2600 Brief dd 10-10-2024 Afschrift - Inwoner over Bezwaar bruggen Park Adegeest

De Bartóklaan is erg smal voor de bestaande haaksparkeervakken. Deze worden toch behouden met oog op behoud van voldoende parkeervakken. Het bestaande tweerichtingsverkeer blijft behouden. Er is weinig plek voor vergroening van de straat. Groene parkeervakken is een mogelijkheid. Hemelwater loopt richting de rijweg en stroomt via de rijweg of een infiltratie onder de waterdoorlatende verharding naar de groenstroken.*

Langs de gehele lengte van de Richard Wagnerlaan komt op de plek waar bewoners nu ook parkeren langs de woningen een strook met langsparkeervakken. De huidige straat is breed genoeg om een rijweg van voldoende breedte te kunnen realiseren. De bestaande bomen blijven behouden. Hemelwater watert af over het trottoir en de rijweg richting de groenstrook. De rijweg kan indien nodig verbreed worden met een strook grasbetontegels.

De J. Wagenaarlaan is breed genoeg om de bestaande indeling te handhaven. De bestaande schuinparkeervakken blijven. Tussen de vakken worden groenvakken met bomen aangelegd. Zo krijgt de straat een groener karakter. De bomen zorgen voor meer schaduw en een minder warme straat en auto bij zonnig weer. De voortuinen wateren af richting de groenstroken tussen de parkeerplaatsen en de rijweg. Een trottoir van 2 m aan beide zijden blijft behouden.

Vergelijkbare straten zijn (o.a.): Haydnlaan, Bartóklaan, Debussylaan, Gustav Mahlerlaan

Vergelijkbare straten zijn (o.a.): Gustav Mahlerlaan, Brahmslaan

Vergelijkbare straten zijn (o.a.): Tsjaikovskilaan

* Voor alternatieve profielen die voorbij zijn gekomen bij de werkgroep avonden zie pagina 93-94.

Groen en Klimaatadaptief Adegeest - 73

Doorsnede E: Händellaan Straattype: 1

Doorsnede F: Diepenbrocklaan Straattype: afwijkend (maar een variatie op 1)

Doorsnede G: Mozartlaan Straattype: 1

Doorsnede H: winkelzone & Van Beethovenlaan Straattype: afwijkend

Langs de Händellaan komen langsparkeervakken aan de zijde van de bestaande groenvakken. Er worden nieuwe bomen geplant om de straat verder te vergroenen. Aan de zijde van park Adegeest komen langsparkeervakken, uitgevoerd in grasbetontegels, tussen de bestaande bomen. De rijweg en parkeervakken wateren af in de infiltratiegreppel in het park. De rijweg blijft tweerichting omdat de Händellaan een belangrijke route in/uit de wijk is.

De Diepenbrocklaan is een erg smalle weg. In de huidige situatie wordt er aan de zijde van woningen geparkeerd en regelt het verkeer zichzelf langs de geparkeerde auto’s. Het overzicht behouden is belangrijk bij herinrichting van de straat. Het trottoir, parkeren en de rijweg bevinden zich op hetzelfde niveau en de straat blijft een tweerichtingsweg, met een totale breedte van 6,70m. Het is niet wenselijk volgens de bewoners om het park te verkleinen om de rijweg te kunnen verbreden. Zij behouden bij voorkeur de huidige opzet van de straat maar dan op één niveau (shared-space indeling). Hemelwater watert af naar de infiltratiegreppel in de groenstrook.

Deze doorsnede laat de Mozartlaan zien ten noorden van de Van Beethovenlaan. De huidige rijbaan is breed genoeg voor langsparkeren en een tweerichtings rijweg. De rijweg dient voldoende breed te zijn omdat de Mozartlaan een belangrijke weg de wijk in/uit is. Lichtmasten staan bij voorkeur aan de zijde van de woningen om ’s nachts minder lichtoverlast t.b.v. flora en fauna in de groenstrook tussen de Mozartlaan en Schubertplantsoen te creëren. Hemelwater kan over de straat richting open water afwateren.

De winkelzone ligt aan een ventweg van de Van Beethovenlaan. Om twee stroken met schuinhaaksparkeren te kunnen maken, is de rijweg versmald en één richting geworden, komende vanaf de Mozartlaan. De parkeervakken aan de zijde van de winkels worden uitgevoerd in klinker en de parkeervakken aan de zijde van de groenstrook in grasbetontegels. De Van Beethovenlaan wordt versmald en de middenberm wordt eruit gehaald. Vrijliggende fietsstroken bevorderen de verkeersveiligheid. Dit profiel is in overleg met de winkeliers, werkgroepen en verkeerskundige van de gemeente tot stand gekomen (Van Beethoven laan is een standaard profiel (LIOR)).

74 - BoschSlabbers

Doorsnede I: Grieglaan Straattype: 1

Doorsnede J: Chopinlaan Straattype: 1

Doorsnede K: Palestrinalaan Straattype: variatie op 1

Doorsnede L: Puccinidreef Straattype: 3

Langs de Grieglaan wordt geparkeerd aan de zijde van de woningen. De vrijstaande woningen langs de Grieglaan hebben veelal een eigen oprit. De parkeervakken en het trottoir komen aan de zijde van de woningen te liggen. Hemelwater kan op de eigen kavel opgevangen worden. Het trottoir en de rijbaan wateren af naar open water.

De Chopinlaan doorkruist de wijk van noordoost naar zuidwest. Langs de noordzijde van de weg loopt een groenstrook met grote bomen. De bomen staan gedeeltelijk dicht op de rijweg en verbreden van de rijweg is dus niet mogelijk. De parkeervakken liggen aan de zijde van de woningen. Eventueel kunnen er extra plekken langs de groenstrook gerealiseerd worden (niet waar opritten zijn).

De Palestrinalaan is een belangrijke verbindingsweg binnen de wijk. De straat heeft een overdadig groen karakter met grote bomen en brede groenstroken langs de weg (deels gras en deels blokhagen). De bomen staan gedeeltelijk dicht op de rijweg, verbreding van de weg is dus niet mogelijk. De opritten worden vergroend door ze uit te voeren in grasbetontegels. De parkeervakken liggen aan de zijde van de straat met de minste opritten, dat is aan de zijde van de groenstrook. Parkeervakken worden uitgevoerd in grasbetontegels langs de groenstrook.

In de Puccinidreef is een groen hof omringd door flats. De auto’s parkeren langs het trottoir en schuinhaaks in parkeervakken. Deze opzet wordt behouden om voldoende parkeerplekken te kunnen creëren. De Puccinidreef (en de Paganinidreef) zijn geschikt om een eenrichtingsweg van te maken. De schuinparkeervakken worden behouden, maar uitgevoerd in grasbetontegels om het groene karakter van de dreven te vergroten. Hemelwater watert af via de trottoirs, rijweg en groene parkeervakken naar de infiltratiegreppels in de groenstrook tussen de flats.

Vergelijkbare straten (o.a.): Von Weberlaan Vergelijkbare straten (o.a.): Bernard Zweerslaan

Vergelijkbare straten (o.a.): Paganinidreef, R. Wagnerlaan (t.h.v. Villa Voorschot)

Groen en Klimaatadaptief Adegeest - 75

Doorsnede M: groenzone Schubertplantsoen Straattype: - (geen straat)

Doorsnede N: Schubertplantsoen Straattype: variatie op 1

De brede groenzone tussen de flats aan het Schubertplantsoen en de sportvelden wordt ingericht als een natuur- en waterrijke natuurzone met een wandelpad dat iets verder van de flats af ligt, nieuwe beplanting, bomen, bankjes en een vlonderpad door de oeverzone. Bestaande bomen blijven in principe behouden. Het wandelpad wordt uitgevoerd in een gebruiksvriendelijk materiaal dat ook voor mindervaliden goed toegankelijk is. Het water is een kwaliteit die meer beleeft mag worden.

De bestaande rijweg is smal, te smal om een strook langsparkeren met een tweerichtingsrijbaan te combineren. Daarom is er gekozen voor tweerichtingsweg met passeerstroken ter hoogte van de hoven. De dreven kunnen tot een eenrichtingsweg gemaakt worden. De bomen in het groenstrook langs het Schubertplantsoen staan dicht op de weg, de weg verbreden is niet mogelijk. De grote bomen, brede groenstrook en brede voortuinen geven de straat een overdadig groen karakter. Hemelwater watert via de rijweg af naar de groenstrook.

76 - BoschSlabbers

D oo r s n e d e A: B r a h m s laa n

Groen en Klimaatadaptief Adegeest - 77

D oo r s n e d e B : Ba r tó klaa n

78 - BoschSlabbers

D oo r s n e d e C : Ri c h a r d Wag n e r laa n

Groen en Klimaatadaptief Adegeest - 79

D oo r s n e d e D : Jo h a n Wag e n aa r laa n

80 - BoschSlabbers

D oo r s n e d e E : H ä n d e llaa n

Groen en Klimaatadaptief Adegeest - 81

D oo r s n e d e F: D i e p e n b r o c klaa n

82 - BoschSlabbers

D oo r s n e d e G : M oz a r t laa n

Groen en Klimaatadaptief Adegeest - 83

D oo r s n e d e H : wi n k e l zo n e & Va n B e e t h ov e n laa n

84 - BoschSlabbers