CConstaterende datWest Betuwe
Koppel je AI →
Document · PDF

RV2023-083-Bijlage-8-Akoestisch-onderzoek-Waardenburg.pdf

Gemeenteraad 26 september 2023, gemeente West BetuweBij agendapunt: 12: Vaststellen bestemmingsplan ‘Koningin Julianaplantsoen & Koningin Wilhelminalaan, Waardenburg’42.200 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 3 5,780 5,780 5,780 4,720 4,720

Aantal(N) 3 1,540 1,540 1,540 2,080 2,080

Aantal(P4) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 3 130 130 130 130 130

V(A) 3 130 130 130 130 130

V(N) 3 130 130 130 130 130

V(P4) 3 0 0 0 0 0

Trein 4 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Profiel4 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 4 0,380 0,380 0,380 0,390 0,390

1792 1792 1792 1792 1792

4,720 4,720 4,720 4,720 4,720

2,080 2,080 2,080 2,080 2,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

0 0 0 0 0

DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,390 0,390 0,390 0,390 0,390

1792 1792 1792 1792 1792

4,720 4,720 4,720 4,720 4,720

2,080 2,080 2,080 2,080 2,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

0 0 0 0 0

DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,390 0,390 0,390 0,390 0,390

1795 1795 1795 1796 1796

4,740 4,740 4,740 5,760 5,760

2,220 2,220 2,220 1,420 1,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,390 0,390 0,390 0,380 0,380

1796 1796 1796 1796 1796

5,760 5,760 5,760 5,760 5,760

1,420 1,420 1,420 1,420 1,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 126 125 123 121

130 126 125 123 121

130 126 125 123 121

0 0 0 0 0

DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,380 0,380 0,380 0,380 0,380

1796 1796 1796 1796 1796

5,760 5,760 5,760 5,760 5,760

1,420 1,420 1,420 1,420 1,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

118 117 117 114 111

118 117 117 114 111

118 117 117 114 111

0 0 0 0 0

DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,380 0,380 0,380 0,380 0,380

1796 1796 1796 1796 1796

5,760 5,760 5,760 5,760 5,760

1,420 1,420 1,420 1,420 1,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

111 107 104 100 96

111 107 104 100 96

111 107 104 100 96

0 0 0 0 0

DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,380 0,380 0,380 0,380 0,380

1796 1796 1796 1796 1796

5,760 5,760 5,760 5,760 5,760

1,420 1,420 1,420 1,420 1,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

92 88 84 84 84

92 88 84 84 84

92 88 84 84 84

0 0 0 0 0

DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,380 0,380 0,380 0,380 0,380

1796

5,760

1,420

0,000

84

84

84

0

DDM-1

Doorgaand

0,380

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 4 0,420 0,420 0,420 0,350 0,350

Aantal(N) 4 0,030 0,030 0,030 0,060 0,060

Aantal(P4) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 4 130 130 130 130 130

V(A) 4 130 130 130 130 130

V(N) 4 130 130 130 130 130

V(P4) 4 0 0 0 0 0

Trein 5 IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Profiel5 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 5 18,430 18,430 18,430 18,920 18,920

1792 1792 1792 1792 1792

0,350 0,350 0,350 0,350 0,350

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

18,920 18,920 18,920 18,920 18,920

1792 1792 1792 1792 1792

0,350 0,350 0,350 0,350 0,350

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

18,920 18,920 18,920 18,920 18,920

1795 1795 1795 1796 1796

0,350 0,350 0,350 0,420 0,420

0,060 0,060 0,060 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

18,910 18,910 18,910 18,430 18,430

1796 1796 1796 1796 1796

0,420 0,420 0,420 0,420 0,420

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

18,430 18,430 18,430 18,430 18,430

1796 1796 1796 1796 1796

0,420 0,420 0,420 0,420 0,420

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

18,430 18,430 18,430 18,430 18,430

1796 1796 1796 1796 1796

0,420 0,420 0,420 0,420 0,420

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

18,430 18,430 18,430 18,430 18,430

1796 1796 1796 1796 1796

0,420 0,420 0,420 0,420 0,420

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

18,430 18,430 18,430 18,430 18,430

1796

0,420

0,030

0,000

130

130

130

0

IC-R

Doorgaand

18,430

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 5 12,560 12,560 12,560 12,900 12,900

Aantal(N) 5 2,580 2,580 2,580 1,670 1,670

Aantal(P4) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 5 130 130 130 130 130

V(A) 5 130 130 130 130 130

V(N) 5 130 130 130 130 130

V(P4) 5 0 0 0 0 0

Trein 6 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Profiel6 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 6 1,290 1,290 1,290 1,410 1,410

1792 1792 1792 1792 1792

12,900 12,900 12,900 12,900 12,900

1,670 1,670 1,670 1,670 1,670

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,410 1,410 1,410 1,410 1,410

1792 1792 1792 1792 1792

12,900 12,900 12,900 12,900 12,900

1,670 1,670 1,670 1,670 1,670

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,410 1,410 1,410 1,410 1,410

1795 1795 1795 1796 1796

12,900 12,900 12,900 12,560 12,560

1,670 1,670 1,670 2,590 2,590

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,410 1,410 1,410 1,290 1,290

1796 1796 1796 1796 1796

12,560 12,560 12,560 12,560 12,560

2,590 2,590 2,590 2,590 2,590

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,290 1,290 1,290 1,290 1,290

1796 1796 1796 1796 1796

12,560 12,560 12,560 12,560 12,560

2,590 2,590 2,590 2,590 2,590

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,290 1,290 1,290 1,290 1,290

1796 1796 1796 1796 1796

12,560 12,560 12,560 12,560 12,560

2,590 2,590 2,590 2,590 2,590

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,290 1,290 1,290 1,290 1,290

1796 1796 1796 1796 1796

12,560 12,560 12,560 12,560 12,560

2,590 2,590 2,590 2,590 2,590

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,290 1,290 1,290 1,290 1,290

1796

12,560

2,590

0,000

130

130

130

0

ICM-3

Doorgaand

1,290

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 6 0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

Aantal(N) 6 0,300 0,300 0,300 0,150 0,150

Aantal(P4) 6 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 6 130 130 130 130 130

V(A) 6 130 130 130 130 130

V(N) 6 130 130 130 130 130

V(P4) 6 0 0 0 0 0

Trein 7 E-LOC E-LOC E-LOC ICM-3 ICM-3

Profiel7 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend

Aantal(D) 7 0,020 0,020 0,020 0,000 0,000

1792 1792 1792 1792 1792

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,150 0,150 0,150 0,150 0,150

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1792 1792 1792 1792 1792

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,150 0,150 0,150 0,150 0,150

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1795 1795 1795 1796 1796

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,150 0,150 0,150 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1796 1796 1796 1796 1796

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1796 1796 1796 1796 1796

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1796 1796 1796 1796 1796

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1796 1796 1796 1796 1796

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1796

0,540

0,300

0,000

130

130

130

0

E-LOC

Doorgaand

0,020

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 7 0,030 0,030 0,030 0,000 0,000

Aantal(N) 7 0,000 0,000 0,000 0,030 0,030

Aantal(P4) 7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 7 90 90 90 130 130

V(A) 7 90 90 90 130 130

V(N) 7 90 90 90 130 130

V(P4) 7 0 0 0 0 0

Trein 8 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Profiel8 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 8 2,340 2,340 2,340 0,020 0,020

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1795 1795 1795 1796 1796

0,010 0,010 0,010 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,410 2,410 2,410 2,350 2,350

1796 1796 1796 1796 1796

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,350 2,350 2,350 2,350 2,350

1796 1796 1796 1796 1796

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 89 89 89 89

90 89 89 89 89

90 89 89 89 89

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,350 2,350 2,350 2,350 2,350

1796 1796 1796 1796 1796

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

88 88 88 88 88

88 88 88 88 88

88 88 88 88 88

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,350 2,350 2,350 2,350 2,350

1796 1796 1796 1796 1796

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

88 88 88 90 90

88 88 88 90 90

88 88 88 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,350 2,350 2,350 2,350 2,350

1796

0,030

0,000

0,000

90

90

90

0

E-LOC

Doorgaand

2,350

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 8 1,630 1,630 1,630 0,010 0,010

Aantal(N) 8 0,320 0,320 0,320 0,030 0,030

Aantal(P4) 8 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 8 130 130 130 90 90

V(A) 8 130 130 130 90 90

V(N) 8 130 130 130 90 90

V(P4) 8 0 0 0 0 0

Trein 9 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Profiel9 Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 9 0,030 0,030 0,030 2,410 2,410

1792 1792 1792 1792 1792

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,410 2,410 2,410 2,410 2,410

1792 1792 1792 1792 1792

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,410 2,410 2,410 2,410 2,410

1795 1795 1795 1796 1796

1,660 1,660 1,660 1,630 1,630

0,220 0,220 0,220 0,320 0,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,020 0,020 0,020 0,010 0,010

1796 1796 1796 1796 1796

1,630 1,630 1,630 1,630 1,630

0,320 0,320 0,320 0,320 0,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

1796 1796 1796 1796 1796

1,630 1,630 1,630 1,630 1,630

0,320 0,320 0,320 0,320 0,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

1796 1796 1796 1796 1796

1,630 1,630 1,630 1,630 1,630

0,320 0,320 0,320 0,320 0,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

1796 1796 1796 1796 1796

1,630 1,630 1,630 1,630 1,630

0,320 0,320 0,320 0,320 0,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

1796

1,630

0,320

0,000

130

130

130

0

E-LOC

Stoppend

0,010

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 9 0,010 0,010 0,010 1,660 1,660

Aantal(N) 9 0,000 0,000 0,000 0,220 0,220

Aantal(P4) 9 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 9 130 130 130 130 130

V(A) 9 130 130 130 130 130

V(N) 9 130 130 130 130 130

V(P4) 9 0 0 0 0 0

Trein 10 MDDM MDDM MDDM E-LOC E-LOC

Profiel10 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 10 0,030 0,030 0,030 0,010 0,010

1792 1792 1792 1792 1792

1,660 1,660 1,660 1,660 1,660

0,220 0,220 0,220 0,220 0,220

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

1792 1792 1792 1792 1792

1,660 1,660 1,660 1,660 1,660

0,220 0,220 0,220 0,220 0,220

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

1795 1795 1795 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,040 0,040 0,040 0,030 0,030

1796 1796 1796 1796 1796

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 126 125 123 121

130 126 125 123 121

130 126 125 123 121

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

1796 1796 1796 1796 1796

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

118 117 117 114 111

118 117 117 114 111

118 117 117 114 111

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

1796 1796 1796 1796 1796

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

111 107 104 100 96

111 107 104 100 96

111 107 104 100 96

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

1796 1796 1796 1796 1796

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

92 88 84 84 84

92 88 84 84 84

92 88 84 84 84

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

1796

0,010

0,000

0,000

84

84

84

0

MDDM

Stoppend

0,030

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 10 0,040 0,040 0,040 0,000 0,000

Aantal(N) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 10 130 130 130 130 130

V(A) 10 130 130 130 130 130

V(N) 10 130 130 130 130 130

V(P4) 10 0 0 0 0 0

Trein 11 GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN MDDM MDDM

Profiel11 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend

Aantal(D) 11 6,220 6,220 6,220 0,040 0,040

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

1795 1795 1795 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,960 6,960 6,960 6,150 6,150

1796 1796 1796 1796 1796

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 126 125 123 121

130 126 125 123 121

130 126 125 123 121

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,150 6,150 6,150 6,150 6,150

1796 1796 1796 1796 1796

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

118 117 117 114 111

118 117 117 114 111

118 117 117 114 111

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,150 6,150 6,150 6,150 6,150

1796 1796 1796 1796 1796

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

111 107 104 100 96

111 107 104 100 96

111 107 104 100 96

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,150 6,150 6,150 6,150 6,150

1796 1796 1796 1796 1796

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

92 88 84 84 84

92 88 84 84 84

92 88 84 84 84

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,150 6,150 6,150 6,150 6,150

1796

0,040

0,000

0,000

84

84

84

0

GOEDEREN

Doorgaand

6,150

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 11 15,520 15,520 15,520 0,000 0,000

Aantal(N) 11 4,850 4,850 4,850 0,000 0,000

Aantal(P4) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 11 90 90 90 130 130

V(A) 11 90 90 90 130 130

V(N) 11 90 90 90 130 130

V(P4) 11 0 0 0 0 0

Trein 12 DE-LOC DE-LOC DE-LOC GOEDEREN GOEDEREN

Profiel12 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 12 0,030 0,030 0,030 6,840 6,840

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,840 6,840 6,840 6,840 6,840

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,840 6,840 6,840 6,840 6,840

1795 1795 1795 1796 1796

7,030 7,030 7,030 15,450 15,450

8,630 8,630 8,630 4,820 4,820

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,040 0,040 0,030 0,030

1796 1796 1796 1796 1796

15,450 15,450 15,450 15,450 15,450

4,820 4,820 4,820 4,820 4,820

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

1796 1796 1796 1796 1796

15,450 15,450 15,450 15,450 15,450

4,820 4,820 4,820 4,820 4,820

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 89 89 89 89

90 89 89 89 89

90 89 89 89 89

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

1796 1796 1796 1796 1796

15,450 15,450 15,450 15,450 15,450

4,820 4,820 4,820 4,820 4,820

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

88 88 88 88 88

88 88 88 88 88

88 88 88 88 88

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

1796 1796 1796 1796 1796

15,450 15,450 15,450 15,450 15,450

4,820 4,820 4,820 4,820 4,820

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

88 88 88 90 90

88 88 88 90 90

88 88 88 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

1796

15,450

4,820

0,000

90

90

90

0

DE-LOC

Doorgaand

0,030

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 12 0,030 0,030 0,030 6,900 6,900

Aantal(N) 12 0,020 0,020 0,020 8,590 8,590

Aantal(P4) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 12 90 90 90 90 90

V(A) 12 90 90 90 90 90

V(N) 12 90 90 90 90 90

V(P4) 12 0 0 0 0 0

Trein 13 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC DE-LOC

Profiel13 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 13 0,200 0,200 0,200 0,040 0,040

1792 1792 1792 1792 1792

6,900 6,900 6,900 6,900 6,900

8,590 8,590 8,590 8,590 8,590

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

1792 1792 1792 1792 1792

6,900 6,900 6,900 6,900 6,900

8,590 8,590 8,590 8,590 8,590

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

1795 1795 1795 1796 1796

0,020 0,020 0,020 0,030 0,030

0,010 0,010 0,010 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,210 0,210 0,210 0,200 0,200

1796 1796 1796 1796 1796

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

1796 1796 1796 1796 1796

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 89 89 89 89

90 89 89 89 89

90 89 89 89 89

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

1796 1796 1796 1796 1796

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

88 88 88 88 88

88 88 88 88 88

88 88 88 88 88

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

1796 1796 1796 1796 1796

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

88 88 88 90 90

88 88 88 90 90

88 88 88 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

1796

0,030

0,020

0,000

90

90

90

0

DE-LOC-6400

Doorgaand

0,200

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 13 0,540 0,540 0,540 0,020 0,020

Aantal(N) 13 0,220 0,220 0,220 0,010 0,010

Aantal(P4) 13 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 13 90 90 90 90 90

V(A) 13 90 90 90 90 90

V(N) 13 90 90 90 90 90

V(P4) 13 0 0 0 0 0

Trein 14 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Profiel14 Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 14 0,110 0,110 0,110 0,210 0,210

1792 1792 1792 1792 1792

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

1792 1792 1792 1792 1792

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

1795 1795 1795 1796 1796

0,250 0,250 0,250 0,530 0,530

0,320 0,320 0,320 0,210 0,210

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,170 0,170 0,170 0,110 0,110

1796 1796 1796 1796 1796

0,530 0,530 0,530 0,530 0,530

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,110 0,110 0,110 0,110 0,110

1796 1796 1796 1796 1796

0,530 0,530 0,530 0,530 0,530

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 89 89 89 89

90 89 89 89 89

90 89 89 89 89

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,110 0,110 0,110 0,110 0,110

1796 1796 1796 1796 1796

0,530 0,530 0,530 0,530 0,530

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

88 88 88 88 88

88 88 88 88 88

88 88 88 88 88

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,110 0,110 0,110 0,110 0,110

1796 1796 1796 1796 1796

0,530 0,530 0,530 0,530 0,530

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

88 88 88 90 90

88 88 88 90 90

88 88 88 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,110 0,110 0,110 0,110 0,110

1796

0,530

0,210

0,000

90

90

90

0

DDM-2/3

Stoppend

0,110

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 14 0,170 0,170 0,170 0,250 0,250

Aantal(N) 14 0,000 0,000 0,000 0,320 0,320

Aantal(P4) 14 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 14 130 130 130 90 90

V(A) 14 130 130 130 90 90

V(N) 14 130 130 130 90 90

V(P4) 14 0 0 0 0 0

Trein 15 IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR DDM-2/3 DDM-2/3

Profiel15 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend

Aantal(D) 15 0,250 0,250 0,250 0,170 0,170

1792 1792 1792 1792 1792

0,250 0,250 0,250 0,250 0,250

0,320 0,320 0,320 0,320 0,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

1792 1792 1792 1792 1792

0,250 0,250 0,250 0,250 0,250

0,320 0,320 0,320 0,320 0,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

1795 1795 1795 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,300 0,300 0,300 0,290 0,290

1796 1796 1796 1796 1796

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 126 125 123 121

130 126 125 123 121

130 126 125 123 121

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

1796 1796 1796 1796 1796

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

118 117 117 114 111

118 117 117 114 111

118 117 117 114 111

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

1796 1796 1796 1796 1796

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

111 107 104 100 96

111 107 104 100 96

111 107 104 100 96

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

1796 1796 1796 1796 1796

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

92 88 84 84 84

92 88 84 84 84

92 88 84 84 84

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

1796

0,170

0,000

0,000

84

84

84

0

IC-R-SR

Doorgaand

0,290

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 15 0,100 0,100 0,100 0,000 0,000

Aantal(N) 15 0,030 0,030 0,030 0,000 0,000

Aantal(P4) 15 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 15 130 130 130 130 130

V(A) 15 130 130 130 130 130

V(N) 15 130 130 130 130 130

V(P4) 15 0 0 0 0 0

Trein 16 IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR

Profiel16 Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 16 0,040 0,040 0,040 0,300 0,300

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

1795 1795 1795 1796 1796

0,110 0,110 0,110 0,100 0,100

0,010 0,010 0,010 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,080 1,080 1,080 0,960 0,960

1796 1796 1796 1796 1796

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,960 0,960 0,960 0,960 0,960

1796 1796 1796 1796 1796

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,960 0,960 0,960 0,960 0,960

1796 1796 1796 1796 1796

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,960 0,960 0,960 0,960 0,960

1796 1796 1796 1796 1796

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,960 0,960 0,960 0,960 0,960

1796

0,100

0,030

0,000

130

130

130

0

ICM-4

Doorgaand

0,960

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 16 0,000 0,000 0,000 0,110 0,110

Aantal(N) 16 0,000 0,000 0,000 0,010 0,010

Aantal(P4) 16 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 16 130 130 130 130 130

V(A) 16 130 130 130 130 130

V(N) 16 130 130 130 130 130

V(P4) 16 0 0 0 0 0

Trein 17 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Profiel17 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 17 0,960 0,960 0,960 1,080 1,080

1792 1792 1792 1792 1792

0,110 0,110 0,110 0,110 0,110

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

1792 1792 1792 1792 1792

0,110 0,110 0,110 0,110 0,110

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

1795 1795 1795 1796 1796

0,440 0,440 0,440 0,400 0,400

0,040 0,040 0,040 0,280 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,020 0,020

1796 1796 1796 1796 1796

0,400 0,400 0,400 0,400 0,400

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1796 1796 1796 1796 1796

0,400 0,400 0,400 0,400 0,400

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1796 1796 1796 1796 1796

0,400 0,400 0,400 0,400 0,400

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1796 1796 1796 1796 1796

0,400 0,400 0,400 0,400 0,400

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

1796

0,400

0,280

0,000

130

130

130

0

INT-R

Doorgaand

0,020

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 17 0,400 0,400 0,400 0,440 0,440

Aantal(N) 17 0,280 0,280 0,280 0,040 0,040

Aantal(P4) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 17 130 130 130 130 130

V(A) 17 130 130 130 130 130

V(N) 17 130 130 130 130 130

V(P4) 17 0 0 0 0 0

Trein 18 INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Profiel18 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 18 0,010 0,010 0,010 0,000 0,000

1792 1792 1792 1792 1792

0,440 0,440 0,440 0,440 0,440

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1792 1792 1792 1792 1792

0,440 0,440 0,440 0,440 0,440

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1795 1795 1795 1796 1796

0,030 0,030 0,030 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

10,920 10,920 10,920 11,160 11,160

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

11,160 11,160 11,160 11,160 11,160

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

11,160 11,160 11,160 11,160 11,160

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

11,160 11,160 11,160 11,160 11,160

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

11,160 11,160 11,160 11,160 11,160

1796

0,000

0,000

0,000

130

130

130

0

IRM-4

Doorgaand

11,160

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 18 0,000 0,000 0,000 0,030 0,030

Aantal(N) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 18 130 130 130 130 130

V(A) 18 130 130 130 130 130

V(N) 18 130 130 130 130 130

V(P4) 18 0 0 0 0 0

Trein 19 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Profiel19 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 19 11,160 11,160 11,160 10,920 10,920

1792 1792 1792 1792 1792

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

10,920 10,920 10,920 10,920 10,920

1792 1792 1792 1792 1792

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

10,920 10,920 10,920 10,920 10,920

1795 1795 1795 1796 1796

9,600 9,600 9,600 9,440 9,440

1,680 1,680 1,680 1,840 1,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 6,360 6,360

1796 1796 1796 1796 1796

9,440 9,440 9,440 9,440 9,440

1,840 1,840 1,840 1,840 1,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,360 6,360 6,360 6,360 6,360

1796 1796 1796 1796 1796

9,440 9,440 9,440 9,440 9,440

1,840 1,840 1,840 1,840 1,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,360 6,360 6,360 6,360 6,360

1796 1796 1796 1796 1796

9,440 9,440 9,440 9,440 9,440

1,840 1,840 1,840 1,840 1,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,360 6,360 6,360 6,360 6,360

1796 1796 1796 1796 1796

9,440 9,440 9,440 9,440 9,440

1,840 1,840 1,840 1,840 1,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,360 6,360 6,360 6,360 6,360

1796

9,440

1,840

0,000

130

130

130

0

VIRM-6

Doorgaand

6,360

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 19 9,440 9,440 9,440 9,600 9,600

Aantal(N) 19 1,840 1,840 1,840 1,720 1,720

Aantal(P4) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 19 130 130 130 130 130

V(A) 19 130 130 130 130 130

V(N) 19 130 130 130 130 130

V(P4) 19 0 0 0 0 0

Trein 20 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 IRM-4 IRM-4

Profiel20 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend

Aantal(D) 20 6,360 6,360 6,360 0,000 0,000

1792 1792 1792 1792 1792

9,600 9,600 9,600 9,600 9,600

1,720 1,720 1,720 1,720 1,720

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1792 1792 1792 1792 1792

9,600 9,600 9,600 9,600 9,600

1,720 1,720 1,720 1,720 1,720

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1795 1795 1795 1796 1796

0,000 0,000 0,000 4,980 4,980

0,320 0,320 0,320 1,320 1,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,180 6,180 6,180 0,000 0,000

1796 1796 1796 1796 1796

4,980 4,980 4,980 4,980 4,980

1,320 1,320 1,320 1,320 1,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796 1796 1796 1796 1796

4,980 4,980 4,980 4,980 4,980

1,320 1,320 1,320 1,320 1,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796 1796 1796 1796 1796

4,980 4,980 4,980 4,980 4,980

1,320 1,320 1,320 1,320 1,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796 1796 1796 1796 1796

4,980 4,980 4,980 4,980 4,980

1,320 1,320 1,320 1,320 1,320

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796

4,980

1,320

0,000

130

130

130

0

0

Doorgaand

0,000

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 20 4,980 4,980 4,980 0,000 0,000

Aantal(N) 20 1,260 1,260 1,260 0,280 0,280

Aantal(P4) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 20 130 130 130 130 130

V(A) 20 130 130 130 130 130

V(N) 20 130 130 130 130 130

V(P4) 20 0 0 0 0 0

Trein 21 0 0 0 VIRM-6 VIRM-6

Profiel21 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 21 0,000 0,000 0,000 6,180 6,180

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

130 130 -129 -128 -126

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,180 6,180 6,180 6,180 6,180

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

-124 -122 -120 -120 -120

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

6,180 6,180 6,180 6,180 6,180

1795 1795 1795 1796 1796

5,340 5,340 5,340 0,000 0,000

1,260 1,260 1,260 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 0 0

130 130 130 0 0

130 130 130 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 21 0,000 0,000 0,000 5,340 5,340

Aantal(N) 21 0,000 0,000 0,000 1,260 1,260

Aantal(P4) 21 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 21 0 0 0 130 130

V(A) 21 0 0 0 130 130

V(N) 21 0 0 0 130 130

V(P4) 21 0 0 0 0 0

1792 1792 1792 1792 1792

5,340 5,340 5,340 5,340 5,340

1,260 1,260 1,260 1,260 1,260

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

1792 1792 1792 1792 1792

5,340 5,340 5,340 5,340 5,340

1,260 1,260 1,260 1,260 1,260

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

1795 1795 1795 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1796

0,000

Profiel22 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 22 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

0

Doorgaand

0,000

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

Trein 22 0 0 0 0 0

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

Aantal(A) 30 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 30 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 30 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 30 0 0 0 0 0

V(A) 30 0 0 0 0 0

V(N) 30 0 0 0 0 0

V(P4) 30 0 0 0 0 0

LE(D)0.0 63 79,39 79,39 80,39 80,43 80,43

LE(D)0.0 125 92,38 92,38 93,38 93,47 93,47

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

80,43 80,43 80,42 80,42 80,40

93,47 93,47 93,47 93,47 93,46

1792 1792 1792 1792 1792

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

80,39 80,37 80,36 80,36 79,36

93,46 93,45 93,45 93,45 92,45

1795 1795 1795 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

79,43 79,43 80,43 80,39 80,39

92,48 92,48 93,48 93,38 93,38

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

80,39 80,36 80,35 80,34 80,33

93,38 93,37 93,36 93,36 93,35

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

80,31 80,30 80,30 80,28 80,26

93,35 93,34 93,34 93,34 93,33

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

80,25 80,23 80,21 80,18 80,16

93,33 93,32 93,31 93,30 93,29

1796 1796 1796 1796 1796

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

80,14 80,12 80,10 80,10 79,10

93,28 93,27 93,26 93,26 92,26

1796

0,000

0,000

0,000

0

0

0

0

79,10

92,26

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

LE(D)0.0 250 106,97 106,97 107,97 108,08 108,08

LE(D)0.0 500 114,05 114,05 119,05 119,16 119,16

LE(D)0.0 1k 117,00 117,00 119,00 119,08 119,08

LE(D)0.0 2k 117,17 117,17 118,17 118,26 118,26

LE(D)0.0 4k 109,67 109,67 110,67 110,76 110,76

LE(D)0.0 8k 96,13 96,13 97,13 97,21 97,21

LE(D)0.5 63 74,05 74,05 75,03 75,12 75,12

LE(D)0.5 125 88,50 88,50 89,25 89,39 89,39

1792 1792 1792 1792 1792

108,08 108,08 108,08 108,08 108,08

119,16 119,16 119,16 119,16 119,15

119,08 119,08 119,06 119,04 119,00

118,26 118,26 118,24 118,22 118,18

110,76 110,76 110,74 110,73 110,69

97,21 97,21 97,19 97,18 97,14

75,12 75,12 75,13 75,13 75,12

89,39 89,39 89,40 89,40 89,40

1792 1792 1792 1792 1792

108,08 108,08 108,08 108,08 107,08

119,15 119,15 119,15 119,15 114,15

118,96 118,93 118,89 118,89 116,89

118,14 118,10 118,06 118,06 117,06

110,66 110,64 110,61 110,61 109,61

97,11 97,08 97,05 97,05 96,05

75,10 75,09 75,08 75,08 74,11

89,39 89,39 89,39 89,39 88,63

1795 1795 1795 1796 1796

107,09 107,09 108,09 107,97 107,97

114,16 114,16 119,16 119,05 119,05

117,08 117,08 119,08 118,99 118,99

117,26 117,26 118,26 118,17 118,17

109,76 109,76 110,76 110,66 110,66

96,22 96,22 97,22 97,13 97,13

74,17 74,17 75,14 75,02 75,02

88,66 88,66 89,41 89,24 89,24

1796 1796 1796 1796 1796

107,97 107,97 107,97 107,97 107,97

119,05 119,05 119,05 119,05 119,05

118,99 118,91 118,90 118,86 118,82

118,17 118,09 118,07 118,02 117,98

110,66 110,60 110,58 110,55 110,52

97,13 97,06 97,04 97,01 96,98

75,02 74,99 74,99 74,98 74,96

89,24 89,23 89,23 89,23 89,23

1796 1796 1796 1796 1796

107,97 107,97 107,97 107,96 107,96

119,04 119,04 119,04 119,04 119,04

118,76 118,74 118,74 118,69 118,63

117,93 117,90 117,90 117,85 117,79

110,48 110,46 110,46 110,41 110,37

96,93 96,91 96,91 96,86 96,81

74,95 74,93 74,93 74,91 74,90

89,22 89,22 89,22 89,21 89,21

1796 1796 1796 1796 1796

107,96 107,96 107,96 107,96 107,96

119,03 119,03 119,03 119,02 119,02

118,63 118,56 118,51 118,45 118,39

117,79 117,72 117,67 117,62 117,56

110,37 110,31 110,27 110,22 110,18

96,81 96,75 96,71 96,65 96,60

74,89 74,86 74,85 74,83 74,81

89,20 89,20 89,19 89,18 89,18

1796 1796 1796 1796 1796

107,96 107,96 107,96 107,96 106,96

119,02 119,01 119,01 119,02 114,02

118,34 118,28 118,23 118,25 116,25

117,51 117,46 117,42 117,44 116,44

110,13 110,09 110,05 110,06 109,06

96,55 96,50 96,46 96,47 95,47

74,79 74,77 74,75 74,77 73,80

89,17 89,16 89,16 89,16 88,41

1796

106,96

114,02

116,25

116,44

109,06

95,47

73,80

88,41

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

LE(D)0.5 250 103,56 103,56 104,31 104,49 104,49

LE(D)0.5 500 108,95 108,95 113,83 113,99 113,99

LE(D)0.5 1k 111,87 111,87 113,79 113,92 113,92

LE(D)0.5 2k 111,82 111,82 112,79 112,91 112,91

LE(D)0.5 4k 105,12 105,12 105,98 106,11 106,11

LE(D)0.5 8k 92,33 92,33 93,06 93,19 93,19

LE(D)1.0 63 ------

LE(D)1.0 125 ------

1792 1792 1792 1792 1792

104,49 104,49 104,49 104,49 104,49

113,99 113,99 114,20 114,20 114,19

113,92 113,92 116,71 116,66 116,56

112,91 112,91 116,57 116,50 116,36

106,11 106,11 112,50 112,43 112,30

93,19 93,19 100,22 100,15 100,01

------

------

1792 1792 1792 1792 1792

104,49 104,49 104,49 104,49 103,73

114,19 114,19 114,19 114,19 109,70

116,46 116,36 116,26 116,26 115,29

116,23 116,09 115,95 115,95 115,52

112,16 112,02 111,88 111,88 111,68

99,88 99,74 99,60 99,60 99,45

------

------

1795 1795 1795 1796 1796

103,75 103,75 104,51 104,30 104,30

109,12 109,12 114,00 113,83 113,83

112,01 112,01 113,93 113,78 113,78

111,95 111,95 112,92 112,78 112,78

105,27 105,27 106,13 105,97 105,97

92,47 92,47 93,21 93,05 93,05

------

------

1796 1796 1796 1796 1796

104,30 104,29 104,29 104,29 104,29

113,83 113,82 113,82 113,82 113,82

113,78 113,71 113,70 113,66 113,63

112,78 112,70 112,68 112,65 112,61

105,97 105,92 105,91 105,88 105,86

93,05 93,00 92,99 92,97 92,95

------

------

1796 1796 1796 1796 1796

104,29 104,29 104,29 104,29 104,29

113,82 113,81 113,81 113,80 113,80

113,59 113,55 113,55 113,51 113,46

112,56 112,53 112,53 112,48 112,43

105,83 105,80 105,80 105,76 105,73

92,92 92,89 92,89 92,86 92,83

------

------

1796 1796 1796 1796 1796

104,29 104,29 104,29 104,29 104,29

113,79 113,79 113,79 113,78 113,78

113,44 113,38 113,34 113,29 113,24

112,41 112,36 112,32 112,26 112,22

105,71 105,67 105,65 105,61 105,57

92,82 92,78 92,76 92,72 92,69

------

------

1796 1796 1796 1796 1796

104,29 104,28 104,28 104,29 103,53

113,78 113,78 113,77 113,80 108,91

113,20 113,16 113,12 113,16 111,26

112,17 112,13 112,10 112,14 111,18

105,54 105,51 105,48 105,52 104,67

92,65 92,62 92,60 92,62 91,91

------

------

1796

103,53

108,91

111,26

111,18

104,67

91,91

--

--

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Van Kooten Akoestisch Advies

22-1-2022 17:33:10

2143.R01 Woningbouw Kon. Wilhelminalaan en Kon Julianaplantsoen Waardenburg Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

bijlage 2 banen

model spoorweglawaai (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1799 1799 1799 1792 1792

LE(D)Br 500 ------

LE(D)Br 1k ------

LE(D)Br 2k ------

LE(D)Br 4k ------

LE(D)Br 8k ------

LE(A)0.0 63 78,50 78,50 79,50 79,17 79,17

LE(A)0.0 125 91,57 91,57 92,57 92,05 92,05

LE(A)0.0 250 106,56 106,56 107,56 106,75 106,75

LE(A)0.0 500 113,15 113,15 118,15 117,70 117,70

1792 1792 1792 1792 1792

------

------

------

------

------

79,17 79,17 79,16 79,16 79,15

92,05 92,05 92,05 92,05 92,04

106,75 106,75 106,75 106,75 106,75

117,70 117,70 117,70 117,70 117,70

1792 1792 1792 1792 1792

------

------

------

------

------

79,14 79,13 79,11 79,11 78,11

92,04 92,04 92,03 92,03 91,03

106,75 106,75 106,75 106,75 105,75

117,69 117,69 117,69 117,69 112,69

1795 1795 1795 1796 1796

------

------

------

------

------

78,17 78,17 79,17 79,50 79,50

91,06 91,06 92,06 92,56 92,56

105,76 105,76 106,76 107,55 107,55

112,71 112,71 117,71 118,14 118,14

1796 1796 1796 1796 1796

------

------

------

------

------

79,50 79,47 79,47 79,45 79,44

92,56 92,55 92,55 92,55 92,54

107,55 107,55 107,55 107,55 107,55

118,14 118,14 118,14 118,14 118,14

1796 1796 1796 1796 1796

------

------

------

------

------

79,42 79,41 79,41 79,39 79,37

92,53 92,53 92,53 92,52 92,52

107,55 107,55 107,55 107,55 107,55

118,13 118,12 118,12 118,12 118,12

1796 1796 1796 1796 1796

------

------

------

------

------

79,36 79,34 79,32 79,30 79,28

92,52 92,51 92,50 92,49 92,48

107,55 107,55 107,55 107,55 107,55

118,11 118,11 118,10 118,10 118,10

1796 1796 1796 1796 1796

------

------

------

------

------

79,26 79,24 79,22 79,24 78,24

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.westbetuwe.nl/api/v1/meetings/585/documents/13440