Document · PDF

Bijlagen bij bestemmingsplan Herontwikkeling Aloysiusschool te Monster

Commissie Ruimte en Wonen 14 mei 2024, gemeente WestlandBij agendapunt: Voorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan 'Herontwikkeling Aloysiusschool te Monster'34.076 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Wel is de geluidsbelasting van deze wegen van belang bij het bepalen van de cumulatieve geluidsbelasting. In het kader van een zorgvuldige ruimtelijke ordening en in het kader van het Bouwbesluit is de geluidsbelasting vanwege deze wegen daarom wel berekend. Voor het akoestisch onderzoek is de Standaard-Rekenmethode II toegepast (RMW 2012; met behulp van GEOMILIEU V2023.1). Deze methode geeft in deze situatie de meest representatieve geluidsbelasting. 1.2. Gegevens Ten behoeve van het voorliggend onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: 1) Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012. 2) Tekeningen van het plangebied en de te realiseren woningen (plattegronden van de nieuwe woningen). 3) Wet Geluidhinder, zoals deze luidt per 1 juli 2012. 4) Verkeersgegevens van de omliggende wegen zoals opgegeven door de Omgevingsdienst Haaglanden.

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

 0182–35 47 11

AV-Consulting B.V.

Rapport 20045555-20232500w-1

Bladzijde 2

2. UITGANGSPUNTEN 2.1. Algemeen Op grond van de Wet geluidhinder heeft iedere weg een zone aan weerszijden van de weg met een breedte die afhankelijk is van de inrichting van die weg (artikel 74 Wgh). De zone is het aandachtsgebied waarbinnen het akoestisch onderzoek uitgevoerd dient te worden. De zone is van belang voor "nieuwe situaties". Gelet op artikel 76 van de Wet geluidhinder is de afdeling nieuwe situaties niet van toepassing ten aanzien van conserverende onderdelen van een bestemmingsplan. Dit zijn de onderdelen van een bestemmingsplan die slechts een vastlegging betekenen van onderdelen waarin de weg en de nabij gelegen woningen en andere geluidsgevoelige objecten reeds zijn of worden gerealiseerd (d.w.z. de bouwvergunning is afgegeven op het moment dat het bestemmingsplan wordt vastgesteld). 2.2. Uitzonderingen zoneringsregime Krachtens lid 1 van artikel 74 Wgh heeft iedere weg aan weerszijden een zone die afhankelijk is van het aantal rijstroken en van de ligging van de weg in stedelijk of buitenstedelijk gebied. De betreffende zonebreedtes zijn in tabel 1 weergegeven. Tabel 1: Zonebreedte wegverkeer Aantal rijstroken Zonebreedte (m) Stedelijk gebied 5 of meer 3 of meer 350 3 of 4 2 200

Buitenstedelijk gebied 600 400 250

Het eerste lid van artikel 74 Wgh geldt niet met betrekking tot een weg: a) die gelegen is binnen een als woonerf aangeduid gebied, of b) waarvoor een maximum snelheid van 30 km per uur geldt. De weg heeft in dat geval geen zone. 2.3. Situatie Het plangebied is gelegen aan de Rembrandtstraat 5 te Monster. Op de locatie staat in de huidige situatie een voormalig schoolgebouw (Aloysiusschool). Een deel van het schoolgebouw zal worden gesloopt. Ter plaatse van het gesloopte gedeelte zal nieuwbouw plaatsvinden. Daarnaast zullen 10 woonunits worden gerealiseerd in het niet gesloopte deel van het schoolgebouw. Zie figuur 1 voor een situatie-overzicht.

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

 0182–35 47 11

AV-Consulting B.V.

Rapport 20045555-20232500w-1

Bladzijde 3

Figuur 1: Situatie-overzicht van de nieuwe situatie In het onderhavige geval geldt dat de te realiseren woningen niet binnen de zone van een weg (of industrieterrein) gelegen zijn. Alle wegen in de omgeving zijn wegen waarop een maximum snelheid van 30 km/uur geldt. Wegen met een maximum snelheid van 30 km/uur hebben géén zone op grond van de Wet geluidhinder en hoeven daarom niet getoetst te worden. Wel is de geluidsbelasting van deze wegen van belang bij het bepalen van de cumulatieve geluidsbelasting. In het kader van een zorgvuldige ruimtelijke ordening en in het kader van het Bouwbesluit is de geluidsbelasting vanwege deze wegen daarom wel berekend. De volgende (30 km-) wegen zijn ten behoeve van het onderzoek onderzocht: • Rembrandtstraat • Frans Halsstraat • Choorstraat • Burgemeester Kamschöerstraat • Van Goghlaan De overige wegen in de omgeving dragen niet significant bij aan de geluidsbelasting op de gevels van de woning. De te realiseren woningen liggen binnen de bebouwde kom van Monster en liggen dus in stedelijk gebied.

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

 0182–35 47 11

AV-Consulting B.V.

Rapport 20045555-20232500w-1

Bladzijde 4

2.4. Invoergegevens ten behoeve van het model Gelet op de Wet geluidhinder dient voor het berekenen van de geluidsbelasting van een weg uitgegaan te worden van een maatgevende geluidsintensiteit. Dat wil zeggen een etmaalintensiteit zoals die binnen 10 jaar wordt verwacht. De verkeersgegevens van de relevante wegen zijn verstrekt door de Omgevingsdienst Haaglanden. Het betreft prognosegegevens voor het jaar 2030. De te beschouwen situatie betreft het jaar 2033/2034. De etmaalintensiteiten zijn daarom met een groeipercentage van 1% per jaar opgehoogd om deze door te rekenen naar het jaar 2034. De gehanteerde telgegevens zijn opgenomen in bijlage 4. Van de Frans Halsstraat waren geen gegevens bekend. Omdat dit een zijstraat betreft van de Rembrandstraat, met een naar verwachting lage verkeersintensiteit, zijn voor de Frans Halsstraat dezelfde etmaalintensiteit en dezelfde verdeling aangehouden als voor de Rembrandtstraat.

2.5. De met methode II berekende geluidsbelastingen Volgens artikel 1 van de Wet geluidhinder is de "geluidsbelasting" vanwege een weg als volgt gedefinieerd: de geluidsbelasting in Lden (dB) op een plaats en vanwege een bron over alle perioden van 07.00 - 19.00 uur, van 19.00 - 23.00 uur en van 23.00 - 07.00 uur van een jaar als omschreven in bijlage I, onderdeel 1, van richtlijn nr. 2002/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 25 juni 2002 inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai (PbEG L 189). De geluidsbelasting is met behulp van formule [1] te berekenen. Lday Levening + 5 Lnight +10   10 10  12  10 + 4  10 + 8  10 10  Lden = 10 log   24    

Waarin: Lden Lday Levening Lnight

gelijk is aan de geluidsbelasting gelijk is aan de geluidsbelasting overdag gelijk is aan de geluidsbelasting in de avond gelijk is aan de geluidsbelasting in de nacht

[1]

[dB] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)]

Voor het uitvoeren van de berekeningen is gebruik gemaakt van het rekenprogramma GEOMILIEU V2023.1. De toegepaste rekenmethode is het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Op grond van artikel 3.4 van Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (art. 110 Wgh) mogen de berekende geluidsbelastingen gecorrigeerd (verminderd) worden met 2 tot 4 dB voor de wegen waar de snelheid hoger of gelijk is aan 70 km/uur en met 5 dB voor de overige wegen (snelheid < 70 km/uur). Deze correctie houdt verband met de verwachting dat het verkeer in de toekomst stiller zal worden door technische ontwikkelingen en aanscherping van de typekeuringseisen.

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

 0182–35 47 11

AV-Consulting B.V.

Rapport 20045555-20232500w-1

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

Bladzijde 5

 0182–35 47 11

AV-Consulting B.V.

Rapport 20045555-20232500w-1

Bladzijde 6

3. NORMSTELLING WET GELUIDHINDER 3.1. Algemeen De Wet geluidhinder kent verschillende normwaarden voor de ten hoogst toegelaten geluidsbelasting die afhankelijk is van de fase waarin de geluidsgevoelige objecten zich bevinden ten tijde van de vaststelling van het bestemmingsplan. Te onderscheiden zijn "bestaande situaties" en "nieuwe situaties". 3.2. Bestaande Situaties Van een "bestaande situatie" is sprake als weg én woningen reeds bestaan (of mogelijk is gemaakt) op 1 maart 1986 (het tijdstip waarop het onderdeel "bestaande situaties" in werking is getreden). Eén en ander is geregeld in de artikelen 88 t/m 90 Wgh. 3.3. Nieuwe Situaties Nieuwe situaties ingevolge de Wet geluidhinder zijn situaties waarin door het vaststellen van een bestemmingsplan of herziening van een bestemmingsplan de bouw van geluidsgevoelige objecten (woningen) of de aanleg van een weg of de reconstructie van een weg mogelijk wordt gemaakt. Indien binnen de zone van de weg geluidsgevoelige objecten of bestemmingen liggen, zal een akoestisch onderzoek uitgevoerd dienen te worden naar de te verwachten geluidsbelasting op de gevels van de geluidsgevoelige objecten of naar de geluidsbelasting op geluidsgevoelige bestemmingen.

Tevens dient de doeltreffendheid van geluidsbeperkende maatregelen te worden onderzocht waardoor de geluidsbelasting kan worden teruggebracht tot de voorkeursgrenswaarde van 48 dB dan wel de maximaal toelaatbare hogere waarde. Bij het bepalen van geluidsbeperkende maatregelen geldt de volgorde van voorkeur: 1) Bronmaatregelen. 2) Overdrachtsmaatregelen. 3) Gevelmaatregelen. Op grond van artikel 110a van de Wet geluidhinder kan het College van Burgemeester en Wethouders een hogere waarde vaststellen dan de voorkeursgrenswaarde. Dit kan alleen in dié gevallen waarin maatregelen, gericht op het terugbrengen van de te verwachten geluidsbelasting onvoldoende doeltreffend zijn, dan wel op overwegende bezwaren stuit van stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of financiële aard. Voorwaarde voor het verlenen van een hogere waarde is dat de geluidsbelasting binnen de geluidsgevoelige ruimten de maximaal toelaatbare waarden niet overschrijdt.

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

 0182–35 47 11

AV-Consulting B.V.

Rapport 20045555-20232500w-1

Bladzijde 7

Tabel 2: Grenswaarden wegverkeerslawaai nieuwe woning bestaande weg Situatie: Nieuwe woning/ bestaande weg

Voorkeursgrenswaarde

Hoogst toelaatbare gevelbelasting met ontheffing

Hoogst toelaatbaar binnenniveau

Nieuw te bouwen woningen

48 dB

Stedelijk: 63 dB Buitenstedelijk: 53 dB

33 dB

Nieuw te bouwen agrarische bedrijfswoning

48 dB

Stedelijk: n.v.t. Buitenstedelijk 58 dB

33 dB

Vervangende nieuwbouw

48 dB

Stedelijk: 68 dB Buitenstedelijk: 58 dB

33 dB

NB: Stedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom met uitzondering van het gebied liggend binnen de zone van een autoweg of autosnelweg. Buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom alsmede het gebied binnen de bebouwde kom binnen de zone van een autoweg of autosnelweg. Zie artikel 1 van de Wgh voor de exacte definitie. 3.4. Vervangende nieuwbouw De kwalificatie van een bouwplan als "vervangende nieuwbouw" binnen de zone van een weg betekent dat hierop een ruimere normstelling van toepassing is, e.e.a. is geregeld in artikel 83 van de Wet geluidhinder. Voor vervangende nieuwbouw gelden een aantal strikte criteria. 3.5. Onderhavige situatie De onderhavige situatie betreft een nieuwe situatie, waarbij er nieuwe woningen worden gerealiseerd binnen de zone van een bestaand wegen. De te realiseren woningen zijn gelegen binnen de bebouwde kom (stedelijk gebied). Er geldt een voorkeursgrenswaarde van 48 dB en een hoogst toelaatbare gevelbelasting van 63 dB. Deze grenswaarden gelden echter alleen voor zoneringsplichtige wegen. In het onderhavige geval zijn de woningen alleen binnen de invloedsfeer gelegen van 30 km-wegen, waarvoor geen zone geldt. Omdat voor 30-km-wegen een toetsingskader ontbreekt is voor dit onderzoek toch getoetst aan de voornoemde grenswaarden van respectievelijk 48 dB en 63 dB.

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

 0182–35 47 11

AV-Consulting B.V.

Rapport 20045555-20232500w-1

Bladzijde 8

4. REKENRESULTATEN 4.1. Geluidbelasting 2034 In het rekenmodel zijn enkele toetspunten ingevoerd ter plaatse van de gevels van het te realiseren woningen. Ter plaatse van deze toetspunten is de geluidsbelasting berekend van de omliggende wegen. In tabel 3 t/m 7 is de geluidsbelasting weergegeven vanwege de afzonderlijke wegen (na aftrek van 5 dB op grond van artikel 110 Wgh). In de tabel 8 is de cumulatieve geluidsbelasting weergegeven van alle onderzochte wegen (aftrek artikel 110 Wgh. niet toegepast). NB: In de onderstaande tabellen zijn alleen de hoogst berekende geluidsbelastingen weergegeven, gesorteerd op Lden (van hoog naar laag). In bijlage 2 zijn de volledige rekenresultaten opgenomen voor alle toetspunten. Tabel 3: Geluidsbelasting ter plaatse van de nieuwe woningen als gevolg van de Rembrandtstraat (30 km/uur; na aftrek van 5 dB op grond van artikel 110 Wgh) Identificatie

Omschrijving

Hoogte (m)

Dag dB(A)

Avond dB(A)

Nacht dB(A)

Lden dB

01_B

nieuwbouw ZW

4,5

02_B

nieuwbouw ZW

4,5

01_C

nieuwbouw ZW

7,5

02_C

nieuwbouw ZW

7,5

01_A

nieuwbouw ZW

1,5

02_A

nieuwbouw ZW

1,5

01_D

nieuwbouw ZW

10,5

02_D

nieuwbouw ZW

10,5

08_D

nieuwbouw ZW

10,5

09_C

nieuwbouw NW

7,5

09_D

nieuwbouw NW

10,5

08_C

nieuwbouw ZW

7,5

09_B

nieuwbouw NW

4,5

03_C

nieuwbouw ZO

7,5

03_D

nieuwbouw ZO

10,5

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

 0182–35 47 11

AV-Consulting B.V.

Rapport 20045555-20232500w-1

Bladzijde 9

Tabel 4: Geluidsbelasting ter plaatse van de nieuwe woningen als gevolg van de Burgemeester Kampschöerstraat (30 km/uur; na aftrek van 5 dB op grond van artikel 110 Wgh) Identificatie

Omschrijving

Hoogte (m)

Dag dB(A)

Avond dB(A)

Nacht dB(A)

Lden dB

10_A

woonunits school NO

1,5

11_A

woonunits school NW

1,5

17_A

woonunits school ZO

1,5

13_A

woonunits school NO

1,5

12_A

woonunits school NO

1,5

06_D

nieuwbouw NO

10,5

05_D

nieuwbouw NO

10,5

06_C

nieuwbouw NO

7,5

05_C

nieuwbouw NO

7,5

07_D

nieuwbouw NW

10,5

07_C

nieuwbouw NW

7,5

16_A

woonunits school ZO

1,5

06_B

nieuwbouw NO

4,5

05_B

nieuwbouw NO

4,5

09_D

nieuwbouw NW

10,5

Tabel 5: Geluidsbelasting ter plaatse van de nieuwe woningen als gevolg van de Choorstraat (30 km/uur; na aftrek van 5 dB op grond van artikel 110 Wgh) Identificatie

Omschrijving

Hoogte (m)

Dag dB(A)

Avond dB(A)

Nacht dB(A)

Lden dB

02_D

nieuwbouw ZW

10,5

01_D

nieuwbouw ZW

10,5

02_C

nieuwbouw ZW

7,5

01_C

nieuwbouw ZW

7,5

02_B

nieuwbouw ZW

4,5

01_B

nieuwbouw ZW

4,5

02_A

nieuwbouw ZW

1,5

01_A

nieuwbouw ZW

1,5

03_D

nieuwbouw ZO

10,5

04_D

nieuwbouw ZO

10,5

03_C

nieuwbouw ZO

7,5

04_C

nieuwbouw ZO

7,5

03_B

nieuwbouw ZO

4,5

04_B

nieuwbouw ZO

4,5

08_D

nieuwbouw ZW

10,5

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

 0182–35 47 11

AV-Consulting B.V.

Rapport 20045555-20232500w-1

Bladzijde 10

Tabel 6: Geluidsbelasting ter plaatse van de nieuwe woningen als gevolg van de Frans Halsstraat (30 km/uur; na aftrek van 5 dB op grond van artikel 110 Wgh) Identificatie

Omschrijving

Hoogte (m)

Dag dB(A)

Avond dB(A)

Nacht dB(A)

Lden dB

03_D

nieuwbouw ZO

10,5

04_D

nieuwbouw ZO

10,5

03_C

nieuwbouw ZO

7,5

02_D

nieuwbouw ZW

10,5

02_C

nieuwbouw ZW

7,5

05_D

nieuwbouw NO

10,5

04_C

nieuwbouw ZO

7,5

03_B

nieuwbouw ZO

4,5

02_B

nieuwbouw ZW

4,5

05_C

nieuwbouw NO

7,5

10_A

woonunits school NO

1,5

01_D

nieuwbouw ZW

10,5

17_A

woonunits school ZO

1,5

02_A

nieuwbouw ZW

1,5

01_C

nieuwbouw ZW

7,5

Tabel 7: Geluidsbelasting ter plaatse van de nieuwe woningen als gevolg van de Van Goghlaan (30 km/uur; na aftrek van 5 dB op grond van artikel 110 Wgh) Identificatie

Omschrijving

Hoogte (m)

Dag dB(A)

Avond dB(A)

Nacht dB(A)

Lden dB

10_A

woonunits school NO

1,5

05_D

nieuwbouw NO

10,5

04_D

nieuwbouw ZO

10,5

06_D

nieuwbouw NO

10,5

03_D

nieuwbouw ZO

10,5

11_A

woonunits school NW

1,5

12_A

woonunits school NO

1,5

04_C

nieuwbouw ZO

7,5

05_C

nieuwbouw NO

7,5

13_A

woonunits school NO

1,5

06_C

nieuwbouw NO

7,5

03_C

nieuwbouw ZO

7,5

04_B

nieuwbouw ZO

4,5

05_B

nieuwbouw NO

4,5

06_B

nieuwbouw NO

4,5

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

 0182–35 47 11

AV-Consulting B.V.

Rapport 20045555-20232500w-1

Bladzijde 11

Tabel 08: Cumulatieve geluidsbelasting ter plaatse van de nieuwe woningen (geen aftrek toegepast op grond van artikel 110 Wgh) Identificatie

Omschrijving

Hoogte (m)

Dag dB(A)

Avond dB(A)

Nacht dB(A)

Lden dB

01_A

nieuwbouw ZW

1,5

01_B

nieuwbouw ZW

4,5

01_C

nieuwbouw ZW

7,5

01_D

nieuwbouw ZW

10,5

02_A

nieuwbouw ZW

1,5

02_B

nieuwbouw ZW

4,5

02_C

nieuwbouw ZW

7,5

02_D

nieuwbouw ZW

10,5

03_B

nieuwbouw ZO

4,5

03_C

nieuwbouw ZO

7,5

03_D

nieuwbouw ZO

10,5

04_A

nieuwbouw ZO

1,5

04_B

nieuwbouw ZO

4,5

04_C

nieuwbouw ZO

7,5

04_D

nieuwbouw ZO

10,5

05_A

nieuwbouw NO

1,5

05_B

nieuwbouw NO

4,5

05_C

nieuwbouw NO

7,5

05_D

nieuwbouw NO

10,5

06_A

nieuwbouw NO

1,5

06_B

nieuwbouw NO

4,5

06_C

nieuwbouw NO

7,5

06_D

nieuwbouw NO

10,5

07_A

nieuwbouw NW

1,5

07_B

nieuwbouw NW

4,5

07_C

nieuwbouw NW

7,5

07_D

nieuwbouw NW

10,5

08_B

nieuwbouw ZW

4,5

08_C

nieuwbouw ZW

7,5

08_D

nieuwbouw ZW

10,5

09_B

nieuwbouw NW

4,5

09_C

nieuwbouw NW

7,5

09_D

nieuwbouw NW

10,5

10_A

woonunits school NO

1,5

11_A

woonunits school NW

1,5

12_A

woonunits school NO

1,5

13_A

woonunits school NO

1,5

14_A

woonunits school ZW

1,5

15_A

woonunits school ZW

1,5

16_A

woonunits school ZO

1,5

17_A

woonunits school ZO

1,5

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

 0182–35 47 11

AV-Consulting B.V.

Rapport 20045555-20232500w-1

Bladzijde 12

5. CONCLUSIES Uit de rekenresultaten blijkt dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet wordt overschreden door de onderzochte wegen (na aftrek van 5 dB op grond van artikel 110 van de Wet geluidhinder). Er wordt dus voldaan aan de grenswaarde uit de Wet geluidhinder. Er is ter plaatse van de nieuwe woningen sprake van een goed- woon- en leefklimaat voor het hinderaspect geluid (wegverkeerslawaai). Omdat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder niet wordt overschreden is een uitgebreid onderzoek naar de geluidwering van de gevels van de woningen op grond van het Bouwbesluit niet noodzakelijk.

PB.705,2800AS GOUDA

 0182–35 23 11 geluid@av-consulting.nl

 0182–35 47 11

BIJLAGE 1 Invoergegevens rekenmodel

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep:

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Rembrandtstraat Frans Halsstraat Choorstraat oost Choorstraat west Burg. Kampschoerstraat west

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

06 07 08

Burg. Kampschoerstraat midden Burg. Kampschoerstraat zuidoost Van Goghlaan

0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 1,00

Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling

False False False

1,5 1,5 1,5

0 0 0

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

Wegdek W9a W9a W9a W9a W0 W0 W0 W0

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05 06 07 08

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MR(D)) 30 30 30 30 30

V(MR(A)) 30 30 30 30 30

V(MR(N)) 30 30 30 30 30

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 30 30 30 30 30

V(LV(A)) 30 30 30 30 30

V(LV(N)) 30 30 30 30 30

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 30 30 30 30 30

V(MV(A)) 30 30 30 30 30

V(MV(N)) 30 30 30 30 30

30 30 30

----

30 30 30

----

30 30 30

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05 06 07 08

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 30 30 30 30 30

V(ZV(A)) 30 30 30 30 30

V(ZV(N)) 30 30 30 30 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 158,00 158,00 640,00 798,00 1274,00

%Int(D) 6,91 6,91 6,91 6,91 6,91

%Int(A) 3,17 3,17 2,99 3,01 3,12

%Int(N) 0,55 0,55 0,64 0,63 0,57

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

----

30 30 30

----

1262,00 1891,00 1281,00

6,91 6,91 6,91

3,09 3,08 3,10

0,59 0,60 0,59

----

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05 06 07 08

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 97,84 97,84 83,70 86,50 94,99

%LV(A) 98,71 98,71 89,67 91,55 96,97

%LV(N) 95,40 95,40 70,17 74,60 89,67

%LV(P4) ------

%MV(D) 1,73 1,73 13,04 10,80 4,01

%MV(A) 1,06 1,06 8,47 6,93 2,48

%MV(N) 3,54 3,54 22,97 19,56 7,95

%MV(P4) ------

%ZV(D) 0,43 0,43 3,26 2,70 1,00

%ZV(A) 0,23 0,23 1,86 1,52 0,55

%ZV(N) 1,06 1,06 6,86 5,84 2,38

----

92,31 91,03 93,12

95,31 94,50 95,81

84,59 82,28 86,11

----

6,15 7,18 5,50

3,85 4,51 3,43

11,87 13,64 10,70

----

1,54 1,79 1,37

0,84 0,99 0,75

3,54 4,07 3,19

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05 06 07 08

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 10,68 10,68 37,02 47,70 83,62

LV(A) 4,94 4,94 17,16 21,99 38,54

LV(N) 0,83 0,83 2,87 3,75 6,51

LV(P4) ------

MV(D) 0,19 0,19 5,77 5,96 3,53

MV(A) 0,05 0,05 1,62 1,66 0,99

MV(N) 0,03 0,03 0,94 0,98 0,58

----

80,50 118,95 82,43

37,17 55,04 38,05

6,30 9,34 6,51

----

5,36 9,38 4,87

1,50 2,63 1,36

0,88 1,55 0,81

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05 06 07 08

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer MV(P4) ------

ZV(D) 0,05 0,05 1,44 1,49 0,88

ZV(A) 0,01 0,01 0,36 0,37 0,22

ZV(N) 0,01 0,01 0,28 0,29 0,17

ZV(P4) ------

LE (D) 63 72,00 72,00 82,40 82,78 75,04

LE (D) 125 76,22 76,22 87,80 88,09 79,36

LE (D) 250 83,35 83,35 97,14 97,32 88,54

LE (D) 500 84,23 84,23 92,77 93,34 89,94

LE (D) 1k 87,69 87,69 95,38 96,07 95,17

----

1,34 2,34 1,21

0,33 0,58 0,30

0,26 0,46 0,24

----

75,92 78,06 75,73

80,51 82,74 80,24

90,16 92,53 89,78

90,40 92,38 90,32

95,45 97,35 95,42

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05 06 07 08

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (D) 2k 80,94 80,94 89,49 90,05 92,35

LE (D) 4k 75,78 75,78 84,58 85,12 85,77

LE (D) 8k 69,16 69,16 81,81 82,04 79,72

LE (A) 63 68,13 68,13 77,41 77,87 70,75

LE (A) 125 72,08 72,08 82,55 82,90 74,74

LE (A) 250 78,40 78,40 91,62 91,80 83,25

LE (A) 500 80,63 80,63 88,19 88,87 86,06

LE (A) 1k 84,18 84,18 91,10 91,88 91,46

LE (A) 2k 77,34 77,34 84,94 85,61 88,48

LE (A) 4k 72,15 72,15 79,95 80,60 81,85

92,81 94,79 92,73

86,29 88,29 86,19

81,11 83,41 80,78

71,38 73,43 71,25

75,63 77,78 75,43

84,75 87,09 84,40

86,31 88,20 86,29

91,58 93,42 91,60

88,74 90,64 88,71

82,14 84,06 82,11

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05 06 07 08

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (A) 8k 64,69 64,69 76,40 76,66 74,78

LE (N) 63 62,13 62,13 74,13 74,45 65,89

LE (N) 125 66,86 66,86 79,81 80,07 70,69

LE (N) 250 75,04 75,04 89,37 89,58 80,57

LE (N) 500 73,84 73,84 84,11 84,55 80,15

LE (N) 1k 77,05 77,05 86,27 86,81 84,99

LE (N) 2k 70,51 70,51 80,73 81,18 82,50

LE (N) 4k 65,43 65,43 75,93 76,36 76,03

LE (N) 8k 60,29 60,29 73,95 74,19 71,42

LE (P4) 63 ------

75,95 78,20 75,68

67,15 69,42 66,90

72,16 74,49 71,86

82,31 84,72 81,95

81,02 83,15 80,87

85,62 87,67 85,54

83,36 85,49 83,21

76,96 79,11 76,79

73,04 75,41 72,70

----

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05 06 07 08

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

----

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep:

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. nieuwbouw ZW nieuwbouw ZW nieuwbouw ZO nieuwbouw ZO nieuwbouw NO

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 -1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08 09 10

nieuwbouw NO nieuwbouw NW nieuwbouw ZW nieuwbouw NW woonunits school NO

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 --1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 --

7,50 7,50 7,50 7,50 --

10,50 10,50 10,50 10,50 --

------

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12 13 14 15

woonunits school NW woonunits school NO woonunits school NO woonunits school ZW woonunits school ZW

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

16 17

woonunits school ZO woonunits school ZO

1,00 1,00

Relatief Relatief

1,50 1,50

---

Ja Ja

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Rembrandtstraat Frans Halsstraat Burg. Kampschoerstraat Van Goghlaan Choorstraat

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 8,88 3,49 3,63 3,90 7,76

Maaiveld 0,73 0,91 0,54 1,13 0,74

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

5,30 3,94 9,39 5,01 4,37

1,16 1,25 1,08 1,40 1,32

9,74 8,09 9,41 4,02 8,06

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

1,13 0,75 1,21 1,20 1,42

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,66 3,97 3,97 3,98 4,51

1,08 1,21 1,27 1,21 1,33

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,87 4,45 7,43 4,63 7,98

1,57 1,71 1,62 1,76 0,72

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,62 7,81 4,84 6,44 3,95

0,94 1,39 1,49 1,46 1,39

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,44 4,65 3,98 9,38 8,32

1,13 1,16 1,32 1,50 1,17

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,81 4,10 3,65 8,32 4,82

1,24 1,29 1,08 1,61 1,55

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,09 7,86 3,68 8,26 9,26

1,40 1,10 1,14 1,17 1,23

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

9,44 3,91 8,07 3,95 3,93

1,28 1,26 0,75 1,12 1,12

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

8,78 6,90 9,26 8,30 9,28

0,73 0,73 1,30 1,17 1,30

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

8,34 7,59 3,72 4,26 4,40

0,44 1,23 0,75 1,28 1,46

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,93 8,69 3,65

1,39 1,78 0,73

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

BAG-id

Gemeente

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 3,66 9,41 7,44 4,41 3,91

Maaiveld 1,11 1,33 1,69 1,67 1,14

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

6,41 7,28 3,97 9,10 2,67

0,74 0,75 0,93 0,93 1,57

4,64 4,41 16,65 5,82 4,88

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

1,42 0,97 1,17 1,33 1,58

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,09 4,35 4,15 8,27 10,39

1,43 1,67 1,66 1,55 1,63

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,19 8,06 3,21 3,89 3,10

1,51 0,74 0,53 1,11 0,60

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

9,20 3,67 9,24 9,38 9,94

1,15 1,03 0,93 0,89 1,36

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

7,51 3,95 3,63 9,41 3,98

1,06 1,31 0,80 1,45 1,26

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

11,84 3,69 3,75 3,65 9,37

1,17 1,15 1,17 1,07 1,20

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,28 4,45 4,46 8,05 4,31

0,60 1,72 1,40 0,74 0,88

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,79 3,70 8,83 3,79 4,82

1,28 1,13 1,49 1,33 1,36

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

9,52 4,09 3,93 4,38 9,45

1,43 1,33 1,24 1,36 1,46

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

9,37 4,45 7,85 4,22 8,17

1,34 1,42 1,42 1,31 0,75

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,92 3,94 4,00

1,53 1,25 1,22

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

BAG-id

Gemeente

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 3,67 11,19 4,36 9,96 3,38

Maaiveld 1,11 1,89 1,42 1,94 0,79

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

8,79 9,22 4,64 10,41 8,16

1,61 0,88 1,41 0,92 1,03

8,11 8,59 3,99 4,50 2,82

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0,84 0,90 1,22 1,32 0,91

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,89 3,90 4,17 9,24 3,62

1,14 1,38 1,45 1,29 1,04

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

7,74 8,06 8,96 4,09 4,43

1,41 0,74 1,58 1,41 1,37

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,34 4,47 3,81 9,49 9,16

1,26 1,31 1,64 1,03 1,14

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,02 8,05 4,08 3,99 10,62

1,23 0,74 1,47 1,31 1,67

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

9,68 9,31 9,31 4,48 4,40

1,60 1,26 1,29 1,71 1,34

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,90 3,91 4,62 4,10 4,46

1,11 1,19 1,17 1,44 1,52

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

9,27 4,69 9,38 3,66 9,37

1,27 1,46 1,67 1,13 1,46

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,64 4,83 4,96 3,68 3,68

1,10 1,40 1,64 1,15 1,17

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

2,90 9,26 3,80 3,97 3,56

1,03 1,32 1,29 1,22 0,92

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,37 4,73 9,35

1,22 1,72 1,32

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

BAG-id

Gemeente

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 3,87 4,35 7,86 9,32 8,83

Maaiveld 1,27 1,29 1,60 1,27 1,45

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

4,42 10,40 9,22 4,38 4,50

1,13 1,70 1,26 0,93 1,43

9,25 4,39 4,08 3,65 3,97

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

1,24 1,34 1,08 1,10 1,47

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,26 9,34 4,65 9,60 5,10

0,59 1,41 1,16 1,36 1,60

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,74 3,90 4,43 8,57 8,91

1,13 1,11 1,37 1,53 1,82

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,40 7,30 3,98 8,84 8,39

1,67 1,35 1,37 1,43 1,33

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

10,22 8,97 9,42 3,59 8,07

1,63 2,05 1,37 0,74 1,74

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,92 4,13 4,41 2,73 4,03

1,29 0,73 1,73 0,84 1,18

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

6,61 3,13 3,66 3,67 4,10

1,29 0,70 1,03 1,15 1,43

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

9,61 7,95 3,49 3,85 3,70

1,16 0,74 0,86 1,40 0,72

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,26 4,43 3,20 3,80 8,06

0,56 1,21 1,01 1,28 0,74

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

9,90 3,89 7,38 9,46 4,54

1,43 1,12 0,92 1,39 1,50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

8,06 9,40 4,43

0,73 1,76 1,28

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

BAG-id

Gemeente

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 9,27 12,73 3,77 8,39 4,43

Maaiveld 1,36 1,46 1,32 1,03 1,35

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

4,10 3,75 4,43 8,85 8,79

0,92 1,09 1,27 1,62 1,49

3,65 9,20 4,41 4,72 9,35

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

1,10 1,07 1,43 1,43 1,24

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

5,50 4,06 9,61 3,68 4,69

1,27 1,38 1,17 1,14 1,16

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,17 9,38 4,46 3,89 4,35

0,53 1,50 1,71 1,02 1,10

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

6,82 3,70 9,25 4,68 9,27

1,08 1,08 1,18 1,58 1,35

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,86 3,23 3,68 9,24 6,39

1,26 0,54 1,22 0,94 1,04

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,88 3,93 4,40 4,63 6,73

1,13 1,12 1,67 1,76 0,97

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,48 3,67 3,89 8,01 6,71

1,70 1,11 1,14 1,45 1,26

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,45 9,25 4,93 4,58 4,45

1,71 0,97 1,35 1,76 1,71

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,07 9,46 3,82 4,83 8,93

1,39 1,17 1,25 1,51 1,43

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,70 4,40 3,79 4,40 9,35

1,57 1,24 1,07 1,72 1,40

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,15 3,80 3,79

0,93 1,42 0,87

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

BAG-id

Gemeente

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

bestaand schoolgebouw

Hoogte 3,97 3,54 4,10 9,37 9,38

Maaiveld 1,32 0,58 1,45 1,31 1,34

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

4,48 4,32 7,99 3,76 4,73

1,33 1,20 0,74 0,74 1,16

4,09 9,19 4,39 3,67 8,07

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

1,44 1,10 1,20 1,09 0,75

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,26 9,31 6,66 3,79 3,95

0,90 1,20 1,94 1,27 1,27

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,04 3,89 9,78 3,79 4,32

1,30 1,11 2,10 1,37 1,33

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,44 3,81 9,40 9,24 4,30

1,35 0,55 1,19 1,19 1,33

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

3,63 4,71 8,30 7,76 3,62

1,09 1,60 1,60 1,22 1,05

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

10,78 8,43 9,27 4,42 8,75

1,96 1,20 1,34 0,89 0,75

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

9,43 2,82 4,58 4,44 10,64

1,33 0,91 1,76 1,33 1,67

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

5,01 4,48 3,52 5,56 3,22

0,84 1,67 1,55 2,23 0,57

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,46 8,46 9,13 3,75 4,44

1,72 1,27 1,35 1,42 1,68

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

4,41 4,39 9,32 4,21 8,39

1,28 0,95 1,31 1,22 1,78

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

9,24 4,09 4,54

1,24 1,44 1,71

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

BAG-id

Gemeente

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

20232500 Bijlage 1A

eerste model versie van Rembrandtstraat 5 - Rembrandtstraat 5 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.1 Licentiehouder: Ing. Buro AV-Consulting B.V.

10-7-2023 16:35:02

Rembrandtstraat 5 Ingevoerde items Model: Groep: Naam

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Westland&id=c198781d-118b-48b6-baa4-d7e613ab2eaf