CConstaterende datWaddinxveen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 2 Bestemmingsplan Beukenhof (toelichting, regels, verbeelding en bijlagen)

Besluitvormende raadsvergadering 21 juni 2022, gemeente WaddinxveenBij agendapunt: RV.RB. Vaststellen bestemmingsplan Beukenhof23.968 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

In het kader van dit onderzoek was onbekend dat reeds al een ontheffing was verleend voor het slopen van het voormalige kinderdagverblijf waardoor nog geadviseerd

57/353

werd om aanvullend onderzoek te doen bij het voormalige kinderdagverblijf naar vleermuizen. Voor het overige deel van het plangebied is geen nader onderzoek noodzakelijk. 6.8.3.3 Houtopstanden Er is geen sprake van beschermde houtopstanden in het plangebied. 6.8.4 Conclusie Voor gebiedsbescherming kan worden uitgesloten dat de vergunningplicht geldt voor stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden. Onder het toetskader van de Wsn geldt per 1 juli 2021 geen vergunningplicht. Andere beschermde gebieden die de provincie aanwijst, zijn ook niet aanwezig in het plangebied. Voor soortenbescherming is een ontheffing verleend voor vleermuizen om het voormalige kinderdagverblijf te mogen slopen. In het overige gebieden komen geen beschermde soorten voor. De Wet natuurbescherming vormt geen belemmering voor uitvoering van de voorgenomen activiteiten en nader onderzoek in het kader van de Wet natuurbescherming wordt niet noodzakelijk geacht. Voorliggende ruimtelijke ontwikkeling heeft tevens geen negatieve effecten op Natura 2000-gebieden of het NNN.

6.9

Conventionele explosieven

In de gemeente Waddinxveen is in 2012 historisch vooronderzoek gedaan naar Conventionele Explosieven (CE). Het onderzoek is uitgevoerd om te bepalen of er verdachte plekken zijn waar CE aangetroffen kunnen worden. Op basis van de beschikbare informatie zijn verschillende plekken aangewezen als verdacht gebied.

Afbeelding 6.4 Overzicht verdachte gebieden niet-gesprongen explosieven in de gemeente Waddinxveen (bron: Historisch Vooronderzoek Opsporing Conventionele Explosieven).

58/353

In afbeelding 6.5 wordt met een blauwe en rode lijnen potentiële verdachte gebieden weergegeven. Het plangebied is met een geel kader weergegeven. De blauwe en rode gebieden betreffen indicaties. Hoewel er geen indicaties zijn voor de aanwezigheid van ontplofbare oorlogsresten kan niet met zekerheid worden gesteld dat die er niet zijn.

Afbeelding 6.5 Plangebied (geel kader) en potentiele verdachte gebieden (blauw en rood) (Bron: ODMH) Conclusie Gelet op het plangebied en de bovenstaande verdachte gebieden uit het historisch vooronderzoek blijkt dat het plangebied niet als verdacht gebied is aangemerkt. Om die reden is dan ook geen aanvullend onderzoek op voorhand noodzakelijk. Bovenstaande resultaten betreffen indicaties voor de aanwezigheid van ontplofbare oorlogsresten er kan dan ook niet met zekerheid worden gesteld dat die er niet zijn. Als bij graafwerk verdacht object gevonden wordt, zijn passende maatregelen nodig.

6.10 Milieueffectrapportage 6.10.1 Wet- en regelgeving De wet- en regelgeving voor milieueffectrapportage (m.e.r.) is vastgelegd in hoofdstuk 7 van de Wet milieubeheer en in de AMvB Besluit milieueffectrapportage (Besluit m.e.r.). In de Wet milieubeheer zijn vooral de procedurele verplichtingen opgenomen. In Besluit m.e.r. is opgenomen wanneer een m.e.r. verplicht is. Globaal zijn er 3 soorten m.e.r.. 1. Een plan-m.e.r. is wettelijk verplicht wanneer: a. Het plan kaders stelt voor activiteiten in het plangebied waarvoor een (project-)m.e.r. noodzakelijk is, dan wel waarvoor beoordeeld moet worden of een (project-)m.e.r. noodzakelijk is. Dit zijn de activiteiten die genoemd zijn in kolom 1 van Bijlage C en D van het Besluit m.e.r. Voor een activiteiten uit

59/353

Bijlage D geldt de plan-m.e.r. plicht direct als ze groter is dan de getalsmatige drempelwaarden in kolom 2. Als ze kleiner is dan die drempelwaarden, wordt de plan-m.e.r. plicht bepaald door de vormvrije m.e.r.-beoordeling. b. De activiteiten in het bestemmingsplan leiden tot mogelijk significante gevolgen voor Natura 2000-gebieden (passende beoordeling noodzakelijk). Bij een plan-m.e.r. gaat het om besluiten uit kolom 3 van Bijlage C en D van het Besluit m.e.r. 2. Een project- of besluit-m.e.r. is wettelijk verplicht wanneer: a. De activiteit genoemd is in Bijlage C van het Besluit m.e.r. b. De initiatiefnemer of het bevoegd gezag besloten hebben dat voor een activiteit uit Bijlage D van het Besluit m.e.r. een milieueffectrapport opgesteld wordt, cq. moet worden. Bij een project- of besluit-m.e.r. gaat het om besluiten uit kolom 4 van Bijlage C of D va het Besluit m.e.r. Het gaat daarbij bijvoorbeeld om een bestemmingsplan dat in directe zin woningbouw mogelijk maakt waarvoor een m.e.r.-plicht geldt, of om een omgevingsvergunning voor het in werking hebben van een bedrijf (met aanzienlijke milieugevolgen). 3. Een m.e.r.-beoordeling is wettelijk verplicht voor de activiteiten in kolom 1 van Bijlage D van het Besluit m.e.r.

Indien de activiteit groter is dan de getalsmatige drempelwaarden in kolom 2 van Bijlage D dient de in de wet milieubeheer beschreven m.e.r.-beoordelingsprocedure beschreven te worden. Indien de activiteit kleiner is dan de getalsmatige drempelwaarden in kolom 2 van Bijlage D dient beoordeeld te worden of de in de Wet milieubeheer beschreven m.e.r.-beoordelingsprocedure al dan niet nodig is. Dit noemt men vormvrije m.e.r.-beoordeling. Bij een (vormvrije) m.e.r.-beoordeling gaat het om besluiten uit kolom 4 van Bijlage 4 van het Besluit m.e.r. 6.10.2 Onderzoek De activiteit valt onder categorie D11.2 van het Besluit m.e.r. (stedelijk ontwikkelingsproject), maar onder de aangegeven drempels van kolom 2. Er zal daarom met een vormvrije m.e.r. beoordeling beoordeeld moeten worden of er, op basis van de criteria uit Bijlage III van de m.e.r. richtlijn, sprake is van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu. Deze criteria betreffen de 1. kenmerken van het project, 2. plaats van het project, 3. de kenmerken van het potentiele effect. Hieronder worden deze drie criteria besproken: Kenmerken van het project De omvang van het project betreft de realisatie van maximaal 25 woningen. Het is een combinatie van grondgebonden woningen en gestapelde bouw. Dit aantal ligt ruim onder de verplichting m.e.r.beoordelingsdrempel van 2.000 woningen.

Cumulatieve effecten met andere projecten zijn niet aanwezig. Effecten ten gevolge van het verkeer (wegverkeerslawaai, luchtkwaliteit) ten gevolge van dit project zijn beperkt, zoals blijkt uit de overige paragrafen 1 en 2 en bijhorende onderzoeken van dit bestemmingsplan. Dit geldt ook voor de aspecten externe

60/353

veiligheid, archeologie en bodem. Aspecten als gebruik van natuurlijke hulpbronnen, productie van afvalstoffen en risico van ongevallen spelen maar in zeer beperkte mate. Plaats van het project Met betrekking tot de plaats van het project is ecologie relevant. Het plangebied is niet gelegen in door de Wnb of NNN-gebieden, zoals Natura 2000-gebieden en 'belangrijke weidevogelgebieden'. Directe verstoring bij de woningbouwactiviteiten zijn niet aan de orde. De gebieden zoals Broekvelden, Vettenbroek & polder Stein liggen op 6 kilometer afstand, waardoor verstoring door licht, zicht, trillingen, geluid, verdroging of vernatting e.d. kunnen worden uitgesloten. Kenmerken van potentiële effecten Er zal geen sprake zijn van potentiële aanzienlijke effecten permanent van aard, zoals in het vorenstaande is aangetoond Tijdens de bouw- en sloopwerkzaamheden worden effecten verwacht, maar dit is beperkt en tijdelijk van aard. 6.10.3 Conclusie Uit de vormvrije m.e.r.-beoordeling blijkt dat er nagenoeg geen sprake is van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu. Een m.e.r. procedure wordt niet noodzakelijk geacht. In bijlage 11 is de m.e.r.-beoordelingsbesluit opgenomen.

61/353

Hoofdstuk 7 7.1

Juridische regeling

Algemeen

In voorgaande hoofdstukken zijn de uitgangspunten voor de ruimtelijke situatie in het plangebied aangegeven. Deze uitgangspunten zijn getoetst aan de milieu- en omgevingsaspecten en het beleid. In dit hoofdstuk worden de bestemmingen en de bijbehorende regels beschreven. Het bestemmingsplan regelt de gebruiks- en bebouwingsbepalingen van de gronden in het plangebied. De juridische regeling is vervat in een verbeelding en bijbehorende regels. Op de verbeelding is de bestemming vastgelegd, in de regels de bouw- en gebruiksmogelijkheden. Het Besluit ruimtelijke ordening bepaalt dat een bestemmingsplan vergezeld gaat van een toelichting. Deze toelichting heeft echter geen juridische status, maar is wel belangrijk als het gaat om de onderbouwing van hetgeen in het bestemmingsplan is geregeld. Dit bestemmingsplan wordt opgezet ten behoeve van de ontwikkeling van een nieuw appartementengebouw met aan de kant van de Kerkweg-Oost een commerciële plint op de begane grond. Ook wordt er een park en parkeervoorzieningen mogelijk gemaakt. Er is gekozen voor een bestemmingsplan op maat, waarbij het voornemen past binnen de juridisch-planologische kaders.

7.2

Toelichting op de bestemming

In deze paragraaf worden de afzonderlijke bestemmingen zoals deze op de verbeelding en in de regels zijn opgenomen, beschreven. bestemming Groen De gronden met de bestemming 'Groen' zijn aangewezen voor groenvoorzieningen om het gewenste groene openbare ruimte ter plaatse te kunnen realiseren. Ook fiets- en wandelpaden zijn hier mogelijk. Daarnaast kunnen er ook kunstwerken en objecten van beeldende kunst worden geplaatst. Bestemming Tuin De gronden met de bestemming 'Tuin' zijn aangewezen voor tuinen behorende bij het hoofdgebouw. De bestemming is opgenomen waar bebouwing vanuit stedenbouwkundig oogpunt niet gewenst is. Binnen de bestemming ‘Tuin’ zijn dan ook geen aan- en uitbouwen toegestaan. bestemming Verkeer De bestemming 'Verkeer' heeft betrekking op alle wegen, straten en paden en parkeerplaatsen. Met daaraan onderschikt ook groenstroken om parkeerplaatsen en de wegen aantrekkelijk in te richten. bestemming Wonen De gronden met de bestemming 'Wonen' zijn aangewezen om woningen te realiseren. Ter plaatse van de

62/353

aanduiding 'gestapelde' is een appartementengebouw binnen het bouwvlak mogelijk. Binnen het bouwvlak geldende verschillende bouwhoogten tussen de 7 en 13 meter. Het hoofdgebouw dient daarbij met een platdak te worden uitgevoerd waarbij een dakterras is toegestaan. Het hoofdgebouw mag daarbij slechts worden gebouwd indien de geluidsbelasting op de gevels van het gebouw niet hoger zal zijn dan de vastgestelde hogere grenswaarde. Daarnaast dient het hoofdgebouw uitgevoerd te worden met een mechanische ventilatie zodat met 1 druk op de knop de ventilatie in het gehele gebouw kan worden uitgeschakeld. Ter plaatse van de aanduiding 'gemengd' is op de begane grond uitsluitend zakelijke dienstverlening, dienstverlening en maatschappelijke voorzieningen toegestaan. Aan de hand van een afwijking is op de begane grond van het appartementengebouw ook wonen toegestaan. Daarnaast is aan de hand van een afwijking bepaald dat op de begane grond tevens dienstverlening, zakelijke dienstverlening en maatschappelijke voorzieningen toegestaan is met een gezamenlijk oppervlakte van ten hoogste 350 m2. Hiervoor geldend voorwaarden. In de specifieke gebruiksregels is bepaald dat de gronden en bouwwerken niet gebruikt mogen voor geluidsgevoelige functies (zoals wonen) als niet voldaan wordt aan de hogere grenswaarden. Ook mogen de gronden voor niet meer dan 25 woningen worden gebruikt.

Bestemming Leiding - 50kv kabelverbinding De voor 'Leiding - 50kv kabelverbinding' aangewezen gronden zijn, behalve voor de andere daar voorkomende bestemming(en), mede bestemd voor aanleg, instandhouding en/of bescherming van een ondergrondse 50 kV kabelverbinding.

63/353

Hoofdstuk 8 8.1

Uitvoerbaarheid

Maatschappelijke uitvoerbaarheid

Het bestemmingsplan doorloopt een uitgebreide procedure. Tijdens deze procedure zijn er verschillende momenten waarop burgers en belanghebbenden hun mening op het plan kenbaar kunnen maken. Hieronder volgt een nadere toelichting. Voorbereidingsfase In het kader van vooroverleg is het voorontwerpbestemmingsplan voorgelegd aan de direct betrokkenen en is verzonden aan de overlegpartners. De resultaten van dit vooroverleg en de inspraak hiervan is verwerkt in het ontwerpbestemmingsplan. Ontwerpfase Het ontwerpbestemmingsplan heeft overeenkomstig artikel 3:8 van de Wet ruimtelijke ordening (Wro) met ingang van 13 januari 2022 gedurende zes weken (t/m 24 februari 2022) voor een ieder ter inzage gelegen. In deze periode zijn vier schriftelijke zienswijzen ontvangen. Voor de beantwoording hiervan wordt verwezen naar de Nota van beantwoording zienswijzen, zoals opgenomen in bijlage 12. Na aanleiding van de zienswijzen is het bestemmingsplan op de volgende punten aangepast: 1. Op de verbeelding is ter plaatse van de 50-kV kabelverbinding de dubbelbestemming 'Leiding – 50 kV kabelverbinding' opgenomen. 2. In artikel 7 van de regels zijn, ter bescherming van de kabelverbinding, bepalingen opgenomen voor de dubbelbestemming 'Leiding – 50 kV kabelverbinding' 3.

In hoofdstuk 7 van de toelichting is onder de artikel gewijze toelichting artikel 7 ten behoeve van de kabelverbinding nader toegelicht. Tenslotte heeft er een ambtshalve wijziging plaatsgevonden: 4. In artikel 3 Groen is in de bestemmingsomschrijving na lid h nutsvoorzieningen toegevoegd. Dit in verband met de al reeds aanwezige nutsvoorziening in het plangebied. Het stedenbouwkundig plan heeft tegelijkertijd met het bestemmingsplan ter inzage gelegen. Hierop zijn geen zienswijze binnen gekomen echter de ingebrachte zienswijze geven wel aanleiding om het stedenbouwkundig kader aan te passen. In het stedenbouwkundig kader is het voetpad tussen het appartementengebouw en de vrijstaande woning versmald zodat er meer ruimte is voor groen rondom de woning. Vaststellingsfase Het resultaat van de zienswijzennota is verwerkt in het vast te stellen bestemmingsplan. De indieners van de zienswijzen worden hiervan op de hoogte gesteld. De gemeenteraad stelt het bestemmingsplan vast. Tot slot is tegen de vaststelling van het bestemmingsplan beroep mogelijk bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State.

64/353

8.2

Economische uitvoerbaarheid

Voor de uitvoerbaarheid van het plan is het van belang te weten of het economisch uitvoerbaar is. De economische uitvoerbaarheid wordt enerzijds bepaald door de exploitatie van het plan (financiële haalbaarheid) en anderzijds door de wijze van kostenverhaal van de gemeente (grondexploitatie). Financiële haalbaarheid Het initiatief betreft de bouw van maximaal 25 woningen in Waddinxveen en de realisatie van openbaar gebied. De woningen worden tegen marktconforme prijzen aangeboden. In hoofdstuk 3 is aangetoond dat hier behoefte aan is. Voor de uitgifte wordt gerekend met een verkoopprijs welke passend is bij de markt voor Waddinxveen en vergelijkbaar is met ontwikkelingen in omliggende gemeenten. Grondexploitatie Doel van de in de Wet ruimtelijke ordening (Wro) opgenomen grondexploitatieregeling is het bieden van ruimere mogelijkheden voor het kostenverhaal en het creëren van meer sturingsmogelijkheden. Daarbij wordt onderscheid gemaakt tussen de publiekrechtelijke weg via een exploitatieplan en de privaatrechtelijke weg in de vorm van overeenkomsten. In het geval van een exploitatieplan kan de gemeente eisen en regels stellen voor de desbetreffende gronden, (woning)bouwcategorieën en fasering. Bij de privaatrechtelijke weg worden dergelijke afspraken in een verkoopovereenkomst vastgelegd. De gronden bedoeld zijn in eigendom van de gemeente.

De gemeente zorgt voor het bouwrijp maken en de uitgifte van de bouwkavel. Met deze uitgangspunten is sprake van een sluitende grondexploitatie. Omdat de gronden in het plangebied waar het nieuwe appartementengebouw wordt ontwikkeld in eigendom is van de gemeente, is het opstellen van een exploitatieplan niet noodzakelijk en zal hier van worden afgezien.

65/353

66/353

Bijlagen toelichting

67/353

68/353

Bijlage 1

69/353

Stedenbouwkundig kader Beukenhof

STEDENBOUWKUNDIG KADER BEUKENHOF 14 APRIL 2022 1

Inhoudsopgave

1

Ambities en doelen

2

Ruimtelijke analyse

3

Stedenbouwkundig kader • Plankaart • Programma • Ruimtelijke randvoorwaarden • Beeldkwaliteit • Voorbeeld massa

Dit ambitiedocument is met zorg samengesteld door het project- en kwaliteitsteam Sleutelkwartier, in samenwerking met Steenhuis Bukman Architecten en Delva Landscape Architects.

1. Ambitie en doelen Sleutelkwartier Openbare ruimte Passage

Openbare ruimte Kerkweg-Oost Lorem ipsum ipsum Lorem Kerkweg-Oost 226 Kerkweg-Oost 155-157a

KER

KWE G-O

Stationsstraat 5

OST

Openbare ruimte Beukenhof

Raadhuisplein

Het Sleutelkwartier heeft grote ambities. Het wil een jonge, meer stadse, kleurrijke en creatieve doelgroep behouden, terughalen en aantrekken om meer levendigheid, gezelligheid en dynamiek te brengen in het Sleutelkwartier. Dit ambitie­document beschrijft de randvoorwaarden voor de ontwikkeling van de Beukenhof. Het vormt daarmee een inspiratie voor zowel nieuwe partijen (ontwikkelaars) als gevestigde ondernemers, bewoners en andere betrokkenen. Daarnaast wordt dit document als aanvullend kader op de Welstandsnota vastgesteld.

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

De ontwikkeling van de Beukenhof brengt kwaliteit, een­heid en samenhang in dit deel van het Sleutelkwartier. Het geeft de entree van Waddinx­veen, via de karakteristieke hefbrug, de uitstraling die daarbij past. Maar we ambiëren ook levendigheid. Voor de ingang van het gemeentehuis komt een ruim, groen ingericht park dat inwoners verbindt en informele ontmoetingen stimuleert. Tegenover het gemeentehuis, aan de andere kant van het plein is ruimte voor een nieuw appartementencomplex. Met een gemengd woonprogramma en een levendige plint.

3

Historische analyse

Gemeentelijk beleid, ontwikkelingen en visies

Branding en kavels binnen het Sleutelkwartier W A D D I N X V E E N

S L E U T E L K W A R T I E R

–

H E T

De in 2017 vastgestelde Ontwikkelvisie Station tot Brug-gebied

C O M M U N I C A T I E C O N C E P T

Sleutelkwartier De Beukenhof valt binnen het programma Sleutel­k wartier, het gebied tussen de Hefbrug en het station. Daar zullen conform de ontwik­kel­visie 10 locaties ontwikkeld worden en het doel is om meer eenheid, samenhang en kwaliteit te maken. Daarbij wordt, met respect voor het dorpse karakter, een meer stedelijke sfeer opgezocht in Waddinxveen. Ontmoeting en reuring staan daarbij centraal, om een meer stedelijke doelgroep te behouden en/of aan te

Huidig beleid gemeente Waddinxveen Bij het opstellen van dit document is voortgeborduurd op het huidige beleid van de gemeente Waddinxveen. Daarbij is rekening gehouden met de volgende visie- en beleidsdocumenten: → Ontwikkelvisie Station tot Brug-gebied (2017) → Marktonderzoek Station tot Brug-gebied (2016) → Brandletter Sleutelkwartier (2019) → Welstandsnota gemeente Waddinxveen (2015) → Inrichtingsplan openbaar gebied door Delva Landscape Architects (2021).

trekken.

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

4

2.

Ruimtelijke analyse

Locatie de Beukenhof, met zicht op gemeentehuis.

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

5

Ruimtelijke analyse

Historie Gemeente Waddinxveen is ontstaan uit drie kernen. Omstreeks 1870 werden de gemeenten Noord-Waddinxveen (rond de Dorpsstraat), Zuid-Waddinxveen (rond de brugkerk) en een deel van gemeente Broek, Thuil en ‘t Weegje (rond de Sint Victorparochie) samen­ gevoegd. De Kerkweg was toen al een belangrijke verbinding tussen Noord- en Zuid-Waddinxveen. rond 1800

eind 19e eeuw

2018

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

Hier bouwden vele notabelen hun statige woningen, waaronder in 1866 burgemeester G.W.C. van Dort Kroon. Deze eerste burgervader van de nieuw gevormde gemeente Waddinxveen liet de statige burgermeesterswoning “De Beukenhof” bouwen, waaraan deze locatie nu nog zijn naam ontleent. Zijn zoon G. van Dort Kroon, die van 1910 tot 1920 burgermeester was, heeft er gewoond. De villa is uiteindelijk in 1969 gesloopt.

6

Ruimtelijke analyse

Omgeving en bebouwing

Hefbrug

Station

Beukenhof

Stationsstraat

Kerkweg-Oost

De Beukenhof is een aantrekkelijke locatie in het centrum van Waddinxveen. Aan de noordkant grenst de Beukenhof aan de Kerkweg-Oost, één van de entrees van het dorp. Aan de zuidkant wordt de Beukenhof begrenst door de Stationsstraat. Oostelijk van de locatie, op zo’n 100 meter afstand, loopt de rivier de Gouwe en wordt de rivier overbrugd door de voor Waddinxveen zo karakteristieke hefbrug. Station Waddinxveen ligt op ongeveer 400 meter ten westen van het plangebied. De Beukenhof ligt in het hart van het Sleutelkwartier, vlak naast het nieuwe gemeentehuis van Waddinxveen (2018).

Plangebied De Beukenhof

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

7

Ruimtelijke analyse

Omgeving en bebouwing Gemeentehuis Waddinxveen

Kerkweg-Oost: pastorie en villa Sonnevanck

Theo Thijssenschool en Brugkerk

Entree Gemeentehuis

Bebouwing langs de Stationsstraat

Kerkweg-Oost: wandbebouwing richting brug

Hefbrug over De Gouwe

Rondom de Beukenhof bevinden zich enkele karakteristieke gebouwen en bouwwerken. Aan de Kerkweg-Oost zijn dit o.a. de hefbrug, de Brugkerk, de Theo Thijssenschool, villa Sonnevanck en het gemeente­ huis van Waddinxveen. Aan deze noordkant van het plangebied bevinden zich verder diverse horeca en winkels. Aan de westkant van de Beukenhof naast het gemeentehuis is een groot parkeerterrein. Zuidelijk van de locatie, aan de Stationsstraat bevindt zich een wat kleinschaliger woonmilieu met vrijstaande woningen en twee-onder-een-kapwoningen.

Bebouwing langs de Julianastraat

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

8

3.

Het stedenbouwkundig kader

Nieuwe woningen met ruimte om te werken. Gevels die levendigheid brengen in het straatbeeld. Dit alles met een groen en parkachtig plein met een jeu de boulebaan en gezellige zitjes op fijn grind. Dat sfeertje! Schetsidee invulling

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

9

Het stedenbouwkundig kader

Aansluiting Kerkweg-Oost

Opbouw plan Park Beukenhof Er komt een park voor het gemeentehuis. Daarnaast loopt een fietspad van de Stationsstraat tot de Kerkweg - Oost. DELVA Landscape Architects heeft een ontwerp gemaakt.

Voor de publieke/commerciële functies die grenzen aan de KerkwegOost is bestrating voorzien die zich in materialisatie onderscheidt van de stoepen. Aan de Kerkweg-Oost zijn twee gemetselde mee-ontworpen plantenvakken haaks op de gevel voorzien voor een groen straatbeeld. Deze vakken markeren verder de buitenruimte, zorgen ervoor dat voetgangers niet afsnijden over deze ruimte en maken deze geschikt voor diverse activiteiten (terras, buitenatelier, bankje). Op hoek van de bebouwing aan het Park komt geen plantenbak voor een vrij zicht op de gevel.

N

Bebouwing direct aan het park. Met de voorkanten gericht op het park, de KerkwegOost en de Stationsstraat.

Tuinen De tuinen, net als de publieke borders, zijn een buffer tussen de publieke en private ruimte en dienen als zodanig kwaliteit te hebben voor beiden. Ze dienen te zijn voorzien van een uniforme erfafscheiding in de vorm van een doorgaande beukenhaag met een gelijke hoogte (maximaal 1 meter). Van de tuinen mag maximaal 50% worden bestraat. Er zijn geen schuttingen toegestaan. Om de privacy tussen verschillende buitenruimtes te waarborgen wordt hier ook een beukenhaag toegepast.

Parkeerplaats Het parkee­r­ terrein voor het gemeentehuis verplaatst naar de Stationsstraat. Hier komen ten opzichte van de oude situatie meer parkeerplaatsen. Achterterrein Het achter­ terrein wordt ontsloten via een eenrichtingsweg, met de entree aan de Kerkweg-Oost en uitgang aan de Julianastraat. Op het achterterrein zijn in totaal 41 parkeerplaatsen voorzien waarvan 15 parkeerplaatsen voor de naastgelegen schoenwinkel en praktijk zijn gereserveerd.

bebouwing

stoep

plangrens

prive, tuinen voorzien van hagen

bestrating t.p.v entrees en publieke functies

parkeervakken schoenwinkel

publiek, groene borders

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

Groene bufferzone Tussen de nieuwe bebouwing en de wonin­gen aan de Julianastraat is een groene buffer­ zone voorzien. De inrichting hiervan gebeurt in overleg met de bewoners van de bestaande woningen en groen­ beheer van de gemeente Waddinxveen.

10

Het stedenbouwkundig kader

Park Beukenhof Naast de nieuwe bebouwing wordt de open­ bare ruimte opnieuw ingericht. Het huidige par­ keerterrein voor het gemeente­huis ver­schuift naar de Stationsstraatzijde, waardoor er ruimte ontstaat voor een autovrij plein, met veel ruimte voor groen, bankjes en een waterpartij. Tussen dit nieuwe park en de Beukenhof komt een nieuw fietspad in twee richtin­gen. Daarnaast wordt de Stationsstraat gedeeltelijk heringericht. Architectenbureau DELVA Landscape Architects heeft een ontwerp voor de publieke ruimte rondom het gemeentehuis gemaakt.

Bij het plein een zitje waar je lekker kunt neerstrijken terwijl de kinderen op ontdekking gaan.

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

11

Het stedenbouwkundig kader

Programma N Op deze locatie zijn maximaal 25 appartementen voorzien. Daarnaast biedt de begane grond langs de Kerkweg-Oost ruimte voor publieke of commer­ciële functies. Ongeveer 60% van de woningen valt in de categorie goedkope koop. Circa 30% valt in de categorie middeldure koop en circa 10% is dure koop. Met de nieuwbouw willen we vooral de jonge, Waddinxveense starter behouden en creatieve bedrijvigheid aantrekken.

commerciële ruimte woningen bergingen bestrating t.p.v entrees en publieke functies prive, tuinen voorzien van hagen publiek, groene borders

Mogelijke invulling programma begane grond

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

1e verdieping

2e verdieping

3e verdieping

12

Het stedenbouwkundig kader

Het aantrekken van een jonge, dynamische doelgroep

Het Sleutelkwartier - en daarmee ook de Beukenhof - wil een jonge, dynamische doelgroep aantrekken. Eigenwijs, creatief en energiek. Mensen die een plek nodig hebben om wonen en werken te combineren, waar ruimte is voor ontmoeting, maar ook bijvoorbeeld een berging voor de bakfiets.

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

13

Het stedenbouwkundig kader

Het creëren van levendigheid aan de Beukenhof

SLEUTELKWARTIER wil creatieve bedrijvigheid aantrekken. De buurt waar je heen gaat als je op zoek bent naar iets bijzonders, iets unieks dat mensen zelf hebben gemaakt. In het Sleutelkwartier vind je passie, creativiteit, kwaliteit en dingen met een verhaal.

Voorkeur type ondernemer de Beukenhof • Schoenenmaker en -lapper Bremmer • Naaiatelier • Kledingontwerper

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

• Fietsenmaker (misschien citypoint van grote fietsenzaak aan de rand van Waddinxveen)

• Meubelmaker • Tattooshop • Barbershop • Architect • Nagelstudio

14

Het stedenbouwkundig kader

Ruimtelijke randvoorwaarden Bouwvlak De bebouwing op deze locatie vormt een belangrijke hoek van het bouwblok. Het heeft een prominent gezicht aan de Kerkweg-Oost en de openbare ruimte voor het gemeentehuis. Het gebouw vormt één aangesloten bouwmassa. De gevels bevinden zich tussen de minimale en maximale rooilijnen zoals hiernaast aangegeven. De kopgevels aan de Kerkweg-Oost en aan de Stationsstraat dienen als alzijdig te worden uitgevoerd om een goede aansluiting met de omgeving te maken.

N

Aan de Kerkweg-Oostzijde dient minimaal 30% van de gevel aan de buitenste rooilijn te raken. Aan de parkzijde mag maximaal 30% de buitenste rooilijn raken. Balkons die buiten het bouwvlak steken blijven binnen de aangegeven “balkonzone” en dienen vrijhangend te zijn.

Geleding en korrelgrootte Om aan te sluiten bij de schaal van het bestaande deel van het stadsblok streven we naar een duidelijke korrelgrootte, van tussen de 7 en 12 meter breed. Deze geleding dient met verspringingen van minimaal 0,3m in de gevellijn versterkt te worden. Om de speelruimte te bepalen zijn een minimum en maximum rooilijn gegeven.

Ontsluiting De hoofdingang(en) van de woningen

Bouwvlak maximale rooilijn Minimaal te bebouwen balkonzone buiten bouwvlak

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

dienen aan de Kerkweg-Oost of het openbare gebied voor het gemeentehuis te liggen. Dit bevordert de kwaliteit van het straatbeeld en de woonervaring van de bewoners. Een secundaire ingang bevindt zich aan het achterterrein waar het grootste deel van de parkeergelegenheid ligt. In het ontwerp moet veel aandacht zijn voor sociale veiligheid. Woningen dienen een goede oriëntatie op het openbaar gebied te hebben.

15

Het stedenbouwkundig kader

Gemeentehuis

N

maximale bouwhoogte

Bouwhoogte Aan de Kerkweg-Oost is de verdiepings-

Kerkweg-Oost

Locatie Beukenhof

Locatie Beukenhof

hoogte van de begane grond hoger, ten behoeve van de publieke of commerciële functies. Het middelste portiekblok is een bouwlaag hoger waardoor het bouwdeel een krachtiger postuur heeft naar de open ruimte van het park. Het blok aan de Stations­straat is juist een verdieping lager om beter aan te sluiten bij de bouwhoogten/goothoogten aan de Stationsstraat en om inbreuk op de privacy van de buren te beperken.

grotere schaal van maximaal 13m. hoogte. Vervolgens loopt de hoogte trapsgewijs af van max. 10m. naar max. 7m. om daar weer aansluiting te vinden bij de kleinschalige bebouwing aan de kant van de Stationsstraat. Zie doorsnedes hiernaast voor de maximale hoogtes. In afwijking van de bouwregels in het bestemmingsplan is bepaald dat er op maximaal één aanduidingsgrens kan worden afgeweken met 2 meter. Op die manier is er dus de gewenste flexibiliteit in de (aanduidings)grens van de bouwhoogtes.

Er worden in het plan 4 maximale bouwhoogtes aan­ gehouden. Aan de Kerkweg-Oost is de maximale bouwhoogte 11m., om hier aan te sluiten op de schaal van de omliggende bebouwing. Aan het park past een wat

Aan de zijde van de Kerkweg-Oost heeft het gebouw een commerciële plint met woningen daarboven. Deze plint krijgt een bruto verdiepingshoogte van minimaal 4m. Het middelste portiekblok is een bouwlaag hoger

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

Julianastraat

Stationsstraat

waardoor het bouwdeel een krachtiger postuur heeft naar de open ruimte van het park. Het blok aan de Stations­straat is juist een verdieping lager om beter aan te sluiten bij de bouwhoogten/goothoogten aan de Stationsstraat en om inbreuk op de privacy van de buren te beperken.

16

Het stedenbouwkundig kader

Kabels en leidingen Hiernaast zijn enkele belangrijke kabels en leidingen aangegeven. Voor een volledig beeld dient een Klic-melding gedaan te worden. Het bouwvlak is mede bepaald door de aanwezigheid van de hoogspanningskabel. Binnen een afstand van 4m. waarvan, niet gebouwd of gefundeerd kan worden. Zoals eerder aangegeven kunnen balkons tot 2m. uitkragen in de balkonzone. vanwege bovengenoemde kabel mogen deze niet gefundeerd worden buiten het bouwvlak. Zij dienen aan het gebouw te hangen.

N

Onder het perceel loopt een bestaand vrijval rioolleiding. Voor deze leiding zal een erfdienstbaarheid opgesteld worden. Voor de start van de bouw zal de gemeente dit riool nog vernieuwen.

Geluidshinder De Beukenhof ontwikkellocatie is deels geluidsbelast. Hiervoor verwijzen wij naar het rapport ‘Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai plan Beukenhof Waddinxveen’ van ODMH. Dit rapport behandelt, onder andere, de te volgen hogere waarden procedure en de voorwaarden (te nemen maatregelen) die aan dat besluit verbon­den zullen worden.

hoogspanning middenspanning vrijval riool

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

Het voorbeeldmodel dat in deze publicatie op enkele plekken te zien is, is een massastudie en materialen­studie om mogelijkheden van geleding en differentiatie toe te lichten en een indicatie van gebruiksoppervlak­ ten te krijgen. Hierin zijn nadrukkelijk nog geen eventuele maatregelen meegenomen die uit het hogere waarden­ besluit vloeien.

17

Het stedenbouwkundig kader

Beeldkwaliteit | stijl

De architectuur van de nieuwbouw is eigentijds en ingetogen, waarbij op subtiele wijze aangesloten wordt op de bestaande bebouwing in de omgeving. Een verfijnde detaillering is daarbij essentieel, waarbij met kleinschalige en ambachtelijke details naar de context of historie verwezen wordt. Om aan te sluiten bij de schaal van het bestaande deel van het stadsblok streven we naar een duidelijke korrelgrootte, tussen de 7 en 12 meter breed. Deze mag uitgevoerd worden met een grote variatie in vorm, materiaal en kleur, maar de verschillen kunnen ook subtieler tot stand komen.

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

18

Het stedenbouwkundig kader

Beeldkwaliteit | gevels

Materialen en kleuren hebben een warme en natuurlijke uitstraling, waarbij in hoofdzaak rood- en bruintinten toegepast worden. Incidenteel zijn hierbij lichte accenten in de vorm van keimwerk of anderszins mogelijk. Voor de Beukenhof is gekozen voor een materialisering voornamelijk in baksteen om een goede aansluiting op de omgeving te maken. Er worden verder uitsluitend duurzame, mooi verouderende materialen toegepast als natuursteen, hout, glas en metaal. De gevels worden gedifferentieerd uitgewerkt met bijzondere metselwerk­ verbanden, wisselende neggematen, verschillen in voegwerk, relief etc. Beton mag spaarzaam worden toegepast voor bijvoorbeeld balkons, kaders, afdekkers en dakranden. Dichte gevelvlakken dienen zoveel mogelijk voorkomen te worden. Daar waar gesloten gevelvlakken onver­ mijde­lijk zijn (bijvoorbeeld bij bergingen) dienen deze geveldelen verlevendigd te worden met verbijzonde­ ringen in de gevel of toepassing van een groene gevel. Bijzondere aandacht dient te gaan naar de privacy zorgen die bestaan bij de bewoners van de belende woningen op de hoek van de Julianastraat en Stationsstraat. Aan deze zijde is een te open gevel niet gewenst.

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

19

Het stedenbouwkundig kader

Beeldkwaliteit | entree

Entrees dienen te worden benadrukt met bijvoorbeeld een bijzonder metselwerkverband, een grotere hoogte, een luifel of een overkapping. Er dient veel aandacht te zijn voor (sociale) veiligheid en toegankelijkheid.

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

20

Het stedenbouwkundig kader

Beeldkwaliteit | Daken, dakterrassen, kozijnen

Dakvorm Het appartementengebouw heeft een plat dak, wat aansluit bij het naastgelegen pand en het gemeentehuis en bijdraagt aan het behalen van de duurzaamheidseisen. Op enkele plekken wordt een schuin dakvlak met een steile helling toegepast t.b.v. een gevarieerd beeld en aansluiting met de woningen aan de Stationsstraat.

Daken Platte daken worden, waar mogelijk, voorzien van zonnepanelen en groene daken. Hier en daar wordt een schuin dak toegepast om een grotere variatie in het beeld te krijgen. Schuine daken zijn bekleed met zink of keramische pannen. Aan de koppen van het gebouw is het belangrijk dat het dak overhoeks wordt doorgezet (platdak cq schuindak). Eventuele dakkapellen dienen in de architectuur meeontworpen te worden.

Dakterrassen Dakterrassen dienen groen te worden aangekleed.

Kozijnen De voorkeur gaat uit naar houten kozijnen. Aluminium kozijnen met een mooie profilering kunnen als alternatief worden toegepast.

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

21

Het stedenbouwkundig kader

Beeldkwaliteit | Balkons, terreininrichting Balkons Balkons aan de Kerkweg-Oost krijgen een gesloten borstwering, aan de parkzijde zijn deze meer open/transparant. Het ontwerp van de privé buitenruimtes / balkons en bijbehorende afscheidingen, dient zodanig uitgevoerd te worden dat bewoners niet de behoefte voelen zelf afscheidingen toe te voegen, zoals het vervlechten van doeken in spijlenhekwerken.

Terreininrichting De overgang privé-openbaar is zorgvuldig en duurzaam vormgegeven. Aan de Kerkweg-Oost zijn twee gemetselde mee-ontworpen plantenvakken haaks op de gevel voorzien voor een groen straatbeeld. De privé tuinen van de woningen worden door lage beukenhagen afgescheiden van de entreegebieden, van de publieke ruimte en van elkaar. Zo ontstaat een uniform groen beeld aan de kant van het park. Waar het bouwvlak raakt aan de kavelgrens, in de noord-westhoek, dient extra aandacht aan de overgang publiek-privaat besteed te worden. Het binnenterrein moet zorgvuldig en aantrekkelijk vormgegeven zijn met lage hagen, plantvakken, gevelbegroeiing en dergelijke. Daar waar dichte bestrating onvermijdelijk is, keramische klinkers toepassen.

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

22

Het stedenbouwkundig kader

Voorbeeld massaopbouw

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

23

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

24

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

25

Het stedenbouwkundig kader Referentielijst geciteerd beeldmateriaal, per pagina, van links naar rechts, van boven naar beneden: pagina architect/ontwerper/producent

project

bron

p18

LEVS architecten

Turfstraat, Arnhem

https://www.levs.nl/projecten/turfstraat

LEVS architecten

Lewehof, Uithuizen

https://www.levs.nl/projecten/lewehof

Steenhuis Bukman Architecten

Marnixstraat, Crooswijk, rotterdam

https://steenhuisbukman.nl

Geurst & Schulze architecten

Parkkwartier, Katendrecht, Rotterdam

https://www.geurst-schulze.nl/woningbouw/parkkwartier-katendrecht-rotterdam/

Bedeaux de Brouwer Architecten

Gasthuiskwartier, ‘s-Hertogenbosch

https://www.bedauxdebrouwer.nl/Werk/1688/Gasthuiskwartier-s-Hertogenbosch

Steenhuis Bukman Architecten

Vleuterweide, Leidsche Rijn, Utrecht

https://steenhuisbukman.nl

Buro Kade

Westwijk, Amstelveen

https://www.burokade.nl/projecten/mc-westwijk/

goedkopebeukenhaag.nl

beukenhaag

https://www.goedkopebeukenhaag.nl/

Office Winhov

Het Paradijshof, Nieuw Crooswijk, Rotterdam https://archello.com/nl/project/paradijshof-crooswijk

hp architecten

Het Paradijshof, Nieuw Crooswijk, Rotterdam https://www.hparchitecten.nl/projecten/woningbouw/paradijshof/

Steenhuis Bukman Architecten

Thorbeckepark, Utrecht

https://steenhuisbukman.nl

LEVS architecten

Fruitbuurt Noord, Utrecht

https://www.levs.nl/projecten/fruitbuurt-noord

Steenhuis Bukman Architecten

Flintstraat, Emmen

https://steenhuisbukman.nl

Faro Architecten

Nieuw Delft, Delft

https://faro.nl/projecten/floris-coendersbuurt/

ProRail

Station Muiderpoort

p19

p20

p21

p22

Paul de Ruiter Architects

Brede School Huizinga

https://www.carlstahl.nl/groene-gevels/klimhulp-spankabels/

Wim van Es Bureau voor bouwkunst

De Werf, Berkel en Rodenrijs

https://www.bia-beton.nl/inspiratie/berkel-en-rodenrijs/95#slide1

LEVS architecten

Breehorn Ijdoornlaan, Amsterdam

https://www.levs.nl/projecten/breehorn-ijdoornlaan

Lifschutz Davidson Sandilands

Kilburn Park

https://lds-uk.com/projects/residential/kilburn-park/

Shift architecture urbanism

Oude Dijk, Tilburg

https://www.shift-au.com/projects/sister-city/

Steenhuis Bukman Architecten

Commeniusstraat, Amsterdam

https://steenhuisbukman.nl

C.F. Møller Architects

Elmwood Court, London

https://www.cfmoller.com/p/Elmwood-Court-i2707.html

Shift architecture urbanism

Oude Dijk, Tilburg

https://www.shift-au.com/projects/sister-city/

Steenhuis Bukman Architecten

Oosterhesselenstraat, Den Haag

https://steenhuisbukman.nl

Lifschutz Davidson Sandilands

Kilburn Park

https://lds-uk.com/projects/residential/kilburn-park/

Office Winhov

Blauwvoetstraat, Kolenkitbuurt, Amsterdam

https://www.winhov.nl/en/projects/kolenkitbuurt/

Green Wise

Rooftop Garden, Green Wise headquarters

https://www.greenwise.co.jp/en/topics/1404/

Bauder

Bio Solar

https://www.bauder.co.uk/green-roofs/bauder-biosolar

groendak.nl

daktuin

https://www.groendak.nl/de-voordelen-van-een-groendak-trend-2016/

Koschuch Architects

Mannourystraat, Amsterdam

https://www.koschuch.com/projects/mannourystraat/

Hooyschuur architecten & adviseurs

Dubbelebuurt, Wormerveer

https://www.hooyschuur.nl/projecten/nieuwbouw/dubbelebuurt/

LEVS architecten

Lewehof, Uithuizen

https://www.levs.nl/projecten/lewehof

Jeroen Hoorn

Brede Hilledijk, Katendrecht, Rotterdam

http://www.jeroenhoorn.nl/CV_Jeroen_Hoorn.pdf?type=3&theater

Alison Brooks Architects

Albert Crescent, Bath

https://www.alisonbrooksarchitects.com/project/bath-western-riverside/

LEVS architecten

Vechtlocatie

https://www.levs.nl/en/projects/vechtlocatie

Steenhuis Bukman Architecten

Parkwonen stadseiland, Arnhem

https://steenhuisbukman.nl

elder & cannon architects

Laurieston, Glasgow

https://www.elder-cannon.co.uk/laurieston

pb2 architekten

Holstenstraße

https://pb2-architekten.de/holstenstrasse/

Mikhail Riches

Brentford Lock West, London

http://www.mikhailriches.com/project/brentford-lock-west/

Ayre Chamberlain Gaunt

Alpine Place, Brent, London

https://www.acgarchitects.co.uk/project/alpine-place/

Ketley Bricks

bullnose bricks and bench, Wichelstowe

https://www.ketley-brick.co.uk/special-bricks1

[beukenhagen - plantenbak]

[plantenbak}

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

fotograaf

Stefan Müller

Bart Troelstra (Steenhuis Bukman Architecten)

Andreas Lechtape

BAM!! BEDANKT

De inhoud van dit document en de hierin opgenomen gegevens, afbeeldingen, teksten en combinaties daarvan zijn beschermd door auteurs-, en databankrechten. Tenzij anders vermeld berusten deze rechten bij de gemeente Waddinxveen, Steenhuis Bukman Architecten En Delva Landscape Architects. Zonder schriftelijke toestemming is het niet toegestaan dit document of enig onderdeel hiervan voor eigen doeleinden te gebruiken, openbaar te maken en of te verveelvoudigen. We hebben ons uiterste best gedaan om bronnen en rechthebbenden van het beeldmateriaal te achterhalen. Wanneer desondanks beeldmateriaal wordt getoond waarvan je (mede-) rechthebbende bent en voor het gebruik waarvan je geen toestemming hebt verleend, verzoeken we je een mail te sturen aan info@sleutelkwartier.nl

WADDINXVEEN SLEUTELKWARTIER – STEDENBOUWKUNDIG K ADER BEUKENHOF

Bijlage 2

97/353

Onderzoek verkeersaspecten woningbouw Beukenhof

RAPPORT Onderzoek verkeersaspecten woningbouwplan Beukenhof

Klant:

Gemeente Waddinxveen

Referentie: BI2074-RHD-ZZ-XX-RP-Z-0001 Status:

S0/P01.01

Datum:

18 oktober 2021

Projectgerelateerd

HASKONINGDHV NEDERLAND B.V.

George Hintzenweg 85 3068 AX ROTTERDAM Industry & Buildings Trade register number: 56515154 +31 88 348 90 00 T +31 10 209 44 26 F info@rhdhv.com E royalhaskoningdhv.com W

Titel document: Onderzoek verkeersaspecten woningbouwplan Beukenhof Ondertitel: Verkeersonderzoek Beukenhof Referentie: BI2074-RHD-ZZ-XX-RP-Z-0001 Status: P01.01/S0 Datum: 18 oktober 2021 Projectnaam: Beukenhof Projectnummer: BI2074 Auteur(s): Opgesteld door: Gecontroleerd door: Datum: 28-10-2021 Goedgekeurd door: Datum: 28-10-2021

Classificatie Projectgerelateerd

Behoudens andersluidende afspraken met de Opdrachtgever, mag niets uit dit document worden verveelvoudigd of openbaar gemaakt of worden gebruikt voor een ander doel dan waarvoor het document is vervaardigd. HaskoningDHV Nederland B.V. aanvaardt geen enkele verantwoordelijkheid of aansprakelijkheid voor dit document, anders dan jegens de Opdrachtgever. Let op: dit document bevat persoonsgegevens van medewerkers van HaskoningDHV Nederland B.V. en dient voor publicatie of anderszins openbaar maken te worden geanonimiseerd. 18 oktober 2021

VERKEERSONDERZOEK BEUKENHOF

BI2074-RHD-ZZ-XX-RP-Z-0001

i

Projectgerelateerd

Inhoud 1

Inleiding

3

1.1

Aanleiding

3

1.2

Vraag en aanpak

3

1.3

Leeswijzer

4

2

Herinrichting openbare ruimte omgeving Gemeentehuis

5

2.1

Relevante ontwikkelingen

5

2.2

Parkeerdruk huidige situatie

6

2.3

Parkeerdruk toekomstige situatie

7

3

Nieuwe ontwikkeling Beukenhof

9

3.1

Programma

9

3.2

Parkeervraag nieuwe ontwikkeling

9

3.3

Inrichting plangebied

10

3.4

Restcapaciteit in openbare ruimte

11

4

Interne verkeersontsluiting

13

4.1

Ontsluitingsstructuur

13

4.2

Check op bochtstralen en gehanteerde maatvoering

14

4.3

Conclusies inrichting plangebied

16

4.4

Aanbevelingen inrichting plangebied

16

5

Aansluiting nieuwe weg op omliggende wegen

17

5.1

Verkeersgeneratie

17

5.2

Verkeersbelasting op omliggende wegen RVMH 3.2

17

5.2.1

Verkeersgeneratie met overige ruimtelijke ontwikkelingen

18

5.3

Beoordeling omliggend wegennet

19

Tabellen Tabel 1 Capaciteit en bezetting overdag van parkeerplaatsen in huidige situatie

7

Tabel 2 Gehanteerde kengetallen parkeernormen

9

Tabel 3 Aanwezigheidspercentages (enkel relevante functies en tijdstippen)

10

Tabel 4 Benodigde parkeerplaatsen Beukenhof op verschillende momenten van de dag

10

Tabel 5 Capaciteit en bezetting werkdagavond/-nacht van parkeerplaatsen in huidige situatie 12 Tabel 6 Gehanteerde kengetallen verkeersgeneratie

17

Tabel 7 Totaal verkeersgeneratie Beukenhof

17

Tabel 8 Etmaalintensiteiten en verdeling extra verkeer rondom Beukenhof obv RVMH 3.2

18

18 oktober 2021

VERKEERSONDERZOEK BEUKENHOF

BI2074-RHD-ZZ-XX-RP-Z-0001

1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11555192/1