Bijlagen bij de regels - TAM-omgevingsplan hoofdstuk 22f Hoge Geest nabij 6 te Naaldwijk
Tekst van het document
TAM-OMGEVINGSPLAN HOOFDSTUK 22F HOGE GEEST NABIJ 6 TE NAALDWIJK bestemmingsplan NL.IMRO.1783.TAMHOGEGEESTnb6pbp-VA01 vastgesteld
Bijlagen bij de regels Bijlage 1
Wegencategorisering en vaarwegen
Bijlagen bij de toelichting Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6 Bijlage 7 Bijlage 8 Bijlage 9 Bijlage 10 Bijlage 11 Bijlage 12 Bijlage 13
Notitie bedrijfsmatige activiteiten Akoestisch onderzoek Notitie omgevingsveiligheid Notitie lichthinder Waterstudie Stikstofonderzoek Stikstof bouwfase Stikstof gebruiksfase Quickscan flora & fauna Bodemonderzoek Notitie archeologie Onderzoek archeologie Staat van wijzigingen
1
Legenda
Categorie 1 Categorie 2 Categorie 3
Vaarweg
Wegencategorisering en vaarwegen Gemeente Westland Datum:
25 April 2012
Noordpijl
06 - 452 721 87 Ralf@buelens.nl Buelens.nl
NOTITIE Betreft: Project: Datum: Referentie:
Bedrijfsmatige activiteiten Hoge Geest nabij nr.6 Naaldwijk 05-09-2025 21-010-H
Aanleiding Aan de Hoge Geest, nabij nr.6, te Naaldwijk wordt een woonerf ontwikkeld. Op de locatie zijn momenteel kassen en verhardingen aanwezig die worden gesloopt om ruimte te maken voor de nieuwe invulling. Het plan voorziet in de realisatie van negen vrijstaande woningen. Daarnaast wordt de bestaande bedrijfswoning op het perceel omgezet naar een reguliere woning. Het initiatief past niet binnen de kaders van het omgevingsplan. Om het initiatief planologisch mogelijk te maken wordt een TAM-IMRO procedure doorlopen. Om de uitvoerbaarheid van het initiatief aan te tonen dienen relevante milieuaspecten zoals ‘Bedrijfsmatige activiteiten’ te worden verantwoord. Voorliggend document voorziet hier in. Bestaande situatie Het plangebied is bijna volledig verhard. Er staan kassen, een bedrijfswoning en verharding ten behoeve van het parkeren en de uitrit. De bedrijfsactiviteiten zijn gestaakt. De oppervlakte van het plangebied bedraagt ca. 11.530 m2. Op onderstaande afbeelding is de bestaande situatie weergegeven.
Bedrijfswoning
kassen
uitrit
06 - 452 721 87 Ralf@buelens.nl Buelens.nl
Het initiatief De kassen en de verharding worden gesloopt om ruimte te maken voor een woonerf van negen vrijstaande woningen. Daarnaast wordt de bestaande bedrijfswoning omgezet naar een reguliere woning. Op onderstaande afbeelding is de gewenste situatie weergegeven.
Het woonerf wordt ontsloten via een centrale ontsluiting op de Hoge Geest. Langs deze ontsluiting wordt een brede groenstrook aangelegd. Deze groenstrook draagt tevens bij aan de verkeersveiligheid: fietsers kunnen er veiliger oversteken, omdat de lage beplanting zorgt voor goed zicht tussen verkeer en fietsers. Ook In de middenberm wordt tevens groen voorzien waardoor een volwaardige groene inrichting ontstaat. Hier worden bomen geplant die zorgen voor schaduw en zo hittestress verminderen. De parkeerplaatsen op de woonkavels zijn zo gepositioneerd dat de uitritten op voldoende afstand van de Hoge Geest liggen en zoveel mogelijk naast elkaar worden gesitueerd. In de middenberm komen extra parkeerplaatsen, uitgevoerd in halfverharding zodat regenwater in de bodem kan infiltreren.
06 - 452 721 87 Ralf@buelens.nl Buelens.nl
Wettelijk kader Een goede omgevingskwaliteit en de integratie van milieu en ruimte betekent het integreren van (vaak technische) milieunormen in het omgevingsplan/vergunning. In deze paragraaf is duidelijk gemaakt: • Op welke manier gemeente een keuze heeft gemaakt in de na te streven omgevingskwaliteit binnen het gemeentelijk grondgebied vanuit het thema milieubelastende (bedrijfs)activiteiten. • Op welke manier aan het reguleren van de omgevingskwaliteit vanuit het thema milieubelastende (bedrijfs) activiteiten in een omgevingsplan vorm zou kunnen worden gegeven dan wel via een omgevingsvergunning kan worden geregeld. Onder de Wet ruimtelijke ordening werd gebruik gemaakt van de VNG publicatie Bedrijven en milieuzonering. In die uitgave werden bedrijven ingedeeld in milieucategorieën. Die milieucategorieën waren weer gekoppeld aan richtafstanden. Op basis van die VNG publicatie werd bepaald of bepaalde milieubelastende en milieugevoelige functies bij elkaar in de buurt gevestigd konden worden. Met de komst van de Omgevingswet in het vooruitzicht is deze VNG publicatie niet meer geactualiseerd en is er gewerkt aan een nieuwe publicatie. Deze nieuwe publicatie draagt de naam ‘VNG handreiking activiteiten en milieuzonering’. De nieuwe VNG-handreiking heeft de publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering uit 2009’ vervangen.
In de nieuwe handreiking gaat de VNG uit van drie gebiedstypen: 1. Industrieterreinen, bedrijventerreinen of andere werkgebieden: dit zijn gebieden waar de bedrijfsfunctie (of een andere werkgerelateerde functie) prevaleert; 2. Woongebieden: dit zijn gebieden waar de woonfunctie (en andere milieugevoelige functies) overheerst; 3. Gemengde gebieden met wonen (functiemenging): dit zijn gebieden met een tussenvorm met zowel milieugevoelige functies als bedrijfsfuncties, maar ook andere milieubelastende functies zoals horeca en detailhandel. Binnen een gemengd gebied kunnen naast wonen verschillende andere functies worden toegelaten. Dat kunnen, naast functies als detailhandel, kantoren en horeca, ook bedrijfsfuncties zijn (bedrijf: ‘een onderneming gericht op het produceren, bewerken, herstellen, installeren of inzamelen van goederen, alsmede verhuur, opslag en distributie van goederen’). Er wordt in de nieuwe handreiking geen gebruik meer gemaakt van milieucategorieën, maar van de gebruiksruimte. Onder gebruiksruimte wordt verstaan de ruimte die een bedrijf mag benutten, zoals geluid- of geurruimte. Er wordt dan bijvoorbeeld binnen een zone rondom woningen een maximale geluidsnorm voorgeschreven. Hoe groter de afstand tot de woningen, hoe hoger deze norm zal zijn.
Dit is dus een verschil met de ‘statische’ afstandsnormen uit de oude handreiking die uitgaan van richtafstanden op basis van de grootste overlastfactor per categorie bedrijf. Het reguleren van de gebruiksruimte voor geluid en geur per bedrijf staat centraal in de nieuwe systematiek voor milieuzonering. De milieucategorieën en richtafstanden van de VNG publicatie Bedrijven en milieuzonering uit 2009 zijn voor geluid en geur omgezet naar zones, waarden en afstanden in deze handreiking (zie onderstaande tabellen). Voor geur is het onderscheid tussen rustig en gemengd woongebied vervallen.
06 - 452 721 87 Ralf@buelens.nl Buelens.nl
Tabel: standaard geluidruimte
Tabel: standaard geurruimte
Situatie Gebiedstype In de directe omgeving zijn glastuinbouwbedrijven, woningen, een tuincentrum en bedrijven tot en met categorie 2 gelegen. Hierdoor kan de omgeving worden getypeerd als ‘gemengd gebied’. Invloed plan op omgeving Met voorliggend initiatief wordt glastuinbouw omgezet naar wonen met groen. Er wordt geen bedrijvigheid toegevoegd. Er is hierdoor geen sprake van een nieuwe milieutechnische uitstraling op de omgeving. Invloed omliggende activiteiten op plan Glastuinbouwbedrijven Gronden grenzend aan het plangebied zijn bestemd als ‘Agrarisch – Glastuinbouw’. De afstandsmaat tussen de bouwvlakken voor de nieuwe woningen en de bestemmingsgrens ‘Agrarisch – Glastuinbouw’ bedraagt minimaal 10 meter. Deze afstand is afgeleid van het Besluit Glastuinbouw, waarin een richtafstand van 10 meter is genoemd. Met deze afstandsmaat is een goede ruimtelijke- en milieu hygiënische inpassing gewaarborgd. Er wordt voldaan aan de richtafstand. Tuincentrum (Grote Achterweg 1) Naast het plangebied ligt een tuincentrum. In de nieuwe ‘VNG handreiking activiteiten en milieuzonering’ is een indicatieve lijst met activiteiten met inschatting geluid en geur opgenomen. Voor een tuincentra geldt een ‘positie 1’ voor het aspect geluid en een ‘functiemenging’ voor geur.
Op basis van de ‘VNG publicatie Bedrijven en milieuzonering 2009’ geldt een richtafstand van 30 meter vanwege het aspect geluid. Deze afstand kan worden verkleind tot 10 meter omdat de omgeving kan worden getypeerd als ‘gemengd gebied’. De afstand van het tuincentra tot aan de nieuwe bouwvlakken van de dichtstbijzijnde kavels 8, 9 en 10 bedraagt 10 meter. Hierdoor worden de woningen op minimaal 10 meter van het tuincentra gepositioneerd. In de praktijk zullen de woningen op grotere afstand (ca. 30 meter) van het tuincentra worden gepositioneerd omdat de woningen worden georiënteerd op de centrale ontsluiting. Er wordt voldaan aan de richtafstand.
06 - 452 721 87 Ralf@buelens.nl Buelens.nl
Bedrijf tot en met categorie 2 (Hoge Geest 43) Ten westen van het plangebied ligt een bedrijf met een bestemming ‘Bedrijf’. Hier zijn bedrijven tot en met categorie 2 toegestaan. Op basis van de ‘VNG publicatie Bedrijven en milieuzonering 2009’ geldt een richtafstand van 30 meter. Deze afstand kan worden verkleind tot 10 meter omdat de omgeving kan worden getypeerd als ‘gemengd gebied’. De afstand van de inrichtingsgrens van het bedrijf tot aan het plangebied bedraagt 11 meter en tot aan de bestemming ‘Wonen’ 15 meter. Er wordt voldaan aan de richtafstand. Conclusie Vanuit het aspect bedrijfsmatige activiteiten is er sprake van een evenwichtige toedeling van functies.
Akoestisch onderzoek Wegverkeerslawaai Herontwikkeling Hoge Geest nabij nr. 6 te Naaldwijk
Gbs Milieuadvies M: (06) 160 457 48 Website: www.gbsmilieuadvies.nl A. van Bergenstraat 95 T: 076 888 13 56 kvk: 58542914 4811 SN Breda E-mail: info@gbsmilieuadvies.nl Rabobank NL67 Rabo 0102 3024 21
Colofon Rapportnummer: Versie: Plaats en datum:
R2025.055 2 Breda, 6 oktober 2025
Onderzoekslocatie:
Hoge Geest nabij nr.6 2671 LK Naaldwijk
Uitgevoerd door:
Gbs Milieuadvies A. van Bergenstraat 95 4811 SN Breda
Contactpersoon: E-mail: Telefoon:
dhr. J. Gildbrandsen info@gbsmilieuadvies.nl 076 888 13 56
Auteur:
dhr. ing. J. Gildbrandsen
Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotokopie of anderzijds zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever of van Gbs Milieuadvies.
R2025.055
2
Inhoudsopgave
Pagina
1. 2.
Inleiding ........................................................................................................................... 4 Wettelijk kader ................................................................................................................. 5 2.1. Geluidaandachtsgebieden .......................................................................................... 5 2.2. Normen wegverkeerslawaai ...................................................................................... 6 2.2.1. Overschrijding standaardwaarde ............................................................................ 6 2.2.2. Uitzonderingen op hoogte grenswaarde ................................................................. 7 2.2.3. Hoger dan de grenswaarde ..................................................................................... 7 2.2.4. Geluidluwe gevel.................................................................................................... 8 2.2.5. Niet-geluidgevoelige gevel (met bouwkundig maatregelen) ................................. 8 2.2.6. Gecumuleerd en gezamenlijk geluid ...................................................................... 9 2.2.7. Geluidwering van de gevel ..................................................................................... 9 3.
Uitgangspunten............................................................................................................... 10 3.1. Situatie ..................................................................................................................... 10 3.2. Verkeersgegevens .................................................................................................... 11 3.3. Rekenmodel ten behoeve van de overdrachtsberekening ........................................ 11 3.3.1. Gehanteerd rekenmodel........................................................................................ 11 3.3.2. Modelgegevens..................................................................................................... 11 3.3.3. Situatie.................................................................................................................. 11 3.3.4. Bodemfactor/overdracht ....................................................................................... 12 3.3.5. Rekenpunten ......................................................................................................... 12 4. Rekenresultaten .............................................................................................................. 13 4.1. Wegverkeerslawaai .................................................................................................. 13 5.
Conclusie ........................................................................................................................ 14 5.1. Toets aan het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) ................................................ 14 5.2. Bronmaatregelen ...................................................................................................... 14 5.3. Overdrachtsmaatregelen .......................................................................................... 14 5.4. Geluidluwe gevel ..................................................................................................... 15 5.5. Gecumuleerde geluidbelastingen ............................................................................. 15 5.6. Gezamenlijke geluidbelasting.................................................................................. 16 5.7. Geluidwering gevels (GA;K) ..................................................................................... 16 Figuren 1 2 3
Situatieschets Modelgegevens, objecten/wegen/bodemgebieden Situering waarneempunten
Bijlagen 1 2 3 4
Mailcontact Omgevingsdienst Haaglanden Modelgegevens Rekenresultaten Lden vanwege de gemeente/waterschapswegen Rekenresultaten/modelgegevens Lden bronmaatregel Hoge Geest
R2025.055
3
1.
Inleiding
Voor het plangebied aan de Hoge Geest nabij nr. 6 te Naaldwijk is door Gbs Milieuadvies een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd. Initiatiefnemer is voornemens om ter plaatse van het plangebied een negental nieuwe woningen te realiseren. Daarnaast wordt de bestaande bedrijfswoning aan het Monstersepad 5 gewijzigd van een bedrijfswoning naar burgerwoning. Dit plan is in strijd met de regels van het (tijdelijk) Omgevingsplan van de gemeente Westland. Met de beoogde ontwikkeling wordt er een geluidgevoelig gebouw toegevoegd. Hierdoor is onderzoek naar wegverkeerslawaai noodzakelijk. De aspecten industrielawaai, spoorweglawaai en luchtverkeerslawaai zijn in onderhavig onderzoek niet relevant en derhalve ook niet beschouwd. De in de nabijheid van het plangebied gelegen objecten, wegen en bodemgebieden zijn herleid uit Pdok, Google Maps en Bagviewer kadaster. Leeswijzer In hoofdstuk 2 wordt het toetsingskader beschreven. Hoofdstuk 3 geeft een beschrijving van de uitgangspunten (situatie/verkeersgegevens/modellering). Hoofdstuk 4 geeft de rekenresultaten weer en tot slot volgt in hoofdstuk 5 de conclusie.
R2025.055
4
2.
Wettelijk kader 2.1.
Geluidaandachtsgebieden
Een geluidaandachtsgebied is het gebied langs wegen, spoorwegen of rond een industrieterrein waar het geluid hoger kan zijn dan de standaardwaarde (artikel 3.20 Besluit Kwaliteit Leefomgeving). Voor het bepalen van de omvang van het geluidaandachtsgebied gelden de regels uit bijlage IVc van de Omgevingsregeling. Als van rechtswege nog geen geluidaandachtsgebied vastgesteld is, worden conform artikel 17.5 (overgangsrecht geluidaandachtsgebied voor gemeentewegen, lokale spoorwegen en waterschapswegen) van de Omgevingsregeling standaard afstanden aangehouden: Lid1 Tot een bij koninklijk besluit te bepalen tijdstip waarop de gegevens voor de basisgeluidemissie uiterlijk worden verzameld, bestaat het geluidaandachtsgebied uit het gebied dat zich aan weerszijden van de as van de weg uitstrekt tot de volgende afstand, gemeten vanaf de rand van de weg of de buitenste spoorstaaf van de spoorweg: a. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken, waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/u of minder geldt: 100 m; b. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken, waarvoor een onbekende maximumsnelheid of een maximumsnelheid van meer dan 30 km/u geldt, en een spoorweg, bestaande uit een of twee sporen: 200 m; en c. voor een weg, bestaande uit drie of meer rijstroken, en een spoorweg, bestaande uit drie of meer sporen: 350 m.
De gemeente Westland heeft nog geluidaandachtsgebieden voor hun gemeentewegen vastgesteld. Zodoende gelden de vaste afstanden (artikel 17.5 Omgevingsregeling). Hierbij zijn de volgende wegen beschouwd: Hoge Geest, Grote Achterweg, Monstersepad en de Geestweg.
R2025.055
5
2.2.
Normen wegverkeerslawaai
Het Besluit kwaliteit leefomgeving bevat standaardwaarden en grenswaarden voor geluid door een geluidbronsoort op een geluidgevoelig gebouw. Deze waarden zijn van toepassing op het geluid door alle geluidbronnen van een geluidbronsoort. De waarden die bij het toelaten van een geluidgevoelig gebouw voor de 7 geluidbronsoorten gelden, staan in de onderstaande tabel. Er moet altijd worden gestreefd naar een geluidbelasting die ‘voldoet aan de standaardwaarde’ (ondergrens). De standaardwaarden gelden als algemeen geaccepteerd geluidniveau. Tabel 2.3.1 Standaardwaarde en grenswaarde geluid op een geluidgevoelig gebouw per geluidbronsoort
Geluidbronsoort Rijkswegen Provinciale wegen Gemeentewegen Waterschapswegen Lokale spoorwegen Hoofdspoorwegen Industrieterreinen
Standaardwaarde 50 dB Lden
Grenswaarde 60 dB Lden
53 dB Lden
70 dB Lden
55 dB Lden
65 dB Lden
50 dB Lden 40 Lnight
55 dB Lden 45 Lnight
2.2.1. Overschrijding standaardwaarde In de Omgevingswet is bepaald dat het bevoegd gezag alleen geluid tot en met de grenswaarde op de gevel van een geluidgevoelig gebouw kan toegestaan als: 1. er geen geluidbeperkende maatregelen kunnen worden getroffen om aan de standaardwaarde te voldoen; 2. de overschrijding van de standaardwaarde zoveel mogelijk wordt beperkt door het treffen van geluidbeperkende maatregelen; 3. bij voorwaarde 1 en 2 geluidbeperkende maatregelen zijn overwogen die financieel doelmatig zijn en er tegen het treffen geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard bestaan; 4. het gecumuleerd geluid is beoordeeld; 5. het gezamenlijke geluid is bepaald; 6. het belang van het beschermen van de gezondheid door een geluidluwe gevel bij het overwegen van geluidbeperkende maatregelen is betrokken. Met andere woorden: wanneer door of na het treffen van geluidreducerende maatregelen, die niet bezwaarlijk zijn, de standaardwaarde nog steeds wordt overschreden, kan geluid tot en met de grenswaarde onder voorwaarden bij een nieuw geluidgevoelig gebouw worden toegestaan.
R2025.055
6
2.2.2. Uitzonderingen op hoogte grenswaarde Uitzonderingen op de bovenstaande grenswaarden vormen: -
vervangende nieuwbouw
Bij vervangende nieuwbouw worden bestaande geluidgevoelige gebouwen van relatief slechte kwaliteit vervangen door nieuwe geluidgevoelige gebouwen die een betere geluidwering krijgen die is afgestemd op het geluid buiten en daardoor meer woonkwaliteit bieden. In deze situatie mag de grenswaarde worden overschreden. Hierbij gelden de volgende voorwaarden: o o -
Een wezenlijke toename van het aantal geluidgevoelige gebouwen met meer geluid dan de grenswaarde mag niet. De grenswaarde wordt met niet meer dan 5 dB overschreden.
functiewijziging
Toelaten geluidgevoelig gebouw door wijziging van een gebruiksfunctie van een bestaand gebouw dat geen geluidgevoelig gebouw is. Hierbij geldt de volgende voorwaarde: o
De grenswaarde wordt met niet meer van 5 dB overschreden. 2.2.3. Hoger dan de grenswaarde
Het toelaten van een geluidgevoelig gebouw met een geluidbelasting op de gevel die hoger is dan de grenswaarde, kan alleen als: 1. aan de gevel van het geluidgevoelige gebouw waarop de grenswaarde wordt overschreden, bouwkundige maatregelen kunnen worden getroffen die: a. bestaan uit een uitwendige scheidingsconstructie die geen te openen delen bevat anders dan als onderdeel van een gemeenschappelijke doorgang; of b. borgen dat het geluid op de te openen delen in de uitwendige scheidingsconstructie die direct grenzen aan een verblijfsgebied niet hoger is dan de grenswaarde. 2. zwaarwegende economische belangen of zwaarwegende andere maatschappelijke belangen dit rechtvaardigen.
R2025.055
7
2.2.4. Geluidluwe gevel Het belang van een geluidluwe gevel dient te worden betrokken bij overschrijding van de standaardwaarde. De definitie van een geluidluwe gevel luidt: gevel die ten opzichte van de andere gevels van een geluidgevoelig gebouw relatief weinig wordt belast door geluid. 2.2.5. Niet-geluidgevoelige gevel (met bouwkundig maatregelen) Niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen In de Omgevingswet blijft de ‘dove gevel’ min of meer vergelijkbaar bestaan, hoewel de term veranderd is naar ‘niet-geluidgevoelige gevel’. Het verschil is dat in een niet-geluidgevoelige gevel wel ‘te openen delen‘ mogelijk zijn, zolang deze delen met een bouwkundige constructie zodanig worden afgeschermd dat de grenswaarde ter plaatse van de te openen delen niet wordt overschreden. Tevens mag onder de Omgevingswet een gemeenschappelijke doorgang aanwezig zijn, bijvoorbeeld een toegangsdeur van een appartementengebouw of een vluchtdeur.
Gevels, die nog onder de Wet geluidhinder als ‘dove gevel’ zijn geborgd in het tijdelijke deel van het omgevingsplan en nog niet zijn gerealiseerd, hoeven niet als bouwkundige constructie zonder te openen delen conform art. 1B, lid 4 van de Wet geluidhinder te worden gebouwd, maar kunnen worden beschouwd als ‘niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen’. Niet-geluidgevoelige gevel Een niet-geluidgevoelige gevel is een gevel die na een belangenafweging in het omgevingsplan de aanduiding ‘niet-geluidgevoelige gevel met maatregelen’ krijgt. Een nietgeluidgevoelige gevel kan alleen worden toegepast als het onvermijdelijk is. Dat kan bij zwaarwegende economische belangen of zwaarwegende andere maatschappelijke belangen. En waar het ook niet mogelijk is om maatregelen te nemen zodat wordt voldaan aan de grenswaarde. Bij een niet-geluidgevoelige gevel (als bedoeld in bijlage I bij het Bkl) wordt bij het vaststellen van benodigde geluidwering van die gevel uitgegaan van het gezamenlijke geluid op die gevel, verhoogd met 3 dB .
R2025.055
8
2.2.6. Gecumuleerd en gezamenlijk geluid Indien de standaardwaarde voor een geluidbronsoort wordt overschreden, dient de gecumuleerde geluidbelasting en de gezamenlijke geluidbelasting op een geluidgevoelig gebouw te worden bepaald. Gecumuleerd geluid wordt gebruikt voor de afweging van de aanvaardbaarheid. Hierbij wordt rekening gehouden met de hinderlijkheid van geluid (gewogen geluid) van verschillende geluidbronsoorten meegenomen. De Omgevingsregeling regelt het hinderequivalent bij het optellen van geluid. De aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluid moet worden beoordeeld als: o een nieuw geluidgevoelig gebouw wordt toegelaten in een omgevingsplan; In het omgevingsplan wordt vastgelegd dat de gevel waarvoor bouwkundige maatregelen zijn geborgd een niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen is. o er sprake is van de aanleg van een weg, spoorweg of industrieterrein; o er sprake is van wijziging van een weg of spoorweg die een toename van geluid veroorzaakt. Het is daarbij van belang of het geluidgevoelig gebouw zich binnen het geluidaandachtsgebied van de betreffende geluidbronsoort bevindt. Het gezamenlijk geluid (niet-gewogen) wordt gebruikt voor de beoordeling van het binnenniveau, dan wel het bepalen van de eisen aan de geluidwering van een geluidgevoelig gebouw. Ook hierbij wordt rekening gehouden met het geluid van verschillende geluidbronsoorten.
2.2.7. Geluidwering van de gevel Voor toetsing aan de geluidwering van de gevel van geluidgevoelige gebouwen, dus ook bij ‘functiewijziging’ als genoemd in paragraaf 2.2.2, dient uitgegaan te worden van het gezamenlijk geluid. De volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering van een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied is niet kleiner dan het verschil tussen het gezamenlijke geluid en 33 dB (of 35 dB(A) bij activiteiten).
R2025.055
9
3.
Uitgangspunten 3.1.
Situatie
Initiatiefnemer is voornemens om ter plaatse van het plangebied een negental nieuwe woningen te realiseren. Daarnaast wordt de bestaande bedrijfswoning aan het Monstersepad 5 gewijzigd van een bedrijfswoning naar burgerwoning, zie figuur 1.
Figuur 1: Beoogde bouwvlakken
R2025.055
10
3.2.
Verkeersgegevens
Voor nieuwe situaties (bijvoorbeeld de bouw van een woning) is voorgeschreven dat een bepaling van de geluidbelasting moet plaatsvinden voor een toekomstige situatie die tenminste 10 jaar verder ligt dan de datum van het vaststellen van het bestemmingsplan of het verlenen van een omgevingsvergunning. De verkeersgegevens zijn opgevraagd bij de Omgevingsdienst Haaglanden, zie bijlage 1. Hierbij zijn zoals eerder vermeld de volgende wegen beschouwd: Hoge Geest, Grote Achterweg, Monstersepad en de Geestweg. De verkeersintensiteiten hebben betrekking op het peiljaar 2030 en zijn ten behoeve van de berekening van de geluidbelasting met een groeipercentage van 1% per jaar opgehoogd naar het peiljaar 2035. Er zijn geen gegevens beschikbaar van het Monstersepad. Deze weg beschikt over een etmaalintensiteit van minder dan 1.000 mvt/etmaal. Op basis van artikel 5.78 lid 1 onder c van het Besluit kwaliteit leefomgeving is opgenomen dat de paragraaf geluid van toepassing is voor verharden gemeentewegen met een verkeersintensiteit van meer dan 1.000 motorvoertuigen per etmaal. Deze weg is dan ook verder niet bechouwd. 3.3.
Rekenmodel ten behoeve van de overdrachtsberekening 3.3.1. Gehanteerd rekenmodel
Het programma dat is gebruikt voor het opbouwen van het akoestisch rekenmodel en het uitvoeren van de berekeningen is Geomilieu V2025.1 van DGMR Raadgevende Ingenieurs BV. Dit programma voldoet aan de eisen die gesteld worden aan software voor het gedetailleerd bepalen van geluidbelastingen. Het is daarmee gekwalificeerd als Standaard Rekenmethode II (SRM II). 3.3.2. Modelgegevens Bij de modellering zijn de intensiteiten van de rijlijnen, het wegtype en de snelheid ter plaatse ingevoerd. In bijlage 2 zijn alle gegevens (objecten, wegen, waarneempunten e.d.) in numerieke vorm opgenomen. 3.3.3. Situatie De volgende situatie is doorgerekend: 1. 2.
De geluidbelasting vanwege de gemeente/waterschapswegen. De gecumuleerde/gezamenlijke geluidbelasting.
R2025.055
11
3.3.4. Bodemfactor/overdracht In het rekenmodel zijn diverse bodemgebieden ingevoerd. De toegangsweg is als volledig hard ingevoerd. Ter plaatse van het plangebied t.b.v. de tuinen is gerekend met een bodemfactor van 0,5. Groenstroken zijn ingevoerd met een bodemfactor van 1,0. Buiten de opgegeven bodemgebieden wordt gerekend met een bodemfactor van 0,0. Er hoeft ter hoogte van het plangebied geen hellingcorrectie te worden toegepast. Er zijn tevens geen akoestisch relevante rotondes in de directe omgeving van het bouwplan aanwezig. 3.3.5. Rekenpunten De rekenpunten zijn gemodelleerd ter plaatse van de randen van de bouwvlakken op twee derde van de bouwlaag van de geluidgevoelige gebouwen. Berekend zijn de invallende geluidniveaus, dus zonder gevelreflectie van het achter het immissiepunt gelegen gevelvlak, zie figuur 3 (bijlage) voor een grafische weergave van de rekenpunten. De nok- en goothoogte van de woningen bedragen respectievelijk 7,0 en 10,0 meter. Er is hierbij uitgegaan van twee geluidgevoelige bouwlagen van 3,5 meter. Dit komt neer op een toetshoogte van 2,3 en 5,8 meter. Voor de 2e verdieping is gerekend met 7,0 + (2/3*3) = 9,0 meter.
R2025.055
12
4.
Rekenresultaten
In dit hoofdstuk worden de berekende resultaten behandeld. 4.1.
Wegverkeerslawaai
In onderstaande tabel staan de rekenresultaten weergegeven van de berekeningen, zie bijlage 3 voor de rekenresultaten. Tabel 4.1.1 toetspunt
Waarde van geluid vanwege de gemeente/waterschapswegen in Lden toetshoogte
geluidbelasting
standaardwaarde
grenswaarde
(m)
vanwege de
(dB)
(dB)
53
70
53
70
53
70
53
70
gemeente/waterschapswegen in Lden 2,3/9,0
62
5,8
63
Alle
58
2,3
53
5,8/9,0
54/55
2,3
53
5,8/9,0
54/54
T33
Alle
60
53
70
T34
Alle
64
53
70
T35
Alle
58
53
70
Alle overige
Alle
≤53
53
70
T01
T02
T29
T31
Uit de rekenresultaten blijkt dat de waarde van geluid vanwege het wegverkeer op de gemeente/waterschapswegen ten hoogste 64 dB Lden bedraagt.
R2025.055
13
5.
Conclusie 5.1.
Toets aan het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl)
Uit de rekenresultaten blijkt dat de waarde van geluid vanwege het wegverkeer op de gemeente/waterschapswegen ten hoogste 64 dB Lden bedraagt. De standaardwaarde van 53 dB Lden conform art. 5.87t uit het Bkl wordt derhalve overschreden. Aan de grenswaarde van 70 dB Lden conform art. 5.87u uit het Bkl wordt wel voldaan. 5.2.
Bronmaatregelen
Uit de rekenresultaten is gebleken dat het wegverkeer op de Hoge Geest maatgevend is voor de geluidbelasting. In onderhavige situatie zou het wegdek van de Hoge Geest kunnen worden vervangen door bijvoorbeeld een dunnere deklaag, type B. Een reductie van 3 dB kan hiermee worden bereikt. Bij een reductie van 3 dB wordt de standaardwaarde van 53 dB Lden alsnog overschreden, zie bijlage 4 voor de modelgegevens/rekenresultaten. Op indicatief niveau kan worden aangenomen dat de kosten van deze maatregel niet in verhouding zijn met de nieuw te bouwen woningen waarvoor de maatregel zou worden toegepast. Het is vanuit financieel oogpunt namelijk niet realistisch dat het bouwplan de extra kosten van circa € 400,- per strekkende meter die dit met zich meebrengt kan dragen. Bij een lengte van 200 strekkende meters resulteert dit in een extra uitgave van circa € 80.000,-. Verdere maatregelen aan de bron door beperking van de verkeersintensiteit of het veranderen van het snelheidsregime bieden, gezien de functie van de beschouwde weg, geen mogelijkheid om de geluidbelasting op de gevels van de betrokken woningen te beperken dusdanig dat voldaan kan worden aan de standaardwaarde van 53 dB Lden. Hier hebben de initiatiefnemers tevens geen invloed op. 5.3.
Overdrachtsmaatregelen
Bij overdrachtsmaatregelen wordt bekeken of tussen geluidbron en ontvanger de geluidoverdracht belemmerd kan worden. Het aanleggen van een geluidscherm gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting tot de standaardwaarde ontmoet in onderhavige situatie overwegende bezwaren van stedenbouwkundige en landschappelijke aard. Het scherm dient om doelmatig te zijn namelijk dicht bij de bron of dicht bij de ontvanger geplaatst te worden.
R2025.055
14
Tevens dient het scherm relatief hoog te zijn om doelmatig te zijn voor de 1e en 2e verdieping. Het aanleggen van een geluidscherm ontmoet bovendien overwegende bezwaren van financiële aard. 5.4.
Geluidluwe gevel
Het belang van een geluidluwe gevel dient te worden betrokken bij overschrijding van de standaardwaarde. De definitie van een geluidluwe gevel luidt: gevel die ten opzichte van de andere gevels van een geluidgevoelig gebouw relatief weinig wordt belast door geluid. Uit de rekenresultaten is gebleken dat alle bouwkavels over minimaal één gevel beschikken waarbij de geluidbelasting ≤ 53 dB Lden bedraagt. 5.5.
Gecumuleerde geluidbelastingen
Woon- en leefklimaat Omdat de standaardwaarde wordt overschreden is onderzoek naar de gecumuleerde geluidbelasting noodzakelijk. Hierbij wordt rekening gehouden met de hinderlijkheid van geluid (gewogen geluid) van verschillende geluidbronsoorten meegenomen. De aspecten industrielawaai, spoorweglawaai en luchtverkeerslawaai zijn niet relevant in onderhavig onderzoek en derhalve ook niet beschouwd. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de te realiseren woningen wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 5.5.1 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (in Lden) weergegeven. Tabel 5.5.1 Milieukwaliteit Lden
Lden cumulatief
Milieukwaliteit
< 45 dB
Zeer goed
46 - 50 dB
Goed
51 – 55 dB
Redelijk
56 – 60 dB
Matig
61 – 65 dB
Slecht
> 65
Zeer slecht
R2025.055
15
De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt variërend van 34 – 64 dB Lden., zie bijlage 3 voor de rekenresultaten. Op basis van de classificering is de milieukwaliteit als zeer goed tot slecht te beschouwen. Bij toepassing van de juiste geluidwerende materialen en maatregelen kan een aanvaardbaar woon- en leefklimaat worden gegarandeerd. 5.6.
Gezamenlijke geluidbelasting
Het gezamenlijk geluid (niet-gewogen) wordt gebruikt voor de beoordeling van het binnenniveau, dan wel het bepalen van de eisen aan de geluidwering van een geluidgevoelig gebouw. Ook hierbij wordt rekening gehouden met het geluid van verschillende geluidbronsoorten. In onderhavige situatie is alleen sprake van gemeente/waterschapswegen. Zoals eerder vermeld zijn de aspecten industrielawaai, spoorweglawaai en luchtverkeerslawaai niet relevant. Derhalve is het gezamenlijk geluid hetzelfde als het gecumuleerd geluid. 5.7.
Geluidwering gevels (GA;K)
Voor toetsing aan de geluidwering van de gevel van geluidgevoelige gebouwen, dus ook bij ‘functiewijziging’ als genoemd in paragraaf 2.2.2, dient uitgegaan te worden van het gezamenlijk geluid. De volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering van een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied is niet kleiner dan het verschil tussen het gezamenlijke geluid en 33 dB (of 35 dB(A) bij activiteiten). Bij toepassing van de juiste geluidwerende materialen en maatregelen (conform een nader onderzoek) kan vervolgens een goed akoestisch woon- en leefklimaat gewaarborgd.
R2025.055
16
Figuren
Bron: Google Earth
72700
72800
72900
0m schaal = 1 : 2362
73000
100 m
Hoge Geest nabij nr. 6 te Naaldwijk
Situatieschets
72500 72600 Omgevingswet, [versie van Hoge Geest - eerste model] , Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
446600
446700
446800
446900
Wegen Bodemgebieden, Thema: Naam Overig Gebouwen
Herontwikkeling R2025.055 Figuur 1
B-09
10,00 B-05
2,00
Modelgegevens, objecten/wegen/bodemgebieden
5,00
7,00
3,00
72700
5,00 7,00
3,00 3,005,00 9,00 3,00 5,00 3,00 8,00 3,00 7,00
4,00 4,004,00 4,00
4,00 4,00 4,00
9,00 9,00 4,00 10,00
10,00
3,00
3,007,00
7,00
3,00
2,00
3,00
8,00
3,00
10,00
8,00
10,00
10,00 B-02 10,00
10,00 B-01 B-04 B-10 B-03
10,00
3,007,00 B-08 3,00
7,00
2,00 9,00
3,00 7,00 B-07
10,00
3,00
B-06
3,00 8,00
3,00 8,00
3,00 7,00 3,00 7,00 3,00 3,00
3,00 8,00 3,00 3,00
6,00
1 -0
72800
4,00 4,00
5,00
2 W-0
5,00
2,50
72900
5,00
3,00
7,00
0m
5,00
5,00
7,00 3,00
3,00 8,00
5,00
schaal = 1 : 2362
73000
7,00
3,00 7,00
100 m
03 W-
72500 72600 Omgevingswet, [versie van Hoge Geest - eerste model] , Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
5,00
3,00 7,00
W
446600
4,00
7,00
3,00
5,00
5,00
Hoge Geest nabij nr. 6 te Naaldwijk
446700
446800
446900
5,00
Wegen 5,00 Bodemgebieden, Thema: Naam Overig Gebouwen
Herontwikkeling R2025.055 Figuur 2
7,00
8,00
B-07
7,00
3,00
3,00
8,00
3,00
7,00
B-06
01
03
3,00
02
B-09
10,00
04
35
05
36
33
31
10,00 30
B-01
10
B-04 B-10 B-03
08
3410,00
10,00
B-05
06
07
Modelgegevens, toetspunten
12
10,00 26
29
27
09
32
10,00
11
13
10,00
7,00
22
23
25
28 B-02
14
10,00
15
72700
3,00
21
24
37
3,00
10,00
19
38
18
39 8,00
40
16
17
3,00
20
3,00
8,00 0m
3,00
7,00
schaal = 1 : 891
30 m
Hoge Geest nabij nr. 6 te Naaldwijk
72600 Omgevingswet, [versie van Hoge Geest - eerste model] , Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
446700
3,00
7,00
446800
Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Naam Overig Gebouwen
Herontwikkeling R2025.055 Figuur 3
Bijlage 1
Re: Opvragen verkeerscijfers Naaldwijk
1 van 3
imap://info%40gbsmilieuadvies.nl@imap.hostnet.nl:993/fetch...
Onderwerp: Re: Opvragen verkeerscijfers Naaldwijk Van: JP van Nieuwenhuizen <JP.van.Nieuwenhuizen@odh.nl> Datum: 27-8-2025, 14:49 Aan: Jerry Gildbrandsen <info@gbsmilieuadvies.nl> Geachte heer Gildbrandsen, Excuses voor de vertraging maar hier zijn de beschikbare gegevens van de gevraagde wegen. Van het Monstersepad zijn geen intensiteiten beschikbaar.
Met vriendelijke groet,
JP van Nieuwenhuizen
Geluid Adviseur Afdeling Toetsing & Vergunningverlening Milieu van de Omgevingsdienst Haaglanden
Zuid-Hollandplein 1, 2596 AW Den Haag Postbus 14060, 2501 GB Den Haag T 06-46832887 E JP.van.Nieuwenhuizen@odh.nl
Van: Jerry Gildbrandsen <info@gbsmilieuadvies.nl> Verzonden: Dinsdag, 26 Augustus, 2025 09:26 Aan: JP van Nieuwenhuizen <JP.van.Nieuwenhuizen@odh.nl> Onderwerp: Re: Opvragen verkeerscijfers Naaldwijk
28-8-2025, 13:33
Re: Opvragen verkeerscijfers Naaldwijk
2 van 3
imap://info%40gbsmilieuadvies.nl@imap.hostnet.nl:993/fetch...
U ontvangt niet vaak e-mail van info@gbsmilieuadvies.nl. Ontdek waarom dit belangrijk is Geachte heer Nieuwenhuizen, Op 4 augustus j.l. heb ik u onderstaande mail gestuurd omtrent het opvragen van verkeerscijfers in Naaldwijk. Zou u kunnen aangeven of de mail in goede orde is ontvangen en op welke termijn wij de verkeerscijfers kunnen verwachten. Alvast bedankt. mvg, Jerry Gildbrandsen Op 4-8-2025 om 09:42 schreef Jerry Gildbrandsen: Geachte heer van Nieuwenhuizen, Momenteel ben ik bezig met een akoes sch onderzoek wegverkeerslawaai. Het betre de loca e aan de Hoge Geest 6 te Naaldwijk (zie figuur bijlage voor uitsnede). Hiervoor zou ik graag de volgende gegevens willen opvragen van de volgende relevante wegen: - Hoge Geest; - Grote Achterweg; - Monstersepad; - Geestweg. Van deze wegen ben ik op zoek naar de volgende gegevens: - wegdektype; - verdeling lichte, middelzware en zware motorvoertuigen verdeeld over de dag-, avond- en nachtperiode; - etmaalintensiteiten; - snelheid. Indien er geen gegevens beschikbaar zijn van deze weg kunt u dan een inscha ng geven van het aantal motorvoertuigen per etmaal. Alvast bedankt. -Met vriendelijke groet, ing. J. Gildbrandsen (Jerry) Adviseur
28-8-2025, 13:33
Verkeersgegevens
Hoge Geest
Grote Achterweg
Geestweg
Bijlage 2
Modelgegevens Gebouwen Model: Groep:
R2025.055 Bijlage 2
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
Omschr.
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hoogte 8,00 3,00 5,00 7,00 7,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
X-1 72575,58 72589,84 73028,31 73031,77 73063,59
Y-1 446757,72 446757,06 446720,97 446715,59 446486,53
Zwevend False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2,00 8,00 5,00 8,00 8,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72655,47 72699,91 72796,93 72871,97 72729,27
446631,66 446776,59 446414,22 446398,13 446786,03
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 7,00 8,00 3,00 3,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72794,04 72792,01 72753,73 72826,13 72847,76
446443,88 446447,41 446476,84 446408,53 446414,66
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 7,00 7,00 6,00 8,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72849,86 72854,02 72832,34 72560,45 72750,03
446408,91 446420,94 446432,53 446793,44 446491,38
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 5,00 3,00 9,00 3,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72757,76 72876,01 72689,09 72688,23 72681,63
446501,97 446391,50 446631,72 446631,50 446635,47
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 3,00 3,00 8,00 3,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72685,10 72557,91 72575,47 72573,20 72487,70
446638,16 446727,66 446778,78 446784,88 446810,38
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 5,00 7,00 5,00 7,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72497,08 73002,12 72921,38 72693,46 72667,94
446813,84 446639,53 446655,16 446634,34 446600,53
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00
7,00 7,00 5,00
Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon
72604,63 72752,67 72685,13
446687,53 446748,53 446549,00
False False False
Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
6-10-2025 09:07:07
Modelgegevens Gebouwen Model: Groep:
R2025.055 Bijlage 2
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
Omschr.
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hoogte 5,00 3,00 3,00 8,00 4,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
X-1 72708,84 72698,52 72702,66 72703,64 72658,34
Y-1 446620,59 446613,06 446618,41 446616,72 446578,84
Zwevend False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 8,00 7,00 7,00 3,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72740,67 72966,38 72708,23 72989,23 72991,31
446723,25 446555,25 446559,88 446632,56 446629,13
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 7,00 4,00 3,00 3,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72760,15 72765,61 72641,77 73022,88 73057,86
446655,13 446658,81 446589,50 446586,41 446529,09
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 4,00 4,00 3,00 5,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
73028,75 72800,20 72795,40 72725,08 72760,93
446584,91 446573,78 446583,28 446710,88 446405,97
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5,00 7,00 5,00 5,00 9,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72703,43 72565,00 72757,85 72888,64 72608,10
446513,78 446487,28 446388,63 446658,59 446610,03
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
9,00 7,00 3,00 7,00 3,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72622,44 72552,71 72557,25 72567,42 72530,30
446624,16 446752,94 446737,94 446740,16 446766,75
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
8,00 3,00 3,00 8,00 5,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72539,70 72524,33 72603,52 72990,33 72979,90
446774,50 446756,88 446668,97 446519,09 446506,34
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00
7,00 3,00 9,00
Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon
72614,52 72610,23 72613,97
446667,81 446655,53 446621,00
False False False
Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
6-10-2025 09:07:07
Modelgegevens Gebouwen Model: Groep:
R2025.055 Bijlage 2
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
Omschr.
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hoogte 3,00 7,00 4,00 4,00 4,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
X-1 72571,37 72575,80 72652,79 72662,65 72662,65
Y-1 446710,53 446714,22 446567,38 446565,69 446565,69
Zwevend False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72652,79 72650,21 72652,79 72662,65 72650,21
446567,38 446566,50 446567,38 446565,69 446566,50
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4,00 3,00 4,00 3,00 3,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72650,21 72602,12 72636,63 72709,53 73035,09
446566,50 446799,59 446562,44 446717,47 446579,94
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 2,00 3,00 10,00 4,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72459,59 72573,98 72900,46 72641,45 72730,19
446824,97 446636,50 446642,78 446615,06 446494,69
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 2,00 4,00 3,00 3,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72542,58 72742,86 72625,82 72526,80 72705,02
446743,03 446546,53 446620,72 446772,69 446710,28
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 5,00 2,50 5,00 5,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72551,92 72403,43 72828,57 72869,35 72954,61
446745,69 446695,80 446687,99 446867,76 447000,00
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72346,70 72976,79 72686,76 72858,01 72748,43
446505,43 446691,42 446836,36 446968,03 446820,01
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
0,00 0,00 0,00
7,00 5,00 4,00
Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon
72449,09 72810,88 72614,64
446806,94 446601,78 446588,63
False False False
Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
6-10-2025 09:07:07
Modelgegevens Gebouwen Model: Groep:
R2025.055 Bijlage 2
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P
Omschr.
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hoogte 5,00 7,00 5,00 4,00 5,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
X-1 72670,41 72661,11 72781,17 72385,42 72905,33
Y-1 446640,44 446682,36 446903,26 446733,14 446484,85
Zwevend False False False False False
3,00 5,00 3,00 5,00 10,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72962,81 72369,04 72732,94 73109,78 72606,46
446559,74 446417,07 446813,60 446644,03 446732,52
False False False False False
NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P NL.IMBAG.P G-01
Nieuwe woning
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G-02 G-03 G-04 G-05 G-06
Nieuwe woning Nieuwe woning Nieuwe woning Nieuwe woning Nieuwe woning
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
72616,71 72643,38 72675,25 72701,51 72676,62
446766,85 446777,11 446789,97 446750,58 446744,97
False False False False False
G-07 G-08 G-09
Nieuwe woning Nieuwe woning Nieuwe woning
0,00 0,00 0,00
10,00 10,00 10,00
Relatief Relatief Relatief
Scherp Scherp Scherp
Polygoon Polygoon Polygoon
72658,98 72641,88 72624,92
446733,48 446722,13 446711,32
False False False
Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
6-10-2025 09:07:07
Modelgegevens Bodemgebieden Model: Groep:
R2025.055 Bijlage 2
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam B-01 B-02 B-03 B-04 B-05
Omschr. Tuinen Tuinen Toegangsweg Toegangsweg Groen
X-1 72606,92 72620,63 72607,61 72604,28 72645,74
Y-1 446727,43 446713,73 446713,30 446718,50 446672,87
Bf 0,50 0,50 0,00 0,00 1,00
B-06 B-07 B-08 B-09 B-10
Groen Groen Groen Groen Groen
72593,45 72585,21 72617,25 72609,38 72617,40
446748,51 446722,74 446655,42 446693,53 446721,92
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
6-10-2025 09:07:54
Modelgegevens Gemeentewegen Model: Groep: Naam W-01 W-02 W-03
R2025.055 Bijlage 2
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Omschr. Hoge Geest Grote Achterweg Geestweg
Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Wegdek W1 W1 W1
Vorm Polylijn Polylijn Polylijn
Lengte 511,22 302,50 262,73
Hdef. Relatief Relatief Relatief
Hbron 0,75 0,75 0,75
V(LV(D)) 60 60 60
Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
V(LV(A)) 60 60 60
V(LV(N)) 60 60 60
V(MV(D)) 60 60 60
V(MV(A)) 60 60 60
V(MV(N)) 60 60 60
V(ZV(D)) 60 60 60
V(ZV(A)) 60 60 60
6-10-2025 09:08:17
Modelgegevens Gemeentewegen Model: Groep: Naam W-01 W-02 W-03
R2025.055 Bijlage 2
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet V(ZV(N)) 60 60 60
%Int(D) 6,59 6,59 6,61
%Int(A) 3,33 3,33 3,17
%Int(N) 0,95 0,95 1,00
%LV(D) 93,80 93,80 97,11
%LV(A) 96,40 96,40 98,56
%LV(N) 92,27 92,27 96,82
%MV(D) 4,46 4,46 2,25
%MV(A) 2,41 2,41 1,11
%MV(N) 5,33 5,33 2,42
%ZV(D) 1,74 1,74 0,64
%ZV(A) 1,19 1,19 0,33
Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
%ZV(N) 2,40 2,40 0,76
Totaal aantal 8413,00 8413,00 5726,00
6-10-2025 09:08:17
Modelgegevens Toetspunten Model: Groep:
R2025.055 Bijlage 2
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam 01 02 03 04 05
Omschr. Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
X 72601,54 72615,68 72603,60 72617,26 72638,33
Y 446740,19 446738,51 446761,68 446755,03 446753,49
Vorm Punt Punt Punt Punt Punt
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 2,30 2,30 2,30 2,30 2,30
Hoogte B 5,80 5,80 5,80 5,80 5,80
Hoogte C 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
06 07 08 09 10
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
72622,33 72625,68 72641,80 72662,94 72647,47
446758,09 446770,47 446768,43 446769,54 446770,55
Punt Punt Punt Punt Punt
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
2,30 2,30 2,30 2,30 2,30
5,80 5,80 5,80 5,80 5,80
9,00 9,00 9,00 9,00 9,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
11 12 13 14 15
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
72654,72 72672,06 72694,03 72679,06 72688,17
446781,87 446784,00 446782,55 446783,95 446795,11
Punt Punt Punt Punt Punt
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
2,30 2,30 2,30 2,30 2,30
5,80 5,80 5,80 5,80 5,80
9,00 9,00 9,00 9,00 9,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
16 17 18 19 20
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
72703,09 72719,22 72706,05 72710,29 72723,87
446795,90 446741,63 446743,43 446756,50 446756,33
Punt Punt Punt Punt Punt
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
2,30 2,30 2,30 2,30 2,30
5,80 5,80 5,80 5,80 5,80
9,00 9,00 9,00 9,00 9,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
21 22 23 24 25
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
72698,47 72683,69 72683,15 72697,97 72681,45
446727,80 446733,85 446749,40 446745,37 446712,71
Punt Punt Punt Punt Punt
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
2,30 2,30 2,30 2,30 2,30
5,80 5,80 5,80 5,80 5,80
9,00 9,00 9,00 9,00 9,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
26 27 28 29 30
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
72667,89 72664,75 72678,78 72666,10 72651,70
446719,45 446737,51 446730,80 446698,10 446707,11
Punt Punt Punt Punt Punt
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
2,30 2,30 2,30 2,30 2,30
5,80 5,80 5,80 5,80 5,80
9,00 9,00 9,00 9,00 9,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
31 32 33 34 35
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
72647,49 72662,55 72649,09 72634,07 72630,94
446726,14 446717,18 446686,78 446696,93 446715,39
Punt Punt Punt Punt Punt
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
2,30 2,30 2,30 2,30 2,30
5,80 5,80 5,80 5,80 5,80
9,00 9,00 9,00 9,00 9,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
36 37 38
Toetspunt Monstersepad 5 Monstersepad 5
72645,98 72709,92 72708,19
446705,29 446775,28 446767,22
Punt Punt Punt
0,00 <--> <-->
Relatief Relatief Relatief
2,30 2,00 2,00
5,80 5,00 5,00
9,00 ---
----
----
----
Ja Ja Ja
Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
6-10-2025 09:17:01
Modelgegevens Toetspunten Model: Groep: Naam 39 40
R2025.055 Bijlage 2
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Omschr. Monstersepad 5 Monstersepad 5
X 72701,60 72702,07
Y 446772,03 446781,06
Vorm Punt Punt
Maaiveld <--> <-->
Hdef. Relatief Relatief
Hoogte A 2,00 2,00
Hoogte B 5,00 5,00
Hoogte C ---
Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
Hoogte D ---
Hoogte E ---
Hoogte F ---
Gevel Ja Ja
6-10-2025 09:17:01
Bijlage 3
Rekenparameters Rapport: Model:
R2025.055 Bijlage 3
Lijst van model eigenschappen eerste model
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
eerste model jerry #-1|Geluid algemeen|Omgevingswet|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
jerry op 26-8-2025 jerry op 6-10-2025 Geomilieu V2025.1
Periode definities - Dagperiode - Avondperiode - Nachtperiode - Samengestelde periode - Waarde Resultaten - Detailniveau toetspunt resultaten - Detailniveau resultaten grids - Octaafresultaten ontvangers Algemeen Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Modelinstellingen - Geluidstype - Standaard bodemfactor [-] - Meteorologische correctie Optimalisatie - Zoekafstand [m] - Max.refl.afstand [m] - Dynamische foutmarge [dB] - Max.refl.diepte [-] - Clusteren gebouwen - Verwijderen binnenwanden Luchtdemping - Methode - Luchtdemping [dB/km] Optimalisatie - Zoekafstand [m] - Max.refl.afstand [m] - Openingshoek [grd] - Max.refl.diepte [-] - Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde - Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt Luchtdemping - Methode - Luchtdemping [dB/km]
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) Bronresultaten Groepsresultaten Ja 0 4 Industrie + Wegverkeer + Railverkeer + Windturbine 0,0 Ja Industrie / Windturbine ---1 Ja Ja Industrie / Windturbine Standaard 0,02 / 0,07 / 0,25 / 0,76 / 1,63 / 2,86 / 6,23 / 19,00 / 67,40 Wegverkeer / Railverkeer --2 1 Nee Nee Wegverkeer / Railverkeer Standaard 0,00 / 0,00 / 0,00 / 1,00 / 2,00 / 4,00 / 10,00 / 23,00 / 58,00
Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing
6-10-2025 09:09:53
Rekenresultaten Gemeentewegen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
R2025.055 Bijlage 3
Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Gemeentewegen Nee
Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Omschrijving Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
Hoogte 2,30 5,80 9,00 2,30 5,80
Dag 61,4 61,7 61,4 56,5 57,1
Avond 58,3 58,5 58,1 53,4 53,8
Nacht 53,3 53,5 53,1 48,5 48,8
Lden 62,5 62,7 62,3 57,6 58,0
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
9,00 2,30 5,80 9,00 2,30
57,0 50,5 51,7 51,9 41,2
53,8 47,3 48,4 48,6 38,5
48,8 42,4 43,5 43,7 33,5
58,0 51,5 52,7 52,8 42,5
04_B 04_C 05_A 05_B 05_C
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
5,80 9,00 2,30 5,80 9,00
43,0 44,1 50,9 52,1 52,4
39,9 41,0 48,0 49,0 49,2
34,9 36,1 43,0 44,0 44,2
44,0 45,2 52,1 53,1 53,4
06_A 06_B 06_C 07_A 07_B
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
2,30 5,80 9,00 2,30 5,80
41,0 42,5 45,0 47,5 48,6
38,0 39,4 41,8 44,3 45,4
33,1 34,5 36,9 39,4 40,4
42,2 43,6 46,0 48,5 49,6
07_C 08_A 08_B 08_C 09_A
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
9,00 2,30 5,80 9,00 2,30
48,9 32,9 34,6 38,4 48,0
45,7 30,3 31,8 35,6 45,0
40,7 25,5 27,1 30,7 40,0
49,9 34,3 36,0 39,7 49,1
09_B 09_C 10_A 10_B 10_C
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
5,80 9,00 2,30 5,80 9,00
48,9 49,5 35,9 38,4 41,5
45,8 46,3 33,0 35,3 38,4
40,9 41,3 28,1 30,5 33,6
50,0 50,5 37,1 39,5 42,6
11_A 11_B 11_C 12_A 12_B
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
2,30 5,80 9,00 2,30 5,80
44,1 45,2 45,8 35,4 36,2
41,0 41,9 42,6 32,6 33,2
36,0 37,0 37,6 27,7 28,4
45,2 46,2 46,8 36,7 37,4
12_C 13_A 13_B 13_C 14_A
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
9,00 2,30 5,80 9,00 2,30
38,5 43,4 44,3 45,5 38,4
35,6 40,5 41,3 42,5 35,8
30,7 35,5 36,3 37,6 30,9
39,8 44,5 45,4 46,7 39,9
14_B 14_C 15_A 15_B 15_C
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
5,80 9,00 2,30 5,80 9,00
39,6 42,1 42,3 42,3 42,7
36,8 39,1 39,2 39,1 39,5
31,9 34,3 34,3 34,2 34,5
40,9 43,3 43,4 43,3 43,7
16_A 16_B 16_C 17_A 17_B
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
2,30 5,80 9,00 2,30 5,80
42,7 41,7 42,2 45,2 49,3
40,4 39,2 39,5 42,6 46,6
35,4 34,3 34,6 37,8 41,7
44,3 43,2 43,5 46,6 50,7
17_C 18_A 18_B 18_C 19_A
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
9,00 2,30 5,80 9,00 2,30
50,3 40,5 45,2 46,7 36,7
47,4 38,1 42,5 43,8 33,8
42,5 33,2 37,6 38,9 28,9
51,6 42,0 46,6 47,9 37,9
19_B 19_C 20_A 20_B
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
5,80 9,00 2,30 5,80
38,2 38,9 43,8 43,4
35,2 35,8 41,4 40,8
30,4 30,9 36,5 35,9
39,4 40,0 45,4 44,8
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing 6-10-2025 09:17:58
Rekenresultaten Gemeentewegen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
R2025.055 Bijlage 3
Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Gemeentewegen Nee
Naam Toetspunt 20_C 21_A 21_B 21_C 22_A
Omschrijving Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
22_B 22_C 23_A 23_B 23_C
Hoogte 9,00 2,30 5,80 9,00 2,30
Dag 44,5 45,3 48,9 49,8 41,6
Avond 41,7 42,8 46,2 46,9 39,1
Nacht 36,8 37,9 41,2 42,0 34,2
Lden 45,8 46,8 50,2 51,0 43,1
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
5,80 9,00 2,30 5,80 9,00
43,9 46,2 46,3 47,2 47,8
41,2 43,4 43,3 44,0 44,6
36,3 38,5 38,3 39,0 39,6
45,3 47,5 47,4 48,2 48,8
24_A 24_B 24_C 25_A 25_B
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
2,30 5,80 9,00 2,30 5,80
42,2 43,3 45,0 41,8 45,3
39,9 40,8 42,2 39,4 42,7
35,0 35,9 37,3 34,5 37,8
43,8 44,8 46,3 43,4 46,7
25_C 26_A 26_B 26_C 27_A
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
9,00 2,30 5,80 9,00 2,30
48,7 36,3 39,5 44,8 48,6
45,9 33,5 36,6 41,8 45,5
41,0 28,7 31,8 37,0 40,5
50,0 37,6 40,7 46,0 49,7
27_B 27_C 28_A 28_B 28_C
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
5,80 9,00 2,30 5,80 9,00
49,8 50,1 41,4 42,8 44,4
46,6 46,9 39,0 40,1 41,5
41,6 41,9 34,1 35,2 36,6
50,8 51,1 43,0 44,2 45,6
29_A 29_B 29_C 30_A 30_B
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
2,30 5,80 9,00 2,30 5,80
52,0 53,0 54,0 46,6 46,3
49,0 49,8 50,8 43,8 43,3
44,0 44,9 45,9 38,9 38,4
53,1 54,0 55,0 47,9 47,5
30_C 31_A 31_B 31_C 32_A
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
9,00 2,30 5,80 9,00 2,30
47,4 52,3 53,5 53,5 33,5
44,3 49,2 50,2 50,3 30,7
39,4 44,2 45,3 45,3 25,9
48,5 53,3 54,4 54,5 34,8
32_B 32_C 33_A 33_B 33_C
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
5,80 9,00 2,30 5,80 9,00
36,6 40,9 58,8 59,2 59,0
33,6 37,9 55,7 56,0 55,8
28,8 33,1 50,8 51,0 50,8
37,8 42,1 59,9 60,2 60,0
34_A 34_B 34_C 35_A 35_B
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt
2,30 5,80 9,00 2,30 5,80
62,6 62,8 62,6 56,8 57,4
59,5 59,6 59,4 53,6 54,2
54,5 54,6 54,4 48,6 49,2
63,6 63,8 63,6 57,8 58,4
35_C 36_A 36_B 36_C 37_A
Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Monstersepad 5
9,00 2,30 5,80 9,00 2,00
57,5 44,7 46,5 47,5 42,9