Document · PDF

Bijlage 2 Akoestisch onderzoek

Raad openbaar Wijchen 30 maart 2023, gemeente wijchenBij agendapunt: 66836 Beslisnota Vaststellen bestemmingsplan Woeziksestraat 617 Wijchen30.826 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

2-9-2021 08:20:48

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Rapport: Model:

Bijlage II september 2021 Lijst van groepsreducties

Groepsreducties model wegverkeer

Groep Bijsterhuizen Copernicusstraat Mussenbergseweg Wijchenseweg Woeziksestraat

Reductie Dag 5,00 5,00 5,00 2,00 5,00

Avond 5,00 5,00 5,00 2,00 5,00

Nacht 5,00 5,00 5,00 2,00 5,00

Sommatie Dag 5,00 5,00 5,00 2,00 5,00

Avond 5,00 5,00 5,00 2,00 5,00

Nacht 5,00 5,00 5,00 2,00 5,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:16:34

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 11574 11589 11595 11616 11617

ISO_H 7,00 6,00 7,00 6,00 7,00

11618 11633 11647 11648 11661

7,00 6,00 7,00 7,00 7,00

11677 11706 11716 11717 11726

6,00 7,00 7,00 7,00 6,00

11728 11729 11738 11739 11761

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

11767 11768 11804 11826 11841

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

11848 11849 11863 11922 11924

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

11945 11947 11955 11963 11980

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 11995 11996 12007 12018 12021

ISO_H 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12037 12038 12051 12052 12062

7,00 7,00 7,00 7,00 6,00

12063 12064 12072 12074 12089

6,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12091 12100 12101 12102 12105

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12106 12107 12116 12123 12124

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12138 12139 12149 12150 12154

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12164 12170 12180 12181 12185

7,00 8,00 7,00 7,00 7,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 12196 12197 12215 12216 12217

ISO_H 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12221 12230 12231 12246 12247

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12248 12255 12257 12267 12268

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12272 12282 12289 12290 12294

7,00 7,00 7,00 7,00 8,00

12303 12304 12314 12319 12320

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12321 12322 12324 12330 12331

7,00 7,00 8,00 7,00 7,00

12332 12333 12334 12347 12348

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 12349 12350 12356 12357 12359

ISO_H 7,00 8,00 7,00 8,00 8,00

12367 12368 12369 12370 12371

7,00 7,00 7,00 7,00 8,00

12377 12378 12379 12380 12390

7,00 7,00 7,00 8,00 7,00

12391 12392 12398 12399 12400

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12401 12402 12403 12414 12419

7,00 7,00 8,00 7,00 8,00

12426 12427 12433 12439 12448

7,00 7,00 8,00 9,00 7,00

12449 12454 12456 12457 12465

7,00 8,00 9,00 9,00 7,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 12472 12473 12484 12485 12486

ISO_H 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12487 12499 12500 12501 12502

8,00 6,00 6,00 7,00 7,00

12503 12505 12506 12507 12514

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12516 12517 12527 12528 12529

8,00 8,00 7,00 7,00 7,00

12530 12545 12547 12548 12549

7,00 6,00 7,00 7,00 7,00

12550 12560 12561 12562 12563

8,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12567 12573 12574 12582 12585

8,00 7,00 7,00 13,00 14,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 12586 12587 12588 12589 12590

ISO_H 6,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12596 12608 12611 12621 12632

8,00 12,00 6,00 6,00 6,00

12633 12634 12635 12636 12639

6,00 7,00 7,00 7,00 8,00

12642 12643 12644 12646 12647

6,00 6,00 7,00 8,00 8,00

12648 12651 12652 12653 12654

8,00 6,00 6,00 7,00 7,00

12655 12656 12657 12666 12667

7,00 7,00 8,00 6,00 6,00

12668 12669 12670 12673 12674

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 12681 12682 12683 12684 12685

ISO_H 6,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12687 12688 12689 12692 12693

7,00 8,00 8,00 6,00 6,00

12694 12695 12696 12697 12706

7,00 7,00 7,00 7,00 6,00

12707 12708 12714 12715 12716

6,00 7,00 6,00 6,00 7,00

12717 12719 12720 12721 12725

7,00 7,00 8,00 8,00 7,00

12726 12727 12728 12736 12739

7,00 8,00 8,00 7,00 7,00

12740 12741 12742 12743 12751

7,00 8,00 8,00 8,00 6,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 12757 12758 12759 12760 12766

ISO_H 7,00 7,00 7,00 7,00 8,00

12767 12770 12771 12772 12774

8,00 7,00 7,00 7,00 8,00

12780 12790 12791 12795 12796

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12797 12801 12808 12809 12810

8,00 9,00 7,00 7,00 7,00

12812 12816 12820 12821 12829

8,00 9,00 7,00 7,00 7,00

12830 12831 12832 12833 12834

7,00 7,00 7,00 7,00 8,00

12835 12836 12837 12844 12845

8,00 8,00 9,00 7,00 7,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 12846 12848 12855 12856 12857

ISO_H 7,00 8,00 7,00 7,00 7,00

12858 12859 12860 12861 12864

7,00 7,00 8,00 8,00 9,00

12869 12870 12871 12874 12875

7,00 7,00 7,00 7,00 8,00

12882 12884 12885 12891 12892

9,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12893 12894 12896 12899 12902

7,00 7,00 7,00 8,00 8,00

12909 12914 12915 12916 12917

9,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12919 12922 12926 12930 12931

8,00 8,00 9,00 7,00 7,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 12936 12945 12948 12949 12950

ISO_H 9,00 9,00 7,00 7,00 7,00

12957 12959 12967 12971 12972

9,00 9,00 8,00 7,00 7,00

12976 12978 12979 12980 12981

8,00 9,00 9,00 7,00 7,00

12982 12983 12984 12987 12988

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12990 12995 13001 13006 13007

9,00 7,00 9,00 7,00 7,00

13008 13009 13010 13011 13014

7,00 7,00 8,00 9,00 7,00

13015 13021 13022 13026 13030

7,00 9,00 9,00 6,00 9,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 13037 13038 13039 13041 13042

ISO_H 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

13043 13044 13047 13049 13052

7,00 8,00 9,00 7,00 8,00

13054 13055 13058 13059 13060

9,00 9,00 7,00 7,00 7,00

13061 13062 13063 13065 13067

7,00 7,00 7,00 8,00 8,00

13071 13075 13078 13079 13082

9,00 7,00 9,00 9,00 9,00

13084 13085 13086 13089 13092

7,00 7,00 7,00 8,00 9,00

13096 13102 13103 13106 13113

7,00 7,00 8,00 9,00 8,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam

Bijlage II september 2021 Lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 13115 13119 13126 13128 13130

ISO_H 9,00 7,00 9,00 9,00 7,00

13136 13137 13139 13140 13141

7,00 7,00 8,00 8,00 9,00

13142 13143 13147 13149 13153

7,00 7,00 8,00 9,00 7,00

13163 13165 13166 13167 13169

7,00 9,00 9,00 9,00 7,00

13172 13174 13179 13180 13182

8,00 9,00 7,00 8,00 9,00

13185 13188 13189 13191 13194

9,00 7,00 7,00 8,00 9,00

13200 13201 13202 13205 13206

7,00 7,00 7,00 8,00 9,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:21:21

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II september 2021 Lijst van rotondes

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Minirotondes, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. rotonde

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:20:28

Bijlage III Invoergegevens rekenmodel railverkeer en rekenresultaten

Reken\info-Blad nr

versiedatum

Figuur 3

April 2022

Berekeningen

Sept 2021/April 2022

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage III april 2022 Geluidbelasting raillverkeer

Resultatentabel model railverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving zuidgevel zuidgevel westgevel westgevel oostgevel

X 180680,77 180680,77 180678,24 180678,24 180687,15

Y 425909,72 425909,72 425915,76 425915,76 425911,02

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 36,81 40,44 34,03 37,68 34,41

Avond 36,28 39,91 33,49 37,14 33,89

Nacht 32,64 36,30 29,83 33,52 30,27

Lden 40,32 43,96 37,52 41,19 37,94

03_B 04_A 04_B

oostgevel noordgevel noordgevel

180687,15 180686,12 180686,12

425911,02 425921,19 425921,19

4,50 1,50 4,50

38,08 34,04 37,15

37,55 33,50 36,61

33,94 29,76 32,90

41,60 37,48 40,61

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-4-2022 14:29:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

Omschr. 57559574 - 57588000 57663618 - 57688000 57779940 - 57788000 57879134 - 57888000 57888000 - 57988000

ISO_H ------

ISO M. ------

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Hbron 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl True True True True True

Cpl_W 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4

bb 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

m 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

Lwissel 30 30 30 30 30

Cbb,63 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,125 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1917 1917 1917 1917 1917

58028892 - 58088000 58088000 - 58188000 58253313 - 58288000 58355093 - 58388000 58477612 - 58488000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,4 1,4 1,4 1,4 1,4

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1917 1917 1917 1917 1917

58574000 - 58588000 58631513 - 58688000 58688000 - 58708000 58791034 - 58798000 58863265 - 58888000

--8,55 ---

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,4 1,4 1,4 1,4 1,4

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1917 1917 1917 1917 1917

58901159 - 58988000 59062115 - 59088000 59142593 - 59188000 59188000 - 59288000 59306243 - 59388000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,4 1,4 1,4 1,4 1,4

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1917 1917 1917 15114 15114

59461914 - 59507000 59534136 - 59598000 59674658 - 59788000 57536019 - 57560000 57651489 - 57660000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,4 1,4 1,4 1,4 1,4

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

15114 15114 15114 15114 15114

57858960 - 57860000 57948260 - 57960000 58014174 - 58060000 58141058 - 58160000 58239880 - 58260000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,4 1,4 1,4 1,4 1,4

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

15114 15114 15114 15114 15114

58294785 - 58360000 58439865 - 58460000 58533274 - 58560000 58640888 - 58660000 58660000 - 58708000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,4 1,4 1,4 1,4 1,4

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

Cbb,250 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,1k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,2k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,4k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,8k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

RRgebr False False False False False

1917 1917 1917 1917 1917

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

False False False False False

1917 1917 1917 1917 1917

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1917 1917 1917 1917 1917

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1917 1917 1917 15114 15114

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

15114 15114 15114 15114 15114

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

15114 15114 15114 15114 15114

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

RuwheidID

Brugcorrectie False False False False False

Trein 1 MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Profiel1 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 1 0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

Aantal(A) 1 0,640 0,640 0,640 0,640 0,640

Aantal(N) 1 0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

Aantal(P4) 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 1 91 94 96 99 101

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,640 0,640 0,640 0,640 0,640

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

103 105 107 109 110

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,640 0,640 0,640 0,640 0,640

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

112 114 115 115 116

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,640 0,640 0,640 0,640 0,640

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

118 119 121 122 123

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,640 0,640 0,640 0,680 0,680

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

125 126 123 -125 129

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,680 0,680 0,680 0,680 0,680

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

128 126 125 124 123

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,680 0,680 0,680 0,680 0,680

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

122 120 119 118 116

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

BrugID

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

V(A) 1 91 94 96 99 101

V(N) 1 91 94 96 99 101

V(P4) 1 0 0 0 0 0

Trein 2 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Profiel2 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 2 0,140 0,140 0,140 0,140 0,140

Aantal(A) 2 0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

Aantal(N) 2 0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

Aantal(P4) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 2 130 130 130 130 130

V(A) 2 130 130 130 130 130

V(N) 2 130 130 130 130 130

V(P4) 2 0 0 0 0 0

Trein 3 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Profiel3 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 3 6,940 6,940 6,940 6,940 6,940

1917 1917 1917 1917 1917

103 105 107 109 110

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,140 0,140 0,140 0,140 0,140

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

6,940 6,940 6,940 6,940 6,940

1917 1917 1917 1917 1917

112 114 115 115 116

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,140 0,140 0,140 0,180 0,180

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

6,940 6,940 6,940 6,920 6,920

1917 1917 1917 1917 1917

118 119 121 122 123

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,180 0,180 0,180 0,180 0,180

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

6,920 6,920 6,920 6,920 6,920

1917 1917 1917 15114 15114

125 126 123 -125 129

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,180 0,180 0,180 0,160 0,160

0,240 0,240 0,240 0,360 0,360

0,060 0,060 0,060 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

6,920 6,920 6,920 6,980 6,980

15114 15114 15114 15114 15114

128 126 125 124 123

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,160 0,160 0,160 0,160 0,160

0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

6,980 6,980 6,980 6,980 6,980

15114 15114 15114 15114 15114

122 120 119 118 116

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,160 0,160 0,160 0,160 0,160

0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

6,980 6,980 6,980 6,980 6,980

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

Aantal(A) 3 5,840 5,840 5,840 5,840 5,840

Aantal(N) 3 1,880 1,880 1,880 1,880 1,880

Aantal(P4) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 3 91 94 96 99 101

V(A) 3 91 94 96 99 101

V(N) 3 91 94 96 99 101

V(P4) 3 0 0 0 0 0

Trein 4 IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Profiel4 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 4 8,140 8,140 8,140 8,140 8,140

Aantal(A) 4 8,120 8,120 8,120 8,120 8,120

Aantal(N) 4 2,180 2,180 2,180 2,180 2,180

Aantal(P4) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 4 130 130 130 130 130

V(A) 4 130 130 130 130 130

V(N) 4 130 130 130 130 130

1917 1917 1917 1917 1917

5,840 5,840 5,840 5,840 5,840

1,880 1,880 1,880 1,880 1,880

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

103 105 107 109 110

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

8,140 8,140 8,140 8,140 8,140

8,120 8,120 8,120 8,120 8,120

2,180 2,180 2,180 2,180 2,180

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

1917 1917 1917 1917 1917

5,840 5,840 5,840 5,840 5,840

1,880 1,880 1,880 1,880 1,880

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

112 114 115 115 116

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

8,140 8,140 8,140 8,150 8,150

8,120 8,120 8,120 8,120 8,120

2,180 2,180 2,180 2,180 2,180

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

1917 1917 1917 1917 1917

5,840 5,840 5,840 5,840 5,840

1,880 1,880 1,880 1,880 1,880

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

118 119 121 122 123

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

8,150 8,150 8,150 8,150 8,150

8,120 8,120 8,120 8,120 8,120

2,180 2,180 2,180 2,180 2,180

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

1917 1917 1917 15114 15114

5,840 5,840 5,840 5,460 5,460

1,880 1,880 1,880 1,840 1,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

125 126 123 -125 129

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

8,150 8,150 8,150 8,200 8,200

8,120 8,120 8,120 7,850 7,850

2,180 2,180 2,180 2,250 2,250

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

15114 15114 15114 15114 15114

5,460 5,460 5,460 5,460 5,460

1,840 1,840 1,840 1,840 1,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

128 126 125 124 123

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

8,200 8,200 8,200 8,200 8,200

7,850 7,850 7,850 7,850 7,850

2,250 2,250 2,250 2,250 2,250

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

15114 15114 15114 15114 15114

5,460 5,460 5,460 5,460 5,460

1,840 1,840 1,840 1,840 1,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

122 120 119 118 116

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

8,200 8,200 8,200 8,200 8,200

7,850 7,850 7,850 7,850 7,850

2,250 2,250 2,250 2,250 2,250

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

V(P4) 4 0 0 0 0 0

Trein 5 IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Profiel5 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 5 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

Aantal(A) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 5 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

Aantal(P4) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 5 91 94 96 99 101

V(A) 5 91 94 96 99 101

V(N) 5 91 94 96 99 101

V(P4) 5 0 0 0 0 0

1917 1917 1917 1917 1917

Trein 6 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Profiel6 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 6 0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

Aantal(A) 6 0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

103 105 107 109 110

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

1917 1917 1917 1917 1917

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,010 0,010 0,010 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

112 114 115 115 116

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

1917 1917 1917 1917 1917

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

118 119 121 122 123

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

1917 1917 1917 15114 15114

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

125 126 123 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 1,090 1,090

0,030 0,030 0,030 1,040 1,040

15114 15114 15114 15114 15114

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,090 1,090 1,090 1,090 1,090

1,040 1,040 1,040 1,040 1,040

15114 15114 15114 15114 15114

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,090 1,090 1,090 1,090 1,090

1,040 1,040 1,040 1,040 1,040

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

Aantal(N) 6 0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

Aantal(P4) 6 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 6 90 90 90 90 90

V(A) 6 90 90 90 90 90

V(N) 6 90 90 90 90 90

V(P4) 6 0 0 0 0 0

Trein 7 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Profiel7 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 7 1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

Aantal(A) 7 1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

Aantal(N) 7 0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

Aantal(P4) 7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 7 130 130 130 130 130

V(A) 7 130 130 130 130 130

V(N) 7 130 130 130 130 130

V(P4) 7 0 0 0 0 0

1917 1917 1917 1917 1917

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

1917 1917 1917 1917 1917

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

1917 1917 1917 1917 1917

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

1917 1917 1917 15114 15114

0,030 0,030 0,030 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,080 1,080 1,080 7,650 7,650

1,080 1,080 1,080 4,150 4,150

0,290 0,290 0,290 6,070 6,070

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 90 90

0 0 0 0 0

15114 15114 15114 15114 15114

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

7,650 7,650 7,650 7,650 7,650

4,150 4,150 4,150 4,150 4,150

6,070 6,070 6,070 6,070 6,070

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

15114 15114 15114 15114 15114

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

7,650 7,650 7,650 7,650 7,650

4,150 4,150 4,150 4,150 4,150

6,070 6,070 6,070 6,070 6,070

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

Trein 8 GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Profiel8 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 8 7,340 7,340 7,340 7,340 7,340

Aantal(A) 8 6,480 6,480 6,480 6,480 6,480

Aantal(N) 8 6,470 6,470 6,470 6,470 6,470

Aantal(P4) 8 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 8 90 90 90 90 90

V(A) 8 90 90 90 90 90

V(N) 8 90 90 90 90 90

V(P4) 8 0 0 0 0 0

Trein 9 DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Profiel9 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 9 0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

Aantal(A) 9 0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

Aantal(N) 9 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1917 1917 1917 1917 1917

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

7,340 7,340 7,340 7,340 7,340

6,480 6,480 6,480 6,480 6,480

6,470 6,470 6,470 6,470 6,470

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1917 1917 1917 1917 1917

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

7,340 7,340 7,340 7,380 7,380

6,480 6,480 6,480 6,480 6,480

6,470 6,470 6,470 6,470 6,470

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1917 1917 1917 1917 1917

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

7,380 7,380 7,380 7,380 7,380

6,480 6,480 6,480 6,480 6,480

6,470 6,470 6,470 6,470 6,470

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1917 1917 1917 15114 15114

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

7,380 7,380 7,380 0,050 0,050

6,480 6,480 6,480 0,030 0,030

6,470 6,470 6,470 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,230 0,230

0,030 0,030 0,030 0,130 0,130

0,020 0,020 0,020 0,200 0,200

15114 15114 15114 15114 15114

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,130 0,130 0,130 0,130 0,130

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

15114 15114 15114 15114 15114

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,130 0,130 0,130 0,130 0,130

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

Aantal(P4) 9 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 9 90 90 90 90 90

V(A) 9 90 90 90 90 90

V(N) 9 90 90 90 90 90

V(P4) 9 0 0 0 0 0

Trein 10 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Profiel10 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 10 0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

Aantal(A) 10 0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

Aantal(N) 10 0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

Aantal(P4) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 10 90 90 90 90 90

V(A) 10 90 90 90 90 90

V(N) 10 90 90 90 90 90

V(P4) 10 0 0 0 0 0

1917 1917 1917 1917 1917

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

1917 1917 1917 1917 1917

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

1917 1917 1917 1917 1917

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

1917 1917 1917 15114 15114

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend

0,230 0,230 0,230 0,020 0,020

0,210 0,210 0,210 0,020 0,020

0,170 0,170 0,170 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 -125 129

0 0 0 0 0

15114 15114 15114 15114 15114

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

128 126 125 124 123

0 0 0 0 0

15114 15114 15114 15114 15114

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

122 120 119 118 116

0 0 0 0 0

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

Trein 11 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Profiel11 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 11 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

Aantal(A) 11 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

Aantal(N) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 11 91 94 96 99 101

V(A) 11 91 94 96 99 101

V(N) 11 91 94 96 99 101

V(P4) 11 0 0 0 0 0

Trein 12 INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Profiel12 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 12 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1917 1917 1917 1917 1917

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

103 105 107 109 110

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1917 1917 1917 1917 1917

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

112 114 115 115 116

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1917 1917 1917 1917 1917

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

118 119 121 122 123

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1917 1917 1917 15114 15114

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 4,280 4,280

0,000 0,000 0,000 0,840 0,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

125 126 123 130 130

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,240 0,240

0,020 0,020 0,020 0,040 0,040

15114 15114 15114 15114 15114

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,280 4,280 4,280 4,280 4,280

0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

15114 15114 15114 15114 15114

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,280 4,280 4,280 4,280 4,280

0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

Aantal(N) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 12 130 130 130 130 130

V(A) 12 130 130 130 130 130

V(N) 12 130 130 130 130 130

V(P4) 12 0 0 0 0 0

Trein 13 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Profiel13 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 13 3,960 3,960 3,960 3,960 3,960

Aantal(A) 13 4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

Aantal(N) 13 0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

Aantal(P4) 13 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 13 130 130 130 130 130

V(A) 13 130 130 130 130 130

V(N) 13 130 130 130 130 130

1917 1917 1917 1917 1917

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,960 3,960 3,960 3,960 3,960

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

1917 1917 1917 1917 1917

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,960 3,960 3,960 4,440 4,440

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

1917 1917 1917 1917 1917

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,440 4,440 4,440 4,440 4,440

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

1917 1917 1917 15114 15114

0,000 0,000 0,000 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 -125 129

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,440 4,440 4,440 0,600 0,600

4,000 4,000 4,000 0,660 0,660

0,840 0,840 0,840 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

15114 15114 15114 15114 15114

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

128 126 125 124 123

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,660 0,660 0,660 0,660 0,660

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

15114 15114 15114 15114 15114

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

122 120 119 118 116

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,660 0,660 0,660 0,660 0,660

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

V(P4) 13 0 0 0 0 0

Trein 14 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Profiel14 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 14 0,560 0,560 0,560 0,560 0,560

Aantal(A) 14 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

Aantal(N) 14 0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

Aantal(P4) 14 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 14 91 94 96 99 101

V(A) 14 91 94 96 99 101

V(N) 14 91 94 96 99 101

V(P4) 14 0 0 0 0 0

1917 1917 1917 1917 1917

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,560 0,560 0,560 0,560 0,560

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

103 105 107 109 110

1917 1917 1917 1917 1917

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,560 0,560 0,560 0,080 0,080

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

112 114 115 115 116

1917 1917 1917 1917 1917

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,080 0,080 0,080 0,080 0,080

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

118 119 121 122 123

1917 1917 1917 15114 15114

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,080 0,080 0,080 0,060 0,060

0,040 0,040 0,040 0,060 0,060

0,120 0,120 0,120 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

15114 15114 15114 15114 15114

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

15114 15114 15114 15114 15114

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Trein 15 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Profiel15 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 15 0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

112 114 115 115 116

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

118 119 121 122 123

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

125 126 123 -125 129

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,540 0,540 0,540 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

128 126 125 124 123

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

122 120 119 118 116

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 1917 1917 1917 1917 1917

Aantal(A) 15 0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

Aantal(N) 15 0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

Aantal(P4) 15 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 15 130 130 130 130 130

V(A) 15 130 130 130 130 130

V(N) 15 130 130 130 130 130

V(P4) 15 0 0 0 0 0

Trein 16 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Profiel16 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 16 0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

Aantal(A) 16 0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

Aantal(N) 16 0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

Aantal(P4) 16 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 16 91 94 96 99 101

1917 1917 1917 1917 1917

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

103 105 107 109 110

1917 1917 1917 1917 1917

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

112 114 115 115 116

1917 1917 1917 1917 1917

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

118 119 121 122 123

1917 1917 1917 15114 15114

0,600 0,600 0,600 0,000 0,000

0,120 0,120 0,120 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 0 0

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 0 0

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand

0,060 0,060 0,060 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

125 126 123 0 0

15114 15114 15114 15114 15114

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

15114 15114 15114 15114 15114

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 15114 15114 15114 15114 15114

Omschr. 58738667 - 58760000 58760000 - 58800000 58906560 - 58960000 59003206 - 59060000 59148176 - 59160000

ISO_H ------

ISO M. ------

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Hbron 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl True True True True True

Cpl_W 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4

bb 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

m 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

Lwissel 30 30 30 30 30

Cbb,63 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,125 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

15114 15114 15114 15114 15114

59210092 - 59260000 59359686 - 59360000 59418528 - 59460000 59558265 - 59560000 59599120 - 59600000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,4 1,4 1,4 1,4 1,4

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

15114 15114

59643080 - 59660000 59671390 - 59728000

---

Absoluut Absoluut

0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit

True True

1,4 1,4

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30

0,0 0,0

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 15114 15114 15114 15114 15114

Cbb,250 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,1k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,2k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,4k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,8k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

RRgebr False False False False False

15114 15114 15114 15114 15114

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

False False False False False

15114 15114

0,0 0,0

False False

RuwheidID

Brugcorrectie False False False False False

Trein 1 MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Profiel1 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 1 0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

Aantal(A) 1 0,680 0,680 0,680 0,680 0,680

Aantal(N) 1 0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

Aantal(P4) 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 1 116 115 113 112 110

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,680 0,680 0,680 0,680 0,680

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

109 107 105 103 102

False False

MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend

0,880 0,880

0,680 0,680

0,200 0,200

0,000 0,000

100 98

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

BrugID

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 15114 15114 15114 15114 15114

V(A) 1 116 115 113 112 110

V(N) 1 116 115 113 112 110

V(P4) 1 0 0 0 0 0

Trein 2 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Profiel2 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 2 0,160 0,160 0,160 0,160 0,160

Aantal(A) 2 0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

Aantal(N) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 2 130 130 130 130 130

V(A) 2 130 130 130 130 130

V(N) 2 130 130 130 130 130

V(P4) 2 0 0 0 0 0

Trein 3 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Profiel3 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 3 7,000 7,000 7,000 7,000 7,000

15114 15114 15114 15114 15114

109 107 105 103 102

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,160 0,160 0,160 0,160 0,160

0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

7,000 7,000 7,000 7,000 7,000

15114 15114

100 98

0 0

MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand

0,160 0,160

0,360 0,360

0,000 0,000

130 130

0 0

MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend

7,000 7,000

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 15114 15114 15114 15114 15114

Aantal(A) 3 5,460 5,460 5,460 5,460 5,460

Aantal(N) 3 1,840 1,840 1,840 1,840 1,840

Aantal(P4) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 3 116 115 113 112 110

V(A) 3 116 115 113 112 110

V(N) 3 116 115 113 112 110

V(P4) 3 0 0 0 0 0

Trein 4 IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Profiel4 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 4 8,200 8,200 8,200 8,200 8,200

Aantal(A) 4 7,850 7,850 7,850 7,850 7,850

Aantal(N) 4 2,250 2,250 2,250 2,250 2,250

Aantal(P4) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 4 130 130 130 130 130

V(A) 4 130 130 130 130 130

V(N) 4 130 130 130 130 130

15114 15114 15114 15114 15114

5,460 5,460 5,460 5,460 5,460

1,840 1,840 1,840 1,840 1,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

109 107 105 103 102

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

8,200 8,200 8,200 8,200 8,200

7,850 7,850 7,850 7,850 7,850

2,250 2,250 2,250 2,250 2,250

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

15114 15114

5,460 5,460

1,840 1,840

0,000 0,000

100 98

0 0

IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand

8,200 8,200

7,850 7,850

2,250 2,250

0,000 0,000

130 130

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-9-2021 08:24:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-211 Woeziksestraat 617 Wijchen Model: Groep:

Bijlage III september 2021 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMG-2012, railverkeer

Naam 15114 15114 15114 15114 15114

V(P4) 4 0 0 0 0 0

Trein 5 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Profiel5 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 5 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

Aantal(A) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 5 0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

Aantal(P4) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 5 90 90 90 90 90

V(A) 5 90 90 90 90 90

V(N) 5 90 90 90 90 90

V(P4) 5 0 0 0 0 0

15114 15114 15114 15114 15114 15114 15114

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0

E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020

0,000 0,000

0,030 0,030

0,000 0,000

90 90

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Trein 6 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Profiel6 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=wdw&id=651c705f-c491-4a67-9e11-eb83e214914b