1. Gebiedsvisie Zuidwestelijk kwadrant

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

w

stra at

al

44

5 Schetsuitwerkingen deelgebieden

Kamperpoortenbrug en Jufferenwal De Kamperpoortenbrug ontsluit de binnenstad vanuit het westen. De brug is zeer breed en heeft een verkeerskundige en ontvlochten inrichting. De parkeergarage Maagjesbolwerk wordt via de brug ontsloten. Daarnaast is vormt de brug een belangrijke < Gebiedsvisie

entree naar de binnenstad voor fietsverkeer, bevoorradend verkeer en bestemmingsverkeer.

Kamperpoortenbrug >

Door de verkeerskundige inrichting, beperkte ruimte

Foto's huidige

voor voetgangers en een gebrek aan ruimtelijke kwaliteit

situatie

wordt de Kamperpoortenbrug momenteel niet als volwaardige entree voor de binnenstad gezien. De oorspronkelijke entree naar de binnenstad, ter

verkeerskundige en ontvlochten inrichting Kamperpoortenbrug

'entree naar de stad' via de Kamperstraat niet aangeduid als logische route

entree parkeergarage Maagjesbolwerk via Kamperpoortenbrug

fietsroute Kamperstraat - Kamperpoortenbrug

plaatse van de oorspronkelijke Kamperpoort, is tegenwoordig de aansluiting van de Kamperstraat op de Kamperpoortenbrug. De weginrichting leidt bezoekers juist weg van de Kamperstraat door middel van een inritconstructie. Hierdoor is de oorspronkelijke loop richting de stad verstoord geraakt.

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

45

5 Schetsuitwerkingen deelgebieden

Variant 0 - Tweerichtingsverkeer

- Enige kansen voor verbeteren ruimtelijke kwaliteit door ruimtewinst en vergroening ten opzichte van de huidige situatie. - Beperkte kansen voor een overtuigende voortzetting van de parkinrichting vanaf de Potgietersingel over de Eekwal door beperkte ruimtewinst rondom de beide bruggen. - Zeer beperkte kansen voor ruimtewinst om het kruispunt bij de Kamperpoortenbrug compacter en overzichtelijker te kunnen maken.

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

46

5 Schetsuitwerkingen deelgebieden

Variant 1 - Geen autotoegankelijkheid tussen Kamperpoortenbrug en Eekwal

- Ruime kansen op de Kamperpoortenbrug voor een compactere en overzichtelijkere inrichting.Kansen voor extra ruimtelijke kwaliteit op de brug. - De entree naar de binnenstad via de Kamperstraat wordt aangenamer voor fietsers en voetgangers. - Fiets- en wandelroute tussen Kamperpoortenbrug en Eekwal blijven gehandhaafd in parkinrichting.

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

47

5 Schetsuitwerkingen deelgebieden

Variant 2 - Autotoegankelijkheid in twee richtingen tussen Kamperpoortenbrug en Eekwal

- Relatief beperkte ruimtewinst om het kruispunt bij de Kamperpoortenbrug compacter en overzichtelijker te kunnen maken.

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

48

5 Schetsuitwerkingen deelgebieden

Kamperpoortenbrug en Jufferenwal De drie verkeerskundige varianten hebben ook consequenties voor de mogelijkheden voor herinrichting van de Kamperpoortenbrug. In drie schetsuitwerkingen zijn de consequenties van de varianten in beeld gebracht.

<

In variant 0 blijven de verkeersbewegingen over het

schetsuitwerking

kruispunt gelijk en kan slechts beperkt geoptimaliseerd

Kamperpoortenbrug

worden.

en Jufferenwal >

In Variant 1 ontstaat ruime mogelijkheid om het kruispunt

referenties beoogde

van de Kamperpoortenbrug compacter en overzichtelijker

kwaliteit

te maken doordat de afslaande beweging van en naar de Eekwal komt te vervallen. Door de breedte van de Kamperpoortenbrug in te zetten door royale flaneerzones

stadsentree met allure

brug in relatie tot singelpark

flaneer- en verblijfsruimte op de Kamperpoortenbrug, referentie Breda

zitgelegenheid met uitzicht op de singel, referentie Breda

groene inrichting Jufferenwal als Singelstraat, referentie Alkmaar

groene inrichting Jufferenwal, referentie Assen

toe te voegen transformeert de Kamperpoortenbrug tot een volwaardige stadsentree. Bestemmingsverkeer wordt gebundeld in het midden van de brug. De (fiets) route vanuit de Kamperstraat wordt op logische wijze aangesloten op de brug. Door de parkachtige inrichting aan de zije van de Eekwal wordt de Singelstructuur zo ver mogelijk het entreeplein opgetrokken. Door de inrichting van de Singelstructuur over te laten steken en voort te zetten rondom het Maagjesbolwerk en in de Jufferenwal wordt de Singelstructuur ook aan de westzijde van de binnenstad voortgezet en worden de wandelroutes over de singel aangesloten. In Variant 2 blijft de afslaande beweging van en naar de Eekwal behouden maar wordt deze in een smaller profiel vormgegeven. Hierdoor onstaat relatief beperkte ruimtewinst om het kruispunt Kamperpoortenbrug compacter en overzichtelijker in te kunnen richten. In beide varianten ontstaan op de Jufferenwal kansen voor een sterke vergroening van het profiel door het verplaatsen van de busroute over de buitenzijde van de singel. Door de toevoeging van royale plantvakken met bomen ontstaat een groene Singelstraat met verblijfsplekken en terrassen tussen het groen.

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

49

ere

nw al

5 Deelgebieden

stra at

Ka mp e

Van Ha ttumst raat

Ko rte K

am pe

Dro sten stra at

rst raa t

Juff

Voo r

rst raa t

rst raa t

Lu tte kes tr

aat

Ka lve

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

50

5 Schetsuitwerkingen deelgebieden

Straten en Stegen De straten in het gebied zijn vrij verkeerskundig ingericht met brede rijbanen en smalle stoepen. Samen met geparkeerde auto's en fietsen zorgt dit voor invaliden veelal onoverwinnelijke barrières. Bovendien is de openbare ruimte op veel plekken sterk versteend en is er <

relatief weinig groen.

Gebiedsvisie Straten en Stegen > Referenties beoogde

In de straten en stegen liggen kansen voor vergroening door middel van geveltuinen, klimplanten, regentuinen en het toevoegen van bomen.

kwaliteit

Voor bestemmingsverkeer kan de rijbaan subtiel aangeduid worden in de verharding zonder trottoirbanden en stoepen.

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

vergroening door middel van geveltuinen en bomen

autoluwe straat met vollop ruimte voor spelen en verblijven

parkeerplaatsen vervangen voor regentuinen

weelderige geveltuinen

rijloper subtiel gemarkeerd in de verharding, referentie Breda

klimplanten en 'hemelbed' constructies

51

5 Deelgebieden

Profielen 1. Jufferenwal 2. Kamperstraat 3. Van Hattumstraat 4. Muurroute Kalverstraat/Korte Kamperstraat 5. Voorstraat

1

5

2

3

4

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

52

5 Deelgebieden

Profiel Jufferenwal - Versmalling van het profiel - Toevoegen van plantvakken met bomen aan de oostzijde van het profiel. - Ruimte voor terrassen en verblijfsplekken tussen het groen

terrassen en verblijfsplekken tussen het groen

groene inrichting Jufferenwal als Singelstraat, referentie Nijverdal

regentuinen met weelderige beplanting

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

53

5 Deelgebieden

Profiel Kamperstraat - Fietsroute helder gemarkeerd à niveau - Vergroenen d.m.v. geveltuinen en klimplanten

vergroening boven je hoofd

klimplanten en 'hemelbed' constructies

helder aangeduide fietsroute met royale ruimte voor voetgangers

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

54

5 Deelgebieden

Profiel Van Hattumstraat - Versmalling van het profiel - Subtiele geleding van het profiel in de verharding - Vergroenen d.m.v. geveltuinen

geveltuinen en klimplanten zorgen voor een groen beeld

weelderige geveltuinen

subtiele geleding van het profiel in de verharding

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

55

5 Deelgebieden

Profiel Kalverstraat toekomst - Aanduiding muurroute in de verharding - Shared space inrichting van gevel tot gevel - Vergroening op markante plekken

vergroening van profiel door bomen op markante plekken

shared space inrichting met molgoot in natuursteen als geleding in het profiel

lichtlijn in de verharding markeert de muurroute

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

56

5 Deelgebieden

Profiel Voorstraat toekomst - Versmalling van het profiel - Subtiele geleding van het profiel in de verharding - voortzetting van inrichting eerste deel Voorstraat - Parkeervakken vervangen voor regentuinen

voortzetting van inrichting eerste deel Voorstraat qua materialisering en bandenlijn

weelderige regentuinen

parkeerplaatsen worden ingewisseld voor regentuinen en bomen

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

57

6 Participatietraject

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

58

6 Participatietraject

Uitkomsten participatie Bij de totstandkoming van deze gebiedsvisie

Op verzoek van bewoners en ondernemers zijn

is steeds overleg en afstemming geweest met

er ook individuele gesprekken geweest met

de ondernemers en inwoners van het ZW-

als doel enkele specifieke aandachtspunten te

kwadrant. Vanaf november 2022 is er gezocht

bespreken.

naar deelnemers voor een representatieve < uitkomsten

klankbordgroep, met van elke straat/buurt

Met de bewoners van de Eekwal is in april

ongeveer 2 vertegenwoordigers.

2024 vooruitlopend op een brede inloopavond ter afsluiting van het proces gebiedsvisie

inloopavond 10 januari 2023

De participatie is begin januari breed

een speciale avond georganiseerd. De

v

gestart met een inloopbijeenkomst om de

aanleiding hiervan is dat er in de afgelopen

tijdslijn participatie

hoofdzaken van het Ontwikkelprogramma en

jaren gesprekken zijn geweest alsook een

traject

de Uitvoeringsagenda Stadshart van Morgen

besluit over de herinrichting. De Eekwal is nu

toe te lichten.

onderdeel van de gebiedsvisie waardoor elke

>

inloopavond januari 2023

straat/buurt in het zuidwestelijk kwadrant

sfeerimpressie participatie

Bezoekers konden daar voor het Zuidwestelijk

Gebiedsatelier met klankbordgroep

vanaf hetzelfde punt start.

kwadrant wensen en aandachtspunten kwijt. Tijdens deze bijeenkomst heeft elke bezoeker haar reactie kunnen delen met bureau B+B en gemeente Zwolle. De inventarisatie hiervan is opgenomen in hoofdstuk 3.

ie

sv

isie

ied eb g sie nt es adra s t r w Sta ijk k l ste we

1. id Zu

23 november 2022

nd

, isie

, isie

vo pa o nlo ers e i em n e rn t em nde ran g l A n o wad e k ers elijk n . 2 wo est be idw Zu

sv ied b t e 3 g dran e i a ss w Se ijk k l ste e w

sv ied b t e 2 g dran e i a ss w Se ijk k l ste e w

4. id Zu

3. id Zu

10 januari 2023

8 februari 2023

8 maart 2023

d bie e 5g sie zoek s Se der n rso ee

on ew

tb

en

8. rk ve

18 september

18 december

2023

2023

7.

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

ssi Se t rk ma

s

Os

– isie

sv

ers

e em

vis ds e i eb rs d g me n vo ne ea der i t n a rm en o o f In ners o ew 5. or b l vo kwa Ee

29 maart 2023

– isie rant v ds ad bie kw e k 6 g elij sie est s Se uidw Z al 9. egra int

10 april 2024

ie

vis ds e i b ge rant 4 d e ssi wa Se ijk k l ste e . 6 idw Zu

5 juni 2023 ten an i r va ers nd em o av rn tie nde a o m or s en f n I ner o . ew 10 or b l vo kwa Ee

10 april 2024

d on ie av svis p oo ied inl geb e t n me ncep ant e r Alg dco wad n i k E . et lijk 11 or h este vo idw Zu

21 mei

2024 59

7 Vervolgtraject

Gebiedsvisie 2024

BUREAU B+B

Ontwerp

Voorbereiding voor uitvoering

2025

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

2026

Uitvoering Fase 1

Uitvoering Fase 2a 2027

Optie: Uitvoering Fase 2b 2028

2029

60

BUREAU B+B

GEBIEDSVISIE ZUIDWESTELIJK KWADRANT ZWOLLE

61

Bureau B+B Stedebouw en Landschapsarchitectuur Kraanspoor 1 1033 SC Amsterdam +31 (0)20 62 39 801 www.bplusb.nl