Document · PDF

RV2022-033 Bijlage 1 Ontwerp bestemmingsplan Waaldijk 4, Opijnen.pdf

Gemeenteraad 22 maart 2022, gemeente West BetuweBij agendapunt: 7: Voorstel tot gewijzigde vaststelling Ontwerpbestemmingsplan Waaldijk 4 Opijnen27.602 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

HANDMATIGE INVOER ___________________________________________________________________________________________________ Onderdeel : Bronnaam : MeetDatum : Meetduur : Type geluid : Temperatuur [°C] : Windsnelheid [m/s] : Hoek windricht [°] : RV [%] :

Bijlage 1, Meetresultaten Personenwagen (openbare weg) 23-7-2010 : : Continu -----

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 52,4 76,2 80,3 82,7 85,5 86,5 88,5 84,1 56,4 93,2 Achtergr [dB(A)] : ----------—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 52,4 76,2 80,3 82,7 85,5 86,5 88,5 84,1 56,4 93,2

Bijlage 1, Meetresultaten Bestelbus (Eigen terrein 93 dB) 23-7-2010 : : Continu -----

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 47,5 70,7 80,1 79,7 86,8 88,1 87,0 84,3 75,9 93,3 Achtergr [dB(A)] : ----------—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 47,5 70,7 80,1 79,7 86,8 88,1 87,0 84,3 75,9 93,3

Bijlage 1, Meetresultaten VW vrachtwagen bij snelheid 10 km/uur (Peutz 1999, 102,2 dB(A)) 11-11-2015 : : Continu -----

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 60,1 76,1 84,1 89,3 94,5 98,3 96,9 89,9 77,2 102,2 Achtergr [dB(A)] : ----------—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 60,1 76,1 84,1 89,3 94,5 98,3 96,9 89,9 77,2 102,2

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Notities ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— De geluidemissie van vrachtwagens die rijden binnen de grenzen van een bedrijfsterrein worden meegerekend bij de totale geluidem issie van die inrichting. Volgens; Geluidvermogens van vrachtwagens bij lage snelheden uit het blad Geluid nummer 1 maart 2013 door Peutz Geluidmetingen zijn uitgevoerd aan circa 1000 vrachtwagens met rijsnelheden variërend van 10 tot 35 km/h, in klassen van 5 km/h op diverse bedrijfsterreinen, onder representatieve om-standigheden. Daarnaast wordt manoeuvreren nabij loaddocks respectieveli motoren (snelheid 0) ge-presenteerd. De tabellen geven een samenvatting van de resultaten van de metingen en berekeningen, inclu sief standaardafwijking (s) en het 95% betrouwbaarheidsinterval. REFERENTIES 1. Sound power levels of trucks at low speeds’, Internoise augustus 2009, J.H. Granneman, E.H.A. de Beer, G.C. Guzman, W. van d er Maarl, Internoise augustus 2009. 2. Onderzoek naar geluidvermogenniveaus van vrachtwagens bij lage snelheden’, Peutz-rapport RA 730-1, 14 juni 1999 i.o.v. TLN, EVO en KNV (verkrijgbaar bij Peutz). 3. Noise emission from 4000 vehicle pass-bys’, Report 134, Danish Road Institute, 2004. 4. Acoustics – Measurement of noise emitted by accelerating road vehicles – Engineering method, ISO 362:1998. 5.

Handleiding meten en rekenen industrielawaai’, voormalig Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubehe er, 1999, Berghauser Pont.

Bijlage 1, Meetresultaten Bestel- en personenwagens (dichtslaan portier LAmax) 23-7-2010 : : Continu -----

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 67,4 77,7 83,6 87,6 91,1 91,7 90,3 83,2 73,8 96,9 Achtergr [dB(A)] : ----------—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 67,4 77,7 83,6 87,6 91,1 91,7 90,3 83,2 73,8 96,9

Notities ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Meting uitgevoerd 23 juli 2013 op parkeerplaats DGMR Arnhem. Meting aan 1 personenwagen (voor bestelwagen vergelijkbaar) Renault Megane Continu dichtslaan van voor en achterportier. Gemeten op 4 meter van de portieren. LAeq 63.8 dB(A) LAmax 76 dB(A) + (20LOG4+9=21) resulteert in 97 dB(A) als piekgeluid

Bijlage 1, Meetresultaten Binnenniveau bedrijfshal bij klauwen koppelen (accumachine) 11-1-2018 :01:40 Continu -----

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 14,2 28,6 41,0 60,9 74,1 81,0 84,7 84,5 78,8 89,1 Achtergr [dB(A)] : ----------—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 14,2 28,6 41,0 60,9 74,1 81,0 84,7 84,5 78,8 89,1

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

M:\Milieu\2017\172754.pht_Waaldijk 4 Opijnen\07 beeldmateriaal\Fotos bedrijfsbezoek (11-01-2018))\Martin\IMG_8906.jpeg

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Bijlage 1, Meetresultaten Binnenniveau bedrijfshal bij klauwen koppelen (accumachine) (LAeq) 11-1-2018 :01:40 Continu -----

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 14,2 28,6 41,0 60,9 74,1 81,0 84,7 84,5 78,8 89,1 Achtergr [dB(A)] : ----------—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 14,2 28,6 41,0 60,9 74,1 81,0 84,7 84,5 78,8 89,1

M:\Milieu\2017\172754.pht_Waaldijk 4 Opijnen\07 beeldmateriaal\Fotos bedrijfsbezoek (11-01-2018))\Martin\IMG_8906.jpeg

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Bijlage 1, Meetresultaten Binnenniveau bedrijfshal bij klauwen koppelen (accumachine) (LAmax) 11-1-2018 :01:40 Continu -----

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 30,2 47,6 58,5 76,7 89,6 95,6 97,1 97,9 92,7 102,5 Achtergr [dB(A)] : ----------—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 30,2 47,6 58,5 76,7 89,6 95,6 97,1 97,9 92,7 102,5

Notities ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Langdurige meting aan klauwen koppelenproces in de bedrijfshal Metaal op metaal LAmax=14 dB(A)

Bijlage 1, Meetresultaten Binnenniveau bedrijfshal bij klauwen koppelen (accumachine) (LAeq) 11-1-2018 :01:40 Continu -----

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 15,2 34,2 45,1 60,7 73,7 80,9 85,3 85,6 79,5 89,7 Achtergr [dB(A)] : ----------—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 15,2 34,2 45,1 60,7 73,7 80,9 85,3 85,6 79,5 89,7

Bijlage 1, Meetresultaten Binnenniveau bedrijfshal bij klauwen koppelen (accumachine) (LAmax) 11-1-2018 :01:40 Continu -----

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 29,8 58,9 67,7 75,0 87,3 92,5 97,6 98,2 93,5 102,3 Achtergr [dB(A)] : ----------—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 29,8 58,9 67,7 75,0 87,3 92,5 97,6 98,2 93,5 102,3

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Bijlage 1, Meetresultaten VW vrachtwagen bij snelheid 35 km/uur (Peutz 1999, 103,9 dB(A)) 11-11-2015 : : Continu -----

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 56,0 74,0 84,8 92,4 97,3 99,5 97,7 93,5 82,8 103,9 Achtergr [dB(A)] : ----------—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 56,0 74,0 84,8 92,4 97,3 99,5 97,7 93,5 82,8 103,9

Handleiding meten en rekenen industrielawaai’, voormalig Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubehe er, 1999, Berghauser Pont.

II2 GECONCENTREERDE BRON ___________________________________________________________________________________________________ Onderdeel : Bronnaam : MeetDatum : Meetduur : Type geluid : Temperatuur [°C] : Windsnelheid [m/s] : Hoek windricht [°] : RV [%] : Alu conform : Bronhoogte [m] : Meetafstand [m] : Meethoogte [m] :

Bijlage 1, Meetresultaten Vrachtwagen Scania G490, hoogtoerig tijdens laden TEU met Hiabkraan (LAeq) 11-1-2018 : :38 Continu ----HMRI-II.8 3,00 9,00 4,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 41,1 44,1 47,6 53,0 65,4 68,2 64,2 59,0 46,3 71,4 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 65,2 68,2 75,7 81,1 93,5 96,3 92,3 87,1 74,4 99,5

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

M:\Milieu\2017\172754.pht_Waaldijk 4 Opijnen\07 beeldmateriaal\Fotos bedrijfsbezoek (11-01-2018))\Martin\IMG_8893.jpeg

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Bijlage 1, Meetresultaten Vrachtwagen Scania G490, hoogtoerig tijdens laden TEU met Hiabkraan (LAmax) 11-1-2018 : :38 Continu ----HMRI-II.8 3,00 9,00 4,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 45,9 48,0 55,7 61,9 70,8 71,3 67,3 63,2 49,3 75,5 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 70,0 72,1 83,8 90,0 98,9 99,4 95,4 91,3 77,4 103,5

Notities ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Langdurige meting aan laadproces zeecontainer Metaal op metaal LAmax=5 dB(A)

Bijlage 1, Meetresultaten Vrachtwagen Scania G490, hoogtoerig tijdens laden TEU met Hiabkraan (LAeq) 11-1-2018 : :38 Continu ----HMRI-II.8 3,00 10,00 4,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 41,8 43,8 47,6 50,9 60,8 64,1 62,6 56,7 44,1 68,0 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 66,8 68,8 76,6 79,9 89,8 93,1 91,6 85,7 73,1 97,0

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

M:\Milieu\2017\172754.pht_Waaldijk 4 Opijnen\07 beeldmateriaal\Fotos bedrijfsbezoek (11-01-2018))\Martin\IMG_8893.jpeg

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Bijlage 1, Meetresultaten Vrachtwagen Scania G490, hoogtoerig tijdens laden TEU met Hiabkraan (LAmax) 11-1-2018 : :38 Continu ----HMRI-II.8 3,00 10,00 4,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 44,9 49,3 52,6 55,9 65,6 66,9 64,4 58,9 46,8 71,1 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 69,9 74,3 81,6 84,9 94,6 95,9 93,4 87,9 75,8 100,0

Notities ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Langdurige meting aan laadproces zeecontainer Metaal op metaal LAmax=3 dB(A)

Bijlage 1, Meetresultaten Vrachtwagen Scania G490, hoogtoerig tijdens laden TEU met Hiabkraan (LAeq) 11-1-2018 :01:00 Continu ----HMRI-II.8 3,00 10,00 4,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 27,9 41,1 44,9 56,6 64,8 63,9 61,5 58,3 48,5 69,1 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 52,9 66,1 73,9 85,6 93,8 92,9 90,5 87,3 77,5 98,1

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

M:\Milieu\2017\172754.pht_Waaldijk 4 Opijnen\07 beeldmateriaal\Fotos bedrijfsbezoek (11-01-2018))\Martin\IMG_8893.jpeg

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Bijlage 1, Meetresultaten Vrachtwagen Scania G490, hoogtoerig tijdens laden TEU met Hiabkraan (LAmax) 11-1-2018 : :38 Continu ----HMRI-II.8 3,00 10,00 4,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 32,0 46,6 56,6 71,6 79,2 78,4 76,0 74,2 65,4 83,7 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 57,0 71,6 85,6 100,6 108,2 107,4 105,0 103,2 94,4 112,7

Notities ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Langdurige meting aan laadproces zeecontainer LAmax door vallende ketting op dak container Metaal op metaal LAmax=15 dB(A)

Bijlage 1, Meetresultaten Stapelen vangrailplaten handmatig (LAeq) 11-1-2018 : :30 Continu ----HMRI-II.8 1,20 7,00 2,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 24,2 42,3 52,7 56,8 69,9 70,2 70,8 69,7 63,5 76,5 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 46,1 64,2 78,6 82,7 95,8 96,1 96,7 95,6 89,4 102,4

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

M:\Milieu\2017\172754.pht_Waaldijk 4 Opijnen\07 beeldmateriaal\Fotos bedrijfsbezoek (11-01-2018))\Janneke\20180111_104039.jpg

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Notities ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Gedurende 30 seconden veelvulidig vangrailplaten op elkaar laten vallen Metaal op metaal

Bijlage 1, Meetresultaten Stapelen vangrailplaten handmatig (LAmax) 11-1-2018 : : Continu ----HMRI-II.8 1,20 7,00 2,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 36,6 55,3 67,3 70,4 81,9 83,8 83,8 83,8 78,3 89,8 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 58,5 77,2 93,2 96,3 107,8 109,7 109,7 109,7 104,2 115,7

Bijlage 1, Meetresultaten Diesel generator t.b.v. luchtdruk, Gencom (LAeq) 11-1-2018 : :29 Continu ----HMRI-II.8 1,50 6,00 2,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 30,5 55,4 61,3 59,1 63,1 65,9 70,9 74,7 67,0 77,4 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 51,1 76,0 85,9 83,7 87,7 90,5 95,5 99,3 91,6 102,0

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

M:\Milieu\2017\172754.pht_Waaldijk 4 Opijnen\07 beeldmateriaal\Fotos bedrijfsbezoek (11-01-2018))\Martin\IMG_8898.jpeg

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Bijlage 1, Meetresultaten Diesel generator t.b.v. luchtdruk, Gencom (LAmax) 11-1-2018 : :29 Continu ----HMRI-II.8 1,50 6,00 2,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 40,9 57,8 64,9 62,6 65,6 67,7 72,5 76,6 70,0 79,5 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 61,5 78,4 89,5 87,2 90,2 92,3 97,1 101,2 94,6 104,0

Notities ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— LAmax=2 dB(A)

Bijlage 1, Meetresultaten 12 meter stukken demonteren met luchtsleutel (LAeq) 11-1-2018 : :49 Continu ----HMRI-II.8 0,50 10,00 2,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 32,0 54,9 58,7 64,4 73,1 74,9 75,9 76,5 69,6 81,7 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 57,0 79,9 87,7 93,4 102,1 103,9 104,9 105,5 98,6 110,7

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

M:\Milieu\2017\172754.pht_Waaldijk 4 Opijnen\07 beeldmateriaal\Fotos bedrijfsbezoek (11-01-2018))\Martin\IMG_8896.jpeg

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Bijlage 1, Meetresultaten 12 meter stukken demonteren met luchtsleutel (LAmax) 11-1-2018 : :49 Continu ----HMRI-II.8 0,50 10,00 2,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 33,6 55,6 70,3 79,7 89,2 88,3 91,9 91,2 83,6 96,7 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 58,6 80,6 99,3 108,7 118,2 117,3 120,9 120,2 112,6 125,7

Notities ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— LAmax=15 dB(A)

Bijlage 1, Meetresultaten 12 meter stukken demonteren met luchtsleutel (LAeq) 11-1-2018 :01:06 Continu ----HMRI-II.8 0,50 10,00 2,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 30,9 54,0 58,1 63,2 69,2 73,0 76,1 78,0 71,8 81,8 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 55,9 79,0 87,1 92,2 98,2 102,0 105,1 107,0 100,8 110,8

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Bijlage 1, Meetresultaten Rijden heftruck op buitenterrein (met laad- en losactiviteiten) (LAeq) 11-1-2018 :01:37 Continu ----HMRI-II.8 1,50 6,00 2,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 28,3 43,2 45,5 50,9 59,8 60,8 60,6 54,3 45,8 65,8 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 48,9 63,8 70,1 75,5 84,4 85,4 85,2 78,9 70,4 90,3

M:\Milieu\2017\172754.pht_Waaldijk 4 Opijnen\07 beeldmateriaal\Fotos bedrijfsbezoek (11-01-2018))\Janneke\20180111_133808.jpg

Notities ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Rijden en manouvreren inclusief achteruitrijdsignalering en hefactiviteiten

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

17.2754 Waaldijk 4 in Opijnen Meetresultaten

Aveco de Bondt Bijlage 1

Bijlage 1, Meetresultaten Rijden heftruck op buitenterrein (met laad- en losactiviteiten) (LAmax) 11-1-2018 :01:40 Continu ----HMRI-II.8 1,50 6,00 2,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 41,4 52,5 56,1 64,7 72,3 79,3 78,2 71,4 63,7 82,7 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 62,0 73,1 80,7 89,3 96,9 103,9 102,8 96,0 88,3 107,3

Source Explorer V2.20

30-1-2018 15:43:37

Bijlage 2:

datum 02 april 2021

Invoergegevens rekenmodel

referentie PvdH/099/17.2754

pagina 23 van 26

Waaldijk 4 te Opijnen 17.2754 Model: Groep:

Aveco de Bondt

210402 RBS LAmax (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Omschr.

01 02 03

Waaldijk 4 U3, erfverharding (zand+stelcon) Wegen bij woonwijk Waaldijk

Geomilieu V4.50

Bf 0,40 0,00 0,00

2-4-2021 12:03:57

Waaldijk 4 te Opijnen 17.2754 Model: Groep:

Aveco de Bondt

210402 RBS LAmax (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Hdef.

Refl. 31

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

01 02 03 04 05

Waaldijk 4 U1, kantoor Waaldijk 4 U1 - U2, connectie Waaldijk 4 U2, kantoor Waaldijk 4 U2, loods Waaldijk 4 U3, bedrijfshal, trap1

3,50 3,50 4,00 4,00 6,00

8,50 8,71 8,94 8,87 8,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

06 07 08 09 10

Waaldijk 4 U3, bedrijfshal, trap1 Waaldijk 4 U3, bedrijfshal, trap2 Waaldijk 4 U3, bedrijfshal, trap2 Waaldijk 4 U3, bedrijfshal, trap3 Waaldijk 4 U3, bedrijfshal, trap3

6,00 7,50 7,50 8,50 8,50

8,50 8,50 8,50 8,66 8,50

Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 2 dB 2 dB

0,80 0,20 0,20 0,20 0,20

11 12 13 14 15

Waaldijk 5, bedrijfswoning Waaldijk 5, bedrijfswoning Waaldijk 3, woning Blackwoodstraat 1-7, woning Blackwoodstraat 9-13, woning

5,00 3,00 5,00 8,00 8,00

7,50 8,14 7,20 4,00 4,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 20

Blackwoodstraat 15-25, woning Blackwoodstraat 27-37, woning Brucestraat 1, woning Brucestraat 3, woning Brucestraat 5, woning

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

4,00 4,00 4,31 4,19 4,02

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

21 22 23 24 25

Brucestraat 7, woning Brucestraat 9, woning Brucestraat 11, woning Brucestraat 13, woning Brucestraat 15, woning

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26 27 28 29 30

Brucestraat 17, woning Brucestraat 19, woning Brucestraat 21, woning Brucestraat 23, woning Brucestraat 25, woning

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

4,00 4,00 4,00 4,03 4,13

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

31 32 33 34 35

Brucestraat 27, woning Polingstraat 2-8, woning Polingstraat 10-18, woning Polingstraat 20-26, woning Polingstraat 28, woning

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

4,24 4,00 4,00 4,00 4,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 38 39

Polingstraat 30, woning Polingstraat 32, woning Polingstraat 34, woning Polingstraat 5, woning

8,00 8,00 8,00 8,00

4,03 4,17 4,27 4,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V4.50

2-4-2021 12:04:16

Waaldijk 4 te Opijnen 17.2754 Model: Groep:

Aveco de Bondt

210402 RBS LAmax (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Hdef.

Refl. 31

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

40 41 42 43 44

Polingstraat 7, woning Polingstraat 9-23, woning Zandpad 40, woning Zandpad 42, woning Zandpad 44, woning

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

4,00 4,15 3,91 3,58 4,14

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

45 46 47 48 49

Zandpad 46, woning Zandpad 48, woning Zandpad 50, woning Zandpad 21, woning Zandpad 23, woning

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

4,50 4,50 4,92 4,05 3,71

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

50 51 52 53 54

Zandpad 25, woning Zandpad 27, woning Zandpad 29, woning Waalstraat 7, woning Waalstraat 8-11, woning

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

4,30 5,17 5,78 4,05 3,53

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

55 56 57 58 59

Waalstraat 12-15, woning Waaldijk 15, woning Waaldijk 16, woning Waaldijk 17, woning Stoepstraat 27, woning

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

3,50 8,95 8,79 7,71 5,40

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

60 61 62 63

Waaldijk 4, bedrijfshal, trap1 Waaldijk 4, bedrijfshal, trap2 Waaldijk 4, bedrijfshal, trap3 Waaldijk 4, bedrijfshal, open gevel

5,00 6,50 7,50 5,00

7,46 7,61 7,76 8,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 2 dB 0 dB

0,80 0,20 0,20 0,20

Geomilieu V4.50

2-4-2021 12:04:16

Waaldijk 4 te Opijnen 17.2754 Model: Groep:

Aveco de Bondt

210402 RBS LAmax (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Omschr.

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

01 02 03 04 05

Waaldijk 3, woning (IH) Waaldijk 3, woning (IH) Blackwoodstraat 37, woning Blackwoodstraat 37, woning Blackwoodstraat 27, woning

9,50 7,01 4,28 4,36 4,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

148473,72 148481,67 148557,17 148555,71 148593,67

426787,74 426781,65 426690,54 426683,42 426713,82

06 07 08 09 10

Blackwoodstraat 27, woning Blackwoodstraat 21, woning Blackwoodstraat 21, woning Blackwoodstraat 7, woning Polingstraat 2, woning

4,01 4,00 4,00 4,00 4,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

148598,51 148621,83 148627,06 148669,45 148686,20

426704,09 426731,77 426722,31 426725,11 426699,14

11 12 13 14 15

Polingstraat 10, woning Polingstraat 26, woning Polingstraat 30, woning Polingstraat 34, woning Brucestraat 1, woning

4,00 4,00 4,16 4,36 4,33

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

148701,58 148669,40 148638,38 148600,22 148566,41

426675,88 426635,76 426615,49 426599,55 426652,13

16 17 18 19 20

Brucestraat 1, woning Brucestraat 5, woning Brucestraat 9, woning Brucestraat 13, woning Brucestraat 15, woning

4,28 4,00 4,00 4,00 4,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

148573,20 148603,40 148629,34 148652,49 148662,52

426645,75 426670,83 426690,55 426694,27 426680,21

21 22 23 24 25

Brucestraat 19, woning Brucestraat 23, woning Brucestraat 27, woning Brucestraat 27, woning Polingstraat 9, woning

4,00 4,00 4,32 4,24 4,36

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

148650,56 148625,12 148590,48 148590,84 148674,24

426657,69 426641,26 426612,98 426619,85 426597,47

26 27 28 29 30

Polingstraat 17, woning Polingstraat 23, woning Zandpad 42, woning Zandpad 46, woning Zandpad 48, woning

4,33 4,50 3,83 4,50 4,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

148636,67 148617,64 148708,87 148679,10 148661,86

426593,27 426573,24 426597,45 426568,91 426566,16

31 32 33 34 35

Zandpad 50, woning Zandpad 50, woning Zandpad 29, woning Waalstraat 10, woning Waalstraat 14, woning

5,00 5,15 7,70 3,50 3,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

148635,93 148636,48 148631,47 148708,81 148719,41

426546,65 426539,48 426514,62 426523,31 426493,37

36 37 38 39

Waaldijk 15, woning Waaldijk 15, woning Waaldijk 16, woning Waaldijk 17, woning

6,07 9,29 8,71 8,51

Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00

-----

Ja Ja Ja Ja

148668,47 148666,41 148672,81 148677,53

426451,96 426441,77 426419,81 426407,55

Geomilieu V4.50

Maaiveld

Hdef.

2-4-2021 12:03:04

Waaldijk 4 te Opijnen 17.2754

Aveco de Bondt

Model: Groep:

210402 RBS LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Type

Richt.

Hoek

Cb(D)

Cb(A)

Cb(N)

Lwr Totaal

Lwr 31

Lwr 63

Lwr 125

Lwr 250

Lwr 500

Lwr 1k

Lwr 2k

Lwr 4k

PB-DE-01 PB-DE-02 PB-DE-03 PB-AG-04 PB-HT-05

Demontage 12 m vangrails met luchtsleutel Demontage 12 m vangrails met luchtsleutel Demontage 12 m vangrails met luchtsleutel Diesel aggregaat t.b.v. pneumatiek Diesel heftruck (Manitoe MI35D)

0,50 0,50 0,50 1,50 1,50

8,50 8,51 8,50 8,70 8,71

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

13,80 13,80 13,80 9,03 14,26

------

110,76 110,76 110,76 102,01 89,92

55,90 55,90 55,90 51,10 48,00

79,00 79,00 79,00 76,00 64,40

87,10 87,10 87,10 85,90 70,80

92,20 92,20 92,20 83,70 75,80

98,20 98,20 98,20 87,70 84,70

102,00 102,00 102,00 90,50 84,50

105,10 105,10 105,10 95,50 84,30

107,00 107,00 107,00 99,30 78,70

PB-HT-06 PB-HT-07 PB-HT-08 PB-HT-09 PB-HT-10

Diesel heftruck (Manitoe MI35D) Diesel heftruck (Manitoe MI35D) Diesel heftruck (Manitoe MI35D) Diesel heftruck (Manitoe MI35D) Diesel heftruck (Manitoe MI35D)

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

8,66 8,92 8,54 8,50 8,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

14,26 14,26 14,26 14,26 14,26

------

89,92 89,92 89,92 89,92 89,92

48,00 48,00 48,00 48,00 48,00

64,40 64,40 64,40 64,40 64,40

70,80 70,80 70,80 70,80 70,80

75,80 75,80 75,80 75,80 75,80

84,70 84,70 84,70 84,70 84,70

84,50 84,50 84,50 84,50 84,50

84,30 84,30 84,30 84,30 84,30

78,70 78,70 78,70 78,70 78,70

PB-HT-11 PB-HT-12 PB-HT-13 PB-HT-14 PB-VW-15

Diesel heftruck (Manitoe MI35D) Diesel heftruck (Manitoe MI35D) Diesel heftruck (Manitoe MI35D) Diesel heftruck (Manitoe MI35D) Vrachtwagenmotor tijdens laden/lossen noord

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

8,93 8,62 8,70 8,30 8,71

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

14,26 14,26 14,26 14,26 7,78

----9,03

------

89,92 89,92 89,92 89,92 99,50

48,00 48,00 48,00 48,00 65,20

64,40 64,40 64,40 64,40 68,20

70,80 70,80 70,80 70,80 75,70

75,80 75,80 75,80 75,80 81,10

84,70 84,70 84,70 84,70 93,50

84,50 84,50 84,50 84,50 96,30

84,30 84,30 84,30 84,30 92,30

78,70 78,70 78,70 78,70 87,10

PB-VW-16 PB-VW-17 PB-VW-18 PB-ZC-19

Vrachtwagenmotor tijdens laden/lossen loods Vrachtwagenmotor tijdens laden/lossen west Heftruck laden/lossen loods oost Heftruck laden/lossen Interpomp B.V

1,50 1,50 1,50 1,50

8,92 8,13 8,68 8,45

Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00

--16,81 18,56

-----

12,04 12,04 ---

99,50 99,50 99,50 99,50

65,20 65,20 65,20 65,20

68,20 68,20 68,20 68,20

75,70 75,70 75,70 75,70

81,10 81,10 81,10 81,10

93,50 93,50 93,50 93,50

96,30 96,30 96,30 96,30

92,30 92,30 92,30 92,30

87,10 87,10 87,10 87,10

Geomilieu V4.50

Hdef.

2-4-2021 12:05:54

Waaldijk 4 te Opijnen 17.2754 Model: Groep:

Aveco de Bondt

210402 RBS LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Lwr 8k

Groep

PB-DE-01 PB-DE-02 PB-DE-03 PB-AG-04 PB-HT-05

100,80 100,80 100,80 91,60 69,40

Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf

PB-HT-06 PB-HT-07 PB-HT-08 PB-HT-09 PB-HT-10

69,40 69,40 69,40 69,40 69,40

Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf

PB-HT-11 PB-HT-12 PB-HT-13 PB-HT-14 PB-VW-15

69,40 69,40 69,40 69,40 74,40

Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf

PB-VW-16 PB-VW-17 PB-VW-18 PB-ZC-19

74,40 74,40 74,40 74,40

Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf

Geomilieu V4.50

2-4-2021 12:05:54

Waaldijk 4 te Opijnen 17.2754

Aveco de Bondt

Model: Groep:

210402 RBS LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Omschr.

ISO_H

ISO M.

Aantal(D)

Aantal(A)

Aantal(N)

Lwr Totaal

Lwr 31

Lwr 63

Lwr 125

Lwr 250

Lwr 500

Lwr 1k

Lwr 2k

Lwr 4k

Lwr 8k

Gem.snelheid

Lengte

MB-VW-01 MB-BB-01 MB-PW-01 MB-VW-02 MB-PW-IH

Rijroute Vrachtwagen laden/lossen Rijroute bestelwagens handmatig laden/lossen Rijroute personenwagens personeel Key-Factor Rijroute Vrachtwagen laden/lossen, oost Rijroute personenwagens (IH)

1,00 1,00 0,70 1,00 0,70

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 2 8 1 16

1 -----

102,22 93,31 89,28 102,22 93,23

60,10 47,50 59,80 60,10 52,40

76,10 70,70 71,60 76,10 76,20

84,10 80,10 79,50 84,10 80,30

89,30 79,70 78,60 89,30 82,70

94,50 86,80 82,80 94,50 85,50

98,30 88,10 83,50 98,30 86,50

96,90 87,00 82,60 96,90 88,50

89,90 84,30 78,00 89,90 84,10

77,20 75,90 70,00 77,20 56,40

5 10 10 5 50

682,01 274,56 277,23 79,99 548,24

MB-BB-IH MB-VW-IH

Rijroute bestelwagens (IH) Rijroute vrachtwagens (IH)

1,00 1,00

---

Relatief Relatief

4 10

-2

93,23 103,92

52,40 56,00

76,20 74,00

80,30 84,80

82,70 92,40

85,50 97,30

86,50 99,50

88,50 97,70

84,10 93,50

56,40 82,80

50 35

548,62 548,72

Geomilieu V4.50

Hdef.

2-4-2021 12:06:35

Waaldijk 4 te Opijnen 17.2754 Model: Groep:

210402 RBS LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Groep

MB-VW-01 MB-BB-01 MB-PW-01 MB-VW-02 MB-PW-IH

Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Bronnen bedrijf Indirecte hinder

MB-BB-IH MB-VW-IH

Indirecte hinder Indirecte hinder

Geomilieu V4.50

Aveco de Bondt

2-4-2021 12:06:35

Waaldijk 4 te Opijnen 17.2754

Aveco de Bondt

Model: Groep:

210402 RBS LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Omschr.

ISO_H

ISO M.

Hdef.

Lengte

BinBui

Cdifuus

TypeLw

Hoogte

DeltaL

DeltaH

Lp 31

Lp 63

Lp 125

Lp 250

Lp 500

Lp 1k

Lp 2k

Lp 4k

Lp 8k

Lp Totaal

UG-OD-01 UG-GL-02 UG-GL-03 UG-GL-04 UG-GL-05

Uitstraling overheaddeur, open Uitstraling geveldelen, noord Uitstraling geveldelen, noord Uitstraling geveldelen, noord, nok Uitstraling geveldelen, oost

0,00 0,00 6,00 7,50 3,00

8,50 8,50 8,50 0,00 8,50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

6,99 12,36 6,54 1,47 72,30

Ja Ja Ja Ja Ja

5 5 5 5 5

False False False False False

4,0 3,0 1,5 1,4 3,0

2,0 3,0 1,5 2,0 3,0

15,20 15,20 15,20 15,20 15,20

34,20 34,20 34,20 34,20 34,20

45,10 45,10 45,10 45,10 45,10

60,70 60,70 60,70 60,70 60,70

73,70 73,70 73,70 73,70 73,70

80,90 80,90 80,90 80,90 80,90

85,30 85,30 85,30 85,30 85,30

85,60 85,60 85,60 85,60 85,60

79,50 79,50 79,50 79,50 79,50

89,73 89,73 89,73 89,73 89,73

UG-GL-06 UG-GL-07 UG-GL-08 UG-GL-09 UG-GL-10

Uitstraling geveldelen, zuid Uitstraling geveldelen, zuid Uitstraling geveldelen, zuid, nok Uitstraling geveldelen, west Uitstraling geveldelen, west, trap 2

3,00 6,00 7,50 3,00 6,00

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

12,38 6,55 1,48 72,31 72,27

Ja Ja Ja Ja Ja

5 5 5 5 5

False False False False False

3,0 1,5 1,0 3,0 1,5

3,0 1,5 1,0 3,0 2,0

15,20 15,20 15,20 15,20 15,20

34,20 34,20 34,20 34,20 34,20

45,10 45,10 45,10 45,10 45,10

60,70 60,70 60,70 60,70 60,70

73,70 73,70 73,70 73,70 73,70

80,90 80,90 80,90 80,90 80,90

85,30 85,30 85,30 85,30 85,30

85,60 85,60 85,60 85,60 85,60

79,50 79,50 79,50 79,50 79,50

89,73 89,73 89,73 89,73 89,73

UG-GL-11 UG-GL-12 UG-GL-13

Uitstraling geveldelen, oost, trap 2 Uitstraling geveldelen, oost, nok Uitstraling geveldelen, west, nok

6,00 7,50 7,50

8,50 8,50 8,50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

72,20 72,27 72,20

Ja Ja Ja

5 5 5

False False False

1,5 1,0 1,0

2,0 3,0 2,0

15,20 15,20 15,20

34,20 34,20 34,20

45,10 45,10 45,10

60,70 60,70 60,70

73,70 73,70 73,70

80,90 80,90 80,90

85,30 85,30 85,30

85,60 85,60 85,60

79,50 79,50 79,50

89,73 89,73 89,73

Geomilieu V4.50

2-4-2021 12:13:54

Waaldijk 4 te Opijnen 17.2754

Aveco de Bondt

Model: Groep:

210402 RBS LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Isolatie 31

Isolatie 63

Isolatie 125

Isolatie 250

Isolatie 500

Isolatie 1k

Isolatie 2k

Isolatie 4k

Isolatie 8k

Lwr 31

Lwr 63

Lwr 125

Lwr 250

Lwr 500

Lwr 1k

Lwr 2k

Lwr 4k

Lwr 8k

Lwr Totaal

UG-OD-01 UG-GL-02 UG-GL-03 UG-GL-04 UG-GL-05

0,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 6,00 6,00 6,00 6,00

0,00 11,00 11,00 11,00 11,00

0,00 17,00 17,00 17,00 17,00

0,00 22,00 22,00 22,00 22,00

0,00 27,00 27,00 27,00 27,00

0,00 23,00 23,00 23,00 23,00

24,67 24,89 19,12 12,34 32,56

43,67 38,89 33,12 26,34 46,56

54,57 44,79 39,02 32,24 52,46

70,17 54,39 48,62 41,84 62,06

83,17 62,39 56,62 49,84 70,06

90,37 64,59 58,82 52,04 72,26

94,77 72,99 67,22 60,44 80,66

95,07 73,29 67,52 60,74 80,96

88,97 67,19 61,42 54,64 74,86

99,20 77,11 71,34 64,56 84,78

Uitstraling bedrijfshal Uitstraling bedrijfshal Uitstraling bedrijfshal Uitstraling bedrijfshal Uitstraling bedrijfshal

UG-GL-06 UG-GL-07 UG-GL-08 UG-GL-09 UG-GL-10

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

17,00 17,00 17,00 17,00 17,00

22,00 22,00 22,00 22,00 22,00

27,00 27,00 27,00 27,00 27,00

23,00 23,00 23,00 23,00 23,00

24,90 19,12 10,90 32,56 29,55

38,90 33,12 24,90 46,56 43,55

44,80 39,02 30,80 52,46 49,45

54,40 48,62 40,40 62,06 59,05

62,40 56,62 48,40 70,06 67,05

64,60 58,82 50,60 72,26 69,25

73,00 67,22 59,00 80,66 77,65

73,30 67,52 59,30 80,96 77,95

67,20 61,42 53,20 74,86 71,85

77,12 71,34 63,12 84,78 81,77

Uitstraling bedrijfshal Uitstraling bedrijfshal Uitstraling bedrijfshal Uitstraling bedrijfshal Uitstraling bedrijfshal

UG-GL-11 UG-GL-12 UG-GL-13

1,00 1,00 1,00

6,00 6,00 6,00

11,00 11,00 11,00

17,00 17,00 17,00

22,00 22,00 22,00

27,00 27,00 27,00

23,00 23,00 23,00

29,55 27,79 27,79

43,55 41,79 41,79

49,45 47,69 47,69

59,05 57,29 57,29

67,05 65,29 65,29

69,25 67,49 67,49

77,65 75,89 75,89

77,95 76,19 76,19

71,85 70,09 70,09

81,77 80,01 80,01

Uitstraling bedrijfshal Uitstraling bedrijfshal Uitstraling bedrijfshal

Geomilieu V4.50

Groep

2-4-2021 12:13:54

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.westbetuwe.nl/api/v1/meetings/453/documents/9656