Bijlage 4.2 stikstofonderbouwing Winterdijk 11 SC
Tekst van het document
1152 l/j
Draaiuren AdBlue verbruik
365 u/j
135,0 kg/j 37,1 g/j Stof Emissie
NOₓ
71,2 kg/j NH₃ 17,4 g/j NOₓ 46,3 kg/j NH₃ 11,1 g/j NOₓ 17,5 kg/j NH₃ 8,6 g/j
12/13
Projectberekening
4
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Verkeersbewegingen X:129794,81 Y:411252,27 622,91 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
-
Verkeersbewegingen X:129438,87 Y:411314,17 489,61 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
1.582,0 p/jaar 0,0 p/jaar 72,0 p/jaar 0,0 p/jaar
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wonen en Werken | Woningen
Naam Woning Uittreedhoogte Locatie X:129553,6 Warmteinhoud Y:411286,76 Spreiding Oppervlakte 0,01 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Max. snelheid
1,0 m 0,000 MW 1m
-
Voertuigbewegingen
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
6
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
-
-
Voertuigbewegingen
0,3 kg/j 87,2 g/j 26,3 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
0,3 kg/j 68,6 g/j 20,7 g/j
In file
1.582,0 p/jaar 0,0 p/jaar 72,0 p/jaar 0,0 p/jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ NH₃
3,6 kg/j 0,5 kg/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/ RQ5YdDSozscs (18 april 2023)
13/13