Raadsinformatiebrieven 22 november - 19 december 2023

Jongeren in kwetsbare posities Het aantal gemelde jongeren in kwetsbare posities (jikp) dat in beeld is gebracht in 2022-2023 is 27. Het aantal gemelde jikp jongeren is gedaald in vergelijking met 2021-2022 (42). 3. Consequenties Door de rapportage in het Jaarverslag wordt de uitvoering van het Meerjarenbeleidsplan gemonitord en daar waar nodig wordt het beleid en de uitvoering bijgesteld.

Kenmerk: 2023/1910470

7/8

4. Vervolg De uitvoering wordt geïntensiveerd voortgezet op basis van de acties, zoals vermeld in het Meerjarenbeleidsplan 2023 t.m. 2026 van de RMC regio Zuid-Kennemerland en IJmond en de aanvullende VSV aanpak 2021 t/m 2024. 5. Bijlagen -Bijlage I : Jaarverslag 2022-2023 GR Schoolverzuim en Voortijdig Schoolverlaten (VSV) van de RMC- regio Zuid-Kennemerland en IJmond -Bijlage II: Jaarverslag 2022-2023 Schoolverzuim en Voortijdig Schoolverlaten (VSV) van de RMC- regio Zuid-Kennemerland en IJmond Cijfers per gemeente

Kenmerk: 2023/1910470

8/8

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Evaluatie Formule 1 editie 2023 Nummer 2023/1773823 Datum college 12 december 2023 Portefeuillehouder Kloet, J. de Programma/beleidsveld 4.2. Economie, Toerisme en cultuur Afdeling PG Auteur K. Sweering Telefoonnummer 023-5115746 Email ksweering@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt deze raadsinformatiebrief ter kennisname naar raad. Bijlagen Evaluatierapport Formule 1 2023 en Impactstudie BUas Geachte raadsleden, Direct na het Formule 1 evenement is de gemeente Zandvoort begonnen met het evalueren van het voorbereidingsproces, het evenement zelf en de operatie tijdens het evenement. In de bijlage vindt u het evaluatierapport dat is opgesteld door de gemeente Zandvoort. De uitkomsten beschreven in het evaluatierapport komen voort uit verschillende thema’s, overlegtafels en partijen. Daarnaast hebben de Dutch Grand Prix organisatie en Zandvoort Beyond hun eigen evaluatieproces doorlopen. De gemeente kijkt in 2023 terug op een goed verlopen Formule 1 evenement in Zandvoort. Het wisselvallige weer heeft laten zien dat het evenement ook een regen editie aankan waarbij de organisatie en de plannen goed werken. De sfeer op het circuit en in het dorp bleef daarbij gezellig en gemoedelijk.

Ook heeft de gemeente dit jaar weer een goede samenwerking ervaren met alle betrokken partners, waarmee we er gezamenlijk voor zorgen dat alles tijdens de evenementdagen goed verloopt en we met elkaar goed voorbereid zijn op onvoorziene omstandigheden. Natuurlijk valt er altijd iets te verbeteren. De belangrijkste speerpunten voor volgend jaar zijn op hoofdlijnen: - De gemeente Zandvoort wil het dagelijkse leven voor inwoners en ondernemers zoveel mogelijk normaal laten verlopen. Door deze doelgroepen centraal te stellen en de plannen van de organisatoren DGP en Zandvoort Beyond hierop nog strikter te toetsen, wil de gemeente de overlast minimaliseren en het draagvlak behouden. - Het Racefestival kan nog meer gepositioneerd worden als een op zichzelf staand evenement in plaats van als side events programma van het Formule 1-evenement. Naast bezoekers van de F1 trekt het programma steeds meer bezoekers uit de regio. Dit is het effect geweest van de afgelopen drie edities, waardoor het Racefestival zich heeft kunnen ontwikkelen. - Vasthouden aan het samenwerken met korte lijnen en elkaar snel weten te vinden. Het aanstellen van vaste contactpersonen, bij de diverse samenwerkingspartners en binnen de afdelingen van de

Kenmerk: 2023/1773823

1/2

gemeente, kan hierbij helpen. Door vooraf aan alle partners commitment op de planning te vragen, verwachten we volgend jaar een nog efficiënter proces van vergunningverlening. Door Breda University of Applied Sciences (BUas) is dit jaar wederom onderzoek gedaan naar de sociaal, maatschappelijke en economische spin-off van de Dutch Grand Prix in Zandvoort en in de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Ook dit rapport vindt u in de bijlage. Het aantal unieke betalende bezoekers lag afgelopen editie iets hoger dan in 2022, daarmee zijn de additionele besteding in Zandvoort (25,9 miljoen) en de MRA (65,1 miljoen) ook iets gestegen ten opzichte van eerdere edities. Alle doelgroepen zijn positief tot zeer positief over hun beleving al worden de verschillen tussen bezoekers en bewoners groter. Bezoekers hebben een memorabele dag uit gehad, genoten van het evenement en van het bezoek aan Zandvoort. Bewoners vinden in vergelijking met voorgaande jaren het evenement minder memorabel, wat kan duiden op een gewenning. Bezoekers en ondernemers geven het evenement een gemiddeld rapportcijfer boven de 8. Bewoners van Zandvoort een 7,7. Er is geen aanwijzing dat het wisselvallige weer de sfeer op het circuit heeft beïnvloed of de bezoekersbestedingen heeft gedempt.

Tot slot zullen wij u in februari 2024, gelijk aan de afgelopen jaren, met een raadsinformatiebrief informeren over de financiële stand van zaken. Wij hebben dan een volledig overzicht van de uitgaven voor de editie in 2023. Dit is meteen de financiële afronding van het projectbudget dat u voor de eerste drie edities beschikbaar heeft gesteld. De financiële verantwoording van alle kosten zal uiteraard worden meegenomen in het jaarverslag 2023. Wij kunnen u vooruitlopend daarop alvast mededelen dat de projectkosten voor onder andere de gemeentelijke organisatie ook in 2023 binnen het door u beschikbaar gestelde budget en binnen de eerder geraamde uitgaven voor deze jaarschijf blijven. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris de burgemeester

Kenmerk: 2023/1773823

2/2

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Toekomstbestendige zomerafsluiting Haltestraat Nummer 2023/2078602 Datum college 15 december 2023 Portefeuillehouder Carree, L. Programma/beleidsveld Openbare Ruimte Afdeling PCM Civiel / BC Auteur Van Vrijberghe de Coningh, M. / Stigter, W. Telefoonnummer 06-41010347 / 06-14370094 Email mvanvrijberghedeconingh@haarlem.nl / wstigter@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt de raadsinformatiebrief ter kennisname naar de gemeenteraad. Bijlagen Verkeerskundige evaluatie afsluiting Haltestraat 2022 Geachte raadsleden, Op 7 december 2023 heeft u in de raadscommissie het voorstel voor een toekomstbestendige zomerafsluiting van de Haltestraat besproken. Tijdens deze behandeling zijn er vragen gesteld en opmerkingen gemaakt waar het college graag door middel van deze raadsinformatiebrief op in wil gaan. Het college hoopt dat deze informatie u helpt om tot besluitvorming te komen in de raadsvergadering van 19 december a.s. Wij willen ingaan op drie onderwerpen: ambtelijke kosten, kosten van aanleg en weren van fietsverkeer. Tevens ontvangt u bijgaand de nog niet met de raad gedeelde Verkeerskundige evaluatie afsluiting Haltestraat.

De eerder wel al gedeelde evaluatie op grond van de actieve informatieplicht (collegebesluit van 25 april 2023) kunt u vinden via deze link: https://zandvoort.raadsinformatie.nl/modules/7/Actieve%20informatie%20van%20het%20college/839 283 Ambtelijke kosten Voor de ambtelijke kosten is een bedrag van €40.000 opgenomen in het krediet. Deze kosten bestaan voornamelijk uit ambtelijke uren. €27.000 daarvan is bedoeld voor de voorbereiding en begeleiding van de aanleg van de bollards. Met de kennis van nu lijkt het verantwoord om naar €22.000 te verlagen. Belangrijkste reden hiervoor is dat er volstaan kan worden met het vooral informeren van bewoners en ondernemers en er geen participatie meer nodig is. Een ander deel van de kosten betreft communicatie. Ook hiervoor geldt dat naar de stand van zaken van nu, volstaan kan worden met informeren (bijvoorbeeld ook met een inloopavond, naast schriftelijke en digitale informatie). De hiermee gemoeide kosten ramen we op €4.000 en dat is de helft van de oorspronkelijke raming. De post onvoorzien van €5.000 kan geschrapt worden, al betekent dit wel dat er enig risico gelopen wordt, mocht de daadwerkelijke uitvoering van het project toch iets anders gaan verlopen door onvoorziene omstandigheden.

Kenmerk: 2023/2078602

1/3

Het totaal van de raming van de ambtelijke kosten komt hiermee uit op €22.000 plus €4.000 is €26.000. Deze kosten kunnen ten laste komen van het in 2023 beschikbare krediet van €65.000. De hoogte van dat krediet was afgestemd op een ander proces, met een veel uitgebreidere onderzoeksfase en bijbehorend uitgebreid participatietraject. Nu dat achterwege blijft, ontstaat in dat krediet voldoende ruimte om de ambtelijke kosten van de uitvoering van het project te kunnen dekken. Kosten van aanleg Voor werkzaamheden zoals deze heeft de gemeente een raamcontract met een vaste aannemer. Raamcontracten maken het in zijn algemeenheid mogelijk dat er (veel) minder tijd nodig is voor het ‘in de markt zetten’ van opdrachten. Dat is bij de aanleg van deze bollards relevant, omdat we deze het liefst voor het zomerseizoen van 2024 in gebruik willen nemen. Conform het reguliere proces voor dit soort werkzaamheden is daarom bij deze aannemer een voorlopige opgave gevraagd van de verwachte kosten (een ‘quote’), om op basis daarvan een krediet te kunnen aanvragen bij de raad. Het is geen formele offerte, die wordt pas aangevraagd nadat de raad een krediet beschikbaar heeft gesteld. Quote aannemer voor 2 locaties Opbreekwerkzaamheden Installatie bollards Verhardingswerkzaamheden Kabels en leidingenwerk Bijkomende werkzaamheden Voorbereiding en ontwerp Uitvoeringskosten Stelposten Onvoorzien Totaal

bedrag 9.000 90.000 25.000 8.000 15.000 7.000 30.980 12.500 7.700 205.180

Het college verwacht dat die offerte niet hoger zal zijn dan de quote, maar eerder lager, omdat de offerte gebaseerd zal zijn op een nauwkeuriger inschatting van posten die bij het geven van de quote nog niet uitgekristalliseerd waren. Denk daarbij aan de exacte locaties van de bollards, regelkasten en kabels. Daarbij past wel de kanttekening dat de quote gebaseerd is op prijspeil 2023. Het college kan niet uitsluiten dat sommige onderdelen in de daadwerkelijke offerte op basis van prijspeil 2024 hoger kunnen uitvallen. Het college wil benadrukken dat het gaat om een professionele installatie, bedoeld voor intensief gebruik. De installatie ligt in een belangrijke straat van het dorp (ondanks dat het geen hoofdverkeersroute is) en moet daarom met zo min mogelijk storingen functioneren. Daarbij wordt kentekenherkenning toegepast voor het doorlaten van voertuigen met een ontheffing, plus automatische bediening voor hulpverleningsvoertuigen. Ook is er permanent cameratoezicht, waardoor de bollards ook op afstand vanuit de meldkamer van handhaving in Haarlem kunnen worden

Kenmerk: 2023/2078602

2/3

bewaakt en bediend. Deze verschillende wijzen van bediening moeten goed op elkaar worden aangesloten en ingeregeld. Dit alles leidt tot een aanleg die veel complexer is dan een enkelvoudige bollard die slechts een paar keer per dag bediend hoeft te worden met behulp van een handzender. En dat leidt ook tot een substantieel bedrag voor jaarlijks onderhoud en verhelpen van eventuele storingen (op basis van een abonnement). In Haarlem zijn in het centrum vergelijkbare locaties met bollards, waarvan de kosten per bollard in totaal in de orde van grootte van €100.000 per locatie liggen. De quote van de aannemer is in lijn met dit bedrag. Samenvatting Samenvattend is het college van mening dat de ambtelijke kosten verlaagd kunnen worden van €40.000 naar €26.000 en dat deze ten laste kunnen komen van het beschikbare voorbereidingskrediet van €65.000. Dit betekent dat het benodigde krediet kan worden verlaagd van €250.000 naar €210.000. Verder beschouwt het college de quote van de aannemer als een maximum (afgezien van inflatieaanpassing). Het college zal de raad te zijner tijd informeren over de uitkomst van de offerte-aanvraag. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris

de burgemeester

Kenmerk: 2023/2078602

3/3

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Parkeergarage Louis Davidscarré 1 vervangen van verkeersdrempels. Nummer 2023/2065565 Datum college 19 december 2023 Portefeuillehouder Bluijs, G.J. Programma/beleidsveld 5.1 Openbare ruimte en mobiliteit Afdeling VG Auteur H. Blaak Telefoonnummer 023-5114829 Email hblaak@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt deze raadsinformatiebrief ter kennisname naar de gemeenteraad. Bijlagen

Geen

Geachte raadsleden, Naar aanleiding van de motie van Jong Zandvoort van 21 februari 2023 kunnen wij u meedelen dat op 12 juli alle verkeersdrempels zijn vervangen door de juiste exemplaren. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris de burgemeester

Kenmerk: 2023/2065565

1/1

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Reddingsbrigade Post Noord Nummer 2023/2065241 Datum college 19 december 2023 Portefeuillehouder Bluijs, G.J. Programma/beleidsveld 4.3. Grondexploitaties Afdeling VG Auteur H. Blaak Telefoonnummer 023-5114829 Email hblaak@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt deze raadsinformatiebrief ter kennisname naar de gemeenteraad. Bijlagen Geachte raadsleden, Naar aanleiding van een motie van OPZ, Jong Zandvoort, VVD en PVV inzake de Reddingsbrigade post Noord (Boulevard Barnaart 50) melden wij u het volgende. Het pand Boulevard Barnaart 50 is recentelijk bouwkundig onderzocht. In december 2023 volgen er gesprekken met de Reddingsbrigade, SRO en de afdeling Vastgoed van de gemeente. In januari 2024 zal er definitief besloten worden wat er met het pand gaat gebeuren. Er zijn twee opties die nader worden bestudeerd. Dat is het wegwerken van het achterstallig onderhoud of nieuwbouw. In januari 2024 informeren wij welke optie het gaat worden. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris de burgemeester

Kenmerk: 2023/2065241

1/1

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Tussenbericht Participatieverslag voor nieuw beleidskader participatie Zandvoort Nummer 2023/1978112 Datum college 19 december 2023 Portefeuillehouder Bluijs, G.J. Programma/beleidsveld 6.2. Gemeentelijk bestuur Afdeling BC Auteur K.A. Nab Telefoonnummer 0235113471 Email knab@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt deze raadsinformatiebrief met participatieverslag ter kennisname naar de gemeenteraad. Het participatieverslag is de uitkomst van de participatie horende bij de startnotitie actualisatie participatiebeleid van 18 april 2023. (2023/319889) Bijlagen

Participatieverslag over participatie in Zandvoort.

Geachte raadsleden, In september tot en met november 2023 is er gesproken met diverse bewoners, ondernemers en organisaties over het participatiebeleid van de gemeente Zandvoort. Uit die gesprekken is een flink aantal aanbevelingen gekomen, die grotendeels overgenomen gaan worden in het nieuwe beleidskader participatie Zandvoort. De belangrijkst aanbevelingen richten zich op de communicatie vooraf, tijdens en achteraf; het proces en de planning; het niveau van participatie en het bereik van de doelgroepen. De verwachting is dat het college op 13 februari 2024 het nieuwe concept beleidskader participatie Zandvoort vrijgeeft voor inspraak. Tijdens de inspraakperiode (van 19 februari t/m 31 maart) wordt het beleid ter bespreking aangeboden aan de commissie op 13 maart 2024. Na de inspraakperiode volgt het definitieve beleidskader participatie (met aanpassingen vanuit de commissie en de zienswijzen). Streven is om het beleidskader in de raadsvergadering van 28 mei te laten vaststellen. Het beleidskader wordt vertaald in een participatieverordening die de verordening uit 2013 vervangt. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris de burgemeester

Kenmerk: 2023/1978112

1/2

Kenmerk: 2023/1978112

2/2

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Motie vreemd: Onderzoek bestemmingsplan Bedrijventerrein Noord Nummer 2023/1931601 Datum college 19 december 2023 Portefeuillehouder Hendriks, M. Programma/beleidsveld 4.1. Ruimtelijke ontwikkeling Afdeling OMB Auteur K.W. Glas Telefoonnummer 023-5113544 Email kglas@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt deze raadsinformatiebrief ter kennisname naar de gemeenteraad. Bijlagen Onderzoek ‘bedrijfswoningen op bedrijventerrein Nieuw Noord Geachte raadsleden, Op 20 juni 2023 heeft de raad 'Motie vreemd: Onderzoek bestemmingsplan Bedrijventerrein Noord'. Hierin is het college verzocht: - Een onderzoek te starten naar de mogelijkheid om bedrijfswoningen op het Bedrijventerrein Noord toe te staan middels een wijziging van het bestemmingsplan en de consequenties van een dergelijke verandering in kaart te brengen; - Zo snel mogelijk, maar in ieder geval nog dit jaar, met de uitkomsten van dit gevraagde onderzoek bij de Raad terug te komen middels een separate paragraaf in de nieuwe verdichtingsstudie; Het college heeft het gevraagde onderzoek uitgevoerd. De conclusie is dat in zijn algemeenheid bedrijfswoningen strijdig zijn met de Omgevingsvisie Zandvoort 2040 en het economisch belang voor Zandvoort van locaties met een zwaardere milieuclassificatie.

Slechts op een beperkt aantal locaties zou kunnen worden voldaan aan het wettelijke vereiste van een goede ruimtelijke ordening. Tot op heden zijn daar geen aanvragen voor bedrijfswoningen voor ingediend. Een eventuele aanvraag voor een bedrijfswoning op locaties die qua milieuzonering wel haalbaar zijn, wordt per individueel geval beoordeeld op wenselijkheid. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris de burgemeester

Kenmerk: 2023/1931601

1/1

Informatienota

Onderwerp Vervallen inzameling textiel huis-aan-huis door derden Nummer Portefeuillehouder Programma/beleidsveld Afdeling Auteur Telefoonnummer Email Kernboodschap

2023/1862409 Hendriks, M. 5.1 Openbare ruimte en mobiliteit BBOR Westerhoven, M. van 023-5113106 mvanwesterhoven@haarlem.nl De gemeente Zandvoort heeft tot nu de inzameling huis-aan-huis van kleding door maatschappelijke instellingen vergund vanuit de Algemene Plaatselijk Verordening. Gebruikte kleding is echter een grondstofstroom en de inzameling van afval- en grondstofstromen dient te zijn gebaseerd op de gemeentelijke Afvalstoffen-verordening. In het bijbehorende Uitvoeringsbesluit is in artikel 2, lid 1, Spaarnelanden N.V. aangewezen als inzameldienst. Om het geheel aan beleid en regels te harmoniseren en daaraan te conformeren, zal vanaf 2025 de inzameling van gebruikte kleding in Zandvoort volledig regulier door Spaarnelanden als daartoe aangewezen inzamelaar via het bestaande brengsysteem worden uitgevoerd. Vanaf 2024 worden daarom geen vergunningen voor het ophalen van kleding meer verstrekt aan derden (de maatschappelijke instellingen).

Behandelvoorstel voor de raad Relevante eerdere besluiten

Het college stuurt de informatienota ter kennisname naar de gemeenteraad.

Besluit College d.d. 19 december 2023

-

Vaststelling Afvalstoffenverordening Zandvoort 2020 (2020/404326) in de raadsvergadering van 26 mei 2020 - Vaststelling Uitvoeringsbesluit Afvalstoffenverordening Zandvoort 2020 (2019/952988) in de collegevergadering van 7 januari 2020 Het college van burgemeester en wethouders Besluit: 1. De Informatienota aan de raad vast te stellen. de secretaris,

Kenmerk: 2023/1862409

de burgemeester,

1/3

1. Inleiding Jaarlijks vergunt de gemeente Zandvoort aan vier wisselende maatschappelijke instellingen huis-aanhuis inzameling van textiel in Zandvoort. Dit gebeurt op basis van ‘inzameling van goederen’ uit de APV. Dit is oneigenlijk, omdat afgedankt textiel een grondstofstroom is en de inzameling van afvalen grondstofstromen op basis van de Afvalstoffenverordening moet verlopen. De reguliere inzamelaar (Spaarnelanden) is daarvoor de reeds enige aangewezen partij. Om te voldoen aan de regels, de volledige regie te krijgen over deze waardevolle stroom en te komen tot regionale verwerking, zal vanaf 2025 de inzameling van textiel volledig via het bestaande brengsysteem van de aangewezen inzamelaar verlopen. Deze informatienota gaat in op de achtergronden bij en de gevolgen van deze verandering. 2. Kernboodschap Per 1 januari 2025 verstrekt de gemeente Zandvoort maatschappelijke instellingen geen vergunningen meer voor huis-aan-huis inzameling (haalsysteem) van textiel. Vanaf 2025 wordt voor de textielinzameling het reguliere brengsysteem met verzamelcontainers ingezet, waarmee reeds verreweg het grootste deel van het textiel (96%) wordt ingezameld. Op deze wijze voldoet Zandvoort voortaan aan de geldende regelgeving ten aanzien van afval- en grondstoffen. Aanvullende overwegingen voor deze verandering zijn: 

Zandvoort en Haarlem harmoniseren hun inzamelsysteem zoveel als mogelijk ten behoeve van de te behalen efficiency en schaalvoordelen;



de maatschappelijke instellingen die een vergunning voor de huis-aan-huis inzamelen aanvragen zijn nagenoeg zonder uitzondering landelijk opererende instellingen, dus geen instellingen met lokale doelen.

3. Consequenties Aanbiedmogelijkheden voor textiel veranderen Het haalsysteem voor textiel door maatschappelijke instellingen komt te vervallen. Bewoners kunnen hun textiel dan nog wel brengen naar de 8 verzamelcontainers op 6 locaties, waarvoor thans Sympany1 in opdracht van Spaarnelanden de inzameling verzorgt. Met het brengsysteem wordt thans in Zandvoort 89 ton textiel per jaar ingezameld, met het haalsysteem naar schatting 4 ton. Het huis-aan-huis systeem levert daarmee circa 4% van het textieltonnage op. Het wegvallen van dit haalsysteem heeft dus geen grote gevolgen voor het inzamelresultaat, dat met ca. 5,5 kg per inwoner per jaar aan gebracht en gehaald textiel goed is te noemen. Verwacht wordt dat de inwoners die 1 Hiervoor geldt een Dienstverleningsovereenkomst die door de gemeente Zandvoort met de voorganger van

Sympany in 2009 is afgesloten. Deze wordt vijfjaarlijks stilzwijgend verlengd en beheerd door Spaarnelanden. De eerstvolgende afloopdatum is 1 november 2024. In feite is Spaarnelanden hiervoor de aangewezen inzamelaar.

Kenmerk: 2023/1862409

2/3

gebruik maakten van het haalsysteem hun textiel voortaan naar de textielcontainers brengen. Spaarnelanden zal bij het inrichten van de inzamelcapaciteit rekening houden met dit extra volume. Dit kan worden gestimuleerd met heldere communicatie. Daarnaast kan worden overwogen om net als in Haarlem in Zandvoort de Recycletas in te zetten, waarmee inwoners hun textiel voor ophalen kunnen aanbieden. Spaarnelanden neemt dan met de Recycletas de taak van aanvullend haalsysteem over. Met de Recycletas is naar schatting 2 à 3 ton textiel per jaar in te zamelen.2 Inkomstenbron voor maatschappelijke instellingen valt weg Het wegvallen van de huis-aan-huis inzameling neemt een inkomstenbron weg voor de maatschappelijke instellingen, wat gevoelig kan liggen bij deze instellingen en bij de bewoners die hun steentje bij willen dragen aan een goed doel. Maar omdat het bijna zonder uitzondering om landelijk opererende instellingen gaat die in Zandvoort slechts een fractie van de totale hoeveelheid inzamelen, zal de impact voor deze instellingen beperkt zijn. 4. Vervolg Eind 2023 krijgen de laatste vier maatschappelijke instellingen een vergunning voor de inzameling van kleding in 2024. Daarna worden geen nieuwe vergunningaanvragen meer geaccepteerd. Alle maatschappelijke instellingen die aanvragen hebben ingediend of dat nog doen ontvangen bericht hierover.

Eind 2024 zullen de bewoners via verschillende kanalen op de hoogte worden gebracht dat ze vanaf 2025 met hun gebruikte kleding terecht kunnen bij de 8 verzamelcontainers, met focus op de voordelen van het brengsysteem. Indien Zandvoort besluit aanvullend het haalsysteem via de Recycletas in te zetten, zullen de bewoners daar tegelijkertijd over in kennis worden gesteld.

2 Inzameling van boeken, elektronica, speelgoed en textiel (BEST-fractie) met De Recycletas zou Zandvoort

jaarlijks naar schatting ca. €25.000 kosten.

Kenmerk: 2023/1862409

3/3