115782RH 2021_BW_00479

2

OBJECTGEGEVENS ..............................................................................................................4

2.1

Overzichtsfoto’s ........................................................................................................................4

2.2

Beschrijving object ...................................................................................................................4

3

SCOPE INSPECTIE.................................................................................................................5

3.1

Decompositie ...........................................................................................................................5

3.2

Overzichtsfoto’s per hoofdonderdeel .......................................................................................5

3.3

Vakwerk ...................................................................................................................................7

4

BEVINDINGEN HOOFDDRAAGCONSTRUCTIE WESTELIJKE AANBRUGGEN ...............9

4.1

Staaldiktemetingen ...................................................................................................................9

4.2

Bevindingen algemeen voorkomend - onderzijde ....................................................................1

4.3

Bevindingen specifiek - onderzijde ........................................................................................14

4.4

Westelijke aanbruggen - overspanning E-F ...........................................................................20

4.5

Vakwerkconstructie – boven rijvloer ......................................................................................27

5

BEVINDINGEN HOOFDOVERSPANNING (BOOGCONSTRUCTIE) ..................................33

5.1

Bovenzijde hoofdoverspanning (boog) ..................................................................................33

5.2

Onderzijde hoofdoverspanning (drone-inspectie) ..................................................................39

6

ALGEMENE GEBREKEN OVERIGE OVERSPANNINGEN ................................................42

7

LAAGDIKTE METING EN HECHTING COATING ...............................................................58

90/248

Titel

:

Rapportnummer :

1

ALGEMEEN

1.1

Achtergrond

Oude IJsselbrug 20 Jarenplan 01

3

De gemeente Zutphen heeft recent groot onderhoud uitgevoerd aan de Oude IJsselbrug. Hierbij zijn diverse grote aanpassingen uitgevoerd, waarvan verbreding van het fietspad de meest ingrijpende is. Het is voor de gemeente Zutphen van groot belang om te weten in welke staat de Oude IJsselbrug zich op dit moment verkeerd. Dit geeft namelijk inzicht in de maatregelen die de komende 20 jaar benodigd zijn om de Oude IJsselbrug te onderhouden. 1.2

Aanpak

Om te komen tot een 20 jaren onderhoudsplan is een technische inspectie aan de gehele brug uitgevoerd en is deze constructief beschouwd. Op basis van de ingewonnen gegevens en uitgevoerde analyse zijn alle maatregelen die de komende 20 jaar benodigd zijn voor het veilig in stand houden van de Oude IJsselbrug in beeld gebracht. 1.3

Inspectie

In opdracht van gemeente Zutphen heeft Nebest B.V. een schade-inventarisatie uitgevoerd aan de Oude IJsselbrug in de gemeente Zutphen. Scope werkzaamheden: •

•

Het uitvoeren van een schaderegistratie met foto's o De onderzijde van de westelijke aanbruggen zijn geheel onder handbereik met een hoogwerker geïnspecteerd. De onderzijde van de hoofdoverspanning is met een drone op beeld vastgelegd en aan de hand van een 3d-meshmodel beoordeeld. Het uitvoeren van staaldiktemetingen aan verschillende onderdelen, ten einde een correct beeld van de (lokale) constructieve afname a.g.v. materiaalaantasting te krijgen. De materiaalafname is met behulp van een schuifmaat vastgelegd.

In deze inspectie zijn de volgende onderdelen niet meegenomen: • • • • • •

slagbomen en slagboomkasten hefgedeelte remmings- en geleidewerk bedieningsgebouw installaties (ten behoeve van hefbrug en verlichting) steunpunten (behoren bij ProRail)

De inspectiewerkzaamheden zijn uitgevoerd op: • • •

18, 19 mei 2020 door R.F. Faes & R. Brands (onderzijde westelijke aanbruggen met hoogwerker) 20 mei 2020 door R.F. Faes & S. de Jager (vakwerk bovenzijde & overige onderdelen) 12 augustus 2020 door S. Kuijf (conserveringsmetingen)

91/248

Titel

:

Rapportnummer :

Oude IJsselbrug 20 Jarenplan 01

2

OBJECTGEGEVENS

2.1

Overzichtsfoto’s

4

Zijaanzicht object

Onderaanzicht westelijke aanbruggen

Onderaanzicht oostelijke aanbrug

Onderaanzicht hoofdoverspanning (boog)

2.2

Beschrijving object

In beheer bij Locatie Stichtingsjaar Object type Belastingsklasse Aantal OVSP Wegindeling

: Gemeente Zutphen : Over de IJssel in de Kanonsdijk : 1936 : Samengestelde liggers met een betonnen plaatvloer : 20 Ton totaallast met 3,1 m hoogtebeperking : 10 : Op de brug, 1 fietspad voor 2 rijrichtingen, 1 rijbaan voor 2 rijrichtingen en 1 voetpad

92/248

Titel

:

Rapportnummer :

Oude IJsselbrug 20 Jarenplan 01

3

SCOPE INSPECTIE

3.1

Decompositie

5

Voor het verwerken van de gegevens wordt uitgegaan van de elementen van de brug. De volgende elementen (hoofdonderdelen zijn aanwezig bij deze brug: • • • • • • • • • • •

hoofddraagconstructie aanbrug (onderzijde rijdek, vakwerkligger) hoofddraagconstructie hefbrug (onderzijde rijdek) hoofddraagconstructie hoofdoverspanning (onderzijde rijdek, boogconstructie) keerwand (keermuur in fietspad, keerwand naar onderdoorgang spoor) leuning oplegging schampkant (langs hoofdrijbaan) verhardingsconstructie hoofdrijbaan (asfaltverharding) verhardingsconstructie fietspad (licht gewicht planken afgevuld met rubbergranulaat) verhardingsconstructie voetpad (licht gewicht planken afgevuld met rubbergranulaat) voegovergang

3.2

Overzichtsfoto’s per hoofdonderdeel

Hoofddraagconstructie aanbrug

Voegovergang

93/248

Titel

:

Rapportnummer :

Oude IJsselbrug 20 Jarenplan 01

6

Hoofddraagconstructie hoofdoverspanning

Keerwand

Leuning

Oplegging

Schampkant

Verhardingsconstructie hoofdrijbaan

94/248

Titel

:

Rapportnummer :

Oude IJsselbrug 20 Jarenplan 01

7

Verhardingsconstructie fietspad

3.3

Verhardingsconstructie voetpad

Vakwerk

In de volgende figuren zijn de aangehouden benamingen van de bruggen weergegeven. De zes westelijke aanbruggen bestaan uit tien velden. Hiervan zijn de diagonalen van veld 5 en 6 maatgevend.

Afbeelding 3.1: Zijaanzicht westelijke aanbruggen

1 2 3 Figuur 3.1: Zijaanzicht per brug

4

5

6

7

8

9

10

Ieder veld bevat diagonalen die bestaan uit twee U-profielen en twee stalen strips. Ter beeldvorming zijn deze weergegeven van een willekeurig veld in de onderstaande afbeeldingen.

95/248

Titel

:

Rapportnummer :

Oude IJsselbrug 20 Jarenplan 01

Afbeelding 3.2: Aanzicht diagonaal

8

Afbeelding 3.3: Kruising U-profiel en plaat

96/248

Titel

:

Rapportnummer :

4

Oude IJsselbrug 20 Jarenplan 01

9

BEVINDINGEN HOOFDDRAAGCONSTRUCTIE WESTELIJKE AANBRUGGEN

In dit hoofdstuk zijn de inspectiebevindingen aan de hoofddraagconstructie van de westelijke aanbruggen omschreven. Om een helder beeld over de algehele toestand van de brug te geven zijn alle geconstateerde schadetypes in dit hoofdstuk omschreven. Per schadetype is aangegeven in welke mate deze voorkomt over de westelijke aanbruggen. 4.1

Staaldiktemetingen

Tijdens de inspectie zijn van de diagonalen in de velden 5 en 6 de staaldiktes opgemeten. In de bijlage zijn de volledige metingen weergegeven, deze zijn samengevat in de onderstaande tabel. Hierbij zijn de metingen uit 2013 en 2020 weergegeven en vergeleken. De metingen in 2020 zijn uitgevoerd met behulp van een schuifmaat & stalen liniaal. Hierbij zijn de meetwaardes verkregen op met name de meest aangetaste delen van de diagonalen ter hoogte van de langligger (onderzijde diagonalen, meest belastte locatie).

97/248

Titel

:

Rapportnummer :

Overspanning Veld Brug CD Noord Veld 5 Veld 6 Brug CD Zuid Veld 5 Veld 6 Brug DE Noord Veld 5 Veld 6 Brug DE Zuid Veld 5 Veld 6 Brug EF Noord Veld 5 Veld 6 Brug EF Zuid Veld 5 Veld 6 Brug FG Noord Veld 5 Veld 6 Brug FG Zuid Veld 5 Veld 6 Brug GH Noord Veld 5 Veld 6 Brug GH Zuid Veld 5 Veld 6 Brug HJ Noord Veld 5 Veld 6 Brug HJ Zuid Veld 5 Veld 6 Gemiddeld

Oude IJsselbrug 20 Jarenplan 01

3

Type Afname 2013 [%] Afname 2020[%] Verschil '20-'13 Type Afname 2013 [%] Afname 2020[%] Verschil '20-'13 Plaat 14% 9% -6% U 9% 8% -1% Plaat 8% 12% 3% U 11% 16% 5% Plaat 10% 11% 0% U 10% 7% -3% Plaat 12% 12% -1% U 10% 16% 6% Plaat 3% 10% 7% U 8% 35% 27% Plaat 7% 24% 17% U 9% 25% 16% Plaat 6% 6% 0% U 11% 6% -5% Plaat 7% 11% 4% U 10% 9% -1% Plaat 3% 10% 7% U 8% 35% 27% Plaat 7% 24% 17% U 9% 25% 16% Plaat 19% 11% -8% U 8% 26% 18% Plaat 27% 9% -18% U 9% 6% -3% Plaat 8% 7% -1% U 10% 9% -1% Plaat 26% 13% -14% U 8% 6% -2% Plaat 7% 7% 0% U 19% 10% -9% Plaat 25% 8% -18% U 12% 12% 0% Plaat 8% 9% 1% U 9% 23% 14% Plaat 9% 13% 4% U 9% 13% 4% Plaat 12% 10% -2% U 11% 9% -2% Plaat 13% 8% -5% U 12% 8% -4% Plaat 9% 9% 0% U 8% 6% -2% Plaat 10% 6% -4% U 9% 6% -3% Plaat 5% 5% 0% U 8% 6% -2% Plaat 11% 9% -2% U 10% 9% -1% -1% 4%

Tabel: Overzicht staaldiktemetingen

98/248

Titel

:

Rapportnummer :

4.2

Oude IJsselbrug 20 Jarenplan 01

Bevindingen algemeen voorkomend - onderzijde

Constatering 4-1: Materiaalafname boven- en onderflens langsliggers Omschrijving: Materiaalafname op de boven- en onderflens van de buitenste langliggers. Omvang: Lokaal, maximaal over 15 cm 100% materiaalafname (gat). Gemiddeld op de meest aangetaste plaatsen 3 mm afname van 7 mm oorspronkelijke dikte. Locatie: de buitenste langsliggers. Waar een gat is ontstaan is dit maximaal 80 cm uit de dwarsdrager. Mate van voorkomen: Iedere overspanning, vrijwel ieder veld aantasting. Gaten sporadisch. Oorzaak: Corrosie

Afbeelding 4.1

Afbeelding 4.2

Afbeelding 4.3

Afbeelding 4.4

99/248

Titel

:

Rapportnummer :

Oude IJsselbrug 20 Jarenplan 01

Constatering 4-2: Materiaalafname aansluiting langsligger - dwarsdrager Omschrijving: Materiaalafname Omvang: Alle aansluitingen ter plaatse van de buitenste langsliggers. Locatie: de buitenste langsliggers. Mate van voorkomen: Iedere overspanning, vrijwel ieder veld aantasting. Oorzaak: Corrosie

Afbeelding 4.5

Afbeelding 4.6

Constatering 4-3: Materiaalafname diagonalen Omschrijving: Materiaalafname en spleetcorrosie aan de onderzijde van de diagonalen ter hoogte van de hoofdligger. Waar een gat in de diagonaal aanwezig is, is deze afgedekt met een stalen plaat. De plaat is gelast aan de diagonaal. Op 1 locatie is een gat in de diagonaal aanwezig en is geen plaat opgelast. Omvang: Lokaal, materiaalafname 50-100% van de dikte (niet doorsnede) over de onderste 30-50 cm. Gemiddelde aantasting 2-3 mm. Afname met name aan de druk-diagonalen. Locatie: Onderste gedeelte van de druk- en trekdiagonalen. Aan beide zijden van de brug is de aantasting aanwezig, waarbij de noordzijde in mindere toestand verkeerd. Mate van voorkomen: Iedere overspanning, vrijwel ieder veld aantasting. Gaten sporadisch. Oorzaak: Corrosie

Afbeelding 4.7 – corrosie met opgelaste plaat

Afbeelding 4.8 – corrosie met opgelaste plaat

100/248