Bijlage 1 Gebiedspaspoort Moordrecht A24.001828
Tekst van het document
Als derde zijn er nog onderzoekslocaties benoemd. Dit zijn gebieden waar de eerste ambities en wensen zijn opgehaald, maar de concrete mogelijkheden nog moeten worden uitgewerkt met eigenaren en inwoners. Hier worden toekomstvisies voor opgesteld waarbij gebruik gemaakt wordt van een deel van de opbrengsten van de participatie uit dit proces. Ze sluiten inhoudelijk en in de tijd dus op elkaar aan.
In dit gebiedspaspoort zijn ambities opgenomen die onderling ook een spanningsveld opleveren wanneer ze allemaal nagestreefd worden in hetzelfde gebied. De inhoudelijke richting die volgt uit dit gebiedspaspoort helpt om in dit spanningsveld de juiste balans te vinden. Het ondersteunt bij het maken van keuzes en het zetten van concrete stappen. Het geeft richting vanuit de verschillende bouwstenen (participatie, beleid en data). De verwachte toegevoegde waarde (het maatschappelijk rendement) van mogelijke ingrepen uit het gebiedspaspoort geeft hierbij aanvullend inzicht.
Tot slot is verkeer als onderwerp ook opgenomen in de menukaart. Dit omdat sommige verkeersoplossingen effect hebben op het hele dorp en niet specifiek op één gebied. Onder dit onderwerp zijn dus alle verkeersoplossingen benoemd.
Wat staat er op de menukaart?
Als eerste zijn de bestaande projecten benoemd. Die vormen een belangrijk deel van de ontwikkeling van het dorp en geven context aan de overige ontwikkelingen. Soms zijn er voor deze bestaande projecten suggesties gedaan om een toevoeging of aanscherping te doen aan het project en zo de meerwaarde te vergroten. Dit is herkenbaar door middel van de verschillende symbolen (zie pagina 7, status oplossing). Ook zijn er ontwikkellocaties benoemd. De ontwikkellocaties zijn deelgebieden en moeten daarom in samenhang bekeken worden. Hiervoor worden in het vervolgproces ontwikkelvisies of kavelpaspoorten voor opgesteld. Deze documenten dienen als verdiepingsslag op dit gebiedspaspoort waarbij een kavelpaspoort het meest gedetailleerd is. Als startpunt hiervoor is de koers per gebied benoemd op de volgende bladzijden. Aan de hand van de ingrediënten en (mogelijke) oplossingen wordt de te verkennen richting verder concreet gemaakt op gebiedsniveau in een ontwikkel- of kavelpaspoort. Ook is een globale doorkijk gegeven naar het te verwachten tijdspad.
De optelsom van alle benoemde (ontwikkel)gebieden samen biedt niet genoeg ruimte om alle ambities en (mogelijke) oplossingen een plek te geven. Het gebiedspaspoort heeft daarom een lange horizon. Net als de omgevingsvisie is dit 2040, en zal periodiek geactualiseerd worden. Zo blijven de ambities in beeld, kunnen nieuwe ideeën een plek krijgen en ook nieuwe projecten/(ontwikkel)gebieden worden benoemd. Dit vervolgproces is essentieel voor het realiseren van het beoogde toekomstperspectief. Dit gebiedspaspoort is hiertoe een belangrijke eerste stap.
Hoe lees ik dit hoofdstuk? Op de volgende pagina’s staan de verschillende gebieden beschreven. Dat gebeurt aan de hand van drie elementen: •
De koers: een korte beschrijving van de huidige situatie en welke plannen er al zijn. Dit wordt aangevuld met een overzicht van de inbreng uit de participatie, data en beleid. Op basis daarvan wordt een ontwikkelrichting (koers) voorgesteld;
•
(Mogelijke) oplossingen: aan welke doelstellingen of ambities draagt het gebied bij en welke oplossingen worden voorgesteld. De oplossingen zijn hier dus niet thematisch benoemd zoals in hoofdstuk 2, maar gebiedsgericht.
•
Mogelijke planning: een plaatsing in de tijd. Daarbij maken we onderscheid tussen de korte termijn en de lange termijn. De korte termijn vindt binnen een à twee jaar gaat plaats. De lange termijn is alles wat daarbuiten valt, met een blik op 2040.
31
1
Posthuis
De koers Het Posthuis is een voormalig restaurant aan de Dorpsstraat. Het is een bekende plek in het dorpshart waar veel bijeenkomsten en feesten zijn georganiseerd. Van 1947 tot 1960 was hier nog een bioscoop gevestigd. Inmiddels staat het pand al ongeveer 15 jaar leeg. Het pand is dan ook in slechte staat. Veel inwoners en omwonenden hopen dat Het Posthuis zo snel mogelijk aangepakt wordt. Het huidige staat van het gebouw zorgt namelijk niet alleen voor een onprettige uitstraling op de Dorpsstraat maar ook voor mogelijke gevaarlijke situaties bij bijvoorbeeld brand.
beschouwd deze locaties als belangrijke transformatielocatie in het dorp en streeft door de grote maatschappelijke urgentie naar een spoedige nieuwe invulling.
De gemeente Zuidplas wil samen met de eigenaar zo snel mogelijk tot een oplossing komen. De ligging in het beschermd dorpsgezicht maakt dat ingewikkeld. Daarom zijn een aantal scenario’s uitgewerkt om uit deze impasse te komen. Deze scenario’s zijn gepresenteerd aan de gemeenteraad. De gemeente blijft in gesprek met de ontwikkelaar om zo snel mogelijk tot een passende oplossing te komen. De gemeente
Vanuit de omgeving wordt vooral aandacht gevraagd voor een passende maat en schaal van het plan voor de locatie. Naast een woonfunctie kan een andere functie op de begane grond van toegevoegde waarde zijn voor de leefbaarheid en levendigheid in de Dorpsstraat.
(Mogelijke) oplossingen
Wonen
Dorps karakter
Woonprogramma uitwerken voor Het Posthuis passend bij de lokale behoefte, de locatie en de ontwikkelmogelijkheden
Mogelijkheden voor alternatieve invulling inventariseren
Mogelijke planning N.t.b
Afhankelijk van de eigenaar
32
Gebiedspaspoort Moordrecht
2
Kerkplein 17
De koers Kerkplein 17 ligt op een prominente plek aan de kruising van de Oost Buurtstraat en het Kerkplein. Enkele jaren geleden zat hier een groenteboer gevestigd. Inmiddels staat dit pand al enkele jaren leeg. Dit draagt niet bij aan de aantrekkelijkheid van het dorpshart. De huidige eigenaar wil hier drie appartementen realiseren met behoud van de historie van het pand. De eigenaar wordt door de gemeente gewezen op de ambitie om andere functies (bijv. horeca of detailhandel) op de begane grond te behouden. Dit draagt namelijk bij aan een levendig centrum. Dit is op basis van het omgevingsplan echter geen vereiste.
(Mogelijke) oplossingen Wonen
Dorps karakter
Opknappen Kerkplein 17 en 3 appartementen realiseren
Perspectief op groen en levendig dorpshart uitwerken
Mogelijke planning Korte termijn 2024
2024
Start verbouwing
Start om samen met inwoners een perspectief op een groen en levendig dorpshart uit te werken
33
3
Herontwikkeling ‘t Lage
De koers ’t Lage is een nieuwbouwontwikkeling van 85 woningen op de oude locatie van drie (sport)verenigingen: voetbalvereniging, duivenvereniging en scouting. Een deel van de woningen zijn sociale huurwoningen. Dit zijn 37 appartementen en worden aangeboden door Mozaïek Wonen. De andere 48 woningen zijn rijwoningen, twee-onder-een-kapwoningen en vrijstaande woningen. Deze zijn inmiddels allemaal verkocht. ‘t Lage wordt een duurzame wijk met een landelijk en dorps karakter en veel groen en water. De oplevering van de woningen staat gepland rond de zomervakantie van 2024.
(Mogelijke) oplossingen Wonen
85 woningen voor Moordrechtenaren
Mogelijke planning Korte termijn zomer 2024
Oplevering woningen
34
Gebiedspaspoort Moordrecht
4
In de Krom
De koers Tussen de Middelweg en de Wethouder Visweg ligt woon- en kinderboerderij ‘In de Krom’. Hier wonen nu tien volwassenen met een lichte of matige verstandelijke beperking onder begeleiding van Gemiva. Daarnaast is er een stal met dieren, een houtschuur, een moestuin en een speelweide. Veel inwoners waarderen deze plek. De initiatiefnemers zijn al geruime tijd op maatschappelijk vlak betrokken in Moordrecht, waarbij meerdere locaties worden gebruikt. Vanwege veroudering en gebrek aan ruimte voldoen een aantal van deze locaties niet meer aan de actuele richtlijnen. Er is daarom een verzoek ingediend om ‘In de Krom’ uit te breiden met een woon-zorgcomplex met 36 units. Deze maatschappelijke bestemming is strijdig met de huidige recreatieve bestemming.
Om de ontwikkeling mogelijk te maken is een omgevingsvergunning en een verklaring van geen bedenkingen nodig om af te wijken van het bestemmingsplan. Het college van burgemeester en wethouders wil hier in principe medewerking aan verlenen en heeft daarom een principebesluit genomen. Hiermee kan de initiatiefnemer het plan verder uitwerken. De verklaring van geen bedenkingen wordt voorgelegd aan college en gemeenteraad.
(Mogelijke) oplossingen Wonen
Dorps karakter
Realiseren 36 woonzorgplekken voor licht of matige verstandelijk beperkte Moordrechtenaren
Intensieve en gerichte afstemming tussen gemeente, verenigingen, organisaties en ondernemers
Mogelijke planning Korte termijn Q4 2024
Behandeling verklaring van geen bedenkingen door gemeenteraad
35
5
50’er jaren buurt
De koers De woningen uit deze wijk zijn ongeveer 70 jaar oud en toe aan vervanging. Alle woningen, behoudens op dit moment het deel op de Hoek van de Drost IJsermansingel, worden daarom gesloopt en vervangen door 184 nieuwe woningen. Dit zijn 111 appartementen en 73 grondgebonden woningen. Het huidige stratenpatroon komt terug in de nieuwe wijk. De openbare ruimte wordt verder groen en duurzaam ingericht met ruimte voor ontmoeting, sport én spel. Dit draagt bij aan een fysieke leefomgeving die gezondheid bevordert. Woningcorporatie Mozaïek Wonen is inmiddels aan de slag gegaan met voorbereidende werkzaamheden en de sloop van het eerste deel van de wijk. De overige woningen worden in fases gesloopt en opnieuw opgebouwd. Op deze manier kunnen bewoners, als zij dat willen, weer terugkeren naar de wijk als de nieuwbouwwoningen zijn opgeleverd. Dit draagt bij aan de gemeenschapszin in de wijk.
Het deel van de ontwikkeling op de Hoek van de Drost IJsermansingel is nog onzeker. Voor dit deel heeft de Raad van State de bezwaren tegen het bestemmingsplan gegrond verklaard. De gemeente Zuidplas en Mozaïek Wonen gaan daarom in de komende periode samen een nieuw (omgevings) plan voor de hoek van de Drost IJsermansingel opstellen. Dit plan wordt te zijner tijd ter inzage gelegd.
(Mogelijke) oplossingen Wonen
Groen en water
Bouwen voor Moordrecht: Benut kansen voor verdichting en transformatie binnen het dorp
Benut kansen om nieuw groen toe te voegen binnen en buiten het dorp
Verkeersveiligheid en bereikbaarheid Goede parkeermogelijkheden (100 extra parkeerplaatsen)
Mogelijke planning Korte termijn
36
Q4 2024
Q1/2 2025
Sloop laatste woningen & bouwrijp opleveren aan Mozaïek Wonen
Start bouw
Gebiedspaspoort Moordrecht
6
GroenBlauwe zone
De koers De GroenBlauwe zone is een natuurlijke buffer tussen Gouda en Moordrecht. Het gebied is sinds 2017 open voor publiek en is ongeveer 60 voetbalvelden groot. Het is een nat en beleefbaar natuurgebied met ruimte om te fietsen, wandelen en spelen. Het is er rustig en er is ruimte voor dier en natuur. Veel Moordrechtenaren waarderen dit gebied en komen er regelmatig om te wandelen, fietsen, hardlopen of hun hond uit te laten. De betrokken smaakmakers bij dit proces hebben verschillende ideeën geopperd om het gebied beleefbaarder te maken. Bijvoorbeeld door meer (natuur)speelgelegenheden voor kinderen aan te leggen, een zwemvijver voor honden en kleinschalige horeca gericht op passanten voor een kop koffie, fris, een ijsje en dergelijke. De rust van het gebied moet hierbij wel gewaarborgd blijven. Ook roepen smaakmakers op om de ontwikkelingen in de GroenBlauwe zone in het bredere perspectief van het Restveengebied te bekijken. Een rondje door de GroenBlauwe zone begint nu voor veel mensen bij het ‘witte bruggetje’ aan de Oost Ringdijk. Hierna wordt een
pad gevolgd richting de provinciale weg N457 en vervolgens via de Middelweg weer terug naar het dorp. Door een pad toe te voegen vanaf sportpark ’t Ambacht wordt ook een kleiner rondje mogelijk. Daarnaast verbetert het de verbinding met Westergouwe. De verbinding met de GroenBlauwe zone kan nog verder verbeterd worden door de verbinding (voor voetgangers) vanaf Park Moerhout naar de GroenBlauwe zone te realiseren. Vanaf de Middelweg, via park Moerhout ligt er nu een pad tot aan de Zuidplaspolderweg. Er wordt al op het talud van de dijk gelopen richting de GroenBlauwe zone. Door hier de oversteek te regelen in combinatie met de aanleg van een snipperpad wordt deze verbinding voor meer mensen toegankelijk. Door deze twee verbindingen te realiseren kan een bredere doelgroep genieten van deze groene omgeving.
(Mogelijke) oplossingen Groen en water Toevoegen van ontbrekende wandel- en fietsroute vanaf sportpark ‘t Ambacht naar de GroenBlauwe zone.
Verbinding Moerhout park via een pad met Ringvaart en GroenBlauwe zone
Studie naar mogelijkheden Ringvaart
Mogelijke planning Korte termijn 2024
2025
Q3/ Q4 2025
Start voorbereiding verbinding vanaf Moerhout richting GroenBlauwe zone
Start voorbereiding verbinding vanaf ‘t Ambacht richting GroenBlauwe zone
Start aanleg van beide paden
37
7
Restveengebied
De koers Het Restveengebied ligt ten noordwesten van Moordrecht: tussen Nieuwerkerk aan den IJssel, de A20, de Ringvaart en de GroenBlauwe zone. Het is een klassiek agrarisch veenweidelandschap van circa 375 hectare. Er is in het verleden veel veen afgegraven. Door het droogmalen van het gebied is het resterende veen gaan oxideren en is de bodem over de jaren steeds verder gedaald. Inmiddels ligt het op het laagste punt van Nederland (6 à 7 meter onder NAP en daarmee zelfs het diepste punt van Europa). Omdat het gebied daalt komt er uit de diepe ondergrond zout en ijzerrijk grondwater (‘zoute kwel’) omhoog waardoor het gebied dreigt te verzilten. Om de bodemdaling en verzilting tegen te gaan heeft het Hoogheemraadschap besloten om het waterpeil niet meer te verlagen, hierdoor wordt het gebied steeds natter. Door het natter worden wordt het steeds moeilijker om vee te houden in het gebied. Boeren, gemeente en provincie zijn al lang in gesprek over een oplossing. Een transformatie
naar een nat en beleefbaar natuurgebied mét perspectief voor agrariërs is daarbij een mogelijkheid. Hiervoor moet onder andere geld beschikbaar komen en een visie worden ontwikkeld met draagvlak van grondeigenaren en gebruikers. De gemeente gaat hier na de zomer van 2024 mee aan de slag, samen met agrariërs, andere belanghebbenden en de provincie Zuid-Holland.
(Mogelijke) oplossingen Groen en water Ontwikkeling Restveengebied: nat en beleefbaar natuurgebied rondom Moordrecht
Mogelijke planning Korte termijn Q3/Q4 2024
Start gebiedsproces met grondeigenaren en gebruikers van het Restveengebied
38
Gebiedspaspoort Moordrecht
8
Dorpshart
De koers Het dorpshart is voor veel inwoners een belangrijk onderdeel van het dorpse karakter van Moordrecht. De mix van erfgoed, woningen, winkels en horeca in het historische dorpshart én De Smidse maakt het een interessante plek. Dit gebied mag volgens inwoners meer gaan leven met ruimte voor ontmoeting door groen, terrassen en kleine evenementen. Ook het benutten van de recreatieve potentie is hierbij van belang. Om het dorpshart meer te laten leven zetten we in op het stimuleren van gewenste functies in het dorpshart, het opwaarderen van verschillende plekken in de openbare ruimte en het thema ‘auto te gast’. Samen met inwoners werken we een perspectief uit op een groen, levendig en bereikbaar dorpshart. Het Posthuis en Kerkplein 17 bevinden zich in dit gebied en kennen als zelfstandig project hun eigen dynamiek en kaders.
Oude Raadhuis/Chinees & andere leegstaande gebouwen Op deze plek was lang het Raadhuis van Moordrecht gevestigd voordat het Raadhuis aan het Westeinde opende. Vervolgens zat er tot begin 2021 een Chinees restaurant. Sindsdien staat het voormalige Raadhuis leeg. De nieuwe eigenaren willen het pand verbouwen. Ze willen graag een bijdrage leveren aan de uitstraling van het dorpshart door het pand zo snel mogelijk op te knappen en een woning te realiseren. De (rijks) monumentale status van het pand en de hoge kosten die bij de herontwikkeling komen kijken zetten de haalbaarheid hiervan onder druk. Omdat het een rijksmonument betreft moet er zorgvuldig omgegaan worden met de historische aspecten van het pand. De eigenaren zijn hierover in gesprek met de gemeente en de omgevingsdienst. Ook het Posthuis vraagt een nieuwe bestemming (zie project Posthuis). Net als het pandje aan Kerkplein 17. Alle initiatiefnemers in het gebied worden door de gemeente gewezen op de ambities voor het dorpshart en de kansen die dat voor zijn/haar pand biedt.
Verbinding met De Smidse
Maatschappelijk rendement Kijk voor een uitgebreide toelichting van de voorgestelde investeringen in het dorpshart in de bijlage ‘Maatschappelijk Rendement’.
Veerstoep De Veerstoep bestaat nu uit zes parkeerplaatsen en een aantal openbare zitjes (Hij-zitjes). De parkeerplaatsen zijn beperkt functioneel aangezien ze bij hoog water onder water staan. Veel inwoners hebben aangegeven dat de IJssel wat zichtbaarder mag zijn en een prominentere plek mag krijgen in het dorp. Bij de Veerstoep is dit mogelijk door er een verblijfsplek van te maken met meer ruimte voor groen en bankjes. We werken het idee voor de Veerstoep als verblijfsplek waar de IJssel (en de veerpont) kan worden ervaren samen met inwoners van het dorpshart verder uit.
Kerkplein Het Kerkplein biedt kansen voor vergroening in het ‘stenige’ dorpshart. Ook biedt het historische dorpshart mogelijkheden voor terras(sen). Dit kan bijdragen aan ontmoeting en de leefbaarheid. Hierbij is het belangrijk om rekening te houden met behoud van parkeerplaatsen en bestaande evenementen waarbij een deel van het plein gebruikt wordt, bijvoorbeeld Koningsdag. Verder is een deel van de bestrating van het Kerkplein onderdeel van het beschermd dorpsgezicht. Een deel van de inwoners heeft aangegeven een rol te willen spelen in het onderhoud van eventueel groen. De gemeente omarmt dit initiatief en wil dit graag faciliteren! We werken dit samen met inwoners van het dorpshart verder uit.
De verbinding tussen het oude dorpshart en De Smidse is niet optimaal voor voetgangers en fietsers. De toegankelijkheid, aantrekkelijkheid en herkenbaarheid van de openbare ruimte tussen De Smidse en het oude dorpshart kan worden verbeterd. Bijvoorbeeld door de toegankelijkheid te verbeteren en een duidelijke route (met eenduidige materialen) te maken. Zo worden bezoekers van winkelcentrum van de Smidse verleid om de wandeling naar het historische dorpshart te maken en worden nieuwe functies in het dorpshart gestimuleerd. Zo versterken het functionele en historische dorpshart elkaar.
39
Auto te gast Tijdens de spits kan het druk zijn in het dorpshart met doorgaand verkeer richting Nieuwerkerk aan den IJssel of Gouda. Een deel van dit verkeer probeert de file op de A20 te omzeilen en kiest de route via Moordrecht als alternatief. Het oude dorpshart is niet geschikt voor zoveel verkeer. Dit kan tot onveilige situaties leiden. Om het dorpshart leefbaarder te maken willen we dit doorgaande verkeer beperken. Hierom zetten we in afstemming met inwoners een onderzoek uit naar maatregelen om dit te beperken. Hierbij kan onder andere gedacht worden aan éénrichtingsverkeer of een andere inrichting op de Schielandse Hoge Zeedijk Oost. In het onderzoek beschouwen we de mogelijke oplossingsrichtingen en hun effecten op andere straten in Moordrecht. Ook onderzoeken we alternatieve parkeermogelijkheden in het dorpshart.
Verduurzaming Inwoners van het beschermde dorpsgezicht hebben aangegeven dat het huidige proces voor de verduuzaming van hun woningen onduidelijk, verarrend en frustrerend is. Inwoners krijgen advies van meerdere contactpersonen vanuit meerdere overheden zoals de ODMH, Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed en de gemeente. Daarnaast is niet duidelijk wat wél en niet mogelijk is qua verduurzamingsmaatregelen in relatie tot de erfgoedeisen. Om dit duidelijker te maken werkt de gemeente aan een dakenkaart waarop aangegeven is waar wel en niet zonnepanelen geplaatst kunnen worden.
Ook werken we aan een positief advieslijst op te stellen waarin duidelijk beschreven staat welke bouwkundige ingrepen wél en niet mogelijk zijn in verschillende situaties. Binnen het gebiedspaspoort is de urgentie om dit onderwerp goed duidelijk geworden. Naast de dakenkaart en de positief advieslijst werken we daarom ook een ‘Actieplan verduurzaming dorpshart’ uit. Denk hierbij aan maatregelen zoals het benoemen van één contactpersoon die de inwoners helpt bij het managen van de overige partijen door hen te betrekken en activeren. Een andere mogelijkheid is het versneld ontwikkelen van beleid.
(Mogelijke) oplossingen Wonen
Voorzieningen Verbinding met de Smidse verbeteren
Woning(en) toevoegen in het voormalige Raadhuis / Chinees
Dorps karakter
Groen en water
Samen met inwoners perspectief uitwerken op groen en levendig dorpshart: groen Kerkplein, groene veerstoep en verbinding met Smidse verbeteren
Verkeersveiligheid en bereikbaarheid Doorgaand verkeer ontmoedigen in het dorpshart & goede parkeergelegenheid behouden Duurzaamheid Dakenkaart, positief advieslijst en ‘Actieplan verduurzamind dorpshart’
Mogelijke planning
40
Q4 2024
Q1/2 2025
Q1/2 2025
Dakenkaart, positief advieslijst en ‘Actieplan verduurzmaign dorpshart’
Uitgewerkt perspectief om doorgaand verkeer te ontmoedigen
Uitgewerkt perspectief op groen en levendig dorpshart
Gebiedspaspoort Moordrecht
9
Moerdregt
De koers Het oude zorgcentrum Moerdregt bestaat grofweg uit een hoofdgebouw met daarnaast 2 woongebouwen met woningen voor 65+-ers. Het hoofdgebouw is gedateerd. Voor het pand is op dit moment een tijdelijke invulling gevonden wat ten goede komt aan de leefbaarheid in dit gebied. De aanbouw van het hoofdgebouw genaamd ‘De Kroon’ wordt door de eigenaar Zorgpartners verhuurd aan Gemiva als locatie voor dagbesteding, maar waar ook ontmoeting mogelijk is. De locatie ligt erg centraal in het dorp. Het aangrenzende Park Moerhout (in eigendom van de Stichting Drost IJserman) is de belangrijkste groene ontmoetingsplek in het dorp. De centrale locatie biedt op de langere termijn kansen voor de behoefte naar woningen voor ouderen in combinatie met zorgen welzijnsvoorzieningen. Dit zal worden geconcretiseerd door Zorgpartners in haar vastgoedstrategie, in lijn met haar visie ten aanzien van haar dienstverlening en zorgaanbod. Vanuit de locatie en behoeften in Moordrecht geredeneerd, biedt deze plek kansen voor aanvullende functies. Hierbij valt te denken aan de wens voor een dorpshuis(kamer) en andere maatschappelijke voorzieningen. Zo is er een concrete behoefte aan kinderopvang en buitenschoolse opvang. Ook is de huisvesting van een extra huisarts wenselijk. Eventueel in combinatie met
functies als een fysiotherapeut en een apotheek. Of en hoe dit soort functies in de toekomst kunnen landen op deze plek, moet blijken uit een verkenning. De gemeente heeft met Zorgpartners gesproken over de toekomst van deze plek. Het huidige hoofdgebouw heeft weinig tot geen toekomstwaarde. Hierdoor ligt herontwikkeling van de locatie voor de hand. Dit zal naar verwachting nog minimaal 5 jaar in beslag nemen. In gezamenlijkheid (Zorgpartners en gemeente Zuidplas) zal worden verkend welke mogelijkheden er zijn om tot een nieuwe invulling van de plek te komen die past bij de doelstellingen van Zorgpartners en de bewoners van Moordrecht.
Maatschappelijk rendement Kijk voor een uitgebreide toelichting van de voorgestelde en mogelijke toekomstige investeringen in de bijlage ‘Maatschappelijk Rendement’.
(Mogelijke) oplossingen Dorps karakter
Wonen Levensloopbestendige woningen onderdeel maken van nieuwe ontwikkelingen Voorzieningen
Uitwerken perspectief op mogelijk toekomstig dorpshuis
Groen en water
Behoefte aan BSO plekken en ruimte voor huisartsen bespreken met kansrijke locaties
Benut kansen om nieuw groen toe te voegen binnen en buiten het dorp & bestaand groen een impuls te geven, zoals Park Moerhout
Uitwerking visie maatschappelijke voorzieningen
Mogelijke planning Korte termijn
Lange termijn 2025
Samen met Zorgpartners een perspectief uitwerken op locatie Moerdregt
Uitwerking visie maatschappelijk voorzieningen
Ouderen/zorgwoningen in combinatie met dorpshuisfunctie en zorgcluster realiseren.
41
10
Tulpsstraat
De koers Tussen de Tulpstraat en de stroopwafelfabriek bevinden zich een aantal weilanden. De eigenaar van een deel van deze gronden wil daar een woningbouwontwikkeling realiseren. Dit is één van de weinige mogelijke ontwikkellocaties binnen het dorp om woningen toe te voegen. De gemeente is met de eigenaar in gesprek om een kavelpaspoort op te stellen voor de locatie. Op die manier maken we, gebruik makende van het proces van het gebiedspaspoort, de kaders voor een mogelijke ontwikkeling concreet.
(Mogelijke) oplossingen Wonen
Dit kan bijvoorbeeld gaan over de de hoogte van de gebouwen, het aantal woningein, parkeren de inpassing en de doelgroep. De initiatiefnemer is hierbij ook verantwoordelijk voor goede participatie met omwonenden en partijen tijdens het planproces.
Mogelijke planning Korte termijn 2024
Kavelpaspoort Tulpstraat opstellen
Kavelpaspoort Tulpstraat opstellen
11
Recreatieparken
De koers Moordrecht telt vier recreatieparken: ’t Vissertje, Klein Moordrecht, de Poldertuin en de IJsseldreef. Op deze recreatieparken wordt gerecreëerd en ook gewoond. Tijdens een bijeenkomst op de parken is gebleken dat een groot deel van de inwoners op de recreatieparken graag wil dat permanent wonen hier wordt toegestaan. De mogelijkheden tot permanente bewoning hangen samen met landelijk en provinciaal beleid. In het coalitieakkoord ‘Ruimte voor iedereen’ heeft de gemeenteraad aangegeven binnen landelijke en provinciale kaders te willen blijven. Bij enkele parken in ZuidHolland is permanente bewoning als pilot aan de orde. De specifieke kenmerken van die parken zijn hierin bepalend (zoals bouwkundige toestand van de huizen, de onderlinge afstanden, de toegankelijkheid, etc.). De recreatieve functie in het gebied vraagt ook aandacht en wordt versterkt door de GroenBlauwe
(Mogelijke) oplossingen Dorps karakter
zone. Dit vormt ook onderdeel van de toekomstanalyse. Het perspectief voor de recreatieparken is een complex proces en krijgt daarom specifieke aandacht in een separaat proces. Dit pakken we samen met eigenaren en bewoners van de parken op in de ‘Toekomstvisie Recreatieparken’. De reacties die bewoners tijdens het proces van het Gebiedspaspoort in hebben gebracht worden meegenomen in dit traject.
Mogelijke planning Korte termijn 2025
Uitwerken Toekomstvisie Recreatieparken
42
Opstellen Toekomstvisie Recreatieparken
Gebiedspaspoort Moordrecht
12
Zespunt
De koers De Zespunt is het verenigingsgebouw van de hervormde Beth-El kerk. In het verleden was het mogelijk om hier bijeenkomsten, feestjes of vergaderingen te organiseren door andere verenigingen of particulieren. Deze plek vervulde een deel van de ontmoetingsfunctie van een dorpshuis. De Beth-El kerk heeft aangegeven dat er helaas niet genoeg vrijwilligers zijn om de zaalverhuur nog mogelijk te maken. Daarom is het in principe niet meer mogelijk om een bijeenkomst te organiseren in de Zespunt (een aantal vaste gebruikers doet dit in overleg met de kerk nog steeds). De kerk gebruikt deze ruimte zelf regelmatig. De gemeente is in gesprek met kerk om te onderzoeken of de Zespunt op een andere manier weer een rol kan spelen in de korte termijn oplossing voor een deel van de tijdelijke dorpshuisfunctie.
(Mogelijke) oplossingen
Dorps karakter In gesprek blijven met Beth-El kerk over mogelijkheden voor een (deel van) de dorpshuisfunctie in de Zespunt.
Mogelijke planning Korte termijn 2024
In gesprek met Beth-El kerk over mogelijkheden voor een deel van de dorpshuisfunctie in de Zespunt
43
13
MFC De Zuidplas
De koers MFC de Zuidplas bestaat uit een sporthal, gymzaal, zwembad, vergaderruimte, een sportkantine, een sportschool en verschillende andere bedrijven op het gebied van gezondheid. Het is een belangrijke plek in het dorp omdat er veel gesport wordt door jong en oud. Het pand is verouderd en vraagt relatief veel onderhoud. Uiterlijk tot 2030 is het huidige gebouw in stand te houden. Al dan niet met een verbetering van de bouwkundige staat van het gebouw. We nemen de levensduur van het pand mee bij de uitwerking van de visie op maatschappelijke voorzieningen. Deze is medio 2025 gereed. In deze visie bepalen we wat de toekomstige behoefte is aan maatschappelijke voorzieningen in onze gemeente. Onder andere voor sportaccommodaties. Als nadere uitwerking van de visie op maatschappelijke voorzieningen, zal vervolgens een toekomstperspectief na 2030 worden opgesteld voor de MFC de Zuidplas.
De sportkantine biedt kansen voor de invulling van een deel van de dorpshuisfunctie. Gezien de beperkte levensduur van het pand is dat slechts een tijdelijk oplossing. De sportkantine beschikt over een keuken, bar, geluidsinstallatie, sanitair, een eigen ingang en voldoende ruimte om grote groepen te ontvangen. Om deze plek voor iedereen toegankelijk te maken is het nodig om hierin te investeren. Zodat ook ouderen of mensen die slecht ter been zijn, deze plek kunnen bereiken. Ook een terras ontbreekt nog en kan eventueel eenvoudig worden gerealiseerd.
(Mogelijke) oplossingen
Dorps karakter Tijdelijke dorpshuisfunctie optimaliseren in MFC de Zuidplas
Mogelijke planning Korte termijn
44
Q4 2024
2025
Ingrepen om toegankelijkheid te verbeteren en terras toe te voegen
Visie op ontwikkellocatie MFC De Zuidplas
Gebiedspaspoort Moordrecht
14
JWF-gebouw
De koers De Molukse gemeenschap woont gezamenlijk al meer dan 60 jaar in de Ambonwijk. De gemeenschap komt samen in de kerk en het JWF-gebouw. Stichting ZO! beheert het pand en organiseert regelmatig activiteiten in het JWF-gebouw. Het JWF-gebouw dateert uit begin jaren ‘60 en is dus flink op leeftijd. De gemeente wil graag met de Molukse gemeenschap aan de slag om dit in gezamenlijkheid op te pakken. Binnen het proces van het Gebiedspaspoort is er via alle beschikbare ingangen contact gezocht met de Molukse gemeenschap. Hieruit is gebleken dat de vertegenwoordiging van de gemeenschap op dit moment wordt georganiseerd. Zodra dit zijn beslag heeft gekregen en de Molukse gemeenschap aan de slag wil met dit proces, gaan we samen met hen en andere betrokken organisaties zoals Stichting ZO! en Mozaïek Wonen in gesprek over de mogelijkheden.
Daarnaast is de aanpak van het JWF-gebouw ook gekoppeld aan de uitwerking van de visie op maatschappelijke voorzieningen. Deze is medio 2025 gereed. In deze visie bepalen we wat de toekomstige behoefte is aan maatschappelijke voorzieningen in onze gemeente. Onder andere voor gemeenschapscentra zoals het JWF-gebouw.
(Mogelijke) oplossingen
Dorps karakter Verkenning JWF gebouw samen met Molukse gemeenschap
Mogelijke planning Korte termijn 2025
Inventarisatie JWF-gebouw
45
15
Park Moerhout
De koers Park Moerhout is een belangrijke groene plek in het dorp. Samen met het Drost-IJserman park aan het Westeinde zijn het de enige parken binnen het dorp. Daarnaast bevinden het Memphis Depay Cruyff-Court en de skatebaan zich aan het eind van het park. Ook is het park officieel aangewezen als hondenlosloopgebied. Het park is toegankelijk vanaf de Middelweg, Oost Ringdijk, Land voor Water, Veenweg en de Zuidplaspolderweg. Veel inwoners waarderen het park en lopen er doorheen tijdens hun wandeling rond of door het dorp. Wel vinden veel inwoners dat het park op een aantal aspecten verbeterd kan worden. Zo is het groen op veel plekken niet goed onderhouden. Inwoners benoemen ook dat er veel hondenpoep in het park ligt. Dit zorgt ervoor dat het park minder aantrekkelijk is, bijvoorbeeld voor een wandeling, een picknick of als speelplek voor kinderen. Ook wordt er af en toe gehangen door jongeren. De ingang vanaf de Middelweg is de belangrijkste entree naar het park. Deze ingang is niet voor iedereen herkenbaar doordat het ook een oprit naar een privé-erf is.
Hoewel het park niet in eigendom is van de gemeente, wordt het onderhoud wel uitgevoerd door de gemeente. De gemeente gaat in gesprek met de eigenaar van het park over de mogelijkheden om het park een impuls te geven en de aantrekkelijkheid te verbeteren. Ook wordt er ingezet op een verbinding vanaf het park naar de GroenBlauwe zone zodat het onderdeel gaat uitmaken van een wandelronde voor Moordrechtenaren.
(Mogelijke) oplossingen
Groen en water Verbinding Park Moerhout via een pad met Ringvaart en GroenBlauwe zone
In gesprek met eigenaar Park Moerhout over impuls
Mogelijke planning Korte termijn 2024
In gesprek met eigenaar park Moerhout over mogelijkheden om aantrekkelijkheid te verbeteren
46
Gebiedspaspoort Moordrecht
16
Straatje erbij
De koers Op basis van de cijfers uit de gemeentelijke woonvisie is er vanuit het dorp een flinke behoefte aan woningen in Moordrecht. De gesprekken op straat bevestigen dat. Het zwaartepunt in de woonbehoefte bevindt zich bij de jonge én de oudere inwoners. Voor jonge Moordrechtenaren zijn er te weinig geschikte woningen. Het gaat dan om kleinere en betaalbare woningen. Bewoners die ouder worden en vaak in een eengezinswoning wonen hebben te weinig mogelijkheden om door te stromen naar een levensloopbestendige woning (bijvoorbeeld een appartement). Er ontstaan mogelijkheden om binnen Zuidplas te verhuizen naar het Vijfde Dorp. In de gesprekken in het dorp blijkt dat de Moordrechtenaren heel graag in hun eigen dorp willen blijven wonen. Na de afronding van ’t Lage zijn er weinig potentiële woningbouwlocaties meer binnen Moordrecht. Om toch de mogelijkheid te bieden in eigen dorp te blijven wonen, wordt het idee van ‘een straatje erbij’ van circa 30 woningen onderzocht. Deze term is geïntroduceerd door de minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, Naast een verkenning naar mogelijke locaties is het ook zaak om uit te denken hoe deze woningen daadwerkelijk de lokale behoefte invullen. Hierbij spelen betaalbaarheid en lokale binding bij toewijzing een rol.
Exacte locaties zijn er nog niet. Aan de randen van het dorp zijn met enige fantasie mogelijkheden te bedenken aan. Of dit ook naar een realistische mogelijkheid kan worden vertaald moet blijken uit het verder onderzoek. Als basis voor dit onderzoek concretiseren we de lokale woonbehoefte door een woonbehoefteonderzoek uit te voeren. Op basis van beschikbare data, de te verwachten demografische ontwikkelingen en de woningproductie wordt onderzocht hoe groot de woonbehoefte in Moordrecht daadwerkelijk is.
(Mogelijke) oplossingen Wonen Lokale woningbehoefte actualiseren & haalbaarheidsonderzoek ‘straatje erbij’
Mogelijke planning Korte termijn 2024
2025
Woonbehoefteonderzoek afronden
Haalbaarheidsonderzoek ‘Straatje erbij’ waaronder verkenning locaties
47
17
Verkeer
De koers Verkeer en verkeersveiligheid zijn belangrijk onderwerpen in Moordrecht. Bewoners zijn dagelijks onderdeel van het verkeer als zij naar school, werk, vrienden, familie of sport gaan. De verkeersveiligheid en bereikbaarheid in én rondom Moordrecht is over het algemeen goed op orde. Toch zijn er een aantal plekken die nog aandacht verdienen om zo de verkeersveiligheid, bereikbaarheid én leefbaarheid te verbeteren. Een goede verkeersstructuur en veilig gevoel draagt voor veel mensen namelijk ook bij aan de leefbaarheid. De koers voor het thema verkeer focust zich met name op het historische dorpshart, de verbindingen over de dijk naar Gouda en Nieuwerkerk aan den IJssel, de Middelweg en de verbindingen van én naar de GroenBlauwe zone. Deze plekken en thema’s zijn in de kaders op deze pagina nader toegelicht. Verder werken we (met betrokkenen en belanghebbenden) aan de verbreding van de A20 en de N457, het regulier onderhoud van het Land voor Water, Wethouder Visweg, Schielandse Hoge Zeedijk Oost en West. Mogelijke veiligheidsrisico’s of andere kansen op de wegen waar we regulier onderhoud uitvoeren, worden meegenomen rond de participatie van dit onderhoud. Zie de kaart op de volgend pagina voor een locatie overzicht. Samen met de gemeente Gouda en de Regio Midden-Holland lobbyen we voor een nieuw treinstation.
Ook gaan we met het Hoogheemraadschap in gesprek over de toekomstige dijkverzwaring. Met de concessiehouder voor het busververvoer bespreken we het behoud van de buslijnen en eventuele uitbreiding. Dit nemen we ook mee in de nieuwe mobiliteitsvisie.
Auto te gast in het dorpshart Tijdens de spits kan het druk zijn in het dorpshart met doorgaand verkeer richting Nieuwerkerk aan den IJssel of Gouda. Een deel van dit verkeer probeert de (kans op) file op de A20 te omzeilen en kiest de route via Moordrecht als alternatief. Het oude dorpshart is niet geschikt voor zoveel verkeer. Dit kan tot onveilige situaties leiden. Om het dorpshart leefbaarder te maken willen we dit doorgaande verkeer beperken. Hierom zetten we in afstemming met inwoners een onderzoek uit naar maatregelen om dit te beperken. Hierbij zijn suggesties gedaan als; éénrichtingsverkeer op de Oost Buurtstraat, zwaar verkeer definitief beperken in de Kerklaan en een andere inrichting op de Schielandse Hoge Zeedijk Oost. In het onderzoek beschouwen we deze en andere oplossingsrichtingen en hun effecten op andere straten in Moordrecht. Ook onderzoeken we de mogelijkheden voor alternatieve parkeermogelijkheden in het dorpshart en het beter gebruiken van aanwezige parkeervoorzieningen (zoals bij De Smidse in de avond).
48
Veilige Middelweg voor fietsers en voetgangers De Middelweg is de belangrijkste toegangsweg van Moordrecht. Daarnaast is het ook een belangrijk onderdeel van de route naar school, voetbal, korfbal, tennis of zwemles. Samen met inwoners pakken we de Middelweg vanaf 2025 aan. Daarbij zetten we in op een veilige oversteekplaats voor fietsers en voetgangers. De 30 kilometer zone begint daarom eerder en wordt nadrukkelijker onderdeel van het nieuwe ontwerp zodat auto’s al eerder en beter hun snelheid matigen. Dit zorgt voor een betere balans tussen het autoverkeer en de andere weggebruikers.
Goede verbindingen naar groene omgeving De uitbreiding van de GroenBlauwe zone is een mooie toevoeging aan de natuur rondom Moordrecht en biedt ook veel recreatieve potentie. Een rondje door de GroenBlauwe zone begint nu voor veel mensen bij het ‘witte bruggetje’ aan de Oost Ringdijk. Hierna wordt een pad gevolgd richting de provinciale weg N457 en vervolgens via de Middelweg weer terug naar het dorp. Door een pad toe te voegen vanaf sportpark ’t Ambacht wordt ook een kleiner rondje mogelijk. Daarnaast verbetert het de verbinding met Westergouwe. De verbinding met de GroenbBauwe zone kan nog verder verbeterd worden door de verbinding (voor voetgangers) vanaf Park Moerhout naar de GroenBlauwe zone te realiseren. Vanaf de Middelweg, via park Moerhout ligt er nu een pad tot aan de Zuidplaspolderweg. Er wordt al op het talud van de dijk gelopen richting de GroenBlauwe zone. Door hier de oversteek te regelen in combinatie met de aanleg van een snipperpad wordt deze verbinding voor meer mensen toegankelijk!
Maatschappelijk rendement Kijk voor een uitgebreide toelichting van de voorgestelde investeringen voor ‘Moerdregt’ in de bijlage ‘Maatschappelijk Rendement’.
Gebiedspaspoort Moordrecht
10
9
2
8 4
2
3
6 5 1
Verkeerskaart
Deze kaart geeft aan waar we de komende jaren mee aan de slag gaan in Moordrecht. De donkerblauwe locaties zijn op dorpsniveau. De rode locaties zijn meer op regionaal, provinciaal of zelfs landelijk niveau. Bij nummer 1 ‘mogelijkheden uitwerken om doorgaand verkeer in dorpshart te ontmoedigen’, is met uitgaande streepjes aangegeven dat ook het effect van eventuele maatregelen op omliggende straten onderzocht wordt.
7
(Mogelijke) oplossingen Verkeersveiligheid en bereikbaarheid
1
Mogelijkheden uitwerken om doorgaand verkeer in dorpshart te ontmoedigen
6 7
2
Toevoegen van ontbrekende wandel- en fietsroute vanaf sportpark ‘t Ambacht en park Moerhout naar de GroenBlauwe zone
8
Verbreding A20 door Rijkswaterstaat
9
Verbreding N457 door de provincie Zuid-Holland (planning nader te bepalen)
10
Lobby station Gouda / Zuidplas
3
Regulier onderhoud Wethouder Visweg
4
Regulier onderhoud en verbeteringen Middelweg
5
Regulier onderhoud Land voor Water
Mogelijke planning Regulier onderhoud Wethouder Visweg
Regulier onderhoud & aanpak Lobby Middelweg nieuw station
2024 Onderzoek om doorgaand verkeer te weren uit dorpshart
Regulier onderhoud Schielandse Hoge Zeedijk Oost en West
Gesprek concessiehouder over dienstregeling
Verwachte vaststelling mobiliteitsvisie
Regulier onderhoud Land voor Water & Schielandse Hoge Zeedijk Oost
2025 Ontbrekende paden naar GroenBlauwe zone toevoegen
2027 Gesprek concessiehouder over dienstregeling
2030
Regulier onderhoud Start verbreding Schielandse Hoge 49 Zeedijk West A20
50
4
Aan tafel
Toekomstperspectief
Goede verbindingen tussen groen bieden kansen voor recreatie en bereikbaarheid
Het (toekomst)perspectief op de volgende pagina’s helpt om zoveel mogelijk mensen, partijen en organisaties te verleiden om mee te doen. Het is een sfeerbeeld en laat de samenhang tussen de ingrediënten, de gebieden en omgeving zien. De impressies zijn bedoeld om de ambities te ondersteunen en zijn geen eindbeelden
Met de afronding van de GroenBlauwe zone is er een belangrijk recreatiegebied bijgekomen voor de Moordrechtenaren. Vanuit park Moerhout wandelen ze langs de Ringvaart naar dit gebied. Via het sportpark bij ‘t Ambacht kom je weer terug in Moordrecht. In de toekomst wordt het Restveengebied ook als natuur- en recreatiegebied ingericht en krijgt de Moordrechtenaar nog meer mogelijkheden om te recreëren.
Bij dit toekomstperspectief is het belangrijk om op te merken dat niet alle ambities in een keer gerealiseerd kunnen worden. Het beeld wat op de volgende pagina’s is geschetst is een perspectief voor 2040. Daar werken we naartoe. Door een slimme volgorde te kiezen leidt de ene ontwikkeling tot de volgende. Het gebiedspaspoort helpt, samen met de omgevingsvisie en overig beleid, om de koers te bewaken. Ook houden we rekening met de ontwikkelingen in Zevenhuizen, Moerkapelle, Nieuwerkerk aan den IJssel, het Vijfde Dorp en de regio.
Bestemming Moordrecht De blik op de toekomst laat een dorp zien waarin het dorpse, rustige en groene karakter behouden is gebleven mede dankzij de kleinschalige uitbreiding van het dorp. Het doorgaande verkeer gaat vooral over de verbrede A20 naar Gouda en Nieuwerkerk. Het historische dorpshart is de ontmoetingsplek voor het dorp en staat te boek als leuke plek voor dagrecreanten in de regio met een bijpassend horeca aanbod. Door het realiseren van het ‘kleine’ rondje GroenBlauwe Zone is de verbondenheid van het dorp met het buitengebied vergroot. Belangrijke plekken in het dorp zijn beter (en veiliger) met elkaar verbonden en de ruimte voor ontmoeting en de onderlinge samenwerking is verbeterd door een dorpshuisfunctie.
Een sterk dorp met behoud van karakter! Door de ontwikkelingen wonen alle Moordrechtenaren met veel plezier in het dorp. De voorzieningen zijn verder op peil gebracht waarmee Moordrecht een zelfvoorzienend dorp blijft. Er is binnen en aan de randen van het dorp op enkele locaties een kleinschalige woningbouwontwikkeling gerealiseerd zodat Moordrechtenaren van alle leeftijden in het dorp kunnen wonen. De dorpshuisfuncties zijn op een slimme manier geïntegreerd in het dorp. Het dorp heeft haar aantrekkelijke groene entree behouden in de vorm van de Middelweg. De veiligheid op de Middelweg is verbeterd en biedt een veilige oversteekplaats voor fietsers en voetgangers van en naar de scholen en andere voorzieningen. Het hechte verenigingsleven, de lokale ondernemers en de kerkelijke gemeenschap hebben hun goede samenwerking voortgezet. De nieuwe dorpshuisfunctie wordt voor een groot deel door hen gedragen en zorgt voor het versterken van het dorpse karakter. De verbeterde fiets- en voetgangersverbindingen ondersteunen dit.
52
Gebiedspaspoort Moordrecht
Het openbaar vervoer per bus is in stand gebleven en heeft zich op de bereikbaarheid in de spits gericht en op specifiek vervoer voor groepen die geen toegang tot de auto hebben, zoals jongeren en ouderen. Het nieuwe treinstation heeft voor een betere bereikbaarheid gezorgd. Het is daarnaast steeds aantrekkelijker om te fietsen in het dorp door de aanleg en aanpak van betere en veiligere fietspaden. In samenwerking met buurgemeenten en de provincie is de bereikbaarheid met de auto verbeterd. Onder andere door verbetering van de provinciale wegen, de verbreding van de A20.
Toekomstbestendige wijken en bedrijven De bedrijven in Moordrecht hebben de handen ineengeslagen om toekomstbestendig te blijven. Ook in de wijken zijn samenwerkingen tot stand gekomen om te verduurzamen. Van isoleren tot opwek van duurzame energie (al dan niet collectief). Ook in het beschermd dorpsgezicht is een modus gevonden om de historische gebouwen te verduurzamen. Gemeente werkt vanuit één aanspreekpunt samen met bewoners samen aan slimme oplossingen met duidelijke kaders.
Aantrekkelijke, groene & veilige dorpsentree
Recreatievaart
Groene routes in het dorp
Moerdregt: ouderenwoningen & maatschappelijke functies
‘Groot’ Rondje GroenBlauwe zone
Dorpshart
‘Klein’ Rondje GroenBlauwe zone
Kernwinkelgebied De Smidse
Nieuw pad klein rondje
Historisch dorpshart als ontmoetingsplek Veerstoep als verblijfsplek Moerdregt
Bestaand pad klein rondje Afronding groene dorpsranden met ruimte voor kleinschalige woningbouw, uitzicht en verbinding met landschap Oost-west verbinding met veilige oversteekplaats op Middelweg Secundaire ontsluitingen
Parken Natuurgebied Recreatiegebied Onderzoek nieuw treinstation Verbreding A20
figuur 5: Het toekomstperspectief laat de samenhang tussen de ingrediënten, de gebieden en omgeving zien.
53
Impressies van belangrijke plekken in het dorp! In de vorige hoofdstukken zijn de ambities voor Moordrecht beschreven. Dit helpt om een beeld te krijgen bij het Moordrecht van de toekomst. Maar hoe kan dit er dan uitzien? Om daar een antwoord op te geven, zijn een aantal impressies uitgewerkt. Hiermee geven we voor een aantal belangrijke plekken een doorkijk van de mogelijke uitwerking. Boven of naast elke impressie, is een foto opgenomen van de huidige situatie. In onderstaande kaart is aangegeven voor welke locaties een impressie is gemaakt.
Impressie: startpunt voor vervolg De impressies zijn een startpunt voor het vervolg en de uitvoering van het gebiedspaspoort. De daadwerkelijke aanpak van verschillende plekken wordt uiteraard afgestemd met eigenaren en inwoners. De impressies dienen daarbij als een inspiratiebeeld dat helpt om het gesprek te voeren over de kansen en mogelijkheden om verschillende plekken in het dorp aan te pakken.. Het is dus geen eindbeeld. Maar een vertrekpunt om samen met betrokkenen en inwoners te werken aan, onder andere, een aantrekkelijk dorpshart, park Moerhout en de verbinding naar de GroenBlauwe zone.
Overzicht van impressies De eerste impressie toont een groene, aantrekkelijke en recreatieve Veerstoep. Door graskeien en een zitelement met planten of struiken toe te voegen wordt de Veerstoep groener. Het zitelement en het pad zorgen samen met het groen voor een aantrekkelijke uitstraling. Inwoners hebben aangegeven de IJssel graag meer te beleven, dit is beter mogelijk met deze invulling. Uiteraard wordt er bij de uiteindelijke materiaalkeuze rekening gehouden met het feit dat de locatie regelmatig onder water staat. Inwoners van het dorpshart hebben aangegeven
dat een deel van de zes parkeerplaatsen regelmatig gebruikt worden door inwoners. Of het haalbaar is om parkeerplaatsen te verwijderen, zal blijken uit het ‘Onderzoek visie dorpshart’. De uitwerking wordt samen met inwoners opgepakt. De tweede impressie geeft een beeld van een groen en levendig Kerkplein. Door de paaltjes op het plein te vervangen door groen of plantenbakken krijgt het plein een aantrekkelijke uitstraling. Het plein rond de kerk kan iets uitgebreid worden door de straat iets te versmallen en zo ruimte te bieden om te spelen, voor horeca of een evenement. Het is belangrijk om rekening te houden met bestaande evenementen (aubade op Koningsdag) en de rijksbeschermde status van de bestrating. De uitwerking wordt samen met inwoners opgepakt in het ‘Onderzoek visie dorpshart’. Bij de derde impressie komen een aantal ambities samen: het permanent weren van zwaar verkeer uit het dorpshart, het beleven van de historie van het dorp en het toevoegen van groen. Vroeger stond op deze plek een brug. Door een dergelijke vorm terug te brengen kan ook het zwaar verkeer geweerd worden. Ook dit idee vraagt nadere uitwerking op haalbaarheid. Met name de exacte maatvoering in verband met voertuigen die doorgang moeten hebben. De vierde impressie toont een opgefleurde Kerklaan.
Door zitelementen met groen toe te voegen en hoogteverschillen of obstakels zoals paaltjes weg te nemen, wordt de omgeving aantrekkelijker om te verblijven. De toegankelijkheid voor mindervaliden verbetert hiermee. Daarnaast wordt de verbinding met het historische dorpshart gezocht door een uniforme keuze voor plantenzuilen langs de gevels.
5
4 3 2 1 54
Gebiedspaspoort Moordrecht
Impressie vijf laat de ingang naar Park Moerhout zien vanaf de Middelweg. Veel inwoners hebben aangegeven dat dit park enigzins verstopt aanvoelt door de toegang via een privé-erf en smalle paden. Door een andere bestrating, welkomstbord en ander groen, oogt het park uitnodigend. Dit wordt verder uitgewerkt met de eigenaar van Park Moerhout.
Impressies zes en zeven tonen twee wandelpaden richting de GroenBlauwe zone. Het pad onderaan het talud van de dijk in impressie zes wordt nu al gebruikt. Het pad wordt nu echter niet gemaaid. Door hier een snipperpad van te maken wordt deze route aantrekkelijker voor een brede doelgroep. Door het hoge gras en riet op impressie zeven te maaien wordt het ook mogelijk om naast de Ringvaart te lopen en te beleven.
1 2
GroenBlauwe zone
restveengebied
6
7
55
2
3
3
56
Gebiedspaspoort Moordrecht
4
5
57
6
7
58