Raadsinformatiebrieven 13 september - 17 oktober 2023

Waarom is niet alles weggehaald en wanneer staan de overige contant geld parkeerautomaten wel op de planning om weggehaald te worden? Antwoord: De afgelopen periode zijn alle automaten onderzocht om te controleren of deze aangesloten zijn op het stroomnet van Liander, of dat deze zijn aangesloten op een lichtmast. Hier is uitgekomen dat 10 automaten zijn aangesloten op een lichtmast. Deze automaten zijn inmiddels verwijderd. Hierbij heeft Liander geen rol hoeven te spelen. De overige 36 automaten die wel aangesloten zijn op het net van Liander, maar waarvan geen EAN-code bekend is, zijn opnieuw bij Liander aangemeld voor aanvullend onderzoek en ontkoppeling. In week 41 vindt hierover nader overleg plaats met Liander en Parkeerservice. Over de uitkomst van dit overleg en de gevolgen van het te doorlopen proces, wordt u separaat nader geïnformeerd. Hoogtebalken Vraag: Langs de boulevard worden vanwege de Formule 1 de hoogtebalken bij de parkeerplaatsen weggehaald. Waarom is ons een raadsel, want de parkeerplaatsen op de boulevard worden voornamelijk gebruikt voor (brom)fiets parkeerplaatsen. Alleen het eerste parkeerplaatsveld grenzend aan Bloemendaal wordt gebruikt door pendelbussen. Volgend jaar zou het dan ook verstandiger zijn alleen daar de hoogte balken weg te halen.

In ieder geval verzoek om nu weer spoedig de hoogtebalken terug te laten plaatsen, want met het mooie weer gaan campers overal staan en daar zijn niet de juiste voorzieningen aanwezig.

Kenmerk: 2023/1708084

2/3

Antwoord: De hoogtebegrenzers zijn op verzoek (en kosten) van de DGP verwijderd, dit is conform de vergunning. De hoogtebegrenzers worden daarnaast ieder jaar op of rond 1 oktober verwijderd vanwege de winterregeling. De hoogtebegrenzers worden teruggeplaatst op 1 maart. Het op- en afbouwen van de hoogtebegrenzers kost in totaal 6 dagen. De balken zouden dus voor enkele weken na de Formule 1 (eind augustus) tot aan 1 oktober teruggeplaatst worden. Wij vinden de kosten daarvoor niet in verhouding tot de voordelen. Reden waarom de hoogtebegrenzers na de Formule 1 tot 1 oktober niet worden teruggeplaatst. In november a.s. vindt er een evaluatie plaats over nut, noodzaak en kosten van de geplaatste hoogtebalken, het tussentijds repareren bij schade en het telkens verwijderen en terugplaatsen en het kostenaspect voor het plaatsen. Op basis hiervan zal worden besloten hoe we hier in de toekomst mee omgaan. Vraag van de heer Stephan namens het CDA. Vraag: In delen van de gemeente zijn muren van zowel inwoners, als van publieke bouwwerken beklad met graffiti. De dader is gepakt.

Vraag: Wat heeft de gemeente ondernomen om de graffiti te verwijderen? Vraag: Is het college voornemens om ook de betroffen huiseigenaren aan te bieden graffiti te verwijderen? Antwoord: na melding / signalering van aanwezigheid van aanstootgevende teksten / leuzen in de openbare ruimte, op muren van openbare gebouwen en kunstwerken binnen de gemeente Zandvoort wordt door Spaarnelanden namens de gemeente Zandvoort binnen 24 uur zorggedragen voor verwijdering. Inmiddels is er een verwijderronde door Spaarnelanden gedaan. Aansluiting is gezocht via de politie m.b.t. de aangifte zodat de schade kan worden verhaald op de dader. Huiseigenaren dienen zelf zorg te (laten) dragen voor het verwijderen van graffiti. De kosten die hiermee gemoeid zijn kunnen zij verhalen op hun eigen verzekering, voor zover dit binnen de dekking valt.

Het college van burgemeester en wethouders,

de secretaris

de burgemeester

Kenmerk: 2023/1708084

3/3

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Reactie op moties over parkeren in Zandvoort Nummer 2023/1704598 Datum college 10 oktober 2023 Portefeuillehouder Hendriks, M. Programma/beleidsveld 5.2 Parkeren Afdeling BBOR Auteur E. Harmsen Telefoonnummer 023-5115052 Email eharmsen@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt deze raadsinformatiebrief ter kennisname naar Raad. Bijlagen geen

Geachte leden van de gemeenteraad, In de afgelopen periode is er een aantal moties rondom het parkeren in Zandvoort ingediend. In deze raadsinformatiebrief willen wij onze ideeën delen waaraan nadrukkelijk wordt gedacht ter invulling van de ingediende moties over meer goedkope parkeerplaatsen en de toewijzing van extra goedkope parkeerplekken. Verder geven wij aan welke maatregelen er zijn genomen om het beschikbare aanbod parkeerplaatsen in de LDC garage beter te reguleren.

Motie: Meer goedkope parkeerplaatsen op particuliere braakliggende terreinen De motie vraagt het college om tijdelijk meer goedkope parkeerplaatsen te realiseren en de uitkomsten voor te leggen aan de raad met een plan tot realisatie. Het college heeft deze oproep ruimer opgepakt; Er zijn momenteel meerdere locaties in voorbereiding. Daar waar nodig zal een voorstel ter financiering in komende weken aan de raad worden voorgelegd. Gedacht wordt aan de hier onderstaande locaties. -

Tolweg (10) ook wel het oude Gasterrein genoemd. Dit is een gemeentelijk terrein waar mogelijk ca. ruim 50 plekken gerealiseerd kunnen worden en aan het parkeerareaal kunnen worden toegevoegd. Deze plekken komen onder het goedkope regime te vallen. De huidige bestrating dient te worden vervangen De kosten om dit terrein(tijdelijk) in te richten bedragen ca. € 135.000, -.

-

Curidexterrein: Dit terrein ligt achter de opvang Oekraïners en ligt op dit moment nog braak. Het terrein is van Pré Wonen en heeft als bestemming nieuwbouw. Realisatie hiervan is waarschijnlijk pas vanaf 2025. Dit terrein is dan ook maar tijdelijk te gebruiken. Capaciteit is ca. 125 auto’s. Omdat dit terrein van Pré Wonen is, en zij al een principeakkoord voor het tijdelijk gebruik hebben gegeven, dient er nog wel een overeenkomst tussen Pré Wonen en gemeente Zandvoort afgesloten te worden. Dit tijdelijke terrein kan gezien de grootte toegevoegd worden aan het goedkopere tarief zoals in

Kenmerk: 2023/1704598

1/4

Zone C van toepassing is. Qua loopafstand is dit terrein op ca. 10 minuten lopen naar de Boulevard Barnaart. De kosten om dit terrein(tijdelijk) in te richten bedragen ca. € 175.000, -. -

Tollensstraat: Dit terrein ligt parallel aan de spoorbaan. Het terrein kan als permanent terrein worden ingericht en heeft ongeveer 120 parkeerplaatsen. Het realiseren van dit terrein is ingewikkeld. Het bestemmingsplan voor dit gebied geeft ‘groen’ aan. Daarom zou als verharding de grasbeton klinker gebruikt kunnen worden. Het vertrekkende verkeer zal van het er naast gelegen fietspad gebruik moeten maken. Dat is mogelijk door de auto te gast te laten zijn op dit fietspad. Omdat er na realisatie van dit terrein ook een duidelijke verwijzing kan worden gerealiseerd, kan ook het afgesloten terrein bij de begraafplaats (40 plaatsen) aan het areaal worden toegevoegd. Door de inrichting met grasbetontegels zal de groenstructuur gehandhaafd blijven. Een eerste schatting van de kosten bedraagt rond de € 500.000.

-

Ir. G. Friedhoffplein. Dit terrein valt nu onder het reguliere tarief van € 4,- de 1e 2 uur en vervolgens € 7,- ieder opvolgend uur. Wij overwegen om dit parkeerterrein als goedkoop parkeerterrein in te richten gelijk aan Zone C. Dit om het terrein beter te laten aansluiten bij de andere parkeermogelijkheden (parkeerterrein De Zuid, het deel Brederostraat grenzend aan parkeerterrein De Zuid en de Cort van de Lindenstraat) in de directe omgeving. Juist nu het nieuwe beleid erop gericht is dat bezoekers niet meer in woonwijken parkeren is de verwachting dat wanneer het Friedhoffplein als goedkoop terrein wordt ingericht er meer ruimte voor bewoners ontstaat in de woonstraten.

-

Brederodestraat: De hier bedoelde parkeerplaatsen liggen parallel aan parkeerterrein De Zuid en de Boulevard Paulus Loot waar op beide locaties een goedkoop tarief geldt. Bewoners parkeren hier niet vanwege de vele opritten bij de woningen. Door het betrekken van deze parkeerplaatsen wordt ook veel onduidelijkheid en frustratie bij de parkeerders weggenomen over het geldende tarief.

-

Overloopterrein parkeerterrein De Zuid. Eind juli jl. is het overloopterrein van parkeerterrein De Zuid door middel van een aantal ingrepen toegevoegd aan het parkeerterrein De Zuid, dus als goedkoop parkeerterrein. Nu er asbest is gevonden op het Overloopterrein is dit tot nader order niet te gebruiken. Na de asbestsanering worden de aanpassingen van dit terrein verder uitgewerkt. Tevens wordt uitvoering gegeven aan de compensatie van een aantal extra plekken door o.a. stukjes restgroen om te zetten in parkeerplaatsen. Verwachte realisatie van een aantal extra plekken op dit parkeerterrein zal voor het zomerseizoen 2024 gerealiseerd worden.

-

Parkeerterrein De Noord. Voor dit terrein is begin augustus een vergunning afgegeven voor het realiseren van 270 parkeerplaatsen: Kosten om dit in te richten bedragen ca. € 330.000, -. Wij zijn met de directie van het circuit in gesprek over de wijze van inrichting en exploitatie. Tevens wordt hierbij gesproken over dagen dat er geen evenementen zijn bij of op het circuit om ook gebruik

Kenmerk: 2023/1704598

2/4

te maken van extra parkeergelegenheid op het terrein van het circuit. Dit betreft zo’n extra 1500 plaatsen die dan incidenteel tijdens drukke dagen aan het areaal kunnen worden toegevoegd. -

LDC Parkeergarage, Door het efficiënter inrichten van de LDC garage kunnen hier nog 15 extra parkeerplaatsen gerealiseerd worden. De kosten bedragen circa € 10.000,-- Deze plaatsen worden toegevoegd aan het areaal voor de kortparkeerders in de garage

Motie: Parkeren Verblijfstoeristen Deze motie vraagt het college: Extra goedkope parkeerplekken toe te wijzen in Zandvoort; en de Parkeergarage LDC minder aantrekkelijk te maken voor verblijfstoerisme. Voor de beantwoording van de eerste vraag verwijzen wij naar bovenstaande opsomming van te realiseren extra en goedkope parkeerplaatsen. Het parkeren voor verblijfstoeristen onaantrekkelijk maken wordt gerealiseerd door o.a. de beperkte uitgifte via het reserveringsloket en het niet meer uitgeven van week- en maandkaarten. Een aantal suggesties voor het toevoegen van extra parkeerplaatsen wordt per locatie bekeken en getoetst o.a. aan de hand van de recente parkeerdruk meting en fysieke mogelijkheden tot het eenvoudig toevoegen van deze plaatsen. Hierdoor zullen ongeveer 12 plaatsen aan het areaal worden toegevoegd.

Motie: Bewoners parkeren LDC In deze motie wordt het college gevraagd een voorstel te maken om de problemen zoals die zich de afgelopen periode hebben voorgedaan ten opzichte van de bewoners van het LDC complex. Wij erkennen de problemen en hebben inmiddels wij onze excuses aangeboden aan de betrokken bewoners en eigenaren van de vaste en zwerfplekken. De afgelopen periode zijn er verschillende maatregelen in en om de LDC garage genomen om het beschikbare aanbod parkeerplaatsen in de garage goed te reguleren. • •

• • •

De jaarabonnementen, maandkaarten en weekkaarten worden op dit moment niet meer uitgegeven. Enkel voor bewoners van het LDC-complex blijven jaarabonnementen beschikbaar. In overleg met de leverancier van het parkeersysteem is dit systeem opnieuw ingericht, waarbij een module is geplaatst die 78 plaatsen (de eigendomsplaatsen, met toegang garantie) vrijhoudt of als bezet registreert op basis van het binnenrijden op kenteken. Hierdoor kunnen wij garanderen dat de eigen plaatsen altijd beschikbaar zijn. De beheerders zijn zichtbaar in de loge aanwezig in de rol van gastheer. Op zaterdag en zondag is er een dubbele bezetting in het drukke seizoen. Als directe (tijdelijke) maatregel is aan de Zandvoortselaan een DRIL bord geplaats die het verkeer informatie geeft over beschikbare parkeerruimte. In deze beschikbare parkeerruimte zijn niet de plaatsen van de eigenaren van een vaste en een zwerfplek in de telling meegenomen. Binnen enkele

Kenmerk: 2023/1704598

3/4

•

• •

weken zal dit tijdelijke DRIL bord vervangen worden door beter passende vol/vrij signalering van de beschikbare parkeerlocaties. Ook zal de linker inrit vrijwel altijd beschikbaar zijn voor de abonnementhouders, waaronder de bewoners van het LDC complex. Alleen op enige korte momenten van de dag zoals op het eind van de middag, wanneer er minder auto’s de garage inrijden en meer auto’s de garage verlaten, wordt de linker inrit als uitrit gebruikt. Dan kan van de algemene inrit gebruik gemaakt worden. Op drukke dagen worden volgens het “gemeentelijk drukke dagen” plan extra verkeersregelaars ingezet om het verkeer juist uit het centrum te houden en te wijzen op de parkeermogelijkheden aan de rand van het dorp Er is gestopt met het gebruik van de QR code om binnen te rijden. Dit omdat dit veel vragen bij gebruikers oproept door onjuist gebruik. Het inrijden op kenteken is gewoon mogelijk.

De beantwoording van de motie over extra parkeerplaatsen “Passage” zal op korte termijn volgen.

Het college van burgemeester en wethouders,

de secretaris

de burgemeester

Kenmerk: 2023/1704598

4/4

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Kwartaalrapportage (Q2/Q3) Ruimtelijke Ontwikkel-projecten Zandvoort 2023 Nummer 2023/1709372 Datum college 10 oktober 2023 Portefeuillehouder J.J. De Kloet Programma/beleidsveld Gebiedsontwikkeling – ruimtelijke ontwikkelprojecten Zandvoort Afdeling P&G Auteur J. Baas / E. Kraaijo Telefoonnummer 06-23920715 Email jbaas@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt deze raadsinformatiebrief ter kennisname naar de gemeenteraad. Bijlagen Geachte raadsleden, Hierbij willen wij u informeren over de voortgang van de fysieke ontwikkelprojecten in Zandvoort in het tweede en derde kwartaal van 2023. De volgende projecten worden in deze kwartaalrapportage besproken: Gemeentelijke projecten, Vastgoedontwikkeling 1. Theater de Krocht, renovatie IP 2. Reddingsbrigade 3. Circulaire Hotspot, Kamerlingh Onnesstraat 4. Raadhuis Gemeentelijke projecten, Openbare Ruimte 5. Zuid- en Middenboulevard 6. Burgemeester van Engelbertsstraat Private initiatieven, anterieure overeenkomsten 7. Curiedex, Bedrijventerrein Nieuw Noord 8. De Duinwachter 9. Watertoren 10. AWZI Grondexploitaties 11. Badhuisplein 12. Entree, Palace Hotel 13. Watertorenplein 14. Heimansstraat-Oost (o.a. voormalige manege Rückert) (grex in voorbereiding) Initiatieven 15. Boulevard Noord, Circuit ontwikkelstrategie 16. Onderzoek Verdichtingslocaties

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Gemeentelijke projecten, Vastgoedontwikkeling 1.

Theater de Krocht, renovatie IP

Project doelstelling Verbouwing en uitbreiding van het bestaande theater de Krocht met als doel een laagdrempelig multifunctioneel theater met oog voor verduurzaming in Zandvoort te bestendigen. Actuele stand van zaken Onderzoek naar flora en fauna loopt en is eind september ‘23 afgerond Terugblik afgelopen kwartaal In het afgelopen kwartaal is gewerkt aan een alternatieve uitwerking van het plan waarbij het ontwerp is gewijzigd en de aandacht is uitgegaan naar het bestaande bouwdeel. Vooruitblik komend kwartaal De raad wordt in Q4 2023 middels een RIB geïnformeerd over de alternatieve uitwerking van het bouwplan. Verloopt het project volgens planning? Project heeft een jaar vertraging opgelopen. In overleg met de huidige gebruikers van het gebouw is bepaald dat start bouw op 1 mei 2024 de meest voor de hand liggende startdatum is (het theaterseizoen is dan afgerond). Grootste risico’s project De reeds opgetreden vertraging kan leiden tot nog verder stijgende bouwkosten zodat een budgetoverschrijding kan optreden. Hoe staat het project er financieel voor? Het project loopt vooralsnog binnen de vastgestelde financiële kaders. Door de opgelopen vertraging kan de aanbesteding van de uitvoering begin 2024 negatief uitvallen wegens stijgende bouwkosten. Gebouw De Krocht Realisatiefase

besluit Afronden Flora & Fauna onderzoek

nvt

Q3 2023

Afronden aanvraag OV

college

Q4 2023

Aanbesteding

nvt

Start realisatie

nvt

2023/1709372

Q4 2023/Q1 2024 Q2 2024 (1 mei 2024)

Raadsinformatiebrief

2.

ZV Reddingsbrigade, herhuisvesting

Project doelstelling De realisatie van een nieuwe huisvesting van de Zandvoortse Reddingsbrigade. Actuele stand van zaken De start bouw van de Reddingspost Zuid staat gepland voor begin november 2023. De aannemer is bezig met de werkvoorbereiding en inkoop materialen. Terugblik afgelopen kwartaal De gemeenteraad heeft op 20 juni 2023 goedkeuring verleend aan het benodigde extra krediet. Hierdoor is het licht op groen gezet en is de aannemingsovereenkomst met de aannemer opgesteld en ondertekend. Daarnaast is er een motie (d.d. 20-06-2023) aangenomen m.b.t. vernieuwing van het interieur met verzoek om mogelijkheden sponsoring mee te nemen. Vooruitblik komend kwartaal Start bouw begin november. We bouwen bewust buiten het strandseizoen. Risico is kans op slecht weer. Prognose oplevering is juni 2024. Voor het interieur is geen budget meegenomen, het gesprek over sponsormogelijkheden wordt gevoerd met de reddingsbrigade. Verloopt het project volgens planning? Het project heeft als gevolg van juridische procedures vertraging opgelopen. Vanwege de te verwachten overlast heeft de nieuwbouw idealiter plaats buiten het strand-/ toeristen seizoen. Verwachte start bouw in het 4e kwartaal van 2023 Reddingsbrigade Realisatiefase

besluit Start bouw

n.v.t.

Q4 2023 (week 45)

Grootste risico’s project Kostenoverschrijding door mogelijke uitloop en onvoorziene tegenvallers tijdens de bouw. Hoe staat het project er financieel voor? Met het nieuwe raadskrediet is de verwachting dat het project binnen budget wordt afgerond.

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

3.

Circulaire Hotspot, Kamerlingh Onnesstraat

Project doelstelling De circulaire hotspot wordt een plek waar de inwoners van Zandvoort hun grofvuil kwijt kunnen op de nieuwe milieustraat. Zij hoeven daarvoor dan niet meer uit te wijken naar omliggende gemeenten. Op de circulaire hotspot zijn mensen met een achterstand op de arbeidsmarkt werkzaam. Zij geven een deel van het afval, door hergebruik en reparatie van materialen en goederen, een tweede leven en dragen daarmee bij aan de circulaire economie. De organisaties Spaarnelanden, Juttersgeluk, EcoSol Effect, de Speelgoedvijver en De Verbeelding werken de komende jaren samen met de gemeente en Spaarnelanden om op de locatie aan de Kamerlingh Onnesstraat hier verdere invulling aan te geven. Actuele stand van zaken De hotspot is nu ruim anderhalf jaar in gebruik. Het betreft een tijdelijke situatie. De milieustraat is er nog niet. Wel zijn bovenstaande partijen hier al actief. Om de hotspot te realiseren in de uiteindelijke definitieve situatie moet de bestaande loods deels worden verbouwd en zal de milieustraat aangelegd worden. Er is een haalbaarheidsonderzoek verricht naar de financiële, ruimtelijke en juridische consequenties hiervan. Zodra de raad hiermee instemt, staat de weg vrij voor de verdere planvorming. Er wordt een voorlopig en definitief ontwerp gemaakt, het vergunningstraject wordt opgestart en de verbouwing wordt gerealiseerd.

Terugblik afgelopen kwartaal en vooruitblik komend kwartaal Het haalbaarheidsonderzoek is nog niet ter besluitvorming voorgelegd aan het college en raad. De afgelopen maanden is verder verkend hoe de circulaire hotspot ingevuld gaat worden met de sociale partners in Zandvoort in de definitieve situatie. In een gesprek met organisatie Spaarnelanden is gesproken over de verdere invulling, eigendomssituatie en welke rol Spaarnelanden gaat spelen binnen de circulaire hotspot. In de komende maanden vindt verder overleg plaats en zullen er scenario’s dienen te worden uitgewerkt. Dat voorstel is in de maak. Dit betekent dat in Q1-2024 op zijn vroegst een definitieve versie van het haalbaarheidsonderzoek zal voorliggen. Verloopt het project volgens planning? Nee, besluitvorming was eerder voorzien in Q2 2023. Start bouw staat gepland in 2025. Circulaire Hotspot Definitiefase

Realisatie fase

besluit Haalbaarheids onderzoek

raad

Q1 2024

Definitief Ontwerp

n.v.t.

Q1 2025

Aanvraag OV

college

Q1 2025

Start bouw

2025

Grootste risico’s project Door stijgende bouwkosten staat de financiële haalbaarheid mogelijk onder druk. Hoe staat het project er financieel voor? In 2022 is er een rijkssubsidie van 50k toegekend aan dit project voor ambtelijke kosten. Hieraan zal 50k worden toegevoegd door de gemeente (begroting 2023) als co-financiering. Dit is voldoende voor de verdere planvorming. 2023/1709372

Raadsinformatiebrief

4.

Raadhuis, Swaluëstraat

Project doelstelling De realisatie van een nieuw raadhuis op de huidige locatie in afstemming met het Rijksmonument en in combinatie met de mogelijke realisatie van betaalbare woningen. Actuele stand van zaken Er is een plan van aanpak opgesteld. Terugblik afgelopen kwartaal Er is gewerkt aan het opstellen van een plan van aanpak Vooruitblik komend kwartaal Komend kwartaal wordt gewerkt aan de volgende zaken: • • • • •

Concreet vlekkenplan voor de huisvesting van de bestuurlijke en ambtelijke organisatie op basis van een onderbouwde huisvestingsbehoefte; Update op basis van ontwikkelvariant 3 zoals die in 2019 door bureau LSa zijn geschetst; Verder uitwerken van de een ontwikkelvariant en voorleggen aan het college en raad; Opstellen van een startnotitie en een plan van aanpak voor de vervolgfase; Uitvoeren eerste risico-analyse.

Verloopt het project volgens planning? Het project verloopt volgens planning Raadhuislocatie Initiatieffase

Overige acties korte termijn

Start notitie

raad

Q3 2023

Plan van aanpak

nvt

Q3 2023

Huisvestingsbehoefte inventariseren

nvt

Q2/ Q3 2023

Collegebesluit huisvestingsbehoefte

college

Q3 2023

Grootste risico’s project Nog niet bekend. Risico-analyse wordt in de loop van het jaar uitgevoerd. Risico’s moeten voor de startnotitie in beeld zijn. Hoe staat het project er financieel voor? Werkzaamheden passen binnen budget. Er is een budget van €50.000,-- voor het opstellen van de startnotitie beschikbaar gesteld. Het is wel de vraag of dit budget toereikend is voor het doorlopen van de gehele initiatieffase.

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Gemeentelijke projecten, Openbare Ruimte 5.

Herinrichting Zuid- en Middenboulevard

Project doelstelling Doelstelling van het project is de herinrichting van de Zuid- en Middenboulevard conform het in 2019 vastgestelde schetsontwerp. Het ontwerp gaat uit van verbeteringen op het gebied van verkeersstromen en een algehele kwaliteitsimpuls van het gebied. Actuele stand van zaken/ terugblik afgelopen kwartaal De herinrichting van de Boulevard Paulus Loot is afgerond. In november wordt de aansluiting op de Seinpostweg nog aangepast. De herinrichting van de Boulevard De Favauge is begin september in de commissie besproken. Op basis van de door het college vastgestelde variant, wordt de ontwerpfase opgestart. Vooruitblik komend kwartaal De ontwerpfase voor de Boulevard De Favauge wordt opgestart en de aansluiting van Seinpostweg op de Paulus Loot wordt aangepast. Verloopt het project volgens planning? Het opstarten van de ontwerpfase komt overeen met de huidige planning. De uitvoering kan alleen plaatsvinden in een winterperiode, tussen 1 oktober en 1 april. De huidige verwachting is dat de herinrichting start in het najaar van 2026, waarbij de realisatie van het hotel op het Badhuisplein een belangrijk raakvlak is. Er wordt scherp gekeken naar deze samenhang en de gevolgen voor de fasering. Boulevard Fauvage Ontwerpfase

Voorbereidingsfase

besluit Varianten studie en kostenramingen

Q3 2023

Voorlopig ontwerp en kosten ramingen

2024

Definitiefontwerp

Q2 2025

Bestek en aanbesteding

Realisatie (start)

Eind 2025/begin 2026 Q4 2026 Gereed Q2 2027

Grootste risico’s project De belangrijkste risico’s voor het project zijn de volgende: 1. Onduidelijkheid over een eventuele zeewaartse verplaatsing van de paviljoens en de effecten op de strandafgangen; 2. Stijgende bouwkosten; 3. Afhankelijkheid in de fasering ten opzichte van het Badhuisplein; 4. Krappe uitvoeringsperiode van enkel een winterseizoen. Onduidelijk is nog of de complete herinrichting in één winterseizoen kan worden uitgevoerd.

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Hoe staat het project er financieel voor? De subsidieverantwoording voor de Boulevard Paulus Loot is door de provincie goedgekeurd. Na de laatste werkzaamheden in november wordt het project administratief afgerond. De gekozen variant voor de Middenboulevard wordt verwerkt in de begroting en vormt daarmee ook financieel een actueel uitgangspunt.

6.

Burgemeester Engelbertsstraat

Project doelstelling Rioolvervanging in combinatie met de herinrichting van de Jacob van HeemskerckstraatBurgemeester Engelbertsstraat-Thorbeckestraat. Het betreft hier de belangrijkste Noord – Zuid verbinding binnen Zandvoort en vormt op sommige punten een barrière tussen het Zandvoort beneden de duinen en het Zandvoort boven op het duin. Bijzondere aandacht gaat dan ook uit naar de uitdaging om beide gebieden met elkaar te verbinden. Dit geldt in het bijzonder voor de inrichting van de weg ter hoogte van het station en de Entree en de Kerkstraat richting het nieuwe Badhuisplein. Actuele stand van zaken - Terugblik afgelopen kwartaal Projectteam heeft het PvE opgesteld en een kaderstellende startnotitie in voorbereiding. Vooruitblik komend kwartaal De (kaderstellende) startnotitie is conform de update van het Civiel PlanProces verplaatst van initiatief naar definitiefase. Deze volgt samen met het SPVE. Planning is Q1 2024.

Burgemeeste Engelbrechtstraat

besluit

Initiatieffase

Startnotitie

raad

Q4 2023

Definitiefase

SPVE opstellen

raad

Q1 2024

Ontwerpfase

Ontwerp buitenruimte

raad

Q4 2024

Verloopt het project volgens planning? Zie eerdere opmerking (-en). Grootste risico’s project • Compensatie voor te vervallen parkeervakken en daarmee een tekort in de parkeerbalans van de Kern Kustzone. 25 tot 60 Parkeervakken moeten worden gecompenseerd, afhankelijk van inrichtingskeuzes; • Zeer slechte staat van het riool in de Thorbeckestraat, moet in 2024/2025 worden vervangen; • Beschikbaarheid financiële middelen in relatie tot de forse prijsstijgingen. Hoe staat het project er financieel voor? Projectbudget (€2,6 miljoen) wijkt sterk af van de verwachte kosten. Het totaalbedrag komt uit nu op ca. €8 miljoen. Dit komt enerzijds door een nieuwe schatting van de rioleringskosten en herinrichting van de Jacob van Heemskerckstraat en Engelbertsstraat (van €2,6 miljoen naar €6 miljoen mede onder invloed van sterke prijsstijgingen) en door een scope uitbreiding met de Thorbeckestraat (€2 miljoen). In de startnotitie wordt hier tevens aandacht voor gevraagd. 2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Private ontwikkelprojecten, anterieure overeenkomsten 7.

Curiedex, Bedrijventerrein Nieuw Noord

Project doelstelling Het herontwikkelen van het voormalige Corodex terrein en de bedrijfsloodsen in de Curiedriehoek naar wonen en werken. De bedoeling is circa 300 woningen te realiseren en ongeveer 3.000 m2 bedrijfsruimte. Actuele stand van zaken Op basis van het 2021 vastgestelde SPvE wordt een Stedenbouwkundig Plan ontwikkeld in samenspraak met alle plandelen. Terugblik afgelopen kwartaal Met de eigenaren zijn afspraken gemaakt over de verwervingen van de bestaande bedrijven en het aandeel bedrijven dat ook in de nieuwe situatie een rol kan spelen. Gemeente ondersteunt waar mogelijk om het project te kunnen versnellen. Er is gestart met het maken van een Anterieure Overeenkomst voor 5 van de 7 plandelen. Vanuit het project wordt gevraagd naar alternatieve locaties om bedrijven uit te kunnen plaatsen. Dit maakt de kans van slagen een stuk groter. Vooruitblik komend kwartaal • Stedenbouwkundigplan wordt afgerond; • Initiatiefnemers sluiten laatste overeenkomsten met de eigenaren van de nog te verwerven percelen; • Gemeente bereidt Anterieure Overeenkomst(en) voor; • Gemeente gaat na of er alternatieve locaties voor (eenvoudige) bedrijfsloodsen zijn. Verloopt het project volgens planning? De initiatiefnemers bepalen zelf het tempo, de gemeente heeft daar geen invloed op. Er is wel bestuurlijke aandacht en contact met de initiatiefnemers.

Voor zover er bestuurlijke besluiten te nemen zijn is planning globaal. De planning is gebaseerd op de plandelen die hoogstwaarschijnlijk het eerste tot ontwikkeling overgaan. Corodex-Curiedex Ontwerpfase

besluit Stedenbouwkundigplan door initiatiefnemers

college/ raad

Q4 2023

Overeenstemming eigenaren blok 5&6

nvt

Q3 2023

Inrichtingsplan openbaar gebied

nvt

Q4 2023

Anterieure overeenkomsten

college

Q4 2023

Voorbereidingsfase

Omgevingsplan

raad

Q2 2024

Voorbereidingsfase

OV door ontwikkelaars

college

Q4 2024

Realisatiefase

Startbouw fase 1

nvt

Q2 2025

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Grootste risico’s project Er is een kans dat niet iedereen mee wil of kan doen waardoor bepaalde delen binnen het plangebied niet worden ontwikkeld en gerealiseerd. In dat geval wordt gezorgd voor een stedenbouwkundig passende uitwerking waarin rekening wordt gehouden met de inpassing van de bestaande functies. Hoe staat het project er financieel voor? Het beschikbare budget wordt bepaald door nog af te sluiten Anterieure Overeenkomsten. Alle kosten die de gemeente maakt om dit project te realiseren moeten worden gedragen door het project en de initiatiefnemers.

8.

De Duinwachter/Auto Strijder

Project doelstelling ROW vastgoed herontwikkelt garagebedrijf Auto Strijder aan de Burg van Alphenstraat. Er komen appartementengebouwen met in totaal 102 woningen. Actuele stand van zaken Het bestemmingsplan en de omgevingsvergunning zijn vastgesteld en hebben ter inzage gelegen. Er is beroep aangetekend en het verweerschrift is gemaakt. De behandeling van het beroep bij de Raad van State dient op 31 oktober a.s. Korte terugblik afgelopen kwartaal Het bestemmingsplan en de omgevingsvergunning zijn vastgesteld en hebben ter inzage gelegen. Er is beroep aangetekend en het verweerschrift is gemaakt. Vooruitblik komend kwartaal Behandeling van het beroep bij de Raad van State dient op 31 oktober a.s. Verloopt het project volgens planning? Door het beroep is de start bouw vertraagd. Na de uitspraak van de Raad van State volgt een nieuwe bouwplanning. Duinwachter - Autostrijder Realisatiefase

besluit Start bouw

n.v.t.

Q4 2023

Grootste risico’s project Stijging van de bouwkosten vanwege inflatie en aanpassingen vanwege het beroep mocht dat toegekend worden. Hoe staat het project er financieel voor? Voor deze ontwikkeling is in een Anterieure Overeenkomst gemaakt waarin de gemeentelijke plankosten worden afgedekt. Dat bedrag is toereikend.

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

9.

Watertoren

Project doelstelling 25 appartementen, waarvan 11 in de watertoren en de overige nieuw te bouwen woningen op het terrein van Villa Maris. Actuele stand van zaken - terugblik afgelopen kwartaal WABO aanvraag is ingediend. Vooruitblik komend kwartaal Bezwaarprocedure tegen ingediende bezwaren afronden. Vergunnen omgevingsvergunning via collegebesluit en mogelijke start beroepsprocedure. Verloopt het project volgens planning? Het gaat hier om een iconisch project waardoor er veel aandacht voor de ontwikkeling is. Proces is bij zorgvuldigheid gebaat. Dit heeft geleid tot een lang ontwerptraject. Indien alles voorspoedig verloopt (afhankelijk van bezwaar en beroep) dan zou in Q4 van 2023 kunnen worden gestart met voorbereidende werkzaamheden op de bouw. Watertoren

besluit

Voorbereidingsfase

Aanvraag OV - bezwaar

college

Q2 2023

Realisatiefase

Start bouw

nvt

Q4 2023

Grootste risico’s project Bezwaar en beroep in tijdens de vergunningprocedure en de stijgende bouwkosten. Hoe staat het project er financieel voor? In de samenwerkingsovereenkomst is geregeld dat een groot deel van de gemeentelijke inzet wordt vergoed. Er is sprake van lichte overschrijding binnen het project. Er is geen basis verplicht voor extra kostenverhaal omdat het project geen bestemmingswijziging behoeft.

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

10. AWZI Project doelstelling Ontwikkeling van 100 appartementen en 14 woonwerkunits op het (voormalige) AWZI-terrein Actuele stand van zaken - Terugblik afgelopen kwartaal Ondergrondse afvalcontainers zijn geplaatst. Vooruitblik komend kwartaal Openbaar gebied is opgeleverd en het project wordt (financieel) afgerond. Momenteel zit het project in de nazorgfase. Een aantal restpunten en revisiebescheiden moeten nog worden uitgevoerd.

Verloopt het project volgens planning? Ja, geen bijzonderheden. AWZI Realisatiefase

besluit Oplevering - nazorg - afronding

nvt

Q4 2023

Grootste risico’s project Over de plaatsing van de afvalcontainers is in het verleden geen heldere afspraak gemaakt tussen de initiatiefnemer/ ontwikkelaar van het project waardoor de gemeente mogelijk tegen een relatief klein tekort t.a.v. het project oploopt.. Daarnaast is er nog een aantal opleverpunten met betrekking tot de openbare ruimte geconstateerd. Dit wordt in de loop van dit jaar opgelost. De mogelijke financiële consequenties hiervan worden in Q4 in beeld gebracht. Hoe staat het project er financieel voor? Zie tevens hierboven. De meerkosten voor het plaatsen van afvalcontainers komen bij de gemeente terecht. Eventuele meerkosten voor de oplevering van het openbaar gebied moeten nog in beeld worden gebracht en worden, indien noodzakelijk, in de voorjaarnota van 2024 gemeld.

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Grondexploitaties 11. Badhuisplein Project doelstelling Het herinrichten van het Badhuisplein, sloop nieuwbouw van de panden aan het Favaugeplein en meewerken aan de realisatie van een nieuw hotel door ontwikkelaar 3GT. Actuele stand van zaken In opdracht van de ontwikkelaar van het hotel en de gemeente wordt een stedenbouwkundig plan, inclusief beeldkwaliteitplan, opgesteld. De sloop van de panden aan de noordzijde van het Badhuisplein (eigendom gemeente Zandvoort) is gereed met uitzondering van gebouwdeel waar de ijssalon in zit. Verder is er een tijdelijke parkeervoorziening voor fietsen aangelegd op het vrijgekomen deel.

Korte terugblik van wat is bereikt/gedaan afgelopen kwartaal Er is opdracht gegeven aan stedenbouwkundig bureau BURA om het stedenbouwkundig plan te maken. Daarin wordt tevens onderzocht of een gebouwde parkeervoorziening op het Favaugeplein tot de mogelijkheden behoort. Dat proces loopt niet zoals verwacht, door verschillende oorzaken is het stedenbouwkundig plan nog niet klaar. Met de ijssalon is overeenstemming bereikt over het beëindigen van de huurovereenkomst, onder de voorwaarde dat hij een tijdelijk unit mag neerzetten tijdens de bouw en een plek krijgt in de nieuwbouw. De vaststellingsovereenkomst ligt ter goedkeuring bij de huurder. Korte vooruitblik komend kwartaal In het komende kwartaal zal het concept stedenbouwkundig plan worden afgerond en worden besproken met de raad in een informatieve sessie en vervolgens met de omgeving. Met de aandachtspunten die daaruit naar voren komen wordt het plan afgemaakt en ter besluitvorming aangeboden. Zeker is dat er aanzienlijke ruimtelijke afwijkingen zijn ten opzichte van de in 2021 vastgestelde visie, mede daarom organiseren we in Q4 een informatieve sessie voor de raad.Voorts wordt met projectontwikkelaar 3GT een Anterieure Overeenkomst voorbereid.

Verloopt het project volgens planning? Het maken van het stedenbouwkundig plan verloopt trager dan voorzien vanwege de complexiteit van de opgave en de onmogelijkheid om binnen de door de raad vastgestelde visie te kunnen blijven. Het bouwen in de hoofdwaterkering brengt lastige puzzels met zich mee als het gaat om ondergronds parkeren en wat te doen met het daarbij vrijkomende zand.

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Badhuisplein Ontwerpfase

Uitvoeringsfase

Overige acties korte termijn

besluit Stedenbouwkundig concept aan de raad voorleggen

raad

Q4 2023

Mobiliteitsstrategie middengebied

raad

Q4 2023

Participatie stakholders

nvt

Q4 2023

Stedenbouwkundig plan definitief/ opleveren/ inclusief SO OR inclusief grex

raad

Q1 2024

Grondovereenkomst (uiterlijk voor ter inzage legging OP)

college

Q1 2024

Omgevingsplan

raad

Q3 2024

Omgevingsvergunning

Q4 2024 Q2 2025

Realisatie

Q3 2025 Q4 2027

Verwerving/ afspraken ijssalon

afgerond

Sloop woningen

afgerond

Grootste risico’s van project 3GT moet nog grond verwerven om het plan aan de zuidzijde volledig uit te kunnen voeren. Er is intussen besloten dat de gronden niet zullen worden verworven waardoor de vastgestelde visie niet kan worden uitgevoerd. Dat brengt nieuwe risico’s met zich mee. De ruimte waarop het hotel moet worden ontwikkeld wordt kleiner waardoor de wens bij de ontwikkelaar bestaat om het kleinere kavel intensiever te bebouwen. Het college gaat uit van de randvoorwaarden zoals deze binnen het vigerende bestemmingsplan zijn vastgelegd. Hoe staat het project er financieel voor? Financieel loopt het project volgens planning, maar de grex is (en blijft) negatief door de kosten vanuit het verleden. Hiervoor is een voorziening opgenomen. Door de lange looptijd zijn ambtelijke uren en project kosten hoog in dit project. Dat valt niet meer goed te maken met de verkoop van de bescheiden grondpositie die de gemeente heeft. Als het stedenbouwkundig plan gereed is, wordt de grex daarop herzien.

12. Entree, Palace Hotel Project doelstelling Kwalitatieve impuls door herinrichting van de openbare ruimte en toevoeging van functies. Het gebied maakt deel uit van de Noord entree van Zandvoort dat begint bij het reeds heringerichte stationsgebied en loop tot aan de Boulevard Favauge met daaraan het Palace Hotel en het (voormalige) Dolfirama. Ter hoogte van de Burgemeester Engelbertsstraat zijn woningbouw met daaraan ondergeschikt commerciële functies gepland. De eigenaar van het Palace Hotel heeft uitbreidingsplannen waarin onder meer circa 120 nieuwe kamers aan het gebouw worden toegevoegd.

Actuele stand van zaken 2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Voor de herontwikkeling van de strook langs de Burg. Engelbertsstraat wordt een bouwenvelop/PvE opgesteld. Zodra deze gereed is worden de gronden middels een gunningsprocedure verkocht aan een ontwikkelaar. De Passagepanden zijn inmiddels gesloopt behalve het pand van ‘Grand Prix’. De juridische procedure met de eigenaar is afgerond en ook dit pand zal binnenkort worden gesloopt. Met de initiatiefnemer van het uitbreidingsplan van het Palace Hotel zijn medio dit jaar een aantal afspraken gemaakt om de haalbaarheid van dit plan te kunnen toetsen. Dit heeft betrekking op juridische (stikstof, splitsingsakte, Didam arrest in relatie tot 1 op 1 grondverkoop) en financiële (hoogte van het grondbod door de initiatiefnemer) aspecten. Tevens hebben we gevraagd aan te tonen dat er binnen de VVE Bouwes Palace (bewoners) voldoende draagvlak voor het plan is. Aan de initiatiefnemer heeft de gemeente ook gevraagd, om in de verdere uitwerking van zijn plan, de 160 parkeerplaatsen mee te nemen die de gemeente nog aan de VVE Bouwes Palace moet leveren (afspraak in de erfpachtovereenkomst). Deze gesprekken zijn nog steeds gaande. In januari 2024 wordt duidelijk of dit plan voldoende realistisch is om een volgende stap te zetten. De gemeente zal in dat geval een concept ontwikkelovereenkomst sluiten met de eigenaar van het Palace Hotel.

De voormalig erfpachter (en tevens eigenaar van het Palace Hotel) van Dolfirama dient de grond vrij van opstallen opleveren. De opstal en ondergrondse bak moet door de voormalig erfpachter worden gesloopt. Ondertussen is hierover een juridische procedure gestart. Terugblik afgelopen kwartaal • Diverse gesprekken zijn gevoerd om de haalbaarheid van het plan verder te onderzoeken; • Sloop van de entree panden is nagenoeg afgerond; • Onderhandeling met eigenaar F1 restaurant is positief afgerond; • Bodemprocedure t.a.v. erfpacht Dolfirama is afgerond. Vooruitblik komend kwartaal • Haalbaarheidstoets plannen Palace Hotel wordt afgerond; • Met de eigenaar/ initiatiefnemer Palace Hotel wordt een ontwikkelovereenkomst afgesloten (indien haalbaar, wordt waarschijnlijk 2024); • Raad wordt t.z.t. over de resultaten geïnformeerd en een ontwikkelovereenkomst wordt dan voorgelegd; • Sloop van pand Grand Prix wordt afgerond; • Met Pre Wonen worden nadere afspraken gemaakt over de ontwikkeling van de locatie van de voormalige Passagepanden. Verloopt het project volgens planning? Planning heeft de aandacht. Project dreigt voortdurend verder naar achter te schuiven.

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Entree Palace gebied Ontwerpfase

besluit Go/ No go uitbreidingsplan

college/ raad

Ontwikkelovereenkomst

Q4 2023 Q1 2024

Stedenbouwkundig plan (door ontwikkelaar)

college/ raad

Q1 2024

OV uitgebreid (door ontwikkelaar)

college

Q4 2025

Realisatiefase

Voorbereiding - start bouw

nvt

Q4 2025

Overige acties korte termijn

Parkeeroplossing VVE Bouwes Palace

nvt

Q4 2023

Pve openbare ruimte

nvt

Q4 2023

Entree Passage gebied Ontwerpfase

Realisatiefase

Sloop Passagepanden (Grand Prix)

Q4 2023

Definitief SO + OR + haalbaarheidstoets + grex

raad

Q2 2024

Voorlopig ontwerp/ stedenbouwkundigplan (ontwikkelaar/ eigenaar)

raad

Q2 2025

Ontwikkelovereenkomst - koopovereenkomst

college

Q1 2025

OV verkorte procedure (door ontwikkelaar)

Raad

Q3 2025

Voorbereiding - start bouw

nvt

Q4 2025

Grootste risico’s project Op dit moment is onzeker of het uitbreidingsplan van het Palace Hotel ook gerealiseerd kan worden mede in relatie tot het draagvlak binnen de VVE. Dit geldt ook voor de grondverkoop en grondopbrengst die hieraan gekoppeld zijn. Hoe staat het project er financieel voor? Er is recent een second opinion van de grondexploitatie uitgevoerd. Naast het bestaande resultaat van ongeveer 2 miljoen euro negatief is het risicoprofiel van dit project gekwantificeerd op 2,8 miljoen euro. Dit wordt met name veroorzaakt door de onzekerheden rondom de realisatie van het Palace Hotel en het mogelijk kwijtraken van provinciale subsidiegelden door vertraging in het planproces. De risicoreserve zal daarom met € 2,8 miljoen moeten worden opgehoogd. Dit is in het MPG verwerkt.

13.

Watertorenplein

Project doelstelling Bouw en ontwikkeling van 50 woningen/ appartementen en 71 parkeerplaatsen in een gebouwde parkeervoorziening op het Watertorenplein. Actuele stand van zaken Project is nu in aanbouw. Terugblik afgelopen kwartaal Het project is in aanbouw. Momenteel zijn er geen bijzonderheden. 2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Vooruitblik komend kwartaal Geen bijzonderheden, project blijft in de bouwfase. Verloopt het project volgens planning? Ja, het project wordt naar verwachting in Q3/ Q4 2023 opgeleverd. Daarna start de aanleg van de openbare ruimte rondom het project. Watertorenplein Realisatiefase

besluit Oplevering

Q4 2023

Grootste risico’s project Het bestemmingsplan laat te weinig ruimte over in de Westerparkstraat voor standaard profiel 2 richtingen en een trottoir. Dit leidt mogelijk tot extra kosten. Een deel hiervan komt mogelijk ten laste van de grex. Deze gesprekken worden momenteel gevoerd. Hoe staat het project er financieel voor? Er is sprake van lichte overschrijding binnen het project. Dit is, naast bezwaren op de vergunning, te wijten aan het bestemmingsplan dat te weinig ruimte laat aan de Westerparkstraat en de rotonde als woonbestemming heeft aangewezen. Hierdoor wordt extra tijd besteed om de evenementen bushalte alsnog een definitieve plek te geven op de rotonde en om een oplossing te zoeken voor de Westerparkstraat. Dit zal in 2023 ook leiden tot extra uren.

14. Heimansstraat-Oost/ Manege Rückert (grex in voorbereiding) Project doelstelling Doelstelling van het project is de herontwikkeling van het manegeterrein Rückert en het geschikt te maken voor de bouw van onder meer betaalbare woningen. Ook wordt onderzocht of het naastgelegen scoutingterrein kan worden herontwikkeld naar woningbouw. Actuele stand van zaken Op dit moment wordt een flora en fauna onderzoek uitgevoerd op de locatie. De startnotitie is vastgesteld in mei 2023. Terugblik afgelopen kwartaal • In mei jl. is de startnotitie voor dit project vastgesteld; • Plan van aanpak is opgesteld voor vervolgfase; • Eind september is de intentieovereenkomst met Pré Wonen ondertekend; • De eerste participatiemiddag werd georganiseerd op 25 september jl.

Vooruitblik komend kwartaal • Stedenbouwkundig Programma van Eisen voor de Leefomgeving (inclusief grex) wordt opgesteld. 2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Verloopt het project volgens planning? Hieronder de planning t.a.v. de vervolgfase.

Manege Rückert

besluit

Initiatieffase

Startnotitie

raad

Q2 2023

Definitiefase

SPVE en stedenbouwkundige modellen

raad

Q2 2024

afgerond

Grootste risico’s project • Flora en fauna (Wet natuur beheer); • Financiële uitvoerbaarheid; • Draagvlak voor ontwikkeling. Hoe staat het project er financieel voor? Er zijn bedragen gereserveerd vanuit de reserve Strategische Investeringagenda (SIA) voor beëindigen van de erfpachtovereenkomst en de sloop van de manege. Deze bedragen moeten uiteindelijk worden opgenomen in de grondexploitatie van dit gebied. Voor het project is de initiatieffase betaald uit het initiatievenbudget. De definitiefase (huidige fase) wordt betaald uit het voorbereidingskrediet dat de raad ter beschikking heeft gesteld tijdens het vaststellen van de startnotitie. Deze uitgaven worden ook opgenomen in de grondexploitatie van dit project.

Initiatieven 15.

Boulevard Noord, Circuit ontwikkelstrategie

Project doelstelling Kwaliteitsimpuls voor het gebied dat grofweg is gelegen tussen het Palace Hotel, NH Hotels, het Circuit en Strandpaviljoen Bernie’s. Actuele stand van zaken Momenteel worden de wensen en behoeften van de verschillende stakeholders nog in kaart gebracht. Terugblik afgelopen kwartaal Afgelopen periode zijn er eerste verkennende gesprekken met de verschillende stakeholders gevoerd. Deze gesprekken gaan door tot het einde van het jaar. Vooruitblik komend kwartaal Gesprekken met de stakeholders worden afgerond en er wordt afgewogen of Noord Boulevard een project moet worden of dat kan worden volstaan met de uitvoering van deelprojecten. Capaciteit van het ambtelijke apparaat speelt hierin ook een rol. College informeert de raad over de koers. Verloopt het project volgens planning? 2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Er is vooralsnog geen sprake van een vastgestelde planning anders dan hieronder weergegeven. Circuit gebied, Noord Boulevard Pre-initiatieffase

besluit Verkenning stakeholders - terugkoppeling college

n.v.t.

Q2- Q4 2023

Grootste risico’s project Vooralsnog is het grootste risico dat partijen geen investeringsbereidheid hebben en de kwaliteitsimpuls van het gebied de komende jaren uitblijft. Voor de gemeente heeft dit geen financiële gevolgen. Hoe staat het project er financieel voor? Geen bijzonderheden

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

16.

Onderzoek naar verdichtingslocaties Zandvoort

Project doelstelling Vinden van nieuwe locaties binnen de bebouwingscontour van Zandvoort die kunnen bijdragen aan de bouw van nieuwe woningen. Actuele stand van zaken Verdichtingstudie is in Q3 in concept afgerond (naar aanleiding van bijstellingen eerdere concepten) Terugblik afgelopen kwartaal Er is gewerkt aan de concept studie, deze is besproken met de portrefeuillehouder. Vooruitblik komend kwartaal Studie wordt afgerond. College en raadsbesluit t.a.v. het vaststellen van de studie (of mogelijkheid tot geven wensen en bedenkingen). Verloopt het project volgens planning? Ja project wordt in Q4 afgerond. Verdichtingsstudie Verkenning

Afronding studie

college

Q4 2023

raad

Q4 2023

Grootste risico’s project Grootste risico is dat (tussentijdse) resultaten leiden tot vroegtijdige conclusies en onrust ten aanzien van de toekomst in gebieden waar mogelijkheden voor verdichting liggen. Overigens zal draagvlak ten aanzien van de te onderzoeken verdichtingslocaties uiteindelijk onderdeel zijn van de afweging van het college en de raad om een locatie uiteindelijk als kansrijk te beoordelen. Hoe staat het project er financieel voor? Studie wordt binnen budget afgerond.

Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris,

de burgemeester,

2023/1709372

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Vervolg Toeristische Visie Zandvoort Nummer 2023/1749428 Datum college 17 oktober 2023 Portefeuillehouder Carree, L. Programma/beleidsveld 4.2. Economie, Toerisme en cultuur Afdeling ECDW Auteur L. Demmers Telefoonnummer 023-5114554 Email ldemmers@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt deze raadsinformatiebrief naar de gemeenteraad. Bijlagen Geachte raadsleden, Graag informeren wij u over het volgende. De concept toeristische visie Zandvoort heeft t/m 11 september ter inzage gelegen. Hierop zijn 22 reacties binnengekomen. De reacties worden momenteel verwerkt in een nota van beantwoording (die als bijlage bij de visie wordt opgenomen) en de visie wordt waar nodig aangepast op basis van de reacties. De planning was om de toeristische visie, inclusief nota van beantwoording, en een eerste meerjarige actie agenda aan de raadscommissie van 6 december voor te leggen. Echter, om dit proces grondig en zorgvuldig te doorlopen heeft het college besloten iets meer tijd te nemen voor het aanbieden van alle stukken aan de raad. De visie heeft een doorlooptijd tot 2040. Hiermee creëert het college ook meer tijd om een goede invulling te geven aan de bijgeleverde actie agenda waarin een prioritering van acties voor de komende vier jaar wordt meegegeven.

Dit betekent dat de definitieve toeristische visie Zandvoort inclusief nota van beantwoording en de meerjarige actie agenda uiterlijk worden vastgesteld in het college van 20 februari 2024 en hierna worden aangeboden aan de raad. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris de burgemeester

Kenmerk: 2023/1749428

1/1

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Motie post Noord Boulevard Barnaart 50 Nummer 2023/1739641 Datum college 17 oktober 2023 Portefeuillehouder Bluijs, G.J. Programma/beleidsveld 4.3. Grondexploitaties Afdeling VG Auteur H. Blaak Telefoonnummer 023-5114829 Email hblaak@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt deze raadsinformatiebrief ter kennisname naar de gemeenteraad en is een eerste reactie op een motie van 20 juni 2023. Bijlagen

Geen

Geachte raadsleden, In aansluiting op de motie Reddingsbrigade Post Noord Boulevard Barnaart 50 delen wij u het volgende mede. Het College van Burgemeester en Wethouders is in afwachting van de rapportage van SRO waarin het achterstallig onderhoud in kaart is gebracht met de daarbij behorende kostenopgave. Wij verwachten deze rapportage nog voor het einde van dit jaar. Op dat moment kan een keuze gemaakt worden in Renovatie of Nieuwbouw.

Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris de burgemeester

Kenmerk: 2023/1739641

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)

1/1