CConstaterende datWest Betuwe
Koppel je AI →
Document · PDF

RV2023-083-Bijlage-12-Stikstofonderzoek-Waardenburg-8-maart-2023.pdf

Gemeenteraad 26 september 2023, gemeente West BetuweBij agendapunt: 12: Vaststellen bestemmingsplan ‘Koningin Julianaplantsoen & Koningin Wilhelminalaan, Waardenburg’11.824 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

RXNseoUVVkqd (06 april 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,9 kg/j 0,9 kg/j 0,9 kg/j 1,4 kg/j 1,9 kg/j 3,8 kg/j 1,9 kg/j 1,9 kg/j 0,1 kg/j

6,2 kg/j 6,2 kg/j 6,2 kg/j 6,8 kg/j 8,8 kg/j 20,8 kg/j 8,8 kg/j 8,8 kg/j 2,3 kg/j

3/12

Projectberekening

Nieuwe gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 

Verkeersnetwerk

RXNseoUVVkqd (06 april 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,1 kg/j

2,1 kg/j

4/12

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RXNseoUVVkqd (06 april 2023)

5/12

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Nieuwe gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal Per gebied

Rijntakken (38)

RXNseoUVVkqd (06 april 2023)

19,05 Berekend (ha gekarteerd)

19,05

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

1.710,29

1.710,29

0,00

0,00

0,00

0,00

19,05

19,05

0,14

0,14

6/12

Projectberekening

Huidige gebruiksfase, Rekenjaar 2023 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Woon- werkverkeer Bouwblok 1-4 X:145870,48 Y:426987,87 50,85 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Vrachtverkeer Bouwblok 1-4 X:145889,81 Y:427013,95 150,21 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Woon- werkverkeer Bouwblok 5-6 X:145861,69 Y:427027,45 50,32 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RXNseoUVVkqd (06 april 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,8 kg/j Type scherm - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - NH₃ 52,5 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

172,2 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 54,9 g/j Hoogte - NH₃ 8,2 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

189,0 p/maand 0,0 p/maand 19,0 p/maand 0,0 p/maand

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 46,9 g/j Hoogte - NH₃ 14,9 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

49,2 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/12

Projectberekening

4

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Vrachtverkeer Bouwblok 5-6 X:145897,56 Y:427011,22 150,39 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5

Woon- werkverkeer Bouwblok 7-8 X:146079,79 Y:427162,38 50,77 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Vrachtverkeer Bouwblok 7-8 X:146077,06 Y:427147,01 86,26 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Naam

Max. snelheid

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

7

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

6

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wonen en Werken | Woningen

Twee-onder-één Uittreedhoogte kapwoning Warmteinhoud bouwblok 8 Locatie X:146096,53 Y:427191,97 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie RXNseoUVVkqd (06 april 2023)

1,0 m 0,000 MW

Links Rechts NOₓ 59,7 g/j Type scherm - NO₂ 15,6 g/j Hoogte - NH₃ 2,3 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

54,0 p/maand 0,0 p/maand 5,4 p/maand 0,0 p/maand

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 39,5 g/j Hoogte - NH₃ 12,5 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

41,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,9 kg/j Type scherm - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - NH₃ 33,9 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

In file

45,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 4,5 p/etmaal 0,0 p/etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

6,2 kg/j 0,9 kg/j

8/12

Projectberekening

8

Naam

Wonen en Werken | Woningen

Twee-onder-één Uittreedhoogte kapwoning Warmteinhoud bouwblok 7 Locatie X:146097,51 Y:427172,06 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 9

Naam

Wonen en Werken | Woningen

Twee-onder-één Uittreedhoogte kapwoning Warmteinhoud bouwblok 1 Locatie X:145833,81 Y:426999,78 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 10

Wonen en Werken | Woningen

Naam 3 rijwoningen Uittreedhoogte bouwblok 6 Warmteinhoud Locatie X:145901,27 Y:427049,35 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 11

Wonen en Werken | Woningen

Naam 4 Rijwoningen Uittreedhoogte bouwblok 5 Warmteinhoud Locatie X:145844,63 Y:427048,13 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 12

Wonen en Werken | Woningen

Naam 8 Rijwoningen Uittreedhoogte bouwblok 2 Warmteinhoud Locatie X:145863,73 Y:427003,03 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 13

Wonen en Werken | Woningen

Naam 4 Rijwoningen Uittreedhoogte bouwblok 3 Warmteinhoud Locatie X:145897,05 Y:426990,44 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 14

Wonen en Werken | Woningen

Naam 4 Rijwoningen Uittreedhoogte bouwblok 4 Warmteinhoud Locatie X:145880,15 Y:426966,47 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie RXNseoUVVkqd (06 april 2023)

1,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

6,2 kg/j 0,9 kg/j

1,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

6,2 kg/j 0,9 kg/j

1,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

6,8 kg/j 1,4 kg/j

1,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

8,8 kg/j 1,9 kg/j

1,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

20,8 kg/j 3,8 kg/j

1,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

8,8 kg/j 1,9 kg/j

1,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

8,8 kg/j 1,9 kg/j

9/12

Projectberekening

Nieuwe gebruiksfase, Rekenjaar 2025 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Woon- werkverkeer Bouwblok 1-4 X:145870,48 Y:426987,87 50,85 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Vrachtverkeer Bouwblok 1-4 X:145889,81 Y:427013,95 150,21 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Woon- werkverkeer Bouwblok 5-6 X:145861,69 Y:427027,45 50,32 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RXNseoUVVkqd (06 april 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,7 kg/j Type scherm - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - NH₃ 43,8 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

172,2 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 58,5 g/j Hoogte - NH₃ 7,2 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

189,0 p/maand 0,0 p/maand 19,0 p/maand 0,0 p/maand

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 44,4 g/j Hoogte - NH₃ 12,4 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

49,2 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

10/12

Projectberekening

4

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Vrachtverkeer Bouwblok 5-6 X:145897,56 Y:427011,22 150,39 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Woon- werkverkeer Bouwblok 7-8 X:146079,79 Y:427162,38 50,77 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 6

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Vrachtverkeer Bouwblok 7-8 X:146077,06 Y:427147,01 86,26 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 55,1 g/j Type scherm - NO₂ 16,7 g/j Hoogte - NH₃ 2,1 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

54,0 p/maand 0,0 p/maand 5,4 p/maand 0,0 p/maand

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 37,3 g/j Hoogte - NH₃ 10,4 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

41,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,8 kg/j Type scherm - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - NH₃ 30,1 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

45,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 4,5 p/etmaal 0,0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. RXNseoUVVkqd (06 april 2023)

11/12

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RXNseoUVVkqd (06 april 2023)

12/12

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.westbetuwe.nl/api/v1/meetings/585/documents/13443