5.1 rvs Bestemmingsplan 'De Singel' Scheldekwartier bijlage 5 bijlagen bij de toelichting

een type Solarlux of Metaglas) toegepast worden en een permanente ventilatievoorziening toegepast worden. Beglazing in de koude buitenschil dient minimaal 6 mm dik enkelglas te zijn. De permanente ventilatieopening in de buitenschil moet minimaal 0,0235 m² bedragen (om te voldoen aan buitenluchtcondities) en mag in de maatgevende situatie maximaal 0,34 m² bedragen om nog te kunnen voldoen aan de hoogst benodigde geluidreductie. Hier kan aan worden met bijvoorbeeld maximaal 34 m1 aan kieren van 1 cm in de buitenschil van de loggia. Geadviseerd wordt echter te streven naar minder aan openingen, maximaal 0,17 m² per serre. Hier kan aan worden met bijvoorbeeld aan maximaal 34 m1 aan kieren van 0,5 cm in de buitenschil. Een mogelijk alternatief is om de loggia van te openen delen met goede kierdichting te voorzien en de permanente ventilatie opening te realiseren middels een permanent gat van minimaal 0,0235 m², of het dubbele (0,047 m²) indien het gat voorzien wordt van insectengaas. o Hierbij dienen de plafonds in de loggia’s geluidsabsorberend uit gevoerd te worden met een hoogwaardig absorberend materiaal (hoge absorptie coëfficiënt: αw ≥ 0,9).

 Een geschikt product hiervoor is bijvoorbeeld ‘’Phonestop V buiten’’ van de firma Mavotrans Dit zijn 50 mm dikke poreuze tegel zonder pleisterlaag van gerecycled glas, direct bevestigt (meestal verlijmd), van nature grijs of door de fabrikant in RAL kleur gespoten, zonder pleisterlaag.  Een mogelijk alternatief is een plafondafwerking van Heraklith Tektalan A2 combiplaten in een dikte van 50 mm. Dit zijn combiplaten van houtwol met steenwol op de rug, tevens direct bevestigd (meestal mechanisch).

Met de bovenstaande maatregelen voldoen de verglaasde loggia’s aan de maximaal benodigde geluidreductie en benodigde permanente ventilatievoorzieningen waarmee een geluidluwe gevel en tevens geluidluwe buitenruimte wordt gecreëerd. De verglaasde loggia’s hebben geen invloed op de hoogtes en aantallen vast te stellen hogere waarden. Alle aangeven benodigde hogere waarden blijven onverminderd van toepassing.

Project ''Prinslocatie'' te Vlissingen / Aan de Singel, Scheldewijk; akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai t.b.v. nieuwbouw appartementen

08467-55832-03 5 juli 2022 Pagina 23

6

Samenvatting resultaten en advies aanvraag hogere waarden

De gezoneerde 50 km/uur wegen Paul Krugerstraat en Van Dishoeckstraat zorgen voor een overschrijding van voorkeursgrenswaarde. Derhalve is aanvullend onderzoek gedaan naar maatregelen: - De verwachting is dat de snelheidsverlaging van de Van Dishoeckstraat naar 30 km/u niet op overwegende bezwaren stuit. Met deze maatregel is het vaststellen van hogere waarden voor de Van Dishoeckstraat niet nodig (uitgangspunt) omdat 30 km/uur wegen niet onderhevig zijn aan toetsing aan de Wet geluidhinder. - Bron- en overdrachtsmaatregelen aan de Paul Krugerstraat stuiten wel op overwegende bezwaren van diverse aard (technisch, stedenbouwkundig, financieel, vervoerskundig, verkeerskundig). Derhalve heeft het treffen van maatregelen bij de ontvanger in de vorm van een adequate gevelgeluidwering de voorkeur. Bij de nieuwbouw van de woningen zal hiertoe rekening gehouden worden met de aanwezige cumulatieve geluidbelastingen van ten hoogste 66 dB. Met de juiste geluidwerende maatregelen aan de gevels van de woningen kan voldaan worden aan de vereiste karakteristieke gevelgeluidwering van ten hoogste GA,k ≥ 33 dB (toetsingskader Bouwbesluit 2012). Alle woningen in het plan krijgen beschikking over een geluidluwe gevel waarmee een goed woon- en leefklimaat wordt geborgd.

Daarmee is het realistisch om hogere waarden ter hoogte van maximaal 61 dB voor de Paul Krugerstraat vast te stellen (uitgangspunt). In onderstaande tabel 6.1 zijn de rekenresultaten en benodigde hogere waarden maatregelen samengevat. Tabel 6.1:

Samenvatting, aan te vragen hogere waarden Aanvraag maximale hogere waarden voor gezoneerde wegen (na aftrek)

Bron / overdrachtsmaatregelen Snelheidsverlaging Van Dishoeckstraat van 50 naar 30 km/uur

Paul Krugerstraat

Van Dishoeckstraat

(50 km/u)

(na maatregel 30 km/u)

HW max. 61 dB voor max 15 woningen

Geen HW door snelheidsverlaging naar 30 (geen gezoneerde weg meer)

Informatief Maximale Cumulatieve Geluidbelasting Lcum [dB] 61 dB na aftrek 66 dB voor aftrek

Nadere uitwerking gevelgeluidwering In de definitieve ontwerpfase zullen, ten behoeve van de omgevingsvergunning aanvraag voor het aspect bouwen, de exacte geluidwerende maatregelen voor de gevels van de woningen worden bepaald ten einde aan de GA,k eis uit het Bouwbesluit 2012 te kunnen voldoen en gerapporteerd. Die maatregelen bestaan in basis uit het toepassen van voldoende zwaar geluidwerend glas, draaiende delen met een goede dubbele kierdichting, mechanisch gebalanceerde ventilatie (geen roosters/suskasten) en het toepassen van isolatiematerialen op basis van glas- of steenwol in relatief lichte spouwconstructies (geen hardschuim isolatie). De exacte samenstellingen van isolerende beglazingen en relatief lichte spouwconstructies worden daarbij op basis van berekeningen bepaald en opgegeven. Daarbij worden (indien volgens berekeningen nodig) de oppervlaktes van beglazing en andere relatief lichte constructies in de zwaarst belaste gevel eventueel verder beperkt.

Project ''Prinslocatie'' te Vlissingen / Aan de Singel, Scheldewijk; akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai t.b.v. nieuwbouw appartementen

08467-55832-03 5 juli 2022 Pagina 24

7

Conclusie

Situatie In de gemeente Vlissingen, op de hoek van de Paul Krugerstraat, de Van Dishoeckstraat en de Singel is in opdracht van Studio ZE een plan opgesteld voor sloop van de aanwezige bebouwing en nieuwbouw in de vorm van appartementen. Om het project, dat ‘Aan de Singel’ als werknaam heeft, planologisch mogelijk te maken is een nieuw bestemmingsplan in voorbereiding. Uit de beschrijving en analyse van de situatie in hoofdstuk 1 blijkt dat alleen wegverkeerslawaai relevant is voor het plan. Wegverkeerlawaai is nader onderzocht (toetsingskaders: Wet geluidhinder en ‘goede ruimtelijke ordening’ en gemeentelijk beleid). Conclusie wegverkeerslawaai (Wet geluidhinder en ‘goede ruimtelijke ordening’) Uit het onderzoek blijkt dat twee gezoneerde 50 km/uur wegen, namelijk de Paul Krügerstraat en het bestaande 50 km/uur deel van de Van Dishoeckstraat, een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde veroorzaken. Voor deze wegen zijn bron- en overdrachtmaatregelen beschouwd. Uitgangspunt is dat de snelheidsverlaging van het 50 km/uur deel van de Van Dishoeckstraat naar 30 km/uur een gewenste bronmaatregel is. Daar dient de gemeente een verkeersbesluit voor te nemen. De Van Dishoeckstraat wordt dan volledig 30 km/uur en heeft volgens de Wgh geen zone meer waardoor het vaststellen van hogere waarden niet nodig is. Ook resulteert dit in een geluidreductie van 4 dB.

Voor de Paul Krügerstraat stuiten alle denkbare bron- en overdrachtsmaatregelen echter op overwegende bezwaren van diverse aard. Binnen de grenzen van het plangebied zal wel een groen geluidscherm van minimaal 2 meter, maximaal 2,5 meter hoog geplaatst worden (zoals reeds beschreven in paragraaf 3.3 geldt dit als basisuitgangspunt in alle berekeningen). Met dit scherm zijn de achtergevels op de begane grond van het plan afgeschermd van de Paul Krügerstraat en wordt daar (plaatselijk) voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. Vervolgens wordt voor de verschillende wegen in de omgeving het volgende geconcludeerd: - de 50 km/uur weg Paul Krügerstraat veroorzaakt overschrijdingen van de voorkeursgrenswaarde ter plaatse van 15 woningen. Voor deze weg wordt geadviseerd een hogere waarde van 61 dB vast te stellen voor het plan. - De 50 km/uur weg Industrieweg (en overige 50 km/uur wegen in de omgeving) veroorzaakt geen overschrijding van de voorkeursgrenswaarde. Deze weg en overige, verder weg gelegen, 50 km/uur wegen in de omgeving zijn daardoor akoestisch niet relevant. - De twee 30 km/uur wegen Van Dischoeckstraat en Singel veroorzaken wel overschrijdingen van de voorkeurgrenswaarde. Deze wegen zijn daarmee relevant en zijn derhalve betrokken in het onderzoek naar cumulatie en geluidluwe gevels.

- De 30 km/uur weg De Kota Baroestraat veroorzaakt geen overschrijding van de voorkeursgrenswaarde. Deze weg en overige, verder weg gelegen, 30 km/uur wegen in de omgeving zijn daardoor akoestisch niet relevant. - De cumulatieve geluidbelasting bedraagt ten hoogste 66 dB (voor aftrek). De cumulatieve geluidbelastingen op de gevels kunnen gereduceerd worden tot de volgens het Bouwbesluit 2012 vereiste karakteristieke binnenwaarde van maximaal 33 dB. De exacte hiervoor benodigde maatregelen worden in een latere fase (uitwerking definitief ontwerp t.b.v. de omgevingsvergunning aanvraag voor het aspect bouwen). Project ''Prinslocatie'' te Vlissingen / Aan de Singel, Scheldewijk; akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai t.b.v. nieuwbouw appartementen

08467-55832-03 5 juli 2022 Pagina 25

Conclusie geluidluwe gevels (gemeentelijk beleid en ‘goede ruimtelijke ordening’) De gemeente Vlissingen heeft aangegeven dat iedere woning moet beschikken over een geluidluwe gevel met een daaraan grenzende verblijfsruimte inclusief te openen delen. Uit hoofdstuk 5 blijkt dat de meeste woningen van nature beschikken over een geluidluwe gevel, meestal de achtergevel / galerijgevel. Voor de 10 woningen waar dat niet het geval is dient de loggia aan de voorzijde te afsluitbaar te worden verglaasd en te worden voorzien van een geluidabsorberend plafond. In hoofdstuk 5 zijn de criteria en maatregelen voor deze loggia’s uitgewerkt en beschreven. Zo beschikken alle woningen over een geluidluwe gevel en is een goed woon- en leefklimaat geborgd. Cauberg Huygen B.V.

De heer ing. B. ter Haar Senior adviseur

Project ''Prinslocatie'' te Vlissingen / Aan de Singel, Scheldewijk; akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai t.b.v. nieuwbouw appartementen

08467-55832-03 5 juli 2022 Pagina 26

Bijlage I

Invoergegevens akoestisch rekenmodel

Project ''Prinslocatie'' te Vlissingen / Aan de Singel, Scheldewijk; akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai t.b.v. nieuwbouw appartementen

08467-55832-03 5 juli 2022

Overzicht geluidmodel

Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 Gebouwen, Thema: Naam gelijk aan "Project" Overig Schermen, Thema: Reflectiefactor links 250 Hz 0,8 0,2

0m

80 m schaal = 1 : 2000

Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

RMG-2012, wegverkeer, [versie van Gebied - 08467-55832- appartementen Whu V3] , Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

8,00 8,23

7,87 8,36 8,44

2,35

10,41 10,36 8,34

8,32

2,46 3,47

4,64 4,85 4,85

2,58 2,58 2,57 2,55 2,55 2,57 2,59 2,57 2,45 2,56 2,55 2,53 2,54 2,40 2,55 2,54 2,53 2,55 2,58 2,592,41 2,40 2,68 9,89

9,76

9,78

3,64 3,84 3,58 3,58

10,10

2,51 4,68 7,32

7,24

8,67

7,91

0m

3,03 8,66

8,39

40 m

3,60

9,30

8,01

9,00

2,472,50

8,40 8,94

9,17

3,00

7,40

8,87 7,99

7,96

8,06 2,97

7,85 7,92 8,13 2,88

8,27

8,20

2,32 2,57 2,52

4,00

7,95

6,71

schaal = 1 : 1000

10,57

9,00

9,90

7,01

9,84

12,00 15,00

8,89

2,36 2,36

8,91

11,6711,65 2,57 2,52

9,00

2,48

9,00

9,00 9,00 9,00

9,00

RMG-2012, wegverkeer, [versie van Gebied - 08467-55832- appartementen Whu V3] , Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

9,04

11,64

9,00

16,03

8,89

2,54 2,53

Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

11,60 11,48 11,43 11,46 11,64 11,51 11,42 11,36 2,25 2,19 2,22 2,35 2,36 2,56 3,48 2,39 7,027,59 7,94 7,87 7,65 10,16 8,08 6,20 10,31

2,92 2,87

0,06 0,02 2,45 10,28 10,25

Overzicht geluidmodel - gebouwhoogte

10,03

0m

W 0 0 5 A

40 m schaal = 1 : 1102

W 0 0 4 B W 0 0 4 A

Overzicht geluidmodel - wegen

W 0 0 5 B

W 0 0 X B

W 0 6

W0 0 X

A

W 0 6

W 0 0 7

W 0 0 7

W 0 1 2

w 0 1 4

RMG-2012, wegverkeer, [versie van Gebied - 08467-55832- appartementen Whu V3] , Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

W 0 0 8

Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

W 0 0 8

Lijst van wegen Incl. maatregel V. Dishoeckstraat 30 km/uur Model: Groep:

08467-55832- appartementen Whu V3 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam W06 W06 w014 W007 W007

Omschr. Van Dishoeckstraat Van Dishoeckstraat Van Dishoeckstraat Singel Singel

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 -0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

W004B W003B W005B W004A W005A

Paul Kurgerstr. ri. west Paul Kurgerstr. ri. west Paul Kurgerstr. ri. west Paul Kurgerstr. ri. oost Paul Kurgerstr. ri. oost

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W003A W00XB W00XA W009 W008

Paul Kurgerstr. ri. oost Paul Kurgerstr. kruispunt klinkers ri. west Paul Kurgerstr. kruispunt klinkers ri. oost Nieuwe weg Nieuwe weg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

W008 W009 W021 W012

Nieuwe weg Nieuwe weg Industrieweg

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

Wegdek W9a W9a W9a W9a W9a

V(MR(D)) ------

V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

W4b W4b W4b W4b W4b

------

------

------

------

0 0 0 0 0

W4b W9a W9a W9a W9a

------

------

------

------

0 0 0 0

W9a W9a W0 W9a

---30

---30

---30

-----

1-7-2022 15:56:08

Lijst van wegen Incl. maatregel V. Dishoeckstraat 30 km/uur Model: Groep:

08467-55832- appartementen Whu V3 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam W06 W06 w014 W007 W007

V(LV(D)) 30 30 30 30 30

V(LV(A)) 30 30 30 30 30

V(LV(N)) 30 30 30 30 30

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 30 30 30 30 30

V(MV(A)) 30 30 30 30 30

V(MV(N)) 30 30 30 30 30

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 30 30 30 30 30

V(ZV(A)) 30 30 30 30 30

V(ZV(N)) 30 30 30 30 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 2800,00 2800,00 2500,00 600,00 600,00

%Int(D) 6,60 6,60 6,60 6,60 6,60

%Int(A) 2,80 2,80 2,80 2,80 2,80

W004B W003B W005B W004A W005A

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

------

4050,00 4050,00 3200,00 4050,00 3200,00

6,60 6,60 6,60 6,60 6,60

2,80 2,80 2,80 2,80 2,80

W003A W00XB W00XA W009 W008

50 50 50 30 30

50 50 50 30 30

50 50 50 30 30

------

50 50 50 30 30

50 50 50 30 30

50 50 50 30 30

------

50 50 50 30 30

50 50 50 30 30

50 50 50 30 30

------

4050,00 4050,00 4050,00 500,00 600,00

6,60 6,60 6,60 6,60 6,60

2,80 2,80 2,80 2,80 2,80

W008 W009 W021 W012

30 30 50 30

30 30 50 30

30 30 50 30

-----

30 30 50 30

30 30 50 30

30 30 50 30

-----

30 30 50 30

30 30 50 30

30 30 50 30

-----

600,00 500,00 3000,00 600,00

6,60 6,60 6,60 6,60

2,80 2,80 2,80 2,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

1-7-2022 15:56:08

Lijst van wegen Incl. maatregel V. Dishoeckstraat 30 km/uur Model: Groep:

08467-55832- appartementen Whu V3 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam W06 W06 w014 W007 W007

%Int(N) 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 97,00 97,00 98,00 97,00 97,00

%LV(A) 97,00 97,00 99,00 97,00 97,00

%LV(N) 97,00 97,00 96,00 97,00 97,00

%LV(P4) ------

%MV(D) 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

%MV(A) 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00

%MV(N) 2,00 2,00 3,00 2,00 2,00

%MV(P4) ------

%ZV(D) 1,00 1,00 -1,00 1,00

%ZV(A) 1,00 1,00 -1,00 1,00

%ZV(N) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

W004B W003B W005B W004A W005A

1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

------

------

------

------

------

92,00 92,00 92,00 92,00 92,00

94,00 94,00 94,00 94,00 94,00

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

------

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

------

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

------

------

W003A W00XB W00XA W009 W008

1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

------

------

------

------

------

92,00 92,00 92,00 97,00 97,00

94,00 94,00 94,00 97,00 97,00

87,00 87,00 87,00 97,00 97,00

------

7,00 7,00 7,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 2,00 2,00

11,00 11,00 11,00 2,00 2,00

------

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

2,00 2,00 2,00 1,00 1,00

------

------

W008 W009 W021 W012

1,20 1,20 1,20 1,20

-----

-----

-----

-----

-----

97,00 97,00 92,00 97,00

97,00 97,00 94,00 97,00

97,00 97,00 87,00 97,00

-----

2,00 2,00 7,00 2,00

2,00 2,00 5,00 2,00

2,00 2,00 11,00 2,00

-----

1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 2,00 1,00

-----

-----

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

1-7-2022 15:56:08

Lijst van wegen Incl. maatregel V. Dishoeckstraat 30 km/uur Model: Groep:

08467-55832- appartementen Whu V3 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam W06 W06 w014 W007 W007

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 179,26 179,26 161,70 38,41 38,41

LV(A) 76,05 76,05 69,30 16,30 16,30

LV(N) 32,59 32,59 28,80 6,98 6,98

LV(P4) ------

MV(D) 3,70 3,70 3,30 0,79 0,79

MV(A) 1,57 1,57 0,70 0,34 0,34

MV(N) 0,67 0,67 0,90 0,14 0,14

MV(P4) ------

ZV(D) 1,85 1,85 -0,40 0,40

ZV(A) 0,78 0,78 -0,17 0,17

ZV(N) 0,34 0,34 0,30 0,07 0,07

ZV(P4) ------

LE (D) 63 84,73 84,73 83,68 78,04 78,04

W004B W003B W005B W004A W005A

------

------

------

245,92 245,92 194,30 245,92 194,30

106,60 106,60 84,22 106,60 84,22

42,28 42,28 33,41 42,28 33,41

------

18,71 18,71 14,78 18,71 14,78

5,67 5,67 4,48 5,67 4,48

5,35 5,35 4,22 5,35 4,22

------

2,67 2,67 2,11 2,67 2,11

1,13 1,13 0,90 1,13 0,90

0,97 0,97 0,77 0,97 0,77

------

80,12 80,12 79,09 80,12 79,09

W003A W00XB W00XA W009 W008

------

------

------

245,92 245,92 245,92 32,01 38,41

106,60 106,60 106,60 13,58 16,30

42,28 42,28 42,28 5,82 6,98

------

18,71 18,71 18,71 0,66 0,79

5,67 5,67 5,67 0,28 0,34

5,35 5,35 5,35 0,12 0,14

------

2,67 2,67 2,67 0,33 0,40

1,13 1,13 1,13 0,14 0,17

0,97 0,97 0,97 0,06 0,07

------

80,12 87,71 87,71 77,25 78,04

W008 W009 W021 W012

-----

-----

-----

38,41 32,01 182,16 38,41

16,30 13,58 78,96 16,30

6,98 5,82 31,32 6,98

-----

0,79 0,66 13,86 0,79

0,34 0,28 4,20 0,34

0,14 0,12 3,96 0,14

-----

0,40 0,33 1,98 0,40

0,17 0,14 0,84 0,17

0,07 0,06 0,72 0,07

-----

78,04 77,25 78,54 78,04

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

1-7-2022 15:56:08

Lijst van wegen Incl. maatregel V. Dishoeckstraat 30 km/uur Model: Groep:

08467-55832- appartementen Whu V3 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam W06 W06 w014 W007 W007

LE (D) 125 89,28 89,28 87,69 82,59 82,59

LE (D) 250 96,81 96,81 94,81 90,12 90,12

LE (D) 500 96,89 96,89 95,80 90,20 90,20

LE (D) 1k 100,17 100,17 99,39 93,48 93,48

LE (D) 2k 93,49 93,49 92,61 86,80 86,80

LE (D) 4k 88,39 88,39 87,43 81,70 81,70

LE (D) 8k 82,45 82,45 80,55 75,76 75,76

LE (A) 63 81,00 81,00 79,40 74,31 74,31

LE (A) 125 85,56 85,56 83,15 78,87 78,87

LE (A) 250 93,09 93,09 89,12 86,40 86,40

LE (A) 500 93,16 93,16 91,92 86,47 86,47

LE (A) 1k 96,44 96,44 95,56 89,75 89,75

LE (A) 2k 89,76 89,76 88,68 83,07 83,07

LE (A) 4k 84,66 84,66 83,47 77,97 77,97

W004B W003B W005B W004A W005A

87,45 87,45 86,43 87,45 86,43

94,35 94,35 93,33 94,35 93,33

98,44 98,44 97,42 98,44 97,42

104,06 104,06 103,03 104,06 103,03

100,33 100,33 99,30 100,33 99,30

93,98 93,98 92,95 93,98 92,95

85,10 85,10 84,08 85,10 84,08

75,98 75,98 74,96 75,98 74,96

83,11 83,11 82,09 83,11 82,09

89,77 89,77 88,74 89,77 88,74

94,47 94,47 93,45 94,47 93,45

100,22 100,22 99,20 100,22 99,20

96,40 96,40 95,37 96,40 95,37

90,05 90,05 89,03 90,05 89,03

W003A W00XB W00XA W009 W008

87,45 95,64 95,64 81,80 82,59

94,35 101,70 101,70 89,33 90,12

98,44 102,92 102,92 89,40 90,20

104,06 106,98 106,98 92,69 93,48

100,33 99,97 99,97 86,01 86,80

93,98 94,75 94,75 80,91 81,70

85,10 86,75 86,75 74,97 75,76

75,98 83,53 83,53 73,52 74,31

83,11 91,28 91,28 78,08 78,87

89,77 97,10 97,10 85,61 86,40

94,47 98,93 98,93 85,68 86,47

100,22 103,16 103,16 88,96 89,75

96,40 96,09 96,09 82,28 83,07

90,05 90,85 90,85 77,18 77,97

W008 W009 W021 W012

82,59 81,80 86,06 82,59

90,12 89,33 93,00 90,12

90,20 89,40 97,07 90,20

93,48 92,69 103,16 93,48

86,80 86,01 99,85 86,80

81,70 80,91 93,12 81,70

75,76 74,97 84,08 75,76

74,31 73,52 74,37 74,31

78,87 78,08 81,71 78,87

86,40 85,61 88,40 86,40

86,47 85,68 93,09 86,47

89,75 88,96 99,34 89,75

83,07 82,28 95,97 83,07

77,97 77,18 89,22 77,97

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

1-7-2022 15:56:08

Lijst van wegen Incl. maatregel V. Dishoeckstraat 30 km/uur Model: Groep:

08467-55832- appartementen Whu V3 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam W06 W06 w014 W007 W007

LE (A) 8k 78,72 78,72 75,59 72,03 72,03

LE (N) 63 77,32 77,32 77,27 70,63 70,63

LE (N) 125 81,88 81,88 81,93 75,19 75,19

LE (N) 250 89,41 89,41 89,91 82,72 82,72

LE (N) 500 89,48 89,48 89,12 82,79 82,79

LE (N) 1k 92,76 92,76 92,37 86,07 86,07

LE (N) 2k 86,08 86,08 85,77 79,39 79,39

LE (N) 4k 80,98 80,98 80,69 74,29 74,29

LE (N) 8k 75,05 75,05 75,27 68,36 68,36

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

W004B W003B W005B W004A W005A

80,83 80,83 79,81 80,83 79,81

73,75 73,75 72,73 73,75 72,73

81,36 81,36 80,33 81,36 80,33

88,60 88,60 87,58 88,60 87,58

91,87 91,87 90,85 91,87 90,85

97,02 97,02 96,00 97,02 96,00

93,48 93,48 92,46 93,48 92,46

87,11 87,11 86,09 87,11 86,09

78,91 78,91 77,89 78,91 77,89

------

------

------

------

W003A W00XB W00XA W009 W008

80,83 82,51 82,51 71,24 72,03

73,75 81,44 81,44 69,84 70,63

81,36 89,59 89,59 74,40 75,19

88,60 95,98 95,98 81,93 82,72

91,87 96,38 96,38 82,00 82,79

97,02 99,90 99,90 85,28 86,07

93,48 93,02 93,02 78,60 79,39

87,11 87,83 87,83 73,50 74,29

78,91 80,50 80,50 67,56 68,36

------

------

------

------

W008 W009 W021 W012

72,03 71,24 79,86 72,03

70,63 69,84 72,25 70,63

75,19 74,40 79,99 75,19

82,72 81,93 87,26 82,72

82,79 82,00 90,51 82,79

86,07 85,28 96,07 86,07

79,39 78,60 92,87 79,39

74,29 73,50 86,19 74,29

68,36 67,56 77,81 68,36

-----

-----

-----

-----

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

1-7-2022 15:56:08

Lijst van wegen Incl. maatregel V. Dishoeckstraat 30 km/uur Model: Groep:

08467-55832- appartementen Whu V3 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam W06 W06 w014 W007 W007

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

W004B W003B W005B W004A W005A

------

------

------

------

W003A W00XB W00XA W009 W008

------

------

------

------

W008 W009 W021 W012

-----

-----

-----

-----

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

1-7-2022 15:56:08

Lijst van schermen Model: Groep:

Naam

08467-55832- appartementen Whu V3 (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

ISO_H 2,00 2,00 2,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend Nee Nee Nee

Refl.L 63 0,80 0,20 0,20

Refl.L 125 0,80 0,20 0,20

Refl.L 250 0,80 0,20 0,20

Refl.L 500 0,80 0,20 0,20

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

Refl.L 1k 0,80 0,20 0,20

Refl.L 2k 0,80 0,20 0,20

Refl.L 4k 0,80 0,20 0,20

Refl.L 8k 0,80 0,20 0,20

Refl.R 63 0,80 0,20 0,20

1-7-2022 15:57:05

Lijst van schermen Model: Groep:

Naam

08467-55832- appartementen Whu V3 (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl.R 125 0,80 0,20 0,20

Refl.R 250 0,80 0,20 0,20

Refl.R 500 0,80 0,20 0,20

Refl.R 1k 0,80 0,20 0,20

Refl.R 2k 0,80 0,20 0,20

Refl.R 4k 0,80 0,20 0,20

Refl.R 8k 0,80 0,20 0,20

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

1-7-2022 15:57:05

055

001

054

0m

20 m

002

schaal = 1 : 500

053 003 052 004

Overzicht geluidmodel - toetspunten

056

051 005 050 006

007

008 009

061

062

060

049

031

048

059

029 033

046

058 010

030

032

028

045 044

057

034

043

011

027

042 013

040

026

039

014

038

015

037

016 017

025 036

018

024

019 020 021

023 022

RMG-2012, wegverkeer, [versie van Gebied - 08467-55832- appartementen Whu V3] , Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

035

041

012

Lijst van toetspunten Model: Groep:

Naam 001 002 003 005 004

08467-55832- appartementen Whu V3 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

Hoogte D ---11,00 --

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

006 007 008 009 010

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

011 012 013 014 015

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 ---

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

016 017 018 019 020

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

021 022 023 024 025

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

026 027 028 029 030

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

031 032 033 034 035

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

036 037 038 039 040

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

041 042 043 044 045

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

---11,00 11,00

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

046 048 049 050 051

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 --

14,00 14,00 ----

------

Ja Ja Ja Ja Ja

052 053 054 055 056

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

057 058 059 060

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

-----

-----

-----

-----

14,00 14,00 14,00 14,00

-----

Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

1-7-2022 15:58:32

Lijst van toetspunten Model: Groep:

Naam 061 062 064 063

08467-55832- appartementen Whu V3 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A -----

Hoogte B -----

Hoogte C -----

Hoogte D --11,00 11,00

Hoogte E 14,00 14,00 ---

Hoogte F -----

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Rotterdam

Gevel Ja Ja Ja Ja

1-7-2022 15:58:32

Bijlage II

Berekeningsresultaten

Project ''Prinslocatie'' te Vlissingen / Aan de Singel, Scheldewijk; akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai t.b.v. nieuwbouw appartementen

08467-55832-03 5 juli 2022