2023-102 BA Raad van State Beroep tegen besluit van bestemmingsplan en beeldkwaliteitsplan Lauwendael Z.085060
Tekst van het document
Bedrijfsduur of aantallen
Lm " in dB(A)
Omschrijving
Avond
Nacht
LwR,«q
LwR,max
07-19 uur
19-23 uur
23-07uur
10 vb
1 vb
1 vb
■
Personenauto’s
89
100
■
Vrachtwagens
103
108
Dag
o
Van Echteld
4 vb
1 vb
1 vb
o
Mart Cargo
4 vb
-
-
1 uur
-
-
■
Laden en lossen, elektrische heftruck
■
■
Vb:
vervoersbeweging. 1 auto of vrachtwagen veroorzaakt twee vervoersbewegingen (heen en terug).
93
110
Wasplaats
97
108
1 uur
-
-
Koelaggregaat trailer, elektrisch
94#
-
40%‘
30%'
20%'
*
bedrijfstijd op basis van kentallen (b.v. bij HSF te Winterswijk: 35/25/15% bedrijfstijd voor koelaggregaten).
#
kental Geluid Plus Adviseurs, uit vergelijking met kentallen van andere adviesbureaus en opgave Thermoking bedraagt het gemiddelde geluidvermogen 92 dB(A). Het uitgangspunt van het onderzoek is derhalve worst case.
4.2.2 Resultaten geluidbelasting Alle berekeningen zijn uitgevoerd conform de ‘Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (HMRIII)’ uit 1999. De geluidsoverdracht naar de omgeving is berekend met een rekenprogramma
overeenkomstig model 11.8 uit de handleiding.
In dit overdrachtsmodel wordt, voor zover van toepassing, rekening gehouden met verzwakkingen
door geometrische uitbreiding, luchtabsorptie, reflectie tegen obstakels, afscherming door obstakels, verstrooiing en absorptie door installaties en vegetaties, reflecties tegen, verstrooiing door en absorptie van de bodem. Behoudends de ingevoerde bodemgebieden is gerekend is met een
standaard bodemfactor van Bf = 0,5 [-], een 50 % absorberende bodem.
Omliggende woningen en de nieuw te realiseren woningen betreffen grondgebonden
eengezinswoningen. De geluidbelasting voor deze woningen vindt in de dagperiode plaats op een
hoogte van 1,5 meter (begane grond) en in de avond- en nachtperiode op een hoogte van 5,0 m (verdieping). De beoordelingspunten en overige invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 2.
Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Op basis van de vastgestelde representatieve bedrijfssituatie en geluidsvermogenniveaus is het langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,n) vanwege de inrichting Van Echteld bepaald. In tabel
4.2 zijn de resultaten opgenomen. In bijlage 3 zijn de volledige resultaten opgenomen.
24 oktober 2022
projector. 22.155
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 7 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
GELUID PLUS| adviseurs ■
Tabel 4.2: langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (Laglt)
Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau [dB(A)J
Beoordelingspunt
dagperiode
avondperiode
nachtperiode
07:00-19:00
19:00-23:00
23:00 - 07:00
Bestaande woningen
■
Zandstraat 1 42
39
39
37
■
Zandstraat 143/1 43a/l 43b
49
45
43
■
Zandstraat 144
36
35
33
■
Zandstraat 147
34
42
41
Woningen Lauwendael
■
vrijstaande woning (noordoost)
45
43
41
■
Rijwoningen (oost)
53
51
49
Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bedraagt ten hoogste 49, 45 en 43 dB(A) in resp. de dag-, avond- en nachtperiode, in de bestaande situatie, ter plaatse van bestaande omliggende
woningen. Met deze geluidbelasting wordt in de dag- en avondperiode voldaan aan de geluidnormen van het Activiteitenbesluit, in de nachtperiode zijn er overschrijdingen als gevolg van
de koelaggregaten.
Ter plaatse van de woningen van het plan Lauwendael bedraagt het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ten hoogste 53, 51 en 49 dB(A) in resp. de dag-, avond- en nachtperiode. Deze waarden zijn hoger dan de VNG-richtwaarden en de normen van het Activiteitenbesluit. De
overschrijdingen worden in hoofdzaak veroorzaakt door de vrachtwagens met koelaggregaten en in de dagperiode mede door de wasplaats.
Maximaal geluidniveau In tabel 4.3 zijn de resultaten van het maximale geluidsniveaus (LAmax) opgenomen ter plaatse van de bestaande en nieuw de te realiseren woningen. In bijlage 4 zijn de volledige resultaten opgenomen.
Tabel 4.3: maximaal geluidniveau (LAmax) Maximaal geluidniveau [dB(A)]
Beoordelingspunt
dagperiode
avondperiode
nachtperiode
07:00-19:00
1 9:00 - 23:00
23:00-07:00
Bestaande woningen ■
Zandstraat 1 42
(69)
69
69
■
Zandstraat 143/143a/l43b
(78)
78
78
■
Zandstraat 144
(69)
70
70
■
Zandstraat 1 47
(57)
66
66
Woningen Lauwendael ■
vrijstaande woning (noordoost)
(73)
73
73
■
Rijwoningen (oost)
(72)
72
72
24 oktober 2022
projector. 22.155
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 8 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
GELUID PLUS| acMseursB
Uit tabel 4.3 blijkt dat het maximaal geluidniveau in zowel de dag-, avond- als nachtperiode ten hoogste 78 dB(A) bedraagt ter plaatse van bestaande omliggende woningen. In de dagperiode
blijft de beoordeling vanwege piekgeluiden als gevolg van laden en lossen buiten beschouwing en wordt daarmee voldaan aan het Activiteitenbesluit. In de avond- en nachtperiode is de maximale
geluidbelasting hoger dan de richt- en normwaarden van 65 en 60 dB(A) in de respectievelijke
perioden.
Het maximaal geluidniveau ter plaatse van de gevels van de nieuwe woningen van Lauwendael
bedraagt ten hoogste 73 dB(A) in de dag-, avond- en nachtperiode. Het maximaal geluidniveau is hoger dan de richtwaarden voor gemengd gebied en de normen van het Activiteitenbesluit.
Het maximaal geluidniveau wordt ter plaatse van bestaande en nieuwe woningen veroorzaakt door
piekgeluiden van rijdende vrachtwagens.
4.2.3 Maatregelen De geluidbelastingen van representatieve bedrijfssituatie zijn, ter plaatse van bestaande en nieuwe woningen, hoger dan de richtwaarden voor gemengd gebied en de normen van het Activiteitenbesluit. Maatregelen aan de bron- en in de overdracht dienen overwogen te worden om enerzijds ter plaatse van bestaande woningen te kunnen voldoen aan de geluidnormen en anderzijds
om ter plaatse van de nieuwe woningen een acceptabel woon- en leefklimaat te borgen.
De meest maatgevende bronnen betreffen de koelaggregaten en piekgeluiden als gevolg van
rijdende vrachtwagen. Met name in de avond- en nachtperiode dienen mogelijkheden onderzocht te
worden om de geluidbelasting op omliggende woningen te reduceren.
De volgende maatregelen kunnen overwogen worden:
■
Bronmaatregel:
o
Het treffen van maatregelen aan de koelaggregaten is niet mogelijk. Het bedrijf sluit
de aggregaten aan op netspanning waardoor de geluidsemissie beperkt wordt en voldoet aan BBT (best beschikbare technieken).
o
De koelaggregaten zijn, vanwege de plaatsing voorop de trailers, richtingsafhankelijke
bronnen. Wanneer vrachtwagens zo geparkeerd worden dat het geluid van de
relevante woningen af straalt, neemt de geluidbelasting daarmee af. ■
Overdrachtsmaatregelen: Dit betreft het realiseren van een geluidscherm of overkapping.
o
Een scherm op de erfgrens lijkt het meest voor de hand te liggen. Met een redelijke
hoogte (2 a 3 meter hoog) is een scherm op deze locatie is effectief op de begane grond van de woningen van het plan maar niet op de verdieping van de woningen. Een scherm met een hoogte van 5 meter kan de geluidbelasting tot acceptabele waarden
reduceren.
o
Het plaatsen van een hoog scherm of overkapping nabij de vrachtwagens met
koelaggregaat. Een scherm heeft een hoogte van tenminste 5 meter en kan eventueel ook uitgevoerd worden als een overkapping (met dichte zijden waar het geluidscherm moet komen).
24 oktober 2022
projector. 22.1 55
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 9 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
GELUID PLUS| adv/seursB
•
Piekgeluiden van manoeuvrerende, remmende en optrekkende vrachtwagens mag in de
dagperiode buiten beschouwing gelaten worden. In de avond- en nachtperiode komt het een
enkele keer voor dat een vrachtwagen aankomt of vertrekt. De kosten voor het treffen van een maatregel hiervoor wegen niet op tegen de beperkte hinder die dit zonder maatregelen
oplevert. Daarbij kunnen de woningen voldoende geïsoleerd worden om te voldoen aan de binnenwaarden conform het Activiteitenbesluit.
■
Met bovenstaande oplossingsrichtingen zijn de volgende varianten doorgerekend:
o
Maatregelen binnen het plan: V I:
Een geluidscherm met een lengte van ca. 73 m en een hoogte van 5 m ter
V 2:
Een combinatie van dove gevels en het Metaglas SilentAir systeem.
plaatse van de erfgrens met het terrein van Van Echteld.
Deze combinatie van voorzieningen wordt toegepast op de
zuidwestelijke rijwoningen van het plan. De west- en zuidgevels hebben een geluidbelasting hoger dan 55 dB(A); Een dove gevel heeft geen te openen delen, uitgezonderd een
toegangsdeur die grenst aan een verkeersruimte. De geluidbelasting
op een dove gevel hoeft niet getoetst te worden maar heeft wel voldoende geluidwering om aan het wettelijk binnenniveau te kunnen
voldoen; Een SilentAir systeem bestaat uit een glaspaneel met rondom geluids-
absorberende cassettes. Deze afscherming wordt voor te openen delen
geplaatst en reduceert de geluidbelasting, afhankelijk van de uitvoering, met 4 tot 16 dB ter plaatse van de feitelijke gevel. Een reductie van 4 dB is minimaal nodig zodat aan een langtijdgemiddeld
beoordelingsniveau van 55 dB(A) voldaan kan worden. Met een
reductie van 9 dB(A) kan aan een langtijdgemiddeld beoordelings niveau van 50 dB(A) voldaan kan worden.
o
Maatregelen bij Van Echteld:
Op het terrein van Van Echteld kunnen geluidschermen of overkappingen gerealiseerd
worden zodat het geluidniveau ter plaatste van de woningen van het plan gereduceerd wordt. De volgende, min om meer gelijkwaardige, afschermende voorzieningen kunnen
getroffen worden:
V 3:
Een geluidscherm ten oosten van de huidige opstelplaats van de
V 4:
Wijzigen opstelplaats vrachtwagens in zuidoostelijke hoek van het terrein.
vrachtwagens met een lengte van 24 m en een hoogte van 5 meter.
De vrachtwagens parkeren met de achterzijde tegen de grens met het plan
Lauwendael. Aan de noord- en oostzijde van deze opstelplaats wordt een
scherm met een hoogte van 5 meter gerealiseerd.
V 5:
Wijzigen opstelplaats vrachtwagens naar de westelijke zijde van het
terrein, ten zuiden van de (romney)loods. De vrachtwagens parkeren met de
achterzijde tegen de loods. Aan de oostzijde van deze opstelplaats wordt
een scherm met een hoogte van 5 meter gerealiseerd. V 6:
Een overkapping tegen de oostelijke erfgrens waar de voorzijde van de
vrachtwagen en daarmee de koelunit op de voorzijde van de trailer in komt te staan.
24 oktober 2022
projector. 22.1 55
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 1 0 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
GELUID PLUS| adviseurs ■
Resultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau maatregelen In tabel 4.4 zijn de resultaten van maatregelvarianten VI-V6 opgenomen. De gewijzigde
invoergegevens en resultaten zijn opgenomen in bijlage 5. De waarden zijn gepresenteerd in etmaalwaarden, dit betreft een maximum van de geluidbelasting in de dagperiode, avondperiode + 5 clB(A) of nachtperiode + 10 dB(A).
Tabel 4.4: langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (Lagu), maatregelvarianten
Beoordelingspunt
Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, etmaalwaarde [dB(A)]
Van Echteld
Lauwendael VI
V2
V3
V4
V5
V6
Bestaande woningen ■
Zandstraat 1 42
47
47
48
44
44
45
■
Zandstraat 143/143a/l43b
53
53
54
50
51
53
"
Zandstraat 144
43
43
45
42
42
45
■
Zandstraat 1 47
50
51
52
48
47
45
Woningen Lauwendael
■
vrijstaande woning (NO)
51
51
52
48
48
49
■
rijwoningen
54
55 sa
55
54
54
54
- rekenpunt 1 04 westgevel (noord)
53
54
54
50
51
51
- rekenpunt 1 05 westgevel (noord)
53
52 sa
54
51
52
53
- rekenpunt 106 westgevel (midden)
54
53 sa
54
53
52
54
- rekenpunt 1 07 westgevel (midden)
54
54 sa
55
54
54
52
- rekenpunt 1 08 westgevel (zuid)
54
55 sa
54
53
54
52
- rekenpunt 1 09 westgevel (zuid)
54
55 sa
53
54
54
52
- rekenpunt 1 10 zuidgevel (kopgevel)
53
54 sa
52
53
52
47
SA: voorziening SilentAir met 4 dB reductie
Uit het overzicht van de maatregelvarianten blijkt dat een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau op
diverse manieren gereduceerd kan worden tot acceptabele waarden. Binnen het plan Lauwendael
kan dit met een geluidscherm of gebouwgebonden voorziening (VI en V2) gerealiseerd worden. Ook op het terrein van Van Echteld kunnen maatregelen getroffen worden in de vorm van
afschermingen en (deels gesloten) overkappingen.
De voorgestelde voorzieningen reduceren de geluidbelasting ter plaatse van de woningen van het
plan Lauwendael tot acceptabele waarden. De geluidbelastingen zijn hoger dan de richtwaarden en standaard normen van het Activiteitenbesluit. De waarden voldoen aan normen die gesteld worden
aan woningen op een bedrijventerrein. Daarbij leiden de bepaalde geluidbelastingen niet tot overschrijdingen van het binnenniveau in de woningen. Gevels van nieuwe woningen hebben een geluidwering van tenminste 20 dB(A) waardoor een binnenniveau van ten hoogste 35, 30 en
25 dB(A) (of 35 dB(A) etmaalwaarde) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode voldoende
geborgd is.
24 oktober 2022
projector. 22.1 55
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 1 1 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
GELUID PLUS adviseurs
4.2.4 Gemotiveerd afwijken Voor de woningen van het plan Lauwendael wordt de bepaalde maximale (piek)geluidbelasting en het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau met één van de voorgestelde maatregelen, in het kader
van goede ruimtelijke ordening, acceptabel geacht omdat:
■
Het maximaal geluidniveau vanwege laden en lossen wordt, conform het Activiteitenbesluit, in de dagperiode buiten beschouwing gelaten in de beoordeling. Hierdoor ondervindt het bedrijf
geen beperkingen doordat de feitelijke geluidbelasting hoger is dan de richtwaarde.
■
Piekgeluiden van manoeuvrerende, remmende en optrekkende vrachtwagens komt de avond- en nachtperiode een enkele keer voor. De kosten voor het treffen van een maatregelen, b.v. een geluidscherm, wegen niet op tegen de beperkte hinder die dit zonder maatregelen oplevert.
Daarbij kunnen de woningen voldoende geïsoleerd worden om te voldoen aan de binnen
waarden conform het Activiteitenbesluit. Met een hoogste maximaal geluidniveau van 73 dB(A)
op de gevels van de woningen van het plan is een geluidwering van 1 8, 23 en 28 dB(A) nodig om een maximaal (piek)geluidniveau van ten hoogste 55, 50 en 45 dB(A) in de woning te borgen.
■
Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau op de gevels van de nieuwe woningen kan met een geluidscherm, gebouwgebonden geluidschermen of een andere opstelplaats en afscherming voor vrachtwagens gereduceerd worden tot acceptabele waarden. De geluidbelasting voldoet aan
de richtwaarden conform stap 3 en de geluidnormen voor woningen op een bedrijfsterrein conform het Activiteitenbesluit. Voor de bepaalde geluidbelasting hebben de gevels van de woningen voldoende geluidwering, zonder aanvullende voorzieningen te hoeven treffen.
■
In de komende Omgevingswet wordt voor de geluidbelasting in hoofdlijnen aangesloten bij het Activiteitenbesluit. In de dagperiode wordt het maximaal geluidniveau niet getoetst, in de avond- en nachtperiode zijn hogere maximale geluibelastingen toegestaan (70 dB(A) voor aandrijfgeluid van transportmiddelen en 65 dB(A) voor andere piekgeluiden). Deze waarden
gelden dan voor bestaande bedrijven en bij de toelating van nieuwe geluidgevoelige gebouwen
en nieuwe activiteiten.
■
Alleen de westgevels van de woningen hebben een hogere geluidbelasting. De oostgevels van
■
Om het bedrijf Van Echteld, na het realiseren van het plan en inclusief één van de maatregelen,
de betreffende woningen zijn geluidluw vanwege het geluid van Van Echteld.
niet te beperken in haar geluidemissie dient een maatwerkvoorschrift in het kader van het Activiteitenbesluit opgesteld te worden. De hogere geluidbelastingen worden daarmee formeel toegestaan.
■
Om het binnenniveau in de woningen van het plan te borgen dient, bij het bouwdeel van de omgevingsvergunning, een onderzoek naar de geluidwering van de gevels uitgevoerd te
worden. Eventuele cumulatie met het geluid van de sportvelden of wegverkeerslawaai kunnen
hierbij betrokken worden. Het is aannemelijk dat maatregelen getroffen dienen te worden om
het binnenniveau te borgen, denk hierbij aan een WTW-ventilatiesysteem, suskasten, beter geluidsisolerend glas of beter geluidsisolerende dakplaten.
24 oktober 2022
projectnr. 22.1 55
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 1 2 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
GELUID PLUS| adviseurs ■
I SAMENVATTING
5
In opdracht van Arqui Bouwmanagement is een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor het
woningbouwplan Lauwendael te Beneden-Leeuwen. Het voorgenomen plan betreft de sloop van bedrijfsopstallen en het realiseren van een woningbouwplan aan de Zandstraat. In het voorliggende onderzoek is, in het kader van bedrijven en milieuzonering, het geluid van transportbedrijf Van
Echteld beoordeeld op de gevels van de te realiseren woningen.
Op basis van onderhavig onderzoek kan geconcludeerd worden dat:
■
Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, vanwege het bedrijf Van Echteld, is ter plaatse van woningen van het plan hoger dan de VNG-richtwaarde en de normen van het Activiteitenbesluit.
Met maatregelen, binnen het plan of op het terrein van Van Echeld, kan de geluidbelasting gereduceerd worden tot een acceptabel langtijdgemiddeld beoordelingsniveau van ten hoogste 55 dB(A) etmaalwaarde.
■
Uit de bepaling van het maximaal (piek)geluidniveau als gevolg van de bedrijfsvoering van Van
Echteld bedraagt de geluidbelasting op de gevels van het plan ten hoogste 73 dB(A) in zowel de dag-, avond- als nachtperiode. Maatregelen om de geluidbelasting, met name op de verdieping van de woningen, te reduceren is onvoldoende doeltreffend. Ondanks dat deze waarde hoger is dan de richtwaarde, is een acceptabel woon- en leefklimaat bij de nieuwe
woningen geborgd. De geluidwering van de gevels kan zo gedimensioneerd worden dat een
acceptabel binnenniveau voldoende is geborgd en de woningen hebben een geluidluwe tuin aan
de oostzijde. In aanvulling daarop wordt het maximaal geluidniveau in de dagperiode niet beoordeeld voor de toetsing van het Activiteitenbesluit. Voor het bedrijf en de toekomstige woningen is er een acceptabele geluidsituatie.
■
Voor het bouwdeel van de omgevingsvergunning is nader onderzoek naar de geluidwering van
de gevels van de woningen van het plan nodig.
•
Om het bedrijf Van Echteld, na het treffen van maatregelen, niet te beperken in haar activiteiten wordt de gemeente verzocht maatwerkvoorschriften op te stellen.
24 oktober 2022
projector. 22.1 55
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 1 3 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
GELUID PLUS adviseurs
Bijlage 1:
24 oktober 2022
Situatie
projector. 22.155
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 1 4 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
GELUID PLUS adviseurs
Bijlage 2:
24 oktober 2022
Invoergegevens
projector. 22.1 55
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 1 5 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
GELUID PLUS adviseurs
Bijlage 3:
24 oktober 2022
Resultaten langti jdgemiddeld beoordelingsniveau
projector. 22.1 55
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 1 6 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
GELUID PLUS adviseurs
Bijlage 4:
24 oktober 2022
Resultaten maximaal geluidniveau
projector. 22.1 55
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 1 7 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
GELUID PLUS adviseurs
Bijlage 5:
24 oktober 2022
Maatregelen
projector. 22.1 55
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
pagina 1 8 van 1 8
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
PRODUCTIE 10
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
Gemeente West Maas en Waal
Zienswijzenverslag Ontwerpbestemmingsplan en beeldkwaliteitspian “Beneden-Leeuwen, Lauwendael” 1. Inleiding Het ontwerpbestemmingsplan en beeldkwaliteitspian “Beneden-Leeuwen, Lauwendael” lagen vanaf 18 augustus 2022 tot en met 28 september 2022 ter inzage. Wij ontvingen twee zienswijzen op het ontwerpbestemmingsplan. Op het beeldkwaliteitspian ontvingen wij geen reacties. In hoofdstuk 2 behandelen we de ingediende zienswijzen. Van de zienswijzen geven we een korte samenvatting, gevolgd door een inhoudelijke reactie. In hoofdstuk 3 en 4 zijn de wijzigingen beschreven die zijn doorgevoerd nadat het bestemmingsplan en beeldkwaliteitspian ter inzage hebben gelegen.
2. Beantwoording zienswijzen
Indiener 1: (Ingekomen 28 september 2022)
1a
Samenvatting De indiener van de zienswijze geeft aan dat er eerder een inspraakreactie is ingediend tegen het voorontwerp bestemmingsplan Lauwendael en dat zij kennis hebben genomen van de beantwoording.
Er wordt gesteld dat uit onderzoek is gebleken dat het bedrijf van de indiener van de zienswijze niet extra wordt beperkt door de beoogde woningbouwontwikkeling. Dit onderzoek is niet bekend bij de indiener van de zienswijze, in welke zij uiteraard geïnteresseerd zijn gelet op de impact en gevolgen.
Het bedrijf van de indiener van de zienswijze - Transportbedrijf Van Echteld Transport VOF - gevestigd op het perceel Zandstraat 143a grenst aan het plangebied van het bestemmingsplan. Zoals ook in de inspraakreactie gemeld bestaat het sinds 1920 en richt zich op transport van stukgoed, koel- en vriesproducten en overslag. De indiener van de zienswijze geeft aan dat er tevens een (ook voor derden____
Reactie Het betreffende onderzoek naar de geluidbelasting als gevolg van het bedrijf van de indiener van de zienswijze is onderdeel van het ontwerpbestemmingsplan (bijlage 8 bij de toelichting). De rapportage was gedurende de terinzagelegging voor de indiener van de zienswijze digitaal via www.ruimtelijkeplannen.nl in te zien dan wel fysiek in het gemeentehuis.
Het klopt dat het bedrijf van de indiener van de zienswijze direct grenst aan het plangebied. Daarom is er ook onderzoek gedaan naar de gevolgen voor het beoogde woningbouwplan en de eventuele gevolgen voor het bedrijf van de indiener van de zienswijze. Naar aanleiding van de zienswijze is de bedrijfslocatie bezocht, zijn er aanvullende metingen verricht en is het onderzoek verder aangescherpt. Zodat de uitgangspunten in het onderzoek exact overeenkomen met de representatieve bedrijfssituatie. Het aangepaste onderzoek geeft een beter inzicht in de bedrijfsactiviteiten, maar leidt niet tot andere conclusies. Deze rapportage is beoordeeld en akkoord bevonden door de Omgevingsdienst. De aanbevelingen van de Omgevingsdienst zijn overgenomen in het bestemmingsplan. Om het goede woon- en leefklimaat voor de woningen te garanderen én het bedrijf niet te beperken in de bedrijfsvoering zijn er
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
Samenvatting toegankelijke) 24/7 wasstraat aanwezig is. Indiener van de zienswijze is van mening dat genoemde activiteiten conflicteren in meerdere opzichten met de ligging tegen een woonwijk. Denk daarbij aan de gevolgen door toedoen van vervoersbewegingen en motorgeluid. Om die reden heeft het indiener van de zienswijze verbaasd dat het perceel en daarop uitgeoefende activiteiten niet zijn meegenomen in de afwegingen, laat staan worden genoemd in het plan, althans niet zichtbaar voor indiener, zelfs niet onder het hoofdstuk Milieu- en omgevingsaspecten. Ons bedrijf werd eveneens niet geduid onder 1.2 ‘Ligging plangebied’, waarin wel werden genoemd: • Noordzijde: de Zandstraat en de achterzijde van de woonpercelen op nr. 135 en 137; • Oostzijde: de achterste en zijdelingse perceelgrenzen van de woonpercelen Zandstraat 131 en Zijvond 2 t/m 10; • Zuidzijde: de velden van voetbalvereniging Leones; • Westzijde: het bedrijfsperceel van H&S Coldstores.
Reactie voorwaardelijke verplichtingen opgenomen in het bestemmingsplan. Daarmee is het goede woon- en leefklimaat juridisch geborgd. Daarnaast adviseert de Omgevingsdienst om maatwerkvoorschriften vast te stellen voor het bedrijf van de indiener van de zienswijze, omdat er in de huidige situatie niet kan worden voldaan aan het Activiteitenbesluit. Deze maatwerkvoorschriften zijn ook nodig zonder het woningbouwplan, omdat er verschillende burgerwoningen aanwezig zijn in de directe omgeving waardoor het bedrijf niet kan voldoen aan het Activiteitenbesluit. Het advies van de Omgevingsdienst voor het vaststellen van maatwerkvoorschriften nemen we over. Na vaststelling van de maatwerkvoorschriften kan het bedrijf voldoen aan de regelgeving en is de continuering van het bedrijf geborgd. Paragraaf 1.2 van de toelichting is aangepast naar aanleiding van de zienswijze. In de beschrijving van de ligging van het plangebied is het bedrijf van de indiener van de zienswijze ook benoemd.
Conclusie Wij zijn van mening dat er sprake is van een zorgvuldige voorbereiding van het bestemmingsplan. De representatieve bedrijfssituatie van het bedrijf van de indiener van de zienswijze is zorgvuldig in kaart gebracht. In het bestemmingsplan is met de situering van de nieuwe woningen rekening gehouden met het bedrijf van indiener door de tuinen van de dichtstbijzijnde woningen aan de geluidluwe zijde te realiseren. Het goede woon- en leefklimaat voor de nieuwe woningen is geborgd middels een voorwaardelijke verplichting.
De indiener van de zienswijze geeft aan dat alleen in het risicogebied het bedrijf van de indiener van de zienswijze op kaart middels een rode lijn is aangegeven. Indiener van de Het bedrijf van de indiener van de zienswijze kan in zienswijze geeft daarnaast aan helaas niet te zijn gehoord nadat de de huidige situatie niet voldoen aan het inspraakreactie is ingediend. Indiener is Activiteitenbesluit. Na vaststelling van de van mening er geen sprake is van een maatwerkvoorschriften kan het bedrijf van de zorgvuldige voorbereiding van het indiener van de zienswijze wel voldoen aan het Activiteitenbesluit. De hogere geluidbelastingen bestemmingsplan. worden daarmee formeel toegestaan op de nieuwe als ook de bestaande woningen. Wij zijn dan ook van mening dat er sprake is van een goede ruimtelijke ordening en een zorgvuldige voorbereiding.
De zienswijze tegen het ontwerpbestemmingsplan “Beneden-Leeuwen, Lauwendael”, leidt tot aanpassing van het ontwerpbestemmingsplan.
2
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
Advies hoorcommissie: De hoorcommissie kan zich vinden in de beantwoording. Wel adviseert de commissie het geactualiseerde akoestisch onderzoek voor te leggen aan de indiener van de zienswijze, met de mogelijkheid de ingediende zienswijze aan te vullen. Daarnaast dient er goed te worden geborgd in het bestemmingsplan dat de noodzakelijke maatregelen, zoals beschreven in het akoestisch onderzoek, worden gerealiseerd en in stand worden gehouden. Zodat voor de woningen een goed woon- en leefklimaat is gegarandeerd en het bedrijf van de indiener van de zienswijze niet wordt beperkt in de bedrijfsvoering door het beoogde woningbouwplan.
Reactie Op advies van de hoorcommissie is de indiener van de zienswijze in de gelegenheid gesteld de zienswijze aan te vullen i.v.m. het geactualiseerde akoestisch onderzoek. De indiener van de zienswijze heeft gebruik gemaakt van deze mogelijkheid. Aanvulling zienswijze indiener 1:
1b
1c.
1d.
Samenvatting Er is een aanvullend (nieuw) onderzoek uitgevoerd een ‘definitief geluidonderzoek’ van Geluid Plus adviseurs, gedateerd 24 oktober 2022. Het rapport is een update van een eerder geluidonderzoek van gedateerd 20 juni 2022. Het rapport van juni hebben wij destijds op internet moeten vinden als bijlage van het ontwerpbestemmingsplan doch waarnaar was verwezen in de reactie op onze zienswijze op het voorontwerp bestemmingsplan. Opmerkelijk, aangezien het geluidrapport van juni tijdens het indienen van onze inspraakreactie op het voorontwerp überhaupt nog niet bestond. Voor wat betreft het eerste definitieve rapport van juni, als volgt. Tijdens deze hoorzitting is bevestigd dat op meerdere fronten is uitgegaan van foutieve aannames. Ons bedrijf is ingedeeld in milieucategorie 3.2. Hieronder vallen veelal fabrieken en 24-uurs bedrijven die tot last zijn voor de omgeving. De richtlijn van de Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) gaat waar het gaat om de afstand van een bedrijf in deze milieucategorie van een minimale afstand van 50 meter tot een gemengd gebied en 100 meter tot een geluid gevoelig object. In het onderhavige plan Lauwendael betreft de afstand tot de eerste rij woningen echter 15 (!) meter in plaats van de minimale afstand van 50 resp.
Reactie Dit is juist. Het eerste onderzoek is aangevuld op verzoek van de gemeente en de omgevingsdienst. Hierin is naar aanleiding van een bezoek aan de bedrijfslocatie en in afstemming met de eigenaar de huidige bedrijfssituatie nader in kaart gebracht en in het rapport verwerkt. Zie beantwoording onder 1a. Het onderzoek is uitgevoerd naar aanleiding van de inspraakreactie en was als bijlage bij het ontwerpbestemmingsplan opgenomen. De rapportage was voor iedereen in te zien tijdens de terinzagelegging.
Het is niet juist dat er op het perceel van de indiener van de zienswijze fabrieken zijn toegestaan in de milieucategorie 3.2. Op basis van het geldende bestemmingsplan “Dorpen, actualisatie 2021” zijn er bedrijven toegestaan tot maximaal milieucategorie 2. Voor bedrijven in milieucategorie 2 geldt op basis van de VNG richtafstanden in een gemengd gebied een afstand van 10 meter tot een gevoelig object. Aan deze richtafstand wordt voldaan. Daarnaast is er een aanduiding “specifieke vorm van bedrijf - pak- en koelhuizen” opgenomen. Op basis van de VNG brochure vallen pak- en koelhuizen in milieucategorie 3.1 en een transportbedrijf in milieucategorie 3.2. Bebouwing is alleen toegestaan binnen het bouwvlak.
Het plangebied is gelegen in een gemengd gebied, waardoor afstanden tussen een bedrijfsactiviteit en een gevoelig object (zoals een woning) op basis 3
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
Samenvatting__________________ 100 meter. U kunt zich voorstellen welke acties en reacties hiermee richting het hier sinds 1920 gevestigde bedrijf in het vooruitzicht zouden worden gesteld. Denk aan jonge gezinnen met kinderen, periodes met warm weer waarbij ramen van de woningen veelvuldig geopend zijn, overlast tijdens nachtelijke uren etc. Het betreft een overschrijding van ruim 300% ten opzichte van de hiervoor geldende norm voor gemengd gebied en ruim 600% ten opzichte van geluidgevoelige objecten. In het betreffende rapport blijkt tevens te zijn uitgegaan van geluidbelasting gedurende alleen de dagperiode. Echter, hier is sprake van een transportbedrijf met werkzaamheden die veelal in de late avond en ’s nachts plaatsvinden. Denk aan terugkomende en vertrekkende vrachtwagens, koelgeneratoren (die bovenop de vrachtwagens zijn gemonteerd), warmdraaiende motoren, op- en overslagactiviteiten etc. etc. Het zorgt behalve overdag ook in de avond- en nachtperiodes voor piekbelastingen op de meest nabij gelegen woningen in het plan Lauwendael van ruim boven de 70 dB(a) waarmee ook op dit front veelvuldig en ruime overschrijdingen zouden plaatsvinden ten opzichte van de hiervoor afgegeven VNG-richtlijn.
Reactie__________________________________ van de VNG richtafstanden kleiner mogen zijn. Op basis van de VNG richtafstanden gelden voor een gemengd gebied de volgende afstanden: OMSCHRIJVING
AFSTANDEN IN METERS
Distributiecentra, pak- en koelhuizen_________ Stalling van vrachtwagens (met koelinstallaties)
Voor het transportbedrijf (stalling van vrachtwagens) wordt met uitzondering van het aspect geluid voldaan aan de richtafstanden.
Voor pak- en koelhuizen is het voor de aspecten geur, stof en gevaar gebruikelijk te meten vanaf het bouwvlak waar opslag kan plaatsvinden, tot het bouwvlak waar de woningen mogelijk worden gemaakt. Naar aanleiding van de zienswijze is in het bestemmingsplan, middels een milieuzone, geborgd dat binnen een afstand van 30 meter vanaf de rand van het bouwvlak van het bedrijf geen woningen gerealiseerd mogen worden. Er kan alleen van de milieuzone worden afgeweken indien wordt aangetoond dat het bedrijf niet wordt belemmerd in de bedrijfsvoering én sprake is van een goed woon- en leefklimaat. Daarmee wordt voldaan aan de uitgangspunten van de VNG brochure en wordt het bedrijf van de indiener van de zienswijze niet beperkt in de bedrijfsvoering. Voor het aspect geluid kan niet worden voldaan aan de richtafstand. De richtafstanden van de VNG zijn geen minimale afstanden of normen. De richtafstanden zijn geaccepteerde afstanden, op basis waarvan zonder naderonderzoek vanuit kan worden gegaan. Indien niet kan worden voldaan aan de richtafstanden kunnen de ‘stappen’ uit de VNG-brochure doorlopen worden. Uit het akoestisch onderzoek blijkt dat het bedrijf van de indiener van de zienswijze door het beoogde woningbouwplan niet wordt beperkt in de bedrijfsvoering, mits de maatregelen zoals beschreven in het rapport worden gerealiseerd en in stand worden gehouden.
Dit is geborgd met een voorwaardelijke verplichting in het bestemmingsplan. Daarmee kan worden geconcludeerd dat het bedrijf niet wordt beperkt in de bedrijfsvoering én sprake is van een goed woon- en leefklimaat ter plaatse van de beoogde woningen.
4
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
Samenvatting
1e
1f
Ook de verlichting op het terrein zelf en rijdende vrachtwagens (met halogeenverlichting tot op bijna 4 meter hoogte) zal zorgen voor hinderlijke lichtinval in de nabijgelegen woningen. Men kan moeilijk van kopers verwachten dat gordijnen om die reden zullen worden dichtgehouden. En last but not least, denk (temeer vanwege de westelijk gelegen ligging van ons bedrijf) aan de hinder en risico’s op het gebied van geur, externe veiligheid en stof.
Reactie In het akoestisch onderzoek is uitgegaan van de representatieve vergunde bedrijfssituatie, zoals naar voren is gekomen tijdens het bedrijfsbezoek. Het akoestisch onderzoek is zorgvuldig tot stand gekomen. De omgevingsdienst heeft de rapportage beoordeeld en akkoord bevonden. Daarnaast willen wij erop wijzen dat de locatie ook in de huidige situatie beperkt is in de bedrijfsvoering, door de aanwezigheid van burgerwoningen aangrenzend aan het bedrijfsperceel. Ook voor deze woningen geldt dat het bedrijf moet voldoen aan het Activiteitenbesluit en daarmee dus beperkt is in de bedrijfsvoering. De verlichting op het terrein en van de rijdende vrachtwagens is vergelijkbaar met de straatverlichting en de verlichting in een woonomgeving en zorgt niet voor hinder voor omwonenden. Voor de vrachtwagens is het ook niet nodig de lichten op 4 meter hoogte aan te zetten om te kunnen manoeuvreren. Zie beantwoording onder 1d. Voor de aspecten geur, gevaar en stof wordt, door het opnemen van een milieuzone, voldaan aan de VNG- brochure. Alleen voor het aspect geluid wordt er niet voldaan aan de richtafstand. Dat is de reden dat er naderonderzoek is uitgevoerd naar de geluidbelasting. De maatregelen zoals beschreven in het akoestisch onderzoek zijn geborgd in het bestemmingsplan middels een voorwaardelijke verplichting.
Indiener 2 - (Ingekomen 29 september 2022)
2a
Samenvatting Afsluiting berging De aan te leggen berging binnen het gebied komt in verbinding te staan met het oppervlaktewatersysteem. Het plan wekt echter de indruk dat er een open verbinding wordt gerealiseerd. Wanneer dat het geval is, stroomt het water dat in de berging komt direct naar het oppervlaktewater en wordt de berging dus niet benut. De bodem van de droogvallende waterberging zal immers boven het zomerpeil van het aangrenzende oppervlaktewatersysteem liggen. In het eerdere wateradvies heeft het Waterschap daarom verzocht het plan zodanig aan te passen dat duidelijk zou
Reactie In het voorgelegde plan is inderdaad opgenomen dat er geen debiet regulerend kunstwerk gerealiseerd hoeft te worden tussen de droogvallende waterberging voor het plangebied en de bestaande A-watergang. Dit was de uitkomst uit een vooroverleg. De initiatiefnemer heeft echter het waterstructuurplan d.d. 11 oktober 2022 met kenmerk R001-1322274WPE-V01-ygl-NL aangepast en het volgende toegevoegd.
2.3: Het watersysteem (droogvallende watergang) wordt direct aangesloten op het oppervlaktewater systeem. Er dient een debietregulerend kunstwerk gerealiseerd te worden die ontworpen moet worden op een landelijke afvoer van 1,5 l/s.ha op basis van het bruto 5
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
Samenvatting worden op welke wijze wordt verzekerd dat de berging daadwerkelijk wordt benut. Het Waterschap is nog altijd van mening dat de berging niet wordt afgesloten. Hiertegen maken zij bezwaar en verzoeken de gemeente om de bergingsconstructie te voorzien van een afsluitmiddel en vóór vaststelling van het bestemmingsplan het waterschap te informeren over de gekozen oplossing.
Reactie oppervlak van 3,3 ha. 5.0 Afgesproken is dat de droogvallende watergang met debietregulerend kunstwerk gekoppeld wordt dan de duikerconstructie aan de oostzijde van het plan. 7.7 Opgemerkt wordt dat de droogvallende watergang onderdeel uit maakt van het totale watersysteem van het waterschap. Desondanks is door de waterbeheerders aangegeven dat een debietregulerend kunstwerk nodig is. Dit kunstwerk dient ontwerpen te worden op een afvoer van 3,3 ha x 1,5 l/s.ha=4,95 l/s. Dit kunstwerk kan uitgevoerd worden als en V-stuw of doorlaat. Het onderhoud van de droogvallende watergang zal plaatsvinden vanaf een voldoende draagkrachtig onderhoudspad op de bodem van de droogvallende watergang. In de verdere planvorming dient nog wel goed gekeken te worden naar het opbarstrisico bij een mogelijk te dunne deklaag. Indien dit het geval is zullen hier maatregelen voor getroffen worden.
De laatste versie van het waterstructuurplan is reeds aan het waterschap verzonden en opgenomen als bijlage bij het bestemmingsplan. 2b
Het Waterschap is van mening dat de samenwerking met de gemeente niet altijd soepel verloopt. Zij verzoeken de gemeente om het Waterschap actiever bij het proces te betrekken en ook te infomeren over de wijzigingen die worden gedaan na aanleiding van het advies van het waterschap, voordat de procedure wordt voortgezet. Het Waterschap geeft aan dat de waterparagraaf een belangrijk onderdeel is van het bestemmingsplan. Zij trekken in het opstellen van die waterparagraaf graag op als partners. Hierbij doen zij de oproep om de afstemming en samenwerking in het watertoetsproces te koesteren en te versterken.
We herkennen ons deels in de reactie van het Waterschap. Het Waterschap wordt wel degelijk actief betrokken bij de plannen in de gemeente. Het klopt dat de samenwerking niet altijd loopt zoals dat zou moeten. Wij zijn van mening dat dit niet alleen de verantwoordelijk is van de gemeente. Met enige regelmaat ontvangen wij geen of late reacties van het Waterschap. Dit zorgt voor onnodige vertraging van o.a. woningbouwplannen in een tijd dat er veel vraag is naar woningen. Wij zijn daarom in gesprek gegaan met het Waterschap om heldere afspraken te maken, zodat we elkaar kunnen aanspreken op deze afspraken. Deze afspraken zorgen voor een beter proces en daardoor een betere samenwerking.
De zienswijze tegen het ontwerpbestemmingsplan “Beneden-Leeuwen, Lauwendael”, leidt tot aanpassing van het ontwerpbestemmingsplan. 6
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
3. Wijzgingen bestemmingsplan Gelet op de zienswijzen en de beoordeling van de uitgewerkte bouwplannen door de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit zijn er enkele wijzigingen in het bestemmingsplan noodzakelijk. Het bestemmingsplan is op de volgende punten gewijzigd: 1. Paragraaf 1.2 van de toelichting is aangepast naar aanleiding van de zienswijze. In de beschrijving van de ligging van het plangebied is het bedrijf van de indiener van de zienswijze ook benoemd; 2. Gelet op het type woningen met een bredere beukmaat is op verzoek van de initiatiefnemer en na een positief advies van de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit de bouwhoogte 50 cm verruimd naar 11,5 meter; 3. Gelet op de verruiming van de bouwhoogte is na een positief advies van de provincie paragraaf 4.12 ‘Molenbiotoop’ aangepast; 4. In verband met de reactie van de provincie is lid 12.1 ‘vrijwaringszone molenbiotoop’ van de regels op ondergeschikte onderdelen tekstueel aangepast; 5. In verband met het aflopen van de zienswijzenperiode is paragraaf 6.3 ‘Inspraak’ aangepast aan de actualiteit en is er een verwijzing opgenomen naar de nota zienswijzen, die als bijlage bij de toelichting wordt gevoegd; 6.
Er is op de verbeelding en in de regels een milieuzone opgenomen, zodat er binnen een afstand van 30 meter vanaf de bedrijfsbebouwing alleen woningen gerealiseerd mogen worden indien wordt aangetoond dat het naastgelegen bedrijf niet wordt beperkt in de bedrijfsvoering én sprake is van een goed woon- en leefklimaat; 7. Er is een nieuw akoestisch onderzoek industrielawaai (d.d. 24 oktober 2022) uitgevoerd voor het westelijk gelegen transportbedrijf; a. Als gevolg van dit onderzoek is de voorwaardelijke verplichting voor geluid in sub lid 7.5.2 van de regels aangepast voor het westelijk gelegen transportbedrijf, zodat een aanvaardbaar woon- en leefklimaat is gewaarborgd ter plaatse van de rijwoningen aan de westzijde van het plangebied én het bedrijf niet wordt beperkt in zijn bedrijfsvoering door de realisatie van het beoogde plan; b. Als gevolg van dit onderzoek is het begrip ‘Berlijnse doos’ toegevoegd in artikel 1 van de regels; c. Als gevolg van dit onderzoek zijn in lid 11.2 ‘Ondergeschikte bouwdelen’ de volgende geluidwerende voorzieningen toegevoegd: ‘gevelschermen (met geluidsabsorberende cassettes) en Berlijnse dozen (voor geluidwering)’ zodat deze bouwkundige voorzieningen mogelijk zijn binnen de bouwregels van het bestemmingsplan; d.
Als gevolg van dit onderzoek is op de verbeelding tegen de zuidwestelijke perceelsgrens de aanduiding ‘geluidscherm’ toegevoegd binnen de bestemmingen ‘Woongebied’ en ‘Groen - Waterberging’ zodat ter plaatse een geluidscherm gerealiseerd kan worden; e. Als gevolg van dit onderzoek is in de regels de aanduiding ‘geluidscherm’ toegevoegd binnen sub lid 3.2.1 ‘Bouwwerken’ en sub lid 7.2.7 ‘Bouwwerken, geen gebouwen zijnde’, waarbij een maximum bouwhoogte geldt voor het geluidscherm van 5,0 m; 8. Op verzoek van de initiatiefnemer en na een positief advies van de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit is in sub lid 7.2.3 de maximum breedte voor erkers en/of entrees voor vrijstaande woningen vergroot van 4,0 m naar 5,0 m; 9. Het waterstructuurplan is geactualiseerd en akkoord bevonden door het Waterschap. Voor de exacte wijzigingen wordt verwezen naar de beantwoording van zienswijze 2; 10. Bij de civiele uitwerking van de plannen is gebleken dat de grens van de bestemming ‘Woongebied’ nog over beperkte afstand naar het zuiden moet worden verplaatst om de wegen/ paden aan de zuidzijde van het plangebied te kunnen aanleggen. Zie rode lijn op navolgende afbeelding:
7
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023
Zaak- en documentnummer: Z.085060 / D.248966
4. Wijzgingen beeldkwaliteitsplan Gelet op de wijzigingen in het bestemmingsplan en de beoordeling van de uitgewerkte bouwplannen door de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit zijn er enkele wijzigingen in het beeldkwalietietsplan noodzakelijk. Het beeldkwaliteitsplan is op de volgende punten gewijzigd:
1. Invoegen extra pagina 19 en pagina 20; 2. Voormalige pagina 19 is 21 geworden en geldt ook voor de navolgende pagina’s nieuwe paginanummering; 3. Nieuwe pagina 21 (oude pagina 19) geluidscherm ingekort. Benodigde lengte circa 73m1 nu uitgewerkt op lengte van 80m1 vervolgens erfscheiding circa 1.8-2.0 en dan eind lage haag; 4. Nieuwe Pagina 22 - extra referentie beeld (rechtsonder) toegevoegd t.o.v. geluidsscherm dit is op pagina 19 nader uitgewerkt; CONCLUSIE: De ingediende zienswijzen tegen het ontwerpbestemmingsplan “Beneden-Leeuwen, Lauwendael” en de beoordeling van de uitgewerkte bouwplannen door de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit, leiden tot aanpassing van het bestemmingsplan en aanpassing van het beeldkwaliteitsplan. Het bestemmingsplan en beeldkwaliteitsplan worden gewijzigd vastgesteld.
8
Ontvangstdatum: 8 mei 2023 - Documentdatum: 4 mei 2023