RV2023-083-Bijlage-8-Akoestisch-onderzoek-Waardenburg.pdf
Tekst van het document
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 3 5,780 5,780 5,780 4,720 4,720
Aantal(N) 3 1,540 1,540 1,540 2,080 2,080
Aantal(P4) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 3 130 130 130 130 130
V(A) 3 130 130 130 130 130
V(N) 3 130 130 130 130 130
V(P4) 3 0 0 0 0 0
Trein 4 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Profiel4 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 4 0,380 0,380 0,380 0,390 0,390
1792 1792 1792 1792 1792
4,720 4,720 4,720 4,720 4,720
2,080 2,080 2,080 2,080 2,080
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
0 0 0 0 0
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,390 0,390 0,390 0,390 0,390
1792 1792 1792 1792 1792
4,720 4,720 4,720 4,720 4,720
2,080 2,080 2,080 2,080 2,080
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
0 0 0 0 0
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,390 0,390 0,390 0,390 0,390
1795 1795 1795 1796 1796
4,740 4,740 4,740 5,760 5,760
2,220 2,220 2,220 1,420 1,420
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,390 0,390 0,390 0,380 0,380
1796 1796 1796 1796 1796
5,760 5,760 5,760 5,760 5,760
1,420 1,420 1,420 1,420 1,420
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 126 125 123 121
130 126 125 123 121
130 126 125 123 121
0 0 0 0 0
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,380 0,380 0,380 0,380 0,380
1796 1796 1796 1796 1796
5,760 5,760 5,760 5,760 5,760
1,420 1,420 1,420 1,420 1,420
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
118 117 117 114 111
118 117 117 114 111
118 117 117 114 111
0 0 0 0 0
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,380 0,380 0,380 0,380 0,380
1796 1796 1796 1796 1796
5,760 5,760 5,760 5,760 5,760
1,420 1,420 1,420 1,420 1,420
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
111 107 104 100 96
111 107 104 100 96
111 107 104 100 96
0 0 0 0 0
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,380 0,380 0,380 0,380 0,380
1796 1796 1796 1796 1796
5,760 5,760 5,760 5,760 5,760
1,420 1,420 1,420 1,420 1,420
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
92 88 84 84 84
92 88 84 84 84
92 88 84 84 84
0 0 0 0 0
DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,380 0,380 0,380 0,380 0,380
1796
5,760
1,420
0,000
84
84
84
0
DDM-1
Doorgaand
0,380
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 4 0,420 0,420 0,420 0,350 0,350
Aantal(N) 4 0,030 0,030 0,030 0,060 0,060
Aantal(P4) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 4 130 130 130 130 130
V(A) 4 130 130 130 130 130
V(N) 4 130 130 130 130 130
V(P4) 4 0 0 0 0 0
Trein 5 IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Profiel5 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 5 18,430 18,430 18,430 18,920 18,920
1792 1792 1792 1792 1792
0,350 0,350 0,350 0,350 0,350
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
18,920 18,920 18,920 18,920 18,920
1792 1792 1792 1792 1792
0,350 0,350 0,350 0,350 0,350
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
18,920 18,920 18,920 18,920 18,920
1795 1795 1795 1796 1796
0,350 0,350 0,350 0,420 0,420
0,060 0,060 0,060 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
18,910 18,910 18,910 18,430 18,430
1796 1796 1796 1796 1796
0,420 0,420 0,420 0,420 0,420
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
18,430 18,430 18,430 18,430 18,430
1796 1796 1796 1796 1796
0,420 0,420 0,420 0,420 0,420
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
18,430 18,430 18,430 18,430 18,430
1796 1796 1796 1796 1796
0,420 0,420 0,420 0,420 0,420
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
18,430 18,430 18,430 18,430 18,430
1796 1796 1796 1796 1796
0,420 0,420 0,420 0,420 0,420
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
18,430 18,430 18,430 18,430 18,430
1796
0,420
0,030
0,000
130
130
130
0
IC-R
Doorgaand
18,430
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 5 12,560 12,560 12,560 12,900 12,900
Aantal(N) 5 2,580 2,580 2,580 1,670 1,670
Aantal(P4) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 5 130 130 130 130 130
V(A) 5 130 130 130 130 130
V(N) 5 130 130 130 130 130
V(P4) 5 0 0 0 0 0
Trein 6 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Profiel6 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 6 1,290 1,290 1,290 1,410 1,410
1792 1792 1792 1792 1792
12,900 12,900 12,900 12,900 12,900
1,670 1,670 1,670 1,670 1,670
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,410 1,410 1,410 1,410 1,410
1792 1792 1792 1792 1792
12,900 12,900 12,900 12,900 12,900
1,670 1,670 1,670 1,670 1,670
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,410 1,410 1,410 1,410 1,410
1795 1795 1795 1796 1796
12,900 12,900 12,900 12,560 12,560
1,670 1,670 1,670 2,590 2,590
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,410 1,410 1,410 1,290 1,290
1796 1796 1796 1796 1796
12,560 12,560 12,560 12,560 12,560
2,590 2,590 2,590 2,590 2,590
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,290 1,290 1,290 1,290 1,290
1796 1796 1796 1796 1796
12,560 12,560 12,560 12,560 12,560
2,590 2,590 2,590 2,590 2,590
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,290 1,290 1,290 1,290 1,290
1796 1796 1796 1796 1796
12,560 12,560 12,560 12,560 12,560
2,590 2,590 2,590 2,590 2,590
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,290 1,290 1,290 1,290 1,290
1796 1796 1796 1796 1796
12,560 12,560 12,560 12,560 12,560
2,590 2,590 2,590 2,590 2,590
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,290 1,290 1,290 1,290 1,290
1796
12,560
2,590
0,000
130
130
130
0
ICM-3
Doorgaand
1,290
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 6 0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
Aantal(N) 6 0,300 0,300 0,300 0,150 0,150
Aantal(P4) 6 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 6 130 130 130 130 130
V(A) 6 130 130 130 130 130
V(N) 6 130 130 130 130 130
V(P4) 6 0 0 0 0 0
Trein 7 E-LOC E-LOC E-LOC ICM-3 ICM-3
Profiel7 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend
Aantal(D) 7 0,020 0,020 0,020 0,000 0,000
1792 1792 1792 1792 1792
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,150 0,150 0,150 0,150 0,150
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1792 1792 1792 1792 1792
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,150 0,150 0,150 0,150 0,150
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1795 1795 1795 1796 1796
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,150 0,150 0,150 0,300 0,300
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
1796 1796 1796 1796 1796
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,300 0,300 0,300 0,300 0,300
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
1796 1796 1796 1796 1796
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,300 0,300 0,300 0,300 0,300
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
1796 1796 1796 1796 1796
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,300 0,300 0,300 0,300 0,300
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
1796 1796 1796 1796 1796
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,300 0,300 0,300 0,300 0,300
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
1796
0,540
0,300
0,000
130
130
130
0
E-LOC
Doorgaand
0,020
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 7 0,030 0,030 0,030 0,000 0,000
Aantal(N) 7 0,000 0,000 0,000 0,030 0,030
Aantal(P4) 7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 7 90 90 90 130 130
V(A) 7 90 90 90 130 130
V(N) 7 90 90 90 130 130
V(P4) 7 0 0 0 0 0
Trein 8 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Profiel8 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 8 2,340 2,340 2,340 0,020 0,020
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
1795 1795 1795 1796 1796
0,010 0,010 0,010 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
2,410 2,410 2,410 2,350 2,350
1796 1796 1796 1796 1796
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
2,350 2,350 2,350 2,350 2,350
1796 1796 1796 1796 1796
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 89 89 89 89
90 89 89 89 89
90 89 89 89 89
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
2,350 2,350 2,350 2,350 2,350
1796 1796 1796 1796 1796
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
88 88 88 88 88
88 88 88 88 88
88 88 88 88 88
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
2,350 2,350 2,350 2,350 2,350
1796 1796 1796 1796 1796
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
88 88 88 90 90
88 88 88 90 90
88 88 88 90 90
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
2,350 2,350 2,350 2,350 2,350
1796
0,030
0,000
0,000
90
90
90
0
E-LOC
Doorgaand
2,350
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 8 1,630 1,630 1,630 0,010 0,010
Aantal(N) 8 0,320 0,320 0,320 0,030 0,030
Aantal(P4) 8 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 8 130 130 130 90 90
V(A) 8 130 130 130 90 90
V(N) 8 130 130 130 90 90
V(P4) 8 0 0 0 0 0
Trein 9 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Profiel9 Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 9 0,030 0,030 0,030 2,410 2,410
1792 1792 1792 1792 1792
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
2,410 2,410 2,410 2,410 2,410
1792 1792 1792 1792 1792
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
2,410 2,410 2,410 2,410 2,410
1795 1795 1795 1796 1796
1,660 1,660 1,660 1,630 1,630
0,220 0,220 0,220 0,320 0,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,020 0,020 0,020 0,010 0,010
1796 1796 1796 1796 1796
1,630 1,630 1,630 1,630 1,630
0,320 0,320 0,320 0,320 0,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
1796 1796 1796 1796 1796
1,630 1,630 1,630 1,630 1,630
0,320 0,320 0,320 0,320 0,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
1796 1796 1796 1796 1796
1,630 1,630 1,630 1,630 1,630
0,320 0,320 0,320 0,320 0,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
1796 1796 1796 1796 1796
1,630 1,630 1,630 1,630 1,630
0,320 0,320 0,320 0,320 0,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
1796
1,630
0,320
0,000
130
130
130
0
E-LOC
Stoppend
0,010
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 9 0,010 0,010 0,010 1,660 1,660
Aantal(N) 9 0,000 0,000 0,000 0,220 0,220
Aantal(P4) 9 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 9 130 130 130 130 130
V(A) 9 130 130 130 130 130
V(N) 9 130 130 130 130 130
V(P4) 9 0 0 0 0 0
Trein 10 MDDM MDDM MDDM E-LOC E-LOC
Profiel10 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Aantal(D) 10 0,030 0,030 0,030 0,010 0,010
1792 1792 1792 1792 1792
1,660 1,660 1,660 1,660 1,660
0,220 0,220 0,220 0,220 0,220
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
1792 1792 1792 1792 1792
1,660 1,660 1,660 1,660 1,660
0,220 0,220 0,220 0,220 0,220
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
1795 1795 1795 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,040 0,040 0,040 0,030 0,030
1796 1796 1796 1796 1796
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 126 125 123 121
130 126 125 123 121
130 126 125 123 121
0 0 0 0 0
MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
1796 1796 1796 1796 1796
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
118 117 117 114 111
118 117 117 114 111
118 117 117 114 111
0 0 0 0 0
MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
1796 1796 1796 1796 1796
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
111 107 104 100 96
111 107 104 100 96
111 107 104 100 96
0 0 0 0 0
MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
1796 1796 1796 1796 1796
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
92 88 84 84 84
92 88 84 84 84
92 88 84 84 84
0 0 0 0 0
MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
1796
0,010
0,000
0,000
84
84
84
0
MDDM
Stoppend
0,030
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 10 0,040 0,040 0,040 0,000 0,000
Aantal(N) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 10 130 130 130 130 130
V(A) 10 130 130 130 130 130
V(N) 10 130 130 130 130 130
V(P4) 10 0 0 0 0 0
Trein 11 GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN MDDM MDDM
Profiel11 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend
Aantal(D) 11 6,220 6,220 6,220 0,040 0,040
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
0 0 0 0 0
MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
0 0 0 0 0
MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
1795 1795 1795 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,040 0,040
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,960 6,960 6,960 6,150 6,150
1796 1796 1796 1796 1796
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 126 125 123 121
130 126 125 123 121
130 126 125 123 121
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,150 6,150 6,150 6,150 6,150
1796 1796 1796 1796 1796
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
118 117 117 114 111
118 117 117 114 111
118 117 117 114 111
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,150 6,150 6,150 6,150 6,150
1796 1796 1796 1796 1796
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
111 107 104 100 96
111 107 104 100 96
111 107 104 100 96
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,150 6,150 6,150 6,150 6,150
1796 1796 1796 1796 1796
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
92 88 84 84 84
92 88 84 84 84
92 88 84 84 84
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,150 6,150 6,150 6,150 6,150
1796
0,040
0,000
0,000
84
84
84
0
GOEDEREN
Doorgaand
6,150
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 11 15,520 15,520 15,520 0,000 0,000
Aantal(N) 11 4,850 4,850 4,850 0,000 0,000
Aantal(P4) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 11 90 90 90 130 130
V(A) 11 90 90 90 130 130
V(N) 11 90 90 90 130 130
V(P4) 11 0 0 0 0 0
Trein 12 DE-LOC DE-LOC DE-LOC GOEDEREN GOEDEREN
Profiel12 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 12 0,030 0,030 0,030 6,840 6,840
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,840 6,840 6,840 6,840 6,840
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,840 6,840 6,840 6,840 6,840
1795 1795 1795 1796 1796
7,030 7,030 7,030 15,450 15,450
8,630 8,630 8,630 4,820 4,820
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,040 0,040 0,040 0,030 0,030
1796 1796 1796 1796 1796
15,450 15,450 15,450 15,450 15,450
4,820 4,820 4,820 4,820 4,820
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
1796 1796 1796 1796 1796
15,450 15,450 15,450 15,450 15,450
4,820 4,820 4,820 4,820 4,820
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 89 89 89 89
90 89 89 89 89
90 89 89 89 89
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
1796 1796 1796 1796 1796
15,450 15,450 15,450 15,450 15,450
4,820 4,820 4,820 4,820 4,820
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
88 88 88 88 88
88 88 88 88 88
88 88 88 88 88
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
1796 1796 1796 1796 1796
15,450 15,450 15,450 15,450 15,450
4,820 4,820 4,820 4,820 4,820
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
88 88 88 90 90
88 88 88 90 90
88 88 88 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
1796
15,450
4,820
0,000
90
90
90
0
DE-LOC
Doorgaand
0,030
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 12 0,030 0,030 0,030 6,900 6,900
Aantal(N) 12 0,020 0,020 0,020 8,590 8,590
Aantal(P4) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 12 90 90 90 90 90
V(A) 12 90 90 90 90 90
V(N) 12 90 90 90 90 90
V(P4) 12 0 0 0 0 0
Trein 13 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC DE-LOC
Profiel13 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 13 0,200 0,200 0,200 0,040 0,040
1792 1792 1792 1792 1792
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
8,590 8,590 8,590 8,590 8,590
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
1792 1792 1792 1792 1792
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
8,590 8,590 8,590 8,590 8,590
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
1795 1795 1795 1796 1796
0,020 0,020 0,020 0,030 0,030
0,010 0,010 0,010 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,210 0,210 0,210 0,200 0,200
1796 1796 1796 1796 1796
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,200 0,200 0,200 0,200 0,200
1796 1796 1796 1796 1796
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 89 89 89 89
90 89 89 89 89
90 89 89 89 89
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,200 0,200 0,200 0,200 0,200
1796 1796 1796 1796 1796
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
88 88 88 88 88
88 88 88 88 88
88 88 88 88 88
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,200 0,200 0,200 0,200 0,200
1796 1796 1796 1796 1796
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
88 88 88 90 90
88 88 88 90 90
88 88 88 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,200 0,200 0,200 0,200 0,200
1796
0,030
0,020
0,000
90
90
90
0
DE-LOC-6400
Doorgaand
0,200
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 13 0,540 0,540 0,540 0,020 0,020
Aantal(N) 13 0,220 0,220 0,220 0,010 0,010
Aantal(P4) 13 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 13 90 90 90 90 90
V(A) 13 90 90 90 90 90
V(N) 13 90 90 90 90 90
V(P4) 13 0 0 0 0 0
Trein 14 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Profiel14 Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 14 0,110 0,110 0,110 0,210 0,210
1792 1792 1792 1792 1792
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
1792 1792 1792 1792 1792
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
1795 1795 1795 1796 1796
0,250 0,250 0,250 0,530 0,530
0,320 0,320 0,320 0,210 0,210
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,170 0,170 0,170 0,110 0,110
1796 1796 1796 1796 1796
0,530 0,530 0,530 0,530 0,530
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,110 0,110 0,110 0,110 0,110
1796 1796 1796 1796 1796
0,530 0,530 0,530 0,530 0,530
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 89 89 89 89
90 89 89 89 89
90 89 89 89 89
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,110 0,110 0,110 0,110 0,110
1796 1796 1796 1796 1796
0,530 0,530 0,530 0,530 0,530
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
88 88 88 88 88
88 88 88 88 88
88 88 88 88 88
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,110 0,110 0,110 0,110 0,110
1796 1796 1796 1796 1796
0,530 0,530 0,530 0,530 0,530
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
88 88 88 90 90
88 88 88 90 90
88 88 88 90 90
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,110 0,110 0,110 0,110 0,110
1796
0,530
0,210
0,000
90
90
90
0
DDM-2/3
Stoppend
0,110
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 14 0,170 0,170 0,170 0,250 0,250
Aantal(N) 14 0,000 0,000 0,000 0,320 0,320
Aantal(P4) 14 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 14 130 130 130 90 90
V(A) 14 130 130 130 90 90
V(N) 14 130 130 130 90 90
V(P4) 14 0 0 0 0 0
Trein 15 IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR DDM-2/3 DDM-2/3
Profiel15 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend
Aantal(D) 15 0,250 0,250 0,250 0,170 0,170
1792 1792 1792 1792 1792
0,250 0,250 0,250 0,250 0,250
0,320 0,320 0,320 0,320 0,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
1792 1792 1792 1792 1792
0,250 0,250 0,250 0,250 0,250
0,320 0,320 0,320 0,320 0,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
1795 1795 1795 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,170 0,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,300 0,300 0,300 0,290 0,290
1796 1796 1796 1796 1796
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 126 125 123 121
130 126 125 123 121
130 126 125 123 121
0 0 0 0 0
IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
1796 1796 1796 1796 1796
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
118 117 117 114 111
118 117 117 114 111
118 117 117 114 111
0 0 0 0 0
IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
1796 1796 1796 1796 1796
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
111 107 104 100 96
111 107 104 100 96
111 107 104 100 96
0 0 0 0 0
IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
1796 1796 1796 1796 1796
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
92 88 84 84 84
92 88 84 84 84
92 88 84 84 84
0 0 0 0 0
IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
1796
0,170
0,000
0,000
84
84
84
0
IC-R-SR
Doorgaand
0,290
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 15 0,100 0,100 0,100 0,000 0,000
Aantal(N) 15 0,030 0,030 0,030 0,000 0,000
Aantal(P4) 15 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 15 130 130 130 130 130
V(A) 15 130 130 130 130 130
V(N) 15 130 130 130 130 130
V(P4) 15 0 0 0 0 0
Trein 16 IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR
Profiel16 Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 16 0,040 0,040 0,040 0,300 0,300
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
0 0 0 0 0
IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,300 0,300 0,300 0,300 0,300
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
0 0 0 0 0
IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,300 0,300 0,300 0,300 0,300
1795 1795 1795 1796 1796
0,110 0,110 0,110 0,100 0,100
0,010 0,010 0,010 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,080 1,080 1,080 0,960 0,960
1796 1796 1796 1796 1796
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,960 0,960 0,960 0,960 0,960
1796 1796 1796 1796 1796
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,960 0,960 0,960 0,960 0,960
1796 1796 1796 1796 1796
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,960 0,960 0,960 0,960 0,960
1796 1796 1796 1796 1796
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,960 0,960 0,960 0,960 0,960
1796
0,100
0,030
0,000
130
130
130
0
ICM-4
Doorgaand
0,960
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 16 0,000 0,000 0,000 0,110 0,110
Aantal(N) 16 0,000 0,000 0,000 0,010 0,010
Aantal(P4) 16 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 16 130 130 130 130 130
V(A) 16 130 130 130 130 130
V(N) 16 130 130 130 130 130
V(P4) 16 0 0 0 0 0
Trein 17 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4
Profiel17 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 17 0,960 0,960 0,960 1,080 1,080
1792 1792 1792 1792 1792
0,110 0,110 0,110 0,110 0,110
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1792 1792 1792 1792 1792
0,110 0,110 0,110 0,110 0,110
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1795 1795 1795 1796 1796
0,440 0,440 0,440 0,400 0,400
0,040 0,040 0,040 0,280 0,280
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,020 0,020
1796 1796 1796 1796 1796
0,400 0,400 0,400 0,400 0,400
0,280 0,280 0,280 0,280 0,280
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
1796 1796 1796 1796 1796
0,400 0,400 0,400 0,400 0,400
0,280 0,280 0,280 0,280 0,280
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
1796 1796 1796 1796 1796
0,400 0,400 0,400 0,400 0,400
0,280 0,280 0,280 0,280 0,280
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
1796 1796 1796 1796 1796
0,400 0,400 0,400 0,400 0,400
0,280 0,280 0,280 0,280 0,280
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
1796
0,400
0,280
0,000
130
130
130
0
INT-R
Doorgaand
0,020
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 17 0,400 0,400 0,400 0,440 0,440
Aantal(N) 17 0,280 0,280 0,280 0,040 0,040
Aantal(P4) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 17 130 130 130 130 130
V(A) 17 130 130 130 130 130
V(N) 17 130 130 130 130 130
V(P4) 17 0 0 0 0 0
Trein 18 INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Profiel18 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 18 0,010 0,010 0,010 0,000 0,000
1792 1792 1792 1792 1792
0,440 0,440 0,440 0,440 0,440
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1792 1792 1792 1792 1792
0,440 0,440 0,440 0,440 0,440
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1795 1795 1795 1796 1796
0,030 0,030 0,030 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
10,920 10,920 10,920 11,160 11,160
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
11,160 11,160 11,160 11,160 11,160
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
11,160 11,160 11,160 11,160 11,160
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
11,160 11,160 11,160 11,160 11,160
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
11,160 11,160 11,160 11,160 11,160
1796
0,000
0,000
0,000
130
130
130
0
IRM-4
Doorgaand
11,160
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 18 0,000 0,000 0,000 0,030 0,030
Aantal(N) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 18 130 130 130 130 130
V(A) 18 130 130 130 130 130
V(N) 18 130 130 130 130 130
V(P4) 18 0 0 0 0 0
Trein 19 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Profiel19 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 19 11,160 11,160 11,160 10,920 10,920
1792 1792 1792 1792 1792
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
10,920 10,920 10,920 10,920 10,920
1792 1792 1792 1792 1792
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
10,920 10,920 10,920 10,920 10,920
1795 1795 1795 1796 1796
9,600 9,600 9,600 9,440 9,440
1,680 1,680 1,680 1,840 1,840
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 VIRM-6 VIRM-6
Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 6,360 6,360
1796 1796 1796 1796 1796
9,440 9,440 9,440 9,440 9,440
1,840 1,840 1,840 1,840 1,840
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,360 6,360 6,360 6,360 6,360
1796 1796 1796 1796 1796
9,440 9,440 9,440 9,440 9,440
1,840 1,840 1,840 1,840 1,840
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,360 6,360 6,360 6,360 6,360
1796 1796 1796 1796 1796
9,440 9,440 9,440 9,440 9,440
1,840 1,840 1,840 1,840 1,840
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,360 6,360 6,360 6,360 6,360
1796 1796 1796 1796 1796
9,440 9,440 9,440 9,440 9,440
1,840 1,840 1,840 1,840 1,840
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,360 6,360 6,360 6,360 6,360
1796
9,440
1,840
0,000
130
130
130
0
VIRM-6
Doorgaand
6,360
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 19 9,440 9,440 9,440 9,600 9,600
Aantal(N) 19 1,840 1,840 1,840 1,720 1,720
Aantal(P4) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 19 130 130 130 130 130
V(A) 19 130 130 130 130 130
V(N) 19 130 130 130 130 130
V(P4) 19 0 0 0 0 0
Trein 20 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 IRM-4 IRM-4
Profiel20 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend
Aantal(D) 20 6,360 6,360 6,360 0,000 0,000
1792 1792 1792 1792 1792
9,600 9,600 9,600 9,600 9,600
1,720 1,720 1,720 1,720 1,720
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1792 1792 1792 1792 1792
9,600 9,600 9,600 9,600 9,600
1,720 1,720 1,720 1,720 1,720
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1795 1795 1795 1796 1796
0,000 0,000 0,000 4,980 4,980
0,320 0,320 0,320 1,320 1,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,180 6,180 6,180 0,000 0,000
1796 1796 1796 1796 1796
4,980 4,980 4,980 4,980 4,980
1,320 1,320 1,320 1,320 1,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796 1796 1796 1796 1796
4,980 4,980 4,980 4,980 4,980
1,320 1,320 1,320 1,320 1,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796 1796 1796 1796 1796
4,980 4,980 4,980 4,980 4,980
1,320 1,320 1,320 1,320 1,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796 1796 1796 1796 1796
4,980 4,980 4,980 4,980 4,980
1,320 1,320 1,320 1,320 1,320
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796
4,980
1,320
0,000
130
130
130
0
0
Doorgaand
0,000
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 20 4,980 4,980 4,980 0,000 0,000
Aantal(N) 20 1,260 1,260 1,260 0,280 0,280
Aantal(P4) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 20 130 130 130 130 130
V(A) 20 130 130 130 130 130
V(N) 20 130 130 130 130 130
V(P4) 20 0 0 0 0 0
Trein 21 0 0 0 VIRM-6 VIRM-6
Profiel21 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 21 0,000 0,000 0,000 6,180 6,180
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,280 0,280 0,280 0,280 0,280
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
130 130 -129 -128 -126
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,180 6,180 6,180 6,180 6,180
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,280 0,280 0,280 0,280 0,280
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
-124 -122 -120 -120 -120
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
6,180 6,180 6,180 6,180 6,180
1795 1795 1795 1796 1796
5,340 5,340 5,340 0,000 0,000
1,260 1,260 1,260 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 0 0
130 130 130 0 0
130 130 130 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 21 0,000 0,000 0,000 5,340 5,340
Aantal(N) 21 0,000 0,000 0,000 1,260 1,260
Aantal(P4) 21 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 21 0 0 0 130 130
V(A) 21 0 0 0 130 130
V(N) 21 0 0 0 130 130
V(P4) 21 0 0 0 0 0
1792 1792 1792 1792 1792
5,340 5,340 5,340 5,340 5,340
1,260 1,260 1,260 1,260 1,260
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
0 0 0 0 0
1792 1792 1792 1792 1792
5,340 5,340 5,340 5,340 5,340
1,260 1,260 1,260 1,260 1,260
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
130 130 130 130 130
1795 1795 1795 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1796
0,000
Profiel22 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 22 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
0
Doorgaand
0,000
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
Trein 22 0 0 0 0 0
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
Aantal(A) 30 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(N) 30 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 30 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 30 0 0 0 0 0
V(A) 30 0 0 0 0 0
V(N) 30 0 0 0 0 0
V(P4) 30 0 0 0 0 0
LE(D)0.0 63 79,39 79,39 80,39 80,43 80,43
LE(D)0.0 125 92,38 92,38 93,38 93,47 93,47
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
80,43 80,43 80,42 80,42 80,40
93,47 93,47 93,47 93,47 93,46
1792 1792 1792 1792 1792
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
80,39 80,37 80,36 80,36 79,36
93,46 93,45 93,45 93,45 92,45
1795 1795 1795 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
79,43 79,43 80,43 80,39 80,39
92,48 92,48 93,48 93,38 93,38
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
80,39 80,36 80,35 80,34 80,33
93,38 93,37 93,36 93,36 93,35
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
80,31 80,30 80,30 80,28 80,26
93,35 93,34 93,34 93,34 93,33
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
80,25 80,23 80,21 80,18 80,16
93,33 93,32 93,31 93,30 93,29
1796 1796 1796 1796 1796
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
80,14 80,12 80,10 80,10 79,10
93,28 93,27 93,26 93,26 92,26
1796
0,000
0,000
0,000
0
0
0
0
79,10
92,26
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
LE(D)0.0 250 106,97 106,97 107,97 108,08 108,08
LE(D)0.0 500 114,05 114,05 119,05 119,16 119,16
LE(D)0.0 1k 117,00 117,00 119,00 119,08 119,08
LE(D)0.0 2k 117,17 117,17 118,17 118,26 118,26
LE(D)0.0 4k 109,67 109,67 110,67 110,76 110,76
LE(D)0.0 8k 96,13 96,13 97,13 97,21 97,21
LE(D)0.5 63 74,05 74,05 75,03 75,12 75,12
LE(D)0.5 125 88,50 88,50 89,25 89,39 89,39
1792 1792 1792 1792 1792
108,08 108,08 108,08 108,08 108,08
119,16 119,16 119,16 119,16 119,15
119,08 119,08 119,06 119,04 119,00
118,26 118,26 118,24 118,22 118,18
110,76 110,76 110,74 110,73 110,69
97,21 97,21 97,19 97,18 97,14
75,12 75,12 75,13 75,13 75,12
89,39 89,39 89,40 89,40 89,40
1792 1792 1792 1792 1792
108,08 108,08 108,08 108,08 107,08
119,15 119,15 119,15 119,15 114,15
118,96 118,93 118,89 118,89 116,89
118,14 118,10 118,06 118,06 117,06
110,66 110,64 110,61 110,61 109,61
97,11 97,08 97,05 97,05 96,05
75,10 75,09 75,08 75,08 74,11
89,39 89,39 89,39 89,39 88,63
1795 1795 1795 1796 1796
107,09 107,09 108,09 107,97 107,97
114,16 114,16 119,16 119,05 119,05
117,08 117,08 119,08 118,99 118,99
117,26 117,26 118,26 118,17 118,17
109,76 109,76 110,76 110,66 110,66
96,22 96,22 97,22 97,13 97,13
74,17 74,17 75,14 75,02 75,02
88,66 88,66 89,41 89,24 89,24
1796 1796 1796 1796 1796
107,97 107,97 107,97 107,97 107,97
119,05 119,05 119,05 119,05 119,05
118,99 118,91 118,90 118,86 118,82
118,17 118,09 118,07 118,02 117,98
110,66 110,60 110,58 110,55 110,52
97,13 97,06 97,04 97,01 96,98
75,02 74,99 74,99 74,98 74,96
89,24 89,23 89,23 89,23 89,23
1796 1796 1796 1796 1796
107,97 107,97 107,97 107,96 107,96
119,04 119,04 119,04 119,04 119,04
118,76 118,74 118,74 118,69 118,63
117,93 117,90 117,90 117,85 117,79
110,48 110,46 110,46 110,41 110,37
96,93 96,91 96,91 96,86 96,81
74,95 74,93 74,93 74,91 74,90
89,22 89,22 89,22 89,21 89,21
1796 1796 1796 1796 1796
107,96 107,96 107,96 107,96 107,96
119,03 119,03 119,03 119,02 119,02
118,63 118,56 118,51 118,45 118,39
117,79 117,72 117,67 117,62 117,56
110,37 110,31 110,27 110,22 110,18
96,81 96,75 96,71 96,65 96,60
74,89 74,86 74,85 74,83 74,81
89,20 89,20 89,19 89,18 89,18
1796 1796 1796 1796 1796
107,96 107,96 107,96 107,96 106,96
119,02 119,01 119,01 119,02 114,02
118,34 118,28 118,23 118,25 116,25
117,51 117,46 117,42 117,44 116,44
110,13 110,09 110,05 110,06 109,06
96,55 96,50 96,46 96,47 95,47
74,79 74,77 74,75 74,77 73,80
89,17 89,16 89,16 89,16 88,41
1796
106,96
114,02
116,25
116,44
109,06
95,47
73,80
88,41
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
LE(D)0.5 250 103,56 103,56 104,31 104,49 104,49
LE(D)0.5 500 108,95 108,95 113,83 113,99 113,99
LE(D)0.5 1k 111,87 111,87 113,79 113,92 113,92
LE(D)0.5 2k 111,82 111,82 112,79 112,91 112,91
LE(D)0.5 4k 105,12 105,12 105,98 106,11 106,11
LE(D)0.5 8k 92,33 92,33 93,06 93,19 93,19
LE(D)1.0 63 ------
LE(D)1.0 125 ------
1792 1792 1792 1792 1792
104,49 104,49 104,49 104,49 104,49
113,99 113,99 114,20 114,20 114,19
113,92 113,92 116,71 116,66 116,56
112,91 112,91 116,57 116,50 116,36
106,11 106,11 112,50 112,43 112,30
93,19 93,19 100,22 100,15 100,01
------
------
1792 1792 1792 1792 1792
104,49 104,49 104,49 104,49 103,73
114,19 114,19 114,19 114,19 109,70
116,46 116,36 116,26 116,26 115,29
116,23 116,09 115,95 115,95 115,52
112,16 112,02 111,88 111,88 111,68
99,88 99,74 99,60 99,60 99,45
------
------
1795 1795 1795 1796 1796
103,75 103,75 104,51 104,30 104,30
109,12 109,12 114,00 113,83 113,83
112,01 112,01 113,93 113,78 113,78
111,95 111,95 112,92 112,78 112,78
105,27 105,27 106,13 105,97 105,97
92,47 92,47 93,21 93,05 93,05
------
------
1796 1796 1796 1796 1796
104,30 104,29 104,29 104,29 104,29
113,83 113,82 113,82 113,82 113,82
113,78 113,71 113,70 113,66 113,63
112,78 112,70 112,68 112,65 112,61
105,97 105,92 105,91 105,88 105,86
93,05 93,00 92,99 92,97 92,95
------
------
1796 1796 1796 1796 1796
104,29 104,29 104,29 104,29 104,29
113,82 113,81 113,81 113,80 113,80
113,59 113,55 113,55 113,51 113,46
112,56 112,53 112,53 112,48 112,43
105,83 105,80 105,80 105,76 105,73
92,92 92,89 92,89 92,86 92,83
------
------
1796 1796 1796 1796 1796
104,29 104,29 104,29 104,29 104,29
113,79 113,79 113,79 113,78 113,78
113,44 113,38 113,34 113,29 113,24
112,41 112,36 112,32 112,26 112,22
105,71 105,67 105,65 105,61 105,57
92,82 92,78 92,76 92,72 92,69
------
------
1796 1796 1796 1796 1796
104,29 104,28 104,28 104,29 103,53
113,78 113,78 113,77 113,80 108,91
113,20 113,16 113,12 113,16 111,26
112,17 112,13 112,10 112,14 111,18
105,54 105,51 105,48 105,52 104,67
92,65 92,62 92,60 92,62 91,91
------
------
1796
103,53
108,91
111,26
111,18
104,67
91,91
--
--
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies
22-1-2022 17:33:10
2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:
bijlage 2 banen
model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1799 1799 1799 1792 1792
LE(D)Br 500 ------
LE(D)Br 1k ------
LE(D)Br 2k ------
LE(D)Br 4k ------
LE(D)Br 8k ------
LE(A)0.0 63 78,50 78,50 79,50 79,17 79,17
LE(A)0.0 125 91,57 91,57 92,57 92,05 92,05
LE(A)0.0 250 106,56 106,56 107,56 106,75 106,75
LE(A)0.0 500 113,15 113,15 118,15 117,70 117,70
1792 1792 1792 1792 1792
------
------
------
------
------
79,17 79,17 79,16 79,16 79,15
92,05 92,05 92,05 92,05 92,04
106,75 106,75 106,75 106,75 106,75
117,70 117,70 117,70 117,70 117,70
1792 1792 1792 1792 1792
------
------
------
------
------
79,14 79,13 79,11 79,11 78,11
92,04 92,04 92,03 92,03 91,03
106,75 106,75 106,75 106,75 105,75
117,69 117,69 117,69 117,69 112,69
1795 1795 1795 1796 1796
------
------
------
------
------
78,17 78,17 79,17 79,50 79,50
91,06 91,06 92,06 92,56 92,56
105,76 105,76 106,76 107,55 107,55
112,71 112,71 117,71 118,14 118,14
1796 1796 1796 1796 1796
------
------
------
------
------
79,50 79,47 79,47 79,45 79,44
92,56 92,55 92,55 92,55 92,54
107,55 107,55 107,55 107,55 107,55
118,14 118,14 118,14 118,14 118,14
1796 1796 1796 1796 1796
------
------
------
------
------
79,42 79,41 79,41 79,39 79,37
92,53 92,53 92,53 92,52 92,52
107,55 107,55 107,55 107,55 107,55
118,13 118,12 118,12 118,12 118,12
1796 1796 1796 1796 1796
------
------
------
------
------
79,36 79,34 79,32 79,30 79,28
92,52 92,51 92,50 92,49 92,48
107,55 107,55 107,55 107,55 107,55
118,11 118,11 118,10 118,10 118,10
1796 1796 1796 1796 1796
------
------
------
------
------
79,26 79,24 79,22 79,24 78,24