43,68 44,78 46,33 47,56
51,84 52,58 53,66 55,19 56,43
032_C 032_D 032_E 033_C 033_D
Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 oost Woning 3 oost
29,60 32,60 35,60 29,60 32,60
56,42 56,94 57,58 57,06 60,46
52,48 52,97 53,58 53,06 56,42
48,51 49,02 49,65 49,20 52,56
57,40 57,91 58,54 58,05 61,42
033_E 041_A 041_B 041_C 041_D
Woning 3 oost Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord
35,60 2,00 5,60 8,60 11,60
62,25 46,98 47,52 48,23 49,03
58,20 43,89 44,20 44,77 45,45
54,35 39,74 40,01 40,57 41,26
63,21 48,40 48,78 49,40 50,13
041_E 041_F 042_A 042_B 042_C
Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord
14,60 17,60 20,60 23,60 26,60
49,84 50,59 52,29 54,60 56,40
46,15 46,81 48,49 50,73 52,48
41,98 42,68 44,47 46,78 48,54
50,88 51,59 53,33 55,63 57,40
043_A 043_B 043_C 043_D 043_E
Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost
2,00 5,60 8,60 11,60 14,60
51,91 60,85 62,67 62,88 62,81
48,40 56,91 58,62 58,82 58,74
44,65 53,04 54,78 54,99 54,91
53,25 61,87 63,64 63,84 63,77
043_F 044_A 044_B 044_C 051_A
Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 5 oost
17,60 20,60 23,60 26,60 2,00
62,73 63,03 63,28 63,72 52,29
58,67 58,97 59,23 59,68 48,76
54,84 55,14 55,41 55,83 45,03
63,69 63,99 64,26 64,69 53,63
051_B 051_C 051_D
Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost
5,60 8,60 11,60
62,28 64,02 64,05
58,32 59,96 59,98
54,46 56,11 56,15
63,29 64,98 65,01
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: DGMR
12-2-2025 11:07:02
B2021.0162 Gildenhof, Zwolle Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3 Resultaten - VL
Resultatentabel VL 2040 sept 24 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
051_E 051_F 052_A 052_B 052_C
Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost
14,60 17,60 20,60 23,60 26,60
63,95 63,84 63,96 64,28 64,62
59,88 59,78 59,90 60,23 60,58
56,04 55,94 56,07 56,39 56,73
64,90 64,80 64,92 65,25 65,59
061_A 061_B 061_C 061_D 061_E
Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost
2,00 5,60 8,60 11,60 14,60
52,93 63,66 65,16 65,13 65,03
49,44 59,72 61,12 61,07 60,97
45,70 55,84 57,27 57,22 57,12
54,29 64,68 66,13 66,09 65,99
061_F 062_A 062_B 062_C 063_A
Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 zuid
17,60 20,60 23,60 26,60 2,00
64,91 64,96 65,05 65,02 54,56
60,85 60,91 61,00 60,98 50,92
57,00 57,06 57,15 57,12 47,17
65,87 65,92 66,01 65,98 55,82
063_B 063_C 063_D 063_E 063_F
Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid
5,60 8,60 11,60 14,60 17,60
64,77 66,30 66,31 66,25 66,16
60,81 62,26 62,26 62,19 62,11
56,92 58,40 58,39 58,33 58,24
65,77 67,26 67,26 67,20 67,11
064_A 064_B 064_C 071_A 071_B
Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid
20,60 23,60 26,60 5,60 8,60
66,07 65,91 65,75 63,53 65,88
62,02 61,86 61,70 59,59 61,83
58,15 57,99 57,83 55,71 57,97
67,02 66,86 66,70 64,55 66,84
071_C 071_D 071_E 071_F 072_A
Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid
11,60 14,60 17,60 20,60 23,60
65,95 65,91 65,84 65,76 65,67
61,90 61,86 61,79 61,70 61,62
58,04 58,00 57,93 57,84 57,76
66,91 66,87 66,80 66,71 66,63
072_B 072_C 072_D 072_E 073_C
Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 oost
26,60 29,60 32,60 35,60 29,60
65,54 65,38 65,21 65,02 57,60
61,48 61,33 61,15 60,97 53,59
57,62 57,47 57,29 57,10 49,73
66,49 66,34 66,16 65,97 58,58
073_D 073_E 081_A 081_B 081_C
Woning 7 oost Woning 7 oost Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid
32,60 35,60 5,60 8,60 11,60
63,90 64,37 62,40 65,19 65,53
59,86 60,32 58,48 61,16 61,47
55,99 56,46 54,61 57,29 57,62
64,86 65,33 63,43 66,16 66,49
081_D 081_E 081_F 082_A 082_B
Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid
14,60 17,60 20,60 23,60 26,60
65,53 65,50 65,43 65,39 65,30
61,47 61,44 61,37 61,33 61,24
57,62 57,58 57,52 57,48 57,39
66,49 66,45 66,39 66,35 66,26
082_C 082_D 082_E 083_A 083_B
Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 west Woning 8 west
29,60 32,60 35,60 20,60 23,60
65,19 65,06 64,90 54,09 59,84
61,13 61,00 60,84 50,06 55,81
57,27 57,14 56,99 46,16 51,89
66,14 66,01 65,86 55,04 60,78
083_C 083_D 083_E 083_F 091_A
Woning 8 west Woning 8 west Woning 8 west Woning 8 west Woning 9 zuid
26,60 29,60 32,60 35,60 5,60
60,00 60,10 60,14 60,14 61,00
55,97 56,07 56,11 56,11 57,09
52,05 52,16 52,19 52,20 53,23
60,94 61,05 61,08 61,09 62,04
091_B 091_C 091_D 091_E 092_A
Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 west
8,60 11,60 14,60 17,60 5,60
63,99 64,55 64,66 64,69 53,43
59,95 60,49 60,60 60,63 49,55
56,09 56,64 56,75 56,77 45,60
64,95 65,51 65,62 65,64 54,45
092_B 092_C 092_D
Woning 9 west Woning 9 west Woning 9 west
8,60 11,60 14,60
56,74 57,78 58,77
52,75 53,78 54,76
48,83 49,85 50,83
57,71 58,74 59,72
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: DGMR
12-2-2025 11:07:02
B2021.0162 Gildenhof, Zwolle Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3 Resultaten - VL
Resultatentabel VL 2040 sept 24 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
092_E 101_A 101_B 101_C 101_D
Woning 9 west Woning 10 west Woning 10 west Woning 10 west Woning 10 west
17,60 5,60 8,60 11,60 14,60
59,32 52,47 55,54 56,79 57,76
55,30 48,63 51,57 52,80 53,76
51,38 44,63 47,62 48,84 49,81
60,27 53,49 56,51 57,74 58,71
101_E
Woning 10 west
17,60
58,52
54,51
50,56
59,46
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: DGMR
12-2-2025 11:07:02
B2021.0162 Gildenhof, Zwolle Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3 Resultaten - RL
Resultatentabel Spoor LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
011_A 011_B 011_C 011_D 011_E
Woning 1 west Woning 1 west Woning 1 west Woning 1 west Woning 1 west
5,60 8,60 11,60 14,60 17,60
44,80 45,28 45,83 46,35 46,78
44,88 45,34 45,83 46,27 46,63
40,46 40,91 41,38 41,82 42,17
48,35 48,81 49,30 49,76 50,13
012_A 012_B 012_C 012_D 012_E
Woning 1 noord Woning 1 noord Woning 1 noord Woning 1 noord Woning 1 noord
5,60 8,60 11,60 14,60 17,60
42,60 43,03 43,71 44,45 45,02
42,46 42,82 43,40 44,06 44,55
38,11 38,46 39,02 39,65 40,13
46,02 46,39 46,98 47,64 48,15
021_A 021_B 021_C 021_D 021_E
Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord
5,60 8,60 11,60 14,60 17,60
42,44 42,76 43,25 43,94 44,52
42,36 42,61 43,02 43,62 44,11
38,00 38,25 38,65 39,22 39,69
45,90 46,16 46,59 47,19 47,69
021_F 022_A 022_B 022_C 022_D
Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord
20,60 23,60 26,60 29,60 32,60
45,05 45,15 45,22 45,23 45,32
44,58 44,64 44,68 44,68 44,76
40,17 40,24 40,29 40,30 40,41
48,18 48,26 48,31 48,32 48,42
022_E 023_A 023_B 023_C 023_D
Woning 2 noord Woning 2 west Woning 2 west Woning 2 west Woning 2 west
35,60 20,60 23,60 26,60 29,60
45,44 44,42 47,02 46,99 46,95
44,88 44,21 46,78 46,74 46,68
40,54 39,78 42,33 42,29 42,25
48,54 47,74 50,31 50,27 50,22
023_E 023_F 031_A 031_B 031_C
Woning 2 west Woning 2 west Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord
32,60 35,60 5,60 8,60 11,60
46,98 47,04 42,31 42,60 43,11
46,71 46,76 42,25 42,48 42,92
42,29 42,35 37,85 38,07 38,50
50,26 50,32 45,76 46,00 46,45
031_D 031_E 031_F 032_A 032_B
Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord
14,60 17,60 20,60 23,60 26,60
43,74 44,24 44,71 44,98 45,10
43,48 43,89 44,31 44,52 44,61
39,03 39,45 39,87 40,08 40,18
47,01 47,45 47,88 48,10 48,21
032_C 032_D 032_E 033_C 033_D
Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 oost Woning 3 oost
29,60 32,60 35,60 29,60 32,60
45,11 45,20 45,34 38,12 38,47
44,61 44,70 44,82 38,39 38,71
40,19 40,31 40,45 33,90 34,25
48,21 48,32 48,45 41,78 42,12
033_E 041_A 041_B 041_C 041_D
Woning 3 oost Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord
35,60 2,00 5,60 8,60 11,60
38,99 40,33 41,65 42,02 42,56
39,15 40,35 41,62 41,93 42,41
34,75 35,94 37,18 37,49 37,97
42,61 43,84 45,10 45,43 45,92
041_E 041_F 042_A 042_B 042_C
Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord
14,60 17,60 20,60 23,60 26,60
43,25 43,83 44,07 44,49 44,71
43,03 43,54 43,73 44,11 44,29
38,58 39,09 39,30 39,69 39,88
46,55 47,08 47,29 47,68 47,88
043_A 043_B 043_C 043_D 043_E
Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost
2,00 5,60 8,60 11,60 14,60
35,90 37,43 36,33 36,04 36,47
36,32 37,79 36,60 36,24 36,62
31,75 33,22 31,99 31,61 32,01
39,63 41,12 39,92 39,57 39,97
043_F 044_A 044_B 044_C 051_A
Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 5 oost
17,60 20,60 23,60 26,60 2,00
37,09 37,21 37,83 38,13 36,24
37,24 37,55 38,12 38,37 36,67
32,64 33,00 33,61 33,87 32,09
40,60 40,89 41,49 41,76 39,98
051_B 051_C 051_D
Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost
5,60 8,60 11,60
38,10 37,07 36,59
38,44 37,35 36,80
33,83 32,67 32,08
41,75 40,63 40,08
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Omgevingswet, railverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: DGMR
12-2-2025 11:07:23
B2021.0162 Gildenhof, Zwolle Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3 Resultaten - RL
Resultatentabel Spoor LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
051_E 051_F 052_A 052_B 052_C
Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost
14,60 17,60 20,60 23,60 26,60
36,99 37,52 36,99 38,09 38,39
37,14 37,66 37,35 38,38 38,63
32,44 32,99 32,78 33,89 34,17
40,44 40,98 40,68 41,76 42,04
061_A 061_B 061_C 061_D 061_E
Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost
2,00 5,60 8,60 11,60 14,60
36,54 38,54 37,44 36,82 37,04
36,96 38,96 37,81 37,13 37,29
32,40 34,39 33,17 32,44 32,59
40,28 42,27 41,10 40,40 40,57
061_F 062_A 062_B 062_C 063_A
Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 zuid
17,60 20,60 23,60 26,60 2,00
37,37 36,92 37,91 38,14 38,36
37,60 37,30 38,19 38,38 38,80
32,91 32,71 33,70 33,90 34,25
40,89 40,61 41,58 41,78 42,12
063_B 063_C 063_D 063_E 063_F
Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid
5,60 8,60 11,60 14,60 17,60
42,26 41,92 42,05 42,10 42,14
42,79 42,46 42,59 42,64 42,68
38,27 37,92 38,04 38,09 38,13
46,11 45,77 45,89 45,94 45,98
064_A 064_B 064_C 071_A 071_B
Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid
20,60 23,60 26,60 5,60 8,60
42,27 42,31 42,31 42,33 41,97
42,81 42,84 42,85 42,84 42,51
38,27 38,30 38,30 38,32 37,97
46,12 46,15 46,15 46,16 45,82
071_C 071_D 071_E 071_F 072_A
Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid
11,60 14,60 17,60 20,60 23,60
42,11 42,17 42,22 42,33 42,36
42,65 42,71 42,76 42,86 42,90
38,11 38,17 38,22 38,33 38,36
45,96 46,02 46,07 46,17 46,21
072_B 072_C 072_D 072_E 073_C
Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 oost
26,60 29,60 32,60 35,60 29,60
42,37 42,37 42,37 42,40 37,95
42,90 42,90 42,90 42,93 38,17
38,37 38,37 38,37 38,39 33,69
46,21 46,21 46,21 46,24 41,58
073_D 073_E 081_A 081_B 081_C
Woning 7 oost Woning 7 oost Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid
32,60 35,60 5,60 8,60 11,60
38,72 38,95 42,26 41,92 42,13
38,90 39,07 42,73 42,45 42,67
34,43 34,66 38,23 37,92 38,13
42,32 42,54 46,07 45,76 45,98
081_D 081_E 081_F 082_A 082_B
Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid
14,60 17,60 20,60 23,60 26,60
42,20 42,25 42,36 42,41 42,42
42,74 42,79 42,90 42,95 42,95
38,20 38,25 38,37 38,41 38,42
46,05 46,10 46,21 46,26 46,26
082_C 082_D 082_E 083_A 083_B
Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 west Woning 8 west
29,60 32,60 35,60 20,60 23,60
42,42 42,42 42,45 43,11 46,70
42,95 42,95 42,98 43,14 46,52
38,42 38,42 38,44 38,73 42,08
46,26 46,26 46,29 46,63 50,04
083_C 083_D 083_E 083_F 091_A
Woning 8 west Woning 8 west Woning 8 west Woning 8 west Woning 9 zuid
26,60 29,60 32,60 35,60 5,60
46,86 46,90 46,97 47,03 41,90
46,65 46,67 46,72 46,78 42,40
42,22 42,25 42,32 42,38 37,88
50,18 50,21 50,27 50,33 45,72
091_B 091_C 091_D 091_E 092_A
Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 west
8,60 11,60 14,60 17,60 5,60
41,78 42,14 42,22 42,28 44,71
42,32 42,67 42,76 42,81 44,82
37,78 38,13 38,22 38,28 40,42
45,63 45,98 46,07 46,12 48,29
092_B 092_C 092_D
Woning 9 west Woning 9 west Woning 9 west
8,60 11,60 14,60
45,03 45,57 46,10
45,14 45,62 46,09
40,73 41,19 41,66
48,61 49,09 49,57
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Omgevingswet, railverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: DGMR
12-2-2025 11:07:23
B2021.0162 Gildenhof, Zwolle Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3 Resultaten - RL
Resultatentabel Spoor LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
092_E 101_A 101_B 101_C 101_D
Woning 9 west Woning 10 west Woning 10 west Woning 10 west Woning 10 west
17,60 5,60 8,60 11,60 14,60
46,47 45,12 45,42 45,96 46,42
46,39 45,20 45,49 45,96 46,36
41,95 40,80 41,09 41,53 41,92
49,88 48,68 48,97 49,44 49,85
101_E
Woning 10 west
17,60
46,79
46,65
42,21
50,16
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Omgevingswet, railverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: DGMR
12-2-2025 11:07:23
B2021.0162 Gildenhof te Zwolle Naam 011_A 011_B 011_C 011_D 011_E 012_A 012_B 012_C 012_D 012_E 021_A 021_B 021_C 021_D 021_E 021_F 022_A 022_B 022_C 022_D 022_E 023_A 023_B 023_C 023_D 023_E 023_F 031_A 031_B 031_C 031_D 031_E 031_F 032_A 032_B 032_C 032_D 032_E 033_C 033_D 033_E 041_A 041_B 041_C 041_D 041_E 041_F 042_A 042_B 042_C 043_A 043_B 043_C 043_D 043_E 043_F 044_A 044_B 044_C 051_A 051_B 051_C 051_D 051_E 051_F 052_A 052_B 052_C
Omschrijving Woning 1 west Woning 1 west Woning 1 west Woning 1 west Woning 1 west Woning 1 noord Woning 1 noord Woning 1 noord Woning 1 noord Woning 1 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 noord Woning 2 west Woning 2 west Woning 2 west Woning 2 west Woning 2 west Woning 2 west Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 noord Woning 3 oost Woning 3 oost Woning 3 oost Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 noord Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 4 oost Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost Woning 5 oost
Bijlage 3 Resultaten gezamenlijk en cumulatief geluid Hoogte
VL 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 20,6 23,6 26,6 29,6 32,6 35,6 20,6 23,6 26,6 29,6 32,6 35,6 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 20,6 23,6 26,6 29,6 32,6 35,6 29,6 32,6 35,6 2 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 20,6 23,6 26,6 2 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 20,6 23,6 26,6 2 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 20,6 23,6 26,6
cumulatief cf art 3.25 omgevingsregeling gezamenlijk - energetische optelling, zonder wegingen
RL 52,9 55,5 57,2 58,0 58,8 50,8 51,1 51,7 52,4 53,0 50,7 50,9 51,6 52,2 52,9 53,9 55,1 56,2 57,2 57,7 58,1 51,1 57,7 59,6 59,9 60,0 60,0 50,1 50,5 51,1 51,8 52,6 53,7 55,2 56,4 57,4 57,9 58,5 58,1 61,4 63,2 48,4 48,8 49,4 50,1 50,9 51,6 53,3 55,6 57,4 53,3 61,9 63,6 63,8 63,8 63,7 64,0 64,3 64,7 53,6 63,3 65,0 65,0 64,9 64,8 64,9 65,3 65,6
IL 48,4 48,8 49,3 49,8 50,1 46,0 46,4 47,0 47,6 48,2 45,9 46,2 46,6 47,2 47,7 48,2 48,3 48,3 48,3 48,4 48,5 47,7 50,3 50,3 50,2 50,3 50,3 45,8 46,0 46,5 47,0 47,5 47,9 48,1 48,2 48,2 48,3 48,5 41,8 42,1 42,6 43,8 45,1 45,4 45,9 46,6 47,1 47,3 47,7 47,9 39,6 41,1 39,9 39,6 40,0 40,6 40,9 41,5 41,8 40,0 41,8 40,6 40,1 40,4 41,0 40,7 41,8 42,0
42,2 42,5 43,0 43,7 44,4 42,0 42,5 43,1 43,5 44,3 42,0 42,4 43,0 43,2 44,2 44,7 45,1 45,4 45,6 45,8 46,0 43,4 44,9 45,2 45,3 45,4 45,5 41,8 42,2 42,8 42,7 43,9 44,3 44,8 45,2 45,4 45,6 45,8 39,6 40,0 40,4 40,7 41,3 41,7 42,3 42,9 43,3 43,7 44,2 44,6 36,9 37,4 37,8 38,2 38,9 38,4 39,0 39,4 39,9 36,9 37,3 37,7 38,1 38,8 38,4 39,3 39,7 40,2
Lcum Lgez 54,2 54,5 56,3 56,5 57,8 58,0 58,5 58,8 59,3 59,5 52,6 52,5 52,9 52,8 53,4 53,4 54,0 54,0 54,5 54,7 52,5 52,4 52,7 52,6 53,3 53,2 53,8 53,8 54,4 54,5 55,3 55,3 56,2 56,3 57,1 57,2 58,0 58,0 58,4 58,4 58,8 58,8 53,1 53,2 58,4 58,6 60,1 60,2 60,3 60,5 60,4 60,6 60,4 60,6 52,1 51,9 52,4 52,3 52,9 52,8 53,4 53,4 54,2 54,2 55,0 55,1 56,2 56,3 57,3 57,3 58,1 58,1 58,6 58,6 59,1 59,1 58,4 58,3 61,5 61,5 63,3 63,3 50,8 50,2 51,2 50,9 51,6 51,4 52,2 52,0 52,8 52,7 53,4 53,4 54,6 54,6 56,5 56,5 58,0 58,1 53,9 53,6 62,0 62,0 63,7 63,6 63,9 63,8 63,9 63,8 63,8 63,7 64,1 64,0 64,4 64,3 64,8 64,7 54,2 53,9 63,4 63,3 65,1 65,0 65,1 65,0 65,0 64,9 64,9 64,8 65,0 64,9 65,4 65,3 65,7 65,6
Resultaten in dB
B2021.0162 Gildenhof te Zwolle Naam 061_A 061_B 061_C 061_D 061_E 061_F 062_A 062_B 062_C 063_A 063_B 063_C 063_D 063_E 063_F 064_A 064_B 064_C 071_A 071_B 071_C 071_D 071_E 071_F 072_A 072_B 072_C 072_D 072_E 073_C 073_D 073_E 081_A 081_B 081_C 081_D 081_E 081_F 082_A 082_B 082_C 082_D 082_E 083_A 083_B 083_C 083_D 083_E 083_F 091_A 091_B 091_C 091_D 091_E 092_A 092_B 092_C 092_D 092_E 101_A 101_B 101_C 101_D 101_E
Omschrijving Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 oost Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 6 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 zuid Woning 7 oost Woning 7 oost Woning 7 oost Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 zuid Woning 8 west Woning 8 west Woning 8 west Woning 8 west Woning 8 west Woning 8 west Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 zuid Woning 9 west Woning 9 west Woning 9 west Woning 9 west Woning 9 west Woning 10 west Woning 10 west Woning 10 west Woning 10 west Woning 10 west
Bijlage 3 Resultaten gezamenlijk en cumulatief geluid Hoogte
VL 2 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 20,6 23,6 26,6 2 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 20,6 23,6 26,6 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 20,6 23,6 26,6 29,6 32,6 35,6 29,6 32,6 35,6 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 20,6 23,6 26,6 29,6 32,6 35,6 20,6 23,6 26,6 29,6 32,6 35,6 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6 5,6 8,6 11,6 14,6 17,6
cumulatief cf art 3.25 omgevingsregeling gezamenlijk - energetische optelling, zonder wegingen
RL 54,3 64,7 66,1 66,1 66,0 65,9 65,9 66,0 66,0 55,8 65,8 67,3 67,3 67,2 67,1 67,0 66,9 66,7 64,6 66,8 66,9 66,9 66,8 66,7 66,6 66,5 66,3 66,2 66,0 58,6 64,9 65,3 63,4 66,2 66,5 66,5 66,5 66,4 66,4 66,3 66,1 66,0 65,9 55,0 60,8 60,9 61,1 61,1 61,1 62,0 65,0 65,5 65,6 65,6 54,5 57,7 58,7 59,7 60,3 53,5 56,5 57,7 58,7 59,5
IL 40,3 42,3 41,1 40,4 40,6 40,9 40,6 41,6 41,8 42,1 46,1 45,8 45,9 45,9 46,0 46,1 46,2 46,2 46,2 45,8 46,0 46,0 46,1 46,2 46,2 46,2 46,2 46,2 46,2 41,6 42,3 42,5 46,1 45,8 46,0 46,1 46,1 46,2 46,3 46,3 46,3 46,3 46,3 46,6 50,0 50,2 50,2 50,3 50,3 45,7 45,6 46,0 46,1 46,1 48,3 48,6 49,1 49,6 49,9 48,7 49,0 49,4 49,9 50,2
37,0 37,4 37,8 38,1 38,7 38,1 39,3 39,7 40,2 36,4 36,8 37,0 37,2 37,4 37,6 37,9 38,1 38,3 36,7 36,9 37,1 37,3 37,6 37,8 38,0 38,1 38,3 38,2 38,5 40,0 40,4 40,6 36,8 37,0 37,1 37,3 37,6 37,9 38,0 38,2 38,3 38,3 38,5 42,7 44,4 44,8 45,0 45,1 45,2 36,9 37,1 37,3 37,5 37,9 42,2 42,3 42,8 43,4 44,0 42,3 42,4 43,0 43,6 44,2
Lcum Lgez 54,8 54,5 64,8 64,7 66,1 66,1 66,1 66,1 66,0 66,0 65,9 65,9 65,9 65,9 66,0 66,0 66,1 66,0 56,2 56,0 65,8 65,9 67,3 67,3 67,3 67,3 67,2 67,2 67,1 67,1 67,0 67,0 66,9 66,9 66,7 66,7 64,7 64,7 66,8 66,8 66,9 66,9 66,9 66,9 66,8 66,8 66,7 66,7 66,6 66,6 66,5 66,5 66,3 66,3 66,2 66,3 66,0 66,1 58,9 58,7 65,0 64,9 65,4 65,3 63,5 63,5 66,2 66,2 66,5 66,5 66,5 66,5 66,5 66,5 66,4 66,4 66,4 66,4 66,3 66,3 66,1 66,2 66,0 66,1 66,0 66,0 55,8 55,8 61,1 61,2 61,2 61,4 61,4 61,5 61,4 61,5 61,4 61,5 62,1 62,1 65,1 65,1 65,6 65,6 65,7 65,7 65,7 65,7 55,4 55,6 58,2 58,3 59,1 59,3 60,1 60,2 60,6 60,8 54,7 55,0 57,1 57,4 58,2 58,4 59,2 59,4 59,9 60,1
Resultaten in dB
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle Onderzoek weg- en railverkeer
Status Versie Rapport Datum
definitief 001 B.2021.0162.02.R001 14 februari 2025
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
Colofon Opdrachtgever
Gildenhof Zwolle v.o.f. Postbus 4 7500 AA ENSCHEDE
Contactpersoon opdrachtgever
C.S.A. (Chiel) Grieving U.N. (Urbain) van het Erve
Project Betreft Uw kenmerk
Dura Vermeer / Hanzebadlocatie Zwolle - Gildenhof Akoestisch onderzoek -
Rapport Datum Versie Status
B.2021.0162.02.R001 14 februari 2025 001 definitief
Uitgevoerd door
DGMR Bouw B.V. Weerdjesstraat 70 6811 JE Arnhem Postbus 153 6800 AD Arnhem
Contactpersoon
ing. M. (Machiel) Huisman 088 346 76 22 mhi@dgmr.nl
Auteur
N.A.M. (Nelly) Uitslag MSc 088 346 75 00 nui@dgmr.nl
Projectadviseur
ir. P.J. (Paul) van Bergen 088 346 75 67 BE@dgmr.nl
2e lezer/secr.
HL|BDI
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
2
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
Inhoud 1. Inleiding
4
2. Situatie 2.1 Omgeving 2.2 Het project
5 5 5
3. Beoordelingskader 3.1 Omgevingswet (BKL) 3.2 Geluidbeleid
7 7 7
4. Uitgangspunten 4.1 Verkeersgegevens 4.2 Railverkeer 4.3 Emplacement 4.4 Omgeving 4.5 Rekenmodel
8 8 8 9 10 10
5. Resultaten 5.1 Wegverkeer 5.2 Railverkeer 5.3 Emplacement 5.4 Gezamenlijk geluid 5.5 Cumulatief geluid 5.6 Geluid in de buitenruimte 5.7 Overzicht resultaten
11 11 11 12 12 12 13 14
6. Afweging 6.1 Bronmaatregelen 6.2 Overdrachtsmaatregelen 6.3 Geluidbeleid
15 15 15 15
7. Conclusie
16
Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3
Brongegevens Rekenmodel Resultaten
3
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
1. Inleiding De ontwikkeling van de voormalige locatie Hanzebad naar woningen past niet in de regels van het Omgevingsplan van de gemeente Zwolle. Een ruimtelijke procedure is nodig om dit mogelijk te maken. Voor de invulling van het plangebied is een ontwerp opgesteld met meerdere woongebouwen. Het woongebouw in het zuidoosten wordt als eerste ontwikkeld. Voorliggend onderzoek maakt de akoestische consequenties van het weg-, railverkeer en het emplacement op het nieuwe woongebouw inzichtelijk. De resultaten worden getoetst aan de kaders uit de omgevingswet. Leeswijzer In hoofdstuk 2 bespreken we de situatie met in het beoordelingskader in hoofdstuk 3. De uitgangspunten staan in hoofdstuk 4. Hoofdstuk 5 bevat de resultaten van alle geluidbronnen. Geluidmaatregelen wegen we af in hoofdstuk 6. De conclusie staat in hoofdstuk 7.
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
4
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
2. Situatie 2.1 Omgeving Het plangebied ligt tussen de IJsselallee en het stationsgebied van Zwolle. In de figuur is het geluidaandachtsgebied van de spoorlijn weergegeven. Het emplacement ligt ook in dit gebied en strekt zich over dit hele gebied uit. Direct rond het plangebied liggen de volgende wegen: De IJsselallee, Hanzelaan, Koggelaan en de Van Karnebeektunnel.
Geluidaandachtsgebied spoor
Plangebied
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
figuur 1: ligging plangebied in omgeving
2.2 Het project Door de opdrachtgever is een ontwerp (6 september 2024) voor het nieuwe woongebouw aangeleverd. Het gebouw bestaat uit een hoog deel (twaalf bouwlagen) en twee lagere delen (zes en negen bouwlagen) aan de oost- en westzijde. Per verdieping zijn tien appartementen ingetekend, voor de bovenste bouwlagen zeven en vier appartementen. In de volgende figuren is het ontwerp weergegeven. De rest van het plangebied is zonder gebouwen gemodelleerd.
5
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
figuur 2: impressie gebouw, indeling lagere verdiepingen en de ligging van het gebouw
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
6
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
3. Beoordelingskader 3.1 Omgevingswet (BKL) Bij het toelaten van geluidgevoelige gebouwen binnen aandachtsgebieden moet de geluidkwaliteit aanvaardbaar zijn. De regels voor omgevingswaarden die de gemeente in het omgevingsplan hiervoor opneemt, borgen de aanvaardbaarheid en de geluidkwaliteit, gericht op de bescherming van de gezondheid. In het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) staan instructieregels die de gemeente moet toepassen voor het beschrijven van de geluidkwaliteit in het omgevingsplan. De waarden in paragraaf 5.1.4.2a.4 uit het Bkl vormen daarbij een basis. De gemeente Zwolle heeft nog geen omgevingswaarden in het omgevingsplan opgenomen. Daarom toetsen wij het geluid aan de standaard- en grenswaarden uit het Bkl. In de onderstaande tabel zijn de waarden voor gemeentewegen en hoofdspoorwegen opgenomen. tabel 1: overzicht standaardwaarden en grenswaarden opgenomen in het Bkl Geluidbronsoort Gemeentewegen Hoofdspoorwegen
Geluid Lden in dB vanwege de geluidbronsoort Standaardwaarde Grenswaarde 53 70 55 65
Daarnaast moet ook het gezamenlijke en gecumuleerde geluid in het kader van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL) worden beoordeeld. In het kader van een ETFAL betrekken we ook een geluidluwe gevel. Voor het emplacement toetsen wij aan de waarden uit het omgevingsplan, voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau is dit 50, 45 en 40 dB(A) in de dag-, avond- en nachtperiode.
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
3.2 Geluidbeleid De gemeente Zwolle heeft in 2007 een beleidsregel hogere waarden en gebiedsgericht geluidbeleid vastgesteld. Met het ingaan van de omgevingswet zijn de waarden die in dit document genoemd worden niet direct meer te gebruiken. Onderstaand wordt een aantal relevante paragrafen uit dit beleid geciteerd waarin de randvoorwaarden voor het toelaten van hoger geluid op nieuwbouw worden besproken. Beleidsregel Hogere waarden Weg geluidhinder (Zwolle) 2 april 2007 5.2 (..) Burgemeester en wethouders zullen van de mogelijkheid tot het vaststellen van een hogere geluidsbelasting bij uitzondering slechts voorwaardelijk gebruik maken. Daar waar waarin toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de verwachte geluidsbelasting van de gevel van de betrokken woningen of andere geluidsgevoelige bestemmingen tot de daarvoor geldende voorkeursgrenswaarde, onvoldoende doeltreffend zal zijn, dan wel overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeers- of vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard, zal gebruik worden gemaakt van de in dit hoofdstuk genoemde ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting voor woningen en andere geluidsgevoelige bestemmingen. De voorwaarden zijn, afhankelijk van de geluidsbron.
7
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
4. Uitgangspunten 4.1 Verkeersgegevens Voor de verkeersgegevens is gebruikgemaakt van het verkeersmodel van de gemeente Zwolle. De gegevens van de wegen rond het plangebied zijn opgenomen in het rekenmodel. Het betreft de IJsselallee, Hanzelaan, van Karnebeektunnel, Koggelaan en Stockholmstraat. Gebruik is gemaakt van het verkeersmodel voor 2040 (Zwolle_geomilieu_ZwolleMilieu2040_v1.1. shp). In onderstaande tabel wordt een overzicht gegeven van de belangrijkste gegevens van deze wegen. tabel 2: verkeersgegevens 2040 Wegvak Ijsselallee Hanzelaan Van Karnebeektunnel Koggelaan
Intensiteit 47600 3500-12350 10625 800
Rijsnelheid 70 km/uur 30 - 50 km/uur 30 km/uur 30 km/uur
Wegdek Referentiewegdek (DAB) Referentiewegdek (DAB) Referentiewegdek (DAB) Referentiewegdek (DAB)
Plangebied
4.2 Railverkeer Voor railverkeer is gebruikgemaakt van het geluidregister zoals gepubliceerd in het Geluidregister (CVGG, download 31-5-2024). Onderstaande figuur geeft een beeld van de ligging van het spoor en het plangebied.
8
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
figuur 3: wegen rond plangebied
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
Plangebied
figuur 4: ligging spoorwegen
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
4.3 Emplacement Voor het emplacement is door Movares een model aangeleverd dat representatief is voor de vergunningssituatie van ProRail (aangeleverd in september 2024). Onderstaande figuur geeft een globale impressie van de geluidbronnen in het model.
9
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
Plangebied
figuur 5: geluidbronnen Emplacement
4.4 Omgeving De gegevens voor de omgeving rond het plangebied zijn gebaseerd op het BAG, BGT en de dataset 3D-geluid. Hierbij zijn de akoestisch harde bodemgebieden met verschillende bodemfactoren ingevoerd, gebouwen met hoogtes en hoogtelijnen die de lokale hoogteverschillen representeren. De standaard bodemfactor van het model is 1, akoestisch absorberend. Het plangebied is met een bodemfactor 0,5 ingevoerd, half hard/half absorberend. De IJsselallee ligt circa 1 meter hoger dan het plangebied. Langs de IJsselallee ligt een aarden wal van 2,5 meter hoog ten opzichte van de weg. Aan de westzijde staat bovenop deze wal nog een scherm. Ter hoogte van het plangebied is geen scherm aanwezig. 4.5 Rekenmodel In onderstaande figuren wordt een 3D-impressie van de rekenmodellen gegeven.
10
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
figuur 6: impressie rail- en wegverkeersmodel
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
5. Resultaten 5.1 Wegverkeer In onderstaande figuur zijn de resultaten van het wegverkeer op het ontwerp weergegeven. Het geluid van alle gemeentewegen tezamen vergelijken we met de standaardwaarde en de grenswaarde uit het Bkl. Uit de figuren kan het volgende geconcludeerd worden: • Op alle geveldelen wordt voldaan aan de grenswaarde van 70 dB. Dit betekent dat geen ‘nietgeluidgevoelige gevels’ (voorheen bekend als ‘dove gevels’) nodig zijn. • Het hoogste geluid is 67 dB. Deze waarde wordt berekend op de zuidgevel van dertien appartementen. De oostgevel van deze appartementen heeft een geluid van 66 dB. • Bij totaal 74 van de 86 appartementen is het geluid hoger dan de standaardwaarde. • Hiervan hebben elf appartementen ook een gevel met geluid onder de standaardwaarde (geluidluw). • De overige 63 appartementen hebben geen gevels met geluid onder de standaardwaarde.
figuur 7: geluid door wegverkeer
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
5.2 Railverkeer In onderstaande figuur zijn de resultaten van het railverkeer op het ontwerp weergegeven. Het geluid van het railverkeer vergelijken we met de standaardwaarde en de grenswaarde uit het Bkl. Uit de figuren kan het volgende geconcludeerd worden: • Op alle geveldelen wordt voldaan aan de standaardwaarde van 55 dB. • Het hoogste geluid is 50 dB. Deze waarde wordt berekend op de westgevel van zestien appartementen.
figuur 8: geluid door railverkeer
11
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
5.3 Emplacement In onderstaande figuur zijn de resultaten van het emplacement op het ontwerp weergegeven. Uit de figuren kan het volgende geconcludeerd worden: • Op alle geveldelen wordt voldaan aan de standaardwaarde van 50 dB. • Het hoogste geluid is 46 dB. Deze waarde wordt berekend op de noord/westgevel van vijf appartementen.
figuur 9: geluid door emplacement
5.4 Gezamenlijk geluid In onderstaande figuur zijn de resultaten van het gezamenlijke geluid op het ontwerp weergegeven. Het betreft geluid van wegverkeer, railverkeer en het emplacement (energetisch opgeteld). Uit de figuren kan het volgende geconcludeerd worden: • Het hoogste geluid is 67 dB. Deze waarde wordt berekend op de zuidgevel van zeventien appartementen. De oostgevel van deze appartementen ondervindt geluid van 66 dB.
5.5 Cumulatief geluid In onderstaande figuur zijn de resultaten van het cumulatieve geluid op het ontwerp weergegeven. Het betreft geluid van wegverkeer, railverkeer en het emplacement, opgeteld rekening houdend met de hinderlijkheid van de geluidbronnen zoals opgenomen in artikel 3.25 van de omgevingsregeling. Uit de figuren kan het volgende geconcludeerd worden: • Het hoogste gecumuleerde geluid is 67 dB. Deze waarde wordt berekend op de zuidgevel van zeventien appartementen. De oostgevel van deze appartementen heeft een gecumuleerde waarde van 66 dB. 12
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
figuur 10: gezamenlijk geluid
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
Vergelijken we de gecumuleerde waarden met de grenswaarde voor wegverkeer, dan voldoet deze.
figuur 11: cumulatief geluid
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
5.6 Geluid in de buitenruimte In onderstaande figuur is de geluidcontour door wegverkeer op 1,5 meter hoogte weergegeven. Achter het gebouw voldoet het geluid aan de standaardwaarde. Hier kan een geluidluwe buitenruimte worden gerealiseerd waar men geluidluw kan verblijven. Het geluid door railverkeer en het emplacement voldoet op dit gebied ook aan de standaardwaarde. Hiermee wordt een beeld gegeven van het geluid in de buitenruimte op maaiveldniveau.
Niet geluidluw geluidluw figuur 12: geluidcontour (wegverkeer) op 1.5 meter hoogte.
13
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
5.7 Overzicht resultaten In onderstaande tabel is een samenvatting weergegeven van de resultaten van de verschillende bronsoorten. tabel 3: aantal woningen per geluidklasse Klasse
Wegverkeer
Railverkeer
Emplacement
<50 dB 50-53 dB 54-55 dB 56-60 dB 61-65 dB 66-67 dB 68 dB
2 10 5 16 21 32 0
86 0 0 0 0 0 0
86 0 0 0 0 0 0
Cumulatief 0 7 9 17 21 32 0
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
14
Gezamenlijk geluid (voor geluidwering) 0 7 9 15 23 32 0
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
6. Afweging Uit de resultaten volgt dat het wegverkeersgeluid boven de standaardwaarde is, maar voldoet aan de grenswaarde. Bron- en overdrachtsmaatregelen zijn onderzocht. 6.1 Bronmaatregelen De initiatiefnemer van het bouwplan heeft geen invloed op het verkeer op de IJsselallee en daarmee de geluidemissie van de weg. Als bronmaatregel is onderzocht wat het effect van het vervangen van het referentiewegdek op de IJsselallee voor een stiller wegdek (zoals een akoestisch geoptimaliseerd SMA) is. Het geluid neemt hierdoor met 2 dB af. Hiermee kan niet op alle woningen worden voldaan aan de standaardwaarde. Ook met een meer geluidreducerend wegdek kan niet worden voldaan aan de standaardwaarde. Het aanbrengen van stiller wegdek brengt ook hoge kosten met zich mee en vergt ook aanvullend onderhoud. Het toepassen van een stiller wegdek over een relatief korte afstand zorg voor een ‘lappendeken’ van wegdeksoorten, wat tot problemen bij onderhoud leidt. Vanuit civieltechnisch oogpunt is het aanbrengen van een stiller wegdek dus niet haalbaar. 6.2 Overdrachtsmaatregelen Gezien de beperkte hoeveelheid ruimte is het verschuiven van het gebouw niet mogelijk om hiermee de afstand tot de IJsselallee te vergroten. Als overdrachtsmaatregel is het effect van schermmaatregelen beschouwd. Nu is al een aarden wal van 2,5 meter hoog aanwezig.
Het verhogen van deze hoge aarden wal door het plaatsen van scherm tot 5 meter hoogte (boven de weg) langs de IJsselallee zorgt ervoor dat het geluid afneemt op een beperkt deel van de appartementen, veelal op de lagere verdiepingen. Voor de hogere bouwlagen heeft een scherm geen effect. Het hoger maken van het scherm is stedenbouwkundig/ landschappelijk niet wenselijk. Daarmee is het plaatsen van een scherm niet zinvol.
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
Bron- en overdrachtsmaatregelen die getroffen kunnen worden, zorgen er niet voor dat op het volledige gebouw kan worden voldaan aan de standaardwaarde. 6.3 Geluidbeleid Ten aanzien van het geluidbeleid van de gemeente Zwolle zijn de volgende afwegingen te maken: • Het plan betreft de invulling van het perceel van het voormalige Hanzebad, hiermee zorgt de woningbouw voor de invulling van een open plaats in de aanwezige bebouwing. • Ook zorgt het gebouw voor afscherming naar de rest van het plan, dat in een later stadium ontwikkeld zal gaan worden. • De locatie ligt nabij station Zwolle, daarmee is het plan goed met het OV bereikbaar. • Bij de herontwikkeling van de Hanzebad-locatie wordt ook een landschappelijke inrichting gemaakt, waarbij de nodige aandacht is voor niet-akoestische factoren zoals groen in de omgeving, etc. Aan de zijde die niet naar de IJsselallee is gericht komt een gezamenlijke geluidluwe buitenruimte. Een deel van de appartementen heeft een geluidluwe gevel. In het ontwerp worden aanvullende voorzieningen getroffen om voor meer woningen geluidluwe buitenruimte (balkons) en daarachterliggende gevels te verkrijgen. De uitwerking van deze voorzieningen is in een separate onderbouwing opgenomen en wordt in dit akoestisch onderzoek niet verder uitgewerkt.
15
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
7. Conclusie De ontwikkeling van de voormalige locatie Hanzebad naar woningen past niet in de regels van het Omgevingsplan van de gemeente Zwolle. Een ruimtelijke procedure is nodig om dit mogelijk te maken. Voor de invulling van het plangebied is een ontwerp opgesteld met meerdere woongebouwen. Het woongebouw in het zuidoosten wordt als eerste ontwikkeld. Uit het onderzoek voor dit woongebouw blijkt: • Voor wegverkeer is het geluid voor een 74 van de 86 appartementen boven de standaardwaarde maar voldoet wel aan de grenswaarde. Het geluid van het wegverkeer is maximaal 67 dB. Hiervan hebben elf appartementen een andere gevel waar het geluid wel onder de standaardwaarde is (geluidluwe gevel). • Voor railverkeer en het emplacement voldoet het geluid aan de standaardwaarde. • Uit de berekeningen volgt dat voor alle bronsoorten het geluid voldoet aan de grenswaarde. Hierdoor zijn geen ‘niet geluidgevoelige gevels’ nodig. Afweging ETFAL Het plan wordt belast door het geluid van gemeentewegen. Het geluid van andere geluidbronnen (spoor en emplacement) is op dit plan niet hoger dan de standaardwaarde. Het gezamenlijke geluid wordt voornamelijk bepaald door de gemeentewegen en is maximaal 67 dB. Geluidmaatregelen zijn onderzocht, maar kunnen het geluid niet verminderen tot de standaardwaarde. Achter het gebouw wordt een gezamenlijke geluidluwe buitenruimte gerealiseerd.
De locatie ligt dichtbij station Zwolle, waardoor het plangebied met het OV goed bereikbaar is. Vervolg De gemeente Zwolle beoordeelt of de omgevingsplanactiviteit voldoet voor het aspect ‘geluid’ aan een evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL) en kan dit onderzoek daarbij gebruiken. Voor de omgevingsvergunning voor de activiteit bouwen toont de ontwikkelaar aan dat de appartementen een geluidluwe gevel hebben en de binnenwaarde in de appartementen aan de eisen van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) voldoet.
16
k:\doc\b\2021\016202\b2021016202r001.docx 14-02-2025
ir. P.J. (Paul) van Bergen DGMR Bouw B.V.
Akoestisch onderzoek Gildenhof in Zwolle
Bijlage 1 Titel
Brongegevens
B2021.0162 Gildenhof, Zwolle Model: Groep:
Bijlage 1 brongegevens
VL 2040 sept 24 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep
Naam
Omschr.
ISO_H
Min.RH
ISO M.
Hdef.
Lengte
Type
Cpl
Cpl_W
Hbron
Helling
Wegdek
Wegdek
V(LV(D))
V(LV(A))
V(LV(N))
V(MV(D))
V(MV(A))
V(MV(N))
V(ZV(D))
V(ZV(A))
V(ZV(N))
30 km/uur
wegen wegen wegen wegen wegen
1198 1199 1579 1580 1581
Jofferenlaan Jofferenlaan Hanzelaan Hanzelaan Rigastraat
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2,00 -----
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
34,43 35,54 78,96 78,97 31,15
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 30 50 50 30
30 30 50 50 30
30 30 50 50 30
30 30 50 50 30
30 30 50 50 30
30 30 50 50 30
30 30 50 50 30
30 30 50 50 30
30 30 50 50 30
True True False False True
wegen wegen wegen wegen wegen
1582 1583 1584 47677 47679
Rigastraat Hanzehoven Hanzehoven Deventerstraatweg Deventerstraatweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
--0,00 -0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
30,80 100,00 153,32 228,50 96,86
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 30 30 50 50
30 30 30 50 50
30 30 30 50 50
30 30 30 50 50
30 30 30 50 50
30 30 30 50 50
30 30 30 50 50
30 30 30 50 50
30 30 30 50 50
True True True False False
wegen wegen wegen wegen wegen
49160 49167 49262 49272 49276
Veemarkt Deventerstraatweg Hanzelaan Hanzelaan Deventerstraatweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
54,30 45,66 32,75 8,87 111,98
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 50 50 50 50
30 50 50 50 50
30 50 50 50 50
30 50 50 50 50
30 50 50 50 50
30 50 50 50 50
30 50 50 50 50
30 50 50 50 50
30 50 50 50 50
True False False False False
wegen wegen wegen wegen wegen
49279 49280 49286 49291 49293
Deventerstraatweg Deventerstraatweg Hanzelaan Reysigerweg Reysigerweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
47,66 75,83 60,37 68,07 123,86
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
50 50 50 30 50
50 50 50 30 50
50 50 50 30 50
50 50 50 30 50
50 50 50 30 50
50 50 50 30 50
50 50 50 30 50
50 50 50 30 50
50 50 50 30 50
False False False True False
wegen wegen wegen wegen wegen
49295 49304 49305 49306 50533
Hanzelaan Jofferenlaan Jofferenlaan Jofferenlaan Hanzelaan
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
--2,00 ---
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
114,43 50,22 75,21 71,96 55,57
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
True True True True True
wegen wegen wegen wegen wegen
50534 50546 50547 50549 50579
Hanzelaan Oosterlaan Oosterlaan Oosterlaan Stockholmstraat
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
83,36 56,64 75,65 55,02 80,39
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
True True True True True
wegen wegen wegen wegen wegen
50582 50586 50587 50588 50597
Jofferenlaan Rigastraat Rigastraat Wismarstraat Koggelaan
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
----1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
288,94 59,54 59,51 22,14 113,90
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
True True True True True
wegen wegen wegen wegen wegen
50598 50599 50601 50603 50604
Keulenstraat Bremenstraat Keulenstraat Keulenstraat Wismarstraat
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
--1,00 ---
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
19,65 64,84 26,85 30,15 24,45
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
True True True True True
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: DGMR
12-2-2025 11:19:02
B2021.0162 Gildenhof, Zwolle Model: Groep:
Bijlage 1 brongegevens
VL 2040 sept 24 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep
Totaal aantal
%Int(D)
%Int(A)
%Int(N)
%LV(D)
%LV(A)
%LV(N)
%MV(D)
%MV(A)
%MV(N)
%ZV(D)
%ZV(A)
%ZV(N)
wegen wegen wegen wegen wegen
1224,81 461,33 12354,02 11787,58 664,05
6,69 6,69 6,78 6,78 6,93
3,67 3,67 3,39 3,40 2,90
0,62 0,62 0,65 0,65 0,65
96,12 95,90 96,69 96,95 99,07
96,83 96,66 98,19 98,32 99,38
95,23 95,09 95,84 96,20 98,54
3,60 3,42 2,46 2,35 0,93
2,93 2,78 1,40 1,34 0,62
4,50 4,27 2,82 2,69 1,46
0,28 0,68 0,85 0,71 --
0,23 0,56 0,41 0,34 --
0,26 0,64 1,34 1,11 --
wegen wegen wegen wegen wegen
499,15 184,08 156,86 8307,73 7450,26
6,93 6,93 6,93 6,78 6,78
2,90 2,85 2,90 3,41 3,41
0,65 0,67 0,65 0,64 0,64
98,98 93,87 99,39 97,95 98,05
99,32 95,87 99,60 98,88 98,94
98,41 90,70 99,05 97,43 97,54
1,02 6,13 0,61 1,55 1,43
0,68 4,13 0,40 0,88 0,81
1,59 9,30 0,95 1,78 1,64
---0,50 0,52
---0,24 0,25
---0,79 0,82
wegen wegen wegen wegen wegen
8230,08 9139,99 12354,02 12354,02 9119,64
6,69 6,78 6,78 6,78 6,78
3,69 3,41 3,39 3,39 3,41
0,61 0,64 0,65 0,65 0,64
98,11 97,86 96,69 96,69 97,86
98,46 98,83 98,19 98,19 98,83
97,77 97,34 95,84 95,84 97,33
1,43 1,66 2,46 2,46 1,66
1,16 0,94 1,40 1,40 0,94
1,80 1,90 2,82 2,82 1,90
0,46 0,48 0,85 0,85 0,48
0,38 0,23 0,41 0,41 0,23
0,43 0,76 1,34 1,34 0,76
wegen wegen wegen wegen wegen
8401,40 7913,59 11470,10 1308,55 4095,30
6,78 6,78 6,78 6,91 6,78
3,41 3,41 3,40 2,91 3,39
0,64 0,64 0,65 0,68 0,65
97,88 97,83 97,00 95,81 96,73
98,84 98,82 98,36 95,66 98,21
97,35 97,27 96,25 91,99 95,90
1,61 1,63 2,27 2,28 2,43
0,91 0,92 1,30 1,51 1,38
1,84 1,87 2,60 3,44 2,78
0,51 0,54 0,73 1,90 0,84
0,25 0,26 0,35 2,83 0,40
0,81 0,86 1,14 4,57 1,32
wegen wegen wegen wegen wegen
4277,13 461,33 461,33 461,33 1959,52
6,69 6,69 6,69 6,69 6,93
3,68 3,67 3,67 3,67 2,85
0,62 0,62 0,62 0,62 0,67
96,75 95,90 95,90 95,90 93,59
97,36 96,66 96,66 96,66 95,61
95,95 95,09 95,09 95,09 90,23
3,20 3,42 3,42 3,42 6,33
2,61 2,78 2,78 2,78 4,27
4,01 4,27 4,27 4,27 9,58
0,04 0,68 0,68 0,68 0,08
0,03 0,56 0,56 0,56 0,12
0,04 0,64 0,64 0,64 0,19
wegen wegen wegen wegen wegen
1959,52 5823,94 5823,94 5823,94 0,00
6,93 6,69 6,69 6,69 --
2,85 3,69 3,69 3,69 --
0,67 0,61 0,61 0,61 --
93,59 97,86 97,86 97,86 100,00
95,61 98,26 98,26 98,26 100,00
90,23 97,50 97,50 97,50 100,00
6,33 1,54 1,54 1,54 --
4,27 1,25 1,25 1,25 --
9,58 1,93 1,93 1,93 --
0,08 0,60 0,60 0,60 --
0,12 0,50 0,50 0,50 --
0,19 0,57 0,57 0,57 --
wegen wegen wegen wegen wegen
461,33 499,15 499,15 664,05 792,41
6,69 6,93 6,93 6,93 6,93
3,67 2,90 2,90 2,90 2,89
0,62 0,65 0,65 0,65 0,66
95,90 98,98 98,98 99,07 98,42
96,66 99,32 99,32 99,38 98,95
95,09 98,41 98,41 98,54 97,55
3,42 1,02 1,02 0,93 1,58
2,78 0,68 0,68 0,62 1,05
4,27 1,59 1,59 1,46 2,45
0,68 -----
0,56 -----
0,64 -----
wegen wegen wegen wegen wegen
499,15 1185,31 689,49 689,49 664,05
6,93 6,94 6,95 6,95 6,93
2,90 2,74 2,62 2,62 2,90
0,65 0,72 0,77 0,77 0,65
98,98 81,72 69,11 69,11 99,07
99,32 86,91 76,86 76,86 99,38
98,41 73,84 58,55 58,55 98,54
1,02 17,99 30,39 30,39 0,93
0,68 12,63 22,30 22,30 0,62
1,59 25,50 40,38 40,38 1,46
-0,29 0,50 0,50 --
-0,46 0,83 0,83 --
-0,66 1,07 1,07 --
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: DGMR
12-2-2025 11:19:02
B2021.0162 Gildenhof, Zwolle Model: Groep:
Bijlage 1 brongegevens
VL 2040 sept 24 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep
Naam
Omschr.
ISO_H
Min.RH
ISO M.
Hdef.
Lengte
Type
Cpl
Cpl_W
Hbron
Helling
Wegdek
Wegdek
V(LV(D))
V(LV(A))
V(LV(N))
V(MV(D))
V(MV(A))
V(MV(N))
V(ZV(D))
V(ZV(A))
V(ZV(N))
30 km/uur
wegen wegen wegen wegen wegen
50605 50606 50611 51450 20008370
Wismarstraat Bremenstraat Koggelaan Koggelaan Hanzelaan
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1,00 0,00 ----
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
30,21 66,16 94,05 193,18 80,90
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
30 30 30 30 50
True True True True False
wegen wegen wegen wegen wegen
20008372 20008373 20008374 20008375 20008376
Hanzelaan Hanzelaan Hanzelaan Hanzelaan Reysigerweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
----1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
89,89 7,15 6,83 11,62 9,42
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
False False False False False
Ijsselallee Ijsselallee Ijsselallee Ijsselallee Ijsselallee
20008377 20008378 20008380 20008381 20008384
IJsselallee IJsselallee IJsselallee IJsselallee IJsselallee
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1,00 1,00 ----
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
18,93 17,91 16,18 12,66 1286,71
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
70 70 70 70 70
70 70 70 70 70
70 70 70 70 70
70 70 70 70 70
70 70 70 70 70
70 70 70 70 70
70 70 70 70 70
70 70 70 70 70
70 70 70 70 70
False False False False False
Ijsselallee wegen wegen wegen Ijsselallee
20008386 20008780 20008781 20008782 20009098
IJsselallee Deventerstraatweg Deventerstraatweg Deventerstraatweg IJsselallee
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1291,88 8,15 9,64 9,72 993,18
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
70 50 50 50 70
70 50 50 50 70
70 50 50 50 70
70 50 50 50 70
70 50 50 50 70
70 50 50 50 70
70 50 50 50 70
70 50 50 50 70
70 50 50 50 70
False False False False False
wegen wegen wegen wegen wegen
20010559 20010560 20075140 20075141 20075144
Veemarkt Oosterlaan Hanzelaan Hanzelaan Hanzelaan
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
4,46 3,43 20,28 131,47 178,27
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
True True True True True
wegen wegen wegen wegen wegen
20075145 20075695 20075696 20075699 20075700
Hanzelaan Koggelaan Koggelaan Oosterlaan Oosterlaan
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
-1,00 --0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
55,85 83,11 97,34 39,88 43,44
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
True True True True True
wegen wegen Ijsselallee Ijsselallee wegen
20075701 20075702 20075841 20075842 20076778
IJsselallee IJsselallee Veemarkt
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1,00 0,00 ----
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
7,26 8,49 713,04 280,17 65,08
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
--70 70 30
--70 70 30
--70 70 30
--70 70 30
--70 70 30
--70 70 30
--70 70 30
--70 70 30
--70 70 30
False False False False True
wegen wegen wegen wegen wegen
20076780 20076782 20076784 20076785 20076786
Veemarkt Deventerstraatweg Deventerstraatweg Bergkloosterweg Bergkloosterweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
61,04 49,84 45,26 5,29 4,88
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 50 50 30 30
30 50 50 30 30
30 50 50 30 30
30 50 50 30 30
30 50 50 30 30
30 50 50 30 30
30 50 50 30 30
30 50 50 30 30
30 50 50 30 30
True False False True True
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: DGMR
12-2-2025 11:19:02
B2021.0162 Gildenhof, Zwolle Model: Groep:
Bijlage 1 brongegevens
VL 2040 sept 24 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Groep
Totaal aantal
%Int(D)
%Int(A)
%Int(N)
%LV(D)
%LV(A)
%LV(N)
%MV(D)
%MV(A)
%MV(N)
%ZV(D)
%ZV(A)
%ZV(N)
wegen wegen wegen wegen wegen
664,05 1185,31 792,41 558,28 5820,98
6,93 6,94 6,93 6,95 6,78
2,90 2,74 2,89 2,57 3,39
0,65 0,72 0,66 0,79 0,65
99,07 81,72 98,42 63,51 96,49
99,38 86,91 98,95 72,08 98,07
98,54 73,84 97,55 52,34 95,61
0,93 17,99 1,58 35,87 2,66
0,62 12,63 1,05 26,87 1,52
1,46 25,50 2,45 46,38 3,04
-0,29 -0,62 0,85
-0,46 -1,05 0,41
-0,66 -1,28 1,34
wegen wegen wegen wegen wegen
6533,04 5820,98 6533,04 12354,02 4095,30
6,78 6,78 6,78 6,78 6,78
3,40 3,39 3,40 3,39 3,39
0,65 0,65 0,65 0,65 0,65
96,87 96,49 96,87 96,69 96,73
98,29 98,07 98,29 98,19 98,21
96,05 95,61 96,05 95,84 95,90
2,29 2,66 2,29 2,46 2,43
1,30 1,52 1,30 1,40 1,38
2,62 3,04 2,62 2,82 2,78
0,85 0,85 0,85 0,85 0,84
0,41 0,41 0,41 0,41 0,40
1,33 1,34 1,33 1,34 1,32
Ijsselallee Ijsselallee Ijsselallee Ijsselallee Ijsselallee
24487,36 23120,46 23546,21 23962,69 23962,69
6,69 6,70 6,70 6,70 6,70
2,91 2,90 2,90 2,91 2,91
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
92,95 92,49 92,42 92,60 92,60
96,33 96,07 96,04 96,15 96,15
90,53 89,89 89,84 90,12 90,12
2,53 2,60 2,72 2,78 2,78
1,18 1,22 1,28 1,30 1,30
2,62 2,69 2,82 2,88 2,88
4,52 4,91 4,85 4,62 4,62
2,49 2,71 2,68 2,55 2,55
6,85 7,42 7,34 7,00 7,00
Ijsselallee wegen wegen wegen Ijsselallee
23546,21 11001,96 4994,96 6006,99 24487,36
6,70 6,78 6,78 6,78 6,69
2,90 3,41 3,40 3,41 2,91
1,00 0,64 0,65 0,64 1,00
92,42 97,58 97,45 97,68 92,95
96,04 98,68 98,61 98,74 96,33
89,84 96,95 96,81 97,08 90,53
2,72 1,80 1,92 1,71 2,53
1,28 1,02 1,09 0,97 1,18
2,82 2,07 2,20 1,96 2,62
4,85 0,62 0,63 0,61 4,52
2,68 0,30 0,30 0,29 2,49
7,34 0,98 0,99 0,96 6,85
wegen wegen wegen wegen wegen
8230,08 5823,94 1787,33 313,08 3500,52
6,69 6,69 6,93 6,95 6,93
3,69 3,69 2,85 2,57 2,88
0,61 0,61 0,67 0,79 0,66
98,11 97,86 93,60 63,57 96,41
98,46 98,26 95,61 72,22 97,57
97,77 97,50 90,25 52,46 94,44