RV2021-031 Bijlage 4 Welkoop Geldermalsen_Bijlagen toelichting.pdf
Tekst van het document
BESTEMMINGSPLAN WELKOOP GELDERMALSEN vastgesteld Februari 2021 ruimte voor ideeën
Welkoop Geldermalsen
Inhoudsopgave Bijlagen toelichting
3
Bijlage 1 Memo milieuaspecten luchtkwaliteit, bedrijven- en milieuzonering, m.e.r.-beoordeling en externe veiligheid
4
Bijlage 2
Onderzoek industrielawaai
16
Bijlage 3
Geluidscontouren
71
Bijlage 4
Beoordeling stof- en geur hinder
73
Bijlage 5
Berekening en verantwoording groepsrisico hogedrukgasleiding
79
Bijlage 6
Onderzoek verkeer, parkeren en geluid
128
Bijlage 7
Bodemonderzoek
163
Bijlage 8
Flora en fauna onderzoek
266
Bijlage 9
Onderzoek stikstofdepositie
280
Bijlage 10
Archeologie onderzoek
305
Bijlage 11
Waterhuishoudkundig plan SWECO
351
(vastgesteld) Welkoop Geldermalsen NL.IMRO.1960.GDMRijksstrweg41A-VSG1
2 - 379
Bijlagen toelichting
(vastgesteld) Welkoop Geldermalsen NL.IMRO.1960.GDMRijksstrweg41A-VSG1
3 - 379
Bijlage 1 Memo milieuaspecten luchtkwaliteit, bedrijven- en milieuzonering, m.e.r.-beoordeling en externe veiligheid
(vastgesteld) Welkoop Geldermalsen NL.IMRO.1960.GDMRijksstrweg41A-VSG1
4 - 379
A G E L
adviseurs
ruimte infra bouw milieu
Memo Datum
:
1 juli 2019
Bestemd voor
:
Wissing B.V.
Van
:
ing. J. Sips
Projectnummer
:
20180386
Betreft
:
Verschillende milieuparagrafen t.b.v. bestemmingsplan ‘Welkoop’ (Rijksstraatweg, Geldermalsen)
Paraaf :
LUCHTKWALITEIT Kader Het onderzoek naar luchtkwaliteit wordt uitgevoerd op grond van hoofdstuk 5, titel 5.2 ‘Luchtkwaliteitseisen’ van de Wet milieubeheer (Wm). De titel 5.2 ‘Luchtkwaliteitseisen’ is beter bekend als de Wet luchtkwaliteit. Een belangrijk onderdeel van de Wet luchtkwaliteit is het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL). Het NSL is een bundeling maatregelen op regionaal, nationaal en internationaal niveau die de luchtkwaliteit verbeteren. Daarnaast zijn daarin alle ruimtelijke ontwikkelingen opgenomen die de luchtkwaliteit verslechteren. Het doel van de NSL is om overal in Nederland te voldoen aan de Europese normen voor de luchtverontreinigende stoffen. De meest van belangrijkste stoffen zijn stikstofdioxide (NO2), fijnstof (PM10) en zeer fijnstof (PM2,5). De in de Wet luchtkwaliteit gestelde grenswaarden voor deze stoffen zijn in de volgende tabel weergegeven. In tabel 1 zijn de grenswaarden uit de Wet luchtkwaliteit weergegeven. Tabel 1: Grenswaarden NO2, PM10 en PM2,5 Stof
Grenswaarde
NO2
jaargemiddelde grenswaarde
PM10
jaargemiddelde grenswaarde
40 µg/m3 40 µg/m3 3
PM2,5
24 uurgemiddelde grenswaarde (maximaal 50 µg/m )
35 dagen
jaargemiddelde grenswaarde
40 µg/m3
Naast de introductie van het NSL is het begrip ‘niet in betekenende mate’ (NIBM) bijdragen een belangrijk onderdeel van de Wet luchtkwaliteit. Een project draagt NIBM bij aan de verslechtering van de luchtkwaliteit als de NO2 en PM10 jaargemiddelde concentraties niet meer toenemen dan 1,2 µg/m 3. In dat geval is de ontwikkeling als NIBM te beschouwen. Een ruimtelijke ontwikkeling kan volgens de Wet luchtkwaliteit doorgang vinden als: - de ontwikkeling is opgenomen in het NSL; - de ontwikkeling aangemerkt wordt als een NIBM-ontwikkeling; - de gestelde grenswaarden in bijlage 2 van de Wet luchtkwaliteit niet worden overschreden; - projectsaldering wordt toegepast.
Pagina 1 van 11 Postbus 4156 4900 CD Oosterhout Hoevestein 20b 4903 SC Oosterhout
t. 0162 - 456481 f. 0162 - 435588 e. info@ageladviseurs.nl i. www.ageladviseurs.nl
Op alle door ons aanvaarde opdrachten en verrichte werkzaamheden zijn de ‘De rechtsverhouding opdrachtgever-architect, ingenieur en adviseur DNR 2011 herzien (juli 2013)’ van toepassing. De DNR 2011 herzien (juli 2013) wordt op verzoek toegezonden. Btw nr. NL800203823B01 - IBAN NL72ABNA0594482291 - BIC ABNANL2A - KvK Breda 20051141
A G E L
adviseurs Memo - Verschillende milieuparagrafen Bestemmingsplan ‘Welkoop’ (Rijksstraatweg, Geldermalsen)
ruimte infra bouw milieu
20180386 juli 2019
Voor zover de ruimtelijke ontwikkeling is opgenomen in het NSL of de ontwikkeling kan worden aangemerkt als NIBM-project is toetsing aan de normen van de Wet luchtkwaliteit niet nodig. Onderzoek In de ‘Regeling niet in betekenende mate bijdrage (luchtkwaliteitseisen)’ (Regeling NIBM) zijn voor verschillende functiecategorieën cijfermatige kwantificaties opgenomen, waarbij een ontwikkeling als een NIBM-project kan worden beschouwd. Deze categorieën betreffen landbouwinrichtingen, spoorwegemplacementen, kantoorlocaties, woningbouwlocaties en een combinatielocatie van woningbouw en kantoren. De realisatie van een Welkoop valt niet binnen een hiervoor genoemde functiecategorie. Daardoor is deze ontwikkeling op voorhand niet is aan te merken als een project die NIBM bijdraagt aan de verslechtering van de luchtkwaliteit. Aangetoond dient te worden dat aan de normen van de Wet luchtkwaliteit wordt voldaan. Voor kleine ontwikkelingen is een rekentool ontwikkeld door het ministerie van Infrastructuur en Milieu, waarmee op een eenvoudige en snelle manier kan worden bepaald of er sprake is van een NIBM bijdrage. In deze tool wordt de toename van de jaargemiddelde concentraties NO 2 en PM10 aan de hand van de verkeerstoename als gevolg van de realisatie van de Welkoop. Aangegeven is dat de verkeersaantrekkende werking maximaal 700 motorvoertuigen per etmaal bedraagt.
Aangenomen is dat het aandeel vrachtverkeer 5% bedraagt. Figuur 1 geeft de ingevulde NIBMtool (versie 2019) weergegeven. Figuur 1: Resultaten NIBM-rekentool, versie 2019
Uit de berekeningen met de NIBM-rekentool blijkt, dat de toenamen van de jaargemiddelde concentratie NO2 en PM10 ruim lager dan de toegestane NIBM-norm van 1,2 µg/m3. Daardoor is de realisatie van de Welkoop aan te merken als een project die NIBM bijdraagt aan de verslechtering van de luchtkwaliteit. Toetsing aan de grenswaarden uit de Wet luchtkwaliteit is niet aan de orde.
Pagina 2 van 11
A G E L
adviseurs Memo - Verschillende milieuparagrafen Bestemmingsplan ‘Welkoop’ (Rijksstraatweg, Geldermalsen)
ruimte infra bouw milieu
20180386 juli 2019
In het kader van een goede ruimtelijke ordening zijn de jaargemiddelde concentraties NO 2, PM10 en PM2,5 in de omgeving van het plangebied inzichtelijk gemaakt op basis van de gegevens in de NSLmonitoringstool. In deze tool is onder andere de Rijksstraatweg en de Provincialeweg Oost opgenomen. In de volgende figuur zijn de concentraties NO2, PM10 en PM2,5 voor het peiljaar 2017 nabij het plangebied weergegeven. Deze concentraties zijn afkomstig uit de NSL-monitoringstool 2018. Figuur 2: Overzicht concentraties NO2, PM10 en PM2,5, peiljaar 2017 (NSL-monitoringstool 2018)
Uit de voorgaande afbeelding blijkt dat in de omgeving van het plangebied de jaargemiddelde concentraties NO2, PM10 en PM2,5 respectievelijk maximaal 24 µg/m3, 19 µg/m3 en 12 µg/m3 bedraagt. De jaargemiddelde grenswaarden voor NO2, PM10 (beide 40 µg/m3) en PM2,5 (25 µg/m3) worden niet overschreden. Het aantal overschrijdingsdagen van de 24 uurgemiddelde concentratie is maximaal 7, waardoor het maximum van 35 dagen eveneens niet wordt overschreden. De algemene trend is dat in de toekomst de emissies en de achtergrondconcentraties van deze stoffen zullen dalen. Overschrijdingen van de grenswaarden zijn dan ook niet te verwachten. Conclusie De realisatie van een Welkoop aan de Rijksstraatweg is aan te merken als een project dat NIBM bijdraagt aan de verslechtering van de luchtkwaliteit. Toetsing aan de grenswaarden van de Wet luchtkwaliteit is zodoende niet benodigd. Geconcludeerd kan worden dat het aspect luchtkwaliteit geen belemmeringen oplevert voor de voorgenomen ontwikkelingen in dit bestemmingsplan (artikel 5.16, lid 1 aanhef en onder c Wm).
Pagina 3 van 11
A G E L
adviseurs Memo - Verschillende milieuparagrafen Bestemmingsplan ‘Welkoop’ (Rijksstraatweg, Geldermalsen)
ruimte infra bouw milieu
20180386 juli 2019
Daarnaast is in het kader van een goede ruimtelijke ordening ter plaatse van het plan de jaargemiddelde concentraties NO2, PM10 en PM2,5 bepaald. Deze waarden zijn veel lager dan de gestelde grenswaarden uit bijlage 2 van de Wet luchtkwaliteit. Vanwege de algemene trend dat de emissies en achtergrondconcentraties zullen dalen worden er ook in de toekomst geen overschrijdingen verwacht. BEDRIJVEN EN MILIEUZONERING Kader Voor het behoud en de verbetering van de kwaliteit van de woon- en leefomgeving is een juiste afstemming tussen de verschillende voorkomende functies en wonen noodzakelijk. Daarbij kan gebruik worden gemaakt van een milieuzonering die uitgaat van richtinggevende afstanden tussen milieuhinderlijke functies (in de vorm van gevaar, geluid, geur, stof) en gevoelige functies. In de handreiking ‘Bedrijven en Milieuzonering’ van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) (versie 2009) zijn deze richtafstanden opgenomen. Van deze richtafstanden kan gemotiveerd worden afgeweken. De richtafstanden zijn afhankelijk van het omgevingstype waarbinnen de milieugevoelige bestemming is gelegen. De VNG-handreiking gaat uit van de omgevingstypes rustige woonwijk/rustig buitengebied of gemengd gebied. Een rustige woonwijk/rustig buitengebied kan aangemerkt worden als een gebied zonder functiemenging, met minimale invloed vanuit wegverkeer.
Bij een gemengd gebied is sprake van een functiemenging tussen wonen en milieubelastende activiteiten/functies en/of in de directe nabijheid van drukke gebiedsontsluitingswegen. Tevens is lintbebouwing in het buitengebied met overwegend agrarische en andere bedrijvigheid als gemengd gebied aan te merken. De aangegeven richtafstanden in de VNG-handreiking zijn gebaseerd op het omgevingstype rustige woonwijk/rustig buitengebied. Voor het omgevingstype gemengd gebied kunnen deze richtafstanden met één stap worden verlaagd. De richtafstandenlijst biedt voor een scala aan typen bedrijvigheid de richtafstanden tot gevoelige bestemmingen vanwege geur, stof, geluid en gevaar. Onderzoek De nieuwe Welkoop is een milieubelastende functie voor omliggende woningen, waardoor onderzocht moet worden of de richtafstand over bestaande woningen zijn gelegen. Het plangebied is gelegen in een gebied waar verschillende functies aanwezig zijn naast woningen, te weten een bijeenkomstfunctie, kantoorfunctie en een industriële functie. Daarnaast is direct ten oosten van het plangebied de Rijksstraatweg. De Rijksstraatweg heeft een ontsluitende functie voor de kern Geldermalsen. Gelet op het voorgaande is de omgeving van het plangebied is te beschouwen als ‘gemengd gebied’. In deze quickscan wordt dan ook getoetst aan de gereduceerde richtafstanden uit de VNG-handreiking.
Een Welkoop is winkel die gespecialiseerd in producten gerelateerd aan tuin, dier en kleding, waardoor het te beschouwen is als een bouwmarkt/tuincentrum (SBI-2008: 4725). In de VNG-handreiking is een dergelijke functie aangeduid als een inrichting met milieucategorie 2. Rekening houdend met een ge-
Pagina 4 van 11
A G E L
adviseurs Memo - Verschillende milieuparagrafen Bestemmingsplan ‘Welkoop’ (Rijksstraatweg, Geldermalsen)
ruimte infra bouw milieu
20180386 juli 2019
biedstypering van ‘gemengd gebied’ wordt een gereduceerde richtafstand van 10 meter vanaf de inrichtingsgrens aangehouden, waarbij het aspect geluid maatgevend is. In figuur 3 is de gereduceerde richtafstand weergegeven en de meest nabijgelegen omliggende woningen. Figuur 3: Weergave gereduceerde richtafstand Welkoop en omliggende woonbestemmingen
Uit de voorgaande figuur blijkt dat de gereduceerde richtafstand niet over de vigerende woonbestemmingen is gelegen. Daardoor wordt voldaan aan de richtafstand en wordt gesteld dat ter plaatse van de bestaande woningen sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Conclusie De nieuwe Welkoop is te beschouwen als een inrichting met een milieucategorie 2 op basis van de VNGhandreiking ‘Bedrijven en Milieuzonering’. In de omgeving van het plangebied zijn bestaande woningen aanwezig. Gelet op de diversiteit aan functies en de aanwezigheid van de Rijksstraatweg en de spoorlijn Geldermalsen - Tiel wordt het gebied getypeerd als ‘gemengd gebied’, waardoor de gereduceerde richtafstanden uit de VNG-handreiking is aangehouden.
Pagina 5 van 11
A G E L
adviseurs Memo - Verschillende milieuparagrafen Bestemmingsplan ‘Welkoop’ (Rijksstraatweg, Geldermalsen)
ruimte infra bouw milieu
20180386 juli 2019
Uit het onderzoek blijkt dat binnen de gereduceerde richtafstand van 10 meter geen bestaande woonbestemmingen gelegen zijn. Om die reden wordt gesteld dat ter plaatse van de nieuwe woningen sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat en levert het aspect bedrijven en milieuzonering geen belemmering op voor de realisatie van de Welkoop aan de Rijksstraatweg. EXTERNE VEILIGHEID Kader Externe veiligheid richt zich op het beheersen van activiteiten die een risico voor de omgeving kunnen opleveren. Bij de (her)inrichting van een gebied bepaalt de externe veiligheidssituatie mede de ruimtelijke (on)mogelijkheden. In het kader van het Besluit ruimtelijke ordening (Bro) gelezen in samenhang met de regels omtrent externe veiligheid moet worden onderzocht of er sprake is van aanwezigheid van risicobronnen in de nabijheid van de locatie waarop het Wro besluit betrekking heeft, en dienen het plaatsgebonden risico en het groepsrisico, en de eventuele toename hiervan, berekend te worden. Het plaatsgebonden risico (PR) is de kans per jaar dat een persoon op een bepaalde plaats overlijdt als rechtstreeks gevolg van een ongeval met gevaarlijke stoffen, indien hij onafgebroken en onbeschermd op die plaats zou verblijven. Het PR wordt weergegeven met risicocontouren rondom een inrichting of langs een vervoersas.
De normstelling heeft de status van een grenswaarde die niet overschreden mag worden. Voor kwetsbare objecten wordt in zowel bestaande als nieuwe situaties het niveau van 10 -6 per jaar als grenswaarde gehanteerd. Nieuwe beperkt kwetsbare objecten zijn alleen toegestaan onder een gewichtige motivering. Bestaande beperkt kwetsbare objecten zijn toegestaan binnen de PR 10 -6 contour. Het groepsrisico (GR) kan worden beschouwd als de maat van maatschappelijke ontwrichting in geval van een calamiteit. Dit wordt uitgedrukt in de kans per jaar dat een groep mensen van minimaal 10 personen overlijdt als rechtstreeks gevolg van een calamiteit. De normstelling heeft de status van een oriëntatiewaarde. Deze waarde is geen vastgestelde wettelijke norm, maar kan aangemerkt worden als een ijkpunt voor het bevoegd gezag voor haar verantwoording van het groepsrisico. In het geval dat kwetsbare objecten binnen het invloedsgebied van een risicobron zijn gelegen, geldt dat voor ieder ruimtelijk plan een verantwoording van het groepsrisico verplicht is. Een verantwoording is een kwalitatieve beschouwing van de waarde van het groepsrisico, eventuele maatregelen, zelfredzaamheid en bestrijdbaarheid. Het advies van de regionale brandweer speelt hierbij een belangrijke rol. Bij complexe projecten ligt hieraan doorgaans een proces van overleg met veiligheidsdeskundigen ten grondslag.
Het overheidsbeleid betreffende externe veiligheid is voor verschillende soorten van risicobronnen in verschillende wettelijke besluiten vastgelegd, te weten; Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi); Besluit externe veiligheid buisleidingen (Bevb); Besluit externe veiligheid transportroutes (Bevt); Activiteitenbesluit milieubeheer; Vuurwerkbesluit.
Pagina 6 van 11
A G E L
adviseurs Memo - Verschillende milieuparagrafen Bestemmingsplan ‘Welkoop’ (Rijksstraatweg, Geldermalsen)
ruimte infra bouw milieu
20180386 juli 2019
Onderzoek Uit de risicokaart blijkt dat het plangebied is gelegen in de omgeving van verschillende risicobronnen, te weten; - Hogedrukgasleiding W-527-02-deel 1; - LPG tankstation Rijksstraatweg 72a; - Betuweroute en spoorlijn Utrecht - Meteren.
Hogedrukgasleiding W-527-02-deel 1
Het invloedsgebied van een hogedrukgasleiding wordt bepaald aan de hand van de werkdruk en de diameter van de gasleiding. Voor de hogedrukgasleiding W-527-02-deel 1 bedraagt de werkdruk 40 bar en de diameter ongeveer 6 inch, waardoor het invloedsgebied van deze gasleiding 70 meter bedraagt. De nieuwe Welkoop in binnen het invloedsgebied gelegen, waardoor met een kwantitatieve risicoberekening (QRA) de hoogte en toename van het groepsrisico berekend dient te worden. In het separate rapport ‘Berekening en verantwoording groepsrisico hogedrukgasleiding W-527-02-deel 1, Bestemmingsplan Welkoop te Geldermalsen’ (uitgevoerd door AGEL adviseurs, d.d. 14 februari 2019) is de QRA en de bijbehorende verantwoording van het groepsrisico beschreven.
LPG tankstation Rijksstraatweg 72a
Het invloedsgebied van het LPG tankstation bedraagt 150 meter vanaf het vulpunt. Het plangebied is buiten dit invloedsgebied gelegen, waardoor het LPG tankstation geen belemmering oplevert voor de voorgenomen ontwikkeling.
Betuweroute, spoorlijn Utrecht - Meteren
Uit de beoordeling van de transportroutes blijkt dat het plangebied niet gelegen is binnen een afstand van 200 meter van de transportroutes. Daardoor is een verantwoording van de hoogte van het groepsrisico niet aan de orde. Wel is het plangebied gelegen binnen het invloedsgebied van het vervoer van toxische stoffen over deze routes. De motivering voor de aspecten zelfredzaamheden en bestrijdbaarheid is hierna beschreven.
Zelfredzaamheid
De nieuwe Welkoop is geen functie die specifiek bedoeld is voor niet-zelfredzame personen. In het algemeen kunnen er wel personen aanwezig zijn met een verminderde zelfredzaamheid, maar daarbij zijn altijd wel zelfredzame personen aanwezig die verminderde zelfredzame personen in veiligheid te brengen. Voor het aspect zelfredzaamheid wordt eveneens geadviseerd wordt om de Veiligheidsregio Gelderland Zuid (VRGZ) in een vroegtijdig stadium van in de bestemmingsplanprocedure te betrekken en om advies te vragen. Bij een toxische wolk kunnen mensen komen te overlijden als gevolg van blootstelling aan de toxische stof. Of mensen daadwerkelijk komen te overlijden is afhankelijk van de dosis, die bestaat uit de blootstellingsduur en de concentratie waaraan de persoon is blootgesteld.
Pagina 7 van 11
A G E L
adviseurs Memo - Verschillende milieuparagrafen Bestemmingsplan ‘Welkoop’ (Rijksstraatweg, Geldermalsen)
ruimte infra bouw milieu
20180386 juli 2019
Het beste advies bij het vrijkomen van een toxische wolk als gevolg van een incident met toxische stoffen is te schuilen, mits ramen, deuren en ventilatie gesloten kunnen worden (safe-haven-principe). Indien dit niet mogelijk is, kan ervoor gekozen worden om te vluchten. Bij een toxische wolk dient gevlucht te worden haaks op de wolk, waarbij de meest voorkomende windrichting in Nederland vanuit het zuidwesten komt. Dit betekent dat ten aanzien van de transportroutes het plangebied relatief ongunstig is gelegen. Daarnaast kan in het kader van een effectieve zelfredzaamheid bij het vrijkomen van toxische stoffen de lokale brandweer adviseren om bij de nieuwebouw een afsluitbaar ventilatiesysteem toe te passen. Daarmee kan worden voorkomen dat toxische stoffen binnentreden. Om de effectiviteit van de hierboven genoemde maatregelen te garanderen is het zinvol de initiatiefnemer hierover te informeren. De gemeente West Betuwe heeft in dat kader een informatieplicht.
Bestrijdbaarheid
Bronbestrijding is bij een toxische vloeistof mogelijk door de vloeistof af te dekken. Hierdoor wordt de verdamping verminderd. Effectbestrijding is tevens mogelijk door de concentratie te verdunnen, bijvoorbeeld met behulp van een waterscherm. Dit is alleen mogelijk als de brandweer tijdig aanwezig is. Bij een toxisch incident is het belangrijk dat de bestrijding plaatsvindt vanaf bovenwinds gebied (daar waar de wind vandaan komt). Het is daarom belangrijk dat de bron tweezijdig bereikbaar is. De meest voorkomende windrichting in Nederland is zuidwestenwind. Bij het ineens vrijkomen van de gehele inhoud van de tank, zal deze effectbestrijding lastig te realiseren zijn. De mogelijkheden voor slachtofferreductie worden bepaald op basis van de mogelijkheden om de vergiftiging te behandelen. Door een snelle ontruiming/evacuatie is ook slachtofferreductie mogelijk. Het niet of korter blootstellen aan een toxische stof zal het aantal slachtoffers verminderen. Conclusie In de omgeving van het plangebied van de nieuwe Welkoop zijn verschillende risicobronnen aanwezig. Ten zuiden van het plangebied is een hogedrukaardgasleiding gelegen. Hiervoor is een separaat onderzoek naar het groepsrisico en de verantwoording daarvan opgesteld. Daarnaast zijn er twee transportroutes en een LPG-tankstation in de omgeving gelegen.
Het invloedsgebied van deze risicobronnen is niet over het plangebied gelegen, waardoor er geen berekening naar het groepsrisico benodigd is. Evenwel is een motivering naar de zelfredzaamheid en bestrijdbaarheid opgesteld voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over de Betuweroute en de spoorlijn Utrecht - Meteren. Geadviseerd wordt om vroegtijdig de VRGZ in de bestemmingsplanprocedure te betrekken en om advies te vragen.
Pagina 8 van 11
A G E L
adviseurs Memo - Verschillende milieuparagrafen Bestemmingsplan ‘Welkoop’ (Rijksstraatweg, Geldermalsen)
ruimte infra bouw milieu
20180386 juli 2019
OPSLAG VAN VUURWERK Kader De regelgeving met betrekking tot de opslag van vuurwerk is geregeld in het Vuurwerkbesluit. In hoofdstuk 4 en bijlage 3 van het Vuurwerk besluit zijn de in acht te nemen veiligheidsafstanden opgenomen. In artikel 1.2a van bijlage 3B zijn de veiligheidsafstanden opgenomen die behoren bij een inrichting waarin in totaal niet meer dan 10.000 kg consumentenvuurwerk wordt opgeslagen. In dit artikel staat het volgende:
Bij een inrichting waarin in totaal niet meer dan 10.000 kg consumentenvuurwerk aanwezig mag zijn, dient, gemeten vanaf de bewaarplaats en de bufferbewaarplaats in voorwaartse richting, tot een beperkt kwetsbaar of kwetsbaar object en een geprojecteerd beperkt kwetsbaar of kwetsbaar object een veiligheidsafstand van ten minste 8 meter in acht te worden genomen.
Onderzoek In de Welkoop wordt consumentenvuurwerk opgeslagen, tot maximaal 10.000 kg, waarbij het vuurwerk wordt verdeeld over twee opslagbunkers. Dit betekent moet worden voldaan aan de veiligheidsafstanden, zoals genoemd in artikel 1.2a van bijlage 3B van het Vuurwerkbesluit. In figuur 4 is de veiligheidsafstand van 8 meter, gemeten vanaf het bouwvlak, weergegeven. Figuur 4: Veiligheidsafstand Vuurwerkbesluit
Pagina 9 van 11
A G E L
adviseurs Memo - Verschillende milieuparagrafen Bestemmingsplan ‘Welkoop’ (Rijksstraatweg, Geldermalsen)
ruimte infra bouw milieu
20180386 juli 2019
Uit figuur 4 blijkt dat binnen de veiligheidsafstand van 8 meter geen kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten aanwezig zijn. Daardoor wordt voldaan aan de veiligheidsafstand uit het Vuurwerkbesluit en levert de opslag van vuurwerk geen belemmeringen op. Conclusie Omdat binnen de veiligheidsafstand geen kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten aanwezig zijn, levert de opslag van vuurwerk in de Welkoop niet tot belemmeringen. M.E.R.-BEOORDELING Kader Een m.e.r.-procedure is noodzakelijk als een besluit wordt genomen over een activiteit waarbij belangrijke nadelige milieugevolgen kunnen optreden. De vraag of door voorgenomen activiteiten belangrijke nadelige milieugevolgen veroorzaakt kunnen worden staat dan ook centraal bij het beoordelen of een m.e.r. moet worden uitgevoerd. De Europese Unie heeft in de richtlijn m.e.r. aangegeven bij welke activiteiten er zeer waarschijnlijk sprake is van belangrijke nadelige milieugevolgen. In onderdeel C van de bijlage bij het Besluit m.e.r. is aangegeven voor welke activiteiten direct een m.e.r.-plicht geldt. Verder zijn in onderdeel D van het Besluit m.e.r.-activiteiten aangewezen waarvoor het niet zeker is of er belangrijke nadelige milieugevolgen kunnen optreden; hiervoor is een m.e.r.beoordeling of plan-m.e.r. noodzakelijk). In dit kader zijn voor deze activiteiten in het Besluit m.e.r. drempelwaarden opgenomen.
Indien de activiteit onder de drempelwaarde van de D-lijst valt, is een vormvrije m.e.r.-beoordeling noodzakelijk. Het bevoegd gezag dient na te gaan of sprake kan zijn van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu, gelet op de omstandigheden als bedoeld in bijlage III van de EEG-richtlijn milieueffectbeoordeling. Deze omstandigheden betreffen: - de kenmerken van de projecten; - de plaats van de projecten; - de kenmerken van de potentiële effecten. Onderzoek In de D-lijst, categorie 11.2, is de volgende activiteit opgenomen ‘de aanleg, wijziging of uitbreiding van een stedelijk ontwikkelingsproject met inbegrip van de bouw van winkelcentra of parkeerterreinen’. In gevallen waarin de activiteit onderstaande drempelwaarden overschrijdt (kolom 2) is een m.e.r.-beoordeling of plan-m.e.r. noodzakelijk. Deze voorwaarden zijn: 1. een oppervlakte van 100 hectare of meer, 2. een aaneengesloten gebied en 2.000 of meer woningen omvat, of 3. een bedrijfsvloeroppervlakte van 200.000 m2 of meer. De nieuwe Welkoop wordt gerealiseerd binnen de bestemming ‘Detailhandel - Perifeer’ (DH-P). Naast het pand van de nieuwe Welkoop zijn ook de parkeervoorzieningen binnen deze bestemming voorzien. De totale oppervlakte van de bestemming DH-P bedraagt 4.282 m2. De totale oppervlakte ligt ver onder de gestelde drempelwaarden van de D-lijst, categorie 11.2.
Daardoor wordt volstaan met een vormvrije m.e.r.-beoordeling.
Pagina 10 van 11
A G E L
adviseurs Memo - Verschillende milieuparagrafen Bestemmingsplan ‘Welkoop’ (Rijksstraatweg, Geldermalsen)
ruimte infra bouw milieu
20180386 juli 2019
Gelet op de kenmerken van de ontwikkeling (zoals het karakter in vergelijking met de drempelwaarden uit het Besluit m.e.r.), de ligging (tussen de kernen Geldermalsen en Meteren) en de kenmerken van de potentiële effecten, zullen geen belangrijke negatieve milieugevolgen optreden. Dit blijkt ook uit de onderbouwing van de verschillende milieuaspecten. Evenwel dient een m.e.r-aanmeldnotitie en een vormvrije m.e.r.-beoordeling te worden opgesteld. Daarin dient nader ingegaan te worden op de onderdelen zoals genoemd in artikel 7.16 van de Wet milieubeheer. Het bevoegd gezag dient op basis van de m.e.r.-aanmeldnotitie / vormvrije m.e.r.-beoordeling een besluit nemen. Conclusie Voor de realisatie van de Welkoop aan de Rijksstraatweg is uitgebreide m.e.r.-procedure of m.e.r.beoordelingsprocedure noodzakelijk conform het Besluit m.e.r. Evenwel dient een m.e.r.-aanmeldnotitie en een vormvrije m.e.r.-beoordeling te worden opgesteld, op basis waarvan het bevoegd gezag een besluit hieromtrent moet nemen.
Pagina 11 van 11
Bijlage 2
Onderzoek industrielawaai
(vastgesteld) Welkoop Geldermalsen NL.IMRO.1960.GDMRijksstrweg41A-VSG1
16 - 379
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI WELKOOP PARALLELWEG TE GELDERMALSEN
Akoestisch onderzoek industrielawaai Welkoop Parallelweg te Geldermalsen Opdrachtgever
Wissing Ruimtelijke Denkers Postbus 37 2990 AA Barendrecht
Rapportnummer Versienummer
8481.001 D3
Status
Eindrapportage
Datum
18 juli 2019
Vestiging
Gelderland Fabriekstraat 19c 7005 AP Doetinchem 088 5001600 Doetinchem@Econsultancy.nl
Opsteller
R.A.F. Smeets, BASc BEd
Paraaf
Kwaliteitscontrole Paraaf
R.M.P. Bouten, MSc
INHOUDSOPGAVE 1
INLEIDING .................................................................................................................................. 1
2
TOETSINGSKADER ................................................................................................................... 2 2.1 2.2 2.3
3
UITGANGSPUNTEN .................................................................................................................. 3 3.1 3.2 3.3
4
Ligging en representatieve bedrijfssituatie ....................................................................... 3 Bijzondere geluiden .......................................................................................................... 4 Overdrachtsmodel ............................................................................................................ 4
BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING ........................................................................ 5 4.1 4.2
5
Activiteitenbesluit .............................................................................................................. 2 Bedrijven en milieuzonering ............................................................................................. 2 Indirecte hinder ................................................................................................................. 2
Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ............................................................................ 5 Maximale geluidniveau ..................................................................................................... 5
CONCLUSIE ............................................................................................................................... 5
BIJLAGEN: 1. 2.
Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Berekeningsresultaten 8481.001
1
INLEIDING
Econsultancy heeft in opdracht van Wissing Ruimtelijke Denkers een onderzoek industrielawaai uitgevoerd voor de nieuwe vestiging van Welkoop aan de Parallelweg te Geldermalsen. De inrichting valt in categorie 2, waarvoor volgens de VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering (2009) een richtafstand van 30 meter geldt. Binnen deze afstand zijn gevoelige bestemmingen gelegen, zodat nader onderzoek gewenst is. In figuur 1.1 is de situering van de toekomstige inrichting weergegeven.
Figuur 1.1 Plangebied
In overleg met Wissing is het onderzoek uitgevoerd met als doel het bepalen van randvoorwaarden voor de toekomstige activiteiten binnen de inrichting van het tuincentrum.
Rapport 8481.001 versie D3
Pagina 1 van 5
2
TOETSINGSKADER
Een tuincentrum valt volledig onder de werkingssfeer van het Besluit algemene regels inrichtingen milieubeheer (Activiteitenbesluit). Dergelijke inrichtingen dienen bij het bevoegd gezag melding te maken van een oprichting of wijziging. Voor de toekomstige bedrijfsvoering van de inrichting dient bij de melding een akoestisch onderzoek te worden bijgevoegd waarin de geluidsbelasting op de directe omgeving inzichtelijk wordt gemaakt en getoetst aan het Activiteitenbesluit. Voor de ruimtelijke inpassing van het plan in afwijking van het vigerend bestemmingsplan biedt de VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering (2009) een handreiking voor het uitvoeren van een goede ruimtelijke onderbouwing. 2.1 Activiteitenbesluit In het Activiteitenbesluit zijn grenswaarden voor geluid opgenomen in artikel 2.17. Samengevat gelden op de gevel van gevoelige gebouwen de in tabel 2.1 opgenomen grenswaarden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidniveau (LA,max) voor inrichtingen. Tabel 2.1 LAr,LT LAmax
Overzicht grenswaarden [dB(A)] dag avond 50 45 70 65
nacht 40 60
Het bevoegd gezag heeft de mogelijkheid om in afwijking van tabel 2.1 maatwerkvoorschriften vast te stellen. 2.2 Bedrijven en milieuzonering De VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering (2009) stelt richtwaarden aan de geluidsbelasting afhankelijk van het omgevingstype. Gelet op de ligging vlakbij een spoorlijn en drukke weg is een omgevingstype ‘gemengd gebied’ van toepassing. De richtwaarden hiervoor komen overeen met die in tabel 2.1, waarbij moet worden opgemerkt dat bij toetsing aan de VNG-publicatie rekening moet worden gehouden met onder andere stemgeluid en maximale geluidniveaus als gevolg van laden en lossen. 2.3 Indirecte hinder Activiteiten buiten het eigen terrein van de inrichting, zoals de verkeersaantrekkende werking, kunnen eveneens leiden tot hinder bij omwonenden. Omdat dit onderdeel reeds aan bod komt in het onderzoek naar “Verkeer, parkeren en geluid” van Buro DB d.d. 5 februari 2019 wordt hier in voorliggend rapport niet dieper op ingegaan.
Rapport 8481.001 versie D3
Pagina 2 van 5
3
UITGANGSPUNTEN
3.1 Ligging en representatieve bedrijfssituatie Het tuincentrum wordt gesitueerd aan de Parallelweg te Geldermalsen, net ten noorden van de spoorlijn Geldermalsen – Tiel en ten westen van de Rijksstraatweg. Op relatief korte afstand tot de inrichting zijn woonbestemmingen aanwezig. Aan de oostzijde van de Rijksstraatweg is een zorgfunctie aanwezig.
Figuur 3.1 Concept-schets inrichting
Het plan bestaat uit de realisatie van een winkelpand met magazijn en buitenverkoop. De exacte openingstijden zijn nog niet bekend, maar omvatten zowel de dag- als de avondperiode. Het magazijn is vooralsnog voorzien aan de noordzijde van het pand. Vrachtwagens rijden het terrein in de dagperiode via de Parallelweg op om vervolgens ter hoogte van het magazijn achteruit te manoeuvreren. Op het terrein bij het magazijn is rekening gehouden met maximaal 1 uur laden en lossen met een heftruck. Op het dak van het pand wordt rekening gehouden met luchtbehandelingskasten. De exacte gegevens van de installaties zijn in deze fase van het plan nog niet bekend. Het terrein van de inrichting wordt ontsloten op de Parallelweg. Uit het eerder aangehaalde verkeersonderzoek is af te leiden dat het plan leidt tot 700 extra voertuigbewegingen per etmaal, waaronder 5 vrachtwagens. Van de resterende 695 personenwagens zullen er naar schatting 500 in de dagperiode en 195 in de avondperiode het terrein betreden. Aan de voorzijde van het pand zijn 65 parkeerplaatsen op eigen terrein. Ook zullen er winkelwagens worden gebruikt, naar schatting 200 in de dagperiode en 100 in de avondperiode. Uitgegaan wordt van asfaltverharding op het parkeerterrein, waardoor de emissie van winkelwagens wordt geminimaliseerd.
Maximale geluidniveaus zijn met name afkomstig van sluitende autoportieren op het parkeerterrein. Ook de ontluchting van de parkeerrem, achteruitrijsignalering van vrachtwagens en het laden en lossen buiten is in dit kader relevant. Hoewel de laatste volgens het Activiteitenbesluit niet hoeft te worden getoetst, wordt deze in het kader van goede ruimtelijke ordening wel inzichtelijk gemaakt.
Rapport 8481.001 versie D3
Pagina 3 van 5
3.2 Bijzondere geluiden Voor geluiden met een bovengemiddelde kans op hinder moet een toeslag op het berekend equivalent geluidsniveau worden toegepast. Hieronder vallen tonale geluiden, muziekgeluid, impulsgeluid en intermitterend geluid. Voorwaarde is dat het geluid als zodanig op de plaats van beoordeling herkenbaar moet zijn. In dat geval wordt voor dat deel van de periode dat het geluid zich voordoet een straffactor toegepast. De straffactor voor tonaal geluid (zoals achteruitrijsignalering) bedraagt 5 dB. Omdat het achteruitrijden van een vrachtwagen slechts zeer kort plaatsvindt in relatie tot de volledige 12 uur van de dagperiode is het effect van de 5 dB toeslag op deze korte tijdsduur vaak verwaarloosbaar te noemen. 3.3 Overdrachtsmodel De berekeningen zijn uitgevoerd conform methode II.8 van de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (VROM, 1999) met behulp van het softwarepakket Geomilieu versie 4.50. In het model is de inrichting en de directe omgeving opgebouwd door middel van gebouwen, bodemgebieden, geluidsbronnen en toetspunten. De gehanteerde bronvermogens zijn gebaseerd op beschikbare kentallen. In bijlage 1 zijn de invoergegevens van het overdrachtsmodel opgenomen.
Rapport 8481.001 versie D3
Pagina 4 van 5
4
BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING
4.1 Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau In tabel 4.1 is het berekend langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ter plaatse van omliggende woningen weergegeven. Volgens de systematiek van de Handreiking wordt in de dagperiode enkel op beganegrondniveau getoetst, terwijl in de avond- en nachtperiode enkel op bovengelegen verdiepingen wordt getoetst. Voor afwijkende bebouwing (zoals de zorgbestemming aan de Rijksstraatweg 64) zijn overeenkomstig met de betreffende bouwlaag andere beoordelingshoogten gehanteerd. In bijlage 2 is een volledig overzicht van berekeningsresultaten weergegeven. Er zijn in onderstaande tabel geen toeslagen voor bijzondere geluiden toegepast. Tabel 4.1. Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau [dB(A)] object dag avond nacht 01 Rijksstraatweg 39 32 34 22 02 Parallelweg 1b 41 35 25 03 S. Abrahamsestraat 28 39 32 23 04-05 Rijksstraatweg 64 28 27 25
Het hoogst berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bedraagt 41 dB(A) in de dagperiode bij de woning aan de Parallelweg, ten westen van de inrichting. Hiermee wordt voldaan aan de grenswaarde uit het Activiteitenbesluit. Ook wanneer in de dagperiode alsnog rekening wordt gehouden met een straffactor van 5 dB wegens tonaal geluid gedurende zeer kort tijd, kan nog ruim voldaan worden aan de grenswaarden. Aan de richtwaarden uit de VNG-publicatie kan eveneens worden voldaan. 4.2 Maximale geluidniveau In tabel 4.2 is het berekend maximale geluidniveau ter plaatse van maatgevende toetspunten weergegeven. Tabel 4.2 Maximale geluidniveau [dB(A)] object dag avond 01 Rijksstraatweg 39 61 56 02 Parallelweg 1b 61 51 03 S. Abrahamsestraat 28 59 47 04-05 Rijksstraatweg 64 48 40
nacht -
Het hoogst berekende maximale geluidniveau bedraagt 61 dB(A) in de dagperiode. Hiermee wordt voldaan aan de grenswaarde uit het Activiteitenbesluit en de richtwaarde uit de VNG-publicatie.
5
CONCLUSIE
Zowel het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (inclusief straffactor voor tonaal geluid) als het maximale geluidniveau voldoet aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. Ook aan de richtwaarden aan de VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering (2009) kan worden voldaan. De nieuwe vestiging van Welkoop aan de Parallelweg te Geldermalsen is wat betreft industrielawaai ruimtelijk inpasbaar.
Rapport 8481.001 versie D3
Pagina 5 van 5
BIJLAGE 1. INVOERGEGEVENS AKOESTISCH OVERDRACHTSMODEL
Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen D3
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
D3 Marc de Loos #2|Industrielawaai|IL|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
Marc de Loos op 21-2-2019 Ruud Smeets op 18-7-2019 Geomilieu V4.50
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5.0 0.8 HMRI-II.8 -Ja Ja
Geomilieu V4.50
18-7-2019 22:37:59
Commentaar
Geomilieu V4.50
18-7-2019 22:37:59
Model: Groep: Naam m1 m2 m3 m4 m5 m6
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. personenauto's vrachtwagen vrachtwagen achteruit winkelwagens vrachtwagen achteruit vrachtwagen
Geomilieu V4.50
Groep LArLT LArLT LArLT LArLT LAmax LAmax
ISO_H 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
Gem.snelheid 10 10 10 5 10 10
Aantal(D) 500 5 5 200 5 5
Aantal(A) 195 --100 ---
Aantal(N) -------
Cb(D) 14.02 34.04 34.80 15.08 34.80 34.04
Cb(A) 13.33 --13.32 ---
Cb(N) -------
Lwr 31 -100.00 60.10 -0.00 59.00 0.00
Lwr 63 60.00 76.10 76.00 51.30 71.10 85.00
Lwr 125 67.00 84.10 80.00 57.10 82.80 89.00
Lwr 250 72.00 89.30 80.00 61.20 84.70 94.00
Lwr 500 78.00 94.50 89.00 63.70 86.70 99.00
Lwr 1k 80.00 98.30 92.00 69.10 111.30 103.00
Lwr 2k 79.00 96.90 101.00 75.30 104.80 101.00
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam m1 m2 m3 m4 m5 m6
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr 4k 73.00 89.90 92.00 77.50 93.60 94.00
Geomilieu V4.50
Lwr 8k 63.00 77.20 83.00 76.80 77.30 84.00
Lwr Totaal 84.57 102.22 102.30 81.77 112.26 106.71
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam p1 p7 p2 p3 p4 p5 p6
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. LBK laden&lossen autoportier autoportier autoportier ontluchten parkeerrem vw winkelwagenstalling
Geomilieu V4.50
Groep LArLT LArLT LAmax LAmax LAmax LAmax LAmax
Hoogte 0.50 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Hdef. Relatief aan onderliggend item Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
X 148132.82 148112.62 148093.80 148086.29 148103.22 148101.68 148117.09
Y 431617.89 431638.72 431643.11 431599.14 431587.08 431636.75 431631.79
Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
Richt. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hoek 360.00 360.00 360.00 360.00 360.00 360.00 360.00
Cb(u)(D) 12.000 1.000 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000
Cb(u)(A) 3.000 -4.000 4.000 4.000 -4.000
Cb(u)(N) 4.000 -------
Cb(D) 0.00 10.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Cb(A) 1.25 -0.00 0.00 0.00 -0.00
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam p1 p7 p2 p3 p4 p5 p6
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Cb(N) 3.01 -------
GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee
Geomilieu V4.50
GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee
Lwr 31 59.50 0.00 68.80 68.80 68.80 61.20 55.70
Lwr 63 67.10 81.00 79.30 79.30 79.30 79.90 68.40
Lwr 125 71.00 85.00 83.20 83.20 83.20 87.30 79.50
Lwr 250 73.80 90.00 86.10 86.10 86.10 97.50 86.60
Lwr 500 80.50 95.00 96.10 96.10 96.10 105.80 92.40
Lwr 1k 81.60 99.00 95.90 95.90 95.90 106.50 91.50
Lwr 2k 79.20 97.00 88.60 88.60 88.60 106.10 89.70
Lwr 4k 71.40 90.00 87.90 87.90 87.90 101.10 85.70
Lwr 8k 66.30 80.00 78.00 78.00 78.00 94.00 78.20
Lwr Totaal 86.03 102.71 100.03 100.03 100.03 111.62 97.05
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Rijksstraatweg 39 Parallelweg 1b S. Abrahamsestraat 28 Rijksstraatweg 64 Rijksstraatweg 64
Geomilieu V4.50
X 148107.93 148016.98 148049.12 148258.01 148253.35
Y 431679.32 431604.24 431477.96 431614.55 431670.36
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Hoogte B 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00
Hoogte C ------
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam 115332169 115333923 115335684 115335712 115335732 115335770 115335829 115337627 117439480 117439484 117444537 117445962 117445978 118959744 118960187 124541607 124541675 124541758 124541760 124541762 124541789 124541790 115332220 115332255 115332331 115332420 115332424 115332511 115332581 115332773 115332789 115332991 115333097 115333222 115333304
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
Geomilieu V4.50
Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam 115333348 115333376 115333402 115333543 115333555 115333652 115333689 115333828 115333845 115333935 115333941 115334001 115334026 115334191 115334500 115334602 115334611 115334686 115334930 115334939 115335124 115335151 115335497 115335624 115335625 115335684 115335712 115335748 115335770 115336042 115336155 115336161 115336188 115336280 115336304
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
Geomilieu V4.50
Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam 115336364 115336469 115336482 115336550 115336586 115336671 115336672 115336837 115336849 115336879 115336953 115336955 115336959 115337088 115337154 115337177 115337220 115337339 115337476 115337592 115337644 115337714 117441976 117443650 117444371 117444372 117444536 117445912 117445913 117445923 117445962 117445978 117446048 117446051 118957875
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
Geomilieu V4.50
Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam 118957883 118958089 118958144 118958369 118958740 118959034 118959410 118959688 118959741 118959744 118959859 118959933 118959951 118960187 118960528 118960613 124541567 124541674 124541675 124541735 124541758 124541759 115337154 115337339
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
1
Geomilieu V4.50
Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam 73 74 75 70 71 72 76 80 81 82 77 78 79 69 59 60 61 56 57 58 62 66 67 68 63 64 65 100 101 102 97 98 99 103 107
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
Geomilieu V4.50
X-1 148031.64 147998.51 148383.58 147866.93 147863.09 148042.06 147915.71 147934.56 147851.14 148188.42 148106.06 147948.19 147931.00 148019.50 148035.71 148072.11 147837.04 148366.22 148402.59 148322.26 148249.58 148318.86 148466.28 148039.46 147998.83 148009.02 147986.42 148031.60 147987.56 148096.12 148244.83 148359.11 148527.49 148547.90 148560.84
Y-1 431873.81 431888.97 431885.61 431469.38 431779.98 431735.50 431610.92 431625.08 431824.38 431732.83 431670.50 431484.55 431496.59 431458.51 431471.28 431436.54 431479.72 431681.40 431636.26 431459.72 431472.81 431470.67 431694.32 431889.27 431869.77 431872.72 431876.26 431886.91 431890.12 431866.10 431869.87 431860.98 431836.98 431828.32 431817.13
Hoogte 2.81 2.41 2.42 2.60 2.91 2.32 2.47 2.98 9.29 6.78 7.63 7.19 7.84 6.89 6.57 10.63 3.14 7.54 6.77 7.79 6.44 5.89 7.65 8.22 5.71 5.78 5.72 8.18 5.71 2.82 7.66 7.90 8.43 8.66 8.67
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 31 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 125 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 250 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 500 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 2k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 4k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam 108 109 104 105 106 96 86 87 88 83 84 85 89 93 94 95 90 91 92 55 18 19 20 15 16 17 21 25 26 27 22 23 24 14 4
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
Geomilieu V4.50
X-1 148244.30 148334.53 148397.97 148078.31 148441.56 148276.34 148334.08 148070.28 148124.88 147851.69 147895.11 147924.67 148050.90 147895.15 147952.55 147997.21 148380.28 148395.08 147866.74 148083.33 148000.00 147974.54 148159.56 148430.62 148246.87 148330.58 148299.19 148288.39 148376.23 148455.17 148451.36 148445.77 148440.33 148440.11 147904.50
Y-1 431831.21 431860.72 431805.73 431871.02 431815.14 431890.69 431826.45 431867.51 431750.92 431634.19 431630.24 431617.72 431476.16 431516.33 431464.17 431457.46 431697.38 431720.78 431791.72 431848.74 431620.16 431454.59 431454.06 431844.95 431884.76 431875.33 431711.01 431485.54 431888.44 431878.28 431887.53 431888.44 431890.70 431889.36 431462.83
Hoogte 6.54 7.57 8.32 8.15 8.57 7.72 7.40 8.12 6.72 7.11 6.55 6.32 6.58 7.87 7.12 7.72 6.32 8.98 15.01 5.73 5.70 7.90 5.39 8.34 6.17 8.02 11.01 5.65 8.21 8.05 8.27 8.24 8.29 8.20 6.83
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 31 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 125 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 250 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 500 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 2k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 4k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam 5 6 1 2 3 7 11 12 13 8 9 10 45 46 47 42 43 44 48 52 53 54 49 50 51 41 31 32 33 28 29 30 34 38 39
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
Geomilieu V4.50
X-1 148109.84 147933.51 148408.27 148307.72 148401.01 148113.44 148032.25 148044.86 148070.66 148057.67 148434.64 148457.64 148467.61 148481.93 148491.75 148510.27 148517.12 148271.94 148285.53 148257.66 148274.06 148086.96 148112.37 148116.90 148103.47 147921.56 147914.90 148105.25 148351.34 148166.24 148324.98 148532.82 148510.30 148507.85 148392.56
Y-1 431678.86 431608.28 431888.32 431869.37 431850.26 431844.25 431869.06 431864.46 431857.00 431860.44 431890.26 431809.29 431811.15 431805.26 431807.12 431805.66 431807.79 431833.98 431826.31 431830.82 431871.68 431734.33 431745.33 431734.94 431678.46 431630.72 431615.43 431665.05 431686.51 431729.02 431459.02 431885.78 431887.14 431872.61 431886.39
Hoogte 7.49 6.35 8.19 9.11 8.31 5.55 5.77 5.73 5.73 5.77 8.21 8.01 8.03 8.09 8.10 8.14 8.13 7.99 7.41 7.17 7.94 3.57 3.17 2.19 5.76 5.37 4.96 2.34 5.24 3.81 2.63 2.65 2.61 2.66 4.63
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 31 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 125 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 250 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 500 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 2k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 4k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam 40 35 36 37 110 183 184 185 180 181 182 186 190 191 192 187 188 189 179 169 170 171 166 167 168 172 176 177 178 173 174 175 210 211 212
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
Geomilieu V4.50
X-1 148382.83 148379.21 148519.77 148452.53 148456.36 148316.60 148320.57 148457.74 148467.20 148467.20 148475.62 148485.21 148493.56 148503.13 148511.51 148438.02 148401.02 148388.31 148391.52 148388.27 148359.08 148368.23 148371.61 148368.23 148369.26 148379.34 148318.57 148309.55 148309.61 148291.51 148278.46 148304.25 148286.62 148295.81 148333.76
Y-1 431816.97 431819.37 431787.10 431830.39 431832.61 431875.37 431870.40 431841.62 431843.06 431843.06 431838.66 431839.96 431835.70 431837.00 431832.70 431820.98 431856.83 431846.88 431836.78 431826.55 431819.48 431819.40 431829.59 431839.80 431856.25 431852.90 431820.01 431824.29 431833.94 431826.31 431862.93 431869.92 431874.90 431871.25 431884.71
Hoogte 2.51 2.48 3.87 2.34 3.08 2.96 2.84 8.51 8.19 8.14 8.36 8.35 8.48 8.41 8.44 8.56 8.13 8.44 8.42 8.42 8.56 8.39 8.42 8.45 8.10 2.56 7.21 7.39 7.38 7.25 7.95 9.18 7.91 9.22 9.23
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 31 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 125 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 250 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 500 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 2k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 4k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
18-7-2019 22:42:35
Model: Groep: Naam 207 208 209 213 217 218 219 214 215 216 206 196 197 198 193 194 195 199 203 204 205 200 201 202 165 128 129 130 125 126 127 131 135 136 137
D3 D3 - Welkoop Geldermalsen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
Geomilieu V4.50
X-1 148338.66 148333.75 148067.77 148045.22 148083.25 148130.73 148143.76 148113.44 148138.51 148534.63 147851.73 147845.21 147904.50 147928.41 147928.41 147877.94 147877.94 147841.98 148548.99 148550.70 148569.12 148519.12 148525.67 148524.21 148518.98 148521.71 148499.12 148490.63 148499.97 148500.83 147839.24 147849.95 147855.65 147866.76 147871.30
Y-1 431866.73 431878.83 431879.53 431879.00 431863.09 431842.36 431855.71 431844.25 431682.10 431890.27 431497.05 431487.13 431462.83 431443.63 431443.63 431478.10 431478.10 431464.86 431793.89 431804.00 431797.34 431890.30 431876.48 431868.06 431868.77 431884.52 431878.00 431879.37 431883.33 431888.67 431455.36 431459.77 431449.80 431452.94 431442.35
Hoogte 7.90 9.22 8.21 8.15 8.17 5.62 5.69 5.69 9.41 8.34 6.91 6.85 6.90 6.87 6.88 6.89 6.93 9.21 8.71 8.74 8.79 2.67 8.56 8.53 8.12 2.63 8.56 8.38 8.51 8.53 8.95 8.98 9.03 8.91 9.14
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB