Document · PDF

Bijlagen bij bestemmingsplan

Raadsvergadering 25 november 2021, gemeente VughtBij agendapunt: Gewijzigde vaststelling bestemming St. Lambertusstraat ong. Cromvoirt16.003 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Bijlage 3 Akoestisch onderzoek industrielawaai

Bestemmingsplan "St. Lambertusstraat ong. te Cromvoirt" (vastgesteld)

AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI SINT LAMBERTUSSSTRAAT ONG. (NAAST 102) TE CROMVOIRT, REALISEREN VAN EEN WONING

De Roever Omgevingsadvies Heidebloemstraat 15 Postbus 64 5480 AB Schijndel T 073 594 10 11 F 073 594 11 20 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 NL21 INGB 0001 0833 26 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt 20200241.v01 12 maart 2020 BRO

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

INHOUDSPGAVE 1.

INLEIDING ....................................................................................................................................... 4

1.1. 1.2. 1.3.

Algemeen..................................................................................................................................... 4 Toetsing richtafstanden ............................................................................................................... 6 Akoestisch onderzoek ................................................................................................................. 6

TOETSINGSKADER ....................................................................................................................... 7

2.1. Beoordelingskader ruimtelijke ordening ...................................................................................... 7 2.1.1. Woon- en leefklimaat ........................................................................................................... 8 2.2. 2.3.

Beoordelingskader milieu ............................................................................................................ 9 Definitie periodes ......................................................................................................................... 9

REKENONDERZOEK ................................................................................................................... 10

3.1. 3.2. 3.3. 3.1.

Maximaal planologische mogelijkheden .................................................................................... 10 Representatieve bedrijfssituatie (maximale mogelijkheden) ..................................................... 10 Geluidbronnen ........................................................................................................................... 12 Berekeningswijze ....................................................................................................................... 13

REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 15

4.1. Algemeen................................................................................................................................... 15 4.2. Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ........................................................... 15 4.2.1. Beoordelingskader ruimtelijke ordening ............................................................................ 16 4.2.2. Beoordelingskader milieu .................................................................................................. 16 4.3. Maximaal geluidniveau .............................................................................................................. 17 4.3.1. Beoordelingskader ruimtelijke ordening ............................................................................ 18 4.3.2. Beoordelingskader milieu .................................................................................................. 19 4.4. 4.5.

Indirecte hinder .......................................................................................................................... 19 Bijzondere geluiden ................................................................................................................... 20

5. CONCLUSIES ............................................................................................................................... 21 BIJLAGE I. GEGEVENS ............................................................................................................... 22 BIJLAGE II. AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 23 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 24 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN LA_EQ ................................................................................. 25 BIJLAGE V. REKENRESULTATEN LA_MAX .............................................................................. 26 BIJLAGE VI. REKENRESULTATEN INDIRECTE HINDER .......................................................... 27

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

INLEIDING

1.1. Algemeen De initiatiefnemer is voornemens om op de locatie Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt een woning te ontwikkelen. Het perceel heeft volgens het vigerende bestemmingsplan ‘Buitengebied 2011’ reeds een woonbestemming, echter ontbreekt het bouwvlak. Voor het realiseren van de gewenste woning is een herziening van het bestemmingsplan noodzakelijk. De gemeente heeft door middel van een principebesluit onderstaande passage benoemd. Bedrijven in de omgeving van het plangebied Aan de oostzijde van het plangebied (St. Lambertusstraat 102) ligt een perceel met de bestemming ‘Detailhandel’. Op basis van het bestemmingsplan Buitengebied 2011 is het mogelijk om op deze locatie detailhandel te vestigen. Op basis van de VNG-Brochure geldt een richtafstand van 10 meter gerekend vanaf de perceelsgrens. De nieuw te bouwen woning valt hier binnen. Op kortere afstand mag een woning gerealiseerd worden mits, op basis van akoestisch onderzoek, aangetoond wordt dat voldaan kan worden aan de geldende geluidsnormen en er sprake is van een goed woon- en leefklimaat voor de bewoners. In deze rapportage zal door middel van akoestisch onderzoek beoordeeld worden of aan de geldende geluidsnormen voldaan kan worden én beoordeeld worden of sprake is van een goed woon- en leefklimaat.

Op afbeelding 1 is de locatie van het plangebied aangegeven (luchtfoto) met een indicatieve locatie van de gewenste woning (bouwvlak).

Afbeelding 1. Luchtfoto plangebied met indicatieve locatie gewenste woning Bron: Google maps

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

Op afbeelding 2 is de locatie van de gewenste woning ten opzichte van naastgelegen detailhandel bestemming weergegeven. Op afbeelding 3 is een uitsnede van het vigerend bestemmingsplan weergegeven.

Afbeelding 2. Indicatieve locatie gewenste woning ten opzichte van naastgelegen detailhandel bestemming Bron: Pdok

Afbeelding 3. Uitsnede bestemmingsplan ‘Buitengebied 2011’

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

1.2.

Toetsing richtafstanden

Het plangebied is gelegen in een gebiedstype die geclassificeerd kan worden als ‘rustige woonwijk’. Op basis van het bestemmingsplan Buitengebied 2011 is het mogelijk om op de locatie aan de Sint Lambertusstraat 102 detailhandel te vestigen. De bijbehorende richtafstand voor geluid bedraagt 10 meter. De gewenste woning is op een afstand van circa 3 meter van de perceelsgrens gelegen waardoor akoestisch onderzoek nodig is. Op basis van de online beschikbare informatie kan gesteld worden dat het huidige gebruik meer kenmerken vertoond van de bestemming ‘wonen’ dan van de bestemming ‘detailhandel’. Om deze reden is ervoor gekozen om uit te gaan van de maximale planologische mogelijkheden. Om deze maximale planologische mogelijkheden te bepalen worden de bestaande woningen in de omgeving bij het akoestisch onderzoek betrokken.

1.3.

Akoestisch onderzoek

Om de geluidbelasting vanwege de naastgelegen inrichting aan de Sint Lambertusstraat 102 op de gewenste woning vast te stellen wordt dit akoestisch onderzoek uitgevoerd. Het akoestisch onderzoek is uitgevoerd overeenkomstig de Handleiding meten en rekenen industrielawaai, 1999. Het onderzoek geeft inzicht in de volgende aspecten: - de akoestisch relevante (maximale) representatieve bedrijfssituatie van de inrichting aan de Sint Lambertusstraat 102 te Cromvoirt; - het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau; - de maximale geluidniveaus; - de indirecte hinder. Voor het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: - vigerend bestemmingsplan ‘Buitengebied 2011’; - toelichtingen door de initiatiefnemer en gemeente; - via internet toegankelijke informatie zoals Streetview en Bing Maps en digitale ondergronden (PDOK); - gegevens en bureauexpertise De Roever Omgevingsadvies.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

TOETSINGSKADER

2.1.

Beoordelingskader ruimtelijke ordening

Bij de toetsing of de gewenste bestemming inpasbaar is in de omgeving wordt aangesloten bij de Handreiking Bedrijven en milieuzonering1. Het beoordelingskader bij een bestemmingsplanwijziging is opgenomen in bijlage B5.3 van die publicatie. Bij de toetsing wordt onderscheid gemaakt in de gebiedstypen rustige woonwijk en gebiedstype gemengd gebied. Een omschrijving van deze gebieden wordt gegeven in hoofdstuk 2.3 van de publicatie. Voor de omgeving van het plangebied wordt uitgegaan van een rustige woonwijk. Stap 1 Als de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven: inpassing is dan mogelijk.

Stap 2 Als stap 1 niet toereikend is, dan is inpassing mogelijk bij een geluidbelasting op geluidgevoelige objecten in gebiedstype rustige woonwijk van maximaal: - 45 dB(A) etmaalwaarde langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, ofwel;  45 dB(A) in de dagperiode  40 dB(A) in de avondperiode  45 dB(A) in de nachtperiode - 65 dB(A) maximaal geluidniveau (piekgeluiden), ofwel;  65 dB(A) in de dagperiode  60 dB(A) in de avondperiode  55 dB(A) in de nachtperiode - 50 dB(A) etmaalwaarde indirecte hinder, ofwel;  50 dB(A) in de dagperiode  45 dB(A) in de avondperiode  40 dB(A) in de nachtperiode Stap 3 Als stap 2 niet toereikend is, dan is inpassing mogelijk bij een geluidbelasting op geluidgevoelige objecten in gebiedstype rustige woonwijk van maximaal: - 50 dB(A) etmaalwaarde langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, ofwel;  50 dB(A) in de dagperiode  45 dB(A) in de avondperiode  40 dB(A) in de nachtperiode - 70 dB(A) maximaal geluidniveau (piekgeluiden), ofwel;  70 dB(A) in de dagperiode  65 dB(A) in de avondperiode  60 dB(A) in de nachtperiode

Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG), 2009

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

50 dB(A) etmaalwaarde indirecte hinder, ofwel;  50 dB(A) in de dagperiode  45 dB(A) in de avondperiode  40 dB(A) in de nachtperiode

Het bevoegd gezag dient echter te motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Stap 4 Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal inpassing doorgaans niet mogelijk zijn. Indien het bevoegd gezag niettemin tot inpassing wil overgaan, dient het dit grondig te onderzoeken, onderbouwen en motiveren, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken.

2.1.1.

Woon- en leefklimaat

Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de gewenste woning wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 1 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de geluidbelasting (etmaalwaarde) weergegeven. Tabel 1. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving

Etmaalwaarde ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65

Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

2.2.

Beoordelingskader milieu

Directe hinder De normstelling voor het in werking hebben van een bedrijf met de specifieke aanduiding ‘Detailhandel’ volgt uit het Artikel 2.17, lid 1 van het Activiteitenbesluit: Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau LAmax, veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; Tabel 2.17a

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen LAr,LT in in- en aanpandige gebouwen LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen LAmax in in- en aanpandige gebouwen

07:00–19:00 uur

19:00–23:00 uur

23:00–07:00 uur

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

b. de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus LAmax niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten; Indirecte hinder In het activiteitenbesluit zijn voor de indirecte hinder geen grenswaarden opgenomen. Toetsing van de indirecte hinder aan het Activiteitenbesluit is niet van toepassing.

2.3.

Definitie periodes

De periodes worden als volgt gedefinieerd: - dagperiode: 07.00 tot 19.00 uur - avondperiode: 19.00 tot 23.00 uur - nachtperiode: 23.00 tot 07.00 uur

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

REKENONDERZOEK

3.1.

Maximaal planologische mogelijkheden

In de huidige situatie van het perceel aan de Sint Lambertusstraat 102 te Cromvoirt is de inrit gelegen aan de oostzijde van het perceel. Direct grenzend aan deze inrit is de woning aan de Sint Lambertusstraat 100 gelegen. Op basis van piekgeluiden (optrekkende vrachtwagens, bestelwagens en personenwagens) blijkt dat activiteiten in de avond- en nachtperiode kunnen worden uitgesloten (zie paragraaf 4.3). Wanneer deze piekgeluiden wel aanwezig zijn, dan kan ter plaatse van de woning aan de Sint Lambertusstraat 100 niet voldaan worden aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. Daarnaast geldt voor het perceel het volgende: - er geldt een maximum bouwhoogte van 10 meter; - er geldt een maximum goothoogte van 6,5 meter; - er geldt een maximum bebouwd oppervlak van 500 m2. Bovenstaande is allemaal inpunt voor het bepalen van de (maximale) representatieve bedrijfssituatie. Er gekozen om uit te gaan van 2 (mogelijke) locaties voor de inrit (zowel oost als westzijde van het perceel). Daarnaast is gekozen voor relatief lage bedrijfsbebouwing (respectievelijk 5 en 4 meter hoog). Deze uitgangspunten zijn in het kader van geluid als worst-case aan te merken.

3.2.

Representatieve bedrijfssituatie (maximale mogelijkheden)

Uit voorgaande paragraaf blijkt dat activiteiten in de avond- en nachtperiode worden uitgesloten. De werktijd zal dan tussen 07.00 en 19.00 plaatsvinden (dagperiode). In het rekenmodel is rekening gehouden dat eventueel werknemers met de fiets aanwezig zijn, de eventuele dak installatie zal ook in de avondperiode in werking kunnen zijn. Op basis van bovenstaande uitgangspunten is de terreinopzet zoals weergegeven op afbeelding 4 gekozen voor het akoestisch onderzoek.

Afbeelding 4. Terreinopzet (maximaal planologische mogelijkheden)

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

Zoals op afbeelding 3 te zien is kan de inrit zowel aan de oost als de westzijde gerealiseerd worden. De getallen in het witte kader betreffen de gebouwhoogten (absolute hoogten). De geluidbronnen van de representatieve bedrijfssituatie worden hieronder toegelicht. Voor de bronvermogens is gebruik gemaakt van bureau-ervaringscijfers die goed overeenkomen met de huidige akoestische adviespraktijk. Voor de bronnen is uitgegaan van de maximale planologische mogelijkheden. Deze zijn bepaald aan de hand van toetsing aan de bestaande woning aan de Sint Lambertusstraat 100. In de volgende paragrafen zullen alle bronnen worden toegelicht.

3.2.1.

Personenwagens

Op basis van de maximaal planologische mogelijkheden wordt uitgegaan dat de inrichting bezocht wordt door ten hoogste 100 personenwagens in de dagperiode. De personenwagens worden in het rekenonderzoek verdeeld over een tweetal rijlijnen. Rijlijn 1 (PWr01) loopt via de westelijke inrit om het bedrijfsgebouw naar de oostelijke inrit. Rijlijn 2 (PWr02) beperkt zich tot het terrein voor de bedrijfsbebouwing. Voor beide rijlijnen wordt uitgegaan van 50 personenwagenbewegingen. Deze aantallen kunnen als zeer worst-case worden aangemerkt. Voor het bronvermogen van personenwagens is uitgegaan van 89 dB(A). Het manoeuvreren van de personenwagens is verdisconteerd in de lage snelheid op het terrein (10 km/uur). De piekgeluiden bij personenwagens worden met name bepaald door het optrekken (94 dB(A)) en het dichtslaan van portieren (97 dB(A)). Deze waarden worden als representatief gezien voor het gemiddelde Nederlandse wagenpark (2017).

3.2.2.

Bestelwagens

Op basis van de maximaal planologische mogelijkheden wordt uitgegaan dat de inrichting bezocht wordt door ten hoogste 10 bestelwagens in de dagperiode. De bestelwagens zijn gemodelleerd door middel van een rijlijn (BWr). Deze rijlijn loopt via de westelijke inrit om het bedrijfsgebouw naar de oostelijke inrit. Voor het bronvermogen van bestelwagens is uitgegaan van 92 dB(A). Het manoeuvreren van de bestelwagens is verdisconteerd in de lage snelheid op het terrein (10 km/uur). De piekgeluiden bij bestelwagens worden met name bepaald door het optrekken (94 dB(A)) en het dichtslaan van portieren (97 dB(A)). Deze waarden worden als representatief gezien voor het gemiddelde Nederlandse wagenpark (2017).

3.2.3.

Vrachtwagens

Op basis van de maximaal planologische mogelijkheden wordt uitgegaan dat de inrichting bezocht wordt door ten hoogste 6 vrachtwagens in de dagperiode. De vrachtwagens zijn gemodelleerd door middel van een rijlijn (VWr). Deze rijlijn loopt via de westelijke inrit om het bedrijfsgebouw naar de oostelijke inrit. Voor het bronvermogen van vrachtwagens is uitgegaan van 100 dB(A) bij een snelheid van 10 km/uur en 103 dB(A) bij een snelheid van 30 km/uur (indirecte hinder). De piekgeluiden

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

bij vrachtwagens worden met name bepaald door het optrekken en de remontluchting. Een realistisch bronvermogen hiervan is 108 dB(A). Deze waarden volgen uit het artikel ‘Geluidvermogens van vrachtwagens bij lage snelheden’ uit het blad Geluid d.d. maart 2019 (Peutz). De vrachtwagens zullen niet achteruit rijden op het terrein waardoor de achteruitrijsignalering niet van toepassing is.

3.2.4.

Luchtbehandeling

Het is mogelijk dat in een toekomstige situatie een luchtbehandelingsinstallatie gevestigd wordt bovenop de bedrijfsbebouwing. Op basis van de maximaal planologische mogelijkheden is een luchtbehandelingsinstallatie gemodelleerd 1,0 meter boven het dak van het bedrijfsgebouw. Uitgegaan wordt dat deze installatie gedurende de gehele dag- en avondperiode in werking kan zijn. Als bronvermogen is uitgegaan van 80 dB(A). met een dergelijk bronvermogen wordt de grenswaarde uit het Activiteitenbesluit ter plaatse van bestaande woningen bereikt. Bij de luchtbehandelingsinstallatie is geen sprake van relevante piekgeluiden.

3.2.5.

Overige geluidbronnen

Overige geluidbronnen kunnen als niet maatgevend worden beschouwd. Bij detailhandel is doorgaans geen sprake van geluiduitstraling vanuit bedrijfsgebouwen naar buiten.

3.3.

Geluidbronnen

Op basis van de representatieve bedrijfssituatie (maximaal planologische mogelijkheden) zijn de relevante geluidbronnen voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau, het maximale geluidniveau en de indirecte hinder bepaald. Deze geluidbronnen zijn opgenomen in onderstaande tabel 2. Tabel 2. Geluidbronnen Code

Bron

Dag

Avond

Nacht

Type

LW dB(A)

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau PWr01

Personenwagens op terrein 1

50x

Mobiele bron

PWr02

Personenwagens op terrein 2

50x

Mobiele bron

BWr

Bestelwagens op terrein

10x

Mobiele bron

VWr

Vrachtwagens op terrein

Mobiele bron

100

LuchtBeh

Luchtbehandeling op dak

12 uur

4 uur

Mobiele bron

Personenwagens/bestelwagens optrekken 1 + 2 xPWp01-08 Dichtslaan portier 1 t/m 8



Puntbron



Puntbron

xVWo01-02 Vrachtwagens optrekken 1 + 2



Puntbron

108

Maximaal geluidniveau xPWo01-02

Indirecte hinder ihPW

Indirecte hinder personenwagens

100x

Mobiele bron

ihBW

Indirecte hinder bestelwagens

10x

Mobiele bron

ihVW

Indirecte hinder vrachtwagens

Mobiele bron

103

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

3.1.

Berekeningswijze

Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu (versie 5.21, module IL). De rekenpunten zijn aangebracht ter plaatse van de gewenste woning en ter plaatse van de bestaande woning aan de Sint Lambertusstraat 100. De rekenpunten zijn gemodelleerd op hoogten van respectievelijk 1,5 meter boven het maaiveld voor de begane grond (toetsing in de dagperiode) en 5,0 meter boven het maaiveld voor de etage(s) (toetsing in de avond/nachtperiode). Daarnaast zijn er een tweetal toetspunten gemodelleerd in de achtertuin (1,5 meter boven het maaiveld). De rekenresultaten op de gevels zijn berekend met invallend geluid (zonder reflectie in de achterliggende gevels). Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch half absorberende (factor 0.5) bodem, met uitzondering van akoestisch reflecterende delen, zoals wegen en verhard terrein. Het terrein met de bestemming ‘detailhandel’ is worst-case gemodelleerd als reflecterend (factor 0,0). De overige invoergegevens (bodemgebieden, gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. De hoogtes van de gebouwen in de omgeving zijn in detail bepaald op basis van het AHN. Voor de berekening van de maximale geluidniveaus is in het rekenmodel een afzonderlijke groep geluidbronnen (LAmax) aangemaakt.

De maximale geluidniveaus zijn berekend door per beoordelingslocatie het hoogste Li minus Cm te bepalen. Hiervoor is gebruik gemaakt van de in Geomilieu ingebouwde functionaliteit. De indirecte hinder is (conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening) gemodelleerd tot het punt waar de voertuigen zijn opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Als gemiddelde snelheid is 30 km/uur gehanteerd. In bijlage II is een grafische presentatie gegeven van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage III. Op afbeeldingen 5 en 6 zijn 3d-impressies van het rekenmodel weergegeven.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

Afbeelding 3. Rekenmodel, 3d-weergave

Afbeelding 4. Rekenmodel, 3d-weergave

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

REKENRESULTATEN

4.1.

Algemeen

De bestaande woning aan de Sint Lambertusstraat 100 is in het rekenmodel toegevoegd om de maximaal planologische mogelijkheden te bepalen. De grenswaarden uit het Activiteitenbesluit zijn hierbij maatgevend. Door de aanwezigheid van de woning aan de Sint Lambertusstraat 100 blijkt dat alle voertuigbewegingen in de avond- en nachtperiode uitgesloten kunnen worden. Het piekgeluid van optrekkende personen, bestel- en vrachtwagens overschrijdt namelijk de grenswaarde van respectievelijk 65 en 60 dB(A) ter plaatse van de woning aan de Sint Lambertusstraat 100. Om er rekening mee te houden dat personeel/bezoekers eventueel met de fiets kunnen komen wordt in de avondperiode wel rekening houden met bedrijvigheid. In dit rekenonderzoek wordt dit ingevuld door het in werking hebben van de luchtbehandelingsinstallatie op het dak in de avondperiode (tot maximaal 23.00). Piekgeluiden door optrekkende vrachtwagens overschrijden weliswaar de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit, echter worden piekgeluiden in de dagperiode afkomstig van laad en los activiteiten (waaronder piekgeluiden door aan- en afrijdend verkeer) uitgezonderd. Om deze reden wordt dit wel als uitgangspunt meegenomen.

4.2.

Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

In tabel 3 zijn de rekenresultaten voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ter plaatse van de beoordelingspunten weergegeven. De volledige rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage IV. Tabel 3. Rekenresultaten LAr,LT Punt

Tp01_A Tp01_B Tp02_A Tp02_B Tp03_A Tp03_B Tp04_A Tp04_B Tp07_A Tp08_A Bestaand01 Bestaand01 Bestaand02 Bestaand02

LAr,LT [dB(A)] Dag Avond Nacht 50/45 45/40 40/35 Beoordelingspunten gewenste woning Voorgevel gewenste woning 1,5 40,3 Voorgevel gewenste woning 5,0 37,8 Oostgevel gewenste woning 1,5 48,4 Oostgevel gewenste woning 5,0 44,2 Achtergevel gewenste woning 1,5 43,9 Achtergevel gewenste woning 5,0 34,8 Westgevel gewenste woning 1,5 32,7 Westgevel gewenste woning 5,0 32,5 Achtertuin gewenste woning (1) 1,5 46,4 36,4 Achtertuin gewenste woning (2) 1,5 44,9 31,6 Toetspunten bestaande woningen van derden St. Lambertusstraat 100 1,5 33,4 St. Lambertusstraat 100 5,0 36,9 St. Lambertusstraat 100 1,5 50,0 St. Lambertusstraat 100 5,0 45,4 Omschrijving

Hoogte

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

Etmaal 50/45 40,3 42,8 48,4 49,2 43,9 39,8 32,7 37,5 46,4 44,9 33,4 41,9 50,0 50,4

4.2.1.

Beoordelingskader ruimtelijke ordening

Bij de toetsing of de gewenste bestemming inpasbaar is in de omgeving wordt aangesloten bij de beoordelingsmethodiek uit de Handreiking Bedrijven en milieuzonering, zie paragraaf 2.1. De richtwaarde uit stap 2 van de Handreiking Bedrijven en milieuzonering bedraagt 45 dB(A) etmaalwaarde. Ter plaatse van drie beoordelingspunten wordt niet aan deze richtwaarde voldaan. Het gaat om de oostgevel van de gewenste woning op zowel een hoogte van 1,5 en 5,0 meter. Daarnaast wordt in de achtertuin (locatie 1) niet aan deze richtwaarde voldaan. Aan de richtwaarde uit stap 3 van de Handreiking Bedrijven en milieuzonering (50 dB(A) etmaalwaarde) wordt ter plaatse van alle beoordelingspunten voldaan. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de gewenste woning wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 4 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de geluidbelasting (etmaalwaarde) weergegeven. Tabel 4. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving

Etmaalwaarde ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65

Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht

De berekende geluidbelasting varieert van 33 dB(A) ter plaatse van de westgevel tot 49 dB(A) ter plaatse van de oostgevel. In de tuin worden geluidbelastingen tot circa 46 dB(A) berekend. De classificering van de milieukwaliteit kenmerkt zich als ‘zeer goed’ tot ‘goed’. Gesteld kan worden dat sprake is van een aanvaardbaar woon- en verblijfklimaat ter plaatse van de gewenste woning, inclusief tuin.

4.2.2.

Beoordelingskader milieu

De grenswaarde uit het Activiteitenbesluit bedraagt 50 dB(A) etmaalwaarde. Ter plaatse van de gewenste woning wordt aan deze grenswaarde voldaan. Daarbij wordt opgemerkt dat bij bestaande woningen in de omgeving een vergelijkbaar, en zelfs hoger, geluidniveau wordt berekend. De nieuwe woning zorgt, in het kader van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, niet voor een belemmering van naastgelegen detailhandelbestemming.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

4.3.

Maximaal geluidniveau

In tabel 5 en 6 zijn de rekenresultaten voor het maximale geluidniveau ter plaatse van de beoordelingspunten weergegeven (ruimtelijke ordening en Activiteitenbesluit). De volledige rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage V. Tabel 5. Rekenresultaten La_max (ruimtelijke ordening)

Punt

Tp01_A Tp01_B Tp02_A Tp02_B Tp03_A Tp03_B Tp04_A Tp04_B Tp07_A Tp08_A Bestaand01 Bestaand01 Bestaand02 Bestaand02

Omschrijving

Hoogte

Dag 70/65

LAmax [dB(A)] Avond Nacht 65/60 60/55

Beoordelingspunten gewenste woning Voorgevel gewenste woning 1,5 78,7 Voorgevel gewenste woning 5,0 78,2 Oostgevel gewenste woning 1,5 78,6 Oostgevel gewenste woning 5,0 78,0 Achtergevel gewenste woning 1,5 59,1 Achtergevel gewenste woning 5,0 59,5 Westgevel gewenste woning 1,5 65,1 Westgevel gewenste woning 5,0 65,2 Achtertuin gewenste woning (1) 1,5 73,3 Achtertuin gewenste woning (2) 1,5 69,2 Toetspunten bestaande woningen van derden St. Lambertusstraat 100 1,5 79,2 St. Lambertusstraat 100 5,0 78,5 St. Lambertusstraat 100 1,5 83,1 St. Lambertusstraat 100 5,0 81,7

In het kader van toetsing aan het Activiteitenbesluit worden maximale geluidsniveaus LAmax door laad- en losactiviteiten de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur uitgezonderd. In dit onderzoek geldt dit voor de piekgeluiden afkomstig van het optrekken/remontluchting van de vrachtwagens in de dagperiode. Tabel 6. Rekenresultaten La_max (Activiteitenbesluit)

Punt

Tp01_A Tp01_B Tp02_A Tp02_B Tp03_A Tp03_B Tp04_A Tp04_B Tp07_A Tp08_A Bestaand01 Bestaand01 Bestaand02 Bestaand02

Omschrijving

Hoogte

Dag 70

LAmax [dB(A)] Avond Nacht 65 60

Beoordelingspunten gewenste woning Voorgevel gewenste woning 1,5 66,1 Voorgevel gewenste woning 5,0 65,7 Oostgevel gewenste woning 1,5 67,5 Oostgevel gewenste woning 5,0 66,8 Achtergevel gewenste woning 1,5 59,1 Achtergevel gewenste woning 5,0 59,5 Westgevel gewenste woning 1,5 51,3 Westgevel gewenste woning 5,0 51,4 Achtertuin gewenste woning (1) 1,5 61,8 Achtertuin gewenste woning (2) 1,5 64,4 Toetspunten bestaande woningen van derden St. Lambertusstraat 100 1,5 66,0 St. Lambertusstraat 100 5,0 65,0 St. Lambertusstraat 100 1,5 70,4 St. Lambertusstraat 100 5,0 69,2

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

4.3.1.

Beoordelingskader ruimtelijke ordening

Bij de toetsing of de gewenste bestemming inpasbaar is in de omgeving wordt aangesloten bij de beoordelingsmethodiek uit de Handreiking Bedrijven en milieuzonering, zie paragraaf 2.1. De richtwaarde uit stap 2 van de Handreiking Bedrijven en milieuzonering bedraagt 65 dB(A) in de dagperiode. Ter plaatse van de voor- en oostgevel van de gewenste woning kan niet aan deze richtwaarde worden voldaan. Daarnaast wordt deze richtwaarde overschreden in de achtertuin. De overschrijdingen worden veroorzaakt door optrekkende vrachtwagens en dichtslaande portieren. Aan de richtwaarde uit stap 3 van de Handreiking Bedrijven en milieuzonering (70 dB(A) in de dagperiode) wordt ter plaatse van bovengenoemde beoordelingspunten eveneens niet voldaan, met uitzondering van beoordelingslocatie 2 in de tuin. De overschrijdingen worden veroorzaakt door optrekkende vrachtwagens. Indien het bevoegd gezag niettemin tot inpassing wil overgaan (stap 4), dient het dit grondig te onderzoeken, onderbouwen en motiveren. Mogelijke maatregelen worden hieronder beschouwd. Bronmaatregelen Maatregelen aan de bron zijn niet mogelijk zonder dat de bedrijfsvoering van naastgelegen detailhandelbestemming wordt belemmerd. De overschrijdingen worden veroorzaakt door het optrekken van voertuigen en het dichtslaan van portieren, bronmaatregelen hiervoor zijn niet mogelijk.

Overdrachtsmaatregelen Toetsing vindt plaats op een hoogte van 1,5 meter boven het maaiveld. Een afschermende voorziening kan uitkomst bieden. Uit testberekeningen blijkt dat wanneer een afschermende voorziening gerealiseerd wordt met een hoogte van 1,8 meter boven het maaiveld, voldaan kan worden aan de richtwaarde uit stap 3 van de Handreiking Bedrijven en milieuzonering. Echter in de huidige opzet is een inrit aan de westzijde van de detailhandelbestemming niet aan de orde. Op dit moment kunnen afschermende voorzieningen dan ook nog niet ingetekend/gerealiseerd worden. Mocht dit in de toekomst wel gerealiseerd worden, dan is aangetoond dat overdrachtsmaatregelen mogelijk zijn. Maatregelen bij de ontvanger Als laatste kunnen maatregelen bij de ontvanger uitkomst bieden. Aanvullend geldt dat een binnen niveau van 55 dB(A) in het kader van piekgeluiden in de dagperiode als aanvaardbaar wordt aangemerkt, zie paragraaf 2.3. De hoogst berekende waarde voor piekgeluiden bedraagt 78,7 dB(A) in dagperiode. Een gevelwering van 78,7 – 55 = 24 dB is benodigd om een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat binnen in de woning te kunnen garanderen. Een dergelijke gevelwering wordt, in het kader van nieuwbouw, in vrijwel alle gevallen behaald.

Wanneer bij het realiseren van de gewenste woning rekening gehouden wordt met bovenstaande benodigde gevelwering, dan kan worden gesteld dat sprake is van een aanvaardbaar woon- en verblijfklimaat binnen in de woning.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

4.3.2.

Beoordelingskader milieu

De grenswaarde uit het Activiteitenbesluit bedraagt respectievelijk 70, 65 en 60 dB(A) voor de dag, avond en nachtperiode. Ter plaatse van de gewenste woning wordt aan deze grenswaarde voldaan. Daarbij wordt opgemerkt dat bij bestaande woningen in de omgeving een vergelijkbaar, en zelfs hoger, geluidniveau wordt berekend. De nieuwe woning zorgt, in het kader van het maximaal geluidniveau, niet voor een belemmering van naastgelegen detailhandelbestemming. De beoordelingspunten op een hoogte van 5,0 meter hoogte zijn meegenomen in de tabel om te laten zien dat niet aan de grenswaarde van 65 en 60 dB(A) voor de avond- en nachtperiode kan worden voldaan (Sint Lambertusstraat 100). OP basis hiervan zijn verkeersbewegingen in de avond- en nachtperiode uitgesloten.

4.4.

Indirecte hinder

In tabel 7 zijn de rekenresultaten voor de indirecte hinder ter plaatse van de beoordelingspunten weergegeven. De volledige rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage VI. Tabel 7. Rekenresultaten Indirecte hinder Punt

Tp01_A Tp01_B Tp02_A Tp02_B Tp03_A Tp03_B Tp04_A Tp04_B Tp07_A Tp08_A Bestaand01 Bestaand01 Bestaand02 Bestaand02

LAr,LT [dB(A)] Dag Avond Nacht 50/45 45/40 40/35 Beoordelingspunten gewenste woning Voorgevel gewenste woning 1,5 43,5 Voorgevel gewenste woning 5,0 Oostgevel gewenste woning 1,5 37,9 Oostgevel gewenste woning 5,0 Achtergevel gewenste woning 1,5 28 Achtergevel gewenste woning 5,0 Westgevel gewenste woning 1,5 38,1 Westgevel gewenste woning 5,0 Achtertuin gewenste woning (1) 1,5 32,5 Achtertuin gewenste woning (2) 1,5 29,5 Toetspunten bestaande woningen van derden St. Lambertusstraat 100 1,5 45,5 St. Lambertusstraat 100 5,0 St. Lambertusstraat 100 1,5 40,5 St. Lambertusstraat 100 5,0 Omschrijving

Hoogte

Etmaal 50/45 43,5 37,9 28 38,1 32,5 29,5 45,5 40,5 -

Toetsing RO + Activiteitenbesluit Ter plaatse van alle beoordelingspunten wordt aan de richtwaarde van 50 dB(A) etmaalwaarde indirecte hinder uit stap 2 van de Handreiking Bedrijven en milieuzonering voldaan. Geconcludeerd kan worden dat ter plaatse van de gewenste sprake is van een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat. In het Activiteitenbesluit zijn geen grenswaarden voor indirecte hinder opgenomen. Dit is dan ook niet getoetst.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

4.5.

Bijzondere geluiden

De aard van het materieel en van de activiteiten geeft geen aanleiding om te veronderstellen dat ter plaatse van de beoordelingspunten sprake zal zijn van geluid met een tonaal of impulsachtig karakter. De piekniveaus die kunnen optreden zijn zodanig kortstondig en niet veelvuldig aanwezig dat het toepassen van de toeslag K2 van 5 dB tijdens het optreden hiervan niet zal bijdragen tot een verhoging van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bij de beoordelingspunten.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

CONCLUSIES

In dit onderzoek zijn de geluidniveaus door de inrichting aan de Sint Lambertusstraat 102 te Cromvoirt op de gewenste woning aan de Sint Lambertusstraat ong. te Cromvoirt berekend. Uitgangspunt is de maximaal planologische situatie. Getoetst is of ter plaatse van de gewenste woning sprake zal zijn van een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat en of de naastgelegen inrichting zijn zijn/haar belangen wordt geschaad. In hoofdstuk 4 is toegelicht dat ter plaatse van de gewenste woning sprake zal zijn van een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat. In het kader van piekgeluiden worden (kleine) aanvullende gevelvoorzieningen nodig geacht. Ter plaatse van de gewenste woning wordt voldaan aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. Naastgelegen inrichting aan de Sint Lambertusstraat 102 wordt niet in zijn/haar belangen geschaad. Hierbij is rekening gehouden met het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, het maximale geluidniveau en de indirecte hinder. Industrielawaai vormt, na (kleine) aanvullende maatregelen aan de gevels van de gewenste woning, geen belemmering voor het plan.

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

BIJLAGE

GEGEVENS

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

Aanleiding onderzoek industrielawaai:

Concept locatie gewenste woning:

BIJLAGE

II.

AFBEELDING REKENMODEL

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

BIJLAGE

III.

INVOERGEGEVENS REKENMODEL

Akoestisch onderzoek industrielawaai, Sint Lambertusstraat ong. (naast 102) te Cromvoirt Datum: 12 maart 2020 ; Referentie: 20200241.v01

Modeleigenschappen Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen v01

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

v01 t.oerlemans #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

t.oerlemans op 26-2-2020 t.oerlemans op 12-3-2020 Geomilieu V5.21

Definitief Definitief verklaard door

12-03-2020 t.oerlemans op 12-3-2020

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 0,5 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V5.21

12-3-2020 14:21:25

Modeleigenschappen Commentaar

Geomilieu V5.21

12-3-2020 14:21:25

Itemeigenschappen en invoergegevens Model:

v01

Groep:

(hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam LuchtBeh xVWo01 xVWo02 xPWo01 xPWo02

Omschr. Luchtbehandeling op dak Vrachtwagens optrekken 1 Vrachtwagens optrekken 2 Personenwagens/bestelwagens optrekken 1 Personenwagens/bestelwagens optrekken 2

Groep La_eq La_max La_max Activiteitenbesluit Activiteitenbesluit

Hoogte 1,00 1,50 1,50 0,75 0,75

Maaiveld 10,25 5,25 5,25 5,25 5,25

xPWp01 xPWp02 xPWp03 xPWp04 xPWp05

Dichtslaan portier 1 Dichtslaan portier 2 Dichtslaan portier 3 Dichtslaan portier 4 Dichtslaan portier 5

Activiteitenbesluit Activiteitenbesluit Activiteitenbesluit Activiteitenbesluit Activiteitenbesluit

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

5,25 5,25 5,25 5,25 5,25

xPWp06 xPWp07 xPWp08

Dichtslaan portier 6 Dichtslaan portier 7 Dichtslaan portier 8

Activiteitenbesluit Activiteitenbesluit Activiteitenbesluit

0,75 0,75 0,75

5,25 5,25 5,25

Geomilieu V5.21

12-3-2020 14:22:05

Itemeigenschappen en invoergegevens Model:

v01

Groep:

(hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam LuchtBeh xVWo01 xVWo02 xPWo01 xPWo02

Hdef. Relatief aan onderliggend item Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(u)(D) 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

Cb(u)(A) 4,000 -----

Cb(u)(N) ------

xPWp01 xPWp02 xPWp03 xPWp04 xPWp05

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

------

xPWp06 xPWp07 xPWp08

Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00

12,000 12,000 12,000

----

Geomilieu V5.21

12-3-2020 14:22:05

Itemeigenschappen en invoergegevens Model:

v01

Groep:

(hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam LuchtBeh xVWo01 xVWo02 xPWo01 xPWo02

ItemID 107 95 96 97 98

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) 0,00 -----

Cb(N) ------

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lw 63 59,00 73,60 73,60 77,10 77,10

Lw 125 71,00 80,60 80,60 74,40 74,40

xPWp01 xPWp02 xPWp03 xPWp04 xPWp05

103 104 105 106 108

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Nee Nee Nee Nee Nee

68,70 68,70 68,70 68,70 68,70

77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

83,80 83,80 83,80 83,80 83,80

xPWp06 xPWp07 xPWp08

109 110 111

0,00 0,00 0,00

----

Nee Nee Nee

68,70 68,70 68,70

77,00 77,00 77,00

83,80 83,80 83,80

Geomilieu V5.21

12-3-2020 14:22:05

Itemeigenschappen en invoergegevens Model:

v01

Groep:

(hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam LuchtBeh xVWo01 xVWo02 xPWo01 xPWo02

Lw 250 72,00 91,60 91,60 78,30 78,30

Lw 500 77,00 97,60 97,60 83,10 83,10

Lw 1k 71,00 101,60 101,60 89,90 89,90

Lw 2k 66,00 103,60 103,60 89,90 89,90

Lw 4k 60,00 101,60 101,60 82,00 82,00

Lw 8k 52,00 77,20 77,20 77,40 77,40

Lw Totaal 79,87 107,72 107,72 94,01 94,01

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

xPWp01 xPWp02 xPWp03 xPWp04 xPWp05

88,30 88,30 88,30 88,30 88,30

90,50 90,50 90,50 90,50 90,50

91,40 91,40 91,40 91,40 91,40

90,40 90,40 90,40 90,40 90,40

85,40 85,40 85,40 85,40 85,40

79,00 79,00 79,00 79,00 79,00

96,99 96,99 96,99 96,99 96,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

xPWp06 xPWp07 xPWp08

88,30 88,30 88,30

90,50 90,50 90,50

91,40 91,40 91,40

90,40 90,40 90,40

85,40 85,40 85,40

79,00 79,00 79,00

96,99 96,99 96,99

0,00 0,00 0,00

Geomilieu V5.21

12-3-2020 14:22:05

Itemeigenschappen en invoergegevens Model:

v01

Groep:

(hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam LuchtBeh xVWo01 xVWo02 xPWo01 xPWo02

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 63 59,00 73,60 73,60 77,10 77,10

Lwr 125 71,00 80,60 80,60 74,40 74,40

Lwr 250 72,00 91,60 91,60 78,30 78,30

Lwr 500 77,00 97,60 97,60 83,10 83,10

Lwr 1k 71,00 101,60 101,60 89,90 89,90

xPWp01 xPWp02 xPWp03 xPWp04 xPWp05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

68,70 68,70 68,70 68,70 68,70

77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

83,80 83,80 83,80 83,80 83,80

88,30 88,30 88,30 88,30 88,30

90,50 90,50 90,50 90,50 90,50

91,40 91,40 91,40 91,40 91,40

xPWp06 xPWp07 xPWp08

0,00 0,00 0,00

68,70 68,70 68,70

77,00 77,00 77,00

83,80 83,80 83,80

88,30 88,30 88,30

90,50 90,50 90,50

91,40 91,40 91,40

Geomilieu V5.21

12-3-2020 14:22:05

Itemeigenschappen en invoergegevens Model:

v01

Groep:

(hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam LuchtBeh xVWo01 xVWo02 xPWo01 xPWo02

Lwr 2k 66,00 103,60 103,60 89,90 89,90

Lwr 4k 60,00 101,60 101,60 82,00 82,00

Lwr 8k 52,00 77,20 77,20 77,40 77,40

Lwr Totaal 79,87 107,72 107,72 94,01 94,01

xPWp01 xPWp02 xPWp03 xPWp04 xPWp05

90,40 90,40 90,40 90,40 90,40

85,40 85,40 85,40 85,40 85,40

79,00 79,00 79,00 79,00 79,00

96,99 96,99 96,99 96,99 96,99

xPWp06 xPWp07 xPWp08

90,40 90,40 90,40

85,40 85,40 85,40

79,00 79,00 79,00

96,99 96,99 96,99

Geomilieu V5.21

12-3-2020 14:22:05

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Vught&id=d35805d9-f9ba-4462-bc15-e27c5b269307