Bijlage 5 Geanonimiseerde ingediende zienswijzen A19.001535

Zienswijze R1 Van: Aan: Onderwerp:

Info ODMH Zienswijze Publicataie van Ontwerp Bestemmingsplan De Twee Gebroeders ,Nieuwerkerk ad IJssel

Opvolgingsmarkering: Opvolgen Markeringsstatus: Gemarkeerd Geacht college, Op donderdag 19 september j.l heeft het college een ontwerp bestemmingsplan ter inzage op het gemeentehuis liggen. Met dit schrijven wil ik mijn zienswijze hieromtrent kenbaar maken. 1. In de huidige situatie kijk ik over het gebouw van de Rabobank heen. In de nieuwe situatie wordt het pand echter hoger, waardoor mijn vrije uitzicht wordt belemmerd. Dit geldt ook voor de open lichtinval, zonneschijn, die dan beduidend minder zal worden. Ook vervalt hiermee mijn privacy, omdat er op korte afstand appartementen gerealiseerd worden waardoor ik inkijk zal krijgen. 2. Door een vermeerdering van het aantal inwoners rondom het project, wordt de parkeergelegenheid voor de huidige aantal inwoners, en bezoekers van de winkels c.q. horeca minder. Ook de bezoekers van het toekomstige zorgcentrum zullen vele parkeerplaatsen gaan innemen. Er is steekproefsgewijs een toetsing gedaan maar de ervaring wijst uit dat regelmatig de parkeerplekken rondom het gebouw van de Rabobank bezet zijn en ik mijn auto niet in de nabije omgeving van mijn woning kwijt kan. Dit parkeerprobleem wordt mijn inziens alleen maar groter. 3. Mede door de hoogte van het gebouw en de bovengenoemde ongemakken die hier uit voortkomen vrees ik voor waardevermindering van mijn woning.

Ik verzoek bovenstaande zienswijze in het proces van het bestemmingsplan mee te nemen. Met vriendelijke groet,

10 oktober 2019

Zienswijze R2 Van: Aan: Onderwerp:

Info ODMH Re: De twee gebroeders (Selmond doorgestuurd naar BWT)

Opvolgingsmarkering: Opvolgen Markeringsstatus: Gemarkeerd Nog een opmerking die ik was vergeten te noemen: Het plan voorziet ook in het verplaatsen van een aantal bomen. Toen een paar jaar geleden een van de buren verzocht om een boom te verplaatsen, ivm makkelijker parkeren op eigen erf, is dit door de gemeente afgewezen. Het zou vreemd en van een grote willekeur getuigen als het verzoek wel wordt gehonoreerd als een projectontwikkelaar dit vraagt, maar een eigen bewoner niet. Met vriendelijk groet,

Op 7 okt. 2019, om 14:49 heef

het volgende geschreven:

Geachte dames en/of heren, De plannen voor herinrichting cq nieuwbouw van de Twee Gebroeders zijn onlangs aan buurtbewoners gepresenteerd en inmiddels is end. Als direct betrokkene, ik woon voor zie ik als deze plannen ongewijzigd doorgaan een grote impact op onze woon- en leefomgeving. Het huidige gebouw bestaat uit 2 lagen, terwijl het nieuwe gebouw zal bestaan uit 4 lagen. Dus 2 keer zo hoog. Bovendien zijn de buitenmaten aanzienlijk meer. T.o.v. het bestaande gebouw wordt het dus een hele kolos en zoals het ontwerp nu staat, wordt in veel tuinen aan het Prins Alexanderpad veel zon weggenomen en bovendien de privacy van ons en diverse aanwonenden verdwenen. Het plan zoals nu voorligt, heeft dus een grote impact op de omwonenden. Door de 42 appartementen moeten een nieuwe parkeergelegenheid worden gecreëerd. Hierin wordt voorzien middels nieuwe parkeergelegenheid aan het Burgemeester Van De Meulenpad. Dit is onwenselijk. Dit betekent voor de bewoners van de aangrenzende tuinen heel veel uitlaatgassen en extra fijn stof, terwijl dit gebied al een te hoge concentratie heeft gemeten. Bovendien betekent dit een hinderlijke geluidsoverlast. Ook gebruikt veel schooljeugd dit pad onderweg naar school dan wel naar huis. Om in de nauwe ingang parkeerplaatsen te creëren is dus om meerdere redenen onwenselijk.

Ik woon ruim 10 jaar en de gedane meting van de parkeerplaatsen is wel heel optimistisch. Zoals aangegeven betekent 4 woonlagen dat voor veel uren per dag de zon is weggenomen. Door de ligging van de tuin hebben we al niet zoveel zonuren. Zoals Stebru heeft laten berekenen, betekent het dat wij in een groot deel van het jaar iets meer dan 2 uur zon in de tuin overhebben. Dat vind ik onacceptabel. Nu kunnen de kinderen probleemloos in het Prins Alexanderpad spelen. Door de sterk toegenomen verkeersaanbod betekent het dat dit een stuk gevaarlijker is geworden. Ik heb ons huis 10 jaar geleden gekocht toen er nog een Rabo was en geen sprake was van een nieuwbouwflat 2x zo hoog als de bestaande bouw. Ik voorzie dat de waarde maar ook mijn woongenot met dit nieuwe plan fors afneemt. Ik verzoek u dan ook rekening te houden met de belangen van uw bewoners.

Zienswijze R2 Er is voorzien dat er ook geheid moet worden. Kunt u de bewoners garanderen dat alle eventuele schade door het heien en de enorme bouwkraan zonder vertraging en jarenlange procedures worden vergoed? In veel gevallen wordt aansprakelijkheid beperkt door gebruikmaking van een relatief lege project BV. Dit is samengevat mijn zienswijze op het plan. Ik heb geen bezwaar als er woningen komen in het exRabo kantoor, maar niet zo hoog als voorgesteld. Met 2 of max 3 woonlagen wordt een grootdeel van de verwachte overlast weggenomen. De parkeerproblemen zijn met minder woningen beperk, omdat het gebouw toch moet worden gesloopt, kan er bovendien een ondergronds parkeergarage worden gebouwd. Als de plannen ongewijzigd doorgaan, is dit een aanmerkelijke verslechtering van het woongenoot en leefomgeving van de direct omwonenden. Alternatief: een veel kleiner en lager gebouw.

Met vriendelijke groet,

2912 AP Nieuwerkerk aan den IJssel

Zienswijze R3 Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

maandag 7 oktober 2019 21:33 Info ODMH De 2 gebroeders

Opvolgingsmarkering: Opvolgen Markeringsstatus: Gemarkeerd Goedenavond. Hierbij wil ik graag mijn zorg rondom de nieuwbouw van de 2 gebroeders weergeven. 1 parkeergelegenheid. Te weinig. Het lijkt goed berekend, maar bezoekers zorgcentrum, visites, bezoekers winkels, bewoners, het gaat problemen geven. 2 enorm gebouw. Te hoog. Voor woningen rondom, minder zon en licht, aankijken tegen muur, inkijk, uitzicht kwijt 3 Er wonen veel kleine kinderen op het alexanderpad. Hoe is het met de veiligheid van buiten spelen, met betrekking tot verkeer en speelruimte. 4 De groenvoorziening. Veel straat en steen. Er zou meer groen in het plan opgenomen moeten worden. Aanvullend hierop, het gebouw komt te dicht op de appartemente dorrestein, wat de ruimtelijke sfeer van onze wijk niet ten goede komt. Hoop dat er met aandacht naar deze punten gekeken kan worden. Het leeft onder veel bewoners. Met vriendelijke groet

file:///I|/...el/De%20Twee%20gebroeders/Bestemmingsplan/definitief%20ontwerp/zienswijzen/De%202%20gebroeders.htm[28-10-2019 9:06:10]

Zienswijze R4

univé rechtshulp 119,003475 / 18/10/2019 Gemeente Zuidplas

Contactpersoon

AANGETEKEND Gemeente Zuidplas t.a.v. College B & W Postbus 100

Dhr. G.J. Hingstman

PERANGAPNR

g.hingstman(S)unive.nl Datum

2910 AC NIEUWERKERK AAN DEN IJSSEL

Ons kenmerk

17 oktober 2019 294/10968149

Onderwerp: Zienswijze ontwerpbestemmingsplan De Twee Gebroeders

Geachte heer/mevrouw, mijn cliënten de heer en mevrouw

woonachtig aan d

te Nieuwerkerk aan de IJssel, dien ik hierbij een zienswijze in tegen het door uw college ter inzage gelegde ontwerpbestemmingsplan en ontwerp-omgevingsvergunning De Twee Gebroeders. Cliënten kunnen zich niet (geheel) vinden in uw ontwerpbesluiten en wijzen u ter onderbouwing op het volgende. Het belang van cliënten Cliënten vrezen er voor dat de voorgestane bouw zal leiden tot een ernstige vermindering van het woon- en leefgenot. Zij menen dat hiervoor te weinig aandacht is geweest binnen de ruimtelijke onderbouwing en stellen dat alleen daarom al sprake is van een onzorgvuldig en onvoldoende gemotiveerd besluit. Cliënten wijzen hier specifiek op de ernstige vermindering van zonlicht, het afnemen van de privacy en het ontstaan van verkeer- en parkeeroverlast. In het navolgende zal dit nader worden uitgewerkt. Naar mening van cliënten kunnen veel van de hieronder genoemde (en bij veel buurtgenoten levende) bezwaren weggenomen worden door het huidige plan terug te brengen van 4 naar 2 woonlagen en van 42 naar 12 appartementen. Een dergelijk plan is ook beter passend in de omgeving. Het bestemmingsplan biedt meer mogelijkheden dan noodzakelijk en ruimtelijk gewenst is Als er een concreet bouwplan aanwezig is, hetgeen hier het geval is, dan dient het bestemmingsplan niet meer mogelijk te maken dan dit concrete bouwplan. Op die wijze wordt rechtszekerheid geboden aan omwonenden.

Dat gebeurt hier echter niet. U legt een

s

stichting Univé Rechtshuip Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BIC ABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Zienswijze R4

univé rechtshulp

Pagina 2/9

ontwerpbestemmingsplan ter inzage met een algemene bestemming, met de mogelijkheid voor meer appartementen dan gepland, zonder een duidelijk bouwvlak en zonder een duidelijke uitleg hoe het specifieke plan zich verhoudt tot de aspecten privacy en lichtinval. Dat betekent dat er een planologisch kader wordt gecreëerd waarbinnen een ander, nog omvangrijker plan gerealiseerd kan worden. Er worden dus ruimere mogelijkheden geboden dan nodig is. Ter illustratie wijs ik u er op dat er een bouwplan ligt voor 42 woonappartementen. Het bestemmingsplan biedt echter de mogelijkheid voor realisatie van 56 appartementen. Het nut en de noodzaak voor die verruiming wordt nergens uitgelegd. Binnen de motivering (lee ruimtelijke onderbouwing) van het plan wordt echter wel uitgegaan van het concrete bouwplan met 42 appartementen. Dat is bijvoorbeeld terug te zien in de motivering van het onderdeel parkeren. Daar wordt gewerkt met de cijfers van het concrete bouwplan. Onterecht want het bestemmingsplan kent de mogelijkheid tot realisatie van meer appartementen. Er zal daarom redelijkerwijs gerekend moeten worden met het maximale aantal appartementen dat op grond van het bestemmingsplan mogelijk is. Bovendien mag er zorgvuldigheidshalve binnen dit onderdeel geen rekening worden gehouden met de soort appartementen (huur/koop, prijsklasse) die er gerealiseerd zouden moeten worden.

Het bestemmingsplan legt hier namelijk geen enkele voorwaarde in op waardoor de maximale mogelijkheden dienen te gelden als uitgangspunt. Dat geldt ook voor bijvoorbeeld de bezonningsstudie. Die gaat uit van het bouwplan terwijl het bestemmingsplan ruimtelijk beschouwd meer mogelijkheden biedt door opname van een groter bouwvlak en een hogere maximale bouwhoogte. Dit maakt dat de ruimtelijke onderbouwing op dit moment niet kan dienen als zorgvuldige onderbouwing van het ter inzage liggende ontwerpbestemmingsplan. In het onderstaande wordt meer specifiek ingegaan op de verschillende onderdelen. De massaliteit van het gebouw Het aanvankelijke plan was realisatie van een gezondheidscentrum met twee bouwlagen. Dat wordt nu een gebouw met vier bouwlagen met op de hoeken vier massale koppen met balkons waarbij het gebouw aan de voorzijde doorloopt tot aan vrijwel de huidige parkeerplaatsen (zie ter illustratie de foto van de camper en bestelauto op de volgende pagina). Cliënten stellen vast dat dit een overweldigend en dominant effect heeft op de naastliggende woningen in het algemeen en op die van cliënten in dit geval in het bijzonder. Het doet grote afbreuk aan hun woon- en leefomgeving.

Waar zij eerst woonden naast een bescheiden bankgebouw, waar het rustig was en waar in het weekend geen activiteiten waren, wonen zij straks naast een gezondheidscentrum met veel meer activiteiten en met heel veel woningen er boven. Deze woningen hebben bovendien

stichting Univé Rechtshulp Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BIC ABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Zienswijze R4

umvé rechtshulp

Pagina 3/9

directe inkijk in hun woning en tuin. Dat leidt niet tot een vermindering van privacy maar tot het volledig verdwijnen van privacy. U heeft daarvoor binnen uw besluitvorming geen oog gehad hetgeen cliënten onzorgvuldig noemen. Daar komt bij dat veel van deze appartementen zeer dichtbij en hoog aanwezig zijn waardoor cliënten ook geluidsoverlast zullen ervaren. Ook voor dit aspect heeft u ten onrechte geen aandacht gehad.

Sffl'fc-, I i . *>1

u q

Stichting Univé Rechtshulp Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

rii:i! -n^i

. ï

Bezoekadres

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BIC ABNANL2A

Zienswijze R4

univé rechtshulp

Pagina 4/9

Op de voorgaande foto ziet u links het oude Rabobankpand, rechts daarvan het van der Meulenpad Er zitten twee woningen tussen de woning van dient en het nieuwe zeer kolossale project. Het Van der Meulenpad wordt een rijweg met parkeerplaatsen Hieronder ziet u een foto van het voetpad dat pal naast de buitenmuur van de buren van cliënten op numm

ligt, het Burgemeester van der Meulenpad. Op dit voetpad ontsluit de brandgang

die de achtertuin van cliënten ontsluit. Cliënten wijzen er op dat op grond van uw plannen dit voetpad wordt gewijzigd in openbare weg waaraan in totaal 18 parkeerplaatsen zullen komen te liggen. Cliënten stellen vast dat hierdoor een onveilige situatie ontstaat doordat de brandgang dan ontsluit op een doorgaande weg die onoverzichtelijk is door de aanwezige parkeerplaatsen. Een zeer ongewenste en gevaarlijke situatie voor onder andere fietsende, schoolgaande kinderen. Bovendien heeft dit negatieve gevolgen heeft voor de woon- en leefomgeving doordat er een toename is van geluidsoverlast, stankoverlast en er extra vervuiling door fijnstof, hetgeen weer schadelijk is voor de gezondheid.

ff ■ /

mm i

stichting Univé Rechtshulp Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

feii

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BIC A8NANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Zienswijze R4

univé rechtshulp

Pagina 5/9

Het nu al aanwezige tekort aan parkeerplaatsen groeit De J.A. Beijerinkstraat is voor een plaats als Nieuwerkerk aan de IJssel nu al aan te merken als een drukke straat. Regionale bussen gaan door de straat, de bevoorrading van de vrachtauto's voor de winkelcentra komen door deze straat en de parkeerdruk is nu al enorm door de nabijheid van winkelcentrum Dorrestein en te weinig parkeerplaatsen in de Kleine Vinkstraat en Alexanderlaan. Cliënten kunnen in de avond regelmatig de auto niet voor de deur kwijt. Er zijn aan de zijde van cliënten parkeerhavens voor de woningen. Tussen die havens worden nu vaak auto's geparkeerd terwijl dit formeel geen parkeerplaatsen zijn. Er is in de huidige situatie dus reeds een parkeerprobleem. Bovendien worden de laatste jaren met regelmaat spiegels van geparkeerde auto's geraakt omdat het simpelweg te druk is in dit deel van de Beijerinkstraat. In het ontwerpbestemmingsplan is, zoals hiervoor aangegeven, het Burgemeester van der Meulenpad gewijzigd van een voetpad naar een rijweg om zo tegen de zijgevel van het gezondheidscentrum, 18 parkeerplaatsen bereikbaar te maken. Deze parkeerplaatsen worden naast elkaar geprojecteerd hetgeen in - en uitparkeren moeilijk en gevaarlijk maakt voor lopende en fietsende passanten. In het bijzonder voor de kinderen die uit de brandgang komen fietsen die halverwege dit Burgemeester van der Meulenpad ligt.

Bovendien wordt dit Burgemeester van der Meulenpad intensief gebruikt door fietsende scholieren van Thorbecke VO dat achter het Alexanderpad ligt. Gelet op deze feiten en omstandigheden is het vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid zeer ongewenst om het huidige voetpad te veranderen in een rijweg waaraan veel parkeerplaatsen liggen. Van buiten spelende kleuters en kinderen op het Burgemeester van der Meulenpad zal vanuit veiligheidsoverwegingen al helemaal geen sprake meer zijn als uw plannen doorgaan hetgeen een enorme inperkingen van de woon- en leefkwaliteit voor huidige- en toekomstige bewoners betekent. Ook, en dat is al eerder opgemerkt, zullen fietsers komende uit de brandgang (in de tuinen zijn de bergingen ondergebracht o.a. voor fietsen) tegen gevaarlijke situaties aanlopen. U heeft daar ten onrecht geen, of onvoldoende aandacht voor gehad in uw belangenafweging. Het is nu al jaren lastig om voldoende parkeerruimte te faciliteren in een omgeving waar het parkeren zonder de geplande appartementen al een enorme uitdaging is. De huidige praktijk is dat auto's dusdanig worden geparkeerd dat ze de oprit van cliënten bijna blokkeren. Op die manier is het inrijden van de oprit vanaf de kant Alexanderlaan- J.A. Beijerinkstraat onmogelijk en komt het zelfs voor dat de oprit in het geheel niet verlaten kan worden.

Momenteel is de parkeeroverlast dus al enorm en cliënten vrezen er voor dat het straks tot zeer onaangename situaties gaat leiden. Zij menen dat het onderzoek dan ook geen recht doet aan de feitelijke situatie. Dat klemt temeer daar binnen het onderzoek wordt uitgegaan van 42

I

stichting Univé Rechtshulp Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BIC ABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Zienswijze R4

univé rechtshulp

Pagina 6/9

appartementen terwijl het bestemmingsplan de mogelijkheid biedt tot realisatie van 56 appartementen. Het onderzoek vormt daardoor sowieso geen goede onderbouwing voor het ontwerpbestemmingsplan. De nu al drukke J.A. Beijerinkstraat, zal nog drukker worden. Zeker als de parkeerders van het van het Burgemeester van der Meulenpad willen invoegen op de J.A.Beijerinkstraat. Ook zal het zicht vanwege het doorlopende nieuwe gebouw aanzienlijk worden verslechterd. Toenemende geluidsoverlast De aanleg van nieuwe parkeerplaatsen in de directe nabijheid van de achtertuin en slaapkamer van cliënten, zal leiden tot meer overlast 24 uur per dag en 7 dagen in de week. Nog afgezien van de mensen die lopen naar en van hun auto's. Ook voor dat aspect is binnen uw belangenafweging geen aandacht geweest. Waardevermindering van de woning Cliënten zijn 10 jaar terug bewust verhuisd naar de huidige woning. Er was een situatie met veel privacy en voldoende rust. Op grond van uw huidige plannen wijzigt de woonsituatie aanzienlijk. Het tweelaags kantoorgebouw van de Rabobank met weinig activiteiten door de week en geheel niets in het weekend, maakt plaats voor een vierlaags gebouw waarvan in de bovenste 3 lagen woningen worden gerealiseerd. Een veel drukkere situatie met meer verkeer en geluid.

Omdat het nieuwe gebouw bovendien doorloopt tot aan de eerder in dit stuk aangegeven bestaande parkeerplaatsen aan de J.A. Beijerinkstraat, wordt het uitzicht zowel vanaf de straatzijde als tuinzijde van de woning van cliënten ook significant anders. Dit heeft niet alleen invloed op lichtinval en zorgt niet enkel voor geluidsoverlast, maar leidt ook tot een waardedaling van de woning. Uit de stukken blijkt niet dat naar dit aspect onderzoek is gedaan. Een planschaderapportage was op zijn plaats geweest. Zeker gezien de vele woningen die dit zal treffen. Minder zonlichturen door schaduwwerking van het gebouw Het bedrijf Prevent Adviesgroep heeft onderzoek gedaan naar de effecten van het nieuwe gebouw op schaduwwerking t.a.v. de woning van belanghebbenden. Het resultaat hiervan is, zo concluderen cliënten, dat zij met name in het voor- en naseizoen zonuren moeten inleveren. Ook dit heeft een negatief effect op het woon- en leefklimaat van cliënten. Met name in het voor- en naseizoen verdwijnt de mogelijkheid om in de tuin te zitten hetgeen ook leidt tot een waardedaling van de woning. Overigens vragen cliënten zich af of de berekening juist is omdat het tweelaags gebouw al redelijk wat schaduwmomenten geeft terwijl dit niet uit het onderzoek blijkt.

g

stichting Univé Rechtshulp Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BIC ABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op unlverechtshulp.nl

Zienswijze R4

umvé rechtshulp

Pagina 7/9

Wat sowieso niet correct is, is dat het bedrijf niet is uitgegaan van de maximale planmogelijkheden maar van het gepresenteerde bouwplan. De berekening kan daardoor niet dienen als onderbouwing voor het bestemmingsplan. Verlies aan privacy Al in het voorgaande is opgemerkt dat de bouw van een appartementencomplex met 3 verdiepingen een ernstige inbreuk doet op de privacy van cliënten. Meer in het bijzonder wijzen cliënten er op dat het huidige bouwplan ziet op realisatie van minimaal 9 appartementen van meer dan 100m2 met een balkon van waaraf er een direct zicht is op de achtertuin, de woonkamer en de slaapkamers van cliënten. Zeker gelet op deze invulling zorgt dit voor een fors verlies aan privacy. Een te groot verlies van privacy zo stellen cliënten. Van bovenaf zullen de toekomstige bewoners neerzien op de tuin en woning van cliënten waardoor het woon- en leefklimaat zeer negatief wordt aangetast. U zult hier binnen uw belangenafweging meer aandacht voor moeten hebben en wat cliënten betreft zult u de plannen moeten aanpassen. Volledigheidshalve wijzen cliënten er op dat ook dit aspect zorgt voor een forse daling van de waarde van de woning.

Onveilige situatie voor kinderen Zoals eerder in dit stuk al gemeld komt de brandgang waaraan de achtertuin van cliënten grenst, uit op het Burgemeester van der Meulenpad, dat op grond van uw plannen een weg met parkeerplaatsen moet worden. Cliënten vrezen voor de vele komende en gaande auto's en de inen uitparkerende auto's. Hier moeten kinderen door heen zien te laveren. Dat zorgt voor een onveilige situatie, zeker bij schemer en gladheid in de wintermaanden. Daarvoor is binnen de belangenafweging onvoldoende aandacht geweest. Het aanwezige groen verdwijnt Dorrestein, de J.A.Beijerinkstraat en het Burgemeester van der Meulenpad dreigen te worden omgetoverd in een grote stenen parkeerplaats. Dat past in het geheel niet in het dorpse karakter ter plekke maar zorgt er ook voor dat minder regenwater kan infiltreren. Een toename van verharding staat dan ook haaks op belang om hemelwater ter plekke in de bodem te infiltreren. Cliënten achten het noodzakelijk dat er een plan komt waar groen en onverharde stukken een wezenlijk onderdeel vormen. Dat doet recht aan het dorpse karakter en meer recht aan het milieu.

Sociale onveiligheid In het huidige bankgebouw zit een trafohuisje. Dit zal straks een apart bouwwerk vormen doordat het niet wordt opgenomen in de nieuwe bebouwing. Door de nabijheid van een openbare middelbare school hebben cliënten nu reeds vervelende ervaringen met scholieren en brommers die zich ophouden/verstoppen in de hoeken van het uitpandige huisje. Er wordt gedeald, rotzooi gemaakt en vuilnis en lachgaspatronen achtergelaten en het leidt al zeer geruime tijd tot een zeer

stichting Univé Rechtshuip Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.ni

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BIC ABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshuip.ni

Zienswijze R4

umvé rechtshulp

Pagina 8/9

ongewenste situatie. Rechte zichtlijnen zijn dooromwonenden nadrukkelijk aan de orde gesteld om dergelijke sociale onveiligheid te voorkomen maar hebben in de plannen geen plaats gekregen. Het besluit is op dit onderdeel onzorgvuldig te noemen. 12.De door de gemeente gepubliceerde stukken bevatten geen ontwerp- en/of inrichtingsplan Betrokken bewoners en burgers moeten kennis kunnen nemen van de plannen van de gemeente. Er is nu sprake van incomplete informatie. Het bestemmingsplan is in te zien maar dat geldt niet voor het ontwerp- en inrichtingsplan. Cliënten stellen dat dit alsnog dient te gebeuren. Milieuaspecten Cliënten stellen dat er lichtvaardig wordt omgegaan met de toename van bewegingen en overlast als gevolg van het plan. Vanuit gezondheidsoverwegingen is een onafhankelijke meting en communicatie van de resultaten een must. Dat ontbreekt thans. Uw college draagt uit het heel belangrijk te vinden om te anticiperen op klimatologische ontwikkelingen en moedigt dan ook iedere inwoner aan om verharding in de tuin te vervangen door groen. Sterker nog, er staat een premie op als tuintegels worden ingeruild voor groen. Dit staat natuurlijk haaks op uw plan om rond het nieuwe complex nog meer parkeerplaatsen te creëren. Nu al staan de achtertuin van cliënten en de brandgang na een hevige regenbui vol plassen.

Dit wetende en wetende regen in de toekomst heviger en langduriger zal worden, is meer groen en dus minder verharding absoluut noodzakelijk. Ten slotte vragen cliënten zich af of de plannen wel doorgang kunnen vinden gelet op de recente ontwikkelingen inzake de Programmatische Aanpak Stikstof. Het plan zal leiden tot een toename aan stikstof en onbesproken blijft hoe met deze toename omgegaan zal moeten worden. Cliënten verzoeken u hier helderheid over te verschaffen. Schrappen inspraakprocedure door B&W Gemeente Zuidplas Cliënten wijzen er op dat u voorafgaand aan de ontwerpfase geen inspraakprocedure heeft georganiseerd. De ontwikkelaar heeft wel informatie verstrekt, maar daar heeft men slechts kennis van kunnen nemen. Cliënten vinden dat er daardoor onvoldoende aandacht is geweest voor de belangen van omwonenden. Hetgeen wordt omschreven binnen de toelichting onder paragraaf 6.2. onder het kopje participatie is dan ook niet juist. De initiatiefgroep waarover wordt geschreven heeft alleen maar gehoord en kan niet namens of voor omwonenden spreken. Uw college gaat nu uit van de plannen van de ontwikkelaar Stebru en betrekt niet de bewoners. Bewoners en belanghebbenden worden feitelijk overgeslagen in dit proces. Het overslaan van de inspraakfase is daarom een procedurele onjuistheid.

stichting Univé Rechtshuip Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BICABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Zienswijze R4

univé rechtshulp

Pagina 9/9

Schade door het bouwen Duidelijk is dat de bouwactiviteiten in de directe locatie van de woning van dient zullen plaatsvinden. Het totale bouwtraject zal daarbij ongeveer twee jaar in beslag nemen. In die periode zal onder meer een mega hijskraan over de woningen en tuinen scheren, zullen heipalen worden geslagen en dus niet worden gedraaid waardoor cliënten vrezen voor beschadigingen van binnen- en buitenmuren, de infra-structuur in en onder de woning, de beplanting en de tuin. Cliënten achten het noodzakelijk dat er voorafgaand aan het bouwplan een nulmeting wordt uitgevoerd zodat schade eenvoudig is aan te tonen. Tijdelijke maatregelen Cliënten achten het noodzakelijk dat er een veilige fietsroute vanuit de brandgang gelegen aan het Burgemeester van der Meulenpad wordt geboden. Ook tijdens de bouw moeten de kinderen veilig op en neer kunnen fietsen. Cliënten vragen zich daarnaast af welke maatregelen er getroffen worden om bij de sloopactiviteiten van het bestaande pand beschadiging en stof zoveel mogelijk te beperken. Dat dient als voorschrift opgenomen te worden binnen de vergunning. Een ander belangrijk aspect is dat tijdens de sloop- en bouwactiviteiten gedurende een periode van twee jaar een substantieel aantal bestaande parkeerplaatsen zal verdwijnen. Daar dient in die periode een oplossing voor te worden geboden. Dat lijkt nu niet het geval te zijn.

Cliënten verzoeken u deze oplossing alsnog als voorschrift op te nemen binnen de vergunning. Tot zover de argumenten die cliënten naar voren wilden brengen. Zij hopen dat u hierin aanleiding zult zien om aanpassingen aan het plan te doen teneinde te komen tot een plan waarbinnen ook de belangen van omwonenden bij een goed woon- en leefklimaat voldoende worden gerespecteerd. Mocht u naar aanleiding hiervan nog vragen hebben dan kunt u mij die stellen. Ik venaan deze brief vermelde telefoonnummer of e-mailadres.

t

I

stichting Uniw Rechtshuip Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BIC ABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Zienswijze R4

umvé rechtshulp

PostNL Port betaald Port Payé Pays-Bas

Postbus 557, 9400 AN Assen

/

DMS Univé Rechtshulp Postbus 557, 9400AN ASSEN

Aangetekend

Rwommandé

§

00

p

s

3SIRCB008477123 -----------------------------

Frankering betaald

D-A-1 Gemeente Zuidplas t.a.v. College B&W Postbus 100 2910AC NIEUWERKERK AD IJSSEL

::b

8477

Zienswijze R5

univé rechtshulp 119.003474 / 18/10/2019 Gemeente Zuidplas

Contactpersoon

AANGETEKEND Gemeente Zuidplas t.a.v. College B & W

Dhr. G.J. Hingstman 0592382039 g.hingstman@unive.nl

Postbus 100

Datum

2910 AC NIEUWERKERK AAN DEN IJSSEL

Ons kenmerk

17 oktober 2019 294/10967594

Onderwerp: Zienswijze ontwerp-bestemmingsplan De Twee Gebroeders

Geachte heer/mevrouw. n cliënten de heer en mevrouw

woonachtig aan het

te Nieuwerkerk aan de IJssel, dien ik hierbij een zienswijze in tegen het door uw college ter inzage gelegde ontwerpbestemmingsplan en ontwerp-omgevingsvergunning De Twee Gebroeders. Cliënten kunnen zich niet (geheel) vinden in uw ontwerpbesluiten en wijzen u ter onderbouwing op het volgende. Het belang van cliënten Cliënten vrezen er voor dat de voorgestane bouw zal leiden tot een ernstige vermindering van het woon- en leefgenot. Zij menen dat hiervoor te weinig aandacht is geweest binnen de ruimtelijke onderbouwing en stellen dat alleen daarom al sprake is van een onzorgvuldig en onvoldoende gemotiveerd besluit. Cliënten wijzen hier specifiek over de ernstige vermindering van zonlicht, het afnemen van de privacy, en het ontstaan van verkeer- en parkeeroverlast. In het navolgende zal dit nader worden uitgewerkt. Het bestemmingsplan biedt meer mogelijkheden dan noodzakelijk en ruimtelijk gewenst is Als er een concreet bouwplan aanwezig is, hetgeen hier het geval is, dan dient het bestemmingsplan hier op aangepast te worden zodat dit rechtszekerheid biedt aan omwonenden. Dat gebeurt hier echter niet. U legt een ontwerpbestemmingsplan ter inzage met een algemene bestemming, met de mogelijkheid voor meer appartementen dan gepland, zonder een duidelijk

w

s

stichting Univé Rechtshulp Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA0423 3063 16 BIC ABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Zienswijze R5

umvé rechtshulp

Pagina 2/5

bouwvlak en zonder een duidelijke uitleg hoe het specifieke plan zich verhoudt tot de aspecten privacy en lichtinval. Dat betekent dat er planologisch kader wordt gecreëerd waarbinnen een ander, nog omvangrijker plan gerealiseerd kan worden. Er worden dus ruimere mogelijkheden geboden dan nodig is. Ter illustratie wijs ik u er op dat er een bouwplan ligt voor 42 woonappartementen. Het bestemmingsplan biedt echter de mogelijkheid voor realisatie van 56 appartementen. Binnen de onderbouwing van het plan wordt echter wel weer uitgegaan van het concrete bouwplan met 42 appartementen. Dat zien we bijvoorbeeld terug bij de motivering van het onderdeel parkeren. Daar wordt gewerkt met de cijfers van het bouwplan. Onterecht want het bestemmingsplan kent de mogelijkheid tot realisatie van meer appartementen. Er zal daarom redelijkerwijs gerekend moeten worden met het maximale aantal appartementen dat op grond van het bestemmingsplan mogelijk is. Bovendien mag er binnen dat onderdeel geen rekening worden gehouden met de soort appartementen (huur/koop, prijsklasse) die er gerealiseerd zouden moeten worden. Het bestemmingsplan legt hier namelijk geen voorwaarde in op waardoor de maximale mogelijkheden dienen te gelden als uitgangspunt. Dat geldt ook voor bijvoorbeeld de bezonningsstudie.

Die gaat uit van het bouwplan terwijl het bestemmingsplan ruimtelijk beschouwd meer mogelijkheden biedt door opname van een groter bouwvlak en een hogere maximale bouwhoogte. Dit maakt dat de ruimtelijke onderbouwing op dit moment niet kan dienen als zorgvuldige onderbouwing van het ter inzage liggende ontwerpbestemmingsplan. In het onderstaande wordt meer specifiek ingegaan op de verschillende onderdelen. De massaliteit van het gebouw Het aanvankelijke plan was realisatie van een gezondheidscentrum met twee bouwlagen. Dat wordt nu een gebouw met 4 bouwlagen met op de hoeken 4 massale koppen met balkons. Cliënten stellen vast dat dit een overweldigend en dominant effect heeft op de aanliggende woningen in het algemeen en op die van cliënten in dit geval in het bijzonder. Het doet grote afbreuk aan hun woon- en leefomgeving. Waar zij eerst woonden naast een bescheiden bankgebouw, waar het rustig was en waar in het weekend geen activiteiten waren, wonen zij straks naast een gezondheidscentrum met veel meer activiteiten en met heel veel woningen er boven. Deze woningen hebben bovendien directe inkijk in hun woning (de ouderslaapkamer, 1 kinderslaapkamer op de 1® etage en de zolderkamer) en tuin. Dat leidt niet tot een vermindering van privacy maar tot het volledig verdwijnen van privacy.

U heeft daarvoor binnen uw besluitvorming geen oog gehad hetgeen cliënten onzorgvuldig noemen. Daar komt bij dat veel van

stichting Univé Rechtshulp Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6,9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BICABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Zienswijze R5

univé rechtshulp

Pagina 3/5

deze appartementen zeer dichtbij en hoog aanwezig zijn waardoor cliënten ook geluidsoverlast zullen ervaren. Ook voor dit aspect heeft u ten onrechte geen aandacht gehad. Het nu al aanwezige tekort aan parkeerplaatsen groeit Ter hoogte van de woning van dient is nu al sprake van een drukke verkeerssituatie en een hoge parkeerdruk, onder andere door de nabijheid van winkelcentrum Dorrestein. Er zijn nu reeds te weinig parkeerplaatsen in de buurt aanwezig. Er is in de huidige situatie dus reeds een parkeerprobleem. In het ontwerpbestemmingsplan is, het Burgemeester van der Meulenpad gewijzigd van een voetpad naar een rijweg om zo ook daar 18 parkeerplaatsen bereikbaar te maken. Dat leidt tot een wijziging in verkeersstromen en dus ook tot een intensivering van het verkeer nabij de woning van cliënten. Cliënten vrezen dat er daardoor een verkeersonveilige situatie onstaat en stellen vast dat u daar ten onrecht geen, of onvoldoende aandacht voor heeft gehad in uw plannen. Momenteel is de parkeeroverlast dus al enorm en cliënten vrezen ervoor dat het straks tot zeer onaangename situaties gaat leiden. Zij menen dat het onderzoek dan ook geen recht doet aan de feitelijke situatie. Dat klemt temeer daar binnen het onderzoek wordt uitgegaan van 42 appartementen terwijl het bestemmingsplan de mogelijkheid biedt tot realisatie van 56 appartementen.

Het onderzoek vormt daardoor sowieso geen goede onderbouwing voor het ontwerpbestemmingsplan. Bovendien houdt men een bepaald percentage huur en koopwoningen aan terwijl het bestemmingsplan dit onderscheid niet kent. Ook op dat punt is het onderzoek niet te gebruiken als deugdelijke onderbouwing voor het bestemmingsplan. Toenemende geluidsoverlast De aanleg van nieuwe parkeerplaatsen in de directe nabijheid van de woning van cliënten en de wijziging van de verkeersstromen, zullen leiden tot meer overlast 24 uur per dag en 7 dagen in de week. Nog afgezien van de mensen die lopen naar en van hun auto's, ook voor dat aspect is binnen uw belangenafweging geen aandacht geweest. Waardevermindering van de woning Cliënten ervaren in de huidige situatie veel privacy en voldoende rust. Op grond van uw huidige plannen wijzigt de woonsituatie echter aanzienlijk. Het tweelaags kantoorgebouw van de Rabobank met weinig activiteiten door de weeks en geheel niets in het weekend, maakt plaats voor een vierlaags gebouw waarvan in de bovenste 3 lagen woningen worden gerealiseerd. Een veel drukkere situatie met meer verkeer en geluid. Bovendien wordt het uitzicht vanaf de voorzijde van de woning van cliënten ook significant anders. Dit heeft niet alleen invloed op lichtinval en zorgt niet enkel voor geluidsoverlast, maar leidt ook tot een waardedaling van de woning.

Uit de stukken blijkt niet dat naar dit aspect onderzoek is gedaan. Een

I

Stichting Univé Rechtshulp Postbus 557, 9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BIC ABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Zienswijze R5

univé rechtshulp

Pagina 4/5

planschaderapportage was op zijn plaats geweest. Zeker gezien de vele woningen die dit zal treffen. Minder zonlichturen door schaduwwerking van het gebouw Het bedrijf Prevent Adviesgroep heeft onderzoek gedaan naar de effecten van het nieuwe gebouw op schaduwwerking t.a.v. het pand. Dit onderzoek is niet correct uitgevoerd zo stellen cliënten omdat het bedrijf niet is uitgegaan van de maximale planmogelijkheden maar van het gepresenteerde bouwplan. De berekening kan daardoor niet dienen als onderbouwing voor het bestemmingsplan. Verlies aan privacy Al in het voorgaande is opgemerkt dat de bouw van een appartementencomplex met 3 verdiepingen een ernstige inbreuk maakt op de privacy van cliënten. Meer in het bijzonder wijzen cliënten er op dat het huidige bouwplan ziet op realisatie appartementen voorzien van balkons van waaraf er een direct zicht is op de voortuin en in de ouderslaapkamer, 1 kinderslaapkamer op de Ie etage en de zolderkamer, welke grote raampartijen heeft. Zeker gelet op deze specifieke invulling zorgt dit voor een fors verlies aan privacy. Een te groot verlies van privacy zo stellen cliënten. Van bovenaf zullen de toekomstige bewoners neerzien op de tuin en woning van cliënten waardoor het woon- en leefklimaat zeer negatief wordt aangetast.

U zult hier binnen uw belangenafweging meer aandacht voor moeten hebben en wat cliënten betreft zult u de plannen moeten aanpassen. Volledigheidshalve wijzen cliënten er op dat ook dit aspect zorgt voor een forse daling van de waarde van de woning. Het aanwezig groen verdwijnt De omgeving dreigt te worden omgetoverd in een grote stenen parkeerplaats. Dat past in het geheel niet in het dorpse karakter ter plekke en zorgt er ook voor dat minder regenwater kan infiltreren. Een toename van verharding staat dan ook haaks op belang om hemelwater ter plekke in de bodem te infiltreren. Cliënten achten het noodzakelijk dat er een plan komt waar groen en onverharde stukken een wezenlijk onderdeel vormen. Dat doet recht aan het dorpse karakter en meer recht aan het milieu. Milieuaspecten Cliënten stellen dat er lichtvaardig wordt omgegaan met de toename van bewegingen en overlast als gevolg van het plan. Vanuit gezondheidsoverwegingen is een onafhankelijke meting en communicatie van de resultaten een must. Dat ontbreekt thans.

Stichting Univé Rechtshulp Postbus 557,9400 AN Assen KvK 41019292 univerechtshulp.nl

Bezoekadres Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BICABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Zienswijze R5

umvé rechtshulp

Pagina 5/5

Uw college draagt uit het heel belangrijk te vinden om te anticiperen op klimatologische ontwikkelingen en moedigt dan ook iedere inwoner aan om verharding in de tuin te vervangen door groen. Sterker nog, er staat een premie op als tuintegels worden ingeruild voor groen. Dit staat natuurlijk haaks op uw plan om rond het nieuwe complex nog meer parkeerplaatsen te creëren. Dit wetende en wetende regen in de toekomst heviger en langduriger zal worden, is meer groen en dus minder verharding absoluut noodzakelijk. Schade door het bouwen Duidelijk is dat de bouwactiviteiten in de directe locatie van de woning van dient zullen plaatsvinden. Het totale bouwtraject zal daarbij ongeveer twee jaar in beslag nemen. In die periode zal onder meer een mega hijskraan over de woningen en tuinen scheren, zullen heipalen worden geslagen en dus niet worden gedraaid waardoor cliënten vrezen voor beschadigingen van binnen- en buitenmuren, de infra-structuur in en onder de woning, de beplanting en de tuin. Cliënten achten het noodzakelijk dat er voorafgaand aan het bouwplan een nulmeting wordt uitgevoerd zodat schade eenvoudig is aan te tonen. Tijdelijke maatregelen Cliënten vragen zich daarnaast af welke maatregelen er getroffen worden om bij de sloopactiviteiten van het bestaande pand beschadigingen stof zoveel mogelijk te beperken.

Dat dient als voorschrift opgenomen te worden binnen de vergunning. Een ander belangrijk aspect is dat tijdens de sloop- en bouwactiviteiten gedurende een periode van twee jaar een substantieel aantal bestaande parkeerplaatsen zal verdwijnen. Daar dient in die periode een oplossing voor te worden geboden. Dat lijkt nu niet het geval te zijn. Cliënten verzoeken u deze oplossing alsnog als voorschrift op te nemen binnen de vergunning. Tot zover de argumenten die cliënten naar voren wilden brengen. Zij hopen dat u hierin aanleiding zult zien om aanpassingen aan het plan te doen teneinde te komen tot een plan waarbinnen ook de belangen van omwonenden bij een goed woon- en leefklimaat voldoende worden gerespecteerd. Mocht u naar aanleiding hiervan nog vragen hebben dan kunt u mij die stellen. Ik enaan deze brief vermelde telefoonnummer of e-mailadres.

Bezoekadres P w

3

KvK 41019292 univerechtshulp.nl

Jan Bommerstraat 6, 9402 NR Assen IBAN NL60 ABNA 0423 3063 16 BICABNANL2A

Univé Rechtshulp verleent onafhankelijke rechtshulp aan Univé verzekerden. Wilt u meer weten? Kijk op univerechtshulp.nl

Zienswijze R5

umvé rechtshulp

PostNL Port betaald Port Payé Pays-Bas

Postbus 557, 9400 AN Assen

/

DMS Univé Rechtshulp Postbus 557, 9400AN ASSEN

Aangetekend

R~on.™nd4

NL

3SIRCB008061015 --------------------------------

Frankerlng betaald

D-A-1

Gemeente Zuidplas t.a.v. College B&W Postbus 100 2910ACNIEUWERKERKADIJSSEL

08061

p

Zienswijze R6 Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

Aad Rustenhoven dinsdag 22 oktober 2019 13:17 Post inboeken FW: schriftelijke zienswijze m.b.t. De Twee Gebroeders

Urgentie:

Hoog

Va Verzonden: maandag 21 oktober 2019 Aan: Omgevingsdienst Midden-Holland (ODMH) <info@odmh.nl> Onderwerp: schriftelijke zienswijze m.b.t. De Twee Gebroeders

Beste dames, heren Naar aanleiding van het ontwerp bestemmingsplan voor de bouw van de Twee Gebroeders in wijk Dorrestein Nieuwerkerk aan den IJssel verwijs ik u naar artikel 3.1.1. waarin o.a. staat: Bovendien zijn waarden als woonkwaliteit met betrekking tot licht, lucht en ruimte en een goed verzorgde openbare ruimte die overwegend groen is kenmerken van de wijk die niet verloren mogen gaan met de komst van nieuwbouwprojecten. Dit is dus met de komst van De Twee gebroeders niet het geval. U bent ons letterlijk en figuurlijk aan het verstikken. Zoveel hoogbouw rondom laagbouw kan echt niet. Er komt ook nog wat hoogs op het terrein van de Tweemaster en het terrein van het Torbecke wordt mettertijd denk ik het volgende project, ook hoog dan. Drie woonlagen was bij het winkelcentrum ook de bedoeling, maar die is op sommige plaatsen 5. Op het dak komt er vervolgens dan ook nog van alles. Daarbij komen nog de verkeersbewegingen en vermeerdering van het aantal auto’s, terwijl we nu al soms de uitlaatgassen kunnen proeven. Het realiseren van parkeerplaatsen op het Burg. v.d. Meulenpad is, in welke vorm dan ook, waanzin. Het creëert een onveilige situatie voor buiten spelende kinderen op het Alexanderpad, fietsende scholieren en een chaos met in- en uitrijdende en kerende auto’s. Het Alexanderpad zou dan een tweebaansweg worden.

Wie heeft dat verzonnen? Maar hiervan is al uitvoerig melding gemaakt door onze initiatiefgroep. De rapporten van de diverse bureaus tonen allemaal aan dat de normen van o.a. parkeerdruk, uitstoot, bezonning net onder de toegestane grens zitten. (Net onder de toegestane grens is ook ongezond). Ik denk dat als die bureaus een andere opdrachtgever hadden gehad (buurtbewoners), de normen net boven de grens uitgekomen waren. De overstap van gedeeltelijk koop- en huurwoningen naar alleen maar huurwoningen getuigt al van gesjoemel met de parkeernorm. Dat er iets moet gebeuren met het RABO bankgebouw is duidelijk, maar het mag in deze wijk wel even iets lager, iets minder massaal.

file:///I|/...itief%20ontwerp/zienswijzen/FW%20schriftelijke%20zienswijze%20m.b.t.%20De%20Twee%20Gebroeders.htm[28-10-2019 11:18:55]

Zienswijze R6 Dat alles al zo goed als rond was, voordat de buurtbewoners officieel op de hoogte gebracht werden middels de “informatieavond”, betekent dat inspraak maar een wassen neus is. Wat betreft het ontwerp van het gebouw vind ik de witte rand aan de voorkant afschuwelijk, maar dat is een persoonlijke mening. Zoals gezegd verwacht ik niet dat deze reactie er toe doet, hoewel het voor ieder redelijk denkend mens logisch is dat dit niet ten goede komt van het woongenot, veiligheid en de gezondheid van de bewoners. Het is zoals bij ons in de buurt vaak wordt gezegd: : Als de burgermeester hier in de straat zou wonen, zou het niet gebeuren.

file:///I|/...itief%20ontwerp/zienswijzen/FW%20schriftelijke%20zienswijze%20m.b.t.%20De%20Twee%20Gebroeders.htm[28-10-2019 11:18:55]

Zienswijze R7 Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

Aad Rustenhoven dinsdag 22 oktober 2019 13:14 Post inboeken FW: Publicatie van Ontwerp Bestemmingsplan De Twee Gebroeders en Aanvraag Omgevingsvergunning

Urgentie:

Hoog

Van: Verzonden: zaterdag 19 oktober 2019 14:58 Aan: Info ODMH <info@odmh.nl> C Onderwerp: FW: Publicatie van Ontwerp Bestemmingsplan De Twee Gebroeders en Aanvraag Omgevingsvergunning

Beste, Nav de diverse ontwerpen en zienswijze wil ik paar punten inbrengen.

1. Kinderen Er wonen diverse jonge kinderen op het Alexanderpad en die moeten veilig buiten kunnen spelen, de geschetste verkeersroute laat dit niet toe. Mijn zienswijze is om de inrijzijde vanuit w.c. Dorresteijn af te sluiten zodat hier geen verkeer vandaan kan komen. Een optie is om het verkeer via Beyerinkstraat te laten rijden en via de Lorentzstraat. Op deze wijze minimaliseert het verkeer en heeft niemand, buiten de huidige bewoners, iets te zoeken op het Alexanderpad. Ik ben daadwerkelijk verbaasd dat er geen rekening gehouden wordt met gezinnen. 2. Parkeren Het moet voor de bewoners van het Alexanderpad mogelijk zijn om 1 auto voor de deur te parkeren en 1 auto in de straat. Is dit niet mogelijk dan zal het foutief parkeren alleen maar toenemen. 3. Verkeer Advies om met een blauwe zone van max 1 uur te werken. Met vriendelijke groet,

Van: Initiatiefgroep Rabobank-gebouw Dorrestein Verzonden: donderdag 26 september 2019 12:47 Aan: initiatiefgroep Dorrestein Onderwerp: Publicatie van Ontwerp Bestemmingsplan De Twee Gebroeders en Aanvraag Omgevingsvergunning

Geachte bewoners van de straten rondom het Winkelcentrum Dorrestein en allen die te kennen hebben gegeven op de hoogte te willen blijven van de ontwikkelingen rondom het voormalige pand van de Rabobank aan de J.A. Beijerinkstraat. Afgelopen week publiceerde de gemeente Zuidplas het Ontwerp Bestemmingsplan De Twee Gebroeders en de Aanvraag Omgevingsvergunning (vroeger bouwvergunning). Dit betreft een nieuw gebouw met een gezondheidscentrum en woningen daarboven op de locatie van de voormalige

Zienswijze R7 Rabo-bank. U kunt tot 28 oktober a.s. schriftelijke zienswijzen indienen bij de gemeente Zuidplas (per adres: Omgevingsdienst Midden-Holland, Postbus 45, 2800 AA Gouda of per mail via info@odmh.nl). Voor mondelinge zienswijzen kunt u contact opnemen met de Omgevingsdienst Midden-Holland (088 5450 000). Mocht u zich benadeeld voelen, dan kunt overwegen om contact op te nemen met uw rechtsbijstandsjurist of advocaat. Wij roepen u op gebruik te maken van de mogelijkheid tot het indienen van zienswijzen. De nieuwbouw zal immers een grote impact hebben op de woon- en leefomgeving. Als Initiatiefgroep dienen we ook een zienswijze in. Binnen 2 weken leest u daarover meer in onze nieuwsbrief. De complete stukken zijn te vinden op de website van de gemeente onder https://www.zuidplas.nl/de-twee-gebroeders. Ze zijn ook in te zien in het gemeentehuis en bij de Omgevingsdienst Midden-Holland (Thorbeckelaan 5, Gouda). Bel van te voren om een afspraak te maken. Het Ontwerp Bestemmingsplan en de Aanvraag Omgevingsvergunning bevatten veel informatie.

Voor omwonenden zijn in het Ontwerp Bestemmingsplan met name relevant: de hoofdtekst van het bestemmingsplan bijlage 6 en 7 betreffende het parkeeronderzoek bijlage 8 betreffende de bezonning en de schaduwwerking van plan In de Aanvraag Omgevingsvergunning zijn met name relevant: het inrichtingsplan (omgeving, parkeren) pagina 419 voor impressie van het gebouw ontbreken architectonische beelden. Om u een beeld te vormen, kunt u gebruik maken van pagina 420 en pagina 490 tm 518. Met vriendelijke groet, ank-gebouw Beijerinkstraat,

Zienswijze R8

Zienswijze R9 Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

Aad Rustenhoven woensdag 23 oktober 2019 13:31 Post inboeken GRAAG deze zienswijze de twee Gebroeders INBOEKEN

Van: Omgevingsdienst Midden-Holland (ODMH) <info@odmh.nl> Verzonden: woensdag 23 oktober 2019 13:17 Aan: Priem, C. <cpriem@odmh.nl> Onderwerp: FW: zienswijze de twee Gebroeders Hoi Caroline, Zie onderstaande e-mail betreft zienswijze tegen de Twee gebroeders. Selmond

Met vriendelijke groet, Omgevingsdienst Midden-Holland (ODMH)

Omgevingsdienst Midden-Holland | Postbus 45, 2800 AA Gouda | Thorbeckelaan 5, 2805 CA Gouda 088 - 54 50 000 | info@odmh.nl | www.odmh.nl | @ODMIDDENHOLLAND Openingstijden Midden-Hollandhuis: ma - do 08:30 -17:00, vr 08:30 -13:00 Omgevingsdienst Midden-Holland draagt bij aan een veilige, duurzame en gezonde leefomgeving.

Van: Verzonden: dinsdag 22 oktober 2019 14:46 Aan: Omgevingsdienst Midden-Holland (ODMH) <info@odmh.nl> Onderwerp: zienswijze de twee Gebroeders

Goedemiddag, Ik ben van mening dat jullie de plank compleet mis slaan om het gebouw de Twee Gebroeders op deze wijze te bouwen in de wijk Dorrestein. De onderstaande punten zijn van zeer negatieve invloed voor de bewoners rondom de geplande bouwlocatie: De J.A. Beijerinkstraat is reeds een straat die veel te druk is en waar de bewoners veel overlast hebben en waar de verkeersveiligheid bijzonder slecht is. Dit wordt o.a. veroorzaakt door de leveranciers met vrachtwagens voor WC Dorrestein. Bussen van Arriva die de gehele dag door de straat rijden. Schoolgaande jeugd die de doorgang naast het Rabobank gebouw gebruiken om naar school te fietsen. Deze wijk en straat is in de jaren 60 gebouwd en totaal niet geschikt voor het hedendaagse verkeer De toename van dit verkeer indien de Twee Gebroeders af is wordt alleen maar heftiger en de problemen zijn niet meer te overzien. Parkeren in de wijk is bijna onmogelijk file:///I|/...tief%20ontwerp/zienswijzen/GRAAG%20deze%20zienswijze%20de%20twee%20Gebroeders%20INBOEKEN.htm[28-10-2019 11:48:29]

Zienswijze R9

Rijden in 2 richtingen is niet mogelijk etc…..

Totaal onacceptabel om dit pand hier in deze week te bouwen, veiligheid boven alles!!! Met hartelijke groet,

erk aan den IJssel

file:///I|/...tief%20ontwerp/zienswijzen/GRAAG%20deze%20zienswijze%20de%20twee%20Gebroeders%20INBOEKEN.htm[28-10-2019 11:48:29]

FAX

"'1."---_________---'Ilill....Ëi!i#86329 fm.ip.srb.klantenservice

IIl/L:J 12 22.10.2019 16:08:00

Zienswijze R10

AANTEKENEN

Stichting Achmea Rechtsbijstand Postbus 4116 7320 AC Apeldoorn

R209527973

Raad van de gemeente Zuidplas

Spoorlaan 298 Tilburg

Postbus 100 2910 AC NIEUWERKERK AAN DEN YSSEL

Telefoon 088 462 3700 Fax 088 462 2799 klantenservice@achmearechtsbijstand.nl www.achmearechtsbijstand.nl

Datum

Ons zaaknummer

Behandeld door

22 oktober 2019

R209527973

Mw. mr. W. Dekkers

Onderwerp

Uw kenmerk

zienswijze ontwerpbestemmingsplan De Twee Gebroeders, Nieuwerkerk aan den IJssel

Op 22 oktober 2019 per fax en aangetekende post verstuurd. Geachte raad, De hee

en mevrou

in Nieuwerkerk aan

den IJssel, vroegen ons om juridi

Cliënten zijn het niet eens met het ontwerpbestemmingsplan De Twee Gebroeders Cliënten wonen direct naast het plangebied. Dit plan heeft voor hen tal van nadelige gevolgen. Het ontwerpbestemmingsplan ligt vanal 19 september 2019 tot en met 31 oktober 2019 ter inzage. Graag maak ik namens cliënten met deze briel van de geboden gelegenheid gebruik hieromtrent een zienswijze bij uw raad in te dienen.

Cliënten zijn een extra mogelijkheid onthouden hun standpunt kenbaar te maken bij het college Vanwege het zogenaamde uitgebreide participatietraject is besloten om in dit geval geen inspraakprocedure te voeren. In de gemeentelijke inspraakverordening staat wanneer geen inspraak wordt verleend, bijvoorbeeld in geval van ondergeschikte herzieningen van een eerder vastgesteld beleidsvoornemen, inspraak bij wettelijk voorschrift is uitgesloten, sprake is van hogere regelgeving waarbij het bestuursorgaan geen ol nauwelijks beleidsvrijheid heeft, de begroting en tarieven voor gemeentelijke dienstverlening en belastingen, een spoedeisend beleidsvoornemen, en indien het belang van inspraak niet opweegt tegen het belang van de verantwoordelijkheid van de gemeente voor kwetsbare groepen in de samenleving. In onderhavige situatie is van geen van deze gevallen sprake. Cliënten zijn dan ook geschaad in hun procesbelang, daar hen een extra mogelijkheid om hun standpunt kenbaar te maken bij het college is onthouden.

Rekeningnummer (IBAN) NL 11 RABO 0101 050674 Kvk 41 038 571 Apeldoorn

FAX

"'1."---_________---'Ilill....Ëi!i#86329 fm.ip.srb.klantenservice

IIi/L:J 12 22.10.2019 16:08:22

Zienswijze R10

Vervolg op de brief van

Bladnummer

22 oktober 2019

2

De bouwhoogte is te hoog Het plan betreft maakt een maximale bouwhoogte van 16 meter mogelijk. Dit terwijl eerst een maximale bouwhoogte van 10 meter mogelijk was. Cliënten hebben, na voltooiing van de plannen,

direct zicht op de enorme bouwmassa van het bouwproject, gelet op de korte afstand van het gebouw tot de woning van cliënten. In uw toelichting geeft u aan dat Zuidplas hoofdzakelijk bouwt in dorpse en centrum-dorpse woonmilieus. Hoogbouw past niet in een dergelijke omgeving. Nieuwe gestapelde bouw van vier tot en met acht bouwlagen is alleen op passende locaties toegestaan, zoals een stationslocatie of dorpsgebieden waarin hogere bouwvormen al voorkomen. Waarden als woonkwaliteit met betrekking tot licht, lucht en ruimte en een goed verzorgde openbare rUimte met overwegend groen zijn kenmerken van de wijk die niet verloren mogen gaan met de komst van nieuwbouwprojecten, aldus uw toelichting. De woonkwaliteit wordt voor cliënten wel degelijk aangetast en de massaliteit van het gebouw, waaronder de bouwhoogte is niet passend binnen de omgeving. De identiteit van een wijk wordt hierdoor vervaagd en komt rommelig over.

De uitzicht van een hoekwoning wordt teniet gedaan Cliënten hebben 26 jaar geleden speciaal een hoekwoning gekocht met een tuin op het zuidwesten. Door het massale gebouw wordt het uitzicht van zijn hoekwoning vanuit zijramen van de keuken, woonkamer en slaapkamers, als ook vanaf het zonneterras op de bovenste verdieping vrijwel volledig

teniet gedaan. Daarbij loopt het gebouw aan de voorzijde door tot vrijwel aan de huidige parkeerplaatsen aan de J.A. Beijerinkstraat. De inval van zonlicht wordt beperkt Daarnaast zorgt uitvoering van het bouwplan voor een beperking van de inval van zonlicht op het perceel van cliënten. Bij de toelichting bestemmingsplan zit een bezonningsonderzoek van Prevent waarin gekeken is naar wettelijke normering. Deze bezonningsstudie wijkt af van de zonstudie dat

Stebru eerder op verzoek van de Initiatiefgroep heeft gemaakt (waarbij opgemerkt staat dat aan de beelden geen rechten kunnen worden ontleend). In de Prevent studie wijkt de schaduw af van de dakvorm. Er is in het ontwerp en de bestemmingsplanregels sprake van schuine daken op de zijdelen. De schaduwwerking kan dus niet recht zijn. De bezonning voldoet blijkbaar aan de lichte TNO norm (2 uur zon op het midden van de vensterbank tussen 21 januari en 22 november). Het gebouw geeft echter met name ook schaduw in de tuinen van de woningen tussen de J.A. Beijerinkstraat en het Prins Alexanderpad. Cliënten zullen uren zon gaan missen in het voor- en naseizoen. Voorgaande is een grote inbreuk op de bestaande situatie en voor cliënten een onaanvaardbare beperking. Daarnaast

zijn cliënten zoals bovenstaand al is vermeld sceptisch ten aanzien van het onderzoek, afgaande van hun eigen waarneming en zij verwachten nog minder uren zon.

FAX

"'1."---_________---'Ilill....Ëi!i#86329 fm.ip.srb.klantenservice

IIi/L:J 12 22.10.2019 16:08:49

Zienswijze R10

Vervolg op de brief van

Bladnummer

22 oktober 2019

3

Een suggestie van cliënten is om het middendeel van het gebouw met een verdieping te verlagen. Juist het middendeel geeft de schaduw in de tUinen. Dit middendeel kan dan ook als daktuin gebruikt worden door de kopwoningen op de bovenste verdieping. De stedenbouwkundige massaliteit van het gebouw vermindert daar ook mee. De privacy van cliënten wordt aangetast als dit plan doorgaat Het plan gaat over de bouw van een gezondheidscentrum op de begane grond en maximaal 56 appartementen op de verdiepingen met een hoogte van 16 meter op korte afstand van de woning van cliënten. Een aantal appartementen beschikken over een balkon, hetgeen zorgt voor een extra inbreuk op de privacy en woongenot van bewoners van de direct, op zeer korte afstand, aangrenzende woning aan het Van der Meulenpad. Zo ontstaat extra inkijk in de gevelramen van deze hoekwoning en daarbij wordt tevens de privacy en het woongenot aangetast extra aangetast van het buitenterras op de bovenste verdieping aan de voorzijde van dit aangrenzende pand. Bij gebruik van de balkons door de bewoners van de Twee Gebroeders ontstaat geluidsoverlast over en weer. Zeker nu dit balkon zich

recht tegenover en op zeer korte afstand van de slaapkamers op de 1een 28 verdieping bevindt. Het nieuwe plan leidt tot overlast van verkeer De woning van cliënten grenst aan het trottoir (Burgemeester van der Meulenpad). Het nieuwe plan voorziet op deze locatie een weg met toegang tot 18 parkeerplaatsen. Hiervan liggen 9 parkeerplaatsen direct naast de woning van cliënten. Cliënten worden hierdoor zowel aan de voor- als zijkant van de woning omsloten door gemotoriseerd verkeer. De parkeerplaatsen komen op minder dan 7 meter afstand van de buitenmuren van de woonkamer en slaapkamers op de 1een 2e etage, waardoor geluidsoverlast is te verwachten. Voor zover medegedeeld, wordt de nieuwe afstand tot de zijgevel van cliënten en het voorgestelde gebouw 12 meter, maar auto's parkeren niet tegen de muur

van het gebouw. Rekening houdend met de norm van een parkeerplaats (ca.5 meter) is de afstand van de achterbumper van de geparkeerde auto tot de muur van cliënten zeker geen 7 meter meer.

Daarnaast komt de zijdeur van de tuin van cliënten direct uit op de rijweg, hetgeen tot onveilige situaties leidt. Voorgaande heeft negatieve effecten op de woon- en leefomgeving van cliënten, waaronder geluid- en stankoverlast, extra vervuiling door stikstof, verhoogde kans op beschadiging van het perceel en verminderde veiligheid. Cliënten vragen zich daarnaast af hoe beschadigingen aan hun oprit en geparkeerde auto zullen worden voorkomen. Een ronding van paaltjes kan in dit verband soelaas bieden. Ook maken zij zich zorgen over beschadigingen aan de zijgevel, doordat parkeerders eerst achteruit dienen te steken in een krappe ruimte, willen zij de parkeerplaats verlaten. Achter deze gevel bevindt zich de woonkamer. Cliënten pleiten dan ook voor een groenstrook langs de gevels en schuttingen. Dit voorkomt beschadiging en voorkomt dat voetgangers in geval van een stoep vlak langs de muren lopen en geeft een aantrekkelijker aanzicht.