1321256 - Bijlage 10 - Visie Vesting van de Toekomst
Tekst van het document
College van burgemeester en wethouders Besluit
2020_BW_00249
GOEDGEKEURD
Vergadering van 26 mei 2020 Team Programma's Projecten en Processen
Ruimtelijke visie Vesting van de toekomst Besluitvormend
Zaaknummer: 116041 Portefeuillehouder: Annelies de Jonge Openbaar Ja Embargo Nee
Samenstelling Aanwezig: mevrouw Annemieke Vermeulen, Burgemeester; de heer Harry Matser, Wethouder; de heer Mathijs ten Broeke, Wethouder; mevrouw Annelies de Jonge, Wethouder ; mevrouw Laura Werger, Wethouder; mevrouw Anja de Rouw, Adjunct-secretaris; mevrouw Monique Stouten, gemeentesecretaris
Besluit Besluitpunt 1 Het college besluit de concept-visie 'Vesting van de toekomst' als ruimtelijk kwaliteitskader te willen hanteren voor beheer, onderhoud, initiatieven en ontwikkeling van de vestingzone.
Besluitpunt 2 Het college besluit de concept-visie 'Vesting van de toekomst" te bespreken met partners en belangstellende inwoners op het gebied van erfgoed, mobiliteit, ruimte en klimaat.
Besluitpunt 3 Het college besluit om na consultatie en bespreking van de concept-visie 'Vesting van de toekomst' een voorstel tot vaststelling van de definitieve visie door de gemeenteraad voor te bereiden.
Motivering Aanleiding en context Wij werken continue aan een duurzaam aantrekkelijke (binnen)stad voor bewoners, bezoekers en ondernemers. In het samenwerkingsprogramma Zutphen, een prettig klimaat (collegebesluit 30 januari 2018), hebben wij als gemeente Zutphen en het waterschap Rijn en IJssel ons samen uitgesproken voor ‘Beleving van vestingwerken, historische watergangen en watererfgoed én een
1/103
optimalisering van het waterreservoir van groen en water.’. In ons speerpunt 'Binnenstad' (collegebesluit 30 maart 2018) onderscheiden wij de actielijn ‘Poorten van de stad’ om de verbinding van de binnenstad met haar omgeving te verbeteren. Een van de verbeterdoelen is ‘het versterken van de vestingwerken als herkenbare begrenzing van de binnenstad’. Beide programma's formuleerden de opdracht tot een visie Vesting van de toekomst. Op voorstel van de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed heeft het Rijk middelen gegeven om deze visie op te stellen. De opgave tot deze visie is ook onderdeel van het interregprogramma Waterrobuuste Steden (collegebesluit 30 oktober 2018) waarin we samen met Hengelo, Bochelt en Munster en waterschappen werken aan water en klimaat in de steden. Beoogd effect De historische vestingstructuur met haar water en groen gebruiken om actuele vraagstukken op het gebied van sociaal-economische groei en klimaatadaptatie op te pakken en te beoordelen. Bewustwording dat het watersysteem in en rond Zutphen tegelijkertijd een belangrijk sturende én beperkende factor is bij de transitie naar de ruimtelijke visie Vesting van de toekomst. Argumenten
1.1 De historische vesting vormt een herkenbare leidende structuur De historie en erfgoed zijn belangrijke dragers van de structuur van Zutphen. De vesting vormt een markante ruimtelijke structuur. De vesting biedt kansen voor het versterken van de identiteit van plekken en de stad als geheel. De lagen van de vestingwerken begrenzen delen van de stad; ze bieden handvatten voor herkenbaarheid en veiligheid, het ‘thuis voelen’. Vanuit de historische waarden en ruimtelijke kwaliteit wordt gekeken naar actuele sociaaleconomische opgaven op het gebied van klimaatadaptatie, natuur en recreatie, wonen en mobiliteit.
1.2 De visie zorgt voor samenhang en versterking van ruimtelijke initiatieven De visie biedt een kader voor actuele initiatieven, opgaven en wensen. Voorbeelden hiervan zijn het initiatief van Klein Vaticaan, uitvoering van het Interregproject Waterrobuuste Steden, herinrichting van het opstappunt voor fluisterboten, verfraaien van de aanloopstraten naar de binnenstad en het reguliere onderhoud en beheer van openbaar groen en water.
1.3 De samenhangende structuur van de vesting maakt de ruimtelijke ontwikkeling van de stad robuuster De visie geeft een samenhangend kader voor het overleg met andere overheden over opgaven binnen het speerpunt binnenstad (historische identiteit, gastvrijheid en poorten van de stad) in Krachtig Zutphen. Via de samenhang van projecten kan beter aansluiting worden gevonden bij de schaal waarop andere overheden acteren.
1.4 Versterking van de vestingwerken draagt bij aan economische groei Erfgoed, groen en water hebben een economische betekenis omdat ze de waarde van vastgoed positief beïnvloeden. Dat zijn overwegingen om de vesting als ruimtelijke structuur te hanteren voor 2/103
onze opgaven op het gebied van duurzaamheid. De vestingstructuur geeft ook handvatten voor de tussengelegen gebieden. Het groen langs de stadsmuur en de grachten kan een functie krijgen voor toerisme en recreatie. Erfgoed, groen en water bieden een aantrekkelijk gebied voor woningbouw en voorzieningen.
1.5 Versterking van de vestingwerken draagt bij aan klimaatadaptatie We onderzoeken en objectiveren onze opgave op klimaatadaptatie. Dit om een beeld te krijgen van wenselijke en noodzakelijke opgaven op het gebied van droogte, hitte, verkoeling en opvang van regenwater. Bij een opgave biedt de vestingstructuur een goed ruimtelijk kader om deze te realiseren. In de binnenstad van Zutphen kunnen warmte en droogte forse invloed gaan hebben. De huidige vestinggrachten en waterlopen bieden verkoeling en geven bescherming van erfgoed en vastgoed. De bomenstructuur is belangrijk voor verkoeling in de binnenstad. Deze opgaven kunnen we op een geweldige manier verbinden aan de historische vesting. De historische vesting krijgt daarmee een nieuwe betekenis namelijk als verdedigingswerk tegen de gevolgen van klimaatverandering. In 2017 hebben diverse inwoners, belangengroepen en politieke partijen een Blauwboek aan de gemeente Zutphen aangeboden. In dit Blauwboek staan diverse ideeën en suggesties. De historische structuur kan ons helpen om de maatregelen, zoals het toevoegen van water en groen kwalitatief en duurzaam te leiden.
1.6 De vesting structuur dient als kader voor de verbetering van de groenstructuur en biodiversiteit De visie dient als uitgangspunt bij herziening van groenbeleid zoals het groenstructuurplan en bomenbeleidsplan. Tevens levert de visie inbreng in de omgevingsvisie stedelijk gebied.
2.1 We werken samen met waterschap Rijn en IJssel en project Waterrobuuste steden aan de vesting Het project Vesting van de toekomst is opgenomen in het samenwerkingsprogramma Zutphen, een prettig klimaat. Het waterschap is leader in een project Waterrobuuste Steden. In dat project werken we ook samen met Stadt Munster aan Vesting van de toekomst. Munster heeft een vergelijkbaar project gericht op water en ecologie in haar binnenstad. We wisselen kennis uit en via dit project financieren we enkele maatregelen bij de Martinetsingel en Vispoortgracht. Subsidiecriteria in het project Waterrobuuste Steden betreffen onder andere de samenwerking met Munster en de communicatie met inwoners en andere betrokkenen over het project Vesting van de toekomst.
2.2 Via een bijeenkomst met stakeholders en belangstellenden kan de visie verder vorm krijgen De visie is opgesteld op basis van onze eigen inbreng en die van het waterschap Rijn en IJssel. Een overleg met stakeholders, deskundigen en betrokken inwoners, kan de visie verder verbeteren. We organiseren dit proces met partners en belangstellende inwoners in overleg met waterschap Rijn en IJssel.
2.3 Gebiedsgericht werken betekent integraal werken
3/103
Met de vesting als leidende structuur kunnen we gebiedsgericht voorkomende opgaven oppakken. Deze werkwijze sluit aan bij de Omgevingswet en de op te stellen omgevingsvisie Stedelijk Gebied. Hierbij gebruiken we een proceswijzer om onze procesregie vorm te geven. In de bijlage is de aanpak geschetst aan de hand van de invalshoeken: samenspel of krachtenspel, kansgericht of probleemgericht. Kanttekeningen
1.1 Beschikbaarheid van mensen en middelen We hebben zelf niet of beperkt middelen om het herstel van de vesting vorm te geven of projecten te initiëren. Vanuit het programma Duurzaamheid wordt het programma 'Zutphen een Prettig Klimaat' en de daarin opgenomen projecten heroverwogen en herijkt. Dit ook om een beter beeld te krijgen van wensen en noodzakelijke opgaven op het gebied van klimaatadaptatie. De geformuleerde visie is van betekenis opdat we bij vervanging en reconstructie van openbare ruimte én rekening kunnen houden én kunnen bijdragen aan de samenhangende structuur. Ook kan de visie als kader worden gehanteerd bij de beoordeling van ruimtelijke initiatieven door derden.
1.2 Het watersysteem is een belangrijk sturende én beperkende factor Sturend omdat water mede de identiteit van de stad bepaalt en richting geeft aan de inspanningen. Beperkend omdat het beschikbare water niet alle functies op elk moment afdoende kan bedienen, vanwege 1. de positie van Zutphen in het grotere stroomgebied én 2. de eigenschappen van de plek.
1.3 De beschikbaarheid van water Het Zutphense watersysteem en de beschikbare hoeveelheid water zit momenteel tegen de onderkant van goed beheer aan, is kwetsbaar en wordt naar de toekomst toe, met grotere verwachte droogteperioden, nog kwetsbaarder. Voor de beschikbaarheid van water voor de bastions en de grachten is de waterverdeling vanuit verdeelpunt Warken van cruciale invloed. Bij de verdeling van water op dit punt zullen meerdere belangen moeten worden gewogen (binnenstedelijke kwaliteit, beheerbaarheid, investerings- en beheerkosten, benodigd water agrarisch gebied, water in de omliggende wijken, waterhuishouding, waterkwaliteit). Afhankelijk van de beschikbaarheid van water zal het water in de grachten watervoerend kunnen zijn, of zal gekozen worden voor meer visuele aanpassingen.
2.1 De visie is in een relatief klein gezelschap opgesteld De visie is een ambtelijk stuk dat is voorbereid samen met (ambtelijke) vertegenwoordigers van het waterschap Rijn en IJssel, de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed en de provincie Gelderland. We willen graag inwoners, ondernemers en specialisten betrekken bij de (voorbereiding en uiteindelijke vaststelling van de) visie. Dat kan via een bijeenkomst waarvoor we partners en belangstellende inwoners uitnodigen. Communicatie / vervolgtraject / uitvoering De visie Vesting van de toekomst is samen met het waterschap Rijn en IJssel voorbereid en wordt ook voorgelegd aan het bestuur van het waterschap.
4/103
Er wordt een presentatie en bespreking gepland met betrokken organisaties (zoals Wijnhuisfonds, Zutphen Energie, Stichting Menno van Coehoorn, Erfgoedraad) waarbij ook belangstellende inwoners worden uitgenodigd. Deze communicatie sluit aan bij de afspraken in het interregprogramma Waterrobuuste Steden. Deze vorm sluit aan bij een gemeentelijke visie en ruimtelijk kader. Daarbij willen we geen verwachtingen wekken over de gemeentelijke rol bij de uitvoering. Het overleg wordt gepland rekening houdende met de Richtlijnen Covid 19. De resultaten van het overleg worden betrokken bij het raadsvoorstel en - besluit over de visie Vesting van de toekomst. Rapportage / evaluatie De voortgang op projecten zoals Klein Vaticaan en Waterrobuuste Steden verloopt via de reguliere P&C cyclus. Financiële consequenties Dit voorstel heeft geen financiële gevolgen. Risico’s Referentiebeelden in de visie kunnen verwachtingen over realisatie opwekken. Om een handvat te bieden aan uit te voeren projecten respectievelijk ruimtelijke initiatieven van derden is het nodig om deze kansen en beelden te geven. Personele consequenties Dit voorstel legt geen beslag op extra personele capaciteit. Programmadoelen Programma 5.
Aantrekkelijke stad, met een sterke economie Toelichting programmadoelen De visie Vesting van de toekomst is gericht op het gebied met vestingwerken uit verschillende periodes vanaf de Middeleeuwen tot de 19e eeuw. Dit betreft de binnenstad en een deel van Noorderhaven, Noordveen en Waterkwartier. Dus het gebied tussen de IJssel en de linies. De concept-visie: In de periode van november 2018 tot en met juli 2019 zijn een tweetal rapporten opgeleverd. 1. Analyse document: een inventarisatie van de vestingwerken met eerste aanbevelingen 2. Visie document: een visie met verbeelding van de identiteit, doelen en opgaven. Inhoud: De vesting wordt in deze visie onderscheiden in: 1. Stadsmuur 2. Bastions en Grachten 3. Linies 4. Forten en rivierenfront Voor de ontwikkeling van de vesting worden verschillende ambitieniveaus geformuleerd van identificatie door herstel en zichtbaarheid, naar structuur versterken door samenhang respectievelijk het toevoegen van (sociaal economische) functies. Ad 1: de Stadsmuur:
5/103
De belangrijkste groen- en waterstructuur loopt langs de stadsmuur en moet zo veel mogelijk hersteld en in samenhang beleefd kunnen worden. De betekenis voor recreatie, wonen en als waterreservoir moet verder worden versterkt. Binnen de stadsmuur zorgen de groene hofjes en water voor verkoeling en rust in de stad. Ook de geveltuintjes in de woonstraten en groene tuinen zijn belangrijk als groen in de binnenstad. Ad 2: Bastions en grachten: Via het versterken van de water- en groene structuur kan hier een robuuste klimaatzone ontstaan. Het water in de vesting te voeden o.a. via afkoppeling van gebouwen. De bastions zouden beter herkenbaar en bestemd moeten worden. Er zijn strategische keuzen te maken over mobiliteit en bereikbaarheid via de poorten van de binnenstad. Ad 3: Linies: Het zichtbaar, beleefbaar maken en verbinden van de vesting biedt hier kansen voor natuur, sport en recreatie. De vesting is een inspiratiebron voor verhalen, identiteit en ontmoeting. Inwoners stimuleren tot groene tuinen. Ad 4: Forten en rivierenfront: De vesting vormt hier een stenen grens tussen de binnenstad en IJssel respectievelijk het (groene) landelijk gebied. Deze vesting is een aantrekkelijk wandel- en verblijfsgebied. De visie geeft een kader voor eigen initiatieven en voor de inspiratie en beoordeling van private initiatieven tot beheer, onderhoud en (gebieds)ontwikkeling.
De visie sluit goed aan bij de gemeentelijke Binnenstadsvisie uit 2012 en het private initiatief Blauwboek uit 2017.
Bijlagen 1. 2.
2019 11 06 Vesting van de Toekomst_VISIE_BDP.pdf 2019 03 19 Vesting van de Toekomst_ANALYSE_BDP_concept.pdf
6/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ruimtelijke adaptatie in de vesting van Zutphen VISIEDOCUMENT identiteit, doelen, opgaven
7 NOVEMBER 2019
7/103
BDP.
VESTING VAN DE TOEKOMST ruimtelijke adaptatie in de vesting van Zutphen
Door klimaatverandering neemt de kans op wateroverlast, hitte, droogte en overstromingen toe. Dat levert risico’s op voor onze economie, gezondheid en veiligheid. Het is van groot belang dat Nederland zich aanpast aan deze veranderingen. Als we niets doen, kan de schade in onze steden oplopen tot zo’n € 70 miljard in de periode tot 2050. Door de klimaatverandering is een omslag in het denken nodig: klimaatbestendig en waterrobuust inrichten moet een vanzelfsprekend onderdeel van ruimtelijke (her)ontwikkelingen worden. Onderdeel van het Deltaprogramma is het Deltaplan Ruimtelijke Adaptatie. Daarin staat hoe gemeenten, waterschappen, provincies en het Rijk het proces van ruimtelijke adaptatie willen versnellen en intensiveren. (bron: https://www.deltacommissaris.nl/deltaprogramma/gebieden-en-generieke-themas/ruimtelijke-adaptatie) De vesting van Zutphen omringt het stadshart en bestaat uit (restanten van) de stadsmuur, wallen, grachten, bol- en hoornwerken etc. De vesting bepaalt in belangrijke mate het DNA van Zutphen. De gemeente Zutphen, de waterschap Rijn-en-IJssel, de provincie Gelderland en de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed hebben onderzocht of en hoe de vestingwerken op een eigentijdse manier zichtbaar, bruikbaar en beleefbaar gemaakt kunnen worden, vanuit erfgoed, waterbeheer, klimaat, energietransitie, economie, ecologie en toerisme.
Deze visie, opgesteld door BDP, is daarvan de weerslag. Het behandelt de verschillende tijdslagen van de vesting én de mogelijkheden, doelen en opgaven. Deze visie laat zien dat herstel van de vesting en het bereiken van integrale doelen prima samengaan, en dat de vesting dé kapstok is voor ruimtelijke adaptatie. Het met respect voor erfgoed gebruiken van de vesting maakt de binnenstad toekomstbestendig en robuust en voegt waarde en identiteit toe voor bewoners, ondernemers en bezoekers.
Zutphen, 7 november 2019
BDP. VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
‘Dit project maakt onderdeel uit van het Duits-Nederlandse samenwerkingsverband Waterrobuuste Steden. Hierin werken Bocholt, Hengelo (Ov.), Münster en Zutphen samen met de waterschappen Vechtstromen en Rijn en IJssel aan het aanpassen van stedelijk gebied aan klimaatverandering. Het initiatief vindt plaats met de steun van het INTERREG-programma Deutschland-Nederland van de Europese Unie., de provincies Gelderland en Overijssel en de deelstaat Nordrhein-Westfalen. Meer info vindt u op www.waterrobuustesteden.nl’
8/103
2
INHOUD A- KADER binnenstadsvisie studies en plannen indeling in vestingzones ambitieladder B- VESTINGZONES stadsmuur bastions en grachten linies rivierenfront en forten structuurkaart C- SAMENVATTING identiteit, doelen opgaven
5 6 8 9
12 22 30 38 44
47 48
9/103
3
INHOUD
A- KADER ANALYSEDOCUMENT inventarisatie & eerste aanbevelingen
10/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
4
BELEIDSKADER: BINNENSTADSVISIE 2012 Doel en kaders “De vestingwallen van Zutphen vormden ooit een pantser tegen de buitenwereld. Binnen deze wallen werd de structuur van de stad bepaald. In 1874 werden de vestingwallen in Zutphen ontmanteld. Invloeden van buitenaf en van binnenuit, ten goede of ten kwade, kregen kans om de stad te vormen. Haar unieke kwaliteit bleef echter overeind. Met de Binnenstadsvisie, geïnspireerd door die kwaliteit, komt Zutphen weer terug bij haar vestingwallen. Nu niet als een pantser, maar als een gedachtenconstructie die tegen dreiging beschermt en fascineert met schoonheid.” p.10
water
“Om de toekomstige koers voor de Zutphense binnenstad te schetsen wordt een aantal invalshoeken gebruikt, die met elkaar samenhangen, elkaar aanvullen en ondersteunen: • Het formuleren van drie centrale thema’s, die richting geven aan beslissingen voor toekomstig handelen. • Een aantal essentiële uitspraken over de gewenste structuur van de binnenstad. • Doelstellingen en verbeeldingen voor de ontwikkeling van zeven interventiegebieden.
groen
Dit alles binnen de centrale ambitie van de Binnenstadsvisie: De ambitie is om de aantrekkelijkste binnenstad van Nederland te zijn waar historie en water voelbaar zijn en waar stedelijke dynamiek harmonisch samengaat met de menselijke maat.” p.13
langzaamverkeer
werken en winkelen belangrijke aspecten van de structuur van de binnenstad
hoofdstructuur en parkeren
•
Historische schatkist
•
Rivier(en)stad
•
Stedelijke dynamiek
wonen 11/103
5
drie centrale thema’s
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
STUDIES EN PLANNEN Sinds 2012 zijn veel studies uitgevoerd en plannen (deels) gerealiseerd, passend binnen de ruimtelijke principes en de geest van de Binnenstadsvisie. Een aantal hiervan is op de kaart hiernaast aangegeven, en als 3d-impressies op de volgende pagina te zien: 1. Noorderhaven 2. IJsselkade 3. Overweg en Hanzehof omgeving, BDP juli 2017 4. Klein Vaticaan, BDP oktober 2017 5. Halvemaanstraat, BDP oktober 2018 6. Spittaalstad, BDP januari 2018 7. Cabinetgracht omgeving, BDP april 2014 8. Linie van Hooff, BDP - lopend
3
1
Deze studies en/of projecten hebben een sterke fysieke relatie met de vesting. De studie- en plangebieden liggen daar tegenaan, of daar omheen. Hoe ga je om met de vesting? Hoe wordt gegarandeerd dat de historische drager van de vesting het best tot uiting komt? En hoe zorg je voor samenhang tussen deze ontwikkelingen?
4 8 5 2
7
6
12/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
6
In deze visie voor de vestingwerken van Zutphen zijn drie principes ordenend voor toekomstige ontwikkelingen op en rond de vesting: 1. de fysieke indeling van de vesting, op basis van de historische ontwikkeling; p.8 2. de doelen voor de vesting, ruimtelijk en functioneel; p.9 3. benodigde en denkbare maatregelen op basis van historie, structuren, ecologie, klimaat en economische en sociale dynamiek.
1
3
4
7 3d-impressies van de verschillende onderzoekgebieden
7
13/103
7
8 VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
KADER: INDELING IN VESTINGZONES De vesting bestaat uit verschillende tijdsgebonden ensembles van muren, aardenwerk, en watergangen. 1. Stadsmuur • • • •
middeleeuwse gordel: stadsmuur-gerelateerd 1200-1550 nu smalle groene zones, soms met restantwater en stadsmuurresten inclusief Paardenwal en Boompjeswal als hybridevorm tussen “Stadsmuur” en “Bastions”
2. Bastions en grachten • • •
vesting in Oud Nederlands Stelsel: bastions, ravelijnen, brede grachten zoals Vispoort- en Grote Gracht 1591-1625 nu veel water en parken
3. Linies • • •
gordel van de Linies: Nieuw Nederlands Stelsel 1700-1800 nu versnipperde relicten in buitenwijken, soms groen, soms blauw soms rood, alleen Linie van Coehoorn heeft herkenbare kwaliteit
4. Forten en rivierenfront • • •
1.
stapeling van vesting in Oud en Nieuw Nederlands Stelsel: rivier-gerelateerd 1591-1800 Cabinetgracht
De hiernaast getoonde vijf iconen komen in deze studie steeds terug en staan voor vijf treden op een ambitieladder naar ruimtelijke adaptatie in de vesting van Zutphen:
4.
Historie ambitie 1
2.
wat er aan historie is weer zichtbaar maken
Structuur ambitie 2 de losse onderdelen verbinden en daarmee de structuur en samenhang herstellen ambitie 3 het verbeteren van de ecologie van de onderdelen van de vesting (biodiversiteit) ambitie 4 klimaatadaptief maken
3.
Functie ambitie 5 economische waarde toevoegen (stedelijke dynamiek, inclusief toerisme, energietransitie, innovatie)
14/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
8
KADER: AMBITIELADDER
1. Historische restanten beter zichtbaar maken
1. Historische restanten beter zichtbaar maken
2. Structuren herstellen wandelen/fietsen/varen, ontmoeten, verbinden, verblijven
2. Structuren herstellen
2. Structuren herstellen
2. Structuren herstellen
3. Ecologie verbeteren natuurontwikkeling, biodiversiteit gezond leefmilieu
3. Ecologie verbeteren
3. Ecologie verbeteren
4. Klimaat adaptatief maken omgaan met klimaatveranderingen water opvangen/bergen/afvoeren verkoeling
AMBITIENIVEAU
1. Historische restanten beter zichtbaar maken
AMBITIENIVEAU
1. Historische restanten beter zichtbaar maken
AMBITIENIVEAU
AMBITIENIVEAU
AMBITIENIVEAU
1. Historische restanten beter zichtbaar maken identiteit, identificatie, herkenbaarheid, orientatie, betrokkenheid
4. Klimaat adaptatief maken 5. Economische waarde toevoegen stedelijke dynamiek (bedrijvigheid, toerisme), energietransitie (opwekken, opslaan, verdelen), innovatie
TOEKOMSTBESTENDIGHEID
HISTORIE Anonimiteit <---> Identificatie De stadsopbouw van Zutphen is complex. De binnenstad bestaat uit drie ongeveer even grote stadsdelen, de “Oude Stad”, de “Nieuwstad” en de “Spittaalstad” die omringd waren door een vestingwerk. Met de uitbreiding van de binnenstad werden telkens de vestingwerken aangepast. Tegenwoordig zijn daar grote delen van verloren gegaan. De rijke geschiedenis van de stad is op een aantal locaties niet te zien, waardoor deze locaties niet bijzonder worden ervaren en zelf een rommelig beeld geven. Het herstel van de overgebleven historische restanten van de vestingwerken zal de ruimtelijke kwaliteit van Zutphen verbeteren. Zodoende kan men het unieke karakter van de binnenstad beter beleven en daar beter aan gehecht worden.
STRUCTUUR Versnippering <---> Samenhang Wat vroeger één samenhangend grachtenstelsel en aarden werk was, is door de stedelijke ontwikkeling veranderd in een aantal afzonderlijke structuurelementen. Met de aanleg van het spoor is een groot deel van de Nieuwstad en van de vestingwerken verloren gegaan. De restanten van de vestingwerken liggen nu veelal als losse gebieden in de stad. Doordat de drager van deze gebieden, het vestingwerk, verdwenen is, ontbreekt een herkenbare same hang. Naast het afzonderlijk beter zichtbaar maken van de verschillende strutuurelementen, liggen er grote kansen om de vesting weer tot één ruimtelijke structuur terug te brengen.
FUNCTIE Verlies <---> Toevoeging De vestingwerken zijn ooit voor verdediging gebouwd. Ze liggen nu als overgangszones tussen de verschillende stadsdelen in, soms als park, soms als parkeerterrein. De inrichting en functionele invulling ervan op het gebied van recreatie, ecologie, verkeer vragen om een kwalitatieve slag om huidige vraagstukken zoals klimaatadaptatie, energietransitie en duurzaamheid te beantwoorden. Daarnaast blijken de vestingwerken de zone te markeren waarin de publieke – stedelijke functies van de binnenstad soms moeizaam worden gecombineerd met de geborgen woon- en verblijfskwaliteit ervan. Per deelgebied (want overal is een ander cocktail van tijdlagen en functies) vraagt dit om beter doordachte gebiedsprofielen.
15/103
9
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
B - DE VESTINGZONES identiteit, doelen, opgaven
Om tot een totale structuurkaart te komen zijn de eerdergenoemde beleidsambities (Historie, Structuur, Ecologie, Klimaat, Dynamiek) vertaald in concrete opgaven. Deze kansen worden beschreven per te onderscheiden historische laag in de vestingwerken: Stadsmuur, Bastions en Grachten, Linies, Forten en Rivierfront. De onderzoeksopgaven zijn geordend in ruimtelijke verbeteringen/structuurverbeteringen, veranderingen in de verkeers- en mobititeitsstructuur, de ecologische en klimatologische potenties en de kansen voor economische ontwikkelingen en een aantrekkelijke woonomgeving.
16/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
10
de vesting toen en nu
17/103
11
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
bron: BDP.
18/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
12
ZONE 1 - DE STADSMUUR De Stadsmuur is de verdediging uit de middeleeuwen. De oude stad is in fasen gegroeid. Na de uitvinding van het buskruit voldeed de muur niet meer. Slechts enkele delen (poorten en wachttorens) hebben de tijd overleefd. Vaak is de muur verdwenen of in de bebouwing opgenomen. Langs een deel van de muur ligt een smalle tuinenstrook met een sloot of greppel. Deze tuinen zijn meestal in particulier bezit en niet openbaar toegankelijk. Soms is de stadsmuurzone samengevallen met de latere ring van bastions; de Paardenwal en Boompjeswal zijn een hybridevorm tussen “Stadsmuur” en “Bastions”. Binnen de stadsmuur liggen de Berkel als blauwgroen klimaatlint en een veelheid aan groene en stenige openbare ruimten. Vaak zijn de stenige ruimten nooit groen geweest – vergroening moet hier goed afgewogen worden tegen de historische waarden, en met zorg ontworpen worden. De Stadsmuur is, ten opzichte van andere historische steden, een bijzondere vestingszone middenin de binnenstad. Hij verbindt de oude stadsdelen binnen de vestingwerken. De Stadsmuur dient beter zichtbaar en op enkele plekken beter toegankelijk te worden. Zo ontstaat een bijzondere wandeling over de historische contour: langs de resterende monumenten (soms in oude panden opgenomen), langs de tuinen (soms als boomgaarden of moestuinen ingericht), langs het water (in de Binnengracht teruggebracht).
Een “rondje stadsmuur”. Daarbij kan dit groene lint om de binnenstad heen een belangrijke rol spelen bij de waterberging vanuit het centrum en de hittestress in het stenige centrum helpen verminderen. De Stadsmuurzone is de klimaatadaptatieve vestingring en wordt ingericht als groene long voor de binnenstad. Oases in de binnenstad In het middeleeuwse dichtbebouwde centrum is behoefte aan kleinschaliger groene en blauwe oases op kortere afstand. Die zijn er deels al in de vorm van de zes historische hofjes die (vaak) publiek toegankelijk zijn. Het historisch weefsel van de stad biedt mogelijkheden om meer hofjes in de stad te (her)ontwikkelen. Deze nieuwe hofjes zijn een potentieel waardevolle toevoeging aan de verkoelingsopgave in de stad. Te denken valt aan nieuwe hofjes in Klein Vaticaan en in de wat verdere toekomst de omgeving Basseroord en het AH-terrein. Verder bieden de voormalige kerkhofterreinen rond de historische kerken de mogelijkheid om te vergroenen, waarbij de parkachtige aanleg van die terreinen, ontstaan na 1830 en tot ver in de 20ste eeuw nog aanwezig, als inspiratie kan dienen. De historische pleinen bieden ook mogelijkheden voor het toevoegen van groen, zolang niet het waardevolle beschermde stadsgezicht wordt aangetast door het aanbrengen van te veel groen. Het karakter van het plein als open ruimte met historische gevelwanden mag niet worden aangetast.
De afstand tot groen en water is in Zutphen nooit ver weg, ook niet in de dichtbebouwde historische binnenstad! Een aantal plekken, met name in het kernwinkelgebied, is gevoelig voor hitte én ligt relatief ver van verkoeling.
19/103
13
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
verkoelingkaart van de binnenstad VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
20/103
14
Water in het stenen gebied Water kan als solitair element voor verkoeling zorgen, getuige de waterwerken op de Overwelving en de Houtmarkt, IJsselkade en de stadspomp op de Groenmarkt. De Overwelving (Berkel) en Groenmarkt (waterput/pomp) zijn geïnspireerd op de historie. De binnenstad kent zeer veel historische waterputten, openbare en particuliere. De putten bieden mogelijkheden om ze te koppelen aan waterwerken en ze zijn tot de verbeelding sprekende elementen op pleinen en in hofjes. Waterbronnen voor de grachten Het natuurlijk reliëf van de binnenstad (een hoog rivierduinencomplex) biedt mogelijkheden om stromend water via molgoten richting de stadsgrachten te laten stromen (vergelijk Parijs). Maar ook de afkoppeling van grote gebouwcomplexen en huizenrijen aan de randen van de binnenstad draagt bij tot het opheffen van de waterschaarste in de binnenstedelijke grachten. Te denken valt aan de grote publieke gebouwen aan de Isendoornstraat, het Kruittorenplein, St Elisabeth, de gebouwen en huizen langs de Berkelsingel, Graaf Ottosingel en Tadamasingel, de rechtbank en de krans van huizen en appartementengebouwen aan de buitenrand van de 17e-eeuwse vesting.
21/103
15
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
vesting uit 1800 vesting nu autowegen de Berkel aftrappend richting de IJssel nieuwe en bestaande hofjes herstel Binnengracht belangrijke stedelijke ruimtes (regen)water geleiding herstel bebouwde randen poort en verblijfsruimtes herstel bomenstructuur (iconische) watermolen 22/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
16
STADSMUUR
stadsmuur beter toegankelijk - bron: Kijk op Zutphen
stadsmuur beter zichtbaar - bron: BDP.
poortfuncties en verblijfruimtes - bron: BDP.
boomgaarde in tuintlint - bron: BDP.
één van de meeste gefotografeerde uitzichten van de binnenstad - bron: BDP.
georganiseerde fietsvoorziening - bron: BDP.
groene parkeerplaatsen voor bewoners - bron: BDP.
23/103
17
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
Zutphen - nu - bron: BDP. regenwatergeleiding binnenstad richting tuinlint
Zutphen - nu - bron: BDP. Binnengracht
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
Nijmegen - bron: BDP.
Londen - bron: BDP.
24/103
18
Metz- bron: BDP.
STADSMUUR
watermolen op de Overwelving terug plaatsen als toeristisch icoon - bron: hZutphen in oude ansichten
cleantech straatmeubilair - bron: Flexsol Solutions 25/103
19
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
STADSMUUR
identiteit, doelen, opgave
Wat/waar • Middeleeuwse gordel: stadsmuur-gerelateerd, 1200-1550 • Nu smalle groene zones, soms met restantwater en stadsmuurresten • Inclusief Paardenwal en Boompjeswal, als hybridevorm tussen “Stadsmuur” en “Bastions” • Uniek: groen lint in de binnenstad
Ecologie
• • •
Hoofddoelstelling • Zonering muur - groen - gracht - vestingwal als leidend principe hanteren • Klimaattuinlint: verkoeling in de ‘warme’ stad en opvang regenwater bij hevige buien
• • • • • •
• • • •
Muurelementen herstellen, stadsmuur beter zichtbaar maken Stadsmuur optimaal toegankelijk maken Historisch water herstellen: Binnengracht bij Boompjeswal/Paardenwal, Isendoornstraat, Spaanse poort Groene binnenstadslint herstellen Functie poorten beter beleefbaar maken, verblijfskwaliteit vergroten Onderzoeken: terugbrengen of visueel maken watermolen als icoon op de overwelving
Herontwikkelen Binnengracht: verbinding en samenhang van het vestingwater en -groen en van de nu losliggende stadsdelen in de binnenstad (Spittaalstraat, Polsbroek, Laarstraat) Doorlopende wandelstructuur aanleggen door tuinlint Bruggen over de watergangen realiseren Fietsstallingen realiseren op strategische plekken
•
Klimaat
Historie
• • • • •
Structuren
Dynamiek
• • • • •
26/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
20
Water en groen toevoegen in overwegend stenen gebied, meer gradiënten en leefgebieden voor stadsflora en -fauna Tuinlint inrichten als gecultiveerde natuur: bomengaard, bloementuin, moestuin Waterkwaliteit van de Binnengracht verbeteren Bij vervangen bomen op de Boompjeswal/Martinetsingel rekening houden met terugbrengen vestingstructuur en vestingwater
Binnenstad/AH-terrein afkoppelen en vesting voeden met molgoten Klimaatlong toevoegen aan de middeleeuwse binnenstad doorherontwikkeling binnengracht: verkoeling, afkoppeling Klimaatveranderingen in de inrichting van de openbare ruimte zichtbaar maken (bewustmaking, educatie) Berkel tussen IJssel en Overwelving op verschillende niveaus brengen om beter met droge periodes om te kunnen gaan Zoveel mogelijk afkoppelen en regenwater via molgoten naar het stadswater voeren Herontwikkeling Binnengracht gebruiken als vliegwiel voor herontwikkeling AH-terrein en de overgangen van de aanloopstraten naar de binnenstad Klein Vaticaan herontwikkelen Park toevoegen aan de binnenstad door het zoveel mogelijk publiek maken van het parklint Zonne-opwek verwerken in eenduidig herkenbare objecten zoals oplaadbaar straatmeubilair of kunstobjecten Onderzoeken TEO uit vestingwater
STADSMUUR
27/103
21
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
bron: gemeente Zutphen
28/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
22
ZONE 2 - BASTIONS EN GRACHTEN De vestingzone Bastions en Grachten is gebouwd volgens het Oud Nederlands Stelsel uit eind 16e eeuw/begin 17e eeuw. Kenmerkend hieraan zijn de bastions, de brede grachten en de robuuste groene structuur. In tegenstelling tot de Stadsmuur met zijn ingetogen karakter, zijn de Bastions en Grachten de meest publieke vestingring. Dit past ook bij de identiteit van de vestingwerken, toen verdediging een collectief belang was. Hier is het water leidend. De Grote gracht en de Vispoortgracht, de blauwe parels uit de Groene Nota (2008), zijn via de Hoofdgracht en de (nog te herstellen) ravelijnen met elkaar verbonden. De toeristische vaarroutes worden uitgebreid en de bastions krijgen bijzondere bestemmingen. In deze vestingring is er ook ruimte voor ecologie en voor het zichtbaar maken van de energietransitie. Zo kunnen bijvoorbeeld aan de buitenzijde van de grachten natuurvriendelijke oevers ingericht worden en aan de binnenzijde van de grachten op de strakke taluds van de bastions zonnepanelen toegepast worden. Op de oppervlakte van de grachten kunnen kunstzinnige vormgegeven drijvende zonnepanelen plaats vinden. Op de ravelijnen kunnen de warmteoverdrachtstations op een aantrekkelijke wijze gevestigd worden. Het gaat hier om men bewust te maken over deze maatschappelijke opgaven.
Door deze nieuwe verhouding wringt de versterkte beleving van de Bastions en Grachten ook het meest met infrastructuur. Het Verkeer Circulatie plan is op veel punten aan verbetering toe. Tegelijkertijd is de bestaande wegenstructuur een gegeven. Besproken alternatieven zijn: a. deel oostelijk deel centrumring verleggen naar buiten of naar binnen; b. geen centrumring maar een noord-zuid-lopende IJsselcorridor met inprikkers vanuit het westen.
29/103
23
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
ravelijn bastion met strakke groene taluds autowegen ecologische eilandzone opstappunt fluisterboot bijzondere (ongebouwde) functie herstel bebouwde randen watermolen warmteoverdrachtstations vlonderstructuur Ecologische Verbinding Zone
30/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
24
BASTIONS EN GRACHTEN
strakke taluds van de bastions aan de binnenzijde van de grachten - bon: BDP.
natuurvriendelijke oevers aan de buitenzijde van de grachten - bon: BDP.
bijzondere functies op/in de bastions - bon: BDP.
beleving van het water - bon: BDP.
31/103
25
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
drijvende zonnepanelen - bon: BDP.
drijvende fontein op zonne-energie
Physalia door architect Vincent Callebaut: recreëren en water zuiveren met zonne-energie
zonne-waterlelies; bron: “Vesting en klimaat” - David Heesen 32/103
26
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
zonnepanelen op de taluds van de bastions - hier: Fort de Pol - bron: gemeente Zutphen
designvormgegeven warmteoverdrachtstations op de ravelijnen langs de Hoofdgracht - bon: BDP. 33/103
27
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
BASTIONS EN GRACHTEN
identiteit, doelen, opgave Wat/waar • Vesting in Oud Nederlands Stelsel uit 1591-1625: bastions, ravelijnen, brede grachten zoals Vispoort- en Grote Gracht • Nu veel water en parken Hoofddoelstelling • Water gebruiken als leidende structuur, groen inzetten om de zone robuust te versterken tot stelsel van klimaatparken • Water en vestingwerken beleven vanaf oevers, vlonders en vaarroutes • Betekenis geven aan de afzonderlijke bastions • Nieuwe verhouding zoeken tussen infra (stadsring) en functionele betekenis en de beleving van de vesting • “Stuwmeer” functie vesting inzetten voor energie-opwek • Ecologische verbindingszone-functie Berkel/Hoofdgracht realiseren
• • • • • • •
• • • •
Beleving en herkenbaarheid van de bastions versterken Vorm van de strakke taluds van de bastions herstellen Natuurlijke oevers aan de buitenzijde van de vesting maken Waar mogelijk ravelijnen in de Hoofdgracht herstellen Bastions en ravelijnen herkenbaar maken als verdedigingswerk door plaatsen van kanonnen Grachtwater optimaal in oppervlakte herstellen Overgang buiten-binnengebied beter zichtbaar maken (bruggen)
Centrumring Oost herinrichten om meer ruimte voor de vesting en het langzaamverkeer te creëren Aanbrengen van een continue verbindingen tussen bastions (water, (vlonder-)paden) Vaarverbinding tussen de Grote Gracht en de Berkel en tussen de Vispoortgracht en de Hoofdgracht verbeteren Vaarroutes uitbreiden
Ecologie
• • •
Klimaat
Historie
• • • •
Structuren
Dynamiek
• • • • • • •
34/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
28
Ingrepen aan de vesting steeds aangrijpen om ecologisch areaal toe te voegen aan de ‘landzijde’ – bijvoorbeeld door eilanden langs de oevers Stepping stones realiseren aan de buitenrand van de Hoofdgracht door herstel van ravelijnen langs de Hoofdgracht Sortimentkeuze beredeneren vanuit beleving, verkoeling, doelsoorten en beheer en onderhoud
Inrichten als (doorlopend) stelsel van verkoelende klimaatparken met water en groen als gelijkwaardige aanvulling op de vestinginrichting Onderzoeken meer debiet en doorstroming grachten voor versnelde afvoer warmte - en dit relateren aan de potenties voor TEO Water optimaal bereikbaar en bruikbaar maken Waar mogelijk vestingwater inzetten als opvang van af te koppelen water omringende stadsdelen
Onderzoeken welke bijzondere functies de bastions kunnen versterken Onderzoeken toevoegen van evenementen en festivals in deze zone Realiseren samenhangend vestinglint voor wandel- en vaarroutes Eenduidig uitwerken en realiseren: zonnepanelen op de grachten, op de taluds van de bastions, op wandelpaden Mogelijk houden van warmteoverdrachtstations op ravelijnen Stuwmeerfunctie vesting inzetten voor energie-opwek Onderzoeken TEO uit vestingwater
BASTIONS EN GRACHTEN
35/103
29
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
bon: BDP.
36/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
30
ZONE 3 - LINIES De gordel van de Linies is de buitenste vestingring van Zutphen. Het bestaat uit het Nieuw Nederlands Stelsel uit de 17e eeuw/18e eeuw. Op enkele versnipperde relicten in buitenwijken na, zoals de Linie van Coehoorn, zijn de Linies nauwelijks terug te zien. De vesting werd verwijderd om de groei van de stad toe te laten. Het doel in deze zone is de restanten van de vestingstructuur weer met elkaar te verbinden. Dit verhoogt de woonkwaliteit van de buitenwijken. De nieuwe fysieke verbinding functioneert als een wandel- en sportstructuur. Dit refereert aan de Nieuwe Wandeling uit de 19e eeuw, toen de functie van de vesting van verdediging naar park veranderde. De herstelde structuur brengt ook identiteit en sociale cohesie in deze gebieden. Hier is de vesting geen overgangszone tussen stadsdelen uit verschillende tijden, maar een verbindend element binnen de stadsuitbreiding uit dezelfde periode. De Linies verhouden zich prima in het winnen van duurzame energie en worden zichtbaar gemaakt als Innovatie-ring.
37/103
31
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
park- en wandelstructuur - bestaand park- en wandelstructuur - nieuw bestand water autowegen langzaamverkeersverbinding poort inrichting
38/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
32
historisch tracé waar mogelijk zichtbaar maken - bon: BDP.
blinde gevels langs de Linies schilderen (bijvoorbeeld met burgerparticipatie) - bron: Cité Créations
wandel- en waterstructuren koppelen - bon: BDP.
water waar mogelijk door de buitenwijken her introduceren - bon: BDP. 39/103
33
bomenrijen waar mogelijk her introduceren - bon: BDP.
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
zonnepanelen langs de paden - bon: BDP.
bron: Daan Boomgaarde Studio
zonne-lichtmasten - bon: BDP.
zonne-wegdekreflectoren 40/103
34
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
smalle windturbines op particuliere daken in de directe omgeving van de Linies
windturbines langs de paden - bon: BDP. 41/103
35
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
LINIES
identiteit, doelen, opgave
Wat/waar • Gordel van de Linies: Nieuw Nederlands Stelsel uit 1700-1800 • Nu versnipperde relicten in buitenwijken, soms groen, soms blauw, soms rood; alleen Linie van Coehoorn heeft herkenbare kwaliteit
Ecologie
• •
Hoofddoelstelling • Linie als object en als thema weer in de wijken herkenbaar en beleefbaar maken • Delen fysiek verbinden en waar mogelijk water terugbrengen • Inzetten als continue wandel-/sportstructuur • Inzetten voor woonkwaliteit en identiteit: vesting als klimaatzone tussen samenhangende buurten • •
• •
Vestingthema leidend maken bij ruimtelijke ingrepen in deze gordel 19e-eeuwse Buitensociëteit in samenhang met groene/blauwe vestingomgeving respecteren en herpositioneren met de 19e-eeuwse kwaliteit van de openbare ruimte als leidend thema
Structuurherstel realiseren door de vesting als inspiratie te gebruiken bij het ontwerpen en ingrijpen in de openbare ruimte en in het stedelijke weefsel Zone daarnaast consequent benaderen vanuit de functies wandelen/sporten, waterberging, klimaat (verkoeling), natuur
Klimaat
Historie
• • • • •
Structuren
Dynamiek
• • • • •
42/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
36
Versterken ecologische waarden bestaande groene linie met onderscheid stad- en landzijde Onderzoeken van gewenste doelsoorten bij ingrepen in verdicht stedelijk gebied, geredeneerd vanuit de potenties van beperkte ruimte en vanuit beheer en onderhoud (liefst vanuit de buurt zelf)
Consequent inzetten van de vestingzone voor afkoppeling e.d. Consequent zoeken naar toevoeging van verkoeling met groen en water Klimaatmaatregelen zoveel mogelijk zichtbaar maken en communiceren Betrekken bewoners bij afkoppeling, ontstening etc. Met bewoners ontwerpen van de herinrichting van de directe woonomgeving vanuit vesting, klimaat, ontmoeten, recreëren en spelen
Consequent toevoegen van mogelijkheden voor ontmoeting, ontspanning, recreëren, natuurlijk spelen Sociale cohesie verhogen door identiteit van het gebied weer leesbaar te maken, door samen te ontwerpen aan klimaatmaatregelen Zone inzetten als route voor wandelen/sporten Eenduidige vormgeving/objectkeuze voor zonne-opwek: straatmeubilair, kunst, wandelpaden Onderzoeken mogelijkheden kleine windturbines langs de wandelpaden en op particuliere daken
LINIES
43/103
37
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
bron: gemeente Zutphen
44/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
38
ZONE 4 - FORTEN EN RIVIERENFRONT De Forten en het Rivierfront vormen een stapeling van vesting in Oud en Nieuw Nederlands Stelsel uit eind 16e eeuw/ begin 19e eeuw. Kenmerkend aan deze vestingwerken is de relatie met de rivier en het stenige karakter. De Cabinetgracht maakt deel uit dit ensemble. In de huidige tijd beschermt dit deel van de vesting Zutphen nog steeds, niet tegen vreemde troepen, maar tegen de gevolgen van de klimaatverandering. De samen met het waterschap heringerichte IJsselkade beschermt tegen hoogwater op een historisch verantwoorde manier. Doel is deze bijzondere vestingvorm langs de rivier beter beleefbaar te maken door een continue promenade over de stenen vesting in te richten. Het Hoornwerk wordt als ‘IJsselfort’ weer herkenbaar en haakt aan op de IJsselkade. Buiten deze zone, ten noorden van Noorderhaven en ten zuiden van de Cabinetgracht is de groene IJssel met haar landschappelijke oevers weer te ervaren.
45/103
39
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
haven voetgangerszone - verhard wandelgebied - groen waterstructuur groene oevers aan de buitenzijde stenige randen van de vesting autowegen langzaamverkeersverbinding water uitlaatpunt smalle windturbines als kunstobject
46/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
40
kleine windturbines als kunstobjecten in de uiterwaarden
waterturbines in de rivier
IJsselkade groen ingericht (Bordeaux)- gron: ville de Bordeaux
groene rivieroevers (Munschen)
langzaamverkeersnetwerk (Lyon)
beleving van het water
kleine windturbines langs de rivier (Liverpool)- bon:
- bon: BDP.
- bon: BDP.
- bon: BDP. 47/103
BDP.
41
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
FORTEN EN RIVIERENFRONT
identiteit, doelen, opgave
Wat/waar • Stapeling van vesting in Oud en Nieuw Nederlands Stelsel uit 1591-1800: rivier-gerelateerd • Cabinetgracht
Ecologie
• •
Bepalen benodigde/mogelijke maatregelen voor de verbinding van riviernatuur - berkel/vestingnatuur - stadsnatuur Beleving riviernatuur optimaliseren (bereikbaarheid i.r.t. kwetsbaarheid)
Hoofddoelstelling • Stenen riviervesting met IJsselfort(en) als continu verdedigingswerk beleefbaar maken • Continue groen-blauwe klimaatpromenade over de historische stenen vesting • Riviervesting als hoogwaterbescherming én verkoelende uitloop voor de stad • Hoornwerk als ‘IJsselfort’ weer beleefbaar/herkenbaar (aanhaken op beleving IJsselkade)
• • •
• • •
Herinrichtingen eenduidig materialiseren met de IJsselkade als richtsnoer Voormalige scheepswerf Cabinetgracht weer betekenis geven door vestingwater weer in visueel contact te brengen met de IJssel Vispoortgracht en Cabinetgracht weer met elkaar verbinden – visueel en/of waterstaatkundig. Dit versterkt de beleving van het Hoornwerk als fort
Onderzoeken herinrichting openbare ruimte om de IJsselkade en het rivierfort één samenhangende zone te laten zijn Verbinding tussen de Cabinetgracht en de Vispoortgracht herstellen Wandelroutes onderling verbinden
Klimaat
Historie
• • • •
Structuren
Dynamiek
• • • •
48/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
42
Maximaal bereikbaar maken van de verkoeling door de IJssel voor de stedeling Daarbij zorgen voor verblijfsplekken Verder uitdragen en in het ontwerp van de openbare ruimte leesbaar laten zijn van de betekenis van de kering voor de rivierveiligheid en daarmee voor de riviergerelateerde klimaatopgaven Vesting hiermee ook leesbaar ‘bescherming tegen klimaatexcessen’ laten zijn
Cabinetgracht en Vispoortgracht meer betekenis laten hebben voor stedelijke dynamiek Herontwikkeling werf Cabinetgracht biedt kansen voor omgeving Veerstraat in de geest van herontwikkeling ‘Hoornwerk’. Idem, Houtwal i.r.t. Vispoortgracht Eenduidige vormgeving/objectkeuze voor zonne-opwek: straatmeubilair, kunst, wandelpaden Energie-opwek in verschillende orden van grootte (rivierkracht, TEO, zonneopwek in straatopbjecten) verder uitdenken
FORTEN EN RIVIERENFRONT
49/103
43
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
STRUCTUURKAART
STADSMUUR
BASTIONS EN GRACHTEN
LINIES
FORTEN EN RIVIERENFRONT
HISTORISCH RONDJE
BLAUWE EN GROENE KETTING
NIEUWE GROENE WANDELING
STENIGE VESTING
INGETOGENHEID
ROBUUSTHEID
SOCIALE COHESIE
GROTE SCHAAL
GROENE LONG
PUBLIEKE TREKKER
INNOVATIE-RING
RIVIERENDYNAMIEK
vesting uit 1800
ravelijn
park- en wandelstructuur - bestaand
haven
vesting nu
bastion met strakke groene taluds
park- en wandelstructuur - nieuw
voetgangerszone - verhard
autowegen
autowegen
bestand water
wandelgebied - groen
de Berkel aftrappend richting de IJssel
ecologische eilandzone
autowegen
waterstructuur
nieuwe en bestaande hofjes
opstappunt fluisterboot
langzaamverkeersverbinding
groene oevers aan de buitenzijde
herstel Binnengracht
bijzondere (ongebouwde) functie
poort inrichting
stenige randen van de vesting
belangrijke stedelijke ruimtes
herstel bebouwde randen
autowegen
(regen)water geleiding
watermolen
langzaamverkeer verbinding
herstel bebouwde randen
warmteoverdrachtstations
water uitlaatpunt
poort en verblijfsruimtes
vlonderstructuur
smalle windturbines als kunstobject
herstel bomenstructuur
Ecologische Verbinding Zone
(iconische) watermolen 50/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
44
STRUCTUURKAART
51/103
45
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
C- SAMENVATTING
identiteit, doelen, opgaven
52/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
46
IDENTITEIT, DOELEN
STADSMUUR
BASTIONS EN GRACHTEN
LINIES
RIVIERENFRONT
Wat/waar • Middeleeuwse gordel met centrum: stadsmuurgerelateerd, 1200-1550 • Natuurlijk reliëf rivierduin • Nu smalle groene vesting zones, soms met restanten water en stadsmuurresten • Inclusief Paardenwal en Boompjeswal als hybridevorm tussen “Stadsmuur” en “Bastions” • Uniek: groen lint in de binnenstad, hofjes, pleinen
Wat/waar • Vesting in Oud Nederlands Stelsel uit 1591-1625: bastions, ravelijnen, brede grachten zoals Vispoort- en Grote Gracht • Nu veel water en parken
Wat/waar • Gordel van de Linies: Nieuw Nederlands Stelsel uit 1700-1800 • Nu versnipperde relicten in buitenwijken, soms groen, soms blauw, soms rood; alleen Linie van Coehoorn heeft herkenbare kwaliteit
Wat/waar • Stapeling van vesting in Oud en Nieuw Nederlands Stelsel uit 1591-1800: rivier-gerelateerd • Cabinetgracht
Hoofddoelstelling • Zonering muur - groen - gracht – vestingwal als leidend principe hanteren • Klimaattuinlint: verkoeling in de ‘warme’ stad en opvang regenwater bij hevige buien • Toevoegen kleinschalige groene en blauwe oases • Toevoegen (speel-)water • Regenwater optimaal benutten voor de grachten
Hoofddoelstelling • Water gebruiken als leidende structuur, groen inzetten om de zone robuust te versterken tot stelsel van klimaatparken • Water en vestingwerken beleven vanaf oevers, vlonders en vaarroutes • Betekenis geven aan de afzonderlijke bastions • Nieuwe verhouding zoeken tussen infra (stadsring) en functionele betekenis en de beleving van de vesting • “Stuwmeer” functie vesting inzetten voor energie-opwek • Ecologische verbindingszone-functie Berkel/ Hoofdgracht realiseren
Hoofddoelstelling • Linie als object en als thema weer in de wijken herkenbaar en beleefbaar maken • Delen fysiek verbinden en waar mogelijk water terugbrengen • Inzetten als continue wandel-/sportstructuur • Inzetten voor woonkwaliteit en identiteit: vesting als klimaatzone tussen samenhangende buurten
Hoofddoelstelling • Stenen riviervesting met IJsselfort(en) als continu verdedigingswerk beleefbaar maken • Continue groen-blauwe klimaatpromenade over de historische stenen vesting • Riviervesting als hoogwaterbescherming én verkoelende uitloop voor de stad • Hoornwerk als ‘IJsselfort’ weer beleefbaar/herkenbaar (aanhaken op beleving IJsselkade)
53/103
47
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
OPGAVEN
54/103
48
1
• • • • • •
HISTORIE •
• • •
LINIES
BASTIONS EN GRACHTEN
STADSMUUR
RIVIERENFRONT
Muurelementen herstellen, stadsmuur zichtbaar maken • Stadsmuur optimaal toegankelijk maken • Historisch water herstellen: Binnengracht bij Boom• pjeswal/Paardenwal, Isendoornstraat, Spaanse poort Groene binnenstadslint herstellen • Functie poorten beter beleefbaar maken, verblijfskwali- • teit vergroten Onderzoeken: terugbrengen of visueel maken watermo- • len als icoon op de overwelving •
Beleving en herkenbaarheid van de bastions versterken • Vorm van de strakke taluds van de bastions herstellen Natuurlijke oevers aan de buitenzijde van de vesting • maken Waar mogelijk ravelijnen in de Hoofdgracht herstellen Bastions en ravelijnen herkenbaar maken als verdedigingswerk door plaatsen van kanonnen Grachtwater optimaal in oppervlakte herstellen Overgang buiten-binnengebied beter zichtbaar maken
Vestingthema leidend maken bij ruimtelijke ingrepen in • deze gordel 19e-eeuwse Buitensociëteit in samenhang met groene/ • blauwe vestingomgeving respecteren en herpositioneren met de 19e-eeuwse kwaliteit van de openbare • ruimte als leidend thema
Herinrichtingen eenduidig materialiseren met de IJsselkade als richtsnoer Voormalige scheepswerf Cabinetgracht weer betekenis geven door vestingwater weer in visueel contact te brengen met de IJssel Vispoortgracht en Cabinetgracht weer met elkaar verbinden – visueel en/of waterstaatkundig. Dit versterkt de beleving van het Hoornwerk als fort
Herontwikkelen Binnengracht: verbinding en samenhang van het vestingwater en -groen en van de nu losliggende stadsdelen in de binnenstad (Spittaalstraat, Polsbroek, Laarstraat) Doorlopende wandelstructuur aanleggen door tuinlint Bruggen over de watergangen realiseren Fietsstallingen realiseren op strategische plekken
Centrumring Oost herinrichten om meer ruimte voor de • vesting en het langzaamverkeer te creëren Aanbrengen van een continue verbindingen tussen bastions (water, (vlonder-)paden) • Vaarverbinding tussen de Grote Gracht en de Berkel en tussen de Vispoortgracht en de Hoofdgracht verbeteren Vaarroutes uitbreiden
Structuurherstel realiseren door de vesting als inspiratie te gebruiken bij het ontwerpen en ingrijpen in de openbare ruimte en in het stedelijke weefsel Zone daarnaast consequent benaderen vanuit de functies wandelen/sporten, waterberging, klimaat (verkoeling), natuur
Onderzoeken herinrichting openbare ruimte om de IJsselkade en het rivierfort één samenhangende zone te laten zijn Verbinding tussen de Cabinetgracht en de Vispoortgracht herstellen Wandelroutes onderling verbinden
Water en groen toevoegen in overwegend stenen ge• bied, meer gradiënten en leefgebieden voor stadsflora en -fauna Tuinlint inrichten als gecultiveerde natuur: bomengaard, • bloementuin, moestuin Waterkwaliteit van de Binnengracht verbeteren Bij vervangen bomen op de Boompjeswal/Martinetsin- • gel rekening houden met terugbrengen vestingstructuur en vestingwater
Ingrepen aan de vesting steeds aangrijpen om ecolo• gisch areaal toe te voegen aan de ‘landzijde’ – bijvoorbeeld door eilanden langs de oevers • Stepping stones realiseren aan de buitenrand van de Hoofdgracht door herstel van ravelijnen langs de Hoofdgracht Sortimentkeuze beredeneren vanuit beleving, verkoeling, doelsoorten en beheer en onderhoud
Versterken ecologische waarden bestaande groene linie • met onderscheid stad- en landzijde Onderzoeken van gewenste doelsoorten bij ingrepen in verdicht stedelijk gebied, geredeneerd vanuit de poten- • ties van beperkte ruimte en vanuit beheer en onderhoud (liefst vanuit de buurt zelf)
Bepalen benodigde/mogelijke maatregelen voor de verbinding van riviernatuur - berkel/vestingnatuur stadsnatuur Beleving riviernatuur optimaliseren (bereikbaarheid i.r.t. kwetsbaarheid)
Binnenstad/AH-terrein afkoppelen en vesting voeden met molgoten Klimaatlong toevoegen aan de middeleeuwse binnenstad doorherontwikkeling binnengracht Klimaatveranderingen in de openbare ruimte zichtbaar Berkel tussen IJssel-Overwelving op verschillende niveaus brengen Afkoppelen en regenwater via molgoten naar het stadswater voeren
Inrichten als (doorlopend) stelsel van verkoelende klimaatparken met water en groen als gelijkwaardige aanvulling op de vestinginrichting Onderzoeken meer debiet en doorstroming grachten voor versnelde afvoer warmte - en dit relateren aan de potenties voor TEO Water optimaal bereikbaar en bruikbaar maken Waar mogelijk vestingwater inzetten als opvang van af te koppelen water omringende stadsdelen
•
Consequent inzetten van de vestingzone voor afkoppeling e.d. Consequent zoeken naar toevoeging van verkoeling met groen en water Klimaatmaatregelen zichtbaar maken en communiceren Betrekken bewoners bij afkoppeling, ontstening etc. Met bewoners ontwerpen van de herinrichting van de directe woonomgeving vanuit vesting, klimaat, ontmoeten, recreëren en spelen
•
Maximaal bereikbaar maken van de verkoeling door de IJssel voor de stedeling Daarbij zorgen voor verblijfsplekken Verder uitdragen en in het ontwerp van de openbare ruimte leesbaar laten zijn van de betekenis van de kering voor de rivierveiligheid en daarmee voor de riviergerelateerde klimaatopgaven Vesting hiermee ook leesbaar ‘bescherming tegen klimaatexcessen’ laten zijn
Onderzoeken welke bijzondere functies de bastions kunnen versterken Onderzoeken toevoegen van evenementen en festivals Samenhangend vestinglint voor wandel- en vaarroutes Eenduidig uitwerken en realiseren: zonnepanelen op de grachten, op taluds van bastions, op wandelpaden Mogelijk houden van warmteoverdrachtstations op ravelijnen Stuwmeerfunctie vesting inzetten voor energie-opwek Onderzoeken TEO uit vestingwater 55/103
•
Consequent toevoegen van mogelijkheden voor ontmoeting, ontspanning, recreëren, natuurlijk spelen Sociale cohesie verhogen door identiteit van het gebied weer leesbaar te maken, door samen te ontwerpen aan klimaatmaatregelen Zone inzetten als route voor wandelen/sporten Eenduidige vormgeving/objectkeuze voor zonne-opwek: straatmeubilair, kunst, wandelpaden Onderzoeken mogelijkheden kleine windturbines langs de wandelpaden en op particuliere daken
•
• • • •
• • •
STRUCTUUR • • • •
ECOLOGIE • • • • •
KLIMAAT • • • •
DYNAMIEK
•
• • • •
Herontwikkeling Binnengracht gebruiken als vliegwiel • voor herontwikkeling AH-terrein en de overgangen van de aanloopstraten naar de binnenstad • Klein Vaticaan herontwikkelen • Park toevoegen aan de binnenstad door het zoveel • mogelijk publiek maken van het parklint Zonne-opwek verwerken in eenduidig herkenbare ob• jecten zoals oplaadbaar straatmeubilair of kunstobjecten Onderzoeken TEO uit vestingwater • •
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
49
• • • •
• • • •
• •
•
• • •
Cabinetgracht en Vispoortgracht meer betekenis laten hebben voor stedelijke dynamiek Herontwikkeling werf Cabinetgracht biedt kansen voor omgeving Veerstraat in de geest van herontwikkeling ‘Hoornwerk’. Idem, Houtwal i.r.t. Vispoortgracht Eenduidige vormgeving/objectkeuze voor zonne-opwek: straatmeubilair, kunst, wandelpaden Energie-opwek in verschillende orden van grootte (rivierkracht, TEO, zonneopwek in straatopbjecten) verder uitdenken
56/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ZUTPHEN
50
BDP.
VESTING VAN DE TOEKOMST ruimtelijke visie voor de vestingwerken van Zutphen ANALYSEDOCUMENT inventarisatie & eerste aanbevelingen
MAART 2019 - BDP.
57/103
VESTING VAN DE TOEKOMST ruimtelijke visie voor de vestingwerken van Zutphen
Leeswijzer Gemeente Zutphen heeft opdracht gegeven aan BDP om in de periode van november 2018 tot maart 2019 een analysedocument voor de vestingwerken van Zutphen op te stellen. Het doel achter de analyse is op termijn een visie op het herstel en de beleving van de vestingwerken te formuleren, dit in het kader van: • Speerpunt Binnenstad. De vestingwerken zijn versterkt als herkenbare begrenzing van de binnenstad. De poorten van de stad vormen de verbinding tussen de binnenstad met de wijken en de regio. De aantrekkingskracht van de poorten wordt vergroot met aandacht voor herkenbaarheid, behoud van functies en duurzaamheid. • Zutphen, een prettig klimaat. Het project is gericht op de klimaatadaptatie opgave. De beleving van de vestingwerken wordt verbeterd. De historische watergangen en het watererfgoed zijn in gebruik geoptimaliseerd en als waterreservoir van dienst. Deze opdracht is ook opgenomen in het Interreg project Waterrobuuste Steden waarin de gemeente Zutphen o.a. samenwerkt met waterschap Rijn en IJssel en de stad Munster. De doelen van een visie op de vestingwerken zijn: • Vanuit Historie: de vesting vormt een historische en natuurlijke grens tussen binnenstad en woongebied. Dat biedt kansen voor versterking van de identiteit van de plek; • Vanuit Sociaal: de vesting is een aanknopingspunt voor het verhaal van de geschiedenis van de stad.
Dat kan een bron zijn voor verbinding en cohesie in buurten en wijken; • Vanuit Water: de uitgangspunten voor waterbeheer definiëren. Waterkwaliteit en kwantiteit te bewaken door waterschap. • Vanuit Groenbeheer en Onderhoud: verbinden van ambities tot herinrichting aan beheer en onderhoud zoals bijvoorbeeld inspelen op het vervangen van de bomenstructuur langs de vesting om het straks beschikbare budget efficiënt te benutten; • Vanuit Klimaatadaptatie: groen met schaduw en water voorraad bieden kansen voor het bestrijden van hittestress in verstedelijkt gebied. Groen en water bieden kansen om samen met inwoner te werken aan een aantrekkelijke leefomgeving; • Vanuit de vele (particuliere en gemeentelijke) initiatieven/plannen: ruimtelijke kaders voor de vesting en zijn directe omgeving bepalen om samenhang te behouden of te creëren.