1. Uitvoeringsagenda ‘’Ons Stadshart van Morgen 2022-2027’’

Planning 2022 – 2023 Deze kaders en uitgangspunten voor de Singelzone zijn input voor de visie op de gehele Singelzone en voor het gehele Stadshart.

48

4. Uitvoeringsagenda Ons Stadshart van Morgen

II. Herinrichting Kop Assendorperstraat Plangebied Sassenpoorterbrug tot en met kruispunt Luttenbergstraat/Wethouder Alferinkweg Wat willen we bereiken? Versterken van de ruimtelijke verbinding van de Assendorperstraat met binnenstad. Realiseren eerste fase van de inrichting van de Singelstructuur vanuit het STOMP-principe. Het resultaat van dit project bestaat uit een weg en kruispunten, die zijn ingericht conform de ontwerpprincipes voor de hele Singelzone. Bijdrage ontwikkelprinciepes Bereikbare stad Het project zorgt voor transformatie van de mobiliteitsstructuur, een bijdrage aan de inrichting van de Singelzone en het beter verbinden van de binnenstad met omliggende wijken. Samenhang en raakvlakken Het project kent samenhang met de ontwikkeling van de integrale visie voor de Singelzone, met de Hubstrategie en de ontwikkelingen gericht op Wezenlanden Noord. Participatie Scenario B – Goede buren Over het ontwerp vindt afstemming plaats met omgeving en een klankbordgroep Scenario D – Zo doen we het Na afronden van het ontwerp, wordt de omgeving geïnformeerd Status project Afronden Ontwerpfase Financiën Deels beschikbaar Het grootste deel van het benodigde budget is beschikbaar middels een Rijksbijdrage en een provinciale subsidie. De benodigde gemeentelijke bijdrage is onderdeel van de financieringsaanvraag voor deze uitvoeringsagenda.

Planning 2023-2024 In 2023 vindt de aanbesteding plaats en start de uitvoering.

49

III. Visie ruimtelijke inrichting Singelzone

50

4. Uitvoeringsagenda Ons Stadshart van Morgen

III. Visie ruimtelijke inrichting Singelzone Plangebied Hele singelzone van gevel tot gevel Wat willen we bereiken? Om op zeer korte termijn een eerste uitvoering te kunnen geven en op lange termijn een samenhangend beeld te genereren, is een visie en fasering voor de hele Singelzone nodig. In de visie maken we concreet hoe we in de Singelzone invulling geven aan: het versterken biodiversiteit, vergroten en verbinden groenstructuur, versterken fijnmazig netwerk wandelroutes o.a. door het toevoegen van 1 of meer bruggen, doorontwikkeling entreegebieden, opwaarderen mobiliteitsysteem (voetgangers en fietsers), voldoen aan normering waterveiligheid, verhogen waterbergingscapaciteit, ruimtereservering voor cultureel programma en het versterken van economische ontwikkelingen.

Bijdrage ontwikkelprinciepes Bereikbare stad, Gezonde stad, Duurzame stad, Ondernemende stad en Menselijke maat De Singelzone is de drager van het programma en draagt de bij aan alle ontwikkelprincipes en daarmee het realiseren van de centrale ambitie, door: 1) het transformeren van de mobiliteitsstructuur, met de inrichting van de Singelzone en het beter verbinden van de binnenstad met omliggende wijken, 2) bij te dragen aan een klimaatbestendig Stadshart met oog op klimaat en biodiversiteit en 3) het versterken van het economische vestigingsklimaat, door te investeren in interactiemilieus die bijdragen bij aan de uitstraling van experimentele Hanzestad. Samenhang en raakvlakken Het project hangt samen met het gehele ontwikkelprogramma. De realisering van de Singelzone zal fasegewijs en deels in gebiedsontwikkelingen worden uitgevoerd. Er wordt gestart aan de zuid- en oostzijde en de Diezerkade. Participatie Scenario C – Van groot naar klein De visie wordt samen met de stad vormgegeven. Hiervoor wordt een brede vorm van participatie uitgevoerd. Deeluitwerkingen worden samen met directbetrokkenen en belangengroepen in een open planproces opgesteld. Status project Initiatieffase Financiën Nog niet beschikbaar Dit project is onderdeel van de financieringsaanvraag voor deze uitvoeringsagenda. Planning 2023-2024

51

4. Uitvoeringsagenda Ons Stadshart van Morgen

IV. Herinrichting Diezerkade Plangebied Diezerkade, van de kruising met Burgemeester Drijbersingel tot de kruising met de Thomas a Kempisstraat Wat willen we bereiken? Versterken van de ruimtelijke kwaliteit van het winkelgebied Diezerbrink en het realiseren van een effectieve verbinding met de binnenstad. Te zijner tijd zal ook aansluiting op de (toekomstige) Singelzone gerealiseerd worden. Bijdrage ontwikkelprinciepes Gezonde stad en Ondernemende stad De Thorbeckegracht draagt bij aan een klimaatbestendig Stadshart met oog op klimaat en biodiversiteit. ondernemende en creatieve stad; versterken economisch vestigingsklimaat door te investeren in interactiemilieus die bijdraagt bij aan de uitstraling van experimentele Hanzestad. Samenhang en raakvlakken Bereikbare stad, Gezonde stad, Menselijke maat Het project draagt bij aan 1) de transformatie van de mobiliteitsstructuur en de inrichting van de Singelzone, 2) het realiseren van deltahoogte en 3) het vormgeven van een gastvrij entreegebied. Het project kent samenhang met het Noorderkwartier en de Singelzone. Onderzocht wordt of aansluitingen op brug de Stenen Pijp en een verkeersregelinstallatie (VRI) toegevoegd moeten worden aan project, ter voorbereiding op ontwikkeling Singelzone en gebiedsontwikkeling Noorderkwartier. Dit om werk met werk te maken en te anticiperen op de Singelzone.

Participatie Scenario B – Goede buren Het project is samen met de winkeliersvereniging voorbereid. Ook de uitwerking van het ontwerp wordt in overleg met (woonboot) bewoners, ondernemers en belangengroepen uitgevoerd Status project Ontwerpfase Dit is de derde en laatste fase van project Diezerbrink Financiën Deels beschikbaar Het project zelf is onderdeel van het project ‘Herinrichting Diezerkade’. De aansluitingen op brug De Stenen Pijp en VRI en de realisatie van een steiger zijn onderdeel van de financieringsaanvraag voor deze uitvoeringsagenda. Planning 2023-2024 Het ontwerp en de aanbesteding worden gerealiseerd in 2023. De realisatie van het project zal in 2024 plaatsvinden.

52

4.2.3 Noorderkwartier

53

4. Uitvoeringsagenda Ons Stadshart van Morgen

4.2.3 Noorderkwartier Door het Noorderkwartier als focusgebied te nemen, wordt de binnenstad uitgebreid naar het

locaties die kan bijdragen aan het toevoegen van woningen in het Stadshart. Daarbij wordt de

noorden en wordt betekenis gegeven aan Diezerpoort, dat altijd een ondergeschikte positie

voorkeur gegeven aan een combinatie van appartementen en grondgebonden woningen. Het

gehad heeft in vergelijking met bijvoorbeeld de Stationsbuurt. Het vormen van een nieuw

Noordereiland biedt ook de ruimte om de Singelzone te vervolmaken en om zo de bewoners

gezicht van Dieze-West en toevoegen van functies aan de wijk draagt bij aan de aantrekke-

een groene leefomgeving te bieden. Een belangrijk aandachtspunt is het realiseren van een

lijkheid van de stad. Er wordt voor dit gebied maximaal ingezet op functiemenging tussen

kwalitatief hoogwaardige openbare ruimte voor het hele gebied, die eraan bijdraagt dat het

wonen, maatschappelijke en commerciële functies. Zo komt er ruimte voor een (nieuwe)

fijn wonen is in het Noorderkwartier en waarin het groen onderdeel is van de aanpak van de

basisschool, cultuur en kleinschalige werkgelegenheid. Het Noordereiland is een van de

gevolgen van klimaatverandering.

I. Gebiedsontwikkeling Noorderkwartier Plangebied Noorderkwartier Wat willen we bereiken?

Realiseren van een gebiedsontwikkeling met een gemixt programma van circa 500 woningen, horeca, cultuur en een uitnodigende openbare ruimte. Daarbij wordt placemaking ingezet om het gebied al tijdelijk op de kaart te zetten. Dit wordt gedaan aan de hand van een gebiedsvisie, die samen

met de eigenarencoalitie wordt gemaakt. Bijdrage ontwikkelprinciepes Ondernemende stad en Bereikbare stad Het Noorderkwartier is strategisch van belang vanwege de forse omvang van de herontwikkelingslocatie en de aanwezigheid van diverse nationaal bekende voorzieningen, zoals theater De Spiegel, poppodium Hedon en het Michelinsterren restaurant/hotel De Librije. In dit gebied is ruimte om een flink aantal woningen en andere stedelijke functies toe te voegen en zo het centrum-stedelijke gebied te vergroten. Samenhang en raakvlakken Het project hangt samen met de Mobiliteitsvisie, de woonopgave en ontwikkelingen op het vlak van economie, cultuur, groen, klimaatadaptatie en energie. Het project kent raakvlaken met het project Hubstrategie.

Participatie Scenario C – Van groot naar klein Participatietraject heeft plaatsgevonden in 2021, als onderdeel van het ontwikkelprogramma Ons Stadshart van Morgen. In het najaar van 2022 komt hierop een vervolg, gericht op het ontwikkelen van de gebiedsvisie. Hiervoor is een coalitie tot stand gebracht. Samen met de grondeigenaren, inwoners en Status project

ondernemers van het gebied wordt verder invulling gegeven aan het Noorderkwartier. Definitiefase

De startnotitie is vastgesteld, de gebiedsvisie wordt opgesteld. Financiën Beschikbaar De gemeente heeft een voorfinanciering beschikbaar gesteld voor de planontwikkeling. Hierop vindt kostenverhaal plaats binnen de eigenarencoalitie. Planning Vanaf 2022 54

4.2.4 Roelenkwartier

55

4. Uitvoeringsagenda Ons Stadshart van Morgen

4.2.4 Roelenkwartier Het Roelenkwartier ligt aan de noordwestelijke rand van het Stadshart. Het Roelenkwartier wordt gekenmerkt door een combinatie van wonen, onderwijs, zorg, werken en cultuur op een dynamische plek, waar ook de rauwe kanten van de stad zichtbaar zijn. De nieuwe gebiedsontwikkeling in het Roelenkwartier vraagt om een mix, waarbij de hoofdfunctie werken blijft, in combinatie met wonen en andere functies. De ligging aan de oever van het Zwarte Water nodigt uit tot het creëren van functies gericht op sport, gezondheid en ontmoeting. Het beter bereikbaar maken van de binnenstad en de oevers van het Zwarte Water is een belangrijke opgave binnen de uitvoeringsagenda. In het Roelenkwartier wordt daarom ook een van de nieuwe entreegebieden ontwikkeld. De gebiedsontwikkeling van het Roelenkwartier sluit aan op het Noorderkwartier, zowel qua gebied als tijdspad.

I. Gebiedsontwikkeling Roelenkwartier Plangebied Roelenkwartier Wat willen we bereiken? Het realiseren van een gebiedsontwikkeling, met ruimte voor woningen en een Hub. Bijdrage ontwikkelprinciepes Bereikbare stad en Gezonde stad Het project draagt bij aan 1) de transformatie van de mobiliteitsstructuur, 2) het realiseren van nieuwe verblijfs- en ontmoetingsplekken aan de oevers van het Zwarte Water en 3) experimenteermogelijkheden voor oplossingen voor klimaatverandering en energietransitie. Samenhang en raakvlakken Het project hangt samen met de Mobiliteitsvisie, de woonopgave en ontwikkelingen op het vlak van economie, cultuur, groen, klimaatadaptatie en energie. Het project kent raakvlaken met het project Hubstrategie. Participatie Scenario C – Van groot naar klein Participatietraject heeft plaatsgevonden in 2021, als onderdeel van het ontwikkelprogramma Ons Stadshart van Morgen. Hierop komt een vervolg om de gebiedsvisie te ontwikkelen. Status project Initiatieffase Marktpartijen zijn van start gegaan. De startnotitie wordt opgesteld. De gemeente faciliteert hierbij. Financiën Beschikbaar De gemeente heeft een voorfinanciering beschikbaar gesteld voor de planontwikkeling. Hierop vindt kostenverhaal plaats binnen de eigenarencoalitie. Planning 2023 Gebiedsvisie wordt ontwikkeld in 2023. Realisatie volgt daarna. 56

4.2.5 Willemsknoop

57

4. Uitvoeringsagenda Ons Stadshart van Morgen

4.2.5 Willemsknoop De gedempte Willemsvaart tussen de Veerallee en de stadsgracht is een centrale drager aan de zuidwestelijke rand van het Stadshart. De gedempte Willemsvaart is deels ingevuld met een parkeervoorziening: het Emmadek. De openbare ruimte heeft weinig verblijfskwaliteit. Vergroening is de belangrijkste ontwikkeling waar het gebied om vraagt. Het herstellen van de voormalige Willemsvaart biedt bovendien kansen om het watersysteem en de ruimtelijke verbinding tussen het Engelse Werk en het IJssellandschap te versterken.

I. Verkenning ontwikkeling Willemsvaart en Emmadek Plangebied Willemsknoop Wat willen we bereiken? Gebiedsontwikkeling Willemsknoop. Verkenning naar een integrale ontwikkeling met woningen, andere functies, herstel van de Willemsvaart en het realiseren van een waardige stadsentree. Daarbij is aandacht voor een versterkt watersysteem en landschappelijke verbinding. Het project betreft een verkenning, waarin de haalbaarheid van de gebiedsontwikkeling wordt onderzocht. Bijdrage ontwikkelprinciepes Gezonde stad, Bereikbare stad en Menselijke maat Het herstel van de Willemsvaart draagt bij aan 1) versterken van ecologie en klimaatadaptatie, 2) het verbeteren van het watersysteem, 3) de transformatie van de mobiliteitsstructuur en 4) het realiseren van nieuwe verblijfs- en ontmoetingsplekken. Samenhang en raakvlakken Ondernemende stad Het project draagt bij aan 1) het versterken van het economisch vestigingsklimaat, door te investeren in interactiemilieus. Het project hangt samen met het project Hubstrategie. De complexiteit van deze ontwikkeling is groot en hangt nauw samen met de programma’s Veemarkt en Spoorzone. De parkeervoorziening op het Emmadek kan komen te vervallen als de Hub op de Veemarkt is gerealiseerd.

Participatie Scenario A – Iedereen doet mee Status project Initiatieffase Financiën Nog niet beschikbaar Dit project is onderdeel van de financieringsaanvraag voor deze uitvoeringsagenda. Planning 2023-2024 In deze periode vindt een haalbaarheidsonderzoek c.q. verkenning plaats met betrekking tot het herstel van de Willemsvaart.

58

4. Uitvoeringsagenda Ons Stadshart van Morgen

4.3 Jouw Stukje Zwolle fonds Samen halen we het beste uit de stad! De inwoners en ondernemers van het Stadshart hebben volop ideeën om de leefbaarheid, gezelligheid en verblijfskwaliteit van het Stadshart te verbeteren. Initiatieven van inwoners en ondernemers de afgelopen jaren zijn: • Gevelschilderingen en geveltuinen • Schommels en bankjes • Lege etalages gevuld met kunst • Meer groen toegevoegd om straten aantrekkelijker en leefbaarder te maken • Terras in de Diezerstraat Ook buiten de plekken in het Stadshart, waar we de komende jaren mee aan de slag gaan, spelen er initiatieven. Dergelijke, grotere en kleinere, ideeën kunnen een belangrijke bijdrage leveren aan een toekomstbestendig Stadshart. Daar willen we ruimte voor maken! Voor de looptijd van deze uitvoeringsagenda komt er daarom een Jouw Stukje Zwolle fonds, om kleinere initiatieven en tijdelijke activiteiten, (deels) te kunnen financieren. Ook verzoeken voor het Gevelfonds, onderdeel van het ontwikkelprogramma en bedoeld om gevels van (historische) gebouwen te herstellen en daarmee een aantrekkelijker straatbeeld te creëren, verlopen via het Jouw Stukje Zwolle fonds.

59

I. Jouw Stukje Zwolle fonds Plangebied Stadshart Wat willen we bereiken? Met het Stimuleringsfonds willen we het ontwikkelprogramma voor het Stadshart verrijken met frisse ideeën en initiatieven van de bewoners en ondernemers in het gebied. Met het Stimuleringsfonds willen we effectief kunnen inspelen op initiatieven die een bijdrage leveren aan een toekomstbestendig Stadshart. Bijdrage ontwikkelprinciepes Menselijke maat Het Stimuleringsfonds draagt bij aan de beleving van de ‘menselijke maat’ in de stad. Fysiek in de zin dat de omgeving past bij de mens, prettig aanvoelt, niet te klein is en niet te groot. En in sociaal opzicht, door sociale contacten en prettige plekken om elkaar te ontmoeten mogelijk te maken. Samenhang en raakvlakken Ondernemende stad Het project doet een bijdrage aan het mogelijk maken van experimenten, (tijdelijke) evenementen en kunst in de openbare ruimte. Participatie Scenario B – Goede buren Initiatief voor projecten die worden ingediend bij het Stimuleringsfonds komt vanuit de stad zelf. Zij worden verder uitgewerkt in samenwerking met de buurt waar ze betrekking op hebben. Status project Initiatieffase Financiën Nog niet beschikbaar Financiering wordt aangevraagd bij een volgende ronde van de begroting. Planning 2022-2027 Het Jouw Stukje Zwolle fonds is actief gedurende de hele looptijd van deze uitvoeringsagenda.

60

4. Uitvoeringsagenda Ons Stadshart van Morgen

II. Inrichting Assendorperstraat Plangebied Assendorperstraat Wat willen we bereiken? Verbeteren van het vestigingsklimaat van de Assendorperstraat Op korte termijn door ingrepen op twee locaties in de openbare ruimte, met meer groenvoorzieningen, fietsparkeerplaatsen en het vervangen van verouderd straatmeubilair (Quick Wins). Inrichting van het eerste deel van de Assendorperstraat vanaf het centrum tot de Molenweg. De ambitie is om op termijn de hele Assendorperstraat opnieuw in te richten, als aanloopstraat naar het Centrum en onderdeel van het fietsnetwerk. Bijdrage ontwikkelprinciepes Groene stad en Menselijke maat Het project draagt bij aan 1) het beter bestand maken van Assendorp tegen heftige regenbuien en daarmee het realiseren van de wateropgave 2) een verbetering van het vestigingsklimaat en vergroting van de invloedssfeer van de binnenstad door de Assendorperstraat beter te verbinden met de binnenstad 3) het aantrekkelijk maken van de openbare ruimte. Samenhang en raakvlakken Bereikbare stad De Assendorperstraat is onderdeel van het hoofd fietsnetwerk. Inrichting van de straat levert een goede bijdrage aan dit fietsnetwerk. Het project kent nauwe samenhang met de herinrichting van de Kop Assendorperstraat en is een deeluitwerking van de Visie Assendorperstraat uit 2018.

Participatie Scenario B – Goede buren Status project Ontwerpfase (afronding) voor twee locaties Quick Wins. Herinrichting Assendorperstraat tot Molenweg in initiatieffase. Financiën Deels beschikbaar Er is budget beschikbaar voor kleine maatregelen (quick wins). Herinrichting tot Molenweg is onderdeel van de financieringsaanvraag voor deze uitvoeringsagenda. Planning 2023 In 2023 worden de ingrepen op twee locaties gedaan. Gefaseerde herinrichting Assendorperstraat na 2025.

61

4.4 Tijdsplanning uitvoeringsagenda In onderstaand schema is een tijdsplanning voor de uitvoeringsagenda opgenomen. In de planning zijn de gebiedsontwikkelingen, projecten, onderzoeken en visies opgenomen waar we de komende vijf jaar mee aan de slag gaan.

Gebiedsontwikkeling, project uitvoering, onderzoeken en visies

Vanaf 2022 Hubstrategie 2022-2023

Visie herinrichting Thorbeckegracht 2023-2024

Fietsbereikbaarheid 2022-2023

Herinrichting Diezerkade 2023-2024

Visie openbare ruimte Zuidwestelijke kwadrant 2022-2023

Verkenning ontwikkeling Willemsvaart en Emmadek Vanaf 2023

Visie Singelzone 2022-2023

Herinrichting openbare ruimte Broerenkwartier 2023-2026

Noorderkwartier Vanaf 2022

Gefaseerde uitvoering Zuidwestelijke Kwadrant beginnen bij 2023-2027

Roelenkwartier Vanaf 2022

Eekwal

Uitvoering lichtvisie LEd Zwolle Shine 2022-2026

Zuidelijke fietsroute Stadshart (Koestraat en Walstraat) 2023-2025 Optimalisatie en uitbreiding Fietsenstallingen 2023-2027

Vanaf 2023

Herinrichting parkeerplaatsen op straat 2023-2027

Jouw Stukje Zwolle Fonds 2023-2027 Realiseren openbare toiletvoorzieningen 2023-2027

Vanaf 2024

Herinrichting Potgietersingel 2023

Herinrichting Kapelsteeg en Goudsteeg 2024

Herinrichting omgeving Grote Kerkplein 2023-2024

Herinirchting Nieuwstraat 2024-2026

Stadsentrees 2023

Gefaseerde uitvoering Singelzone, deel A 2023-2027

Stadsentrees Oost 2023 Visie gebied Spoor en Singel 2023-2024

Vanaf 2025

Assendorpertraat (quick wins) 2023

Visie herinrichting Diezerstraat 2025-2026

Herinrichting Kop Assendorperstraat 2023-2024

Visie Herinrichting Steenstraat Na 2025

Herbestemmen gemeentelijk vastgoed 2023-2024

Herinrichting eerste deel Assendorperstraat Vanaf 2025

Visie ruimtelijke inrichting Singelzone 2023-2024

62

5. Financien en vervolg

63

5. Financiën en vervolg

5. Financiën en vervolg

Om de komende vijf jaar met de projecten in deze uitvoeringsagenda aan de slag te gaan, is een bedrag van ca. 50 miljoen euro nodig. Het

5.1 Investeren in het Stadshart

Noorderkwartier, Roelenkwartier, het Fraterhuis en een gebouwde

Het Stadshart is van groot economisch belang voor zowel de stad

parkeervoorziening voor fietsen, zijn hierin niet opgenomen. Deze

als de regio. Sinds 2002 investeert de gemeente Zwolle continu in

grote ontwikkelingen worden apart geraamd en voor financiering

de ruimtelijke kwaliteit van de binnenstad en de omliggende wijken.

worden aparte besluiten gevraagd.

Met resultaat: de leefbaarheid en het vestigingsklimaat zijn sterk verbeterd.

Voor de financiering van de projecten in het Stadshart zetten we in op regionale-, provinciale- en rijkssubsidies. En met succes! Het Rijk

We willen dat Zwolle een aantrekkelijke stad blijft. Daarbij zetten we

heeft, op basis van het ontwikkelprogramma, in juni 2022 een bedrag

in op ‘binnenstedelijke groei’, wat betekent dat we meer gaan wonen,

van 22 miljoen euro beschikbaar gesteld voor het Stadshart. Om de

werken en recreëren in hetzelfde stukje stad. Hiervoor moeten we

projecten in deze uitvoeringsagenda te kunnen realiseren investeert

investeren in de bouw van meer woningen, het aanleggen van meer

de gemeente Zwolle ook zelf. Het betreft hier ook investeringen

groen, gaan we de openbare ruimte meer inrichten als verblijfsgebied

in bijvoorbeeld het mobiliteitssysteem, de energievoorziening en

en moeten we ons voorbereiden op veranderingen op het gebied van

groen. Dit zijn randvoorwaarden voor de realisatie van de doelen

klimaat, energie en mobiliteit. Een toekomstbestendig Stadshart, dat

van het ontwikkelprogramma. Een deel van de financiering is reeds

tot de top 5 van Nederlandse binnensteden hoort, vraagt om continue

beschikbaar. Om de andere projecten te kunnen uitvoeren, leggen wij

investeringen in kwaliteit. Door de overheid en door de markt.

een financieringsvoorstel voor aan de gemeenteraad.

‘Een toekomstbestendig Stadshart, dat tot de top 5 van Nederlandse binnensteden hoort, vraagt om continue investeringen in kwaliteit. Door de overheid en door de markt.’

De komende jaren blijven we inzetten op cofinanciering voor realisatie van de centrale ambitie van het programma. De totale omvang van de publieke investeringen in het programma wordt, inclusief het nieuwe Fraterhuis en de Hub Oost op ruim 150 miljoen euro geschat. Met deze uitvoeringsagenda ontstaat ontwikkelperspectief voor de markt, wat ook investeringen door de markt stimuleert. De verwachte private investeringen binnen het programma overtreffen de publieke investeringen ruimschoots.

64

5. Financiën en vervolg

5.2 Vervolg Deze uitvoeringsagenda richt zich op de komende vijf jaar. Gedurende deze tijd ontstaan er ongetwijfeld onverwachte situaties die van invloed zijn op de haalbaarheid van de projecten en/of gevolgen kunnen hebben voor de financiën en planning. Een actueel risico is bijvoorbeeld de krapte op de arbeidsmarkt. Regelmatig bekijken we de risico’s en treffen we beheersmaatregelen. Dit gebeurt op projectniveau en programmabreed. Twee keer per jaar wordt de raad geïnformeerd over de voortgang en de belangrijkste risico’s. We stellen de uitvoeringsagenda elke twee jaar bij aan de hand van de actualiteit. Hierover rapporteren we aan de raad, die dit kan toetsen aan het ontwikkelprogramma en of de doelstellingen van het programma wordt gehaald.

65

Een toekomstbestendig Stadshart. Ons Stadshart van Morgen. Waar het prettig wonen, werken en recreëren is. Nog fijner dan nu. Dat is waar we de komende tien jaar samen aan gaan werken.

COLOFON Uitgave Uitvoeringsagenda Gemeente Zwolle

Kijk voor actuele informatie Jaar 2022

over de projecten in het Stadshart op jouwstukjezwolle.nl.

Met dank aan iedereen die een bijdrage heeft geleverd. Tekst Emilie Elshof (in samenwerking met gemeente Zwolle) Afbeeldingen: Gemeente Zwolle Vormgeving Vonc Communicatie 66